Fliegl Thermomulde Mit Abschiebetechnik használt eladó (7 336)
Eredmények rendezése
- Legalacsonyabb ár Legmagasabb ár
- Legújabb hirdetések Legrégebbi hirdetések
- Legrövidebb távolság Legnagyobb távolság
- Legújabb gyártási év Legrégebbi gyártási év
- Legfrissebb frissítés Legrégebbi frissítés
- Gyártók A-tól Z-ig Gyártó Z-től A-ig
- Relevancia
- Legalacsonyabb ár
- Ár
- Legmagasabb ár
- Ár
- Legújabb hirdetések
- Feltöltés dátuma
- Legrégebbi hirdetések
- Feltöltés dátuma
- Legrövidebb távolság
- távolság
- Legnagyobb távolság
- távolság
- Legújabb gyártási év
- Gyártási év
- Legrégebbi gyártási év
- Gyártási év
- Legfrissebb frissítés
- Frissítés
- Legrégebbi frissítés
- Frissítés
- Gyártók A-tól Z-ig
- Gyártó
- Gyártó Z-től A-ig
- Gyártó
- Megnevezés A-tól Z-ig
- Megnevezés
- Megnevezés: Z-től A-ig
- Megnevezés
- Modell A-tól Z-ig
- Modell
- Modell Z-től A-ig
- Modell
- Legalacsonyabb hivatkozás
- referencia
- Legmagasabb ajánlás
- referencia
- Legrövidebb üzemidő
- Üzemidő
- Leghosszabb üzemidő
- Üzemidő
- Relevancia
- Relevancia
Apróhirdetés
Salzgitter
857 km
Billenős félpótkocsi
FLIEGLThermomulde mit Abschiebetechnik
Hívás
Állapot: használt, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2019, Látogasson el weboldalunkra, ahol teljes járműkínálatunkat megtalálja további fényképekkel és információkkal több nyelven is.
SEL 8332
Fliegl ASS 372 nehézgépszállító
Hőszigetelt felépítmény tolólapos kirakórendszerrel
Német forgalmi engedély / 1. tulajdonos
Első forgalomba helyezés: 2019.03.21.
Műszaki megengedett össztömeg (kg): 40.000
Engedélyezett össztömeg (kg): 40.000
Saját tömeg (kg): 8.160
Alvázszám (VIN): WGJ133404KM800184
Műszaki vizsga érvényessége: 2026.03.
ABRONCSOK ÉS TENGELYEK:
Abroncsok: 385/65 R 22,5
Tengelyelrendezés: 3 BPW tengely
1. tengely: emelhető
Légrugózás
Tárcsafékek
Könnyűfém felnik
EGYÉB SPECIFIKÁCIÓK:
Hőszigetelt felépítmény tolólapos kirakórendszerrel
JÁRMŰDOKUMENTÁCIÓ:
Forgalmi engedély (Schein)
Tulajdoni lap (Brief)
COC (Megfelelőségi tanúsítvány)
M. BUFANO
m.
(olasz, angol, német)
J. CORDEIRO
j.
(portugál, spanyol, olasz, angol)
Iodpfxjx Ep Ibj Al Neau
J. MARJANOVIC
j.
(német, bosnyák)
L. OBODYNSKA
ukrán, orosz
Beszélünk: NÉMET, ANGOL, OLASZ, SPANYOL, PORTUGÁL, UKRÁN, OROSZ, LENGYEL, BOSNYÁK
Bár minden tőlünk telhetőt megtettünk az információk pontosságának biztosítása érdekében, hibákért vagy hiányosságokért felelősséget nem vállalunk. Kérjük ügyfeleinket, tekintsék meg a rendelkezésre álló fotókat. A megadott méretek tájékoztató jellegűek.
Járműveinket az aktuális állapotukban értékesítjük. Ügyfeleinket szívesen látjuk telephelyünkön, hogy személyesen is meggyőződhessenek a jármű állapotáról. Próbavezetésre is van lehetőség. Fontos megjegyezni, hogy a járművekkel érkező akkumulátorok a jelenleg bennük találhatóak. Amennyiben új akkumulátorra lenne igény, szívesen tájékoztatjuk az árakról.
Apróhirdetés
Lichtenfels
704 km
Dobozos félpótkocsi
FLIEGL3-Achs Chassis 40 FT mit Container HC, Side Open
Hívás
Állapot: használt, maximális teherbírás: 28 560 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2023, következő vizsga (TÜV): 03/2026, raktér hossza: 12 032 mm, rakodótér szélesség: 2 352 mm, raktérmagasság: 2 698 mm, rakodótér térfogata: 68 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártási év: 2023, Felszereltség: ABS, FLIEGL 3 tengelyes, fix konténer alváz 40 lábas Highcube konténerrel
Első forgalomba helyezés: 2023
Megengedett össztömeg (műszakilag): 38 000 kg
Iasdpfx Aovzk Naol Nsu
Alváz önsúly: 3 640 kg
HighCube konténer önsúly: 5 800 kg
SAF tengelyek nagy méretű, 430 mm-es tárcsafékekkel
1. tengely emelhető, elindulás segítővel
Jármű menetstabilizáló rendszerrel
Tengelyterhelés érzékelővel
Gumiabroncs: 6 db 385/55 R 22.5
40 lábas Highcube konténer jobb oldali oldalfala többszárnyú ajtóként nyitható, ajtóméret: H 2 340 x Sz 2 585 mm
Hátsó portálajtók
Belső méretek (HxSzxM): 12 032 x 2 352 x 2 698 mm
Térfogat: 68 m³
25 euró raklap férőhely
Emelőgéppel és targoncával járható
1-es (kiváló) állapot
A BÉRLÉS az új VÁSÁRLÁS – nálunk teljes körű szervizbérlettel is elérhető-----
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Egyéb
FlieglSZS 260 Jumbo mit Radmulden und Tiefbett für LKW
Hívás
Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 7 500 kg, maximális teherbírás: 18 700 kg, össztömeg: 26 200 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, teljes hossz: 12 400 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, abroncs méret: 205 / 65 r 17,5, További információk
Alváz: nyergesvontató speditőr kivitel
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, könnyen cserélhető 2" királycsappal ellátott nyeregfej, hátul kb. 1920 mm-es lejtéssel, rámpaakasztó sín hátul és végig a hattyúnyakon elöl, csúszógörgők hátul, mélyágy a törés után a tengelycsoportig. A rajzfelfogadást megrendelés esetén az ügyfélnek kell jóváhagyni!
Pár rögzítőgomba felül és oldalt a külső keretben süllyesztve 10 tonna teherbírással
gyűrűs rögzítési pontpár a hattyúnyak külső keretében süllyesztve, páronként 5 tonna
24 tonnás, 2 fokozatú kitámasztóorsó, egyoldali kezeléssel, egyenes alsó résszel, tolóerő kiegyenlítés nélkül
Összecsukható hátsó alátámasztás kívül elhelyezve
Kerékrögzítő bakok tartóval
Oldalsó ütközővédelem alumíniumból
Európai irányelveknek megfelelő acél hátsó ütközővédelem, ha technikailag lehetséges
Negyedhéjas sárvédők
EU szabványos vízlepergető sárvédő függönyökkel
1 pár kerékfészek a hattyúnyak után a mélyágyas pályánál süllyesztve, ferde bejárattal. Alsó hossza kb. 1840 mm, mélysége kb. 200 mm. 2. kerékfészek-pár a hátsó lejtésnél, mélysége kb. 200 mm. Megjegyzés: a főtartó szakaszban a keret 200 mm-rel magasabb, mint a kerékfészek. Megrendelés esetén további műszaki ellenőrzés szükséges.
A kerékfészek fedele kihúzható, tömörfa betéttel, a hátsó lejtésnél szintén tömörfa betéttel.
Elektromos csörlő, 24 V, 5500 kg húzóerő, a hattyúnyaki törésben felszerelve, nem nyúlik be a rakfelületre, rádiós távirányítással működtethető, 35 m × 10 mm sodronnyal, görgős vezetőablakkal és levehető vezetőgörgővel a hátsó lejtésen.
Tengelyek + felfüggesztés
SAF vagy BPW dobos féktengelyek választásunktól függően
Légrugózás emelő-süllyesztő szeleppel + automatikus visszaállító funkcióval
Kerekek és gumiabroncsok
205 / 65 R 17,5 abroncsok 129/127K (132/132G) jelöléssel, 8 tonnás terhelhetőségig, max. 90 km/h-re engedélyezve
gyártó választása szerint
Az acél felnikkel, ikerszerelésben, gyári ezüst színben
Fékrendszer
2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer
Rugóerejű rögzítőfék
2 cserélhetetlen, biztonságos kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül
Haldex gyártmányú EBS, elektronikus fékrendszer EBS dugaljjal elöl, kábel nélkül (fékszámítás jóváhagyásra elküldve az ügyfélnek 2021.07.15-én)
Figyelem: A pótkocsit kizárólag olyan vontatók húzhatják, amelyek biztosítják az ABS működését!
Tengelyterhelés érzékelés EBS-Canbus jel alapján, kijelzés a vezetőfülke kijelzőjén, a teherautót ehhez előkészíteni szükséges, nincs mérleg (nem hitelesített mérleg)
Elektromosság
24 V, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás
2 fehér helyzetjelző elöl
2 fehér/piros sávjelző hátul
2×7 pólusú és 1×15 pólusú cserélhetetlen dugalj elöl, összekötő vezeték nélkül
Padló
Hattyúnyak acél/rácsa lemezborítással
30 mm rétegelt lemez padló, a mélyágyban hossztartók között középen. A pálya területén fogazott rács, a kerékfészkekben acél/rácslemez burkolat.
Fel- és áthajtó rámpák
Pár alumínium rámpa, 3 200 mm hosszú, páronként 12 000 kg teherbírással
Pár acél rámpa a mélyágyba történő behajtáshoz
Pár acél rámpa a hattyúnyakon való áthajtáshoz
Oldalfalak
Engedélyezés / jelzések
Engedélyezési ország: Németország
DEKRA vizsgával és szakvéleménnyel (§13 EG - FGV szerint)
Egysoros rendszámtartóhoz előkészítve
Ijdji Ri Hrepfx Al Njau
Kontúrjelölés ECE R 048 szerint fényvisszaverő csíkkal, oldalt sárga, hátul piros
Figyelmeztető tábla ECE - 70 szerint
Fényezés
Váz RAL 9018 papiruszfehérre festve
Kitámasztólábak fekete bevonattal
Figyelem: Archív képek!


