Eladó használt Goldhofer Platós Utánfutó (14 010)

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2010, Eladó egy GOLDHOFER TN-L 6-50/62 (2+4) típusú, 6 tengelyes, platformos, mélyágyas utánfutó. A teherfelület a műszaki specifikáció szerint az összes, összesen hat tengelyen átível. Felszereltség és felépítés: ● Elöl dupla tengelyes futómű légrugóval, emelő- és süllyesztőszeleppel; gömbcsuklós kapcsolattal összekötve, és forgó alvázként az alvázzal összekapcsolva. ● Hátul 4 tengelyes légrugós futómű két merev tengellyel és két követő kormányozható tengellyel, pneumatikus hátrameneti zárral, valamint emelő- és süllyesztőszeleppel. Ibedjz R Nxuspfx Afljc ● Alvázkeret két központi tartóval, két külső tartóval és keresztirányú összekötőkkel. ● Egybefüggő, 50 mm vastag lucfenyő burkolat. ● Kétvezetékes, sűrített levegős fékrendszer ALB-szabályozással, ABS-sel és EBS-sel. ● Központi kenőrendszer, Bekama gyártmány, egybeépített kenési pontokkal. ● Öt pár RBS-5 gyűrű a külső kereten, a megadott vonóerő tengelyenként 10 tonna. ● Sárga figyelmeztető csíkok oldalán, és narancssárga figyelmeztető táblák a jármű sarkain, a megrendelés visszaigazolása szerint. ● Oldalsó és hátsó alsó védőkorlát. ● Vonófej, a dokumentáció szerint 1800 mm hosszú, Ø 50 mm-es szemmel. Teherfelület: 9500 × 2550 mm Teherfelület magassága, terhelve, kb. 1150 ± 100 mm Teljes hossz: 11520 mm Sebesség: 62 km/h Első tengelyterhelés (2 ×): 10 000 kg (engedélyezett) / 11 000 kg (műszaki) Hátsó tengelyterhelés (4 ×): 10 000 kg (engedélyezett) / 11 000 kg (műszaki) Saját tömeg, kb. 10 000 kg Teljes tömeg – engedélyezett: 60 000 kg Teljes tömeg – műszaki érték: 66 000 kg Hasznos teherbírás, kb. – engedélyezett: 50 000 kg Hasznos teherbírás, kb. – műszaki érték: 56 000 kg A kínálat nem kötelező érvényű, garancia és jótállás nélkül. A köztes értékesítés fenntartva. A lefoglaláshoz a vételár 10%-ának megfelelő előleg szükséges. A pénz beérkezéséig a lefoglalás nem érvényes, és nincs jog a rendelkezésre állásra. A vásárlás csak a fizetés beérkezésével jön létre. A jármű a teljes fizetésig a MSG Andert GmbH tulajdonában marad. A fizetéseket kizárólag euróban, a vevőre háruló további költségek nélkül és csak banki átutaláson vagy készpénzben fogadjuk el. Csekk nem elfogadott.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 1985, BERTOJA SUPERCONDOR 26 NYERGES PÓTKOCSI 3 tengely – Gyártási év: 1985 Megengedett össztömeg: 252 q Hasznos teherbírás: 19 850 kg / tengelytáv: 4200 mm Felszereltség: - Rögzített platform: 7000 mm + 700 mm-es rámpa * Rámpa: 2100 mm Isdpfjz Hdi Rox Aflsbc * Vonórúd: 1800 mm

Állapot: használt, saját tömeg: 1 550 kg, maximális teherbírás: 7 450 kg, össztömeg: 9 000 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2021, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 385/65 22,5, gumiabroncs állapota: 90 százalék, szín: sárga, Gyártási év: 2021, első gumi méret: 385/65 22,5, hátsó gumiabroncs méret: 385/65 22,5, vezetőfülke: nappali fülke, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: teherautó regisztráció, Érdeklődjön erre a járműre a következő hivatkozási számon: 40324 Goldhofer, Ballaszt * Gyártási év: 2021 * Légcsatlakozó kuplungfej (piros + sárga) * 2x7 tűs csatlakozódugó * Felfüggesztés: laprugós * Össztömeg: 9 000 kg * Saját tömeg: 1 550 kg * Hasznos teher: 7 450 kg * Megengedett össztömeg: 9 000 kg * Tengelygyártó: BPW * Gumik állapota 1. tengely: 90% – 90% - gumi mérete: 385/65 R22,5 * Gumi méretek: 385/65 R22,5 Ijdpfxeynrvxe Afljbc * GYÁRTÓ: Eggers ZX 9E * 50 mm-es vonófej Felelősségi nyilatkozat: A változtatás, eladás jogát és az esetleges hibákat fenntartjuk. További képek és videók honlapunkon elérhetők. Szolgáltatásaink többek között: * Haszongépjárművek felvásárlása / értékesítése / bérbeadása * Gyors, egyszerű finanszírozás * Minden (export) dokumentáció ügyintézése * Export rendszám / vámrendszám ügyintézése * Járműelőkészítés: új ponyvák, feliratozás, fényezés stb. * Professzionális rakodás / rakományrögzítés * TÜV vizsgáztatás, forgalomba helyezés ügyintézése * Haszongépjárművek szállítása Képzett munkatársaink készséggel állnak rendelkezésére, szívesen adunk tanácsot.

