Magirus Deutz 140-25 A Dlk 23/12 Drehleiter Magirus használt eladó (60 095)

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 71 000 km, teljesítmény: 188 kW (255,61 LE), első forgalomba helyezés: 06/1986, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 13 295 kg, össztömeg: 14 000 kg, üzemanyag: dízel, hajtástípus: mechanikai, üzemórák: 1 225 h, Magirus forgó létra, DLK 23/12 típus, gyártási év: 1986, kosár nélkül! Üzemórák: 1225, utolsó ellenőrzés 1197 üzemóránál (28 üzemóra előtt) Teljes tömeg: 14 tonna, Saját tömeg: 13,295 tonna, Lengéscsillapító ülés, Differenciálzár, Csúszásgátló láncok, Szervokormány, ABS, Kdsdpfxjx Eda As Aazet német regisztráció, futásteljesítmény a műszer szerint. A járművet elsősorban vállalkozásoknak vagy export célra értékesítjük, magánszemélyek számára az értékesítés előzetes egyeztetés függvénye. Garancia nélkül értékesítjük. A fent megadott adatok nem kötelező érvényűek, fenntartjuk a jogot a hibákra/változtatásokra és a köztes értékesítésre! Telefonszám: 08026/2188

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 71 000 km, teljesítmény: 188 kW (255,61 LE), első forgalomba helyezés: 06/1986, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 13 295 kg, össztömeg: 14 000 kg, üzemanyag: dízel, hajtástípus: mechanikai, üzemórák: 1 225 h, Magirus forgó létra (DLK 23/12), gyártási év: 1986, kosár nélkül! Üzemórák: 1225, utolsó ellenőrzés 1197 üzemórával (28 üzemóra előtt) Teljes tömeg: 14 tonna, Saját tömeg: 13,295 tonna, Lengéscsillapító ülés, Differenciálzár, Csúszásgátló láncok, Szervokormány, ABS, német regisztráció A műszerfal szerint a megtett kilométerek: Kdodpsx Edaiefx Aazet Az eszközt elsősorban vállalkozásoknak vagy export célra értékesítjük, magánszemélyek számára a feltételek függvényében. Garáancia nélkül értékesítjük. A fent megadott adatok nem kötelező érvényűek, a hibák, változtatások és a köztes értékesítés fenntartva! Telefon: 08026/2188

Állapot: használt, futásteljesítmény: 71 000 km, teljesítmény: 188 kW (255,61 LE), első forgalomba helyezés: 06/1986, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 13 295 kg, össztömeg: 14 000 kg, következő vizsga (TÜV): 08/2027, üzemanyag: dízel, hajtástípus: mechanikai, ülések száma: 3, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 290 mm, Új TÜV-vizsga! 2027.08-ig Magirus emelőkosaras létra, DLK 23/12 – kosár nélkül!, Üzemórák: 1225, az utolsó ellenőrzés 1197 üzemóránál történt (28 üzemóra előtt) Össztömeg: 14 t, Üres tömeg: 13,295 t, Légrugós ülés, Differenciálzár, Hóláncok, Kdedpfozwm Ruox Aazot Szervokormány, ABS, német regisztráció Futásteljesítmény a műszer szerint Az eszközt elsősorban vállalkozásoknak vagy export célra adjuk el, Magánszemélyek számára a rendelkezésre állás függvényében. Garancia nélkül értékesítjük. A fent megadott információk nem kötelezőek, a hibák/változtatások és az előzetes értékesítés fenntartva!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 24 000 km, teljesítmény: 194 kW (263,77 LE), első forgalomba helyezés: 10/1991, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 13 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: piros, Magirus emelőkosaras létra, 23/12 típus, 32 méteres magasság, kosárral és tűzoltóberendezettel, tűzoltóegység tulajdonában, rendszeresen karbantartva. Iveco alváz, 140-24 A Kdedszt D R Rjpfx Aazjt Manuális váltó, 6 fokozat, Deutz V8 szívódízel motor. A jármű menetkész állapotban van, száraz helyen, fedett helyen tárolva. Gumik kb. 80%-ban jó állapotúak. Nincs kiutalt áfa, a § 25 értelmében. Az akkumulátorok hibásak.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 91 498 km, teljesítmény: 206 kW (280,08 LE), első forgalomba helyezés: 12/2006, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 15 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, fékek: retarder, szín: piros, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 4, teljes hossz: 10 000 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 240 mm, Gyártási év: 2006, Felszereltség: ABS, kompresszor, légkondicionálás, MAN LE 15.280 METZ DLK 23-12 L32 CAN Automotiv forgólétrával, azonnal bevethető állapotban ----Alváz felszereltsége: * Klímaberendezés * Laprugós felfüggesztés elöl és hátul * Tengelytáv: 4575 mm * Megengedett össztömeg: 15 t * ZF 5 HP 590 automata sebességváltó retarderrel * Üzemanyagtartály 125l, jobb oldalon * Állítható kormánykerék * Tengelyáttétel: i = 4,62 * Hátsó tengely differenciálzár * Közepes hosszúságú vezetőfülke * Sofőrkomfortülés deréktámasszal (GRAMMER márka) * Utasülés (GRAMMER márka) * Tűzoltósági kipufogóvég * Gyorsindító rendszer * ABS (blokkolásgátló) * Kipörgésgátló * Tárcsafék elöl * Könyöktámasz mindkét ajtón * Távfény és ködlámpa (kiegészítő) * Üzemóra-számláló * Tempomat * MAN CD rádió 24V * Stabilizátor elöl és hátul * Fejtámla sofőrnek és utasnak * 2 keskeny ablak a fülke hátfalán (bal és jobb oldalon) * Fűthető és elektromosan állítható visszapillantó tükrök * Fűthető nagylátószögű tükrök bal és jobb oldalon * Fűthető és elektromos járdaszegély tükör jobb oldalon * Elektromos ablakemelők bal és jobb oldalon * 4 kerék rögzítőfék * Csúszásgátló láncok a hátsó tengelyen * Téli abroncsok: Conti Scandinavia Felépítmény – forgólétra felszereltsége: * Felépítmény: Metz DLK 23-12 L32 CAN forgólétra mentőkosárral (mentési magasság kb. 30,75 m) Max. felállítási szög: 75°, Max. kosár terhelhetőség: 270 kg, névleges mentési magasság: 23 m, névleges kinyúlás: 12 m, támasztás: vízszintes-függőleges, támasztóláb szélessége változtatható 2.400 mm és 4.500 mm között Kdjdpfx Asxafw Seazot * 2014,9 üzemóra * LED reflektorok a létra mentén, nagy terület megvilágítására * Különleges fény- és hangjelző berendezés * Első villogók * Eredeti Martinshorn rendszer (4 tölcsérrel) * Hordágy tároló DIN-hordágy számára, átszerelhető mentőkosárhoz, terhelhetőség 150 kg-ig * Rögzített 230V vezeték a mentőkosárban elhelyezett 2 Schuko csatlakozóval * Rögzített vízvezeték a létra felső részén csappal és B-Storz csatlakozókkal * 3 rögzítési pont a mentőkosárban az ott tartózkodók biztosítására * Teheremelő szem az alsó létrán: 4000 kg-ig terhelhető * Teheremelő szem a kosár szegmensen (a létra vége és a mentőkosár között) ereszkedőberendezés csatlakoztatásához: 270 kg/400 kg hasznos teher * LED környezetvilágítás az alvázon * XXL platform a forgózsámolyon DIN áramfejlesztő, ventillátor, forgalomirányító kúpok, tartalék kanna, mentőkosár és Wenderohr számára * LED fényszóró sor az alsó létrán, kb. 8282 lumen * 2 db szintezhető LED reflektor az alsó létra végén, egyenként 2880 lumen, főkezelőállásból vezérelhető * LED fényszóró bal és jobb oldalon a mentőkosáron, egyenként 1800 lumen * 2 darab LED fényszóró sor, forgó karokon, bal és jobb oldalon a mentőkosáron, egyenként 3105 lumen (1000W halogén lámpákat helyettesíti) * Hiánytalan szervizkönyv, minden karbantartás évente elvégezve ----Azonnal bevethető, belül és kívül ápolt állapotú jármű! Nem dohányzó jármű! Kapcsolattartó e járműhöz: ---- Daniel Seidler Tel: Mobil: (WhatsApp is) Email: Az adatok tájékoztató jellegűek, az eladás, módosítások és tévedések joga fenntartva!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 19 393 km, teljesítmény: 191 kW (259,69 LE), első forgalomba helyezés: 09/1997, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 14 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: piros, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: euro2, teljes szélesség: 2 400 mm, teljes magasság: 3 260 mm, Gyártási év: 1997, Felszereltség: ABS, kompresszor, MAN 15.264 Silent METZ DLK 23-12 PLC III forgólétrával, azonnal bevethető állapotban!---- Első forgalomba helyezés: 1997.09.26. Futásteljesítmény: 19 393 km Üzemóra: 1 170 óra Alváz felszereltség: * Laprugós első és hátsó tengely * Tengelytáv: 4325 mm * Megengedett össztömeg: 15 t * 8 sebességes EATON kézi sebességváltó * 127 literes üzemanyagtartály hátul * Állítható kormánykerék * Tengelyáttétel: i = 4,11 * Hátsó tengely differenciálzár * Közepes hosszúságú fülke * GRAMMER gyártmányú vezetőülés deréktámasszal * GRAMMER gyártmányú utasüléspad * Tűzoltósági kipufogóvég * Motorfék * Blokkolásgátló rendszer (ABS) * Kipörgésgátló (ASR) * Első tengely tárcsafékjei újak (tárcsák és betétek) * Karfa mindkét ajtón * Fűthető vezetőülés * Extra távolsági és ködlámpák * Üzemóra számláló * Vezető fejtámla * 2 fejtámla az utasok számára * Vezetőfülke hátfalán, bal és jobb oldalon 2 keskeny ablak * Fűthető, elektromosan állítható visszapillantó tükrök * Jobboldali fűthető széles látószögű és járdaszegély tükör * Tolatókamera Felépítmény felszereltsége - forgólétra: * Felépítmény: Metz DLK 23-12 PLC III forgólétra mentőkosárral (mentési magasság kb. 30,75 m) Max. felállítási szög: 75°, Max. kosárterhelés: 270 kg, Névleges mentési magasság: 23 m, Névleges oldalkinyúlás: 12 m, Kitámasztás: vízszintes-függőleges, Kitámasztási szélesség: 2 400 mm és 4 500 mm között változtatható * Hiánytalan szervizkönyv, minden karbantartás évente elvégezve * Első villogó és hátsó kékfény Ksdpfxewlxbdj Aazedt ----Azonnal bevethető, megkímélt állapotú jármű! Nem dohányzó, belső és külső állapota jó! Kapcsolattartó személy: ---- Daniel Seidler Tel: Mobil: (Whatsapp is elérhető) Email: A változtatások, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 79 875 km, teljesítmény: 206 kW (280,08 LE), első forgalomba helyezés: 12/2006, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 14 165 kg, maximális teherbírás: 835 kg, össztömeg: 15 000 kg, következő vizsga (TÜV): 11/2026, üzemanyag: dízel, szín: piros, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: egyéb, kibocsátási osztály: Euro 3, felfüggesztés: egyéb, ülések száma: 3, teljes hossz: 10 000 mm, Gyártási év: 2006, üzemórák: 6 922 h, építési magasság: 3 350 mm, 2023-ban felújított állapotban Utolsó átvizsgálás: 2025.11.10. Ksdpfx Aasy Rgn Aozedt A MAN LE 14.280, emelőkosaras kialakítású járműként, egy kivételes speciális jármű, amely a robusztus MAN teherautó-technológiát egy igényes és sokoldalú felhasználási profillal ötvözi. Különleges kialakításának köszönhetően ez a jármű érdekes lehetőségeket kínál tűzoltóságok, önkormányzatok, beavatkozó szervezetek, valamint olyan vállalkozások számára, amelyek hatékony járművet keresnek speciális feladatokhoz. 