Eladó használt Man Tgs 35.360 8×2 / Hds Fassi F165A.2.22 (57 394)

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 370 000 km, teljesítmény: 264,78 kW (360,00 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 16 215 kg, maximális teherbírás: 15 785 kg, össztömeg: 32 000 kg, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 7 800 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, Gyártási év: 2014, Felszereltség: AdBlue, Tachográf, daru, légkondicionálás, tempomat, MAN TGS 35.360 8×2 / HDS FASSI F165A.2.22 daru / Távirányító / vontatósík 7,8 m 2014 Futott 370 ezer km Műszaki adatok Össztömeg 32000 kg Súlya 16215 kg Hasznos teher 15785 kg 360 LE AdBlue Dcsdpfjz Nf H Dex Aktjn Euro 6 A motor űrtartalma 10518 cm3 Hátsó pneumatikus felfüggesztés Felemelt tengely Pótkerék tartó Fassi F165A.2.22 daru 5400 kg teherbírás eléri a 8,25 m-t Távirányító Hidraulikus csörlő A felépítmény méretei Fedélzet hossza 780 cm Rámpa 1. rész 230 cm Rámpa 2. rész 145 cm A rámpa teljes hossza 345 cm szélessége 250 cm Hidraulikusan összecsukható rámpa Napi kabin Automata sebességváltó Légkondicionáló Tolatókamera Rádió Tempomat Motorfék Napfénytető Tachográf A járművet egy MAN bemutatóteremben vásárolták és üzemeltették 100%-ban balesetmentes, teljes dokumentáció, 1 tulajdonos Műszaki és vizuális állapota tökéletes.

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 370 000 km, teljesítmény: 264,78 kW (360,00 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 16 215 kg, maximális teherbírás: 15 785 kg, össztömeg: 32 000 kg, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 7 800 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, Gyártási év: 2014, Felszereltség: AdBlue, Tachográf, daru, légkondicionálás, tempomat, MAN TGS 35.360 8×2 / HDS FASSI F165A.2.22 daru / Távirányító / vontatósík 7,8 m 2014 Futott 370 ezer km Műszaki adatok Össztömeg 32000 kg Súlya 16215 kg Hasznos teher 15785 kg 360 LE AdBlue Euro 6 A motor űrtartalma 10518 cm3 Hátsó pneumatikus felfüggesztés Felemelt tengely Pótkerék tartó Fassi F165A.2.22 daru 5400 kg teherbírás eléri a 8,25 m-t Távirányító Hidraulikus csörlő A felépítmény méretei Fedélzet hossza 780 cm Rámpa 1. rész 230 cm Rámpa 2. rész 145 cm A rámpa teljes hossza 345 cm szélessége 250 cm Hidraulikusan összecsukható rámpa Napi kabin Automata sebességváltó Légkondicionáló Tolatókamera Rádió Tempomat Motorfék Dodpszxd Rzsfx Aktecn Napfénytető Tachográf A járművet egy MAN bemutatóteremben vásárolták és üzemeltették 100%-ban balesetmentes, teljes dokumentáció, 1 tulajdonos Műszaki és vizuális állapota tökéletes.

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 380 000 km, teljesítmény: 264,78 kW (360,00 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 16 203 kg, maximális teherbírás: 15 797 kg, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 8x2, szín: piros, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, raktér hossza: 8 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, Gyártási év: 2016, Felszereltség: AdBlue, Tachográf, daru, kötélcsörlő, légkondicionálás, tempomat, MAN TGS 35.360 E6 8×2 / Fassi F235A.2.22 daru / távirányító / plató 8,2 m 2016-os év Futott 380 ezer km Műszaki adatok Össztömeg 32000 kg Súlya 16203 kg Hasznos teher 15797 kg 360 LE Dcsdpfez Ngmxex Aktsn Adblue Euro 6 8×2 A motor űrtartalma 10518 cc Hátsó légrugózás Tengelyemelés 2 kormányzott tengely Fassi F235A.2.22 daru Terhelhetősége 5400 kg eléri a 8,25 m-t Távirányító távirányítóval A felépítmény méretei Fedélzet hossza 820 cm A rámpa első részének hossza 200 cm A rámpa 2. részének hossza 150 cm A rámpa teljes hossza 350 cm szélessége 250 cm Magassága vezetőállásban 133 cm Hidraulikusan összecsukható rámpa Hidraulikus csörlő Napi fülke Automata sebességváltó Légkondicionáló Tolatókamera Rádió Tempomat Motorfék Napfénytető Tachográf A jármű vásárlása és szervizelése egy MAN szalonban történt 100%-ban balesetmentes, teljes dokumentáció, 1 tulajdonos Műszaki és vizuális állapota nagyon jó.

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 380 000 km, teljesítmény: 264,78 kW (360,00 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 16 203 kg, maximális teherbírás: 15 797 kg, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 8x2, szín: piros, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, raktér hossza: 8 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, Gyártási év: 2016, Felszereltség: AdBlue, Tachográf, daru, kötélcsörlő, légkondicionálás, tempomat, MAN TGS 35.360 E6 8×2 / Fassi F235A.2.22 daru / távirányító / plató 8,2 m 2016-os év Futott 380 ezer km Műszaki adatok Össztömeg 32000 kg Súlya 16203 kg Hasznos teher 15797 kg 360 LE Adblue Euro 6 8×2 A motor űrtartalma 10518 cc Hátsó légrugózás Tengelyemelés 2 kormányzott tengely Fassi F235A.2.22 daru Terhelhetősége 5400 kg eléri a 8,25 m-t Távirányító távirányítóval A felépítmény méretei Fedélzet hossza 820 cm A rámpa első részének hossza 200 cm A rámpa 2. részének hossza 150 cm A rámpa teljes hossza 350 cm szélessége 250 cm Magassága vezetőállásban 133 cm Hidraulikusan összecsukható rámpa Hidraulikus csörlő Dcodpfjz E Rphjx Aktjn Napi fülke Automata sebességváltó Légkondicionáló Tolatókamera Rádió Tempomat Motorfék Napfénytető Tachográf A jármű vásárlása és szervizelése egy MAN szalonban történt 100%-ban balesetmentes, teljes dokumentáció, 1 tulajdonos Műszaki és vizuális állapota nagyon jó.

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 230 000 km, teljesítmény: 264,78 kW (360,00 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 16 523 kg, maximális teherbírás: 15 477 kg, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 8x2, fékek: motorfék, szín: piros, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 8 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, Gyártási év: 2016, Felszereltség: AdBlue, Tachográf, daru, légkondicionálás, tempomat, MAN TGS 35.360 E6 8×2 / FASSI F235A.2.22 daru / távirányító / 100 munkaóra! 2015/2016 Futott 230 ezer km Műszaki adatok Össztömeg 32000 kg Súlya 16523 kg Terhelhetősége 15477 kg 360 LE AdBlue Euro 6 A motor űrtartalma 10518 cm3 Hátsó légrugózás Felemelt tengely Fassi F235A.2.22 Terhelhetősége 6500 kg Érd el a 8,30 m-t 100 munkaóra! A felépítmény méretei Fedélzet hossza 820 cm Az összecsukható rámpa 1. része 200 cm Az összecsukható rámpa 2. része 150 cm A rámpa teljes hossza 350 cm szélessége 250 cm Magasság vezető pozícióban 133 cm Hidraulikusan összecsukható rámpa Hidraulikus csörlő Napi fülke Automata sebességváltó Légkondicionáló Tolatókamera Rádió Tempomat Motorfék Napfénytető Tachográf A járművet a Man Salonban vásárolták és üzemeltették 100%-ban balesetmentes, teljes dokumentáció, 1 tulajdonos Dsdezxd T Aepfx Aktecn Műszaki és vizuális állapota tökéletes.

