Eladó használt Müller-Mitteltal 11,9 To Tand. 3-Seitenkp./ Kombiklappe/ Rampen (49 610)

Állapot: új, maximális teherbírás: 8 850 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártási év: 2024, * KA-TA-R 11,9 "Masterline" ----Fék: * EBS fékrendszer * Vészoldási berendezés a rugó-energia tárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 5,5 t BPW tengely ----Felfüggesztés: * Parabolikus rugók tandem kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / Vonószem: * kb. 300 mm-rel állítható magasságú vonórúd 40 mm-es peremes vonószemmel ----Általános felszereltség: * Jost mechanikus támasztóláb elöl * hátul 2 db mechanikus, tűzihorganyzott lehajtható támasz * kb. 750 x 350 x 300 mm-es műanyag szerszámosláda jobb oldalt * csavarozott aláfutásgátló * műanyag negyed-sárvédők Gkodpfx Ahjl Thymeyjc ----Elektromosság / Világítás: * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED világítás * RDÜ gumiabroncsnyomás-felügyelet ----Billenőplató: * Hálóakasztók oldalt és hátul a központi zár tartóiban, valamint 2 db az elülső falnál * Acél raklapozható 3-oldalas billenőfelépítmény (folyamatos oldalfalak – közbenső oldaloszlop nélkül – lehajtható rugós rásegítéssel) * Csavarozott hátsó oszlopok * Kombinált acél kétszárnyú hátsó ajtó (aszimmetrikusan osztott, 270°-ban kifordítható és rögzíthető, nem lehajtható), továbbá lengőkerettel az automatikus hátsó nyitáshoz billentéskor, zárása horganyzott forgórudas zárral és központi zárral * Automatikus hátsó funkció kikapcsolása hátrafelé billentésnél nyitott szárnyajtó mellett * 4 mm-es acél padlólemez * Felhajtósín hátul az ékekhez ----Rakományrögzítés: * Sarokpontokonként 1 x 5 t rögzítőgyűrű * Oldalanként 4 x 3 t rögzítősín a külső keretbe süllyesztve ----Rámpák: * 1 pár alumínium rámpa kb. 3.310 x 400 mm (8 t/pár teherbírás) gumiabroncsos és lánctalpas járművekhez is alkalmas * Hátulról zárható tárolórekesz a rakfelület alatt, az alvázba süllyesztve ----Fényezés: * Vonórúd, homlokfal, billenőplató, hátsó oszlopok, aláfutásgátló, mechanikus támasztékok tűzihorganyzott * Oldalfalak és hátsó ajtó RAL 9010 tiszta fehér színre festve * Az oldalfalak opcionálisan más RAL színárnyalatban felár ellenében rendelhetők * Tengelyek, rugók, peremes vonószem, légtartály, támasztóláb fekete árnyalatú festéssel ----Információk: * Megerősített felépítmény rakományrögzítési tanúsítvánnyal az EN 12642 XL szerint * Új jármű első forgalomba helyezés nélkül, gyártói garanciával * A tévedés és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorfban, az A7-es mellett

Állapot: új, maximális teherbírás: 8 850 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártási év: 2024, * KA-TA-R 11,9 „Masterline” ----Fékrendszer: * EBS fékrendszer * Vészkioldó egység a rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 5,5 t BPW tengely ----Rugózás: * Parabolikus rugók tandem kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / Karimás vonószem: * kb. 300 mm-rel magasságban állítható vonórúd 40 mm-es karimás vonószemmel ----Általános felszereltség: * Jost mechanikus első támasztóláb * hátul 2 db mechanikus, tűzihorganyzott lehajtható támasz Gkjdpol Thyxsfx Ahysc * kb. 750 x 350 x 300 mm méretű műanyag szerszámosláda, jobb oldalon * csavarozott aláfutásgátló * műanyag negyed-sárvédők ----Elektromosság / világítás: * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED világítás * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ----Billenőfelépítmény: * Hálós akasztók oldalt és hátul a központi reteszelés csapágyaiban, valamint 2 db az elülső falon * Acél platós 3-oldalú billenőfelépítmény (folytonos oldalfalak – köztes oszlopok nélkül – lehajthatók oldalfal-emelő rugóval) * Csavarozott hátsó oszlopok * Kombi acél szárnyas ajtók, hátfal 2-részes, aszimmetrikusan osztott, 270°-ban elfordítható és rögzíthető, nem lehajtható, továbbá kiegészítő lengőkerettel automatikus hátfalkioldáshoz billentéskor; zárás horganyzott forgórudas zárszerkezettel és központi zárral * Visszabillenéskor nyitott szárnyas ajtóval az automatikus hátfallal funkció kikapcsolható * 4 mm vastag acéllemez padló * Hátul rámpatartó sín ----Rakományrögzítés: * Mind a négy sarokban 1 x 5 t kötözőszem * Oldalt 4 x 3 t rögzítőgyűrű a külső keretbe süllyesztve ----Rámpák: * 1 pár alumínium behajtórámpa kb. 3 310 x 400 mm (teherbírás: 8 t/pár), gumiabroncsos és lánctalpas járművekhez * Hátulról zárható tárolórekesz a rakterület alatt az alvázba süllyesztve ----Festés: * Vonórúd, homlokfal, billenő plató, hátsó oszlopok, aláfutásgátló, mechanikus támaszok tűzihorganyzottak * Oldalfalak és hátfal RAL 9010 tiszta fehérre festve * Oldalfalak más RAL színárnyalatban is rendelhetők felárért * Tengelyek, rugók, karimás vonószem, légsűrítő- és támasztóláb feketére festve ----Információk: * Megerősített felépítmény rakományrögzítési tanúsítvánnyal EN 12642 XL szerint * Új jármű első forgalomba helyezés nélkül, gyártói garanciával * Az esetleges hibákért és köztes eladásért felelősséget nem vállalunk ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorfban, az A7-esnél

Állapot: használt, maximális teherbírás: 6 760 kg, össztömeg: 10 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2024, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, rakodótér térfogata: 6 m³, Felszereltség: ABS, * 1874 – Járműazonosító telefonos érdeklődéshez * Típus: KA-TA-R 11,9 * BPW tengelyek, horganyzott, laprugós felfüggesztés, állítható magasságú vonórúd, hátsó támasztás, 12 db rögzítőpont, dobfékek, lefelé dönthető, rugóval támogatott oldalfalak, aláhúzható rámpák, lengőütések * Pótkocsi terhelhetősége technikai módosítás nélkül 10 000 kg-ra csökkentve * Gumiabroncsok, 1. tengely: 235/75R17,5 (10/10 mm) * Gumiabroncsok, 2. tengely: 235/75R17,5 (9/9 mm) ----E-mail címünk: Gsdpfx Ahjzz Eumoyokc    Szolgáltatásaink:      - Rövid távú vagy vámrendszám beszerzése      - Átszállítás/szállítás az EU-n belül      - Járművek vámkezelése harmadik országba WhatsApp angol, német, orosz és más nyelveken:

