Fliegl 3-Achs Kipper Stahl 50M³ Light Master használt eladó (50 854)
Eredmények rendezése
- Legalacsonyabb ár Legmagasabb ár
- Legújabb hirdetések Legrégebbi hirdetések
- Legrövidebb távolság Legnagyobb távolság
- Legújabb gyártási év Legrégebbi gyártási év
- Legfrissebb frissítés Legrégebbi frissítés
- Gyártók A-tól Z-ig Gyártó Z-től A-ig
- Relevancia
- Legalacsonyabb ár
- Ár
- Legmagasabb ár
- Ár
- Legújabb hirdetések
- Feltöltés dátuma
- Legrégebbi hirdetések
- Feltöltés dátuma
- Legrövidebb távolság
- távolság
- Legnagyobb távolság
- távolság
- Legújabb gyártási év
- Gyártási év
- Legrégebbi gyártási év
- Gyártási év
- Legfrissebb frissítés
- Frissítés
- Legrégebbi frissítés
- Frissítés
- Gyártók A-tól Z-ig
- Gyártó
- Gyártó Z-től A-ig
- Gyártó
- Megnevezés A-tól Z-ig
- Megnevezés
- Megnevezés: Z-től A-ig
- Megnevezés
- Modell A-tól Z-ig
- Modell
- Modell Z-től A-ig
- Modell
- Legalacsonyabb hivatkozás
- referencia
- Legmagasabb ajánlás
- referencia
- Legrövidebb üzemidő
- Üzemidő
- Leghosszabb üzemidő
- Üzemidő
- Relevancia
- Relevancia
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Billenős félpótkocsi
Fliegl3-Achs Kipper Stahl 50m³ light Master
Hívás
Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 8 000 kg, maximális teherbírás: 31 000 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 10 500 mm, rakodótér szélesség: 2 330 mm, raktérmagasság: 1 950 mm, rakodótér térfogata: 50 m³, teljes hossz: 11 200 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 470 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Testreszabott szállítási megoldás
Konfigurálja a saját Fliegl járművét igényei szerint. A bemutatott jármű csak példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, az Ön kívánsága alapján történik.
*Félpótkocsi-alváz billenő kivitelben
Finomszemcsés acélból, hegesztett szerkezetben, könnyűépítésű kialakításban, enyhén ívelt formával, cserélhető 2" királycsappal szerelt nyereglemez
24 t, 2 fokozatú teleszkópos támasztóláb, egyoldalas vezérléssel, félköríves alsó résszel és egyenes csatlakozólemezzel
2 darab alátéttámasz tartóval
Oldalsó ütközővédelem alumíniumból
Felhajtható aláfutásgátló
Félnyeregtető sárvédő
Beépített „sárvédőtartó” kavicslepergető felülettel
Pgodpfezhgkisx Abqen
Antispray sárvédő csak az utolsó tengelyen
1 ponyvarúd tartóval
1 kb. 3 550 mm-es alumínium létra, oldalsó tartóval
2 vontatókampó hátul
1 rolótartó konzol az alváz oldalfalán
*Tengelyek és felfüggesztés
SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel
Lézerszkennelt tengelyek és futómű - csökkenti a gumiabroncs kopást és az üzemanyag-fogyasztást
Légrugózás
1. tengely automatikus emelőtengely, a teherautóról elektromosan is kezelhető, kényszerleengedéssel és indítássegítővel
"Tűzihorganyzott emelőtengely mechanika" - 10 év átrozsdásodás elleni garanciával
*Fékrendszer
2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer
Színes vezeték-elrendezés a könnyű karbantartásért
Rugóerő-tárolós rögzítőfék
2 cserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezeték nélkül
24 V EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül
Figyelem: Az utánfutót csak olyan vontató járművel szabad húzni, amely biztosítja az ABS megfelelő működését!
Emelés/süllyesztő szelep
Jármű stabilitás-szabályozó rendszer
Automatikus billenő süllyesztés elzáró szeleppel
Tengelyterhelés-érzékelés EBS-Canbus jellel, kijelzővel a vezetőfülkében (a teherautónak alkalmasnak kell lennie rá)
*Kerekek és abroncsok
385/65 R22.5", gyártó választása szerint
Acélfelnik gyári ezüst színben
"TPMS" gumiabroncs-nyomásellenőrző rendszer ECE R 141 szerint, kijelzés a vontató kijelzőjén, EBS-en keresztül
*Elektromos rendszer
24 V, többkamrás lámpák, oldalanként sárga LED világítás
Oldalsó sárga LED világítás az irányjelzővel összekapcsolva (villogó oldalsó lámpák)
2 fehér helyzetjelző LED lámpa elöl
2 fehér/piros sávszélesség-jelző lámpa hátul
2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú cserélhetetlen csatlakozó elöl
2 további LED munkalámpa a hátsó részbe besüllyesztve
*Hidraulika
Alacsony nyomású henger max. 170 bar, legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK csavarkötéssel, fix rész, 48 mm névleges átmérő
Hidraulikus működtetés a teherautó segédhajtása révén
Hidraulika csatlakozó tömlővel és HDK csavarcsatlakozóval, NW = 48 mm recézett anyával
*Felépítmény
Acél peremes teknő HB 400 kopásálló acélból készítve, ferde homlokfallal, külső hidraulikus hengerfelfogóval. Jobb oldalon felhajtható alumínium védőlemez a rolóponyvának. Lapát- és seprűtartó kívül a homlokfalon. Belül fellépő a homlokfalhoz.
Oldalfalak folyamatosan 4 mm vastagok, padló 5 mm vastag
"Membrán" hátfal
Hátsó fal két szárnyas ajtóval, 1/2 - 1/2 arányban, 1 csúszka a jobb oldali szárnyban.
Külső elforduló zárórúddal és alsó mechanikus reteszeléssel
Lépőplatform fellépővel, lég/elektronika és fék csatlakozólemezzel, nagy szabad hellyel a legjobb kezelhetőségért
Rolóponyva jobbra hajthatóan, bal oldalon központi zárással
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Billenős félpótkocsi
FLIEGL3-Achs Alu Kipper DHKA 390 - 50m³
Hívás
Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902031174, saját tömeg: 5 835 kg, maximális teherbírás: 29 165 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2023, rakodótér térfogata: 50 m³, teljes hossz: 10 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 740 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", szín: szürke, A képeken archív felvételek láthatók. A jármű esetleg még használatban van.
Félpótkocsi billenős alváz
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, Basic könnyített kivitelben, vonófej cserélhető 2"-es királycsappal
Ívelt elülső zárás (szabadalmaztatott)
24 tonnás 2 fokozatú támasztóláb, egyoldali kezeléssel, egyenes alsó résszel, nyomkiegyenlítő nélkül
2 db támasztékék tartóval
Oldalsó ütközővédelem alumíniumból
Felbillenthető hátsó aláfutásgátló
6 db fél héjas sárvédő
Integrált „sárvédőtartó”, kő-lepergető felület
Ponyvarúd tartóval
2 db vontatóhorog hátul
Tengelyek és felfüggesztés
BPW tárcsafékes tengelyek
„Tengely/futómű lézeres ellenőrzés” a gumiabroncs kopásának és az üzemanyag-fogyasztás csökkentésére
Légrugózás
1. tengely automata emelő tengely, kényszerleengedéssel és rásegítő indító funkcióval, „3x fék” működtetéssel
Fékrendszer
Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer
Színes vezetékezés a könnyű szerviz érdekében
Rugósraktáros rögzítőfék
2 összecserélhetetlen kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül
Pjdpfx Abey Efcusqegn
EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül
Figyelem: Az utánfutó csak olyan nyergesvontatóval vontatható, amely biztosítja az ABS hatékonyságát!
Emelő- és süllyesztő szelep
Jármű menetstabilitási rendszerrel
Kerekek és abroncsok
6 db 385/65 R22.5”
6 db acélfelni
Elektromos rendszer
24 V, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás
2 db fehér helyzetjelző elöl
2 db fehér/piros sávjelző hátul
2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú összecserélhetetlen aljzat elöl, összekötő kábel nélkül
Hidraulika
Alacsony nyomású henger max. 170 bar, legkisebb fokozatban keménykrómozott, HDK csavarzattal, fix rész, DN 48 mm (tömlőcsatlakozás nélkül)
Felépítmény
Alumínium szekrénybillenő magas minőségű, kopásálló anyagból
5 mm vastag ferde homlokfal, külső hengerfelfogóval
Oldalfalak 30 mm-es üregkamrás profilból, gondosan hegesztve, ömlesztett áru-taszító felső peremprofillal. Belül fellépő a homlokfalnál
Lapát- és seprőtartó kívül a homlokfalon
Hintázó hátsófal „kétcsuklós zsanérral” és kétajtós megosztással 1/2-1/2, felül forgó emelőkerettel, ajtónként egy-egy gabonazsilipekkel
Hátsófal gumitömítéssel
Padló végig 6 mm vastag
Állóplatform fellépővel, csatlakozólemez lég/elektromos és fékrendszerhez, hengeres ponyva egyoldalasan, FR-jobb oldalra lerakva, FR-bal oldalon központi zár
Üzemeltetési útmutató
Só, mész stb. szállítása esetén ajánlott keménykrómozott dugattyúrudas billenőhengert használni, hogy az anyag ne károsítsa és ne rozsdásodjon.
A megadott össztömeg technikailag lehetséges, de a rakomány összetételétől függően a megengedett össztömeg a tengely-/támasz- és nyeregterhelések betartásával nem mindig érhető el. (Rossz menet- és utánfutási tulajdonságok helytelen súlyelosztás miatt lehetségesek)
Figyelem! Nem alkalmas agresszív kémiai anyagok (pl. savak, klórvegyületek, kénvegyületek, „helyettesítő tüzelőanyagok”) szállítására; ilyen anyagok nedves billenőfelület esetén repedéskorrózióhoz és a billenőtest súlyos repedéseihez vezethetnek!
Billentős járművek nem agresszív vegyi rakományokhoz alkalmasak. A savak, lúgok, sók, műtrágyák, szennyvíziszap és háztartási hulladék szállítása saját felelősségre történik. Ez feszültségi repedés vagy lyukkorrózió által károsodást eredményezhet!
A képeken archív felvételek láthatók!