6871 cm³-es hengerűrtartalommal a MAN egy megbízható és teljesítményorientált motorral rendelkezik, amely egy nehéz teherautó követelményeinek megfelelően lett kialakítva. Különösen figyelemre méltó a mindössze 79 875 km-es futásteljesítmény. Egy 2006 decemberében forgalomba helyezett jármű esetében ez a futásteljesítmény rendkívül vonzó, és a MAN LE 14.280-at vonzó ajánlattá teszi azok számára, akik egy speciális teherautót keresnek viszonylag alacsony futásteljesítménnyel. Az emelőkosaras kialakítás széles körű felhasználási lehetőségeket nyit meg, és ez a jármű különleges kiegészítővé teszi a megfelelő járműparkokat. Ugyanakkor a bevált MAN alap egy megbízható alapot biztosít a professzionális használathoz és a megerőltető napi üzemeltetéshez. Aki egy karakteres, speciális járművet keres alacsony futásteljesítménnyel és bevált MAN technikával, annak érdemes alaposabban megvizsgálnia ezt a MAN LE 14.280-at. Ez egy érdekes lehetőség tűzoltóságok, önkormányzatok és speciális felhasználók számára, akik egy sokoldalú, nagy értékű felhasználási lehetőségeket kínáló járművet keresnek. Eladás kizárólag vállalkozásoknak (mezőgazdaság, szabad foglalkozású személyek, kis- és nagyvállalkozások) vagy exportra. A hiba és a köztes értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 67 000 km, teljesítmény: 177 kW (240,65 LE), első forgalomba helyezés: 09/1993, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 13 245 kg, maximális teherbírás: 755 kg, össztömeg: 14 000 kg, abroncs méret: 305/70R19.5, tengelyelrendezés: 4x2, fékek: motorfék, szín: piros, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: nincs, felfüggesztés: acél, ülések száma: 3, Felszereltség: ABS, fülke, ködlámpák, utánfutó vonófej, Jármű helye: Bovenden, telephely, 1 db légrugós ülés, dupla ülés, hátsó ablak, elektromos tükrök, 6 fokozatú váltó, ABS (blokkolásgátló rendszer), állandó fojtószelep, differenciálzár, ködlámpák, körsugárzó lámpa, tárolórekesz, laprugós felfüggesztés. Kdjdpfx Aajzwm Hvozet Felépítmény: Metz Drehleiter DLK 23-12, mentőkosárral, kipufogó a első tengely előtt, max. kosárteherbírás: 150 kg, névleges mentőmagasság: 23 m, névleges kilógás: 12 m! A tartozékok felsorolása a rendelkezésre állás függvénye, változtatások, előzetes értékesítés és hibák fenntartva!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 547 311 km, teljesítmény: 92 kW (125,09 LE), első forgalomba helyezés: 08/1963, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: piros, hajtástípus: mechanikai, Magirus Deutz F Mercur 125 A tűzoltóautó, 4x4, 1963-as gyártás Minden egy pillantással · Első regisztráció: 1963.08.28. · Motor: 125 LE / 92 kW · Futásteljesítmény: 547.311 km · Tengelytáv: 3 mm · Szín: Piros · Váltó: Manuális váltó · Gumiabroncsok: 1. tengely: 8,25-20 2. tengely: 8,25-20 · Megjegyzés: Azonnal rendelkezésre áll Különleges felszereltség · Magirus Deutz F Mercur 125 A 4x4 tűzoltóautó · ÁFA NEM VONATKOZIK, A KÜLÖNBÁSZATADÓZÁS ALKALMAZÁSRA KERÜL · Rockinger vonófej · 1963 · Személyszállító jármű A hibák, nyomdai hibák és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Az eladó fenntartja a jogot, hogy az értékesítéstől visszalépjen. _____ Belső azonosító a megkeresésekhez: LKW26034 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Érdeklődési pontok / Kapcsolattartók: Mr. Ing. Wimmer Christoph (német, angol, cseh, lengyel, olasz) p: elérhető a WhatsApp-on is t: @: Mr. Mehmet Terzi (német, török, angol, orosz, ukrán, bosnyák, szerb) p: / elérhető a WhatsApp-on is t: -104 @: Mr. Elias Höfler (német, angol, bolgár, bosnyák, szerb) p: / elérhető a WhatsApp-on is t: -123 @: 13 nyelven beszélünk. Biztosan az Öné is köztük van. Lépjen kapcsolatba velünk! Weboldal: / Kedpfxszi Nrxo Aazjdt Facebook: / Instagram: / A Starent Truck & Trailer GmbH felvásárolja haszongépjárműveit, mint például nyergesvontatók, pótkocsik, teherautók és furgonok. Michael Doblhofer (német, angol) p: / elérhető a WhatsApp-on is t: -102 @: Bastian Wagner (német, angol) p: / WhatsApp t: -103 @:

Állapot: használt, futásteljesítmény: 38 000 km, teljesítmény: 191 kW (259,69 LE), első forgalomba helyezés: 11/1999, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x2, üzemanyag: dízel, szín: eredeti, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: euro2, felfüggesztés: acél, ülések száma: 3, Gyártási év: 1999, Felszereltség: állófűtés, STEYR 14S26 (azonos a MAN LE 14.260-nal) 4x2 / MAGIRUS – forgó létra DLK 23-12 Vario CC Motortípus: D08326LFL09, 6871 cm³, 191 kW/260 LE, Euro 2 Saját tömeg: 13 600 kg Tengelytáv: 4575 m 1. tengely: max. tengelyterhelés: 5000 kg, tárcsafékek, laprugós felfüggesztés, gumiabroncsok: 10R22,5, futófelület mélysége: 12/13 mm 2. tengely: max. tengelyterhelés: 9440 kg, dobfékek, laprugós felfüggesztés, gumiabroncsok: 10R22,5, futófelület mélysége: 10/10/8/9 mm Hossz/szélesség/magasság: 10000/2360/3300 mm Automatizált 5 fokozatú váltó, differenciálzár, 3 ülés, rádió, elektromosan állítható és fűthető külső tükrök, állófűtés, elektromos akkumulátor-leválasztó kapcsoló, napellenző, ködlámpák, osztrák járműdokumentumok. MAGIRUS – forgó létra Típus: DLK 23-12 Vario CC Üzemórák: 1647 óra Maximális létra hossza: 30 m Névleges mentési magasság: 23 m Vario támasztórendszer Mentőkosár RK 270 Vario S Használati és karbantartási útmutató, áramkör-tervek Kdedpfx Aajzzrvkjzjt Azonnal elérhető. Az exportdokumentumokat és a szállítást megszervezzük. Helyszín: Bécs közelében (50 km). A változtatások, nyomdai hibák, tévedések és az előzetes eladás jogát fenntartjuk. Az ajánlatok nem kötelező érvényűek. Minden adat garancia nélkül.