Ebert Tl 40 St Spezialtieflader használt eladó (22 809)

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, Felszereltség: ABS, Ebert TL 40 ST speciális mélyágyas pótkocsi, teljesen sík rakfelület, önhordó kivitel, megengedett össztömeg: 40 000 kg, saját tömeg: 8 900 kg, hasznos teherbírás: 31 100 kg, méretek: 14 000 mm x 2 550 mm (szélesebb változatban is elérhető), teljesen légrugózott, utolsó tengely kormányzott, SAF tengelyek. Ebert úr (tel.) szívesen áll rendelkezésére. További információkat weboldalunkon talál. A tévedések és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk! = További információ = Külső méretek: 0x0x0 További információért kérjük, keresse Tobias Ebertet. Bjdpfxjyfrfzj Apiodb

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, Felszereltség: ABS, Ebert TL 30 ST speciális mélyágyas pótkocsi, végig sík rakfelület, önhordó kialakítás. Megengedett össztömeg: 30.000 kg, saját tömeg: 5.900 kg, hasznos teherbírás: 24.100 kg, méretek: 12.000 mm x 2.550 mm (elérhető hosszabb és szélesebb kivitelben is), teljes légrugózás, utolsó tengely kormányzott, SAF tengelyek. Ebert úr (tel.) készséggel áll rendelkezésére. További információk a honlapunkon. Az elírás és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk! = További információ = Külső méretek: 0x0x0 További információért kérjük, keresse Tóbiás Ebertet. Bdsdpfxeyfq Afe Apijb

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, Felszereltség: ABS, Ebert TL 30 ST LB speciális mélyágyas pótkocsi, teljesen sík rakfelülettel, önhordó felépítménnyel. Megengedett össztömeg: 30.000 kg, üres tömeg: 6.900 kg, hasznos teher: 23.100 kg, méretek: 13.600 mm x 2.750 mm (normál változatban is elérhető), teljes légrugózás, utolsó tengely kényszerkormányzott, SAF tengelyek. Ebert úr (tel.) szívesen áll rendelkezésére. További információkat honlapunkon talál. Az adatok tájékoztató jellegűek, az értékesítésig változhat! = További információk = Külső méretek: 0x2750x0 További információért kérjük, lépjen kapcsolatba Tobias Ebert-tel. Bdedpfeyfu Urox Apieb

Állapot: új, tengelyelrendezés: 2 tengely, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, Műszaki adatok az EBERT TLS 43 ST speciális mélynyomású pótkocsihoz: Engedélyezett nyeregterhelés: 19 000 kg Engedélyezett tengelyterhelés: 24 000 kg Megengedett össztömeg: 43 000 kg Hasznos teher: kb. 32 200 kg Mélyágy hossz: 9 350 mm Tengelyasztal hossza: 2 700 mm Külső szélesség: 2 550 mm Rakodóperem/mélyágy: kb. 200 mm–350 mm Túlméretjelző tábla elöl és hátul, piros/fehér csíkos táblákkal Kerekek: 245/70 R 17.5 Kormányzás: TRIDEC Tengelyek: 12 000 kg – Gigant hidraulikusan kormányzott tengelyek Elektromosság: NATO-spirálkábel használata, az áram a vontató járműtől érkezik Középen, hátul körbekapcsolt villogó Oldaljelző lámpák LED kivitelben Standard függőlegesen szerelt hátsó lámpa (LC5) Hidraulika: Kormányhíd hidraulikarendszerrel felszerelve Igény szerint Mercedes-Benz Bank lízing- vagy finanszírozási ajánlatot is adunk. Ebert úr (tel.: ...) szívesen áll rendelkezésére. További információkat talál honlapunkon. A tévedés és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk! Műszaki vizsga: friss Bérlés lehetséges = További információk = Megengedett össztömeg: 43 000 kg További információért kérjük, forduljon Tobias Eberthez. Bdjdpfx Apoyfp Aqsiob

Állapot: új, tengelyelrendezés: 2 tengely, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, Műszaki adatok EBERT TLS 43 ATV speciális mélyágyas trélerhez: Megengedett vonósfej terhelés: 19 000 kg, tengelyterhelés: 24 000 kg, megengedett össztömeg: 43 000 kg, önsúly DIN szerint kb.: 12 500 kg, mélyágy hossz (belső): kb. 6 650 mm + 4 000 mm, tengelyágy hossz: 2 700 mm, külső szélesség: 2 550 mm, rakodóél/mélyágy: kb. 200 mm / 350 mm, csúszóasztal hossza: 500 mm, szélesítő/mélyágy max.: 3 050 mm, mélyágy teleszkópos hosszabbítás: 4 000 mm, B-méret: 12 000 mm, a teljes jármű lángszórt horganyzott, epoxigyanta alapozással és 2K lakkozással, túlméretes jelzés elöl-hátul piros/fehér táblákkal. Kerekek: 9x Michelin 245 / 70 R 17.5 X MULTI T VB 143J/146F Kormányzás: TRIDEC DLS Tritronic-kal Tengelyek: 12 000 kg – DLS független kerékfelfüggesztés, hidraulikusan kormányzott és rugózott Elülső magaságy: Sarkokban kívülről elérhető ajtók balra és jobbra, tárolódoboz fedéllel elválasztófal mögött (magasság 600 mm, szélesség 2 480 mm, mélység 7 500 mm), pótkerék a magaságyon, válaszfal mögött jobbra, lépcső a jobb oldalon a mélyágyról a magaságyra való feljutáshoz, hidraulikus csatlakozó a bal oldalon 6-utas Multi-Faster csatlakozó, 6 darab 3 000 kg rögzítési pont kívül a magaságyon (behajtható gyűrűk), 2 darab 5 000 kg rögzítési pont felül, hosszirányban hátul. Mélyágy: Mászósegítők a kitámasztónál – kihúzható, mélyágy 4 000 mm hosszan teleszkóposítható, minden 500 mm-nél rögzíthető, csúszóasztallal, minden 250 mm-nél rögzíthető, 28 db 10 000 kg rögzítési pont kívül a külső keretben, 24 db 90x90 mm-es betolócső, egyenletesen elosztva a mélyágy szélesítéséhez 3 050 mm-ig, a behelyezhető csövek közé 50 mm-es keményfa palló kerül 10 mm-es túlnyúlással. Bjdpfjyfvwbjx Apijdb Hátsó magaságy: Az első magaságy ferde és lyukasztott, rámpaután-szereléshez adapterekkel horganyzott, a hátsó részen rámpafelerősítő profil (Altec) – C sín, 6 darab 10 000 kg rögzítési pont kívül a magaságyon, 6 darab 5 000 kg rögzítési pont a kanálágyban, 8 darab 5 000 kg rögzítési pont túlméretes szállítás esetén a külső keretben, a kanálágy elöl és hátul zárható fa padlólemezzel (behelyezhető). Elektromos rendszer: NATO-spirált használ, az áram a vontató járműből jön, közép-hátsó villogó, oldalsó LED lámpák, standard felállított hátsó lámpa (LC5), munkalámpa a magaságyon a mélyágy világításához, lecsatolás: biztosítékérzékelő, rugózás nyomáskapcsolóval. Levegő: Alumínium légterelő tartály 60 l (2x 10 l, 2x 20 l), TEBS modulátor, kihúzható reteszelés balra és jobbra (szelep oldalt a hátsó magaságyon), dupla kiengedő szelep. Hidraulika: Hidraulikus rendszer a magaságyon a kormányzáshoz, rugózáshoz és a lecsatolható hattyúnyakhoz. Tartozékok: 2x 4 db fapalló a mélyágy szélesítéséhez és csúszóasztalhoz, 2 db biztosítóék lecsatoláshoz, 4 db kerékék. Kérés esetén Mercedes-Benz Bank lízing- vagy finanszírozási ajánlatot adunk. Ebert úr (tel.) szívesen segít. További információk a honlapunkon. Az elírások és közbenső értékesítések jogát fenntartjuk! Friss műszaki vizsga, bérlés is lehetséges. Megengedett össztömeg: 43 000 kg További információért forduljon Tobias Eberthez.