Állapot: használt, saját tömeg: 1 550 kg, maximális teherbírás: 7 450 kg, össztömeg: 9 000 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2021, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 385/65 22,5, gumiabroncs állapota: 90 százalék, szín: sárga, Gyártási év: 2021, első gumi méret: 385/65 22,5, hátsó gumiabroncs méret: 385/65 22,5, vezetőfülke: nappali fülke, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: teherautó regisztráció, Érdeklődjön a következő járműszámra hivatkozva: 40325 Goldhofer, Ballaszt * Gyártási év: 2021 * Légcsatlakozás: csatlakozófej (piros + sárga) * Csatlakozódugó 2x7 pólusú * Felfüggesztés: laprugó * Megengedett össztömeg: 9.000 kg * Saját tömeg: 1.550 kg * Hasznos teher: 7.450 kg * Megengedett össztömeg: 9.000 kg * Tengelygyártó: BPW * Gumiabroncs állapota 1. tengelyen: 90% — 90% - Gumiabroncs méret: 385/65 R22,5 * Gumiabroncs méretek: 385/65 R22,5 Ibsdpfx Afeynrv Eslsc * Gyártó: Eggers ZX 9E * 50 mm-es vonószem Felelősségi nyilatkozat: A változtatás, az előzetes értékesítés és a hibák jogát fenntartjuk. További fényképeket és videókat talál weboldalunkon. Széles körű szolgáltatásaink például: * Haszongépjárművek vásárlása / eladása / bérbeadása * Gyors, egyszerű finanszírozási lehetőségek * Minden (export) dokumentáció ügyintézése * Export és vám rendszámok ügyintézése * Gépjármű felkészítés: új ponyvák, feliratok, fényezés stb. * Professzionális rakodás és rakományrögzítés * Műszaki vizsgáztatás, okmányirodai ügyintézés * Haszongépjárművek átvezetése Képzett szakembereink szívesen állnak rendelkezésére tanácsadásban is.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT21801012535, saját tömeg: 3 860 kg, maximális teherbírás: 14 140 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2026, következő vizsga (TÜV): 06/2027, raktér hossza: 7 750 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 1 200 mm, teljes hossz: 9 925 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 150 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: ezüst, Gyártási év: 2026, Bemutató jármű Figyelem: a képek archív felvételek. A jármű használatban lehet! #Alváz, központi tengelyes pótkocsi Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet Külső keret enyhén ferde, új kivitelben, „Load-Lock-profil”-lal a teherrögzítő hevederek rögzítéséhez 1 pár fogaskerekes támasztóláb elöl, félgömb alakú alsó résszel, oldalirányú terheléskiegyenlítéssel és egyoldalas kezeléssel a jobb oldalon 1 pár fogaskerekes támasztóláb hátul, félgömb alakú alsó résszel, oldalirányú terheléskiegyenlítéssel és egyoldalas kezeléssel a jobb oldalon 2 ék a támasztólábakhoz Oldalsó ütközővédelem, alumíniumból Alsó ütközővédelem, acélból Negyedkörös sárvédő 2 műanyag szerszámtároló, fiókkal és betéttel, sz=650 / m=520 / mé=670 mm, zárszerkezettel #Vonóberendezés, központi tengelyes pótkocsi Vonókar, 50 mm-es, tesztelt vonófejjel, szállítmányozói kivitelben Alsó csatlakozó a vonókaron Csuklós tartó rugóval a vonókaron, a kábelkötegek vezetésére a teherautóhoz #Tengelyek + Rugózás SAF tárcsafékkel szerelt tengelyek, 430 mm átmérőjű tárcsákkal „A tengelyek/futómű lézerrel mért”, a gumiabroncsok kopásának és az üzemanyag-fogyasztásnak a csökkentése Léggömbös rugózás emelő- és süllyesztőszeleppel #Kerekek és gumiabroncsok 385 / 65 R 22,5" a gyártó választása szerint Ibjdpszw Ep Nefx Afloc Acél felnik gyári ezüst színben #Fékrendszer 2 vezetékű, sűrített levegős fékrendszer Rugóerős tárcsafék Jármű-stabilizáló rendszer Duomatic csatlakozás elöl, a vontatójárműhöz vezető csatlakozó kábellel, csatlakozás a jobb oldalon EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, csatlakozó kábellel #Elektromos rendszer 24 V, többkamrás lámpák LED-del, oldalról sárga LED világítás, rendszámvilágítás LED-del (Figyelem! bizonyos vontatójárműveknél hamis jelzések jelentkezhetnek, még akkor is, ha a funkció működik) 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros oldalsó helyzetjelző lámpa hátul 1 x 15 pólusú csatlakozó elöl, csatlakozó kábellel, csatlakozás a jobb oldalon Tolatókamerarendszer színes, sík kijelzővel, vezeték nélküli kapcsolattal a kijelzőhöz, a kijelző szívókorongos tartóval és 24 V-os járműaljzatról történő áramellátással #Padló Szitanyomott lemezek, kb. 30 mm vastagságú, nagy pontterhelhetőséghez Megjegyzés: A padló deformációja az időjárási hatások miatt lehetséges „Prémium padlóburkolat” A padló körbe van fugázva Rakorrás hossza kb. 7750 mm #Előfal / Elősarok 25 mm-es alumínium üregprofil, 1950 mm magas, sarokprofilok acélból, teljes kivitelben + 2 további középső támasz Az előfal belső oldalán további 1250 mm magas szitanyomott lemezzel van bevonva #Középső sarok 2 pár csuklós sarok a bordafal magasságában, lehajtható és levehető #Bordafalak 25 mm-es alumínium üregprofil, 700 mm magas, lehajtható és levehető, ponyva-csatlakozó nélkül #Hátsó fal / Hátsó sarok 1 pár csuklós sarok, a bordafal magasságában, lehajtható és levehető 25 mm-es alumínium üregprofil, 700 mm magas, lehajtható és levehető, belső oldalon lehajtható fellépővel. #Regisztrációs ország / Táblák Figyelmeztető tábla ECE-70 „A” figyelmeztető tábla hulladékszállításra, lehajtható ADR figyelmeztető tábla a hátfalon, lehajtható #Festés Váz: Forró cinkezett, passziválással „15 év garancia a korrózió ellen”

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, össztömeg: 1 350 kg, tengelyelrendezés: 4x2, gumiabroncs állapota: 80 százalék, szín: narancssárga, Gyártási év: 2014, NiftyLift 120TAC – 12,2 m – 200 kg Gyártási év: 2014/09 Üzemanyag: Elektromos Típus: Teleszkópos emelőkosaras platform Kategória: Munkaállvány Maximális munkamagasság: 12,2 m Maximális vízszintes hatótávolság: 6,1 m Emiőerő: 200 kg Súly: 1350 kg Szállítási méretek: 4,5 m x 1,5 m x 1,9 m Főbb jellemzők: Teljesen hidraulikus működés, állítható tengely, hálózati feszültségről működtethető. Cégünk a Niftylift hivatalos képviselője, és az ellenőrzést mi végeztük. Rendelkezésre áll: raktáron Leírás: NiftyLift 120TAC teleszkópos emelőkosaras platform! Azonnal üzemképes állapotban. A gép jó állapotban van. Amennyiben kérdése van a géppel kapcsolatban, kérjük, írjon nekünk e-mailt. Beszélünk: Ibjdpfsz Nirwex Afljc - angolul - németül - magyarul

Állapot: használt, össztömeg: 12 250 kg, első forgalomba helyezés: 02/1998, Funkciós, kormányzott tengelyek, kihúzható. Iodpfx Aoz D R Ibsflsbc