Havonta több mint 140 000 vásárlási megkeresés
Válassza ki a kereskedői csomagot
Tájékozódjon most
+49 201 858 95 507
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Egyéb
FlieglSDS 380 für 20 Fuß light mit 725 mm Überhang
Hívás
Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 3 100 kg, maximális teherbírás: 34 900 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 7 690 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás
Konfigurálja a Fliegl-járművét saját igényei szerint. A bemutatott jármű egy példa. A gyártás és felszereltség az ügyfél kívánsága szerint egyedileg történik.
Alváz - Nyerges konténerszállító
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyeregplatni cserélhető 2-es királycsappal
Konténerrögzítés:
1 x 20 lábas konténer középen (vagy cserefelépítmény-konténer 7,15 / 7,45 m), elöl nem süllyeszthető, a konténerrögzítő csapszegek hosszabb változatban
24 t, 2 fokozatú támvillás emelő, egyoldali kezelés
Antispray fröccsenésgátló gumilappal EG szerint
Saválló gyűjtőtálca 1 1/4 colos lefolyócsővel + 1 1/4 colos elzárócsappal, cseppgyűjtő lemezzel, lyukasztott fellépő lemezekkel, kb. 400 mm szélességben, bal- és jobboldalt a cseppgyűjtő tálca és a hosszanti tartó között
4 db, kb. 4500 mm hosszú tömlőtároló (tömlőtartó doboz), 2 x DN 200 kivül, 2 x DN 160 középen elrendezve, hátul saválló tömlőtartó doboz, 300 mm mély, fröccsenésmentes, fedél peremszerű gumitömítéssel, a legalacsonyabb ponton lefolyóval, tömlőcsövek fedél nélkül
1 db rozsdamentes földelőfül hátul, FR-jobb oldalon a vázon, nemzetközi földelő matrica a vázon
Fellépőfokok hátul jobb oldalon az aláfutásgátlón, FR-jobb oldalon a főtartón 260 mm hosszú és 300 mm széles fellépőlemez
Tengelyek + felfüggesztés
SAF tárcsafékes tengelyek
Tengely/futómű lézeres bemérése a gumiabroncs-kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében
Eltolt tengelytávolság (kombinált szállítás) akár 44 t vonószerelvény össztömegig
Légrugózás
1. tengely automatikus emelőtengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulási segéddel, 3x fékezéssel működtethető
Fékrendszer
2-vezetékű sűrítettlevegős fékrendszer
Színes vezeték elrendezés a könnyebb szervizért
Rugómembrános rögzítőfék
2 zavarvédett kapcsolófej elöl, összekötőcső nélkül
EBS (elektronikus fékrendszer) EBS csatlakozóval elöl, összekötő kábel nélkül
Figyelem: A vontatmány csak olyan vontató járművel közlekedhet, amely biztosítja az ABS hatásosságát!
Emelő és süllyesztő szelep
gépkocsi menetstabilitási rendszer
Tengelyterhelés-érzékelés EBS-Canbus jelekkel, kijelzés a vezetőfülke kijelzőjén, a teherautónak előkészítettnek kell lennie, nincs teherautó-beépítés (nem hitelesített mérleg)
Kerekek és gumiabroncsok
385/65 R22.5, gyártó választása szerint
Acél keréktárcsák, gyári ezüst
Elektromosság
24 V, többkamrás lámpák, sárga LED oldalsó világítás
2 fehér helyzetjelző lámpa elöl
2 fehér/piros sávfény hátul
1 x 15 pólusú csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül
Üzemeltetési megjegyzések
A megadott össztömeg műszakilag lehetséges, de a rakománytól függően az össztömeg az engedélyezett tengely-, támasz- és nyeregteher betartása mellett nem minden esetben érhető el. (Nem megfelelő terheléseloszlás miatt rossz menetviselkedés is előfordulhat)
Ez a jármű csak olyan 20’ tankkonténerrel rakodható, melyek megfelelnek az ISO 668 és különösen az ISO 1496-3 szabványnak! A tankkonténereknek rendelkezniük kell „End-load-transfer areas” (végkeresztirányú teherátadó területek) kialakítással!
Forgalomba helyezési ország / rendszámtábla
Isdpfei Rixksx Al Noau
Németország
EK 2007/46 szerinti jóváhagyás
0-24 órás szerviz forródrót
Előkészítve egysoros rendszámtáblatartóhoz
Figyelmeztető tábla ECE-70 szerint
ADR szerinti átvétel 9.1.1.2 szerint, EX/II, EX/III / okmány veszélyes áruk szállítására alkalmas járművekhez (pl. B3), hátul figyelmeztető táblával, UN 0331 és 0332 (robbanóanyag B-E) anyagokra nem érvényes
Kontúrjelölés fényvisszaverő csíkkal
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Egyéb
FlieglSDS 380 Vario V2+ mit Frontausschub
Hívás
Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 5 070 kg, maximális teherbírás: 33 300 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktérmagasság: 990 mm, teljes hossz: 13 990 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás
Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedi, vevői kívánság szerint történik.
Felépítmény: félpótkocsi konténer szállításhoz
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2 királycsappal és 2 pozícióval rendelkező nyeregcsap-lemez
Konténer rögzítési lehetőségek:
Hátsó kihúzás visszatolva:
1 x 20 lábas vagy 1 x 30 lábas konténer a hátfalig
Középső teleszkóp 1. fokozat, hátsó kihúzás kihúzva 1. fokozat:
2 x 20 lábas vagy 1 x 40 lábas, alagúttal vagy anélkül
Középső teleszkóp 2. fokozat, hátsó kihúzás kihúzva 2. fokozat:
1 x 45 lábas alagúttal és túlnyúlással hátrafelé
Középső teleszkóp 2. fokozat, elülső kihúzás kihúzva 1. fokozat, hátsó kihúzás kihúzva 2. fokozat:
1 x 45 lábas hosszú alagúttal és lecsapott sarkokkal
Középső teleszkóp egymásba futó központi csővázként csapszeges rögzítéssel, hátul magasságállítható, felhajtható középtámaszokkal alagút nélküli konténerekhez
Első konténervezető behelyezhető és levehető
Dugóadapter frontzárhoz, alulról alagút nélküli konténer rögzítésére, tartóval tároláshoz
Elülső kihúzás görgőkkel, kézi kihúzással (45 lábas konténerhez hosszú alagúttal)
Hátsó kihúzás görgőkkel, kézi hajtókarral
24 tonnás, 2 fokozatú támasztó emelő, egyoldalas kezeléssel
Kihúzható oldalsó ütköző 45 lábas konténerhez
Hátsó ütközővédelem
Tengelyek és felfüggesztés
SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm-es tárcsaátmérővel
Tengely/ futómű lézeres bemérése: csökkenti a gumiabroncs kopást és az üzemanyag-fogyasztást
Eltolt tengelytávolság (kombinált forgalomhoz) 44 tonna teljes szerelvény súlyig
Légrugózás: az első tengely automata emelő tengely funkcióval, kényszerített süllyesztéssel és elindulási segédlettel (3-szori fékezéssel aktiválható; az elindulási segédlet max. 30% tengelyterhelés túllépésig és max. 25 km/h sebességig működik)
Iaodpfx Aoi Ri R Sol Neu
Fékrendszer
2 vezetékes, sűrített levegős fékrendszer, színes csővezeték a könnyű szervizhez
Rugós rögzítőfék
Tele Control: tengely tehermentesítés a teleszkópozás megkönnyítésére
2 összecserélhetetlen kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül
EBS elektronikus fékrendszer elöl EBS-csatlakozóval, összekötő kábel nélkül
Figyelem: a pótkocsi csak olyan vontatóval húzható, amely az ABS működését biztosítja!
Emelő-süllyesztő szelep
Jármű stabilitásirányító rendszer
Tengelyterhelés kijelzése EBS-Canbus jelek alapján, kijelzés a vezetőfülkében (csak megfelelő előkészítésű teherautón működik, nincs hitelesített mérleg)
Kerekek és abroncsok
385/55 R22.5, gyártó szabadon választható
Acélfelni, gyári ezüst színben
Elektromosság
24 V rendszer, többkamrás lámpák, LED-es hátsó és féklámpa, sárga oldalsó LED világítás (figyelem: bizonyos vontató járművekkel téves diagnózis léphet fel, a funkció megléte ellenére)
2 fehér pozíciós lámpa elöl
2 fehér/piros szélességjelző lámpa hátul
2 x 7 tűs összecserélhetetlen dugasz elöl, összekötő kábel nélkül
Üzemeltetési tudnivalók
45 lábas konténer szállításánál rövid alagúttal, elülső kihúzással vagy anélkül, a királycsaptól az utolsó tengelyig mért engedélyezett rendszerhossz és a 16 500 mm-es teljes szerelvény hosszúság túllépésre kerül! A hátsó ütközővédelmet kézzel ki kell húzni! 70. § szerinti kivételes engedély szükséges!
Forgalomba helyezési ország / rendszám
Németország
EK 2007/46 szerinti típusjóváhagyás
24/7 szerviz hotline
Egyedi szállítási megoldás
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Nyitott félpótkocsi
FlieglSDS 390 Plateau mit Verriegelung+Rungen
Hívás
Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 6 800 kg, maximális teherbírás: 28 200 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 13 200 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 645 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás
Konfigurálja Fliegl-járművét az Ön igényei szerint! A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és felszereltség minden esetben egyedi, megrendelői kívánságok alapján történik.