Apróhirdetés
Petershagen
956 km
Billenős félpótkocsi
KEMPFSKM 36/3 SHL-Light 3-Achs Stahl Kipper 51m³
Hívás
Állapot: új, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 000 mm, rakodótér szélesség: 2 330 mm, raktérmagasság: 2 400 mm, rakodótér térfogata: 51 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, KEMPF SKM 36/3 SHL-Light – 3 tengelyes acél billenő félpótkocsi, új jármű
Várható szállítási idő: 2026. február
Általános adatok
Típus: SKM 36/3 SHL-Light
• Kivitel: 3 tengelyes, nyereges billenő félpótkocsi kúpos acéllemez teknővel
• Megengedett össztömeg: 36 000 kg
• Tengelyterhelés: 3 x 8 000 kg
• Sattelterhelés: kb. 12 000 kg
• Névleges nyeregmagasság: 1 200 mm (műszakilag 1 200–1 260 mm)
• Raktér hossza: kb. 9 000 mm
• Raktér szélessége: elöl 2 280 mm / hátul 2 330 mm
• Teknő magassága: kb. 2 400 mm
• Teknő térfogata: kb. 51,1 m³
• Teljes magasság: kb. 3 805 mm a rakodóélhez (megrakott állapotban)
Alváz
KEMPF hegesztett szerkezet, finomszemcsés acélból, homokfúvott
• Kúpos, lépcsőzött kivitel (lépcsőzet kb. 80 mm)
• Minden szerelék tűzihorganyzott
• Alváz színe: mélyfekete (RAL 9005)
• Teknő színe: fehéralumínium (RAL 9006)
• Ponyva színe: ezüst (Mehler 911)
• Kontúrcsík oldalt (fehér) és hátul (piros), EU előírás szerint
Tengelyek, abroncsok & futómű
SAF INTRADISC plus Integral (offroad kivitel)
• Tárcsafékek Ø 430 mm
• Lézermért futómű (optimalizált abroncskopás és fogyasztás)
Pgedpfxexn Eckj Abqen
• Tengely emelőtengely (teljesen automata, kényszerített süllyesztéssel üresjáratban)
• Légrugózás kis 300 mm-es légrugókkal, emelés/süllyesztés funkcióval
• Gyorslevegő-leeresztés
• Terhelésmérő manométer, elöl bal oldalon, tonnás beosztással
• Gumiabroncs: 385/65 R 22.5
• Felnik: Alcoa Ultra ONE alumínium, Dura-Bright EVO, 11.75 x 22.5, ET 120
Fékrendszer & biztonság
Elektronikus fékrendszer (Knorr EBS), RSP-vel (borulásgátló program)
• ABS 4S/2M, féklámpa ellátással
• Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R141 szerint (TPMS)
• Trailer Info Modul TIM G2, fékkopás-jelzővel
• Akusztikus tolatásjelző
• Lehajtható aláfutás elleni védelem (ECE R58.03), rugós emeléssel
• Levehető vonófej (jobb oldalt)
• Fényvisszaverő tábla (200 x 1 130 mm)
Hidraulika
Frontbillenő henger Hyva (egy körös hidraulikarendszer, 190 bar)
• Keménykrómozott dugattyú
• Hidraulika csatlakozó: Edbro 1" menetes kuplung
• Vontató nyomása szükség esetén állítható
Teknő / felépítmény
Kúpos acéllemez teknő (hátrafelé szélesedő)
• Anyag: HARDOX acél (HB 450 / HB 500)
• Fenéklemez: 5 mm HARDOX, teljes hossz
• Oldalfalak: alul 4 mm, felül 3 mm HARDOX, erősített élekkel
• Homlokfal: 20°-os dőlés, 3,2 mm HARDOX
• Hátsó fal:
• Kétszárnyú (bal 1/3, jobb 2/3)
• Nem lengő, kézi kampós zár
• Gabona-zárás gumitömítéssel
• 400 x 400 mm csúszó, kézi karos működtetéssel
• Hátsó fal kb. 40 mm-rel alacsonyabb (ponyva nyitva hagyható)
• Pneumatikus vibrátor, kapcsolóval hátul bal oldalon
• Járófelület korláttal (munkavédelmi előírások), létra bal oldalon, 2 lépcsős belépő
• Belső fellépés a homlokfalon lévő lépegetőn
• Lapát- és seprűtartó a homlokfalon
Ponyva & tartóváz
Magas minőségű PVC felgördülő ponyva (680 g/m²), ezüst színben
• 3 domború ponyvatartó (1 fix acél, 2 teleszkópos alu)
• Kurblis kezelő jobb oldalról, központi zár bal oldalon
• Alumínium ponyvavédő, elfordítható és zárható
• Tartozék: rozsdamentes acél horgok/húzórúd
Világítás & elektromosság
Teljes LED-felszerelés EU/ADR szabvány szerint
• LED háromkamrás lámpák krómdísszel
• LED ködlámpa, LED rendszámtábla-világítás
• LED oldalsó helyzetjelző, villogó funkcióval
• Féklámpa (LED)
• 2 további LED tolatólámpa (oldalra szerelt)
• Teknő belső világítás (LED, bal oldali kapcsolóval, ellenőrző lámpa)
• Dugasz: 15 pólusú
Tartozék
Két PVC szerszámosláda (mindegyik 660 x 500 x
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Billenős félpótkocsi
FLIEGL3-Achs Sattelkipper Alu DHKA 390 - 50m³
Hívás
Állapot: használt, gép/jármű száma: WFDFLT33902030053, saját tömeg: 5 835 kg, maximális teherbírás: 29 165 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2023, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 150 mm, rakodótér térfogata: 50 m³, teljes hossz: 10 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", szín: szürke, A képek archív felvételek. A jármű esetleg még használatban van.
Alváz nyerges billenő pótkocsi
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, Basic könnyűszerkezetes kivitelben, nyereglemezzel, cserélhető 2" királycsappal
Ívelt elülső zárófal, "szabadalmaztatott"
24 tonnás, 2 fokozatú támasztóorsó, egyoldalas kezeléssel, egyenes alsó rész, toló kiegyenlítés nélkül
Billenthető ütközőgerenda
Tengelyek és rugózás
3x BPW tárcsafékes tengely, 430 mm tárcsaátmérő
Tengely- és futómű lézeres mérés a gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében
Légrugózás
1. tengely automata emelőtengely, kényszerlesüllyesztéssel és elindulást segítő funkcióval, "háromszor fékezés" működtetéssel (az elindulás-segítés maximum 30%-os tengelyterhelés túllépéséig és legfeljebb 25 km/h sebességig működik)
Tűzihorganyzott emelőtengely mechanizmus
Fékrendszer
Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer
Rugótárolós rögzítőfék
2 elcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezeték nélkül
EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, csatlakozókábel nélkül
Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatóval üzemeltethető, amely biztosítja az ABS hatékonyságát!
Fel- és leengedő szelep
Jármű menetstabilitási rendszer
Kerekek és gumiabroncsok
6x 385/65 R22.5"
6x acél tárcsa
Világítás
24 Volt, többkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás
2 x 7 pólusú, elcserélhetetlen aljzat elöl, összekötő vezeték nélkül, az elektromos rendszer nem teljesen működőképes.
Hidraulika
Alacsony nyomású henger max. 170 bar, legkisebb fokozata keménykrómozott, HDK csavaros hüvellyel, fix résszel, NW 48 mm
(tömlőcsatlakozás nélkül)
Felépítmény
Alumínium dobozos felépítmény, kiváló minőségű, kopásálló anyagból.
Ferde homlokfal, 5 mm vastag, kívül elhelyezett hengerfoglalattal.
Oldalfalak 30 mm üregkamrás profilból, pontos hegesztés, ömlesztett árut taszító felső keretprofillal.
Belső oldalon fellépő a homlokfalnál (Cramaro rendszerrel nem kombinálható).
Lapát- és seprűtartó kívül a homlokfalon.
Greenline - kúpos és aerodinamikus felépítményforma
"Membrán"-hátsó fal
Hátsó fal lengő felfüggesztéssel, "dupla csuklópánttal" és 2 szárnyú osztással 1/2 - 1/2 arányban, felül forgó emelővel, minden ajtón egy-egy gabonazsilip.
6 mm vastag, folytonos padlózat
Psdpfx Abjy Edtfeqjgn
Állóplatform fellépővel, levegő/elektromos és fék csatlakozólemezzel, nagy szabad tér a kezelhetőség érdekében.
Gurtnis ponyva egy oldalon, jobbra lerögzíthető, bal oldalon központi zár.
Üzemeltetési utasítások
Só, mész stb. szállítása esetén keménykrómozott dugattyúrudas billenőhenger alkalmazása ajánlott, hogy a henger ne sérüljön és ne korrodálódjon az anyagtól.
A megadott össztömeg műszakilag lehetséges, de a rakomány típusától függően az engedélyezett tengely-, vonó- és nyeregterhelések betartása mellett nem feltétlenül érhető el az össztömeg.
Figyelem! Nem alkalmas vegyileg agresszív anyagokhoz (pl. sav, klórvegyületek, kénvegyületek, "helyettesítő tüzelőanyagok"); Az ilyen anyagok nedves felépítmény-felülettel érintkezve feszültségkorróziót és extrém repedéseket okozhatnak a felépítményben!
A szállítófelépítményes járművek nem agresszív vegyi anyagok szállítására alkalmasak. Savas, lúgos, sót, műtrágyát, szennyvíziszapot vagy háztartási hulladékot szállítani csak saját felelősségre lehet. Ennek következtében feszültségkorrózió vagy lyukkorrózió is előfordulhat.
A képek archív felvételek. A jármű esetleg még használatban van.
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Billenős félpótkocsi
FLIEGL3-Achs Kipper Auflieger Alu 25 m³ DHKA
Hívás
Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902037031, saját tömeg: 4 795 kg, maximális teherbírás: 30 320 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2025, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 1 450 mm, rakodótér térfogata: 25 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 040 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: szürke, Ezek a képek archív fotók! A jármű esetlegesen még használatban van!
Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet, Basic könnyűszerkezetes kialakításban, emelhető és cserélhető 2" királycsappal szerelt nyeregplatni
Szabadalmaztatott "curved" első lezárás
24 t, kétfokozatú kitámasztó, egyoldali kezeléssel, félkör alakú alsó résszel és egyenes csatlakozólappal, toláskiegyenlítéssel
Kerékkitámasztók tartóval
Fel- és lehajtható aláfutásgátló
Félhéj formájú sárvédők
Integrált "sárvédőtartó", kavicsot taszító felületkezeléssel
Antispray sárfogók csak az utolsó tengelyen
Ponyvarúd tartóval
Vontatókampó hátul (Revolution típusnál nem)
Tengelyek és rugózás:
SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm-es tárcsaátmérővel
Pgjdpfjy Rrplox Abqsn
"Tengely/futómű lézeres mérés" a gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentésére
Tengelyek terep kivitelben
Légrugózás
1. tengely: automatikus emelő-tengely, kényszerleeresztéssel és indítássegéddel, működtetés "3x fékezés" (az indítássegéd max. 30%-os tengelyterhelés-átlépésig és max. 25 km/h-ig működik)
"Tűzihorganyzott emelőtengely mechanizmus"
Fékrendszer:
2 vezetékes légfék rendszer
Színezett vezeték-elrendezés a könnyebb karbantartás érdekében
Rugóerőtárolós rögzítőfék
2 elcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezeték nélkül
24 V EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül
Figyelem: Az utánfutót csak olyan vontató járművel szabad húzni, amely biztosítja az ABS működését!
