Knapen Walkingfloor / Schubbodenauflieger használt eladó (116)

Állapot: használt, gép/jármű száma: XPNK0C200JD056279, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 530 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 720 mm, Gyártási év: 2019, = További opciók és felszereltség = - Légrugózás hátul - Légrugózás elöl = További információk = Bsdpozd Rp Uofx Aknewt Súlyok Hasznos teher: 48 000 kg Megengedett össztömeg: 9 280 kg Állapot Általános állapot: átlagos Műszaki állapot: átlagos Optikai állapot: átlagos További információk Első gumik állapota: 40% Hátsó gumik állapota: 40% Első abroncsok: 385/65 R 22.5 Hátsó abroncsok: 385/65 R 22.5 Utolsó átvizsgálás: 2026-06-04 További információk További információért keresse a Lastas értékesítési osztályát.

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 09/2015, rakodótér térfogata: 96 m³, teljes hossz: 14 040 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, tengelytáv: 9 060 mm, szín: ezüst, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - ALUMÍNIUM padló - EBS (elektronikus fékrendszer) - Távirányító a rakodópadhoz - Horganyzott alváz - Hátsó ajtók - Emelőtengely - Védőháló - LED világítás - LED munkalámpák - Légrugózás - Pótkere - Tekerhető ponyva – fedél - Tárcsafékek - VALX tengelyek = Megjegyzések = Knapen K100 Gyártási év: 2015 96 m³ Rakodópad, 10 mm, 2,5 éves! Elülső ajtó AS-1 emelő tengely Pótkere tartó, pótkere tartozék VALX tengelyek Tárolórekesz LED világítás LED munkalámpák Bjdpfx Akjzxhgmsnjwt NL – A pótkocsi műszaki engedélye/TÜV érvényessége: 2026.09.19. = További információk = Tengelykonfiguráció Fékek: Tárcsafékek Felfüggesztés: Légrugózás Hátsó tengely 1: Emelőtengely; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs mintázat bal oldalon: 30%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon: 30% Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs mintázat bal oldalon: 60%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon: 60% Hátsó tengely 3: Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs mintázat bal oldalon: 60%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon: 60% Súlyok Üres súly: 7530 kg Megengedett raktér: 34470 kg Teljes tömeg: 42000 kg Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó Károk: nincsenek Azonosítás Rendszám: ON-58-XT = Céginformációk = Szeretné finanszírozni ezt a járművet? Nem probléma. Gyorsan elintézünk Önnek egy kedvező finanszírozási lízinget 12, 24, 36, 48 vagy 60 hónapos futamidővel. Az összes fotó és további információ megtalálható a következő oldalon: [weboldal], vagy vegye fel velünk a kapcsolatot közvetlenül.

Állapot: jó (használt), gép/jármű száma: XPNK0C200LD072728, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 530 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 700 mm, Gyártási év: 2020, = További opciók és tartozékok = - Légrugózás hátul - Légrugózás elöl - Dobfék rendszer = További információk = Súlyadatok Bjdeytaq Ispfx Aknswt Saját tömeg: 9 075 kg Terhelhetőség: 40 925 kg Megengedett össztömeg: 50 000 kg Állapot Műszaki állapot: jó Optikai állapot: jó További információk Első abroncsok állapota: 60% Első abroncs: 385/65 R 22.5 Hátsó abroncs: 385/65 R 22.5 Utolsó vizsgálat: 2026-02-28 További információk További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot a Lastas Sales csapatával.

Állapot: használt, gép/jármű száma: XPNK0C20020146289, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 720 mm, Gyártási év: 2014, = További lehetőségek és tartozékok = - Légrugózás hátul - Légrugózás elöl - Dobfékrendszer = További információk = Súlyok Bwodpfx Aozyv H Dsknet Üres súly: 9400 kg Megengedett hasznos teher: 38600 kg Össztömeg: 48000 kg Állapot Általános állapot: átlagos Műszaki állapot: átlagos Külső állapot: átlagos További információk Első gumik állapota: 40% Első gumik: 385/65 R 22.5 Hátsó gumik: 385/65 R 22.5 Utolsó ellenőrzés: 2026-08-12 További információk További információkért forduljon a Lastas Saleshez.

Állapot: új, gép/jármű száma: XPNK0C100ND086215, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 530 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 630 mm, Gyártási év: 2023, = További opciók és tartozékok = - Légrugózás hátul - Légrugózás elöl - Tárcsafék rendszer Bsdjylg Haopfx Aknjwt = További információk = Súlyadatok Saját tömeg: 7 680 kg Terhelhetőség: 37 320 kg Megengedett össztömeg: 45 000 kg Állapot Általános állapot: jó Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó További információk Első abroncsok állapota: 60% Első abroncsok: 385/65 R 22.5 Hátsó abroncsok: 385/65 R 22.5 Utolsó műszaki vizsga: 2026-02-17 További információk További információért kérjük, lépjen kapcsolatba a Lastas Sales csapatával.

Állapot: használt, gép/jármű száma: WSK00000001212061, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 700 mm, Gyártási év: 2007, = További opciók és tartozékok = - Légrugózás hátul - Légrugózás elöl - Tárcsafék rendszer Bwsdpjzh Aymofx Aknet = További információk = Súlyadatok Saját tömeg: 7 920 kg Hasznos teher: 28 080 kg Megengedett össztömeg: 36 000 kg Állapot Általános állapot: átlagos Műszaki állapot: átlagos Optikai állapot: átlagos További információk Első gumik állapota: 50% Első abroncsok: 385/65 R 22.5 Hátsó abroncsok: 385/65 R 22.5 Utolsó vizsga: 2026-06-24 További információk További információért forduljon a Lastas Sales-hez.

