Eladó használt Man Tgs 26.460 Kühlkoffer Mit Anhänger (18 948)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 865 090 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 07/2018, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 07/2027, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, állófűtés,

Állapot: jó (használt), Gyártási év: 2011, Felszereltség: légkondicionálás, Futásteljesítmény: 769 334 km 3 tengely Automataváltó Dízel Euro5 Fülke: pihenőhely Kerékösszetétel: 6 × 4 ABS AdBlue Összkerékhajtás Vonóhorog ESP Részecskeszűrő Retarder/Intarder 5,50 m és 6,50 m közötti hosszúságú konténerekhez A horogemelő maximális emelőképessége: 21 tonna Multilift XR 21.56 tartozék Pfreundt mérlegrendszer Abrollkipper mérleg (ARK) Motor: D2066LF40 – 440 LE / 324 kW, Euro 5 SCR Vízhűtő és töltőlevegő-hűtő, legfeljebb 35 °C-os környezeti hőmérséklethez Viszkózus ventilátor Gkedpfx Ahoz Nmkdsysc EDC motorvezérlés Üzemanyagszűrő és üzemanyagszűrő fűtés 1 hengeres légkompresszor, 360 ccm Emelőtárcsafék (EVB) Lángindító rendszer Egytárcsás kuplung MFZ 430 Rovarháló a hűtő előtt Sebességkorlátozás, elektronikusan 89 km/h + 1 km/h tűréshatár Tempomat Zajszint: 80 dB (92/97/EK) Emelt légbeszívás = További információk = Megengedett össztömeg: 26 000 kg Műszaki állapot: jó Optikai állapot: jó Első gumiabroncsok: 385/65R22.5 Hátsó gumiabroncsok: 385/65R22.5 További információkért forduljon Ria Lange-hez.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 755 908 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 05/2009, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 12/2024, szín: zöld, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, raktér hossza: 7 500 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, állófűtés,

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Azonnal elérhető MAN TGS 35.510 - EURO 6, Tipmatik - automata sebességváltó 8x2 Három kormányzott tengely Kormányzott / emelhető tengely Első alátámasztás kb. 14.000 kg Felépítmény: plató, oldalfalakkal 6200x2550x600 mm Gjdpfxswuhwyj Ahyskc Lépőfokok bordázott lemezpadló levehető oldalfalak 9 x LED világítás kiszélesíthető túlszélesség-jelzések, 3500 mm-ig Start/Stop rendszer körbefutó jelzőfények 8 x rakoncazseb 6 x rögzítőgyűrű (6500 daN) szerszámosláda vontatófej (AHK) tárolórekeszek rakodóládák 20 lábas konténer rögzítő szerkezet darabolt oldalsó profil, benne 2500 daN-es rögzítőgyűrűk Daruk: FASSI 710 RA 2.26, teljesen hidraulikus 4 ponton történő támaszkodással, 6 hidraulikus toldattal a főgémnél, Fly-Jib L426 6 hidraulikus toldattal, csörlő, keresztes távirányító, vészleállító, FSC II támaszfelügyelet, AWC (automatikus csörlővezérlés), komplett tartozékkészlet csörlőzött munkához, lehajtható görgő, gyorscsatlakozó főgém és Fly-Jib között, stb...

Állapot: használt, futásteljesítmény: 783 495 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 08/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 08/2026, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Jármű első tulajdonostól, osztrák papírokkal, teljesen légrugós, emelőtengely, ABS. Gkodpfx Ajzfuiuohyjc

Állapot: használt, futásteljesítmény: 942 000 km, első forgalomba helyezés: 01/2019, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 01/2027, fékek: retarder, hajtástípus: automata, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, ALVAZSZÁM: KM81 Gkjdsz E Aiyopfx Ahyec