Emelés- és süllyesztőszelep
Jármű menetstabilitás-rendszer
Automatikus billenési süllyesztés elzáró szeleppel
"TPMS" abroncsnyomás-ellenőrző rendszer, a kijelzés a vontató jármű kijelzőjén keresztül történik, EBS-en keresztül, teherautó telepítés nélkül (ennek feltétele adott kell legyen a teherautóban, csak az alapabroncsokon)
Kerekek és abroncsok:
385/65 R22.5"
Acélfelnik
Elektromosság:
24 V, többkamrás LED-lámpák, sárga oldalsó LED-világítás, rendszámtábla LED-megvilágítása (Megjegyzés: bizonyos vontató járműveknél hibás diagnózis jelentkezhet, noha a funkció biztosított)
Sárga oldalsó LED-világítás irányjelzőre kötve (vilogó oldalfények)
2 fehér első helyzetjelző LED-ben
2 fehér/piros sávjelző LED hátul
2 x 7 tűs és 1 x 15 tűs elcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő vezeték nélkül
További LED-munkalámpa hátul integráltan, tolatófényről kapcsolva
Hidraulika:
Alacsony nyomású henger, max. 170 bar
Működtetés hidraulikusan a teherautó segédhajtásáról
Felépítmény:
Alumínium-dobozos billenő felépítmény kiváló minőségű, kopásálló anyagból
Ferdesíkú homlokfal 5 mm vastag, külső hengerfogadóval
Oldalfalak 30 mm üregkamrás profilból, tisztán hegesztve, ömlesztett áru kivetést gátló felső peremprofillal
Belül homlokfalra szerelt fellépővel (Cramaro-val nem szerelhető)
Lapát- és seprűtartó kívül, a homlokfalon
Greenline - kónikus és aerodinamikus billenő forma
"Membrán" hátfal
Hátfal lengőajtóként kialakítva, "kettős csuklós zsanérral", kívül elhelyezve, dupla kampós zárral
Gumitételes hátfal
Folyamatosan 6 mm vastag padlólemez
Állópodium fellépővel, levegő-/elektromos és fékcsatlakozóbádoggal, nagy szabad bejárattal a lehető legjobb kezelhetőség érdekében
Oldalra jobbra nyitható ponyvatekercselő, bal oldali központi zárral
Üzemeltetési tanács:
Só, mész stb. szállításakor javasoljuk keménykrómozott dugattyúszárú billenőhenger alkalmazását, hogy azt az anyag ne támadja meg, így ne rozsdásodjon.
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Billenős félpótkocsi
FLIEGL3-Achs Kipper DHKA 420 Thermo - 27m³
Hívás
Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT34202036640, saját tömeg: 6 213 kg, maximális teherbírás: 35 787 kg, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2025, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 1 600 mm, rakodótér térfogata: 27 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 310 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", szín: sárga, A képeken archív felvételek láthatók, a jármű adott esetben még használatban van!
Ráfutási magasság kb.: 1200 mm
Alváz – Nyergesbillencs
Basic könnyűszerkezetes kivitel, nyeregkeret cserélhető 2” királycsappal, patentált ívelt elülső homlokfal.
Felcsukható aláfutásgátló, rugósegítéssel könnyített kezelés, kőpergető felületű integrált sárvédőtartó.
Tengelyek és felfüggesztés
SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel, lézerrel mért tengely-/futómű (csökkenti a gumielhasználást és az üzemanyag-fogyasztást).
Légrugózás.
1. tengely automatikus emelőtengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulássegítővel, működtetés „3x fékezés” (az elindulássegítő max. 30% tengelyterhelés túllépésig és legfeljebb 25 km/h sebességig működőképes).
Fékrendszer
24 Volt EBS elektronikus fékrendszer, elülső EBS csatlakozóval kábel nélkül, fékmunkahenger nyomás ellenőrző csatlakozással EBS-modulon kívülre vezetve, emelő-süllyesztő szeleppel.
Aszfalt-fektető fék, elektronikusan kamionról működtethető (kamionon külön telepítés nélkül), automatikus billenés-csökkentés elzárószeleppel.
RDKS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint, kijelzés vontatóban, EBS-en keresztül (csak ha a teherautó erre elő van készítve, és csak az alapgumizáson).
Tengelyterhelés kijelző EBS Canbus jel alapján, kijelzés a vontatóban lévő vezetői kijelzőn (kamion erre előkészítendő, nincs szükség további telepítésre).
Kerekek és gumiabroncsok
385/65 R22.5” acélfelni.
Világítás
Oldalsó sárga LED-es irányjelzőkhöz kapcsolva; villogó oldalsó helyzetjelzők.
2 fehér LED-es helyzetjelző elöl.
2 fehér/piros sávvezető LED lámpa hátul.
Oldalt mindkét oldalon egy-egy LED-es munkalámpa, hátul további 2 beépített LED-es munkalámpa.
Hidraulika
Alacsony nyomású munkahenger, max. 170 bar, legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK csavarral, rögzített, 48 mm átmérő.
(tömlőcsatlakozás nélkül)
A működtetés hidraulikusan a teherautó segédhajtással.
Podpfxeyylaps Abqjgn
Felépítmény
„Stone Master Design” kivitelű, nagy kopásállóságú HB 400/450 acél körszelvényes billenőteknő.
Döntött homlokfal külsőleg elhelyezett hidraulikus munkahenger rögzítővel.
Belső feljáró a homlokfalon.
Greenline – kónikus és aerodinamikus teknőforma.
„Membrán” hátfal.
Hidraulikusan nyitható magas hátsó ajtó, kb. 2200 mm szabad nyílással.
Oldalfalak végig 5 mm, fenéklemez 8 mm vastagságban.
Hőszigetelt kivitel (Fliegl Asphalt Profi Thermo), teknő elöl, oldalt, alul és hátul Fliegl Isotherm hőszigeteléssel.
„Flip Top” tolótető, automatikus hátsó zárással, nyitószerkezet elől. Elektromos meghajtású tető, elöl 7-pólusú csatlakozóval (töltődugó), kábel nélkül, kamionra nem igényel telepítést. Vezérlés félpótkocsin vagy rádió távvezérléssel.
Üzemeltetési megjegyzések
Só, mész stb. szállításakor keménykrómozott dugattyúrú billenő munkahenger használata ajánlott, mivel ezeket az anyagok megtámadhatják és rozsdásodás léphet fel.
A megadott össztömeg műszakilag lehetséges, de a rakomány fajtájától függően a megengedett tengely-/támasz- és nyeregterhelés betartása mellett előfordulhat, hogy nem érhető el. (Helytelen terheléselosztás esetén rossz menettulajdonság vagy vontatási viselkedés léphet fel.)
Fényezés
Alváz: DB 7350 Novagrau
„10 év átrozsdásodás elleni garancia”
Támasztólábak: fekete bevonat
Felépítmény: RAL 1007 nárciszsárga
Finomháló ponyva: RAL 7038 achátszürke
Apróhirdetés
Wiesmoor
1 082 km
Billenős félpótkocsi
FLIEGLDHKS 390 25m³ Stahl-Mulde 3-Achs Hinterki
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 29 500 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 1 450 mm, rakodótér térfogata: 25 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, A jármű folyamatos gyártásból származik – kb. 2 hét múlva elérhető.
Jármű / Felépítmény: Billenőplatós félpótkocsi
Össztömeg: 35 000 kg / 39 000 kg
Saját tömeg: 5 500 kg!!!
Hasznos teherbírás: 29 500 kg / 33 500 kg
Teljes hossz: 8 600 mm
Űrtartalom: 25 m³
További információk:
- Teljes magasság kb. 3 160 mm
- Belső szélesség kb. 2 350 mm
- Felkapcsolási magasság kb. 1 200 mm
Félpótkocsi alváz – billenőfelépítmény:
- Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, alap könnyűszerkezetes kivitelben
- 1 db középen elhelyezett támasztóláb
- Lehajtható aláfutásgátló
- "Rugós rásegítős" aláfutásgátló a könnyebb kezelhetőség érdekében
- Féltartályos sárvédő
- Integrált "sárvédőtartó" – kőfelverődést gátló kivitel
- Antispray sárfogó csak az utolsó tengelyen
- 2 vontatószem hátul
Tengelyek és felfüggesztés:
- SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel
- Tengely/futómű lézeres bemérése a gumiabroncs kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében
- Tengelyek terepes kivitelben
- Légrugózás
- Légnemű manométer az ívelt alváz elején
Pgedevhyf Ropfx Abqon
- 1. tengely automata emelő tengely, további elektromos vezérlés a teherautóról, kényszerlesüllyesztéssel és elindulássegítővel, teherautó telepítés nélkül (az elindulássegítő max. 30% tengelyterhelés-túllépésig és legfeljebb 25 km/h-ig működik)
Fékrendszer:
- Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer
- Színes vezetékelrendezés a könnyebb szervizeléshez
- Rugós tárolós rögzítőfék
- Elöl 2 összetéveszthetetlen kuplungfej, összekötővezeték nélkül
- 24 V EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, kábel nélkül
- Emelő és süllyesztő szelep
- Jármű menetstabilitás-rendszer
- Automatikus billenő süllyesztés elzárószeleppel
Kerekek és abroncsok:
- 6 x 385/65 R22,5" európai gyártmány, gyártó választása szerint
Elektronika:
- 24 V, többkamrás LED világítás, oldalsó sárga LED-ek, rendszámtábla LED világítás (megjegyzés: bizonyos vontatók esetén hibaüzenet jelentkezhet, bár a funkció működik)
- Oldalsó sárga LED irányjelzővel összekapcsolva – "villogó oldalhelyzetjelzők"
- Prémium LED oldalsó helyzetjelzők, világításonként 20 LED diódával
- 2 fehér helyzetjelző elöl LED-ben
- 2 fehér/piros sávhelyzetjelző hátul LED-ben
- 2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú összetéveszthetetlen aljzat elöl, csatlakozókábel nélkül
- Oldalt bal/jobb LED munkalámpa (tolatólámpáról vezérelt)
- 2 további integrált LED munkalámpa a hátsó részen
Hidraulika:
- Nagynyomású munkahenger max. 250 bar, legkisebb fokozatban keménykrómozott, HDK csavarkötéssel, fix résszel, NW 48 mm
- Hyva márka
- Működtetés hidraulikusan, teherautó segédhajtásáról
- Hidraulikacsatlakozó tömlővel és jármű-csavarkapoccsal NW = 54 mm, nagy szárnyas anyával
Medence (billenős felső rész):
HARDOX acél körszelvényes billenőteknő "Stone Master Design", rendkívül kopásálló HB 400/450 acélból. Döntött homlokfal, külső hidraulikus munkahenger-felfogatással.
