Humer Tandem Mélybölcsős Pótkocsi használt eladó (21 319)

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: VBH031401M0121416, saját tömeg: 3 590 kg, maximális teherbírás: 10 680 kg, össztömeg: 14 000 kg, következő vizsga (TÜV): 06/2027, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, teljes hossz: 8 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: parabolikus laprugó (rugó), abroncs méret: 215/75 R 17,5, gumiabroncs állapota: 95 százalék, maximális sebesség: 80 km/h, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2021, Tandém tengelyes, alacsony platós, horganyzott felépítmény, a rakfelület a kerekek felett helyezkedik el, futómű 14000 kg-os terhelhetőséggel, hasznos teherbírás 10680 kg. Rakfelület hossza belül: 6200 mm Rakfelület szélessége belül: 2460 mm Oldalfal magassága: 400 mm 24/12 voltos rendszer Vonófej átmérője: 40 mm Az új oldalfalak a képeken nem láthatók, mivel a csarnokban tárolják őket. Hnjdpfx Aozk Ilgsmaop

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 2 520 kg, maximális teherbírás: 8 000 kg, össztömeg: 10 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 500 mm, rakodótér szélesség: 2 050 mm, raktérmagasság: 400 mm, teljes hossz: 7 280 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 900 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét saját igényei szerint. A bemutatott jármű csak példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, a vevő kívánsága alapján történik. Alváz: Középtengelyes mélyágyas utánfutó Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet Elöl áttételes támasztóláb Hátsó teleszkópos kitámasztás 2 kerékéktámasz tartóval Acél sárvédők mindkét kerék felett Csak az utolsó tengelyen antispray fröccsenésgátló lapok Oldalsó ráfutásvédő alumíniumból Elülső keresztütköző a padló nyílásaiba illeszthető Vontatószerkezet középtengelyes utánfutóhoz Vontatórúd, 40 mm vizsgált vonószemmel Vontatórúd orsóval magasságában állítható, max. állítási tartomány 250 mm Tengelyek és felfüggesztés: BPW dobfékes tengelyek Tengely-/futómű lézeres beállítása: csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást Parabola rugózás, karbantartásmentes acél-gumi csapágyazással és mechanikus tengelyterhelés-kiegyenlítéssel (hintarendszer) Kerekek és gumiabroncsok: 235/75 R 17,5” (gyártótól függ) Acélfelnik, gyári ezüst Fékrendszer: Kétkörös légfékberendezés Rugós rögzítőfék 2 összetéveszthetetlen csatlakozó elöl, motoros járművel összekötő vezetékekkel Parkolóaljzat villamossághoz, ABS/EBS-hez és légtömlőhöz a vonórúdon 24V EBS elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval, elöl összekötő kábellel Figyelem: A vontatható járművet csak olyan vontató vontathatja, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! "RDKS" abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint, kijelzés a vontató jármű kijelzőjén, EBS-en keresztül. Hedozcnugjpfx Amaonp Elektromosság: 24V, többkamrás LED lámpák, oldalsó sárga LED világítás, rendszámtábla LED-világítás Oldalsó sárga LED világítás az irányjelzővel összekötve ("villogó oldalsó lámpák") 2 fehér pozíciójelző elöl LED-ben 2 fehér/piros nyomvonalfigyelő lámpa hátul LED-ben Prémium LED oldalsó helyzetjelző lámpák, lámpánként 20 LED dióda 2x 7-pólusú összetéveszthetetlen dugó elöl, összekötő kábellel Platós raktér: Mélyen fekvő acélkád, acél/ráccsal borított padló, acélfalak erősen hegesztve a padlóhoz Platón hossz: 5500 mm Kád elöl és oldalán "Load-Lock profil" a rögzítőhevedereknek (elöl 8 db, mindkét oldalon 16 db) 2 pár rögzítőfül: 1x elöl a kád sarkaiban, 1x hátul a padlón – mindegyik 5 tonna +3 pár rögzítőfül a padlóban, mindegyik 5 tonna 4 pár rögzítőfül az oldalfalakon csavarozva Felhajtó rámpák: Acél rámpák, hossza: 2 300 mm, szélessége: 510 mm, oldalirányban mozgathatóak Fogantyúval a rámpán Faborítással (csúcsrészen acél/rácslemez) Gázrugóval, egyemberes működtetéshez Hátsó fal / hátsó sarokoszlopok: Rétegelt lemeztábla, 400 mm magas, kivehető, rámpák között Üzemeltetési megjegyzések: A megadott össztömeg elvileg lehetséges; a rakománytól függően az össztömeg a megengedett tengely-, támasztó- és nyeregterhelések betartásával nem biztos, hogy elérhető Forgalomba helyezés/or Forgalomba helyezés helye: Németország Tanúsítás az EG 2007/46 szerint Előkészítve egysoros rendszámtábla-tartóhoz Kontúrjelölés reflexcsíkkal ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros Figyelmeztető tábla ECE - 70 szerint Egyedi szállítási megoldás