Állapot: új, maximális teherbírás: 13 600 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 700 mm, Gyártási év: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Fékek: * EBS (elektronikus fékrendszer) * Vészkioldó berendezés a rugóerő-tárolós fékhengerekhez * Dobfékek ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, RtR-szeleppel, valamint kézi süllyesztéssel a rakodási folyamatokhoz ----Vonórúd / vonószem: * Vonórúd mechanikus magasságállítással * 50 mm-es peremes vonószem ----Elektromosság / Világítás: * 15 pólusú, 24 V-os csatlakozó * 12/24 V-os LED hátsó lámpák beépítve az aláfutásgátlóba ----Általános tartozékok: * Elülső támaszemelő * Külső, felhajtható hátsó támaszok * Jobb oldalon elhelyezett, kb. 750 x 350 x 300 mm-es műanyag szerszámtartó láda * Műanyag negyed sárvédők ----Billenő felépítmény: * Teljes acél, 3 oldalra billenthető, finomszemcsés acélból készült felépítmény, magasított M-Strong oldalfalakkal és megerősített, 180 bar-os billenőhengerrel * Rögzített elülső fal síklemezből * Keményfa betét szerelhető a kotrókanál számára az elülső falra * Folyamatos oldalfalak – középső támasz nélkül – lehajthatók oldalfalemelő rugóval és központi záras, kézi nyitással * Hátulsó tartók csavarozott kivitelben * Kombinált acél szárnyas ajtós hátsó fal – két szárnyú, aszimmetrikusan osztott, 270°-ban elfordítható és rögzíthető, nem lehajtható, plusz lengőkerettel az automata hátsó nyitáshoz billentéskor; zárás horganyzott forgórudas zárral és központi zárral; az automatikus nyitó funkció kikapcsolható hátratolás közben nyitott szárnyas ajtónál * 4 mm vastag acél padlólemez Gksdpfxsvin T Se Ahyjc * Kétszintű fellépő bal elöl * Rámpafogadó sín hátul ----Rakományrögzítés: * Minden sarokban 1 x 7 tonnás rögzítőgyűrű * Oldalanként 4 x 3 tonnás rögzítőszem a külső keretbe süllyesztve ----Feljáró rámpák: * Feljáró rámpák fogadó rekesze hátra a vázszerkezetbe beépítve * 1 pár alumínium rámpa (10 tonna/pár), kb. 3570 x 410 mm, gumírozott és lánctalpas járművekhez egyaránt alkalmas ----Festés: * Alváz, vonórúd, hátsó tartók, elülső fal, billenő felépítmény, aláfutásgátló, hátsó támaszok tűzihorganyzottak * Oldalfalak kívánt RAL színárnyalatban festve (különleges vagy metálfényezés nélkül), a végszerelés előtt legfeljebb 6 héttel módosítható * Tengelyek, légsűrítő tartály, vonószem, elülső támaszemelő feketére festve ----Információk: * --Rakományrögzítési tanúsítvány az EN 12642 XL szerint? * A tévedés és előzetes eladás jogát fenntartjuk ----Szállítási határidő: * Várhatóan elérhető kb. 45. hét / 2026

Állapot: új, maximális teherbírás: 13 600 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 700 mm, Gyártási év: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Fékek: * EBS (elektronikus fékrendszer) * Rugótárolós munkahenger vészoldó berendezés * Dobfékek ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelés-süllyesztő rendszerrel, RtR-szeleppel és kézi süllyesztéssel a rakodáshoz ----Vontatórúd / Karimás vonószem: * Fokozatmentesen állítható magasságú vonórúd * 50 mm-es karimás vonószem ----Elektromos rendszer / világítás: * 15 pólusú, 24 V-os csatlakozó * LED hátsó lámpák 12 / 24 V, felszerelve az aláfutásgátlóra ----Általános szerelvények: * Elülső támasztó orsó * Oldalt lehajtható hátsó támaszok * Jobb oldalon elhelyezett műanyag szerszámosláda (kb. 750 x 350 x 300 mm) * Műanyag negyed-sárvédők ----Billenő felépítmény: * 3 oldalra billenő acél felépítmény finomszemcsés acélból, magas M-Strong oldalfalakkal és megerősített 180 bar-os billenőhengerrel * Elülső fix homlokfal sima lemezből * Keményfa betét a homlokfalon rögzítve kanál számára * Folyamatos, lehajtható oldalfalak középoszlop nélkül, rugós oldalfal emelővel és lengő funkcióval, manuális központi zárással * Csavarozott hátsó oszlopok * Kombinált acél szárnyajtós hátfal: 2 részes, aszimmetrikusan osztott, 270°-ban kihajtható és rögzíthető, nem lehajtható; plusz lengőkerettel az automatikus hátfalnyitáshoz billentéskor; zárás horganyzott reteszrúd és központi zárral; kikapcsolható automata hátfalnyitás hátrafelé billentéskor nyitott ajtó esetén * 4 mm-es acéllemez padló * 2 lépcsős fellépő bal elöl * Felhajtósín tartó hátul a rámpákhoz ----Rakományrögzítés: * Sarokban 1–1 db 7 tonnás rögzítőgyűrű * Oldalt 4–4 db 3 tonnás rögzítőszem süllyesztve a külső keretbe ----Felhajtórámpák: * Rámpatároló csatorna hátsó vázba süllyesztve * 1 pár alumínium rámpa (10 t/pár), kb. 3.570 x 410 mm, gumírozott és lánctalpas járművekhez alkalmas ----Festés: * Futómű, vonórúd, hátsó oszlopok, homlokfal, billenő felépítmény, aláfutásgátló, hátsó lehajtható támaszok tűzihorganyzottak * Oldalfalak festése választott RAL-színben (speciális vagy metál festés nélkül), készre jelentés előtti kb. 6 hétig módosítható * Tengelyek, légtartály, karimás vonószem, elülső támasztó orsó fekete színben festve ----További információk: * --Rakományrögzítési tanúsítvány EN 12642 XL szerint? Gksdpfxovin Ucj Ahyjc * A tartalom változtatásának és előzetes eladásnak jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Szállítás kb. a 45. naptári héttől, 2026

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 100 km, hajtástípus: egyéb, szín: fehér, össztömeg: 32 000 kg, saját tömeg: 6 600 kg, maximális teherbírás: 25 400 kg, abroncs méret: 425/65R22,5, első forgalomba helyezés: 03/2016, felfüggesztés: levegő, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, 2 tengely, BPW tengelyek, légrugózás, 1. tengely emelhető, ABS (blokkolásgátló rendszer), oldalsó védőburkolat, támasztólábak. Felépítmény: Liebherr HTM 1004 típusú betonkeverő, kb. 10 m³, 2x 10 tonnás BPW tengely! Megfelelő hidraulika motoros lehajtáshoz a vontató járművön felár ellenében elérhető! A felszereltségi adatok tájékoztató jellegűek, a változtatás, közbenső értékesítés és tévedés jogát fenntartjuk! Gkedpfx Aji Rk Axohyoc

