Eladó használt Man 5 To Mil 4X4 / Partytruck (45 158)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 16 000 km, teljesítmény: 188 kW (255,61 LE), első forgalomba helyezés: 12/1977, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 14 300 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: fekete, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 5 019 mm, rakodótér szélesség: 2 380 mm, raktérmagasság: 2 135 mm, Gyártási év: 1977, Gyártó: MAN Modell: 5 To KAT MIL 4x4 Partyautó Évjárat: 1977 Állapot: Jó Alvázszám: 4610508 Referenciaszám: 297969 Regisztrációs dátum: 1977.12.21. Motor: V8 Teljesítmény: 255 LE Futott kilométer: 16000 km Váltó: Manuális Dízel üzemanyagtartály: 1 Tartály űrtartalma: 350 liter Tolatókamera: ? Dobfék: ? Gumiabroncs méret: 14.00R20 Maradék futófelület: 40–40% Első felfüggesztés: Rugó Nlodpfezml Evjx Ap Ieh Hátsó felfüggesztés: Rugó Szerszámtár: ? Teljes tömeg: 14300 kg Önsúly: 8920 kg

Állapot: használt, futásteljesítmény: 16 000 km, teljesítmény: 188 kW (255,61 LE), első forgalomba helyezés: 02/1979, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 14 300 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: fekete, hajtástípus: mechanikai, Gyártási év: 1979, Felszereltség: összkerékhajtás, Gyártó: MAN Típus: 5 To KAT MIL 4x4 Partytruck Évjárat: 1979 Állapot: Jó Alvázszám: 4510812 Ref. szám: 1317967 Forgalomba helyezés dátuma: Motor: V8 Le: 255 Nljdpexb Ipgsfx Ap Ish Km: 16 000 Váltó: Manuális, konverterrel Euro típus: 0 + részecskeszűrő Dízel tartály: 1 Tank térfogat: 350 l Tolató kamera: ? Dobfék: ? Gumi méret: 14.00R20 Profilmaradék: 40 - 40% Első felfüggesztés: Laprugó Hátsó felfüggesztés: Laprugó Szerszámosláda: ? Teljes tömeg: 14 300 kg Önsúly: 8 920 kg.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 23 000 km, teljesítmény: 184 kW (250,17 LE), első forgalomba helyezés: 04/1990, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 16 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: szürke, hajtástípus: mechanikai, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 100 mm, Felszereltség: kompresszor, állófűtés, összkerékhajtás, MAN 5 tonnás KAT KAT A1, újabb modell a Bundeswehr készletéből Jó állapotban, csak kb. 700 darab készült belőle V8-as Deutz dízelmotor F8L513, 8 sebességes ZF manuális váltó indító nyomatékváltó kuplunggal, AHK MIL kétkörös pótkocsi légfék. Gumik újszerű, terepmintás profillal. A vezetőfülke teljesen hidraulikusan billenthető Összkerékhajtás felezővel és első/hátsó differenciálzárral. Spirálrugók elöl/hátul 3 üléses, állófűtés, tetőablak Nsdpfewdtlhox Ap Ielh Nagyon masszív és stabil jármű, ideális átalakításhoz expedíciós járművé vagy lakóautóvá 8 fokozatú ZF nyomatékváltós, szinkronizált váltó hosszú tengelyáttételekkel (8. fokozatban 120 km/h) TÜV, AU újra vizsgáztatva §21 és H (történelmi) rendszám igény szerint lehetséges 1100 euró felár, minden költséggel együtt Utolsó nagyjavítás: 2015 szeptember A jármű teljesen komplett és üzemképes, hiánytalan, teljes műszaki felszereltséggel ellátva Bundeswehr készletből származik Exportengedélyköteles Nettó export EU-n belül ellenőrzés után lehetséges Tel.: E-mail: josef. Helyszín: 97778 Fellen/Rengersbrunn

Állapot: használt, futásteljesítmény: 43 000 km, teljesítmény: 184 kW (250,17 LE), első forgalomba helyezés: 04/1990, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 16 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: szürke, hajtástípus: mechanikai, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 100 mm, Felszereltség: kompresszor, állófűtés, összkerékhajtás, MAN 5 tonnás KAT KAT A1 - újabb modell a Bundeswehr készletéből Jó állapotban, gumiabroncsok 90%-osak (kb. 700 db készült ebből a típusból) V8 Deutz dízelmotor F8L513, 8 sebességes ZF manuális váltó indítókúplunggal, AHK MIL kétkörös pótkocsi sűrített levegős fékrendszer. A fülke teljesen hidraulikusan billenthető. Összkerékhajtás, terepváltóval és első-hátsó differenciálzárral. Spirálrugók elöl és hátul. Nedpfsuiilksx Ap Iolh 3 üléses, állófűtés, tetőablak. Nagyon masszív és stabil jármű, ideális lakóautó/expedíciós jármű átépítéséhez. 8 sebességes ZF szinkronizált hidrodinamikus váltó hosszú tengelyáttételekkel (8. fokozatban 120 km/h végsebesség). TÜV/AU új vizsgáztatás §21 és H-rendszám honosítás, kérésre megoldható. Felára: 1100 euró, minden járulékos munkával együtt. Utolsó katonai depós felújítás: 2011 szeptember A jármű hiánytalan, teljes felszereléssel. Német hadsereg (Bundeswehr) készletéből. Kiviteli engedélyköteles. Nettó EU-n belüli kivitel ellenőrzés után lehetséges. Tel.: E-mail: josef. Telephely: 97778 Fellen/Rengersbrunn

