Eladó használt Man Tgs 35.480 8X2-6/ Hmf 2620/ Cable+Kran/ Remote (42 247)

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 458 932 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 09/2015, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x2, üzemanyag: dízel, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: egyéb, Gyártási év: 2015, Felszereltség: daru, elektromos ablakemelő, ködlámpák, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, = További lehetőségek és tartozékok = - Klímaberendezés - Hűtőszekrény - Rádió/CD-lejátszó - Napellenző - Vonófej = További információk = Fékek: Tárcsafékek Első tengely 1: Kormányozható; Gumiabroncs mintázat bal oldalon: 80%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon: 80%; Rugózás: Laprugó Első tengely 2: Kormányozható; Gumiabroncs mintázat bal oldalon: 80%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon: 80%; Rugózás: Laprugó Hátsó tengely 1: Kettős abroncs; Gumiabroncs mintázat bal oldalon belül: 80%; Gumiabroncs mintázat bal oldalon kívül: 80%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon belül: 80%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon kívül: 80%; Rugózás: Légrugó Hátsó tengely 2: Emelőtengely; Kormányozható; Gumiabroncs mintázat bal oldalon: 80%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon: 80%; Rugózás: Légrugó Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó További információkért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Jeroen Kuipers-szel vagy Job van Eldik-kel. Iodpfxjym Uy Ds Aflobc = Céginformációk = Kíváncsi, mit tehetünk Önért? Vegye fel a kapcsolatot értékesítési csapatunkkal még ma! Tapasztalt szakértőkből álló csapatunk naponta rendelkezésre áll, hogy segítsen megtalálni az Ön számára legmegfelelőbb járművet. Szeretné Ön is meggyőződni róla? Egyeztessen egyszerűen egy próbakört, és tapasztalja meg a járművet személyesen. A KW-Automotive-nál széles választék várja Önt. Állandóan legalább 50 kiváló minőségű könnyű haszongépjárművel és teherautóval rendelkezünk raktáron. Így garantáltan talál egy olyan járművet, amely megfelel az Ön igényeinek és költségvetésének. Évente több száz elégedett ügyfélnek nyújtunk segítséget – mind Hollandiában, mind külföldön. Miért a KW-Automotive? Személyes ügyfélszolgálat Megbízható járművek Vonzó árak Gyors szállítás, hogy azonnal elkezdhesse a munkát Gyors kommunikáció telefonon és WhatsApp-on keresztül Értékesítés és szállítás külföldre is Évek óta megbízható partneri kapcsolatot ápolunk ügyfeleinkkel – ez a mi büszkeségünk. Kérjük, vegye figyelembe: minden eladási ár tartalmazza a felkészítési és átadási költségeket. Szeretne többet megtudni egy adott járműről? Látogasson el weboldalunkra, ahol részletes információkat, videókat és műszaki adatokat talál. Gyorsan választ szeretne kapni? Írjon nekünk egyszerűen WhatsApp-on! Rövid időn belül további információkat, fényképeket vagy videót küldünk Önnek. Job van Eldik

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 458 932 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 09/2015, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x2, üzemanyag: dízel, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2015, Felszereltség: daru, elektromos ablakemelő, ködlámpák, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, = További opciók és tartozékok = Ijdpjym Ux Tefx Aflsbc - Légkondicionáló - Hűtőszekrény - Rádió/CD-lejátszó - Alvókabin - Napellenző - Vonófej = További információk = Fékek: Tárcsafékek Első tengely 1: Kormányozható; gumiabroncsok profilmélysége bal oldalon: 80%; gumiabroncsok profilmélysége jobb oldalon: 80% Első tengely 2: Kormányozható; gumiabroncsok profilmélysége bal oldalon: 80%; gumiabroncsok profilmélysége jobb oldalon: 80% Hátsó tengely 1: Kettős gumiabroncsokkal szerelve; gumiabroncsok profilmélysége bal oldalon (belső): 80%; gumiabroncsok profilmélysége bal oldalon (külső): 80%; gumiabroncsok profilmélysége jobb oldalon (belső): 80%; gumiabroncsok profilmélysége jobb oldalon (külső): 80% Hátsó tengely 2: Emelőtengely; Kormányozható; gumiabroncsok profilmélysége bal oldalon: 80%; gumiabroncsok profilmélysége jobb oldalon: 80% Darú: HMF 2620 Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó További információkért forduljon Jeroen Kuipershez vagy Job van Eldikhez. = Céginformációk = Kíváncsi, mit tehetünk Önért? Vegye fel a kapcsolatot értékesítési csapatunkkal még ma! Tapasztalt szakértőkből álló csapatunk naponta rendelkezésére áll, hogy segítsen megtalálni az Ön számára legmegfelelőbb járművet. Szeretné saját maga meggyőződni? Kérjen egyszerűen egy próbaútot, és tapasztalja meg a járművet. A KW-Automotive-nál széles választék várja. Mindig legalább 50 kiváló minőségű, könnyű tehergépjárművel és teherautóval rendelkezünk készleten. Így garantáltan talál egy olyan járművet, amely megfelel az Ön igényeinek és a költségvetésének. Évente több száz elégedett ügyet támogatunk – mind Hollandiában, mind külföldön. Miért válassza a KW-Automotive-ot? Személyre szabott szolgáltatás Megbízható járművek Vonzó árak Gyors szállítás, hogy azonnal elkezdhesse a munkát Gyors kommunikáció telefonon és WhatsApp-on Értékesítés és szállítás külföldre is Évek óta megbízható partneri kapcsolatot ápolunk ügyfeleinkkel – ez nagy büszkeséggel tölt el minket. Kérjük, vegye figyelembe: Minden eladási ár a szállítási és átadási költségeket tartalmazza. Szeretne többet megtudni egy adott járműről? Látogasson el weboldalunkra, ahol részletes információkat, videókat és műszaki adatokat talál. Gyorsan választ szeretne kapni? Írjon nekünk egyszerűen WhatsApp-on! Azonnal további információkat, fényképeket vagy videót küldünk Önnek. Job van Eldik

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Kompakt kabin, retarder, 400 literes dízelüzemanyag-tartály, elektromos rögzítőfék, 385/65 R22.5 méretű gumiabroncsok, 3 részből álló acél lökhárító, napellenző, tárolórekesz a központi konzolon, tolatókamera, 12 hüvelykes digitális műszerfal, 7 hüvelykes infotainment rendszer. Ibedpfjzi T Idsx Afloc FELSZERELTSÉG: Fassi 545RA.2.26 daru, „L426” típusú támasztókarral, távirányító, 180 fokban elforgatható, állítható támasztólábak, 5,5 m x 2,55 m-es billenthető rakterű felépítmény, Hardox burkolat, 700 mm magas, TR5 anyagból készült, 2 részből álló oldalfalak, oldalsó és hátsó felnyitható oldalfalak, 3+3 oldalsó + 2 hátsó csörlő.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 386 000 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 06/2010, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, szín: egyéb, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, felfüggesztés: acél, Gyártási év: 2010, Felszereltség: ABS, daru, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, ködlámpák, szervokormány, = További lehetőségek és tartozékok = - Légkürt - Rádió - Rádió-CD-lejátszó - Differenciálzár - Indításgátló - Kardántengely = Megjegyzések = Daruszerkezet Hidraulikus kinyúlások száma: 5 Távirányító: ✓ Forgató: ✓ MAN TGA 35.480, 2010 386 000 km Euro 4, 8x4, Lomblemez-rugó Kézi váltó, HMF 2620 K5 (gyártási év: 2017!), 5-ször hidraulikusan kinyúló, 2 további funkció, Távirányítható Ijdpfx Afszli Apslebc = További információk = Felfüggesztés: Lomblemez-rugó Első tengely 1: Kormányozható Első tengely 2: Kormányozható Hátsó tengely 1: Kettős gumiabroncs Hátsó tengely 2: Kettős gumiabroncs Daruszerkezet: HMF 2620 K5, gyártási év: 2017 Önzáró platós felépítmény: Hátul = Cég információi = Bankszámlaszám: Rabobank számla: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Swift-kód: RABONL2U - Kérjük, a tranzakció előtt mindig ellenőrizze bankszámlaszámunkat! - A járművek foglalása letét nélkül nem lehetséges. - A hirdetett járművekre vonatkozóan előfordulhatnak nyomdai és szöveghibák.

