Eladó használt Man Tgs 26.400 6X4 Bl, Seilabroller, Haller Lotos, (11 917)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 154 271 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 08/2016, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 16 930 kg, maximális teherbírás: 9 070 kg, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 315/80R22.5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 4 200 mm, következő vizsga (TÜV): 08/2026, fékek: állandó gázkar, szín: narancssárga, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, ködlámpák, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, állófűtés, ülésfűtés, Jármű helye: Bovenden, telephely, 1x komfortülés, ülésfűtés, elektromos tükrök, fűtött tükrök, bal oldali elektromos ablak, jobb oldali elektromos ablak, klímaberendezés, napellenző, tempomat, állófűtés, ABS (blokkolásgátló rendszer), ASR (kipörgésgátló), állandó fojtószelep, mellékhajtás, magasra vezetett kipufogó, AS-Tronic automata váltó, differenciálzár, ködlámpák, forgóvillogó, tároló doboz, lap- és légrugózás, oldalsó alumínium alvázvédelem, tetőablak, környezetvédelmi zöld matrica. Nledpfx Apoy Dd Duj Ijh Tengelytáv: 4200 mm. Felépítmény: Kábelcsévélő Haller Lotos szemétszállító tartállyal és lehajtható Zöller billenő rendszerrel. Sebességváltó: ZF 12 AS-2130 DD 'MAN TipMatic' ASF, klímaberendezés, kiegészítő fűtés! A KIEGÉSZÍTŐ ADATOK ÉRVÉNYESSÉGE NÉLKÜL, változások, közbenső eladás és tévedések jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 273 272 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 09/2011, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 16 260 kg, maximális teherbírás: 9 740 kg, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 315/80R22.5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 4 200 mm, fékek: állandó gázkar, szín: narancssárga, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 3, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, hidraulika, kiegészítő fényszórók, ködlámpák, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, ülésfűtés, Jármű helye: Bovenden, főépület. 1× komfortülés, ülésfűtés, elektromos tükrök, fűthető tükrök, elektromos ablak bal és jobb oldalon, klímaberendezés, napellenző, tempomat, légkürt, ABS (blokkolásgátló rendszer), állandó fojtó, segédhajtás, AS-Tronic automata váltó, differenciálzár, ködlámpák, sárga villogó, tárolódoboz, lap- és légrugózás, alacsony zajszint G1, oldalsó alumínium járdaszélvédő, tetőablak, zöld környezetvédelmi matrica. Tengelytáv: 4 200 mm Nedevllmzopfx Ap Islh Felépítmény: Haller típus: M21x2c ürítéssel, Zöller típus: 2301 Delta-Premium. Motor: D2066LF41 – 400 LE / 294 kW EURO5 SCR – 1 900 Nm C-R OBD2, Váltó: ZF 12 AS 2130 DD-ASF MAN TipMatic, Üzemanyagtartály: 400 l jobb oldalon és 35 l AdBlue, MAN BrakeMatic (elektronikus fékrendszer), L-fülke 2 240 mm széles, 2 280 mm hosszú, Vázmagasság 105 cm. A tartozékokra vonatkozó adatok garancia nélkül! Változások, előzetes eladás és hibák jogát fenntartjuk!

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 382,46 kW (520,00 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 15 215 kg, gumiabroncs állapota: 100 százalék, tengelyelrendezés: 3 tengely, tengelytáv: 3 600 mm, üzemanyag: dízel, fékek: intarder, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 3, raktér hossza: 4 400 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 800 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), Tachográf, USB port, abroncsnyomás-ellenőrzés, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelkedőn való elindulás segítő, fedélzeti számítógép, holttérfigyelő asszisztens, kiegészítő fényszórók, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, nem dohányzó jármű, retarder, szervokormány, sávelytés-támogató, teherautó regisztráció, teljes szervizelési előélet, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, MAN TGS 28.520 6X4-4 BL CH PALFINGER PK18002EH-C elülső daru MEILLER háromoldalú billenőplató TÉLI SZOLGÁLTATÁSRA ELŐKÉSZÍTVE rövid túlnyúlással • Automata sebességváltó • ZF intarder • 520 LE • NN fülke • Hajtás: 6x4 • Állandó hajtás az 1. tengelyen • Differenciálzár az 1. és 2. tengelyen • Kormányozható és emelhető utánfutó tengely • Kibocsátási norma: EURO 6e • Légrugós fülkefelfüggesztés • Alumínium gázolajtartály • Feljáró szerelvény a vezető oldalán • Napellenző • 2 x LED körfényjelző a fülke tetején • 2 x LED munkalámpa a fülke hátulján • 2 x LED villogó a homlokfalon • 2 x LED villogó a jármű hátulján • 2 x LED kiegészítő lámpa a jármű hátulján • Légkürtök a fülke tetején • Vezetőkomfort-ülés • 2 x utasülés • Multifunkciós kormánykerék • Tempomat Nsdpjyni Tuefx Ap Ijlh • 12,3” navigációs rendszer • MAN EasyControl kezelőpanel, 4 funkció nyitott ajtónál • Automata klímaberendezés • Állófűtés • Vonófej vontatás-előkészítéssel • Szerszámos ládák • MAN EasyStart visszagurulásgátló • Rövid tengelytáv • Széles abroncsok az 1. és 3. tengelyen PALFINGER PK18002EH-C elülső daru • 4 hidraulikus teleszkóp kinyúlás • Távirányító • Emelt kezelőállás irányítópulthoz • 180°-ban hidraulikusan felhajtható támasztók • Kétemelő markoló • Rotátor • Rotátorkampó • Teherkampó • Támasztólapok konzolokkal MEILLER háromoldalú billenőplató • Belső méretek: 4.400 x 2.450 x 800 mm • Konténer szélesség • Kéttáblás acél oldalfal • Minden oldalfal lehajtható és billenthető • Pneumatikus lengőzár a hátsó és bal oldalfalon • Levehető sarokelemek • 5 pár süllyesztett rögzítőszem a platóban • 4 db rögzítőszem az elülső falban • Állítható létratartó az elülső és hátsó falba integrálva • Rögzítési pontok az oldalfalakban • Hálós kampók az oldalfalakon • Vonószem az elülső falban • Lehajtható aláfutásgátló • Alumínium létra tartóval • Horganyzott seprű- és lapáttartó

Állapot: használt, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), első forgalomba helyezés: 12/2025, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 45 000 mm, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: zöld, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, Felszereltség: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelkedőn való elindulás segítő, fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, utánfutó vonófej, - Fűtött tükrök - Fékerő-növelő - Differenciálzár - Alacsony zajszint - Sebességkorlátozó - Intarder - Klímaberendezés - Légrugó - Légrugós ülések - Hálófülke HD TRUCK TO GO – azonnal elérhető új és alig használt járművek a Porta Westfalica raktárból, a gyártótól közvetlenül teljesen felszerelve. Finanszírozás Európa 19 országában, beszámítás lehetséges. MAN TGS 33.520 6x4 BL öntőfelépítményes teherautó MultiLift 25s61, új járművek egy napos regisztrációval, forgalomba helyezés: 2025/12. Motor D2676LF78 - 520 LE / EURO6e SCR - 2600 Nm C-R OBD-D Tengelytáv 4800 mm Teljes tömeg 44000 kg MAN TipMatic 12.28 OD, retarderrel Fülke LX magas tetővel Első tengely 9,2 t D - hátsó tengely 13 t AP tengelyek Nyomásérzékelő a légrugókért Tengelyáttétel, i=3,63 Felfüggesztés: rugó / légrugó Kezelőegység az elektronikus légrugó-szabályozáshoz (ECAS) Vízhűtéses pótfűtés Gumiabroncsok: első tengely 385/65R22,5, hátsó tengely 315/80R22,5 Üzemanyagtartály 400 l és 80 l AdBlue Emelhető tető Napellenző Központi zár Nappali menetfény LED - kanyarodó fény Ergonomikus vezetőülés - kartámasz Többfunkciós kormánykerék Előkészítés a Toll Collect útdíjfizető rendszerhez 2 USB csatlakozó - 2 pohártartó Klímaberendezés automatikus légkeringetéssel 1 fekvőhely Tárolórekesz hátul, bal oldalon, kívülről és belülről is hozzáférhető, kihúzható tálcákkal Színbelső: Moon Grey, a fülke belsejében 3 tárolórekesz, magas tető: 1 balra és 1 jobbra, 1 a közepén ESP – ASR Tempomat Vészfékasszisztens EBA MAN mediasystem 7 hüvelykes MAN hangrendszer Connectivity Board modul (RIO BOX) Vonófej ROCKINGER 400G150A Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec, fokozatmentesen szabályozható Retarder Eco Cool Tányérfékek: első tengely, dobfékek: hátsó tengely Üveg emelhető tető, elektromosan Oldaltükör, jobbra, fűtött és elektromosan állítható Hátsó és nagylátószögű tükrök, fűtöttek és elektromosan állíthatók Ergonomikus vezetőülés, légrugós, deréktámasszal, vállállítással és fűtéssel Üléshuzatok kényelmi minőségben "Szigony" formájú lámpa a tetőperemen, vezető és utas oldalon Napellenző Pótfűtés EBERSPÄCHER D4S állófűtés Klímaberendezés AC R134A, ózonréteg-barát, automatikus hőmérsékletszabályozás Vízhűtéses pótfűtés, 4 kW 1 fekvőhely tárolótérrel, alumínium kerettel Körbefutó függöny Jelzés a műszerfalon a vontatmány tengelyterheléséhez Akusztikus figyelmeztető rendszer a bekapcsolt tolató fokozathoz, kikapcsolható Távolsági és ködlámpa, kiegészítő Hűtőbox a fekvőhely alatt, teljesen süllyeszthető Szerszámtartó 12 t Rádió MAN Media Truck 12 V, 5 hüvelykes színes kijelzővel, videó funkció USB/SD-n keresztül Kényelmi kihangosító 1 mobiltelefonhoz, Bluetooth-kompatibilis Öntőfelépítmény: MULTILIFT öntőfelépítmény OPTIMA 25S61 Emelési és billentési kapacitás 25000 kg 150 l-es alumínium olajtartály, nagy visszanyerő szűrő 440 l/min Hidraulikus rendszer, amely a következőkből áll: -Kétirányú hengerek tartóerő-fenntartó szelepekkel és tömlőtörés elleni védelemmel, közvetlenül a hengereken -Műszer irányítása kompakt vezérlőpulton, integrált (PLC vezérlés) kétszintű kapcsolással (finom / gyors) mindkét Nlodpfxe Aba Eks Ap Ish irányban az emelőhengerekhez -A billentőkeret végén lévő lengéscsökkentő a konténer lágy felhelyezéséhez a járműre -CE biztonsági csomag -Billentő jelzés...

