Berger Verbreiterbar Auf 3.2M Erste Letzte Achs Hebeax használt eladó (6 254)

Állapot: használt, maximális teherbírás: 25 690 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2019, következő vizsga (TÜV): 05/2024, raktér hossza: 13 900 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 2 650 mm, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, SAPL 24 LTN első tulajdonostól, osztrák papírokkal, első és utolsó tengely emelhető. 3,2 m-re széthúzható, így 3,20 m széles rakomány ponyva alatt is szállítható. Mindkét oldalon emelhető tető (15 cm-rel megemelhető). Első és harmadik tengely emelhető. 32 raklapos kosár. Mindkét oldalon tolóponyva. Gsdpfoyd S T Ajx Am Heiw

Állapot: használt, saját tömeg: 19 890 kg, maximális teherbírás: 10 110 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2008, következő vizsga (TÜV): 08/2026, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 295/60R22.5, szín: ezüst, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, állófűtés, Jármű helyszíne: Bovenden, klímaberendezés, állóhelyzeti fűtés, alumíniumfelnik, 2 tengelyes, légrugós, utolsó tengely kormányzott, emelés és süllyesztés, ABS (blokkolásgátló rendszer), belső világítás, jobb oldali ajtó, bal oldali ajtó, ikerkerekek. Felépítmény: 2 tengelyes furgonpótkocsi, mindkét oldalon kihúzható résszel. Belső teljes hossz 10.180 mm. Hátul 7.260 mm, elöl 2.920 mm elkülönítve. Szélesség 4.490 mm, magasság 2.115 mm. A pótkocsit a szakmai biztosító elektromos szakterülete oktatóteremként használta! Áramfejlesztő generátor 189-es, az önálló munkavégzéshez/lakhatáshoz, 2 állófűtés, projektor, kb. 4.550 mm külső szélesség, teljes hossz 12.760 mm, a komplett szerelvény újkori ára kb. 970.000 €! 2025.09 hónapban nagy nyári karbantartás történt (szűrők, légkondicionáló, alváz stb.) kb. 18.500 € értékben! Gsdpfx Aeyq S Akom Hoiw Eladás csak teljes szerelvényként, Szm -89270- számmal! A tartozékokra vonatkozó adatok tájékoztató jellegűek, a változtatás, előzetes értékesítés és tévedés jogát fenntartjuk!

Állapot: új, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 650 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Krone SZK 18 eLB41-LI – Dry Liner Dobozos Félpótkocsi Alapadatok • Járműtípus: SZK 18 eLB41-LI • Üres állapotban mért csatlakozási magasság: 1.150 mm Súlyok (Engedélyezett / Műszaki) • Nyeregterhelés: 12.000 kg / 12.000 kg • Tengelyterhelés: 18.000 kg / 18.000 kg • Össztömeg: 30.000 kg / 30.000 kg Méretek • Felépítmény belső méretei: 13.620 x 2.480 mm • Belső magasság: 2.715 mm • Átmenő magasság hátsó portálnál: 2.650 mm • Jármű magassága üresen: kb. 4.000 mm • Elülső szerkezeti magasság: 100 mm (padlóval együtt) Gjdozf Tfbjpfx Am Heiw Tengelyek • 2 tengely, egyenként 9.000 kg teherbírással • 2. tengely emelhető tengely • KRONE-tengelyek légrugózással és tárcsafékkel • Féktárcsa: 430 mm • Tengelytávolság: 8.135 mm • Tengelyek közötti távolság: 1.310 mm • Garancia: 6 év futásteljesítmény-korlátozás nélkül Gumiabroncsok & Felnik • 4x 385/65 R 22.5 M+S • KRONE Smart Tyre Monitoring rendszer • Pótkerék nélkül Fékrendszer • EBS 2S/2M ABS-szel • Rugóterhelésű rögzítőfék • Fékrendszer: WABCO Felépítmény • Zárt felépítmény • Oldalfalak: 28 mm vastag szendvicspanel, acél fedőréteggel, hőszigetelt • Tető: 30 mm vastag szendvicspanel, PU maggal, hőszigetelt • Oldalsó belső targoncavédelem: 320 mm • Elülső fal: acéllemez, belül 9 mm vastag filmbevonatú rétegelt lemez • Hátsó fal: acél konténer ajtó tömítéssel • LED fénycsík a raktér bal oldalán • Oldalanként 2 szellőzőnyílás • 2 sor rakományrögzítő sín (800 mm / 1.600 mm a padló felett) Padló • 30 mm vastag, vízállóan ragasztott panelpadló • EN 283 szerinti szilárdság akár 7.000 kg targoncakerék-terhelésig Világítás • Teljesen LED technológia • Multifunkciós hátsó lámpák teljes LED-diotás kivitelben (Hella Gen.2) • LED oldalsó helyzetjelző lámpák irányjelző funkcióval • Hátsó felső körvonal-fékfények Tanúsítványok • EN 12642 Code XL • VDI 2700 italáruszállítás • Daimler 9.5 irányelv • CEMT/CM tanúsítvány Fényezés • Alváz: RAL 9005 mélyfekete • Felépítmény: KRONE fehér • Tető: RAL 9010 tiszta fehér

