Man 5 To Kat Mil 4X4 használt eladó (45 697)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 23 000 km, teljesítmény: 184 kW (250,17 LE), első forgalomba helyezés: 04/1990, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 16 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: szürke, hajtástípus: mechanikai, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 100 mm, Felszereltség: kompresszor, állófűtés, összkerékhajtás, MAN 5 tonnás KAT KAT A1, újabb modell a Bundeswehr készletéből Jó állapotban, csak kb. 700 darab készült belőle V8-as Deutz dízelmotor F8L513, 8 sebességes ZF manuális váltó indító nyomatékváltó kuplunggal, AHK MIL kétkörös pótkocsi légfék. Gumik újszerű, terepmintás profillal. A vezetőfülke teljesen hidraulikusan billenthető Összkerékhajtás felezővel és első/hátsó differenciálzárral. Spirálrugók elöl/hátul 3 üléses, állófűtés, tetőablak Nagyon masszív és stabil jármű, ideális átalakításhoz expedíciós járművé vagy lakóautóvá 8 fokozatú ZF nyomatékváltós, szinkronizált váltó hosszú tengelyáttételekkel (8. fokozatban 120 km/h) TÜV, AU újra vizsgáztatva §21 és H (történelmi) rendszám igény szerint lehetséges 1100 euró felár, minden költséggel együtt Utolsó nagyjavítás: 2015 szeptember A jármű teljesen komplett és üzemképes, hiánytalan, teljes műszaki felszereltséggel ellátva Prodpfxowdtlhe Aqwja Bundeswehr készletből származik Exportengedélyköteles Nettó export EU-n belül ellenőrzés után lehetséges Tel.: E-mail: josef. Helyszín: 97778 Fellen/Rengersbrunn

Állapot: használt, futásteljesítmény: 43 000 km, teljesítmény: 184 kW (250,17 LE), első forgalomba helyezés: 04/1990, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 16 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: szürke, hajtástípus: mechanikai, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 100 mm, Felszereltség: kompresszor, állófűtés, összkerékhajtás, MAN 5 tonnás KAT KAT A1 - újabb modell a Bundeswehr készletéből Jó állapotban, gumiabroncsok 90%-osak (kb. 700 db készült ebből a típusból) V8 Deutz dízelmotor F8L513, 8 sebességes ZF manuális váltó indítókúplunggal, AHK MIL kétkörös pótkocsi sűrített levegős fékrendszer. A fülke teljesen hidraulikusan billenthető. Összkerékhajtás, terepváltóval és első-hátsó differenciálzárral. Spirálrugók elöl és hátul. 3 üléses, állófűtés, tetőablak. Nagyon masszív és stabil jármű, ideális lakóautó/expedíciós jármű átépítéséhez. 8 sebességes ZF szinkronizált hidrodinamikus váltó hosszú tengelyáttételekkel (8. fokozatban 120 km/h végsebesség). TÜV/AU új vizsgáztatás §21 és H-rendszám honosítás, kérésre megoldható. Felára: 1100 euró, minden járulékos munkával együtt. Utolsó katonai depós felújítás: 2011 szeptember A jármű hiánytalan, teljes felszereléssel. Német hadsereg (Bundeswehr) készletéből. Kiviteli engedélyköteles. Nettó EU-n belüli kivitel ellenőrzés után lehetséges. Tel.: E-mail: josef. Pedpfxeuiilks Aqwora Telephely: 97778 Fellen/Rengersbrunn

Állapot: használt, futásteljesítmény: 32 000 km, teljesítmény: 184 kW (250,17 LE), első forgalomba helyezés: 08/1990, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 16 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: szürke, hajtástípus: mechanikai, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 100 mm, Felszereltség: kompresszor, állófűtés, összkerékhajtás, MAN 5 tonnás KAT KAT A1, újabb modell a Bundeswehr készletéből jó állapotban, abroncsok 90%-osak (kb. 700 darab készült belőle) V8 Deutz dízelmotor F8L513, 8 sebességes ZF kézi váltó indító nyomatékkal, katonai vonóhorog (AHK MIL), kétkörös pótkocsi sűrített levegős fékrendszer. A kabin teljesen hidraulikusan billenthető Prodpew E Aaqjfx Aqwea Összkerékhajtás terepváltóval, első és hátsó differenciálzár. Spirálrugózás elöl és hátul 3 személyes, állófűtéssel, tetőablakkal Nagyon masszív és stabil jármű – ideális átalakításra expedíciós járművé vagy lakóautóvá 8 fokozatú ZF szinkronizált automata váltó hosszú tengelyáttétellel (8. sebességben 120 km/h) TÜV és AU új honosítás §21 és H-rendszám átvétel igény szerint lehetséges. 1100 euró felár, minden mellékköltséggel együtt. Utolsó katonai nagyjavítás: 2013. június A jármű teljes – hiánytalan, komplett fedélzeti felszereléssel. Bundeswehr készletből. Kiviteli engedélyköteles! Nettó kivitel EU-n belül ellenőrzés után lehetséges Tel.: E-mail: josef. Telephely: 97778 Fellen/Rengersbrunn

Állapot: használt, futásteljesítmény: 19 500 km, teljesítmény: 184 kW (250,17 LE), első forgalomba helyezés: 04/1977, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 14 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: szürke, hajtástípus: mechanikai, teljes szélesség: 2 400 mm, teljes magasság: 3 100 mm, Felszereltség: kompresszor, állófűtés, összkerékhajtás, MAN 5 To KAT KAT 1, Bundeswehr készletből Jó állapotú, gumik 90%-osak Tartalmaz hidraulikus csörlőt kábeles vezérléssel V8-as Deutz dízelmotor, 6 fokozatú ZF kéziváltó elindulási hidrodinamikus kuplunggal, AHK MIL katonai vonófej, kétkörös nyomólégfék pótkocsihoz Összkerékhajtás és differenciálzár elöl és hátul. Csavarrugók elöl és hátul 3 személyes, állófűtés, tetőablak Nagyon masszív és stabil jármű, ideális expedíciós jármű vagy lakóautó átalakításhoz Friss műszaki vizsga (TÜV AU) és H-s rendszám vizsga kérésre megoldható, 1100 euró felárért Utolsó raktári felújítás: 2013 Jó állapotú, szinte rozsdamentes, műszakilag és esztétikailag jó, hiánytalan, teljes fedélzeti felszereléssel. Prjdpfxjw S R Smo Aqwja Bundeswehr készletből. Kiviteli engedélyköteles Nettó kivitel EU-n belül ellenőrzés után lehetséges ----Tel.: E-mail: josef. Helyszín: 97778 Fellen/Rengersbrunn

