Hogra Teherautó használt eladó (27 508)

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 2 587 km, teljesítmény: 61 kW (82,94 LE), első forgalomba helyezés: 02/1956, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 9.00R20, tengelyelrendezés: 4x4, tengelytáv: 4 000 mm, üzemanyag: dízel, szín: narancssárga, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 5, felfüggesztés: acél, teljes hossz: 67 500 mm, teljes szélesség: 2 450 mm, teljes magasság: 2 700 mm, Gyártási év: 1956, Felszereltség: utánfutó vonófej, Ez az egyedülálló, nagyon ritka Hogra teljes körűen restaurált és kiváló állapotban van! Hogra története: A második világháború befejezése után Hollandia vesztesen került ki a harcból, és csak lassan épült újjá az 1950-es években. Ezeket az éveket az egyszerűség és a kemény munka jellemezte, miközben az ország helyreállításán dolgoztak. Anyag- és így felszereléshiány volt; még az 1950-es években is a teherautó-flotta főként elavult, katonai raktárból származó járművekből állt, melyeket jelentős átalakítással tartottak mozgásban és alkalmaztak civil célokra. Az 1950-es évek elején W.A. Hoek úr felismerte, hogy egyre nagyobb igény jelentkezik a nehezebb tehergépkocsikra, amelyek beszerzése nehéz vagy lehetetlen volt. Úgy látta, hogy létezik lehetőség a piaci igényeknek megfelelő, legalacsonyabb áron történő, házilag épített teherautó gyártására, ami a felhasználónak maximális teljesítményt nyújthat. Dedpfxjzlh Hgo Aknswb Azonban Hoek úrnak nem állt rendelkezésére a szükséges tőke. Egy gazdag özveggyel, Gravelaar asszonnyal való találkozását követően, aki hajlandó volt biztosítani a kezdőtőkét, létrejött a két névből összeállított „HOGRA” márka. 1954-ben kezdődött a gyártás egy egykori tejüzemben, Ravensteinben. A Hogra-gyár tipikus összeszerelőüzem volt. Minden szükséges alkatrészt – az elektromos vezetékezést kivéve – külső beszállítóktól vásároltak, és Ravensteinben szerelték össze mozgó alvázzá, díszráccsal, motorháztetővel, előfalrészlettel és első sárvédőkkel, de fülke és felépítmény nélkül. Akkoriban általános gyakorlat volt, hogy a teherautók alvázként, fülke és felépítmény nélkül hagyták el a gyárat, majd a vásárló igényei szerint karosszériaépítőknél szerelték fel őket. Akkoriban olyan ismert karosszériaépítők működtek, mint a Paul & van Weelde és a Buca, továbbá számos helyi vállalat. Az alváz, a rugókötegek és a Hogra lemezei Hollandiában készültek, míg a motort az angol Perkins, később az osztrák Steyr szállította. A Hogra rövid ideje alatt két típust gyártott, amelyek típusjelzése a beépített motortól függött. A H7-P6 típust Perkins P6 dízelmotorral (83 LE), a H7-S100 és később a H10 S-100 típust pedig 100 LE-s Steyr motorral szerelték. A típusjelzésben a 7 a 7 tonnás bruttó teherbírást jelentette. A H7-es típusokat 2 tengelyes 4x2 alvázként fejlesztették ki, néhány 2 tengelyes 4x4 kivételével. Az 1957-től készült H10 típust már 3 tengelyes, 6x2 hajtásképlettel szerelték, amely hosszanti tengellyel akár 10 tonnás bruttó hasznos teherbírást is lehetővé tett. Az 1950-es évek végére a teherautó-piac egyre versenyképesebbé vált. A Hogra kitartott a torpedóorr mellett, de elavult technológiájával nem tudott lépést tartani a korszerűbb, nagyobb teherbírású és jobb teljesítményű fülke fölé épített modellekkel. 1958-ban a vállalat nehéz helyzetbe került, leépítések történtek. A holland Hogra márka 1954-től 1961-ig tartó rövid fennállása végül 1961-ben végleg véget ért, miután a Kromhout is eltűnt a piacról. A Hogra nál kevesebb mint 100 teherautót gyártottak, amelyek szinte kizárólag Hollandiában leltek gazdára. Jelenleg egy könyv készül...