Állapot: új, maximális teherbírás: 8 870 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2025, * ETÜ-TA-ER 11,9: ----Fékek: * Elektronikus fékrendszer (EBS) * Vészkioldó berendezés rugó-tárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 5,5 t Gigant tengelyrendszer ----Felfüggesztés: * Parabolikus laprugók kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / peremes vonószem: * 300 mm tartományban magasságban állítható vonórúd * 40 mm-es peremes vonószem ----Általános felszereltség: * Jost mechanikus első támasztóláb * Kívül elhelyezett, tűzihorganyzott, felhajtható hátsó támaszok * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed sárvédők * Műanyag szerszámosláda elöl, jobb oldalon, a homlokfalon kívül ----Elektromosság / Világítás: * RDÜ (abroncsnyomás-ellenőrző rendszer) * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED hátsó lámpák ----Raktér: * 50 mm vastag fenyőfa padló * 20" konténer rögzítő elemek elöl és hátul felszerelve * Csavarozott, sima lemezből készült homlokfal * Trapez profilú acél oldalfalak, lehajthatók, billenő oldalfalemelővel * Csavarozott, tűzihorganyzott hátsó oldaloszlopok ----Rakományrögzítés: * Lyukasztott külső keret kb. 45 fokban hajlítva, minden 480 mm-en 2 t rögzítési erővel * 3 t billenő rögzítő fülek beépítése 600 mm-enként lehetséges (oldalanként 5 rögzítőgyűrű szerelve) * Elöl és hátul mindkét sarokban 1 x 6,3 t rögzítőgyűrű * A homlok- és zárógerendában több furat 1,2 t rögzítési lehetőséghez ----Rámpák: Gedpfx Ahjl Thy Royokc * 1 pár alumínium felhajtó rámpa, kb. 3.310 x 400 mm (páranként 8 t teherbírás), gumírozott és lánctalpas járművekhez alkalmas * Hátulról alul, a raktér alá beépített tárolórekeszben ----Festés: * Tűzihorganyzott alváz, vonórúd, homlokfal és hátfal * Oldalfal színe: RAL 9010 tiszta fehér * Oldalfalak egyedi RAL-színben rendelhetők felár ellenében ----Információk: * Új jármű forgalomba helyezés nélkül * A tévedés és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk ----Szállítási határidő: * Azonnal elvihető Egestorfból

Állapot: új, maximális teherbírás: 8 900 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 platós felépítmény: Gksdpfx Aoy U A Efshyec ----Fékrendszer: * EBS (elektronikus fékezőrendszer) * Rugós tárolóhengerhez tartozó vészkioldó berendezés * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 5,5 tonnás BPW tengely ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztő rendszerrel ----Vonóoszlop / karimás vonóoszlop: * 300 mm-rel magasságban állítható vonóoszlop * A vonóoszlop kb. 200 mm-rel rövidítve, kb. 1800 mm-re (így a B-méret kb. 8080 mm) * 40 mm-es karimás vonóoszlop ---- Elektromos rendszer / világítás: * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED világítási rendszer, 12 / 24 V * 2 LED tolatólámpa, a jármű hátuljára szerelve (visszaváltáskor aktiválva) * 1 LED körlámpa (levehető, tartóval együtt), a jármű hátuljára szerelve * TPMS (guminyomás-ellenőrző rendszer) ----Általános tartozékok: * Mechanikusan állítható, 3 méteres figyelmeztető táblák elöl és hátul * Támasztó csörlő elöl * Kívülről csukható támasztólábak hátul * Műanyag szerszámládák, kb. 750 x 350 x 300 mm, az oldalakon, bal és jobb oldalon * Oldalsó ütközővédelem * Alvázvédő * Műanyag sárvédő ----Rakfelület: * 400 mm magas, csavarkötéses orrfal * 50 mm-es fenyőfa padló * 2 pár konténerrögzítő (3 méteres külső konténer szélességre kihúzható és rögzíthető), a rögzítési méret behúzott állapotban ISO - DIN 15190 szerint = 2259 mm. Konténerrögzítők kihúzott állapotban = 2819 mm (ez a méret nem felel meg a DIN szabványnak), a külső szélesség 3000 mm. ----Teherrögzítés: * Furatos külső keret, kb. 45 fokos szögben hajlítva, 2 tonnás rögzítési erővel, minden 480 mm-ként * 3 tonnás, beépíthető rögzítőfülek felszerelése lehetséges minden 600 mm-ként - mindkét oldalon 5 x 3 tonnás UVV rögzítőfül van szerelve - * Az elülső és hátulsó sarkokban, egyenként 1 x 6,3 tonnás rögzítő (elöl közvetlenül a konténerrögzítők mögött, a fa padlóban, hátul a zárókeretben) * Az orrfalban és a zárókeretben különféle furatok 1,2 tonnás rögzítéshez ----Rampák: * 1 pár alumínium rámpák, kb. 3310 x 410 mm (terhelhetőség 8 tonna / pár), gumiabroncsos és lánctalpas járművekhez alkalmas * A járműalvázba beépített tárolórekesz a rakfelület alatt, hátulról hozzáférhető ----Festés: * ---Alváz, vonóoszlop, orrfal, alvázvédő és a hátulsó támasztók tűzi horganyzottak--- * Tengelyek, légtartály, elülső támasztó csörlő és karimás vonóoszlop fekete színben festve ----Információk: * Új jármű, a gyártó garanciájával * A hibák és a köztes értékesítés fenntartva * Illusztrációs képek ----Szállítási idő: * Szállítás kb. a 2026-os év 50. hetétől lehetséges

Állapot: új, maximális teherbírás: 8 900 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 platós felépítmény: ----Fékrendszer: * EBS (elektronikus fékező rendszer) * Rugóakkumulátoros munkahengerhez tartozó vészkioldó szerkezet * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 5,5 tonnás BPW tengely ----Felfüggesztés: * Légrugó, emelő- és süllyesztő rendszerrel ----Vonóorr / Karimás vonóorr: * 300 mm-rel magasságban állítható vonóorr * A vonóorr kb. 200 mm-rel rövidítve (így a B-méret kb. 8080 mm) * 40 mm-es karimás vonóorr ---- Elektromos berendezések / Világítás: * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED világítási rendszer, 12/24 V * 2 db LED tolatólámpa, a jármű hátulján (tolató fokozattal kapcsolva) * 1 db LED körlámpa (kivehető, tartóval együtt), a jármű hátulján * Gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer (RDÜ) ----Általános tartozékok: * Mechanikusan állítható, 3 méteres figyelmeztető táblák elöl és hátul * Támasztócsörlő elöl * Külső, kihajtható támasztólábak hátul * Műanyag szerszámtároló dobozok, kb. 750 x 350 x 300 mm, mindkét oldalon * Oldalsó ütköző * Alsó védelem * Műanyag sárvédő ----Rakfelület: * 400 mm magas, csavarozott homlokfal * 50 mm vastag, keményfa padló * 2 pár konténerrögzítő (kihúzható, a konténer külső szélességére, 3 m) és rögzíthető, a rögzítő mérete behúzott állapotban ISO - DIN 15190 szerint = 2259 mm. Konténerrögzítők kihúzva = 2819 mm (ez a méret nem felel meg a DIN szabványnak), a teljes külső szélesség 3000 mm ----Rakományrögzítés: Gksdpfx Asy U A Elshyec * Lyukacsos külső keret, kb. 45 fokban meghajlítva, 2 tonnás rögzítési erő minden 480 mm-enként * 3 tonnás szorítókarok beépítése minden 600 mm-enként lehetséges - mindkét oldalon 5 x 3 tonnás UVV szorítókar van szerelve - * Az elején és a hátulján, a sarkokban, 1 x 6,3 tonnás szorító (elöl közvetlenül a konténerrögzítők mögött, a fa padlóban, hátul a zárókeretben) * A homlok- és zárókeretben különböző furatok 1,2 tonnás rögzítéshez ----Rampák: * 1 pár alumínium rámpák, kb. 3310 x 410 mm (teherbírás 8 tonna / pár), gumiabroncsos és láncos járművekhez alkalmas * Hátul, a rakfelület alatt, a vázba épített tárolórekesz ----Festés: * ---Váz, vonóorr, homlokfal, alsó védelem és a hátsó támasztékok tűzi horganyozva--- * Tengelyek, légtartály, támasztócsörlő elöl és karimás vonóorr fekete színben festve ----Információk: * Új jármű, gyártói garanciával * Tévedések és előzetes értékesítés fenntartva * Illusztrációs képek ----Szállítási idő: * Szállítás kb. a 2026-os év 50. hetétől lehetséges