Állapot: használt, futásteljesítmény: 16 000 km, teljesítmény: 188 kW (255,61 LE), első forgalomba helyezés: 02/1979, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 14 300 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: fekete, hajtástípus: mechanikai, Gyártási év: 1979, Felszereltség: összkerékhajtás, Gyártó: MAN Típus: 5 To KAT MIL 4x4 Partytruck Évjárat: 1979 Állapot: Jó Alvázszám: 4510812 Ref. szám: 1317967 Forgalomba helyezés dátuma: Motor: V8 Le: 255 Km: 16 000 Váltó: Manuális, konverterrel Euro típus: 0 + részecskeszűrő Dízel tartály: 1 Tank térfogat: 350 l Tolató kamera: ? Dobfék: ? Gumi méret: 14.00R20 Profilmaradék: 40 - 40% Első felfüggesztés: Laprugó Hátsó felfüggesztés: Laprugó Prsdpfx Aqexb Ipgewja Szerszámosláda: ? Teljes tömeg: 14 300 kg Önsúly: 8 920 kg.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 20 000 km, teljesítmény: 188 kW (255,61 LE), első forgalomba helyezés: 02/1979, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 14 300 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: fekete, hajtástípus: mechanikai, Gyártási év: 1979, Felszereltség: összkerékhajtás, Gyártó: MAN Típus: 5 To KAT MIL 4x4 Évjárat: 1979 Állapot: Jó Alvázszám: 4510642 Referencia szám: 1407968 Forgalomba helyezés dátuma: Pjdpfx Aqsxb In Nowjra Motor: V8 Teljesítmény: 255 LE Km: 20000 Sebességváltó: Kézi, Nyomatékváltós Dízel tartály: 1 Tartály térfogat (l): 350 Tolatókamera: ? Dobfék: ? Gumiabroncs méret: 14.00R20 Profilmaradék: 40 - 40% Első felfüggesztés: Laprugó Hátsó felfüggesztés: Laprugó Szerszámosláda: ? Összsúly: 14300 kg Saját tömeg: 8920 kg

Állapot: használt, futásteljesítmény: 16 000 km, teljesítmény: 188 kW (255,61 LE), első forgalomba helyezés: 12/1977, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 14 300 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: fekete, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 5 019 mm, rakodótér szélesség: 2 380 mm, raktérmagasság: 2 135 mm, Gyártási év: 1977, Gyártó: MAN Modell: 5 To KAT MIL 4x4 Partyautó Évjárat: 1977 Állapot: Jó Alvázszám: 4610508 Referenciaszám: 297969 Regisztrációs dátum: 1977.12.21. Motor: V8 Teljesítmény: 255 LE Futott kilométer: 16000 km Prsdpfx Aozml Evoqwsa Váltó: Manuális Dízel üzemanyagtartály: 1 Tartály űrtartalma: 350 liter Tolatókamera: ? Dobfék: ? Gumiabroncs méret: 14.00R20 Maradék futófelület: 40–40% Első felfüggesztés: Rugó Hátsó felfüggesztés: Rugó Szerszámtár: ? Teljes tömeg: 14300 kg Önsúly: 8920 kg