Belső oldalon homlokfal-mászólépcsővel
- Greenline – kónikus és aerodinamikus teknőforma
- Lapát- és seprűtartó a homlokfal külső oldalán
- "Membrán" hátfal
- Hátfal ingaajtóként, "kettős csuklópánttal" kívül felfogatva, dupla horgos zárással. 2 rögzítőcsavar kéziszorítóval oldalanként alul
- Hátfal gumitömítéssel
Megjegyzés! Hőálló max. 170 °C-ig!
- Oldalfalak végig 4 mm vastagok, aljzat 4/5 mm vastag, kopás- és súlyoptimalizált kivitel
- Fliegl S.T.E.P. – elforgatható állóplatform elöl, lehajtható lépcsővel a bal első oldalon való fellépéshez
Apróhirdetés
Atzenhain
861 km
Billenős félpótkocsi
KEMPFSKM 35/3 Kipper Mulde Lift Schrott Stahl 50m
Hívás
Állapot: használt, maximális teherbírás: 28 760 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2010, következő vizsga (TÜV): 11/2025, Gyártási év: 2010, Felszereltség: ABS, * Kempf SKM 35/3
* Billencs
* Billencs felépítmény
* Emelőtengely
* BPW tengelyek
* Gumik: lásd a képeken
* Tárcsafékek
* Légrugózás
Pgodpjw Iu Htjfx Abqon
* Megengedett össztömeg: 35.000 kg
* Saját tömeg: 6.240 kg
* Hasznos teher: 28.760 kg
* Azonnal elérhető
* Az adatok pontatlanságáért és az előzetes eladás jogáért felelősséget nem vállalunk
Kérdése van? Vegye fel velünk a kapcsolatot gyors tanácsadásért, akár közvetlenül WhatsApp-on is:
A következőket kínáljuk:
Nettó vásárlás EU-s cégeknek adószámmal, valamint harmadik országbeli vevőknek.
Lízing és finanszírozás.
Teljes vámügyintézés.
Rövid távú és exportrendszám ügyintézése.
Kikötőbe történő szállítás.
A hirdetésekben szereplő árak bruttó árak, amelyek már tartalmazzák a 19%-os ÁFÁ-t.
Apróhirdetés
Premstätten
310 km
Billenő félpótkocsi
WiltonNW-3 HARDOX STAHL Kipper Mulde 50m³
Hívás
Állapot: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 8 200 kg, maximális teherbírás: 27 800 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2026, rakodótér térfogata: 50 m³, szín: kék, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, AZONNAL ELÉRHETŐ!!! NAGYON JÓ ÁLLAPOT!!! SZINTE ÚJ!!!
Pedpfx Ajyzq Stobqsgn
WILTON NW-3 HARDOX acél billenőfelépítmény, 50m³
Apróhirdetés
Petershagen
956 km
Billenős félpótkocsi
KEMPFSKM 35/3 Stahl Kipper 50m³ Schrott
Hívás
Állapot: használt, maximális teherbírás: 27 480 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2017, rakodótér térfogata: 50 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, Kempf SKM 35/3 acél billenőplatós 50m³ hulladékszállító
* BPW tengelyek légrugózással és tárcsafékkel
Pgodey Dl Ibjpfx Abqjn
* 385/65R22,5 abroncsok
* Alumínium felnik
* Tetőgörgős ponyva
* Hátfalajtók egy tolóval
* Munkalámpák
* Munkaállvány
* Tároló dobozok
* Alumínium kitámasztók
* Víztartály
* Pótkeréktartó
További információért szívesen állunk rendelkezésére
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Billenős félpótkocsi
Fliegl3-Achs Sattelkipper Alu 40 m³
Hívás
Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 5 100 kg, maximális teherbírás: 33 900 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 12 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 12 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 12 000 kg, raktér hossza: 9 325 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 1 750 mm, rakodótér térfogata: 40 m³, teljes hossz: 10 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 230 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Személyre szabott szállítási megoldás
Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint! A bemutatott jármű csak egy példa, a gyártás és felszereltség egyedi ügyféligény alapján történik.
*Alváz - Nyerges billenőfelépítmény
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, Basic könnyűszerkezetes kivitelben, cserélhető 2" királycsappal ellátott vontatólappal
Ívelt első zárólemez "szabadalmaztatott"
24 tonnás, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldali vezérléssel, félkerek alsó résszel és egyenes csatlakozólemezzel, tolókiegyenlítéssel
Kerékkitámasztók tartóval
Alumínium oldalsó aláfutásgátló
Felcsukható hátsó aláfutásgátló
Félkagyló sárvédők
Integrált sárvédőtartó, kőlepergető felülettel
Antispray sárfogó gumi csak az utolsó tengelyen
Pótkeréktartó 1 db pótkerekhez, kerékrögzítő készlettel
Pótkerék, az alapabroncsozással megegyező márka, acél felnivel
Műanyag szerszámtartó láda, fiókkal és polccal, méret: szél. 650 / mag. 520 / mélys. 670 mm, lakattal zárható
Pontronúd tartóval
Vontatóhorog hátul
*Tengelyek és felfüggesztés
Tárcsafékes tengelyek, 430 mm-es tárcsaátmérővel
Tengelyek terepverzióban
"Tengely-/futómű lézermérés" – csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást
Légrugózás
1. tengely automatikus emelős tengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulást segítő funkcióval, működtetés: "3x fékezés" (az elindulássegítő funkció legfeljebb 30%-os tengelyterhelés-túllépésig és max. 25 km/h sebességig működik)
"Horganyzott emelős tengely mechanizmus" – 10 év átrozsdásodás elleni garanciával
*Fékrendszer
2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer
Színes vezeték-kialakítás a könnyebb szervizeléshez
Rugóerőtárolós rögzítőfék
2 összekeverhetetlen csatlakozófej elöl
EBS – elektronikus fékrendszer elülső EBS dugaljjal
Emelő és süllyesztő szelep
Podszhgp Sepfx Abqogn
Járműstabilitás-kontroll rendszer
Automatikus billenő süllyesztés elzárószeleppel
*Kerekek és abroncsok
385/65 R22.5" acélfelnik, gyári ezüst színben
*Elektromos rendszer
24V, többkamrás LED lámpák, oldalsó sárga LED világítás, LED rendszámtábla megvilágítás (figyelem: bizonyos vontatókkal hibás hibakijelzés lehetséges a megfelelő működés ellenére)
2 db fehér pozíciólámpa elöl LED-ben
2 db fehér/piros sávfény hátul LED-ben
2 db 7-pólusú és 1 db 15-pólusú, összetéveszthetetlen csatlakozó dugalj elöl, nincs összekötőkábel
Hátsó integrált extra LED munkalámpák
*Hidraulika
Alacsony nyomású munkahenger max. 170 bar, legkisebb szakasz keménykrómozott, HDK csavarmenetes csatlakozóval, rögzített elem, NW 48 mm
Működtetés teherautó segédhajtásán keresztül
Hidraulikacsatlakozás tömlővel, HDK menetes csatlakozóval NW = 48 mm, peremes anyával
*Felépítmény
Prémium minőségű, kopásálló anyagból készült alumínium szekrényes billenőfelépítmény.
5 mm vastag, döntött elülső fal, kívül elhelyezett munkahenger felfogatóval
Oldalfal 30 mm-es üregkamrás profilból, tisztán hegesztve, ömlesztett áru taszító felsőperem profillal. Belül fellépővel az első falhoz
Lapát- és seprűtartó kívül, az első falon
Greenline – kúpos és aerodinamikus muldakialakítás
"Membrán" – hátsó fal
Hátsó fal ingaajtóként, "kettős csuklós zsanérral", kívül fekvő, dupla akasztós zárral
Hátsó fal gumitömítéssel
Középen gabona-zsalu
Padló végig 6 mm vastag
Felálló platform fellépéssel, nagy szabad hellyel, levegő/elektromos csatlakozó- és féklemezzel, a lehető legjobb kezelhetőségért
Jobb oldalra feltekerhető ponyva
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Billenős
Fliegl2 oder 3-Achs Thermokipper Asphaltprofi
Hívás
Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 5 400 kg, maximális teherbírás: 33 600 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 1 450 mm, rakodótér térfogata: 25 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 960 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás
Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényeire szabva. A bemutatott jármű csak példa. A gyártás és felszereltség minden esetben egyedi ügyféligény szerint történik.
*Alváz*
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, könnyített kivitel, nyerges felület cserélhető 2-es királycsappal
Ívelt első homlokfal – szabadalmaztatott
Középre szerelt teleszkópos támasz, megrakott állapotban lerakodás nem lehetséges, lekapcsolt állapotban a járműnek hátrafelé lejtve kell állnia.
Gumis alátétek és tartók
Felcsukható aláfutásgátló
Félselymes sárvédők
Beépített sárvédőtartó köveket visszaverő felülettel
Fröccsenésvédő lemez az utolsó tengely mögött (aszfalt változat), zsanérral sárvédőhöz rögzítve, felső akasztási lehetőség a sárvédőhöz, rövidített sárvédő
Vonóhorog hátul
*Tengelyek és felfüggesztés*
Tárcsafékes tengelyek 430 mm-es tárcsaátmérővel
Tengely-/futómű lézeres mérés a gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentéséért
Tengelyek terep kivitelben
Légrugózás
1. tengely automata emelőtengely, kényszerleeresztéssel és elindulási segítővel
Tűzihorganyzott emelőtengely mechanizmus
*Fékrendszer*
2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer, színkóddal ellátott vezetékek a könnyű karbantartásért
Rugós rögzítőfék
2 elcserélhetetlen kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül
EBS – Elektronikus fékrendszer, EBS csatlakozó elöl, kábel nélkül
Figyelem: a vontatmányt csak olyan vontató járművel szabad húzni, amely garantálja az ABS hatékonyságát!