Állapot: új, futásteljesítmény: 750 km, első forgalomba helyezés: 12/2025, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: piros, vezetőfülke: alvófülke, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, utánfutó vonófej, - Fűtött tükrök - Laprugó-rugózás - Fékerő-erősítő - Differenciálzár - Távolsági fényszóró - Zajszegény - Sebességkorlátozó - Intarder (lassító) - Klímaberendezés - Légrugós ülések - Szerszámosláda HD TRUCK TO GO – azonnal rendelkezésre álló új és alig használt járművek a Porta Westfalica telephelyről. Teljesen felépített, közvetlenül a gyártótól – ideális a rövid távú kapacitásbővítéshez vagy a csereberuházáshoz. Az Ön előnyei • Azonnal használatba vehető: fa szállító, darus autó, billenős felépítményű teherautó, darus billenős felépítményű teherautó • Alváz, felépítmény és szerelés egy kézből • Felépítmények a Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer és Hyva cégektől • Egyedi megoldások az ügyfél igényei szerint • Kedvező árak • Finanszírozás Európa 19 országában • Használt járművének beváltása Rövid fa szállítására alkalmas, laposraklapos felépítmény MAN TGS 33.510 6X4 BL Euro6e LX vezetőfülke, EPSILON 170 Z daru Első forgalomba helyezés napja: 2025/12 700 km • Motor D2676LF78 - 510 LE / 375 kW EURO6 SCR - 2600 Nm C-R OBD-D • Tengelytáv 4800 mm, túlnyúlás 2600 mm • Össztömeg 44000 kg • MAN TipMatic 12.28 OD, Intarderrel • LX vezetőfülke, magas tető • Első tengely 9,2 t D - hátsó tengely 13 t AP tengelyek • Nyomásérzékelő a légrugó tömlőkhöz • Tengelyáttétel, i=3,63 • Rugózás: laprugó/légrugó (BL) • Vezérlőegység az elektronikus légrugózáshoz (ECAS) • Vízfűtés • Gumik: Első tengely 385/65R22,5, hátsó tengely 315/80R22,5 • Üzemanyagtartály 400 l és 80 l AdBlue • Emelhető tető • Napellenző • Központi záralaprendszer • Nappali menetfény LED - kanyarodófény • Kényelmes vezetőülés - kartámasz • Többfunkciós kormánykerék • Előkészítés a Toll Collect útdíjfizetési rendszerhez • 2 USB csatlakozó - 2 pohártartó • Klímaberendezés automatikus légkeringetéssel • 1 fekvőhely • Tárolórekesz hátul bal oldalon, kívülről és belülről is hozzáférhető, csúszó tálcával • Szín: Moon Grey a vezetőfülke belsejében • 3 tárolórekesz a magas tetőben, 1 bal oldalon, 1 jobboldalon és 1 a közepén Nlodpjz Rq E Ujfx Ap Ish • ESP - ASR • Tempomat EPSILON M 170 Z daru • Z-karos rendszer • Magas ülésszék, klasszikus, manuális vezérléssel • 2 mechanikus joystick, 2 mechanikus lábpedál • Parker F130CF vezérlőszelep 2K, KP • Hátsó magas ülés, középen, az oszlopra szerelve • Alap váz Z-daruhoz, GZR/TOU • 425 fokos dupla forgási tartomány • Támasztóláb kinyúló kar 3,9 m, klasszikus • Párhuzamosan, hidraulikusan kinyúló kar • Támasztóhenger 45 fokban felfelé billenthető • 4 x LED fényszóró, 1000 lumen fényerővel • 24 volt • RAL 3020 EPSILON PIROS • Kényelmi csomag, elektromos dobozzal • Teleszkópos funkció, visszaáramlás nélküli rendszerrel • EPSLINK + Indexator G121 (10 t) • Epsilon fa markoló 0,50 m² • Kétszeres kinyúlás Laposraklapos felépítmény. HD Truck Solutions • 8 x rögzítő elem EXTE D5 • Szerszámosláda • Üzemanyagtartály-fedél, jobbról és balról, alumíniumból • Rakfelület kb. 6800 mm Rövid fa szállítására alkalmas, 2 tengelyes és 3 tengelyes pótkocsi azonnal rendelkezésre áll Kapcsolattartók • Denis Omeragic: Német, angol, bosnyák, horvát, szerb • Henri Omeragic: Német, bosnyák, horvát, szerb • Harun Cevik: Német, angol, török • Jamila Azzi: ...

Állapot: új, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 4 200 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 490 l, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Fűthető külső tükrök - Fűthető tükrök - Utasülés - Távolsági fényszóró - Sebességkorlátozó - Katalizátor - Automata klímaberendezés - Hűtőszekrény - Légrugózás - Légrugós ülések - Légkürt - Részecskeszűrő - PTO (teljesítményleadó tengely) - Rádió-/multimédiarendszer - Tolótető - Alvókabin - Ülésfűtés - Napellenző - Sávelhagyásra figyelmeztető asszisztens - Stabilitáskontroll - Állófűtés - Előmelegítő automatika = Megjegyzések = Belső szám ügyfélmegkeresésekhez: 4-108 MAN TGS 33.520 6x4 BL alváz fekete és fehér fülkeszínben raktáron!!! Tengelytáv: 3.900 mm és 4.200 mm!!! !! AZONNAL KÉSZLETEN ELÉRHETŐ !! ∗EURO 6E !! TM fülke: kényelmes (keskeny, hosszú, közepes magasságú) Összkerékhajtás 6x4 Rugózás: laprugó/légrugó (BL) 3.900 mm fő tengelytáv, 1.400 mm hátsó tengelytáv -> és 4.200 mm tengelytávval is raktáron MAN D2676 LF78 dízelmotor, 520 LE teljesítmény, 2.600 Nm nyomaték, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD automataváltó, 35-ös Retarderrel Eco retarder, sebességfüggő, fokozatos, energiatakarékos Nagyteljesítményű motorfék MAN EVBec, fokozatos Differenciálzár a hajtott hátsó tengelyeken Vonófej: hátsó keresztgerendán, RINGFEDER 4040/G150B típus MAN EasyControl vezérlőpanel, 4 funkcióval, nyitott ajtónál kívülről kezelhető Légrugós vezetőülés deréktámasszal, vállbeállítással és ülésfűtéssel Njdpjylxq Refx Ap Ijlh Multikormány, bőr, magasságban és dőlésszögben állítható Alsó fekvőhely, ágyráccsal és fejtámlával Elektromos naproló belül, szélvédőre Kihúzható hűtő és fiók MAN SmartSelect infotainment-vezérlés touchpaddal és közvetlen eléréssel MAN Mediasystem Navigation Professional 12,3" MAN Soundsystem Advanced mélynyomóval Okostelefon integráció stb. Finanszírozás / lízing, valamint rész-amortizációs lízing is lehetséges lízingpartnerünkön keresztül. További kérdések esetén értékesítési csapatunk készséggel áll rendelkezésére. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. A közbenső értékesítés, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = További információk = Általános információk Fülke: Hosszútávú Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Motortérfogat: 12.419 cm³ Megengedett össztömeg: 33.000 kg Tengely konfiguráció Fékek: Dobfékek Első tengely: gumiabroncs méret: 385/65-22,5; kormányzott; rugózás: laprugó Hátsó tengely 1: gumiabroncs méret: 315/80-22,5; differenciálzárral; rugózás: légrugó Hátsó tengely 2: gumiabroncs méret: 315/80-22,5; differenciálzárral; rugózás: légrugó Állapot Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó Sérülés: nincs