Állapot: használt, futásteljesítmény: 507 500 km, teljesítmény: 228 kW (309,99 LE), első forgalomba helyezés: 08/2008, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 12/2025, szín: piros, hajtástípus: mechanikai, rakodótér térfogata: 41 m³, raktér hossza: 7 337 mm, rakodótér szélesség: 2 459 mm, raktérmagasság: 2 255 mm, Gyártási év: 2008, Felszereltség: emelőhátfal, légkondicionálás, állófűtés, Scania P310, Fresco 3000 hűtőberendezéssel szerelve (jelenleg a hűtő hibás). Felszereltség: tempomat, légrugózás, légrugós vezetőülés, kormányállítás, digitális klíma, elektromos ablakok stb. Kérjük, hívjon minket WhatsApp/Viber-en is. E-mail: Dodpfsxvwaksx Aknowb

Állapot: használt, futásteljesítmény: 312 567 km, teljesítmény: 110 kW (149,56 LE), első forgalomba helyezés: 05/2017, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 7 500 kg, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 2, raktér hossza: 4 240 mm, rakodótér szélesség: 2 100 mm, raktérmagasság: 1 900 mm, Gyártási év: 2016, Felszereltség: elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, központi zár, légkondicionálás, Kérjük, hívjon minket a WhatsUp/Viber alkalmazáson keresztül is! E-mail: Dwodjzzt N Sopfx Aknob ISUZU P75, emelőberendezéssel és hűtőládával felszerelve. Felszereltség: légkondicionáló, ABS, központi zár távirányítóval, manuális váltó, fedélzeti számítógép, elektromos ablakemelők, állítható kormánykerék, ködlámpák, nappali menetfények stb.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 367,75 kW (500,00 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 31 870 kg, össztömeg: 32 000 kg, hajtástípus: automata, Gyártási év: 2026, üzemórák: 10 h, Felszereltség: daru, VOLVO FH 500 8x4 – Fassi F1450 • Ár: a WhatsApp-on keresztül lekérdezhető • Első forgalomba helyezés: ÚJ – 2026 • Futásteljesítmény: 500 km • Hajtás: 8x4 • Saját tömeg: 31 870 kg • Tengelytáv: 1995 / 2905 / 1370 mm • Méretek (H × Sz × M): 9900 × 2550 × 4000 mm • Tengelyterhelés: 9000 / 9000 / 13000 / 13000 kg • Felépítmény: Fassi F1450-8, JIB L826-tal, csörlővel és elülső támasztóval • Rakfelület: 4100 mm + 1200 mm • Elérhetőség: azonnal Dwjdpfxszzv S As Aknjb

Állapot: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 2 000 km, teljesítmény: 316,26 kW (429,99 LE), első forgalomba helyezés: 07/2026, saját tömeg: 17 550 kg, össztömeg: 26 000 kg, Gyártási év: 2026, üzemórák: 50 h, Felszereltség: daru, Mercedes-Benz Arocs 2843 – SZM, Fassi F545-6 JIB-6 daruval felszerelve Dwsdpezzvx Nefx Aknob • Gyártási év: 2026/07 • Futásteljesítmény: 1000 km • Hajtásképlet: 6x2 • Méretek (H × Sz × M): 8.360 × 2.550 × 3.950 mm • Saját tömeg: 17.548 kg • Tengelytáv: 3.900 / 1.350 mm • Tengelyterhelés: 10.000 / 11.500 / 7.500 kg • Plató hossza: 4600 mm • Rakodódaru: Fassi F545-6, JIB-6 kiegészítővel, csörlővel, elülső támasztóval • Csörlő: 2,0 t • Daru üzemi órája: 10 óra • Ár: 330.000 € (nettó) Az ajánlat nem kötelező érvényű, a köztes értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 62 000 km, teljesítmény: 330 kW (448,67 LE), első forgalomba helyezés: 03/2024, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x2, fékek: retarder, hajtástípus: automata, ülések száma: 2, Felszereltség: daru, DAF XD 450 FAN, 6x2 Dodpfx Akszd Rh Renjwb Automataváltó Fékrásegítő (retarder) Harmadik tengely irányítható és emelhető Tengelytáv 3800+1400 mm Első daru PK 22002-D 5 fokozatú kinyúlás Rádió Markolókar+forgató Meiller 3 oldalas billencs Konténer szélesség Oldalfalak vízszintesen összecsukhatóak és függőlegesen mozgathatóak Új műszaki vizsga A hibák és nyomdai tévedésekért felelősséget nem vállalunk!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 330 000 km, teljesítmény: 272 kW (369,82 LE), első forgalomba helyezés: 03/2013, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 6 600 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 800 mm, Gyártási év: 2013, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, Volvo FMX 370 / 6x4 Önzáró platós teherautó, 6,60 m + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ KÁROK MENTES JÓ ÁLLAPOTBAN! * GYÁRTÁSI ÉV: 2013 * FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 330 000 km FELSZERELTSÉG: * ABS * ELEKTROMOS ABLAKOK * ELEKTROMOS TÜKRÖK * SZERVOKORMÁNY * TACHOGRAPH * KLÍMA ÖNZÁRÓ PLATÓ: 660 x 247 x 80 cm (H x Sz x M) TERHELHETŐSÉG: 13 000 kg TELJES TÖMEG: 26 000 kg GUMI MÉRET: 13R22,5 TENGELYTÁV: 490/135 cm FUTÓMŰ: RUGÓS DARU: PALFINGER PK 16001 - KB + TÁVIRÁNYÍTÓ Dsdpfx Ajzzuyfoknewb ALVAZTSZÁM: YV2J1E1D6CB614081 TELEFON: * KUBA – lengyel, angol, német, olasz * SEBASTIAN – lengyel, német, olasz, ????? * LASZLO – magyar * COSTEL – román (Romániában minden exportügyintézést elvégzünk, beleértve a szükséges dokumentumokat is) * RADEK – ?????

