Eladó használt Magirus Deutz 160D 15K Teherautó (28 043)

Állapot: használt, gép/jármű száma: 490002xxxx, futásteljesítmény: 142 000 km, Kérjük, a megadott referencia számot igény esetén adja meg: 24749 Általános adatok: Gyártási év: 1976 Ibedpfoz Sxu Tjx Aflsc Márka: Magirus-Deutz 160 D 15 K EU-engedély: Nincs Léghűtéses Deutz dízelmotor, 160 LE, 6,1 l Hajtás: 4x2 Első regisztráció: 1976.05.19. Információk: Futásteljesítmény: 142 000 km Váltó: Manuális váltó Felfüggesztés: Laprugó Gumiabroncsok (lásd a képet) Méretek és súly: Hossz: 720 cm Tengelytáv: 440 cm Sajáttömeg: 6900 kg Maximális raktér: 8530 kg Megjegyzések / Ismert hibák: Rozsda Új akkumulátorok Km: 142000 Sajáttömeg: 6900 Raktér: 8530 Modell: 160D 15K teherautó = További információk = Gyártási év: 1976 További információkért forduljon az ATS Norway-hoz.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 492 800 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), első forgalomba helyezés: 06/1980, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 19 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 07/2026, szín: szürke, hajtástípus: mechanikai, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 2 850 mm, rakodótér térfogata: 6 m³, raktér hossza: 4 250 mm, rakodótér szélesség: 2 150 mm, raktérmagasság: 700 mm, Gyártási év: 1980, Felszereltség: összkerékhajtás, WhatsApp MAGIRUS DEUTZ 320D19FA 4x4 V10 LAPRUGÓS/LAPRUGÓS Kézi sebességváltó METANOVA UNINOVA Alumínium 3-oldalas billenőplatós Németországi jármű H-számmal/oldtimer minősítéssel (korábban svájci jármű) A jármű 2022-ben teljesen fel lett újítva (fényezés, vezetőfülke, abroncsok, stb...) Fotódokumentáció rendelkezésre áll. Olajcsere, dízelszűrő, légszűrő, kuplunghenger, stb. mind új. Felszereltség: 10-hengeres V-motor DEUTZ, típus: F10L413F Hengerűrtartalom: 15 953 ccm, 320 LE/235 kW 2500 ford./perc-nél, nyomaték 1030 Nm (105 mkp) 1200 ford./perc-nél ZF 4-fokozatú kézi sebességváltó elő- és utóváltóval, valamint mászófokozattal Üzemanyagtartály: Acél, kb. 150 liter dízel Pioneer rádió magnó Dugaszolóaljzat a vezetőfülkében Tengelykonfiguráció: 4x4 Abroncsok: 11.00R20 PIRELLI, 98%, DOT2021 TRILEX, 3-részes felnik Utánfutó csatlakozó aljzat 24V/7-pólusú Tolatólámpa Intervallumos ablaktörlő Motorfék 3-kamrás hátsó lámpák Rockinger 40mm vonófej Hátsó tengely differenciálzár Felfüggesztés: laprugós/laprugós Kézi ablakemelő Első szélvédő sötétített Hátsó ablakok a fülkében Üléshuzat/kárpit: Komfort minőségben Hátsó tengely stabilizátor Első tengely stabilizátor Mellékhajtás NH/1C Differenciálzárak Vezetőfülke: rövid, nappali Mechanikus napfénytető METANOVA UNINOVA 3-oldalas alumínium billenő platós kivitel, hátul lengő, oldalt lehajtható alumínium oldalfalakkal kihajtható oldalfaltámasszal (Bordmatic) Oldalfal magasság: 700 mm Oldalfalak rugós záródássegítővel lehajthatók Világítás és légcsatlakozók hátul Műanyag hátsó kerékjárati ívek fröccsenésgátlóval Isdpfxsy Aifzs Aflobc Pótkeréktartó pótkerékkel Bal oldali szerszámosláda Takaróponyva (új!!!) Állapot: az életkorhoz és futásteljesítményhez képest kitűnő! Minden adat tájékoztató jellegű, garancia nélkül! Német, angol: JOSEF WhatsApp: Beszélünk az alábbi nyelveken: német, cseh, lengyel, román, orosz, angol,