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, Műszaki adatok az EBERT TLS 43 ATV speciális mélynyerges pótkocsihoz: Megengedett nyeregterhelés: 19.000 kg Megengedett tengelyterhelés: 36.000 kg Megengedett össztömeg: 55.000 kg Saját tömeg (DIN szerint): kb. 15.500 kg Mélyágy hossza (belső): kb. 6.650 mm + 4.000 mm Tengelyasztal hossza: 3.550 mm Külső szélesség: 2.550 mm Rakodóperem/mélyágy: kb. 200 mm / 350 mm Elcsúsztatható asztal hossza: 500 mm Mélyágy szélesíthető: 3.050 mm-ig Mélyágy teleszkóposan bővíthető: 4.000 mm B-méret: 13.300 mm Bdodpfx Asyfu N Aspieb A teljes jármű lángszórt, epoxigyantás alapozással és 2K lakkozással. Elöl és hátul túlméret-jelzés piros/fehér táblákkal. Kerekek: 13 x Michelin 245 / 70 R 17.5 X MULTI T VB 143J/146F Kormányzás: TRIDEC DLS Tritronic-kal Tengelyek: 12.000 kg – DLS független kerékfelfüggesztés, hidraulikusan kormányzott és rugózott Első magaságy: 600 mm magas oldalfalak, elülső sarkokban szögben, a sarkokban bal/jobb oldali, kívülről elérhető ajtók Zárható tárolódoboz a válaszfal mögött (magasság: 600 mm, szélesség: 2.480 mm, mélység: 7.500 mm) Pótkerék a magaságyon, a válaszfaltól jobbra Lépcső a jobb oldalon a mélyágy felől a magaságyra Hidraulikacsatlakozó (6-szoros Multi-Faster) a bal oldalon a lekapcsoláshoz 6 lekötési pont 3.000 kg külso a magaságyon (lehajtható gyűrűk) 2 lekötési pont 5.000 kg a hosszanti főtartókon (hátrafelé) Mélyágy: Mászósegéd a konzolon – kihúzható kivitel Külső keret 8 mm Mélyágy 4.000 mm-rel teleszkóposan hosszabbítható, 500 mm-enként rögzíthető Elcsúsztatható asztal, 250 mm-enként zárható 28 lekötési pont (10.000 kg) a külső keretben 24 darab 90 x 90 mm bedugható cső, egyenletesen elosztva, a mélyágy szélesítéséhez 3.050 mm-ig A kihúzható csövek közé 50 mm keményfa padlódeszkák helyezhetők, 10 mm túlnyúlással Hátsó magaságy: Előremegy lejtősen, lyukasztott, rámpaproféilok utólagos beépítéséhez, horganyzott adapterekkel Hátul Altec rámpatartóprofilok (C sín) 8 lekötési pont (10.000 kg) magaságyon kívül 6 lekötési pont (5.000 kg) a kanálsüllyesztésnél 10 lekötési pont (5.000 kg) a túlméretes külső keretben A kanálsüllyesztés elöl és hátul fa padlólemezzel zárható (bedugható kivitel) Elektromosság: NATO spirálkábel (energia a vontató járműtől) Körbe villogó lámpa hátul középen Oldalsó lámpák LED-es kivitelben Álló helyzetű (LC5) standard hátsó lámpa Munkahelyvilágítás magaságyon, a mélyágy megvilágítására Túlméret-jelzés elöl/hátul az elcsatolás vezérléséhez, biztosítási szenzor és nyomáskapcsoló a felfüggesztéshez Levegő: 80 l-es alumínium légnyomástartály TEBS modulátor Kihúzászár bal/jobb oldalon (szelep a magaságy hátsó részén) Kettős oldású szelep Hidraulika: Hidraulikarendszer a magaságyon (kormányzáshoz, rugózáshoz, lecsatlakoztatható hattyúnyakhoz) Tartozékok: 2x 4 db fa járólap (mélyágy és köztes asztal szélesítéshez) 2 db biztosítóék a lecsatoláshoz 4 db alátéttuskó Igény szerint lízing vagy finanszírozási ajánlatot adunk. Ebert úr (tel.) örömmel segít Önnek. További információk a honlapunkon. Az eltérések és a közbenső értékesítés joga fenntartva.