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 2 900 kg, maximális teherbírás: 8 900 kg, össztömeg: 11 800 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 8 000 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 000 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Személyre szabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét saját igényei szerint. A bemutatott jármű egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, az ügyfél kívánsága alapján történik. Futómű: Központi tengelyes utánfutó Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet Külső váz enyhén döntött, új kivitellel és "Load-Lock-profillel" a rögzítőhevederekhez 3 pár rögzítési szem a padló külső részén, mindegyik 5t teherbírással 1x elöl a sarkokban, 1x elöl és 1x hátul a ferde részen 6 pár rögzítési szem a padló/külső váz külső oldalán, egyenként 5t Elülső támasztóláb Lehajtható hátsó támasz 2 db ék tartóval Oldalsó aláfutásgátló alumíniumból Aláfutásgátló horganyzott acélból Teljes szélességben hátsó sárfogó (nem rakodóvillás tartó esetén) Negyedhéj sárvédők 1 db műanyag szerszámosláda, szélesség: 600 mm, magasság: 425 mm, mélység: 460 mm, zárható Vonószerkezet központi tengelyes utánfutóhoz Vonórúd bevizsgált 40 mm-es vonócsappal A vonórúd orsóval magasságban állítható, max. 300 mm állítási tartomány Tengelyek és felfüggesztés GFA vagy BPW tengelyek, a gyártó választása szerint, kúpgörgős csapágy és S-kamrás fék "Tengely/futómű lézeres bemérése" - gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkenése Parabolikus rugózás karbantartásmentes acél-gumi persellyel, mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítéssel (hintakiegyenlítés) Fékrendszer 2 körös sűrített levegős fékrendszer Színes vezetékek a könnyű karbantartás érdekében Kézi orsós rögzítőfék 2 vezetékcserés biztos kuplungsapka elöl, csatlakozóvezetékek a vontatóhoz 24 voltos ABS és ALB, elöl ABS-csatlakozóval, csatlakozókábellel Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatójárművel húzható, amely biztosítja az ABS megfelelő működését! Kerekek és abroncsok 235/75 R17,5 abroncsok, a gyártó választása szerint Acélfelni, gyári ezüst színben Elektronika 24 volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 db fehér pozíciós lámpa elöl LED-ben 2 db fehér/piros sávjelző lámpa hátul 2 x 7 pólusú, cserét kizáró csatlakozó elöl, csatlakozókábellel Padló Acél/rácsos padló nagy pontszerű terheléshez Megjegyzés: Hegesztési vetemedés miatt enyhe padlóhullámzás előfordulhat! Felépítmény hossza kb. 6 200 mm Hátsó lejtés kb. 900 mm Első homlokfal / sarokoszlopok 25 mm alu üreges profil, 400 mm magas Oldalfalak 25 mm alu üreges profil, 400 mm magas, lehajtható és leszerelhető Hátsó fal / sarokoszlopok 1 pár acéloszlop kerethez rögzítve, rámpazáró tartóval, behajtási szélesség kb. 2 430 mm Felhajtórámpák Acél rámpák 2 300 mm hosszúak, 510 mm szélesek, oldalirányban mozgathatók Fogantyúval a rámpákon Fával borítva (a csúcsrészen acél/rácsos) Gázrugóval az egyemberes kezeléshez Üzemeltetési tudnivalók A megadott össztömeg technikailag lehetséges, de a rakomány függvényében a megengedett tengely-, támasz- és vonósúlyok betartása mellett az össztömeg nem biztos, hogy elérhető. (Helytelen rakományelosztás miatt rossz menettulajdonságok és vontatmány-viselkedés lehetséges) Forgalomba helyezési ország / rendszámtábla Németország Dekra vizsgálat és szakvélemény (a 13. § EG-FGV szerint) 24/7 ügyfélszolgálati forródrót Felkészítve egysoros rendszámtartóra Kontúrjelölés ECE R 048 szerinti fényvisszaverő csíkkal, oldalt fehér, hátul piros Festés Váz: DB 7350 Novagrau "10 év átrozsdásodás elleni garancia" Homlokfal: alumínium Isdpfx Afszcqpaslobc Oldalfal: eloxált alumínium Rámpák: tűzihorganyzott Személyre szabott szállítási megoldás

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: A10786, saját tömeg: 560 kg, maximális teherbírás: 2 140 kg, össztömeg: 2 700 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 4 490 mm, rakodótér szélesség: 2 110 mm, Gyártási év: 2026, Szállítási terjedelem: 1x személygépkocsi utánfutó, platformos utánfutó, 449 x 211 cm, 2700 kg Leírás: Ismerje meg a Martz sokoldalú platformos utánfutóját, amely ideális hosszú és nehéz rakományok biztonságos szállításához. Masszív kialakítása és átgondolt felszereltsége minden igényt kielégít a hatékony szállítás érdekében. Az utánfutó V-vontatórúddal, automata kitámasztókerékkel, valamint tartós rétegelt lemez padlóval rendelkezik hegesztett acélvázzal. Tökéletes választás professzionális szállítók és magánfelhasználók számára egyaránt. Sínrekesz a rakfelület alatt: praktikusan a szállítófelület alá integrálva. (Felhajtósínek nálunk opcionálisan megvásárolhatók) Tandem tengely: nagyobb stabilitás és teherbírás még nehéz vagy terjedelmes rakomány esetén is. Rögzítőszemek & kerékékek: extra biztonság a fel- és lerakodás, illetve a rakomány rögzítése során. Strapabíró rétegelt lemez padló: kiváló minőségű és ellenálló, így hosszú élettartamú. Hegesztett acélváz: tartós, masszív szerkezet a hosszú élettartamért. Műszaki adatok: - Tandem kivitel - Platform típus - Integrált rögzítőszemek - Kerékékek - Automata kitámasztókerék Össztömeg: 2700 kg Önsúly: 560 kg Hasznos teherbírás: 2140 kg Raktér hossza: 4490 mm Raktér szélessége: 2110 mm Teljes szélesség: 2160 mm Teljes hossz: 5990 mm Teljes magasság: 740 mm Iedpfx Asyxgd Hoflsbc Gyártó: Martz Utánfutó típusa: autószállító Vonórúd típusa: V vontatórúd Padló: rétegelt lemez Váz típusa: hegesztett Váz anyaga: acél

