Man Tgs 41.520 8X8, F705R.2.7 L436 V20 Techno használt eladó (12 370)

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 850 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 41.520 8x8, F705R.2.7 L436 V20 TECHNO MAN felszereltség: * TGS 41.520 8x8 BB CH * 382 kW (520 LE) * TN vezetőfülke * Fő tengelytáv: 2980 mm * 2 akkumulátor, 12 V, 175 Ah * Üzemanyagtartály 390 l, bal oldalon * AdBlue tartály 35 l, jobb oldalon * Légsűrítő, 1 henger, 360 ccm * Légellátás, pneumatikus vezérlés * Teljes fékasszisztens * MAN EVBec nagy teljesítményű motorfék, fokozatosan állítható * Dobfékek * MAN D2676 LF78 dízelmotor, 375 kW (510 LE) teljesítmény, 2.600 Nm nyomaték, Euro 6d * Üzemanyag-előszűrő olaj-/vízelválasztóval * Automata váltó * Első tengely gumiabroncsok: 385/65R22,5 * Hátsó tengely gumiabroncsok: 315/80R22,5 * Differenciálzár az első hajtott tengelyeken * Differenciálzár a hátsó hajtott tengelyeken * Mechanikus tetőablak * Központi zár távirányítóval * LED nappali menetfény * 2 villogó a fülke tetején, 1 jobb és 1 bal oldalon * 2 munkalámpa a fülke tetején, 1 jobb és 1 bal oldalon * Külső visszapillantó tükrök elektromosan állíthatók, parkolási segéddel, fűtöttek * Előkészítés 2 kamera számára, egyik a tolatófokozattal párosítva * Ülésfűtés vezetőüléshez * Légrugós vezetőülés, kényelmi kivitel * Multifunkciós kormány, magasságban és dőlésszögben állítható * 2 csatlakozó a fülkében középen, 12 V és 24 V * Klímaberendezés, Climatronic Nwjdpfoywfx Tex Ambel * Kiegészítő vízmelegítő, 4 kW * Behajtható belső napellenző a szélvédőhöz * Oldalsó naproló az ajtóablakokhoz * MAN Mediasystem Navigation Advanced 7" navigációval * MAN Soundsystem Advanced mélynyomóval * Navigációs térkép Európa és Oroszország * Okostelefon integráció * A fülke végleges festése: tiszta fehér RAL 9010 Darufelszereltség: * FASSI F705R.2.7 L436 V20 TECHNO rakodódaru * Végtelenített forgástartomány * Dupla csuklós emelőrendszer PROLINK-kel (túlterhelhető csuklókar 10°-ig) * Elektronikus túlterhelés-lekapcsolás FX900-zal * FASSI stabilitásvezérlés FSC-SII, LMB II-vel * Vészlekapcsoló és optikai riasztás (90% és 100%) * XF rendszer (Extra Flink) + XP rendszer (Extra Power) + FL rendszer (Full Lift) * Rádiós távvezérlés lineáris karokkal, nyomásérték kijelzéssel (bar és %) * Vészhelyzeti vezérlés a daru vezérléséhez * Külön hidraulikatartály (260 l) szűrővel és olajhűtővel a daru talpán * Hidraulikus kitámasztók, kétoldali hidraulikus kihúzással, kitámasztási szélesség 8,29 m * A kitámasztók rádióval vezérelhetők * Standard szín: RAL 3020 közlekedési piros, minden henger fekete * Teherkampó és rögzítő bilinccsek (rövid / 500 mm) A teljes jármű felszereltség részletesen kérésre megküldhető. További információért szívesen állunk rendelkezésére.

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 850 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 41.520 8x8, F705R.2.7 L436 V20 TECHNO MAN felszereltség: * TGS 41.520 8x8 BB CH * 382 kW (520 LE) * TN vezetőfülke * Fő tengelytáv: 2980 mm * 2 db akkumulátor, 12 V, 175 Ah * 390 l üzemanyagtartály (bal oldalon) * 35 l AdBlue-tartály (jobb oldalon) * 1 hengeres légsűrítő, 360 cm³ * Légnyomás-előkészítés, pneumatikus szabályzással * Teljes körű vészfékrendszer * Magas teljesítményű motorfék MAN EVBec, fokozatosan szabályozható * Dobfékek * MAN D2676 LF78 dízelmotor, 375 kW (510 LE) teljesítmény, 2.600 Nm nyomaték, Euro 6d * Előszűrő üzemanyaghoz, olaj-/vízleválasztóval * Automata sebességváltó * Első tengely abroncsai: 385/65R22,5 * Hátsó tengely abroncsai: 315/80R22,5 * Differenciálzárak a hajtott első tengelyeken * Differenciálzárak a hajtott hátsó tengelyeken * Mechanikus emelhető tető * Központi zár, távirányítással * Nappali menetfény, LED * 2 db figyelmeztető villogó a fülketetőn, 1-1 mindkét oldalon * 2 db munkalámpa a fülketetőn, 1-1 mindkét oldalon * Külső visszapillantó tükrök elektromosan állíthatók, manőverezés segédlettel, fűthetők * Előkészítés 2 db kamerához, egy a hátramenethez kapcsolva * Fűtött vezetőülés * Légrugós vezetőkomfortülés * Multifunkciós ülés, magasság és dőlésszög állítható * 2 db elektromos csatlakozó a fülkeközépben (12 V és 24 V) * Klímaberendezés, Climatronic * Kiegészítő vízfűtés, 4 kW * Napellenző az első szélvédő belső oldalán, lehajtható * Naproló az ajtóablakokra * MAN Media System Navigation Advanced, 7 colos * MAN Soundsystem Advanced mélynyomóval * Navigációs térkép: Európa és Oroszország * Okostelefon integráció * Vezetőfülke fedőfestése: tiszta fehér, RAL 9010 Darufelszereltség: * FASSI F705R.2.7 L436 V20 TECHNO rakodódaru * Végtelen forgás * Kettős csuklós rendszer PROLINK-kel (túlfeszíthető könyökkar max. 10°) * Elektronikus túlterhelésvédelmi rendszer FX900-zal * FASSI FSC-SII stabilitásmenedzsment LMB II-vel * Vészleállító és optikai figyelmeztetés (90% és 100%) * XF-rendszer (Extra Gyors) + XP-rendszer (Extra Erő) + FL-rendszer (Full Lift) * Rádió-távvezérlés lineáris karokkal és nyomásérték kijelzéssel (bar & %) * Szükségkezelés a daru vezérléséhez * Külön hidraulika tartály (260l), szűrővel és olajhűtővel a daru talpán Nwsdpfx Ameywfw Nsbel * Hidraulikus támaszok, mindkét oldalon hidraulikusan kihúzhatók, 8,29 m támasztási szélesség * Támaszok rádióval is vezérelhetők * Alapszín: forgalmi piros RAL 3020, minden henger fekete színű * Teherkampó és rögzítő bilinces (rövid/500 mm) A teljes járműfelszereltség igény esetén rendelkezésre áll. További információért szívesen állunk rendelkezésére.