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 404 493 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 12/2016, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x2, üzemanyag: dízel, fékek: intarder, szín: szürke, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, AdBlue, elektromos ablakemelő, hűtőszekrény, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, = További opciók és tartozékok = - Billenő hidraulika - Rádió/CD-lejátszó - Alvókabín - Fűtés-vezérlés = Megjegyzések = MAN TGS 18.480 Standard 2016 12-2016 WMA06SZZ0HP087030 404 493 km, kézi váltó, HYVA, navigációs rendszer, intarder = További információk = Első tengely: kormányozható Motor hengerűrtartalma: 12 419 cm³ Saját tömeg: 7558 kg Gksdpszz Sl Sefx Ahyjc Műszaki vizsga (APK): érvényes 2027.04-ig Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó Károk: sérült jármű (nem üzemképes)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 816 070 km, teljesítmény: 302 kW (410,61 LE), első forgalomba helyezés: 06/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes hossz: 10 350 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, teljes magasság: 4 000 mm, raktér hossza: 7 760 mm, Felszereltség: emelőhátfal, légkondicionálás, Scania P410 6x2 emelő-/utánfutó tengellyel – hűtőfelépítmény – rakodóplató – Carrier Supra 1150MT Járműadatok * Márka: Scania * Modell / Kereskedelmi név: P4 * Jármű típusa: N3 / tehergépkocsi * Hajtás: 6x2 * Emelő-/utánfutó tengely: van * Szín: Fehér * Futásteljesítmény: 816 070 km * Alvázszám: YS2P6X20009197108 Gkedpfx Ahsz Rkwqeyoc * Ülések száma: 2 * Gumiabroncsok: 315/70 R22,5 – 154/150L---- * Motor és hajtás * Motor: Scania DC13 115 * Üzemanyag: Dízel * Hengervolumen: 12 742 cm³ * Teljesítmény: 302 kW / kb. 411 LE * Névleges fordulatszám: 1900 ford./perc * Károsanyag-kibocsátási norma: Euro VI / EU 64/2012 EC * Maximális sebesség: 90 km/h---- * Hűtőfelépítmény és hűtőegység * A Scania légkondicionált hűtőfelépítménnyel rendelkezik, Carrier Supra 1150MT hűtőegységgel. A hűtőrendszer dízel- és elektromos üzemmódban is működtethető.---- * Felépítmény: Légkondicionált hűtőfelépítmény * Felépítmény: 3 rekeszes hűtőfelépítmény * Hűtőegység: Carrier Supra 1150MT * Üzemmódok: dízel- és elektromos üzem * Rakodóplató: BÄR BC2000 S4U-W4 * Függesztett vontató jármű össztömege (AHV): VPG 575V-2 * Tengelykeret V-értéke: 75 kg---- * Súlyok és vontatási terhelések * Sajáttömeg: 13 540 kg * Technikai megengedett össztömeg: 27 000 kg * Megengedett össztömeg: 26 000 kg * Rakodóképesség: 12 385 kg * Tengelyterhelés / nyeregteher: 1000 kg * Fékezett vontatási tömeg: 24 000 kg * Fékezetlen vontatási tömeg: 750 kg---- * Tengelyterhelések * 1. tengely: 8 000 kg * 2. tengely: 11 500 kg * 3. tengely: 7 500 kg---- * Felszereltség * 1 hálófülke * Többfunkciós kormánykerék * Légkondicionáló * Parkfűtés * Emelő-/utánfutó tengely * Légkondicionált, 3 rekeszes hűtőfelépítmény * Carrier Supra 1150MT dízel- és elektromos üzemmóddal * BÄR rakodóplató * Első forgalomba helyezés: 2015.06.24---- * EMPL TNKO 17/2D központi tengelyes félpótkocsi – 16,99 t Műszaki adatok * Márka: EMPL * Típus: TNKO 17/2D * Jármű típusa: Központi tengelyes félpótkocsi * Sajáttömeg: 6 330 kg * Megengedett össztömeg: 16 990 kg * Rakodóképesség: 10 660 kg * Megengedett tengelyterhelés: 8 000 kg * Szín: Fehér * Gumiabroncsok: 385/65 R22,5 – 160 * Hűtés: elektromosan működik * Rakodóplató: van * Átrakodási zóna: van * Gyártási év / első forgalomba helyezés: 2014 * Kivitel: Tandem félpótkocsi / 2 tengelyes---- * Hűtés * Vonóegység: Carrier Supra 1150MT hűtőegység, dízel- és elektromos üzem * Tandem félpótkocsi: elektromosan működő hűtőegység * A félpótkocsi hűtőegysége a rendelkezésre álló elektromos csatlakozón keresztül elektromosan működtethető.

Állapot: jó (használt), gép/jármű száma: 67, futásteljesítmény: 311 489 km, első forgalomba helyezés: 01/2019, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, üzemanyag: dízel, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2019, Márka: M.A.N. Típus: TGS 26.460 6x4 Gyártási év: 2019 Euro 6 Futásteljesítmény: 311 489 km Automata Azonosítószám: 67 Gkjdsyuiu Sopfx Ahyjc

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 553 424 km, teljesítmény: 397 kW (539,77 LE), első forgalomba helyezés: 01/2011, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 15 800 kg, maximális teherbírás: 24 200 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 10x4, tengelytáv: 5 000 mm, üzemanyag: dízel, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, teljes hossz: 8 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 300 mm, rakodótér térfogata: 17,03 m³, raktér hossza: 6 359 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 1 116 mm, üzemórák: 16 095 h, hengerszám: 6, hengerűrtartalom: 12 419 cm³, névleges teljesítmény: 397 kW (539,77 LE), Felszereltség: ABS, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), központi zár, retarder, tempomat, ülésfűtés, Főbb jellemzők Belső azonosító: 26454M Alvázszám: WMA 39S ZZ3 BM5 588 75 Gyári szám: 418.130.647 Járműmodell: TGS 41.540 10x4 Járműmárka: MAN Termékkategória: teherautó, billenőplatós Állapot: használt Futott kilométer: 553424 Üzemóra: 16095 Kibocsátási norma: Euro 5 Forgalomba helyezés: 2011.01.07. Legutóbbi műszaki vizsga: 2025.05.27. Üzemanyag: dízel Jármű általános állapota: nagyon jó Hengerűrtartalom (ccm): 12419 Motorteljesítmény: 540 Sebességváltó típusa: automata Hengerek száma: 6 Felfüggesztés: acél-légrugó Hidraulikus rendszer: billenőhidraulika Retarder/Intarder: Igen Fülke Jármű felszereltsége: ABS, CD-lejátszó, differenciálzár, elektromos ablakok, elektromos tükrök, ESP, rádió, ülésfűtés, tempomat, központi zár Fülke mérete: napifülke Ülések száma: 2 Klímaberendezés: klíma Tengelyek és gumiabroncsok Tengelykonfiguráció: 10x4 VLA 1. tengely: 315/80 R22.5/10mm, tárcsafék, laprugó 2. tengely: 315/80 R22.5/10mm, tárcsafék, laprugó 3. tengely: 315/80 R22.5/8mm, tárcsafék, légrugó 4. tengely: 315/80 R22.5/5mm, tárcsafék, laprugó 5. tengely: 315/80 R22.5/5mm, tárcsafék, laprugó Tengelyek száma: 5 Súlyok és méretek Össztömeg: 40000 Megengedett raktér: 24200 Üres tömeg: 15800 Jármű tengelytáv: 5000 Jármű magasság: 3300 Jármű hossza: 8900 Jármű szélessége: 2550 Felépítmény Felépítmény gyártója: Sutter Gkjdpfez R A Hwsx Ahyoc Felépítmény modellje: billenőplatós Felépítmény belső méretei (h x sz x m): 6359x2400x1116 Felépítmény gyártási éve: 2010 Felépítmény felszereltsége: fülkevezérlés, kiegészítő hajtómű Felépítmény megjegyzés: Gyártó: Sutter, Modell: Billenőplatós, Évjárat: 2010, Fülkevezérlés, Kiegészítő hajtómű

