Böcker Hy 400 Möbellift használt eladó (6 862)

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 1 tengely, első forgalomba helyezés: 07/1988, Gyártási év: 1988, * Böcker HY 400 * Bútoremelő * Gyártási év: 1988 * Benzinmotor * Munkaidő: Hétfő-Péntek 07:30-12:00, 13:00-18:00, Szombat 07:30-17:00 Djdjzfw S Eepfx Ahkokr * E-mail: * Tel/Whatsapp/Viber: Alexandar Ilic * Tel/Whatsapp/Viber angolul: Mladen Ilic

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WMAN08ZZ8FY326339, futásteljesítmény: 101 700 km, teljesítmény: 213 kW (289,60 LE), első forgalomba helyezés: 03/2015, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 15 500 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 4x2, üzemanyag: dízel, szín: sárga, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, Gyártási év: 2015, üzemórák: 5 770 h, emelési magasság: 44 000 mm, oszlop típusa: teleszkópos, Felszereltség: ABS, UVV biztonsági ellenőrzés, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, kiegészítő fényszórók, légkondicionálás, tempomat, HELYSZÍN: 73230 Kirchheim unter Teck Számos azonos típusú jármű van raktáron. -- Böcker AK 44 / 400, MAN TGM 18.290 4x2 BL alvázra szerelve Első forgalomba helyezés: 2025.03.01. Dedpfsztazrjx Ahkekr Alvázszám: WMAN08ZZ8FY326339 Német okmányok + TÜV (műszaki vizsga) -- ALVAZ MAN TGM 18.290 4x2 BL Tömegváltozat: 8000 kg / 11500 kg Első tengely: acélrugós, AL 8 t Hátsó tengely: légrugós, AL 11,6 t, differenciálzár Felfüggesztés: Két menetmagasság a légrugóshoz Motor: MAN 6 hengeres dízel, 213 kW (290 LE) / kipufogógáz-kibocsátás megfelel az EURO 6 szabványnak Váltó: TIPMATIC 12 fokozatú, kézi váltó, reduktorral Fékrásegítő: Intarder, motorfék Gumiabroncsok: Első tengelyen 315/55 R22.5 | Hátsó tengelyen 1 + 2 - 315/80 R22.5 Fülke: C, rövid fülke, vezető lengéscsillapító ülése, komfort -- FELÉPÍTMÉNY BÖCKER DARU - Kinyúlás hossza 44,00 m (2 m mechanikus toldással) - 500 kg teherbírás / 28,00 m - 1000 kg teherbírás / 21,00 m - 2000 kg teherbírás / 14,00 m - 4000 kg teherbírás / 8,20 m - EMELŐPLATÓ - Maximális munkamagasság 41,5 m - Forgási tartomány kb. 620 fok - 100 kg / 33 m - 250 kg / 30 m - TOVÁBBI Távirányítás Munkakosár, opcionálisan -- További felszerelési jellemzők kérésre. -- A járművek első tulajdonostól származnak – nagyon jó állapotban vannak – azonnal elérhetők a D-73230 Kirchheim unter Teck-i raktárunkból.

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WMAN08ZZ8FY326356, futásteljesítmény: 120 200 km, teljesítmény: 213 kW (289,60 LE), első forgalomba helyezés: 03/2015, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 15 500 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 4x2, üzemanyag: dízel, szín: sárga, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, Gyártási év: 2015, üzemórák: 6 590 h, emelési magasság: 44 000 mm, oszlop típusa: teleszkópos, Felszereltség: ABS, UVV biztonsági ellenőrzés, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, kiegészítő fényszórók, légkondicionálás, tempomat, Több darab áll rendelkezésre – HELY: 73230 Kirchheim unter Teck -- Böcker AK 44 / 400, MAN TGM 18.290 4x2 BL alvázra szerelve Első regisztráció: 2015.03.01. Alvázszám: WMAN08ZZ8FY326356 Német okmányok + TÜV (műszaki vizsga) -- ALVAZ Dodpjzlhpbsfx Ahkjkr MAN TGM 18.290 4x2 BL Tömegváltozat: 8000 kg / 11500 kg Első híd: acélrugós, AL 8 t Hátsó híd: légrugós, AL 11,6 t, differenciálzár Felfüggesztés: Két menetmagasság a légrugóshoz Motor: MAN 6 hengeres dízelmotor, 213 kW (290 LE) / károsanyag-kibocsátás az EURO 6 szabványnak megfelelően Váltó: TIPMATIC 12 fokozatú, kézi váltó, lassú fokozattal Fékrásegítő: Intarder, motorfék Gumiabroncsok: Első tengely: 315/55 R22.5 | Hátsó tengely 1 + 2: 315/80 R22.5 Fülke: C, rövid fülke, vezető lengéscsillapító ülése, komfort -- FELÉPÍTMÉNY: BÖCKER DARU - Kinyúlás hossza 44,00 m (2 m-es mechanikus toldalékkal) - 500 kg teherbírás / 28,00 m - 1000 kg teherbírás / 21,00 m - 2000 kg teherbírás / 14,00 m - 4000 kg teherbírás / 8,20 m - EMELŐPLATFORM - Maximális munkamagasság: 41,5 m - Forgási tartomány kb. 620 fok - 100 kg / 33 m - 250 kg / 30 m - EGYÉB Távirányító Munkaállvány (opcionális) -- További felszerelési jellemzők kérésre. -- Az első tulajdonostól származó jármű - nagyon jó állapotban - azonnal elérhető a D-73230 Kirchheim unter Teck-i raktárunkból.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 397 km, első forgalomba helyezés: 06/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 11 990 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2016, Felszereltség: daru, koromszűrő, * Böcker RK 36-2400 lánctalpas daru * Gyártási év: 2016 Dsdpfx Aozlv Ryohkjkr * Üzemórák: 1390 óra * ??UVV vizsgálat ELVÉGEZVE?? * ??Szerviz ELVÉGEZVE?? * ??Kötélcsörlő ÚJ?? * További képek és videók a Whatsappon * A megadott adatok tájékoztató jellegűek, a köztes értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 397 km, első forgalomba helyezés: 06/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 3 500 kg, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, * Böcker RK 36-2400 lánctalpas daru * Gyártási év: 2016 * Üzemórák: 1390 * ??ÚJ UVV-vizsgálat?? * ??ÚJ szerviz?? * ??ÚJ csörlő?? * További képek és videók a WhatsAppon keresztül. Dkjdpfx Ahezlv Rtoker * A feltüntetett adatok tájékoztató jellegűek, és a közbeiktatott értékesítést fenntartjuk.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, teljes szélesség: 23 000 mm, teljes magasság: 28 400 mm, Gyártási év: 2023, Járművekkel kapcsolatos kérdéseivel forduljon Mihm úrhoz, aki a következő telefonszámon áll rendelkezésére: Böcker AHK36 /2400 / 335 h / 2023 Dodezk S S Depfx Ahkskr Ár: 124.890,00 € nettó / 148.619,10 € bruttó - Vontatási kapacitás (kg) 3500 - Megengedett össztömeg (kg) 3650 - Maximális raktér (kg) 2400 - Maximális kinyúlási hossz (m) 36 - Fő oszlop szöge 85 fok - Kinyúló kar szöge 162 fok - Forgatási tartomány végtelen - Horogsebesség (m/perc) 50 - Hatótávolság emelőműben 250 kg-nál (m) 23,1 (23,5) - Hatótávolság emelőműben 500 kg-nál (m) 16,6 - Hatótávolság emelőműben 800 kg-nál (m) 12,9 - Hatótávolság emelőműben 1 tonnánál (m) 10,0 - Hatótávolság emelőműben 1,5 tonnánál (m) 7,5 - Hatótávolság emelőműben 2 tonnánál (m) 5,4 - Négypontos támasztás a maximális stabilitás érdekében - Beépített csörlő túlterhelés elleni védelemmel - Közúti engedély a mobil használathoz - Automatikus oszlopzár Kérésre készítünk Önnek lízing- vagy finanszírozási ajánlatot. Mihm úr (Tel. /) örömmel nyújt további segítséget. További információk a weboldalunkon találhatók. !A hibák és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk! - = További információk = Megengedett össztömeg: 3650 kg További információkért forduljon Tobias Ebert-hez.