Állapot: új, teljesítmény: 330,97 kW (449,99 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x4, üzemanyag: dízel, szín: piros, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 6, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, differenciálzár, kiegészítő fényszórók, központi zár, légkondicionálás, légzsák, szervokormány, teherautó regisztráció, utánfutó vonófej, állófűtés, Új járműkínálatunkból ajánljuk Önnek: TLF 4000-Staffel 4x4 terepjáró SCANIA P450 XT alvázra szerelt tartályos tűzoltóautó Igényes bevetésekhez kiváló minőségű és nagy teljesítményű bevetéstechnika szükséges. A Scania-alapú TLF 4000-St járművünk a beavatkozókat, felszerelést és nagy mennyiségű oltóanyagot gyorsan és biztonságosan juttat el a bevetési helyszínre. Alváz: • SCANIA P450 XT 4x4 EURO 6, 450 LE (331 kW) • Automata váltó • Terepjáró abroncsok, ikerhátsó tengely a jobb menetstabilitásért • Első csörlő igény szerint Fülke: • Gyári SCANIA CREW CAB személyzeti fülke (1:5), RAL 3000 tűzoltó piros színben • Standard 4 db PA-tartó az utastérben • Klímaberendezés és állófűtés Felépítmény: • Minőségi, rozsdamentes és korrózióálló vázszerkezet • Minden oldalsó rekesznél kihajtható fellépők • Egyedi igényei szerint rozsdamentes acél eszköztárolók • Járható, csúszásmentes tető • Létra rögzítő, igény szerint levételkönnyítővel • Gyors pumpa-hozzáférés a roló és a hátsó ajtó kombinációjával, amely időjárás elleni védelmet is biztosít Járműszivattyú/oltóanyag-tartály: • Karbantartásmentes TITAN S40HP/FPN 4000-10 kombinált normál- és nagynyomású szivattyú (EN 1028 szerint) • PUMP&ROLL üzemmód • Teljesítmény: 4.000 l/perc 10 barnál, illetve 400 l/perc 40 barnál • Áttekinthető, intuitívan kezelhető szivattyúvezérlés • További információs kijelző a gépkezelő számára • Zavarérzéketlen, külső légtelenítő rendszer • Fokozatmentesen szabályozható, beépített habanyag bekeverő • Víz tartály: 5.000 l, integrált habanyag tartály: 500 l • Kiegészítő fűtés a pumpatérben Oltástechnikai felszereltség: • Nagynyomású gyorsbeavatkozó 60 m tömlővel • Hab-/vízágyú 2.400 l/perc teljesítménnyel a tetőn, akár távvezérléssel is rendelhető • Kiegészítő első ágyú elérhető • Önvédelmi rendszer 4 db fúvókával a kerekek előtt Bdjdpfx Aoyh N Nyspijb Biztonság és világítás: • LED fényhíd a tetőn • LED frontvillogók • Pneumatikus speciális figyelmeztető rendszer • 100 W hangszórórendszer bemondóval • Tolatókamera • Komplex LED világítás az utastérben és minden rekeszben • LED munkakörnyezet világítás a felépítményen és extra reflektorok • Pneumatikus, távirányítású LED fénytorony • Higiéniai panel igény szerint Szívesen készítünk Önnek részletes ajánlatot és bemutatjuk a járművet. Megjegyzés: Minden adat legjobb tudásunk szerint, a teljesség és pontosság garanciája nélkül. Az illusztrációk extrafelszereléseket is tartalmazhatnak. Ez nem minősül ajánlatnak, csak tájékoztatásul szolgál. Az eladás jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 01/1993, teljes szélesség: 25 500 mm, Felszereltség: daru,

Állapot: használt, maximális teherbírás: 37 400 kg, össztömeg: 43 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2020, következő vizsga (TÜV): 02/2027, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 750 mm, Gyártási év: 2020, További információk: * Saját tömeg: 5600 kg * Típus | Első tengely: Goodyear * Abroncs méret | Első tengely: 385/65 R22.5 * Belső bal oldali futófelület-mélység | Első tengely: 70% * Belső jobb oldali futófelület-mélység | Első tengely: 70% * Maximális tengelyterhelés | Első tengely: 9000 kg * Típus | Második tengely: Goodyear * Típus | Harmadik tengely: Goodyear * Abroncs méret | Második tengely: 385/65 R22.5 * Abroncs méret | Harmadik tengely: 385/65 R22.5 Bjdpfsy Iq Sysx Apiodb * Belső bal oldali futófelület-mélység | Második tengely: 70% * Belső bal oldali futófelület-mélység | Harmadik tengely: 70% * Belső jobb oldali futófelület-mélység | Második tengely: 70% * Belső jobb oldali futófelület-mélység | Harmadik tengely: 70% * Maximális tengelyterhelés | Második tengely: 9000 kg * Maximális tengelyterhelés | Harmadik tengely: 9000 kg * Ár kérésre: Igen * Pozíció | Első tengely: Hátsó * Márka | Első tengely: Egyéb * Féktípus | Első tengely: Tárcsafék * Felfüggesztés | Első tengely: Légrugózás * Emelhető tengely | Első tengely: Igen * Pozíció | Második tengely: Hátsó * Pozíció | Harmadik tengely: Hátsó * Márka | Második tengely: Egyéb * Márka | Harmadik tengely: Egyéb * Féktípus | Második tengely: Tárcsafék * Féktípus | Harmadik tengely: Tárcsafék * Felfüggesztés | Második tengely: Légrugózás * Felfüggesztés | Harmadik tengely: Légrugózás További felszereltség: * Weboldal * SemCollection * SemStars Semtrade B.V. Kapcsolat | Martin Klaaijsen | Tel.: | Whatsapp: | Email: Exportköltségek | Kérjük, előzetesen tájékozódjon az Ön országára vonatkozó költségekről és eljárásokról Telephely | Maasdijk (NL) | 140 km a határtól | 20 km a rotterdami repülőtértől (Rotterdam The Hague Airport) Felelősségkizárás: Az adatok változhatnak, az eladás jogát valamint az adatok pontatlanságát fenntartjuk. Az említett árak BPM nélkül értendők, és kizárólag exportra érvényesek.

Állapot: használt, Gyártási év: 2018, üzemórák: 5 282 h, Hasznosításra kínáljuk: ATLAS COPCO QAS 40 ST3 Gyártási év: 2018 Üzemóra: 5.282 Bodpfxjyrd U Ij Apiedb 4-hengeres Kubota dízelmotor. 1 fázisú csatlakozó (50 Hz / 16A). 3 fázisú csatlakozó (50+60 Hz / 63A, 32A, 16A). A Helmut Jakob Pfeifer Verwertungen vállalatok, bankok, közintézmények és felszámolók megbízásából értékesít gépeket és berendezéseket. Keressen minket bizalommal, ha olyan gépet vagy berendezést szeretne értékesíteni, amelynek eladásával vagy hasznosításával mást kíván megbízni. Hosszú évek tapasztalatával és nagy nemzetközi ügyfélkörrel rendelkezünk. Megbízóinknak semmilyen teendője nincs gépeik, berendezéseik értékesítése vagy hasznosítása során.