Állapot: használt, gép/jármű száma: 401, futásteljesítmény: 498 750 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 06/2015, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 11 950 kg, maximális teherbírás: 14 050 kg, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 385/65 r22,5 - 315/80 r22,5, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 800 mm, fékek: intarder, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), alacsony zajszint, differenciálzár, hidraulika, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, * Karbamid-tartály (AdBlue) * Hengerűrtartalom: 12.419 ccm * EBS (Elektronikus Fékrendszer) * ESP (Elektronikus Stabilitásprogram) * Automatikus klímaberendezés * Hiab XR 20 SL 61 típus * Légrugós vezetőfülke Gkedjlf Ergjpfx Ahysc * 1 fekvőhely * Hűtődoboz * Euro 6 B kibocsátási norma Az adatok tévedés jogával szerepelnek

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.520 – EURO 6, F805-ös felszereléssel, beleértve az L436 kiegészítő karot és a V20 csörlőt!!! Tipmatik – automata sebességváltó 8x4 Három kormányzott tengely KORMÁNYZÓ / EMLÍTŐ tengely Elöl támasztó, kb. 14 000 kg terhelhetőség Felépítmény: platós, oldalfalakkal 6200x2550x600 mm Lépcsők Csúszásgátló lemez padló Levehető oldalfalak 9 db LED világítás Túlméretes jelölések, kinyújtható 3500 mm szélességig Indítás/leállítás Forgó figyelőlámpa 8 db merevítőtartó 6 db rögzítőgyűrű, 6500 daN Szerszámtárolók Vonóhorog Tárolórekeszek Rekesztárolók 20 lábas konténer rögzítése Perforált oldalsó profil, 2500 daN rögzítőgyűrűkkel Emelő: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7, teljesen hidraulikus, 4 pontos támasztórendszerrel, 6 hidraulikus toldóval a főkarban, L436 kiegészítő kar 6 hidraulikus toldóval, csörlő, kereszt alakú, vezeték nélküli távirányító V7, vészleállító, FSC II támasztórendszer-figyelés, AWC (automatikus csörlővezérlés), tartozékok a csörlő üzeméhez, dönthető görgő, gyorscsatlakozás a főkar és a kiegészítő kar között, és egyebek... TECHNO sorozat !! ÚJ EMLŐ MODELL Forgástartomány: végtelen Minden hidraulikus henger kétoldalú működésű Dugattyúrúd keménykrómozott Kettős karos rendszer PROLINK-kel (a kar 10°-ig túlnyúlhat) Elektronikus túlterhelés-leválasztó rendszer FX800-zal FASSI stabilitásvezérlés FSC-S/2, beleértve az LMB II-t Vészleállító és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomáskorlátozó és tartószerkezetű szelepek XF-rendszer (Extra Flink) + XP-rendszer (Extra Power) + FL-rendszer (Full Lift) RCH vagy RCS vezeték nélküli távirányító lineáris karokkal és a nyomásérték (bar-ban és %) valamint a 90% + 100% riasztás megjelenítésével a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőegység, 4 vezérlőszeleppel, a daru oszlopára szerelve Vészüzem a daru vezérléséhez Nagy nyomású szűrő, csővezetékkel együtt Külön hidraulikus tartály (260 l), szűrővel és olajhűtővel, a daru alapjára szerelve Hidraulikus támasztók, mindkét oldalon hidraulikusan kiemelhetőek, támasztási szélesség 10,00 m, a támasztók vezeték nélküli vezérléssel működtethetők Alapszín: RAL 3020, közlekedési vörös – minden henger fekete színűre festve IMC – rendszer (Integrált Gépi Vezérlés) és ADC (Automatikus dinamikus vezérlés) = Terhelésfüggő sebességvezérlés Teherhorog és rögzítőszem (rövid/500 mm) Közúti állás: a menetirányhoz képest keresztben összecsukva Figyelem: A fedélzeti feszültséget figyelni kell / 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V" FASSI stabilitásvezérlés FSC-TECHNO Fassi V7S vezeték nélküli maxi – 8 lineáris karral Arányos vezérlőegység a támasztókhoz 180°-ban hidraulikusan felnyitható támasztó lábak / mindkét oldalon Előkészítés állítható szivattyúval történő üzemhez (LS) Vezérlőrendszer 2 kiegészítő funkcióhoz, 2 tömlőcsatlakozással / hxp-techno Kiegészítő kar (Jib) L436, 6 fokozatban hidraulikusan kiemelhető Gkjdpfx Aszqhxmohyjc Jib Double Power (JDP) Többfunkciós csatlakozó, kábeldurpasztással a Jib-hez szerelve, 2 funkcióhoz Vezérlőrendszer a kiegészítő funkcióhoz, a csörlőhöz Csörlő, típus V20 – 2.000 daN, 60 m kábel (12 mm), LMB-vel és mechanikus vezetékkel Állandóan szerelt, a kiegészítő karral együtt használt kábelvezető AWC – (Automatikus csörlővezérlés) a daruhoz – automatikus csörlővezérlés AWC – (Automatikus csörlővezérlés) a Jib-hez – automatikus csörlővezérlés Munkalámpa, a kijelzőn vagy vezeték nélkül vezérelhető 1 LED-es munkalámpa a karon, szerelve 1 LED-es munkalámpa a Jib-en, szerelve LED a 2 támasztólábnak, nem szerelve (daru) LED a 2 támasztólábnak, nem szere