Állapot: használt, futásteljesítmény: 395 000 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 12/2018, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 34 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, MERCEDES AROCS 3246 DÖMPER / 8x4 Importált / Kármentes JÓ ÁLLAPOTBAN! * GYÁRTÁSI ÉV: 2018 * FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 395 000 km FELSZERELTSÉG: * ABS * ELEKTROMOS ABLAKOK * KLÍMA * SZERVOKORMÁNY * TACHOGRÁF * FÉKSEGÉD (RETARDER) RAKTERHELÉS: 20 000 kg ÖSSZTÖMEG: 34 000 kg GUMI MÉRET: 315/80R22,5 TENGELYTÁV: 175/250/135 cm FELFÜGGESZTÉS: RUGÓS TELEFON: * KUBA – lengyel, angol, német, olasz * SEBASTIAN – lengyel, német, olasz, ????? * LÁSZLÓ – magyar * COSTEL – román (Romániában elintézzük az összes exporttal kapcsolatos formalitást, beleértve a szükséges dokumentumokat is) * RADEK – ????? Dwsdpfx Aszzuyleknjb Hivatkozási szám: 06112

Állapot: használt, futásteljesítmény: 433 000 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 01/2011, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: narancssárga, hajtástípus: automata, raktér hossza: 4 500 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Gyártási év: 2011, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, MAN TGX 33.440 / 6x4 ÖNZÚTÁSÚ FELÉPÍTMÉNY, 4,50 m Importált / KARC- ÉS BALESETMENTES JÓ ÁLLAPOTBAN! * GYÁRTÁSI ÉV: 2011 * FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 433 000 km FELSZERELTSÉG: * ABS * ASR * SZERVOKORMÁNY * ELEKTROMOS ABLAKOK * ELEKTROMOS TÜKRÖK * MOTORFÉK * TACHOGRÁF * VONÓHOROG * AUTOMATIKUS KLÍMA RAKTER: 450 x 240 x 100 cm (H x SZ x M) RAKTERKAPACITÁS: 16 500 kg TELJES TÖMEG: 26 000 kg Dwodszzux Ujpfx Aknsb TENGELYTÁV: 135 cm GUMI MÉRET: ELSŐ: 385/65R22,5 HÁTSÓ: 315/80R22,5 FUTÓMŰ: RUGÓS TELEFON: * KUBA – lengyel, angol, német, olasz * SEBASTIAN – lengyel, német, olasz * LASZLO – magyar * COSTEL – román (Romániában minden exportügyi formalitást elintézünk, beleértve a szükséges dokumentumokat) * RADEK – ? : 63609

