Eladó használt Man Tgs 33.510 Man Tgs 33.510 6X4 Bb Euro6E Loglift... (11 797)

Állapot: új, futásteljesítmény: 750 km, első forgalomba helyezés: 12/2025, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: fekete, vezetőfülke: alvófülke, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, utánfutó vonófej, - Fűtött tükrök - Laprugó - Fékrásegítő - Differenciálzár - Távoli fény - Alacsony zajszint - Sebességkorlátozó - Intarder - Klímaberendezés - Légrugózásos ülések - Szerszámtár HD TRUCK TO GO – azonnal elérhető új és alig használt járművek a Porta Westfalica raktárból. Teljesen felszerelve, közvetlenül a gyártótól – ideális a rövid távú kapacitásbővítéshez vagy csereberuházáshoz. Önnek nyújtott előnyök • Azonnal használatra kész: fa szállító, darus teherautó, billenős felépítményű teherautó, darus billenős felépítményű teherautó • Alváz, felépítmény és szerelés egy kézből • Felépítmények a Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer és Hyva cégektől • Egyedi megoldások az ügyfél igényei szerint • Kedvező árak • Finanszírozás Európa 19 országában • Használt járművének felvásárlása Rövidfa szállító felépítmény MAN TGS 33.510 6X4 BB Euro6e LX vezetőfülke, LogLift 165 Z daru Első regisztráció (napi regisztráció): 2025.12. 700 km • Motor D2676LF78 – 510 LE / 375 kW, EURO6 SCR – 2600 Nm, C-R OBD-D • Tengelytáv 4800 mm, túlnyúlás 2600 mm • Teljes megengedett tömeg TECHN 44000 kg • MAN TipMatic 12.28 OD, retarderrel • LX vezetőfülke, magas tető • Első tengely 9,2 t, D – hátsó tengely 13 t, AP tengelyek • Nyomásérzékelő a légrugókhoz • Tengelyáttétel, i=3,63 • Rugózás: laprugó / légrugó (BL) • Vezérlőegység az elektronikus légrugózáshoz (ECAS) • Vízfűtés • Gumiabroncsok: Első tengely 385/65R22,5, Hátsó tengely 315/80R22,5 • Üzemanyagtartály 400 l és 80 l AdBlue • Emelhető tető • Napellenző • Központi zár • Nappali menetfény LED – kanyarodó fény • Kényelmi vezetőülés – könyöktámasz • Többfunkciós kormánykerék • Előkészítés a Toll Collect útdíjfizető rendszerhez • 2 USB aljzat – 2 pohártartó • Klímaberendezés újrahasznosító funkcióval • 1 fekhely • Tárolórekesz hátul, bal oldalon, kívülről és belülről is hozzáférhető, beépített tálcákkal • Szín: Moon Grey a vezetőfülke belső teréhez • 3 tárolórekesz a magas tetőben: 1 balra, 1 jobbra, 1 középen • ESP – ASR • Sebességtartó automatika • Vészfékasszisztens EBA • MAN mediasystem 7 hüvelyk, MAN hangrendszer • Connectivity Board modul (RIO BOX) • Vonóhorog ROCKINGER 400G150A • Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec, fokozatmentesen állítható • Retarder Eco Cool • Tárcsafékek elöl – dobfékek hátul • Üveg tetőablak, elektromosan • Oldaltükör, jobbra, fűtött és elektromosan állítható Hjdpfszvuxdox Am Hofn • Hátra- és széleslátó tükrök, fűtött és elektromosan állítható • Kényelmi vezetőülés, légrugózással, deréktámasszal, válltámasszal és fűtéssel • Üléshuzatok, kényelmi minőségben LogLift 165 Z daru HD Truck Solutions rövidfa szállító felépítmény • 8x rögzítőkar ECCO ALU 7 • Szerszámtár • Üzemanyagtartály fedele, alumíniumból, mindkét oldalról • Rakfelület kb. 6800 mm Rövidfa pótkocsi, 2 tengellyel, valamint 3 tengellyel, azonnal elérhető Kapcsolattartók • Denis Omeragic: német, angol, bosnyák, horvát, szerb • Henri Omeragic: német, bosnyák, horvát, szerb • Harun Cevik: német, angol, török • Jamila Azzi: francia, arab • Olga...

Állapot: használt, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 09/2025, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: kék, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, - Fűthető tükrök - Laprugó - Fékerő-erősítő - Differenciálzár - Intarder (lassító) - Klímaberendezés - Erőátviteli fogaskerék (PTO) - Szerszámtároló HD TRUCK TO GO – azonnal elérhető új és alig használt járművek a Porta Westfalica raktárról. Teljesen felépítve, közvetlenül a gyártótól – ideális a rövid távú kapacitásbővítéshez vagy csereberuházáshoz. Az Ön előnyei: • Azonnal használatba vehető: fa szállító, darus teherautó, önrakodó billenős teherautó, darus önrakodó billenős teherautó • Alváz, felépítmény és összeszerelés egy helyen • Felépítmények a Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer és Hyva gyártótól • Egyedi megoldások az ügyfél igényei szerint • Kedvező árak • Finanszírozás Európa 19 országában • Használt járművének felvásárlása Rövidfa szállító felépítmény MAN TGS 33.510 6X4 BB Euro6e LX vezetőfülke, LogLift 165 Z daru Hsdpfx Amozxqgpe Hjfn Első regisztráció (napi regisztráció): 2025.12. 700 km • Motor: D2676LF78 - 510 LE / 375 kW, EURO6 SCR - 2600 Nm C-R OBD-D • Tengelytáv: 4800 mm, túlnyúlás: 2600 mm • Teljes tömeg: 44000 kg • MAN TipMatic 12.28 OD, Intarderrel • Vezetőfülke: LX magas tetős vezetőfülke • Első tengely: 9,2 t, D-típus; hátsó tengely: 13 t, AP tengelyek • Nyomásérzékelő a légrugóval • Tengelyáttétel: i=3,63 • Rugózás: laprugó / légrugó (BL) • Vezérlőegység az elektronikus légrugóhoz (ECAS) • Vízkiegészítő fűtés • Gumiabroncsok: első tengely: 385/65R22,5, hátsó tengely: 315/80R22,5 • Üzemanyagtartály: 400 l és 80 l AdBlue • Tetőnyílás • Napellenző • Központi zár • Nappali menetfény LED - kanyarodófény • Kényelmi vezetőülés – kartámasz • Többfunkciós kormánykerék • Előkészítés a Toll Collect útdíjköltség-behajtó rendszerhez • 2 USB csatlakozó – 2 pohártartó • Klímaberendezés automatikus légkeveréssel • 1 fekvőhely • Tárolórekesz hátul, bal oldalon, kívülről és belülről is hozzáférhető, csúszó tálcákkal • Szín: Moon Grey a vezetőfülke belsejében • 3 tárolórekesz a magas tetőben: 1 balra, 1 jobbra, 1 a közepén • ESP – ASR • Tempomat • Vészfékasszisztens EBA • MAN mediasystem 7 hüvelyk, MAN hangszórórendszer • Connectivity Board modul (RIO BOX) • Vonóhorog ROCKINGER 400G150A • Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec, fokozatmentesen állítható • Intarder Eco Cool • Tárcsafékek az első tengelyen – dobfékek a hátsó tengelyen • Elektromos, üvegtetőnyílás • Külső, fűthető és elektromosan állítható jobboldali tükör • Fűthető és elektromosan állítható hátsó és széleslátó tükrök • Kényelmi vezetőülés, légrugózással, deréktámasszal, válltartás-beállítással és fűtéssel • Üléshuzatok kényelmi minőségben LogLift 165 Z daru HD Truck Solutions fa szállító felépítmény • 8 db rögzítőoszlop ECCO ALU 7 • Szerszámtároló • Üzemanyagtartály-fedél a jobb és bal oldalról, alumíniumból • Rakfelület kb. 6800 mm Rövidfa-szállító pótkocsi azonnal elérhető, 2 tengellyel és 3 tengellyel is. Kapcsolattartók: • Denis Omeragic: német, angol, bosnyák, horvát, szerb • Henri Omeragic: német, bosnyák, horvát, szerb • Harun Cevik: német, angol, török • Jamila Azzi: francia, arab • Olga Tissen: német, orosz • Karolina Cyburt: 151...