Állapot: új, maximális teherbírás: 15 970 kg, össztömeg: 21 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Fékrendszer: * Wabco EBS-E (elektronikus fékező rendszer) * Rugós tárolóhengeres vészfék-kioldó berendezés * Dobfékek ----Tengely: * 2 x 11 tonnás Gigant tengely ----Felfüggesztés: * Légrugó, emelési és süllyesztési rendszerrel ----Vonóhorog / karimás vonóhorog: * Vonóhorog 50 mm-es karimás vonóhoroggal és állítható magasságú vonóhoroggal ----Világítás / Elektromos berendezés: * 15 pólusú csatlakozó * LED-világítás 12/24 V * RDÜ guminyomás-ellenőrző rendszer ----Általános tartozékok: * Jost támasztó láb elöl * Külső, kihajtható támasztólábak hátul * Műanyag szerszámláda, kb. 750 x 350 x 300 mm, a jobb oldalon * Oldalsó ütköző * Műanyag sárvédő ----Alváz: * A homlokfal és a hátfal előtt, rögzítési lehetőség 20 lábas konténer szállításához * 21 tonnás kivitel, megerősített vázzal és megerősített tengelyekkel * Erősítő csomag fúróberendezések szállításához az alvázon * 50 mm-es tűzfából készült padló, rögzített kivitelben * A homlokfal előtt, rögzítési lehetőség konténer szállításához * Csavart homlokfal, sima lemezből * Szétválasztható oldalfalak acéllemezből – trapézprofilos – lehajtható, központi csuklóval * Acél hátsó fal, a rákok közé csúsztatható – nem használat esetén belül, a homlokfal előtt rögzíthető * Csavart hátsó tartókeret ----Rakományrögzítés: * Lyukacsos külső keret, kb. 45 fokos szögben hajlítva, 2 tonnás rögzítőerővel, minden 480 mm-enként * 3 tonnás, csúszó rögzítőelemek beépítése lehetséges, minden 600 mm-enként * Profifix rögzítő sín a hosszanti tengely mentén, középen, a 3000 daN-ig terjedő rögzítési lehetőséghez * Az elülső és hátulsó sarkokban, mindkét oldalon 1 x 10 tonnás rögzítő * Lasi-csomag, mindkét oldalon 2 x 8 tonnás, süllyeszthető rögzítőelemekkel a külső keretben, valamint különféle furatok a homlok- és zárókeretben az 1,2 tonnás rögzítéshez Gsdpfx Ahjq Dyu Uoyokc ----Rákok: * Egy darabból készült, mechanikus rácsos felhajtórámpa, rugókkal, egy személyes használathoz, kb. 3000 x 620 mm (20 mm-ig összehajtható) * Felhajtó szög hátul, kb. 860 mm, alváz ----Rakodási magasság: * üresen, kb. 940 mm * rakodva, kb. 910 mm ----Tengelytáv / Gumiabroncs: * 1810 mm * Gumiabroncs: 235/75R17.5 ----Festés: * Oldalfalak festése RAL 9010 tiszta fehér színben * Vonóhorog, homlokfal, hátsó rész, támasztólábak és felhajtórámpák tűzi horganyzottak * Tengelyek, rugók, légtartályok és támasztólábak fekete színűre festettek ----Információ: * Új jármű, gyártói garanciával * A hibák és a köztes értékesítés jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * azonnal szállítható, Egestorfból

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 660 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, * KA-TA-R 14,4: ----Fékrendszer: * Wabco EBS (elektronikus fékezőrendszer) * Rugótárcsás munkahengerhez tartozó vészkioldó berendezés * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 7 tonnás Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Parabolrugók, tandem-kiegyenlítő szerkezettel ----Vonórúd / Peremlemezes vonórúd: * 300 mm-rel magasságban állítható vonórúd, 40 mm-es peremlemezes vonórúddal ----Villanyszerkezet / Világítás: * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED-es hátsó lámpák 12/24 V * Guminyomás-ellenőrzés, amely a teherautóban az EBS-jel segítségével megjeleníthető – a teherautó oldalán nincs szükség beépítésre. ----Általános tartozékok: * Jost mechanikus támasztó előre * hátul 2 db mechanikus, összecsukható támasztó * Műanyag szerszámtároló, kb. 750 x 350 x 300 mm, elől, jobbra a vázon * Csavarszerelt alvázvédő * Műanyag sárvédő ----Billenőfelépítmény: * Hálóhorgok, az egyes központi zár szerkezeteknél, valamint 2 db az elülső falon * Acél paletta-3 oldalas billenőfelépítmény, állítható Strong-oldalfalakkal (folyamatos oldalfalak, felül belső csővel megerősítve – nincs központi támaszték –, összecsukható az oldalfali rugóemelővel) * Csavarszerelt hátsó támasztékok * Kombinált acél szárnyas ajtók – hátsó fal, 2 szárnyas, aszimmetrikusan osztott – 270°-ban elfordítható és rögzíthető – nem összecsukható –, valamint további lengőkerettel a hátsó fal automatikus nyitásához a billentés során, rögzítés horganyzott forgattyús zár segítségével hátul és központi zárral, deaktiválási funkció az automatikus hátsó fal funkcióhoz a hátrafelé történő billentéskor, nyitott szárnyas ajtó esetén * 4 mm-es lemez aljzat, finomszemű acélból ----Rakományrögzítés: * A sarkokban, 1 db 5 tonnás rögzítőszíj * Oldalanként 4 db 3 tonnás rögzítőszem a külső keretbe süllyesztve ----Alváz: * Alváz finomszemű acélból ----Rampák: * Rögzítő sín hátul a rampa felhajtásához * 1 pár alumínium rampa, kb. 3.570 x 410 mm (teherbírás 10 t / pár), gumikerekekkel és lánctalpas járművekhez is alkalmas * Hátul zárható tárolórekesz az alvázban, a rakterület alatt a rampák számára ----Gumik: Gedpfx Ahsx Hm Rijyjkc * Gumik 358/55 R 19,5 ----Festés: * Vonórúd, alvázvédő, hátsó támaszték, összecsukható támasztók hátul tűzihorganyzott * Tengelyek, rugók, légtartályok és támasztók fekete színben festve * Az oldalfalak festése RAL-színben, az ügyfél igénye szerint (azonban nem lehetséges különleges vagy metálfényezés), legfeljebb 6 héttel a gyártás előtt módosítható ----Információk: * Felépítmény – megerősített – rakományrögzítési tanúsítvánnyal * A hibák és az előzetes értékesítés fenntartva * Illusztrációs képek ----Szállítási idő: * Azonnal szállítható, a 47. héttől kezdve (2026)