Állapot: használt, futásteljesítmény: 24 000 km, teljesítmény: 194 kW (263,77 LE), első forgalomba helyezés: 10/1991, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 13 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: piros, Magirus emelőkosaras létra, 23/12 típus, 32 méteres magasság, kosárral és tűzoltóberendezettel, tűzoltóegység tulajdonában, rendszeresen karbantartva. Iveco alváz, 140-24 A Manuális váltó, 6 fokozat, Deutz V8 szívódízel motor. Iedpfszt D R Rex Aflsbc A jármű menetkész állapotban van, száraz helyen, fedett helyen tárolva. Gumik kb. 80%-ban jó állapotúak. Nincs kiutalt áfa, a § 25 értelmében. Az akkumulátorok hibásak.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 11 159 km, teljesítmény: 110 kW (149,56 LE), első forgalomba helyezés: 02/2002, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 4 505 kg, össztömeg: 7 490 kg, üzemanyag: dízel, hajtástípus: mechanikai, teljes hossz: 6 430 mm, teljes szélesség: 2 400 mm, teljes magasság: 2 920 mm, Gyártási év: 2002, IVECO-MAGIRUS FF 75 E LF 8/6, tűzoltó jármű Iodpfxez Dpg Nj Aflobc Első forgalomba helyezés: 2002.02.28., Alvázszám: ZCFA75B010236----, 11 159 km, Dízelmotor, 3,920 cm³, 110 kW, kézi sebességváltó, Fülke: 9 ülőhely, Megengedett össztömeg: 7490 kg, üzemképes állapotban, tűzoltóvíz tartály: 600 liter, beépített FP8/8 típusú szivattyú.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 4 505 kg, össztömeg: 7 490 kg, üzemanyag: dízel, hajtástípus: mechanikai, teljes hossz: 6 430 mm, teljes szélesség: 2 400 mm, teljes magasság: 2 920 mm, Gyártási év: 2002, Felszereltség: nem dohányzó jármű, IVECO-MAGIRUS FF 75 E LF 8/6 tűzoltó gépjármű Első forgalomba helyezés: 2002.02.28., Ibedpfoz I T Rgex Afljc Alvázszám: ZCFA75B010236----, 11.159 km, Creczkmklszyz Nqoloh Dízelmotor, 3.920 cm³, 110 kW, kézi váltó, Fülke: 9 ülőhely, Megengedett össztömeg: 7.490 kg, használatra kész, tűzoltóvíz-tartály: 600 liter, beépített FP8/8 típusú szivattyú.

Állapot: Hibás alkatrész­hordozó (használt), Funkcionalitás: nem működőképes, futásteljesítmény: 1 024 000 km, első forgalomba helyezés: 10/2015, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 8 710 kg, maximális teherbírás: 9 900 kg, össztömeg: 18 000 kg, abroncs méret: 315/70 R22,5, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 05/2027, szín: kék, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: hidraulika, teljes hossz: 9 880 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: teherautó regisztráció, AZ ELSŐ ÉS EGYEDÜLI TULAJDONOS, ALVÓKABINNAL RENDELKEZIK, MINDIG FEDETT HELYEN TÁROLTA, ROZSDAMENTES ANYAGOK SZÁLLÍTÁSÁRA HASZNÁLTÁK, A KARBANTARTÁST MINDIG EGY HIVATALOS IVECO SZERVIZBEN VÉGEZTÉK, ROZSDAMENTES ACÉLLAL VAN KIVÁLTOVA. A JÁRMŰ JELENLEG NEM MŰKÖDŐ ÁLLAPOTBAN VAN, MOTORSZERVÍZRE VAN SZÜKSÉG, LUGÓBAN EGY SZERVIZBEN TÁROLJÁK, ELŐZETES EGYEZTÉS ESETÉN MEGNÉZHETŐ. Ibodpfez S Ncbex Afljc

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: YV2JG20E3DA748125, futásteljesítmény: 387 993 km, teljesítmény: 345 kW (469,07 LE), első forgalomba helyezés: 10/2013, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 14 640 kg, maximális teherbírás: 11 285 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x6, következő vizsga (TÜV): 10/2026, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 300 l, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: hidrosztatikus, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, Gyártási év: 2013, üzemórák: 387 993 h, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), elektronikus stabilitásprogram (ESP), kipörgésgátló, légkondicionálás, légzsák, retarder, szervokormány, teherautó regisztráció, tempomat, ülésfűtés, További kérdések esetén forduljon hozzánk bizalommal telefonon vagy WhatsApp-on keresztül. Szükség esetén további daru-konténerek vagy hagyományos, felépítményes konténerek is megvásárolhatók. Az ár a konténert nem tartalmazza. Isdszq U Hdspfx Aflsbc

Állapot: használt, Gyártási év: 2019, Deutz TD 2.9 L4 dízelmotor! Újszerű / Felhasználatlan! ----* Gyártó: Deutz * Típus: Deutz TD 2.9 L4 * Teljesítmény: 55,4 kW * Gyártási év: 2019 * Újszerű / Felhasználatlan! * 4 hengeres dízelmotor * 2,9 literes hengerűrtartalom * Tartalmazza a pótalkatrészeket, lásd a képeket! * Ár: 6900 euró, nettó + 19% áfa. ----További kérdések esetén kérjük, hívja fel: Iodoz Exldopfx Aflobc Erik Kortum: WhatsApp ?A megadott adatok tájékoztató jellegűek, minden jog fenntartva, a hibák és az előzetes értékesítés lehetősége fenntartva.

Állapot: használt, gép/jármű száma: 490002xxxx, Gyártási év: 1977, Kérjük, adja meg a hivatkozási számot érdeklődéskor: 22791 Műszaki adatok: Gyártási év: 1975 Megengedett össztömeg: 16 500 kg 4x4 Új fékek Jó állapotú váz Ibsdpezyqucjfx Afloc Sok új alkatrész Gumiabroncs mérete: 385/65R22.5 V10-es motor Azonnal szállítható Leírás: Klasszikus Magirus-Deutz 310D19AK sok új alkatrésszel, azonnal szállítható. Új fékek, jó keret és V10-es motor. Gyártási év: 1975. Néhány elektromos/hálózatvilágítási javítás szükséges. Teljesítmény: 224 LE Műszaki vizsga: nincs EU-s engedély érvényes: 1995.08.20-ig Saját tömeg: 9750 kg Össztömeg: 17000 kg Hasznos teher: 7180 kg Szélesség: 250 cm Hosszúság: 760 cm Modell: 310D19AK Planbil = További információk = Kérjük, lépjen kapcsolatba az ATS Norway-jal további információért.