Állapot: használt, gép/jármű száma: XPNK0C20020147098, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 720 mm, Gyártási év: 2015, = További lehetőségek és tartozékok = - Légrugó a hátsó tengelyen - Légrugó az első tengelyen - Dobfékrendszer = További információk = Súlyok Üres súly: 8720 kg Megengedett raktér: 37280 kg Teljes tömeg: 46000 kg Állapot Általános állapot: átlagos Műszaki állapot: átlagos Külső állapot: átlagos Bwedpfxezyv Ino Aknst További információk Az első gumiabroncsok állapota: 40% Első gumiabroncsok: 385/65 R 22.5 Hátsó gumiabroncsok: 385/65 R 22.5 Legutóbbi műszaki vizsga: 2026-08-12 További információk További információkért forduljon a Lastas Saleshez.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 32 100 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2012, raktér hossza: 10 500 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, raktérmagasság: 2 400 mm, rakodótér térfogata: 61 m³, Gyártási év: 2012, Felszereltség: ABS, Légfék, első és hátsó tengely emelhető, BPW tárcsafék, EBS, SmartBoard, alumínium felnik, támasztóemelő, PVC félhéjú sárvédő, alumínium alváz, rögzítő létra, rögzített UFS alumíniumból, oldalsó, kétoldali AFS, tolópadló, 40 mm-es alumínium-fa profilokból készült homlokfal, 30 mm-es alumínium-fa profilokból készült oldalfalak, tolófal, rárakható, hidraulikus hátsó fal, lépcsővel ellátott járófelület, PVC ponyva központi zárral, rakodási nyomásmérő, távolsági fék, raktérvilágítás. Bodozx I E Ajpfx Aknewt

Állapot: használt, maximális teherbírás: 28 020 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2015, következő vizsga (TÜV): 07/2026, Felszereltség: ABS, * Knapen 3 tengelyes tolópadlós félpótkocsi K200 típus, kb. 100 m³ * BPW tengelyek * Légrugózás * Magasságállítás * Dobfékek * Kezelőplatform Bwodpozgq Ngsfx Aknot * Ponyvatető (roló ponyva) * EBS * ABS * 1. tulajdonos * Műszaki vizsga: 07/26 Saját tömeg: 7980 kg

Állapot: használt, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2016, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, Reisch háromtengelyes, tolópadlóval szerelt, ponyvás félpótkocsi, OLDALSÓ AJTÓKKAL Szerelőmagasság: 1150 mm Összmagasság: 4000 mm, 385/65R22,5 gumiabroncsokkal Erősített RSBS alváz (3-ST13) Tengelytáv 7800 mm Tengelytávolság 1310 / 1310 mm Oldalsó ütközővédelem, lehajtható Hátsó alvázvédelem 2 db JOST-csörlő 3 db SAF 9 tonnás tengely, INTRADISC nagy AIRVENT tárcsafékekkel, 430 mm átmérőjű Szériafelszereltségként a tengelyterhelési adatok EBS modulon keresztül az SZM-re továbbítása, a vezetőfülkében található tengelyterhelés-kijelzőhöz (a teherautónak ehhez elő kell készíteni/aktiválni) Légsuspenszió emelő- és süllyesztő berendezéssel LED világítás PVC szerszámláda Lehajtható védőburkolat a hátsó lámpákhoz, 3 mm vastag acéllemezből Kihúzható létra a hátul ALU létra, kb. 2950 mm hosszú, zárható tartóval Rögzített állóplatform az elülső részen, L/R létra Hidraulikus "CARGO-FLOOR" tolópadló, CF 500 Sl-Compact típus, 21 profilnak, külső profilblokkal és elektromos profil-irányváltóval (szabványos üzemi nyomás 250 bar, max. olajszállítási teljesítmény 110 l/perc) 6 méter hosszú, kábelről vezérelhető távirányító a tolópadló aggregátjának működtetéséhez 6 mm vastag tolópadló-profilok, sima felülettel, ALU végdugókkal hegesztve Bwsdezx Nq Hopfx Aknjt Mozgó fal ALU üregprofilokból, elöl rögzítéssel, beleértve a megerősített ponyvát, melyet oldalán csíkok futnak, a talajtól való távolság elöl 100 mm, a ponyva hossza kb. 1600 mm További ponyva-tömítés a mozgó fal alsó részén, kb. 1200 mm magasságban 1 pár automatikus sínszedő a mozgó falhoz Rögzített oldalfalak ALU üregprofilokból, 440/30/32 mm vastagságú, speciális felső szegéllyel és beépített futósínnel a mozgó falhoz Oldalra behajtható, 4 szárnyas ajtók, A TELJES HOSSZÚN EGYSÉGESEN a jármű hosszirányában BAL oldalon, összesen 24 darab, belül elhelyezett "HESTAL" csavarzárral, beleértve a hegesztett acél-villás targya védőt Teljes rakodási szélesség 2x 6300 mm Ajtózár a legelölöbbi és a leghátulsó oldalsó ajtóhoz, gázrugós damperrel Rögzített acél hátsó kapu, hátsó keresztgerenda dönthető, hátsó védőkerettel és feszítőzárral a jobb oldalon Hátsó ajtók 30 mm vastagok, 2 db külső csavarzárral 3 db acél csőből készült keresztgerenda, 50 mm, támasztékkal a felső szegélyen PVC ponyva, 900 gr/m², 3 db lehajtható ponyvarögzítővel Oldalsó ponyvarögzítés központi zárral, oldalsó falhoz behajtható ALU-léc, lehajtható TEKERŐKARRAL, zárral az elülső falon Hosszirányú rögzítőszíjak, csörlőkkel a külső falon Profilmélységek: 7/5 mm 12/12 mm 9/9 mm Igény esetén vámmatricák és biztosítások felár ellenében! Export üzlet esetén, igény esetén, a kiviteli nyilatkozatot és a regisztrációt a költségek megtérítése ellenében vállaljuk. Harmadik országokba történő export esetén a vételár 19%-ának megfelelő óvadék lesz visszatartva. Ez a sikeres vámkezelés vagy szállítás után visszatérítésre kerül a vevőnek. Az export üzletben, a kiviteli nyilatkozatot és a regisztrációt a költségek megtérítése ellenében elvégezzük. Harmadik országokba történő export esetén a vételár 19%-ának megfelelő óvadék lesz visszatartva. Ez a sikeres vámkezelés vagy szállítás után visszatérítésre kerül a vevőnek. További információért, kérem, vegye fel a kapcsolatot Lübberding úrral a mobiltelefonon/WhatsAppon, vagy Rohe úrral! A megtekintéshez/próbaúthoz mindig egyeztessen időpontot!