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 660 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, * KA-TA-R 14,4: ----Fékrendszer: * Wabco EBS (elektronikus fékezőrendszer) * Rugótárcsás munkahengerhez tartozó vészkioldó berendezés * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 7 tonnás Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Parabolrugók, tandem-kiegyenlítő szerkezettel ----Vonórúd / Peremlemezes vonórúd: * 300 mm-rel magasságban állítható vonórúd, 40 mm-es peremlemezes vonórúddal ----Villanyszerkezet / Világítás: * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED-es hátsó lámpák 12/24 V * Guminyomás-ellenőrzés, amely a teherautóban az EBS-jel segítségével megjeleníthető – a teherautó oldalán nincs szükség beépítésre. ----Általános tartozékok: * Jost mechanikus támasztó előre * hátul 2 db mechanikus, összecsukható támasztó * Műanyag szerszámtároló, kb. 750 x 350 x 300 mm, elől, jobbra a vázon * Csavarszerelt alvázvédő * Műanyag sárvédő ----Billenőfelépítmény: * Hálóhorgok, az egyes központi zár szerkezeteknél, valamint 2 db az elülső falon * Acél paletta-3 oldalas billenőfelépítmény, állítható Strong-oldalfalakkal (folyamatos oldalfalak, felül belső csővel megerősítve – nincs központi támaszték –, összecsukható az oldalfali rugóemelővel) * Csavarszerelt hátsó támasztékok * Kombinált acél szárnyas ajtók – hátsó fal, 2 szárnyas, aszimmetrikusan osztott – 270°-ban elfordítható és rögzíthető – nem összecsukható –, valamint további lengőkerettel a hátsó fal automatikus nyitásához a billentés során, rögzítés horganyzott forgattyús zár segítségével hátul és központi zárral, deaktiválási funkció az automatikus hátsó fal funkcióhoz a hátrafelé történő billentéskor, nyitott szárnyas ajtó esetén * 4 mm-es lemez aljzat, finomszemű acélból ----Rakományrögzítés: * A sarkokban, 1 db 5 tonnás rögzítőszíj * Oldalanként 4 db 3 tonnás rögzítőszem a külső keretbe süllyesztve ----Alváz: * Alváz finomszemű acélból ----Rampák: Gkedpfx Ahex Hm Rcsyec * Rögzítő sín hátul a rampa felhajtásához * 1 pár alumínium rampa, kb. 3.570 x 410 mm (teherbírás 10 t / pár), gumikerekekkel és lánctalpas járművekhez is alkalmas * Hátul zárható tárolórekesz az alvázban, a rakterület alatt a rampák számára ----Gumik: * Gumik 358/55 R 19,5 ----Festés: * Vonórúd, alvázvédő, hátsó támaszték, összecsukható támasztók hátul tűzihorganyzott * Tengelyek, rugók, légtartályok és támasztók fekete színben festve * Az oldalfalak festése RAL-színben, az ügyfél igénye szerint (azonban nem lehetséges különleges vagy metálfényezés), legfeljebb 6 héttel a gyártás előtt módosítható ----Információk: * Felépítmény – megerősített – rakományrögzítési tanúsítvánnyal * A hibák és az előzetes értékesítés fenntartva * Illusztrációs képek ----Szállítási idő: * Azonnal szállítható, a 47. héttől kezdve (2026)

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 3 210 kg, maximális teherbírás: 8 690 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2021, következő vizsga (TÜV): 09/2027, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 430 mm, raktérmagasság: 500 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17.5, szín: szürke, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, Német jármű MASTERLINE – a következő műszaki vizsgára előkészítve Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9, háromoldalról billenthető, rámpával szerelt pótkocsi Gyártási idő: 2021.05. Horganyzott Megengedett össztömeg: 11 900 kg Gkedsyw N Npjpfx Ahysc Saját tömeg: 3210 kg Megengedett tengelyterhelés: 8690 kg Gumiabroncs mérete: 235/75 R 17,5 Tandém tengely, tengelytávolság kisebb, mint 1 m Vonóoszlop fokozatmentesen, magasságban állítható, tűzihorganyzott, vonófej 40 mm Alváz horganyzott BPW tengelyek Padlómagasság: 0,93 cm További szolgáltatások igényelhetők! Export rendszámtábla (piros / 30 nap) – német Ideiglenes rendszámtábla (sárga / 5 nap) – német Átviteli rendszámtábla Ausztriába – közvetíthető Járműszállítás (díjazás ellenében) Az interneten található adatok nem kötelező érvényű leírások. Nem garantálják a jármű tulajdonságait. Az eladó nem felel a hibákért, a beviteli hibákért és az adatátviteli hibákért. A hirdetés tartalma előzetes változtatásoknak van alávetve. Csak vállalkozások számára értékesítjük. Kizárólag az általános üzleti feltételeink érvényesek.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 3 210 kg, maximális teherbírás: 8 690 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2021, következő vizsga (TÜV): 09/2027, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 430 mm, raktérmagasság: 500 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17.5, szín: szürke, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, Német jármű MASTERLINE – a következő műszaki vizsgára előkészítve Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9, háromoldalról billenthető, rámpával szerelt pótkocsi Gyártási idő: 2021.05. Horganyzott Megengedett össztömeg: 11 900 kg Gksdpfx Ajyxbgcjhyoc Saját tömeg: 3210 kg Megengedett tengelyterhelés: 8690 kg Gumiabroncs mérete: 235/75 R 17,5 Tandém tengely, tengelytávolság kisebb, mint 1 m Vonóoszlop fokozatmentesen, magasságban állítható, tűzihorganyzott, vonófej 40 mm Alváz horganyzott BPW tengelyek Padlómagasság: 0,93 cm További szolgáltatások igényelhetők! Export rendszámtábla (piros / 30 nap) – német Ideiglenes rendszámtábla (sárga / 5 nap) – német Átviteli rendszámtábla Ausztriába – közvetíthető Járműszállítás (díjazás ellenében) Az interneten található adatok nem kötelező érvényű leírások. Nem garantálják a jármű tulajdonságait. Az eladó nem felel a hibákért, a beviteli hibákért és az adatátviteli hibákért. A hirdetés tartalma előzetes változtatásoknak van alávetve. Csak vállalkozások számára értékesítjük. Kizárólag az általános üzleti feltételeink érvényesek.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 7 850 kg, össztömeg: 11 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2010, teljes hossz: 8 000 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 500 mm, A hibákért és az előzetes értékesítés jogáért nem vállalunk felelősséget! Belső szám: A2. A0053979 - Korábban a Bundeswehr (német szövetségi hadsereg) használatában volt - Kettős tengely - Rámpák Godpfx Aez Emq Uohyskc - Körfogatú tengelykapcsoló (katonai) - Fa padló - 11 tonnás megengedett össztömeg - Tárolórekesz - Kézi spindles fék - UVV rögzítőgyűrűk ... és egyéb tartozékok ---- A jármű nem felújított állapotban van! Országos kiszállítás felár ellenében lehetséges. A hibákért és az előzetes értékesítés jogáért nem vállalunk felelősséget. Szívesen átvesszük a régi járművét. Finanszírozás/lízing akár előleg nélkül is lehetséges! További kérdése van? Szívesen segítünk!