Állapot: használt, futásteljesítmény: 102 200 km, teljesítmény: 308 kW (418,76 LE), első forgalomba helyezés: 08/1998, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: euro2, teljes szélesség: 2 500 mm, Gyártási év: 1998, Felszereltség: ABS, kompresszor, állófűtés, összkerékhajtás, MAN teherautó, 8x8, 4 tengelyes, 15 tonnás, horogemelős, cserélhető platós felépítmény, korábban a Bundeswehr (német hadsereg) tulajdonában. Mechanikus, teljes kerékmeghajtású ZF 16 S váltó, 400-as nyomatómódú hidraulikus váltó, osztott fokozattal és indulási kuplunggal, valamint nyomatómódú kuplunggal. MAN 6 hengeres turbódízel motor, töltőlevegő-hűtővel, 420 LE, Euro 2, EDC befecskendező rendszerrel. Tengelyek differenciálzárral elöl és hátul, keresztirányú differenciálzárral. Tekercsrugók elöl és hátul. Kabín, tetőablakkal, állófűtéssel, 3 üléses. A kabin hidraulikusan billenthető. Horogemelős felépítmény: Atlas Weyhausen hidraulikus rendszer, állítható tengelyes dugattyús szivattyúval. Rakodóképesség 16000 kg, megengedett össztömeg 32000 kg. Vonófej kétkörös légfékkel, megengedett vontatott tömeg fékkel 24500 kg. Utolsó karbantartás: 2024. Gumiabroncsok állapota: kb. 80%, terepgumi. A jármű rozsdamentes és jó állapotban van. A jármű azonnal használatba vehető. Hossz: 9800 mm. Magasság: 3400 mm Pjdpfx Aezq Tl Ssqwera Szélesség: 2500 mm Üres súly: 16500 kg Azonnal rendelkezésre áll. Kivitelre jogosultság szükséges az EU-n kívüli, harmadik országokba történő kivitelhez. Áfa külön feltüntethető. Kérésre, felár ellenében: TÜV/AU (műszaki vizsga/környezetvédelmi vizsga) § 21-es új vizsga 1500 euró nettó, beleértve a kiegészítő munkálatokat.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 113 200 km, teljesítmény: 308 kW (418,76 LE), első forgalomba helyezés: 06/1998, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: euro2, teljes hossz: 9 800 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, Gyártási év: 1998, Felszereltség: ABS, kompresszor, állófűtés, összkerékhajtás, MAN teherautó, Multi 8x8, 4 tengelyes, 15 tonnás, horogemelős, cserélhető platós felépítménnyel, korábban a Bundeswehr tulajdonában. Prjdpfx Aqezuqgujwja Mechanikus összkerék-hajtás, ZF 16S váltó, 400-as nyomatékkonverteres váltó, osztott váltóval és indulókuplunggal, valamint nyomatékkonverter-hídkuplunggal. MAN 6 hengeres turbódízel motor, feltöltő-köztes hűtéses, 420 LE, Euro 2, EDC befecskendező rendszerrel. Tengelyek differenciálzárral elöl és hátul, keresztirányú differenciálzárral. Tekerőrugók elöl és hátul. Kabin tetőablakkal, állófűtés, 3 ülés. A kabin hidraulikusan billenthető. Horogemelős felépítmény: Atlas Weyhausen hidraulikus rendszer, állítható axiális dugattyús szivattyúval. Teherbírás 16000 kg, megengedett össztömeg 32000 kg. Vonóhorog kétkörös légfékkel, fékezett utánfutó megengedett össztömege 24500 kg. Utolsó karbantartás 2023-ban. Gumiabroncsok kb. 80%-os állapotban, terepgumik. A jármű rozsdamentes és nagyon jó állapotban van. A jármű azonnal használatba vehető. Utolsó nagy gyári felújítás 2022-ben. Hossz: 9800 mm. Magasság: 3400 mm Szélesség: 2500 mm Üres tömeg: 16500 kg Azonnal elérhető. Az EU-n kívüli, harmadik országokba történő kivitelhez engedély szükséges. Áfa külön feltüntethető. Az ár tartalmazza az áfát. Kérésre, felár ellenében: TÜV/AU (műszaki vizsga/környezetvédelmi vizsga) §21 szerinti újvizsgálat 1500 euró nettó, beleértve a kapcsolódó munkálatokat. Polgári felhasználás esetén szükséges a hátsó és oldalsó alvázvédő (gyalogosvédő) utólagos felszerelése a tengelyek között.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 20 000 km, teljesítmény: 110 kW (149,56 LE), első forgalomba helyezés: 05/1989, össztömeg: 7 490 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: piros, következő vizsga (TÜV): 12/2026, hajtástípus: mechanikai, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktér hossza: 3 720 mm, raktérmagasság: 1 610 mm, Gyártási év: 1989, teljes hossz: 5 950 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 2 950 mm, ülések száma: 3, Felszereltség: összkerékhajtás, 1. Tulajdonos – önkéntes német tűzoltóság. Csak 20 000 km összfutásteljesítmény, igazolható. 2025-ig hivatalosan Schlauchwagen SW1000-ként szolgálatban. Most kizárólag belső szerkezeti átalakítás miatt lett eladva. Érvényes műszaki vizsga 2026. decemberig (20 178 km-nél újra vizsgáztatva, jelenleg 20 350 km). Semmiféle probléma nincs vele. Extrém robusztus MAN-VW összkerékhajtású alváz. Állandó 4x4 hajtás. Laprugózás. Szimpla kerekekkel. 3100 mm tengelytáv. Eredeti 7,49 tonnás 8.150 FAE változat, eredeti forgalmi engedéllyel és jármű törzskönyvvel. Mindig így került forgalomba. Ezért ez a tűzoltóautó a 1999 előtt megszerzett régi B kategóriás jogosítvánnyal közvetlenül vezethető. Saját tömeg a jármű papírok szerint 5505 kg a felszerelt felépítménnyel (felépítmény külső méretei: 3,72 m hosszú / 2,49 m széles / 1,61 m tiszta belmagasság, plusz tetőfelépítmények). Tapasztalatok szerint a puszta alváz tűzoltó felépítmény nélkül 4 tonna alatt van. Ezért nagyon érdekes lehetőséget kínál egy masszív expedíciós jármű kialakítására, amely ténylegesen használható és utazásra kész, 7,49 t maximális össztömeg mellett, ráadásul esetleg némi teherbírási tartalékkal. Ez a példány már az újabb, 6 hengeres, 6823 cm³-s, 150 LE-s motorral szerelt. 5 fokozatú kézi váltó, felezővel és 2 differenciálzárral. 89 km/h végsebesség! Szervókormány. Billenthető vezetőfülke tetőablakkal, 3 üléses. Teljes járműméretek: 5,95 m hosszú / 2,50 m széles / 2,95 m magas. A tető egy beépített, rögzített létrán keresztül megközelíthető. A speciális fény- és hangjelző rendszer továbbra is működőképesen felszerelve. Gumiabroncsok: 10.00 R 20 (16 PR), jó állapotban. Két teljesen felszerelt, jó állapotú pótkerék szintén elérhető ehhez a MAN-VW-hez, értékesítés/megegyezés szerint. Kis "Maul"-vonóhorog 2000 kg fékezett, illetve 1500 kg fékezetlen vontatási tömeggel. Prjdexp Tagjpfx Aqwoa A MAN azonnal indítható és egyből menetkész. A hosszú évekig tartó garázsban tárolásnak köszönhetően egy olyan jó teherautó, amely egy olyan korszakból származik, amikor az autókat még szeretettel rakták össze. Ez az ajánlat kizárólag cégeknek vagy hatóságoknak/BOS szerveknek szól. Az átmeneti értékesítés és hibás adatok jogát fenntartjuk. Az ár bruttó = nettó végösszegként értendő (különbözet szerinti adózás §25a UStG szerint. Külön áfa-sor nem lehetséges, és az árhoz már nem adódik hozzá az áfa).

Állapot: használt, futásteljesítmény: 46 300 km, teljesítmény: 191 kW (259,69 LE), ágyak száma: 4, üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: mechanikai, első forgalomba helyezés: 01/1980, tengelyelrendezés: 2 tengely, Felszereltség: összkerékhajtás, MAN KAT I 4x4 5t GL lakóautó expedíciós jármű * V8 dízelmotor, 260 LE * Összkerékhajtás * 4 ülő- és 4 fekvőhely * Csörlő Prjdpfstrbyiex Aqwja * Kiegészítő fényszórók * Katonai vonóhorog * Bukókeret * Kiemelkedő terepjáró képesség CSÚCSÁLLAPOTBAN!!!

