Hofmann Utánfutó Munkaállvánnyal használt eladó (11 909)

Állapot: használt, össztömeg: 2 000 kg, első forgalomba helyezés: 08/1995, Pótkocsi kerettel reklámponyvához vagy áruszállításhoz Njdpoynvdmsfx Afmeda Helyszín: Im Erlenkamp 15

Állapot: új, maximális teherbírás: 2 535 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 4 700 mm, rakodótér szélesség: 2 180 mm, raktérmagasság: 200 mm, teljes szélesség: 2 305 mm, teljes magasság: 1 690 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: emelőhátfal, Allcomfort Tandem Multifunkciós utánfutó MTKA 354722 Ár – 8200 €, tartalmazza a 19% áfát, az 6,4%-os átadási díjat és a jármű dokumentumait. Leírás: Lehetővé teszi, hogy minden feladat a lehető legkényelmesebben legyen elvégezhető: A hidraulikus rámpát egyszerűen egy kézi pumpával döntheti, a gázrugók pedig segítik a rámpafal kezelését. Az alacsony, 640 mm-es (egytengelyes) vagy 650 mm-es (tandemtengelyes) rakodási magasságnak köszönhetően a felhajtási szög nagyon lapos marad. Annak érdekében, hogy a járműveket könnyedén a pótkocsira tudja rakni, egy stabil, opcionálisan beszerezhető csörlőállvány csörlővel áll rendelkezésére. Az MTK Allcomfort átgondolt futómű-technikája különösen egyenletes vezetési tulajdonságokat biztosít. Műszaki adatok: * Pótkocsi típusa – Kéttengelyes * Kivitel – Alumínium * Súly – 965 kg * Össztömeg – 3500 kg * Hasznos teher – 2535 kg * Belső hossz – 4700 mm * Össztávolság – 6250 mm * Belső szélesség – 2180 mm * Összszélesség – 2305 mm * Belső magasság – 200 mm * Összmagasság – 1690 mm Nsdjzdcpuepfx Afmsda * Rakodási magasság – 650 mm * Gumiabroncsok – 13 hüvelyk Soros felszereltség: Csavart, tűzihorganyzott alváz * Hegesztett, tűzihorganyzott billenthető rampa * Kétszeres hatású hidraulikával ellátott billenthető rampa * Alumínium oldalfalak * 18 mm vastag fa padló * 6 pár rögzítőpont, 4200 mm hossz esetén, 400 kg rögzítőerővel a külső keretben, Dekra által vizsgálva * 8 pár rögzítőpont, 4700 mm hossz esetén, 400 kg rögzítőerővel a külső keretben, Dekra által vizsgálva * Kb. 900 mm magas, speciális lyukakkal ellátott és gázrugós rámpafal.

Állapot: új, saját tömeg: 4 400 kg, maximális teherbírás: 19 600 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 600 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5, tengelytáv: 8 795 mm, Felszereltség: ABS, | Krone AD Jumbo platós pótkocsi 3 tengelyes Új | Multilock külső keret teljes hosszban | Légrugózás elöl és hátul (emelés/süllyesztés) | Forgóváz golyóskoszorús forgásponttal, könnyen karbantartható | 40 mm-es vonófej | BPW tengelyek dobfékkel | Pótkeréktartó | Méretek (H x Sz x M): 8,60 x 2,48 x 0,93 m | Acél homlokfal 1,60 m | Tengelytáv: 8 795 mm | Gumik 12 db elöl/hátul: 235/75 R 17,5 | Az adatváltoztatás és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Ndsdjy H Ilzjpfx Afmsa

Állapot: új, maximális teherbírás: 23 210 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, * T 3: * EBS fékszabályozó rendszer * Rugóakkumulátoros hengerhez tartozó vészkioldó szerkezet * Dobfékek * 3 x 11 tonnás BPW Eco tengelyek Nedpoq Dyv Iefx Afmjda * Laprugók * Mechanikus tengelykiegyenlítés hátul * Oldalsó ütközővédelem * Forgó támasztékok hátul, a futóművázon * Mechanikusan állítható figyelmeztető tábla elöl és hátul * Elöl zárt műanyag sárvédő, hátul egyenesen hajlított acéllemez alsó védelem, mindkettő fröccsenésvédővel * Kontúrszalag oldalt és hátul, fényvisszaverő * Nyitható fedél (forrógalvanizált), a szerszámtárolóhoz a forgóváz platformján * Forgalmazott acéllemezből készült szerszámtároló, kb. 650 x 300 x 600 mm – fekete porfestett –, oldalt a futómű alatt * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED világítás, 12 / 24 V * LED körlámpa (levehető), hátul * Vonófej 40 mm-es vonóhoroggal és magasságállítással, rugóval és zárócsavarral * Oldalt 4-4 rögzítőszem (azonban nincs rögzítőrudak), egyidejű rögzítési lehetőséggel * La-Si csomag, mely a következőket tartalmazza: 2 rögzítőhorog (6,4 tonna), elöl balra és jobbra a forgóváz platform fővázán * 5 pár UVV rögzítőgyűrű, forgatható és dönthető * Minden irányban terhelhető, és a külső keretbe építve a sarkokban 13,4 tonna, egyébként 10 tonna * 6 pár mechanikus, kioldható támasztókar 3 méteres összszélességhez (azonban nem a hátulsó lejtőnél) * Szélesítő lapok a rakterület alatt, egy tárolórekeszben elhelyezve * Kotrókar tartó a hátsó tengely felett, a zárókeretig, kb. 2100 mm hosszú (2 pár 6,4 tonnás rögzítőgyűrű oldalt a kotrókar tartón) * Hidraulikus, nyitható rámpa (kb. 4650 x 720 mm), hidraulikusan kiemelhető hegyrésszel és tehermegtartó szelepekkel, hidraulikus, oldalsó rámpa eltolás * Hidraulikus áramosztó a pótkocsiban (ha a teherautó hidraulikus szivattyúja 40 l/perc feletti, de legfeljebb 140 l/perc), kétvezetékes hidraulika * Rakfelület a forgóváz felett: kb. 1960 x 2520 mm * Hátsó rakfelület: kb. 6500 x 2520 mm (beleértve a 860 mm-es rámpalejtést) * Rakmagasság rakott állapotban kb. 860 mm +/- 30 mm kiegyensúlyozó egység * Futómű, forgóváz, kioldható támasztókar, hátsó támasztékok és rámpák forrógalvanizáltak. * Tengelyek, rugók, vonófej, légtartály stb. fekete színben festett. * Új jármű, a gyártó garanciájával * A hibák és az előzetes értékesítés fenntartva * Azonnal elérhető, Egestorfból