Állapot: új, maximális teherbírás: 8 870 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Fékrendszer: * EBS fékrendszer * Rugós tárolóhengerhez tartozó vészkioldó berendezés * Dobfékek ----Tengely: * 2 x 5,5 tonnás BPW tengely ----Felfüggesztés: * Parabolikus rugók kiegyensúlyozó szerkezettel ----Vonóoszlop / karimás vonóoszlop: Godpfxsq Ra D Es Ahyskc * 300 mm-rel magasságban állítható vonóoszlop * 40-es karimás vonóoszlop ----Általános tartozékok: * Jost támasztóláb elöl * külső, horganyzott, összecsukható támasztólábak hátul * műanyag negyed sárvédő * műanyag szerszámtároló elöl, jobboldalon, a homlokfalon ----Elektromos rendszer / világítás: * RDÜ guminyomás-ellenőrző rendszer * LED-világítás ----Rakfelület: * 6,27 méteres rakfelület * konténer szállítására alkalmas * 50 mm-es tűzifa padló * a homlokfal előtt szerelhető konténerzáró elemekhez való előkészítés * csavarozott homlokfal sima lemezből * csavarozott, trapézprofilos acél oldalfalak, amelyek lehajthatók, és perememelővel rendelkeznek * acél hátsó fal, amely a rampatartók között becsúsztatható, és használaton kívül a homlokfal előtt helyezkedik el * csavarozott hátsó rák * rakteret rögzítő elemek: * kb. 45 fokban hajlított, lyukacsos külső keret, 2 tonnás rögzítőerővel minden 480 mm-enként * 3 tonnás, behajtható rögzítőkarok beszerelése 600 mm-enként lehetséges * az elején és hátul, mindkét sarkon 1 x 6,3 tonnás rögzítőszalag * a homlok- és zárókereten különböző furatok 1,2 tonnás rögzítéshez ----Rampák: * egy darabos, mechanikus felhajtó rámpa, rugós mechanizmussal, egy személyes használatra, kb. 2.750 x 600 mm (legfeljebb 20 mm-re összehúzható) * hátul kb. 860 mm-es felhajtási szög ----Gumiabroncsok: * Gumiabroncsok: 235/75R17.5 ----Tengelytáv: * Tengelytáv: 990 mm ----Festés: * horganyzott alváz, vonóoszlop, homlokfal, hátsó fal, hátsó rák és felhajtó rámpák * az oldalfalak festése RAL 9010 tiszta fehér színben * az oldalfalak festése a RAL színek egyikében felár ellenében lehetséges ----Információk: * A hibák és az előzetes értékesítés fenntartva * Új jármű, gyártói garanciával ----Szállítási idő: * azonnal szállítható, Egestorfból

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 3 600 kg, maximális teherbírás: 9 900 kg, össztömeg: 13 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2011, következő vizsga (TÜV): 09/2027, raktér hossza: 6 100 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 205/65 R 17,5, szín: szürke, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2011, Felszereltség: ABS, Új német jármű-műszaki vizsga Müller Mitteltal tandem tengelyes, alacsonypados, hidraulikus rámpás utánfutó Típus: ETUE-TA 13,5 NG Gkodpfx Aoz D T N Iehyoc Megengedett össztömeg: 13 500 kg Saját tömeg: 3600 kg Hasznos teherbírás: 9900 kg Légrugós felfüggesztés, iker gumik 205/65 R 17,5 40 mm-es vonófej 88 cm-es padlómagasság

Állapot: új, maximális teherbírás: 8 800 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 370 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: ----Fék: * EBS fékrendszer * Sürgősségi oldókészülék rugóenergia-munkahengerekhez * Dobfékek, 2 x 5,5 t ----Tengelyek: * Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Parabolrugók kiegyenlítő egységgel ----Vontatórúd / Karima vonószem: * kb. 300 mm magasságban állítható vontatórúd * 40-es karimás vonószem ----Általános szerelvények: Gjdpfxjl Th Nrj Ahyokc * Jost első támasztóláb * hátsó külső lehajtható támaszok * műanyag szerszámosláda elöl, jobb oldalon kívül, az elülső falon * oldalsó aláfutásgátló * műanyag negyed-sárvédő ----Elektromosság / Világítás: * RDÜ (abroncsnyomás-ellenőrző rendszer) * LED világítás ----Raktér: * Raktér hossza: 5,37 m * 50 mm vastag fenyőpadló * csavarozott, sima lemezből készült elülső fal * trapézprofilú acél oldalfalak, lehajthatók, felnyitható oldalfalemelővel * acél hátsó fal, a rámpatartó közé betolható, nem használat esetén az elülső fal előtt belül elhelyezhető * csavarozott hátsó sarokoszlopok ----Rakományrögzítés: * kb. 45 fokban élére hajlított, lyukacsos külső keret, minden 480 mm-nél 2 t rögzítőerő * 3 t lehajtható rögzítőfülek beépíthetők minden 600 mm-nél * az első és hátsó sarkokban egy-egy 6,3 t rögzítési pont * az elülső és hátsó zárókereten különböző furatok 1,2 t rögzítési lehetőséghez ----Rámpák: * egyrészes, mechanikus rácsos felhajtórámpák rugós szerkezettel, egy személy általi kezelhetőséghez, kb. 2.750 x 600 mm (20 mm-re összecsukható) * hátsó felhajtási szög: kb. 860 mm alváz ----Gumiabroncsok: * 235/75 R 17.5 abroncsok ----Tengelytáv: * Tengelytáv: 990 mm ----Festés: * A vonórúd, elülső fal, hátsó ajtó, lehajtható támaszok és felhajtórámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légtartály, 40-es karimás vonószem fekete tónusban festve * Oldalfalak festése RAL2011 mélynarancs színben * Oldalfalak festése más RAL színekben felár ellenében lehetséges ----Információk: * Új jármű, gyártói garanciával * A tévedés és az előzetes eladás jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: Azonnal elérhető Egestorfban