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 850 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Felszereltség MAN: * TGS 41.520 8x8 BB CH * 382 kW (520 LE) * TN fülke * Fő tengelytávolság: 2980 mm * 2 db akkumulátor, 12 V, 175 Ah * Üzemanyagtartály kapacitása bal oldalon: 390 l * AdBlue-tartály kapacitása jobb oldalon: 35 l * Egyhengeres légsűrítő, 360 cm³ * Pneumatikus levegő-előkészítő * Automatikus vészfékrendszer * MAN EVBec nagy teljesítményű motorfék, fokozatmentes * Dobfékek * MAN D2676 LF78 dízelmotor, 375 kW (510 LE), 2.600 Nm nyomaték, Euro 6d * Üzemanyag-előszűrő olaj-/vízleválasztóval * Automata sebességváltó * Első tengely gumiabroncsai: 385/65R22,5 * Hátsó tengely gumiabroncsai: 315/80R22,5 * Differenciálzárak a hajtott első tengelyeken * Differenciálzárak a hajtott hátsó tengelyeken * Mechanikus emelhető tető * Központi zár távirányítóval * LED nappali menetfény * 2 db körbefutó jelzőfény a fülke tetején, 1-1 jobbra és balra * 2 db munkalámpa a fülke tetején, 1-1 jobbra és balra * Külső tükrök elektromosan állíthatók, tolatáshoz segédfunkcióval, fűtöttek Nwodpeywfv Eefx Ambel * Előkészítés 2 kamerához, egyik a tolatáshoz kapcsolódik * Fűthető vezetőülés * Levegős vezetőkomfortülés * Többfunkciós kormánykerék, magasságban és dőlésszögben állítható * 2 aljzat a fülke közepén, 12 V és 24 V * Klímaberendezés, Climatronic * 4 kW-os kiegészítő vízfűtés * Belül lehajtható első napellenző * Ajtóoldali napellenző roló * MAN Mediasystem Navigation Advanced 7 hüvelykes * MAN Soundsystem Advanced mélynyomóval * Európa és Oroszország térképes navigáció * Okostelefon integráció * Fülke végső festése tiszta fehér színben, RAL 9010 Darufelszereltség: * FASSI F705R.2.7 L436 V20 TECHNO rakodódaru * Végtelen elfordulási tartomány * PROLINK dupla karos rendszer (10°-ig túlnyúló oszlopkar) * FX900 elektronikus túlterhelés-lekapcsolás * FASSI FSC-SII stabilitásvezérlés LMB II-vel * Vészleállítás és optikai riasztás (90% és 100%) * XF rendszer (Extra Gyors) + XP rendszer (Extra Erő) + FL rendszer (Teljes Emelés) * Rádiótávvezérlés lineáris karokkal és nyomásérték kijelzéssel (bar és %) * Vészhajtás a daru vezérléséhez * Külön hidraulikatartály (260 l), szűrővel és olajhűtővel a darutalpon * Hidraulikus kitámasztás kétoldalt hidraulikusan kihúzható, kitámasztási szélesség 8,29 m * Kitámasztók rádióval vezérelhetők * Standard szín RAL 3020 közlekedési piros; minden henger fekete * Teherkampó és rögzítőbilincsek (rövid/500 mm) A teljes járműfelszereltséget szívesen elküldjük kérésére. További információért vegye fel velünk a kapcsolatot.

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 850 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 41.520 8x8 Fassi F705R.2.6 rakodódaruval MAN felszereltség: * TGS 41.520 8x8 BB CH * 382 kW (520 LE) * TN vezetőfülke * Főtengelytáv: 2980 mm * 2 akkumulátor, 12 V, 175 Ah * Üzemanyagtartály kapacitása: 390 l, bal oldalon * AdBlue tartály kapacitása: 35 l, jobb oldalon * Légsűrítő, 1 henger, 360 ccm * Pneumatikus vezérlésű sűrítettlevegő előkészítés * Vészfékrásegítő * Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec, több fokozatban szabályozható * Dobfékek Nedpjywfxmjfx Ambjwl * MAN D2676 LF78 dízelmotor, 375 kW (510 LE) teljesítmény, 2600 Nm nyomaték, Euro 6d * Üzemanyag-előszűrő olaj-/vízleválasztóval * Automata váltó * Első tengely abroncs: 385/65R22,5 * Hátsó tengely abroncs: 315/80R22,5 * Differenciálzár hajtott első tengelyeken * Differenciálzár hajtott hátsó tengelyeken * Mechanikus emelhető tető * Központi zár távvezérléssel * LED nappali menetfény * 2 sárga villogó a vezetőfülke tetején, 1 jobbra, 1 balra * 2 munkalámpa a vezetőfülke tetején, 1 jobbra, 1 balra * Külső visszapillantó tükrök elektromos állítással, tolatássegítő funkcióval, fűthető * Előkészítés 2 kamerához, egy kamera a hátramenethez kapcsolódik * Vezetőülés fűtéssel * Légrugós komfort vezetőülés * Multifunkciós kormánykerék, magasságban és dőlésszögben állítható * 2 csatlakozóaljzat a vezetőfülkében középen (12 V és 24 V) * Klíma: Climatronic * Kiegészítő vízfűtés, 4 kW * Belső frontszélvédő napellenző, lehajtható * Oldalablakok naprolója * MAN Mediasystem Navigation Advanced 7" * MAN Advanced hangrendszer mélynyomóval * Európa és Oroszország navigációs térkép * Okostelefon integráció * Vezetőfülke fedőfestés: tiszta fehér, RAL 9010 Darufelszereltség: * FASSI F705R.2 TECHNO rakodódaru * Végtelen forgási tartomány * Dupla könyökemelő rendszer PROLINK-kel (túlnyúló alsókar 10°-ig) * FX900 elektronikus túlterhelés elleni biztonsági rendszer * FASSI FSC-SII stabilitás ellenőrzése LMB II-vel * Vészleállítás, valamint vizuális figyelmeztetés (90% és 100%) * XF - rendszer (Extra Gyors) + XP - rendszer (Extra Erő) + FL ? rendszer (Full Lift) * Rádiós távvezérlés lineárkarokkal és nyomásérték kijelzéssel (bar és %) * Vészkezelés a daruhoz * Külön hidraulika olajtartály (260 l), szűrővel és olajhűtővel a darutalpon * Hidraulikus támasztólábak, mindkét oldalon hidraulikusan kihúzható, támasztási szélesség 8,29 m * Támasztás rádióval vezérelhető * Standard szín: RAL 3020 közlekedési vörös - minden munkahenger fekete * Teherkampó és rögzítő bilinccsek (rövid/500 mm) A jármű teljes felszereltségi listáját kérésre szívesen elküldjük. További információval szívesen állunk rendelkezésére.