Állapot: használt, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2009, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, KRONE rakfelületű félpótkocsi TwistLock-előkészítéssel és oldalsó oszloptartókkal (svéd oldaloszlopokhoz) Németországi felépítmény, 2. tulajdonostól Műszaki adatok Típus: SDP 27 eL Nyergesvontatóra jutó terhelés: max. 14 000 kg Bsdeiwwhbepfx Apisdb Tengelyterhelés (műszakilag lehetséges): 27 000 kg Megengedett össztömeg (műszakilag lehetséges): max. 39 000 kg Önsúly: 6 700 kg-tól Hasznos teher (műszakilag lehetséges): kb. 32 300 kg-ig Tengelytáv: 1 310 / 1 310 mm Első beépítési magasság: 225 mm Üres pótkocsi vonófejmagasság: 1 150 – 1 450 mm Belső hossz: 13 480 mm Belső szélesség: 2 480 mm Első túlnyúlási sugár: 1 995 mm Műszaki leírás: TwistLock konténerzárak előkészítése: 1x40’, 2x20’, 1x20’ középen Mechanikus támasztólábak, 2 x 12 tonna, félkör alakú talppal BPW Eco 9 tonnás tengelyek légrugózással és tárcsafékkel (430 mm), ET 0 Emelő-süllyesztő berendezés 6 db abroncs, méret: 385/65 R 22.5 (2x25%, 2x20%, 2x15%) Pótkeréktartó Műanyag sárvédők EU-s fékrendszer járműstabilitási rendszerrel Rugóerőtárolós rögzítőfék EBS-rendszer 2S/2M, 2 szenzor az egyik tengelyen Diagnosztika ISO7638 csatlakozón (EBS-ellátókábel) 24 voltos világításrendszer, két 7 pólusú aljzattal DIN ISO 1185/3731 Multifunkciós hátsó lámpák, ködlámpával és tolatófényszóróval együtt 2 db LED tolatólámpa 2 db körvonaljelző lámpa gumikarban Oldalsó helyzetjelzők Oszloptartó jobb oldalon 30 mm vastag rakfelületi padló Elöl csavarozott acél homlokfal, erősített közép- és sarokoszlopokkal Magasság: 1 600 mm Belső oldalon rétegelt lemez erősítés 2 db acél ütközősarok hátul Delta-acél ütközőprofil keresztirányban a hátsó keretnél Víz tartály Rögzítőgyűrűk a peremkereten Túlméretes rakományhoz alkalmas előkészítés (részben megvan)!!! Állapota korának és futásteljesítményének megfelelően OK! Alvázon szokványos rozsdásodás TÜV/időszakos műszaki vizsga igény esetén külön díj ellenében megújítható Szállítás felár ellenében lehetséges Minden adat tájékoztató jellegű! Csak cégeknek vagy exportra eladó! FIGYELEM! Az ár nettó, az ÁFA-t nem tartalmazza. Német, angol: JOSEF WhatsApp: Beszélünk: német, cseh, lengyel, román, orosz, angol

Állapot: új, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), tengelyelrendezés: 6x2, szín: zöld, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), légkondicionálás, = További opciók és tartozékok = - Fékberendezés = Megjegyzések = Első tengely 9,0 t, hidraulikus segédhajtás (HAD), hátsó tengely 13,4 t, kormányzott és emelhető utófutó tengely 8,0 t, elektronikus fékrendszer ABS és ASR-rel, retarderkészülék, 2-vezetékes pótkocsi fék, tengelytáv 4.800 mm, stabilizátor az első tengelyen, hátsó ütközésgátló, első ütközésgátló, sűrített levegős csatlakozás a vezetőfülkében, légrugós vezető komfort lengőülés, funkciósülés utasoldalon, oldalnapellenző a vezetőoldalon, klímaberendezés, állóhelyi melegvizes fűtés, automata biztosítékok, feszültségátalakító 24 V / 12 V, 24V / 25A teljesítmény aljzat az utas lábterében, paraméterezhető különleges modul (PSM), 24V / 15 pólusú pótkocsi csatlakozó, M-fülke StreamSpace 2,30 m, komfortos vezetőfülke felfüggesztés, napellenző, fűthető elülső tükör, sűrített levegős kürt, mozgatható vezetőfülke belépő, komfortzár rendszer központi zárással, Mercedes PowerShift 3, 6x2-es hajtásképlet HAD-dal, 26,0 tonnás, légrugós hátsó tengely, rádió/CD Bluetooth-tal, tengelyterhelés-mérő rendszer, CB-rádió előkészítés, útdíj előkészítés, fő üzemanyagtartály 510 l, AdBlue tartály 60 l, Euro 6, 2 hengeres légsűrítő, váltóolaj-hűtés, pótkocsi vonófej, stabilitás asszisztens, tempomat, és még sok más… Doboz hidraulikus nyílóajtókkal, hossz: 6.200 mm, térfogat: 41 m3, doboz KTL-bevonattal Daruk: Palfinger Q170L 2 hidraulikus támasztékkal, emelhető kabin állófűtéssel, teljesen hidraulikus dupla teleszkóp (hatótáv 11,50 m!), olajhűtő, rotátor Opcionális felszereltség: - Epsilon FG53 fa markoló - GMT 050 TTC-vel vagy anélkül - Gyorscserélő rendszer gyűjtőfej és fakarmok közt Bedpjyfpn Tsfx Apiedb - Kihúzható nehéz rakomány fiók fakarmokhoz/gyűjtőfejhez - Elülső ürítő rámpa a fülke felett daru tartóval Felhasználási terület: Nyesedék feldolgozása és elszállítása. Igény esetén lízing- vagy finanszírozási ajánlatot készítünk. Ebert úr (tel.) szívesen segít. További információ weboldalunkon. Az elírás és közbenső értékesítés joga fenntartva! ESP, állófűtés Fülke: Távolsági szállítás = További információk = Fülke: High sleeper cab Motor lökettérfogat: 12.800 cm³ Megengedett össztömeg: 26.000 kg Raktér méretei (HxSzxM): 6.200x2.500x0 További információért kérjük, keresse Tobias Ebertet.

Állapot: használt, Gyártási év: 1996, teherbírás: 4 000 kg, emelési magasság: 4 500 mm, üzemanyagtípus: elektromos, építési magasság: 3 010 mm, gumiabroncs állapota: 50 százalék, saját tömeg: 5 958 kg, teljes hossz: 3 280 mm, szín: egyéb, Tartozékok: villaállító készülék, speciális felszereltség leírása: Platform magassága: 380 mm. Leírás: Ezen a Baumann modellen kívül még mintegy 200 nehézteher-emelőtargoncát, kompakt targoncát, villástargoncát és oldalvillás targoncát tartunk készleten hamburgi és gdanski raktárainkban. Látogasson el honlapunkra! Bérletvásárlás és finanszírozás kedvező feltételekkel nálunk bármikor megoldható. Szívesen megvásároljuk használt gépét is, anélkül hogy Önnek nálunk kellene újat vásárolnia. Tulajdonosunk, Peter Sawitzki úr szívesen ad részletes tanácsot erről az EVS40/12-11/45 ST LK8,5 modellről. Megjegyzés: Emelőmester műhelyünk 8 tonnás és nagyobb villástargoncák javítására, karbantartására, felújítására és egyedi gyártására specializálódott. Igény esetén bizományos értékesítésre is kiállítjuk járművét. Bedpfx Apewdi Daeijdb