Állapot: új, teljesítmény: 316 kW (429,64 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 600 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 390 l, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 52 000 mm, rakodótér szélesség: 24 100 mm, raktérmagasság: 10 000 mm, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, - Összkerékhajtás - Alumínium üzemanyagtartály - Munkalámpa hátul - Fűthető külső tükrök - Fűthető tükrök - Utasülés - Differenciálzár - Távolsági világítás - Sebességkorlátozó - Katalizátor - Automata klímaberendezés - Hűtőszekrény - Légrugózás - Légrugós ülések - Részecskeszűrő - Rádió/multimédiarendszer - Körbefutó villogó - Tolató kamera - Tolótető - Ülésfűtés - Napellenző - Menetstabilizátor - Szerszámosláda - Szélvédő - Plusz kormányzott tengely Belső szám ügyfélmegkeresésekhez: Recycling 5-002 Nlodpfxsy E Hane Ap Ioh MAN TGS 28.440 6x4-4 BL háromoldalú billenőfelépítmény és Fassi F235 rakodódaru (Összecsukható a hátsó részen! Kétpofás markolóval is rendelhető) Jármű: MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 LE) teljesítmény, 2250 Nm nyomaték, Euro 6e 40000 kg megengedett vontatási össztömeg NatZu 44000 kg megengedett vontatási össztömeg TechH. 3.900 mm főtengelytáv Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec, fokozatos MAN EasyStart gurulásgátló Féktárcsa kopásjelző, kopásriasztás Oldalhelyzetjelző lámpák, LED MAN TipMatic 12.28 OD Retarder MAN EfficientRoll váltófunkció MAN Idle Speed Driving váltófunkció Váltófunkció szabadki lengéshez 6x4-4 (Teljes értékű összkerékhajtás = 1. tengely kardántengellyel hajtva; nem Hydrodrive) Utolsó tengely "irányítható/emelhető" Lap-/légrugózás Hajtott tengely differenciálzár (2. tengely) Hajtott első tengely differenciálzár (1. tengely) stb. Felépítmény: PAVIC speciális felépítmény újrahasznosító járművekhez, tüzihorganyzott Elválasztófal vezetőfülke magasságában, csővel öv tárolásához Raktér belső hossz: 4800 mm; szélesség: 2410 mm; magasság: 1000 mm (5200 mm hosszal is rendelhető) Anyag: S355, vastagság: 4 mm Hardox acéloldalfalak Hidraulikus rakodóoldalfal vezető oldalon (hidraulikus nyitás felülről lefelé) Hidraulikus rakodóoldalfal 2 db hidraulikus munkahengerrel billenő alatt, kabinból irányítható, pneumatikus szeleppel Anyag: Hardox 400 2-körös pótkocsi billenő hidraulika a jármű hátulján Műanyag szerszámosláda stb. Összecsukható rakodódaru a jármű hátulján: Fassi F235 vagy Fassi F255, az Ön választása szerint. Mindkettő raktáron. 4 vagy 6 kihúzható tag. Scanreco rádiós távvezérlés Daruhidraulikus kitámasztó lábak rádiós vezérléssel Munkalámpa 5. és 6. vezérlőkör pl. kéthéjú markolóhoz Opcionális: KINSHOFER markoló 604HPX 250 liter (50 cm) integrált KM04 S69-30 tengelycsatlakozóval, vagy 325 liter (60 cm) 2 db támasztólap Alumínium hidraulikatartály stb. Finanszírozás partnereinken keresztül megoldható. További kérdések esetén értékesítési csapatunk szívesen áll rendelkezésére. Ez egy tájékoztató ajánlat. Az értékesítés, tévedés és módosítás jogát fenntartjuk. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. Műszaki adatok Motortérfogat: 12.419 cm³ Megengedett össztömeg: 28.000 kg Tengely konfigurációja: Első tengely: abroncsméret: 385/65-22,5; differenciálzár; kormányzott; fék: dobfék; rugózás: laprugózás Első hátsó tengely: abroncsméret: 315/80-22,5; differenciálzár; fék: dobfék; rugózás: légrugó Második hátsó tengely:...

Állapot: használt, futásteljesítmény: 273 007 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 09/2011, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 16 260 kg, maximális teherbírás: 9 740 kg, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 315/80R22.5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 4 200 mm, fékek: állandó gázkar, szín: narancssárga, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 3, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, hidraulika, kiegészítő fényszórók, ködlámpák, szervokormány, tempomat, ülésfűtés, Jármű helye: Bovenden, telephely. 1 db komfortülés, ülésfűtés, elektromos tükrök, fűthető tükrök, elektromos ablak bal/jobb, napellenző, tempomat, légkürt, ABS (blokkolásgátló rendszer), állandó fojtószelep, mellékhajtás, AS-Tronic automata váltó, differenciálzár, ködlámpa, villogó, tárolódoboz, lap- és légrugózás, halk üzemmód G1, hátsó tengely hidraulikusan kormányzott, oldalsó alumínium aláfutásgátló, tetőablak, zöld környezetvédelmi matrica. Nedpfx Aovvk Rtjp Ijlh Tengelytáv: 4200 mm. Motor: D2066LF41 – 400 LE / 294 kW EURO5 SCR – 1900 Nm C-R OBD2, váltó: ZF 12 AS 2130 DD-ASF MAN TipMatic, üzemanyagtartály 400 l (jobb oldalon) és 35 l AdBlue, MAN BrakeMatic (elektronikus fékrendszer), 'L' fülke 2240 mm széles, 2280 mm hosszú, alvázmagasság 105 cm. TARTOZÉK ADATOK GARANCIA NÉLKÜL, változások, előzetes értékesítés és tévedések jogával!

Állapot: új, teljesítmény: 316 kW (429,64 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 6x4, üzemanyag: dízel, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 52 000 mm, rakodótér szélesség: 24 100 mm, raktérmagasság: 10 000 mm, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, - Alumínium üzemanyagtartály - Hátsó munkalámpák - Fűthető külső tükrök - Fűthető tükrök - Utasülés - Bluetooth - Távolsági fényszóró - Sebességkorlátozó - Katalizátor - Automata klímaberendezés - Hűtőszekrény - Légrugózás - Légrugós ülések - Részecskeszűrő - PTO (teljesítmény-leadó tengely) - Rádió-/multimédia rendszer - Körbefutó figyelmeztető lámpa - Tolató kamera - Tolótető - Ülésfűtés - Napellenző - Stabilitásvezérlés - Szerszámosláda - Szélvédő - Kiegészítő kormányzott tengely Belső ügyfélszám: Recycling 3-184 Nsdoylu U Espfx Ap Ielh ÚJDONSÁG!!! MAN TGS 28.440 6x4-4 BL kétoldalas billenőplatós és Tajfun Liv L150K83 újrahasznosító daru (igény szerint 2-kagylós markolóval is rendelhető) Jármű: MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 LE) teljesítmény, 2.250 Nm nyomaték, Euro 6e Megengedett össztömeg (natív): 40 000 kg Megengedett össztömeg (technikai): 44 000 kg Főtengelytáv: 3 900 mm Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec, fokozatosan állítható MAN EasyStart lejtmenet indításgátló Fékbetét-kopásjelző jelenítő, kopás figyelmeztetéssel Oldalsó helyzetjelző lámpák, LED MAN TipMatic 12.28 OD Sebességváltó funkció: MAN EfficientRoll Sebességváltó funkció: MAN Idle Speed Driving Sebességváltó funkció: "kilengés segéd" 6x4-4 Lap- és légrugó kombináció Differenciálzár hajtott hátsó tengelyeken Differenciálzár hajtott első tengelyen stb. Felépítmény: PAVIC speciális tűzihorganyzott újrahasznosító felépítmény Vezetőfülkéig érő homlokfal, övrögzítő csővel Rakfelület belső hossza: 5 200 mm; szélessége: 2 410 mm; magassága: 1 000 mm Anyag: S355, vastagság: 4 mm Hardox acél oldalfalak Mindkét oldalon hidraulikus billenőfal!!! (felülről lefelé hidraulikus nyitás) Mindegyik hidraulikus billenőfal két hidraulikus hengerrel, a plató alatt, fülkéből vezérelhető, pneumatikus szelepekkel Anyag: Hardox 400 2 körös pótkocsi billenő hidraulika a jármű hátulján Műanyag szerszámosláda stb. Újrahasznosító daru: Tajfun Liv L150K83 (teherbírás: 3 m-en = 4 340 kg, 5 m-en = 2 810 kg, 8,3 m-en = 1 830 kg) Dupla forgóház olajfürdős kenéssel Magasított kezelőülés – 2 karos + 2 pedálos vezérlés Kétkörös hidraulikarendszer Mechanikusan felhajtható kitámasztás (igény szerint) Alapvázba integrált kitámasztás, mindkét oldalon hidraulikusan kihúzható (alulról és a magas ülésből is vezérelhető) Új, teljesen digitális daru-vezérlőpult Opcionálisan: TajfunLIV PO-250 6x polip markolóval (6 kagylós, precíz munkához) vagy KINSHOFER 604HPX 250 literes (50 cm) markolókanállal, KM04 S69-30 csapos-csatlakozós forgómotorral 2 db támasztólap Alumínium hidraulika tartály stb. Finanszírozás partnereinken keresztül elérhető. További információért értékesítő csapatunk készséggel áll rendelkezésére. Ez az ajánlat nem kötelező érvényű. Az értékesítés változhat, az elírás/jogosult változtatás jogát fenntartjuk. Első tengely: abroncsméret: 385/65-22,5; differenciálzár; kormányzott; fék: dobfék; rugózás: laprugó 1. hátsó tengely: abroncsméret: 315/80-22,5; differenciálzár; fék: dobfék; rugózás: légrugó 2. hátsó tengely: abroncsméret: 385/65-22,5; emelő tengely; kormányzott; rugózás: ...