Állapot: használt, teljesítmény: 70 kW (95,17 LE), következő vizsga (TÜV): 08/2026, Gyártási év: 2012, üzemórák: 6 900 h, Felszereltség: első hárompont felfüggesztés, fülke, légkondicionálás, összkerékhajtás, Deutz Fahr TTV 420 traktor, 95 LE, 1 tulajdonostól, nagyvárosi önkormányzattól. 40 km/h kivitel. Fokozatmentes TTV váltó, irányváltó a kormányon, 3 menetüzemmód: automata, manuális és TLT. Menetsebesség fokozatmentesen billenőkapcsolóval szabályozható. Deutz 4 hengeres turbódízel motor, töltőlevegő-hűtéssel. Stoll ipari homlokrakodó elektromos joystick vezérléssel és plusz 3. hidraulikakörrel elöl, nyomásmentes visszafolyó ággal olajmotoroknak (pl. seprőadapterhez vagy hasonlóhoz). Dupla- és szimplakörös pótkocsi légfékrendszer, beleértve a légellátó berendezést. Automatikus magasságban állítható vonófej, 4x kettős működésű hidraulika, nyomásmentes visszafolyással. EHR hátsó hidraulika, Kat 2-es, TLT: 540/750/1000 1/min. Ibedpfx Asykxhaoflsc Hátsó gumiabroncsok: 90% (520/70 R34), első gumiabroncsok: 50% (440/65 R28). Klíma, munkalámpák, nyitható ablakok és tetőnyílás, rugózott komfortülés. Differenciálzár, kapcsolható összkerékhajtás, 4x olajfürdős, fékezett tárcsafék. Külső kapcsoló a hátsó emelőhöz és TLT-hez hátulról elérhető. A traktort mindig rendszeresen karbantartották. Téli szolgálatban nem használták. A traktor nagyon jó optikai és műszaki állapotban van.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 52 791 km, teljesítmény: 184 kW (250,17 LE), első forgalomba helyezés: 11/1964, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 23 470 kg, maximális teherbírás: 1 530 kg, össztömeg: 25 000 kg, abroncs méret: 11.00R20, tengelyelrendezés: 6x6, tengelytáv: 3 775 mm, szín: piros, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, felfüggesztés: acél, ülések száma: 3, teljes hossz: 8 200 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 300 mm, Gyártási év: 1964, Felszereltség: fülke, kötélcsörlő, összkerékhajtás, Jármű helye: Bovenden, dupla üléses pad, hátsó ablak, 6 fokozatú kapcsoló, körbefutó villogó, csörlő. Tengelytáv: 3775 mm. Felépítmény: F Uranus 7 típusú darus teherautó, daruteher: 16 000 kg, 360°-os forgás, 6x6 hajtás. A Magirus-Deutz Uranus egy német haszongépjármű-gyártó, a Magirus-Deutz (Ulm) teherautó modellje volt. A 250 lóerős, léghűtéses, V12-es Klöckner-Humboldt-Deutz motorral az Uranus korának legerősebb, Németországban gyártott teherautója volt. Az 1954-ben piacra dobott, háromtengelyes, nehéz járművet (A12000 Uranus) tűzoltó- és katonai darus teherautó alapjaként, illetve nehéz vontatóként használták. Léteztek belőle nyerges vontató és billenőplatós változatok is, főként exportra. Ez a jármű egy gyönyörű gyűjtői darab, beltere kiválóan megőrzött, eredeti állapotban van, ami természetesen a kevés futásteljesítménynek is köszönhető. Tartozik hozzá az eredeti alkatrészlista, kezelési és használati útmutató is. A jármű restaurálása kb. 150 000 euróba került! Beszerzési költsége restaurálás előtt 80 000 euró volt! Hossz: 8200 mm, szélesség: 2500 mm, magasság: 3300 mm, teljes dokumentáció/történet rendelkezésre áll. A jármű az ulmi tűzoltóságtól származik. 10 darab új Michelin abroncs, álomszép állapot! TARTOZÉKOKRA NEM VÁLLALUNK GARANCIÁT, a változtatás, előzetes eladás és tévedés jogát fenntartjuk! Ibjdevhg Ifepfx Aflec

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: ys2p6x20009203086, futásteljesítmény: 890 000 km, első forgalomba helyezés: 02/2026, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 13 200 kg, maximális teherbírás: 26 000 kg, össztömeg: 26 000 kg, hajtástípus: automata, Gyártási év: 2015, Lízingcégtől eladó hűtős teherautó, sajnos a szervíz előéletét nem ismerjük az autó használatra kész látszik rajta a használat, lejárt a műszaki engedély, Mezőberényben kipróbálható és megtekinthető Ibjdpfx Afszmxpnsljc

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 154 000 km, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, hajtástípus: automata, Gyártási év: 2009, Felszereltség: daru, nem dohányzó jármű, MAN TGM 13.280 4x4 BL 2009 évj. 154.000 km, Meiller 3 old. billencs, Palfinger 9001EH távirányítós daru, szervizelt, megkímélt állapotban, jó gumikkal eladó. Isdpfx Afsz S Nr Njljbc