Állapot: használt, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/1969, Jármű-azonosító szám: 1837 Saját tömeg: 11.100 kg DE HU: esedékes BPW tengelyek dobfékekkel Laprugós felfüggesztés Teljes hossz vonórúddal: 12.950 mm Magas plató hossza: 2.750 mm Bdodpfx Apoy A Ar Usieb Mély plató hossza: 7.100 mm (ebből 600 mm ferde) Szélesség: 2.795 mm – Raktér magassága: 970 mm Forgatható vonószem – 40/50 mm Hidraulikus rámpák, osztott – hossz: 2.500 + 1.700 mm – szélesség: 800 mm Támasztóláb Gumiabroncsok: 1. tengely: 10.00 R 20 2–3. tengely: 8.25 R 15 Változások, köztes eladás és tévedések joga kifejezetten fenntartva. A leírás a jármű általános azonosítására szolgál, nem jelent jogi garanciát adásvétel esetén. A szerződés szerinti leírás mérvadó. Ajánlatunk általában nem tartalmaz új műszaki vizsgát (TÜV). Amennyiben új TÜV vizsga szükséges, szívesen adunk ajánlatot partner szervizeinktől! A jármű reklámmatricákkal és/vagy feliratokkal ellátott lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 2017, üzemórák: 8 496 h, emelési magasság: 4 050 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: duplex, teljes magasság: 3 050 mm, teljes hossz: 5 200 mm, teljes szélesség: 2 050 mm, szín: egyéb, Általános Gyártási ország: Olaszország Állapot CE-típus: CE Hidraulikus villaállítás, asztalszélesség 1200 mm, kezdeti emelés, levegős abroncsok = További információk = Gyártási év: 2017 június Üres tömeg: 11 280 kg Emelési kapacitás: 7 000 kg CE-jelölés: igen Műszaki állapot: nagyon jó Bodpoyr D Sysfx Apiodb Optikai állapot: nagyon jó Rendszám: TKG-48-H

Állapot: használt, Gyártási év: 2017, üzemórák: 8 533 h, teherbírás: 4 000 kg, emelési magasság: 4 000 mm, üzemanyagtípus: dízel, építési magasság: 2 800 mm, gumiabroncs állapota: 50 százalék, szín: egyéb,

Állapot: használt, Gyártási év: 2014, üzemórák: 9 187 h, teherbírás: 5 000 kg, emelési magasság: 4 000 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: duplex, építési magasság: 2 990 mm, teljesítmény: 74 kW (100,61 LE), gumiabroncs állapota: 80 százalék, szín: egyéb, Extrák: Első munkalámpák, első szélvédő, teljesen zárt fülke. Extra felszereltség leírása: A reflektorok a oszlop oldalán találhatók. Leírás: A jármű UVV-ellenőrzésen átesett. Kiszállítás előtt a gépet szervizeljük és kitisztítjuk. Kérésre a gépet felárért lefényezzük. Ezen kívül a kínált modell mellett még kb. 120 különböző teherbírású targoncát tartunk raktáron meschede-callei telephelyünkön. Látogassa meg honlapunkat! Lízing és finanszírozás kedvező feltételekkel bármikor lehetséges. Szívesen megvásároljuk használt gépét is – akkor is, ha Ön nem vásárol nálunk másikat. Targonca-mester műhelyünk szakosodott targoncák javítására, szervizelésére, felújítására és az "öreg" gépének általános rendbetételére. Szívesen kiállítjuk eladó járművét is telephelyünkön. Bsdpfx Ajlpf T Ajpiodb

Állapot: új, maximális teherbírás: 30 540 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 550 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 2 990 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 010 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, SCHWARZMÜLLER 3 tengelyes raktérplatós félpótkocsi RH100 – kihúzható – építőanyag és építőgépszállításhoz, új jármű Technikai össztömeg: 39 t Tengelyterhelés (technikai): 27 t Nyeregsúly (technikai): 12 t Saját tömeg kb.: 9 t (+/- DIN tűrések) Platóhossz kb.: 13.500 mm (elöl kb. 4.150 mm, hátul kb. 9.350 mm) Platószélesség kb.: 2.540 mm Raktérmagasság elöl kb.: 1.060 mm, nyeregvastagság kb.: 980 mm, hátul: 1.010 mm Kihúzható, könnyített acélvázas, hegesztett szerkezet Kihúzható hossz kb.: 4.000 mm, 500 mm-enként rögzíthető Erősített kivitel építőanyag szállításához, 20 t/5 m középpontban gépszállításhoz összetolt állapotban max. 20 t Erősített U profilú oldalsó váz, 6 mm Kúpos keresztgerendák, 4 mm Hátsó vázferdeség kb. 15°, kb. 500 mm Optikai kijelző pneumat. keret reteszeléshez mindkét oldalon, Zöld ellenőrzőlámpa a nyereg bal elején lévő pneumat. keret reteszeléshez Energiaellátó lánc a központi vázban Keretreteszelés integrált kenősínnel 4 pár kihúzható 8 t rögzítőgyűrű, hátul 9 pár 10 t rögzítőgyűrű kihúzható, mindkét oldalon kihajtható, túlszéles kiegészítő rögzítéshez 10 pár hegesztett köracélos rögzítőbimbó az alsó oldalsó vázon 6 pár csatlakozóhüvely erősítő rudakhoz 80x50x5 mm (hosszanti, kb. 3 mm ráhagyás), mindkét vázoldalon 3 db keresztirányú csatlakozóhüvely formacsövekhez 80x80 mm, köztes gerendáknál Kereszthüvely üresen tároláshoz 6 pár süllyesztett konténerrögzítő: 2 x 20 lábas konténer 1 x 20 lábas középen 2 x 20 lábas 1 x 30 lábas konténer Erősített hátsó zárólemez folyamatos rámpasínnel Mechanikusan: 2 x 12 t támemelő, egyoldali vezérlés és tolókiegyenlítés 2 db önálló emelőláb hátul SAF-Intradisc-B9 tengelyek, tárcsafék ø370 mm (19,5"), Tengelyterhelés: 9 t/tengely, onroad kivitel Tengelytáv: 1.310 + 1.410 mm Tengelytáv: 7.650 mm Bsdpfjwfu N Rox Apijdb SAF kormányzott utánfutó tengely, kb. 10° kormányzási szög, elektropneumatikus tolatásgátló automatikusan R fokozatban, külön kapcsolóval és kioldószeleppel Speciális tengelyemelés az első tengelyen, automata emelés-süllyesztés terheléstől függően, kényszerített süllyesztéssel, elindítássegítő gomb a fülkében / "3x fék" Kilométerszámláló 6x gumiabroncs 435/50 R 19,5, 164J 6x acélfelni 14,00 x 19,5 Fékrendszer: EU szabvány 71/320 ECE R13 2 körös légfék, EBS rendszer 2S2M, egy tengely érzékelt RSS/RSP stabilitásvezérlés Féküzemi tartófék Acél levegőtartály Légrugózás emelő- és süllyesztő funkcióval, össz emelési tartomány: kb. 200 mm Automata menetmagasság 15 km/h Gyorsleeresztő szelep SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics, "BASIC" csomag Tengelyterhelés-jelző EBS-Can-bus jelből Abroncsnyomás-ellenőrzés ECE-141 szerint 35 mm vastag, hosszanti fektetésű fahordozó, kerék fölött acél bordáslemez borítással Fa mindkét oldalán impregnálva Erősített acél első fal kb. 1.800 mm + középső oszlopok integrálva 2 rögzítőfül felső sarokoszlopokon Elöl acél sarokoszlopok integrálva, elülső (oldalon szabad rakodás) 24 V világítás EU szabvány 76/756/EWG szerint 2 db teljes LED többkamrás hátsó lámpa "Aspöck" beépített előtét egységgel Villantó LED-oldalhelyzetjelző lámpák