Emelő- és süllyesztő szelep
Jármű-stabilitásvezérlő rendszer
*Kerekek és abroncsok*
385/65R22.5
Acélfelni, gyári ezüst
"RDKS" az ECE R 141 szerint, kijelzés a vontató jármű kijelzőjén, EBS-en keresztül, tehergépkocsiba nem beszerelve
Pedpfx Asi Rix Ijbqegn
*Elektromosság*
24 Volt, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED-es világítás, az irányjelzővel összekötve ("villogó oldalsó lámpák")
2 fehér helyzetjelző elöl
2 fehér/vörös helyzetjelző hátul
2 x 7 pólusú, elcserélhetetlen aljzat elöl, összekötő kábel nélkül
*Hidraulika*
Nagy nyomású henger, max. 250 bar, HDK csavaros csatlakozóval, rögzített rész, 48 mm névleges átmérő
Működtetése teherautó segédhajtásról
*Billenő felépítmény*
Kör keresztmetszetű acél billenő, Stone Master dizájn, nagy kopásállóságú HB400/450-es acélból. Ferdeszögű homlokfal, külső hidraulikus létrával.
Membrán hátfal
Hátfal ingó ajtóként, kívül 2 kampós reteszeléssel. 2 oldalirányú, alsó csavaros rögzítés.
Oldalfalak folyamatosan 4 mm vastagok, padló 4/5 mm vastag, kopás- és súlyoptimalizált szerkezet
A felépítmény hőszigetelt, Fliegl Aszfalt Profi Thermo kivitelben, elöl, oldalt, alul és hátul szigetelve Fliegl Isothermmal.
Fedés BASIC ponyvával
Állóplatform és fellépő, lég/elektromos és fék csatlakozólap nagy szabadsággal az egyszerű kezelhetőségért
Oldalra (jobb oldalra) nyitható tekercses ponyva, bal oldalon központi reteszeléssel
*Forgalomba helyezés/ táblák*
Németország
Engedély az EG 2007/46 szerint
Felépítmény szilárdsága EN 12642 szerint
0-24 Ügyfélszolgálat
Gyártói tanúsítvány hőszigetelt járművekhez a RS 10 – 2013 szerint
Egy soros rendszámtábla tartó előkészítve
Figyelmeztető tábla ECE-70 szerint
*Festés*
Váz: DB 7350 Novagrau
"10 év átrozsdásodás elleni garancia"
Támasztólábak: horganyzott
Felépítmény/oldalponyva: kívánt RAL színben, egyszínű
Tekercses ponyva: RAL 7035 világosszürke
Hőszigetelés BASICplus (lemezes borítás) és Prémium (rozsdamentes borítás) kivitelben is elérhető!
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Billenős félpótkocsi
FLIEGL3-Achs Sattelkipper Alu 25 m³
Hívás
Állapot: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902032084, saját tömeg: 4 140 kg, maximális teherbírás: 33 860 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 1 450 mm, rakodótér térfogata: 25 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 240 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: fehér, Figyelem, a képeken archív felvételek láthatók, a jármű esetleg még használatban van!
Alufelni: Alcoa Dura Bright
Légrugózás
1. tengely automata emelőtengely, beleértve a kényszerített süllyesztést és az elindulást segítő funkciót, vezérlés: „3x fékezés” (az elindulást segítő funkció csak 30%-os tengelyterhelés-túllépésig és legfeljebb 25 km/h-ig működik)
"Tűzihorganyzott emelőtengely mechanizmus" – 10 év átrozsdásodás elleni garanciával
Elektromosság
24 volt, többkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás
2 fehér helyzetjelző lámpa elöl
2 fehér/piros nyomvonal-követő lámpa hátul
1 x 15 pólusú csatlakozó elöl, kábel nélkül
2 további LED munkalámpa, hátsó integrált beépítéssel, tolatólámpáról kapcsolva
Hidraulika
Nagy nyomású munkahenger max. 250 bar, legkisebb fokozata keménykrómozott, HDK csavaros karmantyúval, fix rész, NW 48 mm. (tömlőcsatlakozás nélkül)
A használt járműről kerül leszerelésre
Működtetés hidraulikusan a teherautó segédhajtásán keresztül
Hidraulika-csatlakozó tömlővel és HDK csavaros csatlakozóval, NW = 48 mm, recézett anyával
Billenőfelépítmény
Alumínium négyszögletes billenőfelépítmény, kiváló minőségű, kopásálló anyagból. Döntött homlokfal, 5 mm vastag, külső hengerfelfogatással. Oldalfalak: 30 mm-es üregkamrás profil, gondosan hegesztve, ömlesztett árut visszatartó felső élprofillal. Belül fellépő a homlokfalon (nem kombinálható Cramaro rendszerrel). Lapát- és seprűtartó kívül a homlokfalon.
Pgjdpfx Ajwhfiyobqon
Greenline – kúpos és aerodinamikus billenőfelépítmény-kialakítás
"Membrán" hátfal
Hátfal ingaajtóként, "kettős csuklózsanérral", kívül elhelyezve, dupla kampós záródással.
Hátfal gumitömítéssel – figyelem! Hőálló max. 170°C-ig!
Padló vastagsága végig 6 mm
Állóplatform fellépővel, levegő/elektromos- és fékcsatlakozó lemezzel, nagy szabad térrel a legjobb kezelhetőség érdekében.
Ponyva egy oldalon (FR-jobbra) letéve, központi zárral (FR-balra) rögzítve.
Apróhirdetés
Sittensen
984 km
Billenős félpótkocsi
FLIEGLDHKS 390, Stahl, 50m³, Schrottmulde, TOP-Zustand
Hívás
Állapot: használt, maximális teherbírás: 28 300 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2021, raktér hossza: 9 600 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 100 mm, rakodótér térfogata: 50 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, Acél hátsó billenőplató, kb. 50 m³, kombinált hátsó ajtó dupla szárnyas ajtóval és forgórudas zárral / lengőajtó, 2 db gabonazsilip, automatikus-mechanikus 4 kampós rögzítés, HYVA billenő munkahenger, rolós ponyva, támasztólábak, ABS, EBS, SAF INTRA CD tengely(ek), tárcsafék rendszer, emelhető tengely, légrugózás emelő-süllyesztő szerkezettel, billentő süllyesztésének ki/be kapcsoló, a jármű reklámmatricával és/vagy felirattal ellátott lehet
Psdpfx Aow Ertgebqegn
SI86095
Ajánlatunk általában új TÜV vizsga nélkül értendő. Amennyiben új TÜV vizsgát szeretne, partnerműhelyeink ajánlatot tudnak adni! A jármű reklámmatricával és/vagy felirattal ellátott lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.
Szívesen készítünk finanszírozási vagy lízing ajánlatot erre az eszközre.
Kérjük, keressen minket bizalommal!
Apróhirdetés
Wiesmoor
1 082 km
Alacsony rakodószintű pótkocsi
FLIEGLDTL 300 Agrar Greenlight Hydraul. 3-Achs Tieflad
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 18 400 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 5 900 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 860 mm, teljes szélesség: 2 520 mm, Össztömeg: 24.000kg / 30.000kg
Üres tömeg: 5.600kg
Hasznos teherbírás: 18.400 / 24.400kg
Teljes hossz: 10.290mm
Rakodási hossz: 5.900mm hátsó lejtéssel együtt
Szélesség: 2.520mm
Rakodási magasság: 860mm
További információk
Előfuvardíj / telephelyről történő átadás (26639 Wiesmoor): 1.280,00 ¤/ nettó
Futómű: mélyágyas pótkocsi alváz
Acél, hegesztett szerkezet
Pgodpfx Aewlmr Dsbqsn
Forgózsámoly erős golyóskoszorús kivitelben
Lehajtható hátsó kitámasztás
Alátéték tartóval
Hátsó sárfogó gumilap teljes szélességben
1 db műanyag szerszámtartó
Előkészítés a 3.000 mm-es szélesítéshez (lyukak a külső keretben fedéllel, nem a hátsó lejtésen)
Lekötőszemek a mélyágyas részen
1 pár lekötőkivágás az első hossztartóba süllyesztve, egyenként 10 t
7 pár lekötőgomba a felső és oldalsó külső keretbe süllyesztve, egyenként 10 t
1x elöl kröpfésen
5x a mélyágyas részen
1x a hátsó lejtésen
12 pár lekötőlyuk a külső keretben, egyenként 5 t (rögzítési pontok)
5x kröpfésen, 6x mélyágyason, 1x hátsó lejtésen
Pótkocsi vonórúd forgózsámolyhoz
Ellenőrzött 40 mm-es vonószem
Rugós vonórúd magasságállítás
Tengelyek és felfüggesztés
Dobfékes tengelyek, gyártói választás szerint
Tengely/futómű lézeres mérése – csökkentett abroncskopás és üzemanyag-fogyasztás
Parabolikus rugózás karbantartásmentes acél-gumi csapágyazással és mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítéssel
(Karabellás kiegyenlítő)
Kerekek és abroncsok
235 / 75 R 17,5”
gyártó választása szerint
Acélfelni ikerszerelésben, gyári ezüst
Fékrendszer
2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer
Rugóterhelésű rögzítőfék
2 tévesztésbiztos csatlakozó elöl, kapcsolat a vontató járműhöz,
kapcsolat kb. 60 cm-rel hosszabbítva
ABS nélkül, de mechanikus ALB-val, max. 60 km/h engedély
Elektromos rendszer
12 Volt, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás nélkül, oldalsó fényvisszaverők
2 fehér helyzetjelző elöl
2 fehér/piros sávjelző lámpa hátul
1x 7 pólusú 12V-os csatlakozó elöl, kb. 60 cm-rel hosszabbított kábel
1 db LED villogó lámpa tartóval, helyzetjelző kapcsolásról (lámpa levehető)
2 pár kettős LED-es figyelmeztető tábla, kihúzható 3.000 mm-re
Padló
Elöl kröpfés rész acél/rácslemez borítással
Tárolódoboz a feljárólejtőben a kröpféshez süllyesztve
Utána 70 mm vastag puhafalap, kerékjárati körzetben acél/rácslemez borítás
Hátsó lejtés 70 mm-es puhafalappal
Mélyágyas terület hátsó lejtéssel együtt 5900 mm
Feljáró rámpák
Acél rámpák, 2.800 mm hosszú, 750 mm széles, oldalirányban eltolható
Fafedéssel (csúcsrészen acél/rácslemezzel)
Hidraulikus működtetés vontató jármű segédmeghajtásáról, szabályzóval, kezelőkar bal oldalon
Hidraulikacsatlakozó SVK-dugóval NW 10/3, csatlakozótömlővel
Üzemeltetési tudnivalók
10.000 kg tengelyterhelésnél kivételes engedély szükséges, csak oszthatatlan áruval használható!!!
