Man Man 5 To Kat Mil 4X4 Bw Kat 1 használt eladó (60 919)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 19 500 km, teljesítmény: 184 kW (250,17 LE), első forgalomba helyezés: 04/1977, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 14 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: szürke, hajtástípus: mechanikai, teljes szélesség: 2 400 mm, teljes magasság: 3 100 mm, Felszereltség: kompresszor, állófűtés, összkerékhajtás, MAN 5 To KAT KAT 1, Bundeswehr készletből Jó állapotú, gumik 90%-osak Tartalmaz hidraulikus csörlőt kábeles vezérléssel V8-as Deutz dízelmotor, 6 fokozatú ZF kéziváltó elindulási hidrodinamikus kuplunggal, AHK MIL katonai vonófej, kétkörös nyomólégfék pótkocsihoz Összkerékhajtás és differenciálzár elöl és hátul. Csavarrugók elöl és hátul 3 személyes, állófűtés, tetőablak Nagyon masszív és stabil jármű, ideális expedíciós jármű vagy lakóautó átalakításhoz Friss műszaki vizsga (TÜV AU) és H-s rendszám vizsga kérésre megoldható, 1100 euró felárért Utolsó raktári felújítás: 2013 Jó állapotú, szinte rozsdamentes, műszakilag és esztétikailag jó, hiánytalan, teljes fedélzeti felszereléssel. Ndodpfow S R Smjx Afmoa Bundeswehr készletből. Kiviteli engedélyköteles Nettó kivitel EU-n belül ellenőrzés után lehetséges ----Tel.: E-mail: josef. Helyszín: 97778 Fellen/Rengersbrunn

Állapot: használt, futásteljesítmény: 23 000 km, teljesítmény: 184 kW (250,17 LE), első forgalomba helyezés: 04/1990, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 16 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: szürke, hajtástípus: mechanikai, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 100 mm, Felszereltség: kompresszor, állófűtés, összkerékhajtás, MAN 5 tonnás KAT KAT A1, újabb modell a Bundeswehr készletéből Jó állapotban, csak kb. 700 darab készült belőle V8-as Deutz dízelmotor F8L513, 8 sebességes ZF manuális váltó indító nyomatékváltó kuplunggal, AHK MIL kétkörös pótkocsi légfék. Gumik újszerű, terepmintás profillal. A vezetőfülke teljesen hidraulikusan billenthető Ndodpfx Aowdtlhefmoa Összkerékhajtás felezővel és első/hátsó differenciálzárral. Spirálrugók elöl/hátul 3 üléses, állófűtés, tetőablak Nagyon masszív és stabil jármű, ideális átalakításhoz expedíciós járművé vagy lakóautóvá 8 fokozatú ZF nyomatékváltós, szinkronizált váltó hosszú tengelyáttételekkel (8. fokozatban 120 km/h) TÜV, AU újra vizsgáztatva §21 és H (történelmi) rendszám igény szerint lehetséges 1100 euró felár, minden költséggel együtt Utolsó nagyjavítás: 2015 szeptember A jármű teljesen komplett és üzemképes, hiánytalan, teljes műszaki felszereltséggel ellátva Bundeswehr készletből származik Exportengedélyköteles Nettó export EU-n belül ellenőrzés után lehetséges Tel.: E-mail: josef. Helyszín: 97778 Fellen/Rengersbrunn

Állapot: használt, futásteljesítmény: 43 000 km, teljesítmény: 184 kW (250,17 LE), első forgalomba helyezés: 04/1990, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 16 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: szürke, hajtástípus: mechanikai, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 100 mm, Felszereltség: kompresszor, állófűtés, összkerékhajtás, MAN 5 tonnás KAT KAT A1 - újabb modell a Bundeswehr készletéből Jó állapotban, gumiabroncsok 90%-osak (kb. 700 db készült ebből a típusból) V8 Deutz dízelmotor F8L513, 8 sebességes ZF manuális váltó indítókúplunggal, AHK MIL kétkörös pótkocsi sűrített levegős fékrendszer. A fülke teljesen hidraulikusan billenthető. Összkerékhajtás, terepváltóval és első-hátsó differenciálzárral. Spirálrugók elöl és hátul. 3 üléses, állófűtés, tetőablak. Nagyon masszív és stabil jármű, ideális lakóautó/expedíciós jármű átépítéséhez. 8 sebességes ZF szinkronizált hidrodinamikus váltó hosszú tengelyáttételekkel (8. fokozatban 120 km/h végsebesség). TÜV/AU új vizsgáztatás §21 és H-rendszám honosítás, kérésre megoldható. Nsdpeuiilkjfx Afmeda Felára: 1100 euró, minden járulékos munkával együtt. Utolsó katonai depós felújítás: 2011 szeptember A jármű hiánytalan, teljes felszereléssel. Német hadsereg (Bundeswehr) készletéből. Kiviteli engedélyköteles. Nettó EU-n belüli kivitel ellenőrzés után lehetséges. Tel.: E-mail: josef. Telephely: 97778 Fellen/Rengersbrunn

Állapot: használt, futásteljesítmény: 32 000 km, teljesítmény: 184 kW (250,17 LE), első forgalomba helyezés: 08/1990, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 16 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: szürke, hajtástípus: mechanikai, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 100 mm, Felszereltség: kompresszor, állófűtés, összkerékhajtás, MAN 5 tonnás KAT KAT A1, újabb modell a Bundeswehr készletéből jó állapotban, abroncsok 90%-osak (kb. 700 darab készült belőle) V8 Deutz dízelmotor F8L513, 8 sebességes ZF kézi váltó indító nyomatékkal, katonai vonóhorog (AHK MIL), kétkörös pótkocsi sűrített levegős fékrendszer. A kabin teljesen hidraulikusan billenthető Összkerékhajtás terepváltóval, első és hátsó differenciálzár. Spirálrugózás elöl és hátul Njdew E Aaqspfx Afmoda 3 személyes, állófűtéssel, tetőablakkal Nagyon masszív és stabil jármű – ideális átalakításra expedíciós járművé vagy lakóautóvá 8 fokozatú ZF szinkronizált automata váltó hosszú tengelyáttétellel (8. sebességben 120 km/h) TÜV és AU új honosítás §21 és H-rendszám átvétel igény szerint lehetséges. 1100 euró felár, minden mellékköltséggel együtt. Utolsó katonai nagyjavítás: 2013. június A jármű teljes – hiánytalan, komplett fedélzeti felszereléssel. Bundeswehr készletből. Kiviteli engedélyköteles! Nettó kivitel EU-n belül ellenőrzés után lehetséges Tel.: E-mail: josef. Telephely: 97778 Fellen/Rengersbrunn