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.520 – EURO 6, F805-ös felszereléssel, beleértve az L436 kiegészítő karot és a V20 csörlőt!!! Tipmatik – automata sebességváltó 8x4 Három kormányzott tengely KORMÁNYZÓ / EMLÍTŐ tengely Elöl támasztó, kb. 14 000 kg terhelhetőség Felépítmény: platós, oldalfalakkal 6200x2550x600 mm Lépcsők Csúszásgátló lemez padló Levehető oldalfalak 9 db LED világítás Túlméretes jelölések, kinyújtható 3500 mm szélességig Indítás/leállítás Forgó figyelőlámpa 8 db merevítőtartó 6 db rögzítőgyűrű, 6500 daN Szerszámtárolók Vonóhorog Tárolórekeszek Rekesztárolók 20 lábas konténer rögzítése Perforált oldalsó profil, 2500 daN rögzítőgyűrűkkel Emelő: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7, teljesen hidraulikus, 4 pontos támasztórendszerrel, 6 hidraulikus toldóval a főkarban, L436 kiegészítő kar 6 hidraulikus toldóval, csörlő, kereszt alakú, vezeték nélküli távirányító V7, vészleállító, FSC II támasztórendszer-figyelés, AWC (automatikus csörlővezérlés), tartozékok a csörlő üzeméhez, dönthető görgő, gyorscsatlakozás a főkar és a kiegészítő kar között, és egyebek... TECHNO sorozat !! ÚJ EMLŐ MODELL Forgástartomány: végtelen Minden hidraulikus henger kétoldalú működésű Dugattyúrúd keménykrómozott Kettős karos rendszer PROLINK-kel (a kar 10°-ig túlnyúlhat) Elektronikus túlterhelés-leválasztó rendszer FX800-zal FASSI stabilitásvezérlés FSC-S/2, beleértve az LMB II-t Vészleállító és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomáskorlátozó és tartószerkezetű szelepek XF-rendszer (Extra Flink) + XP-rendszer (Extra Power) + FL-rendszer (Full Lift) RCH vagy RCS vezeték nélküli távirányító lineáris karokkal és a nyomásérték (bar-ban és %) valamint a 90% + 100% riasztás megjelenítésével a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőegység, 4 vezérlőszeleppel, a daru oszlopára szerelve Vészüzem a daru vezérléséhez Nagy nyomású szűrő, csővezetékkel együtt Külön hidraulikus tartály (260 l), szűrővel és olajhűtővel, a daru alapjára szerelve Hidraulikus támasztók, mindkét oldalon hidraulikusan kiemelhetőek, támasztási szélesség 10,00 m, a támasztók vezeték nélküli vezérléssel működtethetők Alapszín: RAL 3020, közlekedési vörös – minden henger fekete színűre festve IMC – rendszer (Integrált Gépi Vezérlés) és ADC (Automatikus dinamikus vezérlés) = Terhelésfüggő sebességvezérlés Teherhorog és rögzítőszem (rövid/500 mm) Közúti állás: a menetirányhoz képest keresztben összecsukva Figyelem: A fedélzeti feszültséget figyelni kell / 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V" FASSI stabilitásvezérlés FSC-TECHNO Fassi V7S vezeték nélküli maxi – 8 lineáris karral Arányos vezérlőegység a támasztókhoz 180°-ban hidraulikusan felnyitható támasztó lábak / mindkét oldalon Előkészítés állítható szivattyúval történő üzemhez (LS) Vezérlőrendszer 2 kiegészítő funkcióhoz, 2 tömlőcsatlakozással / hxp-techno Kiegészítő kar (Jib) L436, 6 fokozatban hidraulikusan kiemelhető Jib Double Power (JDP) Többfunkciós csatlakozó, kábeldurpasztással a Jib-hez szerelve, 2 funkcióhoz Vezérlőrendszer a kiegészítő funkcióhoz, a csörlőhöz Csörlő, típus V20 – 2.000 daN, 60 m kábel (12 mm), LMB-vel és mechanikus vezetékkel Állandóan szerelt, a kiegészítő karral együtt használt kábelvezető AWC – (Automatikus csörlővezérlés) a daruhoz – automatikus csörlővezérlés Nwodpfxeyxa Dto Ambsl AWC – (Automatikus csörlővezérlés) a Jib-hez – automatikus csörlővezérlés Munkalámpa, a kijelzőn vagy vezeték nélkül vezérelhető 1 LED-es munkalámpa a karon, szerelve 1 LED-es munkalámpa a Jib-en, szerelve LED a 2 támasztólábnak, nem szerelve (daru) LED a 2 támasztólábnak, nem szere