Állapot: használt, futásteljesítmény: 143 000 km, teljesítmény: 242,71 kW (329,99 LE), első forgalomba helyezés: 08/2011, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x4, tengelytáv: 4 500 mm, következő vizsga (TÜV): 12/2026, üzemanyag: dízel, szín: narancssárga, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, Gyártási év: 2011, üzemórák: 7 250 h, Felszereltség: ABS, AdBlue, EBS (Elektronikus fékrendszer), koromszűrő, légkondicionálás, tempomat, állófűtés, ülésfűtés, IVECO AD190T33W TRAKKER 4x4 / Műszaki vizsga érvényes / EURO 5 / MULTILIFT XR10S / Téli szállítási feladatokra Motortípus: 7790 cm³, 243 kW/330 LE, Euro 5 Üzemórák: 7250 óra Saját tömeg: 9220 kg Djdpfx Akszzq Iljnewb Max. megengedett össztömeg: 23 000 kg (téli szállítási feladatokhoz) Max. megengedett vonóerő: 40 000 kg Tengelytáv: 4500 mm 1. tengely: max. tengelyterhelés: 10 000 kg (téli szállítási feladatokhoz), tárcsafékek, laprugós felfüggesztés, gumiabroncsok: 385/65 R 22.5, futófelület mélysége: 12/12 mm 2. tengely: max. tengelyterhelés: 13 000 kg (téli szállítási feladatokhoz), tárcsafékek, légrugós felfüggesztés, gumiabroncsok: 315/80 R 22.5, futófelület mélysége: 19/20/20/19 mm Hossz/Szélesség/Magasság: 7600/2500/3250 mm Kézi 16 fokozatú ZF váltó (dupla H-váltó, osztott fokozatok), ABS, EBS, differenciálzár, külső bolygómű-hajtóművek, osztómű (váltókapcsoló a közúti és terep üzemmód között), állandó összkerékhajtás 4x4, tempomat, vezetőfülke hátsó ablakkal, tachográf szimulátor beépítve, vezető- és utasülés légrugós, elektromosan fűthető, rádió, tolatókamera, klímaberendezés, elektromosan állítható és fűthető külső tükrök, elektromos ablakemelők, WEBASTO állófűtés, napellenző, 3 részes acél lökhárító, emelt légbevezetés, téli szállítási felszerelés (ekével szerelhető lemez, kiegészítő világítás, kiegészítő hidraulika, elektromos és hidraulikus csatlakozók ekéhez/szóróhoz, elektromosan fűthető szélvédő, kábelköteg a kezeléshez stb.), 2 db levehető, magasságban állítható körlámpa, 2 db tolatólámpa, zárható műanyag tárolóláda, vonóhorog 40-es vonógolyóhoz, elektromos és légcsatlakozók pótkocsihoz, kontúr- és figyelmeztető jelzés, fedélzeti szerszámkészlet, német járműdokumentumok, első tulajdonostól (autópálya-karbantartó telepről), érvényes műszaki vizsga (57. §, HU-Prüfbuch) 2026. 12-ig. MULTILIFT - horogemelős felépítmény Típus: XR10S4600 -H-I-N Teherbírás: 10 tonna kb. 4,0 - 5,5 m hosszú konténerekhez (berendezés hossza G-MASS: 4600 mm) Horogmagasság: 1570 mm hidraulikus belső rögzítés Állóplatform, jobboldalon Azonnal rendelkezésre áll. A szállítást és az exportdokumentumokat megszervezzük. Helyszín Bécs közelében (50 km). A változtatások, nyomdai hibák, tévedések és a köztes értékesítés fenntartva. Az ajánlatok nem kötelező érvényűek. Minden adat garancia nélkül.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WMA18SZZ1GM716695, futásteljesítmény: 320 000 km, teljesítmény: 400 kW (543,85 LE), első forgalomba helyezés: 07/2016, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 15 900 kg, maximális teherbírás: 10 025 kg, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 22,5, gumiabroncs állapota: 80 százalék, tengelyelrendezés: 3 tengely, tengelytáv: 5 100 mm, tengelytávolság: 1 350 mm, következő vizsga (TÜV): 07/2027, üzemanyag: dízel, fékek: egyéb, szín: zöld, hajtástípus: egyéb, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, ülések száma: 2, teljes hossz: 10 250 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 700 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 20 000 kg, raktér hossza: 6 500 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, elektronikus stabilitásprogram (ESP), holttérfigyelő asszisztens, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, légzsák, navigációs rendszer, nem dohányzó jármű, parkolóklíma, szervokormány, sávelytés-támogató, teherautó regisztráció, tempomat, állófűtés, ülésfűtés, Eladásra kínálunk egy kiváló állapotban lévő, gondosan karbantartott, műszakilag hibátlan teherautót. A járművet rendszeresen szervizelték, és mindig körültekintően kezelték. Minden szükséges karbantartást és javítást időben elvégeztek. Dwodpfozzaxysx Aknob A teherautó műszakilag és esztétikailag is nagyon jó állapotban van, és azonnal használatba vehető. A motor, a váltó, a futómű és a felépítmény hibátlanul működik. A nagyon jó általános állapota miatt a jármű mindenképpen megér egy személyes megtekintést. Megtekintés és próbakör előzetes időpont egyeztetés után lehetséges.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 323 216 km, első forgalomba helyezés: 05/2005, tengelyelrendezés: 2 tengely, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 3, felfüggesztés: levegő, Felszereltség: ABS, állófűtés, | Mercedes Wiesel, | Légrugó, | Emelővillás futómű | Rádió vagy hangrendszer, | ABS | Automatikus zárszerkezet | Nem működőképes – alkatrészforrás | A hibák és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Dwodpjzy Ev Uefx Aknob