Állapot: használt, üzemanyagtípus: dízel, szín: piros, Gyártási év: 2013, üzemórák: 2 731 h, Böcker AHK 30/1400. Gyártási év: 2013. Üzemóra: 2731. Önsúly: 3500 kg. Dksdsznamwspfx Ahkjr CE jelölésű gép. Teherbírás: 1400 kg. Maximális emelési magasság: 30 méter. Maximális kinyúlás: 25 méter. 4 támasztóláb. Mozgatóberendezés. Dízelmotor. Tengelyterhelés: 1: 1750 kg. 2: 1750 kg. Rádiófrekvenciás távirányító. Gumiabroncsok: 185/75R16, 80%-os állapotban. Azonosító szám: 301. A Heinhuis általános szerződési feltételei érvényesek a Heinhuis által közzétett összes hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, valamennyi Heinhuis által kötött megállapodásra, valamint az azokat megelőző tárgyalásokra. Bármilyen formájú válaszával elfogadja a Heinhuis általános szerződési feltételeinek alkalmazhatóságát, és nyilatkozik arról, hogy megismertette magát ezekkel a feltételekkel. Áraink export nettó árak. = További információk = Gyártási év: 2013. Hajtás: Kerékhajtás. Megengedett össztömeg: 3500 kg. CE jelölés: Igen. = Céginformációk = További információkért:

Állapot: nagyon jó (használt), üzemanyagtípus: elektromos, szín: kék, első forgalomba helyezés: 06/2022, oszlop típusa: teleszkópos, Gyártási év: 2022, üzemórák: 278 h, Meghajtás: lánctalpas Saját tömeg: 3 490 kg Terhelhetőség: 10 kg Megengedett össztömeg: 3 500 kg Oszlop hossza: 36 m Dksdpfozaz Tqjx Ahkjr Felépítmény márkája: BOCKER AHK 805/36/2400 MONTAZS DARU CE-jelölés: igen Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó TELJESEN ELEKTROMOS BOCKER 805/3600/2400 DARU BOCKER AHK36/2400 ALUMÍNIUM SZERELŐDARU UTÁNFUTÓ TÁVIRÁNYÍTÁSSAL ALUDARU SZERELÉSI CÉLRA MUNKA MAGASSÁG: 36 MÉTER MAXIMÁLIS EMELÉS: 2 400 KG MUNKA KOSÁRRAL 278 ÜZEMÓRA!!!! AZ UTÁNFUTÓ JÓ ÁLLAPOTBAN VAN

Állapot: nagyon jó (használt), szín: zöld, emelési magasság: 36 000 mm, első forgalomba helyezés: 12/2020, Gyártási év: 2020, üzemórák: 250 h, Felhasználási terület: Építőipar Hajtás: Kerekes Megengedett össztömeg: 3.500 kg Emelési kapacitás: 2.400 kg Felépítmény márka: BOCKER AHK 36/2400 SZERELŐDARU CE-jelölés: igen Műszaki állapot: nagyon jó Dodpjywvpvsfx Ahkskr Optikai állapot: nagyon jó BOCKER AHK36/2400 SZERELŐDARU ALUMÍNIUM UTÁNFUTÓS DARU TÁVIRÁNYÍTÁSSAL ALUMÍNIUM SZERELŐDARU MUNKAMAGASSÁG: 36 MÉTER MAXIMÁLIS TEHERBÍRÁS: 2.400 KG CSAK 250 ÜZEMÓRA! AZ UTÁNFUTÓ JÓ ÁLLAPOTBAN VAN

Állapot: használt, futásteljesítmény: 29 900 km, teljesítmény: 400 kW (543,85 LE), első forgalomba helyezés: 05/2026, üzemanyagtípus: elektromos, össztömeg: 20 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: ezüst, hajtástípus: automata, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Belső járműazonosító: 94778A Mercedes-Benz Actros eActros 400 4x2 – Bemutató jármű, nyergesvontató Eladásra kínálunk egy Mercedes-Benz Actros-t, modern eActros 400 4x2-es kivitelben – egy nagy teljesítményű, alacsony kibocsátású megoldást a professzionális áruszállításhoz. A jármű hidraulikus rendszerrel rendelkezik, mely alkalmas tolópadlóval vagy billentő felépítményű pótkocsikhoz. Ez a jármű bemutató célokra volt használva, így vonzó lehetőséget kínál a Mercedes-Benz legújabb elektromos teherautó-technológiájának beszerzésére. Nyergesvontatóként a teherautó kiválóan alkalmas fuvarozó vállalkozások, üzemi járműparkok és előre meghatározott útvonalak kiszolgálására. Az elegáns, ezüst metál színű külső megjelenés értékes és reprezentatív hatást kelt a járműparkban. A jármű balesetmentes. * Bemutató jármű * Hidraulikus rendszer tolópadlóval vagy billentő felépítményű pótkocsikhoz * LED fényszórók Első regisztráció: 2026.05.11. Ideális olyan vállalatok számára, amelyek Mercedes-Benz eActros modellt keresnek: hatékony, jövőbiztos és készen áll a napi használatra a szállítási üzletágban. Tájékozódjon most, és egyeztessen időpontot egy próbaút vagy egy szemle alkalmával. ----Felszereltség: * A1A első tengely, légrugózással, * IZY kompressziós fokozat (7/8) 12 kód, * A1D első tengely 8,0 t, * I4A kerekek elrendezése 4x2, A1Z első tengely hajlított kivitel, * I5C 20,0 tonnás, * A3G hátsó tengely, elektromos, 4 fokozatú, 13,0 t, * I6D nyergesvontató, * B1B elektronikus fékrendszer ABS-sel és ASR-rel, * I6I járműgyártási hely: Wörth, * B1F fűtés, elektronikus nyomásellátó egység, Dkodpszp Sxujfx Ahker * I6K nehézgépjármű-sorozat, új generáció, 18 t-tól, * B1H elektromos nyomásellátás és -szabályozás, közepes, * I6N nehézgépjárművek, 18 t-tól, közúti használatra, B2A tárcsafék az első és hátsó tengelyen, * I6X légrugózás a hátsó tengelyen, * B2D tárcsafékek, részleges védelemmel, * I8Q kompressziós fokozat (1-3) 983, * B2X rögzítőfék, elektronikus, * J0U távoli frissítés a vezetői asszisztens rendszerhez, * 4A kondenzvíz-ellenőrzés a sűrített levegő rendszerhez, * J1M digitális tachográf, 2. generáció, verzió 2, ADR, * B4L sűrített levegős tartály, alumínium, teljes, * J1S tachográf gyártó: VDO, * B5D pótkocsi stabilitásvezérlő rendszer (TSA), * J2G digitális rádió, * B5J fékezési és elektromos csatlakozók, alacsony, * J2K hangszóró, 2-utas rendszer, * CZO kormánysegítő szivattyú, elektromos, első tengely, * J2U navigációs rendszer, * C0A váz toldalék, 750 mm, * J2Y CB rádió, 24 V, C1W tengelytáv 3700 mm, * J3Z tengelyterhelés-mérő berendezés, * C5B fellépő a vázon, részleges fedés, * J5P vezeték nélküli töltő mobiltelefonokhoz, * C5D fellépő a fülke mögött, bal oldalon, * J6E multimédiás műszerfal, Interactive 2, * C5P csavart váz, * J6W tolatókamera, vontató jármű végén, * C6C kormányzás, egykörös, * J7A Truck Data Center 8, * C7F elülső alvázvédő (ECE), alumínium, * J7V vezetői asszisztens rendszer térkép, Európa régió, * C8B hátsó tengely sárvédő, 2550 mm, járműszélesség, * J8G előkészítés a Remote Truck 3.0 alkalmazáshoz, * C8H sárvédő, 3 részes, EG-fröccsenővédelemmel, * J8L előkészítés és kijelzés legfeljebb 3 további kamerához, * C8I fröccsenővédelem (EG), elöl, * J8U előkészítés a Truck Data Center 8-hoz, * C8M sárvédő közép része, alacsony, * J9D előkészítés az útdíj-beszedéshez, * C8Z oldalsó burkolat, aerodinamikus, * L0A világítási előírás, UN-R 48.06 szerint, * D0A bőr kormánykerék, * L1C LED nappali világítás, * D0L dohányzó csomag, * L1D automatik