Állapot: használt, futásteljesítmény: 16 000 km, teljesítmény: 188 kW (255,61 LE), első forgalomba helyezés: 02/1979, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 14 300 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: fekete, hajtástípus: mechanikai, Gyártási év: 1979, Felszereltség: összkerékhajtás, Gyártó: MAN Típus: 5 To KAT MIL 4x4 Partytruck Évjárat: 1979 Állapot: Jó Alvázszám: 4510812 Ref. szám: 1317967 Forgalomba helyezés dátuma: Motor: V8 Ndjdpfxjxb Ipge Afmoa Le: 255 Km: 16 000 Váltó: Manuális, konverterrel Euro típus: 0 + részecskeszűrő Dízel tartály: 1 Tank térfogat: 350 l Tolató kamera: ? Dobfék: ? Gumi méret: 14.00R20 Profilmaradék: 40 - 40% Első felfüggesztés: Laprugó Hátsó felfüggesztés: Laprugó Szerszámosláda: ? Teljes tömeg: 14 300 kg Önsúly: 8 920 kg.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 20 000 km, teljesítmény: 188 kW (255,61 LE), első forgalomba helyezés: 02/1979, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 14 300 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: fekete, hajtástípus: mechanikai, Gyártási év: 1979, Felszereltség: összkerékhajtás, Gyártó: MAN Típus: 5 To KAT MIL 4x4 Évjárat: 1979 Állapot: Jó Alvázszám: 4510642 Referencia szám: 1407968 Forgalomba helyezés dátuma: Ndjdpfx Afexb In Nsmoa Motor: V8 Teljesítmény: 255 LE Km: 20000 Sebességváltó: Kézi, Nyomatékváltós Dízel tartály: 1 Tartály térfogat (l): 350 Tolatókamera: ? Dobfék: ? Gumiabroncs méret: 14.00R20 Profilmaradék: 40 - 40% Első felfüggesztés: Laprugó Hátsó felfüggesztés: Laprugó Szerszámosláda: ? Összsúly: 14300 kg Saját tömeg: 8920 kg

Állapot: használt, futásteljesítmény: 16 000 km, teljesítmény: 188 kW (255,61 LE), első forgalomba helyezés: 12/1977, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 14 300 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: fekete, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 5 019 mm, rakodótér szélesség: 2 380 mm, raktérmagasság: 2 135 mm, Gyártási év: 1977, Gyártó: MAN Modell: 5 To KAT MIL 4x4 Partyautó Évjárat: 1977 Állapot: Jó Alvázszám: 4610508 Referenciaszám: 297969 Regisztrációs dátum: 1977.12.21. Motor: V8 Teljesítmény: 255 LE Futott kilométer: 16000 km Váltó: Manuális Nodpfx Aezml Evjfmsda Dízel üzemanyagtartály: 1 Tartály űrtartalma: 350 liter Tolatókamera: ? Dobfék: ? Gumiabroncs méret: 14.00R20 Maradék futófelület: 40–40% Első felfüggesztés: Rugó Hátsó felfüggesztés: Rugó Szerszámtár: ? Teljes tömeg: 14300 kg Önsúly: 8920 kg

Állapot: használt, futásteljesítmény: 113 200 km, teljesítmény: 308 kW (418,76 LE), első forgalomba helyezés: 06/1998, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: euro2, teljes hossz: 9 800 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, Gyártási év: 1998, Felszereltség: ABS, kompresszor, állófűtés, összkerékhajtás, MAN teherautó, Multi 8x8, 4 tengelyes, 15 tonnás, horogemelős, cserélhető platós felépítménnyel, korábban a Bundeswehr tulajdonában. Mechanikus összkerék-hajtás, ZF 16S váltó, 400-as nyomatékkonverteres váltó, osztott váltóval és indulókuplunggal, valamint nyomatékkonverter-hídkuplunggal. MAN 6 hengeres turbódízel motor, feltöltő-köztes hűtéses, 420 LE, Euro 2, EDC befecskendező rendszerrel. Tengelyek differenciálzárral elöl és hátul, keresztirányú differenciálzárral. Tekerőrugók elöl és hátul. Kabin tetőablakkal, állófűtés, 3 ülés. A kabin hidraulikusan billenthető. Horogemelős felépítmény: Atlas Weyhausen hidraulikus rendszer, állítható axiális dugattyús szivattyúval. Teherbírás 16000 kg, megengedett össztömeg 32000 kg. Vonóhorog kétkörös légfékkel, fékezett utánfutó megengedett össztömege 24500 kg. Utolsó karbantartás 2023-ban. Gumiabroncsok kb. 80%-os állapotban, terepgumik. A jármű rozsdamentes és nagyon jó állapotban van. A jármű azonnal használatba vehető. Utolsó nagy gyári felújítás 2022-ben. Ndodezuqguspfx Afmja Hossz: 9800 mm. Magasság: 3400 mm Szélesség: 2500 mm Üres tömeg: 16500 kg Azonnal elérhető. Az EU-n kívüli, harmadik országokba történő kivitelhez engedély szükséges. Áfa külön feltüntethető. Az ár tartalmazza az áfát. Kérésre, felár ellenében: TÜV/AU (műszaki vizsga/környezetvédelmi vizsga) §21 szerinti újvizsgálat 1500 euró nettó, beleértve a kapcsolódó munkálatokat. Polgári felhasználás esetén szükséges a hátsó és oldalsó alvázvédő (gyalogosvédő) utólagos felszerelése a tengelyek között.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 498 811 km, teljesítmény: 184 kW (250,17 LE), első forgalomba helyezés: 09/2012, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 11 990 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, rakodótér térfogata: 38 m³, raktér hossza: 7 080 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 150 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, légkondicionálás, TGL 12.250 BL hűtőfelépítményes jármű, 7,40 m hosszú, 1,5 t teherbírású emelőhátfallal. * FROGOBLOCK FK 13 menet és állóhűtés, 380 V elektromos csatlakozás * Bal oldali kamra 1,6 m széles, jobb oldali kamra 0,85 m széles * Jármű sorszáma ügyfélmegkeresésekhez: 3966 * Klímaberendezés * Légrugózás * Emelőhátfal * Elektronikus stabilitásprogram (ESP) * EBS * Elektromos ablakemelők * Fedélzeti számítógép * Szervokormány * Elektromos külső tükrök * Blokkolásgátló (ABS) * Zöld környezetvédelmi matrica Ndsdpfotuhn Ujx Afmja * 2 üléses * Szervizkönyv vezetett * 2/3 ajtós kivitel Nyomtatási és írási hibákért felelősséget nem vállalunk. Az értékesítés kizárólag céges ügyfelek részére történik. A tévedés és az időközbeni eladás jogát fenntartjuk. A leírás a jármű azonosítását szolgálja, nem minősül jogi értelemben vett garanciális nyilatkozatnak. A szerződéskötéskor a vételi szerződés szerinti leírás az irányadó. * Kiemelkedő szerviz és minőség * Lízing, finanszírozás és részletvételi ajánlatot szívesen készítünk * Garancia biztosítás igény szerint elérhető * TÜV / UVV LBW / tachográf vizsgálat és OBU készülék beszerelése partnereinken keresztül helyben megoldható * 30 napos vámrendszám * Minden szükséges export vámokmány igényelhető, előzetes egyeztetés szükséges * Toll Collect útdíj az irodánkban intézhető * Ingyenes transzfer a stuttgarti repülőtérről vagy a metzingeni vasútállomásról * Érkezési vasútállomás: 72555 Metzingen/Württ. * Angol nyelven: Andreas Pittas, Thomas Pittas, Alexander Pittas, Robin Pittas WHATSAPP szám: --- Látogasson el weboldalunkra * Folyamatosan több mint 200 jármű raktáron