A megadott össztömeg technikailag lehetséges, a rakomány típusától függően a tengely-, vonó- és nyeregterhelés betartásával a teljes tömeg nem minden esetben érhető el. (Rossz menetstabilitás és futás a terhelés elosztás hibájából adódhat)
Forgalomba helyezés / Rendszám
Forgalomba helyezés: Németország
Dekra vizsgával és szakvéleménnyel, max. 60 km/h engedély, LoF vonatójármű
(Svájcban max. 40 km/h forgalomba helyezés lehetséges)
Előkészítve két soros rendszámtábla tartóhoz
Nincs kontúrjelölés / ECE R 048 fényvisszaverő csík
Fényezés
Váz: RAL 7021 szürke
"10 év átrozsdásodás elleni garancia"
Vonórúd horganyzott
Feljáró rámpák tűzihorganyzott
Apróhirdetés
Petershagen
956 km
Billenős félpótkocsi
KEMPFSKM 36/3 AK 3-Achs Alu Sattelkipper 50m³
Hívás
Állapot: új, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 000 mm, rakodótér szélesség: 2 430 mm, raktérmagasság: 2 300 mm, rakodótér térfogata: 50 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, KEMPF SKM 36/3 AK – 3 tengelyes alumínium billenős félpótkocsi, 50 m³ – új jármű
-- Jármű adatai --
Gyártó: Fahrzeugbau KEMPF GmbH
* Típus: SKM 36/3 AK
* Kialakítás: 3 tengelyes billenős félpótkocsi alumínium felépítménnyel
* Célország: Németország
* Megengedett össztömeg: 36 000 kg
* Tengelyterhelés: 3 × 8 000 kg
* Nyeregterhelés: kb. 12 000 kg
* Névleges nyeregmagasság terhelten: kb. 1 200 mm (technikailag: 1 200–1 260 mm)
* Raktérhossz: kb. 9 000 mm
* Raktérszélesség: kb. 2 430 mm
* Felépítmény magassága: kb. 2 300 mm
* Felépítmény térfogata: kb. 50,3 m³
* Teljes magasság: kb. 3 710 mm a rakodóélig (terhelve)
-- Fényezés / Design --
* Alváz: Mélyfekete RAL 9005
* Tartozékok: tűzihorganyzott és fekete porszórt
* Tengelyek és kerékagyak: fekete (KTL-bevonat)
Pgsdjxn Eb Hopfx Abqen
* Felépítmény: Fehéralumínium RAL 9006
* Ponyva: Ezüst 911 (Mehler)
* Oldalsó (fehér) és hátsó (piros) kontúrjelölés EG-irányelvek szerint
-- Alváz és futómű --
* Keret: Magas minőségű hegesztett szerkezet finomszemcsés acélból, kúposan lépcsőzött (kb. 80 mm)
* Tengelyek: SAF INTRADISC plus Integral, off-road kivitel, Ø 430 mm tárcsafékek
* Emelhető tengely: 1. tengely teljesen automatikus, emelhető, tehermentesítésnél automatikusan süllyed
* Légrugózás: kisebb légrugóbalokkal (300 mm), műanyag harangokkal
* Légnyomástartály: Alumínium kivitel
* Kitámasztás: 2 db alumínium kihajtható támasz, max. 24 t (2 × 12 t)
* Sárvédők: PVC félhéjak, fix fröccsenővíz-elnyelővel
* Szerszámos láda: 2 db PVC, fekete, egyenként kb. 660 × 500 × 460 mm
* Oldalsó aláfutásgátló: jobb oldalon
* Létra: levehető, alumínium, kb. 4 000 mm
* Feljárólétra: kihúzható a hátsó részen (nem UVV szerint)
-- Aláfutásgátló és hátsó rész --
* Lehajtható acél aláfutásgátló ECE R58.03 szerint
* Rugós emelősegéddel és integrált vontatószemmel
* Folyamatos KEMPF sárfogó nagy fényvisszaverő táblával (200 × 1 130 mm)
-- Világítás és elektromosság --
* Teljesen LED kivitel ADR szabvány szerint
* Helyzetjelzők, helyzetlámpák, tolató- és ködlámpák LED-ben
* 2 db LED munkalámpa (bal/jobb)
* Raktérvilágítás kapcsolóval és ellenőrzőlámpával
* 15 pólusú elektromos csatlakozó
* Kerek lámpák króm karikával
* Tolatókamera nélkül
-- Gumiabroncsok --
* Felnik: Alcoa Ultra ONE alumínium kerekek, Dura-Bright EVO, ET 120
* Gumiabroncs: 385/65 R 22.5, típus Kempf választása szerint
-- Fékrendszer és biztonság --
* Elektronikus fékrendszer (EBS) Wabco RSS (gördülésstabilizáló)
* ABS 4 csatornás (4S/2M)
* Rögzítőfék rugóakkumulátorral
* Tengelyterhelés kijelzés EBS-Canbus-on keresztül (vezetőfülkében megjeleníthető)
* Okos trailer információs modul (Wabco SmartBoard)
* Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer (RDKS/TPMS) ECE R141 szerint
-- Hidraulika --
* Hidraulikus homlokbillentő henger (Hyva), üzemi nyomás: 190 bar, egykörös rendszer
* Legkisebb dugattyú: keménykrómozott
* Hidraulikacsatlakozás: Edbro 1" menetes gyorscsatlakozó
-- Felépítmény --
* Alumínium hátrabillentő felépítmény zárt szelvényes kivitelben
* 20°-ban döntött homlokfal, kb. 5 mm vastag, masszív tartókkal a frontemelőhöz
* Padló: kb. 7 mm vastag, visszahevített alumínium
* Oldalfalak: alumínium zárt szelvényekből, belső oldal teljesen 2,5 mm vastag, hegesztett
* Hátsó fal: egyenes, lengő, kétszárnyú (2/3 bal, 1/3 jobb), automata-pneumatikus reteszelés
* Hátsó fal vezérlés: bal oldali kapcsoló (lengő funkció), jobb oldali kapcsoló (ajtóműködtetés)
* Gabonazáras kivitel
* Zsilipek: kb. 400 × 400 mm, balra karos működtetéssel
* Porelszívó zsák adapterkerettel (tölcsér kb.
Apróhirdetés
Heilbronn
799 km
Billenős félpótkocsi
WIELTONStrong Master 3-Achs Stahlmulde 26 cbm
Hívás
Állapot: használt, maximális teherbírás: 29 600 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2025, következő vizsga (TÜV): 01/2026, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, Teljes hossz szállítóvályú nélkül: 8801 mm
Teljes hossz szállítóvályúval: 8962 mm
Belső hossz: 7410 mm
Teljes szélesség: 2550 mm
Belső szélesség: 2346 mm
Belső magasság: 1515 mm
Nyomtáv: 2040 mm
Távolság: királycsap és 2. tengely között: 4800 mm
Hátsó túlnyúlás szállítóvályú nélkül: 1296 mm
Hátsó túlnyúlás szállítóvályúval: 1457 mm
Padlómagasság: 1464 mm
Maximális magasság billentett platóval: 8272 mm
Össztömeg: 36 000 kg
Technikai össztömeg: 39 000 kg
Tengelyterhelés: 8 000 kg
Nyeregsúly: 12 000 kg
Raktérfogat: 26 m³
Gyártói homologizációs megnevezés: NW-3 nd
Saját tömeg: 6376 kg
A tömeg +/-3% pontossággal van megadva
A gyártó fenntartja a jogot a jármű műszaki adatainak módosítására.
Alváz
Super Light váz, egyenes, hosszanti gerendákkal, beszűkített nyereglemez résszel
Hegesztett szerkezet, súlyoptimalizált, nagy szilárdságú S700 acélból
Légrugózás
Alumínium oldalsó védőprofilok ECE 73 szerint
2 db műanyag támaszék
Tengelytávolság: 1310 mm
Távolság: királycsap és 2. tengely között: 4800 mm
Acél aláfutásgátló
Lehajtható hátsó aláfutásgátló
Tengelyek és felfüggesztés
1 200 mm-es nyeregmagasság terhelés nélkül
Tengelyek száma: 3
Merev tengelyű
SAF tárcsafékes tengelyek 3x9000 kg 22,5” INTRADISC CD
Első emelőtengely
Támaszlábak
SAF Hercules kétfokozatú sebességváltós támaszlábak, teljes terhelésre
Sárvédők
Teljes PVC sárvédők – 6 db
Gumilapok (Wielton LOGÓ) a harmadik tengely mögött
Felnik
6 db acélfelni 22,5-11,75 ET-120, kerékcsavar-védőkupak
Gumiabroncsok
6 db 385-65-22,5 gumiabroncs a gyártó választása szerint
Egyéb alvázfelszerelés
Alumínium létra, hossza: 2 840 mm
Lapát és seprű az alvázon, a sárvédő felett
44 literes szerszámosláda (az alváz elején baloldalt felszerelve)
30 literes víztartály (az alváz közepén, baloldalt)
Felépítmény
Térfogat: 26 m³
20 fokban döntött homlokfal
Acél lengő hátsólap
Belső magasság: 1515 mm
Padlólemez: 4,5 mm, oldalfalak: 4,5 mm Hardox
2 db alsó gyorsrögzítő zár
Egyéb felépítményfelszerelések
Kezelőállás az alvázkereten, hozzáférés bal elöl (sofőr oldaláról)
Podpsutz Uysfx Abqogn
Ponyva
PVC feltekerhető ponyva, 680 g/m², gyorsrögzítővel és alumínium feltekerőcsővel (függőleges hátsó zárással, elöl-hátul ráépített háromszöggel, a ponyva közepében hegesztett csővel)
PVC feltekerhető ponyva
Fékrendszer/pneumatika
Acél levegőtartály
Rugónyomás-mérő
Automatikus süllyesztés billentéskor
WABCO fékrendszer 2S/2M
Alváz festése
RAL 7021 (fekete-szürke) színű alvázfestés
Felépítmény festése
Minden acél alkatrész kétszer szemcseszórt
Felépítmény festése: RAL 7001 (ezüstszürke)
Ponyvaszín
Ponyva színe: RAL 9006 (fehér alumínium)
Hidraulika
HYVA hidraulikahenger, felső szemmel
1 db hidraulika csatlakozó készlet
Elektromos rendszer
Teljes LED-világítás
LED tolatólámpa – 1 db
2x7 pólusú 1x15 pólusú EBS-csatlakozóval, összekötő kábel nélkül a vontatóhoz
Teljes LED világítás Aspöck – ECOLED II, villogó oldalsó helyzetjelzőkkel
Kiegészítő rendszerek
Emelőtengely vezérlő vezeték a fülkéből
Készre szerelt fékrendszer
A rendszer félpótkocsikhoz és pótkocsikhoz lett fejlesztve, a jármű gumiabroncs-nyomásának és hőmérsékletének figyelését szolgálja. Gyártó: ABERG Connect. A rendszer felnikre szerelt TPMS érzékelőkből (nyomás és hőmérséklet), valamint egy EBS-re csatlakoztatott egységből áll.