Állapot: új, maximális teherbírás: 30 010 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 10 000 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Új Fliegl 4 tengelyes mélyágyas pótkocsi kerékaknás kivitelben, osztott rámpákkal, VTS 400 RM típus Lízingajánlat: futamidő 48 hónap, induló részlet csak az ÁFA összege, maradványérték 40% havi törlesztőrészlet: 899,00 EUR Jármű/karosszéria: Mélyágyas pótkocsi Első forgalomba helyezés: Új jármű Össztömeg: 24.000kg/40.000kg Saját tömeg: 9.990kg Hasznos teherbírás: 14.010kg/30.010kg Teljes hossz: 12.000mm Raktérhossz: kb. 10.000mm, könyökhossz kb. 2.850mm, rakfelület hátsó lejtéssel kb. 7.150mm Szélesség: 2.550mm Raktérmagasság: 900mm További információk: Alváz: Mélyágyas pótkocsi Acél hegesztett szerkezet Erős golyóskoszorús forgózsámoly Lehajtható hátsó támasztólábak Kerekek alá való bakok tartóval Oldalsó alumínium védősín Teljes szélességű hátsó sárfogók Félselyem sárvédő az 1. és 2. tengelyen antispray sárfogókkal minden tengely mögött, antispray sárfogó a 4. tengely mögött is Gémszár-akna a hátsó tengelyeknél, kb. 1800 mm hosszú, 650 mm széles, 150 mm mély 2 pár 5 tonnás rögzítőlábu furat a gémszár-akna oldalsó hosszgerendájában elölről 300 mm-re és a hátsó lejtés előtt 200 mm-re 1 db pótkeréktartó előre a könyökön, egyező márkájú pótkerék acélfelnivel Beépített tárolódoboz a könyökön, méret: 720 mm (szélesség) / 520 mm (hossz) / 170 mm (mélység) 1. kerékakna pár a könyök után, a mélyágyas menetirányban elhelyezve, lejtéssel megoldva, alsó hossza kb. 1600 mm, mélysége kb. 400 mm. Figyelem! A főtartó magassága ennél a résznél 400 mm-rel magasabb, mint a kerékakna. 2. kerékakna pár a tengelyek között szintén a mélyágyban, alsó hossza kb. 600 mm, mélysége kb. 300 mm. Figyelem! A főtartó magassága itt 300 mm-rel magasabb, mint a kerékakna. Kihúzható szélesítés 3.000 mm-ig (nem a hátsó lejtésben, és nem a kerékaknáknál), (szállított építőgépek/ járművek nyomtávja nem lehet szélesebb az oldalkereten 2.550 mm-nél) Fa járólap tároló a mélyágy alján 70 mm-es fa járólap a szélesítéshez (3.000 mm-esre) Rögzítőszemek 1 pár beépített gyűrűs rögzítőszem elöl a könyökön, egyenként 5 tonna 4 pár feszítőlyuk az oldalkereten, egyenként 5 tonna (spaniferek rögzítéséhez) 8 pár rögzítőgomba felül és oldalt az oldalkereten, egyenként 10 tonna 2x elöl a könyökön, 6x a mélyágyban Első rögzítőszem elölről 250 mm-re, utolsó hátulról max. 250 mm-re, távolság max. 1100 mm 5 pár oldalkar menetes persely az oldalkereten belül (átalakítható 5 tonnás gyűrűs rögzítőszemre, de nem alaptartozék) 1 pár lehajtható rögzítőszem a padozatban, egyenként 10 tonna (1x belül a főtartó mellett, a mélyágy kezdetén) 2 pár lehajtható rögzítőszem (egyenként 10 t): 1x a könyökön (kiemelkedő) és 1x a hátsó tengely mögött a padlóban Vonószerkezet Vonórúd bevizsgált 50 mm-es vonószemmel, 8°-os lejtéssel D-érték legalább 160 kN Tengelyek és felfüggesztés BPW dobfékes tengelyek 'Lézeresen bemért tengelyek / futómű', ami csökkenti a gumikopást és az üzemanyag-fogyasztást Parabolikus rugózás, karbantartásmentes acél-gumi perselyekkel, mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítés az első tengelyen (hintás kiegyenlítés) Dedstrizkspfx Ahkskr Kerekek és abroncsok 235 / 75 R 17,5" gyártó választása szerint, M+S jelöléssel Acélfelnis ikerkerék, gyári ezüst szín Fékrendszer Kétkörös légfék Rugós tárcsafék 2 elcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő csövekkel a vontatóhoz ABS és ALB,