Állapot: használt, futásteljesítmény: 574 865 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 06/2023, üzemanyagtípus: gáz, össztömeg: 18 729 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 06/2026, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, Járműszám ügyfélkérdésekhez: 190 ----Felszereltségi extrák * LNG * Intarder * Klímaberendezés * Sávtartó asszisztens * ACC – Adaptív sebességtartó automatika * Könnyűfém felnik: Alcoa * Kanyarodási asszisztens kamerával és monitorral * BSIS – Holttér-figyelő asszisztens * LED fényszórók * Tempomat * Nyerges kapcsolószerkezet * Elektr. és fűthető külső tükrök Bdodpfexz Ivyex Apieb * Elektronikus stabilitásvezérlés (ESP) * ECOSWITCH * Napellenző oldalsó ablakra * VDI interfész telematikai rendszerekhez * ECO-Fleet * Vezetési stíluselemzés (DSE) * Vezetőfáradtság-érzékelő (DAS) * ECO-ROLL, HI-MATIC ----Különleges felszereltség * Kárpit: szövet * Alapszín: fehér * ABS, EBS, ESP * Fedélzeti számítógép * Differenciálzár * Vezető alvóhely * Alacsony zajszint * Állófűtés * Indításgátló * Központi zár * Munkafényszórók * CB-rádió * Hűtőszekrény * Multifunkciós kormánykerék * Ködlámpa * USB rádió * Téli gumiabroncsok * Tolótető * Rugós ülés * Ülésfűtés és szellőztetés * Központi zár távirányítással * Elektromos ablakemelő * Elektromosan fűthető külső tükrök * Elektr. indításgátló ----Műszaki adatok: * HSN/TSN: 4192/000 * Automata váltó * Futómű: levegő-levegő * Euro6 * Környezetvédelmi matrica: 4 (zöld) * Tengelytáv: 3.790 mm * Hasznos teher: 10.629 kg * Gumi méret: 315/70 R22,5 * Gumiprofil: kb. 30% – 80% ----Németországi jármű! * Nettó ár: 17.850 EUR + ÁFA * Műszaki vizsga (HU/AU – TÜV): 2026.06. – SP: 2026.12. * EU-n kívüli vagy EU-s export esetén letéti díjat tartunk vissza. Ezt sikeres vámkezelés vagy szállítás után visszatérítjük a vevőnek. * Világszintű szállítás lehetséges – kérje egyéni ajánlatunkat! * Használt járművét beszámítjuk! * Finanszírozás/lízing problémásabb esetekben is lehetséges. * Ez a leírás csak a jármű általános azonosítására szolgál, nem minősül jogi értelemben vett garanciának. * Az adatok teljességére igényt nem tartanak. A megadott adatok/leírások/képek tájékoztató jellegűek, nem minősülnek garantált tulajdonságnak. * Tévedésekért, hibákért felelősséget nem vállalunk. * A vevő kötelezettsége vásárlás előtt maga meggyőződni a jármű állapotáról és felszereltségéről. * Az ár, elírás, tévedés és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. * Kedves vásárló, kérjük, vegye figyelembe, hogy a jármű korára és futásteljesítményére tekintettel elsősorban vállalkozóknak vagy kereskedőknek értékesítjük. Köszönjük! * Beszélünk: * Görög / Miláme Elliniká Tel: +49.162.6567750 * Orosz / My govorim na Russkom Tel: +49.171.2767737 * WhatsApp/Viber: Tel: +49.162.6567750 * E-mail: * Belső szám: 190 Keresőszavak: adaptív tempomat

Állapot: használt, futásteljesítmény: 762 440 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 04/2010, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 7 800 kg, maximális teherbírás: 10 200 kg, össztömeg: 18 000 kg, abroncs méret: 335/55 R22,5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 650 mm, fékek: retarder, szín: sárga, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, ágyak száma: 2, első gumi méret: 335/55 R22,5, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, differenciálzár, fedélzeti számítógép, központi zár, légkondicionálás, tempomat, állófűtés, Iveco Stralis 400S50T nyergesvontató Kibocsátási osztály: Euro 5, Tengelyelrendezés: 4x2, Retarder, Automata váltó, Tempomat, 2 fekhely, Állófűtés, Hűtőszekrény, Klímaberendezés, Lap-/légrugózás, Alufelnik, Saját tömeg: 7 800 kg, Tengelytáv: 3,65 m, Gumiabroncsok: 7/7 mm, 1. tulajdonos, Videó: , , Vevőinknek Németországban gyors és egyszerű finanszírozási lehetőségeket kínálunk. Felár ellenében szállítást szervezünk németországi illetve európai címére, vagy nemzetközi kikötőkbe. Igény esetén távoli minőségbiztosítást is biztosítunk (TÜV vizsga elintézése, fizetős szolgáltatásként). EU-n kívüli export esetén a törvényes áfát letétként kell megfizetni. A tévedések és közbenső eladások jogát fenntartjuk. További ajánlatokat weboldalunkon talál. Szívesen válaszolunk minden kérdésére. Német, angol, cseh, francia, orosz, bolgár nyelven beszélünk. Minden információ tájékoztató jellegű, a felszereltség és tartozékok beleértve. Bdjdpfx Apjxg D Dqjisb