Állapot: új, maximális teherbírás: 15 970 kg, össztömeg: 21 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Fékrendszer: * Wabco EBS-E (elektronikus fékezési rendszer) * Rugós tárolóhengerhez tartozó vészkioldó berendezés * Dobfékek ----Tengely: * 2 x 11 tonnás Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztő rendszerrel ----Vonórudazat / karima-vonórudazat: * Vonórudazat 50 mm-es karima-vonórudazattal és magasságban állítható vonórudazattal ----Világítás / Elektromos rendszer: * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED-lámpák 12/24 V * RDÜ guminyomás-ellenőrző rendszer ----Általános tartozékok: * Jost támasztó előre * Külső, összecsukható támasztók hátul * Műanyag szerszámtároló, kb. 750 x 350 x 300 mm, a jobb oldalon * Oldalsó védelem * Műanyag negyed sárvédő ----Alacsony platform: * Az elülső fal és a hátulsó lejtő előtt, szerelvény a 20 lábas konténer szállításhoz szükséges rögzítőelemek későbbi felszereléséhez * 21 tonnás, megerősített vázzal és megerősített tengelyekkel ellátott kivitel * Erősítő csomag fúróberendezések szállításához az alvázon * 50 mm-es tűzifa padló, rögzített kivitelben * Az elülső fal előtt szerelvény a konténerrögzítő elemek későbbi felszereléséhez * Csavarozott elülső fal, sima lemezből * Elválasztható oldalfalak acéllemezből, trapézprofilos - lehajtható, központi csuklóval * Acél hátsó fal, a rámpák közé csúsztatható – használaton kívül belül, az elülső fal előtt rögzíthető * Csavarozott hátsó rúd ----Rakományrögzítés: * Lyukacsos külső keret, kb. 45 fokban hajlítva, 2 tonnás rögzítési erővel, minden 480 mm-enként * 3 tonnás görgetős rögzítőelemek beépítése lehetséges, minden 600 mm-enként * Profifix rögzítő sín a hosszanti tengelyen, középen, rögzítési lehetőséghez akár 3000 daN-ig * Az elülső és hátsó sarkokban, mindkét oldalon 1 x 10 tonnás rögzítőelem * Lasi-csomag, mindkét oldalon 2 x 8 tonnás, süllyeszthető rögzítőelemek a külső keretben, az elülső és záró keretben különféle furatok 1,2 tonnás rögzítési lehetőséghez ----Rámpák: * Egylapos, mechanikus, hálós rámpák rugómechanizmussal, egy személyes használatra, kb. 3.000 x 620 mm (20 mm-re összecsukható) * Hátulsó rámpa, kb. 860 mm, alváz ----Rakodási magasság: * üresen, kb. 940 mm * rakottan, kb. 910 mm ----Tengelytáv / Gumiabroncsok: * 1.810 mm * Gumiabroncsok: 235/75R17.5 ----Festés: * A oldalfalak festése RAL 9010 tiszta fehér színben * A vonórudazat, az elülső fal, a hátsó ajtó, az összecsukható támasztékok és a rámpák tűzi horganyzottak * Tengelyek, rugók, légtartályok és támasztók fekete színben festettek ----Információk: Njdjl Tihxepfx Afmsda * Új jármű, gyártói garanciával * A hibák és az előzetes értékesítés fenntartva ----Szállítási idő: * azonnal szállítható Egestorfból

Állapot: új, maximális teherbírás: 8 800 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 370 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: ----Fék: * EBS fékrendszer * Sürgősségi oldókészülék rugóenergia-munkahengerekhez * Dobfékek, 2 x 5,5 t ----Tengelyek: * Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Parabolrugók kiegyenlítő egységgel Nodpfx Afel Th Nrjmjda ----Vontatórúd / Karima vonószem: * kb. 300 mm magasságban állítható vontatórúd * 40-es karimás vonószem ----Általános szerelvények: * Jost első támasztóláb * hátsó külső lehajtható támaszok * műanyag szerszámosláda elöl, jobb oldalon kívül, az elülső falon * oldalsó aláfutásgátló * műanyag negyed-sárvédő ----Elektromosság / Világítás: * RDÜ (abroncsnyomás-ellenőrző rendszer) * LED világítás ----Raktér: * Raktér hossza: 5,37 m * 50 mm vastag fenyőpadló * csavarozott, sima lemezből készült elülső fal * trapézprofilú acél oldalfalak, lehajthatók, felnyitható oldalfalemelővel * acél hátsó fal, a rámpatartó közé betolható, nem használat esetén az elülső fal előtt belül elhelyezhető * csavarozott hátsó sarokoszlopok ----Rakományrögzítés: * kb. 45 fokban élére hajlított, lyukacsos külső keret, minden 480 mm-nél 2 t rögzítőerő * 3 t lehajtható rögzítőfülek beépíthetők minden 600 mm-nél * az első és hátsó sarkokban egy-egy 6,3 t rögzítési pont * az elülső és hátsó zárókereten különböző furatok 1,2 t rögzítési lehetőséghez ----Rámpák: * egyrészes, mechanikus rácsos felhajtórámpák rugós szerkezettel, egy személy általi kezelhetőséghez, kb. 2.750 x 600 mm (20 mm-re összecsukható) * hátsó felhajtási szög: kb. 860 mm alváz ----Gumiabroncsok: * 235/75 R 17.5 abroncsok ----Tengelytáv: * Tengelytáv: 990 mm ----Festés: * A vonórúd, elülső fal, hátsó ajtó, lehajtható támaszok és felhajtórámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légtartály, 40-es karimás vonószem fekete tónusban festve * Oldalfalak festése RAL2011 mélynarancs színben * Oldalfalak festése más RAL színekben felár ellenében lehetséges ----Információk: * Új jármű, gyártói garanciával * A tévedés és az előzetes eladás jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: Azonnal elérhető Egestorfban