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WJME2NNH404371734, futásteljesítmény: 196 794 km, első forgalomba helyezés: 11/2009, üzemanyagtípus: dízel, Jó állapotban lévő teherautó, nemrég cserélték a fékrendszer szelepeit és elosztóit, új tachográf érzékelő, felújított billenőberendezés. Ibodpfox Sw Atsx Afloc

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 279 704 km, első forgalomba helyezés: 12/2016, üzemanyagtípus: dízel, Gyártási év: 2016, Iveco Magirus 410, 8x4, 500 LE-s, Euro 6-os teherautó, cserélhető felépítménnyel Automatikus váltó, lassító Klímaberendezés, elektromos ablakemelők, rádió Gyártási év: 2016 Gumiabroncsok: 1. 30%, 2. 30%, 3. 30%, 4. 30% Futásteljesítmény: 279704 km Első forgalomba helyezés: 2016-12-15 Meiller Triengus D428 billentőfelépítmény Nyitható/zárható ponyva Billenthető hátsó rakodóplatform Kapacitás: 20 m3 Előre szerelt, teleszkópos emelőhenger Betonkeverő felépítmény: RY1300d12 Ijdpfxey Uc R Uo Afljbc

Állapot: használt, Funkcionalitás: ellenőrizetlen, futásteljesítmény: 32 000 km, teljesítmény: 194 kW (263,77 LE), első forgalomba helyezés: 12/1992, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 9 670 kg, össztömeg: 15 000 kg, tengelyelrendezés: 4x4, következő vizsga (TÜV): 01/2026, szín: piros, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, felfüggesztés: acél, ülések száma: 9, Gyártási év: 1992, Felszereltség: differenciálzár, kötélcsörlő, teherautó regisztráció, utánfutó vonófej, összkerékhajtás, Német jármű – Kuplunghiba (kuplung) Volt tűzoltósági jármű Iveco Magirus 120-25 összkerékhajtású 4x4 Futott kilométer: 32 000 km V8-as Deutz F8L513 motor Rotzler 035 típusú csörlő Víz tartály: 1900 l Hab tartály: 100 l Műszaki vizsga (TÜV): 2026/01-ig érvényes További szolgáltatások elérhetők! Kivitelrendszám (piros / 30 nap) német Rövid idejű rendszám (sárga / 5 nap) német Osztrák átrendszámozás intézése lehetséges Járműszállítás (térítés ellenében) megoldható Az interneten megadott adatok nem kötelező érvényű leírások, és nem minősülnek garantált tulajdonságnak. Az eladó nem vállal felelősséget hibákért, adatbeviteli vagy adatátviteli tévedésekért. Előzetes értékesítés jogának fenntartása mellett. Ibodpfx Afoxfay Sjljc Eladás kizárólag kereskedők részére. Csak az ÁSZF-ünk érvényes.

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 420 000 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 05/2009, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 12 660 kg, maximális teherbírás: 5 265 kg, össztömeg: 20 000 kg, tengelyelrendezés: 4x2, következő vizsga (TÜV): 05/2027, üzemanyag: dízel, szín: barna, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, teljes hossz: 7 965 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 770 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 11 500 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, raktér hossza: 4 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, légzsák, retarder, szervokormány, teherautó regisztráció, tempomat, KIVÁLÓ ÁLLAPOTÚ! AZONNAL ELÉRHETŐ! VOLVO FM440 4x2, Euro 5-ös besorolású, háromoldalú felépítményű billenőgépjármű Laprugós felfüggesztés Ibodpfxozzb Ehj Aflsc HIAB 144ES-4 HIPRO rakodó emelőkar, 4 hidraulikus kinyúlási fokozattal + forgatófejjel és távirányítóval

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 589 000 km, teljesítmény: 316 kW (429,64 LE), első forgalomba helyezés: 04/2005, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 12 100 kg, maximális teherbírás: 13 750 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 4 200 mm, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, felfüggesztés: acél-levegő, teljes hossz: 8 880 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 260 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 8 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 500 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 500 kg, Gyártási év: 2005, Felszereltség: ABS, Tachográf, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, szervokormány, teherautó regisztráció, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, AZONNAL ELÉRHETŐ!!! JÓ ÁLLAPOTÚ!! MAN TGA 26.430 BL Euro 4, analóg tachográfos Ibsdpfx Afoyw Uzdjloc Palfinger T20 típusú, konténerrakodó felépítmény Nettó exportár: 13 000 EUR

Állapot: használt, futásteljesítmény: 291 000 km, teljesítmény: 129 kW (175,39 LE), első forgalomba helyezés: 06/1968, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x4, szín: narancssárga, hajtástípus: mechanikai, Gyártási év: 1968, Felszereltség: összkerékhajtás, - Ködlámpák - Légterelő Ijdsu Dyt Dopfx Afljbc