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT21001013325, saját tömeg: 2 500 kg, maximális teherbírás: 8 000 kg, össztömeg: 10 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2023, raktér hossza: 5 500 mm, rakodótér szélesség: 2 050 mm, raktérmagasság: 630 mm, teljes hossz: 7 280 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 900 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5", szín: kék, A képek archív felvételek, a jármű esetleg még használatban van. Alváz: Központi tengelyes pótkocsi mélyágyas kivitel Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet Elülső váltótartó láb Hátsó, teleszkópos kitámasztás Keréktámaszok tartóval Acél sárvédő mindkét kerék fölött Oldalsó ütközésvédelem alumíniumból Központi tengelyes vontatóberendezés Vontatórúd 40 mm-es vizsgált vonószemmel Vontatórúd orsóval, magassága állítható, max. 250 mm állítási tartomány Tengelyek + felfüggesztés: Euro-tengelyek (szállító választása szerint), ferde gördülőcsapágyakkal és S-kamrás fékrendszerrel Hodpfxszadb Ds Amaonp "Tengely/futómű lézeres beállítás" – csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást Parabolarugó karbantartásmentes acél-gumi persellyel, mechanikus tengelyterhelés-kiegyenlítéssel (himba kiegyenlítés) Kerekek és abroncsok: 235 / 75 R 17,5" gyártó választása szerint Acélfelni, gyárilag ezüst színben Fékrendszer: 2 vezetékes nyomólégfék Rugótartályos rögzítőfék 2 felcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezetékek a vontató járműhöz ABS és ALB, ABS-csatlakozó elöl és összekötőkábel Figyelem: a pótkocsi csak olyan vontatóval közlekedhet, amely garantálja az ABS működését! Villamos rendszer: 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás 2 db fehér helyzetjelző elöl 2 db fehér/piros nyomkövető lámpa hátul 1 x 15 pólusú csatlakozó elöl, összekötőkábel Platós felépítmény: Mélyen fekvő acélteknő, padló acél/lemezborítás, acélfalak szilárdan hegesztve a padlóhoz Platóhossz: 5500 mm Teherkezelő fül a teknő elülső és oldalsó részén, rögzítőheveder számára (elöl 8 db, oldalt oldalanként 16 db) Megjegyzés: Hegesztési húzás miatt enyhe hullámosság a padlón előfordulhat! Pár rögzítőszem (elöl a teknő sarkában, hátul a padlóban, egyenként 5 tonna) További pár rögzítőszem a padlóban, egyenként 5 tonna Feljáró rámpák: Acél rámpák, hossza 2300 mm, szélessége 510 mm, oldalirányban mozgathatók Rámpák fogantyúval Fa burkolat (végeken acél/lemezzel) Gázrugós emelés, egyemberes üzemeltetéshez Üzemeltetési tudnivalók: A megadott össztömeg technikailag elérhető, de a szállított áru és a tengely-/támasz- és nyeregsúlyhatárok betartása mellett nem minden esetben valósítható meg. (Nem megfelelő tehereloszlás esetén rossz menettulajdonságok és nyomkövetés lehetséges) Forgalomba helyezési ország/Táblák: Forgalomba helyezési ország: Németország Dekra minősítés és szakvélemény (§13 EG-FGV szerint) 24/7 szolgáltatási forródrót Egy soros rendszámtáblatartó előkészítése Kontúrjelölés ECE R 048 szabvány szerinti fényvisszaverő csíkkal, oldalt fehér és hátul piros Festés: Váz: RAL 5002 ultramarin kék Feljáró rámpák: tűzihorganyzott A képek archív felvételek, a jármű esetleg még használatban van.

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WEGTP28ECBAAA1810, saját tömeg: 5 200 kg, maximális teherbírás: 13 800 kg, össztömeg: 19 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 11/2011, következő vizsga (TÜV): 05/2027, raktér hossza: 7 024 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 800 mm, teljes hossz: 9 000 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 909 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 215/75R17,5, gumiabroncs állapota: 50 százalék, szabadmagasság: 383 mm, szín: világosszürke, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2011, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, utánfutó vonófej, Merev vonórudas tandem pótkocsi rámpákkal (Ajánlat targoncát és teherautót nem tartalmaz) Fék: Sűrített levegős fékrendszer oldószeleppel, elektronikusan vezérelt (EBS) automatikus, terhelésfüggő fékkel (ALB), automatikus fékerőszabályzással és automatikus blokkolásgátlóval, továbbá stabilitásprogrammal és fékasszisztenssel, rugóerőtárolós rögzítőfék, felcserélésbiztos kapcsolófejek Hnsdpfx Asy Efhdsmasp Extrák: Platós felépítményhez átmenő tartók és külső váz, 30 mm vastag csúszásgátló rétegelt lemez padló, LH= +30 mm, szélesség 2.480 mm, minden 100 mm hídhosszra, rögzítőszemek a külső vázban az UW szerint, keresztartó távolság kb. 500 mm Pótkeréktartó kosár formában a rakfelület alatt Teljes értékű pótkerék 17,5