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 38 000 km, teljesítmény: 191 kW (259,69 LE), első forgalomba helyezés: 11/1999, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x2, üzemanyag: dízel, szín: eredeti, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: euro2, felfüggesztés: acél, ülések száma: 3, Gyártási év: 1999, Felszereltség: állófűtés, STEYR 14S26 (azonos a MAN LE 14.260-nal) 4x2 / IVECO MAGIRUS – forgó létra DLK 23-12 Vario CC Motortípus: D08326LFL09, 6871 cm³, 191 kW/260 LE, Euro 2 Saját tömeg: 13 600 kg Tengelytáv: 4575 m 1. tengely: max. tengelyterhelés: 5000 kg, tárcsafékek, laprugós felfüggesztés, gumiabroncsok: 10R22.5, mintázatmélység: 12/13 mm 2. tengely: max. tengelyterhelés: 9440 kg, dobfékek, laprugós felfüggesztés, gumiabroncsok: 10R22.5, mintázatmélység: 10/10/8/9 mm Hosszúság/szélesség/magasság: 10000/2360/3300 mm Automatizált 5 fokozatú sebességváltó, differenciálzár, 3 ülés, rádió, elektromosan állítható és fűthető külső tükrök, állófűtés, elektromos akkumulátor-leválasztó, napellenző, ködlámpák, osztrák gépjármű-dokumentumok. IVECO MAGIRUS – forgó létra Típus: DLK 23-12 Vario CC Kdedpfx Aszzru Hsazet Üzemórák: 1647 óra Maximális létramagasság: 30 m Névleges mentési magasság: 23 m Vario támasztólábak RK 270 Vario S mentőkosár Üzemeltetési és karbantartási útmutató, áramköri diagramok Azonnal elérhető. Exportdokumentumokat és szállítást is tudunk intézni. Helyszín Béccstől (50 km). A változtatások, nyomdai hibák, tévedések és az előzetes értékesítés fenntartva. Az ajánlatok nem kötelező érvényűek. Minden adat a felelősségünktől mentes.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 85 528 km, teljesítmény: 206 kW (280,08 LE), első forgalomba helyezés: 12/2004, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 15 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, fékek: retarder, szín: piros, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 3, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 290 mm, Gyártási év: 2004, Felszereltség: ABS, kompresszor, MAN LE 15.280 METZ DLK 23-12 PLC 3.2 L32 forgólétrával azonnal bevethető állapotban ----Alváz felszereltsége: * Laprugós- laprugós felfüggesztés * Tengelytáv: 4575 mm * Megengedett össztömeg: 15 t * ZF 5 HP 590 automata váltó retarderrel * 125 l üzemanyagtartály jobb oldalon * Állítható kormánykerék * Tengelyáttétel: i = 4,62 * Hátsó híd differenciálzár * Közepes hosszúságú vezetőfülke * Vezetői komfortülés deréktámasszal, GRAMMER gyártmány * Utasülés, GRAMMER gyártmány * Speciális kipufogó-végcső tűzoltó alkalmazásra * Gyorsindító rendszer * Blokkolásgátló rendszer (ABS) * Kipörgésgátló * Tárcsafék elöl * Karfák mindkét ajtón * Plusz távolsági- és ködlámpa * Üzemóra-számláló * Tempomat * MAN CD rádió 24V * Első és hátsó stabilizátorok * Fejtámla vezető és utas részére * Két keskeny ablak a vezetőfülke hátfalán balra és jobbra * Fűthető, elektromosan állítható visszapillantó tükrök * Fűthető széleslátószögű tükrök balra és jobbra * Fűthető, elektromosan állítható járdaszéli tükör jobbra * Elektromos ablakemelők balra és jobbra * 4-kerék rögzítőfék * Szóróláncok a hátsó tengelyen * Téli gumiabroncsok Felépítmény/Mets forgólétra felszereltsége: Kedpfx Aajxa Sbqjzsdt * Mets forgólétra DLK 23-12 L32 CAN mentőkosárral (mentési magasság kb. 30,75 m) Max. felállítási szög: 75°, Max. kosárterhelés: 270 kg, névleges mentési magasság: 23 m, névleges oldalkinyúlás: 12 m, támasztás: vízszintes-függőleges, változtatható támasztási szélesség 2.400 mm és 4.500 mm között * Fény- és hangjelző rendszer * Első villanófény * Martin kürt * Hordágyrögzítő DIN-hordágyhoz, beleértve az átalakítást mentőkosárhoz, teherbírás 150 kg-ig * Beépített 230V-os elektromos vezeték a mentőkosárig, 2 darab Schuko dugalj a mentőkosárban * Beépített vízvezeték a létra felső részében csapteleppel és B-Storz csatlakozókkal * 3 biztosítási pont a mentőkosárban a személyzet rögzítésére * Teherkampó az alsó létrán, max. 4.000 kg terhelhetőség * Teherkampó a kosárszegmensen (létra csúcsa és mentőkosár között) ereszkedőberendezés rögzítésére, 270 kg/400 kg hasznos teher * LED munkaterület világítás az alvázon * XXL platform a forgóállványon DIN-áramfejlesztő, ventilátor, közlekedési bóják stb. elhelyezésére * 2 szintezhető reflektor az alsó létra végén, vezérelhető a fő kezelőhelyről * Hiánytalan szervizkönyv, minden karbantartás évente elvégezve Igény esetén és felár ellenében új 20 éves átvizsgálás, beleértve a tömlőcserét és az ellenőrzést is lehetséges!