Állapot: használt, futásteljesítmény: 52 791 km, teljesítmény: 184 kW (250,17 LE), első forgalomba helyezés: 01/1964, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 23 470 kg, maximális teherbírás: 1 530 kg, össztömeg: 25 000 kg, abroncs méret: 11.00R20, tengelyelrendezés: 6x6, tengelytáv: 3 775 mm, szín: piros, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: mechanikai, felfüggesztés: acél, teljes hossz: 8 200 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 300 mm, Gyártási év: 1964, Felszereltség: kötélcsörlő, összkerékhajtás, Jármű helyszíne: Bovenden, dupla üléses pad, hátsó ablak, 6 fokozatú kapcsoló, körfény, csörlő. Tengelytáv: 3775 mm, felépítmény: F Uranus 7 típusú daruskocsi, teherbírás: 16 000 kg, 360°-os forgási kör. A Magirus-Deutz Uranus egy tehergépkocsi modell volt a német Magirus-Deutz haszongépjármű-gyártótól, Ulmban. 250 LE-s, léghűtéses V12-es Klöckner-Humboldt-Deutz motorjával az Uranus korának legerősebb Németországban gyártott teherautója volt. A nehéz, háromtengelyes jármű 1954-ben jelent meg A12000 Uranus néven, alapként szolgált tűzoltó- és katonai daruskocsikhoz, illetve nehéz vontatókhoz. Ezen kívül készült belőle nyergesvontató és billenős változat, főleg exportra. Ez a jármű egy kivételesen szép gyűjtői darab, beltere kitűnő, eredeti állapotban van, ami a rendkívül alacsony futásteljesítménynek is köszönhető. A járműhöz tartozik az eredeti alkatrészlista, valamint a gyári leírás és kezelési útmutató is. A járművet kb. 150 000 euróért restaurálták! Vételár restauráció előtt: 80 000 euró! Hossz: 8200 mm, szélesség: 2500 mm, magasság: 3300 mm, teljes dokumentáció/történet elérhető. A jármű az ulmi tűzoltóságtól származik. 10 db új Michelin gumiabronccsal szerelve, ÁLOM állapot! Tartozék információk garancia nélkül, a változtatás, közbenső értékesítés és tévedés jogát fenntartjuk! Ibodpfx Asvhg R Hsflsc