Állapot: új, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 18 075 kg, maximális teherbírás: 31 925 kg, össztömeg: 50 000 kg, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 5 900 mm, fékek: intarder, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, ülésfűtés, Jármű helye: Bovenden, szerelőház, 1x komfortülés, ülésfűtés, hátsó ablak, elektromos tükrök, fűtött tükrök, bal oldali elektromos ablak, jobb oldali elektromos ablak, klímaberendezés, napellenző, tempomat, légkürt, ABS (blokkolásgátló rendszer), ASR (kipörgésgátló), intarder, mellékhajtás, magasra vezetett kipufogó, AS-Tronic automata váltó, differenciálzár, ködlámpa, munkalámpa, lap- és légrugózás, lég- és fénycsatlakozók pótkocsihoz, alumínium üzemanyagtartály, alufelni, 2. tengely kormányzott, oldalvédelem, oldalsó alu-védőborítás, hidraulikus keresztirányú rögzítés, tetőablak, daru a szerelőház mögött, vészleállító, markolóvezérlés, összecsukható, 2 pontos hidraulikus kitámasztás, rádió-távvezérlés, 6x hidraulikus kihúzás, zöld környezetvédelmi matrica. Tengelytáv: 5900 mm. Felépítmény: 21 tonnás Meiller RS 21.65 billenődob-rendszer (max. 6,5 m-es konténerekhez, gyártva 2022-ben) és HMF 3220-K6 daru négypontos kitámasztással és rádió-távvezérléssel (gyártva 2022-ben). Raktári új jármű 2022.02-i napi forgalomba helyezéssel! Sebességváltó: ZF 12 AS 2331 OD MAN TipMatic ZF-intarderrel, MAN BrakeMatic, M-fülke. Görgőmagasság: kb. 1420 mm! Ibsdpsvitz Iofx Aflsc Terhelési diagram: 4,6 m – 6070 kg, 6,4 m – 4140 kg, 8,3 m – 3010 kg, 10,3 m – 2310 kg, 12,4 m – 1850 kg, 14,5 m – 1550 kg, 16,7 m – 1330 kg. Igény szerint mechanikusan meghosszabbítható akár 21 m-ig is! Tartozékok adatai tájékoztató jellegűek, változások, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk.

Állapot: új, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 8x2, tengelytáv: 2 980 mm, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, Jármű helye: szállítás alatt / tranzitt, raktár, 1 db kényelmi ülés, ülésfűtés, hátsó ablak, elektromos tükrök, fűthető tükrök, elektromos ablak bal oldalon, elektromos ablak jobb oldalon, klímaberendezés, napellenző, rádió, tempomat, telefon előkészítés, navigációs rendszer, ABS (blokkolásgátló rendszer), kipörgésgátló (ASR), segédhajtás, automata váltó, differenciálzár, ködlámpák, munkalámpák, körlámpa, laprugós/légrugós felfüggesztés, emelhető és kormányozható hátsó tengely, vonóhorog légfékkel és világítással, szervokormány, központi zár, zöld környezetvédelmi matrica. Tengelytáv: 2980 mm, Felépítmény: segédhajtás, 9 tonnás első tengelyek, tárcsafékek elöl, hátul és a futótengelyen, tehermentesíthető futótengely, elektronikus fékező rendszer (EBS), EVBec nagyteljesítményű motorfék fokozatmentesen szabályozható, teljes féktámogatás, MAN TipMatic 12.28 OD sebességváltó, TipMatic, ESP, sávtartó asszisztens, rövid távú forgalmi célú vezetőfülke, hűtőlád, MAN Soundsystem Advanced, MAN alkalmazás integráció, 400 literes acél üzemanyagtartály bal oldalon, segédhajtás, motorról hajtott, lendkerék, ékszíj agy 8x32x36 (DIN ISO 14), f=1,233, 650/720 Nm tartós/rövid távú teljesítmény, vészfék asszisztens EBA, közlekedési jelzők felismerése, MAN Mediasystem Medium 7 hüvelykes kijelző, MAN D2676 LFAY dízelmotor, 353 kW (480 LE) teljesítmény, 2450 Nm nyomaték, Euro 6e, multifunkciós kormánykerék, navigáció, rádió, elektromos, fix vonóhorog, differenciálzár, munkalámpák, emelhető és kormányozható hátsó tengely, felépítmény hossza 6-7 m. Új jármű raktárkészletből, 2026.10-i forgalomba helyezéssel! Minden adat a jármű szállítás alatt állása miatt csak tájékoztató jellegű! A tartozékok listája is csak tájékoztató! Változtatások, előzetes értékesítés és nyomdai hibák fenntartva! Iedpfx Afjz Rxrpeljbc

Állapot: új, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x2, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: szürke, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, - Fűtött tükrök - Fékerő-erősítő - Differenciálzár - Távoli fény - Sebességkorlátozó - Intarder - Klímaberendezés - Légrugó - Légrugós ülések - Légkürt - Esőérzékelő - Tolatókamera - Napellenző - Állóhelyzeti fűtés - Szerszámosláda HD TRUCK TO GO – azonnal elérhető új járművek a Porta Westfalica raktárból. Teljesen felépített, közvetlenül a gyártótól – ideális a rövid távú kapacitásbővítéshez vagy a csereberuházáshoz. Önöknek nyújtott előnyök • Azonnal használatra kész: fa szállító, daruzó, konténeres felépítményű teherautó, daruzó konténeres felépítményű teherautó • Alváz, felépítmény és összeszerelés egy helyről • Felépítmények a Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer és Hyva gyártótól • Egyedi megoldások az ügyfél igényei szerint • Kedvező árak • Finanszírozás Európa 19 országában • Használt jármű beváltása Daruzó teherautó MAN TGS 35.520 8x2 BL CH Euro 6e Darú: Palfinger PK 92002-SH + kiegészítő kar 8+6 • Motor: MAN D2676 LF78 (520 LE), 2600 Nm nyomaték, Euro 6e • Sebességváltó: MAN TipMatic 12.28 OD – MAN TipMatic Efficiency, akár 70.000 kg-ig • Nagy teljesítményű motorfék: MAN PriTarder MAN EVBec-kel, fokozatmentesen állítható • 400 l-es üzemanyagtartály, jobboldalon – 35 l-es AdBlue tartály, jobboldalon • Össztömeg: TECHN 61.000 kg • Gumik, első tengely: választhatóan 385/65R22,5 kormányzógumi-S+G TL (K) • Gumik, hátsó tengely: választhatóan 315/80R22,5 hajtógumi-S+G TL (154/150 K) • Napellenző, a szélvédő előtt • Első fényszórók: LED – nappali világítás: LED – ködlámpák: LED – körkörös helyzetjelzők: LED • Többfunkciós kormánykerék • Műszerfal: Professional 12,3 hüvelyk – MAN Media System Navigation Professional 12,3 hüvelyk • MAN hangrendszer • Vonófej a hátsó keresztgerendán, RINGFEDER típus 4040/G150A • Klímaberendezés, Climatronic • Vízhűtéses fűtés, 4 kW • Tempomat (sebességtartó automatika) Darú: PK 92002-SH 1 High Performance sorozatú emelődaru KONF 1 Minősítés Ijdpfxeym Trro Aflobc LAAU 1 Országkód 2GETR 1 Két forgatómotor LKW 1 Alapváz S-IQ 1 Támasztó intelligencia R3XH 1 Hidraulikus, hosszú támasztóláb STZY 1 180°-ban hidraulikusan forgatható támasztóláb FLZUS 1 Támasztó vezérlés AUSWY 1 Szállítási helyzet ellenőrzése HPSC 1 HPSC stabilitásrendszer LOAD 1 HPSC-Plus modul, terhelés FLEET 1 Palfinger Connected FLOW 1 Flow Sharing TRAN2 1 Daru szállítási helyzet ellenőrzése CPS 1 Kabin védelem AOS 1 Aktív rezgéscsökkentő rendszer (AOS) BRA 1 Asszisztens funkció PAL150 1 Paltronic 150 G 1 Hidraulikus nyolcrészes kinyúlás VSL4 1 Előkészítés a hidraulikus csövekhez 4 1 Hidraulikus csövek PJK 1 Fly-Jib előkészítés PJHY 1 Hidraulikus kinyúlások a Fly Jib-en Rakodólapos felépítmény: HD Truck Solutions • 6560x2480x200 mm • Szerszámosláda • Osztott oldalfalak, oldalanként • 2 pár LAXO konténervédő, 3 méterig kihúzható • 4 db figyelmeztető tábla világítással, 3 méterig kihúzható Kapcsolattartók • Denis Omeragic: Német, angol, bosnyák, horvát, szerb • Henri Omeragic: (Német, bosnyák, horvát, szerb) • Harun Cevik: (Német, angol, török) • Jamila Azzi: (Francia, arab) • Olga Tissen: 170...