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 750 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Fékrendszer: * EBS fékrendszer Njdpfxev Eq Evj Afmeda * Rugós tárolóhengeres vészkioldó berendezés * Dobfékek ----Tengely: * 2 x 7 tonnás Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Parabolikus rugók kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / karimás vonórúd: * 300 mm-rel állítható magasságú vonórúd * Vonórúd-hosszabbítás 250 mm-rel, így 2250 mm-re * 40-es karimás vonórúd ----Villamos berendezés / világítás: * RDÜ guminyomás-ellenőrző rendszer * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED-világítás ----Általános tartozékok: * Elöl támasztócsavar * Kívülről összecsukható támasztólábak hátul * Műanyag szerszámláda, kb. 858 x 500 x 500 mm, elöl, jobboldalon, a homlokfalon * Oldalsó ütköző * Műanyag negyed sárvédő ----Alacsony teherbírású platform: * 50 mm vastag fenyőfa padló * A homlokfal és a hátsó ferde rész előtt szerelhetők további rögzítőelemek 20 lábas konténer szállításához * Csavart homlokfal, sima lemezből * Acéllemezből készült oldalfalak – trapézprofilos – középen összecsukható, 1x osztva * Acél hátsó fal, a tartóoszlopok közé csúsztatható, használaton kívül a homlokfal mögött * Csavart hátsó merevítő ----Rakományrögzítés: * Fúrott külső keret, kb. 45 fokban hajlítva, 2 tonnás rögzítőerővel minden 480 mm-enként * 3 tonnás szalagkampók beszerelése lehetséges minden 600 mm-enként * Az elülső és hátsó sarkokban 1 x 6,3 tonnás rögzítőelem * Az elülső és hátsó tartóoszlopokban különböző furatok 1,2 tonnás rögzítési lehetőséghez * Profifix rögzítőprofil a hossztengely mentén, középen, legfeljebb 3000 daN rögzítési kapacitással ----Rampa: * Egy darabból készült, mechanikus, rácsos felhajtó rámpa rugós mechanizmussal, egy személyes használatra, kb. 2750 x 600 mm (legfeljebb 20 mm-re összehajtható) * Hajtási lejtő hátul, kb. 860 mm, alváz ----Tengelytáv: * Tengelytáv 1140 ----Festés: * Vonórúd, homlokfal, hátsó ajtó, összecsukható támasztólábak és felhajtó rampa tűzi horganyzott * Tengelyek, rugók, légtartály, karimás vonórúd és támasztócsavar fekete színben festve * A falak festése RAL 9010 tiszta fehérben ----Információk: * Erősített és tanúsított felépítmény az EN 12642 XL szabvány szerint, beleértve a rakományrögzítési tanúsítványt. * Új jármű, gyártói garanciával. * Hiba és előzetes értékesítés fenntartva. ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorfból.

Állapot: új, maximális teherbírás: 23 830 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 460 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2026, * T3 Profil 30,0: ----Fékrendszer: * EBS fékrendszer * Rugós tárcsafék hengerhez tartozó vészkioldó szerkezet * Dobfékek ----Tengelyek: * 3 x 11 tonnás BPW Eco tengelyek ----Felfüggesztés: * Laprugók ----Vonórúd: * Vonórúd 40 mm-es vonófejjel és magasságállítással, rugóval és rögzítőcsavarral ----Elektromos berendezés / világítás: * RDÜ guminyomás-ellenőrző rendszer * Többfeszültségű rendszer * LED-es hátsó lámpák * Körkörös, kivehető jelzőlámpa a hátul * 15 pólusú elektromos csatlakozó ----Általános tartozékok: * Mechanikus tengelykiegyenlítés hátul * Oldalsó védelem * Forgó támasztékok a hátul, az alvázkeretre szerelve * Mechanikusan állítható figyelmeztető tábla elöl és hátul * Műanyag sárvédő elöl, és egyenesen hajlított acéllemez sárvédő hátul, mindkettő fröccsenésvédővel * Kontúr szalag oldalt és hátul, fényvisszaverővel ----Alacsony plató: * Billenthető fedél (forró cinkbevonattal), a forgóváz platformjában található szerszámtartóhoz * Oldalt 4-4 rögzítőszem (azonban nincsenek rögzítő rudak), egyidejű rögzítési lehetőséggel * 6 pár mechanikus, billenthető támasz 3 méteres teljes szélességhez (azonban nem a hátsó lejtőnél) * Szélesítő táblák a raktér közepén elhelyezve Ndsdex Ipb Hjpfx Afmea ----Rakományrögzítés (LaSi csomag): * 2 vonófej (6,4 tonna) elöl, bal és jobb oldalon a forgóváz platformjának fővázán * 5 pár UVV rögzítőgyűrű, forgatható és dönthető, minden irányban terhelhető, és a külső vázba süllyesztve – a sarkokban 13,4 tonna, egyébként 10 tonna ----Kotrókar támasz: * Kotrókar támasz a hátsó tengelyen, a záróelemig, kb. 2100 mm hosszú (2 pár 6,4 tonnás rögzítőgyűrű oldalt a kotrókar támaszon) ----Rampa: * Hidraulikus, egy darabból álló rámpák (kb. 3000 x 720 mm) * Hidraulikus, oldalsó rampa elmozdítás ----Raktér: * A forgóváz felett: kb. 1960 x 2520 mm * Hátsó raktér: kb. 6500 x 2520 mm (beleértve a 860 mm-es ráhajtó lejtőt) ----Rakmagasság: * üresen kb. 910 mm ----Gumiabroncsok: * 235/75 R 17,5 ikergumi ----Festés: * Alváz, forgóváz, vonórúd és rampa forró cinkbevonattal * Tengelyek, rugók, légtartályok stb. fekete színben festve * A jármű forró cinkbevonattal van ellátva ----Információk: * --a 30 000 kg-os megengedett össztömeg technikailag lehetséges-- * Új jármű, a gyártó garanciájával * A hibák és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * azonnal szállítható, Egestorfból