Állapot: új, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 6x6, tengelytáv: 4 350 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 390 l, fékek: retarder, szín: fekete, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, felfüggesztés: acél-levegő, Felszereltség: ABS, AdBlue, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, = További opciók és tartozékok = - Összkerékhajtás - Alumínium üzemanyagtartály - Hátsó munkalámpa - Fűthető tükrök - Utasülés - Távfény - Katalizátor - Automatikus klímaberendezés Njdpfx Apoylm Tae Ielh - Hűtőszekrény - LED-világítás - Légrugózás - Légrugós ülések - Légkürt - Részecskeszűrő - TLT (teljesítményleadó tengely) - Rádió-/multimédiarendszer - Tolatókamera - Fülke ágyhellyel - Napellenző - Sávtartó asszisztens - Stabilitásvezérlés - Állófűtés - Előmelegítő automata - Szerszámosláda - Szélvédő - Plusz kormányzott tengely = Megjegyzések = Belső szám ügyfélmegkeresésekhez: 3-193 !! A képek referenciajárművet mutatnak. !! MAN TGS 28 520 6x4-4, 4350 mm tengelytávval, Epsilon vagy TajfunLIV daruval! Jármű: Típusmegjelölés: TGS 28.520 6x4-4 BL CH Motor teljesítmény: 382 kW (520 LE) Fő tengelytáv: 4.350 mm Elektronikus fékrendszer (EBS) Blokkolásgátló rendszer (ABS), terepüzemmóddal, kiegészítő terep logikával Vészfékasszisztens LED hátsó lámpák Fülke típusa: TM – komfortos Elektromos üveg napfénytető LED csomag, elülső fényszórók Prémium légrugós vezetőülés Ülésfűtés és szellőztetés Professional 12,3” kombinált műszeregység MAN SmartSelect infotainment vezérlés érintőpaddal és gyorsgombokkal Felépítmény: OptiPa felépítmény 4 db OptiPa bak, 8 db OptiPa teleszkópos rönk Levehető sárvédők a hólánc felszereléséhez 2 db fellépőszekrény 2 db hólánctartó és sok más. Daru: EPSILON vagy TAJFUN LIV Finanszírozás / részletfizetés, valamint lízing / részleges amortizációs lízing partnerünkön keresztül lehetséges. További kérdések esetén értékesítő csapatunk készséggel áll rendelkezésére. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. Az eladás, hibák és változások jogát fenntartjuk. = További információk = Általános információk Fülke: Távolsági Műszaki adatok Hengerszám: 6 Hengerűrtartalom: 12.419 cm³ Megengedett össztömeg: 26.000 kg Tengelyelrendezés Fékek: dobfékek Első tengely: gumiméret: 385/65-22,5; differenciálzár; kormányzott; laprugós felfüggesztés 1. hátsó tengely: gumiméret: 315/80-22,5; differenciálzár; légrugós felfüggesztés 2. hátsó tengely: gumiméret: 385/65-22,5; emelhető tengely; kormányzott; légrugós felfüggesztés Funkcionális Daru: Epsilon vagy TajfunLIV Epsilon TZ15 98 / L150Z 9,6, a jármű alvázának végén Állapot Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó Sérülések: nincs Pénzügyi információk Ár: érdeklődésre ÁFA: Az áfa nem levonható (margináfa szabályozás)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 450 800 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 10/2009, össztömeg: 30 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, tengelyelrendezés: 3 tengely, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktér hossza: 4 800 mm, raktérmagasság: 600 mm, teljes hossz: 8 200 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 400 mm, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, összkerékhajtás, * MAN TGS 28.360 6x4-4 BL összkerék-hajtású, emelhető híd, kormányozható híd, téli üzemhez alkalmas, Meiller billencs, Terrex daru Nedpfx Apo Afq H Hs Ielh * Elöl szerelőlap * 6 db hidraulikus csatlakozó elöl * Kiegészítő világítás elöl * Napellenző * AdBlue * Sózóberendezés hidraulikus csatlakozói * Oldalsó szerelőlap + hidraulikus csatlakozók * Vonóhorog + légfék csatlakozók * Magasságban állítható körirányú jelzőlámpa 2 db * Magasságban állítható figyelmeztető lámpa hátul 2 db * Terrex daru 65.2-A2 L * Távirányító * 2 db hidraulikus kinyúlás * Daru hidraulikája * Munkafelület * 2 db támaszték * Emelhető híd * Kormányozható híd * Ülésfűtés 2 db * Légrugós ülés 2 db * Elektromos ablakemelő, elektromos tükrök, tükörfűtés * Differenciálzár * Analóg tachográf * Tengelytáv kb. 3,90 m * Manuális váltó + osztómű * Klímaautó * Rugózás: laprugó/légrúgó/légrúgó * Meiller – 3 oldalas billencs * Gumiabroncsok 385/65R22,5, kb. 70% * 315/80R22,5, kb. 80% * 385/65R22,5, kb. 70% * Német jármű * Közintézményi jármű * Felár ellenében * 8 cbm-es Epoke SH 6500 sózóberendezéssel, gyártási év: 2012 * Elöl szerelt hóeke * Oldalra szerelt hóeke * A nettó értékesítés az EU-n belül kizárólag a hozzáadottérték-adó (ÁFA) befizetésével és a célországban történő regisztráció igazolásával (szállítási igazolással) történik. * Csak vállalkozásoknak értékesítjük, a szállítás a kikötőig lehetséges. * Ez az ajánlat nem kötelező érvényű. * A hiba és az előzetes értékesítés fenntartva. Nem vállalunk felelősséget a beviteli hibákért. * A megtekintés csak előzetes egyeztetés alapján lehetséges. * WhatsApp

Állapot: használt, futásteljesítmény: 493 875 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 02/2010, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: kék, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, rakodótér térfogata: 16 m³, raktér hossza: 6 780 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 980 mm, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, állófűtés, * 50261 – A jármű azonosítója telefonos megkeresésekhez * Automata váltó, motorfék (3 fokozat), tempomat, indulási asszisztens, 2 db differenciálzár, fűthető, kartámaszos komfortülés, tolatókamera, holttér-figyelő kamera a jobb oldalon, rádió/CD, CB-rádió, tetőablak, klíma, állóhelyzeti fűtés, napellenző, elektromos ablakemelők, elektromosan állítható és fűthető tükrök, hátsó ablak, napfénytető, AdBlue, vonóhorog Ø40 mm, légrugózás a hátsó tengelyen, elektromos kerék, tárolórekesz * Alumínium oldalfalak 1,00 m magassággal, rögzítőgyűrűk a rakterület bal, jobb és középső részén Nlsdpfjix Da Tjx Ap Ish * Hátsó daru, Terex TLC 210.2V(VB) – 11,1/2/V102, gyártási év 2010, 2 db hidraulikus kinyúlás, akár 11,05 m-ig – 1.710 kg, magasított vezetőfülke, kőmarkoló, forgató szerkezet * Rakodási magasság: 1,29 m * Első tengely gumiabroncsai: 385/65R22,5 (12 / 10 mm) * Második tengely gumiabroncsai: 315/80R22,5 (8 / 9 / 11 / 11 mm) * Harmadik tengely gumiabroncsai: 315/80R22,5 (13 / 13 / 14 / 14 mm) ----E-mail címünk:     Szolgáltatásaink:       - Rövid távú vagy vámrendszám beszerzése       - Átszállítás/szállítás az EU-ban       - Járművek vámkezelése harmadik országba WhatsApp-on elérhetők vagyunk angol, német, orosz és más nyelveken:

Állapot: új, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), első forgalomba helyezés: 01/2026, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 900 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 490 l, fékek: retarder, szín: fekete, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, felfüggesztés: acél-levegő, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, - Alumínium üzemanyagtartály - Fűtött külső tükrök - Fűtött tükrök - Utasülés - Differenciálzár - Távoli fényszóró - Sebességkorlátozó - Katalizátor - Klímakontroll - Hűtőszekrény - Légrugó - Légrugós ülések - Légkürt - Részecskeszűrő - Rádió/multimédia rendszer - Napfénytető - Alvókab - Ülésfűtés - Napellenző - Sávtartó asszisztens - Stabilizálási rendszer - Parkoló fűtés - Fűtési automatika Belső azonosító a vevői megkeresésekhez: 3-033 MAN TGS 33.520 6x4 BL hosszú fa szállító, TajfunLIV 300Z 96 és PAVIC 2 tengelyes, önvezető pótkocsival !! AZONNAL RENDELKEZÉSRE ÁLL A RAKTATÁRON !! ∗EURO 6E !! Fülke: TM – kényelmes (keskeny, hosszú, közepes magasságú) 6x4-es összkerékhajtás Nods Adzvcepfx Ap Ijlh Felfüggesztés: laprugó/légrugó (BL) 3900 mm tengelytáv, 1400 mm tengelytáv a hátsó tengelyek között -> és 4200 mm tengelytáv, raktáron MAN D2676 LF78 dízelmotor, 520 LE teljesítmény, 2600 Nm nyomaték, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD automatikus váltó, 35-ös retarderrel Eco retarder, sebességfüggő, fokozatmentesen állítható, energiatakarékos Nagy teljesítményű motorfék, MAN EVBec, fokozatmentesen állítható Differenciálzár, a hátsó tengelyek meghajtásával Pótkocsi vonófej a hátsó kereszttartón, RINGFEDER 4040/G150B típus MAN EasyControl kezelőpanel, 4 funkció, az ajtó kinyitásakor kívülről kezelhető Ergonomikus vezetőülés, légrugós, deréktámasszal, válltámasz beállítással és ülésfűtéssel Multifunkciós kormánykerék, bőr, magasság- és dőlésszög-állítható Ágy, alsó, léccel és fejtámlával Napfénytető, belül, elektromos Kihúzható hűtőszekrény és fiók MAN SmartSelect infotainment rendszer érintőpaddal és közvetlen gombokkal MAN Media System Navigation Professional 12,3 hüvelykes kijelző MAN Advanced hangrendszer szubwooferrel Okostelefon-integráció stb. Felépítmény: PAVIC hosszúfa szállító felépítmény emelőkosárral és teljes elektromos rendszerrel az elektrohidraulikus kormányzás, a fék kioldása stb. működtetéséhez. - Speciális szerszámláda - Olajhűtő a keretben - Hidraulikaolaj tartály a homlokfal előtt, összekapcsolva egy tömlő-szerszámládával - Az üzemanyagtartály optimalizálása speciális kivágással - PAVIC hosszúfa emelőkosár, hidraulikus, kormányzáratással Darudaru: TajfunLIV 300Z 96 fa rakodó daru CE irányelvnek megfelelően Keresztben összecsukható Dupla csukló a kenőolajfürdős kenéssel Alátámasztás – JOBBRA Power link az emelőhengerben (60-89 kNm-ig) Belső tömlők (60-89 kNm-ig) Holtpont „T”, lengőkar fölött További csövek a forgatóhoz és a markolóhoz Felső vezérlőhely, szerelve – 4 kar + 2 lábpedál Kétszeres hidraulikus rendszer Emelő- és törőhenger védelem RAL 9005 szín (mélyfekete) A daru nincs támasztókarokkal felszerelve, a felső vezérlőhelyen vannak PARKER H170 szelepek, az alátámasztáson pedig DANFOSS PVG, elektropneumatikus támasztókar-vezérléssel. Markoló GO 53 forgatóval GV12-1-Z A daru további tartozékai: Fa kampó hosszúfa rönkökhöz (180 kNm-es darukhoz) Fényszóró a felső vezérlőhelyen – LED Fényszóró a karon – LED Támogató híd – egyszerűen hidraulikusan kiemelhető (3,80 m), 230K – 270Z számára Tálca a fa markolóhoz (LIV), a...

Állapot: új, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 900 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 310 l, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 52 000 mm, rakodótér szélesség: 24 100 mm, raktérmagasság: 10 000 mm, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, - Alumínium üzemanyagtartály - Hátsó munkalámpák - Fűthető külső tükrök - Fűthető tükrök - Utasülés - Bluetooth - Sebességkorlátozó - Katalizátor - Automata klímaberendezés - Hűtőszekrény - Légrugózás - Légrugós ülések - Részecskeszűrő - TLT (teljesítmény-leadó tengely) - Rádió-/multimédiarendszer - Körbefutó figyelmeztető lámpa - Tolató kamera - Tárcsafékek - Tolótető - Ülésfűtés - Napellenző - Menetstabilizáló rendszer - Szerszámosláda - Szélvédő Belső szám ügyfélkérdésekhez: 5-004 ÚJDONSÁG!!! MAN TGS 28.440 6x4 BL kétoldalas billenőfelépítmény és Tajfun Liv L150K83 újrahasznosítási daru (opcionálisan 2-kagylós markolóval is elérhető) Jármű: Nljdpjyluvcefx Ap Ioh MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 LE) teljesítmény, 2 250 Nm nyomaték, Euro 6e 40 000 kg engedélyezett össztömeg NatZu 44 000 kg engedélyezett össztömeg TechH. 3 900 mm fő tengelytáv Nagyteljesítményű motorfék MAN EVBec, fokozatosan állítható Gurulásgátló MAN EasyStart Fékrásegítő jelzés, fékbetét kopásjelzővel Oldalsó helyzetjelző LED-ek MAN TipMatic 12.28 OD MAN EfficientRoll sebességváltó funkció MAN Idle Speed Driving sebességváltó funkció Sebességváltó "kirázó" funkció 6x4 hajtásképlet Laprugó/légrugó kombináció Differenciálzárak a hajtott hátsó tengelyeken Differenciálzárak az első hajtott tengelyeken stb. Felépítmény: PAVIC speciális felépítmény újrahasznosító járművekhez, tűzihorganyzott kivitel Vezetőfülke magasságig emelt homlokfal, heveder tároló csővel Rakfelület belső hossza: 5 200 mm; szélesség: 2 410 mm; magasság: 1 000 mm Anyaga: S355, vastagság: 4 mm Hardox acél oldalpalánkok Hidraulikus rakodófal mindkét oldalon (felülről lefelé hidraulikával nyitható) Mindkét hidraulikus rakodófalnál 2-2 hidraulikus henger a billentő alatt, vezetőfülkéből vezérelhető, pneumatikus szelepeken keresztül Anyaga: Hardox 400 2-körös pótkocsi billenő hidraulika a jármű hátulján Műanyag szerszámosláda stb. Újrahasznosító daru: Tajfun Liv L150K83 (teherbírás: 3 m-en: 4 340 kg , 5 m-en: 2 810 kg , 8,3 m-en: 1 830 kg) Kettős forgóegység olajfürdős kenéssel Fent ülő vezérlőállás - 2 kar és 2 pedálos vezérlés Kétkörös hidraulikarendszer Mechanikusan felhajtható támasz (szükség esetén) Alvázba integrált támasz mindkét oldalon hidraulikusan kihúzható (alulról és a felső ülésből is kezelhető) Új, teljesen digitális daru kezelőpanel Opcionálisan TajfunLIV PO-250 6x polipmarkoló (6 kanállal precíziós munkához) vagy egy KINSHOFER 604HPX 250 literes markoló (50 cm) KM04 S69-30 csapcsatlakozással és forgómotorral 2 db támasztólap Alumínium hidraulika tartály stb. Finanszírozás partnereinken keresztül elérhető. További kérdés esetén értékesítési csapatunk készséggel áll rendelkezésére. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. Az eladás jogát, hibákat és módosításokat fenntartjuk. Általános információk Fülketípus: Helyi forgalom Műszaki adatok Hengerszám: 6 Motor lökettérfogat: 12 419 cm³ Megengedett össztömeg: 26 000 kg...