Állapot: használt, futásteljesítmény: 20 000 km, teljesítmény: 110 kW (149,56 LE), első forgalomba helyezés: 05/1989, össztömeg: 7 490 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: piros, következő vizsga (TÜV): 12/2026, hajtástípus: mechanikai, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktér hossza: 3 720 mm, raktérmagasság: 1 610 mm, Gyártási év: 1989, teljes hossz: 5 950 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 2 950 mm, ülések száma: 3, Felszereltség: összkerékhajtás, 1. Tulajdonos – önkéntes német tűzoltóság. Csak 20 000 km összfutásteljesítmény, igazolható. 2025-ig hivatalosan Schlauchwagen SW1000-ként szolgálatban. Most kizárólag belső szerkezeti átalakítás miatt lett eladva. Érvényes műszaki vizsga 2026. decemberig (20 178 km-nél újra vizsgáztatva, jelenleg 20 350 km). Semmiféle probléma nincs vele. Extrém robusztus MAN-VW összkerékhajtású alváz. Állandó 4x4 hajtás. Laprugózás. Szimpla kerekekkel. 3100 mm tengelytáv. Eredeti 7,49 tonnás 8.150 FAE változat, eredeti forgalmi engedéllyel és jármű törzskönyvvel. Mindig így került forgalomba. Ezért ez a tűzoltóautó a 1999 előtt megszerzett régi B kategóriás jogosítvánnyal közvetlenül vezethető. Saját tömeg a jármű papírok szerint 5505 kg a felszerelt felépítménnyel (felépítmény külső méretei: 3,72 m hosszú / 2,49 m széles / 1,61 m tiszta belmagasság, plusz tetőfelépítmények). Tapasztalatok szerint a puszta alváz tűzoltó felépítmény nélkül 4 tonna alatt van. Ezért nagyon érdekes lehetőséget kínál egy masszív expedíciós jármű kialakítására, amely ténylegesen használható és utazásra kész, 7,49 t maximális össztömeg mellett, ráadásul esetleg némi teherbírási tartalékkal. Ez a példány már az újabb, 6 hengeres, 6823 cm³-s, 150 LE-s motorral szerelt. 5 fokozatú kézi váltó, felezővel és 2 differenciálzárral. 89 km/h végsebesség! Nodpoxp Tagjfx Afmjda Szervókormány. Billenthető vezetőfülke tetőablakkal, 3 üléses. Teljes járműméretek: 5,95 m hosszú / 2,50 m széles / 2,95 m magas. A tető egy beépített, rögzített létrán keresztül megközelíthető. A speciális fény- és hangjelző rendszer továbbra is működőképesen felszerelve. Gumiabroncsok: 10.00 R 20 (16 PR), jó állapotban. Két teljesen felszerelt, jó állapotú pótkerék szintén elérhető ehhez a MAN-VW-hez, értékesítés/megegyezés szerint. Kis "Maul"-vonóhorog 2000 kg fékezett, illetve 1500 kg fékezetlen vontatási tömeggel. A MAN azonnal indítható és egyből menetkész. A hosszú évekig tartó garázsban tárolásnak köszönhetően egy olyan jó teherautó, amely egy olyan korszakból származik, amikor az autókat még szeretettel rakták össze. Ez az ajánlat kizárólag cégeknek vagy hatóságoknak/BOS szerveknek szól. Az átmeneti értékesítés és hibás adatok jogát fenntartjuk. Az ár bruttó = nettó végösszegként értendő (különbözet szerinti adózás §25a UStG szerint. Külön áfa-sor nem lehetséges, és az árhoz már nem adódik hozzá az áfa).