Állapot: használt, futásteljesítmény: 957 122 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 07/2021, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 9 050 kg, maximális teherbírás: 16 825 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, tengelytáv: 4 700 mm, következő vizsga (TÜV): 07/2027, fékek: retarder, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, ülések száma: 2, teljes hossz: 2 550 mm, teljes szélesség: 4 000 mm, teljes magasság: 9 900 mm, első gumi méret: 385/55 R22,5, hátsó gumiabroncs méret: 315/70 R22,5, ágyak száma: 2, Felszereltség: ABS, fedélzeti számítógép, kiegészítő fényszórók, központi zár, légkondicionálás, légterelő, sűrített levegős fék, teherautó regisztráció, tempomat, állófűtés, | Iveco S-Way AS190S/FP 530 BDF 4x2 | Automata váltó, EURO6 | Intarder (fékrásegítő) | Ausztriai jármű | Vonófej | Klíma, multifunkciós kormány, tetőablak | Sofőr pihenőhely, ABS, vonófej | Elektromos ablakemelő, elektromos tükrök | Ülésfűtés, állófűtés, AdBlue | Pótkerektartó, szerszámtároló | Tengelytáv 4700 mm | Jó állapotban | A tévedés, a beviteli hiba és az előzetes értékesítés joga fenntartva. Dwjdpjzy Ev Ijfx Aknob

Állapot: használt, futásteljesítmény: 285 848 km, első forgalomba helyezés: 05/2000, tengelyelrendezés: 2 tengely, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 3, felfüggesztés: levegő, Felszereltség: ABS, állófűtés, | Mercedes Wiesel | Légrugó | Emelővilla | Rádió vagy hangszóró | ABS | nem működik – alkatrésztartó jármű | Motor és hidrosztatikus rendszer hiányzik | A hiba és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Dwodozy Evuepfx Aknsb

Állapot: használt, futásteljesítmény: 461 000 km, teljesítmény: 257 kW (349,42 LE), első forgalomba helyezés: 09/2006, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x4, hajtástípus: mechanikai, ülések száma: 2, Felszereltség: daru, MAN TGA 26.350 6x4 Váltó: mechanikus Lomblemez-rugó Gumiabroncsok: 100%-os állapot Tengelytáv: 3200+1400 mm 13 tonnás hátsó tengelyek 3 oldalas billenőplatós felépítmény Bal oldali oldal: Bordmatik rendszerrel Jobb oldali oldal: dönthető és lengő Hátsó emelőkar, levehető: felár ellenében 1. HMF 1920-K5 Távirányítós Gyártási év: 2021 2. PK 18002-C Távirányítós Dsdpszzpt Tefx Aknswb Gyártási év: 2012, külön szerelve, nem csatlakoztatva A tévedések és nyomdai hibákért felelősséget nem vállalunk!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 115 966 km, teljesítmény: 184 kW (250,17 LE), első forgalomba helyezés: 10/2017, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 6 755 kg, maximális teherbírás: 8 745 kg, össztömeg: 15 500 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 5 125 mm, szín: kék, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: egyéb, ülések száma: 2, rakodótér térfogata: 6 m³, raktér hossza: 6 100 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2017, emelési magasság: 3 600 mm, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, differenciálzár, fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, légkondicionálás, tempomat, állófűtés, Üres tömeg: 6755 kg, megengedett össztömeg: 15500 kg, raktér (H x Sz x M): 6100 mm x 2480 mm x 400 mm, raktér térfogata: 6 m³, ülések anyaga: velúr, belső szín: antracit, spirálrugós felfüggesztés, digitális tachográf, alacsony zajszint: zajcsökkentő intézkedés 80 dB (92/97/EK), MAN BrakeMatic, fékasszisztens, elektronikus stabilitásvezérlő rendszer (ESP), kipörgésgátló (ASR), klímaberendezés, kiegészítő fűtés: EBERSPAECHER D4S, kényelmes vezetőülés, légrugós vezetőülés, vezető- és utasülés magasságállítása, vezetői könyöktámasz, fűtött vezetőülés, szintszabályozás, fényszórómagasság-szabályozás, rádió: MAN Media Truck, AUX és USB csatlakozó: Bluetooth audió streaming, Bluetooth-os telefonkihangosító, sávtartó rendszer (LGS), multifunkciós kormánykerék, állítható kormányoszlop, deréktámasz a vezetőülésben, elektromos ablakemelő (2-utas), tetős spoiler, külső visszapillantó tükrök elektromosan állítható és fűthető, járdaszegély-tükör elektromosan állítható és fűthető: jobb oldalon, nagylátószögű fűthető tükör, központi zár, színes üvegezés, hátsó differenciálzár, alvázvédelem: hátul, elöl, napellenző: dönthető, vezető és utas számára, indulási asszisztens: EasyStart, nyitható tető (kézi), pohártartó elöl, kényelmi vezetői csomag, dekorbetétek alumíniumból: csiszolt, telematikai rendszer: antenna a telematikai fedélzeti modulhoz, sebességkorlátozó: elektronikus 89 km/h + 1 km/h tolerancia, feszültségátalakító, első laprugó: parabolikus 5,6 t, műszerfal High-Line, hátsó tengely: Hypoid HY-1130, HY tengelyáttétel i 3,70, semleges álláskapcsoló, vezérlő modul a külső adatátvitelhez (KSM), egyhengeres légkompresszor 238 ccm, motorfék, szelepemelő-fék (EVB), lángindító rendszer, kormányzár, nyomott levegős tartály acélból, kijelző a vezetőfülkében a hűtőfolyadék és a motorolaj hőmérsékletének jelzésére, fűtött légszárító, a leírásban szereplő adatokban előfordulhatnak hibák és változások. Dwsdpszzr H Asfx Aknob