Állapot: új, maximális teherbírás: 9 130 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 500 mm, rakodótér szélesség: 2 010 mm, raktérmagasság: 325 mm, Gyártási év: 2026, * ETS-TA-B 11,9: * Wabco EBS (elektronikus fékrendszer) * RDÜ (abroncsnyomás-felügyelet) * Dobfékek, 2 x 5,5 t Gigant tengelyek * Parabola rugók kiegyenlítő egységgel * Kb. 300 mm magasságban állítható vonórúd * BPW támasztóorsó * Hátul mechanikus lehajtható támaszok * Műanyag szerszámosláda elöl jobb oldalon az elülső falon * Oldalsó aláfutásgátló * LED-világítás * 50 mm vastag tűlevelű padló * Minden sarokban az elülső és hátsó zárógerenda előtt 1-1 db 6,3 t rögzítőgyűrű, oldalanként 2-2 db 6,3 t UVV rögzítőgyűrű a külső keretben süllyesztve * Egy darabból álló mechanikus rácsos felhajtórámpák rugóval, egykezes kezeléshez, kb. 2.350 x 870 mm (belső távolság 20 mm, a rámpák nem mozgathatóak) * Elülső fal, oldalfalak, sárvédők és vonórúd tűzihorganyozva * Tengelyek, rugók, légüst, első támasztóorsó fekete árnyalattal festve * Új jármű teljes gyári garanciával * Tévedés és előzetes értékesítés joga fenntartva * Azonnal elérhető Egestorfból Nodpfx Afjwyhzpjmjda

Állapot: új, maximális teherbírás: 18 900 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2026, * TRA-Kombi 24.0: ----Fékrendszer: * Wabco EBS-E (elektromos fékrendszer) * Vészoldó berendezés rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Felfüggesztés: * Légrugózás kézi hátsó leengedéssel ----Tengely: * 3 x 11 tonnás Gigant tengely * Középső tengely emelhető ----Vonórúd: * Pneumatikusan leereszthető vonórúd, 2.100 mm hosszú 40 mm-es vonószemmel és magasságállítási funkcióval ----Elektromos rendszer / Világítás: * LED hátsó lámpák * 15 pólusú áramcsatlakozó * Gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer (RDÜ) ----Általános felszereltség: * Munkaeszköz tárolódoboz porfestett acéllemezből (sz: 1.000 mm x ma: 300 mm x mé: 450 mm) * Konténerháló tárolóláda horganyzott acéllemezből (sz: 960 mm x ma: 300 mm x mé: 450 mm) * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed-sárvédők fröccsenés elleni védelemmel * Műanyag hátsó ütközővédő * Mechanikus, lehajtható hátsó támaszok ----Konténer / Mélyhátú felület: * Tűzihorganyzott főkeret megemelt oldalsókerettel (kb. 25 mm-rel magasabb) a görgős konténerek vezetéséhez * Acéllemezes padló görgősüllyesztéssel a forgóváz résznél * Felhajtható konténer szállításához 5.500 - 7.000 mm-es tartályhossz lehetséges * Pneumatikus, 4 pontos konténerzár, valamint mechanikusan bedugható rögzítőékek elöl a futósínekben * Rakománybiztonsági tanúsítvány a DIN 30722-1 szerint * Maximum 2 darab, legfeljebb 10 m³-es cseretartály szállítása lehetséges * 8 áthelyezhető konténerütköző az oldalirányú központosításhoz, az első 4 konténerütköző lengőnyelves kialakítással ----Rakományrögzítés: * 3 pár 10 tonnás UVV rögzítőgyűrű oldalt, feszítőelemek csatlakoztatására a konténierek erőzáró és alakzáró rögzítéséhez * 4 oldalsó "lóhere" kivitelű rögzítősín és 1 pár 13,4 tonnás UVV rögzítőgyűrű elöl * Rakományrögzítési tanúsítvány a DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 és VDI 2700 szabványok alapján ----Rámpák: * Hegesztett csúszásgátló borda a feljáró lejtős részén * 1 pár alumínium rámpa (16 tonna/pár) 2.800 x 400 mm, gumírozott és lánctalpú járművekhez egyaránt használható (zárható, hátulról hozzáférhető tárolórekesz) ----Gumiabroncsok: * Gumiabroncs-méret: 235/75 R17,5 ----Járműmagasság: * Megpakolt menetmagasság kb. 1003 mm ----Hasznos teherbírás: Nsdopk D Awopfx Afmjda * Hasznos teher: 18.900 kg ----Fényezés: * Oldalsó és hátsó fényvisszaverő sávok * Tengelyek, forgótárcsa, vonórúd és légtartály fekete színben festve * Tűzihorganyzott főváz ----Információk: * Műszakilag engedélyezhető össztömeg: 27.000 kg * Új jármű, első forgalomba helyezés nélkül, gyártói garanciával * Az adatok tájékoztató jellegűek, tévedés és közbenső eladás jogának fenntartásával ----Szállítási idő: * Várhatóan elérhető: kb. 2026 47. naptári hetétől