Állapot: használt, futásteljesítmény: 102 200 km, teljesítmény: 308 kW (418,76 LE), első forgalomba helyezés: 08/1998, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: euro2, teljes szélesség: 2 500 mm, Gyártási év: 1998, Felszereltség: ABS, kompresszor, állófűtés, összkerékhajtás, MAN teherautó, 8x8, 4 tengelyes, 15 tonnás, horogemelős, cserélhető platós felépítmény, korábban a Bundeswehr (német hadsereg) tulajdonában. Mechanikus, teljes kerékmeghajtású ZF 16 S váltó, 400-as nyomatómódú hidraulikus váltó, osztott fokozattal és indulási kuplunggal, valamint nyomatómódú kuplunggal. MAN 6 hengeres turbódízel motor, töltőlevegő-hűtővel, 420 LE, Euro 2, EDC befecskendező rendszerrel. Tengelyek differenciálzárral elöl és hátul, keresztirányú differenciálzárral. Tekercsrugók elöl és hátul. Ndodpfx Aezq Tl Sofmja Kabín, tetőablakkal, állófűtéssel, 3 üléses. A kabin hidraulikusan billenthető. Horogemelős felépítmény: Atlas Weyhausen hidraulikus rendszer, állítható tengelyes dugattyús szivattyúval. Rakodóképesség 16000 kg, megengedett össztömeg 32000 kg. Vonófej kétkörös légfékkel, megengedett vontatott tömeg fékkel 24500 kg. Utolsó karbantartás: 2024. Gumiabroncsok állapota: kb. 80%, terepgumi. A jármű rozsdamentes és jó állapotban van. A jármű azonnal használatba vehető. Hossz: 9800 mm. Magasság: 3400 mm Szélesség: 2500 mm Üres súly: 16500 kg Azonnal rendelkezésre áll. Kivitelre jogosultság szükséges az EU-n kívüli, harmadik országokba történő kivitelhez. Áfa külön feltüntethető. Kérésre, felár ellenében: TÜV/AU (műszaki vizsga/környezetvédelmi vizsga) § 21-es új vizsga 1500 euró nettó, beleértve a kiegészítő munkálatokat.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 12 788 km, teljesítmény: 140 kW (190,35 LE), első forgalomba helyezés: 03/1996, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 10 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 03/2027, szín: piros, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: euro2, Gyártási év: 1996, Felszereltség: ABS, állófűtés, összkerékhajtás, A MAN 10.153 összkerékhajtású, laprugós jármű tűzoltóságtól származik, nagyon jó állapotban van, azonnal bevethető, első tulajdonostól, osztrák papírokkal, differenciált adózás, ÁFA fizetése nem szükséges. Ndsdpfezg R Dwex Afmea

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, teljesítmény: 375,1 kW (509,99 LE), tengelyelrendezés: 4x4, üzemanyag: dízel, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: kiegészítő fényszórók, légzsák, utánfutó vonófej, Azonnal elérhető új járműkészletünkből az alábbiakat kínáljuk: TLF 4000/TLF 5000 összkerékhajtású, terepjáró MAN TGS 18.510 összkerékhajtású alvázon Itt van a mi MAN-hegyeink királya! A 510 lóerős motorjával és terepjáró, szimpla gumizású összkerékhajtásával a legnehezebb terepen is otthon érzi magát. Ideális nagy emelkedőkre, rossz időjárási körülményekre és olyan területekre, amelyek messze esnek minden úttól. Alváz: • MAN TGS 18.510 4x4 EURO 6, 510 LE (375 kW) • Automata sebességváltó • Nyomtávban megegyező, szimpla terepgumik a maximális terepjáró képességért Fülke: • Szabványos személyzeti fülke (1:5) RAL 3000 (tűzpiros) színben • Klímaberendezés és állófűtés • Alapfelszereltségként 4 PA-tartó a személyzeti térben Felépítmény: • Prémium minőségű, rozsdamentes és korrózióálló anyagból készült keretes felépítmény • 4 rugalmas és tágas felszereléstároló rekesz mindkét oldalon • Forgatható oldalfalak a maximális tárolótér érdekében • Minden oldalsó rekeszhez kihajtható fellépők • Az Ön igényeihez igazított rozsdamentes acél eszköztartók • Járható, csúszásmentes tető Járműszivattyú/tartály: • Karbantartásmentes, kombinált normál/magasnyomású szivattyú, FPN 3000-10 • PUMP&ROLL funkcióval • Teljesítmény: több mint 3.000 l/perc 10 baron, 400 l/perc 40 baron • Beépített, fokozatmentesen szabályozható habkeverő berendezés • Víztartály: 5.000 l, beépített 500 l-es habanyagtartállyal • Kiegészítő fűtés a szivattyútérben Tűzoltó technikai felszerelések: • Nagynyomású gyorsbeavatkozó, 50 m-es, formatartó tömlővel • Távirányítású hab-/vízágyú a jármű tetején • Távirányítású frontágyú • Önvédelmi rendszer 4 oltófejjel a kerekek előtt Biztonság és világítás: • LED-fényhíd a jármű tetején/2 LED-es első villogó • Kiegészítő kék fények a felépítményen • Pneumatikus Martin-kürt speciális jelzőberendezés • 100 W-os hangosbeszélő rendszer • Tolatókamera Ndjdpsxl Ab Sefx Afmja • Teljes körű LED-világítás a személyzeti és minden felszerelő térben • Külső LED-világítás a felépítményen és kiegészítő reflektorok • Pneumatikus, távirányítású LED-fénymast • Igény szerint higiéniai panel Szívesen készítünk Önnek konkrét ajánlatot, és részletesen bemutatjuk a járművet berlini telephelyünkön. Minden adat a legjobb tudásunk szerint, a teljesség és helyesség garanciája nélkül. Ez a hirdetés nem minősül ajánlatnak, hanem tájékoztatásként szolgál. Az előzetes értékesítés joga fenntartva!