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 850 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 41.520 8x8 Fassi F705R.2.6 rakodódaruval MAN felszereltség: * TGS 41.520 8x8 BB CH * 382 kW (520 LE) * TN vezetőfülke * Főtengelytáv: 2980 mm * 2 akkumulátor, 12 V, 175 Ah * Üzemanyagtartály 390 l bal oldalon Nodpfx Amsywfw Aebowl * AdBlue-tartály 35 l jobb oldalon * 1 hengeres légkompresszor, 360 ccm * Pneumatikusan szabályozott sűrített levegő előkészítés * Vészfékasszisztens * MAN EVBec nagy teljesítményű, fokozatban állítható motorfék * Dobfékek * MAN D2676 LF78 dízelmotor, 375 kW (510 LE), 2.600 Nm nyomaték, Euro 6d * Üzemanyag-előszűrő olaj-/vízleválasztóval * Automata sebességváltó * Első tengely gumiabroncsai: 385/65R22,5 * Hátsó tengely gumiabroncsai: 315/80R22,5 * Differenciálzár hajtott első tengelyeken * Differenciálzár hajtott hátsó tengelyeken * Mechanikus tetőemelő * Központi zár távirányítóval * LED nappali menetfény * 2 körfényjelző a vezetőfülke tetőn (1 jobb, 1 bal) * 2 munkalámpa a vezetőfülke tetején (1 jobb, 1 bal) * Külső visszapillantó tükrök elektromosan állíthatóak, tolatássegítővel, fűtöttek * Előkészítve 2 kamerához (egyik tolató üzemmódhoz kapcsolva) * Ülésfűtés a vezetőülésen * Légrugós vezetőkomfortülés * Többfunkciós kormánykerék, magasságban és dőlésszögben állítható * 2 aljzat a vezetőfülke közepén (12 V és 24 V) * Klíma, Climatronic * Kiegészítő vízmelegítő, 4 kW * Belső, lenyitható napellenző a szélvédőn * Oldalablak rolók * MAN Mediasystem Navigation Advanced 7" érintőkijelző * MAN Soundsystem Advanced mélynyomóval * Európa és Oroszország navigációs térkép * Okostelefon integráció * Vezetőfülke külső színe: tiszta fehér (RAL 9010) Darufelszereltség: * FASSI F705R.2 TECHNO rakodódaru * Végtelen elfordulási tartomány * Dupla könyökkar rendszer PROLINK-kel (10° feletti túlforgatás) * FX900 elektronikus túlterhelés elleni lekapcsolás * FASSI Stabilitásellenőrzés FSC-SII, LMB II-vel együtt * Vészleállítás és vizuális riasztás (90% és 100% terhelésnél) * XF-rendszer (Extra Gyors) + XP (Extra Erő) + FL (Full Lift) rendszer * Rádiós távvezérlés lineáris karokkal, nyomásérték kijelzéssel (bar és %) * Vészkezelő a daruhoz * Külön hidraulika tartály (260 l), szűrővel és olajhűtővel a daru talapzatán * Hidraulikus támasztó lábak, kétoldalt hidraulikusan kihúzható, alátámasztás szélessége 8,29 m * A támasztók rádióval vezérelhetők * Standard szín: forgalmi piros (RAL 3020), minden munkahenger fekete * Teherkampó és rögzítőbilincsek (rövid / 500 mm) A teljes járműfelszereltséget kérésre szívesen megküldjük. További információért forduljon hozzánk bizalommal.

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 850 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 41.520 8x8 Fassi F705R.2.6 darus tehergépkocsival MAN felszereltség: * TGS 41.520 8x8 BB CH * 382 kW (520 LE) * TN fülke * Főtengelytáv: 2980 mm * 2 akkumulátor, 12 V, 175 Ah * 390 l üzemanyagtartály bal oldalon * 35 l AdBlue-tartály jobb oldalon * Légtartály, 1 hengeres, 360 ccm * Sűrítettlevegő-előkészítés, pneumatikusan vezérelt * Teljes körű vészfékrendszer * Nagyteljesítményű motorfék MAN EVBec, több fokozatban * Dobfékek * MAN D2676 LF78 dízelmotor, 375 kW (510 LE), 2.600 Nm nyomaték, Euro 6d * Üzemanyag-előszűrő olaj/víz leválasztóval * Automata sebességváltó * Első tengely abroncsai: 385/65R22,5 * Hátsó tengely abroncsai: 315/80R22,5 * Differenciálzár hajtott első tengelyeken * Differenciálzár hajtott hátsó tengelyeken Njdpfx Ameywfv Ssbjwl * Mechanikus felnyitható tető * Központi zár távirányítóval * LED nappali menetfény * 2 körbeforgó jelzőfény a fülketetőn (jobb és bal oldal) * 2 munkalámpa a fülketetőn (jobb és bal oldal) * Elektromosan állítható, fűthető, tolatást segítő külső visszapillantók * Kamera-előkészítés 2 kamerához, egyik a hátramenethez kapcsolva * Fűthető vezetőülés * Légrugós, kényelmes vezetőülés * Többfunkciós kormány, magasságban és dőlésszögben állítható * 2 aljzat a fülke közepén, 12 V és 24 V * Klímaberendezés, Climatronic * Kiegészítő vízfűtés, 4 kW * Lehajtható belső napellenző szélvédőnél * Napháló az ajtó oldalsó ablakánál * MAN Mediasystem Navigation Advanced 7" * MAN Soundsystem Advanced mélynyomóval * Navigációs térkép: Európa és Oroszország * Okostelefon integráció * Végleges fényezés: Fülke tiszta fehér (REINWEISS RAL 9010) Darufelszereltség: * FASSI F705R.2 TECHNO emelődarú * Végtelen elfordulási tartomány * Dupla csuklós rendszer PROLINK-kel (törhető kar max. 10°-ig) * Elektromos túlterhelés elleni lekapcsoló FX900-zal * FASSI FSC-SII stabilitásellenőrzés LMB II-vel * Vészleállító és optikai riasztó (90% és 100%) * XF rendszer (Extra gyors), XP rendszer (Extra teljesítmény), FL rendszer (Full Lift) * Rádiótávirányító lineáris karokkal és nyomásérték kijelzővel (bar és %) * Vészhelyzeti kézi vezérlés a daruhoz * Külön hidraulikatartály (260 l) szűrővel és olajhűtővel a darutalpon * Hidraulikus kitámasztás, kétoldalt hidraulikusan kihúzható, kitámasztási távolság: 8,29 m * Támasztólábak rádióval vezérelhetők * Alapszín: RAL 3020 közlekedés-piros, minden henger fekete festésű * Emelőkampó és rögzítőbilincs (rövid / 500 mm) A jármű teljes felszereltségét kérésre elküldjük. További információért kérjük, keressen minket bizalommal!