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 15 900 kg, maximális teherbírás: 42 100 kg, össztömeg: 58 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 10 000 kg, első forgalomba helyezés: 11/2001, raktér hossza: 8 960 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, teljes hossz: 12 950 mm, teljes szélesség: 2 520 mm, teljes magasság: 3 800 mm, felfüggesztés: hidraulika, abroncs méret: 245/70R17,5, tengelytáv: 1 360 mm, maximális sebesség: 90 km/h, szín: kék, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2001, Felszereltség: ABS, Nooteboom MCO-73-04V CSÚCS minőségű félpótkocsi első tulajdonostól, forgalomba helyezve: 2001.11.21. Hjdpfxoyqm I Uj Amaenp 2014-ben felújítva. Fékek ÚJAK: 2025.12-ig! Össztömeg 66.000 kg 3 tengelyes vontatóval, Összsúly: 58.000 kg, Nyeregterhelés: 18.000 kg, Tengelyterhelés (1-4. tengely): 10.000/10.000/10.000/10.000 kg, Saját tömeg: 15.900 kg, Pontosan méretekről a műszaki adatlap szerint tájékozódhat. Mélyágy: 8,96 m + 5,50 m teleszkópos. Elöl- és hátul hidraulikus kitámasztás lehetővé teszi akár 30 tonna terheléssel az egész félpótkocsi megemelését, például oldalsó rámpás lepakolás esetén. Hidraulikus felfüggesztés (lehetővé teszi az egyenletes pozíciót eltérő tehereloszlásnál is). 1. tengely emelhető. 4 kormányozható tengely – automatikusan vagy igény szerint távirányítóval (ellentétes irányban is). Hidraulikus rámpák + hidraulikusan bővíthető 3.000 mm-re. Rakfelület bővíthető 3.000 mm-re. Gumiabroncsok: 245/70R17,5, 1. tengely: 6/6/6/6 mm, 2. tengely: 11/11/8/8 mm, 3. tengely: 9/9/7/7 mm, 4. tengely: 11/11/7/5 mm, pótkerék: 6 mm. További részletek kérésre. Eladás csak vállalkozásoknak vagy exportra. Igény esetén leasing/finanszírozás azonnali ügyintézéssel, akár önerő nélkül is! Bővebb információ és feltételek kérésre. A járműleírás kizárólag az általános azonosítást szolgálja. A megadott adatok, képek és leírások garancia nélküliek! A felszereltséget külön kell ellenőrizni. Az eladó nem vállal felelősséget esetleges elírásokért vagy adatátviteli hibákért. Az adatok változtatása és az előzetes eladás joga fenntartva. Köszönjük érdeklődését! Várjuk személyes látogatását. SZOLGÁLTATÁSOK Szívesen beszámítjuk használt járművét, 30 napos vámrendszám, biztosítással együtt, EUR-1 és minden kivitelhez szükséges vámokmány, TÜV / SP / UVV / tachográf vizsgálat / OBU beszerelés, Professzionális járműszállítás ügyfélhez, Szállítás Stuttgart repülőtérről vagy Sindelfingen pályaudvarról előzetes egyeztetés alapján, Utólagosan további felszereltség vagy egyedi igények is megoldhatók megegyezés szerint.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 5 100 kg, maximális teherbírás: 18 900 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 9 325 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Személyre szabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint! A bemutatott jármű egy példa. Gyártás és felszereltség egyedileg, vevői kívánság alapján történik. * Alváz - forgózsámolyalváz hulladékszállításhoz Finomszemcsés acél, hegesztett szerkezet Konténerrögzítés: - 2 pár padlóba süllyesztett rögzítőkampó - pneumatikus működtetés A konténerrögzítő belülről ható, 2-pontos kivitelben, amely zárógerendás konténerrel nem kompatibilis Hosszvezető sínek oldalirányban állíthatók és kivehetők, a sínek magassága kb. 115 mm Nagy teherbírású forgózsámoly golyóskoszorúval Rögzítőgombok (zurrpilz) felül és oldalt a külsőkeretbe süllyesztve, egyenként 5 tonna teherbírással Raktaszsebek a külsőkeretben, belméret 70 x 40 mm (átalakítható 5 tonnás gyűrűs rögzítőfüllel) Keréktámaszok tartóval, alumínium oldalsó ütközővédelemmel Acél hátsó ütköző, negyedgömb alakú sárvédők 1 pótkeréktartó 1 darab pótkerékre, rögzítőkészlettel 1 pótkerék, a fő abronccsal megegyező márka, acél keréktárcsa 1 műanyag szerszámosláda, fiókkal és polccal, méret: szélesség=650, magasság=520, mélység=670 mm, lakattal zárható * Vontatószerkezet – forgózsámolyos pótkocsihoz Vontatórúd bevizsgált 40 mm-es vonószemmel Hnodpfx Ajzhf Akomaop * Tengelyek és felfüggesztés Dobfékes tengelyek "Tengely-/futómű lézermérés" - Csökkenő gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás Légrugózás emelés/süllyesztés szeleppel * Kerekek és abroncsok 235 / 75 R 17,5" acél ikerkerekek, gyári ezüst * Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer Rugós állófék Járműstabilitás-növelő rendszer Duomatic csatlakozó elöl, összekötő kábellel a vontatóhoz EBS – Elektronikus fékrendszer első EBS csatlakozóval és kábellel * Elektromos rendszer 24 V, többrekeszes lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávjelző lámpa hátul 1 x 15 pólusú csatlakozó elöl, összekötő kábellel * Padló Acél padló Konténergörgő-mélyedés elöl, a padlóba süllyesztett, 5 000 – 7 000 mm hosszúságú konténerekhez Felhajtó rámpák Zárható rámpatároló hely a raktér alatt Teherbíró, megerősített felhajtóajtó 1 pár alumínium rámpa, kb. 3 000 mm hosszú, 450 mm széles, páronként 14 000 kg teherbírással * Forgalomba helyezés / Táblák Forgalomba helyezés országa: Németország DEKRA vizsgálattal és tanúsítvánnyal (§13 EG-FGV szerint) 24/7 szerviz hotline Előkészítés egysoros rendszámtábla tartóhoz Reflexiós kontúrjelölés ECE R 048 szerint, oldalán fehér, hátul piros * Festés Váz: tűzihorganyzott vagy kívánság szerinti festés Vonórúd: KTL fekete Személyre szabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint! A bemutatott jármű egy példa. Gyártás és felszereltség egyedileg, vevői kívánság alapján történik.