Állapot: használt, maximális teherbírás: 2 775 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2026, raktér hossza: 3 530 mm, rakodótér szélesség: 1 650 mm, teljes szélesség: 2 435 mm, teljes magasság: 2 130 mm, A15 GW26MG00273 Ndsdpfjym Ihzex Afmea Építőipari gépszállító, gyártó: A, típus: BMAT, össztömeg: 3.500 kg, alvázas pótkocsi, ráfutófékes, 100 km/h, alumínium rámpákkal, 3,53 m x 1,65 m ...és még sok más. Az adatok pontatlanságáért és az időközi eladás jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 600 kg, össztömeg: 750 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2025, raktér hossza: 2 500 mm, rakodótér szélesség: 1 260 mm, raktérmagasság: 300 mm, teljes szélesség: 1 710 mm, teljes magasság: 790 mm, A dobozos utánfutó masszív alumíniumszerkezetből áll, kopásálló faburkolattal. Az esetleges tévedések és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Njdpfxjy A A Sne Afmjda

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2018, raktér hossza: 6 060 mm, rakodótér szélesség: 2 200 mm, raktérmagasság: 300 mm, A tévedések és a közbenső értékesítés jogát fenntartjuk! Belső szám: 1448. FELSZERELTSÉG * Platformos pótkocsi * 3 tengely * Kitámasztó kerék * AL-KO vonófej Nsdpfxsvwh U Se Afmjda * Körben oldallécek ... és sok más. ----A jármű előkészítetlen állapotban van! Országos kiszállítás felár ellenében lehetséges. A tévedések és a közbenső értékesítés joga fenntartva. Szívesen beszámítjuk régi járművét. Finanszírozás / lízing akár önerő nélkül is lehetséges! További kérdése van? Szívesen adunk tanácsot!

Állapot: használt, maximális teherbírás: 2 186 kg, össztömeg: 2 700 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2026, raktér hossza: 3 005 mm, rakodótér szélesség: 1 400 mm, raktérmagasság: 200 mm, teljes szélesség: 2 035 mm, teljes magasság: 2 130 mm, A45 GW26G000189, Építőgép-szállító pótkocsi, gyártó: STEMA, típus: BMAT .2, Össztömeg: 2 700 kg, acél felhajtórámpákkal, ráfutófékes, 100 km/h engedély, 3,01 m x 1,40 m platóméret. 100 km/h-nál használható lengéscsillapítók beépítve* Tandem mélybölcsős pótkocsi igény szerint STEMA V-vontatófejjel vagy központi csővel * Hegesztett és merítéssel tüzihorganyzott, masszív acéllemezből készült alváz * 3 mm vastag, hegesztett fekete acéllemezből készült első és oldalfalak Njdsyqdqmepfx Afmsda * 20 cm magas, hegesztett oldalfalak * Folyamatos, 18 mm vastag rétegelt lemez padló, igény esetén plusz 3 mm vastag alumínium bordázott lemez padlóval * Járható acél sárvédők a könnyű fel- és leszállásért * 2 hosszanti tartó az optimális teherelosztás érdekében ...és még sok más. A tévedés és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 2 150 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2022, teljes szélesség: 2 150 mm, teljes magasság: 890 mm, Temared utánfutó Csörlő 3 tengely Első forgalomba helyezés / gyártási év: 2022.02.17. Járműkategória: Félpótkocsi Felépítmény: Plató KBA szám (HSN/TSN): 1897//000 Fényezés színe: Ezüst Előző tulajdonosok száma: 1---- A jármű nincs előkészítve! Országos kiszállítás felár ellenében lehetséges. Nodpfxoy Dyz As Afmoda A tévedés és az időközi eladás jogát fenntartjuk. Szívesen beszámítjuk járművét. Finanszírozás/lízing akár önerő nélkül is lehetséges! Kérdése van? Szívesen adunk tanácsot!

Állapot: használt, maximális teherbírás: 1 007 kg, össztömeg: 1 500 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2026, raktér hossza: 3 070 mm, rakodótér szélesség: 1 870 mm, raktérmagasság: 100 mm, teljes szélesség: 1 960 mm, teljes magasság: 925 mm, A66 GW26NG000373 100 km/h engedélyezés Platós pótkocsi Támasztókerék Nodpoyq U Enjfx Afmjda Felhajtó rámpák Tévedések és köztes értékesítés jogát fenntartjuk

Állapot: használt, maximális teherbírás: 2 775 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2026, raktér hossza: 3 530 mm, rakodótér szélesség: 1 650 mm, teljes szélesség: 2 435 mm, teljes magasság: 2 130 mm, A15 GW26NG00315 Építőipari gépszállító, gyártó: STEMA, típus: BMAT, össztömeg: 3 500 kg, mélyágyas, ráfutófékes, 100 km/h, alumínium rámpákkal, 3,53 m x 1,65 m ...és sok más. Az adatok pontatlanságáért és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. Rakodási magasság: 500 mm. Ndedpfxeym Ifts Afmja

Állapot: használt, maximális teherbírás: 4 930 kg, össztömeg: 6 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2022, raktér hossza: 4 100 mm, rakodótér szélesség: 1 990 mm, teljes szélesség: 2 545 mm, teljes magasság: 2 850 mm, A tévedés és a közbenső eladás jogát fenntartjuk! Belső szám: 1457. 1083677 ----Felszereltség és állapot a képeken látható. ----A jármű felkészítés nélkül kerül eladásra! Nedpfx Afswtvvnomeda Országos házhozszállítás felár ellenében lehetséges. A tévedés és a közbenső eladás jogát fenntartjuk. Szívesen beszámítjuk meglévő járművét. Finanszírozás / lízing akár önrész nélkül is elérhető! További kérdése van? Szívesen állunk rendelkezésére!