Állapot: használt, futásteljesítmény: 24 495 km, teljesítmény: 140 kW (190,35 LE), üzemanyagtípus: dízel, üzemanyag: dízel, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 6, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2018, üzemórák: 1 700 h, Felszereltség: AdBlue, daru, = További lehetőségek és tartozékok = - Erőátviteli tengely (PTO) = Megjegyzések = MAN TGL 7.190 4x2. Évjárat: 2018. Futásteljesítmény: 24 495 km. Manuális váltó, 6 fokozat. Megengedett maximális össztömeg: 7500 kg. Tengelyterhelés: 1: 3400 kg. 2: 5200 kg. Motorfék. Elektromosan működtetett ablakok és tükrök. Hangszóróval ellátott rádió, CD-lejáttó és navigációs rendszer. Kamera. Dedpjzqbcfefx Ahkekr Elektromosan működtetett ablakok és tükrök. 2 személyes. Digitális tachográf. Tengelytáv: 3800 mm. Gumiabroncsok: 215/75R17,5, 70%-os állapot. Böcker AK 37/4000. Évjárat: 2018. Üzemeltetési óra: 1700. Teherbírás: 4000 kg. Maximális magasság: 37 méter. Maximális kinyúlás: 30 méter. Kosár: 200 kg teherbírású. Maximális megengedett dőlésszög: 1 fok. Maximális oldalirányú erő: 400 N. Maximális szélsebesség: 12,5 m/s. 4 darab támasztóláb. Kiváló állapotban! Azonosító szám: 613. A Heinhuis általános szerződési feltételei érvényesek a Heinhuis által közzétett minden hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, valamint a Heinhuis által kötött minden megállapodásra és az azokat megelőző tárgyalásokra. Bármilyen formában történő válaszával elfogadja a Heinhuis általános szerződési feltételeinek alkalmazhatóságát, és nyilatkozik arról, hogy megismerték ezeket az általános szerződési feltételeket. Áraink export nettó árak. = További információk = Gyártási év: 2018 Megengedett össztömeg: 7500 kg CE jelölés: igen = Céginformációk = További információkért:

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktérmagasság: 900 mm, teljes hossz: 11 940 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, További információk Alváz: Mélybölcsős utánfutó - Acél hegesztett szerkezet - Erős golyóskoszorús forgózsámoly - Lehajtható hátsó támaszok - 2 db keréktámasz tartóval - Alumínium oldalsó aláfutásgátló - Teljes szélességben sárfogó hátul - Félhéj sárvédők az 1. és 2. tengelyen antispray sárfogóval minden tengely mögött, antispray sárfogó a 3. és 4. tengely előtt és mögött - Markolókanál-kivágás a hátsó tengelyek felett, a hátsó részig, kb. 1800 mm hosszú, kb. 650 mm széles, kb. 150 mm mély, 2 pár 5 tonnás rögzítőlyuk oldalt a főkeretben (kb. 300 mm-re elölről és kb. 200 mm-re a hátsó lejtés előtt) - 1 db műanyag szerszámosláda, polccal, méret: 620x360x440 mm, lezárható lakattal (a lakat nem tartozék) - 1 db padlósüllyesztett tárolóláda fedéllel, méret: 720x520x170 mm - Kitolható szélesítések 3 000 mm-ig (nem a hátsó lejtésnél); a szállítandó munkagépek vagy járművek nyomtávja azonban nem haladhatja meg a 2 550 mm külső keret szélességet - 70 mm-es fahidak a 3 000 mm szélesítéshez - Fahidak tárolója a rakfelület alatt - Mélybölcsős rögzítési pontok (40 rögzítő lehetőség) - 1 pár 5 tonnás rögzítőfül a hajlításnál - 9 pár süllyesztett rögzítőgomba a felső és az oldalsó külső keretben, egyenként 10 tonna teherbírással - 2 db elöl a hajlításnál - 7 db a mélypadlón - 6 pár 5 tonnás rögzítőlyuk a mélypadló külső keretében (spanifogak) - 3 pár lehajtható, egyenként 10 tonnás rögzítőfül - 1 db belül, a főkeret mellett, a mélypadló elején - 1 db a hajlításnál (kiemelkedik) - 1 db az utolsó tengely mögött, a padlóba süllyesztve Vontató berendezés – Forgózsámolyos utánfutó: - Vontatórúd bevizsgált 50 mm-es vonószemmel, 8°-ban döntött vonószem, D-érték minimum 160 kN Tengelyek és felfüggesztés: - Dobfékes tengelyek - Parabolikus rugózás karbantartásmentes acél-gumi csapágyazással és mechanikus tengelyterhelés-kiegyenlítéssel elöl és hátul (hintakiegyenlítő) Kerekek és abroncsok: - 235 / 75 R 17,5 - Gyártó választása szerint - Acél ikerfelni, gyári ezüst színben Fékrendszer: - 2 körös sűrített levegős fékrendszer - Rugóerőtárolós rögzítőfék - 2 felcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezetékkel a vontatóhoz - ABS és ALB, ABS csatlakozó elöl, összekötő kábellel Világítás: - 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalanként sárga LED világítás - 2 fehér helyzetjelző elöl - 2 fehér/piros sávfény hátul - 2 x 7 pólusú, felcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábellel - 1 LED villogó sárgavillogóval, tartóval, helyzetjelzőről kapcsolva (lámpa levehető) Dsdpfxsi Ri Daj Ahkekr - 2 pár LED megvilágítású, kihúzható, 3 000 mm-ig bővíthető figyelmeztetőtábla Padló: - Elöl hajlítás acél-/sávozott lemezzel burkolva - Utána 70 mm-es puhafa padló, kerékházak környékén acél-/sávozott lemez borítással - Hátsó lejtés 70 mm-es puhafa padlóval Rámpák: - Acél rámpák, 2 800 mm hosszú, 750 mm széles, oldalirányban eltolható - Faborítással - Hidraulikus működtetés a vontatójármű segédhajtásáról, fojtással, vezérlés oldalról bal oldalon - Hidraulikacsatlakozó SVK-csatlakozóval (NW 10/3), csatlakozótömlővel Forgalomba helyezési ország / Táblák: - Forgalomba helyezés országa: Németország - 24/7 szerviz hotline - Előkészítve kétsoros rendszámtábla-tartóhoz - Kontúrjelölés ECE R 048 szerinti fényvisszaverő csíkkal, oldalán fehér, hátul piros - Figyelmeztetőtábla ECE-70 Fényezés: - Váz tűzihorganyzott, passzivált, 15 év korróziómentességi garancia - Vonórúd horganyzott vagy fekete, gyártó választása szerint - Rámpák tűzihorganyzottak Figyelem! Archív képekről van szó!