Állapot: új, futásteljesítmény: 750 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 12/2025, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 48 000 mm, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: kék, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes hossz: 68 000 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, retarder, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, - Laprugó-rugózás - Differenciálzár - Csendes működés - Sebességkorlátozó - Intarder (lassító) - Légkondicionáló - Légrugós ülések - Erőátviteli tengely (PTO) - Alvókabin - Napellenző - Parkfűtés - Szerszámtároló HD TRUCK TO GO – azonnal elérhető új és újszerű járművek a Porta Westfalica raktárról. Teljesen felszerelve, közvetlenül a gyártótól – ideális a rövid távú kapacitásbővítéshez vagy a csereberuházáshoz. Az Ön előnyei • Azonnal használatra kész: fa szállító, darus teherautó, billenő, darus billenő • Alváz, felépítmény és összeszerelés egy helyről • Felépítmények a Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer és Hyva gyártótól • Egyedi megoldások az ügyfél igényei szerint • Kedvező árak • Finanszírozás Európa 19 országában • Használt jármű beváltása Rövidfa-felépítmény MAN TGS 33.510 6X4 BB Euro6e LX vezetőfülke, LOGLIFT F 150 ZTi 93 daru – kettős teleszkópos, HPL Első forgalomba helyezés: 2025/12 700 km • D2676LF78 motor - 510 LE / 375 kW EURO6 SCR - 2600 Nm C-R OBD-D • Tengelytáv 4800 mm • Teljes tömeg 44000 kg (TECHN) • MAN TipMatic 12.28 OD, lassítóval • LX vezetőfülke, magas tetővel • Első híd 9,2 t D – hátsó híd 13 t AP hidak • Nyomásérzékelő a légrugóhoz • Tengelyáttétel, i=3,63 • Rugózás: laprugó / laprugó • Vezérlőegység az elektronikus légrugózáshoz (ECAS) • Vízfűtés • Gumiabroncsok: első híd 385/65R22,5, hátsó híd 315/80R22,5 • Üzemanyagtartály 400 l és 80 l AdBlue • Emelhető tető • Napellenző • Központi zár • Nappali menetfény LED – kanyarfény • Kényelmes vezetőülés – kartámasz • Többfunkciós kormánykerék Fa rakodó daru LOGLIFT F 150 ZTi 93 – kettős teleszkópos, HPL • Hosszú élettartam a tömlőinek! • Tömlővezetés forgócsatlakozókkal, magasított ülés elektromos fűtésű, • biztonsági övvel, 4 darab munkafény • LED, 2 darab a daru magasított ülésén elhelyezve, • és 2 darab a hajlító karon elhelyezve. Emellett további három szabad funkció áll rendelkezésre az elektromos dobozon. C3 • – CE felszerelés, 2 körös – a daru hidraulikájának billenésgátlója, 2 körös, • beleértve a TWI ellenőrzést, a karrendszer és a támasztólábak szállítási helyzetét, szerelve, és • emellett a vezetőfülkében is kijelzés (CWI). A támasztólábak vezérlése a magasított ülésről, elektromos, • 4 funkcióval, és emellett közvetlenül a szelepen is vezérelhető, Hfodpfsy Ifluox Am Hsn • kétkezes vezérlésként. • Daru vezérlés 2 + 2, magasított ülés vezérlése • 2 keresztrendszervel és 2 pedállal • 2 körös hidraulikus rendszer dupla hatású emelőhengerrel Rövidfa felépítmény: HD Truck Solutions • 8x rögzítőoszlop (alumínium) • Szerszámtároló • Tartályfedél a jobb és bal oldalon, alumíniumból • Rakfelület kb. 6800 mm Rövidfa utánfutó, azonnal elérhető 2 tengelyes és 3 tengelyes változatban Kapcsolattartók • Denis Omeragic: német, angol, bosnyák, horvát, szerb • Henri Omeragic: német, bosnyák, horvát, szerb • Harun Cevik: német, angol, török • Jamila Azzi: francia, arab • Olga Tissen: német, orosz • Karolina Cyburt: ...

Állapot: új, futásteljesítmény: 750 km, első forgalomba helyezés: 12/2025, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: piros, vezetőfülke: alvófülke, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, utánfutó vonófej, - Fűtött tükrök - Laprugó-rugózás - Fékerő-erősítő - Differenciálzár - Távolsági fényszóró - Zajszegény - Sebességkorlátozó - Intarder (lassító) - Klímaberendezés - Légrugós ülések - Szerszámosláda HD TRUCK TO GO – azonnal rendelkezésre álló új és alig használt járművek a Porta Westfalica telephelyről. Teljesen felépített, közvetlenül a gyártótól – ideális a rövid távú kapacitásbővítéshez vagy a csereberuházáshoz. Az Ön előnyei • Azonnal használatba vehető: fa szállító, darus autó, billenős felépítményű teherautó, darus billenős felépítményű teherautó • Alváz, felépítmény és szerelés egy kézből • Felépítmények a Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer és Hyva cégektől • Egyedi megoldások az ügyfél igényei szerint • Kedvező árak • Finanszírozás Európa 19 országában • Használt járművének beváltása Rövid fa szállítására alkalmas, laposraklapos felépítmény MAN TGS 33.510 6X4 BL Euro6e LX vezetőfülke, EPSILON 170 Z daru Első forgalomba helyezés napja: 2025/12 700 km • Motor D2676LF78 - 510 LE / 375 kW EURO6 SCR - 2600 Nm C-R OBD-D • Tengelytáv 4800 mm, túlnyúlás 2600 mm • Össztömeg 44000 kg • MAN TipMatic 12.28 OD, Intarderrel • LX vezetőfülke, magas tető • Első tengely 9,2 t D - hátsó tengely 13 t AP tengelyek • Nyomásérzékelő a légrugó tömlőkhöz • Tengelyáttétel, i=3,63 • Rugózás: laprugó/légrugó (BL) • Vezérlőegység az elektronikus légrugózáshoz (ECAS) • Vízfűtés • Gumik: Első tengely 385/65R22,5, hátsó tengely 315/80R22,5 • Üzemanyagtartály 400 l és 80 l AdBlue • Emelhető tető • Napellenző • Központi záralaprendszer • Nappali menetfény LED - kanyarodófény • Kényelmes vezetőülés - kartámasz • Többfunkciós kormánykerék • Előkészítés a Toll Collect útdíjfizetési rendszerhez • 2 USB csatlakozó - 2 pohártartó • Klímaberendezés automatikus légkeringetéssel • 1 fekvőhely • Tárolórekesz hátul bal oldalon, kívülről és belülről is hozzáférhető, csúszó tálcával • Szín: Moon Grey a vezetőfülke belsejében • 3 tárolórekesz a magas tetőben, 1 bal oldalon, 1 jobboldalon és 1 a közepén • ESP - ASR • Tempomat EPSILON M 170 Z daru • Z-karos rendszer • Magas ülésszék, klasszikus, manuális vezérléssel • 2 mechanikus joystick, 2 mechanikus lábpedál • Parker F130CF vezérlőszelep 2K, KP • Hátsó magas ülés, középen, az oszlopra szerelve • Alap váz Z-daruhoz, GZR/TOU • 425 fokos dupla forgási tartomány • Támasztóláb kinyúló kar 3,9 m, klasszikus • Párhuzamosan, hidraulikusan kinyúló kar • Támasztóhenger 45 fokban felfelé billenthető • 4 x LED fényszóró, 1000 lumen fényerővel • 24 volt • RAL 3020 EPSILON PIROS • Kényelmi csomag, elektromos dobozzal • Teleszkópos funkció, visszaáramlás nélküli rendszerrel • EPSLINK + Indexator G121 (10 t) • Epsilon fa markoló 0,50 m² • Kétszeres kinyúlás Laposraklapos felépítmény. HD Truck Solutions • 8 x rögzítő elem EXTE D5 • Szerszámosláda • Üzemanyagtartály-fedél, jobbról és balról, alumíniumból • Rakfelület kb. 6800 mm Rövid fa szállítására alkalmas, 2 tengelyes és 3 tengelyes pótkocsi azonnal rendelkezésre áll Kapcsolattartók • Denis Omeragic: Német, angol, bosnyák, horvát, szerb • Henri Omeragic: Német, bosnyák, horvát, szerb Hedpoz Rq E Usfx Am Hsfn • Harun Cevik: Német, angol, török • Jamila Azzi: ...