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 255 220 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 08/2013, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65 R22,5, gumiabroncs állapota: 75 százalék, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 7 000 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: egyéb, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, teljes hossz: 10 570 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 11 500 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 11 500 kg, raktér hossza: 6 650 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, Gyártási év: 2013, üzemórák: 9 909 h, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - 4 TENGELY - 8x4 - KLÍMA - LAPRUGÓS FELFÜGGESZTÉS - TÁVOLFÉNY - HIDRAULIKA - EMELŐTENGELY - LÉGRUGÓS FELFÜGGESZTÉS - LÉGSZIRÉNA - ALVÓKABIN - JELZŐLÁMPA - TÁPFÉLŐCSŐ - DIFFERENCIÁLZÁR - KORMÁNYTENGELY - ERŐVÉTEL = Megjegyzések = Erőátviteli rendszer Erővétel: 5451 óra Daruk Darukaráma hossza: 29 m Óra: 5451 óra Hidraulikus kinyúlásszám: 9 Dedpfjz Ayxcsx Aktscn Támasszár száma: 4 Távirányító: ✓ Teherhorog: ✓ Forgató: × Rendezőkanál: × Csörlő: × Raklaphorog: × Méterben mért hatótávolság: 29 m Kilogrammban mért teherbírás: 10400 kg = További információk = Általános információk Ajtók száma: 2 Kabintípus: TGS, egyszerű Rendszámtábla: 2GFS552 Műszaki információk Hengerek száma: 6 Motor hengerűrtartalma: 12 419 cm³ Erőátviteli rendszer Motor gyártója: MAN Tengelykonfiguráció Első tengely: Gumi méret: 385/65 R22,5; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányozható; Gumi profil: 75% Hátsó tengely 1: Gumi méret: 315/80 R22.5; Kettős gumizás; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 11500 kg; Kormányozható; Gumi profil: 70% Hátsó tengely 2: Gumi méret: 315/80 R22.5; Kettős gumizás; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 11500 kg; Gumi profil: 70% Hátsó tengely 3: Gumi méret: 385/65 R22,5; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányozható; Gumi profil: 60% Súlyok Saját tömeg: 23 040 kg Megengedett rakomány: 8 960 kg Megengedett össztömeg: 32 000 kg Max. vontatási kapacitás: 44 000 kg Funkcionalitás Daruk: Fassi F360BXP.26 + L203 FLYJIB, gyártási év: 2003, a járműalváz hátsó részén Elrendezés Ágyak száma: 1 Karbantartás Műszaki ellenőrzés (APK): érvényes 2027.03-ig Állapot Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó Károk: nincsenek

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 255 220 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 08/2013, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65 R22,5, gumiabroncs állapota: 75 százalék, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 7 000 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: egyéb, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, teljes hossz: 10 570 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 11 500 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 11 500 kg, raktér hossza: 6 650 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, Gyártási év: 2013, üzemórák: 9 909 h, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - 4 TENGELY - 8x4 - KLÍMA - LAPRUGÓS FELFÜGGESZTÉS - TÁVOLFÉNY - HIDRAULIKA - EMELŐTENGELY - LÉGRUGÓS FELFÜGGESZTÉS - LÉGSZIRÉNA - ALVÓKABIN - JELZŐLÁMPA - TÁPFÉLŐCSŐ - DIFFERENCIÁLZÁR - KORMÁNYTENGELY - ERŐVÉTEL = Megjegyzések = Dcjdpfxjz Ayw Se Akton Erőátviteli rendszer Erővétel: 5451 óra Daruk Darukaráma hossza: 29 m Óra: 5451 óra Hidraulikus kinyúlásszám: 9 Támasszár száma: 4 Távirányító: ✓ Teherhorog: ✓ Forgató: × Rendezőkanál: × Csörlő: × Raklaphorog: × Méterben mért hatótávolság: 29 m Kilogrammban mért teherbírás: 10400 kg = További információk = Általános információk Ajtók száma: 2 Kabintípus: TGS, egyszerű Rendszámtábla: 2GFS552 Műszaki információk Hengerek száma: 6 Motor hengerűrtartalma: 12 419 cm³ Erőátviteli rendszer Motor gyártója: MAN Tengelykonfiguráció Első tengely: Gumi méret: 385/65 R22,5; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányozható; Gumi profil: 75% Hátsó tengely 1: Gumi méret: 315/80 R22.5; Kettős gumizás; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 11500 kg; Kormányozható; Gumi profil: 70% Hátsó tengely 2: Gumi méret: 315/80 R22.5; Kettős gumizás; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 11500 kg; Gumi profil: 70% Hátsó tengely 3: Gumi méret: 385/65 R22,5; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányozható; Gumi profil: 60% Súlyok Saját tömeg: 23 040 kg Megengedett rakomány: 8 960 kg Megengedett össztömeg: 32 000 kg Max. vontatási kapacitás: 44 000 kg Funkcionalitás Daruk: Fassi F360BXP.26 + L203 FLYJIB, gyártási év: 2003, a járműalváz hátsó részén Elrendezés Ágyak száma: 1 Karbantartás Műszaki ellenőrzés (APK): érvényes 2027.03-ig Állapot Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó Károk: nincsenek