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.520 – EURO 6, F805-ös felszereléssel, beleértve az L436 kiegészítő karot és a V20 csörlőt!!! Tipmatik – automata sebességváltó 8x4 Három kormányzott tengely KORMÁNYZÓ / EMLÍTŐ tengely Elöl támasztó, kb. 14 000 kg terhelhetőség Felépítmény: platós, oldalfalakkal 6200x2550x600 mm Lépcsők Csúszásgátló lemez padló Levehető oldalfalak 9 db LED világítás Túlméretes jelölések, kinyújtható 3500 mm szélességig Gkodpfxsyxa Dte Ahysc Indítás/leállítás Forgó figyelőlámpa 8 db merevítőtartó 6 db rögzítőgyűrű, 6500 daN Szerszámtárolók Vonóhorog Tárolórekeszek Rekesztárolók 20 lábas konténer rögzítése Perforált oldalsó profil, 2500 daN rögzítőgyűrűkkel Emelő: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7, teljesen hidraulikus, 4 pontos támasztórendszerrel, 6 hidraulikus toldóval a főkarban, L436 kiegészítő kar 6 hidraulikus toldóval, csörlő, kereszt alakú, vezeték nélküli távirányító V7, vészleállító, FSC II támasztórendszer-figyelés, AWC (automatikus csörlővezérlés), tartozékok a csörlő üzeméhez, dönthető görgő, gyorscsatlakozás a főkar és a kiegészítő kar között, és egyebek... TECHNO sorozat !! ÚJ EMLŐ MODELL Forgástartomány: végtelen Minden hidraulikus henger kétoldalú működésű Dugattyúrúd keménykrómozott Kettős karos rendszer PROLINK-kel (a kar 10°-ig túlnyúlhat) Elektronikus túlterhelés-leválasztó rendszer FX800-zal FASSI stabilitásvezérlés FSC-S/2, beleértve az LMB II-t Vészleállító és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomáskorlátozó és tartószerkezetű szelepek XF-rendszer (Extra Flink) + XP-rendszer (Extra Power) + FL-rendszer (Full Lift) RCH vagy RCS vezeték nélküli távirányító lineáris karokkal és a nyomásérték (bar-ban és %) valamint a 90% + 100% riasztás megjelenítésével a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőegység, 4 vezérlőszeleppel, a daru oszlopára szerelve Vészüzem a daru vezérléséhez Nagy nyomású szűrő, csővezetékkel együtt Külön hidraulikus tartály (260 l), szűrővel és olajhűtővel, a daru alapjára szerelve Hidraulikus támasztók, mindkét oldalon hidraulikusan kiemelhetőek, támasztási szélesség 10,00 m, a támasztók vezeték nélküli vezérléssel működtethetők Alapszín: RAL 3020, közlekedési vörös – minden henger fekete színűre festve IMC – rendszer (Integrált Gépi Vezérlés) és ADC (Automatikus dinamikus vezérlés) = Terhelésfüggő sebességvezérlés Teherhorog és rögzítőszem (rövid/500 mm) Közúti állás: a menetirányhoz képest keresztben összecsukva Figyelem: A fedélzeti feszültséget figyelni kell / 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V" FASSI stabilitásvezérlés FSC-TECHNO Fassi V7S vezeték nélküli maxi – 8 lineáris karral Arányos vezérlőegység a támasztókhoz 180°-ban hidraulikusan felnyitható támasztó lábak / mindkét oldalon Előkészítés állítható szivattyúval történő üzemhez (LS) Vezérlőrendszer 2 kiegészítő funkcióhoz, 2 tömlőcsatlakozással / hxp-techno Kiegészítő kar (Jib) L436, 6 fokozatban hidraulikusan kiemelhető Jib Double Power (JDP) Többfunkciós csatlakozó, kábeldurpasztással a Jib-hez szerelve, 2 funkcióhoz Vezérlőrendszer a kiegészítő funkcióhoz, a csörlőhöz Csörlő, típus V20 – 2.000 daN, 60 m kábel (12 mm), LMB-vel és mechanikus vezetékkel Állandóan szerelt, a kiegészítő karral együtt használt kábelvezető AWC – (Automatikus csörlővezérlés) a daruhoz – automatikus csörlővezérlés AWC – (Automatikus csörlővezérlés) a Jib-hez – automatikus csörlővezérlés Munkalámpa, a kijelzőn vagy vezeték nélkül vezérelhető 1 LED-es munkalámpa a karon, szerelve 1 LED-es munkalámpa a Jib-en, szerelve LED a 2 támasztólábnak, nem szerelve (daru) LED a 2 támasztólábnak, nem szere