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.520 – EURO 6, F805-ös felszereléssel, beleértve az L436 kiegészítő karot és a V20 csörlőt!!! Tipmatik – automata sebességváltó 8x4 Három kormányzott tengely KORMÁNYZÓ / EMLÍTŐ tengely Elöl támasztó, kb. 14 000 kg terhelhetőség Felépítmény: platós, oldalfalakkal 6200x2550x600 mm Lépcsők Csúszásgátló lemez padló Levehető oldalfalak 9 db LED világítás Túlméretes jelölések, kinyújtható 3500 mm szélességig Indítás/leállítás Forgó figyelőlámpa 8 db merevítőtartó 6 db rögzítőgyűrű, 6500 daN Szerszámtárolók Vonóhorog Nwsdpfxjzqhxmj Ambol Tárolórekeszek Rekesztárolók 20 lábas konténer rögzítése Perforált oldalsó profil, 2500 daN rögzítőgyűrűkkel Emelő: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7, teljesen hidraulikus, 4 pontos támasztórendszerrel, 6 hidraulikus toldóval a főkarban, L436 kiegészítő kar 6 hidraulikus toldóval, csörlő, kereszt alakú, vezeték nélküli távirányító V7, vészleállító, FSC II támasztórendszer-figyelés, AWC (automatikus csörlővezérlés), tartozékok a csörlő üzeméhez, dönthető görgő, gyorscsatlakozás a főkar és a kiegészítő kar között, és egyebek... TECHNO sorozat !! ÚJ EMLŐ MODELL Forgástartomány: végtelen Minden hidraulikus henger kétoldalú működésű Dugattyúrúd keménykrómozott Kettős karos rendszer PROLINK-kel (a kar 10°-ig túlnyúlhat) Elektronikus túlterhelés-leválasztó rendszer FX800-zal FASSI stabilitásvezérlés FSC-S/2, beleértve az LMB II-t Vészleállító és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomáskorlátozó és tartószerkezetű szelepek XF-rendszer (Extra Flink) + XP-rendszer (Extra Power) + FL-rendszer (Full Lift) RCH vagy RCS vezeték nélküli távirányító lineáris karokkal és a nyomásérték (bar-ban és %) valamint a 90% + 100% riasztás megjelenítésével a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőegység, 4 vezérlőszeleppel, a daru oszlopára szerelve Vészüzem a daru vezérléséhez Nagy nyomású szűrő, csővezetékkel együtt Külön hidraulikus tartály (260 l), szűrővel és olajhűtővel, a daru alapjára szerelve Hidraulikus támasztók, mindkét oldalon hidraulikusan kiemelhetőek, támasztási szélesség 10,00 m, a támasztók vezeték nélküli vezérléssel működtethetők Alapszín: RAL 3020, közlekedési vörös – minden henger fekete színűre festve IMC – rendszer (Integrált Gépi Vezérlés) és ADC (Automatikus dinamikus vezérlés) = Terhelésfüggő sebességvezérlés Teherhorog és rögzítőszem (rövid/500 mm) Közúti állás: a menetirányhoz képest keresztben összecsukva Figyelem: A fedélzeti feszültséget figyelni kell / 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V" FASSI stabilitásvezérlés FSC-TECHNO Fassi V7S vezeték nélküli maxi – 8 lineáris karral Arányos vezérlőegység a támasztókhoz 180°-ban hidraulikusan felnyitható támasztó lábak / mindkét oldalon Előkészítés állítható szivattyúval történő üzemhez (LS) Vezérlőrendszer 2 kiegészítő funkcióhoz, 2 tömlőcsatlakozással / hxp-techno Kiegészítő kar (Jib) L436, 6 fokozatban hidraulikusan kiemelhető Jib Double Power (JDP) Többfunkciós csatlakozó, kábeldurpasztással a Jib-hez szerelve, 2 funkcióhoz Vezérlőrendszer a kiegészítő funkcióhoz, a csörlőhöz Csörlő, típus V20 – 2.000 daN, 60 m kábel (12 mm), LMB-vel és mechanikus vezetékkel Állandóan szerelt, a kiegészítő karral együtt használt kábelvezető AWC – (Automatikus csörlővezérlés) a daruhoz – automatikus csörlővezérlés AWC – (Automatikus csörlővezérlés) a Jib-hez – automatikus csörlővezérlés Munkalámpa, a kijelzőn vagy vezeték nélkül vezérelhető 1 LED-es munkalámpa a karon, szerelve 1 LED-es munkalámpa a Jib-en, szerelve LED a 2 támasztólábnak, nem szerelve (daru) LED a 2 támasztólábnak, nem szere

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.520 – EURO 6, F805-ös felszereléssel, beleértve az L436 kiegészítő karot és a V20 csörlőt!!! Tipmatik – automata sebességváltó 8x4 Három kormányzott tengely KORMÁNYZÓ / EMLÍTŐ tengely Elöl támasztó, kb. 14 000 kg terhelhetőség Felépítmény: platós, oldalfalakkal 6200x2550x600 mm Lépcsők Csúszásgátló lemez padló Levehető oldalfalak 9 db LED világítás Túlméretes jelölések, kinyújtható 3500 mm szélességig Indítás/leállítás Forgó figyelőlámpa 8 db merevítőtartó 6 db rögzítőgyűrű, 6500 daN Szerszámtárolók Vonóhorog Tárolórekeszek Rekesztárolók 20 lábas konténer rögzítése Perforált oldalsó profil, 2500 daN rögzítőgyűrűkkel Emelő: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7, teljesen hidraulikus, 4 pontos támasztórendszerrel, 6 hidraulikus toldóval a főkarban, L436 kiegészítő kar 6 hidraulikus toldóval, csörlő, kereszt alakú, vezeték nélküli távirányító V7, vészleállító, FSC II támasztórendszer-figyelés, AWC (automatikus csörlővezérlés), tartozékok a csörlő üzeméhez, dönthető görgő, gyorscsatlakozás a főkar és a kiegészítő kar között, és egyebek... TECHNO sorozat !! ÚJ EMLŐ MODELL Forgástartomány: végtelen Minden hidraulikus henger kétoldalú működésű Dugattyúrúd keménykrómozott Kettős karos rendszer PROLINK-kel (a kar 10°-ig túlnyúlhat) Elektronikus túlterhelés-leválasztó rendszer FX800-zal FASSI stabilitásvezérlés FSC-S/2, beleértve az LMB II-t Vészleállító és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomáskorlátozó és tartószerkezetű szelepek XF-rendszer (Extra Flink) + XP-rendszer (Extra Power) + FL-rendszer (Full Lift) RCH vagy RCS vezeték nélküli távirányító lineáris karokkal és a nyomásérték (bar-ban és %) valamint a 90% + 100% riasztás megjelenítésével a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőegység, 4 vezérlőszeleppel, a daru oszlopára szerelve Vészüzem a daru vezérléséhez Nagy nyomású szűrő, csővezetékkel együtt Külön hidraulikus tartály (260 l), szűrővel és olajhűtővel, a daru alapjára szerelve Hidraulikus támasztók, mindkét oldalon hidraulikusan kiemelhetőek, támasztási szélesség 10,00 m, a támasztók vezeték nélküli vezérléssel működtethetők Nedpfxjzp Sz Ae Ambswl Alapszín: RAL 3020, közlekedési vörös – minden henger fekete színűre festve IMC – rendszer (Integrált Gépi Vezérlés) és ADC (Automatikus dinamikus vezérlés) = Terhelésfüggő sebességvezérlés Teherhorog és rögzítőszem (rövid/500 mm) Közúti állás: a menetirányhoz képest keresztben összecsukva Figyelem: A fedélzeti feszültséget figyelni kell / 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V" FASSI stabilitásvezérlés FSC-TECHNO Fassi V7S vezeték nélküli maxi – 8 lineáris karral Arányos vezérlőegység a támasztókhoz 180°-ban hidraulikusan felnyitható támasztó lábak / mindkét oldalon Előkészítés állítható szivattyúval történő üzemhez (LS) Vezérlőrendszer 2 kiegészítő funkcióhoz, 2 tömlőcsatlakozással / hxp-techno Kiegészítő kar (Jib) L436, 6 fokozatban hidraulikusan kiemelhető Jib Double Power (JDP) Többfunkciós csatlakozó, kábeldurpasztással a Jib-hez szerelve, 2 funkcióhoz Vezérlőrendszer a kiegészítő funkcióhoz, a csörlőhöz Csörlő, típus V20 – 2.000 daN, 60 m kábel (12 mm), LMB-vel és mechanikus vezetékkel Állandóan szerelt, a kiegészítő karral együtt használt kábelvezető AWC – (Automatikus csörlővezérlés) a daruhoz – automatikus csörlővezérlés AWC – (Automatikus csörlővezérlés) a Jib-hez – automatikus csörlővezérlés Munkalámpa, a kijelzőn vagy vezeték nélkül vezérelhető 1 LED-es munkalámpa a karon, szerelve 1 LED-es munkalámpa a Jib-en, szerelve LED a 2 támasztólábnak, nem szerelve (daru) LED a 2 támasztólábnak, nem szere