Állapot: használt, futásteljesítmény: 205 449 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 06/2023, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 48 000 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 400 l, fékek: retarder, szín: fekete, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, Gyártási év: 2023, Felszereltség: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, - Adaptív sebességtartó rendszer - Fűtött tükrök - Laprugó - Differenciálzár - Távoli fényszóró - Zajszegény - Intarder (lassító) - Hűtőszekrény - Alvókabín HD TRUCK TO GO – azonnal elérhető, újszerű jármű a Porta Westfalica raktárról. Az Ön előnyei: • Alváz, felépítmény és összeszerelés egy forrásból • Kedvező árak • Finanszírozás Európa 19 országában • Használt járművének felvásárlása MAN TGS 33.510 6X4 BB Euro6e LX vezetőfülke, EPSILON 150 Z daru Hedpfx Amszc Er Ns Hefn TRAILER NÉLKÜL – CSAK TEHERAUTÓ Az MAN TGS 33.510 teherautó ára: 131.900 €, nettó, áfával együtt. • Első regisztráció: • 205449 km • D2676LF78 motor – 510 LE / 375 kW, EURO6 SCR – 2600 Nm C-R OBD-D • Tengelytáv 4800 mm, túlnyúlás 2600 mm • Teljes megengedett tömeg 44000 kg • MAN TipMatic 12.28 OD, retarderrel • LX magas tetős vezetőfülke • Első tengely 9,2 t, hátsó tengely 13 t AP tengelyek • Nyomásérzékelő a légrugókhoz • Tengelyáttétel, i=3,63 • Rugózás: laprugó / laprugó • Vezérlőegység az elektronikus légrugó rendszerhez (ECAS) • Vízkiegészítő fűtés • Gumiabroncsok: első tengely 385/65R22,5, hátsó tengely 315/80R22,5 • Üzemanyagtartály 400 l és 80 l AdBlue • Emelhető tető • Napellenző • Központi zár • Nappali menetfény LED – kanyarfénnyel • Kényelmes vezetőülés – kartámasz • Többfunkciós kormány • Előkészítés a Toll Collect útdíjfizetési rendszerhez • 2 USB csatlakozó – 2 pohártartó • Légkondicionáló, automatikus légkeringetéssel • 1 fekvőhely • Tárolórekesz a bal hátsó oldalon, kívülről és belülről is hozzáférhető, beépített tálcákkal • Szín: Moon Grey a vezetőfülke belső terében • 3 tárolórekesz a magas tetőben: 1 balra, 1 jobbra és 1 a közepén • ESP – ASR • Sebességtartó automatika • EBA – vészfékasszisztens • MAN mediasystem 7 hüvelykes MAN hangrendszer • Connectivity Board modul (RIO BOX) • Vonófej ROCKINGER 400G150A • Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec, fokozatmentesen állítható • Retarder Eco Cool • Tárcsafékek az első tengelyen – dobfékek a hátsó tengelyen • Üveg emelhető tető, elektromosan EPSILON 150 Z daru-oszlop felépítmény • Z-kar rendszer • Magas ülés, manuális vezérléssel • 2 mechanikus joystick, 2 mechanikus pedál • Parker F130CF vezérlőszelep, 2 áramkörrel, KP • Hátsó magas ülés, középen az oszlophoz rögzítve • Alapváz Z-daruhoz, GZR/TOU • 425°-os dupla forgási tartomány • Támasztóláb-kar 3,9 m Classic • Párhuzamosan, hidraulikusan kinyúló kar • Támasztóhenger, 45°-ban felfelé mozgatható • 4 db LED fényszóró, 1000 lumen fényerővel • 24 V • RAL 3020 EPSILON VÖRÖS • Comfort csomag, elektromos dobozzal • Teleszkópos funkció, visszanyomás nélküli olajvisszavezetéssel • EPSLINK + Indexator G121 (10 t) • Epsilon faemelő 0,50 m² • Kétszeres kinyúlás Oszlopfelépítmény: HD Truck Solutions • 8 db rúd • Szerszámosláda • Üzemanyagtartály-fedél, alumíniumból, a jobb és a bal oldalon • Rakfelület kb. 6800 mm Kapcsolattartók: • Denis Omeragic: német, angol, bosnyák, horvát, szerb • Henri Omeragic: német, bosnyák, horvát, szerb • Harun Cevik: német, angol, török • Jamila Azzi: francia, arab • Olga Tissen:...

Állapot: új, futásteljesítmény: 700 km, első forgalomba helyezés: 12/2025, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 48 000 mm, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: zöld, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, központi zár, légkondicionálás, retarder, utánfutó vonófej, - Fűthető tükrök - Laprugós felfüggesztés - Fékerősítő - Differenciálzár - Távolsági fényszóró - Csendes működés - Sebességkorlátozó - Intarder (kiegészítő fékrendszer) - Klímaberendezés HD TRUCK TO GO – azonnal elérhető új és használt járművek, közvetlenül a gyártótól, a Porta Westfalica telephelyről. Finanszírozás Európa 19 országában, beszámítás lehetséges. Járműadatok • MAN TGX 33.510 6x4 BB CH • Károsanyag-kibocsátási norma: Euro 6e • Tengelytáv: 4800 mm Motor • MAN D2676 LFAF dízelmotor • 6 hengeres, soros dízelmotor • Teljesítmény: 375 kW / 510 LE • Maximális nyomaték: 2600 Nm Sebességváltó és hajtás • MAN TipMatic 12.28 OD • MAN TipMatic hatékony üzemmód, akár 70 000 kg-ig • Nehézgépjármű-üzemmód, akár 90 000 kg-ig • Tengelyáttétel: i = 3,63 • Differenciálzár mindkét hajtott hátsó tengelyen Fékrendszer • Elektronikus fékezési rendszer (EBS) • Blokkolásgátló rendszer (ABS) • Vészfékasszisztens • MAN EVBec nagy teljesítményű motorfék, fokozatmentesen szabályozható • MAN Retarder Eco Cool, sebességfüggő és fokozatmentesen szabályozható • Tárcsafékek az első tengelyen • Dobfékek mindkét hátsó tengelyen Vonófej és felépítmény előkészítése • RINGFEDER vonófej, RF40/G150A típus • 40 mm-es vonófej nyerges vontatókhoz • 2 vezetékes vonófej-fékcsatlakozó • Hátul elhelyezett keresztmerevítő, rögzítési pontokkal × 100 mm • Interfész a járműadatokhoz (FMS) • KSM interfész adatcsere a felépítménnyel • Motor fordulatvezérlése • Előkészítés a motor indítás-leállítás funkciójához a felépítményen • Oldalsó alvázvédő • Kerek hátsó alvázvédő • 2 ék alakú alátét, tartóval Faemelő LOGLIFT F 150 ZTi 93 – Kettős teleszkópos HPL • Hosszú élettartam a tömlőknek! • Tömlővezeték forgócsatlakozásokkal, magasra emelhető ülés elektromosan fűthető, • biztonsági övvel, 4 db munkalámpával • LED, 2 db a daru magasra emelhető ülésén • és 2 db a kihajtható karon. További három szabad funkció áll rendelkezésre az elektromos vezérlődobozon (C3). • – CE-kivitel 2 körös – Döntésszabályozás a daru hidraulikájához 2 körös, • beleértve a TWI-ellenőrzést, a karrendszer és a támasztóláb-kibocsátó szállítási helyzetben, szerelve, és • emellett a vezetőfülke kijelzője, mint szerelőkészlet (CWI). A támasztóláb vezérlése a magasra emelhető ülésről, elektromosan, • 4 funkcióval, és közvetlenül a szelepen is vezérelhető, • kétkezes vezérlésként megvalósítva. • Daruvezérlés 2 + 2, magasra emelhető ülés vezérlése • 2 keresztes karral és 2 lábpedállal • 2 körös hidraulikus rendszer, dupla hatású emelőhengerrel Platófelépítmény: HD Truck Solutions • 8x rögzítő konzol (alumínium) • Szerszámtároló • Üzemanyagtartály-fedél, alumíniumból, jobbról és balról • Teherbírás kb. 6800 mm Kapcsolattartók • Denis Omeragic: Német, Angol, Bosnyai, Horvát, Szerb • Henri Omeragic: (Német, Bosnyai, Horvát, Szerb) Hodpfjzm U A Rjx Am Hsfn • Harun Cevik: (Német, Angol, Török) • Jamila Azzi: (Francia, Arab) • Olga Tissen: (Német, Orosz) • Karolina Cyburt: (Lengyel) HD...

Állapot: új, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 36 000 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, - Fűtött tükrök - Laprugó - Fékerő-erősítő - Differenciálzár - Távolsági fényszóró - Zajcsökkentett - Sebességkorlátozó - Klímaberendezés - Légrugózásos ülések - Tolatókamera - Napellenző - Szerszámtároló HD TRUCK TO GO – azonnal elérhető, új járművek a Porta Westfalica raktárról. Teljesen felszerelve, közvetlenül a gyártótól – ideális a rövid távú kapacitásbővítéshez vagy a csereberuházáshoz. Önöknek kínált előnyök: • Azonnal használatba vehető: faipari járművek, darus teherautók, konténeres billencs, darus konténeres billencs • Alváz, felépítmény és összeszerelés egy helyen • Felépítmények a Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer és Hyva cégektől • Egyedi megoldások az ügyfél igényeinek megfelelően • Kedvező árak • Finanszírozás Európa 19 országában • Használt jármű beváltása MAN TGS 33.480 BB 6x4 EURO 6e Hyva konténeres billencs 20-47 Járműadatok • Gyártási év: 2026 • Új jármű • MAN TGS 33.480 6x4 BB CH • Billencs alváz • Tengelyelrendezés: 6x4 • Megengedett össztömeg: 33.000 kg • Tengelytáv: 3.600 mm • Motor: MAN D2676 • 353 kW (480 LE) • 2.450 Nm nyomaték • Kipufogógáz norma: Euro 6e • MAN TipMatic 12 fokozatú automata sebességváltó • Laprugó elöl és hátul • Baloldali kormányzás • Fülke NN (keskeny, közepes hosszúságú, normál magasságú) • Fülke színe: Tiszta fehér (RAL 9010) Motor és hajtás felszerelése • MAN D2676 Euro 6e motor • 480 LE / 2.450 Nm • MAN TipMatic 12 fokozatú automata sebességváltó • Efficiency üzemmód • Manőverező program • Alacsony fordulatszámon történő vezetés • Erőteljes motorfék MAN EVBec • Fűtött üzemanyagszűrő • Üzemanyag-előszűrő vízelválasztóval • Sebességváltó-mellékhajtás • Előkészítés a motor-mellékhajtáshoz • MAN EasyStart indulási asszisztens Alváz • Tengelyelrendezés 6x4 • Laprugó elöl és hátul • Első tengely 8.000 kg • Hátsó tengelyek, egyenként 13.000 kg • Differenciálzár mindkét hátsó tengelyen • Tengelyáttétel i = 3,63 • Első, hátsó és második hátsó tengely stabilizátor Kerekek és gumik • Acél felnik 9.00 x 22,5 • Gumiabroncsok 315/80 R22,5 • Guminyomás-ellenőrző rendszer (TPM) • Gumiabroncs hőmérséklet-jelző • Guminyomás-jelző pótkocsihoz • Kerékagyvédő kupakok Fülke és kényelem • Fülke NN • Légrugózásos, kényelmes vezetőülés kartámaszokkal • Utasülés tárolórekeszvel • Többfunkciós kormánykerék • 12,3 hüvelykes Professional műszerfal • Digitális tachográf távoli adatletöltéssel • MAN Mediasystem Advanced navigációval • MAN SmartSelect vezérlés • MAN Soundsystem Advanced • Okostelefon integráció (Apple CarPlay / Android Auto) • Online forgalmi információk • Connectivity Board • Klímaberendezés • Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök Konténeres billencs Hjdpsym Tr Sofx Am Hefn • Hyva Lift típus: Titan 20-47 S • Kapacitás (t) 20 tonna • Konténer belső hossza: 5800 Max. konténer – belső hossz • Emelési és billentési erő: 200 kN • Standard szivattyú: 84 l/perc Kapcsolattartók • Denis Omeragic: Német, Angol, Bosnyák, Horvát, Szerb • Henri Omeragic: Német, Bosnyák, Horvát, Szerb • Harun...