Állapot: használt, MAN TGS 26.460, 2018-as gyártású, Euro 6-os, fehér színű, 399 268 km futott, rövid kabin, alacsony tető, lassító (intarder), harmadik, kormányozható tengely, első tengely 8 tonna teherbírású, könnyűfém felnik, differenciálzár, teljes felszereltség. Gkodozza Etepfx Ahysc

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Azonnal elérhető MAN TGS 35.510 - EURO 6, TipMatic – automata sebességváltó 8x2 Három kormányzott tengely Kormányzott / Emelhető tengely Első támasztókapacitás kb. 14 000 kg Felépítmény: platós, oldalfalakkal 6200x2550x600 mm Lépcsők Bordázott lemez padló Levehető oldalfalak 9 db LED világítás Kihúzható túlméret-jelzés 3500 mm szélességig Start/Stop rendszer Figyelmeztető villogók 8 db oldalkeretes zsebek Gjdpfswuhxwjx Ahyjkc 6 db rögzítőfül, 6500 daN Szerszámosládák Vonóhorog Tárolórekeszek Tárolódobozok 20 lábas konténer rögzítés Perforált oldalsó profil, 2500 daN rögzítőfülek Darugép: FASSI 710 RA 2.26, teljesen hidraulikus, 4 támaszú alátámasztás, főgém 6 hidraulikus kihúzással, Fly-Jib L426 6 hidraulikus kihúzással, csörlő, keresztirányú rádiós távvezérlő, vészleállító, FSC II alátámasztás-felügyelet, AWC (automatikus csörlővezérlés), komplett kiegészítők csörlő üzemeltetéshez, lehajtható vezetőgörgő, gyorscsatlakozó a főgém és a Fly Jib között, stb.

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Azonnal elérhető MAN TGS 35.510 - EURO 6, Tipmatik - automata váltó 8x2 Három kormányzott tengely Kormányzott / emelhető tengely Első támasztás kb. 14 000 kg Felépítmény: platós, oldalfalú 6200x2550x600 mm Lépőfokok Rácsos lemezpadló Levehető oldaldeszkák 9 x LED világítás Túlméretes rakományhoz kihúzható jelölések 3500 mm szélességig Start/Stop Körbefutó villogók 8 x raksaruzó zseb 6 x rögzítési pont 6500 daN Szerszámosládák Vonófej Tárolórekeszek Godpfx Ahewuhw Hoyskc Rakodódobozok 20 lábas konténerrögzítés Lyukasztott oldalsó profil 2500 daN rögzítőszemekkel Daruk: FASSI 710 RA 2.26, teljesen hidraulikus, 4 ponton kitámasztó rendszerrel, főgém 6 hidraulikus kihúzható taggal, Fly-Jib L426 6 hidraulikus kihúzással, csörlő, keresztirányú – rádiós távvezérlés, vészleállító, FSC II támaszfelügyelet, AWC (automatikus csörlővezérlés), komplett tartozékkészlet csörlőzéshez, lehajtható görgő, gyorscsatlakozó a főgém és Fly-Jib között, és további extrák...