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 255 220 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 08/2013, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65 R22,5, gumiabroncs állapota: 75 százalék, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 7 000 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: egyéb, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, teljes hossz: 10 570 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 11 500 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 11 500 kg, raktér hossza: 6 650 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, Gyártási év: 2013, üzemórák: 9 909 h, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - 4 TENGELY - 8x4 - KLÍMA - LAPRUGÓS FELFÜGGESZTÉS - TÁVOLFÉNY - HIDRAULIKA - EMELŐTENGELY - LÉGRUGÓS FELFÜGGESZTÉS - LÉGSZIRÉNA - ALVÓKABIN - JELZŐLÁMPA - TÁPFÉLŐCSŐ - DIFFERENCIÁLZÁR - KORMÁNYTENGELY - ERŐVÉTEL = Megjegyzések = Erőátviteli rendszer Erővétel: 5451 óra Daruk Darukaráma hossza: 29 m Óra: 5451 óra Hidraulikus kinyúlásszám: 9 Támasszár száma: 4 Távirányító: ✓ Teherhorog: ✓ Forgató: × Rendezőkanál: × Csörlő: × Raklaphorog: × Méterben mért hatótávolság: 29 m Kilogrammban mért teherbírás: 10400 kg = További információk = Általános információk Ajtók száma: 2 Kabintípus: TGS, egyszerű Rendszámtábla: 2GFS552 Műszaki információk Hengerek száma: 6 Motor hengerűrtartalma: 12 419 cm³ Erőátviteli rendszer Motor gyártója: MAN Tengelykonfiguráció Első tengely: Gumi méret: 385/65 R22,5; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányozható; Gumi profil: 75% Hátsó tengely 1: Gumi méret: 315/80 R22.5; Kettős gumizás; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 11500 kg; Kormányozható; Gumi profil: 70% Hátsó tengely 2: Gumi méret: 315/80 R22.5; Kettős gumizás; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 11500 kg; Gumi profil: 70% Hátsó tengely 3: Gumi méret: 385/65 R22,5; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányozható; Gumi profil: 60% Súlyok Saját tömeg: 23 040 kg Megengedett rakomány: 8 960 kg Megengedett össztömeg: 32 000 kg Ibodpfxjz Ayxcj Afloc Max. vontatási kapacitás: 44 000 kg Funkcionalitás Daruk: Fassi F360BXP.26 + L203 FLYJIB, gyártási év: 2003, a járműalváz hátsó részén Elrendezés Ágyak száma: 1 Karbantartás Műszaki ellenőrzés (APK): érvényes 2027.03-ig Állapot Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó Károk: nincsenek

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 202 589 km, teljesítmény: 266 kW (361,66 LE), első forgalomba helyezés: 04/2019, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 315/70 22.5, tengelyelrendezés: 8x2, tengelytáv: 5 300 mm, üzemanyag: dízel, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: egyéb, ülések száma: 2, teljes hossz: 11 700 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 600 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 8 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 8 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 11 500 kg, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, légkondicionálás, tempomat, = További opciók és tartozékok = - Villogó lámpák - Tetőablak - Euro 6 - Emelhető kormányzott tengely - Hátsó légrugózás - Rádió - Tolatókamerarendszer - Napellenző - TLT (teljesítmény-leadó tengely) = Megjegyzések = - VDL 30 tonnás billenő konténerfelépítmény (típus: S-30-6600) - Rendszerhossz: 660 cm - Hidraulikusan állítható horogmagasság - Motoros TLT - Nagyon jó állapotban! = További információk = Általános információk Ajtók száma: 2 Rendszám: 14-BXB-1 Műszaki információk Hengerek száma: 6 Motor hengerűrtartalom: 10 518 cm³ Tengelyelrendezés Gumiabroncs méret: 315/70 22,5 Első tengely 1: Max. tengelyterhelés: 8 000 kg; Kormányzott; Bal oldali gumi profilmélység: 70%; Jobb oldali gumi profilmélység: 70%; Felfüggesztés: laprugó Első tengely 2: Max. tengelyterhelés: 8 000 kg; Kormányzott; Bal oldali gumi profilmélység: 70%; Jobb oldali gumi profilmélység: 70%; Felfüggesztés: laprugó Hátsó tengely 1: Dupla gumiabroncs; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 11 500 kg; Belső bal: 80%; Külső bal: 80%; Belső jobb: 80%; Külső jobb: 80%; Egyszeres áttétel; Felfüggesztés: légrugózás Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 8 000 kg; Kormányzott; Bal oldali gumi profilmélység: 60%; Jobb oldali gumi profilmélység: 60%; Felfüggesztés: légrugózás Ibedpjz Spxvefx Aflsc Súlyok Saját tömeg: 12 858 kg Terhelhetőség: 22 142 kg Megengedett össztömeg: 35 000 kg Állapot Műszaki állapot: Jó Esztétikai állapot: Jó Termékbiztonság Gyártó: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Állapot: használt, futásteljesítmény: 498 000 km, teljesítmény: 331 kW (450,03 LE), első forgalomba helyezés: 12/2017, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 957 mm, rakodótér szélesség: 2 484 mm, raktérmagasság: 800 mm, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, Gyártó: Scania Modell: G450 8x2?6 Euro 6 / Daru / Kran / HMF 2620 K5 Évjárat: 2017 Állapot: Jó Alvázszám: YS2G8X20005477126 Hivatkozási szám: 988179 Regisztrációs dátum: Utolsó ismert dátum: 2025.12.11. Motor: DC113 LE: 450 Kilométeróra állása: 498000 km Sebességváltó: Opticruise (GRS905) Euro norma: 6 Dízel üzemanyagtartály: 1 Tartály űrtartalma: 350 liter Tükör kamera: ? Tolató kamera: ? Fűtés: ? Klímaberendezés: ? Ágyak száma: 1 Fülke típusa: CG16L Bőr ülések: ? Rádió: ? Hűtőszekrény: ? Adóvevő: ? Tárcsafék: ? ABS: ? Motorfék: ? Gumiabroncs mérete: 385/65R22.5 - 315/80R22.5 - 385/65R22.5 Maradék futófelület: 80% 80% 50% 50% Első felfüggesztés: Légrugós Hátsó felfüggesztés: Légrugós Tengelytáv: 5100 mm Szerszámtár: ? Hidraulikus rendszer: ? Ibjdpfx Aozxar Ieflec Teljes tömeg: 32000 kg Saját tömeg: 15400 kg Teherbírás: 16600 kg Daru gyártója: HMF Tonnaméter: 26 Távirányító: ? Évjárat: 2017 Kihúzható kar (hidraulikus): 5 Maximális hatótávolság (hidraulikus): 21,7 m