Állapot: jó (használt), gép/jármű száma: XPNK0C200LD071817, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 530 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 700 mm, Gyártási év: 2020, = További opciók és tartozékok = - Légrugó a hátsó tengelyen - Légrugó az első tengelyen - Dobfékrendszer Bwedpjzyv H Rofx Aknst = További információk = Súlyok Üres súly: 9020 kg Megengedett raktér: 38980 kg Teljes tömeg: 48000 kg Állapot Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó További információk Az első gumiabroncsok állapota: 30% Első gumiabroncsok: 385/65 R 22.5 Hátsó gumiabroncsok: 385/65 R 22.5 Legutóbbi műszaki vizsga: 2026-07-15 További információk További információkért forduljon a Lastas Sales-hez.

Állapot: használt, gép/jármű száma: XPNK0C20017029063, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 500 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 720 mm, Gyártási év: 2017, = További lehetőségek és tartozékok = - Légrugó a hátsó tengelyen - Légrugó az első tengelyen - Tárcsafékrendszer = További információk = Bwodpjzyv Ibefx Aknet Súlyok Üres súly: 7000 kg Megengedett hasznos teher: 41 000 kg Megengedett össztömeg: 48 000 kg Állapot Általános állapot: átlagos Műszaki állapot: átlagos Külső állapot: átlagos További információk Az első gumiabroncsok állapota: 40% Elő gumiabroncsok: 385/65 R 22.5 Hátsó gumiabroncsok: 385/65 R 22.5 Utolsó műszaki átvizsgálás: 2026-08-12 További információk További információkért forduljon a Lastas Sales-hez.

Állapot: használt, gép/jármű száma: XL9KRAKER12069167, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 850 mm, Gyártási év: 2012, = További opciók és tartozékok = - Hátsó légrugózás - Első légrugózás - Tárcsafék rendszer = További információk = Súlyok Saját tömeg: 9 780 kg Terhelhetőség: 32 220 kg Megengedett össztömeg: 42 000 kg Állapot Általános állapot: átlagos Műszaki állapot: átlagos Optikai állapot: átlagos Bjdpsyb Imyofx Aknowt További információk Első abroncs állapota: 50 Első abroncs: 385/65 R 22.5 Hátsó abroncs: 385/65 R 22.5 Utolsó vizsgálat: 2026-01-20 További információk További információkért kérjük, lépjen kapcsolatba a Lastas Sales munkatársaival.