Állapot: használt, Gyártási év: 1990, üzemórák: 6 260 h, teherbírás: 6 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, építési magasság: 2 800 mm, hajtástípus: automata, Felszereltség: fülke, Gyári szám: 3509 Gyártási év: 1990 - Üzemóra: kb. 6 261 h Saját tömeg: 8 300 kg Max. teherbírás: 6 000 kg Villa hossza: 1 480 mm Gép méretei: 4 960 x 2 200 x 2 800 mm Pjdex Ial Nopfx Aqwera Gumiméret: 10.00-20 Változások, közbenső értékesítés és tévedés joga fenntartva. A leírás a jármű általános azonosítására szolgál, és nem jelent jogi értelemben vett szavatosságot. A mérvadó leírás a vásárlási szerződésben található. Ajánlatunk általában nem tartalmaz új TÜV vizsgát. Amennyiben új TÜV vizsgára van szükség, szívesen küldünk ajánlatot partner szervizeink egyikétől! A jármű reklámragasztással és/vagy feliratokkal ellátott lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 12 788 km, teljesítmény: 140 kW (190,35 LE), első forgalomba helyezés: 03/1996, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 10 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 03/2027, szín: piros, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: euro2, Gyártási év: 1996, Felszereltség: ABS, állófűtés, összkerékhajtás, A MAN 10.153 összkerékhajtású, laprugós jármű tűzoltóságtól származik, nagyon jó állapotban van, azonnal bevethető, első tulajdonostól, osztrák papírokkal, differenciált adózás, ÁFA fizetése nem szükséges. Prodpezg R Dwjfx Aqwoa

Állapot: használt, futásteljesítmény: 431 km, teljesítmény: 184 kW (250,17 LE), első forgalomba helyezés: 03/2026, össztömeg: 17 500 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: piros, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 03/2027, hajtástípus: automata, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Új jármű: M.A.N. TG3, 17,5 tonna, 4x4 összkerékhajtású speciális konténerszállító billenőplatós, napi forgalomba helyezéssel 2026. márciusában. Hasznos teher: 9,3 tonna, konténerhossz kb. 4,0–5,5 méter, tengelytáv: 4,50 m, 4x4 összkerékhajtás 3 differenciálzárral, egységes abroncsozás, magas kivitel, automata váltó, klímaberendezés, állófűtés, guminyomás ellenőrző rendszer, vonóhorog (AHK) stb. MAN gyári garanciával Felszereltség: - TN vezetőfülke dupla kabin, 3 ülés - Magas felépítmény - Tengelytáv: 4.500 mm - Egységes abroncsozás - MAN D0836 LFLBN motor, 250 LE - Euro 6e - 4x4 hajtás - Differenciálzár elöl és hátul - Saját tömeg: 8.135 kg - Hasznos teher: 9.365 kg, megengedett össztömeg: 17.500 kg - Hiab XR 10 S konténerszállító billenő - Konténerhossz: kb. 4,00–5,50 m - Hidraulikusan kihúzható hátsó ütköző - Hidraulikus belső reteszelés - Horogmagasság: 1,57 m - Billenővezérlő egység kábel-hosszabbítóval - 2 pótlólagos billenő alváz támasz - 2 fokozatú vezérlés ki- és behajtásnál - MAN G102 osztómű, közút és terepfokozattal - Elektronikus osztómű-zár menedzsment (VSM) - MAN PowerMatic 08.13 OD automata váltó - Közteshajtás OPN0L Medium Duty ISO 21308 - MAN Idle Speed Driving - MAN TipMatic Efficiency, Offroad és Emergency üzemmód - Klímaberendezés - 4 kW-os vízüzemű kiegészítő fűtés - AHK Ringfeder RF40/G150B típusú, sűrített levegős csatlakozóval - Megengedett vontatható össztömeg: 28.000 kg - Vontatható tömeg: 16.845 kg - Középtengelyes pótkocsi vonóerő: 16.000 kg - Leveleltfűzésű első és hátsó tengely - Első tengely: 9.000 kg, portál tengely, kapcsolható hajtás, differenciálzárral - Hátsó tengely: HP-1333, 13.000 kg, egységes abroncs, differenciálzárral - Tengelyáttétel: i=6,00 - Stabilisátor elöl-hátul - Lengéscsillapító elöl-hátul - Elektronikus fékrendszer (EBS) - Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec - Elgurulásgátló MAN EasyStart - Dobfékek elöl-hátul - ASR, ESP, ABS - Sürgősségi fékasszisztens (EBA) - Front Detection rendszer - Guminyomás ellenőrzés hőmérséklet kijelzéssel - Fáradtságfigyelő MAN AttentionGuard Prsdpfexdglrsx Aqwja - Előkészítés alkoholszonda beszereléshez - Tempomat - Multifunkciós kormánykerék - 150 l üzemanyagtartály - Tetőablak - LED nappali menetfény - LED hátsó lámpák - Sárvédő a fényszórókhoz - Elektromosan állítható és fűthető külső visszapillantó tükrök - Prémium vezetőülés csomag: légrugós, deréktámasszal és vállbeállítással - Komfort középső ülés: légrugós, beépített övrendszerrel, hátratolt kivitel - Komfort utasülés: légrugós - Új jármű, napi forgalomba helyezéssel 2026/03-ban, MAN gyári garanciával Ár nettó, +19% ÁFA. Kedvező finanszírozási ajánlatokat szívesen adunk. Minden adat tájékoztató jellegű. Az elírás és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk. Belső jármű azonosító: 2562