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), üzemanyagtípus: dízel, maximális teherbírás: 40 000 kg, gumiabroncs állapota: 100 százalék, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 4 300 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 400 l, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, differenciálzár, elektromos ablakemelő, fedélzeti számítógép, hidraulika, kiegészítő fényszórók, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, retarder, MAN 41.520 TGS – ÚJ JÁRMŰ Alváz 8x4 Differenciálzár Laprugós felfüggesztés Retarder Automata váltó (TipMatic-kal) 13T AP-tengelyek Megerősített motorfék Tengelytáv: 4,30 m + 1,40 m Segédhajtás (PTO) Előkészítés vonófejhez Euro 6 Megengedett össztömeg: 40.000 kg Gumik 100% 400 l üzemanyagtartály Tempomat MAN Turn Assist MAN AttentionGuard Közlekedési tábla felismerés Napellenző Klíma Nwodpezcyufsfx Ambsl Központi zár Elektromos ablakemelők és külső tükrök ABS Az adatok tájékoztató jellegűek, tévedés joga fenntartva

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: 141, futásteljesítmény: 715 402 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 06/2016, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 7 232 kg, maximális teherbírás: 44 000 kg, össztömeg: 19 000 kg, abroncs méret: 315/80 R 22.5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 600 mm, következő vizsga (TÜV): 12/2026, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ágyak száma: 1, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, AdBlue, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektronikus stabilitásprogram (ESP), kipörgésgátló, koromszűrő, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, állófűtés, MAN TGS 18-400 BLS – 4X2 – MAGAS LX FŰTKABIN – EURO 6 ELSŐ REGISZTRÁCIÓ: 2016.06.27. 715 402 KM MOTOR: 12,4 L – 400 LE EURO 6 SZABVÁNY AD BLUE MAGAS LX FŰTKABIN – EGY ÁGYHELY TENGELYTÁV: 3600 MM LÉGPÁRNAZZAL ELLÁTOTT HÁTSÓ FELFÜGGESZTÉS EMELŐ-SÜLYESZTŐ SZELEP ABS – EBS – ASR – ESC – AEBS – SÁVVEZETÉS-FIGYELMEZTETÉS – DOMBSTART ASSZISZTENS 12 FOKOZATÚ TIPMATIK AUTOMATA VÁLTÓ MOTORFÉK DIFFERENCIÁLZÁR 1 TARTÁLY KLÍMA ÉJSZAKAI FŰTÉS ELEKTROMOS ABLAKOK ÉS TÜKRÖK Njdpfx Amoz E Nlhobewl TETŐSPOILER ÉS OLDALI LÉGTERELŐK GUMIK: 315/80 R 22,5 SAJÁT TÖMEG: 7232 KG MEGENGEDETT ÖSSZTÖMEG: 19 000 KG

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), üzemanyagtípus: dízel, maximális teherbírás: 40 000 kg, össztömeg: 56 000 kg, gumiabroncs állapota: 100 százalék, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 4 300 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 400 l, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, differenciálzár, elektromos ablakemelő, fedélzeti számítógép, hidraulika, kiegészítő fényszórók, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, MAN 41.520 TGS - ÚJ JÁRMŰ TAM T40SN-56 (40 tonnás) abroll billenőfelépítmény megerősített törőkampóval 8x4 Differenciálzár Laprugózás Automata váltó (TipMatic-kel) 13 tonnás AP-tengelyek Megerősített motorfék Tengelytáv: 4,30 m + 1,40 m Mellékhajtás/döntőhidraulika Nwodowyvqxopfx Ambel Előkészítés vonófejhez Euro 6 Megengedett össztömeg: 40 000 kg – Hasznos teher: 25 500 kg Gumik: 100% 400 L üzemanyagtartály Tempomat MAN Turn Assist MAN AttentionGuard Közlekedési táblák felismerése Napellenző Klímaberendezés Központi zár Elektromos ablakemelők és külső tükrök ABS Minden adat tájékoztató jellegű/hibákért felelősséget nem vállalunk

Állapot: használt, futásteljesítmény: 240 000 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 03/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, következő vizsga (TÜV): 03/2027, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 300 mm, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, összkerékhajtás, MAN TGS 33.440 Évjárat: 2015/03 Kizárólag 248 000 km 6x4 33 tonnás alváz Manuális váltó Retarder (lassító) Nwsdezzi Evepfx Ambjl Klíma Euro 6 Tengelytáv: 4800 mm Osztrák regisztráció Műszaki vizsga: 2027/03 Plató: 6,3 m Emelő: PK 22002 EH Gyártási év: 2014 Üzemórák: 970 óra (a kijelző szerint) 5-ös hidraulikus kinyúlás/teleszkóp 5+6 vezérlőkör / markolatvezérlés Emelő vizsgakönyve Következő emelővizsga: 2027/03 Akasztási magasság: 19 m Teherbírás: max. 5,7 tonna... 4 m-nél 4,5 tonna... 6 m-nél 2,85 tonna... 10 m-nél 1,6 tonna... 15 m-nél 1,1 tonna Távirányító Forgatóval együtt ---- Látogasson el weboldalunkra: német/angol/szerb/horvát/bosnyák/bolgár..... Goran német/angol/...?/... ?..... Roman Szívesen segítünk a finanszírozásban vagy lízingben. EU-s értékesítés: nettó ár, a cégdokumentumok és az adószám bemutatása után. Áfa-letét: 2000 € Szolgáltatásaink: - Vámjel - Export dokumentumok és EUR1 igazolás - Szállítás világszerte - Szálláslehetőség - Transzfer München repülőtérre vagy Passau vasútállomásra