Állapot: új, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x2, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, raktér hossza: 6 600 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelkedőn való elindulás segítő, fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, - Adaptív sebességtartó rendszer - Fékerő-növelő - Differenciálzár - Alacsony zajszint - Sebességkorlátozó Ibjdpfxez Rq Ice Afloc - Intarder (fokozatmentes sebességváltó) - Klímaberendezés - Hűtőszekrény - Légrugó - Légrugós ülések - Panorámatető - Teljesítménymodul (PTO) - Esőérzékelő - Tolatókamera - Napfénytető - Napellenző - Sávtartó asszisztens - Állóhelyzeti fűtés - Automatikus fűtésvezérlés - Szerszámtár HD TRUCK TO GO – azonnal elérhető új járművek a Porta Westfalica raktárról. Teljesen felépítve, közvetlenül a gyártótól – ideális a rövid távú kapacitásbővítéshez vagy csereberuházáshoz. Ön előnyei • Azonnal használatra kész: fa szállító, daruzós teherautó, billenő, daruzós billenő • Alváz, felépítmény és összeszerelés egy helyről • Felépítmények a Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer és Hyva gyártótól • Egyedi megoldások az ügyfél igényei szerint • Kedvező árak • Finanszírozás Európa 19 országában • Használt járművének beváltása MAN TGS 26.520 6X2-4 LL CC Euro 6e - Hiab X Hiduo 228-6 daru Járműadatok • Gyártási év: 2026 • Új jármű • MAN TGS 26.520 6x2-4 LL CH • Alváz • Tengelyelrendezés: 6x2-4 • Tengelytáv: 4.800 mm • Megengedett össztömeg: 26.000 kg • Megengedett vonóteljesítmény: 44.500 kg • Motor: MAN D2676 • 12,4 literes, soros hathengeres motor • Teljesítmény: 382 kW (520 LE) • Nyomaték: 2.650 Nm • Károsanyag-kibocsátási norma: Euro 6e • MAN TipMatic 12 fokozatú automata sebességváltó • Intarder • Légrugó az első, hátsó és futótengelyen • Emelő- és kormányzó futótengely • Vezetőfülke TM (hosszú, közepesen magas) • Vezetőfülke színe: Tiszta fehér RAL 9010 Motor és hajtás szerelése • MAN D2676 Euro 6e motor • 520 LE / 2.650 Nm • MAN TipMatic 12 fokozatú automata sebességváltó • Intarder • MAN EfficientCruise PredictiveDrive rendszerrel • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving • MAN EVBec nagy teljesítményű motorfék • Fűtött üzemanyagszűrő • Üzemanyag-előszűrő vízelválasztóval • Kapcsolható sebességváltó-mellék meghajtás (NH/4c) Felfüggesztés • Légrugó elöl, hátul és futótengelyen • Emelő- és kormányzó futótengely • Differenciálzár • Tengelyáttétel 2,71 • Elektronikusan szabályozott légrugó (VASC) • Stabilizátorok hátul és futótengelyen Kerekek és gumiabroncsok • Acél felnik • 385/65 R22.5 első tengely • 315/80 R22.5 hátsó és futótengely • Guminyomás-ellenőrző rendszer hőmérsékletkijelzéssel • Guminyomás-kijelző pótkocsihoz Hiab X Hiduo 228-6 daru • 6 fokozatú kihúzás • Rádió távirányítás • Hidraulikus csatlakozások tartozékokhoz • 2,55 m = 5500 kg • 4,45 m = 4150 kg • 6,45 m = 2850 kg • 8,45 m = 2120 kg • 10,60 m = 1680 kg • 12,70 m = 1380 kg • 14,70 m = 1100 kg • 17,00 m = 810 kg HD platós felépítmény • 6600x2480x100 mm • Elfal magassága 1500mm, hátsó fal magassága 1.000mm, oldalfal magassága 1.000mm • Szerszámtár • Oldalanként osztott oldalfalak • Rakományrögzítés: a külső kereten kb. 150 mm-enként van egy furat a szalagokhoz • Rögzítőerő 2 t (a szalagok zárt oldalfalak esetén is rögzíthetők) Kapcsolattartó • Denis Omeragic: Német,...

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Azonnal elérhető Ibjdpswuhwyofx Afloc MAN TGS 35.510 - EURO 6, Tipmatik - automata sebességváltó 8x2 Három kormányzott tengely Kormányzott / emelhető tengely Első alátámasztás kb. 14.000 kg Felépítmény: plató, oldalfalakkal 6200x2550x600 mm Lépőfokok bordázott lemezpadló levehető oldalfalak 9 x LED világítás kiszélesíthető túlszélesség-jelzések, 3500 mm-ig Start/Stop rendszer körbefutó jelzőfények 8 x rakoncazseb 6 x rögzítőgyűrű (6500 daN) szerszámosláda vontatófej (AHK) tárolórekeszek rakodóládák 20 lábas konténer rögzítő szerkezet darabolt oldalsó profil, benne 2500 daN-es rögzítőgyűrűk Daruk: FASSI 710 RA 2.26, teljesen hidraulikus 4 ponton történő támaszkodással, 6 hidraulikus toldattal a főgémnél, Fly-Jib L426 6 hidraulikus toldattal, csörlő, keresztes távirányító, vészleállító, FSC II támaszfelügyelet, AWC (automatikus csörlővezérlés), komplett tartozékkészlet csörlőzött munkához, lehajtható görgő, gyorscsatlakozó főgém és Fly-Jib között, stb...