Állapot: használt, futásteljesítmény: 293 019 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 06/2020, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 12 220 kg, maximális teherbírás: 13 780 kg, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 315/80 22,5, gumiabroncs állapota: 50 százalék, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 3 600 mm, következő vizsga (TÜV): 05/2026, szín: sárga, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, Gyártási év: 2020, üzemórák: 293 019 h, első gumi méret: 315/80 22,5, hátsó gumiabroncs méret: 315/80 22,5, ágyak száma: 1, Felszereltség: ABS, differenciálzár, fedélzeti számítógép, légkondicionálás, navigációs rendszer, teherautó regisztráció, tempomat, utánfutó vonófej, Érdeklődéshez járműazonosító: 40954 MAN, TGS 26.440 * Gyártási év: 2020 * ABS, blokkolásgátló rendszer * Vonóhorog * EBS, elektronikus fékrendszer * Automata klímaberendezés * Légrugózás * Navigációs rendszer * Emelhető tengely * Fekvőhely * Tempomat * Fedélzeti számítógép * Differenciálzár * Városi szállítás > 7,5 t * Utófutózott kormányzott tengely * Hangrendszer * Multilift billenőberendezés * Távirányító * Vizsgák: Műszaki / Emisszió 2026.05-ig * Sebességváltó: Automata * Felfüggesztés: Laprugó / Levegős * Megengedett össztömeg: 26.000 kg * Saját tömeg: 12.220 kg * Hasznos teher: 13.780 kg * Engedélyezett össztömeg: 26.000 kg * Első tengely gumiállapota: 30% -- 30% - Gumiabroncs méret: 315/80 R22,5 * Második tengely gumiállapota: 60%|60% -- 60%|60% - Gumiabroncs méret: 315/80 R22,5 * Harmadik tengely gumiállapota: 30% -- 30% - Gumiabroncs méret: 315/80 R22,5 * Tengelytáv: 3600 mm * Gumiabroncs méretek: 315/80 R22,5 * Hiab Multilift Futura 18 * Lámpahíd Godpfeyqnu Ajx Ahyokc * Körbefutó villogók * Igény esetén videót és további képeket is küldünk Felelősségi nyilatkozat: Változtatás, előzetes értékesítés és téves adatok jogának fenntartása mellett. További képeket és videókat honlapunkon talál. Szolgáltatásaink többek között: * Haszongépjárművek adás-vétele, bérbeadása * Gyors, rugalmas finanszírozás * Minden (export) dokumentum ügyintézése * Export/ vám rendszámtábla beszerzése * Járműfelkészítés: új ponyva, feliratok, fényezés stb. * Professzionális rakodás/ rögzítés * TÜV vizsgáztatás, forgalomba helyezési ügyintézés * Haszongépjárművek átvezetése Forduljon szakképzett kollégáinkhoz, szívesen adunk tanácsot.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 449 000 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 04/2018, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 04/2026, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, MAN TGS Dautel háromoldalas billenő MAN TGS 26.460 BL kb. 449 000 km Német jármű Automatikus váltó Tolatókamera Dautel háromoldalas billenő Navigációs rendszer Rögzített vonóhorog Azonnal használatba vehető Gumiabroncsok kb. 80%-ban jók Laprugós-légrugós felfüggesztés Minden adat garancia nélkül kerül közlésre, a lehetséges hibákra nem vállalunk felelősséget. Előzetes értékesítés fenntartva. Csak vállalkozásoknak értékesítjük. Gjdpfx Ahjzlzpbjyokc A képeket kizárólag az ügyfél védelme érdekében szerkesztettük. MAN TGS Meiller háromoldalas billenő MAN TGS 26.460 BL Kb. 449 000 km Német jármű Alvós kabin Automatikus váltó Tolatókamera Dautel háromoldalas billenő Navigációs rendszer Rögzített vonóhorog Azonnal használatba vehető Gumiabroncsok kb. 80%-ban jók Laprugós-légrugós felfüggesztés Minden adat garancia nélkül kerül közlésre, a lehetséges hibákra nem vállalunk felelősséget. Előzetes értékesítés fenntartva. Csak vállalkozásoknak értékesítjük. A képeket kizárólag az ügyfél védelme érdekében szerkesztettük.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 449 000 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 04/2018, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 04/2026, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, MAN TGS Dautel háromoldalú billenőplatós teherautó MAN TGS 26.460 BL kb. 449 000 km Német jármű Automatikus váltó Tolatókamera Dautel háromoldalú billenőplatós felépítmény Navigációs rendszer Rögzített vonófej Godezlzbqspfx Ahyjkc Azonnal használatba vehető Gumiabroncsok kb. 80%-os állapotban Légszuszpenziós laprugó A megadott adatok nem garantáltak, a lehetséges hibákért felelősséget nem vállalunk. A korábbi értékesítés jogát fenntartjuk. Kizárólag vállalkozásoknak értékesítjük. A fényképeket kizárólag a vásárlók védelme érdekében szerkesztettük. MAN TGS Meiller háromoldalú billenőplatós teherautó MAN TGS 26.460 BL kb. 449 000 km Német jármű Automatikus váltó Tolatókamera Dautel háromoldalú billenőplatós felépítmény Navigációs rendszer Rögzített vonófej Azonnal használatba vehető Gumiabroncsok kb. 80%-os állapotban Légszuszpenziós laprugó A megadott adatok nem garantáltak, a lehetséges hibákért felelősséget nem vállalunk. A korábbi értékesítés jogát fenntartjuk. Kizárólag vállalkozásoknak értékesítjük. A fényképeket kizárólag a vásárlók védelme érdekében szerkesztettük.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 130 100 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 01/2018, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 11 725 kg, maximális teherbírás: 14 275 kg, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 315/80R22,5 156/L, tengelyelrendezés: 3 tengely, tengelytáv: 4 800 mm, üzemanyag: dízel, fékek: intarder, szín: egyéb, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, első gumi méret: 315/80R22,5 156/L, hátsó gumiabroncs méret: 315/80R22,5 /150K, Felszereltség: ABS, differenciálzár, légkondicionálás, navigációs rendszer, sűrített levegős fék, tempomat, utánfutó vonófej, Meiler típusú tekercsfelhordó: RS 21.67, – Nyomdai hibák, tévedések és változtatások fenntartva, illusztráció – további adatok: !, További részletek: ! Gsdpfxez Rup Do Ahyskc

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 576 786 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 10/2016, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 12 490 kg, maximális teherbírás: 19 435 kg, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 8x2, tengelytáv: 4 800 mm, üzemanyag: dízel, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, teljes hossz: 9 200 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 900 mm, üzemórák: 11 944 h, hengerszám: 6, hengerűrtartalom: 12 419 cm³, névleges teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), Felszereltség: ABS, Bluetooth, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), központi zár, navigációs rendszer, tempomat, állófűtés, ülésfűtés, Főbb jellemzők Belső azonosító: TT270027 Alvázszám: WMA 73S ZZ2 GM7 016 64 Gyári szám: 419.986.185 Járműmodell: TGS 35.440 8X4H-6 BL Járműmárka: MAN Termékkategória: Ömlesztett anyagot szállító sziló Állapot: Használt Futásteljesítmény: 576786 km Üzemóra: 11944 óra Kibocsátási norma: Euro 6 Forgalomba helyezés: 2016.10.20. Utolsó műszaki vizsga: 2025.04.30. Üzemanyag: Dízel Jármű általános állapota: nagyon jó Hengerűrtartalom (ccm): 12419 Motorteljesítmény: 440 Gkjdpfx Ahsz I T N Noysc Váltótípus: Manuális Hengerek száma: 6 Követő tengely: kormányzott, emelhető Felfüggesztés: acél-légrugó Hidraulikus rendszer: Nincs Fülke Jármű felszereltsége: ABS, Bluetooth, CD-lejátszó, differenciálzár, elektromos ablakok, elektromos tükrök, ESP, kihangosító, navigációs rendszer, rádió, ülésfűtés, állófűtés, tempomat, központi zár Fülkeméret: Alvó fülke Ülések száma: 2 Klímaberendezés: Klíma Tengelyek és gumiabroncsok Tengelykonfiguráció: 8x2*6 Tengely 1: 385/65 R22.5/15mm, tárcsafék, laprugó Tengely 2: 385/65 R22.5/12mm, tárcsafék, laprugó Tengely 3: 315/80 R22.5/14mm, tárcsafék, légrugó Tengely 4: 385/65 R22.5/10mm, tárcsafék, légrugó Tengelyek száma: 4 Tömegek Össztömeg: 32000 kg Rakodóképesség: 19435 kg Üres tömeg: 12490 kg Jármű tengelytáv: 4800 mm Jármű magasság: 3900 mm Jármű hossz: 9200 mm Jármű szélesség: 2550 mm Felépítmény Felépítmény gyártója: Spitzer Silo Felépítmény modellje: Ömlesztett anyagot szállító sziló Felépítmény gyártási éve: 2016 Felépítmény felszereltsége: Segédhajtás Felépítmény megjegyzés: Gyártó: Spitzer Silo, Modell: Ömlesztett anyagot szállító sziló, Évjárat: 2016, Segédhajtás