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 4 995 kg, maximális teherbírás: 16 005 kg, össztömeg: 21 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 500 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, teljes hossz: 8 450 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Testreszabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, ügyféligény alapján történik. Váz: Középtengelyes utánfutó Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet 2 fokozatú mechanikus támasztóláb elöl Lehajtható hátsó alátámasztás 2 ék tartóval Oldalsó ütközésvédelem alumíniumból Teljes szélességű hátsó sárfogó Negyedhéj sárvédők minden tengely előtt és mögött, antispray betéttel (EU szabvány szerint) 1 db alumínium szerszámosláda rozsdamentes acél fedéllel Konténerzár: 1 pár aljzat a padlóban 1 db 20 lábas konténerhez integrálva, 1 pár konténerzár-adapter Kitolható szélesítők 3000 mm-ig Középen elhelyezett rakodó rekesz fa gerendáknak + 70 mm vastag fa gerendák a 3000 mm-es szélesítéshez Rögzítőszemek mélyágyas kialakításhoz 1 pár plusz rögzítőkapocs elöl az első keresztgerendában, egyenként 10 t teherbírással 5 pár gyűrűs rögzítőszem a külső vázba süllyesztve, egyenként 5 t (átalakítható oszlopzsebbel) 7 pár rögzítőgomba a külső vázon felül és oldalt, egyenként 10 t Középtengelyes utánfutó vonórúd Vizsgált 50 mm vonószemmel Tengelyek és felfüggesztés Dobfékes tengelyek, a gyártó választásának megfelelően "Tengely- futómű lézeres beállítással" - a gumiabroncs kopásának és az üzemanyag-fogyasztás csökkentéséhez Tengelytávolság: 1810 mm Légrugózás Fékrendszer Kétkörös légnyomásos fékrendszer Színkódolt vezeték elrendezés a könnyű szervizelhetőség érdekében. Rugótárolós rögzítőfék Isdpfx Aezcvt Rofljbc 2 hibabiztos vonófej elöl, összekötő vezetékek a vontatóhoz Parkolócsatlakozók ABS/EBS-hez és levegőcsatlakozás a vonórúdon ill. a vonógáton 24 voltos EBS, elektronikus fékrendszer elöl EBS csatlakozóval Emelő- és süllyesztő szelep Jármű menetstabilizáló rendszer Tengelyterhelés érzékelés EBS-Canbus jeleken keresztül, kijelzés a fülkében "RDKS" - abroncsnyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint, kijelzés a vontatójármű kijelzőjén, EBS-en keresztül Kerekek és abroncsok 235/75 R17,5, a gyártó választása szerint Kerékcsavar védőkupakok Világítás 24 volt, LED többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED megvilágítás, rendszámtábla-világítás LED-ben Oldalsó sárga LED világítás az irányjelzővel összekötve, "vilogó oldalsó lámpák" Prémium LED oldalsó helyzetjelző lámpák, mindegyik 20 LED diódával 2 fehér helyzetjelző LED elöl 2 fehér/piros sávjelző LED hátul 2 x 7 pólusú hibabiztos csatlakozó elöl, összekötő kábellel Parkoló csatlakozó elektromos rendszerhez a vonórúdon ill. a vonógáton LED munkalámpák mindkét oldalon 2 további LED munkalámpa hátul 1 LED villogó lámpa tartóval, helyzetjelzőről kapcsolható 2 pár dupla, LED világítású és 3000 mm-re kihúzható figyelmeztető tábla Padló Kb. 70 mm puhafalap, a kerékjárati ívek területén acél-/bordáslemez burkolat Hátsó lejtő "Mega Grip" felülettel, fogazott rácsból Mélyágyas rakfelület hátsó lejtővel együtt: 6500 mm Elülső homlokfal / sarokoszlop Alumínium profil, kb. 400 mm magas, dugaszolható Felhajtó rámpák Acél rámpák, 2800 mm hosszúak, 750 mm szélesek, oldalirányban mozgathatók Rámpa burkolat: fogazott rácsból "Mega Grip" Hidraulikus mozgatás vontató segédhajtásról fojtószeleppel, vezérlés oldalról, bal elülső oldalon A rámpák hidraulikusan oldalirányban külön-külön mozgathatók Hidraulikus csatlakozó SVK dugóval (NW 10/3), összekötő csővel együtt Forgalomba helyezés/ táblák Dekra vizsgával és szakvéleménnyel (§13 EG-FGV szerint) Figyelmeztető tábla ECE-70 szerint Felhajtó rámpák tűzihorganyzott kivitelben

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 6 950 kg, maximális teherbírás: 23 050 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 500 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, teljes hossz: 9 350 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét saját igényei szerint. A bemutatott jármű egy példaként szolgál. A gyártás és felszereltség minden esetben egyedi megrendelői kívánságok alapján történik. Váz – Központi tengelyes pótkocsi, építési kivitel Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet Első hajtóműtartó Hátsó hidraulikus kitámasztás Támasztékékek tartóval Oldalsó alumínium ütközővédő Alsó ütköző nélkül Teljes szélességű hátsó sárfogó Minden tengely előtt sárfogó, minden tengely mögött antispray sárfogó Műanyag szerszámosláda osztólappal, b=620/h=360/t=440 mm, lakattal zárható Kihúzható szélesítés 3 000 mm-ig Középen raklapos tároló + 70 mm vastag deszka a 3 000 mm-es szélesítéshez Rögzítőszemek mélyágyas kialakításhoz Külső keretbe süllyesztett 5 tonnás gyűrűs rögzítőszemek (átalakíthatók oldalkorlát zsebekké) Felül és oldalt a külső vázban süllyesztett 10 tonnás rögzítőpontok Központi tengelyes vonószerkezet Vizsgázott 50 mm-es vonószemmel szerelt vonórúd Tengelyek és felfüggesztés Dobfékes tengelyek "Tengely/futómű lézeres mérése" – csökkenti a gumikopást és az üzemanyag-fogyasztást Utolsó tengely kormányzott, automatikus tolatászárral tolatólámpára, továbbá kézi záró funkció járművön kapcsolóval Légrugózás 1. tengely automatikusan emelhető, manuálisan is süllyeszthető járművön lévő kapcsolóval A tengelyemelés az ajánlott menetmagasság alatt, ezért a gumikárokért nem vállalunk garanciát Fékrendszer 2 körös légfék színes csővezetékkel, a könnyű szerviz érdekében Rugótárolós rögzítőfék 2 előre összecserélhetetlen, kapcsolófej motoros járműcsatlakozással EBS, elektronikus fékrendszer, elöl EBS csatlakozóval, összekötő kábellel Figyelem! A vontatmány csak ABS rendszerrel rendelkező vontatóval közlekedhet! Emelő- és süllyesztőszelep A jármű magassága emelt tengellyel 50 mm-rel növekszik Stabilitás felügyeleti rendszer Trailer Infocenter: tengelyterhelés, futásteljesítmény, diagnosztikai és rendszerüzenetek kijelzése Tengelyterhelés-felismerés EBS-Canbus jelről, kijelzés a vezetőfülke kijelzőjén Kerekek és gumik 235/75 R17,5 gyártó által választott márka Ezüst acélfelni Elektromos rendszer 24 Volt; többkamrás LED világítás ellenállással, oldalán sárga LED, rendszámtábla LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl LED-ben 2 fehér/piros helyzetjelző hátul LED-ben 2 x 7 pólusú, összekeverhetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábellel További LED munkalámpa hátul LED figyelmeztető villogó tartóval Figyelmeztető táblák LED világítással, 3 000 mm-re kihúzhatók Padló 70 mm vastag fenyő járófelület, kerékjárati részen acél/rácslemez borítás Ibjdpfx Afjzcv D Nelec Hátrafelé lejtős rész 70 mm vastag fenyő járófelülettel Mélyágyas rész hátralejtéssel együtt: 7 500 mm Feljárórámpák Acél rámpák, 2 800 mm hosszú, 750 mm széles, oldalirányban mozgatható Fa betéttel Hidraulikus működtetés a vontató járulékos hajtásáról fojtószeleppel, vezérlés bal oldalon A rámpák hidraulikus oldalirányú mozgatása külön-külön Hidraulikus csatlakozó SVK-dugóval NW 10/3, összekötő tömlővel Egyedi szállítási megoldás