Állapot: használt, futásteljesítmény: 431 km, teljesítmény: 184 kW (250,17 LE), első forgalomba helyezés: 03/2026, össztömeg: 17 500 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: piros, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 03/2027, hajtástípus: automata, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Új jármű: M.A.N. TG3, 17,5 tonnás, 4x4 összkerékhajtású speciális konténerrámpás billenőfelépítmény, napi forgalmi engedéllyel 2026.03-ig. Hasznos teherbírás: 9,3 tonna, konténerhossz: kb. 4,0–5,5 méter, tengelytáv: 4,50 m, 4x4 összkerékhajtás három differenciálzárral, szimpla gumiabroncsok, magas kivitel, automata váltó, klímaberendezés, állófűtés, guminyomás-ellenőrző rendszer, vonófej (AHK) és még sok más. Gyári MAN garanciával. Felszereltség: - TN vezetőfülke dupla kabin, 3 ülés - Magas kivitel - Tengelytáv 4.500 mm - Szimpla abroncs - MAN D0836 LFLBN motor 250 LE - Euro 6e - 4x4 hajtás - Differenciálzár az első és hátsó tengelyen - Saját tömeg: 8.135 kg - Teherbírás: 9.365 kg (össztömeg 17.500 kg) - Hiab XR 10 S konténerbillenő (abrollkipper) - Konténerhosszak: kb. 4,00 – 5,50 m - Hidraulikusan kihúzható hátsó aláfutásgátló - Hidraulikus belső zár - Kampómagasság: 1,57 m - Kábelhosszabbítással ellátott billenő kezelőegység - 2 extra billenő támasztókeret a vázon - 2 lépéses vezérlés a be- és kitoláshoz - MAN G102 osztómű, országúti és terep üzemmód - Elektronikus osztóműzár-menedzsment (VSM) - MAN PowerMatic 08.13 OD automata váltó - Köztes hajtás OPN0L Medium Duty ISO 21308 - MAN Idle Speed Driving funkció - MAN TipMatic Efficiency, Offroad, Emergency program - Klímaberendezés - Vízrásegítéses fűtés, 4 kW - Vonófej: Ringfeder RF40/G150B, levegős csatlakozással - Megengedett össztömeg: 28.000 kg - Vontatási kapacitás: 16.845 kg - Középtengelyes pótkocsi vontatási kapacitás: 16.000 kg - Első és hátsó laprugós futómű - Első tengely: 9.000 kg – külső bolygóműves, hajtott, kapcsolható, differenciálzárral - Hátsó tengely HP-1333, 13.000 kg, szimpla abroncs, differenciálzárral - Tengelyáttétel: i=6,00 - Stabilizátor elöl és hátul - Lengéscsillapító elöl és hátul - Elektronikus fékrendszer (EBS) - Nagyteljesítményű motorfék (MAN EVBec) - Gördülésgátló: MAN EasyStart - Dobfék elöl és hátul - ASR, ESP, ABS - Vészfékrásegítő (EBA) Prodpfxexc Ap Do Aqwsa - Front Detection - Gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer (TPM), hőmérséklet-kijelzéssel - Éberségfigyelő (MAN AttentionGuard) - Előkészítés alkoholtilalomhoz - Tempomat - Multifunkciós kormánykerék - 150 literes üzemanyagtartály - Tetőablak - Nappali menetfény (LED) - LED hátsó lámpák - Kavicsfelverődés elleni védelem első fényszórókon - Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök - Prémium légrugós vezetőülés-csomag, plusz légrugós utasülés-csomag - Légrugós vezetőülés deréktámasszal és vállbeállítással - Középső komfort ülés légrugózással, integrált biztonsági övvel, hátratolt kivitelben - Légrugós komfort utasülés - Új jármű napi forgalmi engedéllyel 2026.03-ig és gyári MAN garanciával. Nettó ár, plusz 19% ÁFA. Vonzó finanszírozási ajánlatokat szívesen küldünk. Minden adat tájékoztató jellegű, a tévedés és köztes értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműazonosító: 2562

Állapot: használt, futásteljesítmény: 122 636 km, teljesítmény: 184 kW (250,17 LE), első forgalomba helyezés: 05/2010, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 13 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 05/2027, szín: bézs, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), összkerékhajtás, * Gmeiner Yeti 3000W szóróberendezékkel Prjdpfxszrkr So Aqwoa * Rögzítőlemez és hidraulikus csatlakozók hóekehez * TÜV (műszaki vizsga) érvényessége: 2027.05-ig * SP (gázvizsga) érvényessége: 2026.11-ig * Négykerék-hajtás * Automata váltó Általánosságban ajánlatunk nem tartalmazza a műszaki vizsgát/gázvizsgát/átvizsgálást és a forgalmi engedélyt. A hiba és az előzetes eladás joga fenntartva. Megtekintés kizárólag előzetes időpont egyeztetésével lehetséges. A WhatsApp-on érkező megkeresésekre nem válaszolunk. Belső azonosító: 120

Állapot: használt, futásteljesítmény: 498 811 km, teljesítmény: 184 kW (250,17 LE), első forgalomba helyezés: 09/2012, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 11 990 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, rakodótér térfogata: 38 m³, raktér hossza: 7 080 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 150 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, légkondicionálás, TGL 12.250 BL hűtőfelépítményes jármű, 7,40 m hosszú, 1,5 t teherbírású emelőhátfallal. * FROGOBLOCK FK 13 menet és állóhűtés, 380 V elektromos csatlakozás * Bal oldali kamra 1,6 m széles, jobb oldali kamra 0,85 m széles * Jármű sorszáma ügyfélmegkeresésekhez: 3966 * Klímaberendezés * Légrugózás * Emelőhátfal * Elektronikus stabilitásprogram (ESP) * EBS * Elektromos ablakemelők * Fedélzeti számítógép * Szervokormány * Elektromos külső tükrök * Blokkolásgátló (ABS) * Zöld környezetvédelmi matrica * 2 üléses * Szervizkönyv vezetett * 2/3 ajtós kivitel Nyomtatási és írási hibákért felelősséget nem vállalunk. Az értékesítés kizárólag céges ügyfelek részére történik. A tévedés és az időközbeni eladás jogát fenntartjuk. A leírás a jármű azonosítását szolgálja, nem minősül jogi értelemben vett garanciális nyilatkozatnak. A szerződéskötéskor a vételi szerződés szerinti leírás az irányadó. * Kiemelkedő szerviz és minőség * Lízing, finanszírozás és részletvételi ajánlatot szívesen készítünk * Garancia biztosítás igény szerint elérhető * TÜV / UVV LBW / tachográf vizsgálat és OBU készülék beszerelése partnereinken keresztül helyben megoldható * 30 napos vámrendszám * Minden szükséges export vámokmány igényelhető, előzetes egyeztetés szükséges * Toll Collect útdíj az irodánkban intézhető * Ingyenes transzfer a stuttgarti repülőtérről vagy a metzingeni vasútállomásról * Érkezési vasútállomás: 72555 Metzingen/Württ. * Angol nyelven: Andreas Pittas, Thomas Pittas, Alexander Pittas, Robin Pittas WHATSAPP szám: --- Látogasson el weboldalunkra * Folyamatosan több mint 200 jármű raktáron Psdpfx Aqjtuhn Ujwera