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 12 825 km, teljesítmény: 140 kW (190,35 LE), hajtástípus: mechanikai, üzemanyagtípus: dízel, szín: piros, abroncs méret: 215 / 75 R17.5, tengelyelrendezés: 4x2, első forgalomba helyezés: 01/2023, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2023, üzemórák: 1 245 h, teljes hossz: 8 200 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 900 mm, raktér hossza: 8 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 3 900 mm, üzemanyag: dízel, sebességek száma: 6, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 3 400 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 5 200 kg, Felszereltség: AdBlue, Bluetooth, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, szervokormány, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = Djdezl Et Depfx Ahkskr - Hátsó munkalámpa - Első munkalámpa - Fűtött tükrök - DAB rádió - Szélvédő - Kabin - Rádió/CD-lejátszó - Erőátviteli tengely (PTO) = Megjegyzések = MAN TGL 7.190 4x2. Gyártási év: 2023 Futásteljesítmény: 12 825 km. Kézi váltó (6 fokozat). Megengedett össztömeg: 7500 kg. Tengelyterhelés: 1: 3400 kg. 2: 5200 kg. Motorfék. Elektromos ablakemelők és külső tükrök. Audió kijelző rádióval/CD-vel és navigációval. AUX + USB. Kamera. Elektromos ablakemelők és külső tükrök. 2 ülőhely. Digitális tachográf. Gumiabroncsok: 215/75R17,5 (85%). Böcker AK 37/4000 (munkakosár + raklapvilla) Gyártási év: 2023. Üzemórák: 1245 óra. Hasznos teher: 4000 kg. Maximális magasság: 37 méter. Maximális hatótávolság: 30 méter. Munkakosár: 200 kg teherbírás. Személyek száma: 2. Maximális megengedett dőlésszög: 1 fok. Maximális oldalirányú erő: 400 N. Maximális szélsebesség: 12,5 m/s. 4 pontos támasztás. H: 820 cm Sz: 255 cm M: 390 cm Kiváló állapotban! Azonosító szám: 390. A Heinhuis összes hirdetésére, ajánlatára és árajánlatára, valamint a Heinhuis által kötött valamennyi szerződésre és az azokhoz előzőleg kapcsolódó tárgyalásokra a Heinhuis általános üzleti feltételei (ÁÜF) vonatkoznak. A Heinhuissal történő bármilyen formájú kapcsolatteremtéssel Ön elfogadja a Heinhuis általános üzleti feltételeinek érvényességét, és megerősíti, hogy tudomással rendelkezik ezekről a feltételekről. Áraink nettó exportárak. = További információk = Általános információk Gyártási év: 2023 Műszaki adatok Motor hengerűrtartalma: 4580 cm³ Erőátvitel Hajtás: Kerekek Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 215 / 75 R17.5 Tengelyek márkája: Goodyear M+S Első tengely: Maximális tengelyterhelés: 3400 kg; Kormányzott; Bal oldali gumiabroncs futófelület: 85%; Jobb oldali gumiabroncs futófelület: 85% Hátsó tengely: Maximális tengelyterhelés: 5200 kg; Bal oldali gumiabroncs futófelület: 85%; Jobb oldali gumiabroncs futófelület: 85% Súlyok Üres tömeg: 7340 kg Megengedett raktér: 160 kg Megengedett össztömeg: 7500 kg Funkcionalitás Osztály: Teleszkópos Osztály magassága: 37 m Emelési kapacitás: 4000 kg Felépítmény márkája: Bocker AK 37 / 4000 Kosár + Villák CE jelölés: igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó Károk: nincsenek = Céginformációk = További információkért:

Állapot: használt, futásteljesítmény: 466 000 km, első forgalomba helyezés: 09/2008, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 48 900 mm, üzemanyag: dízel, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 4, felfüggesztés: acél, Gyártási év: 2008, Felszereltség: daru, = További opciók és tartozékok = - Távolsági fényszóró Dsdpszlu Ahsfx Ahkjkr - Légkürt - Körlámpa = Megjegyzések = Palfinger-horgás emelő – Palfinger PK 20002 – 3 x hidraulikus – Rotor – Távirányító – Rockinger – agycsökkentés – Klímaberendezés – Körlámpák – Fényszórók – Légnyomású kürtök – VEB-fék – Össztömeg 32 000 kg – Saját tömeg 18 880 kg – = További információk = Műszaki adatok Motor hengerűrtartalma: 12 777 cm³ Tengelykonfiguráció Felfüggesztés: Laprugós Első tengely 1: Kormányozható Első tengely 2: Kormányozható Hátsó tengely 1: Redukció: Külső bolygókerék-hajtás Hátsó tengely 2: Redukció: Külső bolygókerék-hajtás Súlyok Saját tömeg: 18 880 kg Megengedett rakomány: 13 120 kg Össztömeg: 32 000 kg Funkcionális jellemzők Darú: Palfinger Palfinger PK 20002 – 3 x hidraulikus, a kabin mögött Azonosítás Referenciaszám: 71 = Céginformációk = Antwerpen és Brüsszel között, az A12-es autópálya mentén, az antwerpeni kikötő közelében található cégünk. Nyitvatartás: hétfőtől péntekig folyamatosan, reggel 8:30-tól este 19:00-ig.

Állapot: használt, Gyártási év: 2021, üzemórák: 1 255 h, Felszereltség: összkerékhajtás, Újszerű Atlas AR 400, 2021-es modellév. Billenő teher egyenes: 3.550 kg / Billenő teher csuklós: 3.100 kg. 4-hengeres motor, kb. 0,85 m³-es billenő kanál, raklapvilla, hidraulikus gyorscsere rendszer, 3. hidraulikakör, világítás, fülke, fűtés, 20 km/h, üzemóra: 1.255. A jármű reklámfelirattal és/vagy matricával ellátva lehet. SI86502 Ajánlatunk általában nem tartalmaz új TÜV vizsgát. Amennyiben új TÜV vizsgára igény van, partnerműhelyeink ajánlatot adnak rá. A jármű reklámfelirattal és/vagy matricával ellátva lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Dsdpfx Aheya Sd Hokekr Szívesen készítünk Önnek finanszírozási vagy lízing ajánlatot ehhez a géphez. Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot!

Állapot: használt, saját tömeg: 10 680 kg, maximális teherbírás: 29 320 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2011, következő vizsga (TÜV): 12/2026, raktér hossza: 10 500 mm, rakodótér szélesség: 2 510 mm, raktérmagasság: 970 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70R17.5, szín: fehér, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, 4 tengelyes, forgózsámolyos, légrugós, ABS (blokkolásgátló rendszer), 3 m-re szélesíthető, rögzítő fülek, hidraulikus rámpák, hátsó kitámasztás, ikerkerekek, keréktányérok. Felépítmény: 4 tengelyes mélyágyas pótkocsi hidraulikus felhajtórámpákkal, 4x 10 t Gigant tengelyek, dobfékek! Rámpahossz kb. 2850 mm! Rakodási magasság kb. 970 mm! Keréktányér magasság elöl kb. 600 mm és hátul kb. 670 mm! Az utánfutó új forgózsamolyt kapott! TARTOZÉKINFORMÁCIÓK GARANCIA NÉLKÜL, változások, köztes értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk! Dkjdpfxjxx A H Io Ahker - .