Állapot: használt, futásteljesítmény: 19 500 km, teljesítmény: 184 kW (250,17 LE), első forgalomba helyezés: 04/1977, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 14 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: szürke, hajtástípus: mechanikai, teljes szélesség: 2 400 mm, teljes magasság: 3 100 mm, Felszereltség: kompresszor, állófűtés, összkerékhajtás, MAN 5 To KAT KAT 1, Bundeswehr készletből Jó állapotú, gumik 90%-osak Nodsw S R Smepfx Ap Ijlh Tartalmaz hidraulikus csörlőt kábeles vezérléssel V8-as Deutz dízelmotor, 6 fokozatú ZF kéziváltó elindulási hidrodinamikus kuplunggal, AHK MIL katonai vonófej, kétkörös nyomólégfék pótkocsihoz Összkerékhajtás és differenciálzár elöl és hátul. Csavarrugók elöl és hátul 3 személyes, állófűtés, tetőablak Nagyon masszív és stabil jármű, ideális expedíciós jármű vagy lakóautó átalakításhoz Friss műszaki vizsga (TÜV AU) és H-s rendszám vizsga kérésre megoldható, 1100 euró felárért Utolsó raktári felújítás: 2013 Jó állapotú, szinte rozsdamentes, műszakilag és esztétikailag jó, hiánytalan, teljes fedélzeti felszereléssel. Bundeswehr készletből. Kiviteli engedélyköteles Nettó kivitel EU-n belül ellenőrzés után lehetséges ----Tel.: E-mail: josef. Helyszín: 97778 Fellen/Rengersbrunn

Állapot: használt, futásteljesítmény: 32 000 km, teljesítmény: 184 kW (250,17 LE), első forgalomba helyezés: 08/1990, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 16 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: szürke, hajtástípus: mechanikai, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 100 mm, Felszereltség: kompresszor, állófűtés, összkerékhajtás, MAN 5 tonnás KAT KAT A1, újabb modell a Bundeswehr készletéből jó állapotban, abroncsok 90%-osak (kb. 700 darab készült belőle) V8 Deutz dízelmotor F8L513, 8 sebességes ZF kézi váltó indító nyomatékkal, katonai vonóhorog (AHK MIL), kétkörös pótkocsi sűrített levegős fékrendszer. A kabin teljesen hidraulikusan billenthető Összkerékhajtás terepváltóval, első és hátsó differenciálzár. Spirálrugózás elöl és hátul 3 személyes, állófűtéssel, tetőablakkal Njdpfx Apsw E Aaqe Islh Nagyon masszív és stabil jármű – ideális átalakításra expedíciós járművé vagy lakóautóvá 8 fokozatú ZF szinkronizált automata váltó hosszú tengelyáttétellel (8. sebességben 120 km/h) TÜV és AU új honosítás §21 és H-rendszám átvétel igény szerint lehetséges. 1100 euró felár, minden mellékköltséggel együtt. Utolsó katonai nagyjavítás: 2013. június A jármű teljes – hiánytalan, komplett fedélzeti felszereléssel. Bundeswehr készletből. Kiviteli engedélyköteles! Nettó kivitel EU-n belül ellenőrzés után lehetséges Tel.: E-mail: josef. Telephely: 97778 Fellen/Rengersbrunn

Állapot: használt, futásteljesítmény: 57 605 km, teljesítmény: 177 kW (240,65 LE), első forgalomba helyezés: 08/1980, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 16 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: piros, hajtástípus: mechanikai, teljes hossz: 7 300 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 450 mm, rakodótér térfogata: 5 m³, Gyártási év: 1980, Felszereltség: összkerékhajtás, WhatsApp Alvázszám: WMAF0041203810381 MAN 16.240 FAK 4X4 alváz, TLF24/50 5000 literes tartállyal, 500 literes habtartállyal, szivattyúval és felépítménnyel Első forgalomba helyezés: 1980.08.04. Eredeti, mindössze 57 600 km-t futott Rövid fülke, 3 ülőhellyel 4x4 összkerékmeghajtású jármű 6-fokozatú váltó Légrétegzésű felfüggesztés Nedjz Hrx Hspfx Ap Ijlh Vonóhorog 6 hengeres motor, 11 334 ccm hengerűrtartalommal Gumiabroncsok 12R22.5, profilmélység kb. 80% Különböző tárolórekeszek/zárható tárolók Német jármű, H-jelzéssel/klasszikus autóként bejegyzett (korábban a Nürnberg városi tűzoltóság tulajdona) ZF 6-fokozatú váltó Üzemanyagtartály: acél, kb. 150 liter, dízel Rádió Koncentrációs aljzat a fülkében Tengelykonfiguráció: 4x4 Vonóhorog-csatlakozó 24V / 7 pólusú Tolatólámpa Időközönként működő ablaktörlő Motorfék 5 kamrás hátsó lámpák AHK Rockinger 40 mm Differenciálzár a hátsó tengelyen Felfüggesztés: laprugó / laprugó Ablakemelő, kézi Elöl színezett szélvédő Hátul ablak a fülkében Üléskárpit / kárpit: kényelmi minőség Stabilizátor a hátsó tengelyen Stabilizátor az első tengelyen Mellékhajtás Differenciálzárak és lassú fokozat Fülke: Rövid, napi használatra alkalmas fülke Emelhető tető, mechanikus Csatlakozóvezetékek a hátsó lámpákhoz és a légfékhez Hátsó tengely sárvédője fröccsenővel Állapota a korának és a futásteljesítményének megfelelő, kiváló! Minden adat tájékoztató jellegű! Német, angol: JOSEF WhatsApp: Beszélünk a következő nyelveken: német, cseh, lengyel, román, orosz, angol.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 20 000 km, teljesítmény: 188 kW (255,61 LE), első forgalomba helyezés: 02/1979, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 14 300 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: fekete, hajtástípus: mechanikai, Gyártási év: 1979, Felszereltség: összkerékhajtás, Gyártó: MAN Típus: 5 To KAT MIL 4x4 Évjárat: 1979 Állapot: Jó Alvázszám: 4510642 Referencia szám: 1407968 Forgalomba helyezés dátuma: Motor: V8 Teljesítmény: 255 LE Km: 20000 Sebességváltó: Kézi, Nyomatékváltós Dízel tartály: 1 Tartály térfogat (l): 350 Nlsdpfx Apoxb In Ne Ioh Tolatókamera: ? Dobfék: ? Gumiabroncs méret: 14.00R20 Profilmaradék: 40 - 40% Első felfüggesztés: Laprugó Hátsó felfüggesztés: Laprugó Szerszámosláda: ? Összsúly: 14300 kg Saját tömeg: 8920 kg