Állapot: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WMA22KZZ0RM937343, futásteljesítmény: 147 000 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), első forgalomba helyezés: 07/2026, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 8 268 kg, maximális teherbírás: 12 732 kg, össztömeg: 21 000 kg, abroncs méret: 385/65R22.5, gumiabroncs állapota: 70 százalék, tengelyelrendezés: 3 tengely, tengelytáv: 3 600 mm, következő vizsga (TÜV): 05/2028, üzemanyag: dízel, CO₂-kibocsátás: 165 g/km, üzemanyagtartály kapacitása: 490 l, fékek: retarder, szín: szürke, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 6e, felfüggesztés: acél-levegő, ágyak száma: 2, teljes hossz: 5 983 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 941 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 8 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 6 500 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 6 500 kg, Gyártási év: 2023, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), Tachográf, USB port, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, fedélzeti számítógép, hidraulika, hűtőszekrény, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, légterelő, légzsák, navigációs rendszer, nem dohányzó jármű, parkolóklíma, retarder, szervokormány, teljes szervizelési előélet, tempomat, állófűtés, Kiváló állapotban lévő teherautó a következő speciális felszereltséggel: MAN TipMatic 12.28 OB MAN Hydro Drive Terep-felszereltség Digitális tengelyterhelés-jelző Elektromosan dönthető vezetőfülke Kényelmes vezetőfülke-rugózás Különböző kiegészítő LED fényszórók Digitális tükrök MAN OptiView rendszerrel Meiler típusú 296/1-es billenőhidraulika Számos nyerges félpótkocsi is rendelkezésre áll! Njdpfezn I U Nex Afmjda

Állapot: használt, Gyártási év: 2016, üzemórák: 5 740 h, Felszereltség: koromszűrő, összkerékhajtás, JCB 48 Z - 1 midi gumihevederes, rövid hátú mobilkotró, 5 tonnás kategória, első tulajdonostól. Klímaberendezés, hátsó kiegészítő súlyok, hosszú kanalszár – törzscsuklós gém (Knickmatic), első kalapács előszerelés, 6/2 irányú szelep Elöl 6 db kettős működésű hidraulikus csatlakozó 2 menetfokozat, hidrosztatikus hajtás, 4 hengeres dízelmotor, rádió, munkalámpák, nyitható ablak Gyorscsatlakozó MS 3, hidraulikusan állítható rézsűkanál, hidraulikus tolólap Jó, megkímélt állapotban, azonnal munkára fogható, szivárgásmentes, folyamatosan szervizelt. Utolsó szerviz: 2025. februárban, 5550 üzemóránál: motorolajcsere, összes szűrő, beleértve a hidraulikaolaj-szűrőt, hajtóműolaj csere. Nedex Axu Nspfx Afmeda Gyártási év: 2016/08