Állapot: használt, futásteljesítmény: 151 840 km, teljesítmény: 130 kW (176,75 LE), első forgalomba helyezés: 12/2006, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 6 390 kg, maximális teherbírás: 5 600 kg, össztömeg: 11 990 kg, abroncs méret: 365/80R20, tengelyelrendezés: 4x4, tengelytáv: 3 080 mm, szín: narancssárga, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, raktér hossza: 2 400 mm, rakodótér szélesség: 2 050 mm, raktérmagasság: 400 mm, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, kiegészítő fényszórók, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, összkerékhajtás, ülésfűtés, Jármű helye: Bovenden, magánhasználat, 1 db komfortülés, ülésfűtés, hátsó ablak, elektromos tükrök, fűthető tükrök, elektromos ablak bal oldalon, elektromos ablak jobb oldalon, klímaberendezés, középkonzol, Telligent váltó, ABS (blokkolásgátló rendszer), magasra vezetett kipufogó, differenciálzár, távolsági fényszórók, munkalámpák, körvillogó, laprugózás, vontatófej (lég-, fény-, hidraulikus csatlakozás), alacsony zajszint G1, téli szolgálati felszerelés, lengőoldalfalak, környezetvédelmi zöld matrica. Tengelytáv: 3080 mm Felépítmény: 3-oldalas billenőplató alumínium oldalfalakkal. Differenciálzár az első és hátsó tengelyen, VarioPilot (jobb/bal oldali áthelyező kormányzás), motormeghajtású TLT, hidrosztatikus hajtás szabályozható motorral (SN), első szerelvénylap méret 3, hátul szerelvénycsomag, ABS, finompor- és pollenszűrő, kettős körös hidraulika rendszer EHS 3 cellás, hátsó csatlakozó 4-pólusú 2+3 cellával, külön visszafolyó vezeték hátul, hóeketehermentesítés, 3. kör teljesítményhidraulika, további nyomóvezeték középen, elöl 4-pólusú hidraulikus csatlakozó 1-es és 2-es cellához, további nyomóvezeték elöl, külön visszafolyó vezeték elöl, további nyomóvezeték elöl 3. körhöz, Clean-Fix hűtőgyors tisztító rendszer. 10 160 üzemóra Rakodási magasság kb. 1490 mm! Dedpfxjvhm Edj Ahkskr Össztömeg: 28 010 kg Megfelelő sószóró és hóeke felár ellenében elérhető! Az ár 33 900 EUR-ról 36 900 EUR-ra emelkedett, mivel 3 000 EUR-t fordítottak felújításra és szervizelésre! A tartozékinformációk tájékoztató jellegűek, a változtatások, köztes értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 246 000 km, teljesítmény: 210 kW (285,52 LE), első forgalomba helyezés: 03/2014, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 6 650 kg, maximális teherbírás: 5 340 kg, össztömeg: 11 990 kg, abroncs méret: 365/80R20, tengelyelrendezés: 4x4, tengelytáv: 3 080 mm, következő vizsga (TÜV): 04/2027, fékek: állandó gázkar, szín: narancssárga, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, raktér hossza: 2 400 mm, rakodótér szélesség: 2 050 mm, raktérmagasság: 400 mm, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, kiegészítő fényszórók, szervokormány, utánfutó vonófej, állófűtés, összkerékhajtás, ülésfűtés, Jármű helye: Bovenden, rendszámtábla-ház, hátsó ablak, középkonzol, állófűtés, 8-as kapcsoló, konstans fojtószelep, mellékhajtás, magasra vezetett kipufogó, differenciálzár, távolsági fényszórók, munkalámpák, tárolódoboz, vonófej levegő/világítás/hidraulika csatlakozással, alumínium üzemanyagtartály, alacsony zajszint G1, téli szolgálati felszerelés, rögzítőgyűrűk, lengőzárak, zöld környezetvédelmi matrica. Tengelytáv: 3080 mm Felépítmény: 3-oldalas billenőfelépítmény alumínium oldalfalakkal, első felszerelési lemez DIN76060 B típus, méret 3, hátsó szerelvények, pollenszűrő, áttételi váltó üzemi csoporttal, automatikus váltás (EAS), sebességváltó olajhűtéssel, billentőhenger, hátsó nyomócső 2. hidraulikus kör, hidraulikus gyorscsatlakozó ISO 7241-1 A/ISO 5675, 2-körös hidraulikarendszer 3 cellás hóeke tehermentesítéssel, hidraulikus csatlakozók 2+3 cellához és külön visszavezetés hátul, motortengely hajtás első kardántengellyel, kardánfordulatszám-korlátozás, luxus vezetőülés. Dodpfx Asy Sbn Tohkekr Kb. 12.390 üzemóra! Tartozékok adatainak helyességéért felelősséget nem vállalunk, változtatás, előzetes értékesítés és tévedés jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 749 000 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 03/2007, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, fékek: retarder, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, Felszereltség: koromszűrő, - Retarder - Klíma - Vonóhorog - Teleszkópos tolókaros felfüggesztés: laprugós-levegős Dkodpfx Ajx Tc Spshkor