Állapot: használt, gép/jármű száma: XPNK0C20016008836, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 720 mm, Gyártási év: 2016, = További lehetőségek és tartozékok = - Légrugózás hátul - Légrugózás elöl - Dobfékrendszer = További információk = Súlyok Üres súly: 8670 kg Megengedett rakomány: 37330 kg Össztömeg: 46000 kg Állapot Általános állapot: átlagos Műszaki állapot: átlagos Külső állapot: átlagos További információk Első gumik állapota: 40% Első gumik: 385/65 R 22.5 Hátsó gumik: 385/65 R 22.5 Utolsó ellenőrzés: 2026-08-12 Bodezyv Ihepfx Aknjwt További információk További információkért forduljon a Lastas Sales-hez.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 34 070 kg, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2024, következő vizsga (TÜV): 05/2027, rakodótér térfogata: 92 m³, Felszereltség: ABS, A felsorolásból válogatott. A teljes felszereltség kérésre rendelkezésre áll. Jármű: A félpótkocsi egy nagyszilárdságú S700 acélból készült, teherhordó alvázon alapul. A futómű a támasztólábaktól a hátsó részéig terjed. Királycsap 2 hüvelyk, egy kb. 10 mm vastag, St 52-3-as anyagtól készült, nyereghez tartozó lemezre szerelve. Nyereglemezek, maximum 15 000 kg-os nyeregterheléshez. Tengelyek: 3 x 9 tonnás Knapen HD tengelyek, rögzített, tárcsafékekkel, kb. 430 mm átmérővel, 10 csavarral, ET 120. Standard kezelőpanel manométerekkel és a légrugózás vezérlésével, elhelyezés: a tengelyek előtt, bal oldalon. Az első tengely emelő tengelyként van kialakítva, teljesen automatikusan az EBS rendszeren keresztül, beleértve a megindulási segédet (3 féktárcsa). Távirányító. Bedpfxjzkx H Io Aknswt Gumiabroncsok és felnik: 6 x acélfelni. 6 x gumiabroncs 385/65 R22,5 méretben. Tartozékok: Acél támasztólábak dönthető talpazattal, maximális támasztóerő: 50 t, maximális emelési kapacitás 24 t. 6 x félkör alakú sárvédő. Permetezővédő szőnyegek a 3. tengely mögött felszerelve. Standard világítópanel + védőfedél. Hátsó zárókeret. A lökhárító alatt egy rögzített sárfogó van. Lökhárító az R58-03 szabványnak megfelelően. Magasság kb. 375 mm, hasmagasság kb. 450 mm. Műanyag szerszámtároló, alsó részén zsanérral, méret kb. 1000 x 500 x 500 mm, elhelyezés: a tengelyek mögött, bal oldalon. Alumínium oldalsó védőkorlát nyitott kivitelben, az európai szabványoknak megfelelően lehajtható. Egy hosszú létra, az oldalsó védőkorlát mögött vagy a félpótkocsi alatt felszerelve. Egy kihúzható létra platformmal a könnyű feljutás érdekében, a félpótkocsi hátuljára szerelve. 2 ék, elhelyezés: 2x bal oldalon. Kefe- és lapáttartó, a tengelyek előtt, jobb oldalon felszerelve. Padló: CARGOFLOOR CF 500 SL-C rendszer. A CARGOFLOOR rendszer E-Control rendszerrel van felszerelve. Sima alumínium padlólemezek, kb. 10 mm vastag, 21 lemez. A padlólemezek alumíniumból készült végzárókkal vannak ellátva. Egy rozsdamentes acéllemez a padló alatt, a hátsó részen, a kopásvédelem érdekében. Felépítmény eleje: A piacon elérhető legnagyobb platform az elején van. 2 létra az elején, elhelyezés: bal és jobb oldalon. Egy ajtó van beépítve az elejébe, hogy a félpótkocsi elején is könnyű legyen feljutni, elhelyezés: bal oldalon, kifelé nyíló. Következő fal: A maradéktalan kiürítés érdekében a félpótkocsi alumíniumból készült, követő fallal van felszerelve, valamint egy kefe a futósínek szennyeződésének megakadályozására. Hasmagasság kb. 100 mm. Oldalfalak: Extra erős felső élek, sínnel a követő falhoz. Felső élek hornyokkal a ponyva rögzítéséhez. Az oldalfalak kb. 3 mm vastag belső és kb. 2 mm vastag külső oldalból állnak. Az oldalfalak a teljes magasságban (belső oldal) folyamatosan hegesztettek, a maximális szilárdság és a minimális szennyezés érdekében. A hegesztést magas minőségű és teljesen automatikus hegesztési eljárással végzik. Belertve: Oldalsó védőháló, bal oldal. Hátsó rész: A hátsó ajtók teljesen hegesztettek, fal- és keretprofilokból, a további szilárdság érdekében. Az ajtók pneumatikus biztonsági zárral vannak ellátva, a biztonságos rakodás érdekében. Zárt felső szélső él esetén a rakodási magasság kb. 2665 mm. Egyedi rozsdamentes acél zárrudak minden hátsó ajtóhoz, nehéz terheléshez. Felső szélső él: Acélból készült felső szélső él, ékkel. Támfal: 4 db kerek támfal, kb. 60,3 mm átmérővel, elhelyezés: 1, 3, 5 és 7. A támfalak terét 3 rekeszre osztják, mindegyik kb. 4100 mm. Tetőfedés: E

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: NM0LCTP67XSD98886, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 375,1 kW (509,99 LE), első forgalomba helyezés: 02/2026, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 315/80 R22.5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 5 150 mm, következő vizsga (TÜV): 02/2027, üzemanyag: dízel, szín: szürke, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 16, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: parabolikus laprugó (rugó), ülések száma: 2, teljes hossz: 8 115 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, teljes magasság: 3 354 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 8 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 13 400 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 13 400 kg, Gyártási év: 2026, üzemórák: 1 h, Felszereltség: ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), Tachográf, USB port, abroncsnyomás-ellenőrzés, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelkedőn való elindulás segítő, fedélzeti számítógép, holttérfigyelő asszisztens, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, kompresszor, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, légterelő, légzsák, navigációs rendszer, nem dohányzó jármű, szervokormány, sávelytés-támogató, teherautó regisztráció, tempomat, ülésfűtés, Gyönyörű 6x4 nyergesvontató indulásra készen. Erős 510 lóerős motorral szerelve. Walkingfloor rendszer telepítve. LightFix világításegységek. Napellenző. Karosszériamunkák körben. Pótkocsi vezetők. Alváz burkolat. Bwjdpfx Akoy Dpmzenjt