Állapot: használt, futásteljesítmény: 204 444 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 04/2006, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: szürke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, ZF 16 S váltó, mechanikus vezérlés Tengelykapcsoló, hosszanti és keresztirányú zárással. Hfedpfx Ajztllvem Hjn 600 literes alsó tartály, jobb oldalon, elektromos ablakemelő fűthető és elektromosan állítható tükrök fűthető ülések napellenző tempomat klímaberendezés Webasto légfűtés hűtőszekrény két fekhely a vezetőfülkében vonóhorog, hátsó, 40 mm-es csatlakozóval Platófelépítmény Méretek: 6200 x 2480 x 1100 mm Rakodási magasság: 1380 mm Oldalfalak alumínium profilokból, 1100 mm magasak Rakodókar: Palfinger PK21001 L Kötélcsorlós a hátsó részre szerelve 4 hidraulikus kinyúlás 2 oldalról hidraulikusan kinyitható támasztóláb, egyedi vezérléssel Magasított ülés Terhelhetőségi táblázat 5,9 m - 3170 kg 1. kinyúlás: 8,20 m - 2130 kg 2. kinyúlás: 10,8 m - 1510 kg 3. kinyúlás: 13,3 m - 1160 kg 4. kinyúlás: 15,9 m - 940 kg

Állapot: használt, futásteljesítmény: 472 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 05/2025, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 33 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, MAN TGS 33.510 BB 6x4 CH tehernyereg alváz, melynek első regisztrációja 2025. májusban történt, 33 tonnás változat, 6x4-es hajtás, tengelytáv 3,30 m, 510 LE, segédhajtással, légkondicionálóval, hűtőszekrénnyel, vonóhoroggal, 59 tonnás megengedett össztömeg, stb. Üzemeltetési tömeg: 33 tonna Megengedett össztömeg: 26 000 kg 28 000 kg megengedett függőleges terhelés, Tech. Plus Alvázmagasság: közepes Fülke: TN hosszú fülke, 1 személyes ággyal és hátsó ablakkal Dízelmotor, 375 kW (510 LE) teljesítmény, 2600 Nm nyomaték, Euro 6 D Hajtás: 6x4 Tengelytáv: 3300 mm, 800 mm hátsó túlnyúlás Differenciálzár a hátsó tengelyekben Sebességváltó: MAN TipMatic 12.28 OD Segédhajtás, sebességváltótól függő, NH/4c típus, karimamentes, f=1,14, elhelyezkedés kb. 2:30 óra Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec, fokozatmentesen állítható Sebességváltó funkció: MAN EfficientRoll Sebességváltó funkció: lassú gurulás Sebességváltó a megnövelt tolóerő érdekében vezetés közben Sebességváltó funkció: MAN Idle Speed Driving Vezetési program: MAN TipMatic Performance és Efficiency, akár 70 000 kg-ig Vezetési program: MAN TipMatic Offroad, akár 70 000 kg-ig Vezetési program: MAN TipMatic Manoeuvre, manőverezési mód Indításgátló: MAN EasyStart Vészfékasszisztens ABS, EBS, ASR, ESP Első és hátsó tengelyek laprugós felfüggesztéssel Első tengely: 9500 kg, hátsó tengely: 13 000 kg Stabilizátor az első és hátsó tengelyeken Áttétel: i=3,63 Vonóhorog: ROCKINGER Typ 400 G 150A, légfékcsatlakozással, akár 40 000 kg-ig terjedő pótkocsi-terheléshez, Tech. Plus 59 000 kg megengedett össztömeg, Tech. Plus Climatronic Tempomat Multifunkciós kormánykerék Napellenző Tetőablak 2 LED-es munkalámpa a vezetőfülke teteje mögött 2 LED-es körlámpa a vezetőfülke tetején Hátsó lámpák és nappali menetfény, LED 2 körvonalfény és irányjelző oldalra, LED Előkészítés tolatókamera számára Kihúzható hűtőszekrény a vezetőfülkében Hsdjz Exgzspfx Am Hefn Elektromosan állítható és fűthető külső visszapillantó tükrök Elektromos ablakemelők MAN EasyControl kezelőpanel, 2 funkcióval, nyitott ajtónál kívülről is kezelhető Kényelmi vezetőülés, légrugós, fűthető, deréktámasszal és válltámasztással Üléshuzat: Comfort Okostelefon integráció MAN SoundSystem MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 hüvelyk Ár: NETTO, 19% ÁFA-val növelve. Szívesen küldünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden adat a legjobb tudásunk szerint, de hibákért felelősséget nem vállalunk. A hibák és az előzetes értékesítés fenntartva. Belső járműszám: 2509

Állapot: használt, futásteljesítmény: 472 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 05/2025, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 33 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, MAN TGS 33.510 BB 6x4 CH tehernyereg alváz, melynek első regisztrációja 2025. májusban történt, 33 tonnás változat, 6x4-es hajtás, tengelytáv 3,30 m, 510 LE, segédhajtással, légkondicionálóval, hűtőszekrénnyel, vonóhoroggal, 59 tonnás megengedett össztömeg, stb. Üzemeltetési tömeg: 33 tonna Megengedett össztömeg: 26 000 kg 28 000 kg megengedett függőleges terhelés, Tech. Plus Alvázmagasság: közepes Fülke: TN hosszú fülke, 1 személyes ággyal és hátsó ablakkal Hfedpfx Amjz Exgbj Hjn Dízelmotor, 375 kW (510 LE) teljesítmény, 2600 Nm nyomaték, Euro 6 D Hajtás: 6x4 Tengelytáv: 3300 mm, 800 mm hátsó túlnyúlás Differenciálzár a hátsó tengelyekben Sebességváltó: MAN TipMatic 12.28 OD Segédhajtás, sebességváltótól függő, NH/4c típus, karimamentes, f=1,14, elhelyezkedés kb. 2:30 óra Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec, fokozatmentesen állítható Sebességváltó funkció: MAN EfficientRoll Sebességváltó funkció: lassú gurulás Sebességváltó a megnövelt tolóerő érdekében vezetés közben Sebességváltó funkció: MAN Idle Speed Driving Vezetési program: MAN TipMatic Performance és Efficiency, akár 70 000 kg-ig Vezetési program: MAN TipMatic Offroad, akár 70 000 kg-ig Vezetési program: MAN TipMatic Manoeuvre, manőverezési mód Indításgátló: MAN EasyStart Vészfékasszisztens ABS, EBS, ASR, ESP Első és hátsó tengelyek laprugós felfüggesztéssel Első tengely: 9500 kg, hátsó tengely: 13 000 kg Stabilizátor az első és hátsó tengelyeken Áttétel: i=3,63 Vonóhorog: ROCKINGER Typ 400 G 150A, légfékcsatlakozással, akár 40 000 kg-ig terjedő pótkocsi-terheléshez, Tech. Plus 59 000 kg megengedett össztömeg, Tech. Plus Climatronic Tempomat Multifunkciós kormánykerék Napellenző Tetőablak 2 LED-es munkalámpa a vezetőfülke teteje mögött 2 LED-es körlámpa a vezetőfülke tetején Hátsó lámpák és nappali menetfény, LED 2 körvonalfény és irányjelző oldalra, LED Előkészítés tolatókamera számára Kihúzható hűtőszekrény a vezetőfülkében Elektromosan állítható és fűthető külső visszapillantó tükrök Elektromos ablakemelők MAN EasyControl kezelőpanel, 2 funkcióval, nyitott ajtónál kívülről is kezelhető Kényelmi vezetőülés, légrugós, fűthető, deréktámasszal és válltámasztással Üléshuzat: Comfort Okostelefon integráció MAN SoundSystem MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 hüvelyk Ár: NETTO, 19% ÁFA-val növelve. Szívesen küldünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden adat a legjobb tudásunk szerint, de hibákért felelősséget nem vállalunk. A hibák és az előzetes értékesítés fenntartva. Belső járműszám: 2509