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 3 840 kg, maximális teherbírás: 16 160 kg, össztömeg: 20 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 9 975 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl-járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. Gyártás és felszereltség egyedi, vevői kívánságok alapján történik. *Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet Konténerrögzítés: - 2 pár padlóba süllyesztett rögzítőkampó - pneumatikus működtetés - Alacsony feszültségű reteszelés, egyenként 6 t leszorítóerő kampónként Az „Original” – több mint 30 éve. Hosszanti vezetősínek oldalirányban eltolhatók és levehetők, sínek magassága kb. 115 mm Forgózsámoly masszív golyóskoszorúval Rögzítőgombák felül és az oldalsó keretben, mindegyik 5 t Kombinált sarokzseb rögzítőgyűrűvel (csavarozott), mindegyik 5 t az oldalkeretben, belső méret kb. 72 x 42 mm 2 db ék tartóval Oldalsó aláfutásgátló alumíniumból Hátsó aláfutásgátló acélból 4 db negyedhéj sárvédő 1 db műanyag szerszámosláda, sz x m x mé: 600 x 425 x 460 mm, zárható 1 db nyitott tároló rekesz konténerhálóhoz *Vontatószerkezet forgózsámolyos utánfutóhoz Vontatórúd bevizsgált 40 mm-es vontatószemmel Süllyeszthető vontatórúd pneumatikus süllyesztő-/emelősegédlettel, Y-alakban *Tengelyek és rugózás Dobfékes tengelyek „Tengely-/futómű lézermérés” – csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást Kenési pontok kívülre kivezetve, tengelyekhez Légrugózás emelő-/süllyesztő szeleppel Légtartály nyomásmérő *Kerekek és abroncsok 235 / 75 R 17,5" Gyártó választása szerint Hnsdozhfz Topfx Amajp Acél ikerkerekek, gyári ezüst színben „TPMS” abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint, kijelzés a vontató jármű kijelzőjén keresztül, EBS-en keresztül, teherautó telepítés nélkül *Fékrendszer Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer Rugóenergia kézifék Tengelyterhelés érzékelés EBS-CAN buszon keresztül, kijelzés a vezetőfülkében Jármű menetstabilizáló rendszer Duomatic csatlakozó elöl, összekötő vezetékkel a vontatóhoz 24 V EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, összekötő kábellel *Elektromos rendszer 24 volt, többkamrás LED-lámpák, oldalanként sárga LED-világítás, rendszámtábla megvilágítása LED-ben Oldalsó sárga LED-világítás indexszel szinkronban, „villogó oldallámpák” 2 db fehér első helyzetjelző LED-lámpa 2 db fehér/piros sávjelző LED-lámpa hátul 1 x 15 pólusú csatlakozó elöl, összekötő kábellel Parkolóaljzat elektromos, levegős és EBS-nek a vonórudon Kiegészítő LED munkalámpa hátul, tolatófény kapcsolásával vezérelve LED villogó, tartóval, helyzetjelzőről működtetve (lecsatolható) Oldalsó LED munkalámpák mindkét oldalon (tolatófényről működtetve) *Padló Acélpadló Konténergörgő mélyedés elöl a padlóba süllyesztve 5 000 - 7 000 mm hosszúságú konténerhez *Felhajtórámpák Zárható felhajtórámpa-tároló a rakfelület alatt Pár alumínium rámpa kb. 3 000 mm hosszú, 450 mm széles, páronként 14 000 kg teherbírással *Forgalomba helyezés / táblák A veszélyes hulladékszállításhoz „A” figyelmeztetőtábla, lehajtható Éjszakai parkolótábla hátul *Festés Váz: tüzihorganyzott vagy megrendelői kívánság szerint festett Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl-járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. Gyártás és felszereltség egyedi, vevői kívánságok alapján történik.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 1 850 kg, maximális teherbírás: 8 650 kg, össztömeg: 10 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 3 100 mm, rakodótér szélesség: 1 740 mm, teljes hossz: 4 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Személyre szabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és felszereltség minden esetben az ügyfél kívánsága szerint történik. Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet 1 pár billenőzár-ék, állítható és levehető, 1 pár a konténer előtt Billenőzár rögzítősín mindkét oldalfalon Első támasztókerék Acél sárvédők mindkét kerék felett Oldalsó ütközésvédő alumíniumból 2 kerékalátét tartóval Hátsó, középső szerszámtartó a padlóban elhelyezve (kb. Sz:650 x H:240 x M:240 mm), fedél kissé túlnyúlik Vontatószerkezet középtengelyes pótkocsihoz Vontatórúd, vizsgált 40 mm-es vontatószemmel Tengelyek és felfüggesztés 2 db választható európai szabványú tengely, ferde gördülőcsapágyakkal és S-csapos fékkel „Tengely-/futómű lézermérés” a gumiabroncs kopásának és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Parabolikus rugózás, karbantartásmentes acél-gumi ágyazás és mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítés (hintakiegyenlítés) Kerekek és abroncsok 235 / 75 R 17,5" gyártó választása szerint Gyári ezüst acélfelnik Fékrendszer Kétkörös sűrített levegős fékrendszer Rugóerő-tárolós rögzítőfék 2 felcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő vezetékekkel a vontatóhoz 24 voltos ABS és ALB, ABS csatlakozó elöl, összekötő kábel Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatóval üzemeltethető, amely biztosítja az ABS működését! Elektromosság 24 volt, többkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros irányjelző hátul 2 x 7 tűs felcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábellel TTS felépítmény Mélyre helyezett acélvályú, hídpadló acéllemezből, acél oldalfalak a padlóhoz masszívan hegesztve Megjegyzés: A hegesztési feszültség miatt a padló enyhén hullámos lehet! Forgalomba helyezési ország / Jelzések Forgalomba helyezési ország: Németország Dekra minősítéssel és szakvéleménnyel (§13 EG - FGV szerint) 24/7 szerviz hotline Egy soros rendszámtartó előkészítve Hnodpozhfzgjfx Amasp Kontúrjelölés ECE R 048 fényvisszaverő csíkkal, oldalt fehér, hátul piros Fényezés Váz ügyféligény szerinti színnel festve Vontatórúd a keret színével megegyező Személyre szabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és felszereltség minden esetben az ügyfél kívánsága szerint történik.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 518 156 km, teljesítmény: 119,15 kW (162,00 LE), első forgalomba helyezés: 08/2009, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 5 750 kg, maximális teherbírás: 7 490 kg, abroncs méret: 215/75 R, következő vizsga (TÜV): 07/2026, üzemanyag: dízel, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, teljes hossz: 8 650 mm, Gyártási év: 2009, MAN TGL 8.220 4x2 BL + ponyvás és keretes utánfutó EA 45SP (WIESE Fahrzeugbau) MAN TGL 8.220 4x2 BL (első forgalomba helyezés: 08/2009) Ponyvás és keretes utánfutó EA 45SP (első forgalomba helyezés: 05/2011) Hnodpfx Amoy T N Haoajp