Állapot: használt, üzemórák: 5 485 h, futásteljesítmény: 93 310 km, teljesítmény: 118 kW (160,44 LE), első forgalomba helyezés: 08/2015, össztömeg: 11 400 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: fehér, tengelyelrendezés: 4x2, maximális teherbírás: 5 500 kg, saját tömeg: 5 900 kg, következő vizsga (TÜV): 08/2026, tengelytáv: 1 800 mm, fékek: egyéb, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: egyéb, kibocsátási osztály: Euro 5, rakodótér térfogata: 5 m³, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, fedélzeti számítógép, fülke, koromszűrő, légkondicionálás, parkolószenzorok, szervokormány, * Németországi jármű * Első tulajdonostól * 7 234 seprő-/üzemóra * Videó: ?v=XkFS9mjQaxc * Eredeti 93 310 km * Állapot: lásd a fotókat * Kivitel: EURO VI kabin EURO V motorral * 3 tányérseprős rendszer * Áthelyezhető seprőrendszer * Ezáltal max. 3,40 m munkaszélesség * Tányérseprő átmérője: 750–900 mm * Előpermetező berendezés * Szívócső átmérője: 225 mm * 5 m³ rozsdamentes acél seprőanyag-tartály * Magasnyomású tisztító magasnyomású lándzsával – az előtisztításhoz és makacs szennyeződések eltávolításához * 600 l víztartály * Ürítési magasság: 850 mm * Joystick-vezérlés * Klíma * EasyDrive (hidrosztatikus hajtásrendszer) (SN) * Maximális sebesség: 50 km/h * Tolatókamera * Légrugós komfortülés * LED munkalámpák * Iveco 4 hengeres dízelmotor * 118 kW / 160 LE * 3 920 cm³ * Figyelmeztető fények (villogók) Bdedpsy H Iimjfx Apieb * Sztereó CD * 120 literes dízeltartály * megengedett legnagyobb össztömeg: 11 400 kg * Saját tömeg: 5 900 kg * Hasznos teherbírás: 5 500 kg * Önjáró munkagép, utcai seprőgép * Értékesítés esetén gazdasági társaságoknak és export (EU-n kívülre és EU-n belülre) a német kereskedelmi vásárlási feltételek érvényesek. Amennyiben új TÜV vizsgát szeretne, szívesen adunk ajánlatot partner-szervizeink egyikétől. Ajánlatunk alapvetően ÚJ TÜV, új DGUV, új SP, új UVV nélkül értendő. További teherautóinkat megtalálja honlapunkon: Beszélt nyelvek: német, angol, lengyel, török Figyelem! Javasoljuk és kifejezetten ajánljuk a jármű személyes megtekintését és ellenőrzését, hogy a vevő reális képet kapjon a termék állapotáról, megfelelőségéről. A megtekintés és vizsgálat előzetes egyeztetéssel bármikor lehetséges, és kifejezetten kívánatos. Minden adat tájékoztató jellegű. Az ajánlatban feltüntetett esetleges hibákért, elírásokért felelősséget nem vállalunk. A vevő kötelessége a termék/jármű állapotáról és felszereltségéről magának meggyőződni. Változtatás, közbenső értékesítés, elírás joga fenntartva.

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 11/2020, teljes hossz: 13 890 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65-R252.5, tengelytáv: 9 110 mm, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, = További lehetőségek és felszereltség = - EBS - Légrugózás - Dobfékek = Megjegyzések = Nagyon szép, 2020/11-es PACTON platform 12 új twistlockkal, alkalmas 1x 40 lábas / 2x 20 lábas / 1x 20 lábas központi konténer / 1x 30 lábas konténer szállítására, ABS/EBS, keményfa padló, alumínium oldalfalak, VALX tengelyek dobfékekkel, önsúly: 7.150 kg, megengedett össztömeg: 42.000 kg, gumiabroncsok: 385/65 R22.5 (bal oldali profil: 15/6/15 mm; jobb oldali profil: 9/7/15 mm), holland rendszám, érvényes műszaki vizsgával (APK) 2026.12.10-ig = További információk = Tengelykonfiguráció Gumi méret: 385/65-R22.5 Tengely márkája: VALX DRUM Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Légrugózás Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 9000 kg; bal oldali gumi állapota: 95%; jobb oldali gumi állapota: 55% Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 9000 kg; bal oldali gumi állapota: 40%; jobb oldali gumi állapota: 45% Hátsó tengely 3: Max. tengelyterhelés: 9000 kg; bal oldali gumi állapota: 95%; jobb oldali gumi állapota: 95% Súlyadatok Önsúly: 7.150 kg Terhelhetőség: 34.850 kg Megengedett összsúly: 42.000 kg Funkcionális adatok Felépítmény típusa: Pacton TXD 339 Karbantartás, előélet és állapot APK (Műszaki vizsga): érvényes 2026.12-ig Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Azonosító adatok Bdedpfx Aoyinn Tjpisb Rendszám: OS-87-LX További információk További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Arne Honingh-gal.

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 11/2020, teljes hossz: 13 890 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65-R252.5, tengelytáv: 9 110 mm, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, = További lehetőségek és felszereltség = - EBS - Légrugózás - Dobfékek = Megjegyzések = Nagyon szép, 2020/11-es PACTON platós pótkocsi, 12 új twistlockkal, alkalmas 1x 40 lábas / 2x 20 lábas / 1x középre helyezett 20 lábas / 1x 30 lábas konténerhez, ABS/EBS, keményfa padló, VALX tengelyek dobfékekkel, saját tömeg: 7.150 kg, megengedett össztömeg: 42.000 kg, abroncsméret: 385/65 R22.5 (bal oldali mintázat: 15/6/15 mm; jobb oldali mintázat: 9/7/15 mm), holland forgalmi engedéllyel és érvényes műszaki vizsgával (APK) 2026.12.10-ig. = További információk = Tengelykonfiguráció Abroncs méret: 385/65-R22.5 Tengely márkája: VALX DRUM Bdsdsyinm Hopfx Apisb Féktípus: dobfékek Felfüggesztés: légrugózás Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 9.000 kg; bal oldali abroncsmélység: 95%; jobb oldali abroncsmélység: 55% Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 9.000 kg; bal oldali abroncsmélység: 40%; jobb oldali abroncsmélység: 45% Hátsó tengely 3: Max. tengelyterhelés: 9.000 kg; bal oldali abroncsmélység: 95%; jobb oldali abroncsmélység: 95% Súlyadatok Saját tömeg: 7.150 kg Hasznos teherbírás: 34.850 kg Megengedett össztömeg: 42.000 kg Funkcionális adatok Felépítmény típusa: Pacton TXD 339 Karbantartás, előzmények és állapot APK (műszaki vizsga): érvényes 2026.12-ig Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Azonosító Rendszám: OS-87-LX További információ További információért kérem, forduljon Arne Honingh-hoz.