Állapot: új, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x2, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 600 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelkedőn való elindulás segítő, fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, - Adaptív sebességtartó rendszer - Fékerő-növelő - Differenciálzár - Alacsony zajszint - Sebességkorlátozó - Intarder (fokozatmentes sebességváltó) - Klímaberendezés - Hűtőszekrény - Légrugó - Légrugós ülések - Panorámatető - Teljesítménymodul (PTO) - Esőérzékelő - Tolatókamera - Napfénytető - Napellenző - Sávtartó asszisztens - Állóhelyzeti fűtés - Automatikus fűtésvezérlés - Szerszámtár HD TRUCK TO GO – azonnal elérhető új járművek a Porta Westfalica raktárról. Teljesen felépítve, közvetlenül a gyártótól – ideális a rövid távú kapacitásbővítéshez vagy csereberuházáshoz. Ön előnyei • Azonnal használatra kész: fa szállító, daruzós teherautó, billenő, daruzós billenő • Alváz, felépítmény és összeszerelés egy helyről • Felépítmények a Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer és Hyva gyártótól • Egyedi megoldások az ügyfél igényei szerint • Kedvező árak • Finanszírozás Európa 19 országában • Használt járművének beváltása MAN TGS 26.520 6X2-4 LL CC Euro 6e - Hiab X Hiduo 228-6 daru Járműadatok • Gyártási év: 2026 • Új jármű • MAN TGS 26.520 6x2-4 LL CH • Alváz • Tengelyelrendezés: 6x2-4 • Tengelytáv: 4.800 mm • Megengedett össztömeg: 26.000 kg • Megengedett vonóteljesítmény: 44.500 kg • Motor: MAN D2676 • 12,4 literes, soros hathengeres motor • Teljesítmény: 382 kW (520 LE) • Nyomaték: 2.650 Nm • Károsanyag-kibocsátási norma: Euro 6e • MAN TipMatic 12 fokozatú automata sebességváltó • Intarder • Légrugó az első, hátsó és futótengelyen • Emelő- és kormányzó futótengely • Vezetőfülke TM (hosszú, közepesen magas) • Vezetőfülke színe: Tiszta fehér RAL 9010 Motor és hajtás szerelése • MAN D2676 Euro 6e motor • 520 LE / 2.650 Nm • MAN TipMatic 12 fokozatú automata sebességváltó • Intarder • MAN EfficientCruise PredictiveDrive rendszerrel • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving • MAN EVBec nagy teljesítményű motorfék • Fűtött üzemanyagszűrő • Üzemanyag-előszűrő vízelválasztóval • Kapcsolható sebességváltó-mellék meghajtás (NH/4c) Felfüggesztés • Légrugó elöl, hátul és futótengelyen • Emelő- és kormányzó futótengely • Differenciálzár Ijdozi Duzopfx Aflsbc • Tengelyáttétel 2,71 • Elektronikusan szabályozott légrugó (VASC) • Stabilizátorok hátul és futótengelyen Kerekek és gumiabroncsok • Acél felnik • 385/65 R22.5 első tengely • 315/80 R22.5 hátsó és futótengely • Guminyomás-ellenőrző rendszer hőmérsékletkijelzéssel • Guminyomás-kijelző pótkocsihoz Hiab X Hiduo 228-6 daru • 6 fokozatú kihúzás • Rádió távirányítás • Hidraulikus csatlakozások tartozékokhoz • 2,55 m = 5500 kg • 4,45 m = 4150 kg • 6,45 m = 2850 kg • 8,45 m = 2120 kg • 10,60 m = 1680 kg • 12,70 m = 1380 kg • 14,70 m = 1100 kg • 17,00 m = 810 kg HD platós felépítmény • 6600x2480x100 mm • Elfal magassága 1500mm, hátsó fal magassága 1.000mm, oldalfal magassága 1.000mm • Szerszámtár • Oldalanként osztott oldalfalak • Rakományrögzítés: a külső kereten kb. 150 mm-enként van egy furat a szalagokhoz • Rögzítőerő 2 t (a szalagok zárt oldalfalak esetén is rögzíthetők) Kapcsolattartó • Denis Omeragic: Német,...

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 259 248 km, első forgalomba helyezés: 01/2017, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 4 500 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 500 l, fékek: motorfék, szín: kék, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 5 680 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, AdBlue, daru, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, légterelő, navigációs rendszer, tempomat, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Fékhatásnövelő (szervofék) - Halk üzemű - Sebességkorlátozó - Hűtőszekrény - LED világítás - Légrugózás - Légkürt - Napellenző - Stabilitáskontroll - Szerszámosláda - TLT (kihajtás PTO) = További információk = Műszaki adatok Hengerszám: 6 Üres tömeg: 18 600 kg Tengelyelrendezés Első tengely 1: kormányzott Első tengely 2: kormányzott Hátsó tengely 1: ikerkerék Hátsó tengely 2: ikerkerék Funkcionális Emelési kapacitás: 8 140 kg Emelési magasság: 1 720 cm Darutípus: HMF 2620-k5, fülke mögött Billenő: bal/jobb oldalra Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó MAN TGS 35.480 8x4 kétirányú billenőplatós HMF 2620-K5 daruval EURO 6 L csomag, 480 LE HAJTÁS: 8x4 TENGELYTÁV: 450 cm Iedpfxouxu Eko Aflebc LÉGRUGÓZOTT TGS fülke klímával, navigációval, hűtőszekrénnyel AUTOMATA VÁLTÓ SZERSZÁMOSLÁDÁK KÉTOLDALAS BILLENŐPLATÓ HOSSZ: 568 cm SZÉLESSÉG: 246 cm MAGASSÁG: 100 cm HMF 2620-K5 DARU 5x hidraulikusan teleszkópos 2x kitámasztás Rádiós vezérlés Maximális emelési magasság: 1720 cm Maximális emelési kapacitás 270 cm-nél: 8140 kg Maximális emelési kapacitás 1470 cm-nél: 1300 kg 5. és 6. funkció a darun Olajhűtő a daru hidraulikához KÖVESSEN MINKET AZ INSTAGRAMON: GEURTSTRUCKS BESZÉLÜNK NÉMETÜL BESZÉLÜNK SPANYOLUL BESZÉLÜNK ANGOLUL

Állapot: használt, futásteljesítmény: 168 000 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 12/2020, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: ezüst, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 5 300 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, állófűtés, Int-szám: 214 Nagyon jó állapotban lévő MAN TGS 35.480 8x4, erős EFFER daruval * MAN * TGS 35.480, gyártási év: 2015 * 8x4 * Háromtengelyes, kormányzott hátsó tengely * Rugólapos, légrugózott * Megengedett teljes tömeg: 32 000 kg (technikai: 35 000 kg) * Billencs, 2 oldalról nyitható, Hardox acélból * DARU: EFFER 395 H6S+JIB, gyártási év: 2020 * Daru magassága kb. 32 m * TÁVIRÁNYÍTÓS DARU * 6x hidraulikus kinyúlás + 4x hidraulikus JIB + manuális * Markolókar felár ellenében * 5./6. hidraulikus kör a JIB végéig * Differenciálzár * Központi zárak * RETARDER * Álló fűtés * 2 személyes * Rádió * KLÍMA * Gumiabroncsok állapot: kb. A: 70% B: 80% C: 45% D: 80% * Vonóhorog, 40 000 kg Isdpfxsz Dc T As Aflebc * Nagyon jó állapot * Első tulajdonostól * ÁFA visszaigényelhető!!! Beértékelés lehetséges Finanszírozás 4,99%-tól A hirdetésben szereplő adatok tájékoztató jellegűek, és nem minősülnek szerzői kötelezettségnek. Az eladó nem vállal felelősséget a gépelési és adatátviteli hibákért. A felsorolt felszerelések külön ellenőrzendők. Minden hirdetésben szereplő adat tájékoztató jellegű! Szállítás az egész ország területén, igény szerint Nyitvatartás: Hétfőtől csütörtökig 9:00-17:00 óráig Pénteken 9:00-14:00 óráig, és egyeztetés alapján!!!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 168 000 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 12/2020, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: ezüst, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 5 300 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, állófűtés, Int-szám: 214 Nagyon jó állapotban lévő MAN TGS 35.480 8x4, erős EFFER daruval * MAN * TGS 35.480, gyártási év: 2015 * 8x4 * Háromtengelyes, kormányozható * Laprugós, légrugós felfüggesztés * Megengedett össztömeg: 32.000 kg (technikai: 35.000 kg) * Billencs, kétoldalas, Hardox anyagból * DARU: EFFER 395 H6S+JIB, gyártási év: 2020 * Daru magassága kb. 32 m * TÁVIRÁNYÍTÓS DARUVEZÉRLÉS * 6x hidraulikus kinyúlás + 4x hidraulikus kiegészítő kar + manuális * Kapható felár ellenében * 5./6. vezérlőkör a daru végéig * Differenciálzár * Központi zár * RETARDER * ÁLLÓFŰTÉS * 2 személyes * Rádió * KLÍMA * Gumiabroncsok állapota kb.: A: 70%, B: 80%, C: 45%, D: 80% * Vonóhorog, 40.000 kg * Nagyon jó állapot * Első tulajdonostól * ÁFA levonható!!! Beértékelés lehetséges Finanszírozás 4,99%-tól Ijdpez Dc T Nofx Aflebc A hirdetésben található információk tájékoztató jellegűek, és nem minősülnek garantált tulajdonságoknak. A hirdető nem vállal felelősséget a nyomdai és adatátviteli hibákért. A felsorolt felszereltségeket külön ellenőrizni kell. Minden hirdetésben található információ tájékoztató jellegű! Szállítás az ország egész területén, kérésre Nyitvatartás: Hétfőtől csütörtökig 9:00-17:00 óráig Pénteken 9:00-14:00 óráig, valamint egyeztetés alapján!

