Man Man Multi 8X8 32.403 Vfaeg 15 To Hackenlift Bund használt eladó (27 298)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 102 200 km, teljesítmény: 308 kW (418,76 LE), első forgalomba helyezés: 08/1998, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: euro2, teljes szélesség: 2 500 mm, Gyártási év: 1998, Felszereltség: ABS, kompresszor, állófűtés, összkerékhajtás, MAN teherautó, 8x8, 4 tengelyes, 15 tonnás, horogemelős, cserélhető platós felépítmény, korábban a Bundeswehr (német hadsereg) tulajdonában. Mechanikus, teljes kerékmeghajtású ZF 16 S váltó, 400-as nyomatómódú hidraulikus váltó, osztott fokozattal és indulási kuplunggal, valamint nyomatómódú kuplunggal. MAN 6 hengeres turbódízel motor, töltőlevegő-hűtővel, 420 LE, Euro 2, EDC befecskendező rendszerrel. Tengelyek differenciálzárral elöl és hátul, keresztirányú differenciálzárral. Tekercsrugók elöl és hátul. Kabín, tetőablakkal, állófűtéssel, 3 üléses. A kabin hidraulikusan billenthető. Horogemelős felépítmény: Atlas Weyhausen hidraulikus rendszer, állítható tengelyes dugattyús szivattyúval. Rakodóképesség 16000 kg, megengedett össztömeg 32000 kg. Vonófej kétkörös légfékkel, megengedett vontatott tömeg fékkel 24500 kg. Utolsó karbantartás: 2024. Gumiabroncsok állapota: kb. 80%, terepgumi. A jármű rozsdamentes és jó állapotban van. A jármű azonnal használatba vehető. Hossz: 9800 mm. Magasság: 3400 mm Szélesség: 2500 mm Üres súly: 16500 kg Azonnal rendelkezésre áll. Kivitelre jogosultság szükséges az EU-n kívüli, harmadik országokba történő kivitelhez. Áfa külön feltüntethető. Kérésre, felár ellenében: Dcodpozq Tl Ssfx Aifok TÜV/AU (műszaki vizsga/környezetvédelmi vizsga) § 21-es új vizsga 1500 euró nettó, beleértve a kiegészítő munkálatokat.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 13 590 km, teljesítmény: 735 kW (999,32 LE), első forgalomba helyezés: 12/1995, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: piros, raktér hossza: 11 800 mm, rakodótér szélesség: 2 980 mm, Felszereltség: ABS, ? MAN dízelmotor ? Típus: D 2842 LXE ? 735 kW (1.000 LE) 2.300 1/min fordulatszámon ? Segédhajtás i = 1:0,98 ? Ziegler felépítmény ? Típus: FLF 60/135-16 Z8 ("Advancer") ? Gyártási év: 1995 ? Gyári szám: ? Szivattyú: FP 60/10-2 H ? Oltóanyag: víz = 13.500 l ? Oltóanyag: hab = 1.600 l ? Magasság: terhelten = kb. 3.600 mm ? Magasság: üresen = kb. 3.580 mm ? Független kerékfelfüggesztés ? 3 ülőhely ? Tömlődob mindkét oldalon ? 3 x kupolafedél ? Tető- és homloksugárcső ? Üzemóra: 757 h ? Szivattyú: 693 h ? Körfény ? Dobfék ? ABS ? Elektromos tükrök Dcodov Uqucjpfx Aifek Minden adat tájékoztató jellegű / köztes eladás jogát fenntartjuk.

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 14 965 km, teljesítmény: 268 kW (364,38 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x8, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 418 l, szín: egyéb, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: félautomata, sebességek száma: 8, ülések száma: 2, Gyártási év: 1989, A MAN 27.365 VFAEG 8x8 egy masszív használt vontató, amelyet először 1989-ben helyeztek forgalomba. Rendkívül alacsony, mindössze 14.965 kilométeres futásteljesítménye ideálisan alkalmassá teszi a legnehezebb feladatokra. A 8x8 kerékkonfiguráció és az 1,93 m + 3,2 m + 1,5 m tengelytáv kiváló stabilitást és terepjáró képességet biztosít. Erős, M.A.N. D2840 MFG V-10 dízelmotorja 365 lóerőt ad le 2300 fordulat/perc mellett. A ZF szinkronizált, 8 fokozatú váltó és a ZF nyomatékváltós tengelykapcsoló megbízható teljesítményátvitelt garantál. A teherautó végsebessége eléri a 90 km/h-t, 418 literes üzemanyagtartálya pedig különösen alkalmassá teszi hosszú távú bevetésekre. Emelési és vontatási képességeit egy 20 tonnás, távirányítós Atlas daru, egy 9.000 kg-os csörlő és egy Holmes vontatórendszer 17.500 kg teherbírással biztosítja. A 24 voltos elektromos rendszerrel, valamint 16.00 x 20-as abroncsokkal felszerelve, a jármű nehéz terhek (elöl 15.000 kg, hátul 18.000 kg) mozgatására is alkalmas. A dupla légfék-rendszer biztonságot és irányíthatóságot nyújt még nehéz körülmények között is. A MAN 27.365 VFAEG 8x8 megbízható választás igényes vontatási feladatokhoz. = További információk = Sebességváltó: ZF 4S-150, 8 sebességes, félautomata váltó Fülke: standard Dcjdpfx Asutfmtsifek Megengedett össztömeg: 32.000 kg Motortípus: MAN D2840 MFG V-10 dízelmotor, 365 LE (DIN) 2300 ford./percnél Sérülések: nincs

Állapot: használt, futásteljesítmény: 262 000 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 01/2002, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 5 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2002, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, Man 41.460 / 8x8 Dcedpfx Aisvpnu Ajfjk Billenőplatós, 5,65 m + DARU Importált / Balesetmentes JÓ ÁLLAPOTBAN! • Gyártási év: 2002 • Futásteljesítmény: 262 000 km Felszereltség: • Vonóhorog • Szervokormány • Motorfék • Indításgátló • Tachográf Billenőplató mérete: 565 x 248 x 60 cm (H x Sz x M) Teherbírás: 11 000 kg Össztömeg: 32 000 kg Tengelytáv: 150//140 cm Gumiabroncs méret: 13R22,5 Felfüggesztés: laprugós Daru: FASSI F270 AC.26 Elérhetőség: KUBA – magyarul nem beszél SEBASTIAN – magyarul nem beszél LASZLO – magyarul COSTEL – magyarul nem beszél RADEK – magyarul nem beszél