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 400 902 km, teljesítmény: 331 kW (450,03 LE), első forgalomba helyezés: 02/2019, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x4, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: egyéb, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ágyak száma: 1, Felszereltség: differenciálzár, elektromos ablakemelő, retarder, = További opciók és tartozékok = - 4x4 - Klíma - Laprugó - Hidraulika - Billentő hidraulika - Légrugó - Differenciálzár - Kardántengely Nsdpfx Aj Advzgjp Ijlh = További információk = Általános információk Ajtók száma: 2 Gyártási év: 2019 Kabintípus: egyszerű Rendszámtábla: 1VRY645 Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Első tengely: Differenciálzár; Kormányozható; Felső fokozat: Külső bolygókerekes hajtás Hátsó tengely: Kettős gumik; Differenciálzár; Felső fokozat: Külső bolygókerekes hajtás Motorgyártó: SCANIA Belső tér Ülések száma: 2 Állapot Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó Sérülések: nincsenek Pénzügyi információk Ár: Érdeklődjön!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 113 200 km, teljesítmény: 308 kW (418,76 LE), első forgalomba helyezés: 06/1998, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: euro2, teljes hossz: 9 800 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, Gyártási év: 1998, Felszereltség: ABS, kompresszor, állófűtés, összkerékhajtás, MAN teherautó, Multi 8x8, 4 tengelyes, 15 tonnás, horogemelős, cserélhető platós felépítménnyel, korábban a Bundeswehr tulajdonában. Mechanikus összkerék-hajtás, ZF 16S váltó, 400-as nyomatékkonverteres váltó, osztott váltóval és indulókuplunggal, valamint nyomatékkonverter-hídkuplunggal. MAN 6 hengeres turbódízel motor, feltöltő-köztes hűtéses, 420 LE, Euro 2, EDC befecskendező rendszerrel. Tengelyek differenciálzárral elöl és hátul, keresztirányú differenciálzárral. Tekerőrugók elöl és hátul. Kabin tetőablakkal, állófűtés, 3 ülés. A kabin hidraulikusan billenthető. Horogemelős felépítmény: Atlas Weyhausen hidraulikus rendszer, állítható axiális dugattyús szivattyúval. Teherbírás 16000 kg, megengedett össztömeg 32000 kg. Vonóhorog kétkörös légfékkel, fékezett utánfutó megengedett össztömege 24500 kg. Utolsó karbantartás 2023-ban. Gumiabroncsok kb. 80%-os állapotban, terepgumik. A jármű rozsdamentes és nagyon jó állapotban van. A jármű azonnal használatba vehető. Utolsó nagy gyári felújítás 2022-ben. Hossz: 9800 mm. Magasság: 3400 mm Szélesség: 2500 mm Üres tömeg: 16500 kg Azonnal elérhető. Az EU-n kívüli, harmadik országokba történő kivitelhez engedély szükséges. Áfa külön feltüntethető. Az ár tartalmazza az áfát. Nlodpfx Apszuqgue Ish Kérésre, felár ellenében: TÜV/AU (műszaki vizsga/környezetvédelmi vizsga) §21 szerinti újvizsgálat 1500 euró nettó, beleértve a kapcsolódó munkálatokat. Polgári felhasználás esetén szükséges a hátsó és oldalsó alvázvédő (gyalogosvédő) utólagos felszerelése a tengelyek között.