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 399 384 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 05/2018, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65 22.5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 3 300 mm, üzemanyag: dízel, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, teljes hossz: 9 100 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 850 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 500 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 500 kg, raktér hossza: 5 600 mm, rakodótér szélesség: 2 410 mm, raktérmagasság: 1 430 mm, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, légkondicionálás, tempomat, = További opciók és tartozékok = - Vonóhorog, 50 mm - Karfa - Villogó lámpák - Kamera monitorral - Tetőablak - Euro 6 - Távolsági fényszóró - Rádióvezérlés - Emelhető, csuklós homlokfal - Hűtőszekrény - Légrugó a hátsó tengelyen - Légkürt - Rádió - Tolatókamera - Napellenző - Szerszámtár - Kardántengely Isdoz Ir E Nopfx Aflsbc = Megjegyzések = - HMF 26 tonnaméteres rakodógémlá (típus: 2620-K3) - 3-szor hidraulikusan kinyitható - 5. és 6. funkció - Forgócsap - Markolókar - Olajhűtő - Magasan elhelyezett rakodógémlaplatform - Rádióvezérlés - Terhelési diagram: - 6,3 méter → 3.680 kg - 8,2 méter → 2.760 kg - 10,2 méter → 2.210 kg - Méretek, kétoldalas billenőplatós felépítmény, 19 m³ (belső térfogat), hosszúság: 560 cm x szélesség: 241 cm x magasság: 143 cm - Bal oldali Boardmatic-panel - Alumínium hidraulikus tetőlemezek - Motor típusa: D2676LF52 - Váltó típusa: 12 TX 2820 - Alumínium üzemanyagtartály - EBS-5 (elektronikus fékezőrendszer) - Pótkocsi-ESP (elektronikus stabilitásvezérlő rendszer) - Easy Start - Gurulásgátló - Több rozsdamentes acél tárolórekesz - TÜV érvényessége: 2027.05.17-ig! = További információk = Általános információk Ajtók száma: 2 Rendszámtábla: 77-BKX-1 Műszaki információk Hengerek száma: 6 Motor hengerűrtartalma: 12.419 cm³ Tengelykonfiguráció Első tengely: Gumi méret: 385/65 22.5; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányzott; Gumi mintázat bal oldalon: 60%; Gumi mintázat jobb oldalon: 60%; Rugózás: laprugó Hátsó tengely 1: Gumi méret: 315/80 22.5; Kettős gumizás; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 9500 kg; Gumi mintázat bal oldalon belül: 80%; Gumi mintázat bal oldalon kívül: 80%; Gumi mintázat jobb oldalon belül: 80%; Gumi mintázat jobb oldalon kívül: 80%; Áttétel: egyszerű; Rugózás: légrugó Hátsó tengely 2: Gumi méret: 315/80 22.5; Kettős gumizás; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 9500 kg; Gumi mintázat bal oldalon belül: 70%; Gumi mintázat bal oldalon kívül: 70%; Gumi mintázat jobb oldalon belül: 70%; Gumi mintázat jobb oldalon kívül: 70%; Áttétel: egyszerű; Rugózás: légrugó Hátsó tengely 3: Gumi méret: 385/65 22.5; Emelőtengely; Max. tengelyterhelés: 8000 kg; Kormányzott; Gumi mintázat bal oldalon: 60%; Gumi mintázat jobb oldalon: 60%; Rugózás: légrugó Tömegek Üres súly: 18.550 kg Megengedett raktér: 17.450 kg Megengedett össztömeg: 36.000 kg Funkcionális Gémlá: HMF 2620-K3, gyártási év: 2015, a kabin mögött Rakodófelület magassága: 136 cm Billenőplatós felépítmény: bal / hátsó Karbantartás, előzmények és állapot Tulajdonosok száma: 1 APK (műszaki vizsga): érvényes 2027.05-ig Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó Termékbiztonság Gyártó: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Állapot: új, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x2, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelkedőn való elindulás segítő, fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, - Adaptív sebességtartó-automatika - Fűthető tükrök - Fékerő-erősítő - Differenciálzár - Alacsony zajszint - Sebességkorlátozó - Intarder - Klímaberendezés - Hűtőszekrény - Bőr belső - Bőr kárpit - Légrugó - Légrugós ülések - Teljesítményleadó tengely (PTO) - Tolatókamera - Sávtartó asszisztens - Stabilitásvezérlés - Parkfűtés - Szerszámtár HD TRUCK TO GO – azonnal elérhető új járművek a Porta Westfalica raktárból. Teljesen felépítve, közvetlenül a gyártótól – ideális a rövid távú kapacitásbővítéshez vagy a csereberuházáshoz. Az Ön előnyei • Azonnal használatba vehető: fa szállító, darus teherautó, billenős teherautó, darus billenős teherautó • Alváz, felépítmény és szerelés egy kézből • Felépítmények a Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer és Hyva cégektől • Egyedi megoldások az ügyfél igényei szerint • Kedvező árak • Finanszírozás Európa 19 országában • Használt járművének beváltása MAN TGS 26.520 6X2-4 LL CC Euro 6e - Hiab X Hiduo 228-6 daru Járműadatok • Modellév: 2026 • Új jármű • MAN TGS 26.520 6x2-4 LL CH • Alváz • Tengelyelrendezés: 6x2-4 Ibsdpfez Rq Hxsx Afloc • Tengelytáv: 4.800 mm • Megengedett össztömeg: 26.000 kg • Megengedett vonóössztömeg: 44.500 kg • Motor: MAN D2676 • 12,4 literes, soros, hathengeres motor • Teljesítmény: 382 kW (520 LE) • Nyomaték: 2.650 Nm • Kipufogógáz-norma: Euro 6e • MAN TipMatic 12 fokozatú automata sebességváltó • Intarder • Légrugó az első, hátsó és futó tengelyen • Emelő- és kormányozható futó tengely • Vezetőfülke TM (hosszú, közepes magasságú) • Vezetőfülke színe: tiszta fehér RAL 9010 Motor és hajtás berendezései • MAN D2676 Euro 6e motor • 520 LE / 2.650 Nm • MAN TipMatic 12 fokozatú automata sebességváltó • Intarder • MAN EfficientCruise PredictiveDrive-val • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving • MAN EVBec nagy teljesítményű motorfék • Fűtött üzemanyagszűrő • Üzemanyagszűrő vízelválasztóval • Kapcsolható sebességváltó-mellékhajtás (NH/4c) Futómű • Légrugó elöl, hátul és futó tengelyen • Emelő- és kormányozható futó tengely • Differenciálzár • Tengelyáttétel 2,71 • Elektronikusan szabályozott légrugó (VASC) • Stabilizátorok hátul és futó tengelyen Kerekek és gumiabroncsok • Acélfelnik • 385/65 R22.5 első tengely • 315/80 R22.5 hátsó és futó tengely • Guminyomás-ellenőrző rendszer hőmérsékletjelzéssel • Guminyomás-jelző a pótkocsihoz Hiab X Hiduo 228-6 daru • 6 fokozatú teleszkópos kar • Rádióvezérlés • Hidraulikus vezetékek a tartozékokhoz • 2,55 m = 5500 kg • 4,45 m = 4150 kg • 6,45 m = 2850 kg • 8,45 m = 2120 kg • 10,60 m = 1680 kg • 12,70 m = 1380 kg • 14,70 m = 1100 kg • 17,00 m = 810 kg HD rakterű felépítmény • 6600x2480x100 mm • Első falmagasság 1500 mm, hátsó falmagasság 1000 mm, oldalfalmagasság 1000 mm • Szerszámtár • Osztott oldalfalak oldalanként • Rakományrögzítés: a külső kereten körülbelül 150 mm-enként lyuk a rögítőszíjakhoz, • Vonóerő 2 t (a rögítőszíjak csukott oldalfalaknál rögzíthetők) Kapcsolattartók • Denis Omeragic: német, angol,...