Állapot: használt, futásteljesítmény: 17 200 km, teljesítmény: 213 kW (289,60 LE), első forgalomba helyezés: 03/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 15 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 7 250 mm, rakodótér szélesség: 2 430 mm, raktérmagasság: 2 320 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, légkondicionálás, Újszerű és kiválóan karbantartott MAN TGM 15.290 BL dobozos teherautó, 7,25 méteres raktérhosszal, mindössze 17.200 km-rel, 8,0 tonna hasznos teherbírással, 3 személyes, automata váltóval, klímával, D’Hollandia 1,5 tonnás emelőhátfallal, légrugózott hátsó tengellyel, légfékes vonófejjel és első tulajdonostól! CC rövid fülke 3 személyes Euro 6 E motor 4 x 2 hajtás Tengelytáv: 5.125 mm Hasznos teher: 8.035 kg, össztömeg: 15.000 kg-nál Hasznos teher: 8.535 kg, össztömeg: 15.500 kg – technikailag lehetséges Belső raktérméretek: kb. 7,25 m hossz x 2,43 m széles x 2,32 m magas Emelőhátfal: D’Hollandia, DHLM.15 típus, 1.500 kg teherbírás Automata váltó: MAN TipMatic 12.12 OD MAN Idle Speed Driving szabadonfutó funkció Hátsó tengely differenciálzárral Dcedpszd Iuzsfx Aifok Első tengely laprugós, hátsó tengely légrugós Első tengely: 6.300 kg, hátsó tengely: 11.000 kg Tengelyáttétel: i = 3,70 Stabilizátor elöl-hátul ROCKINGER 400 G150A vonófej légcsatlakozásokkal Vontatható össztömeg: 36.000 kg Középtengelyes pótkocsi megengedett tömege: 16.000 kg Forgózsámolyos pótkocsi megengedett tömege: 21.657 kg Klímaberendezés Elektronikus fékrendszer (EBS) ABS, ASR és ESP Teljes fékrásegítő Vészfékasszisztens (EBA) Sávelhagyásra figyelmeztető rendszer (LDW) MAN EasyStart Multifunkciós kormánykerék Tempomat Motorfék MAN rádió 7 colos kijelzővel Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök Elektromos ablakemelő Légrugós komfort vezetőülés Nagyon jó és gondozott állapot Németországi, első tulajdonostól! Nettó ár, +19% ÁFA. Igény esetén kedvező finanszírozási ajánlatokat is adunk. Az adatok tájékoztató jellegűek, a tévedés és közbenső eladás jogát fenntartjuk. Belső járműazonosító: 2547

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 458 879 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 08/2016, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 425/65 22.5, tengelyelrendezés: 8x8, tengelytáv: 5 050 mm, üzemanyag: dízel, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: egyéb, ülések száma: 2, teljes hossz: 9 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 900 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 11 500 kg, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, légkondicionálás, tempomat, = További opciók és tartozékok = - Vonóhorog, 40 mm - AP tengelyek - Kartámasz - Villogó lámpák - Tetőablak - Euro 6 - Távirányító - Rádió/CD-lejátszó - Napellenző - Szerszámtár - Kardán - Központi kenés = Megjegyzések = - Palfinger 20 tonnás Z-karú daru (0200Z95 TR típus) - 2× hidraulikusan kiemelhető - 5. és 6. funkció - Olajhűtő - Forgatófej - Markolókar - Daruvezérlés magas helyzetekhez - Távirányítós vezérlés - Teherbírás: * 7,0 méter -> 2680 kg * 9,0 méter -> 2050 kg - Palfinger 30 tonnás konténerdaru (T30-31 MPA típus) - Rendszer hossza: 560 cm - Akasztómagasság: 145 cm - Rendszer magassága: 139 cm - 4× hidraulikus csatlakozó - Kihúzható alvázvédelem - Rozsdamentes acélból készült szerszámtár - 13 tonnás hátsó tengelyek (műszakilag) - D2676LF46 dízelmotor - MAN TipMatic 12 23 OD sebességváltó - Üzemanyagtartály: 300 liter - AdBlue-tartály: 35 liter - Jó állapotban! = További információk = Általános információk Ajtók száma: 2 Rendszámtábla: 67-BHN-1 Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Hengerűrtartalom: 12 419 cm³ Tengelykonfiguráció Első tengely 1: Gumi méret: 425/65 22.5; Differenciálzár; Maximális tengelyterhelés: 10 000 kg; Kormányozható; Gumi mintázat bal oldalon: 40%; Gumi mintázat jobb oldalon: 40%; Áttétel: Külső bolygókerekes; Rugózás: Laprugó Első tengely 2: Gumi méret: 425/65 22.5; Differenciálzár; Maximális tengelyterhelés: 10 000 kg; Kormányozható; Gumi mintázat bal oldalon: 70%; Gumi mintázat jobb oldalon: 70%; Áttétel: Külső bolygókerekes; Rugózás: Laprugó Hátsó tengely 1: Gumi méret: 13R 22.5; Kettős gumik; Differenciálzár; Maximális tengelyterhelés: 11 500 kg; Gumi mintázat bal oldalon belül: 90%; Gumi mintázat bal oldalon kívül: 90%; Gumi mintázat jobb oldalon belül: 90%; Gumi mintázat jobb oldalon kívül: 90%; Áttétel: Külső bolygókerekes; Rugózás: Hidraulikus rugózás Hátsó tengely 2: Gumi méret: 13R 22.5; Kettős gumik; Differenciálzár; Maximális tengelyterhelés: 11 500 kg; Kormányozható; Gumi mintázat bal oldalon belül: 70%; Gumi mintázat bal oldalon kívül: 70%; Gumi mintázat jobb oldalon belül: 70%; Gumi mintázat jobb oldalon kívül: 70%; Áttétel: Külső bolygókerekes; Rugózás: Hidraulikus rugózás Súlyok Üres súly: 19 790 kg Rakodási kapacitás: 23 210 kg Megengedett össztömeg: 43 000 kg Dcedpfxey Nnb Io Aifjk Funkcionalitás Daru: Palfinger 0200Z95 TR, gyártási év: 2016, a kabin mögött Állapot Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó Termékbiztonság Gyártó: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Állapot: használt, futásteljesítmény: 40 000 km, teljesítmény: 735,5 kW (1 000,00 LE), első forgalomba helyezés: 11/2006, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 44 000 kg, tengelyelrendezés: 8x8, szín: piros, Gyártási év: 2006, Felszereltség: kiegészítő fényszórók, légkondicionálás, légzsák, szervokormány, teljes szervizelési előélet, állófűtés, összkerékhajtás, Repülőtéri tűzoltóautó, MAN Z 8 felépítménnyel – ZIEGLER gyártmány Dcjdpfx Aow Hk U Sjifek Azonnal bevethető

Állapot: használt, futásteljesítmény: 3 200 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), első forgalomba helyezés: 10/1977, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 25 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: zöld, hajtástípus: mechanikai, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 100 mm, raktér hossza: 10 200 mm, Felszereltség: kompresszor, állófűtés, összkerékhajtás, Azonnal elérhető MAN KAT 1 8x8, 10 tonnás tehergépkocsi, jó állapotban, rozsda nélkül, csak korának megfelelő, normál használati nyomokkal. Műszakilag kifogástalan, hidraulikus csörlővel. Abroncsok kb. 90%. Utolsó szerviz 2022. februárban. Djdpfsxub Aysx Aifjck Igény esetén TÜV, emissziómérés, illetve történelmi (H) rendszám előkészítéssel együtt, 1300 euró felár ellenében. ÁFA visszaigényelhető. Kiviteli engedélyköteles. Tel.: E-mail: josef. Helyszín: 97778 Fellen/Rengersbrunn