Állapot: használt, futásteljesítmény: 240 000 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 03/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, következő vizsga (TÜV): 03/2027, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 300 mm, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, összkerékhajtás, MAN TGS 33.440 Évjárat: 2015.03. CSAK 248 000 km 6x4 33 tonnás alváz Kézi váltó Fékrásegítő (Retarder) Klímaberendezés Euro 6 Tengelytáv: 4800 mm Osztrák regisztráció Nwodpfxjzzi Epo Ambol Műszaki vizsga érvényessége: 2027.03. Plató: 6,3 m Darú: PK 22002 EH Gyártási év: 2014 Üzemór: 970 óra (a mérő szerint) 5-ször hidraulikus kinyúlás/teleszkópos kar 5+6 vezérlőkör / markolatvezérlés Darú-átvizsgálási könyv Következő darú-átvizsgálás: 2027.03. Horgmagasság: 19 m Teherbírás: max. 5,7 tonna... 4 m-nél 4,5 tonna... 6 m-nél 2,85 tonna... 10 m-nél 1,6 tonna... 15 m-nél 1,1 tonna Távirányító Forgatóval együtt ---- Látogasson el weboldalunkra: német/angol/szerb/horvát/bosnyák/bolgár... Goran német/angol/...?/... ... Roman Szívesen segítünk az Ön finanszírozásában vagy lízingjében. EU-n belüli értékesítés: nettó ár, a cégdokumentumok és az adószám (VAT szám) bemutatása esetén. ÁFA letét: 2000 € Szolgáltatásaink az Ön számára: - Vámjelzés - Export dokumentumok és EUR1 - Szállítás világszerte - Szálláslehetőség - Transzfer a Müncheni repülőtérre vagy a Passau vasútállomásra

Állapot: új, futásteljesítmény: 700 km, teljesítmény: 480 kW (652,62 LE), első forgalomba helyezés: 12/2025, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x8, üzemanyag: dízel, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, légterelő, navigációs rendszer, utánfutó vonófej, - 4x4 - Fűthető tükrök - Laprugós felfüggesztés - Tetős spoiler - Távoli fény - Alacsony zajszint - Légrugós ülések - Erőátviteli hajtómű (PTO) MAN TGS 35.480 BB 8X8 EuromixMTP 3 oldalas billencs Első regisztráció napja: 2025/12 700 km Jármű felszereltsége: MAN D2676 LFAY dízelmotor, 353 kW (480 LE) teljesítmény, 2450 Nm nyomaték, Euro 6e Nwjdpfezmp Egsx Ambsl MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, - TipMatic Efficiency 300 l üzemanyagtartály – 35 l AdBlue tartály Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec, fokozatmentesen állítható MAN EasyStart elindulássegítő Első tengely gumiabroncsai: Continental 385/65R22,5 CROSS TRAC HS3 XL kormányozható + S+G Hátsó tengely gumiabroncsai: Continental 315/80R22,5 CROSS TRAC HD3 hajtott + S+G TL Vonófej a hátsó keresztmerevítőn, ROCKINGER 500 G 6B típus Hátsó tengely, 13 000 kg, AP tengely - Első tengely, 9200 kg Differenciálzár a hajtott hátsó tengelyeken Felfüggesztés típusa: laprugó/laprugó (BB) az első tengelyeken és a hajtott hátsó tengelyeken Lökhárító, acél, 3 részes Napellenző, a szélvédő előtt Ablaktörlő működtetése, automatikus, esőérzékelővel (automatikus ablaktörlő) Nappali menetfény, LED - távolsági fénységűsegítő - munkalámpák a vezetőfülke hátulján Külső visszapillantó tükrök, elektromosan állítható, fűthető Kényelmi vezetőülés, légrugós - karfák a vezetőülésen Multifunkciós kormánykerék, magasság és dőlésszög állítható Előkészítés a Toll Collect útdíj-beszedő rendszerhez Sebességnapló, digitális, távkommunikációval (DSRC szerint), CONTINENTAL Színbelső: Moon Grey a vezetőfülke belterében Klímaberendezés, manuális Emelhető tető, mechanikus - hátsó fal a vezetőfülkében, ablakkal 2 csatlakozó, a vezetőfülke tetőben elhelyezett tárolórekeszében, 12 V és 24 V Ajtó- és tengelyirányú kipörgésgátló (ASR) Tempomat (sebességtartó automatika) Sávtartó asszisztens (LDW) MAN Mediasystem Advanced 7 hüvelyk MAN Soundsystem Advanced - okostelefon integráció Billencs felszereltsége: EuomixMTP háromoldalas billencs EMK3 – 14 m³ Típus: EuromixMTP EMK3 Billencsfelépítmény leírása: Hosszúság: 5900 mm Szélesség: 2410 mm Oldalfalak: 900 mm Előfal: 1100 mm Padló: 6 mm HARDOX 450 Oldalfalak: 5 mm HARDOX 450 jobb oldalon: manuális, lengő oldalfal hátsó fal: automatikus, lengő 6 mm HARDOX 450 hátsó fal: 6 mm S355 Segédváz: Kiváló minőségű acélból hegesztett szerkezet Hidraulika: - Penta billencshenger végszelep kikapcsolással, - vezérlőblokk (fő szelep), - pneumatikus billenő működtető, - pneumatikus irányváltó szelep a segédvázon, - szivattyú és olajtartály Kiegészítő billencsfelépítmény: Hidraulikus csatlakozás a billencs pótkocsihoz EuromixMTP hidraulikusan működtetett bal oldali oldalfal lehajtható rögzítőkarok Opciók: Kefe és lapát tartóval lehajtható alvázvédelem, földközeli lehajtható rögzítőkarok EuromixMTP hidraulikusan működtetett rögzítőkarok a sarkokban ponyva, manuális ponyva, elektromos TARTÓS ÉS ROBUSTUS, A SZÁMÁRA! További kérdései esetén csapatunk a következő nyelveken áll rendelkezésére. Németül beszélünk Angolul beszélünk Franciául beszélünk Spanyolul beszélünk Oroszul beszélünk Szerb-horvátul beszélünk Első tengely 1: Kormányzott Első tengely 2: Kormányzott Hengerek száma: 6 Megengedett össztömeg: 35 000 kg Felépítmény gyártója: EuormixMTP 3 oldalas billencs...