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 1 100 kg, maximális teherbírás: 1 600 kg, össztömeg: 2 700 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 3 400 mm, rakodótér szélesség: 1 820 mm, raktérmagasság: 1 940 mm, rakodótér térfogata: 12 m³, teljes hossz: 5 250 mm, teljes szélesség: 2 450 mm, teljes magasság: 2 610 mm, felfüggesztés: egyéb, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2026, Felszereltség: hűtőegység, ESSELMANN hűtőpótkocsi FT5 Felszereltség: * SPLITTCHILL hűtés – karbantartás- és javításbarát hűtőrendszer * Hűtőteljesítmény: 1545 Watt -4 °C párologtatóhőmérséklet és +32 °C környezeti hőmérséklet mellett, normálhűtés: hőmérséklettartomány 3-10 °C * Elektronikus hőmérséklet-szabályozás * Elektromos leolvasztó fűtés * Hátsó belépő segítség * Stabil rozsdamentes acél hátsó portál teljes rakodási szélességgel * ESSELMANN FePur® izoterm felépítmény masszív eloxált alumínium profilokkal és manőverező fogantyúkkal * Forgalmi engedélyhez szükséges okmányokkal (CoC papír) * Pótkocsi 1.820 mm belső szélességgel. Megfelelő hely italos ládáknak is, amelyek nem euroraklap méretűek * 4 db orsós támasz * AL-KO vonóberendezés * Támasztókerék stabilizáló rúddal * Tűzihorganyzott alváz Hnjdpfex A U Nisx Amajp * Karos zár Az előzetes eladás, az esetleges hibák és módosítások jogát fenntartjuk. Iránymutatóak kizárólag a megrendelés visszaigazolásában vagy az adásvételi szerződésben rögzítettek. A pontos felszereltségi listáról és az eladási árról értékesítő kollégáinktól tájékozódhat. Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: A10914, saját tömeg: 158 kg, maximális teherbírás: 750 kg, össztömeg: 592 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 2 010 mm, rakodótér szélesség: 1 060 mm, raktérmagasság: 300 mm, Gyártási év: 2026, Szállítási tartalom: 1x Martz Basic 750kg személygépkocsi utánfutó, tartalmazza az orrtámaszt - 201x106 cm 1x Alumínium fedél a 201x106 cm-es raktérhez (felár ellenében szereléssel) Leírás: A Martz Basic 750 kg-os személygépkocsi utánfutó ideális megoldás minden szállítási igényhez. Legyen szó kerti hulladék elszállításáról, építőanyagok fuvarozásáról vagy tárgyak szárazon történő célba juttatásáról – ez a dobozos utánfutó maximális rugalmasságot és tartósságot kínál. A csomagban található alumínium fedél hatékonyan védi rakományát az időjárás viszontagságaitól és a lopástól. 592 kg teherbírásának köszönhetően akár nagyobb terheket is gond nélkül szállíthat. A rakfelület hossza 2010 mm, szélessége 1060 mm, így változatos áruk biztonságos elhelyezésére alkalmas. Az utánfutót csavarozott, masszív acélváz teszi ellenállóvá. A járófelületen strapabíró, szitanyomott padlólemez található, amely intenzív igénybevétel mellett is megőrzi tartósságát. Kényelmes kezelés: az alapfelszereltséghez tartozó orrtámasz megkönnyíti a kézi mozgatást. A stabil V-rúd nyugodt és biztonságos haladást biztosít. Az utánfutó V-rúddal és 13 pólusú elektromos csatlakozóval szerelt. Teljes hossza 2910 mm, teljes szélessége 1490 mm – így könnyen tárolható, egyszerűen kezelhető kompakt méret. Műszaki adatok: - Orrtámasz - Felszerelt ponyvarögzítő gombok - Alumínium fedél (külön tartozék, feláras szereléssel) Megengedett össztömeg: 750 kg Önsúly: 158 kg (fedéllel együtt) Hasznos teherbírás: 592 kg Rakfelület hossza: 2010 mm Rakfelület szélessége: 1060 mm Teljes szélesség: 1490 mm Teljes hossz: 2910 mm Teljes magasság: 930 mm Oldalfal magasság: 300 mm Oldalfal anyaga: acél Gyártó: Martz Csatlakozó típusa: 13-pólusú Utánfutó típusa: dobozos utánfutó Rúd típusa: V-rúd Padló: szitanyomott padlólemez Hedpfx Asyv Itqsmajnp Váz típusa: csavarozott szerkezet Váz anyaga: acél Felhasználási terület: kerti munkák, ház körüli felhasználás, száraz tárolás Fedél műszaki adatai: Max. terhelhetőség: 80 kg Saját súly: kb. 45 kg Méretek: kb. 2155 x 1154 mm Alumínium vastagság: 3 mm Személyes átvétel esetén a jármű dokumentumokat szívesen, díjmentesen előre elküldjük Önnek!