Állapot: új, futásteljesítmény: 431 km, teljesítmény: 184 kW (250,17 LE), össztömeg: 17 500 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: piros, tengelyelrendezés: 2 tengely, hajtástípus: automata, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Új jármű: M.A.N. TG3 17,5 tonnás 4x4 összkerékhajtású speciális billenőplatós konténerszállító, napi forgalmi engedéllyel 2026.03-ig. Hasznos teher: 9,3 tonna, konténerhossz: kb. 4,0 – 5,50 méter, tengelytáv: 4,50 m, 4x4 összkerékhajtás 3 differenciálzárral, szóló gumiabroncsozás, magas kivitel, automata váltó, klímaberendezés, állófűtés, guminyomás-felügyeleti rendszer, pótkocsi vonófej (AHK), és még sok más. MAN gyári garanciával. Felszereltség: - TN fülke dupla kabinnal és 3 üléssel - Magas szerkezet - 4500 mm tengelytáv - Szóló abroncsok - MAN D0836 LFLBN motor, 250 LE - Euro 6 e - 4x4 hajtás - Első és hátsó tengely differenciálzár - Saját tömeg: 8.135 kg - Hasznos teher: 9.365 kg, megengedett össztömeg: 17.500 kg - Hiab XR 10 S billenőplatós konténerszállító - Konténerhossz: kb. 4,00 – 5,50 m - Hidraulikusan kitolható hátsó aláfutásgátló - Hidraulikus belső zár - Horogmagasság: 1,57 m - Billenőplató vezérlőegység kábeles hosszabbítóval - 2 további alváz kitámasztó - 2 szintű vezérlés be-/kihajtáshoz - MAN G102 osztómű közúti és terep áttétellel - Elektromos osztómű-zárlatvezérlés (VSM) - MAN PowerMatic 08.13 OD automata váltó - Mellékhajtás: OPN0L Medium Duty ISO 21308 Podpexdgllefx Aqwsra - MAN üresjárati hajtási funkció - MAN TipMatic Efficiency, Offroad és Emergency vezetési program - Klímaberendezés - 4 kW-os vízállófűtés - AHK Maul Ringfeder RF40/G150B légnyomás csatlakozóval - Megengedett vonó össztömeg: 28.000 kg - Pótkocsi terhelhetőség: 16.845 kg - Központi tengelyes pótkocsi terhelhetőség: 16.000 kg - Első és hátsó tengely laprugóval - Első tengely: 9.000 kg, külső bolygóműves, kapcsolható meghajtás, differenciálzárral - Hátsó tengely: HP-1333, 13.000 kg, szóló abroncs, differenciálzárral - Tengelyáttétel: i=6,00 - Első és hátsó tengely stabilizátor - Első és hátsó tengely lengéscsillapító - Elektronikus fékrendszer (EBS) - Nagyteljesítményű motorfék: MAN EVBec - Gördülésgátló: MAN EasyStart - Dobfék első és hátsó tengelyen - ASR, ESP, ABS - Vészfékrásegítő (EBA) - Front Detection - Gumiabroncsnyomás-felügyeleti rendszer (TPM) gumihőmérséklet kijelzéssel - Figyelemfelhívó rendszer: MAN AttentionGuard - Előkészítés alkoholszonda bekötéséhez - Tempomat - Multifunkciós kormánykerék - 150 literes üzemanyagtartály - Tetőablak - LED nappali menetfény - LED hátsó lámpák - Első fényszóró kőfelverődés elleni védelem - Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök - Premium légrugós vezetőülés csomag - Plusz légrugós utasülés csomag - Deréktámasszal, vállbeállítással rendelkező vezetői komfortülés - Integrált övrendszerű, hátratolt, légrugós kényelmes középső ülés - Feláras légrugós utasülés Új jármű napi forgalmi engedéllyel 2026 márciusáig, MAN gyári garanciával. Nettó ár + 19% ÁFA. Szívesen küldünk vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden adat tájékoztató jellegű, a tévedés és a közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműazonosító: 2562

Állapot: új, futásteljesítmény: 431 km, teljesítmény: 184 kW (250,17 LE), össztömeg: 17 500 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: piros, tengelyelrendezés: 2 tengely, hajtástípus: automata, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Új M.A.N. TG3 17,5 t 4x4 összkerékhajtású speciális konténeres billenőplatós tehergépkocsi napi forgalomba helyezéssel 2026.03-ig Hasznos teher: 9,3 tonna, konténerhossz: kb. 4,0–5,50 méter, tengelytáv: 4,50 m, 4x4 összkerékhajtás 3 differenciálzárral, szimpla abroncsok, magas kivitel, automata váltó, klímaberendezés, állófűtés, guminyomás-ellenőrző rendszer, vonófej, stb. MAN gyári garanciával Felszereltség: TN dupla fülke, 3 ülés magas kivitel tengelytáv: 4.500 mm szimpla abroncsok MAN D0836 LFLBN motor, 250 LE Euro 6e 4x4 hajtás Első és hátsó tengelyen differenciálzár Saját tömeg: 8.135 kg Hasznos teher: 9.365 kg, össztömeg 17.500 kg Hiab XR 10 S konténeres billenőplató Podpfx Aqjxc Apwowjra Konténerhossz: kb. 4,0–5,5 m Hidraulikusan kihúzható hátsó ütköző Hidraulikus belső reteszelés Kampómagasság: 1,57 m Kezelőegység hosszabbító kábellel 2 kiegészítő keretalátámasztó 2 fokozatú vezérlés be-ki működtetéshez MAN G102 osztómű közúti és terep fokozattal Elektronikus osztóműzár-kezelés (VSM) MAN PowerMatic 08.13 OD automatikus sebességváltó OPN0L Medium Duty PTO ISO 21308 MAN Idle Speed Driving funkció MAN TipMatic Efficiency/Offroad/Emergency módok Klímaberendezés 4 kW-os kiegészítő vízmelegítő Vonófej: Ringfeder RF40/G150B, légcsatlakozás Megengedett szerelvény össztömeg: 28.000 kg Vontatható tömeg: 16.845 kg Középtengelyes pótkocsi vontatható tömeg: 16.000 kg Első és hátsó tengely laprugós Első tengely: 9.000 kg, bolygóműves, kapcsolható hajtás, differenciálzár Hátsó tengely: HP-1333, 13.000 kg, szimpla abroncs, differenciálzár A tengelyáttétel: i=6,00 Első és hátsó stabilizátor Első és hátsó lengéscsillapító Elektronikus fékrendszer (EBS) Nagy teljesítményű motorfék (MAN EVBec) MAN EasyStart lefulladásgátló Első és hátsó tengely dobfékek ASR, ESP, ABS Vészfékasszisztens (EBA) Front Detection Guminyomás-ellenőrző rendszer (TPM), hőmérsékletkijelzés Figyelemfelhívó (MAN AttentionGuard) Előkészítés alkoholszonda számára Tempomat Multifunkciós kormánykerék 150 literes üzemanyagtartály Tetőnyílás Nappali menetfény LED LED hátsólámpák Kavicsfelverődés elleni védelem első fényszóróknál Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök Prémium légrugós vezetőülés csomag, Plusz utasülés csomag Komfort légrugós vezetőülés deréktámasszal, vállállítással Komfort középső ülés légrugózással, integrált övrendszerrel, hátrább helyezve Komfort utasülés légrugózással Új jármű napi forgalomba helyezéssel 2026.03-ig, MAN gyári garanciával Ár NETTÓ, +19% ÁFA. Kedvező finanszírozási ajánlatokat szívesen megküldünk. Minden adat tájékoztató jellegű. A tévedés és közbenső értékesítés joga fenntartva. Belső járműazonosító: 2562