Állapot: használt, futásteljesítmény: 472 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 05/2025, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 33 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, MAN TGS 33.510 BB 6x4 CH teheralváz, forgalomba helyezés: 2025.05., 33 tonnás változat, 6x4-es meghajtás, tengelytáv 3,30 m, 510 LE, segédhajtóművel, légkondicionálóval, hűtőszekrénnyel, vonóhoroggal, megengedett össztömeg 59 tonna, és még sok más. Forgalmi tonnatartalom: 33 tonna Megengedett össztömeg: 26 000 kg 28 000 kg megengedett függőleges terhelés, Tech. Plus Felépítés: közepesen magas Fülke: TN hosszú, 1 vezetőüléshellyel és hátsó ablakkal Dízelmotor, 375 kW (510 LE) teljesítmény, 2600 Nm nyomaték Meghajtás: 6x4 Tengelytáv: 3300 mm, 800 mm hátsó keret túlnyúlás Differenciálzár a hátsó tengelyekben Váltó: MAN TipMatic 12.28 OD Segédhajtómű, váltótól függő, típus: NH/4c, karimánélkül, f=1,14, elhelyezkedés kb. 2:30 óra Nagy teljesítményű motorfék: MAN EVBec, fokozatmentesen állítható Váltó funkció: MAN EfficientRoll Váltó funkció: Üresben gurulás Váltó: megnövelt tolóerő a vezetés során Váltó funkció: MAN Idle Speed Driving Vezetési program: MAN TipMatic Performance és Efficiency, akár 70 000 kg-ig Vezetési program: MAN TipMatic Offroad, akár 70 000 kg-ig Vezetési program: MAN TipMatic Manoeuvre, lassú manőverezési mód Indulásgátló: MAN EasyStart Teljes fékerő-asszisztens ABS, EBS, ASR, ESP Első és hátsó tengelyek laprugós felfüggesztéssel Első tengely: 9500 kg, hátsó tengely: 13 000 kg Stabilizátor az első és hátsó tengelyeken Ajtótáv: i=3,63 Vonóhorog: ROCKINGER típusú 400 G 150A, sűrített levegős csatlakozókkal, akár 40 000 kg-os pótkocsi vontatásához, Tech. Plus 59 000 kg megengedett össztömeg, Tech. Plus Climatronic Tempomat Multifunkciós kormánykerék Napellenző Tetőablak 2 LED munkalámpa a fülke teteje mögött 2 LED körfény az fülke tetején Hátsó lámpák és nappali menetfény LED 2 körvonaljelző és irányjelző oldalán LED Előkészítés tolatókamerához Kihúzható hűtőszekrény a fülkében Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök Hsdpfx Amjz Exgno Hsfn Elektromos ablakemelők MAN EasyControl kezelőpanel, 2 funkció, a nyitott ajtón keresztül kívülről is kezelhető Ergonomikus vezetőülés, légrugós, fűthető, deréktámasszal és vállmagasság-állítással Üléshuzat: Comfort Okostelefon-integráció MAN SoundSystem MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 hüvelykes kijelzővel Ár: NETTO, plusz 19% ÁFA. Szívesen küldünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden adat a legnagyobb körültekintéssel lett megadva, de a változtatás jogát fenntartjuk. A hibák és az előzetes értékesítés függvénye. Belső járműazonosító: 2509

Állapot: új, teljesítmény: 480 kW (652,62 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 36 000 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, - Fűthető tükrök - Laprugó - Fékrásegítő - Differenciálzár - Távolsági fényszóró - Csendes működés - Sebességkorlátozó - Klímaberendezés - Légrugós ülések - Részecskeszűrő - Tolatókamera - Napellenző - Sávtartó asszisztens HD TRUCK TO GO – azonnal elérhető új járművek a Porta Westfalica raktárból, teljes egészében a gyártótól. Finanszírozás Európa 19 országában, beszámítás lehetséges. MAN TGS 33.480 BB 6x4 EURO 6e konténeres billenő Hyva 20-47 betonozógép EuromixMTP EM 5 L Járműadatok • Gyártási év: 2026 • Új jármű • MAN TGS 33.480 6x4 BB CH • Billenő alváz • Tengelyelrendezés: 6x4 • Maximális megengedett össztömeg: 33 000 kg • Tengelytáv: 3 600 mm • Motor: MAN D2676 • 353 kW (480 LE) • 2 450 Nm nyomaték • Kipufogógáz norma: Euro 6e • MAN TipMatic 12 fokozatú automataváltó • Laprugó elöl és hátul • Bal oldali kormányzás • Vezetőfülke NN (keskeny, közepes hosszúságú, normál magasságú) • Vezetőfülke színe: Tiszta fehér (RAL 9010) Motor és hajtás • MAN D2676 Euro 6e motor • 480 LE / 2 450 Nm • MAN TipMatic 12 fokozatú automataváltó • Hatékonysági üzemmód • Manőverprogram • Alacsony fordulatszámú üzemmód • Erőteljes motorfék MAN EVBec • Fűthető üzemanyagszűrő • Előszűrő vízelválasztóval • Sebességváltó kiegészítő meghajtása Konténeres billenő • Hyva emelő, típus: Titan 20-47 S • Kapacitás (t): 20 tonna • Konténer belső hossza: 5800 mm (max. konténer belső hossza) • Emlő- és billentőerő: 200 kN • Standard szivattyú: 84 l/perc EUROMIX MTP – könnyű szerkezetű betonozógép EM 5 L • Modell: EM 5 L • Névleges térfogat: 5 m³ készbeton • Könnyű szerkezetű keverőtárcsa • Könnyű kivitelű keverőtárcsa HARDOX S450 anyagból • Könnyű kivitelű keverőlapátok HARDOX S500 anyagból • Sebességváltó gyártója: ZF P4300 • Hidraulikaszivattyú: Bosch Rexroth • Hidraulikamotor: Bosch Rexroth • Integrált olajhűtő rendszer • Mechanikus keverővezérlés, indítás/leállítás elektromos • Sűrített levegős vízellátó rendszer • Vízzáró csatlakozás a kezelőálláson, tömlővezetékkel • Víztöltő vezeték, egyoldali, C-csatlakozóval • Keverőtárcsa egy karbantartóajtóval • Létra kezelőállással • Gumírozott betöltő tölcsér • Forgó, egykarú kiöntőcső acélból • Kopásálló lemezek a betöltő tölcséren, kiöntő tálcán és a forgó kiöntőcsövön • Dob rögzítés a dob biztonságos rögzítésére karbantartási munkák során • Poliuretán alapozó • EU-szabvány szerinti vészleállító funkcióval • Acél sárvédők a hátsó tengelyek felett • 2 x acél vagy műanyag hosszabbító csatorna Hjdpoym Tpdjfx Am Hofn • Víztartály rendszer • Víztartály 500 l (sűrített levegővel) • Acél víztartály • Elzáró szelep a víztartály alatt, a töltővezetékben • Vízzáró csatlakozás "C" csatlakozóval • Működtetés és elektromos berendezések • Keverő működtetése – hátul, mechanikus • Indítás/leállító rendszer (EDC esetén) Kapcsolattartók • Denis Omeragic: német, angol, bosnyák, horvát, szerb • Henri Omeragic: német, bosnyák, horvát, szerb • Harun Cevik: német,...

Állapot: új, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 43 000 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 400 l, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelkedőn való elindulás segítő, fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, - Adaptív sebességtartó automatika - Fűthető tükrök - Laprugó felfüggesztés - Fékerő-erősítő - Differenciálzár - Alacsony zajszint - Intarder - Klímaberendezés - Légrugós ülések - Tolatókamera - Erőátviteli tengely (PTO) - Vonófej EUROMIX TO GO – azonnal elérhető új járművek a Porta Westfalica raktárból. Teljesen összeszerelve, közvetlenül a gyártótól – ideális a rövid távú kapacitásbővítéshez vagy csereberuházáshoz. MAN TGS 35.480 8x4 BB CH EuromixMTP kétoldali billenőplatós felépítmény MAN TGS 35.480 8x4 BB CH Új jármű Gyártási év: 2026 Euro 6e 480 LE (353 kW) 2450 Nm nyomaték 8x4 alváz 2505 mm tengelytáv 37 000 kg össztömeg 35 500 kg vonóössztömeg NN vezetőfülke (közepes hosszúságú) Bal oldali kormányzás Szín: Tiszta fehér (RAL 9010) Motor és sebességváltó MAN D2676 soros 6 hengeres dízelmotor 12,4 liter hengerűrtartalom Euro 6e MAN TipMatic 12 fokozatú automatikus sebességváltó MAN üresjárati üzemmód (Idle Speed Driving) Manőverprogram Hatékonysági üzemmód (Efficiency-Fahrprogramm) Hedpoz R Tmisfx Am Hsfn Nagy teljesítményű motorfék MAN PriTarder MAN EVBec rendszerrel Fűtött üzemanyagszűrő Előszűrő vízelválasztóval Motorolaj könnyű folyásképességű Digitális olajszint jelző Futómű* Laprugó elöl és hátul 2 x 9,2 t első tengelyek 2 x 13 t hátsó tengelyek Differenciálzár a hátsó tengelyeken A tengelyáttétel i = 3,63 Dupla gumik hátul Gumiabroncs méret elöl: 315/80 R22.5 Gumiabroncs méret hátul: 315/80 R22.5 Acél felnik 22,5" Üzemanyag-rendszer* 400 literes dízel tartály 35 literes AdBlue tartály Zárható üzemanyag-tartály fedél Fülke* MAN NN vezetőfülke Légrugós, kényelmes vezetőülés karfával Utasülés tárolórekesszel Klímaberendezés Multifunkciós kormánykerék Professzionális 12,3"-es műszerfal Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök Saroktükör Első tükör Felépítmény előkészítés* Előkészítés a billenőplatós hidraulikára Billenő üzemmód jelzés a fülkében FMS interfész Adat interfész a billenőplatós felépítményhez és a motor üzemi fordulatszámához Felépítmény áramellátásának előkészítése Sűrített levegő csatlakozás a felépítményhez Kamerarendszer előkészítése Segédhajtómű előkészítése Motor-segédhajtómű előkészítése Billenőplatós felépítmény: EuromixMTP kétoldali billenőplatós felépítmény EMK2 – 14 m³ - Típus: EuromixMTP EMK2 Billenőplatós felépítmény leírása: Hossz: 5900 mm Szélesség: 2410 mm Oldalfalak: 900 mm Homlokfal: 1100 mm Padló: 6 mm HARDOX 450 Oldalfalak: 4 mm HARDOX 450 Bal oldal: Hidraulikus oldalfal Hátsó fal: Automaticky mozgó 6mm HARDOX 450 Hátsó fal: 4 mm HARDOX 450 Hidraulika: - Penta billenőhenger végállás-korlátozással, - Vezérlőegység (fő szelep) - pneumatikus billenőaktiváló - pneumatikus átkapcsoló szelep az alvázon - Szivattyú és olajtartály Ön előnyei • Azonnal üzembe vehető: betonpumpák, betontartálykocsik, billenőplatós kocsik, konténeres kocsik • Alváz, felépítmény és összeszerelés egy helyről • Kedvező árak • Finanszírozás Európa 19 országában • Használt járművének bevétele Kapcsolattartók • Denis Omeragic: Német, Angol, Bosnyák, Horvát, Szerb • Henri Omeragic: Német, Bosnyák, Horvát, Szerb • Harun Cevik: Német, Angol, Török • Jamila...