Állapot: használt, futásteljesítmény: 571 382 km, teljesítmény: 316 kW (429,64 LE), első forgalomba helyezés: 10/2014, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 10 610 kg, maximális teherbírás: 7 390 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 4x2, fékek: retarder, szín: zöld, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, ülések száma: 2, rakodótér térfogata: 49 m³, raktér hossza: 7 250 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 750 mm, ágyak száma: 1, Felszereltség: ABS, differenciálzár, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, (DE), Mercedes-Benz Actros 1843 dobozos teherautó Kibocsátási osztály: Euro 6, Kerékösszetétel: 4x2, Váltó: automata, Légrugózás, Fékrásegítő (retarder), Klímaberendezés, Fűtőberendezés, Tolatókamera, Alufelnik, Vonóhorog, Hengerűrtartalom: 10677 ccm, Üres súly: 10.610 kg, Hasznos teherbírás: 7.390 kg, Megengedett össztömeg: 18.000 kg, Raktérlifttel rendelkező rakteret: 2000 kg, Raktere: 7,25 x 2,48 x 2,75 m, 1 ágy, Első tulajdonostól, Videó: , , Mi is megvásároljuk teherautóját, vagy beszámítjuk., Online bemutató WhatsApp-on és Viberen keresztül., A kiszállítást Németországban és Európában, illetve a nemzetközi kikötőkbe is megszervezzük, felár ellenében., Kérésre távolról is biztosítjuk a minőségellenőrzést, például elvégezzük az Ön számára a műszaki vizsgát (díjköteles)., Gyors és egyszerű finanszírozási lehetőségek német ügyfelek számára., Az EU-n kívüli export esetén a törvényes ÁFA-t letétként kell befizetni. A hibák és a közvetítői tevékenység fenntartva., További ajánlatokat weboldalunkon talál. Szívesen válaszolunk minden kérdésére., Német és angol nyelven: ,, Cseh, francia, orosz, bolgár, német és angol nyelven: ., Minden adat a garancia kizárásával, beleértve a felszerelést és a tartozékokat. ---- (EN), Mercedes-Benz Actros 1843 box truck Emission class: Euro 6, Wheel configuration: 4x2, Transmission: automatic, Air suspension, Retarder, Air conditioning, Parking heater, Reverse drive camera, Aluminium wheels, Trailer coupling, Displacement: 10677 cc, Empty weight: 10.610 kg, Payload: 7.390 kg, Gross vehicle weight: 18.000 kg, Tail lift capacity: 2000 kg, Ibodpjz Nh N Ijfx Afloc Cargo space: 7.25 x 2.48 x 2.75 m, 1 bed, 1st Hand, Video: , , We also buy your truck or take it in trade., Online review is available via WhatsApp and Viber., We can organize a delivery to your address in Germany and Europe or to the international ports for extra charge., On request, we can offer quality assurance from a distance by doing MOT for you (chargeable)., Fast and easy financing options for customers from Germany., For export outside the EU, the legal VAT has to be paid as a deposit. Errors and intermediate trade reserved., For more offers visit our website. We are happy to answer all your questions., German and English: ,, Czech, French, Russian, Bulgarian, German and English: ., All data without guarantee incl. equipment and accessories.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 128 000 km, teljesítmény: 264,78 kW (360,00 LE), első forgalomba helyezés: 11/2016, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, következő vizsga (TÜV): 11/2026, üzemanyag: dízel, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 3, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, AdBlue, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, holttérfigyelő asszisztens, kiegészítő fényszórók, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, MAN TGS 28.360 BL 6x4-4 / Műszaki vizsga / Euro 6 / Daru előkészítés / PALIFT T18 - konténerrakodó / Téli karbantartó jármű / Konténer a felár ellenében Motor típusa: D2066LF80 / 10.518 cm³, 265 kW (360 LE), EURO 6 Saját tömeg: 13.820 kg (szerelt daruval) Technikailag megengedett össztömeg: 30.000 kg Megengedett össztömeg járműszerelvényként: 44.000 kg Tengelytáv: 3600 / 1400 mm 1. tengely: max. tengelyterhelés: 10.000 kg, dobfék, laprugós, gumiabroncs: 385/65 R 22.5, futófelület mélysége: 12/13 mm 2. tengely: max. tengelyterhelés: 13.000 kg, dobfék, légrugós, gumiabroncs: 315/80 R 22.5, futófelület mélysége: 9/10/10/9 mm 3. tengely: max. tengelyterhelés: 9.000 kg, tárcsafék, légrugós, emelhető, kormányzott, gumiabroncs: 385/65 R 22.5, futófelület mélysége: 11/12 mm Hossz/szélesség/magasság: 7750/2550/3700 mm ZF-AS Tronic (MAN TipMatic) teljesen automatikus vagy manuális váltó a kormánykeréken található kapcsolóval, ABS, EBS, differenciálzár, külső bolygóműves tengelyek, osztómű, tempomat, légrugós M vezetőfülke hátsó ablakkal, analóg tachográf, rádió/CD/színes monitor + hátsó kamera, oldalkamera + színes monitor, kényelmi vezető- és utasülés légrugós és fűthető kartámasszal, 3 ülés, külső visszapillantó tükrök elektromosan állítható és fűthető, elektromos ablakemelő, központi zár, légfúvó pisztoly, 1. lépcső rugalmas, felépítményhez vezető lépcső/fellépő az első kerékdobon, kézifogóval, 2 x 225 Ah akkumulátor, napellenző, kétrészes acél lökhárító, téli karbantartó kivitel (ekefelfogató lemez, kiegészítő világítás, kiegészítő hidraulika, elektromos és hidraulikus csatlakozók ekéhez/szóróhoz, szélvédő elektromosan fűthető, kezelőpanel + joystick, kábelezés a kezeléshez stb.), 2 darab körlámpa, 4 darab munkalámpa, ködlámpa, vontatóvonóhorog 40-es vonógolyóhoz, elektromos és légcsatlakozók pótkocsihoz, hátsó lámpaburkolat, rozsdamentes acél doboz, fedélzeti szerszám, kontúrvonal, alacsony zajszint, osztrák