Állapot: használt, futásteljesítmény: 423 291 km, teljesítmény: 331 kW (450,03 LE), első forgalomba helyezés: 12/2017, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 10 000 kg, maximális teherbírás: 16 000 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x2, fékek: retarder, szín: egyéb, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, ülések száma: 2, rakodótér térfogata: 48 m³, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 650 mm, ágyak száma: 1, Felszereltség: ABS, differenciálzár, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, (DE), MERCEDES-BENZ Actros 2545, cserélhető felépítményű teherautó alváz, károsanyag-kibocsátási osztály: Euro 6, futómű konfiguráció: 6x2, váltó: automata, légrugózás, lassító, légkondicionáló, állófűtés, hűtőszekrény, alumínium felnik, kormányzott tengely, vonófej, hengerűrtartalom: 12809 ccm, saját tömeg: 10 000 kg, raktér: 16 000 kg, megengedett össztömeg: 26 000 kg, rakodóplató teherbírása: 2000 kg, 1 ágy, első tulajdonostól, videó: , , Mi is felvásároljuk a teherautóját, vagy beszámítjuk., Online bemutató a WhatsApp és Viber segítségével., Szállítását Németországban és Európában, illetve a nemzetközi kikötőkbe is megszervezzük, felár ellenében., Kérésre távolról is biztosítjuk a minőségellenőrzést, például TÜV vizsgálatot végezünk Önnek (ez költséggel jár)., Gyors és egyszerű finanszírozási lehetőségek német ügyfeleink számára., Az EU-n kívüli export esetén a törvényben előírt áfát kaucióként kell letétbe helyezni. A hibák és a közvetítői adásvételek jogát fenntartjuk., További ajánlatokat weboldalunkon talál. Szívesen válaszolunk minden kérdésére., Német és angol: ,, Cseh, francia, orosz, bolgár, német és angol: ., Minden adat a mellékelt felszereltséggel és tartozékokkal együtt, a pontosságért felelősséget nem vállalunk. Dodpfx Akezzzglenowb (EN), MERCEDES-BENZ Actros 2545, swap-body truck chassis, károsanyag-kibocsátási osztály: Euro 6, futómű konfiguráció: 6x2, váltó: automata, légrugózás, lassító, légkondicionáló, állófűtés, hűtőszekrény, alumínium felnik, kormányzott tengely, vonófej, hengerűrtartalom: 12809 cc, saját tömeg: 10 000 kg, raktér: 16 000 kg, megengedett össztömeg: 26 000 kg, rakodóplató teherbírása: 2000 kg, 1 ágy, első tulajdonostól, videó: , , Online bemutató a WhatsApp és Viber segítségével., Szállítását Németországban és Európában, illetve a nemzetközi kikötőkbe is megszervezzük, felár ellenében., Kérésre távolról is biztosítjuk a minőségellenőrzést, például MOT vizsgálatot végezünk Önnek (ez költséggel jár)., Gyors és egyszerű finanszírozási lehetőségek német ügyfeleink számára., Az EU-n kívüli export esetén a törvényben előírt áfát kaucióként kell letétbe helyezni. A hibák és a közvetítői adásvételek jogát fenntartjuk., További ajánlatokat weboldalunkon talál. Szívesen válaszolunk minden kérdésére., Német és angol: ,, Cseh, francia, orosz, bolgár, német és angol: ., Minden adat a mellékelt felszereltséggel és tartozékokkal együtt, a pontosságért felelősséget nem vállalunk.