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 541 454 km, teljesítmény: 291 kW (395,65 LE), első forgalomba helyezés: 01/2016, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 315/70 22.5, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 3 800 mm, üzemanyag: dízel, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, teljes hossz: 8 100 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 400 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 8 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 11 500 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 7 500 kg, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, differenciálzár, elektromos ablakemelő, légkondicionálás, tempomat, = További opciók és tartozékok = - 40 mm-es vonófej (AHK) - Vészvillogók - Tetőnyílás - Euro 6 kibocsátási norma - Légrugózás hátul - Rádió/CD lejátszó - Napellenző - TLT (teljesítmény leadási tengely) = Megjegyzések = – Hyvalift 18 tonnás (Modell: NG 2018 TA) konténeremelő – Ágy – Kézi sebességváltó = További információk = Általános információk Ajtók száma: 2 Rendszám: 34-BHS-9 Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Motor lökettérfogata: 10.837 cm³ Dodpszdfd Uofx Ahkjkr Tengelyelrendezés Gumiabroncs méret: 315/70 22.5 Első tengely: Max. tengelyterhelés: 8 000 kg; Kormányzott; Bal oldali abroncs profilmélység: 40%; Jobb oldali abroncs profilmélység: 40%; Felfüggesztés: laprúgó Hátsó tengely 1: Ikerkerekes; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 11 500 kg; Belső bal oldali abroncs: 40%; Külső bal oldali abroncs: 40%; Belső jobb oldali abroncs: 40%; Külső jobb oldali abroncs: 40%; Egyszeres áttétel; Felfüggesztés: légrugó Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 7 500 kg; Kormányzott; Bal oldali abroncs profilmélység: 60%; Jobb oldali abroncs profilmélység: 60%; Felfüggesztés: légrugó Tömegek Saját tömeg: 12 700 kg Terhelhetőség: 14 300 kg Megengedett össztömeg: 27 000 kg Állapot Műszaki állapot: jó Optikai állapot: jó Termékbiztonság Gyártó: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Állapot: új, maximális teherbírás: 31 920 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 10 410 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Új Fliegl 4 tengelyes mélyágyas pótkocsi rámpákkal, VTS 400 típus Össztömeg: 24.000 kg / 40.000 kg Saját tömeg: 8.080 kg Hasznos teher: 15.920 kg / 31.920 kg Teljes hossz: 11.940 mm Rakodási hossz: összesen kb. 10.410 mm, felemelkedő rész kb. 2.490 mm, rakfelület hátsó lejtéssel együtt kb. 7.920 mm Szélesség: 2.550 mm Rakodási magasság: 900 mm További információk fuvarfelár / raktári kiadás 26639 Wiesmoor telephelyről: 1.280,00 € + áfa Lízinglehetőség: Futamidő 48 hónap, kezdőrészlet csak az áfa, maradványérték 40% havi díj: 759,00 € Mélyágyas pótkocsi alváz Hegesztett acélszerkezet Erős gömbcsapágyas forgózsámoly Lehajtható hátsó támasz 2 ék tartóval Oldalsó alumínium védelem Teljes szélességben hátsó sárfogó Dedpjvv D Ixjfx Ahkekr Félhéj sárvédő az 1. és 2. tengelyen antispray gumilemezzel minden tengely mögött, Antispray gumilemez a 3. és 4. tengely előtt és mögött Markolókanáli vájat a hátsó tengely fölött a végéig, kb. 1.800 mm hosszú, kb. 650 mm széles és kb. 150 mm mély 2 pár 5 t rögzítési furat a markolóvájat oldalán, a hossztartóban kb. 300 mm-rel elölről és kb. 200 mm-rel a hátsó lejtés előtt 1 műanyag szerszámosláda, szélesség = 600 mm / magasság = 425 mm / mélység = 460 mm, zárható Padlósüllyesztett tárolódoboz a felemelkedő részen, fedéllel, szélesség = 720 mm / hossz = 520 mm / mélység = 170 mm Szélesítés kihúzható 3.000 mm-ig (hátsó lejtésen nem) (A szállítandó munkagép vagy jármű nyomtávja nem haladhatja meg a 2.550 mm-es külső keret szélességet) Alacsonyplató alatt fabakok számára rekesz 70 mm-es fabakok a 3.000 mm-es szélesítéshez Mélyágyas rögzítőszemek 1 pár 10 t vágott rögzítő a felemelkedő részen, a hossztartóba süllyesztve 4 pár 5 t rögzítő furat a külső keretben (spanifer akasztási pont) 9 pár 10 t rögzítő gomba felül és oldalt beépítve a külső keretbe 2x elöl a felemelkedő részen 7x az alacsonyplatós ágyban Az első rögzítőszem 250 mm-re elöl, az utolsó max. 250 mm-re hátul, a rögzítőszemek távolsága nem lehet nagyobb, mint 1.100 mm 3 pár extra lehajtható rögzítőszem, mindegyik 10 t 1x a felemelkedő részen (kiálló) 1x az alacsonyplató elején az oldalsó tartón 1x az utolsó tengely mögött a padlóban elrejtve Forgózsámolyos vonószerkezet Vontatóvilla bevizsgált 50 mm-es vonófejjel Vontatóvilla magasság állítás rugóval Tengelyek / felfüggesztés Dobfékes tengelyek, gyártó választása szerint 'Tengely-/futómű lézeres beállítás': csökkentett gumi- és üzemanyag-felhasználás Légrugózás emelő-süllyesztő és auto-reset funkcióval Kerekek és gumiabroncsok 235 / 75 R 17,5” Gyártó választása szerint Acélfelni iker szerelésben, gyári ezüst Fékrendszer 2-vezetékes légfék rendszer Rugóerő-tároló rögzítőfék Tengelyterhelés-ellenőrzés EBS-Canbus jelekkel, kijelzés a fülkében, teherautónak kompatibilisnek kell lennie (nem hitelesített mérleg) Jármű stabilitás-ellenőrző rendszer 2 összetéveszthetetlen csatlakozófej elöl, motoros járműhöz kapcsolva, 12–24 V EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, összekötő kábel gyártó: Knorr Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatójárművel használható, amely biztosítja az ABS hatásosságát! Elektromos rendszer 12–24 V, többkamrás LED lámpák, oldalt sárga LED fények, rendszámtábla világítás LED-ben (Megjegyzés: bizonyos vontató járműveknél hibás diagnózis jelenhet meg, noha a működés megfelelő) 2 db fehér LED helyzetjelző elöl 2 db fehér/piros sávjelző LED hátul 2x 7 pólusú összetéveszthetetlen csatlakozó elöl

Állapot: új, maximális teherbírás: 31 920 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 10 410 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Új Fliegl 4 tengelyes mélyjáró tréler rámpákkal, VTS 400 típus Össztömeg: 24.000 kg / 40.000 kg Saját tömeg: 8.080 kg Hasznos teherbírás: 15.920 kg / 31.920 kg Teljes hossz: 11.940 mm Raktér hossza: összesen kb. 10.410 mm, emelt rész (kröpfung) kb. 2.490 mm, rakodóágy hátsó lejtéssel kb. 7.920 mm Szélesség: 2.550 mm Rakodási magasság: 900 mm További információk: Előfuvardíj / átadási díj raktárról, 26639 Wiesmoor: 1.280,00 € + Áfa Mélyjáró tréler alváz - Acél hegesztett szerkezet - Erős gömbkoszorús forgózsámoly - Lehajtható hátsó támasz - 2 rögzítőék tartóval - Alumínium oldalsó aláfutásgátló - Teljes szélességben hátsó sárfogó - Félshéjas sárvédők az 1. és 2. tengelynél, minden tengely mögött antispray sárfogóval - 3. és 4. tengely előtt és mögött antispray sárfogó - Gémvályú a hátsó tengelyek felett a farig, kb. 1800 mm hosszú, kb. 650 mm széles, kb. 150 mm mély - 2 pár, oldalt hosszanti vázon, 5 tonnás rögzítőnyílás gémvályúban, kb. 300 mm-re elölről és kb. 200 mm-re a hátsó lejtéstől - 1 db zárható műanyag szerszámosláda (sz/m/m: 600x425x460 mm) - Süllyesztett tárolódoboz fedéllel a kröpfungban: 720x520x170 mm - Kihúzható szélesítések 3.000 mm-ig (a hátsó lejtésben nem) (Fontos: a szállítandó munkagép, gépjármű nyomtávja nem haladhatja meg a 2.550 mm-es keretkülső szélességet!) - Fagerenda tároló rekesz a mélyjáró tér alatt - 70 mm-es fagerenda a szélesítéshez 3.000 mm-ig Kötési pontok, rögzítők - 1 pár 10 tonnás rögzítőnyílás elöl a kröpfungban - 4 pár 5 tonnás rögzítőfurat a külső keretben (spanifer befogás) - 9 pár 10 tonnás kötőpogácsa felül és oldalt a külső keretben, ebből: 2x elöl a kröpfungon, 7x a mélyágyban - Az első kötőpon 250 mm-rel elölről, az utolsó max. 250 mm-rel hátulról, max. 1.100 mm távolságban egymástól - 3 pár extra lehajtható kötőszem, egyenként 10 tonna 1x kröpfungon (kilóg) 1x mélyágy elején, belül a hosszanti vázon 1x utolsó tengely mögött, beépítve a padlóba Vonórész, forgózsámolyos tréler vonó - Cserélhető, 50 mm-es, bevizsgált vonószem - Rugós vonórúd magasságállítás Futómű, tengelyek - Dobfékes tengelyek (gyártó választása szerint) - Tengely- és futómű-lézeres geometria-beállítás a gumikopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentéséért - Légrugózás, emelés/süllyesztés szeleppel + automata visszaállás Felnik, abroncsok Dkodpfxjxrx Nlj Ahkjr - 235/75 R 17,5" abroncsok (gyártó választása szerint) - Acélfelni, ikerkerekes, gyári ezüst színben Fékek - 2 vezetékes sűrítettlevegős fékrendszer - Rúgótárolós rögzítőfék - Tengelyterhelés felismerés EBS-Canbus jellel, displayen történő megjelenítéssel (teherautó kompatibilitás szükséges, önálló teherautó mérleg nélkül) Menetstabilitás - 2 összetéveszthetetlen kuplungfej elöl, összekötő vezetékkel vontatóhoz - 12-24 V EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, csatlakozókábellel - Knorr gyártmány Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatóval közlekedhet, mely az ABS hatékonyságát biztosítja! Világítás, elektromos rendszer - 12-24 V, LED többkamrás lámpák, oldalirányban sárga LED fények, rendszámtábla-világítás LED-ben (Fontos: bizonyos vontatók esetén félrevezető hibaüzenet jelentkezhet, bár a funkció működik) - 2 fehér LED-es helyzetjelző előre - 2 fehér/piros LED nyomvonaljelző hátul - 2x 7 pólusú, összetéveszthetetlen csatlakozók elöl, összekötő vezetékkel - 1 db LED villogó lámpa tartóval, kapcsolható helyzetjelzőről (lámpa levehető) - 2 pár