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 251 246 km, teljesítmény: 185 kW (251,53 LE), első forgalomba helyezés: 08/2009, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65 22.5, tengelyelrendezés: 4x4, tengelytáv: 4 200 mm, üzemanyag: dízel, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, teljes hossz: 7 700 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 600 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 7 100 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 11 500 kg, raktér hossza: 4 320 mm, rakodótér szélesség: 2 390 mm, raktérmagasság: 1 200 mm, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - AP tengelyek - Karfa - Laprugó elöl és hátul - Villogó lámpák - Kamera monitorral - Euro 5 - Távolsági fényszóró - Távirányító - Rádió/CD-lejátszó - Tolatókamera - Napellenző - Kardántengely - Vonófej = További információk = Általános információk Nedpfo Aduxwsx Ap Ielh Ajtók száma: 2 Rendszámtábla: BX-DL-58 Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Motor hengerűrtartalma: 6871 cm³ Tengelykonfiguráció Felfüggesztés: Laprugó Első tengely: Gumiabroncs mérete: 385/65 22,5; Differenciálzár; Maximális tengelyterhelés: 7100 kg; Kormányozható; Gumiabroncs mintázata bal oldalon: 50%; Gumiabroncs mintázata jobb oldalon: 50%; Áttétel: Külső bolygókerekes tengely Hátsó tengely: Gumiabroncs mérete: 315/70 22,5; Kettős gumiabroncs; Differenciálzár; Maximális tengelyterhelés: 11500 kg; Gumiabroncs mintázata bal oldalon belül: 50%; Gumiabroncs mintázata bal oldalon kívül: 50%; Gumiabroncs mintázata jobb oldalon belül: 50%; Gumiabroncs mintázata jobb oldalon kívül: 50%; Áttétel: Külső bolygókerekes tengely Súlyok Üres súly: 10 865 kg Megengedett rakomány: 7735 kg Össztömeg: 18 600 kg Funkcionalitás Daru: Hiab 111 HiDuo, gyártási év: 2009, a kabin mögött Rakodófelület magassága: 140 cm Billentő: Balra / Jobbra Karbantartás, előzmények és állapot Tulajdonosok száma: 1 Műszaki állapot: jó Optikai állapot: jó Termékbiztonság Gyártó: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17, 6673DB ANDELST, NL

Állapot: használt, futásteljesítmény: 542 964 km, teljesítmény: 132 kW (179,47 LE), első forgalomba helyezés: 04/2011, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 245 / 70 / R17.5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 4 850 mm, üzemanyag: dízel, szín: világoszöld, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 6, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, teljes hossz: 9 200 mm, teljes szélesség: 2 530 mm, teljes magasság: 3 250 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 4 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 6 800 kg, raktér hossza: 7 100 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 2 420 mm, Felszereltség: ABS, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, emelőhátfal, központi zár, légkondicionálás, légterelő, tempomat, Műszaki információk Hengerszám: 4 Motor lökettérfogat: 4 580 cm³ Sebességváltó Sebességváltó: ZF, 6 fokozatú, automata Tengely konfiguráció Gumiabroncs méret: 245 / 70 / R17.5 Tengely márka: MAN Fékek: tárcsafékek Első tengely: Max. tengelyterhelés: 4 000 kg; Kormányzott; Bal oldali gumi profilmélység: 30%; Jobb oldali gumi profilmélység: 30%; Felfüggesztés: laprugó Hátsó tengely: ikerkerekes; Max. tengelyterhelés: 6 800 kg; Belső bal oldali gumi profilmélység: 30%; Külső bal oldali: 30%; Belső jobb oldali: 30%; Külső jobb oldali: 30%; Redukció: egyszeresen redukált; Felfüggesztés: légrugó Súlyok Saját tömeg: 6 840 kg Teherbírás: 3 160 kg Megengedett össztömeg (zGG): 10 000 kg Nledpfez Nvr Rjx Ap Ioh Funkcionális Emelőhátfal: Dhollandia DHLM.20, hátsó ajtó, 1 500 kg teherbírás Belső tér Belső szín: szürke Előélet Tulajdonosok száma: 3 Állapot Általános állapot: közepes Műszaki állapot: közepes Esztétikai állapot: közepes Kulcsok száma: 1 (1 távirányítós) Termékbiztonság Gyártó: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL = További opciók és tartozékok = - 12 voltos csatlakozó - Carkit - Távirányítós központi zár - Alacsony zajszint - Sebességkorlátozó - Rádió/CD lejátszó - Tolató kamera - Napsugárzás elleni napellenző - Stabilitáskontroll

Állapot: használt, teljesítmény: 184 kW (250,17 LE), abroncs méret: 365/85R20, tengelyelrendezés: 4x4, tengelytáv: 4 500 mm, szín: piros, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, rakodótér térfogata: 7 m³, raktér hossza: 4 800 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, központi zár, légkondicionálás, = További opciók és tartozékok = - Klímavezérlés - Rádió = További információk = A gyártás éve: 2026 Gumiabroncs mérete: 365/85R20 Felfüggesztés: laprugózás Tengely 1: Fékek: dobfékek TELJES ÖSSZTÖMEG: 18.000 kg Njdpfx Aps Aft Tpe Ijlh

Állapot: használt, gép/jármű száma: WMAE660022L01xxxx, futásteljesítmény: 622 000 km, Kérjük, igény esetén adja meg a referenciaszámot: 24241 Műszaki adatok: Nem EU-jóváhagyott Gyártási év: 1998 Futásteljesítmény: kb. 622 000 km Kézi váltó Felfüggesztés: elöl laprugó, hátul légrugó Új gumik az első és a hajtott tengelyen (lásd a képeket) 4x4+2 – hajtás az első és a hátsó tengelyen, emelhető, kiegészítő tengellyel Hossz: 660 cm Tengelytáv: 280/135 cm Üres súly: 8675 kg 6x2 400 LE Forgó jelzőlámpa Első védőkeret Alvókabín Rádió/CD Klímaberendezés Nledpfx Aozyr Iqop Ioh Leírás: 1998-as gyártású MAN 26.463 nyergesvontató. 4x4+2 – hajtás az első és a hátsó tengelyen, emelhető, kiegészítő tengellyel. A jármű 5–6 évig állt, ezért valószínűleg néhány felújítási munkálatra van szükség. Az 1. és 3. tengelyen új gumikat szereltek fel. A futásteljesítmény kb. 622 000 km. Rövid határidővel történő szállítás lehetséges. Km: 622000 LE: 399 Műszaki vizsga: Nincs EU-jóváhagyás érvényessége: 2021.05.31. Saját tömeg: 8675 Hossz: 660 Váltó: Kézi = További információk = Gyártási év: 1998 További információkért forduljon az ATS Norway-hoz.