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 25 500 mm, teljes magasság: 35 000 mm, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, = További opciók és felszereltség = - Légrugózás hátul - Légrugózás elöl = Megjegyzések = Gisdpoy Svrgjfx Am Hjw Járművel kapcsolatos érdeklődés esetén szívesen áll rendelkezésére Seidel úr (tel.). Fliegl DTS 300 alvázas pótkocsi BPW tengelyek, dobfékek, rugótárolók, mechanikus rámpák, megengedett össztömeg: 24 000 kg, önsúly: 6 350 kg, hasznos teher: 17 650 kg, raktér méretei: H 8 490 mm x Sz 2 510 mm, gumiabroncs profilmélység: 1. tengely 7–12 mm, 2. tengely 7–8 mm, 3. tengely 4–7 mm Igény esetén lízing- vagy finanszírozási ajánlatot is szívesen adunk. Seidel úr (tel.) szívesen segít önnek. További információkért látogasson el honlapunkra. ... A tévedés, módosítás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk! = További információk = Önsúly: 6 350 kg Terhelhetőség: 17 650 kg Megengedett össztömeg: 24 000 kg További információért forduljon Tobias Eberthez.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 13 350 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2008, raktér hossza: 7 170 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 2 370 mm, rakodótér térfogata: 42 m³, Felszereltség: ABS, * 2631 - Járműazonosító telefonos érdeklődéshez * Típus: KA-F 18/7.4 E * ABS, Mercedes tengelyek, tárcsafékek, légrugózás, tárolódoboz, portálajtók, oldalsó ajtók jobb oldalon a felépítményben (fixen csavarozva), 3x rögzítősín * 1. tengely gumiabroncsai: 385/65R22,5 (13 / 14 mm) * 2. tengely gumiabroncsai: 385/65R22,5 (13 / 13 mm) ----email címünk:     szolgáltatásaink Önnek:       - Rövid távú vagy vámrendszámos rendszám beszerzése       - Átadás / szállítás EU-szerte       - Jármű vámkezelése harmadik országba való export esetén Giodpex Hcxisfx Am Hsw Ha orosz nyelven van kérdése, hívja a következő számot * WhatsApp csak orosz anyanyelvűek részére: * WhatsApp angol, német és más nyelveken: 

Állapot: használt, maximális teherbírás: 21 710 kg, össztömeg: 31 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2011, következő vizsga (TÜV): 10/2025, raktér hossza: 13 500 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, raktérmagasság: 2 150 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, teljes magasság: 3 700 mm, Felszereltség: ABS, Hűtés: Frigoblock HK25SL, elektromos – generátor Kormányozható tengely 2 tonnás rakodófelület Gijdpoxqgntsfx Am Hjw jó állapotban Különböző típusú, használt jármű

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 136 300 mm, rakodótér szélesség: 24 800 mm, raktérmagasság: 29 500 mm, teljes szélesség: 25 500 mm, teljes magasság: 40 000 mm, Gyártási év: 2023, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - Légrugózás hátul - Légrugózás elöl - Tárcsafék rendszer = Megjegyzések = Járművel kapcsolatos érdeklődés esetén Seidel úr áll rendelkezésére (telefonon: ... ) SAPL 24 LTMN ponyvás/falvastag platós félpótkocsi SAF tengelyek, Wabco ABS, rugórögzítő, tárcsafék, oldalsó tolóponyva, tolótető, emelhető tető, légrugózás, 1. tengely emelhető, gumimintázat: 1. tengely 5–7 mm, 2. tengely 4–5 mm, 3. tengely 4–5 mm, raktérméretek: hossz: 13 630 mm, szélesség: 2 480 mm, magasság: 2 950 mm, megengedett össztömeg: 35 000 kg, saját tömeg: 5 180 kg, hasznos teher: 29 820 kg Igény esetén lízing- vagy finanszírozási ajánlatot adunk. Seidel úr (tel.: ...) szívesen segít Önnek. További információkat honlapunkon talál. Giodpfsy Tg D Nox Am Hsw ... Az elírás, változás és közbenső eladás jogát fenntartjuk!!! = További információk = Saját tömeg: 5 180 kg Terhelhetőség: 29 820 kg Össztömeg: 35 000 kg További információért forduljon Tobias Eberthez.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 28 340 kg, össztömeg: 35 000 kg, első forgalomba helyezés: 10/2014, Belső járműszám: VTC30057 Azonnal elérhető telephelyünkön, Kaufungenben Gjdpfezfuqrsx Am Hoiw További információ: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (német, angol, bolgár, orosz) * Viktoria Sologubova (lengyel, orosz, ukrán, angol) Az esetleges hibákért nem vállalunk felelősséget Használt járművét örömmel beszámítjuk. Finanszírozás közvetlenül a cégünknél lehetséges. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Beszélünk: német, angol, spanyol, lengyel, ukrán, orosz, bolgár nyelven.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 21 710 kg, össztömeg: 31 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2011, raktér hossza: 13 100 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 150 mm, rakodótér térfogata: 70 m³, teljes szélesség: 2 600 mm, teljes magasság: 3 700 mm, Gyártási év: 2011, Felszereltség: ABS, * Trideck kormányzás * Mercedes tengelyek Giedjv Ribaepfx Am Hsw * légrugós * tárcsafékek * 2.000 kg-os Bär emelőhátfal * Frigoblock hűtőaggregát * alumínium padló