Állapot: használt, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2020, rakodótér térfogata: 92 m³, Felszereltség: ABS, Ø Standardmodell, alkalmas száraz ömlesztett áruk és raklapos terhek szállítására Ø STAHL alváz, előkészítve Cargo Floor-hoz Ø 1. tengely emelhető tengely Ø 3 merevtengelyes SAF 9 tonnás tengely, 430 mm átmérőjű tárcsafékekkel Ø Légrugózás kézi emelő-/süllyesztőszeleppel Ø Támasztólábak univerzális talppal (lapos lemez + félkerék) Ø EBS WABCO fékrendszer 2s/2c Ø A.D.R. elektromos rendszer Ø Pneumatikus rögzítőfék Ø Támasztók és tartók Ø Oldalsó védőberendezések Ø 6 db PVC sárvédő Ø 2 db PVC szerszámosláda Ø Belső méretek: Hossz: 13 542 mm – Első magasság: 2 660 mm – Hátsó magasság: 2 814 mm – Szélesség: 2 475 mm – Térfogat: 92 m³ Ø Külső méretek: Hossz: 13 665 mm – Szélesség: 2 542 mm – Padlószint feletti magasság: 4 000 mm – Vontatmány magasság: 1 150 mm – Össztömeg: 39 000 kg Ø Tolópadló: Bwjdpfxeypa Hbs Aknst CF500 Cargo Floor (mozgópadló) 21 db alumínium deszkával, 10 mm vastagságban, standard típus (sima, hosszirányú bordázattal) Ø Padló vége (hátul): rozsdamentes acél, kb. 300 mm, vastagság 4 mm Ø Távirányító vízálló kapcsolószekrényben Ø Max. szelepnyomás: 225 bar, nagynyomású olajszűrő Ø Deszkamozgás: 200 mm/ciklus Ø Alváz: Teljes egészében extrudált alumínium profilokból (keresztirányú tartók) készül A padló hosszirányban alumínium csöveken nyugszik Korrózió elleni védelem: propilén fólia az alumínium és acél között Ø Homlokfal: Alumínium profilból 600/30/3/2 mm, erősített felső profillal Első járóhíd 2 létrával az oldalponyvák kezeléséhez Csatlakozó tábla (aljzatokkal) fékrendszer, világítás és hidraulika részére Felső négyszög merevítő lemezek a homlok- és oldalfal között Ø Mobilfal: Alumínium profilból és ponyvaszegéllyel az alján, erősített lécekkel a ponyva rögzítéséhez Gördülő fal, ami csapágyazott futókocsikon függ 2 sínpáron Ø Oldalfal: Alumínium profilból 600/30/3/2,5 mm, a kontúron belül és kívül hegesztett Felső körbefutó profil sínnel a mozgó válaszfallal Ø Hátsó keret: Alumínium profilból, 2 db ajtóval (600/30/3/2,5 mm), 50 mm körbefutó ajtóprofil, dupla tömítés 4 db alumínium zsanér cinkkel galvanizált csappal (álló), függőleges markolattal Teljesen csavarozott rozsdamentes acél zár, minden ajtón függőleges csőrúd Felső hátsó keresztmerevítő forgatható (egy darabból) Ajtó biztonsági oldószerkezet (pneumatikus működtetés) Ø Tető: 4 kivehető keresztgerenda Ponyvakötők függőlegesen, 4 oldalsó rögzítő hevederrel 2 darab hosszanti rögzítő heveder 900 g/m2 ponyva Jobb oldali ponyva rögzítése szegecsekkel a keret mentén Alváz színe: SILBERGRAU MENCI Felépítmény színe: MENCI SILBERGRAU Ponyva színe: RAL 9006 Ø Alaptartozékok: 4 biztonsági horog a ponyvához Tartó lapát, seprű és gereblye részére Manométer a tömegellenőrzéshez (63 mm átmérő) a tolópadló kapcsolószekrényében Sűrített levegő csatlakozó bal hátul Előkészítés hátsó ponyvatekerő részére Hátsó felhajtható lámpavédő Ø További extra felszereltség: 6 db SPEEDLINE könnyűfém kerék 385/65 R 22.5, ET120 Rádiós távirányító Minden adat tájékoztató jellegű!

Állapot: használt, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2020, rakodótér térfogata: 92 m³, Felszereltség: ABS, Ø Standardmodell, száraz ömlesztett anyagok és raklapos áruk szállítására alkalmas Ø STAHL (acél) alváz, Cargo Floor-hoz előkészítve Ø 1. tengely emelhető Ø 3 merev SAF-tengely 9 tonnás, Ø 430-as tárcsafékkel Ø Légrugózás kézi emelő-/süllyesztőszeleppel Ø Kitámasztóláb univerzális talppal (lapos lemez + félkerék) Ø EBS WABCO fékrendszer 2s/2c Ø A.D.R. elektromos rendszer Ø Pneumatikus rögzítőfék Ø Ékek és tartók Ø Oldalsó védőberendezések Ø 6 darab PVC sárvédő Ø 2 darab PVC szerszámos láda Ø Belső méretek: Hossz: 13 542 mm - Elülső magasság: 2 660 mm - Hátsó magasság: 2 814 mm - Szélesség: 2 475 mm, űrtartalom: 92 m³ Ø Külső méretek: Bwedpjypa Dyofx Aknot Hossz: 13 665 mm - Szélesség: 2 542 mm - Teljes magasság: 4 000 mm, nyeregmagasság: 1 150 mm - Össztömeg: 39 000 kg Ø Tolópadló: CF500 Cargo Floor (mobil padló) 21 alumínium lappal, 10 mm vastag, standard típus (sima, hosszanti bordákkal) Ø A padló hátsó vége kb. 300 mm hosszban 4 mm vastag rozsdamentes acélból Ø Távirányítás vízálló vezérlődobozban Ø Max. nyomásszabályzó szelep (225 bar) és nagynyomású olajszűrő Ø Mozgatás: 200 mm/ciklus Ø Felépítmény: Ø Teljesen extrudált alumínium profilokból (keresztgerendák) Ø Mobilpadló hosszanti alumínium csöveken Ø Korrózióvédelem: propilénfólia van az alumínium és acél között Ø Homlokfal: Ø 600/30/3/2 mm-es alumíniumprofilból, megerősített felső profillal Ø Első járófelület 2 létrával az oldalponyva kezeléséhez Ø Csatlakozósín dugaszoló aljzatokkal a fék, világítás és hidraulika számára Ø Felső négyzetes merevítőlemezek a homlok- és oldalfal között Ø Mobilfal: Ø Alumíniumprofilból és ponyvazsebből a padlón, megerősített lécekkel a ponyva rögzítéséhez Ø Gördülőfal, két sínre szerelt kocsin, siklócsapággyal Ø Oldalfal: Ø 600/30/3/2,5 mm-es alumíniumprofilból, belül és kívül körbe hegesztve Ø Felső körbefutó profil, sínnel a mobil válaszfalhoz Ø Hátsó keret: Ø Alumíniumprofilból, két ajtóval (600/30/3/2,5 mm), 50 mm körbefutó ajtóprofil, dupla tömítés Ø 4 alumínium zsanér horganyzott tűvel (magasságban), függőleges fogantyúval Ø Teljesen csavarozott rozsdamentes acél zár függőleges rúddal minden ajtóhoz Ø Egy darabból forgatott hátsó felső keresztmerevítő Ø Pneumatikus biztonsági ajtónyitó Ø Tető: Ø 4 leszerelhető keresztmerevítő Ø Függőleges ponyva-rögzítőpánt, 4 oldalsó spaniferrel Ø 2 spanifer teljes hosszban Ø 900 g/m2 ponyva Ø Jobb oldali ponyva szegecselve a körbefutó profilhoz Ø Alváz színe: MENCI ezüstszürke Ø Felépítmény színe: MENCI ezüstszürke Ø Ponyva színe: RAL 9006 Ø Alaptartozékok: Ø 4 biztonsági kampó a ponyvához Ø Tartó lapátnak, seprűnek és gereblyének Ø Súlyellenőrző manométer (63 mm) a vezérlődobozban Ø Sűrített levegő csatlakozó a bal hátsó oldalon Ø Ponyvatekercs (aljponyvának) hátulhoz előkészítve Ø Hátsó felhajtható lámpavédő Ø Extrák: Ø 6 SPEEDLINE könnyűfém kerék 385/65 R 22.5, 120-os benyúlással Ø Rádiótávirányító Minden adat tájékoztató jellegű, garancia nélkül!