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.520 – EURO 6, F805-ös felszereléssel, beleértve az L436 kiegészítő karot és a V20 csörlőt!!! Tipmatik – automata sebességváltó 8x4 Három kormányzott tengely KORMÁNYZÓ / EMLÍTŐ tengely Elöl támasztó, kb. 14 000 kg terhelhetőség Felépítmény: platós, oldalfalakkal 6200x2550x600 mm Lépcsők Gedpjzp Sz Asfx Ahyekc Csúszásgátló lemez padló Levehető oldalfalak 9 db LED világítás Túlméretes jelölések, kinyújtható 3500 mm szélességig Indítás/leállítás Forgó figyelőlámpa 8 db merevítőtartó 6 db rögzítőgyűrű, 6500 daN Szerszámtárolók Vonóhorog Tárolórekeszek Rekesztárolók 20 lábas konténer rögzítése Perforált oldalsó profil, 2500 daN rögzítőgyűrűkkel Emelő: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7, teljesen hidraulikus, 4 pontos támasztórendszerrel, 6 hidraulikus toldóval a főkarban, L436 kiegészítő kar 6 hidraulikus toldóval, csörlő, kereszt alakú, vezeték nélküli távirányító V7, vészleállító, FSC II támasztórendszer-figyelés, AWC (automatikus csörlővezérlés), tartozékok a csörlő üzeméhez, dönthető görgő, gyorscsatlakozás a főkar és a kiegészítő kar között, és egyebek... TECHNO sorozat !! ÚJ EMLŐ MODELL Forgástartomány: végtelen Minden hidraulikus henger kétoldalú működésű Dugattyúrúd keménykrómozott Kettős karos rendszer PROLINK-kel (a kar 10°-ig túlnyúlhat) Elektronikus túlterhelés-leválasztó rendszer FX800-zal FASSI stabilitásvezérlés FSC-S/2, beleértve az LMB II-t Vészleállító és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomáskorlátozó és tartószerkezetű szelepek XF-rendszer (Extra Flink) + XP-rendszer (Extra Power) + FL-rendszer (Full Lift) RCH vagy RCS vezeték nélküli távirányító lineáris karokkal és a nyomásérték (bar-ban és %) valamint a 90% + 100% riasztás megjelenítésével a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőegység, 4 vezérlőszeleppel, a daru oszlopára szerelve Vészüzem a daru vezérléséhez Nagy nyomású szűrő, csővezetékkel együtt Külön hidraulikus tartály (260 l), szűrővel és olajhűtővel, a daru alapjára szerelve Hidraulikus támasztók, mindkét oldalon hidraulikusan kiemelhetőek, támasztási szélesség 10,00 m, a támasztók vezeték nélküli vezérléssel működtethetők Alapszín: RAL 3020, közlekedési vörös – minden henger fekete színűre festve IMC – rendszer (Integrált Gépi Vezérlés) és ADC (Automatikus dinamikus vezérlés) = Terhelésfüggő sebességvezérlés Teherhorog és rögzítőszem (rövid/500 mm) Közúti állás: a menetirányhoz képest keresztben összecsukva Figyelem: A fedélzeti feszültséget figyelni kell / 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V" FASSI stabilitásvezérlés FSC-TECHNO Fassi V7S vezeték nélküli maxi – 8 lineáris karral Arányos vezérlőegység a támasztókhoz 180°-ban hidraulikusan felnyitható támasztó lábak / mindkét oldalon Előkészítés állítható szivattyúval történő üzemhez (LS) Vezérlőrendszer 2 kiegészítő funkcióhoz, 2 tömlőcsatlakozással / hxp-techno Kiegészítő kar (Jib) L436, 6 fokozatban hidraulikusan kiemelhető Jib Double Power (JDP) Többfunkciós csatlakozó, kábeldurpasztással a Jib-hez szerelve, 2 funkcióhoz Vezérlőrendszer a kiegészítő funkcióhoz, a csörlőhöz Csörlő, típus V20 – 2.000 daN, 60 m kábel (12 mm), LMB-vel és mechanikus vezetékkel Állandóan szerelt, a kiegészítő karral együtt használt kábelvezető AWC – (Automatikus csörlővezérlés) a daruhoz – automatikus csörlővezérlés AWC – (Automatikus csörlővezérlés) a Jib-hez – automatikus csörlővezérlés Munkalámpa, a kijelzőn vagy vezeték nélkül vezérelhető 1 LED-es munkalámpa a karon, szerelve 1 LED-es munkalámpa a Jib-en, szerelve LED a 2 támasztólábnak, nem szerelve (daru) LED a 2 támasztólábnak, nem szere