Állapot: használt, maximális teherbírás: 19 880 kg, össztömeg: 29 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2014, raktér hossza: 11 700 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 250 mm, rakodótér térfogata: 66 m³, teljes szélesség: 2 600 mm, teljes magasság: 3 760 mm, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, * 2 tengelyes városi hűtős félpótkocsi * Frigoblock hűtőaggregát Gsdpfx Amezcim Rs Hsiw * 2.000 kg Dautel emelőhátfal * Alumínium padló * Trideck kormányzás * Emelhető tengely * Légrugózás * MB tengelyek * Tárcsafék

Állapot: használt, maximális teherbírás: 19 880 kg, össztömeg: 29 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2013, raktér hossza: 11 700 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 250 mm, rakodótér térfogata: 66 m³, teljes szélesség: 2 660 mm, teljes magasság: 3 760 mm, Gyártási év: 2013, Felszereltség: ABS, * Tridec kormányzás * Emelhető tengely Gjdjzcim Depfx Am Hsiw * Mercedes Benz tengelyek * Teljes légrugózás * Tárcsafékek * Frigoblock hűtőaggregát * 2.000 kg Dautel emelőhátfal * Gumiabroncsok 385/65 R 22.5 60–80 %

Állapot: használt, maximális teherbírás: 19 880 kg, össztömeg: 29 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2013, raktér hossza: 11 700 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 250 mm, rakodótér térfogata: 66 m³, teljes szélesség: 2 660 mm, teljes magasság: 3 760 mm, Gyártási év: 2013, Felszereltség: ABS, * Tridec kormányzás * Emelhető tengely * Mercedes Benz tengelyek * Teljes légrugózás Gijdpfx Amezcimqo Hjw * Tárcsafékek * Frigoblock hűtőaggregát * 2.000 kg Dautel emelőhátfal * Gumiabroncsok 385/65 R 22.5 60–80 %

Állapot: használt, maximális teherbírás: 19 880 kg, össztömeg: 29 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2014, raktér hossza: 11 700 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 250 mm, rakodótér térfogata: 66 m³, teljes szélesség: 2 600 mm, teljes magasság: 3 760 mm, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, * 2 tengelyes városi hűtős félpótkocsi * Frigoblock hűtőaggregát * 2.000 kg Dautel emelőhátfal * Alumínium padló * Trideck kormányzás * Emelhető tengely * Légrugózás Giedozcimwspfx Am Hsw * MB tengelyek * Tárcsafék

Állapot: használt, saját tömeg: 8 300 kg, maximális teherbírás: 25 700 kg, össztömeg: 34 000 kg, első forgalomba helyezés: 01/2000, rakodótér térfogata: 10 m³, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 385/65 R 22.5, szín: fehér, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 385/65 R 22.5, hátsó gumiabroncs méret: 385/65 R 22.5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Betonkeverő félpótkocsi Prestel Stetter 10 m³ felépítménnyel Gsdpfx Amsyrxzps Heiw Kitűnő állapot Azonnal munkára fogható Német jármű Komplett szerelvényként is elérhető

Állapot: használt, futásteljesítmény: 363 365 km, teljesítmény: 346 kW (470,43 LE), első forgalomba helyezés: 03/2022, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 600 mm, szín: kék, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: automata, felfüggesztés: acél-levegő, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, differenciálzár, hidraulika, kipörgésgátló, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, megengedett össztömeg: 18 000 kg, 1. tengely: 385/65 R22.5, 2. tengely: 315/80 R22.5, lap-rugó-légrugó felfüggesztés, retarder, digitális menetíró, vonófej: hátsó kereszttartón, Ringfeder, hátsó kereszttartó alvázon, nyergeskapcsoló: 185 mm beépítési magasság, JOST JSK 42 K0 2 hüvelyk, manőverező vonókészülék: Ringfeder 6451 hátsó kereszttartón, hátsó kereszttartón, Ringfeder, hátsó kereszttartó alvázon, mellékhajtás: MAN 661F karimával f1,28/1,58, 700 Nm mellékhajtás nyomatéka sebességváltófüggő mellékhajtáshoz, karimás csatlakozás 116 mm (4 lyukas) a váltófüggő mellékhajtáshoz, forgásirány mint a motor (bal), sebességváltófüggő időálló, választható váltófüggő mellékhajtás, elektronikus fékrendszer EBS, fékasszisztens, elektronikus stabilitásprogram ESP, kipörgésgátló ASR, Climatronic, kiegészítő fűtés: 6 kW, komfort vezetőülés, légrugós vezetőülés, állítható magasságú vezető- és utasülés, kartámasz a vezetőülésen, ülésfűtés a vezetőnél, automata fényszóró: fényérzékelővel, fényszórómagasság-állítás, MAN Media Truck Advanced, MAN SmartSelect, hangrendszer, sávtartó asszisztens, esőérzékelő, multifunkciós kormány, állítható kormányoszlop, deréktámasz a vezetőülésen, tetőablak: elektromos üvegtetőablak sötétítéssel és szúnyoghálóval, ködlámpa, elektromosan állítható és fűthető külső tükrök, elektromosan állítható és fűthető járdaszegély-tükör, elektronikus indításgátló, központi zár távirányítóval, színezett üvegezés: színezett ajtóablakok, színezett VSG szélvédő, hátsó differenciálzár, első alsó védőlemez, napellenző a szélvédő előtt, ikerabroncs hátul, hűtőszekrény, tengelyterhelés kijelző, munkalámpa: fehér halogén munkalámpák, emelkedőn való elindulást segítő MAN EasyStart, LED nappali menetfény, 1x15 pólusú csatlakozódugó, pohártartó, Efficientroll, távolsági fény asszisztens, kanyarfény, telematikai rendszer: MAN Telematics, fényérzékelő, okostelefon alkalmazás integráció, sebességkorlátozó: állítható menetsebesség-korlátozó (FGB), limiter (motorkorlátozás), elektronikus Gisdpfjzh Rl Dex Am How