Állapot: használt, maximális teherbírás: 530 kg, össztömeg: 750 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2003, raktér hossza: 2 220 mm, rakodótér szélesség: 1 280 mm, raktérmagasság: 1 865 mm, rakodótér térfogata: 5 m³, teljes szélesség: 1 810 mm, teljes magasság: 2 060 mm, Általános célú, acélvázas felépítményű, tűzi horganyzott teherautó, acéloldalfalakkal (500 mm), hátsó ajtóval, ponyvaval és tartókerettel, V-alakú vonórúddal, szitanyomott padlóval, KNOTT tengellyel/tengelyekkel, elöl támasztókerékkel, hátul 2 támasztólábbal. A járműre reklámok ragaszthatók és/vagy feliratok helyezhetők. SI86366 Általánosságban kínálatunk nem tartalmazza az új TÜV-vizsgát. Amennyiben új TÜV-vizsgára van szükség, szívesen készítünk Önnek árajánlatot partnerüzemeinkben! A járműre reklámok ragaszthatók és/vagy feliratok helyezhetők. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Szívesen készítünk Önnek ehhez a járműhöz finanszírozási vagy lízingajánlatot. Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot! Hsdpfxjzkffwe Amaonp

Állapot: használt, maximális teherbírás: 530 kg, össztömeg: 750 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2003, raktér hossza: 2 220 mm, rakodótér szélesség: 1 280 mm, raktérmagasság: 1 570 mm, rakodótér térfogata: 5 m³, teljes szélesség: 1 810 mm, teljes magasság: 2 060 mm, Általános célú, acélvázas, tűzihorganyzott rakodóplatós utánfutó, 500 mm magas acél oldalfalakkal, hátsó ajtóval, ponyvaval és tartószerkezettel, V-alakú vonórúddal, hálós aljjal, KNOTT tengellyel(ekkel), elöl támasztókerékkel, hátul 2 darab támasztólábbal. Az utánfutó felmatricázható és/vagy feliratozható. Hsdszkffkopfx Amaonp SI86364 Általánosságban ajánlatunk nem tartalmazza az új TÜV-vizsgát. Amennyiben új TÜV-vizsgára van szükség, szívesen készítünk Önnek ajánlatot partner műhelyeinkben! Az utánfutó felmatricázható és/vagy feliratozható. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Szívesen készítünk Önnek finanszírozási vagy lízingajánlatot erre a termékre. Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot!

Állapot: használt, maximális teherbírás: 530 kg, össztömeg: 750 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2003, raktér hossza: 2 220 mm, rakodótér szélesség: 1 280 mm, raktérmagasság: 1 570 mm, rakodótér térfogata: 5 m³, teljes szélesség: 1 810 mm, teljes magasság: 2 060 mm, Univerzális teherautó, acél szerkezettel, tűzi horganyzott felülettel, 500 mm magas acél oldalfalakkal, hátsó ajtóval, ponyvával és tartókerettel, V-alakú vonófejjel, szitanyomott padlóval, KNOTT tengely(ek)kel, elöl támasztókerékkel, hátul 2 darab támasztólábbal. A jármű reklámokkal ellátva és/vagy feliratozva lehet. Hsdpfxozkffde Amajnp SI86365 Általánosságban véve kínálatunk nem tartalmazza az új TÜV-vizsgát. Amennyiben új TÜV-vizsgára van szükség, szívesen adunk ajánlatot partner műhelyeink szolgáltatásaira! A jármű reklámokkal ellátva és/vagy feliratozva lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Szívesen készítünk ehhez a járműhöz finanszírozási vagy lízingajánlatot. Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot!

Állapot: használt, maximális teherbírás: 10 720 kg, össztömeg: 13 600 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2006, raktér hossza: 5 500 mm, rakodótér szélesség: 1 900 mm, Gyártási év: 2006, Felszereltség: ABS, HUMER TT 13,6, 10 720 kg hasznos teherrel Állapot: enyhén rozsdás, egyébként jó Hjdpfx Aox Sbzyjmasnp Rakodási hossz doboz nélkül!!