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2018, rakodótér térfogata: 92 m³, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, Knapen K100 3 tengelyes walkingfloor, kb. 92 m³, 10 mm padló, távirányító, rolós ponyva, fellépő, légrugózás, emelő tengely, BPW-tengelyek, EBS, ABS Bsdpfezkyh Tex Aknjwt

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 04/2009, teljes hossz: 14 000 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, felfüggesztés: levegő, tengelytáv: 9 110 mm, szín: piros, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - BPW tengelyek - EBS (elektronikus fékszabályozó rendszer) - Hátsó ajtók - Emelőtengely - Könnyűfém felnik - Könnyűfém felnik - Légrugó - Dobfékek - Központi kenés = További információk = Tengelykonfiguráció Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Légrugó Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 9000 kg; gumiabroncs mintázat bal oldalon: 30%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon: 30% Hátsó tengely 2: Emelőtengely; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; gumiabroncs mintázat bal oldalon: 30%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon: 30% Hátsó tengely 3: Max. tengelyterhelés: 9000 kg; gumiabroncs mintázat bal oldalon: 30%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon: 30% Súlyok Üres súly: 11 080 kg Megengedett rakomány: 30 920 kg Megengedett össztömeg: 42 000 kg Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó Károk: nincsenek Bwsdpfxezxrw Ns Aknot Azonosítás Rendszámtábla: OK-39-VN = Céginformációk = Szeretné finanszírozni ezt a járművet? Nem probléma. Gyorsan elintézünk Önnek egy kedvező finanszírozási lízinget 12, 24, 36, 48 vagy 60 hónapos futamidővel. Az összes fotó és további információ megtalálható a következő oldalon, vagy közvetlenül vegye fel velünk a kapcsolatot.

Állapot: használt, gép/jármű száma: WFDFLT33902030059, saját tömeg: 7 452 kg, maximális teherbírás: 27 548 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2023, raktér hossza: 13 460 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 655 mm, rakodótér térfogata: 92 m³, teljes hossz: 13 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 005 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5", szín: fekete, A képeken archív felvételek láthatók, a jármű esetlegesen még használatban van! Súlyok és méretek: Megengedett / műszaki össztömeg: 35.000 / 39.000 kg Megengedett / műszaki hasznos teher kb.: 27.548 / 31.548 kg Megengedett / műszaki tengelyterhelés: 24.000 / 27.000 kg Eng. nyeregterhelés megengedett / műszaki: 11.000 / 12.000 kg Saját tömeg (alapverzió) kb.: 7.452 kg +/- gyártási tűrések Teljes hossz kb.: 13.800 mm Teljes szélesség max.: 2.550 mm Teljes magasság kb.: 4.005 mm Belső hossz kb.: 13.460 mm Bwjdpjwk Dc Rofx Aknot Belső szélesség kb.: 2.470 mm Belső magasság elöl kb.: 2.655 mm Belső magasság hátul kb.: 2.853 mm Térfogat kb.: 92 m³ Nyeregmagasság kb.: 1.130 mm Királycsap beépítési méret kb.: 1.640 mm Első sarokméret kb.: 2.040 mm Váz - Nyerges-félpótkocsi, szállítmányozói kivitel Finomszemcsés acélból készült, hegesztett, könnyűszerkezetes kialakítás, a támasztólábakig; nyeregplatni cserélhető 2" királycsappal. Oldalt az aljzatban rögzítési szemek előkészítése (max. 13 pár). 24 tonnás, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldalas kezelés, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül. Kihúzható létra hátul. Oldalsó ajtótartó Támasztóékek tartóval Oldalsó védősáv: alumínium Hátsó aláfutásgátló: acél, széles Fliegl sárfogókkal Lehajtható sárvédő a világítóegységhez Negyedhéjas sárvédők Hátsó ütközővédelem Tengelyek és felfüggesztés: BPW tárcsafékes tengelyek Légrugózás 1. tengely: automata emelőtengely, kényszerleengedéssel és elindulási segédlettel, 3x fékezés Fékrendszer: 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer Színezett vezetékek a könnyű szervizért Rugós rögzítőfék 2 felcserélhetetlen kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, kábel nélkül Kerekek: 385/55 R22.5" Világítás: 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros nyomvonal-lámpa hátul 2 x 7-pólusú, felcserélhetetlen csatlakozó elöl, kábel nélkül SB hidraulika: Hidraulikahenger padlóba beépített eltoló szerkezettel. 2-körös hidraulika. Megjegyzés: 2-körös hidraulikarendszer szükséges! Ajánlott szivattyú teljesítmény: Átfolyás: 110 l/perc Nyomás: 250 bar Minimum olajtöltet: 100 l SB billenőfelépítmény: Nagy szilárdságú, kopásálló alumínium dobozos billenőfelépítmény. Homlok- és oldalfalak alumínium üreges profilból, felül körkörösen szélesített, speciális erősítő alumínium profillal összehegesztve, alul speciális kerettel beépítve. Tolófal a rakomány jobb kiürítéséhez, alul erősített ponyvalapokkal. Hátsó fal alumínium üreges profilból, 2 szárnyú ajtóként (1/2-1/2 osztás), körben speciális "U" profil gumitömítéssel, 2 db kívül elhelyezett zárórúd, felül és alul reteszelve. Hátsó ajtó mechanikus biztonsági reteszeléssel; működtetés hátul, menetirány szerint bal oldalon. Felül kihajtható keresztmerevítő. Állópadlás kétoldali létrafeljutással bal/jobb oldalon és korláttal, a tetőgördülő ponyva nyitásához/zárásához Levehető, kihajtható keresztmerevítők a ponyvatartóhoz; ponyvatartó elöl a homlokfalon és hátul a hátsó ajtón. Gördülőponyva egy oldalon ledönthető, 2 hosszanti rögzítőkötéllel; 3 oldalrögzítő racsnis szíj; a homlokfalon és a hátsó ajtókon a ponyva gumipókokkal kerül rögzítésre kampókra; menetirány szerint jobb oldalon lehajtható ponyvazárók Forgalmi engedély/okmányok: Németország Dekra vizsga és szakvélemény (az EG-FGV 13. § szerint)