Állapot: használt, futásteljesítmény: 23 000 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), első forgalomba helyezés: 06/1977, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 25 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: zöld, hajtástípus: mechanikai, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 100 mm, raktér hossza: 10 200 mm, Felszereltség: kompresszor, állófűtés, összkerékhajtás, Azonnal elérhető: MAN KAT 1 8x8, 10 tonna teherbírású jármű, nagyon jó állapotban. Rozsda nincs, csak korának megfelelő, normál használati nyomok láthatók. Műszakilag kifogástalan, hidraulikus csörlővel felszerelve. Utolsó gyári felújítás (alváz és hajtáslánc) 2012-ben történt. Gumik kb. 90%-os állapotban. Utolsó karbantartás 2022. júniusában. Utolsó gyári felújítás: Mat szint 4. Kabin és felépítmény rozsda mentes, plató padló nagyon jó állapotban. A jármű műszakilag és esztétikailag is kifogástalan állapotban van. Dcedpfx Aisx Dzlmefjk Igény esetén TÜV vizsga, AU kibocsátásmérés és H rendszám előkészítése, beleértve az előmunkálatokat: 1.150 € felár ellenében. Hátsó aláfutásgátló beszerelése és engedélyeztetése: 1.100 €. ÁFA visszaigényelhető. Kivitel engedélyköteles. Tel.: E-mail: josef. Helyszín: 97778 Fellen/Rengersbrunn

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 441 109 km, teljesítmény: 316 kW (429,64 LE), első forgalomba helyezés: 04/2004, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 315/80 22.5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 900 mm, üzemanyag: dízel, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: euro2, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, teljes hossz: 8 500 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 700 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 8 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 10 000 kg, raktér hossza: 5 250 mm, rakodótér szélesség: 2 290 mm, raktérmagasság: 650 mm, Gyártási év: 2004, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, légkondicionálás, tempomat, = További opciók és tartozékok = - 50 mm-es vonófej Dsdpfx Asy Taryoifock - AP tengelyek - Laprugó elöl és hátul - Vilogó lámpák - Tetőablak - Rádió/CD-lejátszó - Napellenző lap - Szerszámosláda - TLT (teljesítmény leadó tengely) = Megjegyzések = - Palfinger 15 tonnaméteres rakodódaru (Típus: PK 15500) - 2× hidraulikusan kihúzható - 5. és 6. funkció - Rotátor - Magasított kezelőplatform a daru vezérléséhez - Terhelési diagram: * 4,5 méter → 3.260 kg * 6,1 méter → 2.380 kg - Hátrafelé billenthető 8 m³-es billenőplatós teherautó (belső méret): hossz 525 cm × szélesség 229 cm × magasság 65 cm - Lehajtható oldalfalak - Kétoldali működtetésű hátsó ajtók - Rozsdamentes acél szerszámosláda - 2 hidraulikus csatlakozó hátul - MAN TGA 26.430 terepjáró kivitel - Teljes laprugózás! - Kézi sebességváltó! - 13 tonnás hátsó tengelyek (műszaki) = További információk = Általános információk Ajtók száma: 2 Műszaki információk Motortérfogat: 10.520 cm³ Tengely konfiguráció Felfüggesztés: laprugózás Első tengely: gumiabroncs méret: 315/80 22.5; max. tengelyterhelés: 8.000 kg; kormányzott; bal oldali gumi profilmélység: 50%; jobb oldali gumi profilmélység: 50% Hátsó tengely 1: gumiabroncs méret: 13R 22.5; ikerabroncs; differenciálzár; max. tengelyterhelés: 10.000 kg; bal belső profilmélység: 60%; bal külső profilmélység: 60%; jobb belső profilmélység: 60%; jobb külső profilmélység: 60%; redukció: külső bolygóműves tengely Hátsó tengely 2: gumiabroncs méret: 13R 22.5; ikerabroncs; differenciálzár; max. tengelyterhelés: 10.000 kg; bal belső profilmélység: 60%; bal külső profilmélység: 60%; jobb belső profilmélység: 60%; jobb külső profilmélység: 60%; redukció: külső bolygóműves tengely Súlyadatok Saját tömeg: 14.520 kg Terhelhetőség: 11.480 kg Megengedett össztömeg: 26.000 kg Funkciók Daru: Palfinger PK 15500, 2004-es gyártás, fülke mögött Billenőplató: hátrafelé Állapot Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó Termékbiztonság Gyártó: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, Hollandia

Állapot: új, saját tömeg: 350 kg, maximális teherbírás: 950 kg, össztömeg: 1 300 kg, raktér hossza: 3 050 mm, rakodótér szélesség: 1 660 mm, raktérmagasság: 900 mm, rakodótér térfogata: 4,7 m³, szín: egyéb, építési magasság: 810 mm, munkaszélesség: 2 260 mm, Gyártó: Neptun, Típus: Multianhänger GN155, N13-305, engedélyezett össztömeg: 1300 kg, fékezett, hasznos teher: 950 kg, saját tömeg: 350 kg, raktér mérete: 3050 x 1660 x 100 mm, gumiabroncsok: 185 R14C, rakodási magasság: 450 mm, billenthető raktér, 80 cm magas lombhálóval. - Magas szerkezeti szilárdság a teljesen hegesztett váz, az U-profilos váz hidegen hajlított oldalfalai és az 5 kereszttartó révén. - A billenthető platform megkönnyíti a rakodást és a kirakodást. - Megerősített vonószerkezet, egyedi felfüggesztés és a tengelygumielemek biztonságos és stabil vezetést biztosítanak. - A 305 multi modell platformja oldalsó helyzetű hátsó lámpákkal rendelkezik, így a billentéskor a szállított jármű közvetlenül, rámpa nélkül is rakodható. A platform pereme mindössze 4 cm magas. A következő opciók elérhetők: - 3 oldalas korlátok, magasság: 20 cm, 1,5 mm-es lemezből, tűzihorganyzott. - A pótkocsi elején elhelyezett csörlő nehéz terhek, járművek vagy quadok behúzására, emelő szerkezet a billenthető platformhoz. Az ár tartalmazza a forgalmi engedélyt (a regisztrációs igazolás II. része és a COC dokumentumok). Nagy mennyiségben tartunk raktáron a következő gyártók pótkocsijait: Brenderup, Humbaur, Cheval Liberte, Hapert, Brian James Trailers. Dedpfx Aieyw Ez Ijfsck Kérésre ingyenes átfutó rendszámot biztosítunk. Minden gyártó pótkocsiját javítjuk. További tartozékok kérésre. Műszaki változtatások, árváltoztatások és nyomdai hibák fenntartva. A nyomdai hibákért felelősséget nem vállalunk. Gumi rugóval ellátott tengely, egyedi felfüggesztés és a tengelygumielemek biztonságos és stabil vezetést biztosítanak, billenthető raktér, támasztóláb, helyzetjelző lámpák, tűzihorganyzás, fékezett, garanciával. Magas szerkezeti szilárdság a teljesen hegesztett váz, az U-profilos váz hidegen hajlított oldalfalai és az 5 kereszttartó révén, a billenthető platform megkönnyíti a rakodást és a kirakodást, a vonószerkezet megerősítve. A 305 multi modell platformja oldalsó helyzetű hátsó lámpákkal rendelkezik, így a billentéskor a szállított jármű közvetlenül, rámpa nélkül is rakodható. A platform pereme mindössze 4 cm magas.