Állapot: új, maximális teherbírás: 31 100 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 10 410 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes szélesség: 2 520 mm, Össztömeg: 24.000 kg / 40.000 kg Önsúly: 8.900 kg Hasznos teherbírás: 15.100 kg / 31.100 kg Teljes hossz: 11.940 mm Rakodási hossz: összesen 10.410 mm, ebből 2.490 mm trapézszakasz, 7.920 mm rakfelület, beleértve a hátsó lejtést Szélesség: 2.520 mm Rakodási magasság: 900 mm További információk Fuvardíj és helyszíni átadás külön fizetendő, raktár: 26639 Wiesmoor, nettó 1.280,00 € Acél hegesztett szerkezet Erős gömbkoszorús forgózsámoly Lehajtható hátsó alátámasztás Ékek tartóval Oldalsó alumínium ráfutásgátló Vízlepergető sárfogók a teljes hátsó szélességen (nem rendelhető targoncataróval) Félig zárt sárvédők az 1. és 2. tengelyen antispray sárfogóval minden tengely mögött, Antispray sárfogó a 3. és 4. tengely előtt és mögött Kotrókar vájat a hátsó tengelyektől a végéig: kb. 1800 mm hosszú, 650 mm széles, 150 mm mély 2 pár kötözőlyuk (egyenként 5 t) a kotrókar vájat oldalán, hosszanti keretben kb. 300 mm az elejétől, 200 mm a hátsó lejtéstől Zárható műanyag szerszámosláda, b=600 / h=425 / t=460 mm 1 tárolódoboz a trapézszakaszban a padlóban, tetővel: b=720 / h=520 / m=170 mm Oldalszélesíthető 3.000 mm-re (hátsó lejtés nélkül) (A szállítandó munkagép vagy jármű nyomtávja nem haladhatja meg a 2.550 mm keretszélességet) Fagerenda tároló a mélyágy alatt 70 mm fagerenda a szélesítéshez 3.000 mm-re Rakodógyűrűk mélyágyas pótkocsin 1 pár kötöző kivágás az első hosszanti szerkezetben a trapéz részen, egyenként 10 t 4 pár kötözőlyuk a külső keretben, egyenként 5 t (feszítőheveder rögzítő) 9 pár rögzítőgomba felül és oldalt a külső keretben, egyenként 10 t 2 elöl a trapéz részen 7 a mélyágyban Első kötözőgyűrű 250 mm az elejétől, az utolsó maximum 250 mm a végétől, a kötözőgyűrűk max. 1.100 mm távolságban 3 pár lehajtható rögzítőgyűrű, egyenként 10 t 1 a trapéz részen (kiemelkedik) 1 a mélyágy elején belül hosszanti gerendákban Djdpfsrducpex Ahkekr 1 az utolsó tengely mögött beépítve a padlóban Vonószerkezet forgózsámolyos pótkocsihoz Vonórúd bevizsgált 50 mm vonószemmel Vonórúd magasságállítás rugóval Tengelyek és felfüggesztés Dobfékes tengelyek a gyártó választása szerint "Tengely- / futómű-lézeres bemérés" – a gumikopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentésére Parabolarugózás karbantartásmentes acél-gumi csapággyal, mechanikus tengelyterhelés-elosztással/elején és hátul (hintakiegyenlítés) Kerekek és abroncsok 235 / 75 R 17,5" gyártó választása szerint Acél felnik ikerszerelésben, gyári ezüst Fékrendszer 2vezetékes sűrített levegős fékrendszer Rugóerő-tárolós rögzítőfék Elöl 2 hibásan nem csatlakoztatható csatlakozófej, összekötő vezeték a vontató járműhöz 24 V ABS és ALB rendszerrel, elöl ABS csatlakozóval, összekötő kábellel Figyelem: a pótkocsi csak ABS-kompatibilis vontató járművel használható! Elektromosság 12-24 V, többkamrás lámpák LED-kivitelben, sárga oldalsó LED-világítás, rendszámtábla-világítás LED-ben (Megjegyzés: egyes vontató járművekkel hibás diagnózis léphet fel, bár a funkció működik) 2 fehér pozíciójelző LED lámpa elöl 2 fehér/piros nyomvonal világítás LED hátul Elöl 2 db 7 pólusú nem összekeverhető dugó, csatlakozókábellel 1 LED sárga villogó lámpa tartóval, parkfényről kapcsolható (lámpa levehető) 2 pár duplán LED-megvilágított és kihúzható figyelmeztető tábla 3.000 mm-re Padló Trapéz szakasz elöl acél / csepplemez burkolattal Utána kb. 70 mm puhafafa padló, kerékdobos részen acél / csepplemez burkolat Hátsó ferde rész 70 mm puhafafa padlóval

Állapot: új, maximális teherbírás: 30 310 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, ÚJ JÁRMŰ Fliegl 4 tengelyes mélyágyas tréler 2 pár kerékkúppal és rámpákkal Össztömeg: 40.000 kg Hasznos teher: 30.310 kg Önsúly: 9.690 kg Teljes hossz: 12.000 mm Raktér hossza: 10.000 mm Rakfelület: 7.150 mm, ebből 850 mm felhajtó lejtővel Raktér magasság: 900 mm 1. kerékágy után a törésnél a rakfelületen, alul hossza kb. 1.600 mm, 400 mm mély 2. kerékágy a tengelyek között a rakfelületen, alul hossza 600 mm, 300 mm mély Szélesítések 3.000 mm-re, figyelmeztető táblák, körbefutó villogó Nagy kötözőcsomag 5 pár sarokzseb a külső vázban Kotrókanál ágy: 1.800 mm hosszú, 150 mm mély Vontatórúd: 50 mm Légrugózás emelő-süllyesztő szeleppel, külön vezérelhető BPW dobfékek Gumiabroncs: 235 / 75 R 17,5" Tengelyterhelés-ellenőrzés EBS CAN Bus jel és Trailer Info Center segítségével Rámpák: 2.800 mm x 750 mm hidraulikus működtetéssel Hidraulikus oldalirányú eltolás Lízingkonstrukció: futamidő 48 hónap, maradványérték 40%, előleg csak a bérleti díjak áfája, havi díj nettó 970 EUR Dkedonzlg Djpfx Ahkor A jármű 2023.09.11-től elérhető a neumünsteri kiállítás után. Látogasson meg bennünket a Nordbau kiállításon - Nyugati 121-es stand, közvetlenül a főbejárat mellett. További 3, 4 és 5 tengelyes mélyágyas trélerek újak és használtak azonnal elérhetőek.