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902036248, saját tömeg: 7 272 kg, maximális teherbírás: 27 728 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 460 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 655 mm, rakodótér térfogata: 92 m³, teljes hossz: 13 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 005 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Billencs szín: egyszínű, szabadon választható RAL árnyalat Alváz: Nyerges szállítási alváz Finomszemcsés acél, hegesztett szerkezet könnyű kivitelben, egészen a támasztólábakig, cserélhető 2” királycsappal szerelt nyeregterítő. 24 t 2-fokozatú tartóláb-emelő, egyoldali működtetéssel Kihúzható létra a hátulján Oldalsó ajtórögzítő Összecsukható sárvédő a lámpatestnek Hátsó ütközővédő 1 db alumínium létra kb. 3550 mm, oldalsó tartóval 1 db műanyag szerszámosláda, sz:600 / m:425 / h:460 mm, zárható Tengelyek + felfüggesztés: BPW tárcsafékes tengelyek, 430 mm tárcsaátmérővel Légrugózás, 1. tengely automata emelőtengely, kényszerleeresztéssel és elindítási segédlettel, „3x fék” kapcsolással Fékrendszer: 2-vezetékes sűrítettlevegős fékrendszer Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 összetéveszthetetlen kuplungfej elöl 24 V EBS – elektronikus fékrendszer EBS-csatlakozóval elöl Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontatóval szabad húzni, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Emelés-süllyesztő szeleppel Jármű menetstabilitási rendszer RDKS guminyomás-felügyelet ECE R 141 szerint, kijelzés a vontató kijelzőjén, EBS-en keresztül 1 extra levegőcsatlakozó bal hátsó sarokban, gyorscsatlakozóval Kerekek és abroncsok: 385/55 R22.5” – gyártó szabadon választható Acélfelnik, gyárilag ezüst színben Elektronika: 24 V, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás Oldalsó sárga LED irányjelzővel összekötött „világító oldalsó helyzetjelzők” 2 fehér első pozíciójelző LED 2 fehér/piros sávvezető lámpa hátul 2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú összetéveszthetetlen aljzat elöl, csatlakozókábel nélkül 2 db plusz LED-munkalámpa hátul, tolatólámpáról vezérelve SB hidraulika: Alapba épített hidraulikus munkahenger csúszósínnel. 2 körös hidraulika. Előre-hátra menet elektromos kapcsolása kábeles távvezérlőről Hidraulikus működtetés teherautó mellékhajtásról Hidraulika csatlakozás csővel az előfalnál és HDK menetes csatlakozóval NW = 48 mm SB padló: Bedpfx Aksza S E Renswt Csúszópadló hátsó kopólemezzel Alumínium padlódeszkák, 8 mm vastagságú bordázott profil SB billenőfelépítmény: Kiváló minőségű, kopásálló alumínium dobozos billenőteknő. Elülső és oldalsó falai alumínium zártszelvényből, felül körben szélesített speciális alumínium erősítőprofillal hegesztve, alul speciális kerettel behegesztve. Csúszófal a rakomány jobb kiürítéséhez, alul erősített ponyvaszoknyákkal. Hátsó fal alumínium zártszelvényből, két szárnyú ajtó, 1/2-1/2 arányban osztott, körben speciális „U” profillal, ütközővel és gumitömítéssel, kívül 2 zárórúddal, felül-alul zárral. Hátsó fal mechanikus biztonsági zárral, kezelő a hátulján balra nézve menetirányban. Álló platform kétoldali létrával (bal/jobb oldalon) és korláttal, a tetőroló nyitásához és zárásához 3 db leemelhető, átfordítható keresztmerevítő ponyvaalátámasztáshoz + ponyvatartó az elülső és hátsó falon Fényezés: Váz: DB 7350 Novagrau "10 év átrozsdásodás elleni garancia" Támasztólábak: fekete bevonat Billencs: natúr alu – igény szerint RAL színre festhető Tekercsponyva: jelenleg nincs

Állapot: használt, maximális teherbírás: 28 100 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2013, Felszereltség: ABS, * Kraker 3 tengelyes tolópadlós félpótkocsi CF-200 * kb. 92 m³ * 10 mm-es padló * Légrugózás * Tárcsafékek * Wabco Smart Board * SAF tengelyek * Alufelnik * Dobogó * Ponyva Bwjdpezkyhtefx Aknjt * Emelő tengely * Távirányító * EBS * ABS