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, maximális teherbírás: 18 000 kg, össztömeg: 48 000 kg, Gyártási év: 2000, Gyártó: Goldhofer Típus: STZ-L3-35 / 3 tengelyes Gyártási év: 2000 Össztömeg: 48 000 kg Iedpjz Dvq Ujfx Aflebc Összekapcsoló-teher: 18 000 kg Kihúzható …-tól …-ig: 11 m-től 21,85 m-ig

Állapot: használt, futásteljesítmény: 221 000 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 01/2012, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, raktér hossza: 5 800 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, Gyártási év: 2011, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, állófűtés, Int-szám: 223 Nagyon jó állapotban lévő MAN TGS 35.440 8x4 teherautó, erős ATLAS 620 daruval. * MAN * TGS 35.440 * 8x4 * Rugózett felfüggesztés * Megengedett össztömeg: 32 000 kg (technikai: 37 000 kg) * Billenős felépítmény * KRAN ATLAS 620.3, végtelen forgatómechanizmussal * Daru magassága kb. 21 m * TÁVIRÁNYÍTÁSÚ DARU * 6x hidraulikus kinyúlás + manuális * Markolókar, felár ellenében * 5./6. vezérlőkör * 4x hidraulikus támasztóláb * Differenciálzár * Központi zár * Fékrásegítő (RETARDER) * 2 ülés * Rádió * KLÍMA * Gumiabroncsok: A: kb. 80%, B: 80%, C: 80%, D: 80% * Vonóhorog * Nagyon jó állapot * Első tulajdonostól * ÁFA visszaigényelhető!!! Cserelehetőség Iodpfoz Tavzsx Aflsbc Finanszírozás 4,99%-tól A hirdetésben szereplő adatok tájékoztató jellegűek, és nem minősülnek szerzői kötelezettségnek. A hirdető nem vállal felelősséget a nyomdai és adatátviteli hibákért. A felsorolt tartozékokat külön ellenőrizni kell. A hirdetésekben szereplő összes adat tájékoztató jellegű! Szállítás az egész ország területén, igény szerint. Nyitvatartás: hétfőtől csütörtökig 9:00-17:00 óráig, pénteken 9:00-14:00 óráig és egyeztetés alapján!!!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 324 629 km, teljesítmény: 177 kW (240,65 LE), első forgalomba helyezés: 10/2015, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 7 050 kg, maximális teherbírás: 4 950 kg, össztömeg: 12 000 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 4 700 mm, fékek: retarder, szín: szürke, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, rakodótér térfogata: 37 m³, raktér hossza: 6 500 mm, rakodótér szélesség: 2 230 mm, raktérmagasság: 2 560 mm, ágyak száma: 1, Felszereltség: ABS, differenciálzár, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, fedélzeti számítógép, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, (DE), RENAULT D12.240 platós teherautó ponyvás felépítménnyel, károsanyag-kibocsátási osztály: Euro 6, futómű: 4x2, váltó: automata, felfüggesztés: laprugós-légrugós, Telma (lassító), szervizkönyv, klímaberendezés, állófűtés, hengerűrtartalom: 5132 ccm, saját tömeg: 7050 kg, raktér teherbírása: 4950 kg, megengedett össztömeg: 12000 kg, raktér méretei: 6,50 x 2,23 x 2,56 m, csúszó ponyva, alumínium oldalfalak, 1 ágy, Dautel rakodófelhajtó 2000 kg-os teherbírással, távirányítóval, vonófej, tengelytáv: 4,70 m, gumik: 12/8 mm, első tulajdonostól, videó: , , Mi is felvásároljuk a teherautóját, vagy beszámítjuk. Online megtekintés WhatsApp és Viber segítségével. A szállítás Németországban és Európában, valamint a nemzetközi kikötőkbe felár ellenében megszervezhető. Kérésre távvezérléssel is biztosítjuk a minőségellenőrzést, elvégezve az Ön számára a műszaki vizsgát (díjköteles). Gyors és egyszerű finanszírozási lehetőségek német ügyfelek számára. Az EU-n kívüli export esetén a törvényi előírásoknak megfelelően a meglevő ÁFA-t letétként kell megfizetni. A hibák és a közvetítő kereskedés jogát fenntartjuk. További ajánlatainkat weboldalunkon találja. Örömmel válaszolunk minden kérdésére. Német és angol nyelven: , , cseh, francia, orosz, bolgár, német és angol nyelven: . Minden adat garancia nélkül, beleértve a felszerelést és a tartozékokat. Ibedpjzqzxaefx Aflsc (EN), RENAULT D12.240 flatbed with tarpaulin truck, károsanyag-kibocsátási osztály: Euro 6, futómű: 4x2, váltó: automata, felfüggesztés: laprugós-légrugós, Telma (lassító), szervizkönyv, klímaberendezés, állófűtés, hengerűrtartalom: 5132 ccm, saját tömeg: 7050 kg, raktér teherbírása: 4950 kg, megengedett össztömeg: 12000 kg, raktér méretei: 6,50 x 2,23 x 2,56 m, csúszó ponyva, alumínium oldalfalak, 1 ágy, Dautel rakodófelhajtó 2000 kg-os teherbírással, távirányítóval, vonófej, tengelytáv: 4,70 m, gumik: 12/8 mm, első tulajdonostól, videó: , , Online megtekintés WhatsApp és Viber segítségével. A szállítás Németországban és Európában, valamint a nemzetközi kikötőkbe felár ellenében megszervezhető. Kérésre távvezérléssel is biztosítjuk a minőségellenőrzést, elvégezve az Ön számára a műszaki vizsgát (díjköteles). Gyors és egyszerű finanszírozási lehetőségek német ügyfelek számára. Az EU-n kívüli export esetén a törvényi előírásoknak megfelelően a meglevő ÁFA-t letétként kell megfizetni. A hibák és a közvetítő kereskedés jogát fenntartjuk. További ajánlatainkat weboldalunkon találja. Örömmel válaszolunk minden kérdésére. Német és angol nyelven: , , cseh, francia, orosz, bolgár, német és angol nyelven: . Minden adat garancia nélkül, beleértve a felszerelést és a tartozékokat.