forgalmi engedély, első tulajdonostól (városi közüzemi vállalat), érvényes műszaki vizsga (§57) 2026.11.30-ig. PALFINGER PALIFT T18 - konténerrakodó Teherbírás: 18 t kb. 4–5,5 m hosszú konténerekhez pneumatikus horogzáras rögzítés hidraulikus konténerzár hátsó görgő magassága: kb. 135 cm vizsgakönyv Daru előkészítés (korábban PALFINGER PK 12002 volt szerelve) - PTO Rexroth KFA2F080/63 Ibsdpfx Afozlav Heloc - Kabin/horog mérete 1000 mm Megfelelő konténerrakodó konténer (rakfelület belső mérete 4,52 x 2,45 cm) felár ellenében, nettó 3.500 €-ért elérhető. Azonnal rendelkezésre áll. Átvezető forgalmi engedély, export iratok és szállítás megszervezhető. Helyszín Bécs közelében (50 km). Módosítások, nyomdai hibák, tévedések és előzetes értékesítés fenntartva. Az ajánlatok nem kötelező érvényűek. Minden adat hibátlan, de a garancia kizárt.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 128 000 km, teljesítmény: 264,78 kW (360,00 LE), első forgalomba helyezés: 11/2016, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x4, következő vizsga (TÜV): 11/2026, üzemanyag: dízel, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 3, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, AdBlue, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, holttérfigyelő asszisztens, kiegészítő fényszórók, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, MAN TGS 28.360 BL 6x4-4 / TÜV / Euro 6 / Daru előkészítés / PALIFT T18 - gördülő konténeres felépítmény / Téli szolgáltatás / Gördülő konténer, felár ellenében Motor típusa: D2066LF80 / 10.518 cm³, 265 kW (360 LE), EURO 6 Saját tömeg: 13.820 kg (a szerelt daruval) Technikailag megengedett teljes tömeg: 30.000 kg Megengedett teljes tömeg, járműszerelvényként: 44.000 kg Tengelytáv: 3600 / 1400 mm 1. tengely: max. tengelyterhelés: 10.000 kg, dobfék, laprugós, gumiabroncs: 385/65 R 22.5, futófelület mélysége: 12/13 mm 2. tengely: max. tengelyterhelés: 13.000 kg, dobfék, légrugós, gumiabroncs: 315/80 R 22.5, futófelület mélysége: 9/10/10/9 mm 3. tengely: max. tengelyterhelés: 9.000 kg, tárcsafék, légrugós, emelhető, kormányzott, gumiabroncs: 385/65 R 22.5, futófelület mélysége: 11/12 mm Hosszúság/Szélesség/Magasság: 7750/2550/3700 mm ZF-AS Tronic (MAN TipMatic) teljesen automata vagy manuális váltó, a kormánykeréken található karral vezérelhető, ABS, EBS, differenciálzár, külső bolygóműves tengelyek, osztómű, tempomat, légrugós M vezetőfülke hátsó ablakkal, analóg tachográf, rádió/CD/színes monitor + hátsó kamera, oldalkamera + színes monitor, vezető- és utas kényelmi ülés, légrugós és fűthető, karpattal, 3 ülés, külső tükrök elektromosan állíthatóak és fűthetőek, elektromos ablakemelő, központi zár, légfúvópisztoly, 1. fellépő flexibilis, szerkezetre való feljutás/fellépő a első kerékdobon, kézkorláttal, 2 x 225 Ah akkumulátor, napellenző, kétrészes acél lökhárító, téli szolgáltatási kivitel (ekeszerelés, kiegészítő világítás, kiegészítő hidraulika, elektromos és hidraulikus csatlakozók az eke/szóró számára, elektromosan fűthető szélvédő, kezelőpanel + joystick, kábelezés a vezérléshez stb.) 2 db körlámpa, 4 db munkalámpa, ködlámpák, vonóhorog 40-es vonógömbhöz, elektromos és légcsatlakozók a pótkocsihoz, hátsó lámpaburkolat, Niro rozsdamentes acél doboz, fedélzeti szerszám, kontúrjelzés, csendes, osztrák járműdokumentumok, első tulajdonostól (városi közüzemi vállalkozás), érvényes TÜV (§57) 2026.11.30-ig. PALFINGER PALIFT T18 - gördülő konténeres felépítmény Teherbírás: 18 t Kb. 4-5,5 m hosszú konténerekhez Ibodpfxozmftys Afloc Pneumatikus horogzáras rögzítés Hidraulikus konténerzár Hátsó hengermagasság: kb. 135 cm Vizsgakönyv Daru előkészítés (korábban PALFINGER PK 12002 volt szerelve) - PTO Rexroth KFA2F080/63 - Kabin/horog távolság 1000 mm Megfelelő gördülő konténer (raktér mérete 4,52 x 2,45 cm), felár ellenében, nettó 3.500 euróért. Azonnal elérhető. Átmeneti rendszám, export dokumentumok és szállítás megszervezhető. Helyszín Bécs közelében (50 km). Változtatások, nyomdahibák, tévedések és előzetes értékesítés fenntartva. Az ajánlatok nem kötelező érvényűek. Minden adat a legjobb tudásunk szerint.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 128 000 km, teljesítmény: 264,78 kW (360,00 LE), első forgalomba helyezés: 11/2016, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x4, következő vizsga (TÜV): 11/2026, üzemanyag: dízel, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 3, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, AdBlue, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, holttérfigyelő asszisztens, kiegészítő fényszórók, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, MAN TGS 28.360 BL 6x4-4 / TÜV / Euro 6 / Daru előkészítés / PALIFT T18 - görgős felépítmény / Téli karbantartó berendezés / Görgős konténer – felár ellenében Iedpfjzmft Tox Aflsbc Motortípus: D2066LF80 / 10.518 cm³, 265 kW (360 LE), EURO 6 Önsúly: 13.820 kg (a szerelt daruval) Technikailag megengedett össztömeg: 30.000 kg Megengedett össztömeg járműszerelvénnyel: 44.000 kg Tengelytáv: 3600 / 1400 mm 1. tengely: max. tengelyterhelés: 10.000 kg, dobfék, laprugós felfüggesztés, gumiabroncs: 385/65 R 22.5, futófelület mélysége: 12/13 mm 2. tengely: max. tengelyterhelés: 13.000 kg, dobfék, légrugós felfüggesztés, gumiabroncs: 315/80 R 22.5, futófelület mélysége: 9/10/10/9 mm 3. tengely: max. tengelyterhelés: 9.000 kg, tárcsafék, légrugós felfüggesztés, emelhető, kormányozható, gumiabroncs: 