Állapot: használt, össztömeg: 2 100 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2021, teljes szélesség: 2 150 mm, teljes magasság: 2 330 mm, Felszereltség: daru, Nagyon jó állapotban lévő, pótkocsira szerelt, mozgó platform, 16 m munkamagassággal, 200 kg teherbírással és 9,45 m oldalsó kinyúlással, valamint a platformhoz vezetett elektromos csatlakozással, beleértve a generátort. A UVV-vizsgálatot 2026 márciusában a Paus végezte. GT 16 AG mozgó platform Munkamagasság: 16 m Teleszkópos kivitel Oldalsó kinyúlás: 9,45 m Ndodpfxsznr Rbe Afmea Platform teherbírása: 200 kg Elektromos csatlakozás a platformhoz: 220 V Tartalmazza a generátort A generátor indítása/leállítása a platformról Teljesen hidraulikus támasztás Támasztási szélesség: 4,08 m Támasztási hossz: 4,29 m Forgási tartomány: végtelen Teljes hossz: 6,31 m Szállítási szélesség: 2,15 m Szállítási magasság: 2,33 m Súly: 2100 kg Finanszírozási lehetőségek a partnerbankjainkon keresztül, szívesen segítünk. Fenntartjuk a jogot a termék előzetes értékesítésére, mivel ezt a terméket más platformokon is kínáljuk. A tartozékokra vonatkozó információk nem garantáltak. Változtatások, előzetes értékesítés vagy hibák fenntartva. Erősen javasoljuk és ajánljuk a termék szemrevételezését és ellenőrzését, hogy a vevő ne alakítson ki helytelen elképzeléseket a termék minőségéről és alkalmasságáról. A szemrevételezés és az ellenőrzés mindenkor lehetséges, előzetes időpont egyeztetés után, és kifejezetten kívánatos.

Állapot: új, maximális teherbírás: 14 000 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 11 000 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 2 340 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 500 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: emelőhátfal, * Metal-Fach T019/1 * Ballenwagen (bála-szállító) * Új jármű * új modell * Gyártási év: 2026 * Össztömeg: 18000 kg * Hasznos teherbírás: 14000 kg * Saját tömeg: 4000 kg * Teljes méretek: 13627 mm x 2550 mm x 3500 mm * Rakodótér méretei: 11000 mm x 2550 mm x 2347 mm * Rakodási magasság: 1153 mm * Rakodórács elöl és hátul * Gumiabroncsok: 445/45 R19,5 * Alváz kiváló minőségű acélból * Rakodófelület csúszásgátló lemezből * ADR tengelyek * oldalsó alvázvédelem * feszítő láncok az első és hátsó rakodórácsokhoz * oldalsó létra * rögzítő fülek a szorítóhevederekhez, 50 cm-enként * nagyméretű tároló rekesz * LED világítás * sűrített levegős fékrendszer * sárvédők minden keréknél * 40 km/h engedély FIGYELEM!!!!! KÖTELEZŐEN OLVASSA EL!!!!! Fenntartjuk a jogot a köztes értékesítésre, mivel ezt a terméket más platformokon is kínáljuk. Erősen javasoljuk a helyszíni megtekintést és ellenőrzést, hogy a vevő ne szerezzen téves elképzeléseket a termék állapotáról és alkalmasságáról. A megtekintés és az ellenőrzés bármikor lehetséges előzetes egyeztetés alapján, és kifejezetten kívánatos!!! A képek tájékoztató jellegűek, és tartalmazhatnak olyan tartozékokat, amelyek felár ellenében kaphatók. A megadott belső méretek hozzávetőlegesek. Az eladó nem vállal felelősséget a hibákért, a beviteli hibákért és az adatok átviteléből eredő hibákért. A változtatások és a köztes értékesítés fenntartva! A megtekintés és a próbakör csak telefonos egyeztetés után lehetséges. Az interneten megadott információk nem kötelező érvényű leírások, és nem jelentenek garantált tulajdonságokat. Ez a hirdetés kizárólag a járművünk előzetes megtekintésére szolgál, és nem része egy adásvételi szerződésnek! ALKALMAS ÁTVÉTEL LEHETSÉGES SZINTE BÁRMILYEN TÁRGYRA!!! CSEREÜZLETEK ÉS RÉSZLETFIZETÉS LEHETSÉGES!!! Kiállítási terület: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Nyitvatartás: Hétfőtől péntekig 8:30-tól 17:00-ig, szombaton 8:30-tól 14:00-ig Folyamatosan több mint 500 új és használt pótkocsi van raktáron!!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Nedpephk Thjfx Afmoda Tel.: Fax:

Állapot: új, maximális teherbírás: 23 830 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 460 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2026, * T3 Profil 30.0: * EBS fékrendszer * RDÜ guminyomás-ellenőrző rendszer * Rugós tárcsafék-hengerhez tartozó vészkioldó berendezés * Dobfékek * 3 x 11 tonnás BPW Eco tengelyek * Laprugók * Mechanikus tengelykiegyenlítés a hátsó részen * Oldalsó ütköző * Forgó támasztékok a hátsó alvázkereten * Mechanikusan állítható figyelmeztető tábla elöl és hátul * Elöl zárt műanyag sárvédő, hátul egyenes, cinkezett acéllemez-védő, mindkettő fröccsenés elleni védelemmel * Oldalán és hátulán fényvisszaverő kontúrszalag * Behajtható fedél (tűzihorganyzott) a szerszámtárolóhoz a forgóváz platformján * Többfeszültségű rendszer * LED hátsó lámpák * Körlámpa (levehető) hátul * Vonószerkezet 40 mm-es vonószemmel és magasságállítással húzórugó és feszítőcsavar segítségével * 15 pólusú elektromos csatlakozó * Oldalanként 4 rögzítőgyűrű-tartó (azonban nincsenek rögzítőgyűrűk), egyidejű rögzítési lehetőséggel * La-Si csomag, mely a következőkből áll: 2 rögzítőszem (6,4 tonna) elöl bal és jobboldalon a forgóváz platform főkeretén, 5 pár UVV rögzítőszem, forgatható és süllyeszthető, minden irányban terhelhető és a külső keretbe süllyesztve - a sarkokban 13,4 tonna, egyébként 10 tonna. * 6 pár mechanikus, behajtható támasztókar 3 m szélességű raktérhez (azonban a hátsó lejtésben nem) * Szélesítő lapok a raktér közepén elhelyezve * Kotrókar-támasz a hátsó tengely felett, a záróprofilig kb. 2100 mm hosszú (2 pár 6,4 tonnás rögzítőszem oldalt a kotrókar-támaszon) * Hidraulikus, egy darabból álló rámpák (kb. 3000 x 720 mm) * Vezérlőegység 4 funkcióval, a hidraulikus rámpa tolásának későbbi felszereléséhez * Mechanikus oldalsó rámpa tolás * Rakfelület a forgóváz felett: kb. 1960 x 2520 mm * Rakfelület magassága üresen: kb. 1070 mm * Hátsó rakfelület: kb. 6500 x 2520 mm * Rakfelület magassága üresen: kb. 910 mm (beleértve a 860 mm-es rámpát) * Alváz, forgóváz, vonószerkezet és rámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légtartály stb. fekete színűre festve * 235/75 R 17.5 ikerkerekek * 5900 kg saját tömeg * --Technikailag lehetséges a 30 000 kg-os megengedett össztömeg-- * A jármű tűzihorganyzott * Új jármű, gyártói garanciával Nodpfx Afel Thxdsmoda * A hibák és az előzetes értékesítés fenntartva * Szállítási idő kb. a 44. héttől 2026-ban

Állapot: használt, össztömeg: 2 115 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2012, Sorozatszám: YGCD180XTC0018966 Utánfutós munkaállvány, hidraulikus kerékhajtással, 230 V-os működtetéssel. Dízelmotoros aggregát: 4,4 kW Munkamagasság: 18,00 méter Platformmagasság: 16,00 méter Oldalkinyúlás: 10,9 méter Gyártási év: 2010 Önsúly: 2.100 kg Teherbírás: 250 kg Maximális személyszám a munkaplatformon: 2 fő Ndjdpfx Ajzfdb Tofmja A változtatások, közbenső eladás és tévedések jogát kifejezetten fenntartjuk. A leírás kizárólag a jármű általános azonosítására szolgál, és nem jelent jogi értelemben vett garanciát. A szerződésben rögzített leírás az irányadó. Ajánlatunk alapvetően nem tartalmaz új műszaki vizsga érvényesítést. Amennyiben új műszaki vizsgára van igény, örömmel készítünk ajánlatot partner műhelyeink egyikétől! A jármű reklámfelirattal matricázható és/vagy dekorálható. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: új, maximális teherbírás: 12 451 kg, össztömeg: 16 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, * kihúzható rakfelület * Knorr légfékrendszer Nsdpoyvnwijfx Afmsda * 3 tengely dobfékekkel * elülső és hátsó rács ----* gumiabroncs mérete: * megengedett teljes tömeg: 16000 kg * saját tömeg: 3540 kg * teljes hossz: ----járműazonosító: 11937----A hibák és az előzetes értékesítés joga fenntartva.----A reklámok és egyéb feliratok digitálisan eltávolításra kerültek. -----Örömmel állunk rendelkezésére minden olyan ügyben, ami egy jármű vásárlásakor felmerül. Egyszerűen közölje velünk kívánságait és javaslatait, és mi gondoskodunk róla. Többek között a következő szolgáltatásokat is kínáljuk felárért:----Régi járművének beváltása TÜV/SP ellenőrzés Teljes körű exportügyintézés Finanszírozási lehetőségek közvetítése Export rendszám igénylése Járművek szállítása Járművek regisztrációja Járműmentés és -szállítás ----?AZ ÖN VTS CSAPATA