Állapot: használt, futásteljesítmény: 300 000 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 07/2013, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, volt balesete, MAN TGS 26.440 Futott táv: km 6X4 Kézi – mechanikus váltó Lapos/légrugós Tengelytáv: 3900 Euro 5 Német jármű A jármű használatra kész a telephelyen, a motor és a váltó rendben van. Daru: Hiab 288 Gyártási év: 2013 4x hidraulikus kinyúlás Horogmagasság kb. 16 m A daru rádióberendezéssel van felszerelve, a vezeték nélküli távirányító nem tartozék. ---- Látogasson el weboldalunkra: német/angol/szerb/horvát/bosnyák/bolgár... Goran német/angol/…?/…?... Roman Szívesen segítünk az Ön finanszírozásában vagy lízingjében. EU-s értékesítés: nettó ár, a cégdokumentumok és az adószám bemutatása után. Áfa-kaució: 2000 € Szolgáltatásaink: - Vámmatricák Iodjz N Rduspfx Aflebc - Exportdokumentumok és EUR1 - Szállítás világszerte - Szálláslehetőségek - Transzfer a müncheni repülőtérre vagy a Passau vasútállomásra.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 300 000 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 07/2013, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, volt balesete, MAN TGS 26.440 Futott táv: km Iedpfjz N Rdzjx Aflobc 6x4 Kézi – mechanikus váltó Lapos/légrugós Tengelytáv 3900 Euro 5 Német jármű A jármű menetkész állapotban, az udvarban található, a motor és a váltó rendben van. Darú: Hiab 288 Gyártási év: 2013 4x hidraulikus kinyúlás Horogmagasság kb. 16 m A daru rádióberendezéssel van felszerelve, a vezeték nélküli távirányító nem tartozék. ---- Látogasson el weboldalunkra: német/angol/szerb/horvát/bosnyák/bolgár... Goran német/angol/...?/... Roman Szívesen segítünk a finanszírozásban vagy lízingben. EU-s értékesítés: nettó ár, a cégdokumentumok és az adószám (VAT szám) bemutatása esetén. Áfa kaució: 2000 € Szolgáltatásaink: - vámjel - export dokumentumok és EUR1 - világszintű szállítás - szálláslehetőség - transzfer a Müncheni repülőtérre vagy a Passau vasútállomásra

Állapot: új, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x2, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelkedőn való elindulás segítő, fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, - Adaptív sebességszabályozó rendszer - Fűtött tükrök - Fékerősítő - Differenciálzár - Alacsony zajszint - Sebességkorlátozó - Intarder (lassító) - Klímaberendezés - Hűtőszekrény - Bőr belső tér - Bőr ülések - Légrugó - Légrugózott ülések - Tolatókamera - Sávtartó asszisztens - Stabilizálási rendszer - Parkfűtés - Szerszámtár HD TRUCK TO GO – azonnal elérhető, új járművek a Porta Westfalica raktárából. Teljesen felépítve, közvetlenül a gyártótól – ideális a rövid távú kapacitásbővítéshez vagy csereként. Ön előnyei: • Azonnal használatra kész: fa szállító, darus teherautó, konténeres billenő, konténeres billenő daruval • Alváz, felépítmény és összeszerelés egy helyről • Felépítmények a Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer és Hyva cégtől • Egyedi megoldások az ügyfél igényei szerint • Kedvező árak • Finanszírozás Európa 19 országában • Használt járművének beváltása MAN TGS 26.520 6X2-4 LL CC Euro 6e - Hiab X Hiduo 228-6 daru Járműadatok • Gyártási év: 2026 • Új jármű • MAN TGS 26.520 6x2-4 LL CH • Alváz • Tengelykiosztás: 6x2-4 • Tengelytáv: 4.800 mm • Megengedett össztömeg: 26.000 kg • Megengedett vonóössztömeg: 44.500 kg • Motor: MAN D2676 • 12,4 literes, soros hathengeres motor • Teljesítmény: 382 kW (520 LE) • Nyomaték: 2.650 Nm • Károsanyag-kibocsátási norma: Euro 6e • MAN TipMatic 12 fokozatú automatikus sebességváltó • Intarder (lassító) • Légrugó az első, hátsó és futótengelyen • Emelő- és kormányozható futótengely • Vezetőfülke TM (hosszú, közepes magasságú) • Vezetőfülke színe: Tiszta fehér RAL 9010 Motor és meghajtás felszereltsége • MAN D2676 Euro 6e motor • 520 LE / 2.650 Nm • MAN TipMatic 12 fokozatú automatikus sebességváltó • Intarder (lassító) • MAN EfficientCruise PredictiveDrive rendszerrel • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving • MAN EVBec nagy teljesítményű motorfék • Fűtött üzemanyagszűrő • Vízleválasztóval ellátott üzemanyag-előszűrő • Kapcsolható sebességváltó-mellékhajtás (NH/4c) Futómű • Légrugó elöl, hátul és a futótengelyen • Emelő- és kormányozható futótengely • Differenciálzár • Tengelyáttétel 2,71 • Elektronikusan szabályozott légrugó (VASC) • Stabilizátorok hátul és a futótengelyen Kerekek és gumiabroncsok • Acél felnik • 385/65 R22.5 első tengely • 315/80 R22.5 hátsó és futótengely • Guminyomás-ellenőrző rendszer hőmérsékletjelzéssel • Guminyomás-jelző a pótkocsihoz Hiab X Hiduo 228-6 daru Ibjdpfjz Ini Rsx Aflsc • 6 fokozatú kihúzás • Távirányító • Hidraulikus vezetékek a tartozékokhoz • 2,55 m = 5500 kg • 4,45 m = 4150 kg • 6,45 m = 2850 kg • 8,45 m = 2120 kg • 10,60 m = 1680 kg • 12,70 m = 1380 kg • 14,70 m = 1100 kg • 17,00 m = 810 kg HD platós felépítmény • 6600x2480x100 mm • Elfal 1500 mm, hátfal magassága 1000 mm, oldalfal magassága 1000 mm • Szerszámtár • Megosztott oldalfalak oldalanként • Rakományrögzítés: a külső keretben kb. 150 mm-ként egy furat a rögzítőszíjakhoz • Vonóerő 2 t (a rögzítőszíjak zárt oldalfalak esetén is rögzíthetők) Kapcsolattartók • Denis Omeragic: német, angol, bosnyák,...

Állapot: használt, futásteljesítmény: 370 000 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 04/2009, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, MAN TGS 33.480 Futott kilométer: km 6x4 Lomblemez/Lomblemez 33 tonnás alváz Euro 4, AdBlue nélkül Nagy teherbírású AP tengelyek Meiller BORDMATIK Darú: PK 23002 Gyártási év: 2009 Akasztómagasság kb. 25 m 5x hidraulikus kinyúlás + 3x mechanikus kinyúlás Markolatvezérlés / 5+6 kör Távirányító / Rádiós vezérlés ---- Látogasson el weboldalunkra: német/angol/szerb/horvát/bosnyák/bolgár... Goran német/angol/...?/... Roman Szívesen segítünk az Ön finanszírozásában vagy lízingjében. EU-s értékesítés: nettó ár, a cégdokumentumok és az adószám bemutatása után. Áfa-kaució: 2000 € Szolgáltatásaink: - Vámrendszám - Export okmányok és EUR1 - Nemzetközi szállítás Iedpfx Afez Sw Aielebc - Szálláslehetőség - Transzfer a müncheni repülőtérre vagy a passaui vasútállomásra.