385/65 R 22.5, futófelület mélysége: 11/12 mm Hossz/Szélesség/Magasság: 7750/2550/3700 mm ZF-AS Tronic (MAN TipMatic) teljesen automatikus vagy manuális váltó, amely a kormánykeréken található tippelőkarral vezérelhető, ABS, EBS, differenciálzár, külső bolygókerekes tengelyek, osztómű, tempomat, légrugós vezetőfülke M hátsó ablakkal, analóg tachográf, rádió/CD/színes monitor + tolatókamera, oldalkamera + színes monitor, légrugós és fűthető vezető- és utasülés könyöktámasszal, 3 ülés, külső tükrök elektromosan állíthatók és fűthetők, elektromos ablakemelők, központi zár, légfúvópisztoly, 1. fellépő flexibilis, építési fellépő/fellépőfelület az első kerékdobon korláttal, 2x 225 Ah akkumulátor, napellenző, 2 részes acél lökhárító, téli karbantartó kivitel (ekével szerelhető lemez, kiegészítő világítás, kiegészítő hidraulika, elektromos és hidraulikus csatlakozók ekéhez/szóróhoz, elektromosan fűthető szélvédő, kezelőpanel + joystick, a működtetéshez szükséges kábelezés stb.) 2 db körlámpa, 4 munkalámpa, ködlámpa, vonófej 40-es vonófejhez, elektromos és légcsatlakozások pótkocsihoz, hátsó lámpaburkolat, rozsdamentes acélból készült porvédő, fedélzeti szerszámok, kontúrvonalak, csendes, osztrák járműpapírok, első tulajdonostól (városi közüzemi vállalat), érvényes TÜV (§57) 2026.11.30-ig. PALFINGER PALIFT T18 - görgős felépítmény Teherbírás: 18 tonna kb. 4–5,5 méter hosszú konténerekhez pneumatikus horogzár hidraulikus konténerrögzítés hátul a görgők magassága: kb. 135 cm Vizsgakönyv Daru előkészítés (PALFINGER PK 12002 volt szerelve rá) - PTO Rexroth KFA2F080/63 - Kabin/horog távolság 1000 mm Megfelelő görgős konténer (a rakfelület belső mérete 4,52 x 2,45 cm) felár ellenében 3.500,- euró nettó áron elérhető. Azonnal elérhető. Átmeneti regisztrációs tábla, exportpapírok és szállítás megszervezhető. A helyszín Bécs közelében (50 km). A módosítások, nyomdai hibák, tévedések és a már eladott járművek előzetes fenntartva. Az ajánlatok nem kötelező érvényűek. Minden információ a pontosság érdekében meg van adva.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 128 000 km, teljesítmény: 264,78 kW (360,00 LE), első forgalomba helyezés: 11/2016, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, következő vizsga (TÜV): 11/2026, üzemanyag: dízel, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 3, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, AdBlue, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, holttérfigyelő asszisztens, kiegészítő fényszórók, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, MAN TGS 28.360 BL 6x4-4 / Műszaki vizsga érvényes / Euro 6 / Daru előkészítés / PALIFT T18 – billentőfelépítmény / Téli karbantartó jármű / Billentőkonténer felár ellenében Motortípus: D2066LF80 / 10.518 cm³, 265 kW (360 LE), EURO 6 Saját tömeg: 13.820 kg (felszerelt daruval) Technikailag megengedett teljes tömeg: 30.000 kg Ibjdpfx Aszlavyoflec Megengedett teljes tömeg járműszerelvényként: 44.000 kg Tengelytáv: 3600 / 1400 mm 1. tengely: max. tengelyterhelés: 10.000 kg, dobfék, laprugós, gumi: 385/65 R 22.5, futófelület mélysége: 12/13 mm 2. tengely: max. tengelyterhelés: 13.000 kg, dobfék, légrugós, gumi: 315/80 R 22.5, futófelület mélysége: 9/10/10/9 mm 3. tengely: max. tengelyterhelés: 9.000 kg, tárcsafék, légrugós, emelhető, kormányzott, gumi: 385/65 R 22.5, futófelület mélysége: 11/12 mm Hossz/Szélesség/Magasság: 7750/2550/3700 mm ZF-AS Tronic (MAN TipMatic) váltó, teljesen automatikus vagy manuális, kormánykeréken található kapcsolóval, ABS, EBS, differenciálzár, külső bolygóműves tengelyek, osztómű, tempomat, légrugózott M vezetőfülke hátsó ablakkal, analóg tachográf, rádió/CD/színes monitor + hátsó kamera, oldalkamera + színes monitor, kényelmes vezető- és utasülés légrugózással és fűtéssel, karfával, 3 ülés, külső tükrök elektromosan állíthatóak és fűthetőek, elektromos ablakemelő, központi zár, sűrített levegős fúvópisztoly, 1. lépcső rugalmas, felépítményre való feljutási lehetőség / lépcső az első kerékdobon, korláttal, 2 x 225 Ah akkumulátor, napellenző, 2 részes acél lökhárító, téli karbantartó kivitel (ekebetartó lemez, kiegészítő világítás, kiegészítő hidraulika, elektromos és hidraulikus csatlakozók ekéhez/szóróhoz, szélvédő elektromosan fűthető, kezelőpanel + joystick, a működtetéshez szükséges kábelezés stb.), 2 darab körlámpa, 4 darab munkafény, ködlámpa, vonóhorog 40-es vonógömbhöz, elektromos és levegős csatlakozók pótkocsihoz, hátsó lámpaburkolat, rozsdamentes acél szerszámláda, fedélzeti szerszámkészlet, kontúrvédelem, alacsony zajszint, osztrák forgalmi engedély, első tulajdonostól (városi kommunális üzem), érvényes műszaki vizsga (§57) 2026.11.30-ig. PALFINGER PALIFT T18 – billentőfelépítmény Teherbírás: 18 t kb. 4–5,5 m hosszúságú konténerekhez pneumatikus horogzáras rögzítés hidraulikus konténerzár a horog hátsó magassága: kb. 135 cm vizsgakönyv Daru előkészítés (korábban PALFINGER PK 12002 daru volt felszerelve) - PTO Rexroth KFA2F080/63 - Kabin/horog távolsága: 1000 mm Megfelelő billentőkonténer (rakteret belső mérete 4,52 x 2,45 cm) felár ellenében, nettó 3.500 euróért kapható. Azonnal elérhető. Átíró okmányok, export okmányok és szállítás megszervezhetőek. Helyszín Bécs közelében (50 km). A változtatások, nyomdai hibák, tévedések és a közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. Az ajánlatok nem kötelező érvényűek. Minden információ a felelősségünktől mentesen van megadva.