Állapot: használt, Funkcionalitás: ellenőrizetlen, gép/jármű száma: WMA21SZZ1FP059760, futásteljesítmény: 530 742 km, teljesítmény: 294,2 kW (400,00 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 12 650 kg, maximális teherbírás: 13 750 kg, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 315/70 R22,5, gumiabroncs állapota: 80 százalék, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 07/2027, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 450 l, üzemanyag-fogyasztás (városi): 28 l/100 km, üzemanyag-fogyasztás (országúton): 22 l/100 km, kombinált üzemanyag-fogyasztás: 25 l/100 km, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, ülések száma: 3, teljes hossz: 9 700 mm, teljes szélesség: 2 400 mm, teljes magasság: 2 170 mm, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), Tachográf, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, fedélzeti számítógép, holttérfigyelő asszisztens, kiegészítő fényszórók, kompresszor, ködlámpák, kötélcsörlő, központi zár, légkondicionálás, légzsák, navigációs rendszer, retarder, szervokormány, teherautó regisztráció, tempomat, ülésfűtés, 🚛 MAN TGS 26.400 – dobozos felépítmény – új műszaki vizsga/átvizsgálás/gázvizsga – új fékek és gumiabroncsok Eladásra kínálunk egy MAN TGS 26.400-as, dobozos felépítményű teherautót. Járműadatok - MAN TGS 26.400 - Első forgalomba helyezés: 2011.10. - Futásteljesítmény: 530 742 km - Dobozos felépítmény - Új műszaki vizsga - Új átvizsgálás - Új gázvizsga - Új fékek Nsdsz Iml Djpfx Ap Iolh - Új gumiabroncsok A jármű üzemképes állapotban van. A műszaki vizsgát, az átvizsgálást és a gázvizsgát újból elvégezték. Ezenkívül a fékeket és a gumiabroncsokat is kicserélték. A teherautó előzetes egyeztetés után megtekinthető és kipróbálható. ⚠️ Ismert hibák / Figyelmeztetések - A motorvezérlő lámpa világít - Légrugózás-hibaüzenet jelenik meg +49 152 0 38 34 880 FIRMA ALEM GMBH, STUTTGART.

Állapot: jó (használt), Felszereltség: légkondicionálás, Futásteljesítmény: 769 334 km 3 tengely Automataváltó Dízel Euro 5 Fülke: fekvőhely Kerékösszetétel: 6 × 4 ABS AdBlue Négykerék-hajtás Vonóhorog ESP Részecskeszűrő Retarder/Intarder 5,50 m és 6,50 m közötti konténerhosszúságokhoz A horogemelő maximális emelési kapacitása: 21 tonna A Multilift XR 21.56 tartozék Pfreundt mérlegrendszer Abrollkipperwaage ARK Motor: D2066LF40 – 440 LE / 324 kW, Euro 5 SCR Vízhűtő és töltőlevegő-hűtő, legfeljebb 35 °C környezeti hőmérsékletig Viszkózus ventilátor EDC motorvezérlés Üzemanyagszűrő és üzemanyagszűrő fűtés 1 hengeres légkompresszor, 360 ccm Tipphebel-fék (EVB) Lángindító rendszer Egyszeres kuplung MFZ 430 Rovarháló a hűtő előtt Sebességkorlátozás, elektronikusan: 89 km/h + 1 km/h tűrés Tempomat Zajszint: 80 dB (92/97/EK) Megemelt légbeszívás = További információk = Nlsdpfjz Nmkdox Ap Ioh Gyártási év: 2011 Megengedett össztömeg: 26 000 kg Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó Első gumiabroncsok: 385/65R22.5 Hátsó gumiabroncsok: 385/65R22.5 További információkért kérjük, forduljon Ria Lange-hez.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 576 000 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 09/2008, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, Gyártási év: 2008, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, * MAN TGS 26.400 billenccsel rendelkező nyerges vontató * Gyártási év: 2008.09. * Hajtás: 6x4 Nlodpfjz Ncw Esx Ap Ioh * LAP / LAP * Manuális váltó * VDL teleszkópos billenccsel rendelkező felépítmény * Differenciálzár * Klímaberendezés * További képek és videók a Whatsappon keresztül érhetők el. * A megadott adatok nem minősülnek kötelező érvényűnek, és a köztes értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 327 817 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 06/2010, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65 22.5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 900 mm, üzemanyag: dízel, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, teljes hossz: 8 400 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 200 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 8 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 500 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 500 kg, Gyártási év: 2010, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, légkondicionálás, tempomat, = További opciók és tartozékok = - 40 mm-es vonófej - AP tengelyek - Kartámasz - Laprugó elöl és hátul - Villogó lámpák - Tetőablak - Euro 5 - Rádió/CD lejátszó Nlodpfx Aoz Ep Hfjp Ioh - Napellenző - Szerszámosláda - TLT (teljesítmény-leadó tengely) = Megjegyzések = - Hiab 21 tonnás emelőhorgos rendszer (típus: XR21S53) - Rendszerhossz: 530 cm - Horogmagasság: 157 cm - Hidraulikus konténer belső rögzítés - Tároló doboz - Sebességváltó: ZF 16 S 252 OD - ZF Intarder - MAN BrakeMatic - Kézi váltó! - Teljesen laprugós felfüggesztés! - 13 tonnás hátsó tengelyek (műszakilag) - Csak 327.817 km! - Jó állapotban! = További információk = Általános információk Ajtók száma: 2 Rendszám: BD-742-G Műszaki adatok Henger száma: 6 Motor térfogata: 10.518 cm³ Tengelykonfiguráció Felfüggesztés: laprugó Első tengely: gumi méret: 385/65 22.5; max. tengelyterhelés: 8000 kg; kormányzott; gumi profilmélység bal: 40%; gumi profilmélység jobb: 40% Hátsó tengely 1: gumi méret: 315/80 22.5; ikerabroncsos; differenciálzár; max. tengelyterhelés: 9500 kg; bal belső profilmélység: 30%; bal külső: 30%; jobb belső: 30%; jobb külső: 30%; csökkentés: külső bolygóműves tengelyek Hátsó tengely 2: gumi méret: 315/80 22.5; ikerabroncsos; differenciálzár; max. tengelyterhelés: 9500 kg; bal belső profilmélység: 40%; bal külső: 40%; jobb belső: 40%; jobb külső: 40%; csökkentés: külső bolygóműves tengelyek Súlyok Saját tömeg: 12.095 kg Terhelhetőség: 14.905 kg Megengedett össztömeg: 27.000 kg Állapot Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó Termékbiztonság Gyártó: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Állapot: használt, futásteljesítmény: 750 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: piros, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, - Légrugós ülések - Részecseszűrő - Parkfűtés HD TRUCK TO GO – azonnal elérhető a Porta Westfalica raktárból. Rövid faanyagot szállító felépítmény Nledpfxoz S U Iie Ap Ieh MAN TGS 33.510 6X4 BL Euro6e LX vezetőfülke, EPSILON 170 Z daru Első regisztráció (napi regisztráció): 2025/12 700 km D2676LF78 motor - 510 LE / 375 kW, EURO6 SCR - 2600 Nm C-R OBD-D Tengelytáv 4.800 mm, túlnyúlás 2.600 mm Megengedett össztömeg TECHN 44000 kg MAN TipMatic 12.28 OD, retarderrel LX magas tetős vezetőfülke Első tengely 9,2 t, hátsó tengely 13 t AP tengelyek Nyomásérzékelő a légrugókhoz Tengelyáttétel, i=3,63 Felfüggesztés: laprugó / légrugó (BL) Elektronikusan vezérelt légrugó (ECAS) kezelőegysége Vízalapú pótfűtés Gumiabroncsok: első tengelyen 385/65R22,5, hátsó tengelyen 315/80R22,5 Üzemanyagtartály 400 l és 80 l AdBlue Emelhető tető Napellenző Központi zár Nappali menetfény LED – kanyarfénnyel Ergonómikus vezetőülés – könyöktámasz Multifunkciós kormánykerék Előkészítés a Toll Collect útdíjfizetési rendszerhez 2 USB csatlakozó – 2 pohártartó Klímaberendezés automatikus levegőkeringetéssel 1 fekvőhely Rakodórekesz a bal hátsó oldalon, kívülről és belülről is hozzáférhető, fiókos "Moon Grey" színű belső tér a vezetőfülkében 3 rakodórekesz a magas tetőben, 1 bal oldalon, 1 jobb oldalon, 1 a közepén ESP – ASR Tempomat Vészfékasszisztens EBA MAN mediasystem 7 Zoll MAN hangrendszer Connectivity Board modul (RIO BOX) Vonófej ROCKINGER 400G150A Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec, fokozatmentesen szabályozható Retarder Eco Cool Tárcsafékek az első tengelyen – dobfékek a hátsó tengelyen Üvegemelhető tető, elektromosan Oldaltükör a jobb oldalon, fűthető és elektromosan állítható Hát- és széleslátószögű tükrök, fűthetőek és elektromosan állíthatóak Ergonómikus vezetőülés, légrugós, deréktámasszal, válltartás-szabályozással és fűtéssel Üléshuzatok kényelmi minőségben "Swan neck" lámpák a tetőkereten, vezető és utas oldalon Napellenző Kiegészítő légfűtés EBERSPÄCHER D4S parkfűtés Klímaberendezés AC R134A, ózonmentes, automata hőmérséklet-szabályozás 1 fekvőhely tárolóhellyel, alumínium kerettel Körbeérő függöny Jelzés a műszerfalon a pótkocsi tengelyterheléséről Akusztikus figyelmeztető rendszer a tolató fokozatba kapcsolásakor, kikapcsolható Távolsági és ködlámpák, kiegészítő EPSILON M 170 Z daru Z-karos rendszer Felső ülések, classic, manuális vezérlés 2 mechanikus joystick, 2 mechanikus lábpedál Parker F130CF vezérlőszelep 2K, KP Hátulsó felső ülés a tartóoszlophoz rögzítve Alap váz Z-daruhoz, GZR/TOU 425°-os dupla forgási tartomány Támasszár-kibrámó 3,9 m Classic Párhuzamosan hidraulikusan kihúzható kinyúlás Támasszár-henger 45°-ban felfelé mozgatható 4 x LED fényszóró, 1000 lument 24 volt RAL 3020 EPSILON PIROS Comfort csomag, elektromos dobozzal Teleszkópos funkció, visszanyomás nélküli olajvisszanyeréssel EPSLINK + Indexator G121 (10 t) Epsilon fafogó 0,50 m² Kétfokozatú kinyúlás HD Truck Solutions felépítmény 8 x rögzítőelem EXTE D5 Szerszámos láda Üzemanyagtank fedele mindkét oldalról, alumíniumból Rakodótér kb. 6800 mm Rövid faanyagot szállító pótkocsi, 2 tengellyel és 3 tengellyel azonnal elérhető HD Truck Solutions GmbH & Co. KG, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica Denis Omeragic | | Váltó: M 170 Z, 12 fokozat, automata...