Állapot: használt, futásteljesítmény: 22 000 km, teljesítmény: 162 kW (220,26 LE), első forgalomba helyezés: 07/1998, össztömeg: 13 500 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: piros, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 08/2026, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: euro2, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktér hossza: 3 800 mm, raktérmagasság: 1 730 mm, Gyártási év: 1998, teljes hossz: 7 300 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 150 mm, Felszereltség: ABS, állófűtés, összkerékhajtás, 1. tulajdonostól, közvetlenül egy német önkéntes tűzoltóegység garázsából. Nagyon jó állapotban lévő jármű, semmilyen problémával sem. Élettartamán át rendszeresen karbantartva a helyi MAN márkaszervizben, a karbantartási nyilvántartásban (MAN szervizkönyv) 25 bejegyzés található. Az utolsó karbantartás 2025.08.13-án történt, 21702 km-nél. 2026. július végéig az eredeti regisztrációs okmányokkal folyamatosan üzemelt, jelenleg forgalomból kivonva. 2026.08-ban hiba nélkül több mint 600 kilométert tett meg autópályán. TLF 16/25 víztartályos tűzoltóautó, 1998-as METZ felépítménnyel. Beépített környezeti világítással. 2350 liter tűzoltóvíz. Üvegszálas víztartály. FP 16/8 hátsó szivattyú, 174 üzemórával (az utolsó szivattyúszerviz 2025-ben történt, 171 óránál). Gyorscsatlakozó, alakállandó tömlővel (30 méter), a jobb hátsó oldalon. Világítóoszlop a kabin és a felépítmény között. Tengelytáv 3600 mm. Laprugós felfüggesztés. ABS. 6 ülőhely. WEBASTO AirTop - állófűtés. 2 légzőkészülék-tartóhely (a légzőkészülék-tartók 2017-ben lettek újrakészítve, a Lentner által kiállított 1415,00 EUR értékű számla megvan). Új gumiszett 2018-ban (Continental 10R22,5, hópehely szimbólummal, DOT 2018, 4055,- EUR értékű számla). Számtalan eredeti dokumentum található, még a 1998-as víztartályos tűzoltóautó CAD-tervei is a METZ-től, különféle TÜV-jelentések, MAN-javítási számlák, 2 műszaki vizsga könyv, menetkönyv stb. Az új ár 295.000,- DM volt, abban az időben jelentős összeg egy új tűzoltóautóért. Ndedezvtpzjpfx Afmea Teljes méretek: Hosszúság 7,30 m, szélesség 2,50 m, magasság 3,15 m. Üres súly: 7830 kg. Megengedett teljes tömeg eredetileg 12000 kg volt. 1998-ban, TÜV-szakvéleménnyel 13500 kg-ra növelték. Hathengeres, soros dízelmotor, 6871 ccm-rel és 220 LE-vel. Euro 2. 6-fokozatú váltó. 95 km/h. Kicsi, csapós vonófej, 2000 kg-os fékezett és 1500 kg-os fékezettlen vonóteherrel. A tűzoltó szivattyút 2020-ban, 149 óránál a Rosenbauer teljesen átvizsgálta, 3 új visszafolyó szelepet beépítettek, és a Vacumatic légtelenítő rendszert felújították. Ez a szép használt jármű még ma is teljes potenciállal rendelkezik, hogy a következő években továbbra is magas színvonalon szolgáljon egy tűzoltóegységnél. A község írásbeli nyilatkozata szerint a TLF a mai napig teljesen sérülésmentes. Rozsda sehol sem található, és egyéb hibák sem ismertek. Ez egy igazán jó autó. A TÜV 2026. augusztusban jár le, és mi 2026.08.25-én megújítjuk. A műszaki vizsga érvényes 2027.08-ig. A kb. 22 800 kilométer, bizonyíthatóan, ennek a tűzoltóautónak az eredeti, teljes futásteljesítménye. Ez a tűzoltóautó azonnal rendelkezésre áll. Ez az ajánlat kizárólag vállalkozásokra és mindenféle önálló tevékenységet folytató személyekre, valamint hatóságokra és a katasztrófavédelemre vonatkozik. Sajnos nem értékesítünk magánszemélyeknek. A köztes értékesítés és a téves adatok fenntartva vannak. A vételár a végső bruttó ár, ami egyben nettó ár is a §25a UStG szerint (differenciált adózás). Köszönjük érdeklődését.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 253 000 km, első forgalomba helyezés: 01/2019, Gyártási év: 2019, MAN TGE 5.180 platós ponyvás teherautó, klímaberendezéssel !! 3,5 tonnás / 5 tonnára növelhető össztömeg !! • Kibocsátási norma: Euro 6D • Teljesítmény: 180 LE • Hengerűrtartalom: 1 968 cm³ • Automata váltó • ASR (kipörgésgátló) – kikapcsolható • Klíma • Multikormány • Légzsák • 3 üléses kabin • Elektromos ablakemelők és fűthető tükrök • Központi zár • Nagyméretű MAN navigáció telefonos kapcsolattal • Komfort vezetőülés • Start/Stop rendszer • Fényszórómagasság-állítás Nodpfx Aowv H Hisfmsda • Adaptív tempomat • Távolságtartó vészjelző • Sávtartó asszisztens • Ütközésfigyelmeztető • Vonófejes vonóhorog • Vontatható tömeg: 3 500 kg • Tengelytáv: 3 600 mm • Gumiabroncsok: 205/75 R 16C • Ikergumi • Gumi profilmélység: 6/5/5/5/5/5 mm • Megengedett össztömeg: 3 500 kg / 5 000 kg-ra növelhető • Saját tömeg: 2 762 kg MS - PARTS / TRAILER TECH platóponyva felépítmény • Gyártási év: 2018 • Alumínium oldalfalak • Fapadló • Rögzítőfülek bal és jobb oldalon • Belső méretek: 3 600 x 2 050 x 2 320 mm (hossz x szélesség x magasság) - Németországi jármű - Azonnal munkára fogható! - Műszaki vizsga érvényes: 2027.01 A tévedés és előzetes eladás joga fenntartva! = További információk = Megengedett össztömeg: 3 500 kg Érdeklődjön Joannis Arpantzanis vagy Kai Bühler uraknál további tájékoztatásért.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 500 000 km, teljesítmény: 132 kW (179,47 LE), első forgalomba helyezés: 10/2010, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 11 990 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 04/2026, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, raktér hossza: 7 000 mm, Gyártási év: 2010, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, volt balesete, MAN TGL 12.180 PONYVÁS PLATFORMOS TEHERAUTÓ ? MOTORHIBÁS ? EURO 5 ? SÖRENSEN EMELŐHÁTFAL ? 3 ÜLÉS ? JÁRMŰ ELŐÉLETE ? NÉMETORSZÁGI JÁRMŰ JÁRMŰ FELSZERELTSÉGE Ndodpfx Afey Try Nomsa ? PONYVÁS RÁFUTÓS FELÉPÍTMÉNY ? OLDALFALAK ? KÉZIVÁLTÓ ? LÉGRUGÓZÁS ? OLDALSÓ EMELŐHÁTFAL TOVÁBBI ADATOK ? FELÉPÍTMÉNY HOSSZA: 7,00 M ? GUMIABRONCSOK JÓ ÁLLAPOTBAN ? JÁRMŰ MOTORHIBÁVAL ? MEGENGEDETT ÖSSZTÖMEG: 11 990 KG ? SAJÁT TÖMEG: 5 870 KG ? HASZNOS TEHER: 6 120 KG EXPORT / MEGJEGYZÉS EXPORT ÉRTÉKESÍTÉS CSAK KAUCIÓ (LETÉT) MELLETT, MIN. 500–2 000 € EXPORT ÉRTÉKESÍTÉS KIZÁRÓLAG LETÉTTEL, MINIMUM 500–2 000 € KIVITELI BEJELENTÉS EXW 10 PERCEN BELÜL LEHETSÉGES (ENGEDÉLYEZETT EXPORTŐR). VÁLTOZTATÁS, TÉVEDÉS ÉS KÖZBENI ÉRTÉKESÍTÉS JOGA FENNTARTVA. JOGI NYILATKOZAT EZ A HIRDETÉS NEM MINŐSÜL KÖTELEZŐ AJÁNLATNAK A BGB §145 ÉRTELMÉBEN. CSAK A SZERZŐDÉSKÖTÉS ELŐKÉSZÍTÉSÉRE SZOLGÁL. MINDEN ADAT TÁJÉKOZTATÓ JELLEGŰ, GARANCIA NÉLKÜL. NINCSENEK GARANTÁLT TULAJDONSÁGOK. AZ ÉRTÉKESÍTÉS KIZÁRÓLAG AZ ÁSZF SZERINT TÖRTÉNIK.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 523 186 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 04/2017, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x4, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 700 l, fékek: intarder, szín: piros, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, AdBlue, EBS (Elektronikus fékrendszer), abroncsnyomás-ellenőrzés, differenciálzár, elektromos ablakemelő, fedélzeti számítógép, hűtőszekrény, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, légterelő, szervokormány, tempomat, ülésfűtés, = További opciók és tartozékok = - Fűtés - Ikerkeréktengely - Klímavezérlés Ndjdext Saaspfx Afmja - Könnyűfém keréktárcsa - Központi kenés - Napellenző - Rádió - Tachográf - Tetőablak - Többfunkciós kormánykerék = További információk = Általános információk Kabin: XL Műszaki információk Hengerek száma: 6 Motorteljesítmény: 12.420 cc Motor márka: MAN Súlyok Bruttó tömeg: 7.975 kg Hasznos teher: 10.025 kg TELJES ÖSSZTÖMEG: 18.000 kg Osztályozás A fekvőhelyek száma: 1 Környezet Környezetvédelmi matrica: zöld Karbantartás, előzmények és állapot Tulajdonosok száma: 1 Kár: sérült jármű (nem menetképes) Pénzügyi információk Eladási ár: € 20.000, US$ 23.400