Állapot: használt, maximális teherbírás: 2 550 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2023, raktér hossza: 3 600 mm, rakodótér szélesség: 1 700 mm, Tel.: hívjon (Kapcsolat · Telefon · Mobil · WhatsApp) * HUMER 2 tengelyes pótkocsi ? GTP * Kereskedelmi elnevezés: GTAS 3536-14-1500 * Alvázszám: WUFBH6600N0158970 * Gyártási év: 2023.06.14. * Belső méretek: Hossz: 3,60 m * Belső szélesség: 1,70 m * Saját tömeg: 945 kg Hjdpfxowyrx Se Amaenp * Hasznos teher: 2.555 kg * Össztömeg: 3.500 kg * Tengelyterhelések: * 1. tengely: max. 1.750 kg * 2. tengely: max. 1.750 kg * Vonó-/nyeregterhelés: 150 kg * Felszereltség: * Hidraulikus süllyesztés * Bagger szállításra kialakítva * TÜV érvényes 2026/06-ig * Nettó ár * Minden adat tájékoztató jellegű, garancia nélkül

Állapot: új, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, felfüggesztés: levegő, Felszereltség: ABS, | Krone AZW18 futómű | Krone tengelyek tárcsafékekkel | Új jármű | Pótkerektartó | Állítható vonóoszlop | 385/65R22,5 | A hibák, a helytelen adatok és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Hjdpfxszl Rquj Amajnp

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 350 000 km, teljesítmény: 375,1 kW (509,99 LE), üzemanyagtípus: dízel, gumiabroncs állapota: 100 százalék, tengelyelrendezés: 6x2, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, Gyártási év: 2022, Felszereltség: AdBlue, légkondicionálás, tempomat, MAN TGX 28.510 6×2 / Kässbohrer LB2 TIEF-BETT alacsony alvázú félpótkocsi / Kihúzható félpótkocsi 16,5 m / kormányzott tengelyek / GVW 65 t 2022-es év Futott 350.000 km Műszaki adatok Össztömeg 26.000 kg Össztömeg 65.000 kg Súlya 8.774 kg Terhelhetőség 17226 kg Teljesítmény 510 LE A motor űrtartalma 12 419 cm3 6×2 JOST nyereg Új gumik 3. emelő tengely Kiegészítő üzemanyagtartály Hátsó légrugózás Hálófülke 2 ággyal Légkondicionáló Webasto Automata sebességváltó Napfénytető Tengelyzár Rádió Tachográf A jármű egy lengyel MAN márkakereskedésben vásárolt és szervizelve. 100%-ban balesetmentes, teljes dokumentáció, 1 tulajdonos. Kiváló műszaki és vizuális állapot. Hnedpfjzlf Twjx Amasp Kässbohrer LB2 TIEF-BETT mélybölcsős félpótkocsi / 16. 5 m / Kihúzható félpótkocsi / kormányzott tengelyek / 2 db 2022-es év Műszaki adatok Össztömeg 42000 kg Regisztrált GVM 38000 kg Súlya 12500 kg Terhelhetősége 29500 kg 2 kormányzott tengely BWP tengelyek Pneumatikus felfüggesztés Tárcsafékek Távirányító Levehető előlap A főfedélzet hossza 660 cm A kihúzható fedélzet hossza 460 cm A főfedélzet teljes hossza 1120 cm Hátsó fedélzet hossza 270 cm Vezetési magasság 40 cm Szélessége toldással 255 cm Magszélesség 130 cm Mindkét oldalon 25 cm-rel bővült Különleges engedélyek: A jármű szélessége 3,20 m A tengelykapcsoló forgástengelye és a félpótkocsi hátsó vége közötti távolság 16,525 m Össztömeg 38000 kg Megengedett nyomás egy tengelycsoporton 20000 kg (1. tengely – 10000 kg; 2. tengely – 10000 kg) A félpótkocsi kitűnő műszaki és vizuális állapotban van. Teljes dokumentáció. 2 egyforma félpótkocsi kapható

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 300 000 km, teljesítmény: 375,1 kW (509,99 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 6 200 kg, maximális teherbírás: 29 800 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 4x2, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ágyak száma: 2, Gyártási év: 2023, Felszereltség: AdBlue, légkondicionálás, tempomat, MAN TGX 18.510 E6 4×2 nyergesvontató / Retarder / Wielton NW-3 / 20 pótkocsi, 2022 MAN TGX 18.510 E6 4×2 nyergesvontató / Retarder / Hálófülke / 2023 / 4 db 2023-as év Futott 300 ezer km Műszaki adatok Össztömeg 18000 kg Súlya 7833 kg Terhelhetőség 10 167 kg Teljesítmény 510 LE A motor űrtartalma 12419 cc Hátsó légrugózás 4×2 JOST nyereg Euro 6 Adblue A hálófülke 2 ágyas Automata sebességváltó Légkondicionáló Motorfék Fedélzeti számítógép Tachográf Rádió Az autót a Mana szalonban vásároltuk és szervizeltük. 100%-ban balesetmentes, teljes dokumentáció, 1 tulajdonos. Tökéletes műszaki és vizuális állapot. Hjdpfx Amozlf Nfjasnp Wielton NW-3 / tömeg 6,2 t / űrtartalom 38m3 / elektromos tető / teflon / 20 pótkocsi, 2022 2022-es év Műszaki adatok Össztömeg 36000 kg Súlya 6200 kg Hasznos teher 29.800 kg Űrtartalma 38m3 alumínium ház belső méretekkel: hossza 8,0 m szélessége 2,5 m magassága 1,9 m távirányítóval elektromosan összecsukható tetőburkolat (ára kb. 5000 €) Gyors ezüst teflon betét a héj alján és oldalán (6000 euróba kerül) ABS tárcsafékek alumínium tengelyek SAF tengelyek alumínium félpótkocsi lábak légrugózás 20 egyforma pótkocsit kínálunk, mindegyiket 2022-től. Az utánfutó újból 45 000 euróba került