----Azonnal bevethető jármű, belül és kívül gondosan karbantartva! Nem dohányzó jármű! A jármű felelőse: ---- Daniel Seidler Tel: Mobil: Whatsapp is Email: Az adatváltoztatás, köztes eladás és elírás jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 90 616 km, teljesítmény: 177 kW (240,65 LE), első forgalomba helyezés: 03/1998, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 15 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: piros, hajtástípus: mechanikai, teljes szélesség: 2 400 mm, teljes magasság: 3 170 mm, Gyártási év: 1998, Felszereltség: ABS, kompresszor, Mercedes-Benz 1524, METZ DLK 23-12 PLC II emelőkosaras létra – Gyártási év: 1998.03.05. Futott kilométer: 90.616 km Üzemóra: 3.626 óra Alapfelszereltség: * Rugózási típus: Laprugó, hátsó tengely * Tengelytáv: 4250 mm * Megengedett teljes súly: 15 tonna * 7 fokozatú váltó * Üzemanyagtartály: 127 liter, a hátsó platform alatt * Differenciálzár a hátsó tengelyen * Erősített hátsó rugó és lengéscsillapító * Első rugó: torziós rugó, stabilizátor és erősített lengéscsillapító * Kétüléses utasülés * Kipufogócső a tűzoltóautó számára, az első tengely előtt * Motorfék * Blokkolásgátló rendszer (ABS) * Kipörgésgátló (ASR) * Ködlámpák * Üzemóraszámító * Fejtámla a vezető számára * 2 fejtámla az utas számára * Fülke hátsó fala, 2 ablakkal * Elektromos ablakemelő, jobboldal * Fűthető és elektromosan állítható visszapillantó tükör, széles látószögű tükörrel * Rámpatükör, jobboldal * Körbeforgó, kék fényű jelzőlámpa és sziréna * Első villogó, kék színű Az emelőkosaras létra felszereltsége: * Metz DLK 23-12 PLC III emelőkosaras létra, mentőkosárral (kb. 30,75 méteres mentési magasság). Max. kitolási szög: 75 fok, max. kosárteherbírás: 270 kg, névleges mentési magasság: 23 m, névleges kitolás: 12 m, támasztás: vízszintes-függőleges, változtatható támasztási szélesség 2400 mm és 4500 mm között. * 3 személyes, összecsukható mentőkosár Kodpfx Aajxa Sbwozsdt * 2 db 24V LED lámpa a mentőkosár elején * Teherhorog a támasztórúd csúcsán, a megerősített támasztó szerkezetben, teheremeléshez, süllyesztéshez és elforgatáshoz * Tartó a hordozható 5kVA-s generátor számára a forgatóegységen * 2 db 24V/70W halogén fényszóró a támasztórúd elején, Teleflex vezérléssel a központi kezelőállásról * 400V-os, védett áramellátás a támasztó szerkezetben, a fő támasztórúd csúcsáig, aljzatokkal és a generátorról érkező csatlakozóval * Áthidaló vezeték a fő támasztórúd csúcsától a mentőkosárig, 1 db 400V-os aljzattal és 2 db 230V-os aljzattal a mentőkosárban * Rögzített vízelvezetés a támasztórudban * Forgóvízsugár-cső, a mentőkosárra szerelhető * Tárolóhely a forgóvízsugár-cső számára * METZ SLK 111 hordágytartó, tárolóhellyel a platformon * Tárolórekesz a hordágy számára a platformon * Sziréna 4 hangszóróval, a BOSCH nagy teljesítményű szirénák helyett * Beépített töltő 230V / 24V * Szervizfüzet, minden karbantartás évente elvégezve ----Üzemképes jármű, első tulajdonostól, a támasztó szerkezet csak időnként működik – hibák előfordulnak! Dohányzómentes jármű! Kapcsolattartó a járművel kapcsolatban: ---- Daniel Seidler Tel: Mobil: (Whatsapp is elérhető) E-mail: A változtatások, a köztes értékesítés és a hibák fenntartva!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 47 830 km, teljesítmény: 206 kW (280,08 LE), első forgalomba helyezés: 08/2003, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 14 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, fékek: retarder, szín: piros, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 3, teljes hossz: 10 000 mm, teljes szélesség: 2 350 mm, teljes magasság: 3 300 mm, Gyártási év: 2003, Felszereltség: ABS, kompresszor, légkondicionálás, MAN LE 14.280 emelőkosaras létraautóval (METZ DLK 23-12 PLC 3.2 L32), azonnal használatba vehető állapotban ----Gyártási év: 2003.08.05. Futásteljesítmény: 47.826 km Létraautó üzemi órája: 1.608 óra Jármű üzemi órája: 2.150 óra Alapfelszereltség: * Rugózási típus: laprugó/laprugó * Tengelytáv: 4500 mm * Engedélyezett össztömeg: 14,5 t * Automata váltó: ZF 5 HP 590, retarderrel * Üzemanyagtartály: 125 l, jobb oldalon * Állítható kormánykerék * Tengelyáttétel: i = 5,86 * Differenciálzár a hátsó tengelyen * Vezetőfülke: közepes méretű * Kényelmes vezetőülés, deréktámasszal – gyártó: GRAMMER * Utasülés – gyártó: GRAMMER * Klímaberendezés: R134A * Kipufogócső, végszelep jobb oldalon * Lángindító berendezés * Blokkolásgátló rendszer (ABS) * Kipörgésgátló rendszer * Tárcsafék az első tengelyen * Kartámasz mindkét ajtón * Távolsági és ködlámpák * Üzemi óraszámjelző * Sebességtartó automatika * Stabilizátorok, elöl és hátul * Fejtámlák a vezető és az utasülésen * Vezetőfülke hátsó fala, 3 ablakkal * Fűthető és elektromosan állítható visszapillantó tükör * Nagylátószögű tükör, jobb oldalon, fűthető * Járdaszegély tükör, jobb oldalon, fűthető és elektromosan állítható * Elektromos ablakemelő, bal és jobb oldalon * 4 kerekű rögzítőfék (elöl is) * Hóláncok a hátsó tengelyen * Téli gumiabroncsok: 10R22.5 Emelőkosaras létraautó felszerelése: * Felépítmény: Metz emelőkosaras létra, DLK 23-12 PLC III, mentőkosárral (kb. 30,75 m-es mentési magasság). Max. kitérési szög: 75 fok, max. kosárteherbírás: 270 kg, névleges mentési magasság: 23 m, névleges kilógás: 12 m, támasztás: vízszintesen-függőlegesen, változó támasztási szélesség, 2400 mm és 4500 mm között. * Környezeti fények elöl és hátul * Első és hátsó villogó fények * Sziréna * Sérüléstől védett hely a hordágy számára, mely alkalmas a DIN szabványnak megfelelő hordágy tárolására, valamint átalakítható egy csúszkás kosárba helyezhető hordágy fogadására, akár 150 kg-ig terhelhető. * Rögzített 230 V-os elektromos vezeték a mentőkosárig, 2 Schuko aljzat