Állapot: új, saját tömeg: 304 kg, maximális teherbírás: 996 kg, össztömeg: 1 300 kg, raktér hossza: 3 050 mm, rakodótér szélesség: 1 660 mm, raktérmagasság: 100 mm, rakodótér térfogata: 0,5 m³, szín: egyéb, építési magasság: 810 mm, munkaszélesség: 2 260 mm, Gyártó: Neptun Típus: Multianhänger GN155, N13-305 Típusjóváhagyás: multi Megengedett össztömeg: 1300 kg, fékes Hasznos teher: 996 kg Saját tömeg: 304 kg Raktér mérete: 3050 x 1660 x 100 mm Gumiabroncsok: 185 R14C Rakodási magasság: 450 mm Billenthető rakfelület - Magas szerkezeti szilárdság a teljesen hegesztett váz, az U-profil váz hidegen hajlított oldalfalai és az 5 kereszttartó révén. Dcedouy Hu Tepfx Aifek - A billenthető platform megkönnyíti a rakodást és a kirakodást. - Megerősített vonókar, egyedi futómű és tengelygumí-elemek biztosítják a biztonságos és stabil vezetést. - A 305 multi modell platformja oldalsó helyzetjelző lámpákkal van felszerelve, így a hátrafelé való billentéskor a szállított jármű közvetlenül, rámpa nélkül is berakható. A platform peremének magassága mindössze 4 cm. A következő opciók elérhetők: - 3 oldalas korlátok, magasság: 20 cm, 1,5 mm-es lemezből, tűzihorganyzott felülettel - 80 cm magas lombkorlát - A pótkocsi elejére szerelt csörlő a nehéz terhek, járművek vagy quadok behúzására, emelőelem a billenthető platformhoz Ár tartalmazza a forgalmi engedélyt (II. rész és COC papírok). Nagy mennyiségben tárolunk a következő gyártók pótkocsijait: Brenderup, Humbaur, Cheval Liberte, Hapert, Brian James Trailers. Kérésre ingyenes átszállítási engedélyt biztosítunk. Minden gyártó pótkocsiját javítjuk. További kiegészítők kérésre. A műszaki változtatások, az árváltoztatások és a nyomdai hibák jogát fenntartjuk. A nyomdai hibákért felelősséget nem vállalunk. Gumi-rugó tengely, egyedi futómű és tengelygumí-elemek biztosítják a biztonságos és stabil vezetést, billenthető rakfelület, támasztókerék, helyzetjelző lámpák, tűzihorganyzott felület, fékes, garanciával. Magas szerkezeti szilárdság a teljesen hegesztett váz, az U-profil váz hidegen hajlított oldalfalai és az 5 kereszttartó révén, a billenthető platform megkönnyíti a rakodást és a kirakodást, megerősített vonókar. A 305 multi modell platformja oldalsó helyzetjelző lámpákkal van felszerelve, így a hátrafelé való billentéskor a szállított jármű közvetlenül, rámpa nélkül is berakható. A platform peremének magassága mindössze 4 cm.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 66 224 km, teljesítmény: 184 kW (250,17 LE), első forgalomba helyezés: 07/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 15 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 110 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, raktérmagasság: 500 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, Kiváló állapotban lévő MAN 15 tonnás, nyitott rakterű teherautó állványépítéshez, faépítéshez, kézművesek számára, 6,11 m hosszú rakterrel, 4,12 m tengelytávval, 3 üléssel, klímaberendezéssel, vonóhoroggal, 33 tonnás megengedett össztömeggel, tempomattal és egyéb extrákkal. TGM C rövid kabin 3 ülés 4,125 mm tengelytáv 8460 kg hasznos teherbírás 15000 kg megengedett össztömegnél 9460 kg hasznos teherbírás 16000 kg műszakilag megengedett össztömegnél Euro 6 C motor, 250 LE, 1050 Nm 4x2 hajtás A rakter belső méretei kb. 6,11 m hosszú x 2,46 m széles Alumínium oldalfalakkal ellátott rakter, az oldalfalak osztottak és 0,50 m magasak A hátsó fal kb. 1,78 m magas ZF 9S-1110 DD váltó, manuális Elöl és hátul laprugós felfüggesztés Elöl VOK-07 görbített futómű, hátul Hypoid HY-1133 futómű Dsdpfxozthutj Aifjck Elöl parabolikus rugó 7,5 t, hátul parabolikus rugó 11,5 t Megengedett első tengelyterhelés 7100 kg, műszakilag lehetséges első tengelyterhelés 7500 kg Megengedett hátsó tengelyterhelés 10000 kg HY tengelyáttétel i = 3,70 Stabilizátor az első és hátsó tengelyhez Klímaberendezés MAN BrakeMatic ABS, ASR és ESP Tárcsafékek az első és hátsó tengelyhez Emergency Brake Assist 2 (EBA 2) Lane-Guard-System IV (LGS IV) Video-kanyarodó rendszer (VAS) MMT rádióval Vonóhorog Ringfeder típus 4040 G150 A, légcsatlakozásokkal 33000 kg megengedett össztömeg 19853 kg megengedett vontatott tömeg folyamatos fékezéssel Tempomat Motorfék 2 nagy tárolórekesz hátul, bal és jobb oldalon Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök Elektromos ablakemelők Légrugós vezetőülés MAN Media Truck Advanced 12 V rádió 7"-es színes kijelzővel Nagyon jó és kiváló állapotban Ár: NETTO, plusz 19% áfa. Szívesen küldünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden adat a legnagyobb körültekintéssel került közlésre, de a hibák és az előzetes értékesítés fenntartva. Belső járműszám: 2613

Állapot: használt, futásteljesítmény: 66 224 km, teljesítmény: 184 kW (250,17 LE), első forgalomba helyezés: 07/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 15 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 110 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, raktérmagasság: 500 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, Kiváló állapotban lévő MAN 15 tonnás, nyitott rakterű teherautó állványépítéshez, faépítéshez, kézművesek számára, 6,11 m hosszú rakterrel, 4,12 m tengelytávval, 3 üléssel, klímaberendezéssel, vonóhoroggal, 33 tonnás megengedett össztömeggel, tempomattal és egyéb extrákkal. TGM C rövid kabin 3 ülés 4,125 mm tengelytáv 8460 kg hasznos teherbírás 15000 kg megengedett össztömegnél 9460 kg hasznos teherbírás 16000 kg műszakilag megengedett össztömegnél Euro 6 C motor, 250 LE, 1050 Nm 4x2 hajtás A rakter belső méretei kb. 6,11 m hosszú x 2,46 m széles Alumínium oldalfalakkal ellátott rakter, az oldalfalak osztottak és 0,50 m magasak A hátsó fal kb. 1,78 m magas ZF 9S-1110 DD váltó, manuális Elöl és hátul laprugós felfüggesztés Elöl VOK-07 görbített futómű, hátul Hypoid HY-1133 futómű Elöl parabolikus rugó 7,5 t, hátul parabolikus rugó 11,5 t Megengedett első tengelyterhelés 7100 kg, műszakilag lehetséges első tengelyterhelés 7500 kg Megengedett hátsó tengelyterhelés 10000 kg HY tengelyáttétel i = 3,70 Stabilizátor az első és hátsó tengelyhez Klímaberendezés MAN BrakeMatic ABS, ASR és ESP Tárcsafékek az első és hátsó tengelyhez Emergency Brake Assist 2 (EBA 2) Lane-Guard-System IV (LGS IV) Video-kanyarodó rendszer (VAS) MMT rádióval Vonóhorog Ringfeder típus 4040 G150 A, légcsatlakozásokkal 33000 kg megengedett össztömeg 19853 kg megengedett vontatott tömeg folyamatos fékezéssel Tempomat Motorfék 2 nagy tárolórekesz hátul, bal és jobb oldalon Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök Elektromos ablakemelők Légrugós vezetőülés MAN Media Truck Advanced 12 V rádió 7"-es színes kijelzővel Nagyon jó és kiváló állapotban Ár: NETTO, plusz 19% áfa. Szívesen küldünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden adat a legnagyobb körültekintéssel került közlésre, de a hibák és az előzetes értékesítés fenntartva. Belső járműszám: 2613 Dcsdpfszthtvex Aifek