Állapot: új, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 43 000 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 400 l, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelkedőn való elindulás segítő, fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, - Adaptív sebességtartó automatika - Fűthető tükrök - Laprugó felfüggesztés - Fékerő-erősítő - Differenciálzár - Alacsony zajszint - Intarder - Klímaberendezés - Légrugós ülések - Tolatókamera - Erőátviteli tengely (PTO) - Vonófej EUROMIX TO GO – azonnal elérhető új járművek a Porta Westfalica raktárból. Teljesen összeszerelve, közvetlenül a gyártótól – ideális a rövid távú kapacitásbővítéshez vagy csereberuházáshoz. MAN TGS 35.480 8x4 BB CH EuromixMTP kétoldali billenőplatós felépítmény MAN TGS 35.480 8x4 BB CH Új jármű Gyártási év: 2026 Euro 6e 480 LE (353 kW) 2450 Nm nyomaték 8x4 alváz 2505 mm tengelytáv 37 000 kg össztömeg 35 500 kg vonóössztömeg NN vezetőfülke (közepes hosszúságú) Bal oldali kormányzás Szín: Tiszta fehér (RAL 9010) Motor és sebességváltó MAN D2676 soros 6 hengeres dízelmotor 12,4 liter hengerűrtartalom Euro 6e MAN TipMatic 12 fokozatú automatikus sebességváltó MAN üresjárati üzemmód (Idle Speed Driving) Manőverprogram Hatékonysági üzemmód (Efficiency-Fahrprogramm) Nagy teljesítményű motorfék MAN PriTarder MAN EVBec rendszerrel Fűtött üzemanyagszűrő Előszűrő vízelválasztóval Motorolaj könnyű folyásképességű Digitális olajszint jelző Futómű* Laprugó elöl és hátul Ibsdpfx Aoz R Tmisfljc 2 x 9,2 t első tengelyek 2 x 13 t hátsó tengelyek Differenciálzár a hátsó tengelyeken A tengelyáttétel i = 3,63 Dupla gumik hátul Gumiabroncs méret elöl: 315/80 R22.5 Gumiabroncs méret hátul: 315/80 R22.5 Acél felnik 22,5" Üzemanyag-rendszer* 400 literes dízel tartály 35 literes AdBlue tartály Zárható üzemanyag-tartály fedél Fülke* MAN NN vezetőfülke Légrugós, kényelmes vezetőülés karfával Utasülés tárolórekesszel Klímaberendezés Multifunkciós kormánykerék Professzionális 12,3"-es műszerfal Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök Saroktükör Első tükör Felépítmény előkészítés* Előkészítés a billenőplatós hidraulikára Billenő üzemmód jelzés a fülkében FMS interfész Adat interfész a billenőplatós felépítményhez és a motor üzemi fordulatszámához Felépítmény áramellátásának előkészítése Sűrített levegő csatlakozás a felépítményhez Kamerarendszer előkészítése Segédhajtómű előkészítése Motor-segédhajtómű előkészítése Billenőplatós felépítmény: EuromixMTP kétoldali billenőplatós felépítmény EMK2 – 14 m³ - Típus: EuromixMTP EMK2 Billenőplatós felépítmény leírása: Hossz: 5900 mm Szélesség: 2410 mm Oldalfalak: 900 mm Homlokfal: 1100 mm Padló: 6 mm HARDOX 450 Oldalfalak: 4 mm HARDOX 450 Bal oldal: Hidraulikus oldalfal Hátsó fal: Automaticky mozgó 6mm HARDOX 450 Hátsó fal: 4 mm HARDOX 450 Hidraulika: - Penta billenőhenger végállás-korlátozással, - Vezérlőegység (fő szelep) - pneumatikus billenőaktiváló - pneumatikus átkapcsoló szelep az alvázon - Szivattyú és olajtartály Ön előnyei • Azonnal üzembe vehető: betonpumpák, betontartálykocsik, billenőplatós kocsik, konténeres kocsik • Alváz, felépítmény és összeszerelés egy helyről • Kedvező árak • Finanszírozás Európa 19 országában • Használt járművének bevétele Kapcsolattartók • Denis Omeragic: Német, Angol, Bosnyák, Horvát, Szerb • Henri Omeragic: Német, Bosnyák, Horvát, Szerb • Harun Cevik: Német, Angol, Török • Jamila...

Állapot: használt, futásteljesítmény: 552 546 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 04/2015, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelyelrendezés: 8x2, tengelytáv: 5 550 mm, üzemanyag: dízel, szín: piros, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, teljes hossz: 8 200 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, AdBlue, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, = További lehetőségek és tartozékok = - Távirányítós központi zár - Hűtőszekrény - Emelőtengely - Vonófej - Teljesítménymodul (PTO) - Rádió - Tárcsafékek - Napellenző - Munkafények - Állóhelyzeti fűtés - Szerszámosláda = Megjegyzések = HMF 8520 OK6 Scanreco rádiós távirányító. 4 db hidraulikus támasztóláb. 6 db hidraulikus kinyúlás. Csörlő: 2500 kg. 4,48 m - 16 030 kg. 6,33 m - 11 100 kg. 8,23 m - 8310 kg. 10,23 m - 6520 kg. 12,33 m - 5300 kg. 14,51 m - 4440 kg. 16,75 m - 3820 kg. Állítható ötödik kerék. Rozsdamentes acél szerszámosládák. = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Tengelykonfiguráció Fékek: Tárcsafékek Felfüggesztés: Légrugó Első tengely 1: Gumi méret: 385/65R22.5; Kormányozható; Gumi profil bal oldalon: 70%; Gumi profil jobb oldalon: 70% Első tengely 2: Gumi méret: 385/65R22.5; Kormányozható; Gumi profil bal oldalon: 70%; Gumi profil jobb oldalon: 70% Hátsó tengely: Gumi méret: 315/70R22.5; Kettős gumik; Gumi profil bal oldalon (belső): 20%; Gumi profil bal oldalon (külső): 20%; Gumi profil jobb oldalon (belső): 20%; Gumi profil jobb oldalon (külső): 20% Első tengely 3: Gumi méret: 385/55R22.5; Kormányozható; Gumi profil bal oldalon: 60%; Gumi profil jobb oldalon: 60% Súlyok Üres súly: 25 390 kg Megengedett rakomány: 11 110 kg Össztömeg: 36 500 kg Funkcionalitás Darú: HMF Pénzügyi információk Ár: Kérésre Azonosítás Típusjel: TGX 37.480 8x2-6 / HMF 85 t/m CR Isdpfx Afexrdavsljbc = Céginformáció = MINDEN ÁR NETTÓ, EXPORTRA VONATKOZIK (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Minden tőlünk telhetőt megteszünk, hogy pontos információkat adjunk meg. Ennek ellenére a közzétett szövegekből semmilyen jog nem származtatható.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 370 000 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 04/2009, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, MAN TGS 33.480 Futott kilométer: km Iedpfx Asz Sw A Aefljbc 6x4 Lomblemez/Lomblemez 33 tonnás alváz Euro 4, AdBlue nélkül Nagy teherbírású AP tengelyek Meiller BORDMATIK Darú: PK 23002 Gyártási év: 2009 Akasztómagasság kb. 25 m 5x hidraulikus kinyúlás + 3x mechanikus kinyúlás Markolatvezérlés / 5+6 kör Távirányító / Rádiós vezérlés ---- Látogasson el weboldalunkra: német/angol/szerb/horvát/bosnyák/bolgár... Goran német/angol/...?/... Roman Szívesen segítünk az Ön finanszírozásában vagy lízingjében. EU-s értékesítés: nettó ár, a cégdokumentumok és az adószám bemutatása után. Áfa-kaució: 2000 € Szolgáltatásaink: - Vámrendszám - Export okmányok és EUR1 - Nemzetközi szállítás - Szálláslehetőség - Transzfer a müncheni repülőtérre vagy a passaui vasútállomásra.