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 12/2009, Gyártási év: 2009, Modellév: 2026 Saját tömeg: 300 kg Hasznos teherbírás: 1 000 kg Megengedett össztömeg: 1 300 kg Ijdpfx Afoy Dtz Neljbc Tulajdonosok száma: 1 Gyártó: Dani Autobedrijven B.V., Ootmarsumseweg 110, 7665SE ALBERGEN, Hollandia

Állapot: használt, gép/jármű száma: 1xxxx, Gyártási év: 1991, Kérjük, adja meg a referencia számot érdeklődéskor: 22993 Műszaki adatok: Gyártási év: 1991 Gumik (lásd a képeken) Új áthelyezés Hidraulikus hidak Maximális hasznos teher: 23 600 kg Hossz: 1067 cm Szélesség: 250 cm Tengelytáv: 479/141 cm Isdpfx Aszqmmioflobc Önsúly: 6 400 kg Azonnal szállítható. Leírás: A Goldhofer gépszállító pótkocsi javításra szoruló állapotban eladó. Hasznos teher: 23,6 tonna. Azonnal szállítható. Önsúly: 6 400 kg Modell: 1991 Goldhofer Maskinhenger. Javításra váró. = További információk = További információért vegye fel a kapcsolatot az ATS Norway-val.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 79 700 km, teljesítmény: 132 kW (179,47 LE), első forgalomba helyezés: 06/2018, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 205/75R17.5, gumiabroncs állapota: 80 százalék, tengelyelrendezés: 4x2, üzemanyag: dízel, hajtástípus: automata, sebességek száma: 6, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, teljes hossz: 6 600 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 2 700 mm, raktér hossza: 3 700 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, AdBlue, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, fedélzeti számítógép, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, = További opciók és tartozékok = Ibjdszx Ez Ispfx Afljc - CD-rádió - Esőérzékelő - Fűtött első ülések - Ikerkeréktengely - Indításgátló - Klímavezérlés - Részecskeszűrő - Tachográf - Többfunkciós kormánykerék = További információk = Műszaki információk Hengerek száma: 4 Motorteljesítmény: 2.953 cc Hajtómű Motor típusa: Renault in-line Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 205/75R17.5 Gumiabroncs profilja: 80% Fékek: tárcsafékek Felfüggesztés: laprugózás Súlyok Bruttó tömeg: 4.070 kg Hasznos teher: 3.430 kg TELJES ÖSSZTÖMEG: 7.500 kg Funkcionális Daru: Fassi F32, építési év 2018 Fogyasztás Átlagos üzemanyag-fogyasztás: 15,4 l/100km Történet Tulajdonosok száma: 1 Garancia Garancia: 6 hónapok

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 665 000 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 01/2019, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 10 210 kg, maximális teherbírás: 15 715 kg, össztömeg: 26 500 kg, tengelyelrendezés: 6x2, üzemanyag: dízel, szín: fekete, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6c, felfüggesztés: acél-levegő, teljes hossz: 9 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, rakodótér térfogata: 48,2 m³, raktér hossza: 6 300 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), kipörgésgátló, légkondicionálás, légzsák, navigációs rendszer, parkolóklíma, retarder, szervokormány, teherautó regisztráció, tempomat, állófűtés, ülésfűtés, KIVÁLÓ ÁLLAPOTÚ!!! AZONNAL ÁTVÉTELRE KÉSZ!!! VOLVO FH 500 6x2, kormányozható és emelőtengellyel Iedpfxoztmg Ij Aflsbc Rakfelület: 6,30 m x 2,55 m x 3,0 m Cserélhető alváz konténerfelépítménnyel és levehető rakodókarral. Rakodókar: HMF 1920K RCS - K6, 6-szoros hidraulikus kinyúlás + 1-szer mechanikus, távirányítóval.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 20 km, teljesítmény: 125 kW (169,95 LE), első forgalomba helyezés: 03/2026, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 2 400 kg, maximális teherbírás: 1 100 kg, össztömeg: 3 500 kg, abroncs méret: 225/65 R16 C, gumiabroncs állapota: 100 százalék, tengelytáv: 4 215 mm, következő vizsga (TÜV): 03/2028, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 80 l, szín: szürke, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 6, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, ülések száma: 3, rakodótér térfogata: 18 m³, raktér hossza: 4 200 mm, rakodótér szélesség: 2 200 mm, raktérmagasság: 2 300 mm, Gyártási év: 2026, üzemi tömeg: 2 400 kg, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, USB port, abroncsnyomás-ellenőrzés, autó regisztráció, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, használt jármű garancia, holttérfigyelő asszisztens, immobilizerrendszer, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, légterelő, légzsák, nem dohányzó jármű, nyári gumiabroncsok, start-stop rendszer, szervokormány, teherautó regisztráció, teljes szervizelési előélet, tempomat, EU-s jármű garanciával. Ponvás teherautó Rakodótér hossza: 4.200 mm Rakodótér szélessége: 2.200 mm Rakodótér magassága: 2.300 mm Bal oldali tolóponyvás kivitel Eur raklaphelyek száma: 8 Terhelhetőség kb. 1.100 kg Tempomat Parkolássegítő elöl, oldalt és hátul Klímaberendezés Fedélzeti számítógép 80 literes üzemanyagtartály Fapadló Iedpfx Afsibu U Delobc Elektromos ablakemelők Központi zár távirányítóval Irányjelzők a külső tükrökben Szélesített külső tükrök Megerősített felfüggesztés Pótkerék Kb. 3-4 hét múlva elérhető. Fehér színben is kapható. A képek megrendelt jármű példáit mutatják. Szállítás, lízing vagy finanszírozás lehetséges. Kapcsolat: Auto-Wardenga Irenäus Wardenga – WhatsApp-on is elérhető

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 070 078 km, teljesítmény: 330 kW (448,67 LE), első forgalomba helyezés: 06/2012, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 15 260 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: levegő, ülések száma: 2, raktér hossza: 6 750 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 950 mm, ágyak száma: 1, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, sűrített levegős fék, teherautó regisztráció, tempomat, állófűtés, | Mercedes 2545 L 6x2 platós teherautó Hiab daruval | Automata váltó, lassító | 4 kihúzható rész | EURO 5 | Vonóhorog | Állófűtés, klíma, hűtőszekrény | Tempomat, elektromos ablakok, elektromos tükrök | Kormányozható futómű + emelő tengely | Gumiabroncsok 385/55/R22,5 | Tengelytáv | Rakteret belső méretei: H: 6,75 m, Sz: 2,48 m, oldalfal magassága 0,95 m | Teljes hossza (A méret) 10,48 m | A tévedések, a beírt adatok és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Ibodpfx Afsz Smgfjlec