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 547 865 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 06/2008, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 315/70 22.5, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 500 mm, üzemanyag: dízel, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, teljes hossz: 9 100 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 100 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 8 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 12 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 7 500 kg, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), elektromos ablakemelő, légkondicionálás, tempomat, = További opciók és tartozékok = - Vonóhorog, 40 mm - Kartámasz - Villogó lámpák - Kamera képernyővel - Tetőablak - Emelhető, állítható tengely - Hűtőszekrény - Légrugózás a hátsó tengelyen - Rádió/CD-lejátszó - Tolatókamera - Szerszámosláda - Kardántengely - Központi kenés = További információk = Műszaki adatok Motor hengerűrtartalma: 10 516 cm³ Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 315/70 22.5 Tengelyek gyártója: Anders Első tengely: Maximális tengelyterhelés: 8000 kg; Kormányozható; Gumiabroncs mintázata bal oldalon: 50%; Gumiabroncs mintázata jobb oldalon: 50%; Rugózás: Laprugó Hátsó tengely 1: Páros gumik; Maximális tengelyterhelés: 12000 kg; Gumiabroncs mintázata bal oldalon belül: 60%; Gumiabroncs mintázata bal oldalon kívül: 60%; Gumiabroncs mintázata jobb oldalon belül: 60%; Gumiabroncs mintázata jobb oldalon kívül: 60%; Felső fokozat: egyszerű reduktor; Rugózás: Légrugó Hátsó tengely 2: Emelhető tengely; Maximális tengelyterhelés: 7500 kg; Kormányozható; Gumiabroncs mintázata bal oldalon: 70%; Gumiabroncs mintázata jobb oldalon: 70%; Rugózás: Légrugó Nlodpsz Ekibsfx Ap Ioh Súlyok Sajáttömeg: 10 460 kg Megengedett rakomány: 15 540 kg Megengedett össztömeg: 26 000 kg Állapot Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó Termékbiztonság Gyártó: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17, 6673DB ANDELST, NL

Állapot: használt, futásteljesítmény: 752 501 km, teljesítmény: 185 kW (251,53 LE), első forgalomba helyezés: 10/2016, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 315 / 70 / R22.5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 5 080 mm, üzemanyag: dízel, szín: piros, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, teljes hossz: 9 150 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 900 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 7 500 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 11 500 kg, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 490 mm, Felszereltség: ABS, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, emelőhátfal, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, légterelő, tempomat, Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Motor hengerűrtartalma: 6871 cm³ Sebességváltó Sebességváltó: ZF, 12 fokozat, automata Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 315 / 70 / R22.5 Tengelyek gyártója: MAN Fékek: tárcsafékek Első tengely: Max. tengelyterhelés: 7500 kg; kormányozható; bal oldali gumiabroncs mintázatmélysége: 40%; jobb oldali gumiabroncs mintázatmélysége: 40%; felfüggesztés: laprugó Hátsó tengely: kettős gumik; differenciálzár; max. tengelyterhelés: 11500 kg; bal oldali belső gumiabroncs mintázatmélysége: 40%; bal oldali külső gumiabroncs mintázatmélysége: 40%; jobb oldali belső gumiabroncs mintázatmélysége: 40%; jobb oldali külső gumiabroncs mintázatmélysége: 40%; redukció: egyszerű redukció; felfüggesztés: légrugó Súlyok Üres súly: 8440 kg Rakodóképesség: 10560 kg Megengedett össztömeg: 19000 kg Funkcionalitás Rampás rakodólap: Hiab Zepro Z 20-150 S, hátsó csapóajtó, 2000 kg Nodpfj Afb A Esx Ap Iolh Belső tér Belső tér: szürke Előzmények Tulajdonosok száma: 1 Állapot Általános állapot: átlagos Műszaki állapot: átlagos Külső állapot: átlagos Kulcsok száma: 2 (2 távirányító) Termékbiztonság Gyártó: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL = További opciók és tartozékok = - 12 V-os aljzat - Kartámasz - Kihangosító - Távirányítós központi zár - Csendes működés - Sebességkorlátozó - Rádió/CD lejátszó - Tolatókamera - Napellenző - Stabilitásvezérlés - Szerszámláda