Állapot: használt, futásteljesítmény: 15 900 km, teljesítmény: 127 kW (172,67 LE), első forgalomba helyezés: 12/1987, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 12 200 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: zöld, hajtástípus: mechanikai, Felszereltség: kompresszor, összkerékhajtás, Mercedes platós teherautó, 5 tonnás, 1017 A 4x4, Bundeswehr készletből. 1 tulajdonos Kapcsolható összkerékhajtás, felezővel, középső differenciálművel és hátsó tengelyzárral. Vonóhorog, kétkörös pótkocsi légfékrendszer, durva mintázatú gumik kb. 80%-os profillal. 3 személyes fülke, tetőablak, platópadló jó állapotban. Rugólapos felfüggesztés elöl és hátul. 6 hengeres Mercedes turbódízel motor, ZF nehézváltómű felezővel. Prodpfxsw Tgdbo Aqwja Nagyon jó állapotban, műszakilag kifogástalan. Legutóbbi szerviz: 2023. július. Export engedélyköteles. § 21 TÜV, új környezetvédelmi vizsga (AU) és "H" veterán rendszám + 1100 € felár ellenében, igény esetén. Hibák: repedt szélvédő.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 227 359 km, teljesítmény: 130 kW (176,75 LE), első forgalomba helyezés: 04/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 5 000 kg, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 2, raktér hossza: 3 450 mm, rakodótér szélesség: 1 832 mm, raktérmagasság: 1 626 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, Felszereltség: * Karosszéria/felépítmény: Standard dobozos L3H2, * Klímaberendezés, * Automata sebességváltó, * Kényelmes vezetőülés, * Egyedi utasülés, * Ülésfűtés, * Vonóhorog 3500 kg-ig, fellépővel, Technika: * Audio-navigációs rendszer Discover Media Streaming & Internet, * Digitális rádióvétel (DAB+), * Érintőképernyő, USB, * Mobiltelefon csatlakozó Bluetooth-on keresztül, * Külső tükrök elektromosan állíthatóak és fűthetőek, * Vezetőasszisztens rendszer: parkolóradar elöl és hátul, aktív oldalvédelemmel, * Tolatókamera, * Multifunkciós kijelző Plus, * Tempomat, Biztonság/környezetvédelem: * LED fényszórók, * Légzsák vezető- és utasoldalon, * Fékasszisztens, Pedpfx Ajzw R R Ssqwjra * ABS+ASR fékrendszer, * Stabilizátor elöl és hátul, * Alacsony károsanyag-kibocsátás az Euro 6 károsanyag-norma szerint, Egyéb: * Motor 2,0 liter - 130 kW, katalizátor, * Tengelytáv 3640 mm, * Engedélyezett össztömeg 5,00 t Már 1972 óta megbízható partnerünk vagyunk az autóiparban/hasznosgépjárművek területén, 28832 Achimban, a Bremer Kreuz közelében. A Behnke Hasznosgépjármű Központ folyamatosan kb. 200 járművel rendelkezik, beleértve a kisteherautókat, hasznosgépjárműveket és építőgépeket! Folyamatosan vonzó finanszírozási lehetőségeket kínálunk kedvező feltételekkel. Érdeklődés esetén szívesen készítünk Önnek egyedi ajánlatot! Hasznosgépjárművének/építőgépének átvétele lehetséges. Amennyiben új TÜV-átvizsgálásra van szükség, szívesen adunk ajánlatot partnerüzemeinkből. Ajánlatunk általában nem tartalmazza az új TÜV-átvizsgálást. A "új" hasznosgépjármű kiszállítása külső partnereinken keresztül, felár ellenében lehetséges. A hirdetésekben, az interneten, az árcímkékben és a képeken található információk nem kötelező érvényű leírások, és nem szolgálnak garantált tulajdonságként. Az eladó nem vállal felelősséget/garanciát a gépelési és adatátviteli hibákért. A felsorolt felszereltségeket szükség esetén külön kell ellenőrizni. A hibák és az előzetes értékesítés fenntartva.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 203 658 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 03/1998, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: euro2, Felszereltség: összkerékhajtás, * 3946 – Azonosító telefonszolgálatunkhoz * Moduláris vezetőfülke * Összkerékhajtás, dupla H-tengely, osztóművel, 3 zár, 3. ülés, elektromos kerék, légrugózás a hátsó tengelyen * normál ZF váltó, hidrodinamikus kuplung nélkül! * gumiabroncs mérete: 315/80R22,5 (18/18 mm, 18/18/18/18 mm) Pjdpfxezticlo Aqwsra ----e-mail címünk:     Szolgáltatásaink:       - Rövid távú vagy vámmatricás forgalmi engedély beszerzése       - Átszállítás/szállítás az EU-ban       - Járművek vámkezelése harmadik országba WhatsApp-on elérhetők vagyunk angol, német, orosz és más nyelveken:

Állapot: használt, futásteljesítmény: 66 500 km, teljesítmény: 96 kW (130,52 LE), első forgalomba helyezés: 02/1980, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 7 500 kg, szín: szürke, hajtástípus: mechanikai, ülések száma: 3, teljes szélesség: 2 330 mm, teljes magasság: 2 900 mm, raktér hossza: 3 300 mm, rakodótér szélesség: 2 100 mm, Felszereltség: összkerékhajtás, Unimog U 1300 L 4x4 Werner csörlővel, mechanikusan kapcsolható első TLT-ről (PTO), 5 tonnás, német hadsereg állományából, jó állapotban. Ideális átalakításra összkerék-meghajtású expedíciós járművé. Kapcsolható összkerék-meghajtás, első és hátsó differenciálzár. Mechanikus, kapcsolható Werner csörlő. Kétkörös sűrített levegős fékrendszer, vonóhorog, plató, 3 ülés, szervókormány, abroncsok elöl és hátul 80%-os állapotban. A jármű üzemképes, azonnal használható, műszakilag kifogástalan. Igény esetén: TÜV, környezetvédelmi vizsga és veterán minősítés (“H” rendszám) 1100 € felárért. Psdpow Nt Hzefx Aqwsra A jármű korának és futásteljesítményének megfelelő, jó esztétikai állapotban van, műszakilag kifogástalan. Legutóbbi szerviz elvégezve. Áfa visszaigényelhető (19%). Kiviteli engedélyköteles.