Állapot: használt, saját tömeg: 12 050 kg, maximális teherbírás: 32 950 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2015, raktér hossza: 14 450 mm, rakodótér szélesség: 2 670 mm, raktérmagasság: 2 590 mm, teljes hossz: 2 720 mm, teljes szélesség: 4 000 mm, teljes magasság: 15 500 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 425/65R22,5, építési magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, teherautó regisztráció, Pacton TRD 345 3 tengelyes dobozos félpótkocsi | Fékek: tárcsafékek | Tengely típus: SAF | Gumiabroncsok: 425/65R22,5 | 1. tengely: kormányzott, gumiabroncs profilmélysége baloldalt: 7,0 mm, jobboldalt: 15,0 mm | 2. tengely: gumiabroncs profilmélysége baloldalt: 7,0 mm, jobboldalt: 8,0 mm | 3. tengely: kormányzott, gumiabroncs profilmélysége baloldalt: 10,0 mm, jobboldalt: 7,0 mm | Wabco Smartboard | Alváz anyaga: acél | Királycsap mérete: 2 inch | Központi zsírzó rendszer | ABS, EBS | Az elírás, hibás adatbevitel és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Gsdpszdi Tfjfx Am Hoiw

Állapot: használt, futásteljesítmény: 535 729 km, teljesítmény: 355 kW (482,67 LE), első forgalomba helyezés: 06/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 06/2026, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Kiváló állapot, fix ár, első pótkocsi, TÜV érvényes 2027/01-ig, teherautó 2026/06-ig, osztrák kézből. Gedpezhhq Rjfx Am Hjiw

Állapot: használt, maximális teherbírás: 8 700 kg, össztömeg: 12 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2015, következő vizsga (TÜV): 10/2026, raktér hossza: 7 080 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 380 mm, rakodótér térfogata: 42 m³, Felszereltség: ABS, * 8425 – A jármű azonosítója, melyre telefonos megkereséseket lehet irányítani * Típus: AKD 71-12 * ABS, EBS, GFA tengelyek, tárcsafékek, légrugózás – emelés/süllyesztés, 2 db rögzítő sín, hosszúságban állítható vonókar, szárnyas ajtók * Az eladáskor új műszaki vizsgát végezünk * Gumiabroncs méret: 285/70R19,5 (10/10 mm, 10/10 mm) ---- E-mail címünk:     Szolgáltatásaink:       - Rövid távú vagy vámjelzős rendszám beszerzése       - Átszállítás/szállítás az EU-ban       - Járművek vámkezelése harmadik országba Gsdpfx Aozi Nkusm Hoiw Ha orosz nyelven szeretne kérdezni, hívja a következő telefonszámot: * WhatsApp, kizárólag oroszul beszélők számára: * WhatsApp, angol, német és más nyelveken:

Állapot: új, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 650 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Krone SZK 18 eLB41-LI — Dry Liner Dobozos Félpótkocsi Alapadatok • Járműtípus: SZK 18 eLB41-LI • Nyeregmagasság üresen: 1.150 mm Súlyok (engedélyezett / műszaki) • Nyeregterhelés: 12.000 kg / 12.000 kg • Tengelyterhelés: 18.000 kg / 18.000 kg • Össztömeg: 30.000 kg / 30.000 kg Méretek • Felépítmény méretei: 13.620 x 2.480 mm belső hosszúságban • Belső magasság: 2.715 mm • Hátsó portál áthajtási magassága: 2.650 mm • Jármű magassága üresen: kb. 4.000 mm • Elülső szerkezeti magasság: 100 mm (padlóval együtt) Tengelyek • 2 tengely, mindegyik 9.000 kg teherbírás • KRONE tengelyek légrugózással és tárcsafékkel • Féktárcsa: 430 mm • Tengelycsoport-távolság: 8.135 mm • Tengelytáv: 1.310 mm • Garancia: 6 év kilométer-korlátozás nélkül Gumiabroncsok & Felnik • 4x 385/65 R 22.5 M+S • KRONE Smart Tyre Monitoring rendszer • Pótkerék nélkül Fékrendszer • EBS 2S/2M ABS-szel • Rugós rögzítőfék • Fékberendezés: WABCO Dobozfelépítmény • Zárt felépítmény • Oldalfalak: 28 mm szendvicspanel, acél borítás, szigetelt • Tető: 30 mm szendvicspanel, PU mag, szigetelt • Oldalsó belső rakodóvédelem: 320 mm magas • Homlokfal: acéllemez, belül 9 mm rétegelt lemez • Hátfal: acél, konténerajtó tömítéssel • LED világítási sáv baloldalon a raktérben • 2 szellőzőrács oldalanként • 2 sor rögzítősín (800 mm / 1.600 mm-rel a padló felett) Padló • 30 mm vízálló ragasztott rétegelt lemez padló • EN 283 szerinti szilárdság, max. 7.000 kg targonca-tengelyterhelésig Világítás • Teljesen LED világítás • Hátsó multifunkciós lámpák TELJES LED (Hella Gen.2) Godpfjym Ha Aox Am Hsiw • LED oldalsó helyzetjelzők irányjelző funkcióval • Kontúrfények hátsó felső részén Tanúsítványok • EN 12642 Code XL • VDI 2700 italáru-szállításhoz • Daimler 9.5 irányelv • CEMT/CM tanúsítvány Fényezés • Alváz: RAL 9005 mélyfekete • Doboz: KRONE fehér • Tető: RAL 9010 tiszta fehér