Jelölések
Fényvisszaverő figyelmeztető táblák
Részleges kontúrjelölés Wielton logóval
Oldalsó részleges fehér kontúrjelölés
Hátsó részleges piros kontúrjelölés
Wielton figyelmeztető matrica
Garancia
24 hónap teljes termékre első forgalomba h
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Billenős
FlieglDHKS 390 - 50 m³ LightMaster Agrar
Hívás
Állapot: új, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 6 750 kg, maximális teherbírás: 32 250 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 950 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 150 mm, rakodótér térfogata: 50 m³, teljes hossz: 10 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 670 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22,5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Testreszabott szállítási megoldás
Konfigurálja Fliegl járművét saját igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. Gyártás és felszereltség egyedi ügyféligények alapján történik.
További információk
Alváz Félpótkocsi billenőplató
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, Basic könnyűsúlyú kivitelben, cserélhető 2" királycsappal szerelt nyeregplató
Ívelt első homlokfal szabadalommal védett
24 t, 2 sebességes támasztóláb, egyoldali vezérléssel, egyenes alsó rész, tolókiegyenlítő nélkül
Támasztók ékek tartóval
Felcsukható aláfutásgátló
Félsárvédők
Integrált sárvédőtartó, kőlepergető felülettel
Ponyvarúd tartóval
Vonószem hátul
Tengelyek és felfüggesztés
BPW tárcsafékes tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel
Tengelyek/futómű lézeres mérés, csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást
Légrugózás
1. tengely automatikus emelő tengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulási rásegítővel
Tüzihorganyzott emelőtengely mechanika, 10 év átrozsdásodás elleni garancia
Fékrendszer
Kéthengeres sűrített levegős fékrendszer, színes vezetékek az egyszerűbb szervizeléshez
Rugóerőtárolós rögzítőfék
Elöl két tévesen nem cserélhető csatlakozófej, összekötőcső nélkül
EBS elektronikus fékrendszer, EBS aljzat előre, összekötőkábel nélkül
Figyelem: az utánfutó csak olyan vontatóval közlekedhet, amely garantálja az ABS fékrendszer működőképességét!
Emelő/süllyesztő szelep
Jármű menetstabilitás rendszer
Kerekek és gumiabroncsok
385/65 R22.5
Acélfelnik, gyári ezüst
"RDKS" abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint, kijelzés a vontató jármű kijelzőjén EBS-en keresztül, teherautó nélküli telepítés (ennek a teherautóban biztosítottnak kell lennie, csak a felszerelt alapabroncsokon)
Világítás
24 Volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás
Pgsdei Rizfspfx Abqjn
Oldalt sárga LED világítás, irányjelzőhöz kapcsolva ("villogó oldalsó helyzetjelzők")
Elöl 2 x 7-pólusú, tévesen nem cserélhető dugalj, összekötőkábel nélkül
Hidraulika
Kisnyomású henger max. 170 bar, legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK csavarmenetes hollanderrel, fix résszel, NW 48 mm (tömlőcsatlakozó nélkül)
Működtetés: hidraulikus, teherautó segédmeghajtásáról
Platók
Nagy kopásállóságú HB 400 acélból készült acél U-profil, ferde homlokfal, külső hidraulikus hengerházzal. Lapát- és seprőtartó kívül a homlokfalon. Belső feljáró a homlokfalnál.
Oldalfalak folyamatosan 3 mm vastagságúak, padló szintén 3 mm folyamatos vastagságban
Membrán-visszafal
Belső szélesség alsó részén kb. 1440 mm
Lengő alumínium hátfal "dupla csuklós zsanérral", 2 szárnyas ajtóosztás (1/2-1/2), felül elfordítható karokkal, minden ajtón 1-1 gabonazsilip
Felálló platform lépcsővel, csatlakozólemez levegő/elektromos/befékezőhöz, nagy szabad térrel a legjobb kezelhetőségért
Oldalra (FR-jobb) ponyvázó, központi zár FR-bal oldalon
Forgalomba helyezés országa/Rendszámtábla
Németország
Típusjóváhagyás EG 2007/46 szerint
Felépítmény-szilárdság EN 12642 szerint
24/7 szerviz hotline
Egy soros rendszámtábla-előkészítés
Figyelmeztető tábla ECE-70 szerint
Körvonaljelölés reflexcsíkkal ECE R 048 alapján, oldal fehér, hátul piros
Fényezés
Váz: DB 7350 nova szürke
"10 év átrozsdásodás elleni garancia"
Platók: RAL szerinti, egyszínű
Ponyva: RAL 7035 világosszürke
Apróhirdetés
Gralla
302 km
Nyitott pótkocsi
FlieglFLIEGL 3-Achs Plateau Sattel Typ SDS 390
Hívás
Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: szürke-fekete, hajtástípus: mechanikai, Természetes szín, emelő tengely, elektronikus fékrendszer (EBS), 1x15 pólusú csatlakozódugó. Felszereltség: enyhén ferde, új kivitelű külső váz „Load-Lock-profillal” a rögzítőhevederek rögzítéséhez; 13 pár rögzítőszem pluszban a külső vázban, egyenként 5 tonna, összesen 24 tonna teherbírással. 2 fokozatú támasztóláb, egyoldalas vezérléssel, félköríves alsó résszel és egyenes acél targoncaütköző védelemmel az oldalsó és hátsó külső vázon. 1 pótkerekes tartó 1 db E-kerékhez, kerékrögzítő készlettel. 1 műanyag szerszámosláda 650 x 520 x 670 mm. 7 pár rakoncazseb süllyesztve a külső vázban, méretük 83 x 83 mm. SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm, légrugózás. 1. tengely automata emelő tengely, kényszerített leengedéssel és elindulási rásegítővel, vezérlés 3-szoros fékkel. Kerekek és abroncsok: 6 db 385/65 R22.5”, márka 6 db acél keréktárcsa, gyári ezüst színűek. Padló: kb. 30 mm vastag rétegelt lemez, kereszttoldások Omega-betéttel, nagy pontszerű terhelhetőségre targoncatengejterhelésig max. 7 100 kg-ig. Elülső homlokfal / sarokoszlopok: 25 mm alu üreges profil, 1 950 mm magas, sarokoszlopok térfogatos acél kivitelben + 2 középső támasz „Crash-Blocker-rel”, belül alsó részükön kb. 140 mm magasan. Oldalfalak: 25 mm alu-üreges profil, 700 mm magas. Váz festése: tűzihorganyzott, passziválással, „15 év átrozsdásodás elleni garanciával”. Alumínium oldalfalak eloxáltak. Fenntartjuk a hibák és változtatások jogát.
Podpfx Abjtcwmijqogn
Apróhirdetés
Schwebheim
750 km
Alacsony rakodószintű pótkocsi
FlieglDTS 300 3 Achs Tiefladeranhänger
Hívás
Állapot: használt, saját tömeg: 6 520 kg, maximális teherbírás: 23 480 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2019, raktér hossza: 8 610 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17,5 ---/140J, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75R17,5 ---/140J, hátsó gumiabroncs méret: 235/75R17,5 ---/140J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Rakfelület hossza mélyágyban kb. 6,50 m, teljes rakfelület hossza kb. 8,60 m, rakodási magasság kb. 900 mm. A jármű bank megbízásából kerül értékesítésre. Nyomdahibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk. Minta képek. További adatok a következő linken: !, Részletek: !
Pgedjzhf Rnjpfx Abqsn
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Pótkocsi platóval és ponyvával
Fliegl3-Achs Gardinensattel Standard Xtra-Long
Hívás
Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902027997, saját tömeg: 6 832 kg, maximális teherbírás: 28 168 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2021, raktér hossza: 13 460 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 740 mm, teljes hossz: 15 100 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: fekete, A képek archív felvételek, a jármű esetleg még használatban van! Felszereltség kérésre.
Pjdpfx Aewk Dg Nsbqsgn
Bizalom pecsét
TruckScout24 által hitelesített kereskedők

Apróhirdetés
Triptis
686 km
Pótkocsi platóval és ponyvával
FLIEGL3-Achs Gardinensattel Standard
Hívás
Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902024321, saját tömeg: 5 765 kg, maximális teherbírás: 29 235 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2018, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 470 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: fekete, A képeken archív felvételek láthatók, a jármű esetleg még használatban van!
Pjdpfx Aewk Dk Iebqogn
Felszereltség kérésre!
Apróhirdetés
Lichtenfels
704 km
Dobozos félpótkocsi
FLIEGL3-Achs Chassis 40 FT mit Container HC, Side Open
Hívás
Állapot: használt, maximális teherbírás: 28 560 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2023, következő vizsga (TÜV): 03/2026, raktér hossza: 12 032 mm, rakodótér szélesség: 2 352 mm, raktérmagasság: 2 698 mm, rakodótér térfogata: 68 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártási év: 2023, Felszereltség: ABS, FLIEGL 3 tengelyes, fix konténer alváz 40 lábas Highcube konténerrel
Első forgalomba helyezés: 2023
Megengedett össztömeg (műszakilag): 38 000 kg
Alváz önsúly: 3 640 kg
HighCube konténer önsúly: 5 800 kg
SAF tengelyek nagy méretű, 430 mm-es tárcsafékekkel
1. tengely emelhető, elindulás segítővel
Jármű menetstabilizáló rendszerrel
Tengelyterhelés érzékelővel
Gumiabroncs: 6 db 385/55 R 22.5
40 lábas Highcube konténer jobb oldali oldalfala többszárnyú ajtóként nyitható, ajtóméret: H 2 340 x Sz 2 585 mm
Hátsó portálajtók
Belső méretek (HxSzxM): 12 032 x 2 352 x 2 698 mm
Térfogat: 68 m³
25 euró raklap férőhely
Pedjvzk Naopfx Abqogn
Emelőgéppel és targoncával járható
1-es (kiváló) állapot
A BÉRLÉS az új VÁSÁRLÁS – nálunk teljes körű szervizbérlettel is elérhető-----
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Nyitott félpótkocsi
FLIEGL3-Achs Gardinensattel MegaRunner
Hívás
Állapot: használt, gép/jármű száma: WFDFLT33902030001, saját tömeg: 6 075 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2023, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 940 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 435/50 R19,5", Figyelem, a képek archív képek! A jármű esetleg még használatban van!