Állapot: új, teljesítmény: 335 kW (455,47 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 5 700 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Felszereltség: ABS, MB 3246 K 8x4, Schwarzmüller háromoldalas billenőfelépítménnyel Tengelytáv: 4250 mm Gumiabroncsok: 315/80R22,5 Üzemanyagtartály: 260 liter AdBlue tartály: 25 liter Fülke: ClassicSpace Légi kürtök Központi zárlat Navigációs rendszer CB rádió Automatikus klímaberendezés Hűtőszekrény Dwodpfszyxqfex Aknsb Schwarzmüller háromoldalas billenőfelépítmény Rögzítőhurkok Oldalvédő (bal oldalon)

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 420 000 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 05/2009, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 12 660 kg, maximális teherbírás: 5 265 kg, össztömeg: 20 000 kg, tengelyelrendezés: 4x2, következő vizsga (TÜV): 05/2027, üzemanyag: dízel, szín: barna, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, teljes hossz: 7 965 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 770 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 11 500 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, raktér hossza: 4 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, légzsák, retarder, szervokormány, teherautó regisztráció, tempomat, KIVÁLÓ ÁLLAPOTÚ! AZONNAL ELÉRHETŐ! VOLVO FM440 4x2, Euro 5-ös besorolású, háromoldalú felépítményű billenőgépjármű Laprugós felfüggesztés Dodpfxjzzb Ehe Aknswb HIAB 144ES-4 HIPRO rakodó emelőkar, 4 hidraulikus kinyúlási fokozattal + forgatófejjel és távirányítóval

Állapot: használt, futásteljesítmény: 459 000 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 05/2018, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 16 070 kg, maximális teherbírás: 15 855 kg, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, Felszereltség: légkondicionálás, volt balesete, | Scania P450 XT Meiller Bordmatik | Bőrrel borított kormánykerék | Hűtőszekrény, digitális tachográf | Felfüggesztés: laprugó/laprugó | Retarder (lassító) | Klíma, rádió, Bluetooth-os kihangosító | Gumiabroncsok: 385/65R22,5 és 315/80R22,5 | Vonófej | Osztrák jármű | Használatra kész – a billencsrendszer rendben van | Csak a kabin sérült | A hiba, az adatok és az elővételi jog fenntartva. Dodpfx Akozyq U Aonswb

Állapot: használt, futásteljesítmény: 432 377 km, teljesítmény: 207 kW (281,44 LE), első forgalomba helyezés: 11/2018, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 9 280 kg, maximális teherbírás: 8 645 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, tengelytáv: 5 670 mm, fékek: motorfék, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, differenciálzár, fedélzeti számítógép, központi zár, légkondicionálás, sűrített levegős fék, teherautó regisztráció, tempomat, Iveco Eurocargo 4x2 hűtős felépítmény Carrier Supra 1250, Euro6 | BÄR emelőhátfal 1500 kg | Laprugó-légrugózás | Vonóhorog | Multikormány, klíma, állóhelyzeti fűtés | Tempomat, rádió/CD | Raktér méretei H: 7,50 m, Sz: 2,45 m, M: 2,30 m | A tévedés, beviteli hibák és előzetes eladás jogát fenntartjuk. Dodjyyb Ayopfx Aknewb

Állapot: használt, futásteljesítmény: 519 000 km, teljesítmény: 279 kW (379,33 LE), első forgalomba helyezés: 07/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 8 000 mm, rakodótér szélesség: 2 530 mm, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, Renault T 380 Autószállító, 8,00 m + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ BALESETMENTES JÓ ÁLLAPOTBAN! * GYÁRTÁSI ÉV: 2015 * FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 000 km Djdszyzl Sspfx Aknswb FELSZERELTSÉG: * ABS * Központi zárlat * Elektromos ablakok * Elektromos tükrök * Légkondicionáló * Szervokormány * Tachográf PLATÓ MÉRETE: 800 x 253 (H x Sz) TEHERHORDÓ KÉPESSÉG: 13 000 kg ÖSSZSÚLY: 26 000 kg TENGELYTÁV: 525/135 cm GUMI MÉRET: 315/70R22,5 FUTÓMŰ: ELSŐ: RUGÓS HÁTSÓ: LÉGRUGÓS DARU: HIAB XS 111 B-2 HIDUO + TÁVIRÁNYÍTÓ TEL: KUBA – lengyel, angol, német, olasz SEBASTIAN – lengyel, német, olasz LÁSZLÓ – magyar COSTEL – román (Román nyelven minden export-ügyintézést elintézünk, beleértve a szükséges dokumentumokat is) RADEK – : 00733