Állapot: új, teljesítmény: 316 kW (429,64 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 600 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 390 l, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 52 000 mm, rakodótér szélesség: 24 100 mm, raktérmagasság: 10 000 mm, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, - Összkerékhajtás - Alumínium üzemanyagtartály - Munkalámpa hátul - Fűthető külső tükrök - Fűthető tükrök - Utasülés - Differenciálzár - Távolsági világítás - Sebességkorlátozó - Katalizátor - Automata klímaberendezés - Hűtőszekrény - Légrugózás - Légrugós ülések - Részecskeszűrő - Rádió/multimédiarendszer - Körbefutó villogó - Tolató kamera - Tolótető - Ülésfűtés - Napellenző - Menetstabilizátor - Szerszámosláda - Szélvédő - Plusz kormányzott tengely Belső szám ügyfélmegkeresésekhez: Recycling 5-002 MAN TGS 28.440 6x4-4 BL háromoldalú billenőfelépítmény és Fassi F235 rakodódaru (Összecsukható a hátsó részen! Kétpofás markolóval is rendelhető) Jármű: MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 LE) teljesítmény, 2250 Nm nyomaték, Euro 6e 40000 kg megengedett vontatási össztömeg NatZu 44000 kg megengedett vontatási össztömeg TechH. Dcodey E Hanspfx Akton 3.900 mm főtengelytáv Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec, fokozatos MAN EasyStart gurulásgátló Féktárcsa kopásjelző, kopásriasztás Oldalhelyzetjelző lámpák, LED MAN TipMatic 12.28 OD Retarder MAN EfficientRoll váltófunkció MAN Idle Speed Driving váltófunkció Váltófunkció szabadki lengéshez 6x4-4 (Teljes értékű összkerékhajtás = 1. tengely kardántengellyel hajtva; nem Hydrodrive) Utolsó tengely "irányítható/emelhető" Lap-/légrugózás Hajtott tengely differenciálzár (2. tengely) Hajtott első tengely differenciálzár (1. tengely) stb. Felépítmény: PAVIC speciális felépítmény újrahasznosító járművekhez, tüzihorganyzott Elválasztófal vezetőfülke magasságában, csővel öv tárolásához Raktér belső hossz: 4800 mm; szélesség: 2410 mm; magasság: 1000 mm (5200 mm hosszal is rendelhető) Anyag: S355, vastagság: 4 mm Hardox acéloldalfalak Hidraulikus rakodóoldalfal vezető oldalon (hidraulikus nyitás felülről lefelé) Hidraulikus rakodóoldalfal 2 db hidraulikus munkahengerrel billenő alatt, kabinból irányítható, pneumatikus szeleppel Anyag: Hardox 400 2-körös pótkocsi billenő hidraulika a jármű hátulján Műanyag szerszámosláda stb. Összecsukható rakodódaru a jármű hátulján: Fassi F235 vagy Fassi F255, az Ön választása szerint. Mindkettő raktáron. 4 vagy 6 kihúzható tag. Scanreco rádiós távvezérlés Daruhidraulikus kitámasztó lábak rádiós vezérléssel Munkalámpa 5. és 6. vezérlőkör pl. kéthéjú markolóhoz Opcionális: KINSHOFER markoló 604HPX 250 liter (50 cm) integrált KM04 S69-30 tengelycsatlakozóval, vagy 325 liter (60 cm) 2 db támasztólap Alumínium hidraulikatartály stb. Finanszírozás partnereinken keresztül megoldható. További kérdések esetén értékesítési csapatunk szívesen áll rendelkezésére. Ez egy tájékoztató ajánlat. Az értékesítés, tévedés és módosítás jogát fenntartjuk. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. Műszaki adatok Motortérfogat: 12.419 cm³ Megengedett össztömeg: 28.000 kg Tengely konfigurációja: Első tengely: abroncsméret: 385/65-22,5; differenciálzár; kormányzott; fék: dobfék; rugózás: laprugózás Első hátsó tengely: abroncsméret: 315/80-22,5; differenciálzár; fék: dobfék; rugózás: légrugó Második hátsó tengely:...

Állapot: új, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x2, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: szürke, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, - Fűthető tükrök - Fékrásegítő - Differenciálzár - Távolsági fényszóró - Sebességkorlátozó - Intarder - Légkondicionáló - Légrugózás - Légrugós ülések - Légkürt - Esőérzékelő - Tolató kamera - Napellenző - Állófűtés - Szerszámosláda Darus teherautó MAN TGS 35.520 8x2 BL CH Euro 6e Darukar: Palfinger PK 92002-SH + Jib 8+6 Motor: MAN D2676 LF78 (520 LE), 2.600 Nm nyomaték, Euro 6e Váltó: MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Efficiency, akár 70.000 kg-ig Teljesítményfékrendszer: MAN PriTarder MAN EVBec-kel, fokozatosan szabályozható Üzemanyagtartály: 400 l jobboldalt - AdBlue tartály: 35 l jobboldalt Legnagyobb megengedett vontatási össztömeg: 61.000 kg Első tengely gumi: választható 385/65R22,5 kormányzott S+G TL (160 K) Hátsó tengely gumi: választható 315/80R22,5 hajtott S+G TL (154/150 K) Napellenző a szélvédő előtt LED első fényszórók, nappali menetfény, ködlámpa, körfényjelzők (LED) Multifunkciós kormánykerék Professional kombinált műszerfal 12,3" - MAN Mediasystem Navigation Professional 12,3" MAN hangrendszer Vonófej hátsó keresztgerendára szerelve, RINGFEDER 4040/G150A típus Klíma: automata (Climatronic) Vízalapú állófűtés, 4 kW Tempomat (sebességtartó automatika FGR) Darukar felszereltség: PK 92002-SH 1 nagy teljesítményű rakodódaru széria KONF 1 tanúsítvány LAAU 1 országjelzés 2GETR 1 dupla forgatóhajtás LKW 1 alapváz S-IQ 1 támasz intelligencia R3XH 1 hidraulikus hosszú kitámasztókar STZY 1 180°-ban hidraulikusan billenthető kitámasztóláb FLZUS 1 támasz vezérlés Dcodpfsym Trrjx Aktsn AUSWY 1 szállítási helyzetfelügyelet kitámasztóhoz HPSC 1 HPSC stabilitásnövelő rendszer LOAD 1 HPSC-Plus terhelésmodul FLEET 1 Palfinger Connected FLOW 1 Flow Sharing TRAN2 1 daru szállítási helyzetfelügyelet CPS 1 kabin védelem AOS 1 aktív lengéscsillapítás BRA 1 engedélyezési asszisztens PAL150 1 Paltronic 150 G 1 hidraulikus nyolcszoros kitolás VSL4 1 tömlőelőkészítés 4 1 tömlőfelszerelés PJK 1 Fly-Jib előkészítés PJHY 1 hidraulikus Fly-Jib kitolások PJ125E 1 csuklókar kiegészítő PJSTRAN1 1 drótkötél-üzemeltetés Fly-Jib-re DPSP 1 Dual Power System Plus SHEK 2.5 1 2,5t főgémes drótkötél (hidraulikusan lehajtható) 0065M 1 65 m kötélszálhossz STU03 1 üzemóraszámláló PALF20 1 PALcom P7 rádiótávirányító 7L 1 7-szeres FFST PALcom P7 lineáris karral LARGE 1 nagy vezérlőpult BELT01 1 derékszíjrendszer BELT02 1 vállas hordozórendszer ENGINE 1 fordulatszám állítás / motor indítás-leállítás Ráfutó platófelépítmény: HD Truck Solutions 6560x2480x200 mm Szerszámosláda Osztott oldalráccsal minden oldalon 2 pár LAXO konténerzár (3 m-ig kihúzható) 4 figyelmeztető tábla világítással (3 m-ig kihúzható) További kérdések esetén csapatunk az alábbi nyelveken áll rendelkezésére: Beszélünk németül We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Beszélünk szerbhorvátul Gyártási év: 2025 Első tengely 1: kormányzott Első tengely 2: kormányzott Maximális megengedett össztömeg: 37.000 kg Felépítmény gyártó: Palfinger PK 92002 8+6 Jib CE tanúsítvány: igen

Állapot: használt, futásteljesítmény: 269 400 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 03/2009, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 16 285 kg, maximális teherbírás: 9 715 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 4x4, tengelytáv: 4 300 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: narancssárga, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 5 600 mm, raktérmagasság: 700 mm, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, összkerékhajtás, MAN TGS 26.480 6X4H-2 BL platós tehergépkocsi nehézdaruval Üzembe helyezés: 2009.03. Dcsdoyu Snhjpfx Aktjn Csak 269 400 km, igazolásokkal Rövid fülke Kézi sebességváltó Klímaberendezés Vonóhorog 6X4 Hydrodrive Hátsó tengely légrugózással 3. tengely kormányzott és emelhető Gumik 385/65 R22.5, profilmélység kb. 60% Gumik 315/80 R22.5, profilmélység kb. 60% Tengelytáv 4 300 mm Platóméret 5 600 mm Oldalfalak 700 mm Rakodási magasság 1 150 mm Saját tömeg 16 285 kg Fassi F310AXP.25 daru Rádió-távirányító Köteles csörlő 5. + 6. hidraulikus kör kiegészítő eszközökhöz Négy pontos kitámasztás 5 hidraulikus kitolás 2,75 m / 9 000 kg 4,60 m / 6 225 kg 6,45 m / 4 245 kg 8,40 m / 3 115 kg 10,40 m / 2 425 kg 12,40 m / 1 990 kg 14,60 m / 1 640 kg Kampómagasság kb. 18,50 méter Német jármű, első tulajdonostól, megkímélt állapotban. Export/nettó ár: 73 900 euró Az adatok tájékoztató jellegűek, a tévedés joga fenntartva.