Állapot: használt, futásteljesítmény: 68 984 km, teljesítmény: 213 kW (289,60 LE), első forgalomba helyezés: 03/2018, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 15 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: kék, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 4 400 mm, rakodótér szélesség: 2 370 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, Kiváló állapotban lévő, 15 tonnás MAN TGL 15.290 4x2 teherautó, 290 LE-s motorral, Meiller 3 oldalas billenőplatóval (4,40 m hosszú), 8840 kg hasznos teherbírással, automata váltóval, vonófejjel légcsatlakozókkal, billenőhidraulika csatlakozókkal, 33 000 kg megengedett össztömeggel, vonófej golyós csatlakozóval, klímával, hátsó tengely differenciálzárral, légrugós hátsó tengellyel, 3 üléses, első tulajdonostól, és még sok más. Felszereltség: Rövid, C típusú vezetőfülke, 3 üléssel és hátsó ablakkal Tengelytáv 3525 mm Üres súly 6660 kg Hasznos teherbírásság 8840 kg Euro 6 C motor, 290 LE-vel és 1150 Nm nyomatékkal 4x2 hajtás Meiller 3 oldalas billenőplató, kb. 4,40 m x 2,37 m x 0,60 m Előfal kb. 0,80 m magas 6 süllyesztett rögzítőgyűrű a padlólemezen 2 rögzítőkar elöl, bal és jobb oldalon a plató alján Billenő híd hátsó falának függőleges mozgása MAN TipMatic 12 12 OD automata váltó MAN EasyStart a TipMatic-kal Differenciálzár a hátsó tengelyen Klímaberendezés Vonófej, Ringfeder típus 4040 G150 A, légcsatlakozókkal További Duomatic csatlakozó a hátsó részen Billenőhidraulika csatlakozók a hátsó részen Megengedett vontatott teher, folyamatos fékrendszerrel 19 853 kg Megengedett vontatott teher SDAH/ZANH esetén 16 000 kg Megengedett össztömeg 33 000 kg Vonófej golyós csatlakozó, legfeljebb 3500 kg vontatott teherhez Első tengely laprugós, hátsó tengely légrugós Első rugók: parabolikus 6,3 t, hátsó rugók: légrugó 11 t Első tengely: VOK-06, hátsó tengely: Hypoid HY-1130 Első tengely terhelhetősége: 6000 kg, hátsó tengely terhelhetősége: 11 000 kg Tengelyáttétel: i=3,70 Stabilizátor az első és hátsó tengelyen MAN BrakeMatic ABS-szel és ASR-rel ESP Motorfék Billenőkarfék EVB Emergency Brake Assist 2 (EBA2) Dedpjy R H Txefx Aifjck Sávtartó rendszer IV (LGS IV) Tempomat Tárcsafékek az első és hátsó tengelyen Napellenző 2 körkörös jelzőlámpa a vezetőfülke tetején 2 munkalámpa a vezetőfülke tetején 2 légkürt a vezetőfülke tetején Tetőnyílás Nagy, rozsdamentes acélból készült szerszámtároló doboz a bal oldalon Multifunkciós kormánykerék Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök Elektromos ablakemelők MAN rádió csomag MAN Media Truck 12 V rádió, 5"-os színes kijelzővel Handsfree funkció 1 mobiltelefonhoz (MFL- és Bluetooth®-kompatibilis) Állítható, légrugós vezetőülés, deréktámasszal, válltámasszal és fűtéssel Kényelmes üléshuzatok Nagyon jó és ápolt állapot Német jármű, első tulajdonostól Ár nettó, plusz 19% ÁFA. Szívesen küldünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden adat a legjobb tudásunk szerint, de a változás jogát fenntartjuk. Hibák és előzetes értékesítés fenntartva. Belső járműazonosító szám: 2607

Állapot: használt, futásteljesítmény: 68 984 km, teljesítmény: 213 kW (289,60 LE), első forgalomba helyezés: 03/2018, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 15 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: kék, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 4 400 mm, rakodótér szélesség: 2 370 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, Kiváló állapotban lévő, 15 tonnás MAN TGL 15.290 4x2 teherautó, 290 LE-s motorral, Meiller háromoldalas billenőfelépítménnyel (4,40 m hosszú), 8840 kg-os raktérrel, automata sebességváltóval, vonófejjel (pneumatikus csatlakozókkal), billenőhidraulika csatlakozókkal, 33 000 kg-os megengedett össztömeggel, vonófejjel, klímával, differenciálzárral (hátsó tengelyen), légrugós hátsó tengellyel, 3 üléssel, első tulajdonostól, és még sok más. Felszereltség: Rövid C vezetőfülke, 3 üléssel és hátsó ablakkal Tengelytáv 3525 mm Üres súly 6660 kg Raktér 8840 kg Euro 6 C motor, 290 LE-vel és 1150 Nm nyomatékkal 4x2 hajtás Meiller háromoldalas billenőfelépítmény, kb. 4,40 m x 2,37 m x 0,60 m Előfal kb. 0,80 m magas 6 süllyeszthető rögzítőpont a padlólemezen 2 rögzítőkar az elején, bal és jobb oldalon, a hídpadlón Billenő híd, függőlegesen mozgó hátsó fallal MAN TipMatic 12 12 OD automata sebességváltó MAN EasyStart a TipMatic rendszerrel Differenciálzár a hátsó tengelyen Klímaberendezés Vonófej, Ringfeder típus, 4040 G150 A, pneumatikus csatlakozókkal További Duomatic csatlakozó a hátul Billenőhidraulika csatlakozók a hátul Vonóterhelés, folyamatos fékrendszerrel: 19 853 kg Vonóterhelés SDAH//ZANH-val: 16 000 kg Megengedett össztömeg: 33 000 kg Vonófej, legfeljebb 3500 kg-os vonóterheléshez Első tengely laprugós, hátsó tengely légrugós Első rugók, parabolikus, 6,3 tonnára Hátsó rugók, légrugós, 11 tonnára Első tengely, VOK-06, ívelt Hátsó tengely, Hypoid HY-1130 Dcodpfx Aijy R H Trjfsk Első tengely terhelhetősége: 6000 kg, hátsó tengely terhelhetősége: 11 000 kg Tengelyáttétel, i=3,70 Stabilizátor az első és hátsó tengelyhez MAN BrakeMatic ABS-szel és ASR-rel ESP Motorfék Billenőkar fék (EVB) Emergency Brake Assist 2 (EBA2) Sávtartó rendszer IV (LGS IV) Tempomat Tányérfékek az első és hátsó tengelyen Napellenző 2 körkörös jelzőlámpa a vezetőfülke tetején 2 munkafény a vezetőfülke tetején 2 légkürt a vezetőfülke tetején Tetőnyílás Nagy, rozsdamentes acélból készült szerszámtár a bal oldalon, kívül Multifunkciós kormánykerék Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök Elektromos ablakemelő MAN rádió csomag MAN Media Truck 12 V rádió, 5"-os színes kijelzővel Hangszóró a vezetőfülkében, 1 mobiltelefonhoz (MFL és Bluetooth® kompatibilis) Kényelmes vezetőülés, légrugós, deréktámasszal, vállrögzítéssel és fűtéssel Kényelmes üléshuzatok Nagyon jó és ápolt állapot Német jármű, első tulajdonostól Ár: NETTO, plusz 19% ÁFA. Szívesen készítünk Önnek kedvező finanszírozási ajánlatokat. Minden adat a legjobb tudásunk szerint, de hibákat nem zárhatunk ki. A változtatás jogát fenntartjuk. Belső járműazonosító szám: 2607