Állapot: használt, maximális teherbírás: 17 500 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2019, raktér hossza: 7 700 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, GOLDHOFER TU 3 EXPERT 3657 | 3 TENGELYES ALVÁZ | BPW | RAMPÁK | 30 T MŰSZAKI ADATOK GYÁRI SZÁM: WG0TU0034K0040302 JÁRMŰADATOK Gyártó: Goldhofer * Típus: TU 3 expert 3657 * Futott kilométer: 18 402 km * Jármű típusa: 3 tengelyes, mélyágyas alváz * Első forgalomba helyezés: 2019.08.20. * Gyártási év: 2019 * Szín: Égszínkék, RAL 5015 * Megengedett össztömeg: 24 000 kg * Műszakilag lehetséges össztömeg: 30 000 kg * Saját tömeg (a gyártó szerint): kb. 6500 kg (tartozékok nélkül) * Számított hasznos teherbírás 6500 kg saját tömeg esetén: kb. 17 500 kg RAKTERÜLET / MÉRETEK * Mélyágyas rész hossza: kb. 5700 mm * Első, megemelt rakfelület: kb. 2000 mm * Összes hasznos rakfelület hossza: kb. 7700 mm (két rakfelület magasságon) * Rakfelület szélessége: kb. 2550 mm * Rakfelület magassága (mélyágyas rész, rakott állapotban): kb. 835 mm * Rakfelület padlója nyírfa anyagból * Előkészítés a rakfelület szélesítéséhez * Hátsó rézsút: kb. 800 mm * Nyitott külső keret RAMPÁK * 2 rampa * Rampa hossza: kb. 2850 mm * Rampa szélessége: kb. 720 mm * Mechanikus rampaemelő szerkezet * A rampák oldalirányban mozgathatók * Mechanikus rampazár * A rampák nyírfa burkolattal vannak ellátva * Mechanikus hátsó támasztószerkezet FUTÓMŰ / FÉKRENDSZER * 3 x BPW/ECO tengely * Laprugós felfüggesztés mechanikus tengelykiegyenlítéssel * Dobfékek * ABS * EBS * Páros gumik * Gumiméret: 245/70 R17,5 * Duomatic sűrített levegős csatlakozó GUMI MÉLYSÉG * Tengely 1: kb. 60% * Tengely 2: kb. 40% * Tengely 3: kb. 40% TOVÁBBI FELSZERELÉS * 10 pár rögzítőszíj * 6 pár gerenda-zseb Ibsdpfx Aoz S R Sdjflec * 1 PVC szerszámtáska * Magasságban állítható vonófej * Vonógolyó 50 mm * Alumínium burkolat a nyakrészen * Horganyzott alkatrészek VIZSGÁLATOK * Műszaki vizsga: 2026/10 * SP (típusvizsga): Új műszaki vizsga/típusvizsga, valamint súlycsökkentés vagy -növelés igény szerint lehetséges.----Vásárlás után is segítünk: Segítünk az export vagy ideiglenes forgalmi engedély beszerzésében. A jármű németországi szállítása is lehetséges. Forduljon hozzánk bizalommal – szívesen segítünk! Beszélünk németül, angolul és oroszul. Minden adat a legnagyobb körültekintéssel lett megadva. A változtatások, hibák, nyomdai és helyesírási hibák, valamint a köztes értékesítés fenntartva.----Rólunk: A Leible Nutzfahrzeuge egy családi vállalkozás, melynek székhelye Kehl am Rhein-ben található. Évek óta tapasztalatunk, megbízhatóságunk és szakértelmünk áll a haszongépjárművek felújításának és értékesítésének szolgálatában. Erényünk az új és használt haszongépjárművek értékesítése és vásárlása. Körülbelül 11 000 m² területű telephelyünkön széles választékot talál különböző felhasználási célokra. Nálunk nem csak a jármű számít, hanem a mögötte álló szolgáltatás is. A tisztesség, a komolyság és az ügyfél-elégedettség az elsődleges célunk. Ezért személyesen és megbízhatóan támogatjuk Önt – az első kapcsolattól a jármű átadásáig. Győződjön meg róla! Várjuk az érdeklődését!----Szolgáltatásaink: Járműrakodás Segítünk a megvásárolt járművek rakodásában. Speciális szállítások Támogatást nyújtunk a speciális szállítások megszervezésében. Export és ideiglenes forgalmi engedély Segítünk az export vagy ideiglenes forgalmi engedély beszerzésében. Vámügyintézés Vámügyekben is támogatást nyújtunk. Járműszállítás Igény esetén megszervezzük a jármű németországi szállítását.

Állapot: új, össztömeg: 94 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, 2 tengelyes Dolly Goldhofer SX-L2 Támasztólábak az egység parkoltatásához üres állapotban - 3,5" teherbírású nehéz-vontatónyereg (sattelkupplung) a főkeret hossztartói között mélyebb pozícióban besüllyesztve szerelve - Hátsó futóműváz merev, nem kormányzott tengellyel, levegős felfüggesztéssel, a lehető legrövidebb kompakt kivitelben - Tengelyek állítható kúpgörgős csapágyakkal és automata állítórudazattal (AGS) - Dupla kerékszerelés acél tárcsás kerekeken - Kétcsöves, összkerékhajtású sűrítettlevegő-fék membránfékhengerekkel, rugós rögzítőfékkel - BPW tengelyek - Légrugós felfüggesztés Felépítmény 1 db dupla rönk-rakodóbak, rönkök közti távolság egyedileg orsóval állítható Rönkök kivehetők Minden csúszónál dupla zsebek 4 db négyzetcsöves rönk Rögzítő szemek alul a bakon Dörrenőzár rögzítés üres futáshoz Goldhofer 5 tengelyes utánfutó SN-L5 5 db BPW tengely Tengelyterhelés: 5 x 12 tonna Légrugós felfüggesztés Smartboard Vontató rúd 1.500 mm hosszú 40 mm-es szem Felépítmény 1 db dupla rönk-rakodóbak, rönkök közti távolság egyedileg orsóval állítható Rönkök kivehetők Minden csúszónál dupla zsebek 4 db négyzetcsöves rönk Rögzítő szemek alul a bakon Dörrenőzár rögzítés üres futáshoz Kormányzás 2 forgózsámolyon kormányzott tengelyek BPW forgózsámolyokkal Ibodpfxswcy Duj Afloc Utolsó tengely utánfutó kormányzott, segédkormányzással tolatáshoz, beleértve a rádiós vezérlést is Hidraulikus állítás 20-70 m között, a kiválasztott támaszszélesség kijelzése Önszabályzó kormányzás kikapcsolható, hogy vontató rúddal is lehessen közlekedni Kiegészítő kormányzás Elektro-hidraulikus Elektro-hidraulikus szivattyúegység Fékrendszer Kétcsöves nyomáslevegős fékrendszer 8 db membránfékhengerrel Tengelyenként 12 tonnára méretezve Központi kenőrendszer Elektromos fékszelep Emelő- és süllyesztő berendezés Rádiós távirányítás Összekötő vezetékek 2 x 25 m