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 240 000 km, teljesítmény: 205,94 kW (280,00 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 10 950 kg, maximális teherbírás: 8 050 kg, össztömeg: 19 000 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 5 250 mm, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2020, Felszereltség: AdBlue, Tachográf, daru, differenciálzár, légkondicionálás, tempomat, Renault C280 DTI 8 / HDS Fassi F135A.22 / control remoto / Rotador / plataforma 15 EPAL Año 2019/2020 Kilometraje 240 mil km. Datos técnicos PBT 19000 kg Peso 10950 kg Capacidad de carga 8050 kg Potencia 280 CV Dcjdpjz Ngp Hefx Akton Cilindrada del motor 7698 cc Euro 6 adblue Distancia entre ejes 525 cm Soporte para llanta de repuesto Grúa Fassi F135A.22 Alcance 8m Máx. capacidad de carga 5580 kg Control remoto rotador Plataforma 15 EPAL Longitud 620 cm Ancho 246 cm Altura lateral 60 cm cabaña de día Aire acondicionado Caja de cambios automática Bloqueo de puentes control de crucero Tacógrafo Radio El coche fue comprado y revisado en una sala de exposición de Renault. 1 propietario desde nuevo, 100% libre de accidentes. ¡El estado técnico y visual es excelente!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 673 000 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 10/2010, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: sárga, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 6 500 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2010, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, MAN TGS 35.480 / 8x2 PLATÓ 6,50 m + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ Importált / Balesetmentes JÓ ÁLLAPOTBAN! GYÁRTÁSI ÉV: 2010 FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 673 000 km FELSZERELTSÉG: • ABS • ASR • Szervokormány • Elektromos ablakok • Elektromos tükrök • Motorfék • Tachográf • Automata klímaberendezés PLATÓ MÉRET: 650 x 250 x 60 cm (H x Sz x M) TEHERBÍRÁS: 14 000 kg ÖSSZTÖMEG: 32 000 kg TENGELYTÁV: 175/410/133 cm ABRONCS MÉRET: 315/80R22,5 FELFÜGGESZTÉS: ELŐL: LAPRUGÓS HÁTUL: LÉGRUGÓS Dsdpfxoyv Tz Ho Aktscn DARU: FASSI F450 BXP.26 + TÁVIRÁNYÍTÓVAL TELEFON: * Kuba - Lengyel, Angol, Német, Olasz * Sebastian - Lengyel, Német, Olasz, ????? * László - Magyar * Costel - Román (Minden export ügyintézést vállalunk a rendszám megszerzésével együtt) * Radek - ?????

Állapot: használt, futásteljesítmény: 127 000 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 03/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, fékek: retarder, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: daru, koromszűrő, Darukocsi: ----- Sebességváltó-fék (retarder), légkondicionáló, kormányozható tengely, nyergesvontató-kapcsolás és tartóváz, Fassi 990, gyártási év: 2015, 8 kiegészítő kar és kihúzható támasztókar, elülső támasztó, 8200 üzemóra, manuális váltó. Dcsdpfx Aoz E Ugqsktjn Felfüggesztés: Lapos rugó-légréteg.

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 590 000 km, teljesítmény: 308,91 kW (420,00 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 8x2, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, Gyártási év: 2019, Felszereltség: differenciálzár, légkondicionálás, MAN TGS 35.420 8×2 / alváz 6,4 m / 3 kormányzott tengely / ADR AT / 3 db 2019 év 590 ezer km Műszaki adatok Össztömeg 32000 kg 420 LE teljesítmény A motor űrtartalma 12419 cm3 AdBlue TLT – Erőtengely Hátsó légrugózás Alváz hossza 6,4 m Tengelytáv 1-2 – 180 cm 2-3 – 355 cm 3-4 – 135 cm 1, 2 és 4 kormányzott tengely A 4. tengely emelt és kormányzott Hálófülke 1 ágyas Automata sebességváltó Légkondicionáló Differenciálzár Rádió Tachográf Napfénytető Az autó a Man bemutatóteremben vásárolt és szervizelve Dcsdpfez Ngrbjx Akton 100%-ban balesetmentes, teljes dokumentáció, 1 tulajdonos Kitűnő műszaki és vizuális állapot. 3 azonos jármű eladó. 520 – 590 ezer kilométer

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 976 000 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 07/2018, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 7 121 kg, össztömeg: 19 000 kg, tengelyelrendezés: 4x2, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), Tachográf, abroncsnyomás-ellenőrzés, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, légterelő, légzsák, második üzemanyagtartály, retarder, szervokormány, tempomat, állófűtés, AZONNAL RENDELKEZÉSRE ÁLL! KIVÁLÓ ÁLLAPOTÚ! MAN TGS 18.500 4x2, Euro 6-os motorral, ADR-eszereléllyel Dodsz Drfzspfx Aktocn Nettó exportár: 16.900

Állapot: használt, futásteljesítmény: 55 264 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), abroncs méret: 385/65 R22,5, tengelyelrendezés: 4x4, tengelytáv: 3 900 mm, szín: piros, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, teljes hossz: 6 080 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 450 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, központi zár, légkondicionálás, = További opciók és tartozékok = Dedez Ipg Rjpfx Aktjcn - Fűtés - Klímavezérlés - Rádió - Tetőablak = További információk = Felfüggesztés: légrugózás Tengely 1: Gumiabroncs mérete: 385/65 R22,5; Fékek: dobfékek Tengely 2: Gumiabroncs mérete: 315/80 R22,5 Bruttó tömeg: 8.960 kg Hasznos teher: 9.040 kg TELJES ÖSSZTÖMEG: 18.000 kg

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 240 000 km, teljesítmény: 205,94 kW (280,00 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 10 950 kg, maximális teherbírás: 8 050 kg, össztömeg: 19 000 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 5 250 mm, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2020, Felszereltség: AdBlue, Tachográf, daru, differenciálzár, légkondicionálás, tempomat, Renault C280 DTI 8 / HDS Fassi F135A.22 / control remoto / Rotador / plataforma 15 EPAL Año 2019/2020 Kilometraje 240 mil km. Datos técnicos PBT 19000 kg Peso 10950 kg Capacidad de carga 8050 kg Potencia 280 CV Cilindrada del motor 7698 cc Euro 6 adblue Distancia entre ejes 525 cm Soporte para llanta de repuesto Grúa Fassi F135A.22 Alcance 8m Máx. capacidad de carga 5580 kg Control remoto rotador Dsdjzxfmwjpfx Aktecn Plataforma 15 EPAL Longitud 620 cm Ancho 246 cm Altura lateral 60 cm cabaña de día Aire acondicionado Caja de cambios automática Bloqueo de puentes control de crucero Tacógrafo Radio El coche fue comprado y revisado en una sala de exposición de Renault. 1 propietario desde nuevo, 100% libre de accidentes. ¡El estado técnico y visual es excelente!