Állapot: használt, futásteljesítmény: 593 991 km, első forgalomba helyezés: 09/2010, üzemanyagtípus: dízel, fékek: retarder, hajtástípus: automata, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), kompresszor, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, SCANIA G480/1. TULAJDONOS/FÉKRENDSZER/4 TENGELYES/KIVÁLÓ ÁLLAPOTÚ Nagyon jó állapotban lévő, azonnal használatba vehető Scania G480, manőverezhető 8x2 alvázként, kormányzott hátulsó tengellyel (összesen 3 tengely kormányozható). A jármű gyári kiegészítő hajtással (PTO) rendelkezik, mely alkalmas felépítmények, például billencs, daru vagy hidraulikus rendszerek felszerelésére. A teherautó első tulajdonostól származik, mindig egyetlen, állandó sofőr vezette, és folyamatosan karbantartva volt – minden szerviz egy szakműhelyben történt. Az alváz frissen festett, teljesen rozsdamentes. A jármű műszakilag ellenőrizve, és azonnal használatba vehető, nincs szükség javításokra. Járműadatok és fő jellemzők: * Modell: Scania G480 (8x2) * Felszereltség: Kiegészítő hajtás (PTO) van * Történet: 1. tulajdonos, állandó sofőr, folyamatosan karbantartva (mindig szakműhelyben) * Első regisztráció: * Futásteljesítmény: 593.991 km * Tengelykonfiguráció: 8x2 (összesen 3 tengely kormányozható a maximális manőverezhetőség érdekében) * Váltó: Scania Opticruise kézi váltó kuplungpedállal * Külső megjelenés: Nagy vezetőfülke / jellegzetes Scania megjelenés * Alváz állapota: Frissen festett, teljesen rozsdamentes * Összes állapot: Nagyon jó, műszakilag ellenőrizve és azonnal használatba vehető A képek a jármű eredeti állapotát mutatják. A megadott információk nem garantáltak! Dedpfxjzzhhps Aknswb Változtatások, előzetes értékesítés és hibák fenntartva! Kérdéseivel forduljon hozzám bizalommal a következő telefonszámon.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 268 492 km, első forgalomba helyezés: 04/2010, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), kompresszor, légkondicionálás, VOLVO FM / CSERÉLHETŐ ALVÁZ / 260 000 KM, EREDETI ÁLLAPOT / MŰSZAKI ÁTVIZSGÁLÁS Azonnal használatba vehető Volvo FM cserélhető alvázzal, eredeti, alacsony futásteljesítménnyel (mindössze 260 000 km), mely dokumentálható. A jármű differenciálzárról rendelkezik az optimális tapadás érdekében, és kívülről, valamint műszakilag is nagyon jó, ápolt állapotban van. A friss műszaki átvizsgálásnak köszönhetően a teherautó azonnal használatba vehető, és nincs szükség előzetes javításokra. Járműadatok és fő jellemzők: * Modell: Volvo FM cserélhető alváz * Első regisztráció: * Futásteljesítmény: 260 000 km (eredeti) * Sebességváltó: Megbízható kézi sebességváltó * Sebességváltó típusa: Osztott sebességváltó (félszámos fokozatok is választhatók), beleértve a mászó fokozatot * Hajtás: Differenciálzárral * Gumiabroncsok: Körülbelül 80% profil a kormányzott és a hajtott tengelyen * Műszaki átvizsgálás: Vadonatúj * Állapot: Nagyon jó, és azonnal használatba vehető Dsdpfx Aozzhhieknewb A képek az eredeti állapotot tükrözik. Az adatok nem képeznek kötelezettséget! A változtatások, az előzetes értékesítés és a hibák fenntartva! Kérdéseivel forduljon hozzám bizalommal az alábbi telefonszámon.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 311 000 km, teljesítmény: 316 kW (429,64 LE), első forgalomba helyezés: 01/2017, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, szín: piros, hajtástípus: automata, raktér hossza: 7 100 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, Renault C430 / 8x4 PLATFORM: 7,10 m + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ 4. tengely – kormányozható és emelhető BALESETMENTES JÓ ÁLLAPOTBAN! Dwodpfx Ajzyxm Hoknob ? GYÁRTÁSI ÉV: 2017 ? FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 311 000 km FELSZERELTSÉG: ? ABS ? KÖZPONTI ZÁR ? ELEKTROMOS ABLAKOK ? ELEKTROMOS TÜKÖR ? KLÍMA ? SZERVOKORMÁNY ? TACHOGRÁF ÖNRAKODÓ: 710 x 250 x 60 cm (H x SZ x M) RAKTERHELÉS: 16 000 kg ÖSSZTÖMEG: 32 000 kg TENGELYTÁV: 435/140/140 cm GUMI MÉRET: 13R22,5 FUTÓMŰ: 1. TENGELY: LAPRUGÓS 2., 3., 4. TENGELY: LÉGRUGÓS DARU: HIAB 211 EP-5 HIDUO + TÁVIRÁNYÍTÓ TEL: * KUBA – lengyel, angol, német, olasz * SEBASTIAN – lengyel, német, olasz, ????? * LASZLO – magyar * COSTEL – román (Romániában elintézünk minden exportra vonatkozó teendőt, beleértve a szükséges dokumentumokat) Hivatkozási szám: 00148