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, tengelyelrendezés: 2 tengely, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2024, üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: automata, Építőipari pótkocsi Krone / 18 raklapos plató / ÚJ, 2024-es évjárat Alváz – Krone, 2021 Felépítmény – új oldalfalú karosszéria, 2024. III. gyártású (nem használt) Légrugós felfüggesztés BPW tengelyek Tárcsafékek Belső méretek: hossz: 734 cm szélesség: 249 cm Hnjdpezlf I Iofx Amajp magasság: 77 cm 18 EUR raklap kapacitás Padlómagasság a vezetőállásban: 114 cm A padló többrétegű lemezből készült Alumínium oldalfalak 16 rögzítőpont a padlóban Kiváló műszaki és esztétikai állapotban.

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 5 000 kg, maximális teherbírás: 19 000 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 6 250 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, szín: piros, Gyártási év: 2002, Wilson CTAA3 Platós pótkocsi Össztömeg 24000 kg Súly kb. 5000 kg Terhelhetőség kb. 19000 kg 3 tengely Az első tengely felemelve Légrugózás Dobfékek Rögzítések konténerhez Plató méretei Hossza 625 cm szélessége 255 cm Lovagló magasság 87 cm További információ a +48 880 355 125 telefonszámon Hnodozlf Iuspfx Amaep

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, tengelyelrendezés: 2 tengely, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2024, Krone építőipari pótkocsi / Platós 18 raklap / ÚJ felépítmény / 2 db alváz – Krone, 2015 felépítmény – új plató felépítmény (nem használt) Légrugózás Hedpfx Amezlf Ineasnp BPW tengelyek tárcsafékek Belső méretek: hossza 735 cm szélessége 245 cm oldal magassága 77 cm 18 euroraklap tárolására alkalmas Padlómagasság vezetőállásban 114 cm Többrétegű padló Alumínium oldallapok 16 tartókonzol Műszaki és vizuális állapota kiváló 2 hasonló pótkocsi eladó

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 3 220 kg, maximális teherbírás: 15 780 kg, össztömeg: 19 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2021, Fruehauf BDF pótkocsi / 2021 / SAF tengelyek 2021-es év GVM 19000 kg Súlya 3220 kg Terhelhetősége 15780 kg 2 SAF tengely Légrugózás Pót gumi tartó Hnedpfx Aezlf H Rjmaop Műszaki és vizuális állapota kitűnő!

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 80 000 km, teljesítmény: 139,74 kW (189,99 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 17 976 kg, tengelyelrendezés: 4x2, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, Gyártási év: 2022, Felszereltség: AdBlue, Tachográf, differenciálzár, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, MAN TGL 8.190 4×2 / hálófülke / 80 tho. km!!! / 2022 / pótkocsival 2022-es év Hnjdpfx Aszld U Homasp Futott 80 ezer km Műszaki adatok Össztömeg 7490 kg Össztömeg pótkocsival 17976 kg Euro 6 Teljesítmény 190 LE 4×2 Hátsó légrugózás Differenciálzár Pótkocsi vonóhorog Pót gumi tartó Függönyös felépítmény 3 tengelyes pótkocsi jár hozzá hálófülke Manuális váltó Napfénytető Tempomat Légkondicionáló Tachográf Az autót egy MAN szalonban vásárolták és szervizelték 100%-ban balesetmentes, teljes dokumentáció, 1 tulajdonos Műszaki és vizuális állapota kiváló.

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 430 000 km, teljesítmény: 375,1 kW (509,99 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 11 610 kg, maximális teherbírás: 14 390 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x2, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, raktér hossza: 8 200 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 920 mm, Gyártási év: 2020, Felszereltség: AdBlue, Tachográf, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, MAN TGX 26.510 6×2-4 / Ponyvás 20 EPAL / 3. kormányzott tengely / Ponyvás pótkocsi 18 EPAL / 2 db Futott 430 e. km 2020-as év Műszaki adatok Össztömeg 26000 kg Súlya 11610 kg Hasznos teher 14390 kg Teljesítmény 510 LE A motor űrtartalma 12419 cc Pótkocsi tengelykapcsoló Euro 6 Adblue Teljes légrugózás 3 kormányzott tengely Ponyvás felépítmény Méretek belül Hossza 820 cm szélessége 247 cm Magassága 292 cm Kapacitás 20 EPAL Hálófülke Automata sebességváltó Légkondicionáló Napfénytető Rádió Hűtőszekrény Tachográf Tempomat 18 EPAL Ponyvás pótkocsi 2 db BPW tengely Légrugózás Méretek belül Hossza 726 cm Hedpfx Aszld Uyjmasnp szélessége 245 cm Magassága 292 cm Az autót egy MAN szalonban vásárolták és szervizelték 100%-ban balesetmentes, teljes dokumentáció, 1 tulajdonos Műszaki és vizuális állapota kiváló.