Állapot: új, maximális teherbírás: 8 800 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 370 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: ----Fékrendszer: * EBS fékrendszer * Vészkioldó berendezés a rugóerőtárolós hengerekhez * Dobfékek, 2 x 5,5 t ----Tengelyek: * Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Parabolrugók kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / Vonófej: * kb. 300 mm magasságban állítható vonórúd * 40 mm-es peremes vonófej ----Általános tartozékok: * Jost támasztóorsó elöl * Külső, hátsó lehajtható támaszok * Műanyag szerszámtartó doboz elöl, jobb oldalon, a homlokfalon kívül * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed sárvédő ----Elektronika / Világítás: * RDÜ (gumiabroncs-nyomás felügyelet) * LED világítás ----Raktér: * Rakfelület: 5,37 m * 50 mm vastag fenyőfa padló * Csavarozott, sima lemezből készült homlokfal * Oldalfalak lehajtható, trapézprofilú acéllemezből, emelőmechanikával * Acél hátfal, rámpatartók között belül elcsúsztatható, használaton kívül a homlokfal előtt tárolható * Csavarozott hátsó oszlopok ----Rakományrögzítés: * Lyukasztott külső keret kb. 45°-ban hajlítva, 2 t rögzítési teherbírás minden 480 mm-nél * 3 t lehajtható rögzítőfülek beépítése minden 600 mm-nél lehetséges * Az első és hátsó sarkokban 1-1 db 6,3 t rögzítőgyűrű * A homlok- és zárókeretben több furat 1,2 t rögzítési lehetőséghez ----Rámpák: * Egy részből álló, mechanikus, rácsos felhajtórámpák rugós egységgel, egykezes kezeléshez, kb. 2.750 x 600 mm (20 mm-ig összetolható) * Hátul közelítő lejtés kb. 860 mm az alvázon ----Gumiabroncsok: Godpfx Ajl Th Ncehyekc * 235/75 R 17.5 méretű abroncsok ----Tengelytáv: * Tengelytáv: 990 mm ----Festés: * Vonórúd, homlokfal, hátsó ajtó, lehajtható támaszok, felhajtórámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légsűrítő, 40-es peremes vonófej fekete színben festve * Oldalfalak festése RAL2011 mélynarancs színben * Oldalfalak festése igény szerint egyedi RAL-színben felár ellenében ----Információ: * Új jármű, gyártói garanciával * Az adatok tévedés és időközbeni eladás jogának fenntartásával ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorf-ból

Állapot: új, maximális teherbírás: 8 670 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártási év: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Fékrendszer: * Wabco EBS * Rugóakkumulátoros hengerhez tartozó vészkioldó berendezés * Dobfékek Gkjdpfx Asq Hg Dxohyec ----Tengely: * 2 x 5,5 tonnás BPW tengely ----Felfüggesztés: * Parabolikus rugókkal ellátott, tandem kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / karimás vonórúd: * 300 mm-rel magasságban állítható, tűzihorganyzott vonórúd, 40 mm-es karimás vonórúddal ----Elektromos berendezések / világítás: * RDÜ guminyomás-ellenőrző rendszer * LED-világítás * 15 pólusú elektromos csatlakozó ----Általános tartozékok: * Tűzihorganyzott acéllemezből készült szerszámtároló, a jobb oldalon * csavarral rögzített alsó védőburkolat * műanyag negyed sárvédő * Jost mechanikus támasztó előre * hátul 2 db mechanikus, tűzihorganyzott, összecsukható támasztó ----Billentőplató: * hálóakasztók az oldalakon és hátul, a központi zár mechanizmus tartóiban, valamint 3 db kívül, a homlokfalon * tűzihorganyzott alváz * acél, 3 oldalas billentőfelépítmény * folyamatos oldalfalak, központi merevítő nélkül, összecsukható, oldalfal-rugókkal * összecsukható hátsó ajtó, valamint függőlegesen mozgatható, manuális központi zárral * tűzihorganyzott, csavarral rögzített hátsó merevítő * 4 mm vastag acéllemez padló * hátsó rögzítő sín a rámpák számára ----Teherrögzítés: * a sarkokban 1 db 5 tonnás, süllyesztett és összecsukható rögzítőszíj * valamint az oldalakon 4 db 3 tonnás, a külső keretbe süllyesztett és összecsukható rögzítőszíj ----Rámpák: * 1 pár alumínium rámpa, kb. 3.310 x 400 mm (teherbíró képesség 8 tonna / pár), gumiabroncsos és lánctalpas járművekhez * hátulról zárható tárolórekesz a rakterület alatt, az alvázba süllyesztve ----Gumiabroncsok: * 235/75 R 17,5 gumiabroncsok ----Festés: * tengelyek, rugók, légtartály, vonórúd és támasztó sötét színben festve * oldalfal festés RAL 9010 tiszta fehér színben * az oldalfalak festése RAL színben felár ellenében lehetséges * padló és homlokfal tűzihorganyzott ----Információk: * felépítmény megerősítve, EN 12642 XL szabvány szerinti teherrögzítési tanúsítvánnyal * új jármű, gyártói garanciával * A tévedések és az értékesítés joga fenntartva. ----Szállítási idő: * várhatóan a 45. héttől, 2026-tól szállítható

Állapot: új, maximális teherbírás: 8 870 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2025, * ETÜ-TA-ER 11,9: ----Fékrendszer: * elektronikus fékrendszer (EBS) * vészoldó berendezés rugóerőtárolós munkahengerhez * dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 5,5 t Gigant tengelyrendszer ----Felfüggesztés: * parabolarugók kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / vonószem: * kb. 300 mm-rel magasságban állítható vonórúd * 40 mm-es peremes vonószem ----Általános tartozékok: * Jost mechanikus első támasztóláb * kívül elhelyezett, tűzihorganyzott, lehajtható hátsó kitámasztók * oldalsó aláfutásgátló * műanyag negyed-sárvédők * műanyag szerszámosláda elöl jobbra kívül, az elülső falon ----Elektromos rendszer / világítás: * abroncsnyomás-felügyelet (RDÜ) * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED hátsó lámpák ----Raksfelület: * 50 mm-es fenyőfa padló * 20" konténer-rögzítők elöl és hátul szerelve * csavarozott, sima lemezből készült elülső fal * trapézprofilú, acél oldalfalak lehajthatók, oldalfal-emelő rugóval * tűzihorganyzott, csavarozott hátsó oldalrácsok ----Rakományrögzítés: * lyukasztott külső keret, kb. 45 fokban hajlított, 2 t rögzítési erő minden 480 mm-nél * 3 t lehajtható rögzítőfül beépítése minden 600 mm-nél lehetséges (oldalanként 5-5 rögzítőgyűrű szerelve) * az első és hátsó sarkokban 1-1 db 6,3 t rögzítőgyűrű * az elülső és hátsó keresztponton különböző furatok 1,2 t rögzítési lehetőséghez ----Rámpák: * 1 pár alu felhajtórámpa kb. 3.310 x 400 mm (teherbírás: 8 t/pár), alkalmas gumiabroncsos és lánctalpas járművekhez * a rakfelület alatt, a vázba hátul beépített tárolórekesz ----Fényezés: Gksdsl Tilxjpfx Ahyjc * tűzihorganyzott alváz, vonórúd, elülső és hátsó fal * oldalpalánk színe: RAL 9010 tiszta fehér * oldalfalak más RAL színre festése felár ellenében lehetséges ----Információk: * új jármű forgalomba helyezés nélkül * a tévedések és közbenső eladás joga fenntartva ----Szállítási idő: * azonnal elérhető Egestorfban