Állapot: használt, futásteljesítmény: 189 538 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 10/2022, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 15 240 kg, maximális teherbírás: 10 685 kg, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 385/65R22,5, tengelyelrendezés: 3 tengely, tengelytáv: 4 600 mm, következő vizsga (TÜV): 10/2026, fékek: retarder, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, raktér hossza: 6 180 mm, első gumi méret: 385/65R22,5, hátsó gumiabroncs méret: 315/80R22,5, ágyak száma: 1, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, kiegészítő fényszórók, központi zár, légkondicionálás, markoló hidraulika, sűrített levegős fék, teherautó regisztráció, tempomat, állófűtés, MAN TGS 33.510 LIV 120Z daruval | Laprugós/levegős felfüggesztés | Intarder | Automata váltó, távolságtartó tempomat, vészfékasszisztens, | 4 rakoncaspár | Bőrkormány, | Klíma, multifunkciós kormány, tempomat, | Fedélzeti számítógép | Vonófej | Saját tömeg: 15 240 kg | Tengelytáv: 3900/1400 mm | Raktér hossza: 6180 mm | Az elírás, adatbeviteli hibák és előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Hodpfx Amez Ni Ncj Hefn

Állapot: új, futásteljesítmény: 472 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 33 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, MAN TGS 33.510 BB 6x4 CH tehernyereg alváz, melynek első regisztrációja 2025. májusban történt, 33 tonnás változat, 6x4-es hajtás, tengelytáv 3,30 m, 510 LE, segédhajtással, légkondicionálóval, hűtőszekrénnyel, vonóhoroggal, 59 tonnás megengedett össztömeg, stb. Üzemeltetési tömeg: 33 tonna Megengedett össztömeg: 26 000 kg 28 000 kg megengedett függőleges terhelés, Tech. Plus Alvázmagasság: közepes Fülke: TN hosszú fülke, 1 személyes ággyal és hátsó ablakkal Dízelmotor, 375 kW (510 LE) teljesítmény, 2600 Nm nyomaték, Euro 6 D Hajtás: 6x4 Tengelytáv: 3300 mm, 800 mm hátsó túlnyúlás Differenciálzár a hátsó tengelyekben Sebességváltó: MAN TipMatic 12.28 OD Segédhajtás, sebességváltótól függő, NH/4c típus, karimamentes, f=1,14, elhelyezkedés kb. 2:30 óra Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec, fokozatmentesen állítható Sebességváltó funkció: MAN EfficientRoll Sebességváltó funkció: lassú gurulás Sebességváltó a megnövelt tolóerő érdekében vezetés közben Sebességváltó funkció: MAN Idle Speed Driving Vezetési program: MAN TipMatic Performance és Efficiency, akár 70 000 kg-ig Vezetési program: MAN TipMatic Offroad, akár 70 000 kg-ig Vezetési program: MAN TipMatic Manoeuvre, manőverezési mód Indításgátló: MAN EasyStart Vészfékasszisztens ABS, EBS, ASR, ESP Első és hátsó tengelyek laprugós felfüggesztéssel Első tengely: 9500 kg, hátsó tengely: 13 000 kg Stabilizátor az első és hátsó tengelyeken Áttétel: i=3,63 Vonóhorog: ROCKINGER Typ 400 G 150A, légfékcsatlakozással, akár 40 000 kg-ig terjedő pótkocsi-terheléshez, Tech. Plus 59 000 kg megengedett össztömeg, Tech. Plus Climatronic Tempomat Multifunkciós kormánykerék Napellenző Tetőablak 2 LED-es munkalámpa a vezetőfülke teteje mögött 2 LED-es körlámpa a vezetőfülke tetején Hátsó lámpák és nappali menetfény, LED Hsdpfx Aez Exf Rom Hofn 2 körvonalfény és irányjelző oldalra, LED Előkészítés tolatókamera számára Kihúzható hűtőszekrény a vezetőfülkében Elektromosan állítható és fűthető külső visszapillantó tükrök Elektromos ablakemelők MAN EasyControl kezelőpanel, 2 funkcióval, nyitott ajtónál kívülről is kezelhető Kényelmi vezetőülés, légrugós, fűthető, deréktámasszal és válltámasztással Üléshuzat: Comfort Okostelefon integráció MAN SoundSystem MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 hüvelyk Ár: NETTO, 19% ÁFA-val növelve. Szívesen küldünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden adat a legjobb tudásunk szerint, de hibákért felelősséget nem vállalunk. A hibák és az előzetes értékesítés fenntartva. Belső járműszám: 2509

Állapot: új, futásteljesítmény: 472 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 33 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, MAN TGS 33.510 BB 6x4 CH tehernyereg alváz, melynek első regisztrációja 2025. májusban történt, 33 tonnás változat, 6x4-es hajtás, tengelytáv 3,30 m, 510 LE, segédhajtással, légkondicionálóval, hűtőszekrénnyel, vonóhoroggal, 59 tonnás megengedett össztömeg, stb. Üzemeltetési tömeg: 33 tonna Megengedett össztömeg: 26 000 kg 28 000 kg megengedett függőleges terhelés, Tech. Plus Alvázmagasság: közepes Fülke: TN hosszú fülke, 1 személyes ággyal és hátsó ablakkal Dízelmotor, 375 kW (510 LE) teljesítmény, 2600 Nm nyomaték, Euro 6 D Hajtás: 6x4 Tengelytáv: 3300 mm, 800 mm hátsó túlnyúlás Differenciálzár a hátsó tengelyekben Sebességváltó: MAN TipMatic 12.28 OD Segédhajtás, sebességváltótól függő, NH/4c típus, karimamentes, f=1,14, elhelyezkedés kb. 2:30 óra Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec, fokozatmentesen állítható Sebességváltó funkció: MAN EfficientRoll Sebességváltó funkció: lassú gurulás Sebességváltó a megnövelt tolóerő érdekében vezetés közben Sebességváltó funkció: MAN Idle Speed Driving Vezetési program: MAN TipMatic Performance és Efficiency, akár 70 000 kg-ig Vezetési program: MAN TipMatic Offroad, akár 70 000 kg-ig Vezetési program: MAN TipMatic Manoeuvre, manőverezési mód Indításgátló: MAN EasyStart Vészfékasszisztens ABS, EBS, ASR, ESP Hfedpfoz Exg Iox Am Hon Első és hátsó tengelyek laprugós felfüggesztéssel Első tengely: 9500 kg, hátsó tengely: 13 000 kg Stabilizátor az első és hátsó tengelyeken Áttétel: i=3,63 Vonóhorog: ROCKINGER Typ 400 G 150A, légfékcsatlakozással, akár 40 000 kg-ig terjedő pótkocsi-terheléshez, Tech. Plus 59 000 kg megengedett össztömeg, Tech. Plus Climatronic Tempomat Multifunkciós kormánykerék Napellenző Tetőablak 2 LED-es munkalámpa a vezetőfülke teteje mögött 2 LED-es körlámpa a vezetőfülke tetején Hátsó lámpák és nappali menetfény, LED 2 körvonalfény és irányjelző oldalra, LED Előkészítés tolatókamera számára Kihúzható hűtőszekrény a vezetőfülkében Elektromosan állítható és fűthető külső visszapillantó tükrök Elektromos ablakemelők MAN EasyControl kezelőpanel, 2 funkcióval, nyitott ajtónál kívülről is kezelhető Kényelmi vezetőülés, légrugós, fűthető, deréktámasszal és válltámasztással Üléshuzat: Comfort Okostelefon integráció MAN SoundSystem MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 hüvelyk Ár: NETTO, 19% ÁFA-val növelve. Szívesen küldünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden adat a legjobb tudásunk szerint, de hibákért felelősséget nem vállalunk. A hibák és az előzetes értékesítés fenntartva. Belső járműszám: 2509