a mentőkosárban Kdodpjzw R Siefx Aazst * Rögzített vízellátó rendszer a létra felső részében, csappantyúval és B-Storz csatlakozókkal * 3 rögzítési pont a mentőkosárban, a kosár személyzetének rögzítésére * Teherhorog a létra alján, akár 4000 kg-ig terhelhető * Teherhorog a kosár szegmensén (a létra csúcsa és a mentőkosár között), a mentési berendezés rögzítésére, 270 kg/400 kg hasznos teher. * LED-es környezeti világítás a jármű alvázán * XXL platform a forgóvázon, DIN szabványnak megfelelő áramfejlesztő, szellőztető berendezés, forgalomirányító kúpok stb. elhelyezésére * 2 vízszintbe állítható fényszóró a létra alján, melyeket a fő kezelőállásról lehet vezérelni * 2 fényszóró a kosárban * Beépített töltőberendezés: Waeco PerfectCharge IU154A * Teljes szervizfüzet áll rendelkezésre, az összes karbantartás évente el lett végezve. Kérésre és felár ellenében lehetséges egy új, 20 éves átvizsgálás, beleértve a tömlők cseréjét és a teljes körű ellenőrzést!----Azonnal használatba vehető jármű, kifogástalan állapotban, kívül és belül is! Dohányzóktól mentes jármű! Kapcsolattartó személy: ---- Daniel Seidler Tel.: Mobil: (WhatsApp is elérhető) E-mail: A módosítások, a harmadik fél általi eladás és a hibák fenntartva!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 35 000 km, teljesítmény: 205 kW (278,72 LE), első forgalomba helyezés: 12/2001, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 13 375 kg, maximális teherbírás: 825 kg, össztömeg: 14 200 kg, abroncs méret: 305/70 R 19,5, tengelyelrendezés: 4x2, következő vizsga (TÜV): 03/2027, fékek: motorfék, szín: piros, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 3, felfüggesztés: acél, ülések száma: 3, Felszereltség: ABS, fülke, ködlámpák, Jármű helye: szállítás alatt / tranzitban, raktár, 1 légrugós ülés, dupla ülés, hátsó ablak, elektromos tükrök, ABS (blokkolásgátló rendszer), állandó fojtószelep, automataváltó, differenciálzár, ködlámpa, forgó jelzőlámpa, tárolórekesz, laprugós felfüggesztés. Felépítmény: Metz Drehleiter DLK 23-12, 3 személyes mentőkosárral, 10 éves karbantartás 2030-ban, 3 személyes mentőkosár, névleges mentési magasság: 23 m, névleges kinyúlás: 12 m, 8 kVA-os áramgenerátor, 4 részes létra, kamerarendszer, optimalizált vezetőfülke, 180 mm-rel meghosszabbítva. Kedpfx Aezym Skjazsdt Az adatok előzetesek, mivel a jármű éppen szállítás alatt van! A tartozékok felsorolása jótállás nélkül történik, a változtatások, az eladás joga fenntartva, nyomtatási hibák lehetségesek!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 28 921 km, teljesítmény: 177 kW (240,65 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelytáv: 4 150 mm, üzemanyag: dízel, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 7, kibocsátási osztály: euro2, Gyártási év: 1998, Mercedes Benz 1524 4x2. Gyártási év: 1998. Futásteljesítmény: 28 921 km. Manuális váltó, 7 fokozat. Maximális megengedett össztömeg: 15 000 kg. Tengelyterhelés: 1: 5300 kg. 2: 10 600 kg. 3 személy. Tengelytáv: 4150 mm. Kedezya Hbjpfx Aazodt Pótkerekes. Euro 2. Gumiabroncsok: 275/70R22,5, 80%-os állapotban. Metz DLK 23-12. Gyártási év: 1998. Üzemórák: 1338. 4 db támasztóláb. Kosár + felső ülés, működőképes. Forgó létra. Maximális mentési magasság: 30,1 méter. Újszerű állapotban! Azonosító szám: 641. A Heinhuis általános szerződési feltételei érvényesek a Heinhuis által közzétett minden hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, valamint a Heinhuis által kötött minden szerződésre és az azokat megelőző tárgyalásokra. Bármilyen formában megadott válaszával elfogadja a Heinhuis általános szerződési feltételeinek alkalmazhatóságát, és nyilatkozik arról, hogy áttekintette azokat. Áraink export nettó árak. = További információk = Gyártási év: 1998 Megengedett össztömeg: 15 000 kg = Céginformációk = További információkért:

Állapot: használt, futásteljesítmény: 48 000 km, teljesítmény: 177 kW (240,65 LE), első forgalomba helyezés: 07/1997, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 13 200 kg, maximális teherbírás: 1 800 kg, össztömeg: 15 000 kg, abroncs méret: 275/70R22.5, tengelyelrendezés: 4x2, következő vizsga (TÜV): 03/2027, fékek: motorfék, szín: piros, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: euro2, felfüggesztés: acél, ülések száma: 3, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, differenciálzár, fülke, kiegészítő fényszórók, ködlámpák, Jármű helye: Bovenden, Kz. Haus, 1 db légrugós ülés, dupla ülés, hátsó ablak, elektromos tükör, fűthető tükör, ABS (blokkolásgátló rendszer), állandó fojtószelep, differenciálzár, ködlámpa, munkafény, körlámpa, tárolórekesz, laprugós felfüggesztés, alacsony zajszintű G1, 4 pontos, hidraulikus támasztás, környezetvédelmi matrica (piros). Felépítmény: Metz Drehleiter DLK 23-12 és Briggs & Stratton generátor. Hátsó tengely: H4 I=5,22, fogaskerék 410, differenciálzár, ABS, megerősített hátsó lengéscsillapítók, hátsó stabilizátor, első stabilizátor extrém terheléshez, megerősített parabolikus rugók elöl és hátul, I. fokozat, pneumatikus motorfék. Generátor: Gyártó: Briggs & Stratton Hengerűrtartalom: 480 cm³ Teljesítmény: 7,8 kW / 3000 fordulat/perc Gyártási év: 1997 Üzemidő: 72 óra Biztonsági ellenőrzés a Rosenbauernél 2027. 05-ig! A tartozékok felsorolása nem garantált, a változtatások, előzetes értékesítés és hibák jogát fenntartjuk! Kdsdpfxjztz T No Aazjt