Alváz – Nyerges szállítmányozási kivitel
Iajdszb Iu Dopfx Al Neu
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2" királycsappal ellátott vonófej, hátul figyelmeztető táblák rögzítési pontjai, külső keret "Load-Lock profillal" a rögzítőhevederek akasztásához, 24 tonnás kétszebességes támasztóláb egyoldali kezeléssel, kompakt kompakt támasztóláb, kompakt kompakt rögzítőfülek (kettő sárgára festve, ezek közül kettő hátul vontatószemként), konténerzárások: 4 pár talajba süllyesztett zárral 2 x 20 lábas vagy 1 x 40 lábas konténerhez, külső keretbe süllyesztett oldalsó oszlopzsebek 80 x 80 mm belmérettel, középvonalban süllyesztett oszlopzsebek 80 x 80 mm-rel, 80 x 80 mm-es, 1200 mm hosszú, tüzihorganyzott kihúzható oszlopok, külső keretbe süllyesztett 5 tonnás rögzítős horgok, 2 db kb. 1230 mm széles / 450 mm magas zárt tárolódoboz a tengelyek előtt, az oldalsó ütköző helyett, első zárrendszer tűként behelyezhető, teljes szélességben a külső keretig keresztben beépített rögzítő/oszloplécek kb. 100 mm magasan, 20 mm-es köracél lécekkel felül és alul, a két lécek távolsága kb. 60 mm, alsó részük félig nyitott, szögacéllal lezárt kivitelben (alulról nyitott), 80 x 80 mm-es oszlopok behelyezéséhez és rögzítéséhez. Nyitott tároló polc figyelmeztető táblákhoz, technikai lehetőség szerint.
Tengelyek és felfüggesztés
SAF tárcsafékes tengelyek, "tengely- és futómű lézeres mérésével" a gumiabroncs-kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentésére, légrugózás, első tengely automatikus emelő tengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulási segédlettel, "3x fékezés" vezérléssel, kétféle menetmagasság előválasztható kézi kapcsolóval;
- 1 x nyeregmagasság 1120 mm
- 1 x nyeregmagasság 1200 mm
Fékrendszer
Kétszálas sűrített levegős fékrendszer színesen vezetett csövezéssel a könnyű karbantartáshoz, rugó-erő táras rögzítőfék, két biztonságos összekötőfej elöl, EBS (elektronikus fékrendszer) EBS aljzattal elöl, emelő- és süllyesztő-szeleppel, jármű menetstabilitási rendszerrel.
Kerekek és gumik
385/65 R 22,5" gumik, acélfelni gyári ezüst színben
Világítás
24 V, 4 x 3 kamrás hátsó lámpák, sárga LED oldalvilágítás, 2 fehér első helyzetjelző LED, 2 fehér/piros hátsó sávjelző LED, 2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú biztonságos első dugaszolóaljzat (kábel nélkül), forgólámpa tartóval, amely a helyzetjelzővel kapcsolható (a lámpa levehető), 2 pár kettős, LED világítású figyelmeztető tábla kihúzható 4500 mm-re és lecsatlakoztatható dugóval, kiegészítő hátulra szerelt tartókkal. Hátsó aláfutásgátlón ISO 1724 szabvány szerinti további 7 pólusú aljzat.
Padló
Kb. 30 mm vastag rétegelt lemez, keresztirányú Omega-betét merevítéssel és hosszanti tartókra építve, nagy pontszerű teherbírással, max. 7100 kg targonca tengelyterhelésig.
Elülső homlokfal / sarokrúd elöl
25 mm-es alumínium üreges profil, 1650 mm magasan, sarokrudak acélból, nagy térfogatú kivitelben. A homlokfal belső oldala további 1250 mm magas rétegelt lemezzel burkolt, alul kb. 140 mm magasságban acél ütközővédelemmel ('Crash-Blocker'), 80 x 80 mm-es behelyezhető oszlopok számára kialakított tároló a homlokfal belső oldalán.
Fényezés
Váz: Tüzihorganyzott, passziválva vagy egyedi színre festve
Támasztólábak: Fekete bevonattal
Elülső sarokrudak: Horganyzottak és a homlokfal színére festve
Homlokfal: Natúr alumínium vagy vevő
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Nyitott platós
FlieglSDS 390 Plateau mit Teleskopierung für Baustahlmattentransport
Hívás
Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 7 200 kg, maximális teherbírás: 27 800 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 385/65 R22,5", Testreszabott szállítási megoldás
Konfigurálja Fliegl-járművét saját igényei szerint. A bemutatott jármű csupán példa. A gyártás és felszereltség minden esetben egyedileg, ügyféligény szerint történik.
Alváz nyerges vontató speditőri kivitelben
Finomszemcsés acélból készült, könnyűszerkezetes, hegesztett konstrukció; cserélhető 2 királycsapos nyeregplató. Főkeret megerősítése 25 tonnához, súlypontban 3 m rakodási hosszban, teljesen benyomott állapotban.
13 pár hevederrögzítő horog keresztirányú tartókhoz hegesztve
23 pár rakományrögzítő szem a külső keretbe süllyesztve, egyenként 3,5 tonna teherbírással
Külső keret Load-Lock-profillal a spaniferek beakasztásához
Figyelem! Oldalfalak esetén nem használható!
24 tonna teherbírású, 2 fokozatú támaszorsó megerősített kivitelben, megrakott állapotban történő leállításhoz, egyoldali kezeléssel
Támasztókerekek tartóval
Oldalütközés-védelem alumíniumból
Aláfutásgátló
Félsálas sárvédők, antispray gumilappal (EU-szabványnak megfelelően)
1 db pótkeréktartó 1 db pótkerékhez, kerékrögzítő készlettel
1 db zárt oldallécraktár, felül nyitott, a rakfelület alatt, mindkét oldalon ajtó, szélesség: 450 mm, magasság: 400/420 mm, hossz: 2460 mm
6 pár kihúzható oldalkarfa-aljzat 80x80 mm-es profilcsövekhez, rakodószélesség 2000 mm-ről 3100 mm-ig bővíthető
4 pár oldalkarfa-aljzat a külső keretbe süllyesztve, 80x80 mm-es profilcsövekhez
11 db középen, a padlóba süllyesztett oldalkarfa-aljzat, 80x80 mm-es profilcsövekhez, megerősítő tartóval, elhelyezve mindig a külső oldalkarfa-aljzatok között
5 x 3 pár oldalkarfa-aljzat a hosszanti tartók külső részén süllyesztve, 80x80 mm-es profilcsövekhez, megerősítő tartókkal – előre és hátra történő teherbiztosításhoz, építőipari acélháló szállításánál, 2x5000 mm vagy 2x6000 mm
6 db könnyűszerkezetes betétkarfa, méret: 80x80 mm, hasznos magasság kb. 1850 mm, tűzihorganyzott, felül hevedervezetővel a spanifer feszesítéséhez
Iasdsi Ri Szspfx Al Nju
12 db könnyűszerkezetes betétkarfa, méret: 80x80 mm, hasznos magasság kb. 1850 mm, tűzihorganyzott, mindkét oldalon alul hegesztett rögzítőszemmel
Figyelem: a karfaaljzatok / betétkarfák nem alkalmasak kizárólag hosszú anyagok, csövek stb. rögzítésére, rögzítőspanifer nélkül!
2 db műanyag szerszámláda fiókkal és polccal, méret: 650x520x670 mm, lakattal zárható (lakat nem tartozék)
6 db építőacél-csörlő sodronykötéllel és ellencsattal, sodrony átvezetve a külső kereten, 1 levehető, felcsatolható hajtómű építőacél-csörlőhöz – külön szállítva
Teleszkópozás
Főváz teleszkópos
Max. 4000 mm-rel kihúzható, kb. 500 mm-ként reteszelhető
Reteszelés pneumatikus csapszegzárral + keretzár jelző mindkét oldalon; kézi gombbal vezérelhető; fék/retesszelés és felfüggesztés kezelése balra, a tengelyek előtt
Tárolórekesz a hosszanti tartók között a kihúzott állapotban
Tengelyek és felfüggesztés
SAF tárcsafék tengelyek, 430 mm féktárcsa átmérővel
Utolsó tengely utánfutózott, automata tolatásgátlóval tolatólámpán keresztül, továbbá járművön gombbal vezérelhető reteszeléssel, valamint kézzel, kapcsolóval a vontatóban (Pin 10), teherautó átalakítás nélkül.
Eltolt tengelytávolság (mm)
Légrugózás
1. tengely automata emelhető tengely, elektronikusan is vezérelhető a teherautóból, indítássegítő funkcióval
Fékrendszer
2 vezetékes nyomólégfék rendszer
Színezett csővezetékek a könnyű karbantartás érdekében
Rugósenergia-tárolós rögzítőfék
2 felcserélhetetlen csatlakozófej elöl
Gyártótól függő EBS kivitel, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Mélybölcsös
FlieglSDS 510 mit Tiefbett
Hívás
Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 14 680 kg, maximális teherbírás: 35 320 kg, össztömeg: 50 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 10 300 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 600 mm, teljes hossz: 15 400 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás
Konfigurálja Fliegl járművét saját igényei szerint! A bemutatott jármű csak egy példa, a gyártás és felszereltség egyedileg, ügyfél kívánságai alapján történik.
Alváz: Mélyágyas nyerges pótkocsi
Acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2” királycsappal szerelt nyeregpad
24 t, 2 fokozatú támaszemelő csörlő, egyoldali kezeléssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül
Felcsukható hátsó támasz
2 db kerékalátét tartóval
Oldalsó ütközésvédelem alumíniumból
Negyed-héj sárvédő az első és hátsó tengelymodul előtt és mögött
Minden tengely mögött sárfogó
1 db zárt szerszámos láda (szélesség: 2 350 mm x hossz: 730 mm x magasság: 640 mm) keresztben rögzítve a hattyúnyak padlóján, 2 tálcával
Kihúzható szélesítések 3 000 mm-ig (nem a hátsó lejtésnél); a szállítandó munkagépek/vontatmányok nyomtávja nem lehet nagyobb 2 550 mm-nél
Fa pallótároló rekesz a hattyúnyakon keresztben elöl
70 mm vastag fa pallók a 3 000 mm-re bővíthetőséghez
Gémszár mélyedés a hátsó tengely felett, egészen a hátsó részig; kb. 500 mm széles, 230 mm mély
Rögzítőszemek mélyágyhoz
3 pár, egyenként 10 t-s rögzítőszem elöl a hattyúnyakon, 8 pár 10 t-s a mélyágyban, 3 pár rögzítősín a mélyágy járófelületén, 3 pár 10 t-s rögzítőszem a tengely/hátsó részen
Tengelyek és felfüggesztés
SAF dobfékes tengelyek
Lézerrel igazított tengelyek/járóművek a gumikopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentésének érdekében
Iaedpfx Asi Ri Hgel Nou
Kormányzott tengely
Légrugózás
Kerekek és abroncsok
235 / 75 R 17,5
Gyártó választása szerint
Acél keréktárcsák ikerelrendezésben, gyári ezüst színben
Fékrendszer
2 vezetékes nyomott levegős fékrendszer, színes vezeték elrendezéssel a könnyű karbantartásért
Rugóerőtárolós rögzítőfék
EBS – elektronikus fékrendszer, elöl EBS aljzattal, összekötőkábel nélkül
Figyelem: a pótkocsi csak olyan vontatóval üzemeltethető, melyek garantálják az ABS megfelelő működését!