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 100 000 km, teljesítmény: 330,97 kW (449,99 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 14 550 kg, maximális teherbírás: 11 450 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 900 mm, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, felfüggesztés: acél, raktér hossza: 6 600 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 950 mm, Gyártási év: 2022, Felszereltség: AdBlue, Tachográf, daru, légkondicionálás, utánfutó vonófej, Mercedes-Benz Actros 2545 MP5 / 100 тыс. км / Кран Palfinger PK 18.001L SLD A / рулевая ось / 3 шт. 2022-es év Futott 100 ezer km Műszaki adatok Össztömeg 26000 kg Súlya 14550 kg Isdpfx Afsz R Tx Sslebc Hasznos teher 11450 kg motor űrtartalma 12809 ccm Teljesítmény 450 LE 6×2 490 cm a tengelyek között 3. kormányzott tengely Utánfutó csatlakozó Palfinger PK 18.001L SLD A daru Érje el a 10,5 m-t Teherbírás 4850 kg Rotátor Raklapfogó Kezelői ülés Platós felépítmény Méretek belül Hossza 660 cm szélessége 248 cm Oldalfal magassága 95 cm A hálófülke 2 ágyas Automata sebességváltó Légkondicionáló Fedélzeti számítógép Elektromos tükrök Hűtőszekrény Napfénytető Tachográf Az autót Mercedes szervizben vásárolták és szervizelték 100%-ban balesetmentes, teljes dokumentáció, 1 tulajdonos Műszaki és vizuális állapota kiváló 3 hasonló jármű kapható 60, 80 és 100 ezres futásteljesítménnyel. km

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 90 000 km, teljesítmény: 330,97 kW (449,99 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 14 550 kg, maximális teherbírás: 11 450 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 900 mm, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, felfüggesztés: acél, raktér hossza: 6 600 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 950 mm, Gyártási év: 2022, Felszereltség: AdBlue, Tachográf, daru, légkondicionálás, utánfutó vonófej, Mercedes-Benz Actros 2545 MP5 / 90 тыс. км / Кран Palfinger PK 18.001L SLD A / рулевая ось / 3 шт. 2022-es év Futott 90 ezer km Műszaki adatok Össztömeg 26000 kg Súlya 14550 kg Hasznos teher 11450 kg motor űrtartalma 12809 ccm Teljesítmény 450 LE 6×2 490 cm a tengelyek között 3. kormányzott tengely Ibjdpfxez R Tzmo Aflec Utánfutó csatlakozó Palfinger PK 18.001L SLD A daru Érje el a 10,5 m-t Teherbírás 4850 kg Rotátor Raklapfogó Kezelői ülés Platós felépítmény Méretek belül Hossza 660 cm szélessége 248 cm Oldalfal magassága 95 cm A hálófülke 2 ágyas Automata sebességváltó Légkondicionáló Fedélzeti számítógép Elektromos tükrök Hűtőszekrény Napfénytető Tachográf Az autót Mercedes szervizben vásárolták és szervizelték 100%-ban balesetmentes, teljes dokumentáció, 1 tulajdonos Műszaki és vizuális állapota kiváló 3 hasonló jármű kapható 60, 80 és 100 ezres futásteljesítménnyel. km

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 darab hidraulikus BWP lengőtengely-modul távirányítással. Maximális össztömeg: technikailag lehetséges 219.000 kg Maximális hasznos teher: technikailag lehetséges 175.620 kg Hidraulikusan rugózott, 8 tengelyes, kormányzott Goldhofer mélyágyas, mélynyerges pótkocsi STHP 8 (3+5) típus, 4 nehézszállítású modulból, levehető hattyúnyakkal és akár 5 méteres teleszkópos, lánctalpasszállító mélyággyal, 4 keréktárcsával, ABS-szel, 175.620 kg-ig terhelhető. Iedpfsz N Np Aox Afljbc A következő 4 különálló nehézszállítású modulból áll: 1. modul: Hidraulikus univerzális hattyúnyak STH/ST típus Gyártási év: 2002 Nehézszállítású futóművekkel, ráhajtható rakfelületekkel kombinálható. Saját tömeg kb.: 5.900 kg Megengedett első nyeregterhelés: 35.000 kg Hossz: kb. 4,10 m Nyeregmagasság: kb. 1,30 m King Pin: 3,5" csap Alumínium oldalfalak – csatlakoztatható Teljesen hidraulikusan mozgatható 2. modul: Goldhofer THP/ST3 3 tengelyes nehézszállítású futómű modul Első nyilvántartásba vétel: 2001.11.14. Önálló modul esetén technikailag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés: 36.000 kg 5 km/h sebességnél. Saját tömeg: 10.350 kg Önálló modul esetén technikailag maximális hasznos teher: 97.650 kg 5 km/h-nál. 8 hidraulikus lengőtengely, 24 gumi, abroncsméret: 215/75/R17,5 Tengelyterhelés: 25 t 20 km/h-nál Járműszélesség: 3 méter Tengelytávolság: 1,5 méter Max. kormányzási szög: ±60° A futóműben beépített hidromechanikus 2-körös összkerék kényszer-kormányzás, az aggregátok 60°-os maximális kormányzási szögével, integrált hidraulikaolaj-tartállyal Elöl és hátul optimalizált csapszeges kapcsolórendszer hosszirányú kombinációkhoz Egyszabroncsos lengőtengely-aggregátok, tengelyenként összesen 8 kerékkel Hidraulikus tengelykiegyenlítés: +/- 300 mm, hidro-pneumatikus gáznyomású rugózás Hidraulikus összkerék-kormányzás BPW tengelyek dobfékkel és ABS-szel, technikailag lehetséges tengelyterhelés 34 t 5 km/h-nál 3. modul: Mélyágyas nehézszállítású teleszkópos modul – lánctalpasszállító híd Gyártási év: 2002 Belső méretek: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles, 0,40 m rakodómagasság Beépítési magasság: 350 mm Hosszában kb. 5,00 m-rel kihúzható – teleszkópos 4 keréktárcsa, rámpával az elején Beépítési magasság a keréktárcsa-résznél: kb. 150 mm Terhelhetőség: akár 80 t a mélyágyban, akár 175,6 t az STHP 8 (3+5) teljes modulban Saját tömeg: 11.900 kg Elöl és hátul hidraulikus csapszeges kapcsolókarom adapterrel 4. modul: Goldhofer THP/ET5 5 tengelyes nehézszállítású futómű modul Első nyilvántartásba vétel: 2002.01.04. Technikailag lehetséges össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés: 23.000 kg 5 km/h-nál Saját tömeg: 14.200 kg Technikailag lehetséges maximális hasznos teher: 100.800 kg Egyszabroncsos hidraulikus lengőtengely-aggregátok, tengelyenként 4 kerékkel, 20 db 285/70 R 19,5 gumiabronccsal Hidraulikus tengelykiegyenlítés: +/- 300 mm, hidro-pneumatikus gáznyomású rugózás Hidraulikus összkerék-kormányzás Távirányító a kormányzott tengelyekhez 5. Megjegyzések: A 4 nehézszállítású modullal akár 3 különféle vontatási kombináció lehetséges! A hasznos terhek az eltérő kombinációknál változnak. A speciális mélyágyas kombinációhoz aktuális gyártói tanúsítvány áll rendelkezésre a Goldhofer cégtől. A mélyágyas modul telephelyünkön kipróbálható. Ár nettó, +19% ÁFA. Minden információ tájékoztató jellegű. A tévedés és köztes értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2285