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 314 781 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 05/2014, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65 22.5, tengelyelrendezés: 4x4, tengelytáv: 3 900 mm, üzemanyag: dízel, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, teljes hossz: 7 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 600 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 13 000 kg, raktér hossza: 3 870 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, raktérmagasság: 800 mm, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, légkondicionálás, tempomat, = További opciók és tartozékok = - Vonóhorog, 50 mm - AP tengelyek - Villogó lámpák - Tetőablak - Euro 6 - Távirányító - Légrugózás, hátsó - Rádió/CD-lejátszó - Napellenző - Szerszámláda - Kardántengely = Megjegyzések = - HMF 12 tonnaméteres rakodó daru (típus: 1210K-RC) - 2 x hidraulikusan kihajtható - Távirányító - Terhelési diagram: * 6,0 méter -> 1860 kg * 8,2 méter -> 1370 kg - Garnier kétoldalas billenőfelépítmény - Méretek: Hossz 387 cm x Szélesség 230 cm x Magasság 80 cm Nljdpfj Afppmex Ap Ieh - Rakfelület magassága: 137 cm - Boardmatic, bal oldalon - Kettős működésű hátsó ajtók - Motor típusa: D2066LF67 - Váltó típusa: ZF 16 S 222 OD - 7 hidraulikus csatlakozó elöl - 3 hidraulikus csatlakozó hátul - DIN-lemez - Manuális váltó! - 1. tengely: Hydrodrive - 9 tonna teherbírású első tengely! - 13 tonna teherbírású első tengely! = További információk = Általános információk Ajtók száma: 2 Műszaki információk Motor hengerűrtartalma: 10.518 cm³ Első tengely: Gumi méret: 385/65 22.5; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányzott; Gumi profil bal oldalon: 60%; Gumi profil jobb oldalon: 60%; Rugózás: Laprugó Hátsó tengely: Gumi méret: 315/80 22.5; Dupla gumi; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 13000 kg; Gumi profil bal oldalon belül: 60%; Gumi profil bal oldalon kívül: 60%; Gumi profil jobb oldalon belül: 60%; Gumi profil jobb oldalon kívül: 60%; Áttétel: Külső bolygómű; Rugózás: Légrugó Súlyok Üres súly: 12.595 kg Rakodóteher: 6.405 kg Megengedett össztömeg: 19.000 kg Funkcionalitás Daru: HMF 1210K-RC, a kabin mögött Felépítmény gyártója: Garnier Rakfelület magassága: 137 cm Billenőfelépítmény: Bal / Hátul Állapot Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó Termékbiztonság Gyártó: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Állapot: használt, futásteljesítmény: 20 000 km, teljesítmény: 110 kW (149,56 LE), első forgalomba helyezés: 05/1989, össztömeg: 7 490 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: piros, következő vizsga (TÜV): 12/2026, hajtástípus: mechanikai, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktér hossza: 3 720 mm, raktérmagasság: 1 610 mm, Gyártási év: 1989, teljes hossz: 5 950 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 2 950 mm, ülések száma: 3, Felszereltség: összkerékhajtás, 1. Tulajdonos – önkéntes német tűzoltóság. Csak 20 000 km összfutásteljesítmény, igazolható. 2025-ig hivatalosan Schlauchwagen SW1000-ként szolgálatban. Most kizárólag belső szerkezeti átalakítás miatt lett eladva. Érvényes műszaki vizsga 2026. decemberig (20 178 km-nél újra vizsgáztatva, jelenleg 20 350 km). Semmiféle probléma nincs vele. Extrém robusztus MAN-VW összkerékhajtású alváz. Állandó 4x4 hajtás. Laprugózás. Szimpla kerekekkel. 3100 mm tengelytáv. Eredeti 7,49 tonnás 8.150 FAE változat, eredeti forgalmi engedéllyel és jármű törzskönyvvel. Mindig így került forgalomba. Ezért ez a tűzoltóautó a 1999 előtt megszerzett régi B kategóriás jogosítvánnyal közvetlenül vezethető. Saját tömeg a jármű papírok szerint 5505 kg a felszerelt felépítménnyel (felépítmény külső méretei: 3,72 m hosszú / 2,49 m széles / 1,61 m tiszta belmagasság, plusz tetőfelépítmények). Tapasztalatok szerint a puszta alváz tűzoltó felépítmény nélkül 4 tonna alatt van. Ezért nagyon érdekes lehetőséget kínál egy masszív expedíciós jármű kialakítására, amely ténylegesen használható és utazásra kész, 7,49 t maximális össztömeg mellett, ráadásul esetleg némi teherbírási tartalékkal. Ez a példány már az újabb, 6 hengeres, 6823 cm³-s, 150 LE-s motorral szerelt. 5 fokozatú kézi váltó, felezővel és 2 differenciálzárral. 89 km/h végsebesség! Szervókormány. Billenthető vezetőfülke tetőablakkal, 3 üléses. Teljes járműméretek: 5,95 m hosszú / 2,50 m széles / 2,95 m magas. A tető egy beépített, rögzített létrán keresztül megközelíthető. A speciális fény- és hangjelző rendszer továbbra is működőképesen felszerelve. Gumiabroncsok: 10.00 R 20 (16 PR), jó állapotban. Két teljesen felszerelt, jó állapotú pótkerék szintén elérhető ehhez a MAN-VW-hez, értékesítés/megegyezés szerint. Nedpfxjxp Tags Ap Islh Kis "Maul"-vonóhorog 2000 kg fékezett, illetve 1500 kg fékezetlen vontatási tömeggel. A MAN azonnal indítható és egyből menetkész. A hosszú évekig tartó garázsban tárolásnak köszönhetően egy olyan jó teherautó, amely egy olyan korszakból származik, amikor az autókat még szeretettel rakták össze. Ez az ajánlat kizárólag cégeknek vagy hatóságoknak/BOS szerveknek szól. Az átmeneti értékesítés és hibás adatok jogát fenntartjuk. Az ár bruttó = nettó végösszegként értendő (különbözet szerinti adózás §25a UStG szerint. Külön áfa-sor nem lehetséges, és az árhoz már nem adódik hozzá az áfa).