Állapot: használt, futásteljesítmény: 696 085 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 05/2012, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 15 300 kg, maximális teherbírás: 10 700 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 4 200 mm, fékek: intarder, szín: zöld, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, teljes hossz: 9 400 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, első gumi méret: 385/65R22.5, hátsó gumiabroncs méret: 315/80R22.5, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, ködlámpák, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, állófűtés, ülésfűtés, Jármű helye: Bovenden, Lg. Haus, 1 db komfortülés, 1 db fekvőhely, ülésfűtés, elektromos tükrök, fűthető tükrök, bal oldali elektromos ablak, jobb oldali elektromos ablak, klímaberendezés, napellenző, rádió/CD, tempomat, állófűtés, légkürt, 16 sebességes kapcsoló, ABS (blokkolásgátló rendszer), hajtáscsúszás-szabályozás (ASR), intarder, mellékhajtás, differenciálzár, ködlámpák, távfények, munkalámpák, laprugós felfüggesztés, alumínium üzemanyagtartály, alacsony zajkibocsátás G1, tetőnyílás, daru a fülke mögött, vészleállító, markoló vezérlés, magasülés, 2-pontos hidraulikus kitámasztás, 1x hidraulikus kihúzás, zöld környezetvédelmi matrica. Tengelytáv: 4200 mm Felépítmény: Rönkszállító daruval (Epsilon S270L88) és magasüléssel, ZF 16 S 252 OD váltó ZF-intarderrel, MAN BrakeMatic, L-fülke. Terhelési diagram: 4 m – 6110 kg, 5 m – 4870 kg, 6 m – 4040 kg, 7 m – 3450 kg, 8 m – 3010 kg. Megfelelő utófutó -83993- nettó 19.900,00 € felár ellenében elérhető! Hjdpfx Amsvhibnj Hofn Markoló felár ellenében elérhető! Tartozékokra vonatkozó információk garancia nélkül, változtatások, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk!

Állapot: új, gép/jármű száma: WMA26JZZDRP251168, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), hajtástípus: mechanikai, Gyártási év: 2023, üzemórák: 20 h, Felszereltség: elektronikus stabilitásprogram (ESP), tempomat, = További opciók és tartozékok = - Sebességnapló = További információk = Hajtás: Kerék Hedsyipykjpfx Am Hefn Saját tömeg: 26 000 kg

Állapot: használt, futásteljesítmény: 439 552 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 05/2008, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: szürke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 4, rakodótér térfogata: 9 m³, raktér hossza: 4 800 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, raktérmagasság: 850 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, Fülke és kényelem* Fülke: „M” típus, 2240 mm széles, 1880 mm hosszú * Üléshuzatok: standard minőség * Vezetőülés: kényelmes, légrugózásos, karfákkal * Utasülés: statikus, hossz- és háttámlatartásban állítható * Klíma: AC R134A, CFC-mentes, automatikus hőmérsékletszabályozás * Elektromos ablakemelők vezető és utas számára * Központi zár * Műszerfal: km/h „Base-Line”, nyelvek: német és angol * Elektromos kihangosító (mobiltelefon), MFL-kompatibilis, A-oszlopra szerelve * Hangvezérlés mobiltelefonhoz, nyelv: német és angol * Rádió: MAN BasicLine 24V * Kihangosító és rádió * Naproló ----Biztonság és elektronika* Elektronikus fékezési rendszer: MAN BrakeMatic * ABS (blokkolásgátló rendszer) * Elöl tárcsafék, hátul dobfék * Sebességkorlátozó: elektronikus, 85 km/h-ra állítva * Sebességtartó automatika ----Világítás és láthatóság* Fényszórómagasság-szabályozás * Kiegészítő fényszórók (táv- és ködlámpa) * Halogén fényszórók, H7 * Fényszóróvédő rács * Napellenző ----Motor és sebességváltó* Motor: D2066LF36, 440 LE / 324 kW, EURO4, 2100 Nm * Sebességváltó: ZF 16 S 252 OD * MAN PriTarder * N-tengely-kimenet NH/1C, perem nélkül, f=0,91/1,09, jobboldali, vízszintesen elhelyezett * MEILLER axiális szivattyú 265/1 * Differenciálzár, hátsó tengely * Laprugós felfüggesztés ----Felépítmény* Billenőplatós felépítmény: 4800 x 2300 mm, gyártó: MEILLER * Platópadló: VS100 - 5 mm * Oldalfalak: JET-kivitel, 3 mm, oldalfalak 850 mm, hátsó oldalfal 850 mm * Előfal: 1000 mm * Felmászó létra az elülső falon ----* Vonófej: RINGFEDER 2050 A, központi tengelyes pótkocsihoz * Hidraulikus csatlakozás hátul, háromoldalas billenőpótkocsihoz ----* Gumiabroncs méret, első tengely: 385/65R22,5 * Gumiabroncs méret, hátsó tengely: 315/80R22,5 * Üzemanyagtartály: 300 l * Technikai megengedett össztömeg: 26000 kg * Saját tömeg: * Megengedett pótkocsi-össztömeg: 24000 kg * Teljes hossza: * Tengelytáv: 3200 + 1400 mm * Kötelező műszaki vizsga: ----Alvázszám/Jármű: 12566----A hibák és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk.----A hirdetések és egyéb feliratok digitálisan eltávolításra kerültek.----Örömmel állunk rendelkezésére a járművásárlással kapcsolatos összes adminisztratív teendőben. Egyszerűen ossza meg velünk kívánságait és javaslatait, és mi gondoskodunk a többi részről. Az alábbiakban néhány további szolgáltatást kínálunk felárért:----Öreg járművének beváltásaMűszaki vizsga átvételeTeljes exportügyintézésPénzügyi megoldások közvetítéseExport rendszámok igényléseJárművek szállításaJárművek regisztrálása----AZ ÖN VTS CSAPATA Hsdpfjz Siwmex Am Hsfn

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 10 km, teljesítmény: 353,04 kW (480,00 LE), üzemanyagtípus: dízel, gumiabroncs állapota: 100 százalék, tengelyelrendezés: 6x4, üzemanyagtartály kapacitása: 390 l, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, billenő kocsi, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, hidraulika, kiegészítő fényszórók, koromszűrő, légkondicionálás, markoló hidraulika, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, MAN TGS 33.480 6X4 BB – TN fülkével és állófűtéssel PALFINGER PK22002EH-D elülső daru MEILLER – háromirányú billenőplató • Új jármű • Automata sebességváltó • ZF intarder • 480 LE • TN fülke • Víz-kiegészítő fűtés – állófűtés • Hajtás: 6X4 • Differenciálzár a hajtott hátsó tengelyeken • Kibocsátási normák: EURO 6e • Légrugós fülkefelfüggesztés • Közepes magasságú kivitel • Alumínium üzemanyagtartály • Feljáró a vezetőoldalon • Napellenző • 2 x légkürt a fülke tetején • 2 x LED villogó a fülke tetején • 2 x LED munkalámpa a fülke hátsó részén • 2 x LED villogó az első maszkon • 2 x LED villogó a jármű hátulján • 2 x LED munkalámpa a jármű hátulján • Komfort vezetőülés • Multifunkciós kormánykerék • Tempomat • Navigációs rendszer • MAN EasyControl kezelőpanel – 4 funkció nyitott ajtónál • Automata klímaberendezés • Kihúzható hűtőszekrény • Vonófej pótkocsihoz • Szerszámosláda • 2 x zárt tárolódoboz lehajtható fedéllel a fülkénél • MAN EasyStart elgurulásgátló • Széles első abroncsok PALFINGER PK-22002EH-D elülső daru • 5 hidraulikus tag • Rádiós távvezérlés • Magas kezelőállás pulttal • 180°-ban hidraulikusan felhajtható támaszok • Teherhorog • Támasztótalpak tartóval Hjdpfx Amexr Dcks Hefn Opcionális: • Kézicsipeszes markoló (kétpofás) • Rotátor • Rotátorkampó MEILLER háromirányú billenőplató • Belső méretek: 4.800 x 2.450 x 800 mm • Konténerszélesség • 2-rétegű acél oldalfal • Minden oldalfal lehajtható és lengő • Pneumatikus lengőreteszek baloldalt és hátul • Kihúzható létra a homlokfalban • Kihúzható zártszelvények a hátsó fal számára • Levehető saroktartók • 5 pár süllyesztett rögzítőszem a plató padlójában • 4 darab rögzítőszem a homlokfalban • Hálós kampók az oldalfalakon • Vonószem a homlokfalban • Alumínium létra tartóval • Lehajtható aláfutásgátló Finanszírozás – lízing / részletvásárlás / bérlet – megoldható!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 511 000 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 05/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 12/2026, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: légkondicionálás, * Hiab XR21S46 típusú, mechanikusan kihúzható alvázvédővel ellátott, dönthető platós teherautó, 2015-ös gyártású. * Tengelytáv: 3,60 m * Vonóhorog (50 mm), hidraulikus csatlakozásokkal, napellenző, 2 db differenciálzár, 3 fokozatú motorfék, klíma, állóhelyzeti fűtés, automata váltó, tempomat, tolatókamera. Hjdpfx Ajzzuxhem Hofn * Teljesen rugalmas laprugós felfüggesztés, a megengedett maximális össztömeg: 28 000 kg. * Megengedett vontatási össztömeg: 90 000 kg, kivételes engedéllyel. * Szervizkönyvvel dokumentált, az utolsó szerviz 459 000 km-nél történt. ----e-mail címünk: Szolgáltatásaink: - Rövid távú vagy vámjelvények beszerzése - Átszállítás/szállítás az EU-ban - Járművek vámkezelése harmadik országba WhatsApp elérhetőségünk (angol, német, orosz és egyéb nyelveken):