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 850 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 41.520 8x8 Fassi F705R.2.6 rakodódaruval MAN felszereltség: * TGS 41.520 8x8 BB CH * 382 kW (520 LE) * TN vezetőfülke * Főtengelytáv: 2980 mm * 2 akkumulátor, 12 V, 175 Ah * Üzemanyagtartály kapacitása: 390 l, bal oldalon * AdBlue tartály kapacitása: 35 l, jobb oldalon * Légsűrítő, 1 henger, 360 ccm * Pneumatikus vezérlésű sűrítettlevegő előkészítés * Vészfékrásegítő * Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec, több fokozatban szabályozható * Dobfékek * MAN D2676 LF78 dízelmotor, 375 kW (510 LE) teljesítmény, 2600 Nm nyomaték, Euro 6d * Üzemanyag-előszűrő olaj-/vízleválasztóval * Automata váltó * Első tengely abroncs: 385/65R22,5 * Hátsó tengely abroncs: 315/80R22,5 * Differenciálzár hajtott első tengelyeken * Differenciálzár hajtott hátsó tengelyeken * Mechanikus emelhető tető * Központi zár távvezérléssel * LED nappali menetfény * 2 sárga villogó a vezetőfülke tetején, 1 jobbra, 1 balra * 2 munkalámpa a vezetőfülke tetején, 1 jobbra, 1 balra * Külső visszapillantó tükrök elektromos állítással, tolatássegítő funkcióval, fűthető * Előkészítés 2 kamerához, egy kamera a hátramenethez kapcsolódik * Vezetőülés fűtéssel * Légrugós komfort vezetőülés * Multifunkciós kormánykerék, magasságban és dőlésszögben állítható * 2 csatlakozóaljzat a vezetőfülkében középen (12 V és 24 V) * Klíma: Climatronic * Kiegészítő vízfűtés, 4 kW * Belső frontszélvédő napellenző, lehajtható * Oldalablakok naprolója * MAN Mediasystem Navigation Advanced 7" * MAN Advanced hangrendszer mélynyomóval * Európa és Oroszország navigációs térkép * Okostelefon integráció * Vezetőfülke fedőfestés: tiszta fehér, RAL 9010 Darufelszereltség: * FASSI F705R.2 TECHNO rakodódaru * Végtelen forgási tartomány * Dupla könyökemelő rendszer PROLINK-kel (túlnyúló alsókar 10°-ig) * FX900 elektronikus túlterhelés elleni biztonsági rendszer * FASSI FSC-SII stabilitás ellenőrzése LMB II-vel * Vészleállítás, valamint vizuális figyelmeztetés (90% és 100%) * XF - rendszer (Extra Gyors) + XP - rendszer (Extra Erő) + FL ? rendszer (Full Lift) * Rádiós távvezérlés lineárkarokkal és nyomásérték kijelzéssel (bar és %) * Vészkezelés a daruhoz * Külön hidraulika olajtartály (260 l), szűrővel és olajhűtővel a darutalpon * Hidraulikus támasztólábak, mindkét oldalon hidraulikusan kihúzható, támasztási szélesség 8,29 m * Támasztás rádióval vezérelhető * Standard szín: RAL 3020 közlekedési vörös - minden munkahenger fekete Dcodpfx Akeywfxmsten * Teherkampó és rögzítő bilinccsek (rövid/500 mm) A jármű teljes felszereltségi listáját kérésre szívesen elküldjük. További információval szívesen állunk rendelkezésére.

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 536 735 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 10/2019, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 9 600 kg, maximális teherbírás: 6 400 kg, össztömeg: 16 000 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 5 100 mm, üzemanyag: dízel, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, teljes hossz: 9 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 800 mm, rakodótér térfogata: 46,76 m³, raktér hossza: 7 340 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 2 600 mm, üzemórák: 7 845 h, hengerszám: 6, hengerűrtartalom: 9 037 cm³, névleges teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), Felszereltség: ABS, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), USB port, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, központi zár, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, Főbb jellemzők Belső referencia: 26251M Alvázszám: WMA 10S ZZX KM8 368 83 Gyári szám: 419.343.304 Járműmodell: TGS 18.400 4x2 dobozos, vonóhoroggal Járműmárka: MAN Termékkategória: Dobozos Állapot: Használt Futásteljesítmény: 536735 km Üzemóra: 7845 Kibocsátási norma: Euro 6 Forgalomba helyezés: 2019.10.31 Legutóbbi műszaki vizsga: 2025.07.01 Üzemanyag: Dízel Jármű általános állapota: nagyon jó Hengerűrtartalom (ccm): 9037 Motorteljesítmény: 400 LE Váltótípus: Teljesen automatikus Hengerek száma: 6 Dedpfx Asz Hpg Usktjcn Felfüggesztés: Légrugós Fékrásegítő / Intarder: Igen Fülke Járműfelszereltség: ABS, vonóhorog, Bluetooth, CD-lejátszó, differenciálzár, EBS, elektromos ablakok, elektromos tükrök, ESP, navigációs rendszer, rádió, üléshűtés, tempomat, USB csatlakozó, központi zárat Ülések száma: 2 Klíma: Klíma Tengelyek és gumiabroncsok Tengelykonfiguráció: 4x2 Első tengely: 315 / 70 R 22.5/12mm, tárcsafékek, légrugó Hátsó tengely: 315 / 70 R 22.5/12mm, tárcsafékek, légrugó Tengelyek száma: 2 Súlyok és méretek Össztömeg: 16000 kg Teljes járműszerelvény tömeg: 40000 kg Rakodóképesség: 6400 kg Saját tömeg: 9600 kg Jármű tengelytáv: 5100 mm Jármű magasság: 3800 mm Jármű hossza: 9800 mm Jármű szélessége: 2550 mm Felépítmény Felépítmény modell: Dobozos, emelőrámpás Felépítmény belső méretei (h x sz x m): 7340/2450/2600 mm Felépítmény gyártási éve: 2019 Felépítmény megjegyzés: Modell: Dobozos, emelőrámpás, Évjárat: 2019 Emelőrámpa Emelőrámpa márkája: DHOLLANDIA Emelőrámpa hossza: 1600 mm Emelőrámpa rakodóképessége: 1500 kg Emelőrámpa gyártási éve: 2019