Állapot: jó (használt), Gyártási év: 2017, üzemórák: 8 933 h, emelési magasság: 3 800 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: duplex, teljesítmény: 55 kW (74,78 LE), teljes magasság: 2 860 mm, teljes hossz: 3 700 mm, teljes szélesség: 2 080 mm, Gyártási év: 2017 Üres súly: 8056 kg Emelési kapacitás: 5000 kg Összes magasság: 286 cm Njdpjz Hyb Njfx Ap Iolh CE jelölés: van Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó

Állapot: jó (használt), Gyártási év: 2017, üzemórák: 8 933 h, emelési magasság: 3 800 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: duplex, teljesítmény: 55 kW (74,78 LE), teljes magasság: 2 860 mm, teljes hossz: 3 700 mm, teljes szélesség: 2 080 mm, Gyártási év: 2017 Üres súly: 8056 kg Emelési kapacitás: 5000 kg Nodpsz Hyd Refx Ap Ielh Összes magasság: 286 cm CE jelölés: van Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó

Állapot: használt, futásteljesítmény: 451 000 km, tengelyelrendezés: 6x2, kibocsátási osztály: Euro 5, = További lehetőségek és tartozékok = Nsdezx D Iyspfx Ap Iolh - Erőátviteli tengely (PTO) = További információk = Gyártási év: 2011 Tervezési év: 2011 Első tengely: Kormányozható

Állapot: használt, gép/jármű száma: WMA3JKZZ6MM88xxxx, futásteljesítmény: 359 466 km, Kérjük, a referencia számot kérdésre megadva: 22464 Műszaki adatok: Új, EU-szabványnak megfelelő állapotban, azonnal átvehető Futott kilométer: 359 466 (2026.08.27.) Váltó: Automata 6x2 tengelyelrendezés Nedpfxezqrtuj Ap Islh Teljes légrugózás Fékrásegítő (Retarder) Euro 6, 510 LE Jó állapotú gumiabroncsok 4 db kiegészítő fényszóró a tetőn 4 db kiegészítő fényszóró a hűtőrácsban Állítható nyergesvonófej Karl Johan Buur által készített belső berendezés Michelin gumiabroncsok Forgó, körbefénytő lámpa Hűtőszekrény Rádió/CD lejátszó Klíma/Légkondicionáló Ágy A MAN-nél rendszeresen karbantartott Új fékek a hajtott és a követő tengelyen Azonnal átvehető Leírás: Jól felszerelt, 2022-es évjáratú MAN TGX nyergesvontató. Karl Johan Buur által Dániában készített belső berendezés. Azonnal átvehető. Futott kilométer: 359466 Teljesítmény: 509 LE Műszaki vizsga: Érvényes EU-engedély érvényes: 2027.03.31-ig Saját tömeg: 9560 kg Teljes tömeg: 28000 kg Teherbírás: 18440 kg Szélesség: 255 cm Hosszúság: 667,5 cm Euro norma: 6 Modell: 28.510 6x2 Trekkvogn – Opptrekt! (6x2 nyergesvontató) Váltó: Automata = További információk = Gyártási év: 2022 További információkért forduljon az ATS Norway-hoz.

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 550 000 km, teljesítmény: 427 kW (580,56 LE), első forgalomba helyezés: 06/2019, üzemanyagtípus: dízel, Gyártási év: 2019, TGX 18.580 4x2 BLS 580/426 kb. 550.000 km Nodpfxsxg Idze Ap Iolh EURO 6 Nyergesvontató engedélyezett vontatási össztömegre felszerelve. 65 tonna Kétkörös hidraulikarendszer tartállyal D38 motor, megerősített kardántengely Alumínium felnik TüV ÚJ Állóklíma, állófűtés, ülés szellőztetés, ülésfűtés, adaptív tempomat, sávtartó asszisztens, vészfékasszisztens, spoiler, 6 fokozatú retarder, lap-/légrugó felfüggesztés.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 431 km, teljesítmény: 184 kW (250,17 LE), első forgalomba helyezés: 03/2026, össztömeg: 17 500 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: piros, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 03/2027, hajtástípus: automata, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Új jármű: M.A.N. TG3, 17,5 tonnás, 4x4 összkerékhajtású speciális konténerrámpás billenőfelépítmény, napi forgalmi engedéllyel 2026.03-ig. Hasznos teherbírás: 9,3 tonna, konténerhossz: kb. 4,0–5,5 méter, tengelytáv: 4,50 m, 4x4 összkerékhajtás három differenciálzárral, szimpla gumiabroncsok, magas kivitel, automata váltó, klímaberendezés, állófűtés, guminyomás-ellenőrző rendszer, vonófej (AHK) és még sok más. Gyári MAN garanciával. Felszereltség: - TN vezetőfülke dupla kabin, 3 ülés - Magas kivitel - Tengelytáv 4.500 mm - Szimpla abroncs - MAN D0836 LFLBN motor 250 LE - Euro 6e - 4x4 hajtás - Differenciálzár az első és hátsó tengelyen - Saját tömeg: 8.135 kg - Teherbírás: 9.365 kg (össztömeg 17.500 kg) - Hiab XR 10 S konténerbillenő (abrollkipper) - Konténerhosszak: kb. 4,00 – 5,50 m Nledpfsz D N Umex Ap Ish - Hidraulikusan kihúzható hátsó aláfutásgátló - Hidraulikus belső zár - Kampómagasság: 1,57 m - Kábelhosszabbítással ellátott billenő kezelőegység - 2 extra billenő támasztókeret a vázon - 2 lépéses vezérlés a be- és kitoláshoz - MAN G102 osztómű, országúti és terep üzemmód - Elektronikus osztóműzár-menedzsment (VSM) - MAN PowerMatic 08.13 OD automata váltó - Köztes hajtás OPN0L Medium Duty ISO 21308 - MAN Idle Speed Driving funkció - MAN TipMatic Efficiency, Offroad, Emergency program - Klímaberendezés - Vízrásegítéses fűtés, 4 kW - Vonófej: Ringfeder RF40/G150B, levegős csatlakozással - Megengedett össztömeg: 28.000 kg - Vontatási kapacitás: 16.845 kg - Középtengelyes pótkocsi vontatási kapacitás: 16.000 kg - Első és hátsó laprugós futómű - Első tengely: 9.000 kg – külső bolygóműves, hajtott, kapcsolható, differenciálzárral - Hátsó tengely HP-1333, 13.000 kg, szimpla abroncs, differenciálzárral - Tengelyáttétel: i=6,00 - Stabilizátor elöl és hátul - Lengéscsillapító elöl és hátul - Elektronikus fékrendszer (EBS) - Nagyteljesítményű motorfék (MAN EVBec) - Gördülésgátló: MAN EasyStart - Dobfék elöl és hátul - ASR, ESP, ABS - Vészfékrásegítő (EBA) - Front Detection - Gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer (TPM), hőmérséklet-kijelzéssel - Éberségfigyelő (MAN AttentionGuard) - Előkészítés alkoholtilalomhoz - Tempomat - Multifunkciós kormánykerék - 150 literes üzemanyagtartály - Tetőablak - Nappali menetfény (LED) - LED hátsó lámpák - Kavicsfelverődés elleni védelem első fényszórókon - Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök - Prémium légrugós vezetőülés-csomag, plusz légrugós utasülés-csomag - Légrugós vezetőülés deréktámasszal és vállbeállítással - Középső komfort ülés légrugózással, integrált biztonsági övvel, hátratolt kivitelben - Légrugós komfort utasülés - Új jármű napi forgalmi engedéllyel 2026.03-ig és gyári MAN garanciával. Nettó ár, plusz 19% ÁFA. Vonzó finanszírozási ajánlatokat szívesen küldünk. Minden adat tájékoztató jellegű, a tévedés és köztes értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműazonosító: 2562