Állapot: új, teljesítmény: 103 kW (140,04 LE), ágyak száma: 3, üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: mechanikai, szín: fehér, teljes hossz: 5 410 mm, teljes szélesség: 2 050 mm, teljes magasság: 2 630 mm, tengelyelrendezés: 2 tengely, össztömeg: 3 500 kg, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fürdőszoba, központi zár, légkondicionálás, Chausson V594S First Line - Fiat 3,5t light 2,2 l 140 LE Felszereltség: Alapfelszereltség Van First Line (hátsó kihajtható ablak, ECO csomag: Start/Stop rendszer okos generátorral, ESP, elektromos visszapillantó tükrök jégtelenítő automatikával, elektromos fellépő, bővíthető étkezőasztal, vezető- és utasoldali légzsák, dupla üvegezésű ablakok kombinált árnyékolóval, Fix and Go, lejtmenetvezérlő, magasságban állítható forgóülések két kartámasszal, manuális klíma a vezetőfülkében, TV előkészítés, tempomat + sebességkorlátozó, Traction+, USB/USB-C csatlakozó, napelem előkészítés, tolatókamera előkábelezés, ablakos fürdőszoba, külső asztaltartó, panoráma tetőablak (vagy 2 tetőablak), gázfűtés, 15" szürke acélfelni dísztárcsákkal, belső thermo rolók a vezetőfülkében, fehér szín) * Trendy bútor dizájn * Napoli kárpit * Connect csomag (érintőképernyős Bluetooth rádió, kormányvezérlés, tolatókamera) * Look csomag (bőr kormánykerék, krómszegélyes szellőzőnyílások, 16" fekete könnyűfém felnik) * Van kiegészítő csomag (napellenző, napelem, bejárati ajtó külső világítás, szúnyogháló, vezetőfülke sötétítés, plusz alvási lehetőség a dinettében) ---- Azonnal elérhető szállítási határidő! ---- Mi vagyunk az Ön export szakértője! Svájci ügyfeleink számára elintézzük az összes vám- és MFK-ügyintézést; Ön saját rendszámmal veheti át az új lakóautót. Más országok ügyfeleit is szívesen segítjük az ügyintézésben (export rendszám, biztosítás, szállítás – nem probléma – kérdezzen bátran). Igény esetén kiszállítást is vállalunk saját sofőrrel, akár házhoz. Bdjdpsyq Ucaefx Apiob Finanszírozás/lízing valamint lakóautó, személygépkocsi vagy motorkerékpár beszámítása lehetséges. Ajánlatunkkal kapcsolatban kérdése esetén telefonon is szívesen állunk rendelkezésére: Kapcsolattartó: Langhagen úr / Hall úr / Schulze úr

Állapot: használt, futásteljesítmény: 115 050 km, teljesítmény: 105 kW (142,76 LE), első forgalomba helyezés: 12/2020, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 3 500 kg, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 3, teljes hossz: 5 932 mm, teljes szélesség: 2 020 mm, teljes magasság: 2 620 mm, raktér hossza: 3 350 mm, rakodótér szélesség: 1 770 mm, raktérmagasság: 1 950 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Belső járműszám: 6040X ----Miért válassza az autonext GmbH-t? Az egyik legnagyobb haszongépjármű-kiállítás Németországban, több mint 400 azonnal elérhető járművel. Legnagyobb választék – Legjobb ár. Több mint 1000 elégedett ügyfél évente – Kiemelkedő ügyfélértékelések. WhatsApp chat: ### Ajánlat: Finanszírozás már 4,99%-tól! ### ----Kiemelkedő állapot! 1. tulajdonostól, Német jármű, nemdohányzó Végig márkaszervizben karbantartott, kizárólag Mercedes Benz-nél Következő szerviz 631 nap múlva esedékes Újszerű hátsó fékek Újszerű négyévszakos gumiabroncsok elöl és hátul Loading-Lift-Systen SPS a be- és kirakodáshoz Save and Rescue: személybiztosító Loading-Lift-System, TÜV által bevizsgálva DIN EN 795-ig 14 KN, EN 365 és TS 16415 szerint Sortimo műhelykialakítás Hátsókerék-hajtás Kérésre vonóhorog beépítése mindössze 599 euróért, illetve vonókapacitás növelése akár 3,5 tonnáig (ha lehetséges) ---- Bodow Ndt Sepfx Apijdb Extrák: * MBUX multimédiás rendszer (7" érintőképernyő) * Bluetooth kihangosító * Multifunkciós kormánykerék * Park csomag tolatókamerával * Tolató kamera * 2. akkumulátor (belső térben plusz akkumulátor) * Utasoldali légzsák * Akusztika csomag * kartámasz a vezető- és utasoldali ajtón * Tetőcsomagtartó-rögzítősínek * Utasoknak optimalizált váltókonzol (jobb oldali középkonzol tárolórekesz nélkül) * DAB-tuner (digitális rádió) * Hátsó jobb oldali oszlop fogantyú * Futómű: Stabilizáció II. szint * Négyévszakos lábtörlők * Jármű süllyesztés nélkül * Tempomat * Hátsó ajtó (270 fokos nyitási szög) * Fa padló a raktérben * Elektromos csatlakozósín (vezetőülés alatt) * Automata klímaberendezés (Tempmatik) * Kábelcsatorna a hátsó portálnál * Kábelcsatorna az oldalfalon * Oldalsó helyzetjelző lámpák * MBUX rendszerhez navigáció * Paraméterezhető speciális modul * Gumiabroncsnyomás ellenőrző rendszer * Pótkerék menetabronccsal * Pótkeréktartó a váz végén, emelővel együtt * Esőérzékelős ablaktörlő * Sárvédő elöl és hátul * Biztonsági öv rendszer figyelmeztetéssel (utas oldal) * Ülések: komfort fejtámla – vezetőülés * Vezetőfülke ülései: dupla utasülés * Vezetőfülke ülései: fűthető utasülés * Vezetőfülke ülései: fűthető vezetőülés * Vezetőfülke ülései: deréktámasz vezetőülésben * Vezetőfülke ülései: Komfort rugózású ülés, vezetőoldal * Vezetőfülke ülései: alacsony ülésdoboz vezetőülés alatt * Piros tanksapka * Plusz akkumulátorhoz relé * Hátsó ajtón fellépő * Rakodótér burkolata: fa magasítva (tetőig) * Rakodótér burkolata: műanyag kerékjárati borítás * Hátsó fal burkolata * Raktéri rögzítősínek – oldalfalon derékmagasságban * Raktéri rögzítősínek – oldalfalon tetőkávánál * Vlies akkumulátor 92 Ah * Megerősített első tengely * Hőszigetelés a vezetőfülkében * Hőszigetelés a raktérben * Kiegészítő elektromos levegőfűtés * Kiegészítő melegvizes fűtés * További hőcserélő * Raktér tolóajtó közbenső végállás Alapfelszereltség: Harmadik féklámpa, első szélvédő feletti tárolópolc, műszerfal alatti tároló a jobb oldalon, adaptív féklámpa, vezetőoldali légzsák, blokkolásgátló rendszer,