Állapot: használt, futásteljesítmény: 626 705 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 11/2014, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 21 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: kék, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, kompresszor, koromszűrő, légkondicionálás, Jármű-azonosító szám: WMA10SZZ9FM663878 CSERÉLHETŐ FELÉPÍTMÉNY szilófelépítménnyel vagy ponyvás platós felépítménnyel Saját tömeg: 7.886 kg felépítmény nélkül Német műszaki vizsga esedékes - SP 2025.10 Közepes méretű vezetőfülke Dcsdpfx Akswmugxeten Motorfék 3 fokozatban, digitális tachográf Automata klímaberendezés, rádió-CD/Bluetooth, útdíjfizetésre előkészítve Multifunkciós kormánykerék, ülésfűtés Első és hátsó légrugózás Tengelytáv: 4.850 mm 40 mm-es vontatófej 400 literes üzemanyagtartály TROPPER tartályfelépítmény 4 db tartályfedelemmel, hátsó leeresztéssel Kompresszor Gumiabroncsok: 315/70 R 22,5 Pótkeréktartó pótkerékkel A változtatások, köztes értékesítés és tévedések jogát kifejezetten fenntartjuk. A leírás kizárólag a jármű általános azonosítását szolgálja, és nem minősül jogi értelemben vett jótállásnak. A szerződés szerinti leírás mérvadó. Ajánlatunk általában nem tartalmaz friss műszaki vizsgát (TÜV). Amennyiben friss vizsgát szeretne, partner szervizeink ajánlatot adnak! A jármű reklámfelirattal vagy matricával ellátott lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 205 016 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 04/2015, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 17 700 kg, maximális teherbírás: 17 300 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 8x2, tengelytáv: 5 100 mm, következő vizsga (TÜV): 07/2025, fékek: motorfék, szín: narancssárga, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 3, rakodótér térfogata: 28 m³, Felszereltség: ABS, differenciálzár, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, fülke, immobilizerrendszer, kipörgésgátló, koromszűrő, ködlámpák, légkondicionálás, parkolószenzorok, szervokormány, tempomat, ülésfűtés, * Németországi jármű * Első tulajdonostól * Eredeti, csupán 205 016 km * Állapot: lásd a fényképeket * Hulladékszállító felépítmény: Zöller Medium X2i 28, 28,5 m³ kapacitással * Prémium ürítő: Zöller Delta Lifter 02301 * Alkalmas minden 80–1.300 literes tartályhoz * Osztott automata lifter, egyedi és kombinált üzemben * Kampós tartályfogó * Kamera-rendszerrel felügyelt * Központi kenés * Emelhető kormányzott első tengely * Utolsó tengely kormányzott * Légrugózás, emelés/süllyesztés * MEGÁLLÓFÉK * Fülke 3 üléssel * Klíma * Elektromos ablakemelők * Fűtött, elektromosan állítható tükrök * Légrugós komfortülés * Ülésfűtés * Differenciálzár * Tolatókamerás parkolósegéd * ABS és ASR * Tempomat * Fedélzeti számítógép * Elektromos motorfék * Tetőablak * Munkalámpák * Kulcs nélküli központi zár * Körbeforgó figyelmeztető lámpák * Nappali menetfény * Megengedett össztömeg 35 000 kg * Saját tömeg 17 700 kg * Teherbírás 17 300 kg * Kereskedelmi vagy export célú eladáskor (EU-n belül és kívül) a német kereskedelmi szabályok érvényesek Amennyiben új TÜV vizsgát szeretne, partner műhelyeink ajánlatot adnak rá. Ajánlatunk alapvetően ÚJ TÜV, DGUV, SP vagy UVV vizsgálat nélkül értendő. Dedpszkuq Aofx Aktecn További teherautókat talál weboldalunkon. Beszélt nyelvek: német, angol, lengyel, török Megjegyzés: A jármű megtekintését és átvizsgálását erősen ajánljuk, így megelőzhetőek a téves elképzelések az állapotot illetően. Előzetes időpontegyeztetéssel a megtekintés bármikor lehetséges és kívánatos. Az adatok tájékoztató jellegűek, a hibákért és elírásokért felelősséget nem vállalunk. A vevő kötelessége saját maga meggyőződni az áru/jármű állapotáról és felszereltségéről. A változtatás, közbenső értékesítés és hibák jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 114 290 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 08/2018, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: narancssárga, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes hossz: 9 550 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 580 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, * Belső alvázszámunk: 1204 MAN TGS 28.360 * Faun Rotopress 518 Terberg Omnideka * Teljesítmény: 265 kW * Károsanyag-osztály: Euro 6C * Típus: szemétgyűjtő jármű * Első forgalomba helyezés: 2018/08 * Futásteljesítmény: Eredeti. * Első német önkormányzati tulajdonból * Automata váltó - D/N/R * FAUN Rotopress 518 - felépítmény Dodsz E T Tiepfx Aktocn * Terberg Omnideka - raktér * 265 kW / Euro 6C * Visszaverő * Tolatókamera * Klímaberendezés * 6 ülőhely = 2 egyedi ülés (sofőr / utas) + 4 személyes ülőpad * Tárolórekesz a külső oldalon, bal oldalon * Digitális tachográf A futóműszám azonosításából származó részlet (az információk pontosságáért nem vállalunk felelősséget): Különleges felszereltség: Külső és nagylátószögű tükrök elektromosan állíthatóak és fűthetőek, nagylátószögű tükör elektromos manőverező segítségével, Akkumulátor 225 Ah, Akkumulátor-leválasztó kapcsoló mechanikus, Utasülés komfort, légrugós, Külső tükör jobbra elektromosan állítható és fűthető, Differenciálzár a hátsó tengelyen, Digitális tengelyterhelés-kijelző a légrugós tengelyekhez, Nyomásérzékelő a légrugókhoz, ETA biztosíték, Vezetőfülke: Elektromos-hidraulikus döntési mechanizmus, Vezetőfülke: légrugós, Sofőrülés komfort, légrugós és fűthető, ágyéki támasztással, Távirányítós központi zár, Lángindító rendszer, Karima kuplung az oldalsó erőátviteli tengelyhez, rugalmasan rögzítve, Első szélvédő színezett és fűthető, Döntőkar - EVBec vezérelt fék, Klímaberendezés, Kormánykerék multifunkciós, Légkompresszor 2 hengeres, 720 ccm, Fűtött légszárító, Légfűtés Eberspächer D4S, Oldalsó erőátviteli tengely a lendkerék oldalán, Napellenző külső, Hangrendszer, Vezetőfülke aljzat 12V és 24V, Vezérlőegység a külső adatcserehez, Lökhárító acélból, 3 részes, Kiegészítő távolsági-/ködlámpa kanyarodó fénnyel További felszereltség: Tengelykonfiguráció: 6x2, Közelítő-/első tükör, Pótkocsi csatlakozó 24V / 7 pólusú, Pótkocsi csatlakozó ABS, Kipörgésgátló rendszer (ASR), Audiorendszer: MAN basic Line rádió (rádió / CD), MAN-Tronic fedélzeti számítógép, MAN-Brakematic elektronikus fékszerkezet, EURO 6 motor, Vezetőfülke: L, Alsó alvóhely tárolóhellyel, Rugózás: laprugó / légrugó, Ablakemelő elektromos, Generátor 28 V 80 A, Váltó 16 fokozatú - típus: ZF 16 S, Nyitható tető mechanikus, Karosszéria / felépítmény: alváz, Döntőkar - EVB fék, Üzemanyagszűrő fűtött, Üzemanyagtartály: kombinált tartály - 400 l dízel + 60 l karbamid oldat (AdBlue), Légbeszívó magasan helyezve, Motor 10,5 l - 265 kW dízel, Futótengely NO-08, emelhető, Pótkerektartó a hátsó tengely mögött, Tárcsafék a hátsó tengelyen, Tárcsafék az első tengelyen, Oldalsó védőburkolat, Hátsó oldalsó ablakok színezettek, Napvédő roló az első szélvédőhöz, Perményköd-csökkentő, Stabilizátor egy hátsó tengelyen, Stabilizátor az első tengelyen, TGS, Ajtóablakok színezettek, Alsó védőburkolat hátul, Alsó védőburkolat elöl, Viszkós ventilátor, Első tengely VOK-09, hajlított, Központi zár, Engedélyezett teljes tömeg 26,0 t Megjegyzés: Írási hibák előfordulhatnak. A vevő köteles önállóan meggyőződni az áru / jármű állapotáról és felszereltségéről! Az információk pontosságáért nem vállalunk felelősséget. A köztes értékesítést fenntartjuk. Hivatkozunk az általános üzleti feltételeinkre.