Állapot: új, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 4 600 kg, További információk Váz Finomszemcsés acélból készült hegesztett acélszerkezet, tűzihorganyzott, sík plató perememelés nélkül, a rakfelület kb. 8°-os lejtéssel, hátsó tengely után lefelé. Hosszanti tartók acélprofilokból, acélváz tűzihorganyzott, törésnél NIRO-lemezzel, mint kötélvezető, padlóval egy síkban. Teherautókhoz, amelyek tengelytávja: 2. tengely és 1. tengely között 1.795 mm / 2. és 3. tengely között 4.105 mm, 3. és 4. tengely között 1.350 mm. Giedpjk Unitefx Am How Vonófej Kugli vonófej D24,8 (talaj és felső él között kb. 480 mm), vontatókapacitás 2.800 kg, szereléssel és 7-pólusú csatlakozóval együtt. Tartozékok/Átalakítások 2 keréktámasz tartó, alumínium oldalsó ütközésvédő, lehajtható – ezt a teherautóról veszik át! Hátsó acél aláfutásgátló, negyedfélkerék sárvédő sárfogóval – teherautóról átvéve! Tárolódoboz Műanyag szerszámosláda fiókkal és polccal, szélesség=650 mm, magasság=520 mm, mélység=670 mm, lakattal zárható. 1 tartó 3 db benzines kanna számára. 1 rozsdamentes acél tároló, szélesség=600 mm, magasság=400 mm, mélység=500 mm, polírozott ajtóval, zárható, vezérlőszeleppel és elektrohidraulikus szivattyúegységgel. Kezelődoboz körbefutó ajtótömítéssel és hátsó tömítőharanggal. Elektromosság Meglévő hátsó lámpák igazítása, 2 db kiegészítő LED-munkalámpa, az elülső falba süllyesztve, helyzetjelző világítással kapcsolható a bal első saroknál kívülről; 1 db LED-munkalámpa hátul, beépített tolatókamerával, színes lapos képernyő monitorral, vákuumos rögzítővel, 24 V áramellátással, 24/12V feszültségosztó, 1 db 7-pólusú 12V aljzat = csatlakozóadapter. Padló Mega Grip cinkbevonatú fogazott rácspadló, acélrácsok 50/4 mm, 50 mm-es raszterméret. Felső oldal csúszásgátló fogazattal, folyamatosan végigfut a főváz teljes hosszán. Rögzítőszemek 12 pár szabadon forgatható rögzítőkarika a külső kereten, egyenként 10 tonna teherbírás, 1-1 elöl és hátul. 1 db rögzítőszem hátul középen a csörlőkötél rögzítéséhez. 12 db rögzítőszem középen a padlóba süllyesztve, egyenként 5 tonna. Elülső fal Acéllemez első fal, magasság 1.500 mm. Rögzített sarokoszlopokkal az elülső fallal egy síkban. Mindkét oldalon 2x12 db rögzítőlánc akasztókarika az elülső falon szerelve. Csörlő 24 voltos elektromos csörlő, kb. 6.350 kg húzóerővel, az elülső fal közepén felszerelve (süllyesztett kialakításban a rakodópadlónál), rádiós távirányítóval vezérelve, min. 35 m x 9,5 mm kötéllel, görgős kötélablakkal, kötélpréslemezzel, túlterhelés-védelemmel, kötél szabadfutókuplunggal, kézi kapcsoló kb. 5 m-es vezetékkel, csörlő hitelesítés, mérnöki vizsgálati jegyzőkönyv, kezelési könyv, használati útmutató. Feljáró rámpák Hossza 3.500 mm, 2 részes (2.000 mm + 1.500 mm), szélesség 850 mm, teherbírás 20.000 kg / pár (rampán történő rakodás esetén is), elektrohidraulikusan lehajtható és oldalirányban eltolható, elektrohidraulikus szivattyúegységgel együtt. Felhajtási szög kb. 8° leeresztett hátsó tengelynél. Rámpák tűzihorganyzott acélrácsokból, csúszásgátló fogazattal. Rámpák kb. 170 mm-re összehúzhatóak, hidraulikusan nyithatóak. Rámpa előkészített teljes teherbírású rakodórámpára való működtetéshez. Rámpazár két spaniferral. Rámpavég leengedve dokkoló rámpán történő használatra alkalmas. Rámpavezérlés feliratozva. Leeresztő fékszelep a rámpa süllyesztéséhez. Kitámasztás Állítható magasságú támasztólábak hátul, felhajtható és hosszban állítható.