Állapot: használt, futásteljesítmény: 563 000 km, teljesítmény: 213 kW (289,60 LE), első forgalomba helyezés: 11/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 27 400 kg, szín: zöld, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGM 15.290, zárt autótranszporter, állóhelyzeti klíma, teljes légrugó, navigációs rendszer, Euro 6 Érdeklődés esetén: 0726681 Állapot: nagyon jó * Teljesítmény: 213 kW / 290 LE * AdBlue * ABS * ASR * ESP * Differenciálzár, hátsó tengely * Adaptív tempomat * Sávtartó asszisztens * Külső visszapillantó tükör, elektromosan állítható és fűthető * Tárolórekesz a vezető felett / középen / a társutas oldalon * Állóhelyzeti fűtés * Állóhelyzeti klíma * Automata klímaberendezés * 2 alvóhely * Kihúzható hűtőbox az alvóhely alatt * Külső napellenző * Légrugós, kényelmes vezetőülés * Fűthető vezetőülés * Napvédő roló, vezetőoldali ajtó ablakán * Napvédő roló, szélvédőn, 2 részes, mechanikusan kihúzható * Hangrendszer: MAN basic Line rádió (rádió / CD / Bluetooth) * Navigációs rendszer * Felfüggesztés: légrugó / légrugó (teljes légrugó) * Megengedett össztömeg: 15,5 t * Ködlámpák * Tárolórekesz, bal/jobb oldalon Karosszéria/felépítmény: zárt autótranszporter * Hidraulikus csörlő * Kábeles csörlő Méretek (rakteret/rakfelület): * Raktere hosszúsága: 7.300 mm * Raktere szélessége: 2.420 mm * Raktere magassága: 2.900 mm Gumiabroncsok: * Első tengely: 285 / 70 R19.5, 30% légrugó * Hátsó tengely: 285 / 70 R19.5, 35% légrugó FTEC 2TAK autótranszporter, kábeles csörlő Érdeklődés esetén: 0726682 * Állapot: Nagyon jó * Gyártási idő: 2019.03.07. * Megengedett össztömeg: 11,90 t * ABS Dcjdpfozrirqox Aifsk * Légrugó * Kihajtható rámpák * Alumínium profilú padló * Kábeles csörlő * Mechanikus rakodólap Méretek (rakteret/rakfelület): * Belső hosszúság: 6.990 mm * Belső szélesség: 2.420 mm * Belső magasság: 2.420 mm Gumiabroncsok: * 1. tengely: 235 / 75 R 17.5, légrugó * 2. tengely: 235 / 75 R 17.5, légrugó ----Ár: ,- Euró + 19% ÁFA További kérdések esetén a következő telefonszámokon érhet el minket: Beszélünk: német, angol, francia és...? Helyesírási hibák, tévedések és a termék előzetes értékesítése fenntartva.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 180 000 km, teljesítmény: 213 kW (289,60 LE), első forgalomba helyezés: 03/2020, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 15 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, légkondicionálás, navigációs rendszer, Kiváló állapotban lévő, gondosan karbantartott MAN 15 tonnás, platós-ponyvás teherautó, mindössze 180 000 km-rel és 290 lóerős motorral. 7,20 m hosszú platóval, mindkét oldalon csúszó ponyvaval, Palfinger MBB C 1500 S típusú rakodólappal, 8,18 tonnás raktérrel, automataváltóval, klímával, légrugózott hátsó tengellyel, vonóhoroggal, navigációs rendszerrel, tolatókamerával, tempomattal és egyéb felszereltséggel. Fülke: TGM C rövid Tengelytáv: 5125 mm Rakterhelés: 7680 kg, 15 000 kg megengedett össztömeg mellett Rakterhelés: 8180 kg, 15 500 kg műszakilag megengedett össztömeg mellett Motor: Euro 6 D, 290 LE és 1150 Nm Hajtás: 4x2 Platós-ponyvás belső méretek: kb. 7,20 m hosszú x 2,48 m széles x 2,55 m magas Jobb és bal oldali, csúszó ponyva Rakodólap: Palfinger MBB C 1500 S típusú, 1500 kg emelőképesség (a gyártó szerint) Rakodólap mérete: kb. 2,55 m hosszú x 1,80 m széles Automataváltó: MAN TipMatic 12 12 OD Első tengely: laprugós, hátsó tengely: légrugós Első tengely: VOK-06, hátsó tengely: Hypoid HY-1130 Első rugók: Parabol 5,6 tonna, hátsó rugók: Légrugó 11 tonna Első tengely terhelése: 5,6 tonna, hátsó tengely terhelése: 10,6 tonna HY tengelyáttétel: i = 3,70 Stabilizátor az első és hátsó tengelyhez Klímaberendezés MAN Brake Matic Szabályozott billenőtengelyes fék (EVBec) Tárcsafékek az első és hátsó tengelyen ABS, ASR és ESP MAN EasyStart Emergency Brake Assist 2 (EBA 2) Sávtartó rendszer IV (LGS IV) Vonóhorog: Maul ROCKINGER 400G 150A, légnyomásos csatlakozókkal Megengedett vonóteljes tömeg: 33 000 kg Vonóteljes tömeg, folyamatos fékrendszerrel: 19 853 kg Vonóteljes tömeg SDAH/ZANH esetén: 16 000 kg Tolatókamera Dcedpezmltgefx Aifek MAN Media csomag navigációval Tempomat Nappali menetfény Motorfék Multifunkciós kormánykerék 300 literes üzemanyagtank Műanyag szerszámtároló, a jármű külső, hátsó, jobb oldalán Szerszámtároló a fülkében, középen Elektromosan állítható és fűthető külső visszapillantó tükrök Elektromos ablakemelők Kényelmi vezetőülés, légrugózással, deréktámasszal, vállszélesség-beállítással és fűtéssel Üléshuzatok kényelmi minőségben MAN Media Truck Advanced 12 V rádió, 7"-os színes kijelzővel "Comfort" kihangosító funkció 2 mobiltelefonhoz (MFL- és Bluetooth®-kompatibilis) MAN hangrendszer Nagyon jó és ápolt állapot Német jármű, első tulajdonostól A ponyva feliratozott Ár: NETTO, plusz 19% ÁFA. Szívesen készítünk Önnek kedvező finanszírozási ajánlatot. Minden adat a legnagyobb körültekintéssel, de különös felelősség nélkül közölt. A hibák és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműazonosító: 2610