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 48 450 km, teljesítmény: 382,46 kW (520,00 LE), első forgalomba helyezés: 05/2025, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 17 075 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 600 mm, következő vizsga (TÜV): 05/2027, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 390 l, fékek: intarder, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6e, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, teljes hossz: 8 350 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 700 mm, rakodótér térfogata: 9,4 m³, raktér hossza: 4 800 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, Apple CarPlay, EBS (Elektronikus fékrendszer), autó regisztráció, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), holttérfigyelő asszisztens, kipörgésgátló, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, sávelytés-támogató, teherautó regisztráció, teljes szervizelési előélet, tempomat, állófűtés, ülésfűtés, Használt, de újszerű jármű – azonnal elérhető! MAN TGS 28.520 6X4-4 BL PALFINGER PK-26002 EH-D első emelő MEILLER – háromoldalú billenőfelépítmény • Első regisztráció: 2025.05. • Futásteljesítmény: 48 450 km • Automata váltó, választható vezetési programokkal • Intarder (lassító) • 520 LE • EURO 6e • NN vezetőfülke, légrugós • Vízkiegészítő fűtés – állófűtés • kormányozható és emelhető póthid • kapcsolható hajtás az 1. tengelyen, differenciálzárral • laprugós első tengely / légrugós hátsó tengely • tengelytáv: 3600 mm • MAN EasyStart (indulási asszisztens) • 390 literes alumínium dízel tartály • felépítményhez vezető lépcső a vezető oldalon • ajtóhosszabbítások • napellenző • 2 db LED-es körlámpa a vezetőfülke tetején • 2 db LED-es munkalámpa a vezetőfülke tetején, hátul • 2 db LED-es villogó a hűtőrácsban • 2 db LED-es villogó a jármű hátulján • 2 db LED-es pótlámpa a jármű hátulján • légkürt a vezetőfülke tetején • kényelmes vezetőülés, légrugós, ülésfűtéssel • multifunkciós kormánykerék • tempomat • MAN Media System Navigation Advanced 12,3 colos képernyő • navigációs rendszer • MAN EasyControl kezelőpanel, 4 funkció, a nyitott ajtón keresztül kívülről is vezérelhető • klímaberendezés • hűtőbox • vonófej, vonófej szerelékkel és vonófej hidraulikával • tolatókamera Nlsdpfjz A Tixex Ap Ioh • 2 db szerszámláda PALFINGER PK-26002 EH-D • Első emelő • 5 hidraulikus kinyúló kar (14,6 m hatótávolság) • hidraulikus támasztólábak • aktív lengéscsillapító rendszer (AOS) • tömlőszerelés • tömlővezeték a hajlító- és tolókaron • magasított konzol tárolóval • távirányító • LED-es munkalámpa • hajlítóhenger védelem • olajhűtő • teherhorog Opcionálisan elérhető: • forgató • forgatóhorog • kétpofás markoló MEILLER – háromoldalú billenőfelépítmény: • rakteret belső méretei: 4800 x 2450 x 800 mm • konténer szélesség • két rétegű acéloldalfalak • hidraulikus sziklásbillenő a hátul, 600 mm • kivitel sarokoszlopok nélkül • hidraulikus oldalfalrögzítés és hidraulikus zárak a bal oldali oldalfalon • a jobb oldali oldalfal lehajtható • padlólemez 6 mm • 5 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a híd aljában • 4 db rögzítőgyűrű az elülső falban • kihúzható létra a híd aljában • rögzítési pontok az oldalfalakon • hálós horog az oldalfalakon • vonófej az elülső falban • lehajtható alvázvédő • alumínium létra tartóval • horgok a seprő számára, horganyzott

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 572 000 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 03/2011, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 900 mm, üzemanyag: dízel, szín: ezüst, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 14, kibocsátási osztály: Euro 5, ülések száma: 2, teljes hossz: 8 450 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 11 500 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 7 500 kg, Felszereltség: daru, ködlámpák, = További opciók és tartozékok = - Kétpedálos vezérlés - Összkerékhajtás - Légrugózás - Légrugózásos ülések - Tolatókamera - Napellenző - Erőátviteli tengely (PTO) - Központi kenés = Megjegyzések = 6x4-4 BL Elsőkerékhajtás Utolsó tengely emelhető/kormányozható Kétoldalas billenőplatós, Boardmatik rendszerrel Fedlap HMF 2420 K3 (24 t/m daru) 3 hidraulikus kinyúlás Távirányító 5. és 6. vezérlőkör A TÜV (műszaki vizsga) érvényes 2027.03.25-ig Nagyon jó állapotban! Azonnal használatba vehető = További információk = Általános információk Gyártási év: 2011 Rendszámtábla: BZ-DF-59 Műszaki információk Hengerek száma: 6 Motor hengerűrtartalma: 12 419 cm³ Tengelykonfiguráció Maximális első tengelyterhelés: 9000 kg Hátsó tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 11 500 kg Hátsó tengely 2: Emelhető tengely; Maximális tengelyterhelés: 7500 kg Súlyok Üres súly: 17 490 kg Hasznos teher: 10 510 kg Össztömeg: 28 000 kg Funkcionalitás Daru: HMF 2420 K3, gyártási év: 2010, a kabin mögött Billenőplatós: Bal/Hátul Nlodpszqrmuefx Ap Ioh Karbantartás, előzmények és állapot APK (műszaki vizsga): 2027.03-ig érvényes Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó

Állapot: használt, futásteljesítmény: 329 258 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), első forgalomba helyezés: 12/2011, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: narancssárga, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 660 mm, rakodótér térfogata: 24 m³, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, HALLER hulladékgyűjtő felépítmény, típus: M24X2EC, kb. 24 m³ űrtartalom, ZÖLLER ürítő, típus: DELTA 2301 Premium, ABS, ASR, hátsó tengely differenciálzár, motorfék, tempomat, automata klímaberendezés, elindulást segítő rendszer, tolatókamera monitorral a vezetőfülkében, fűthető és elektromosan állítható külső visszapillantó tükrök, elektromos ablakemelők a vezető és utasoldali ajtón, tetőablak, vezető Komfort-légrugós ülés, középső ülés, ködlámpa, villogó, központi zsírzórendszer, légrugózás emelő- és süllyesztő funkcióval a hátsó tengelynél, követő, felhajtható kormányzott tengely, a jármű lehet reklámfóliával borítva és/vagy feliratozva. SI84765 Ajánlatunk általában új TÜV vizsga nélkül értendő. Amennyiben új TÜV vizsgát szeretne, szívesen készítünk Önnek ajánlatot partner szervizeink közreműködésével! A jármű lehet reklámfóliával borítva és/vagy feliratozva. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Njdpfx Apetyhdcs Iolh Szívesen készítünk finanszírozási vagy lízingajánlatot is az adott járműre. Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot!