Állapot: új, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 01/2026, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 600 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 390 l, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 52 000 mm, rakodótér szélesség: 24 200 mm, raktérmagasság: 8 000 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, - Alumínium üzemanyagtartály - Hátsó munkalámpa - Fűtött külső visszapillantó tükrök - Fűtött tükrök - Utasülés - Differenciálzár - Sebességkorlátozó - Katalizátor - Klímaberendezés (automata) - Hűtőszekrény - Légrugózás - Légrugózásos ülések - Részecskeszűrő - Erőátviteli hajtómű (PTO) - Rádió-/multimédiás rendszer - Tárcsafékek - Ülésfűtés - Napellenző - Sávtartó asszisztens - Stabilitásvezérlés - Szerszámtároló - Szélvédő Belső azonosító a vevői megkeresésekhez: 3-198 MAN TGS 26.480 6x4 háromoldalas billenős teherautó FASSI F195A.2.24 E-DYNAMIC rakodókarral. Rakodókar: FASSI F195A.2.24 e-dynamic Emelőnyomaték 162 kNm (16,51 mt) Hidraulikus, négyszakaszos teleszkópkar 12,7 m Dsdpfoyllctsx Aktscn e-dynamic tömlőrendszer 2 további eszközhöz Elforgatási tartomány 400° Kettős ízületi rendszer PROLINK-kel (15°-ig túlnyúló kar) Elektronikus túlterhelés-védelem FX 500-zal FASSI stabilitásvezérlés FSC, beleértve az LMB II-t Fassi RCS rádiós vezérlés maxi - 6 funkció 3 joystickkal (2-2-2) Speciális támasztók, 6,64 m-es támasztási szélesség, hidraulikusan kinyitható, FSC-vel Támasztók rádióval vezérelhetők FL-rendszer (Full Lift), kapcsolható gyorsfokozat a kiegészítők számára LED munkalámpa Jármű: MAN D2676 LFAI dízelmotor, 352 kW (480 LE) teljesítmény, 2400 Nm nyomaték, Euro 6e MAN TipMatic 12.26 OD automata sebességváltó MAN TipMatic Performance, Efficiency és Offroad üzemmódok, akár 70 000 kg-ig 6x4 hajtás Rugalmas/légrugózás Differenciálzár a hajtott hátsó tengelyeknél 3600 mm tengelytáv, 1400 mm tengelytáv a hátsó tengelyek között 310 l üzemanyagtartály, 60 l AdBlue-tartály Teljes fékezési asszisztens Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec, fokozatmentesen állítható Tárcsafékek az első tengelyen, dobfékek a hátsó tengelyeken RINGFEDER 4040/G150A típusú pótkocsi-vonófej NN vezetőfülke: a praktikus (keskeny, közepesen hosszú, normál magasságú) Nyalábos tető, mechanikus Kényelmes vezetőülés, légrugózásos, deréktámasszal, vállállítással és ülésfűtéssel MAN EasyControl kezelőpanel, 4 funkció, a nyitott ajtón kívülről is kezelhető Napellenző az első szélvédőn, belül, elektromos Hűtőbox MAN SmartSelect infotainment rendszer érintőpaddal és közvetlen gombokkal MAN Media System Navigation Advanced 7 hüvelyk MAN Soundsystem Advanced Európa és Oroszország térkép Online forgalmi információk a navigációs funkcióhoz Soros felszereltségű meghajtáslánc garancia a 3. üzemévben, 450 000 km-ig, feltételek a karbantartási igazolásban Felépítmény: Háromoldalas billenős felépítmény FASSI F195A.2.24 E-DYNAMIC rakodókarral, közvetlenül a vezetőfülke mögött elhelyezve. Plató: Méretek (HxSzxM) 4,800 mm x 2,420 mm x 800 mm (Alternatív változat: platóhossz 5,200 mm x 2,420 mm x 800 mm) Első fal 1000 mm magas Különleges felszerelés: - Hátsó sarokoszlopok, fix - Segédberendezések az oldalfalakhoz - Nyolc rögzítőpont a padlóban, bal- és jobboldalon (4-4), hidraulikus rakodókar/billenő/pótkocsi átkapcsolható szelep segítségével a vezetőfülkében - Az alvázvédelem, a hátsó lámpák és a csatlakozóvezetékek elhelyezése bal oldalon - Központi zár a nyitáshoz...