Állapot: használt, futásteljesítmény: 180 000 km, teljesítmény: 213 kW (289,60 LE), első forgalomba helyezés: 03/2020, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 15 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, légkondicionálás, navigációs rendszer, Kiváló állapotban lévő, 15 tonnás MAN platós-ponyvás teherautó, mindössze 180 000 kilométerrel és 290 lóerővel, 7,20 m hosszú platóval és mindkét oldalon tolható ponyvával, Palfinger MBB C 1500 S típusú rakodóplatformmal, 8,18 tonnás raktérrel, automataváltóval, klímával, légrugózott hátsó tengellyel, vonóhoroggal, navigációs rendszerrel, tolatókamerával, tempomattal és egyéb felszereltséggel. Fülke: TGM C rövid Tengelytáv: 5125 mm Rakter: 7680 kg, 15 000 kg megengedett össztömeg esetén Rakter: 8180 kg, 15 500 kg műszakilag megengedett össztömeg esetén Motor: Euro 6 D, 290 lóerővel és 1150 Nm nyomatékkal Hajtás: 4 x 2 Plató belső méretei: kb. Hossz 7,20 m x Szélesség 2,48 m x Magasság 2,55 m Jobb és bal oldalon tolható ponyva Rakodóplatform: Palfinger MBB C 1500 S típus, emelési kapacitás 1500 kg (a gyártó szerint) Rakodóplatform mérete: kb. 2,55 m hosszú x 1,80 m széles Automataváltó: MAN TipMatic 12 12 OD Első tengely: rugólapos, hátsó tengely: légrugós Első tengely: VOK-06, hátsó tengely: Hypoid HY-1130 Első rugók: Parabol 5,6 tonna, hátsó rugók: Légrugó 11 tonna Első tengely terhelése: 5,6 tonna, hátsó tengely terhelése: 10,6 tonna Hátsó tengely áttétel: i = 3,70 Stabilizátor az első és hátsó tengelyhez Klíma MAN Brake Matic Szabályozott emelőtengelyes fék (EVBec) Tárfelfék az első és hátsó tengelyen ABS, ASR és ESP MAN EasyStart Emergency Brake Assist 2 (EBA 2) Sávtartó rendszer IV (LGS IV) Vonóhorog: ROCKINGER 400G 150A, légnyomásos csatlakozókkal Megengedett vontatási össztömeg: 33 000 kg Vontatható rakomány, folyamatos fékrendszerrel: 19 853 kg Vontatható rakomány SDAH/ZANH esetén: 16 000 kg Tolatókamera MAN Media csomag: Navigáció Tempomat Nappali menetfény Motorfék Multifunkciós kormánykerék 300 literes üzemanyagtartály Műanyag szerszámtár a jobb hátsó oldalon kívül Szerszámtár a fülkében, középen Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök Elektromos ablakemelők Kényelmi vezetőülés, légrugózott, deréktámasszal, vállszélesség-beállítással és fűtéssel Üléshuzatok kényelmi minőségben MAN Media Truck Advanced 12 V rádió, 7"-os színes kijelzővel „Comfort” kihangosító funkció 2 mobiltelefonhoz (MFL- és Bluetooth®-kompatibilis) MAN hangrendszer Nagyon jó és megóvott állapot Német jármű, első tulajdonostól A ponyva fel van írva. Dcjdpfx Aezmlr Noifjk Ár: NETTO, plusz 19% ÁFA. Szívesen készítünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatot. Minden adat a legjobb tudásunk szerint, de a változás jogát fenntartjuk. A hibákért és az előzetes értékesítésért nem vállalunk felelősséget. Belső járműszám: 2610

Állapot: használt, futásteljesítmény: 33 187 km, teljesítmény: 110 kW (149,56 LE), első forgalomba helyezés: 11/2014, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 5 420 kg, maximális teherbírás: 2 070 kg, össztömeg: 7 490 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 900 mm, következő vizsga (TÜV): 02/2027, üzemanyag: dízel, szín: sárga, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: egyéb, ülések száma: 2, teljes hossz: 7 350 mm, raktér hossza: 5 415 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 120 mm, Gyártási év: 2014, építési magasság: 3 400 mm, Felszereltség: ABS, Vásárlás vagy beszámítás a következőkre: - Kishaszonjárművek - Targoncák - Haszongépjárművek - Speciális járművek - Flották Nagyon nagy választék Iveco Daily, Volkswagen Caddy és Volkswagen T5 típusokból, a Deutsche Post járművei. Egyéb: - Különféle rakodási lehetőségek - Okmányirodai ügyintézés - Házhozszállítás felár ellenében Németországon belül megoldható A megtekintés előzetes bejelentkezés nélkül is lehetséges: Hétfő - Péntek: 08:00–17:00 Szombat: 09:00–14:00 Dodpozqvyfefx Aifjck Cím: Hauptstr. 90 76865 Rohrbach (Pfalz) Tel.: E-mail: További információ: Németül / Angolul / Oroszul / Olaszul / Franciaul / Spanyolul beszélünk További információ Értékesítés kizárólag vállalkozóknak (mezőgazdaság, szabadfoglalkozásúak, kis- és nagyvállalkozások) vagy exportra. Az elírás és az időközbeni eladás joga fenntartva.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 428 999 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 05/2014, üzemanyagtípus: dízel, ülések száma: 51, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, szín: fehér, fékek: retarder, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fürdőszoba, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN R07 Lion's Coach, első tulajdonostól, német gyártású jármű. 51 fekvőhellyel rendelkező ülés, automata klímaberendezés, Euro 6-os norma, teljes felszereltség. Nettó ár: 87 000 euró. A külső és műszaki állapotáról győződjön meg személyesen! Dedpfx Aozqx Rmjifsck Támogatjuk Önt az exporttal kapcsolatban: eredeti adatokkal ellátott dokumentum az országon belüli homologációhoz, szállítói nyilatkozat, az export dokumentumok elkészítése, szükség esetén vámjelzés. - A megtekintés és a próbaút bármikor, akár hétvégen is, előzetes telefonos egyeztetés után lehetséges! Felvásárlás és a jármű átvétele kérésre. Látogasson el Facebook oldalunkra!