2 tévesztésbiztos kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül
Emelés-süllyesztés szelep, süllyesztett helyzetben tartó és automatikus visszaállító funkcióval
Tengelyterhelés felismerés EBS-Canbus jel alapján, kijelzés a vezetőfülke kijelzőjén keresztül – a teherautónak alkalmasnak kell lennie, nem hitelesített mérleg
Fahrzeug-Fahr-Stabilitätssystem (jármű menetstabilitás rendszer)
Trailer Infocenter – kijelzi a jármű adatokat, mint tengelyterhelés (nem hitelesített mérleg), futásteljesítmény, diagnosztika/hibarendszer-jelzések
Elektromos rendszer
24 voltos többkamrás világítás, oldalt sárga LED
2 fehér helyzetjelző elöl LED-ben
2 fehér/piros sávtartó lámpa hátul
2 db 7 pólusú tévesztésbiztos csatlakozó elöl
1 db további LED munkalámpa hátul
1 db LED villogó lámpa tartóval, helyzetjelző kapcsolással
2 pár figyelmeztető tábla dupla LED-del megvilágított, kihúzható 3 000 mm-ig
Padló
Hattyúnyak acél—/bordázott lemez borítással
Mélyágy járófelületén 70 mm vastag puhafából, kerékdoboknál acél/bordázott lemez, mélyágy bal és jobb oldalán a járófelület hidraulikusan megemelhető teherautó segédhajtással
Hátsó lejtés 70 mm vastag puhafával
Mélyágy hossza kb. 6 300 mm
Oldalfalak
25 mm alumínium üreges profil, 400 mm magas, elöl és oldalra a hattyúnyakra illeszthető
Felhajtó rámpák
Acél rámpák, 2 800 mm hosszú, 750 mm széles
Egyedi szállítási megoldás
Konfigurálja Fliegl járművét saját igényei szerint! A bemutatott jármű csak egy példa, a gyártás és felszereltség egyedileg, ügyfél kívánságai alapján történik.
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Mélybölcsös
FlieglSDS 470 T mit Radmulden
Hívás
Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 8 900 kg, maximális teherbírás: 32 100 kg, össztömeg: 41 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes hossz: 13 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Személyre szabott szállítási megoldás
Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű egy példa. A gyártás és a felszereltség minden esetben egyedi, ügyfélkérés alapján történik.
Futómű: Mélyágyas félpótkocsi alváz
Acél hegesztett szerkezet, nyereglemez cserélhető 2 királycsappal és 2 királycsap pozícióval
24 t - 2 fokozatú csavarkulcsos támasz, egyoldali működtetés, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül
Felcsukható hátsó támasztás
2 darab ék tartóval
Oldalsó ütközésgátló – alumínium
Negyed héjazatú sárvédők a tengelycsoport előtt és mögött
1. pár keréktálca – hattyúnyak utáni, mélyágyas rakfelületi részen besüllyesztve, behajtáshoz lejtősített. Alsó hossza kb. 1600 mm, mélysége kb. 260 mm. Megjegyzés: főtartó szelvénynél a vázmagasság 260 mm-rel nagyobb, mint a keréktálcában.
2. pár keréktálca A és B tengely között. Alsó hossza kb. 350 mm, mélysége kb. 260 mm. Megjegyzés: főtartó szelvénynél a vázmagasság 260 mm-rel nagyobb, mint a keréktálcában.
Amennyiben homlokrakodókat kell szállítani és a teljes magasság ellenőrzése szükséges, kérjük, küldje el a rakodó típusának műszaki adatlapját pontos adatokkal (ha a teljes magasság meghaladná a megengedettet).
Keréktálca-fedél kihúzható a főtartóból, fa berakással.
Kiszélesítések 3 000 mm-ig kihúzhatók (a hátsó lejtőben és a tálcák alsó részében nem)
Gerenda tároló az első keresztirányú hattyúnyakon
70 mm-es gerendaelemek a 3 000 mm-re bővítéshez
Rögzítőszegek mélyágyas kivitelhez
2 pár gyűrűs rögzítőszegek (5 t) elöl, a hattyúnyakon
11 pár süllyesztett sarokzáró pöcök, külső keret felső és oldalsó részén, 10 t teherbírással
Iajdpfx Aei Ri Hcsl Nju
2x a hattyúnyakon, 9x a mélyágyas rakfelületen elosztva; első szegecs 250 mm-re elölről, utolsó max. 250 mm-re hátulról, a rögzítőfülek közti legnagyobb távolság 1 100 mm
8 pár rakoncazseb a külső keretben süllyesztve; belméret 70 x 40 mm, vagy rakoncazsebek helyett 5 t gyűrűs szegek a padlóban süllyesztve
Tengelyek és futómű
SAF dobfékes tengelyek
Lézerrel bemért tengely/futómű a gumiabroncs kopás és az üzemanyagfogyasztás csökkentése érdekében
Légrugózás
Kerekek és abroncsok
235/75 R17,5
Gyártó választása szerint
Acél ikerkerekek, gyári ezüst színben
Fékrendszer
2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer
Rugó-erő tárolós rögzítőfék
EBS, elektronikus fékrendszer, EBS aljzattal elöl, csatlakozókábel nélkül
2 elcserélhetetlen kapcsolófej elöl
Emelő- és süllyesztő szelep
Tengelyterhelés felismerés EBS-Canbus jellel, vezetőfülkében kijelzőre, a teherautónak előkészítettnek kell lennie
Jármű menetstabilitási rendszer
Elektromosság
24 Volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás
2 fehér helyzetjelző elöl
2 fehér/piros nyomvonaljelző hátul
2 x 7-pólusú, elcserélhetetlen aljzat elöl
1 x LED villogó lámpa tartóval, helyzetjelzőről kapcsolható
2 pár LED-del dupla megvilágítású, kihúzható 3 000 mm-es figyelmeztetőtábla, levehető csatlakozóval
Padló
Hattyúnyak – acél/riffelt lemezzel burkolva
Áthajtás lejtőjében süllyesztett tárolódoboz a hattyúnyaknál
Majd 70 mm-es fenyőfapadló; a keréktálcák alsó és kerékdob részen acél/riffelt lemez burkolat
Mélyágyas felület, beleértve a hátsó lejtőt: 9 100 mm
Felhajtó rámpák
Acél rámpák, 2 800 mm hosszúak, 750 mm szélesek, oldalirányban állíthatók
Kiegészítő rámpabiztosítás alul
Személyre szabott szállítási megoldás
Konfigurálja Fliegl járművét az igényei szerint. A bemutatott jármű példa, a gyártás és felszerelés minden esetben egyedileg, ügyfélkérés alapján történik.
Apróhirdetés
Kehl
884 km
Nyitott pótkocsi ponyvával
FLIEGLTandem Anh. 42m³ mit Bordwand*
Hívás
Állapot: használt, maximális teherbírás: 6 100 kg, össztömeg: 8 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/1998, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 750 mm, rakodótér térfogata: 42 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártási év: 1998, 2 tengelyes Fliegl TPS 89 Pr.+Pl. oldalfalas pótkocsi
Alvázszám: W1F20917
Alváz / Tartozékok:
* Légrugózás emeléssel és süllyesztéssel
* Gumiabroncsok: 215/75 R17.5
* Futófelület: elöl kb. 30/60%, hátul kb. 70/40%
* Pótkeréktartó
* 1 db Haacon támasztóláb
* 2 db hátsó támasztóláb
Felépítmény:
* Fliegl Pr.+Pl. oldalfalakkal
* 60 cm oldalfalak
* 4 db rögzítőfül oldalanként
* Méretek: 6.200 mm x 2.480 mm x 3.020 mm
* kb. 68 m³, 22 raklap
Súlyadatok:
* Megengedett össztömeg: 8.900 kg (lecsökkentve 4.500 kg-ra)
* Saját tömeg: 2.800 kg
* Hasznos teher: 6.100 kg
Iodjy Rgyropfx Al Njau
Egyéb:
* Németországi jármű
Új műszaki vizsga / biztonsági felülvizsgálat, valamint súlycsökkentés/növelés kérésre lehetséges. Szívesen segítünk a kivitelhez/eladásra szánt vagy szállítási rendszámtáblák beszerzésében, továbbá megoldható a vásárolt járművek belföldi szállítása is Németországon belül. Vegye fel velünk a kapcsolatot!
----
Beszélünk németül, angolul és oroszul!
----
A nyomdai és gépelési hibákért, változtatásokért, illetve közbenső értékesítésért felelősséget nem vállalunk!
----
Kik vagyunk mi?
A Leible Nutzfahrzeuge egy családi vállalkozás Kehlen am Rhein városában. Hosszú évek tapasztalatával rendelkezünk a haszongépjárművek felújítása és értékesítése terén, ezért világviszonylatban is megbízható partnerek vagyunk.
A Leible Nutzfahrzeuge különleges erőssége az új és használt haszongépjárművek értékesítése. 11.000 m²-en számos jármű található. Cégfilozófiánkat a korrektség és a megbízhatóság jellemzi. Mivel számunkra kiemelten fontos az ügyfeleink elégedettsége, teljes körű szolgáltatáscsomagot kínálunk és tapasztalt kapcsolattartót biztosítunk, aki támogatja Önt járművásárlás vagy -eladás során.
Győződjön meg Ön is!
Szolgáltatásaink Önnek:
Járművek rakodása
Örömmel segítünk a megvásárolt járművek rakodásában.
Speciális szállítások szervezése
Szívesen segítünk speciális szállítás szervezésében.
Napi rendszám / export rendszám
Segítünk export/ideiglenes rendszámtáblák beszerzésében.