Állapot: használt, futásteljesítmény: 431 km, teljesítmény: 184 kW (250,17 LE), első forgalomba helyezés: 03/2026, össztömeg: 17 500 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: piros, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 03/2027, hajtástípus: automata, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Új jármű: M.A.N. TG3, 17,5 tonnás, 4x4 összkerékhajtású speciális konténerrámpás billenőfelépítmény, napi forgalmi engedéllyel 2026.03-ig. Hasznos teherbírás: 9,3 tonna, konténerhossz: kb. 4,0–5,5 méter, tengelytáv: 4,50 m, 4x4 összkerékhajtás három differenciálzárral, szimpla gumiabroncsok, magas kivitel, automata váltó, klímaberendezés, állófűtés, guminyomás-ellenőrző rendszer, vonófej (AHK) és még sok más. Gyári MAN garanciával. Felszereltség: - TN vezetőfülke dupla kabin, 3 ülés - Magas kivitel - Tengelytáv 4.500 mm - Szimpla abroncs - MAN D0836 LFLBN motor 250 LE Nljdsz D N Ugopfx Ap Ioh - Euro 6e - 4x4 hajtás - Differenciálzár az első és hátsó tengelyen - Saját tömeg: 8.135 kg - Teherbírás: 9.365 kg (össztömeg 17.500 kg) - Hiab XR 10 S konténerbillenő (abrollkipper) - Konténerhosszak: kb. 4,00 – 5,50 m - Hidraulikusan kihúzható hátsó aláfutásgátló - Hidraulikus belső zár - Kampómagasság: 1,57 m - Kábelhosszabbítással ellátott billenő kezelőegység - 2 extra billenő támasztókeret a vázon - 2 lépéses vezérlés a be- és kitoláshoz - MAN G102 osztómű, országúti és terep üzemmód - Elektronikus osztóműzár-menedzsment (VSM) - MAN PowerMatic 08.13 OD automata váltó - Köztes hajtás OPN0L Medium Duty ISO 21308 - MAN Idle Speed Driving funkció - MAN TipMatic Efficiency, Offroad, Emergency program - Klímaberendezés - Vízrásegítéses fűtés, 4 kW - Vonófej: Ringfeder RF40/G150B, levegős csatlakozással - Megengedett össztömeg: 28.000 kg - Vontatási kapacitás: 16.845 kg - Középtengelyes pótkocsi vontatási kapacitás: 16.000 kg - Első és hátsó laprugós futómű - Első tengely: 9.000 kg – külső bolygóműves, hajtott, kapcsolható, differenciálzárral - Hátsó tengely HP-1333, 13.000 kg, szimpla abroncs, differenciálzárral - Tengelyáttétel: i=6,00 - Stabilizátor elöl és hátul - Lengéscsillapító elöl és hátul - Elektronikus fékrendszer (EBS) - Nagyteljesítményű motorfék (MAN EVBec) - Gördülésgátló: MAN EasyStart - Dobfék elöl és hátul - ASR, ESP, ABS - Vészfékrásegítő (EBA) - Front Detection - Gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer (TPM), hőmérséklet-kijelzéssel - Éberségfigyelő (MAN AttentionGuard) - Előkészítés alkoholtilalomhoz - Tempomat - Multifunkciós kormánykerék - 150 literes üzemanyagtartály - Tetőablak - Nappali menetfény (LED) - LED hátsó lámpák - Kavicsfelverődés elleni védelem első fényszórókon - Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök - Prémium légrugós vezetőülés-csomag, plusz légrugós utasülés-csomag - Légrugós vezetőülés deréktámasszal és vállbeállítással - Középső komfort ülés légrugózással, integrált biztonsági övvel, hátratolt kivitelben - Légrugós komfort utasülés - Új jármű napi forgalmi engedéllyel 2026.03-ig és gyári MAN garanciával. Nettó ár, plusz 19% ÁFA. Vonzó finanszírozási ajánlatokat szívesen küldünk. Minden adat tájékoztató jellegű, a tévedés és köztes értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműazonosító: 2562