Állapot: használt, futásteljesítmény: 529 248 km, első forgalomba helyezés: 05/2010, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, fékek: retarder, szín: sárga, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, raktér hossza: 7 500 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 350 mm, Gyártási év: 2010, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, koromszűrő, légkondicionálás, * MAN TGS 18.320 * LBW hűtőfelépítmény * Teljes légrugózás * Fékrásegítő (Retarder) * Össztömeg: 18000 kg * Rakteret hossz: 7500 mm * Rakteret magasság: 2350 mm * Tengelytáv: 5300 mm Gsdpfxoy Dxlms Ahyskc * Gyártási év: 2010 * Euro 5 * Futásteljesítmény: 5240 km * Klímaberendezés * Alvázszám: WMA10SZZ5BP024471 * Munkavégzési idő: hétfőtől péntekig 07:30-12:00, 13:00-18:00, szombaton 07:30-17:00. * E-mail: * Tel./WhatsApp/Viber (német): Alexandar Ilic * Tel./WhatsApp/Viber (angol): Magdalena Ilic

Állapot: használt, futásteljesítmény: 557 345 km, teljesítmény: 309 kW (420,12 LE), első forgalomba helyezés: 04/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: ezüst, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, MAN TGS 18.460L 4x4 Hydrodrive Motor: 420 LE, Euro 6C Első forgalomba helyezés: 2019.04.17. Automatikus 12 fokozatú váltó 557.345 km Alvázszám: WMA22XZZ8KP126023 Gumiabroncsok: Első: V-385/65 R22,5, 100%-os állapotban; Hátsó: H-315/80 R22,5, kb. 80%-os állapotban Fékek: Első: tárcsafékek, Hátsó: dobfékek Parabolikus/légrugós felfüggesztés Pritarder (lassító) ABS/EBS AP tengely 310 literes üzemanyagtartály Klímaberendezés Állófűtés Hűtőbox Napellenző Gksdpfoz Hgtlox Ahyjc Billenő hidraulika Tengelytáv: 360 cm Nyere magasság: 130 cm Gyártási dátum: 2019.02.22. A hirdetésben szereplő adatokban, illetve az írási hibákban felmerülő esetleges eltérésekért, valamint a jármű előzetes értékesítéséért nem vállalunk felelősséget.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 245 994 km, teljesítmény: 213 kW (289,60 LE), első forgalomba helyezés: 12/2013, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 15 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 900 mm, rakodótér szélesség: 2 440 mm, raktérmagasság: 2 400 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, légkondicionálás, Tel.: hívás (Kapcsolat · Telefon · Mobil · WhatsApp) Extrák: Tárolódoboz, zárókereszt, autótelefon antenna, audiorendszer: MAN Media Truck Advanced 12V rádió Navigációs rendszer előkészítéssel, 175 Ah akkumulátor, mechanikus akkumulátor leválasztó-kapcsoló, hátsó tengely differenciálzár, fülke: külső kapaszkodóval, komfort vezetőülés, légrugós és fűthető, deréktámasz és vállrész beállítás, előmelegítő rendszer, generátor 28 V / 120 A, 12 sebességes ZF 12 AS automata váltó Tipmatic, billenőkar - EVB fék, légkondicionáló automata, üzemanyagtartály: Kombi tartály – 220 l dízel + 20 l AdBlue, multifunkciós kormánykerék, olvasólámpák vezetőnek és utasnak, 350 ccm légkompresszor, Eberspächer Airtronic D2 légfűtés, komfort minőségű kárpit, külső napellenző, extra távolsági-/ködlámpák kanyarvilágítással Godpfoy Uqt Dex Ahyskc További felszereltség: Tengely-kialakítás: 4x2, ASR (kipörgésgátló), bal/jobb oldali széles látószögű tükrök, MAN-Tronic fedélzeti számítógép, elülső sűrített levegő-csatlakozó, MAN-Brakematic elektronikus fékrendszer, EURO 6 motor, C (Compact) fülke, laprugós felfüggesztés elöl-hátul, színezett szélvédő, alváz/felépítmény: alváz, fűtött üzemanyagszűrő, magasra vezetett levegőszívás, száraz levegőszűrő a fülke mögött, 6,9 l – 213 kW dízelmotor, 24V rádió előkészítés, oldalsó pótkerékemelő, hátsó tárcsafék, első tárcsafék, hátsó híd stabilizátor, első híd stabilizátor, fülke vezérlés, színezett ajtóüvegek, első/hátsó aláfutásgátló, Visco-ventilátor, megengedett össztömeg 15,00 t * Man TGM 15.290 4x2 * Hűtős felépítmény * Dupla kamra * Carrier aggregát * Dízel és elektromos működtetés * Automata váltó * Automata klíma * Tempomat * Fix vonófej * Elöl és hátul légrugózás * Alvázszám: WMAN26ZZ8EY301816 * Műszaki vizsga érvényes: 2025/12-ig * Azonnal üzemkész * Minden adat tájékoztató jellegű, garancia nélkül