Vámügyintézés
Segítünk a vámügyek intézésében is.
Apróhirdetés
Bottrop
1 029 km
Nyitott félpótkocsi
FLIEGLSattelpritsche mit Bordwänden und 3 Achsen
Hívás
Állapot: használt, maximális teherbírás: 28 410 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2012, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 700 mm, FLIEGL ponyvás félpótkocsi oldalfalakkal és 3 tengellyel
Hasznos teherbírás: 28 410 kg
Iedpfxewgghne Al Noau
TÍPUS: SDS350
Fékrendszer: tárcsafék
Tengely: BPW
+ légrugózás
2x támasztóláb (JOST)
Hosszúság: 13,60 m
Szélesség: 2,40 m
Magasság: 0,70 m
Szívesen segítünk finanszírozásban/lízingben is partnereinken keresztül.
Minden adat tájékoztató jellegű. Az elírás és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk.
Apróhirdetés
Legden
1 049 km
Nyitott ponyvás félpótkocsi
FLIEGLSDS Mega mit Edscha & Liftachse
Hívás
Állapot: használt, maximális teherbírás: 28 933 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2015, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, rakodótér térfogata: 101 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, * Edscha tolótető
* Haldex EBS, ABS, LSV
* Emelttengely
* Szerszámosláda
* BPW Eco Plus tengelyek tárcsafékkel
----* Gumiabroncs méret: 385/55R19,5
* Teljes hossz: 13 850 mm
* Saját tömeg: 6 067 kg
* TÜV & SP: lejárt
Ijdpfovhvcfex Al Neau
-----A tévedések és közbenső eladás jogát fenntartjuk
Járműszám: 5726
WhatsApp-támogatás elérhető!
Amennyiben kérdése van a járművel kapcsolatban vagy további információra van szüksége, kényelmesen írjon nekünk WhatsAppon
Whatsapp
Whatsapp
Apróhirdetés
Legden
1 049 km
Nyitott ponyvás félpótkocsi
FLIEGLSDS Mega mit Edscha
Hívás
Állapot: használt, maximális teherbírás: 28 933 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2015, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, rakodótér térfogata: 101 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, * Edscha tolóponyva
* Haldex EBS, ABS, LSV
* Szerszámosláda
* BPW Eco Plus tengelyek tárcsafékkel
----* Gumiabroncs méret: 385/55R19,5
* Teljes hossz: 13 850 mm
* Saját tömeg: 6 097 kg
* TÜV & SP: lejárt
-----A tévedések és közbenső értékesítések jogát fenntartjuk
Iajdpsvhv H Refx Al Nju
Járműszám: 5732
WhatsApp támogatás elérhető!
Ha kérdése van a járművel kapcsolatban vagy további információt szeretne, vegye fel velünk a kapcsolatot kényelmesen WhatsApp-on keresztül
Whatsapp Whatsapp
Apróhirdetés
Wiesmoor
1 082 km
Alacsony rakodószintű pótkocsi
FLIEGLTPS 118 Bau mit Heckan Tandem Plattf Rampen
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 8 840 kg, össztömeg: 11 800 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Teljes hossz: 8.000 mm
Rakodási hossz: 6.200 mm, beleértve a hátsó lejtőt is
További információk
+ előszállítás / átadás a 26639 Wiesmoor raktárhelyről: 1.280,00 € / nettó
Rakodási szélesség: 2.480 mm
Alváz: központi tengelyes pótkocsi
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet
Különleges, enyhén lejtős külső váz, új "Load-Lock" profillal a rögzítési pontok számára
Pár külső rögzítőszem a padlóban, egyenként 5 tonna teherbírással:
1x elöl a sarkokban, 1x a hátsó lejtő előtt és 1x közvetlenül a hátsó lejtőnél
6 pár külső rögzítőszem a padlóban/külső keretben, egyenként 5 tonna teherbírással
Elülső hajtómű támasztóláb
Lehajtható hátsó támasz
Támasztók ékkel, tartóval
Oldalsó aláfutásgátló alumíniumból
Aláfutásgátló horganyzott acélból
Teljes szélességű hátsó fröccsenésgátló (targoncafelfogatás esetén nem elérhető)
Negyedes hosszúságú sárvédő
1 db műanyag szerszámosláda, zárható, szélessége: 600 mm, magassága: 425 mm, mélysége: 460 mm
Központi tengelyes vontatóberendezés
Iedjyl E Dqopfx Al Noau
Vonórúd bevizsgált 40 mm-es vonószemmel
Magasságban állítható vonórúd orsóval, max. 300 mm állítási tartomány
Tengelyek és felfüggesztés
GFA vagy BPW tengelyek a gyártó választása szerint, kúpgörgős csapágyakkal és S-csapos fékkel
"Tengely- / futómű lézeres mérés" – csökkenti a gumikopást és az üzemanyag-fogyasztást
Parabolikus felfüggesztés karbantartásmentes acél-gumi persellyel, mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítéssel (hintarugó)
Fékrendszer
Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer
Színes vezetékelés a könnyebb szervizelés érdekében
Kézi orsós rögzítőfék
2 darab felcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő vezetékekkel a vontatóhoz
24 V ABS és ALB rendszerrel, ABS dugóval elöl, csatlakozókábellel
Figyelem: a pótkocsit csak olyan vontatóval szabad vontatni, amely biztosítani tudja az ABS működését!
Kerekek és abroncsok
235/75 R17,5 méret, gyártó választása szerint
Acélfelni, gyári ezüst szín
Elektromosság
24 V, többkamrás lámpák, oldalanként sárga LED-világítás
2 db fehér LED helyzetjelző elöl
2 db fehér/piros sávjelző hátul
2 db 7 pólusú, felcserélhetetlen csatlakozó elöl, csatlakozókábellel
Padló
Acél/rücskös lemez padló a nagy pontszerű terhelhetőségért
Figyelem: a hegesztés okozta enyhe hullámosság lehetséges!
Platóméret kb. 6.200 mm
Hátsó lejtő kb. 900 mm
Előfal/első sarokoszlopok
25 mm-es alu üreges profil, 400 mm magas
Oldalfalak
25 mm-es alu üreges profil, 400 mm magas, lehajtható és levehető
Középső oszlopok
Nincs középoszlop
Hátsó fal/sarokoszlopok
1 pár acéloszlop a vázhoz rögzítve, rámpák rögzítésére szolgáló tartóval, behajtási szélesség kb. 2.430 mm
Felhajtórámpák
Acél rámpák, hossza 2.300 mm, szélessége 510 mm, oldalirányban mozgatható
Fogantyúval ellátott rámpák
Fa borítás (a végrésznél acél/rücskös lemez)
Gázrugóval Egyemberes kezeléshez
Üzemeltetési megjegyzések
A megadott össztömeg technikailag lehetséges, de a rakománytól függően a megengedett tengely-, vontató- és nyeregterhelés figyelembe vételével lehet, hogy nem érhető el. (Rossz menet- és utánfutó viselkedés a helytelen teherelosztás miatt lehetséges)
Forgalomba helyezés / Rendszámtábla
Németország
Dekra vizsgával és szakvéleménnyel (a §13 EG - FGV szerint)
24/7-es szervizvonal
Egy soros rendszámtábla tartóhoz előkészítve
Kontúrjelölés ECE R 048 szerinti fényvisszaverő csíkkal, oldalt fehér, hátul piros
Fényezés
Váz: DB 7350 Novagrau
Előfal: alumínium
Oldalfal: eloxált alumínium
Rámpák: tűzihorganyzott
Apróhirdetés
Wiesmoor
1 082 km
Alacsony rakodószintű pótkocsi
FLIEGLTPS 140 Bau mit Heckanschr. 6,2m Tandem Plattfor
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 10 600 kg, össztömeg: 14 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Jármű / Felépítmény: Tandem pótkocsi
Első forgalomba helyezés: Új jármű
Össztömeg: 14 000 kg
Saját tömeg: 3 400 kg
Hasznos teherbírás: 10 600 kg
Teljes hossz: 8 080 mm
Rakfelület hossza: 6 200 mm (beleértve a hátsó lejtőt)
Szélesség: 2 550 mm
Rakodási magasság: 900 mm
További információk:
Előfutási/szállítási díj raktárból (26639 Wiesmoor) plusz 1 280,00 €/nettó
- Rakfelület szélessége kb.: 2 480 mm
- Vonórúd hossza kb.: 1 750 mm
A jármű felépítése:
- Központi tengelyes pótkocsi alváz
- Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet
- Külső keret új, enyhén ívelt kivitelben „Load-Lock-profillal” a spanifer rögzítéséhez
- 6 pár rögzítőgyűrű a padlóban/külső keretben kívül, egyenként 5 tonna
- 3 pár rögzítőgyűrű kívül a padlóban, egyenként 5 tonna
- 1-1 db elöl a sarkokban, elöl és a hátsó lejtőben hátul
- Első támasztóláb hajtóműves
- Hátsó lehajtható alátámasztás
- Ékek tartóval
- Acél oldalsó aláfutásgátló
- Teljes szélességű hátsó sárvédőgumi (nem targoncataróval együtt)
- Negyedhéju sárvédők
- 1 db műanyag szerszámosláda, zárható, méretek: szé. 600 / mag. 425 / mé. 460 mm
- Központi tengelyes vonószerkezet
- Vonórúd hitelesített 40 mm-es vonószemmel
- Vonórúd orsóval magasságban állítható, max. 250 mm beállítási tartomány
Tengelyek / Felfüggesztés:
- Dobfékes tengelyek (gyártóválasztás szerint)
- „Tengelyek/futómű lézeres bemérése” – csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást
- Légrugózás emelő/süllyesztő szeleppel
Kerekek és gumiabroncsok:
- 235 / 75 R 17,5”
- Gyártóválasztás szerint
- Acél ikerfelnivel, gyári ezüst színben
Fékrendszer:
- 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer
- Rugótárolós rögzítőfék
- 2 felcserélésbiztos csatlakozófej elöl, összekötő cső a vontatóhoz
- 24 Volt EBS, elektronikus fékrendszer, EBS csatlakozó elöl/kábellel
Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatóval húzható, mely biztosítja az ABS működését!