Állapot: használt, futásteljesítmény: 32 200 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), első forgalomba helyezés: 08/1977, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 25 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: zöld, hajtástípus: mechanikai, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 100 mm, raktér hossza: 10 200 mm, Felszereltség: kompresszor, állófűtés, összkerékhajtás, Azonnal elérhető MAN KAT 1 8x8, 10 tonnás teherautó, jó állapotban, rozsdamentes, csak normál, korának megfelelő használati nyomokkal. Műszakilag hibátlan, hidraulikus csörlővel és 1,5 tonnás rakodókarral, két hidraulikus teleszkópos kinyúlással. Teljesen felszerelve, fedélzeti szerszámokkal és tartozékokkal. Gumiabroncsok kb. 90%-os állapotban. Utolsó karbantartás: 2023 április. Ndedpfx Afsztk S Ismea Utolsó gyári felújítás: 2012. Kérésre a TÜV, AU és regisztrációs vizsgára való felkészítés, beleértve az előkészítő munkálatokat, 1300 euró felár ellenében. Áfa levonható. Kiviteli engedélyhez kötött. – Tel.: E-mail: josef. Telep helye: 97778 Fellen/Rengersbrunn.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 431 km, teljesítmény: 184 kW (250,17 LE), első forgalomba helyezés: 03/2026, össztömeg: 17 500 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: piros, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 03/2027, hajtástípus: automata, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Új jármű: M.A.N. TG3, 17,5 tonna, 4x4 összkerékhajtású speciális konténerszállító billenőplatós, napi forgalomba helyezéssel 2026. márciusában. Hasznos teher: 9,3 tonna, konténerhossz kb. 4,0–5,5 méter, tengelytáv: 4,50 m, 4x4 összkerékhajtás 3 differenciálzárral, egységes abroncsozás, magas kivitel, automata váltó, klímaberendezés, állófűtés, guminyomás ellenőrző rendszer, vonóhorog (AHK) stb. MAN gyári garanciával Felszereltség: - TN vezetőfülke dupla kabin, 3 ülés - Magas felépítmény - Tengelytáv: 4.500 mm - Egységes abroncsozás - MAN D0836 LFLBN motor, 250 LE - Euro 6e - 4x4 hajtás - Differenciálzár elöl és hátul - Saját tömeg: 8.135 kg - Hasznos teher: 9.365 kg, megengedett össztömeg: 17.500 kg - Hiab XR 10 S konténerszállító billenő - Konténerhossz: kb. 4,00–5,50 m - Hidraulikusan kihúzható hátsó ütköző - Hidraulikus belső reteszelés - Horogmagasság: 1,57 m - Billenővezérlő egység kábel-hosszabbítóval - 2 pótlólagos billenő alváz támasz - 2 fokozatú vezérlés ki- és behajtásnál - MAN G102 osztómű, közút és terepfokozattal - Elektronikus osztómű-zár menedzsment (VSM) - MAN PowerMatic 08.13 OD automata váltó - Közteshajtás OPN0L Medium Duty ISO 21308 - MAN Idle Speed Driving - MAN TipMatic Efficiency, Offroad és Emergency üzemmód Ndjdpfjxdglrsx Afmsa - Klímaberendezés - 4 kW-os vízüzemű kiegészítő fűtés - AHK Ringfeder RF40/G150B típusú, sűrített levegős csatlakozóval - Megengedett vontatható össztömeg: 28.000 kg - Vontatható tömeg: 16.845 kg - Középtengelyes pótkocsi vonóerő: 16.000 kg - Leveleltfűzésű első és hátsó tengely - Első tengely: 9.000 kg, portál tengely, kapcsolható hajtás, differenciálzárral - Hátsó tengely: HP-1333, 13.000 kg, egységes abroncs, differenciálzárral - Tengelyáttétel: i=6,00 - Stabilisátor elöl-hátul - Lengéscsillapító elöl-hátul - Elektronikus fékrendszer (EBS) - Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec - Elgurulásgátló MAN EasyStart - Dobfékek elöl-hátul - ASR, ESP, ABS - Sürgősségi fékasszisztens (EBA) - Front Detection rendszer - Guminyomás ellenőrzés hőmérséklet kijelzéssel - Fáradtságfigyelő MAN AttentionGuard - Előkészítés alkoholszonda beszereléshez - Tempomat - Multifunkciós kormánykerék - 150 l üzemanyagtartály - Tetőablak - LED nappali menetfény - LED hátsó lámpák - Sárvédő a fényszórókhoz - Elektromosan állítható és fűthető külső visszapillantó tükrök - Prémium vezetőülés csomag: légrugós, deréktámasszal és vállbeállítással - Komfort középső ülés: légrugós, beépített övrendszerrel, hátratolt kivitel - Komfort utasülés: légrugós - Új jármű, napi forgalomba helyezéssel 2026/03-ban, MAN gyári garanciával Ár nettó, +19% ÁFA. Kedvező finanszírozási ajánlatokat szívesen adunk. Minden adat tájékoztató jellegű. Az elírás és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk. Belső jármű azonosító: 2562

Állapot: használt, futásteljesítmény: 369 544 km, teljesítmény: 162 kW (220,26 LE), első forgalomba helyezés: 07/2012, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 11 990 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 06/2024, szín: zöld, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, rakodótér térfogata: 38 m³, raktér hossza: 6 080 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, légkondicionálás, állófűtés, * Napellenző * ABS * Rádió * Tolatókamera * Állófűtés * Tempomat * Elektromos ablakemelő * Elektronikusan állítható tükrök * Tükörfűtés * Komfort vezetőülés * Ülésfűtés Ndedpoq U Hltofx Afmsa * Felső légbeszívás * Tetőspoiler * 6 fokozatú váltó * Felfüggesztés: laprugó-légrugó * Hasznos teher (kg): 5880 * Tartósfék: motorfék ---- Speciális felépítmény: Rakodóhátfal: MBB Palfinger 1500 KL, teherbírás: 1.500 kg, pajzs magasság: 1.800 mm, alumínium, lábbal vezérelhető. ---- Felépítménytípus: Wille dobozos felépítmény, keményfa padló, 2 rögzítősor, raktérvilágítás. Eladás csak vállalkozások részére. EXPORT ESETÉN CSAK NETTÓ ÁR FIZETENDŐ!!!! MINDEN ADAT TÁJÉKOZTATÓ JELLEGŰ, KÜLÖNÖSEN A FELSZERELTSÉGET ÉS TARTOZÉKOKAT ILLETŐEN. Minden adásvételi szerződés, számla, proforma számla, megrendelés és értékesítési beszélgetés alapja az Általános Szerződési Feltételeink (lásd Impresszum).