Állapot: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WMA22KZZ0RM937343, futásteljesítmény: 147 000 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), első forgalomba helyezés: 07/2026, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 8 268 kg, maximális teherbírás: 12 732 kg, össztömeg: 21 000 kg, abroncs méret: 385/65R22.5, gumiabroncs állapota: 70 százalék, tengelyelrendezés: 3 tengely, tengelytáv: 3 600 mm, következő vizsga (TÜV): 05/2028, üzemanyag: dízel, CO₂-kibocsátás: 165 g/km, üzemanyagtartály kapacitása: 490 l, fékek: retarder, szín: szürke, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 6e, felfüggesztés: acél-levegő, ágyak száma: 2, teljes hossz: 5 983 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 941 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 8 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 6 500 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 6 500 kg, Gyártási év: 2023, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), Tachográf, USB port, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, fedélzeti számítógép, hidraulika, hűtőszekrény, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, légterelő, légzsák, navigációs rendszer, nem dohányzó jármű, parkolóklíma, retarder, szervokormány, teljes szervizelési előélet, tempomat, állófűtés, Kiváló állapotban lévő teherautó a következő speciális felszereltséggel: MAN TipMatic 12.28 OB MAN Hydro Drive Terep-felszereltség Digitális tengelyterhelés-jelző Elektromosan dönthető vezetőfülke Prjdpfx Ajzn I U Noqwea Kényelmes vezetőfülke-rugózás Különböző kiegészítő LED fényszórók Digitális tükrök MAN OptiView rendszerrel Meiler típusú 296/1-es billenőhidraulika Számos nyerges félpótkocsi is rendelkezésre áll!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 22 000 km, teljesítmény: 162 kW (220,26 LE), első forgalomba helyezés: 07/1998, össztömeg: 13 500 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: piros, tengelyelrendezés: 2 tengely, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: euro2, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktér hossza: 3 800 mm, raktérmagasság: 1 730 mm, Gyártási év: 1998, teljes hossz: 7 300 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 150 mm, Felszereltség: ABS, állófűtés, összkerékhajtás, 1. tulajdonostól, közvetlenül egy német önkéntes tűzoltóegység garázsából. Nagyon megőrzött jármű, bármilyen probléma nélkül. Élettartamán át rendszeresen karbantartva a helyi MAN szerződött szervizben. Karbantartási dokumentáció (MAN szervizkönyv) 25 bejegyzéssel. A legutóbbi szerviz 2025.08.13-án volt, 21 702 km-nél. 2026. július végéig az eredeti regisztrációs papírokkal folyamatosan üzemelt, jelenleg forgalomból kivonva. 2026.08-ban, hiba nélkül, több mint 600 kilométert tett meg autópályán. Víztartályos tűzoltóautó (TLF 16/25) METZ felépítéssel, 1998-ból. Integrált környezeti világítással. 2350 liter tűzoltóvíz. Üvegszálas víztartály. Hátsó szivattyú (FP 16/8), 174 üzemórával (az utolsó szivattyuszerviz 2025-ben volt, 171 óránál). Gyorscsatlakozás, formastabil tömlővel (30 méter), a jobb hátsó oldalon. Világítóoszlop a kabin és a felépítmény között. Tengelytáv: 3600 mm. Lombrugó. ABS. 6 ülőhely. Predpfxozvtpze Aqwoa WEBASTO AirTop – álló fűtés. 2 légzőkészülék tárolóhely (a légzőkészülék tartókonzolokat 2017-ben újították fel, a Lentner cég által kiállított, 1415,00 EUR értékű számla rendelkezésre áll). Új gumiabroncsok 2018-ban (Continental 10R22,5, hópehellyel, DOT 2018, 4055 EUR értékű számla). Számtalan eredeti dokumentum áll rendelkezésre, még a 1998-as víztartályos tűzoltóautó CAD-tervei is a METZ-től, valamint számos TÜV-jelentés, MAN javítási számlák, 2 műszaki könyv, menetkönyv stb. Az új ár 295 000 DM volt, abban az időben jelentős ár egy új tűzoltóautóért. Teljes méretek: Hosszúság 7,30 m. Szélesség 2,50 m. Magasság 3,15 m. Üres súly: 7830 kg. A megengedett teljes tömeg eredetileg 12000 kg volt. 1998-ban, TÜV-szakvéleménnyel, 13500 kg-ra növelték. Hathengeres, soros dízelmotor, 6871 ccm-rel és 220 LE-vel. Euro 2. 6 fokozatú váltó. 95 km/h. Kicsi, csapós vonófej, 2000 kg fékezett és 1500 kg fékezetlen vontatási terheléssel. A tűzoltó szivattyút 2020-ban a Rosenbauer cég teljesen átvizsgálta 149 üzemóránál, 3 új visszacsapó szelepet beépítettek és a Vacumatic szellőztető rendszert helyreállították. Ez a szép használt jármű még ma is teljes mértékben alkalmas arra, hogy évekig magas színvonalon szolgáljon egy tűzoltóegységben. A település írásbeli nyilatkozata szerint a TLF eddig teljesen balesetmentes. Rozsda sehol sem található, és egyéb hibák sem ismertek. Ez egy igazán jó autó. A TÜV-vizsgát 2026.08.26-án mi végeztettük el, a következő vizsga 2027.08-ig, vagy 2028.08-ig érvényes, amennyiben a BOS-engedélyt megújítják. A SP (speciális ellenőrzés) érvényes 2027.08-ig. A körülbelül 22 800 kilométer a dokumentált eredeti futásteljesítmény ennek a szép tűzoltóautónak. Ez a tűzoltóautó azonnal elérhető nálunk. Ez az ajánlat csak kereskedelmi tevékenységet végzők és önálló vállalkozók számára érvényes, továbbá hivatalokra és BOS-szervezetekre. Sajnos, magánszemélyeknek nem értékesítjük. A közbeiktatott értékesítés és a hibás adatok fenntartva. A vételár nettó ár, ami bruttó árat is jelent a §25a UStG (különbözet adózás) alapján. Köszönjük a megkeresését.