Elektromosság:
- 24 V, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás
- 2 fehér helyzetjelző elöl
- 2 fehér/piros sávkövető lámpa hátul
- 2x 7 tűs felcserélésbiztos csatlakozó elöl, összekötő kábellel
Padló:
- Acél/riffel lemezpadló nagy pontszerű terhelhetőséghez
Megjegyzés: Hegesztési torzulás okozta enyhe hullámosodás lehetséges!
- Rakfelület hossza kb. 6 200 mm
- Hátulsó lejtő kb. 900 mm hosszan
Elülső merevítőfal/sarokoszlopok:
- 25 mm alumínium üreges profil, 400 mm magas
Oldalfalak:
- 25 mm alumínium üreges profil, 400 mm magas, lehajtható és levehető
Hátsó fal/sarokoszlopok:
- 1 pár acél oszlop a kerethez rögzítve, rámpatartóval, behajtási szélesség kb. 2 430 mm
Rámpák:
- Acél rámpák 2 300 mm hosszúak, 510 mm szélesek, oldalirányban eltolhatók
- Rámpán fogantyú
- Fa borítással (csúcsnál acél/rifllemezzel)
- Gázrugós, egyszemélyes kezeléshez
Iasdpey Dzk Sofx Al Nou
Üzemeltetési tudnivalók:
A megadott megengedett össztömeg technikailag elérhető, de a rakomány típusától és a megengedett tengely-, támasz- és nyeregterhelések betartása mellett adott esetben nem kihasználható. (Rossz vezetési és futási viselkedés helytelen terheléseloszlás esetén lehetséges)
Külön engedély szükséges, ha a vonat teljes hossza meghaladja a 18 750 mm-t. Országspecifikus engedélyezési előírásokat lásd!
Forgalomba helyezési ország/ Táblák:
Forgalomba helyezési ország: Németország
Dekra műszaki átvétellel és szakvélemény (13. § EG-FGV szerint)
24/7 szerviz hotline
Előkészítve egy soros rendszámtábla tartóhoz
Fényvisszaverő kontúrcsík (ECE R 048 szerint), oldalt fehér, hátul piros
Festés:
Váz DB 7350 Novaszürke
"10 év átrozsdásodás elleni gara
Apróhirdetés
Wiesmoor
1 082 km
Alacsony rakodószintű pótkocsi
FLIEGLVTS 400 Tieflader mit Radmulden Luft/ Hydr.
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 30 310 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, ÚJ JÁRMŰ Fliegl 4 tengelyes mélyágyas tréler 2 pár kerékkúppal és rámpákkal
Ijdpfx Aenzlg Djl Njau
Össztömeg: 40.000 kg
Hasznos teher: 30.310 kg
Önsúly: 9.690 kg
Teljes hossz: 12.000 mm
Raktér hossza: 10.000 mm
Rakfelület: 7.150 mm, ebből 850 mm felhajtó lejtővel
Raktér magasság: 900 mm
1. kerékágy után a törésnél a rakfelületen, alul hossza kb. 1.600 mm, 400 mm mély
2. kerékágy a tengelyek között a rakfelületen, alul hossza 600 mm, 300 mm mély
Szélesítések 3.000 mm-re, figyelmeztető táblák, körbefutó villogó
Nagy kötözőcsomag
5 pár sarokzseb a külső vázban
Kotrókanál ágy: 1.800 mm hosszú, 150 mm mély
Vontatórúd: 50 mm
Légrugózás emelő-süllyesztő szeleppel, külön vezérelhető
BPW dobfékek
Gumiabroncs: 235 / 75 R 17,5"
Tengelyterhelés-ellenőrzés EBS CAN Bus jel és Trailer Info Center segítségével
Rámpák: 2.800 mm x 750 mm hidraulikus működtetéssel
Hidraulikus oldalirányú eltolás
Lízingkonstrukció: futamidő 48 hónap, maradványérték 40%, előleg csak a bérleti díjak áfája, havi díj nettó 970 EUR
A jármű 2023.09.11-től elérhető a neumünsteri kiállítás után.
Látogasson meg bennünket a Nordbau kiállításon - Nyugati 121-es stand, közvetlenül a főbejárat mellett.
További 3, 4 és 5 tengelyes mélyágyas trélerek újak és használtak azonnal elérhetőek.
Apróhirdetés
Wiesmoor
1 082 km
Alacsony rakodószintű pótkocsi
FLIEGLTPS 118 Bau mit Heckan Tandem Plattf Rampen
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 8 840 kg, össztömeg: 11 800 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Új Fliegl tandem mélyágyas pótkocsi rámpákkal, TPS 118 típus
Alváz teljesen tűzihorganyzott – alumínium oldalfalak
Jármű folyamatos gyártásból – szállítási idő kb. 2 hét
Össztömeg: 11 800 kg
Saját tömeg: 2 960 kg
Hasznos teherbírás: 8 840 kg
Teljes hossz: 8 000 mm
Rakfelület hossza: 6 200 mm (hátul lejtővel együtt)
Szélesség: 2 550 mm
Rakodási magasság: 900 mm
További információk:
Plusz szállítási költség / rendelkezésre bocsátás a 26639 Wiesmoor-tól: 1 280,00 EUR + áfa
Rakfelület szélessége: 2 480 mm
Alváz: középtengelyes pótkocsi
Homokszórt, finomszemcsés acél hegesztett szerkezet
Külső keret enyhén lejtős, új kivitelben 'Load-Lock-profillal' a feszítőhevederek rögzítéséhez
3 pár külső rögzítőszem a padlóban, egyenként 5 tonna
1-1 rögzítőszem elöl a sarkokban, ill. a lejtő előtt és után hátul
Pár rögzítőszem külső padlón/kereten, egyenként 5 tonna
Első támasztóláb
Lehajtható hátsó támasz
2 alátéték tartóval
Oldalsó ütközővédő alumíniumból
Acél alsó ütköző, horganyzott
Hátsó sárvédő teljes szélességben (nem kombinálható targoncafogadóval)
Negyedburkolatú sárvédők
1 műanyag szerszámosláda, 600 x 425 x 460 mm, zárható
Vontatmány csatlakozó középtengelyes pótkocsihoz
Vonórúd 40 mm-es vizsgázott vonószemmel
Vonórúd orsóval magasságilag állítható, max. 300 mm állítási tartomány
Tengelyek és felfüggesztés
GFA tengelyek, kúpgörgős csapágyazással és S-kamrás fékkel
'Tengely/futómű lézeres mérésével' csökkentett abroncskopás és üzemanyag-fogyasztás
Parabolikus rugózás, karbantartásmentes acél-gumi perselyek, mechanikus tengelyterhelés- kiegyenlítés (hintarendszer)
Fékrendszer
Kétkörös sűrítettlevegős fékrendszer
Színes csővezeték-kialakítás, a könnyebb szervizelés érdekében
Iaodpfx Alov E Dqlo Nju
Kézi orsós rögzítőfék
2 felcserélhetetlen kuplungfej elöl, összekötővezetékekkel a vontató járműhöz
24 V ABS és ALB, elöl ABS csatlakozóval és összekötő kábellel
Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatójárművel vontatható, amely az ABS működését biztosítja!
Kerekek és abroncsok
4 db 235/75 R17,5, gyártó a gyártó választása szerint
4 acél keréktárcsa, gyári ezüst színben
Elektromosság
24 V, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás
2 db fehér helyzetjelző LED elöl
2 db fehér/piros helyzetjelző hátul
2 x 7 pólusú felcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábellel
Padlólemez
Acél-/bordázott padló, nagy pontszerű terhelhetőséggel
Megjegyzés: enyhe padlóhullámosság hegesztési deformáció következtében előfordulhat!
Platós hossz kb. 6 200 mm
Hátsó lejtés kb. 900 mm
Előfal / elülső sarokrögzítők
25 mm-es alu zártszelvény, 400 mm magas
Oldalfalak
25 mm-es alu zártszelvény, 400 mm magas, lehajtható és levehető
Középoszlopok
1 pár lehajtható középoszlop, oldalfalmagasságú, levehető
Hátsó fal / sarokrögzítők hátul
1 pár acél oszlop, a keretre rögzítve, rámpák rögzítéséhez, bejárati szélesség kb. 2 430 mm
Fel- és lehajtó rámpák
2 acél rámpa 2 300 mm hosszú, 510 mm széles, oldalirányban eltolható
Kapaszkodóval a rámpán
Fakéreggel ellátott (végén acél/bordázott lemez)
Gázrugóval az egyszemélyes kezeléshez
Festés
Kerethorganyzás, passziválással együtt
'15 év átrozsdásodás elleni garancia'
Előfal: RAL 9006 fehér alumínium
Oldalfal: RAL 9006 fehér alumínium
Fel- és lehajtó rámpák: horganyzott
Lízing: 48 hónap futamidő, induló fizetés csak az ÁFA, maradványérték 40%,
havi törlesztőrészlet: 350 EUR
Apróhirdetés
Wiesmoor
1 082 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
FLIEGLSDS 470 T Satteltieflader mit Rampen
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 32 100 kg, össztömeg: 41 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, ÚJ JÁRMŰ Fliegl 3 tengelyes nyerges mélyágyas pótkocsi rámpákkal, SDS 470 T típus
Össztömeg: 41.000 kg / 47.000 kg
Saját tömeg: 8.900 kg
Hasznos teher: 32.100 kg / 38.100 kg
Teljes hossz: 13.300 mm
Raktér hossza: 9.200 mm
Iodpfxsk N Aflj Al Njau
Rámpák: 2.800 mm x 750 mm rugósegítővel
Légrugózás
Markológép karcsatorna
Nagy rögzítő csomag
70 mm vastag fapadló
SAF tengelyek, 3. tengely utánfutóként kormányzott
+ Előfuvardíj / előkészítési díj wiesmoori telephelyen: 1.280,00 € / nettó
A jármű azonnal elérhető raktárról.
Lízinges vásárlási ajánlat: 48 hónapos futamidő, 40% maradványérték, előlegként csak az ÁFA fizetendő.
Havi törlesztőrészlet: 999,00 EUR (csak nettóban fizetendő)
Apróhirdetés
Geleen
1 082 km
Alvázutánfutó
FLIEGLFLT 216 Dolly Mit NL LZV Zulassung
Hívás
Állapot: használt, maximális teherbírás: 15 620 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2017, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 150 mm, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, Fliegl FLT 216 2 tengelyes dolly
Első forgalomba helyezés: 2017.03.31.