Állapot: használt, futásteljesítmény: 40 867 km, teljesítmény: 280 kW (380,69 LE), első forgalomba helyezés: 12/1992, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 16 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: piros, hajtástípus: mechanikai, * Tűzoltó forgólétra * 3 ülés Kodpfexy Egysx Aazedt * Félautomata váltó * 100 km/h * CD rádió * Laprugós felfüggesztés ----Belső járműszám: 11547-----A hibákért és köztes eladásokért fenntartjuk a jogot WhatsApp-támogatás elérhető! Ha kérdése van a járművel kapcsolatban vagy további információra van szüksége, írjon nekünk kényelmesen WhatsApp-on Whatsapp Whatsapp

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 430 000 km, teljesítmény: 125 kW (169,95 LE), első forgalomba helyezés: 03/1981, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 13R 22,5, gumiabroncs állapota: 30 százalék, tengelyelrendezés: 4x4, üzemanyag: dízel, szín: egyéb, hajtástípus: mechanikai, felfüggesztés: acél, teljes hossz: 7 200 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 5 500 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 12 000 kg, Gyártási év: 1981, Felszereltség: differenciálzár, = További lehetőségek és tartozékok = - 2 tengely - 4x4 - laprugós felfüggesztés - agyredukció = Megjegyzések = Felépítmény Gyártási év: 1989 Térfogat: 12 m3 = További információk = Általános információk Fülke: egyszerű Rendszámtábla: 9115QR88 Műszaki adatok Hengerek száma: 8 Erőátvitel Motortípus: DEUTZ F6L413 V – léghűtéses Ksdpfx Aezca I Seazjdt Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 13R 22,5 Gumiabroncs profilmélysége: 30% Első tengely: differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 5500 kg; kormányozható Hátsó tengely: ikergumi; differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 12000 kg Súlyok Üres súly: 8180 kg Megengedett rakomány: 8820 kg Megengedett össztömeg: 17000 kg Funkcionalitás Felépítmény gyártója: SMG TANKER / CITERNE Állapot Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó Sérülések: nincsenek Pénzügyi információk Ár: kérésre

Állapot: használt, futásteljesítmény: 52 791 km, teljesítmény: 184 kW (250,17 LE), első forgalomba helyezés: 11/1964, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 23 470 kg, maximális teherbírás: 1 530 kg, össztömeg: 25 000 kg, abroncs méret: 11.00R20, tengelyelrendezés: 6x6, tengelytáv: 3 775 mm, szín: piros, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, felfüggesztés: acél, ülések száma: 3, teljes hossz: 8 200 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 300 mm, Gyártási év: 1964, Felszereltség: fülke, kötélcsörlő, összkerékhajtás, Jármű helye: Bovenden, dupla üléses pad, hátsó ablak, 6 fokozatú kapcsoló, körbefutó villogó, csörlő. Tengelytáv: 3775 mm. Felépítmény: F Uranus 7 típusú darus teherautó, daruteher: 16 000 kg, 360°-os forgás, 6x6 hajtás. A Magirus-Deutz Uranus egy német haszongépjármű-gyártó, a Magirus-Deutz (Ulm) teherautó modellje volt. A 250 lóerős, léghűtéses, V12-es Klöckner-Humboldt-Deutz motorral az Uranus korának legerősebb, Németországban gyártott teherautója volt. Az 1954-ben piacra dobott, háromtengelyes, nehéz járművet (A12000 Uranus) tűzoltó- és katonai darus teherautó alapjaként, illetve nehéz vontatóként használták. Léteztek belőle nyerges vontató és billenőplatós változatok is, főként exportra. Ez a jármű egy gyönyörű gyűjtői darab, beltere kiválóan megőrzött, eredeti állapotban van, ami természetesen a kevés futásteljesítménynek is köszönhető. Tartozik hozzá az eredeti alkatrészlista, kezelési és használati útmutató is. A jármű restaurálása kb. 150 000 euróba került! Beszerzési költsége restaurálás előtt 80 000 euró volt! Hossz: 8200 mm, szélesség: 2500 mm, magasság: 3300 mm, teljes dokumentáció/történet rendelkezésre áll. A jármű az ulmi tűzoltóságtól származik. 10 darab új Michelin abroncs, álomszép állapot! TARTOZÉKOKRA NEM VÁLLALUNK GARANCIÁT, a változtatás, előzetes eladás és tévedés jogát fenntartjuk! Kedpfsvhg Ifsx Aazjdt

Állapot: használt, futásteljesítmény: 52 791 km, teljesítmény: 184 kW (250,17 LE), első forgalomba helyezés: 01/1964, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 23 470 kg, maximális teherbírás: 1 530 kg, össztömeg: 25 000 kg, abroncs méret: 11.00R20, tengelyelrendezés: 6x6, tengelytáv: 3 775 mm, szín: piros, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: mechanikai, felfüggesztés: acél, teljes hossz: 8 200 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 300 mm, Gyártási év: 1964, Felszereltség: kötélcsörlő, összkerékhajtás, Jármű helyszíne: Bovenden, dupla üléses pad, hátsó ablak, 6 fokozatú kapcsoló, körfény, csörlő. Tengelytáv: 3775 mm, felépítmény: F Uranus 7 típusú daruskocsi, teherbírás: 16 000 kg, 360°-os forgási kör. A Magirus-Deutz Uranus egy tehergépkocsi modell volt a német Magirus-Deutz haszongépjármű-gyártótól, Ulmban. 250 LE-s, léghűtéses V12-es Klöckner-Humboldt-Deutz motorjával az Uranus korának legerősebb Németországban gyártott teherautója volt. A nehéz, háromtengelyes jármű 1954-ben jelent meg A12000 Uranus néven, alapként szolgált tűzoltó- és katonai daruskocsikhoz, illetve nehéz vontatókhoz. Ezen kívül készült belőle nyergesvontató és billenős változat, főleg exportra. Ez a jármű egy kivételesen szép gyűjtői darab, beltere kitűnő, eredeti állapotban van, ami a rendkívül alacsony futásteljesítménynek is köszönhető. A járműhöz tartozik az eredeti alkatrészlista, valamint a gyári leírás és kezelési útmutató is. A járművet kb. 150 000 euróért restaurálták! Vételár restauráció előtt: 80 000 euró! Hossz: 8200 mm, szélesség: 2500 mm, magasság: 3300 mm, teljes dokumentáció/történet elérhető. A jármű az ulmi tűzoltóságtól származik. 10 db új Michelin gumiabronccsal szerelve, ÁLOM állapot! Tartozék információk garancia nélkül, a változtatás, közbenső értékesítés és tévedés jogát fenntartjuk! Kjdpovhg R Hofx Aazedt