Állapot: új, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 4 100 kg, További információk Váz Finomszemcsés acélból készült, hegesztett acélszerkezet, tűzihorganyzott, perem nélküli sík plató, a rakfelület a hátsó tengely után kb. 8°-os lejtéssel. Hossztartók acélprofilból, acélkeret tűzihorganyzott, a törésnél NIRO-lemez kötélvezetéshez, a padlóval egy síkban. Tehergépjárművekhez, tengelytáv: 2. tengely – 5.100 mm / 2. és 3. tengely között 1.350 mm Vonófej Gömbfejes vonófej D24,8, vontatható tömeg 2.800 kg, beleértve a szerelést és a 7 pólusú elektromos csatlakozót. Tartozékok/Átalakítások 2 db kerékalátét tartó, oldalütköző védelem alumíniumból, felhajtható – ezeket a teherautóról veszik át! Alváz alatti védelem acélból, negyedhéjas sárvédők sárfogóval – ezeket is a járműből veszik át! Szerszám- és tárolóláda Műanyag szerszámtároló fiókkal és polccal, szélesség=650 mm / magasság=520 mm / mélység=670 mm, lakattal zárható (lakat nem tartozék). 3 db benzines kanna tartó. 1 db rozsdamentes acél tárolóláda, szélesség=600 mm / magasság=400 mm / mélység=500 mm, polírozott ajtóval, zárható, tartalmazza a vezérlőszelepet és az elektrohidraulikus szivattyúegységet. Kezelődoboz körbefutó ajtótömítéssel és hátsó tömítőmandzsettákkal (fröccsenővíz ellen védve). Elektromosság A meglévő hátsó lámpákhoz igazítva, 2 db plusz LED-munkalámpa a homlokfalba süllyesztve, helyzetfénnyel kapcsolható, kapcsoló kívül, bal első oldalon. 1 db hátul LED-munkalámpa, integrált tolatókamerával, színes laposképernyős monitorral, tapadókorongos rögzítéssel, 24 V-os tápellátással, 24/12V átalakítóval, 7 pólusú 12V-os aljzat – adapterrel. Padló Mega Grip fogazott, horganyzott rácspadló acélrácsból 50/4, 50 mm-es rácsosztás, csúszásmentesített felső rész, végigfut a fő keretszerkezeten. Rögzítőgyűrűk 12 pár rögzítőgyűrű, az oldalsó kereten szabadon elfordítható, egyenként 10 tonna teherbírással. Elöl egy-egy és egy hátul. Egy középen hátul a csörlőkötél rögzítéséhez. 12 db rögzítőgyűrű a padlóban középen, egyenként 5 tonna teherbírással. Homlokfal Acéllemezből készült homlokfal, 1.500 mm magasan. Fixen rögzített, sarokoszlopok a homlokfal magasságával. Mindkét oldalon 2 x 12 db rögzítőfül a rögzítő láncok számára. Csörlő Elektromos csörlő, 24V, húzóerő kb. 6.350 kg, középen, a homlokfalnál szerelve, rádiós távirányítóval működtethető, kötélhossz min. 35 m x 9,5 mm, görgős kötélablakkal, kötélnyomó lemezzel, túlterhelés elleni védelemmel, kötél szabadonfutó kuplunggal, kb. 5 m hosszú kézi kapcsolóval, a csörlő hitelesítésével, műszaki jelentéssel, vizsgálati könyvvel, kezelési útmutatóval. Gsdpfx Asi Riytsm Hsiw Rámpák Hossz: 3.500 mm, 2 részes (2.000 mm + 1.500 mm), szélesség: 850 mm, teherbírás: 20.000 kg/pár, elektrohidraulikusan lehajtható és oldalirányban elmozdítható – beleértve az elektrohidraulikus szivattyúegységet. Felhajtási szög kb. 8° leengedett hátsó tengelynél. A rámpa acélrácsból készült, tűzihorganyzott, csúszásmentesített felülettel. A rámpák kb. 170 mm-re összetolhatóak, hosszabbításuk hidraulikus. Előkészítve rakodórámpával történő üzemeltetésre, teljes terhelhetőséggel. A rámpák rögzítése 2 db rögzítő hevederrel. A rámpa orra (legalább 150 mm-es "orr" rész) alkalmas rakodórámpán történő megtámasztásra. Rámpakezelés feliratozással. Süllyesztőfékszelep a rámpa leengedéséhez. Kitámasztás Magasság- és hosszban állítható hátsó kitámasztók, felhajtható és erősített kivitelű.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902037031, saját tömeg: 4 795 kg, maximális teherbírás: 30 320 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2025, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 1 450 mm, rakodótér térfogata: 25 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 040 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: szürke, Ezek a képek archív fotók! A jármű esetlegesen még használatban van! Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet, Basic könnyűszerkezetes kialakításban, emelhető és cserélhető 2" királycsappal szerelt nyeregplatni Szabadalmaztatott "curved" első lezárás 24 t, kétfokozatú kitámasztó, egyoldali kezeléssel, félkör alakú alsó résszel és egyenes csatlakozólappal, toláskiegyenlítéssel Kerékkitámasztók tartóval Fel- és lehajtható aláfutásgátló Félhéj formájú sárvédők Integrált "sárvédőtartó", kavicsot taszító felületkezeléssel Antispray sárfogók csak az utolsó tengelyen Ponyvarúd tartóval Vontatókampó hátul (Revolution típusnál nem) Tengelyek és rugózás: SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm-es tárcsaátmérővel "Tengely/futómű lézeres mérés" a gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentésére Tengelyek terep kivitelben Légrugózás 1. tengely: automatikus emelő-tengely, kényszerleeresztéssel és indítássegéddel, működtetés "3x fékezés" (az indítássegéd max. 30%-os tengelyterhelés-átlépésig és max. 25 km/h-ig működik) "Tűzihorganyzott emelőtengely mechanizmus" Fékrendszer: 2 vezetékes légfék rendszer Színezett vezeték-elrendezés a könnyebb karbantartás érdekében Rugóerőtárolós rögzítőfék Gjdpfxoy Rrple Am Hjiw 2 elcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezeték nélkül 24 V EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: Az utánfutót csak olyan vontató járművel szabad húzni, amely biztosítja az ABS működését! Emelés- és süllyesztőszelep Jármű menetstabilitás-rendszer Automatikus billenési süllyesztés elzáró szeleppel "TPMS" abroncsnyomás-ellenőrző rendszer, a kijelzés a vontató jármű