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 600 km, teljesítmény: 382,46 kW (520,00 LE), első forgalomba helyezés: 08/2025, üzemanyagtípus: dízel, gumiabroncs állapota: 99 százalék, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 08/2027, üzemanyag: dízel, fékek: intarder, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: euro6d, felfüggesztés: acél-levegő, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, Apple CarPlay, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, nem dohányzó jármű, retarder, szervokormány, teherautó regisztráció, teljes szervizelési előélet, tempomat, ülésfűtés, Bemutató jármű – azonnal elérhető! MAN TGS 33.520 6x4 BL CH PALFINGER PK18002EH-C frontális emelőkar HYVA 20-53 SK Titan felépítményes billenőplatós pótkocsi Forgalmi engedély dátuma: 2025.08.28. • Automata váltó • ZF-Intarder (lassító) • 520 LE • NN vezetőfülke • Meghajtás: 6x4 • Differenciálzár a hajtott hátsó tengelyeken • Rugólapos felfüggesztés elöl / légrugózás hátul • Kipufogógáz norma: EURO 6e • Légrugós vezetőfülke felfüggesztés • Közepes magasságú kivitel • Alumínium dízel tartály • Felépítményre való feljutás a vezető oldaláról • Napellenző • 2 db nyomott levegős kürt a vezetőfülke tetején • 2 db LED-es, körbefényesítő jelzőlámpa a vezetőfülke tetején • 2 db LED-es munkalámpa a vezetőfülke tetején, hátul • 2 db LED-es villogó a frontrészen • 2 db LED-es villogó a jármű hátulján • Kényelmes vezetőülés • Többfunkciós kormány • Sebességtartó automatika • Navigációs rendszer • MAN EasyControl kezelőpanel, 4 funkció nyitott ajtónál • Klímaautomatik • Hűtőszekrény • Vonóhorog, vontató berendezéssel • Szerszámos láda • Hálós tárolórekesz • MAN EasyStart indításgátló • Széles gumi elöl • Tolatókamera PALFINGER PK18002EH-C frontális emelőkar • 4 hidraulikus teleszkópkar • Távirányítós vezérlés • Magas állvány tárolópolccal • 180°-ban hidraulikusan emelhető támasztók • Alátétlemezek tartókkal • Teherhorog Opcionálisan rendelhető: • Forgató • Kétpofás markoló • Forgató horog HYVA 20-53 SK Titan felépítményes billenőplatós pótkocsi • Toló-hajlító rendszer • Emelő- és billentőerő: 20 tonna • Billentési szög: 53° • Horogmagasság: 1.570 mm • Toló- és hajlítási távolság: 1.000 + 1.150 mm • Gyorsfokozat • Hidraulikus alvázvédelem OPCIONÁLISAN rendelhető: • MEILLER felépítmény • Belső méretek: 5.200 x 2.450 x 600 mm • Kövesbillenő • Süllyesztett rögzítőpontok a platón Nedpfxez Epy Es Ap Iolh • Rögzítőpontok a homlokfalban • Kotrórögzítés • Oldalra csukható oldalfalak • Rögzítőpontok az oldalfalakon • Kihúzható létra tartó AZONNAL ELÉRHETŐ!!! Finanszírozás – lízing / részletvétel / bérlet – lehetséges!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 267 631 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 12/2008, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 11 580 kg, maximális teherbírás: 14 420 kg, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 315/80R22.5, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 500 mm, következő vizsga (TÜV): 01/2027, fékek: motorfék, szín: kék, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, Jármű helye: Bovenden, Kz. Haus Nsdpezvzghjfx Ap Ijlh Felszereltség: 1 db kényelmi ülés, ülésfűtés, hátsó ablak, elektromos tükrök, fűthető tükrök, elektromos ablakok (bal oldalon), elektromos ablakok (jobb oldalon), klímaberendezés, tempomat, 16 fokozatú váltó, ABS (blokkolásgátló rendszer), ASR (kipörgésgátló rendszer), állandó gázszabályozó, segédhajtás, differenciálzár, ködlámpák, munkafény, tárolórekesz, laprugó/légsuspenszió, emelhető és kormányozható hátsó tengely, vonóhorog (légi és elektromos csatlakozóval), zajszegény G1 motor, alvázvédelem, oldalsó alumínium védelem, tetőablak, zöld környezetvédelmi matrica. Tengelytáv: 4500 mm Felépítmény: 20 tonnás Meiller RK 20.70 TS konténerrakodó berendezés, toló- és csuklókarral, 7 méterig terjedő konténerekhez. Kb. 6500,00 € értékű alkatrész- és technikai beruházás történt (számla rendelkezésre áll). 2026-ban vízhűtőt, nyomásmérő kompresszort és csővezetéket, légszárítót, valamint négykörös biztonsági szelepet szereltek be, összesen kb. 6000,00 € értékben. Második tulajdonostól, kiegészítve kihúzható alvázvédelemmel. Görgőmagasság kb. 1370 mm! A tartozékok felsorolása a rendelkezésre álló információk alapján történik, változtatások, előzetes értékesítés és nyomdai hibák fenntartva!

Állapot: új, teljesítmény: 440 kW (598,23 LE), első forgalomba helyezés: 12/2025, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 39 000 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - Fűthető tükrök - Laprugós felfüggesztés - Fék rásegítő - Differenciálzár - Távfény - Sebességkorlátozó - Légkondicionáló - Légrugós ülések - Napsütés elleni védőroló - Szerszámosláda = Megjegyzések = MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e billenőplatós tehergépkocsi Hiab MultiLift 20S56 Napi forgalomba helyezés, első forgalomba helyezés: 2025.12. 700 km Jármű felszereltsége: MAN D2676 LFAZ dízelmotor, 324 kW (440 LE) teljesítmény, 2.250 Nm nyomaték, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD sebességváltó - MAN TipMatic Efficiency vezetési program, max. 70.000 kg-ig Első tengely gumiabroncsok választhatóan: 385/65R22,5 kormányzott S+G TL Hátsó tengely gumiabroncsok választhatóan: 315/80R22,5 hajtott N TL Első tengely, 9.200 kg, nem hajtott, egyenes Hátsó tengely HPD-1382, 13.000 kg, AP tengely áttétellel, egyenes Tengelyáttétel: i=3,25 Lap/lap rugózás (BB) Tengelytáv: 3.900 mm Nappali menetfény, LED Multifunkciós kormánykerék, magasságban és dőlésszögben állítható 2 fényhíd a vezetőfülke tetején – 1 jobb, 1 bal oldal Vonóhorog hátsó keresztgerendán, RINGFEDER RF50 A típus Tárolódoboz a kabin középső hátsó részén Szélterelő lemez porfelverődés ellen Tempomat (sebességtartó automatika FGR) Légkondicionáló MAN Advanced navigációs rendszer, 7"-os kijelző Zajkorlátozás: 80 dB (92/97EWG) Magasra vezetett légbeömlő szárazlégszűrővel / előleválasztóval Differenciálzár 300 literes üzemanyagtartály baloldalon, 35 liter AdBlue tartály Háromrészes acél lökhárító MAN BrakeMatic (elektronikus fékrendszer) Tárcsafék első és hátsó tengelyen Központi zár Napsugárzás elleni napellenző Légrugós vezetőülés AUX-in/USB a műszerfalban Billenőplatós felépítmény: MULTILIFT billenőplató OPTIMA 20S56 Emelő- és billentőkapacitás: 20.000 kg További cinkalapozás az alváz és billenőkeret megnövelt ellenállósága érdekében A mindennapi használathoz szükséges mechanikai sérülésekkel szemben Berendezés hossza: 5.600 mm (G-méret) Konténerhossz (L1): 5,0 – 6,5 m 150 literes alumínium olajtartály, nagy visszacsapó szűrő 440 l/perc Hidraulikarendszer tartalmazza: - Kétirányú munkahengereket tehermegtartó szelepekkel és tömlőszakadás-biztonsági funkcióval közvetlenül a hengereken - Kompakt vezérlőpult kezelőszervekkel, beépített ellenőrző lámpákkal és mágneses szelepvezérléssel (PLC-vezérlés), kétsebességes kapcsolással (finom/mozgás) mindkét irányban az emelőhengerekhez - Billenőkeret végállás csillapítása a konténer lágyabb lehelyezése érdekében - CE biztonsági csomag Nledpfx Apoym Tqne Ish - Billenőpozíció kijelzés További kérdések esetén csapatunk az alábbi nyelveken áll rendelkezésére: Németül Angolul Franciául Lengyelül Oroszul Szerbhorvátul = További információk = Első tengely: Kormányzott 1. hátsó tengely: Differenciálzár 2. hátsó tengely: Differenciálzár Megengedett össztömeg: 33.000 kg Felépítmény márka: MultiLift 20-S 56