Állapot: használt, Funkcionalitás: ellenőrizetlen, futásteljesítmény: 32 000 km, teljesítmény: 194 kW (263,77 LE), első forgalomba helyezés: 12/1992, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 9 670 kg, össztömeg: 15 000 kg, tengelyelrendezés: 4x4, következő vizsga (TÜV): 01/2026, szín: piros, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, felfüggesztés: acél, ülések száma: 9, Gyártási év: 1992, Felszereltség: differenciálzár, kötélcsörlő, teherautó regisztráció, utánfutó vonófej, összkerékhajtás, Német jármű – Kuplunghiba (kuplung) Volt tűzoltósági jármű Iveco Magirus 120-25 összkerékhajtású 4x4 Futott kilométer: 32 000 km V8-as Deutz F8L513 motor Rotzler 035 típusú csörlő Ksdpjxfay Sofx Aazedt Víz tartály: 1900 l Hab tartály: 100 l Műszaki vizsga (TÜV): 2026/01-ig érvényes További szolgáltatások elérhetők! Kivitelrendszám (piros / 30 nap) német Rövid idejű rendszám (sárga / 5 nap) német Osztrák átrendszámozás intézése lehetséges Járműszállítás (térítés ellenében) megoldható Az interneten megadott adatok nem kötelező érvényű leírások, és nem minősülnek garantált tulajdonságnak. Az eladó nem vállal felelősséget hibákért, adatbeviteli vagy adatátviteli tévedésekért. Előzetes értékesítés jogának fenntartása mellett. Eladás kizárólag kereskedők részére. Csak az ÁSZF-ünk érvényes.

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 2 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 000 kg, első forgalomba helyezés: 09/2005, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 425/65 R22.5, gumiabroncs állapota: 50 százalék, szín: egyéb, Gyártási év: 2005, Felszereltség: ABS, = További lehetőségek és tartozékok = - 2 tengely - Légrugózás - Dobfékek = Megjegyzések = Felépítmény Térfogat: 12 m3 = További információk = Kdodpfxoz Azane Aazjt Tengelyek márkája: BPW Gumiabroncsok mintázata: 50% Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 10000 kg Hátsó tengely 2: Gumiabroncs mérete: 425/65 R22.5; Max. tengelyterhelés: 10000 kg; Fékek: Dobfékek Felépítmény márkája: DE BUF Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó Károk: nincsenek Rendszám: QAUF497

Állapot: használt, futásteljesítmény: 29 500 km, teljesítmény: 191 kW (259,69 LE), első forgalomba helyezés: 09/1997, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 13 775 kg, maximális teherbírás: 1 225 kg, össztömeg: 15 000 kg, abroncs méret: 285/70R19.5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 4 350 mm, szín: piros, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: euro2, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, differenciálzár, fülke, kiegészítő fényszórók, ködlámpák, Jármű helye: Bovenden, házon belül; 1x légrugós ülés, hátsó ablak, elektromos tükrök, ABS (blokkolásgátló rendszer), automata váltó, differenciálzár, ködlámpák, körbefutó villogó, tárolódoboz. Tengelytáv: 4350 mm Felépítmény: Metz forgólétra DLK 23-12 PLC III mentőkosárral (mentési magasság kb. 30,75 m) Maximális felállítási szög: 75°, maximális kosárterhelhetőség: 270 kg, névleges mentési magasság: 23 m, névleges túlnyúlás: 12 m, támasztás: vízszintes-függőleges, a kitámasztás szélessége változtatható 2.400 mm és 4.500 mm között. Az értékesítés vállalkozóknak vagy exportra történik, az ár +19% áfa! A tartozékokra vonatkozó információk garancia nélkül; a változtatás, köztes értékesítés és tévedés jogát fenntartjuk! Ksdpfovhkyxex Aazjdt

Állapot: használt, futásteljesítmény: 80 100 km, teljesítmény: 177 kW (240,65 LE), első forgalomba helyezés: 02/1999, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 13 970 kg, maximális teherbírás: 1 030 kg, össztömeg: 15 000 kg, abroncs méret: 275/70R22,5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 4 300 mm, szín: piros, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, teljes hossz: 9 880 mm, teljes szélesség: 2 330 mm, teljes magasság: 3 380 mm, Felszereltség: ABS, differenciálzár, fülke, Jármű helye: Bovenden, központi telephely. 1x légrugós ülés, hátsó ablak, elektromos tükrök, ABS (blokkolásgátló rendszer), automata váltó, differenciálzár, ködlámpák, villogó. Tengelytáv: 4300 mm. Felépítmény: DL 23-12 forgólétra mentőkosárral, áramfejlesztővel, négykerék-kormányzással kutyasétáltató-üzemmódban. Az értékesítés kizárólag vállalkozásoknak vagy exportra történik, az árhoz 19% ÁFA járul! A tartozékokra vonatkozó adatok tájékoztató jellegűek, a változtatás, előzetes eladás és tévedések jogát fenntartjuk! Kdedpfxovhii Se Aazot