"Preload" kis előfeszítés a nyaki részen, cserélhető 2" királycsappal szerelt vonólap, kissé ferde, új kivitelű külsőkeret "Load-Lock profil"-lal rögzítőhevederek akasztásához, 24 tonnás 2 fokozatú támaszemelő, egyoldali vezérlésű. Oldalsó ajtókitámasztók, ékek tartóval, alumínium oldalsó aláfutásgátló, horganyzott acél hátsó aláfutásgátló, negyedhéjas kerékburkolatok az 1. tengely előtt és minden tengely mögött, minden tengely mögött antisprayfröccsenő-lappal, hátsó ütközővédelemmel, mindkét oldalon kb. 15-20 mm magas raklapütközővel csavarozott kivitelben (az illesztési magasság kb. 15-20 mm-rel csökken), műanyag szerszámosláda fiókkal és elválasztólappal, méret: sz: 650 / m: 520 / mé: 670 mm.
Tengelyek és felfüggesztés: SAF tárcsafékes tengelyek, tengely-/járómű lézeres beállítással (csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást), légrugózás, első tengelynél automatikus emelőtengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulás-segítővel, tengelyemelés az ajánlott menetmagasság alatt.
Fékrendszer: Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer rugóerő-tartófékekkel. 2 összekeverhetetlen első csatlakozó, összekötőcső nélkül, EBS elektronikus fékrendszer, első EBS aljzat kábel nélkül. Figyelem: emelés- és süllyesztőszelep, menetmagasság emelőtengellyel: emelt emelőtengelynél a rakodási/teljes magasság 50 mm-rel nő.
Kerekek és abroncsok: 435/50 R19,5" acélfelnik.
Villamos rendszer: 24 volt, többkamrás lámpák, 2 fehér pozíciójelző elöl, 2 fehér/piros nyomvonaljelző hátul, 2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú összekeverhetetlen aljzat elöl, összekötőkábel nélkül.
Padló: kb. 30 mm vastag csúszásmentes rétegelt lemez, hosszanti alátámasztással, nagy pontszerű terheléshez, legfeljebb 7100 kg targonca tengelyterheléshez.
Elülső homlokfal/sarokoszlopok: 2580 mm magas, acél sarokoszlopok nagy térfogatú kivitelben, ponyvaoldalrögzítés kioldó a homlokfalon.
Középső oszlopok: 3 pár végig csúsztatható oldaloszlop, 4 betétzsebbel és alul hosszú zsebbel.
3 pár oszlophely.
Pgedezcmmzspfx Abqjn
Betétrudak: 5 sor alumínium betétrúd + Vario lécek.
Hátsó homlokfal/sarokoszlopok: hátsó acél sarokoszlop tető alsó éléig, ponyvakampó köracélból, ponyvaszögítő racsnival.
Ponyva: hegesztett vízszintes és függőleges hevederekkel, rozsdamentes acél feszítőzárakkal.
Tető: Fliegl-Blitz tolótető, hátul felhajtható véggel, hátulról előretolható ponyvával, L-tetőgerenda autóipari kivitelhez, a tetőgerendák között kb. 2 490 mm belső szélesség, ponyvaszín: fehér (az első tolótetővel elöl futókocsi nélkül).
Engedélyezési ország/táblák: Németország, EG 2007/46 szerinti tanúsítás, 24/7 szerviz hotline, Fliegl gyártói tanúsítvány felépítmény szilárdságára EN 12642 XL szerint, Fliegl tanúsítvány DL 9.5. szerinti felépítmény szilárdságra, mindkét oldalon kb. 20 mm magas raklapütköző, illesztési magasság kb. 20 mm-rel csökken, Fliegl gyártói tanúsítvány rakományrögzítésről VDI 2700 12. lapja szerint, egy soros rendszámtartóhoz előkészítve, ECE - 70 figyelmeztetőtábla, fehér fényvisszaverő csíkok az oldalsó ponyva alján végig és felül a sarkokban, piros fényvisszaverő csík hátsó portálnál végig.
Figyelem, a képek archív képek! A jármű esetleg még használatban van!
Apróhirdetés
Wiesmoor
1 082 km
Alacsony rakodószintű pótkocsi
FLIEGLDTS 300 P 3-Achs Plateau Tieflader 8,2m Luft Hyd
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 16 920 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 200 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Teljes tömeg: 24.000 kg / 30.000 kg
Üres tömeg: 7.080 kg
Hasznos teher: 16.920 kg / 22.920 kg
Teljes hossz: 10.825 mm
Raktér hossza: összesen 8.200 mm
Szélesség: 2.525 mm
Raktér magassága: 900 mm
További információk
Előszállítás és előkészítés raktárról, 26639 Wiesmoor, nettó 1.280,00 €
Alváz, mélyágyas pótkocsi
Acél hegesztett szerkezet
Fordítózsámoly erős golyóskoszorús csapággyal, beépített tárolódoboz a zsámoly előrészében
Hátsó lehajtható támasz
2 db kerékkitámasztó tartóval
Pjdpjzhhw Dofx Abqjgn
Oldalsó alumínium védőkeret
Teljes szélességű sárfogó hátul (targoncakonzol esetén nem alkalmazható)
Negyedes sárvédők az első tengely előtt és mögött antispray sárfogóval, antispray sárfogók a 2. és 3. tengely mögött
1 db pótkeréktartó 1 db pótkerékhez, kerékrögzítő készlettel
1 db műanyag szerszámosláda, szélessége: 600 mm, magassága: 425 mm, mélysége: 460 mm, zárható
Kihúzható szélesítések 3.000 mm-re (a hátsó lejtésnél nem alkalmazható). A szállítandó építőgépek vagy járművek nyomtávja nem haladhatja meg a külső keret szélességét, azaz 2.550 mm-t
Fate tároló rekesz a rakfelület közepén
70 mm fa pallók a 3.000 mm-es szélesítéshez
Rögzítőszemek mélyágyashoz
3 pár, egyenként 10 tonnás rögzítési pont elöl a padlóba integrálva
6 pár rögzítési csap, egyenként 10 tonnás, felül és oldalt, a külső keretbe süllyesztve, 1 db a nyakrésznél, többi egyenletesen elosztva, 1 db a hátsó lejtésnél
5 pár gyűrűs rögzítőszem a külső keretben, egyenként 5 tonnás (átalakítható rönktartó zsebre)
1 pár lehajtható rögzítőszem, extra a mélyágyas részben, 3. tengely mögött, egyenként 10 tonnás
1 pár csavaros rögzítőszem elöl, sarkokban, egyenként 6,7 tonnás, nagy karimás lemez alátéttel, menetes ellendarabbal
Vonóberendezés, mélyágyas pótkocsi
Vonórúd minősített 40 mm-es vonófejjel
Tengelyek és felfüggesztés
Dobfékes tengelyek, gyártó választása szerint
Tengely-/futómű lézermérése a gumiabroncs kopás- és üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében
Légrugózás emelő- és süllyesztő szeleppel
Fékrendszer
Kétvezetékes nyomott levegős fékrendszer
Színes vezetékek a könnyű karbantartásért
Rugótartós rögzítőfék
2 cserélhetetlen csatlakozófej elöl, csatlakozó vezetékekkel a vontatóhoz
24 V EBS, elektronikus fékrendszer, előre szerelt EBS csatlakozóval és összekötő kábellel
Figyelem: az utánfutót csak olyan vontató jármű húzhatja, amely biztosítja az ABS megfelelő működését!
Tengelyterhelés felismerése EBS-Canbus jellel, kijelzés a fülkében lévő kijelzőn keresztül, ehhez a teherautónak elő kell legyen készítve, nincs teherautóba szerelve. (nincs hitelesített mérleg)
Jármű menetstabilitási rendszer
RDKS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint, kijelzés a vontató kijelzőjén keresztül, EBS-en keresztül, nincs teherautóba szerelve (alapszériás gumiabroncsokra vonatkozik)
Kerekek és gumiabroncsok
235 / 75 R 17,5"
Gumiabroncsok a gyártó választása szerint
Dupla szerelt acélfelnik, gyári ezüst
Elektromos rendszer
24 V, többkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás
Oldalsó sárga LED világítás az irányjelzőhöz csatlakoztatva "villogó oldalsó lámpák"
2 fehér helyzetjelző elöl
2 fehér/piros sávjelző hátul
2 db 7-pólusú fej elöl, cserélhetetlen, csatlakozó kábellel
1 db LED villogó, tartóval, helyzetjelzőről kapcsolható (a lámpa levehető)
2 pár dupla, LED-del megvilágított figyelmeztető tábla, kihúzható 3.000 mm-re
Padló
Első rész acélpadló
Ezután kb. 70 mm vastag puhafapadló, kerékjárati részen acél-/bordázott lemezburkolat
Hátsó lejtés puhafapadlóval (70 mm)
Mélyágyas terület hátsó lejtéssel
Megkönnyítjük Önnek a keresést: "fliegl 3-achs kipper stahl 50m³ light master"
Azonnal és díjmentesen új ajánlatokat kap e-mailben.
A keresési megbízást bármikor egyszerűen befejezheti.
































































































































































































































































