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.510 – EURO 6, opcionálisan F805 daruval, beleértve az L436 Fly-Jib-et és V20 csörlőt!!! TipMatic – automata sebességváltó 8x4 Hydrodrive Három kormányzott tengely Kormányzott/Emelhető tengely Első alátámasztás kb. 14.000 kg Felépítmény: platós, oldalfallal Méret: 6200x2550x600 mm Lépőfokok Bordázott alumíniumpadló Levehető oldalfalak 9 x LED világítás Felhajtható túlméret-jelzés 3500 mm szélességig Start/Stop funkció Fénytárcsák 8 x sarokoszlop-tartó 6 x rögzítőszem, 6500 daN Szerszámos ládák Vonófej (AHK) Tárolórekeszek Tartódobozok 20 lábas konténer rögzítés Lyukasztott oldalsó profil, 2500 daN rögzítőszemekkel Darukar: FASSI F805R.2.7, teljesen hidraulikus, 4 oldalsó kitámasztás, hat hidraulikus kihúzható szár a főgémben, Fly-Jib L436 (szintén 6 hidraulikus kihúzható szár), csörlő, keresztirányú V7 rádiótávirányító, vészleállító, FSC II támasztás-ellenőrzés, AWC (automatizált csörlővezérlés), komplett felszerelés a csörlőhöz, lehajtható vezetőgörgő, gyorscsatlakozó a főgém és a Fly-Jib között, és további felszerelések... TECHNO széria! ÚJ daru modell. Végtelen elfordulási tartomány Minden hidraulikus henger kettős működésű Keménykrómozott dugattyúrúd Kettős térdeplőkaros rendszer PROLINK-kel (túlnyúló kar max. 10°-ig) Elektronikus túlterhelés leállítás FX800-zal FASSI stabilitás-ellenőrző FSC-S/2 LMB II-vel Vészleállító és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomás- és tehermegtartó szelepek XF-rendszer (Extra Gyors), XP-rendszer (Extra Erő), FL-rendszer (Teljes Emelés) RCH vagy RCS rádiótávirányító lineáris karral, kijelzőn bar és %-os nyomásérték, 90%/100% figyelmeztetéssel Danfoss D900 szelepblokk, 4 vezérlőszeleppel a daruoszlopon Vészüzem a daruvezérléshez Nagy nyomású szűrő, csővezetékkel Külön hidraulikatartály (260 l), szűrővel és olajhűtővel, daru talapzatán szerelve Hidraulikus kitámasztás, mindkét oldalon hidraulikus kihúzás, alátámasztási szélesség 10,00 m, távezérlés funkcióval Standard szín: RAL 3020 közlekedési piros; minden henger fekete IMC rendszer (Integrált Gépvezérlés), ADC (Automatikus Dinamikus vezérlés) = terhelésfüggő sebességszabályozás Teherkampó és rögzítőpánt (rövid/500 mm) Szállítási helyzet: keresztben hajtásirányhoz képest összecsukva Figyelem: fedélzeti feszültség – 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V FASSI Stabilitás-ellenőrzés FSC-TECHNO Fassi V7S maxi rádió – 8 lineáris kar Arányos vezérlőtömb » támasztásokhoz 180°-ban hidraulikusan felcsukható alátámasztó lábak – kétoldali Előkészítés szabályozható szivattyúhoz (LS) 2 kiegészítő funkciós vezérlőrendszer 2 tömlővel / hxp-techno Kiegészítő csuklókar (Jib) L436, 6-szorosan hidraulikusan kihúzható Jib Dupla Erő (JDP) Multicsatlakozó kábelátvezetővel » Jib-hez szerelve, 2 funkcióhoz Kiegészítő funkció vezérlője » csörlőhöz V20 típusú csörlő – 2.000 daN, 60 m kötél (12 mm), LMB-vel és mechanikus Djdpfozcr N Isx Aktscn Állandóan felszerelt kötélvezetés kiegészítő csuklókarral való használathoz AWC – automatikus csörlővezérlés daruhoz AWC – automatikus csörlővezérlés Jib-hez Munkalámpák vezérelhetők kijelzőről vagy távirányítóról 1 LED munkalámpa a csuklókaron 1 LED munkalámpa a Jib-en 2 LED a stabilizáló lábakhoz (nincs felszerelve) – (daru) 2 LED a stabilizáló lábakhoz (nincs felszerelve) – (kiegészítő alátámasztás) Elektromos forgóelosztó 14 csúszóérintkezővel 1 cink alapozó 720RA-tól F820RA-ig Cink alapozó a Jib L42-höz Felár Dinitrol üregvédelemhez Felár rozsdamentes csavarokhoz és bilincsekhez 2 kitámasztó henger

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.510 - EURO 6, opcionálisan F805-ös daruval, L436 Fly-Jib-bal és V20 csörlővel!!! Tipmatik - automata váltó 8x4 Hydrodrive Három kormányzott tengely Kormányzott/Emelhető tengely Első támasztás kb. 14 000 kg Dsdpjzcr N Uofx Aktecn Felépítmény: plató oldalfalakkal 6200x2550x600 mm Lépőfokok Rácslemez padló Levehető oldalfalak 9 x LED világítás Túlméretes kiterjeszthető jelzések 3500 mm szélességig Start/Stop Forgójelző lámpák 8 x rögzítőzseb 6 x lekötőszem 6500 daN Szerszámládák Vonófej (AHK) Tárolórekeszek Tárolódobozok 20 lábas konténer rögzítés Perforált oldalsó kötőszemek 2500 daN Daruk: FASSI F805R.2.7, teljesen hidraulikus 4-pontos kitámasztás, 6 hidraulikus toldat a főgémben, L436 Fly-Jib 6 hidraulikus toldattal, csörlő, keresztirányú rádiótávvezérlés V7, vészleállító, FSC II kitámasztás-felügyelet, AWC (automatikus csörlővezérlés), teljes felszerelés csörlőüzemhez, áthelyezhető görgő, gyorscsatlakozó főgém és Fly-Jib között és további extrák... TECHNO SOROZAT!! ÚJ DARU típus Forgástartomány: végtelen Minden hidraulikus henger kétirányú Krómozott dugattyúrúdak Dupla hajtókaros rendszer PROLINK-kel (túlnyúló csuklók 10°-ig) Elektronikus túlterhelés megszakító FX800-zal FASSI stabilitásvezérlés FSC-S/2, beleértve LMB II-t Vészleállítás és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomáskorlátozó és tehermegtartó szelepek XF-rendszer (Extra Gyors), XP-rendszer (Extra Erő) + FL-rendszer (Teljes Emelés) RCH vagy RCS rádió-távvezérlő lineáris karokkal és nyomáskijelzőkkel Danfoss D900 vezérlőtömb 4 irányító szeleppel a daru oszlopán Vész-üzemeltetés daruvezérléshez Magasnyomású szűrő csőbekötve Külön hidraulika tartály (260 l) szűrővel és olajhűtővel a daru talprészen Hidraulikus kitámasztás, mindkét oldalon hidraulikusan kihúzható, kitámasztási szélesség 10,00 m, rádióval vezérelhető kitámasztás Standard szín: RAL 3020 közlekedés piros - minden henger fekete IMC rendszer (integrált gépvezérlés) és ADC (automatikus dinamikus vezérlés) = teherfüggő sebességszabályzás Emelőkampó és rögzítőbilincs (rövid/500 mm) Szállítási helyzet: keresztirányban a menetirányhoz képest összehajtva Figyelem: Figyeljen a fedélzeti feszültségre / 12V vagy 24V, standard: 24V FASSI stabilitásvezérlés FSC-TECHNO Fassi V7S maxi rádióvezérlő – 8 lineáris karral Arányos vezérlőtömb » a kitámasztáshoz 180°-ban hidraulikusan felfelé fordítható támasztólábak / mindkét oldalon Előkészítés állandó szivattyúhoz (LS) Két kiegészítő funkcióhoz vezérlőrendszer kettős tömlővezetéssel / hxp-techno Extra csuklókar (Jib) L436, 6-szor hidraulikusan kitolható Jib Double Power (JDP) Többcsatlakozó kábellel » Jibhez szerelve két funkcióhoz Kiegészítő funkcióhoz vezérlő » csörlőhöz Csörlő típus V20 - 2.000 daN, 60 m kötél (12 mm) LMB-vel és mechanikusan Állandóan szerelt kötélvezetés csuklókar (Jib) használatakor AWC (Automatikus csörlővezérlés) daruhoz AWC (Automatikus csörlővezérlés) JIB-hez Munkalámpa kijelzőről vagy távvezérlővel kapcsolható 1 db LED munkalámpa szerelve a csuklókaron 1 db LED munkalámpa szerelve a Jiben LED két támasztólábhoz, nincs felszerelve (daru) LED két támasztólábhoz, nincs felszerelve (kiegészítő kitámasztóhoz) Elektromos forgóelosztó 14 csúszóérintkezővel 1 db cink alapozás 720RA-tól F820RA-ig Cink alapozás JIB "L42" Dinitrol kezelés felára (üregekhez) Rozsdamentes csavarok és csőbilincsek felára 2 db kitámasztó henger