2x BPW tengely
Légrugózás
Gumik: 385/55 R22,5 kb. 30%
Dobfék ABS-sel és EBS-sel
Össztömeg: 18.000 kg, Saját tömeg: 2.380 kg, Hasznos teher: 13.620 kg
Teleszkópos vonórúd
Legkisebb távolság a nyerges kapcsoló és a vonószem között: 420 cm, teleszkóposan bővíthető 80 cm-rel, így maximum 500 cm
Nyereg magassága: kb. 115 cm
Vonószem magassága: kb. 45-50 cm
Tűzihorganyzott alváz
Hollandiai dolly engedélyezés
A tévedések, elírások és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk.
Iaodpjwbxtxofx Al Nju
Apróhirdetés
Geleen
1 082 km
Pótkocsi
FLIEGLFLT 216 Dolly Mit NL LZV Zulassung
Hívás
Állapot: használt, maximális teherbírás: 15 620 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2017, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 150 mm, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, Fliegl FLT 216 2 tengelyes dolly
Első forgalomba helyezés: 2017.03.31.
2x BPW tengely
Légrugózás
Gumik: 385/55 R22,5 kb. 30%
Dobfék ABS-sel és EBS-sel
Össztömeg: 18.000 kg, Saját tömeg: 2.380 kg, Hasznos teher: 13.620 kg
Iodpsvv Anqjfx Al Neau
Teleszkópos vonórúd
Legkisebb távolság a nyerges kapcsoló és a vonószem között: 420 cm, teleszkóposan bővíthető 80 cm-rel, így maximum 500 cm
Nyereg magassága: kb. 115 cm
Vonószem magassága: kb. 45-50 cm
Tűzihorganyzott alváz
Hollandiai dolly engedélyezés
A tévedések, elírások és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk.
Apróhirdetés
Gralla
302 km
Alacsony rakodószintű pótkocsi
Fliegl3achs Tieflader Anhänger DTS-S 300 mit Kröpfung
Hívás
Állapot: új, saját tömeg: 6 600 kg, maximális teherbírás: 17 400 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 6 500 mm, teljes hossz: 10 900 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), szín: ezüst, hajtástípus: mechanikai, üzemanyag-fogyasztás (városi): 1 090 l/100 km, Saját tömeg: 6600 kg, megengedett össztömeg: 24000 kg, rakodótér hossza: 6.500 mm. Gumiabroncs méret: 235/75 R17.5. 1., 2. és 3. tengely: laprugózás. 3 tengelyes mélybölcsős pótkocsi kröpöléssel, DTS-S 300. - Forgóvázas futómű erős gömbkoszorúval - Lehajtható hátsó támasz - 1 pótkeréktartó 1 db pótkerékhez, kerékrögzítő készlettel - 1 db pótkerék, az alapabronccsal megegyező márka, acél felni - 1 műanyag szerszámosláda - Kitolható szélesítések 3000 mm-ig (nem hátul döntött részen) - Raktér közepén fa pallók tárolására alkalmas rekesz - 70 mm-es fa pallók 3000 mm szélesítéshez. Raközelítési gyűrűk: rugós emelő támogatással. Tengelyek és felfüggesztés: SAF - Dobfékes tengelyek - Parabolikus rugózás karbantartást nem igénylő acél-gumi csapággyal és mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítéssel (hintás kiegyenlítés). Fékberendezés: Kéthúros légfék, rugós rögzítőfék. Elektronika: 24 V, többkamrás világítás, oldalsó sárga LED világítás, 1 db LED körfény tartóval, helyzetjelzőről kapcsolható (fény levehető), 2 pár figyelmeztető tábla duplán LED megvilágítású, kihúzható 3000 mm-ig. Padló: Lefutó ív tárolódoboz a kröpöléshez süllyesztve, majd 70 mm-es fenyőpadló, kerékdobnál acél/rácslemez borítás, hátöldülésnél 70 mm fenyőpadló. Felhajtórámpák: Acél rámpák, 2.800 mm hosszú, 750 mm széles, oldalra tolható, fa borítással. - 1 pár gyűrűs rögzítési pont előre beépítve a kröpölésen, 10 tonna - hátsó részben 4 pár rögzítőlyuk, mindegyik 5 tonnás rakományrögzítő kampóhoz - 7 pár rögzítőgomba felül és oldalt a külső keretben, mind 10 tonnás - (1 előre a kröpölésen, 6 a mélybölcsőben) - 5 pár oszloptartó zseb oldalkeretbe süllyesztve, belül 70x40 mm (opcionálisan 5 tonnás gyűrűs rögzítési pontokká alakítható felár ellenében) - 2 pár lehajtható rögzítőpont, mindegyik 10 tonnás (1 előre a kröpölésen, 1 a 3. tengely mögött) Tengelyek és rugózás: SAF - Dobfékes tengelyek - Parabolikus rugózás karbantartásmentes acél-gumi csapággyal és mechanikus kiegyenlítéssel.
Ijdpfx Aotcwkrsl Nsau
Bizalom pecsét
TruckScout24 által hitelesített kereskedők

Apróhirdetés
Gralla
302 km
Alacsony rakodószintű pótkocsi
Fliegl3achs Tieflader Anhänger DTS-S 300 mit Kröpfun7
Hívás
Állapot: új, saját tömeg: 6 650 kg, maximális teherbírás: 17 350 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 10 900 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), szín: ezüst, hajtástípus: mechanikai, üzemanyag-fogyasztás (városi): 1 090 l/100 km, Saját tömeg: 6650 kg, megengedett össztömeg: 24 000 kg, gumiabroncs méret: 235/75 R17.5, 1. tengely: , 2. tengely: , 3. tengely: , laprugózás, - Acél hegesztett szerkezet - Forgózsámoly erős golyóskoszorúval - Lehajtható hátsó támasz - 1 pótkeréktartó rögzítőkészlettel, pótkerék nélkül, - 1 műanyag szerszámosláda polccal, b620/m360/m440 mm, lakattal zárható - Kihúzható szélesítések 3000 mm-ig (hátsó lejtőnél nem) - Fafesz tartó rész a mélyágy alatt - 70 mm-es deszkák a 3000 mm-es szélesítéshez - 1 pár süllyesztett gyűrűs rögzítőszem elöl a hulláson, egyenként 5 t - 7 pár rögzítőgomba felül és oldalt az oldalkereten, egyenként 10 t (1 elöl, 6 a mélyágyban) - 5 pár sarugyűrűs zseb az oldalkereten, belső 70x40 mm - 2 pár kiegészítő lehajtható rögzítőszem, egyenként 10 t, 1x elöl, 1x a 3. tengely mögött - Vonórúd 40 mm-es vonószemmel és 8°-os dőlésszöggel - SAF dobfékes tengelyek - Parabolikus rugózás karbantartásmentes acél-gumi csapággyal és mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítéssel (hintakiegyenlítő) - 235/75 R17.5-ös acélfelnik ikerkerékelrendezésben, gyári ezüst színben - 2-vezetékes légfékberendezés - Rugótárolós rögzítőfék, ABS és ALB, elöl csatlakozóval, összekötő kábellel - 24 V, többlámpás világítás, oldalán sárga LED-ek - 2x7 pólusú, felcserélésbiztos csatlakozó elöl, összekötő kábellel - 1 LED-es figyelmeztető villogó tartóval, helyzetjelzőről működtethető (lámpa leszerelhető) - 2 pár LED-dupla figyelmeztető tábla, kihúzható 3000 mm-ig - Elülső hullám acél / bordázott lemezborítással - Beépített szerszámosláda az átmeneti lejtőben - Utána 70 mm-es puhafa padló, kerékjárati részen acél / bordázott lemezborítás - Hátsó lejtő 70 mm-es puhafa padlóval - Mélyágy felület, beleértve a hátsó lejtőt is: 6.500 mm - Acél rámpák 2.800 mm hosszúak, 750 mm szélesek, oldalra eltolhatóak, faborítással - Kiegészítő rámpabiztosítás
Iedpfeyxh Rzex Al Neau
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Mélybölcsös
FlieglDTS 300 mit Radmulden
Hívás
Állapot: új, gép/jármű száma: 195f80ad09517628522e33a91, saját tömeg: 7 300 kg, maximális teherbírás: 16 700 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, További információk
Mélybölcsős alváz pótkocsi
Acél hegesztett szerkezet
Erős golyóskoszorús forgózsámoly
Lehajtható hátsó támasz
2 db ék tartóval
Oldalsó alumínium aláfutásgátló
Hátsó teljes szélességű sárfogó
Első tengely előtt negyedköríves sárvédő
1. pár kerékfészek a mélybölcsőn, útpálya területén süllyesztve, rámpaként kialakítva, alul kb. 1600 mm hosszú, kb. 400 mm mély. Megjegyzés: a főtartó szerkezeti magassága ezen a részen 400 mm-rel magasabb a kerékfészeknél.
2. pár kerékfészek a tengelyek között a mélybölcső útpályájában süllyesztve, rámpaként kialakítva, alul kb. 600 mm hosszú, kb. 300 mm mély. Megjegyzés: a főtartó szerkezeti magassága ezen a részen 300 mm-rel magasabb a kerékfészeknél.
Szélességnövelők kihúzhatók 3 000 mm-ig (nem a hátsó lejtésnél). (A szállítandó munkagép vagy jármű nyomtávja azonban nem haladhatja meg az oldalkeretszélesség 2 550 mm-t.)
Szélességnövelők kihúzhatók 3 000 mm-ig, a kerékfészkeknél is, lehajthatók a fészeknél (szélességnövelő nem a hátsó lejtésnél). (A szállítandó munkagép vagy jármű nyomtávja azonban nem haladhatja meg az oldalkeretszélesség 2 550 mm-t.)
70 mm vastag fa pallók a 3 000 mm szélességhez
Lekötési pontok mélybölcsős pótkocsihoz
Elöl, a hosszanti főtartóba süllyesztve 1 pár lekötő kivágás, egyenként 10 t.