Állapot: új, maximális teherbírás: 23 700 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, T3 Profi 30,0: ----Fékrendszer: * Wabco EBS-E (elektronikus fékezőrendszer) * Rugótárcsás munkahengerhez tartozó vészkioldó berendezés * Dobfékek ----Tengelyek: * 3 x 11 tonnás BPW Eco tengely ----Felfüggesztés: * Légrugózás emeléssel és süllyesztéssel, RtR-szeleppel ----Vonófej: * Vonófej 40 mm-es vonócsappal és magasságállítással, húzórugóval és rögzítőcsavarral ----Elektromos rendszer / Világítás: * RDÜ guminyomás-ellenőrző rendszer * Smart-Board, mint információs eszköz * LED-es hátsó lámpák 12/24 V * Körlámpa (levehető), a hátoldalon Ndsdpel Tpwysfx Afmea * 15 pólusú áramcsatlakozó ----Általános tartozékok: * Oldalsó ütközővédelem * Forgó támaszok a futóműváz hátul * Mechanikusan állítható figyelmeztető tábla elöl és hátul * Elöl zárt műanyag sárvédő, hátul egyenesen horganyzott acéllemez küszöb, mindkettő fröccsenésvédővel * Kontúrszalag oldalt és hátul, fényvisszaverő * Nyitható fedél (tűzi horganyzott), a forgóváz platformján található szerszámtartóhoz ----Alacsony rakterű felépítmény: * Oldalanként 4 rögzítőpont, egyidejűleg 2 tonnás rögzítési lehetőséggel * 6 pár mechanikusan nyitható támasztókar, 3 m-es teljes szélességhez (azonban nem a hátulsó rámpán) * Szélesítő lapok a rakfelület közepén elhelyezve * Hidraulikus, egy darabból álló rámpák (kb. 3.000 x 720 mm), oldalirányban állítható ----Rakodási biztosítás (La-Si-csomag): * 2 rögzítőpont (6,4 tonna), elöl balra és jobbra a forgóváz platformjának fővázán * 5 pár UVV rögzítőgyűrű, forgatható és süllyeszthető, minden irányban terhelhető, és a külső vázba építve – a sarkokban 13,4 tonna, egyébként 10 tonna. ----Kotrókar támasztó: * A hátsó tengelytől a záróelemig kb. 2100 mm hosszú (2 pár 6,4 tonnás rögzítőgyűrű oldalt a kotrókar támasztón) ----Rakfelület: * A forgókorona felett: kb. 1.960 x 2.520 mm * Hátulsó rakfelület: kb. 6.500 x 2.520 mm (beleértve a 860 mm-es rámpát) ----Rakmagasság: * üresen kb. 1.070 mm * terhelten kb. 910 mm ----Gumiabroncsok: * 235/75 R 17,5 ----Festés: * Futóműváz, forgóváz, vonófej, nyitható szélesítők és rámpák tűzi horganyzott * Tengelyek, forgókorona, légtartály stb. fekete színben festve ----Információk: * Új jármű, gyártói garanciával * A hibák és az előzetes értékesítés fenntartva * Illusztrációs képek ----Szállítási idő: * kb. a 32. hétben / 2026-ban szállítható

Állapot: új, maximális teherbírás: 23 830 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 460 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2026, T3 Profil 30,0 ----Fékrendszer: * EBS fékrendszer * Rugómemóriás munkahengerhez tartozó vészkioldó berendezés * Dobfékek ----Tengelyek: * 3 x 11 tonnás BPW Eco tengelyek ----Felfüggesztés: * Laprugók * Mechanikus tengelykiegyenlítés hátul ----Vonószerkezet: * Vonószerkezet 40 mm-es vonófejjel és magasságállítással, rugóval és rögzítőcsavarral ----Elektromos rendszer / világítás: * RDÜ guminyomás-ellenőrző rendszer * Többfeszültségű rendszer * LED-es hátsó lámpák * Körlámpa (levehető) hátul * 15 pólusú áramcsatlakozó ----Általános tartozékok: * Oldalsó ütköző * Forgó támasztékok hátul a vázkereten * Mechanikusan állítható figyelmeztető táblák elöl és hátul * Elöl zárt műanyag sárvédő, hátul pedig egyenesen hajlított acéllemez alsó védelem, mindkettő fröccsenésvédelemmel * Kontúrjelző szalag oldalt és hátul, fényvisszaverő * Hajtható fedél (forró cinkkel bevont), a szerszámtartóhoz a forgó alváz platformján Nedpfxsx Ipa Ns Afmoda ----Alacsonyrakodó felület: * Oldalanként 4 rögzítőpogácsa (azonban nincs rögzítőpálca), egyidejű rögzítési lehetőséggel * 6 pár mechanikus, hajtható támasztókar 3 m széles teljes szélességhez (azonban nem a hátsó lejtésnél) * Szélesítő deszkák a rakodófelület közepén elhelyezve ----Kotrókar támasztó: * Kotrókar támasztó a hátsó tengely felett, a záróelemig, kb. 2100 mm hosszú (2 pár 6,4 tonnás rögzítőgyűrű oldalt a kotrókar támasztón) ----Rakományrögzítés (La-Si-csomag, mely a következőkből áll): * 2 vonófej (6,4 tonna) elöl, bal és jobb oldalon a forgó alváz platform fővázán * 5 pár UVV rögzítőgyűrű, elforgatható és dönthető, minden irányban terhelhető és a külső keretbe süllyesztve, a sarkokban 13,4 tonna, egyébként 10 tonna. ----Rampák: * Mechanikus, egyrészes rampa rugórendszerrel (kb. 3000 x 720 mm) * Mechanikus, oldalsó rampa eltolás ----Rakodófelületek: * Rakodófelület a forgó karima felett: kb. 1960 x 2520 mm * Hátsó rakodófelület: kb. 6500 x 2520 mm (beleértve a 860 mm-es rampa lejtést) ----Rakodási magasság: * Rakodási magasság üresen kb. 1070 mm * Rakodási magasság üresen kb. 910 mm ----Gumiabroncsok: * 235/75 R 17,5 dupla gumiabroncs ----Festés: * Alváz, forgó alváz, vonószerkezet és rampák forró cinkkel bevonva * Tengelyek, rugók, légtartályok stb. fekete árnyalatban festve * A jármű forró cinkkel bevonva ----Információk: * --Technikailag 30 000 kg-os maximális megengedett össztömeg lehetséges-- * Új jármű, gyártói garanciával * Hiba és előzetes értékesítés fenntartva ----Szállítási idő: * Rögtön szállítható Egestorfból