Állapot: új, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN 8x4 Hydrodrive F1150 Fassi rakodódaruval Dedowmh Hrjpfx Aifeck Járműleírás: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Levehető plató, Jost vonófej, teljes egészében burkolt V2A Kereskedelmi össztömeg: 35 t 2 980 mm fő tengelytáv 1 795 mm első tengelyek közötti tengelytáv 1 350 mm hátsó és utó-tengely közötti tengelytáv Oldalt, jobb oldalon elhelyezett kipufogógáz-csillapító Földre kivezetett kipufogó 2 db akkumulátor, 12V, 210 Ah, AGM, szuper hosszú élettartamú, karbantartásmentes, megnövelt elektromos igényekhez 390 l üzemanyagtartály bal oldalon 35 l AdBlue-tartály jobb oldalon 1 hengeres, 360 ccm légsűrítő, takarékos rendszerrel Pneumatikusan szabályozott sűrített levegő előkészítés Acél légnyomástartály Elektronikus fékrendszer (EBS) Blokkolásgátló rendszer (ABS) Vészfékasszisztens Tárcsafékek első tengelyen Tárcsafékek 2. első tengelyen Tárcsafékek hátsó tengelyen Tárcsafékek utó-tengelyen Vészfékjelzés, vészvillogó aktiválás Oldalsó LED helyzetjelzők MAN D2676 LFAX dízelmotor, 382 kW (520 LE), 2 650 Nm nyomaték, Euro 6e Fűtött üzemanyag-szűrő, 25-ös tisztasági osztályig alkalmas üzemanyaghoz Előszűrő olaj-/vízleválasztóval, vízérzékelővel, fűtéssel (keverőszelep) F1150RA.2.28 L616 csörlő + 2 személyes kosár (felár ellenében rendelhető) Végtelen forgási tartomány Minden hidraulikus munkahenger kétirányú Keménykrómozott dugattyúrudak Dupla könyökemelő rendszer PROLINK-kel (12°-ban túlhajtható törőkar) FX900 elektronikus túlterhelés-lekapcsolás FASSI FSC stabilitásvezérlés LMB II-vel Vészkikapcsoló + vizuális riasztás (90% és 100%) Nyomáskorlátozó- és tehermegtartó szelepek XF - rendszer (Extra Gyors) + XP - rendszer (Extra Teljesítmény) + FL – rendszer (Full Lift) RCH vagy RCS FASSI rádiótávvezérlés lineáris karokkal, bar és százalékos kijelzéssel, 90/100%-os figyelmeztetéssel Danfoss D900 vezérlőblokk 4 vezérlőszeleppel a daruoszlopon Vészüzemi daruvezérlés Magasnyomású szűrő csövezve szállítva Külön hidraulikatartály (260 l) szűrővel és olajhűtővel a daru talpánál Hidraulikus támaszok, mindkét oldalon kihúzhatók, 8,84 m támaszszélesség Támaszok rádióról vezérelhetők, arányos vezérlőtömb IMC (Integrált Gépvezérlés) és ADC (Automatikus Dinamikus Vezérlés), terhelésfüggő sebességkontroll Alapszín RAL 3020 közlekedési piros, minden munkahenger fekete Teherkampó és rögzítő kengyelek (rövid/500 mm) Közlekedési helyzet: keresztben összecsukva Figyelem: fedélzeti feszültség: 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V FASSI FSC-S/II stabilitásvezérlő 1 IE742 csatlakozó doboz Alacsony kialakítású alap 180°-ban hidraulikusan emelhető támaszok mindkét oldalon Kiegészítő funkció vezérlőrendszere – csörlő/xhe-dynamic 2 kiegészítő funkció vezérlőrendszere, 2 tömlővezetékkel/xhe-dynamic LS szivattyúval való működtetésre előkészítve Reflektor a kijelzőről vezérelhető (1 fekete-fehér funkció) 1 db LED munkalámpa felszerelve a törőkarra LED világítás a 2 támaszhoz, nincs felszerelve (daru) LED világítás a 2 támaszhoz, nincs felszerelve (kiegészítő támasztartó) GR.15 elektromos forgóelosztó 15 csúszóérintkezővel FUNK-V7-RCS rádiós távvezérlés Fassi V7S rádiós távvezérlés: 6 vagy 8 funkcióval lineáris karokkal vagy joystick-kal rendelhető. V7S 4,3" színes kijelzővel / 24 bit – 480 x 272 px, 8 nyomógomb Motor indítás/leállítás, fordulatszám ±, 6× be/ki funkció, 10 m kábel, többféle munkasebesség-szabályzás, tartalékakku, töltő, nyak- és derékpánt

Állapot: használt, futásteljesítmény: 234 400 km, teljesítmény: 110 kW (149,56 LE), első forgalomba helyezés: 06/2015, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 5 050 kg, maximális teherbírás: 2 440 kg, össztömeg: 7 490 kg, abroncs méret: 215/75R17.5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 4 200 mm, következő vizsga (TÜV): 07/2025, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 3, rakodótér térfogata: 36 m³, raktér hossza: 6 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 280 mm, Felszereltség: ABS, fülke, Jármű helyszíne: Bovenden, Kz. Haus, 1x komfortülés, elektromos ablak bal oldalon, elektromos ablak jobb oldalon, 6-os kapcsoló, ABS (blokkolásgátló rendszer), emelés és süllyesztés, lap-rugó és légrugó kombináció, rögzítőlécek, belső világítás, redőnykapu, tetőablak, emelhető tető, zöld környezetvédelmi matrica. Tengelytáv: 4200 mm Felépítmény: Spier bútoros dobozos felépítmény redőnykapuval, 36 m³ tárcsafékek az első és hátsó tengelyen, filccel burkolt raktér, fellépő létra, futásteljesítmény: 177.000 - 243.000 km között, a járművek bútor-nagykereskedelemből származnak, nem voltak fuvarozásra használva, felirat nélküli semleges kivitel, TARTOZÉK ADATOK GARANCIA NÉLKÜL, a változtatás, előzetes eladás és tévedések jogát fenntartjuk! Dsdpjv Dayyofx Aifjck

Állapot: használt, futásteljesítmény: 244 205 km, teljesítmény: 110 kW (149,56 LE), első forgalomba helyezés: 06/2015, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 5 050 kg, maximális teherbírás: 2 440 kg, össztömeg: 7 490 kg, abroncs méret: 215/75R17.5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 4 200 mm, következő vizsga (TÜV): 11/2025, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 3, rakodótér térfogata: 36 m³, raktér hossza: 6 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 280 mm, Felszereltség: ABS, fülke, Jármű helye: Bovenden, magánhasználat, 1x komfort ülés, elektromos ablak balra, elektromos ablak jobbra, 6 sebességes kapcsoló, ABS (blokkolásgátló rendszer), emelés + süllyesztés, laprugós-légrugós felfüggesztés, rögzítőlécek, belső világítás, redőnykapu, tetővilágítás, emelhető tető, zöld környezetvédelmi matrica. Tengelytáv: 4200 mm. Felépítmény: Spier bútoros dobozos felépítmény redőnykapuval, 36 m³. Tárcsafék elöl és hátul, doboz filc borítással, fellépő lépcső, kilométeróra állás 177 000–243 000 km, a járművek bútor nagykereskedelemből származnak, nem voltak fuvarozó cégnél, semleges, felirat nélküli kivitelben, TARTOZÉK ADATOK GARANCIA NÉLKÜL, változtatás, köztes eladás és tévedések jogát fenntartjuk! Dcedpfxov Dayao Aifjk

Állapot: használt, futásteljesítmény: 218 000 km, teljesítmény: 110 kW (149,56 LE), első forgalomba helyezés: 06/2015, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 5 050 kg, maximális teherbírás: 2 440 kg, össztömeg: 7 490 kg, abroncs méret: 215/75R17.5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 4 200 mm, következő vizsga (TÜV): 12/2025, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 3, rakodótér térfogata: 36 m³, raktér hossza: 6 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 280 mm, Felszereltség: ABS, fülke, Jármű helyszíne: Bovenden, Kz. Haus, 1x komfortülés, elektromos ablak bal oldalon, elektromos ablak jobb oldalon, 6-os kapcsoló, ABS (blokkolásgátló rendszer), emelés és süllyesztés, lap-rugó és légrugó kombináció, rögzítőlécek, belső világítás, redőnykapu, tetőablak, emelhető tető, zöld környezetvédelmi matrica. Tengelytáv: 4200 mm Felépítmény: Spier bútoros dobozos felépítmény redőnykapuval, 36 m³ tárcsafékek az első és hátsó tengelyen, filccel burkolt raktér, fellépő létra, futásteljesítmény: 177.000 - 243.000 km között, a járművek bútor-nagykereskedelemből származnak, nem voltak fuvarozásra használva, felirat nélküli semleges kivitel, TARTOZÉK ADATOK GARANCIA NÉLKÜL, a változtatás, előzetes eladás és tévedések jogát fenntartjuk! Dcsdpfov Daytjx Aifsk