Oldalvázban 4 pár lekötőlyuk, egyenként 5 t (szíjfeszítő rögzítéshez)
7 pár süllyesztett rögzítőgomb a felső és oldalsó vázban, egyenként 10 t
1x elöl a törésnél
6x a mélybölcsőn
az első lekötőszem 250 mm-re elölről, az utolsó max. 250 mm-re hátulról, a lekötőszemek közötti távolság nem nagyobb, mint 1 100 mm
Vontatószerkezet forgózsámolyos pótkocsihoz
Vontatórúd 40 mm-es ellenőrzött vonószemmel
Tengelyek és felfüggesztés
SAF dobféktengelyek
Tengely- és futómű lézeres bemérése a gumiabroncs-kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében
Parabolikus rugózás karbantartásmentes acél-gumi perselyekkel
Iaedpfoi Ri Rvsx Al Neu
Kerekek és gumik
235 / 75 R 17,5
gyártó választása szerint
Kettős acélfelnik, gyári ezüst színben
Fékrendszer
2 vezetékes, sűrített levegős fékrendszer
Rugóerőtároló rögzítőfék
2 elcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezetékkel a vontatóhoz, ABS és ALB, elöl ABS csatlakozóval, összekötő kábellel. Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontató gépjárművel vontatható, amely az ABS működését biztosítja!
Elektromos rendszer
24 V, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás
2 fehér helyzetjelző elöl
2 fehér/piros nyomkövető lámpa hátul
2x 7 tűs elcserélhetetlen dugó elöl, összekötő kábellel
1 LED villogó lámpa tartóval, állófénnyel kapcsolható (lecsatolható)
2 pár dupla, LED-del megvilágított és 3 000 mm-re kihúzható figyelmeztető tábla
Padló
Elöl törésnél acél-/bordázott lemez burkolat
Tárolódoboz a törés utáni osztásnál beépítve, utána 70 mm vastag puhafa padló, a kerékdobnál acél-/bordázott lemez burkolat
Hátsó lejtésnél 70 mm vastag puhafa padló
Mélybölcső, beleértve a hátsó lejtést is: 6 500 mm
Feljárórámpák
Acél rámpák, 2 800 mm hosszú, 750 mm széles, oldalirányban mozgatható
gerendázattal megerősítve
Rugós emelő segédlettel
Üzemeltetési megjegyzések
10 000 kg tengelyterhelésnél kivételes engedély szükséges, csak oszthatatlan rakomány szállítható!!!
A megadott össztömeg technikailag lehetséges, de a rakomány függvényében a megengedett tengely-/támasz- és kapcsolódó terhelések betartásakor nem feltétlenül érhető el. (Rossz futás vagy utánfutás lehetséges a helytelen rakományelosztás miatt)
Forgalmi ország/ Táblák
Forgalmi ország: Németország
Dekra vizsgával és szakvélemé
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Mélybölcsös
FlieglDTS 300 P mit Radmulde
Hívás
Állapot: új, gép/jármű száma: ede0610378cbe39cc4883251d, saját tömeg: 24 000 kg, maximális teherbírás: 7 550 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, További információk
Alváz mélyágyas pótkocsi
Acél hegesztett szerkezet
1. pár kerékárok a futófelület acélplatformja után beépítve a járófelület területén, behajtásnál ferde, alul kb. 1400 mm hosszú, kb. 400 mm mély. Figyelem! A főtartó területén a váz 400 mm-rel magasabb, mint a kerékárok. Ha gépeket kíván szállítani, ahol az összmagasságot ellenőrizni kell, kérjük, küldje el a géptípusok műszaki adatlapját pontos adatokkal (amennyiben az összmagasság túllépésre kerül → vevő kockázata, engedély szükséges), (a gépek szabad magasságától függően a kerékárkokba betétek beépítése vevői oldalról szükséges lehet).
Forgózsámoly erős golyóskoszorúval, tárolórekesz a forgózsámoly előterében beépítve
Hátsó megtámasztás felhajtható
2 db ék tartóval
Oldalsó ütközésvédő alumíniumból
Hátsó fröccsenésgátló az egész szélességben
Szélesítések kihúzhatóak 3000 mm-re (nem a hátsó lejtésben)
(A szállítandó építőgépek vagy járművek nyomtávja azonban nem haladhatja meg a külső váz 2550 mm-es szélességét)
Ijdpfxji Ri Ryo Al Nsau
Tárolórekesz fa pallók részére a plató középvonalában
70 mm-es fa pallók a 3000 mm-re történő szélesítéshez
Rögzítőszemek a mélyágyashoz
3 pár, egyenként 10 tonnás rögzítési pont beépítve az első platóban
6 pár rögzítőgomba felül és oldalra beépítve a külső vázban egyenként 10 tonnás teherbírással
1x a nyakrésznél
A többi egyenletesen elosztva, távolságuk legfeljebb 1200 mm
1x a hátsó lejtésnél
5 pár oldalsó karos zseb a külső vázban beépítve, belül 70 x 40 mm, (5 tonnás gyűrűs rögzítőszemmé átalakítható, nem tartozék)
Pótkocsi vonószerkezet
Vontatórúd ellenőrzött 40 mm-es vonószemmel
Tengelyek + rugózás
SAF dobfékes tengelyek
Tengely és futómű lézeres mérés – csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást
Parabolikus rugózás karbantartásmentes acél-gumi csapágyazással
Fékrendszer
2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer
Színesen szerelt csövek a könnyű szervizért
Rugótárolós rögzítőfék
2 db összecserélhetetlen tengelyfej elöl, csatlakozó vezetékkel a vontató jármű felé
ABS és ALB, elöl ABS dugóval, csatlakozókábel
Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontatójármű vontathatja, amely biztosítja az ABS hatékonyságát!
Kerekek és abroncsok
235 / 75 R 17,5
Gyártó választása szerint
Acélfelni ikerkerekes elrendezésben, gyári ezüst
Elektromosság
24 V, többkamrás lámpatestek, oldalán sárga LED világítás
2 fehér helyzetjelző elöl
2 fehér/piros sávjelző lámpa hátul
2 x 7-pólusú összecserélhetetlen csatlakozó elöl, csatlakozókábellel
1 db LED villogó lámpa tartóval, helyzetjelzésről kapcsolható (a lámpa levehető)
2 pár dupla figyelmeztető tábla, LED megvilágítással, kihúzható 3000 mm-re
Padló
Elülső rész acélpadlóval, beleértve
majd 70 mm-es fenyőfa padlóval, a kerékdob környékén acél-/bordázott lemez borítással
Hátsó lejtés 70 mm-es fenyőfa padlóval
Mélyágyas terület hátsó lejtéssel együtt 8200 mm
Feljáró rámpák
Acél rámpák, 2800 mm hosszú, 750 mm széles, oldalirányban eltolható
Fával borítva
Rugós emelővel támogatva
Üzemeltetési utasítások
10 000 kg tengelyterhelés esetén kivételes engedély szükséges, csak oszthatatlan rakomány szállítható!
A megadott össztömeg műszakilag lehetséges, de a rakománytól függően az engedélyezett tengely-, támasztó- és nyeregterhelés betartásával az össztömeg nem biztos, hogy elérhető. (Rossz menettulajdonságok, illetve utánfutási viselkedés hibás terheléseloszlás esetén lehetséges)
Forgalomba helyezés/ rendszámtáblák
Forgalomba helyezés: Németország, benne foglaltan
DEKRA vizsgálat és szakvélemény (§13 EG – FGV szerint)
24/7 Szervizv
Apróhirdetés
Gralla
302 km
Alacsony rakodószintű pótkocsi
Fliegl3achs Tieflader Anhänger DTS-S 300 mit Kröpfung
Hívás
Állapot: új, saját tömeg: 6 600 kg, maximális teherbírás: 17 400 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 10 900 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), szín: ezüst, hajtástípus: mechanikai, üzemanyag-fogyasztás (városi): 1 090 l/100 km, Saját tömeg: 6.600 kg, megengedett össztömeg: 24.000 kg, abroncsméret: 235/75 R17.5, 1. tengely: , 2. tengely: , 3. tengely: , laprugós felfüggesztés, Súlyok: Azonnali forgalomba helyezés technikailag lehetséges. Össztömeg: 24.000 kg, 30.000 kg. Hasznos teher kb.: 17.400 kg, 23.400 kg. Saját tömeg kb.: 6.600 kg (+/- gyártási tűréshatár). Méretek kb.: teljes hosszúság 10.900 mm, teljes szélesség 2.550 mm, emelt rész hossza 2.180 mm, mélyágyas platform hossza hátsó lejtéssel együtt 6.500 mm, hátsó lejtés hossza 950 mm, váz szélessége 2.520 mm, rakodási magasság terhelten mélyágyban 860 mm, vonófej magasság 900 mm, vonórúd hossza 1.900 mm. Felszereltség: kihúzható szélesítés 3.000 mm-re (hátsó lejtésnél nem), fa pallókkal; SAF dobfékes tengelyek; parabola rugózás; vizsgázott 40 mm-es vonószemes vonórúd; 235/75 R17,5 abroncsok; ferde áthajtórészbe süllyesztett tárolóláda; 1 db műanyag szerszámosláda polccal (sz:620/m:360/mé:440 mm); 2.800 mm hosszú, 750 mm széles acél rámpák, oldalra eltolhatók, fával burkoltak; rugós emelős rámpák; váz tűzihorganyzott. A tévedés és változtatás jogát fenntartjuk.
Iaodsx Nrp Nspfx Al Nsu
Megkönnyítjük Önnek a keresést: "fliegl thermomulde mit abschiebetechnik"
Azonnal és díjmentesen új ajánlatokat kap e-mailben.
A keresési megbízást bármikor egyszerűen befejezheti.




























































































































































































































































































