Állapot: használt, futásteljesítmény: 387 468 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 06/2011, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 13 330 kg, maximális teherbírás: 12 670 kg, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 315/80R22.5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 200 mm, fékek: motorfék, szín: kék, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, ködlámpák, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, Jármű helye: Bovenden, Mtlg. Ház, 1x komfortülés, ülésfűtés, hátsó ablak, elektromos tükrök, fűthető tükrök, elektromos ablak bal oldalon, elektromos ablak jobb oldalon, klímaberendezés, napellenző, tempomat, 16 sebességes kapcsoló, ABS (blokkolásgátló rendszer), ASR (kipörgésgátló), állandó fojtószelep, mellékhajtás, differenciálzár, ködlámpa, munkalámpa, laprugózás, vonófej levegő+fény, alacsony zajszint G1, konténerzár, alvázvédelem, hátsó támasztás, oldalsó alumínium oldalsó védelem, tetőablak, zöld környezetvédelmi matrica Tengelytáv: 3200 mm Felépítmény: Gergen Tele-billenő rendszer ZF 16 S 222 DD váltóval, MAN BrakeMatic, M-kabinos vezetőfülke. A felszereltségi adatok tájékoztató jellegűek, a változás, az időközi értékesítés és a tévedések joga fenntartva! Hfjdpfjvhm Ufox Am Hen

Állapot: új, futásteljesítmény: 1 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 325/95 R 24, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 900 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 400 l, szín: fehér, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: euro2, felfüggesztés: acél, Gyártási év: 2027, Felszereltség: légkondicionálás, = További opciók és tartozékok = - Kihajtás - Napellenző = Részletek = MAN TGS 40.400 6x4 BB CH Nehézteherautó-alváz | 400 LE | Euro 2 | 40T Műszaki Össztömeg A MAN TGS 40.400 6x4 BB CH egy nagy teherbírású teherautó-alváz, amelyet igényes billenőplatós, építőipari és infrastrukturális feladatokra alakítottak ki. A 400 LE teljesítményű MAN D26 Euro 2 motor, a 6x4 hajtásképlet, a bolygóműves hátsó hajtott tengelyek és a nagy teherbírású laprugós felfüggesztés szilárd alapot biztosítanak az intenzív munkavégzéshez nehéz körülmények között. Főbb jellemzők - MAN TGS 40.400 6x4 BB CH - MAN D2676 6 hengeres Euro 2 dízelmotor - 400 LE (294 kW) - 2 050 Nm nyomaték - MAN TipMatic 12.28 OD sebességváltó Hodpoz Ir S Nefx Am Hjfn - TipMatic Offroad váltási stratégia - 6x4 hajtásképlet - Bolygóműves hátsó hajtott tengelyek - Differenciálzárak a hátsó hajtott tengelyeken - Laprugós felfüggesztés elöl és hátul - 40 000 kg műszaki megengedett össztömeg - 26 000 kg nemzeti előírások szerinti megengedett össztömeg - Kb. 15 872 kg alváz-terhelhetőség - 3 900 mm tengelytáv - 400 literes acél üzemanyagtartály - 325/95 R24 terepgumiabroncsok - Sebességváltó-függő teljesítményleadó tengely (PTO) - Meleg éghajlatra kialakított felszereltség Nehéz billenőplatós feladatokra tervezve A TGS 40.400 megerősített nehézteherautó-alvázat kombinál bolygóműves hátsó hajtott tengelyekkel, differenciálzárakkal és robusztus acél laprugós felfüggesztéssel. Ez a konfiguráció támogatja az igényes építőipari, = További információk = Kabin: NN Gumiabroncs mérete: 325/95 R 24 Fékek: dobfékek Felfüggesztés: laprugózás Hengerek száma: 6 Motorteljesítmény: 12.400 cc TELJES ÖSSZTÖMEG: 40.000 kg

Állapot: új, futásteljesítmény: 750 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 12/2025, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x6, tengelytáv: 44 990 mm, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: zöld, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes hossz: 68 000 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, retarder, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, - 4x4 - Laprugó - Fékerő-erősítő - Differenciálzár - Zajszegény - Intarder (lassító) - Klímaberendezés - Légrugós ülések - Teljesítménylevevő (PTO) - Alvókabín Hedpfxsy Iflho Am Hsfn - Parkfűtés - Fűtésautomatika - Szerszámtáska HD TRUCK TO GO – azonnal elérhető, új és újszerű járművek a Porta Westfalica raktárból. Teljesen felépítve, közvetlenül a gyártótól – ideális a rövid távú kapacitásbővítéshez vagy a csereberuházáshoz. Ön előnyei • Azonnal használatra kész: faipari szállító, daruzó teherautó, billenős felépítményű teherautó, daruzóval szerelt billenős felépítményű teherautó • Alváz, felépítmény és összeszerelés egy forrásból • Felépítmények a Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer és Hyva márkáktól • Egyedi megoldások az ügyfél igényeinek megfelelően • Kedvező árak • Finanszírozás Európa 19 országában • Használt járművének beváltása Rövidfa-szállító felépítmény HD Truck Solutions MAN TGS 33.510 6X6 BB CH Euro6e LX vezetőfülke, faipari rakodódaru LOGLIFT F 165 ZTi 93 – kettős teleszkópos Első forgalomba helyezés (napi regisztráció): 2025.12. 700 km • MAN D2676 LFAF dízelmotor, 375 kW (510 LE), 2600 Nm nyomaték, Euro 6e • MAN TipMatic 12.28 OD, 35-ös intarderrel • Tengelytáv 4500 mm • Össztömeg 44000 kg • LX magas tetős vezetőfülke • Első tengely 9,2 t – hátsó tengely 13 t AP tengelyek • Nyomásérzékelő a légrugózsákokhoz • Tengelyáttétel, i=3,63 • Rugózás: laprugó / laprugó • Vezérlőegység az elektronikusan szabályozott légrugóhoz (ECAS) • Vízmelegítő • Gumiabroncsok: Első tengely 385/65R22,5, hátsó tengely 315/80R22,5 • Üzemanyagtartály 400 l és 80 l AdBlue • Nyitható tető • Napellenző • Központi zártető • Nappali menetfény LED – kanyarodó fény • Kényelmes vezetőülés – kartámasz • Többfunkciós kormánykerék Daru: faipari rakodódaru LOGLIFT F 165 ZTi 93 – kettős teleszkópos • Hosszú élettartam a tömlőknek! • Tömlővezetés forgócsatlakozásokkal, magas vezetőfülke elektromos fűtéssel, • biztonsági övvel, 4 db munkalámpával • LED, 2 db a daru magas vezetőfülkéjén szerelve • és 2 db a lengőkarhoz szerelve. További három szabad funkció áll rendelkezésre az elektromos dobozon. C3 • – CE felszerelés, 2 körös – a daru hidraulikájának billentéskor történő kikapcsolása 2 körös, • beleértve a TWI-felügyeletet, szállítási helyzet a karrendszerhez és a támasztóláb-kihúzóhoz, szerelve, és • további vezetőfülke kijelző, szerelőkészletként (CWI). A támasztóláb vezérlése a magas vezetőfülkéből, elektromos, • 4 funkció, és emellett közvetlenül a szelepen is kezelhető, • kétkezes vezérlésként kivitelezve. • Daruvezérlés 2 + 2, magas vezetőfülke vezérlése • 2 keresztes karral és 2 lábpedállal • 2 körös hidraulikus rendszer, dupla hatású emelőhengerekkel Szállítófelépítmény HD Truck Solutions • 8 db rögzítőkar • Szerszámtáska • Tartályfedél a jobb és bal oldalon, alumíniumból Rövidfa-utánfutó azonnal elérhető 2 tengelyes és 3 tengelyes kivitelben Kapcsolattartóink • Denis Omeragic: német, angol, bosnyák, horvát, szerb • Henri Omeragic: német, bosnyák, horvát, szerb • Harun Cevik: német, angol, török • Jamila Azzi: francia, arab • Olga Tissen: német, orosz • Karolina...

Állapot: használt, futásteljesítmény: 300 000 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 07/2013, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, volt balesete, MAN TGS 26.440 Futott táv: km Hedpfx Ajz N Rduom Hefn 6X4 Kézi – mechanikus váltó Lapos/légrugós Tengelytáv: 3900 Euro 5 Német jármű A jármű használatra kész a telephelyen, a motor és a váltó rendben van. Daru: Hiab 288 Gyártási év: 2013 4x hidraulikus kinyúlás Horogmagasság kb. 16 m A daru rádióberendezéssel van felszerelve, a vezeték nélküli távirányító nem tartozék. ---- Látogasson el weboldalunkra: német/angol/szerb/horvát/bosnyák/bolgár... Goran német/angol/…?/…?... Roman Szívesen segítünk az Ön finanszírozásában vagy lízingjében. EU-s értékesítés: nettó ár, a cégdokumentumok és az adószám bemutatása után. Áfa-kaució: 2000 € Szolgáltatásaink: - Vámmatricák - Exportdokumentumok és EUR1 - Szállítás világszerte - Szálláslehetőségek - Transzfer a müncheni repülőtérre vagy a Passau vasútállomásra.