kijelzőjén keresztül történik, EBS-en keresztül, teherautó telepítés nélkül (ennek feltétele adott kell legyen a teherautóban, csak az alapabroncsokon) Kerekek és abroncsok: 385/65 R22.5" Acélfelnik Elektromosság: 24 V, többkamrás LED-lámpák, sárga oldalsó LED-világítás, rendszámtábla LED-megvilágítása (Megjegyzés: bizonyos vontató járműveknél hibás diagnózis jelentkezhet, noha a funkció biztosított) Sárga oldalsó LED-világítás irányjelzőre kötve (vilogó oldalfények) 2 fehér első helyzetjelző LED-ben 2 fehér/piros sávjelző LED hátul 2 x 7 tűs és 1 x 15 tűs elcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő vezeték nélkül További LED-munkalámpa hátul integráltan, tolatófényről kapcsolva Hidraulika: Alacsony nyomású henger, max. 170 bar Működtetés hidraulikusan a teherautó segédhajtásáról Felépítmény: Alumínium-dobozos billenő felépítmény kiváló minőségű, kopásálló anyagból Ferdesíkú homlokfal 5 mm vastag, külső hengerfogadóval Oldalfalak 30 mm üregkamrás profilból, tisztán hegesztve, ömlesztett áru kivetést gátló felső peremprofillal Belül homlokfalra szerelt fellépővel (Cramaro-val nem szerelhető) Lapát- és seprűtartó kívül, a homlokfalon Greenline - kónikus és aerodinamikus billenő forma "Membrán" hátfal Hátfal lengőajtóként kialakítva, "kettős csuklós zsanérral", kívül elhelyezve, dupla kampós zárral Gumitételes hátfal Folyamatosan 6 mm vastag padlólemez Állópodium fellépővel, levegő-/elektromos és fékcsatlakozóbádoggal, nagy szabad bejárattal a lehető legjobb kezelhetőség érdekében Oldalra jobbra nyitható ponyvatekercselő, bal oldali központi zárral Üzemeltetési tanács: Só, mész stb. szállításakor javasoljuk keménykrómozott dugattyúszárú billenőhenger alkalmazását, hogy azt az anyag ne támadja meg, így ne rozsdásodjon.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 34 070 kg, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2024, következő vizsga (TÜV): 05/2027, rakodótér térfogata: 92 m³, Felszereltség: ABS, A felsorolásból válogatott. A teljes felszereltség kérésre rendelkezésre áll. Jármű: A félpótkocsi egy nagyszilárdságú S700 acélból készült, teherhordó alvázon alapul. A futómű a támasztólábaktól a hátsó részéig terjed. Királycsap 2 hüvelyk, egy kb. 10 mm vastag, St 52-3-as anyagtól készült, nyereghez tartozó lemezre szerelve. Nyereglemezek, maximum 15 000 kg-os nyeregterheléshez. Tengelyek: 3 x 9 tonnás Knapen HD tengelyek, rögzített, tárcsafékekkel, kb. 430 mm átmérővel, 10 csavarral, ET 120. Standard kezelőpanel manométerekkel és a légrugózás vezérlésével, elhelyezés: a tengelyek előtt, bal oldalon. Az első tengely emelő tengelyként van kialakítva, teljesen automatikusan az EBS rendszeren keresztül, beleértve a megindulási segédet (3 féktárcsa). Távirányító. Gumiabroncsok és felnik: 6 x acélfelni. 6 x gumiabroncs 385/65 R22,5 méretben. Gisdpfxezkx H Io Am Hjw Tartozékok: Acél támasztólábak dönthető talpazattal, maximális támasztóerő: 50 t, maximális emelési kapacitás 24 t. 6 x félkör alakú sárvédő. Permetezővédő szőnyegek a 3. tengely mögött felszerelve. Standard világítópanel + védőfedél. Hátsó zárókeret. A lökhárító alatt egy rögzített sárfogó van. Lökhárító az R58-03 szabványnak megfelelően. Magasság kb. 375 mm, hasmagasság kb. 450 mm. Műanyag szerszámtároló, alsó részén zsanérral, méret kb. 1000 x 500 x 500 mm, elhelyezés: a tengelyek mögött, bal oldalon. Alumínium oldalsó védőkorlát nyitott kivitelben, az európai szabványoknak megfelelően lehajtható. Egy hosszú létra, az oldalsó védőkorlát mögött vagy a félpótkocsi alatt felszerelve. Egy kihúzható létra platformmal a könnyű feljutás érdekében, a félpótkocsi hátuljára szerelve. 2 ék, elhelyezés: 2x bal oldalon. Kefe- és lapáttartó, a tengelyek előtt, jobb oldalon felszerelve. Padló: CARGOFLOOR CF 500 SL-C rendszer. A CARGOFLOOR rendszer E-Control rendszerrel van felszerelve. Sima alumínium padlólemezek, kb. 10 mm vastag, 21 lemez. A padlólemezek alumíniumból készült végzárókkal vannak ellátva. Egy rozsdamentes acéllemez a padló alatt, a hátsó részen, a kopásvédelem érdekében. Felépítmény eleje: A piacon elérhető legnagyobb platform az elején van. 2 létra az elején, elhelyezés: bal és jobb oldalon. Egy ajtó van beépítve az elejébe, hogy a félpótkocsi elején is könnyű legyen feljutni, elhelyezés: bal oldalon, kifelé nyíló. Következő fal: A maradéktalan kiürítés érdekében a félpótkocsi alumíniumból készült, követő fallal van felszerelve, valamint egy kefe a futósínek szennyeződésének megakadályozására. Hasmagasság kb. 100 mm. Oldalfalak: Extra erős felső élek, sínnel a követő falhoz. Felső élek hornyokkal a ponyva rögzítéséhez. Az oldalfalak kb. 3 mm vastag belső és kb. 2 mm vastag külső oldalból állnak. Az oldalfalak a teljes magasságban (belső oldal) folyamatosan hegesztettek, a maximális szilárdság és a minimális szennyezés érdekében. A hegesztést magas minőségű és teljesen automatikus hegesztési eljárással végzik. Belertve: Oldalsó védőháló, bal oldal. Hátsó rész: A hátsó ajtók teljesen hegesztettek, fal- és keretprofilokból, a további szilárdság érdekében. Az ajtók pneumatikus biztonsági zárral vannak ellátva, a biztonságos rakodás érdekében. Zárt felső szélső él esetén a rakodási magasság kb. 2665 mm. Egyedi rozsdamentes acél zárrudak minden hátsó ajtóhoz, nehéz terheléshez. Felső szélső él: Acélból készült felső szélső él, ékkel. Támfal: 4 db kerek támfal, kb. 60,3 mm átmérővel, elhelyezés: 1, 3, 5 és 7. A támfalak terét 3 rekeszre osztják, mindegyik kb. 4100 mm. Tetőfedés: E