Állapot: használt, saját tömeg: 7 560 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2024, következő vizsga (TÜV): 08/2025, raktér hossza: 13 530 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 750 mm, rakodótér térfogata: 92 m³, abroncs méret: 385/55 R22,5, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, Üres tömeg: 7 560 kg, Raktér mérete (H Sz M): 13 530 mm x 2 480 mm x 2 750 mm, Gumiabroncs méret: 385/55 R22.5, Rakodótérfogat: 92 m³, 1. tengely: , 2. tengely: , 3. tengely: , Emelhető első tengely, önszintező felfüggesztés, Elektronikus fékrendszer (EBS), Gabona-zsiliip, Feljáró platform, 1x15 és 2x7 pólusú csatlakozó, Permetgátló, Gumiabroncsnyomás-csökkenési figyelmeztetés. Minden elérhető jármű áttekintését weboldalunkon találja. Finanszírozásra van szüksége? Egyedi finanszírozási megoldásokat, teljes körű szervizszerződéseket és telematikai szolgáltatásokat kínálunk. Szívesen adunk Önnek személyes tanácsot. Bedpey H Rldefx Aknewt

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33903000211, saját tömeg: 7 707 kg, maximális teherbírás: 27 293 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2023, raktér hossza: 15 030 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 655 mm, rakodótér térfogata: 101 m³, teljes hossz: 15 350 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 005 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5", szín: ezüst, A képek archív felvételek, a jármű adott esetben még használatban van! A jármű az alábbiakat tartalmazza: Bedpfx Aey Snmpjknowt Járműszerkezet - Nyerges alváz fuvarozó kivitelben - Finomszemcsés acél, hegesztett, könnyített szerkezet egészen a támasztólábakig - Nyeregpad lecsavarozható 2" királytengellyel - 24 t, 2-fokozatú támasztóláb, egyoldali működtetés, egyenes alsórésszel - Hátsó kihúzható létra - Oldalsó ajtórögzítők - 2 db ék tartóval - Alumínium oldalsó ütközésvédelem - Acél alsó ütközésvédelem széles Fliegl sárfogóval - Felhajtható sárvédő a világítási egységhez - Negyedszilánkos sárvédő - Hátsó ütközésvédő - Ponyvatartó rúd tartóval - 1 db műanyag szerszámosláda Tengelyek és felfüggesztés - 3 db BPW tárcsafékes tengely - Tengelyek/futómű lézeres bemérése a gumielhasználás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében - Légrugózás Fékrendszer - 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer - Színes vezeték-elrendezés a könnyű szerviz érdekében - Rugótárolós rögzítőfék - Duomatik rendszer - EBS (elektronikus fékrendszer) EBS csatlakozóval elöl, kábel nélkül Figyelem: Az utánfutót csak olyan vontató húzhatja, amelynek ABS rendszere biztosítja a működőképességet! - Emelő/süllyesztő szelep Jármű stabilitásvezérlő rendszer - AAC Basic, utolsó tengelyt automatikusan tehermentesítő, 20 km/h-ig kézzel kikapcsolható segédtengely funkció - Tengelyterhelés érzékelés EBS-Canbus jelekkel Kerekek és abroncsok - 385/55 R22.5" gyártmány a gyártó választása szerint Világítás - 24 V többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás - Oldalsó sárga LED világítás az irányjelzővel összekötve (villogó oldalfények) - 2 fehér helyzetjelző elöl - 2 fehér/piros sávvezető lámpa hátul - 2 x 7-pólusú és 1 x 15-pólusú, összetéveszthetetlen elülső csatlakozó, kábel nélkül SB hidraulika - Hidraulikus henger a padlóban beépített csúszó berendezéssel. 2 körös hidraulika. - Előre/hátra kapcsolás elektromosan, kábeles távirányítóval - Hidraulikus működtetés teherautó segédmeghajtásról - Hidraulika csatlakozás a homlokfalon lévő tömlővel és HDK csavarkötéssel Ajánlott szivattyúteljesítmény: - Literszállítás: 110 l/perc - Nyomás: 250 bar - Olajtartály töltet min.: 100 l Padló/láda - 8 mm vastag, bordázott alumínium padlóprofil - Magas kopásállóságú alumínium ládatest. Homlok- és oldalfalak alu üreges profilból, felül körben speciális, széles alu merevítővel összehegesztve - Tolófal a rakomány jobb kiürítéséhez, alul megerősített ponyvacsíkkal - Hátsó fal alumínium üreges profilból, kétszárnyú ajtóként kialakítva, fele-fele arányban osztva, körben speciális U-profil gumitömítéssel, kívül 2 db forgórudas zárral, felül és alul reteszelhető. Hátul mechanikus biztonsági zár, kezelőkar hátul, haladási irány szerint bal oldalon. Felül forgatható keresztléc. - Álló platform mindkét oldalon létrás fellépővel - 3 db levehető, forgatható keresztléc a ponyva alátámasztásához - Egyoldali ponyvafeltekerés, 2 hosszanti feszítőszíjjal, oldalt 3 racsnis feszítőszíj Üzemeltetési információk - Külön engedély szükséges, ha a teljes szerelvény hossza meghaladja a 16 500 mm-t. Forgalomba helyezés/ Okmányok - Németország - Dekra minősítés és szakvélemény (§13 EG - FGV szerint) - "Hosszú-teherautó" figyelmeztető tábla - Hosszú-teherautó szerelvény összértékelés - Gépkocsivezető oktatás Triptis gyárban, maximum 4 fő/kombináció Festés - Alváz: DB 7350 szürke (Novagrau) - Felépítmény: alu natúr - Ponyva: RAL 7035 világosszürke