Állapot: új, maximális teherbírás: 8 600 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártási év: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Fékrendszer: * Wabco EBS * Rugótárcsás hengerhez tartozó vészkioldó szerkezet * Dobfékek ----Tengely: * 2 x 5,5 tonnás BPW tengely ----Felfüggesztés: * Parabolikus rugók, tandem kiegyenlítő egységgel ----Vonóhorog / peremes vonóhorog: Gjdpsv Dz N Aofx Ahyjkc * 300 mm-rel magasságban állítható, horganyzott vonóhorog, 40 mm-es peremes vonóhoroggal ----Elektromos rendszer / világítás: * RDÜ guminyomás-ellenőrző rendszer * LED-világítás * 15 pólusú áramcsatlakozó ----Általános tartozékok: * Horganyzott acéllemezből készült szerszámtároló, jobb oldalon * csavarozott alvázvédelem * műanyag sárvédő * Jost mechanikus támasztó előre * hátul 2 db mechanikus, horganyzott, összecsukható támasztóláb ----Billenőplatós felépítmény: * Hálóhorgok oldalt és hátul a központi zár szerkezetének támasztékaiban, valamint 3 db kívül, a homlokfalon * horganyzott alváz * acél, 3 oldalas billenőfelépítmény * folyamatos oldalfalak, központi merevítéssel, lehajtható, oldalfali rugós emelővel * hátfal lehajtható és lengő, manuális központi zárral * horganyzott, csavarozott hátsó merevítő * 4 mm vastag acéllemez alj * rögzítő sín hátul a rámpák számára ----Teherrögzítés: * a sarkokban 1 x 5 tonnás, süllyesztett és összecsukható rögzítőszalag * valamint oldalt 4 x 3 tonnás, a külső keretbe süllyesztett és összecsukható rögzítőszalag ----Rámpák: * 1 pár alumínium rámpa, kb. 3.310 x 400 mm (teherbírás 8 tonna / pár), gumikerekes és lánctalpas járművekhez * hátulról zárható tárolórekesz, a raktér alatt, az alvázba építve ----Gumiabroncsok: * Gumiabroncsok 235/75 R 17,5 ----Festés: * tengelyek, rugók, légtartály, vonóhorog és támasztóláb fekete színben festve * oldalfali festés RAL 9010 tiszta fehér színben * az oldalfalak festése RAL színben felár ellenében lehetséges * alj és homlokfal horganyozva ----Információk: * A felépítmény megerősítve, EN 12642 XL szabványnak megfelelően, teherrögzítési tanúsítvánnyal * Új jármű, gyártói garanciával * A hibák és az előzetes értékesítés fenntartva ----Szállítási idő: * kb. 2026. 45. héttől szállítható

Állapot: új, maximális teherbírás: 8 870 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Fékrendszer: * EBS fékkorlátozó rendszer * Rugós tárolóhengerhez tartozó vészkioldó berendezés * Dobfékek ----Tengely: * 2 x 5,5 tonnás BPW tengely ----Felfüggesztés: * Laprugó, kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / peremes vonórúd: * 300 mm-rel állítható magasságú vonórúd Gjdpfx Ahorvvfwoyskc * 40-es peremes vonórúd ----Általános szerelvények: * Jost támasztóláb elöl * kívülről szerelt, tűzihorganyzott, összecsukható támasztólábak hátul * műanyag sárvédő * műanyag szerszámtároló elöl, jobboldalon, a homlokfalon ----Elektromos berendezések / világítás: * RDÜ guminyomás-ellenőrző rendszer * LED világítás ----Rakfelület: * Rakfelület: 6,27 m * konténerszállításhoz alkalmas * 50 mm-es fenyőfa rakodólap * a homlokfal előtt szerelhető konténerrögzítő elemekhez való rögzítési pontok * csavart homlokfal, sima lemezből * csavart, trapézprofilos acéllemez oldalfalak, melyek lehajthatók, oldalélvédővel és rugóemelővel * csúsztatható acél hátsó fal, mely a támasztósínek között helyezkedik el használaton kívül, a homlokfal előtt * csavart hátsó rúd ----Teherrögzítés: * lyukacsos külső keret, kb. 45 fokban hajlítva, 2 tonnás rögzítőerővel, minden 480 mm-enként * 3 tonnás, csörlős rögzítőelemek beépíthetők, minden 600 mm-enként * az elülső és hátsó sarkokban, egy-egy 6,3 tonnás rögzítőelem * a homlok- és zárógerendában különböző furatok 1,2 tonnás rögzítési lehetőséghez ----Rampa: * egy darabból álló, mechanikus rámpák, rugós mechanizmussal, egy személyes használatra, kb. 2750 x 600 mm (akár 20 mm-ig össze lehet csúsztatni) * hátsó rámpaszög kb. 860 mm ----Gumiabroncsok: * Gumiabroncsok: 235/75R17.5 ----Tengelytáv: * Tengelytáv: 990 mm ----Festés: * tűzihorganyzott alváz, vonórúd, homlokfal, hátsó fal, hátsó rúd és rámpák * az oldalfalak RAL 9010 tiszta fehér színben vannak festve * az oldalfalak festése egy RAL színben, felár ellenében lehetséges ----Információ: * A hibák és az előzetes értékesítés fenntartva * Új jármű, gyártói garanciával ----Szállítási idő: * azonnal szállítható, Egestorfból

Állapot: használt, össztömeg: 3 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2019, raktér hossza: 3 090 mm, rakodótér szélesség: 1 800 mm, raktérmagasság: 1 800 mm, rakodótér térfogata: 10 m³, * 20560 – A jármű azonosítója telefonos megkeresésekhez * 3 tonnás, tandem tengelyes utánfutó, építőipari utánfutó * Típus: UBA 3030-14-1800 * Golyós csatlakozó Gedpey Sdv Tefx Ahyekc * Fékes * Elmozdítható rámpák * Horganyzott * Tárolórekeszek * Ponyvával szerelt * FIX ÁR!! ----E-mail címünk:     Szolgáltatásaink:       - Rövid távú vagy vámjelzés beszerzése       - Átszállítás/szállítás az EU-n belül       - Járművek vámkezelése harmadik országba WhatsApp-on elérhető angol, német, orosz és más nyelveken:

Állapot: használt, maximális teherbírás: 7 400 kg, össztömeg: 11 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2000, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2000, Felszereltség: ABS, Raktárszám: 5884 Gkodpfx Ahjz A Nwfjysc Kb. 5,00 m-es Müller-Mitteltal kéttengelyes, billenthető utánfutó, lehajtható rámpákkal ----* Gyártó: Müller-Mitteltal * Típus: ETK-TA-S * Első forgalomba helyezés: 2000.07 * Össztömeg: 11 000 kg * Saját tömeg a forgalmi engedély szerint: 3600 kg * Hasznos teherbírás: 7400 kg * Tengelyek: 2 x BPW / dobfék * Felfüggesztés: laprugó * Gumiabroncsok: 235/75 R 17.5, kb. 50%-os állapotban * Szín: Alváz szürke, billentőfelépítmény piros * ABS * Billentőfelépítmény belső méretei: kb. 5,00 m hosszú x 2,42 m széles, oldalfalak 0,40 m magasak * Mechanikus, két részre osztott rámpák (2,10 m + 1,30 m = 3,40 m) * Acél padló, 4 pár lehajtható rögzítőkarral * 40-es vonófej, magasságban állítható * Negyedkörös sárvédő a 2. tengelyen * Pótkerék tartó * LED tolatólámpa * 2 x LED munkalámpa elöl * Teljes terhelésű támasz elöl * További támaszok hátul Német utánfutó!! Német papírokkal!! Figyelem: lehetséges hibák a hirdetésben: A hirdetés gondos elkészítése ellenére a szövegben vagy az adatokban esetenként hibák előfordulhatnak. Nem vállalunk felelősséget a hibákért, változtatásokért vagy a köztes értékesítésekért. Minden információ garancia nélkül kerül közlésre. Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot a részletek ellenőrzése vagy további kérdések tisztázása érdekében.