Állapot: használt, maximális teherbírás: 8 000 kg, össztömeg: 10 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/1983, következő vizsga (TÜV): 04/2026, raktér hossza: 12 100 mm, rakodótér szélesség: 2 150 mm, teljes szélesség: 2 150 mm, Az „Általános és külön megállapodott üzleti feltételeink” alapján, mindenféle garancia és szavatosság nélkül, a következő járművet tudjuk Önnek ajánlani, az ajánlat szabadon visszavonható, az adatok eltérése, elírások és közbenső eladás jogának fenntartásával: Vidal, Herbert 2 tengelyes hajószállító utánfutó Első forgalomba helyezés: 1983.07.01. Megengedett össztömeg: 10 000 kg Saját tömeg: 2 000 kg Hasznos teherbírás: 8 000 kg Hossz (kihúzva): 12 100 mm Szélesség: 2 150 mm Raktérperem magassága: kb. 30 cm Műszaki vizsga érvényes: 2026.04. Gjdpozir Snofx Am Heiw Német okmányok Hattyúnyak 8.25R15TR abroncsok, kb. 70%-os állapotban 2 tengely Villogó hátul Traversák és ékfa Fényszórótartó kihúzható kb. 10 000 mm-ről 12 100 mm-re Szállítás max. 40" hajókig 4 oldalsó védő a rögzítéshez A padló középen nyitott Kihúzható és világítható szélesítő táblák elöl és hátul Jó általános állapotban (csónak nélkül) Ár: 7.500,00 € (nettó) Minden adat garancia és szavatosság nélkül. Az „Általános és külön megállapodott üzleti feltételeink” érvényesek. Az illetékes bíróság mindkét fél számára 50 000 €-ig a Ludwigslust járásbíróság, ezt meghaladó érték esetén a Schwerin tartományi bíróság. Az adatok eltérése, elírások és a közbenső eladás jogának fenntartásával.

Állapot: új, saját tömeg: 5 418 kg, maximális teherbírás: 16 582 kg, össztömeg: 22 000 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22,5, Felszereltség: ABS, | Krone 1 tengelyes félpótkocsi | Oldalsó rögzítési pontok | Portálajtó | Pótkeréktartó | Edscha ponyvatető | Az adatok tévedés, bevitel és előzetes eladás jogával változhatnak. | Az értékesítés kizárólag kereskedelmi vállalkozások számára történik. Godpfsy Snzgsx Am Hoiw