Állapot: használt, maximális teherbírás: 13 700 kg, össztömeg: 21 000 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2011, raktér hossza: 11 300 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 250 mm, rakodótér térfogata: 64 m³, teljes hossz: 12 000 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, teljes magasság: 3 650 mm, Gyártási év: 2011, Felszereltség: ABS, * Kormányozható tengely * Carrier Vektor 1850 hűtőegység * 2000 kg teherbírású Dautel rakodófelület * Légrugózott Nodpfxezq Irys Afmeda

Állapot: használt, Gyártási év: 1990, üzemórák: 6 260 h, teherbírás: 6 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, építési magasság: 2 800 mm, hajtástípus: automata, Felszereltség: fülke, Gyári szám: 3509 Gyártási év: 1990 - Üzemóra: kb. 6 261 h Saját tömeg: 8 300 kg Max. teherbírás: 6 000 kg Villa hossza: 1 480 mm Gép méretei: 4 960 x 2 200 x 2 800 mm Gumiméret: 10.00-20 Nodpfex Ial Njx Afmsda Változások, közbenső értékesítés és tévedés joga fenntartva. A leírás a jármű általános azonosítására szolgál, és nem jelent jogi értelemben vett szavatosságot. A mérvadó leírás a vásárlási szerződésben található. Ajánlatunk általában nem tartalmaz új TÜV vizsgát. Amennyiben új TÜV vizsgára van szükség, szívesen küldünk ajánlatot partner szervizeink egyikétől! A jármű reklámragasztással és/vagy feliratokkal ellátott lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 431 km, teljesítmény: 184 kW (250,17 LE), első forgalomba helyezés: 03/2026, össztömeg: 17 500 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: piros, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 03/2027, hajtástípus: automata, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Új jármű: M.A.N. TG3, 17,5 tonnás, 4x4 összkerékhajtású speciális konténerrámpás billenőfelépítmény, napi forgalmi engedéllyel 2026.03-ig. Hasznos teherbírás: 9,3 tonna, konténerhossz: kb. 4,0–5,5 méter, tengelytáv: 4,50 m, 4x4 összkerékhajtás három differenciálzárral, szimpla gumiabroncsok, magas kivitel, automata váltó, klímaberendezés, állófűtés, guminyomás-ellenőrző rendszer, vonófej (AHK) és még sok más. Gyári MAN garanciával. Felszereltség: - TN vezetőfülke dupla kabin, 3 ülés - Magas kivitel - Tengelytáv 4.500 mm - Szimpla abroncs - MAN D0836 LFLBN motor 250 LE - Euro 6e - 4x4 hajtás - Differenciálzár az első és hátsó tengelyen - Saját tömeg: 8.135 kg - Teherbírás: 9.365 kg (össztömeg 17.500 kg) - Hiab XR 10 S konténerbillenő (abrollkipper) - Konténerhosszak: kb. 4,00 – 5,50 m - Hidraulikusan kihúzható hátsó aláfutásgátló - Hidraulikus belső zár Ndodsxc Ap Depfx Afmoa - Kampómagasság: 1,57 m - Kábelhosszabbítással ellátott billenő kezelőegység - 2 extra billenő támasztókeret a vázon - 2 lépéses vezérlés a be- és kitoláshoz - MAN G102 osztómű, országúti és terep üzemmód - Elektronikus osztóműzár-menedzsment (VSM) - MAN PowerMatic 08.13 OD automata váltó - Köztes hajtás OPN0L Medium Duty ISO 21308 - MAN Idle Speed Driving funkció - MAN TipMatic Efficiency, Offroad, Emergency program - Klímaberendezés - Vízrásegítéses fűtés, 4 kW - Vonófej: Ringfeder RF40/G150B, levegős csatlakozással - Megengedett össztömeg: 28.000 kg - Vontatási kapacitás: 16.845 kg - Középtengelyes pótkocsi vontatási kapacitás: 16.000 kg - Első és hátsó laprugós futómű - Első tengely: 9.000 kg – külső bolygóműves, hajtott, kapcsolható, differenciálzárral - Hátsó tengely HP-1333, 13.000 kg, szimpla abroncs, differenciálzárral - Tengelyáttétel: i=6,00 - Stabilizátor elöl és hátul - Lengéscsillapító elöl és hátul - Elektronikus fékrendszer (EBS) - Nagyteljesítményű motorfék (MAN EVBec) - Gördülésgátló: MAN EasyStart - Dobfék elöl és hátul - ASR, ESP, ABS - Vészfékrásegítő (EBA) - Front Detection - Gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer (TPM), hőmérséklet-kijelzéssel - Éberségfigyelő (MAN AttentionGuard) - Előkészítés alkoholtilalomhoz - Tempomat - Multifunkciós kormánykerék - 150 literes üzemanyagtartály - Tetőablak - Nappali menetfény (LED) - LED hátsó lámpák - Kavicsfelverődés elleni védelem első fényszórókon - Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök - Prémium légrugós vezetőülés-csomag, plusz légrugós utasülés-csomag - Légrugós vezetőülés deréktámasszal és vállbeállítással - Középső komfort ülés légrugózással, integrált biztonsági övvel, hátratolt kivitelben - Légrugós komfort utasülés - Új jármű napi forgalmi engedéllyel 2026.03-ig és gyári MAN garanciával. Nettó ár, plusz 19% ÁFA. Vonzó finanszírozási ajánlatokat szívesen küldünk. Minden adat tájékoztató jellegű, a tévedés és köztes értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműazonosító: 2562