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 1 535 500 km, teljesítmény: 375,1 kW (509,99 LE), első forgalomba helyezés: 05/2021, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 16 300 kg, maximális teherbírás: 27 700 kg, össztömeg: 44 000 kg, abroncs méret: 385/65R22,5, tengelyelrendezés: 8x8, tengelytáv: 4 850 mm, következő vizsga (TÜV): 09/2027, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 390 l, fékek: retarder, szín: fekete, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: euro6d, felfüggesztés: parabolikus laprugó (rugó), ülések száma: 2, teljes hossz: 8 940 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 700 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 13 000 kg, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, AdBlue, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, kiegészítő fényszórók, ködlámpák, légkondicionálás, légzsák, navigációs rendszer, retarder, szervokormány, sávelytés-támogató, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, Billengető felépítmény, Hardox acélból MAN TGS BB Black Edition További információk a felszereltségről e-mailben kérhetők. Nodpfx Amezharajbewl

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 404 493 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 12/2016, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x2, üzemanyag: dízel, fékek: intarder, szín: szürke, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, AdBlue, elektromos ablakemelő, hűtőszekrény, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, = További opciók és tartozékok = - Billenő hidraulika - Rádió/CD-lejátszó - Alvókabín - Fűtés-vezérlés = Megjegyzések = MAN TGS 18.480 Standard 2016 12-2016 WMA06SZZ0HP087030 404 493 km, kézi váltó, HYVA, navigációs rendszer, intarder = További információk = Első tengely: kormányozható Motor hengerűrtartalma: 12 419 cm³ Saját tömeg: 7558 kg Műszaki vizsga (APK): érvényes 2027.04-ig Nedpezz Sl Sofx Ambowl Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó Károk: sérült jármű (nem üzemképes)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 185 000 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 08/2017, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, rakodótér térfogata: 17 m³, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, MAN TGS Carnehl öntőplatós teherautó 4 DARAB MAN TGS 41.460 Automatikus váltó 8x8-as összkerékhajtás Gumiabroncsok állapota kb. 75% Nwjdpfx Aszwy I Hjmbsl Carnehl öntőplatós felépítmény 17 m³ Kb. 170 000 - 260 000 km Német regisztrációs okmányok A megadott adatok nem garantáltak, a lehetséges hibákért felelősséget nem vállalunk. Előzetes értékesítés fenntartva. Kizárólag vállalkozásoknak értékesítjük. A képeket kizárólag az ügyfelek védelme érdekében szerkesztettük.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 185 000 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 08/2017, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, rakodótér térfogata: 17 m³, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, MAN TGS Carnehl billenkeszítők 4 DARAB MAN TGS 41.460 Automataváltó Nwsdpfx Amozwy Iysbol 8x8 összkerékhajtás Gumiabroncsok kb. 75%-os állapotban Carnehl billenkeszítő 17 m³ kb. 170 000 – 260 000 km Német forgalmi engedély Minden adat a legjobb tudásunk szerint, de garancia nélkül kerül közlésre, a lehetséges hibákért felelősséget nem vállalunk. Előzetes értékesítés fenntartva. Kizárólag vállalkozások számára értékesítjük. A képeket kizárólag a vásárlók védelme érdekében szerkesztettük.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 185 000 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 08/2017, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, rakodótér térfogata: 17 m³, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, MAN TGS Meiller rakodóplatós teherautó 4 DARAB MAN TGS 41.440 Automatikus váltó 8x8-as összkerékhajtás Gumiabroncsok kb. 75%-os állapotban Meiller rakodóplatós felépítmény Nwjdpfx Aszwy H Aombol 17 m³ Kb. 170 000 – 320 000 km Német regisztrációs okmányok A megadott információk pontosságáért felelősséget nem vállalunk, esetleges hibákért nem állunk helyt. Az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Kizárólag vállalkozásoknak értékesítjük. A képeket kizárólag a vásárlók védelmében szerkesztettük.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 185 000 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 08/2017, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, rakodótér térfogata: 17 m³, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, MAN TGS Meiller billengető 4 DARAB MAN TGS 41.440 Automataváltó 8x8-as összkerék-meghajtás Gumiabroncsok állapota kb. 75% Meiller billengető Nwedjzwy Igepfx Ambel 17 m³ Kb. 170 000 – 320 000 km Német regisztrációs okmányok A megadott adatok tájékoztató jellegűek, a lehetséges hibákért felelősséget nem vállalunk. Előzetes értékesítés fenntartva. Kizárólag vállalkozásoknak értékesítjük. A fényképek kizárólag a vásárlók védelme érdekében lettek szerkesztve.

Állapot: új, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 12 247 kg, maximális teherbírás: 28 753 kg, össztömeg: 41 000 kg, tengelyelrendezés: 8x8, tengelytáv: 5 000 mm, fékek: motorfék, szín: szürke, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, ülések száma: 6, Felszereltség: ABS, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, szervokormány, tempomat, állófűtés, összkerékhajtás, ülésfűtés, Jármű helye: Bovenden, Lg. Haus, 2x komfortülés, ülésfűtés, elektromos tükrök, fűthető tükrök, bal oldali elektromos ablak, jobb oldali elektromos ablak, klímaberendezés, napellenző, tempomat, navigációs rendszer, elektromos üvegtető, állófűtés, légkürt, ABS (blokkolásgátló rendszer), ASR (kipörgésgátló), állandó fojtó, segédhajtás, automata váltó, differenciálzár, ködlámpa, munkalámpa, laprugós felfüggesztés, lég- és világítási csatlakozók vonóhoroghoz, alumínium üzemanyagtartály, zöld környezetvédelmi matrica Tengelytáv: 5000 mm, Offroad csomag plusz, utánfutó csomag, Biztonsági csomag – Fény és látás Plusz, EBS, ABS, vészfékrásegítő, dobfék minden tengelyen, rögzítőfék az első tengelyen is, vészvillogó fékezéskor, alsó hűtővédő, MAN TipMatic 12.28 OD, MAN Performance/Efficiency/Offroad üzemmód 70.000 kg-ig, 1. és 2. első tengely 9t AP, differenciálzár minden tengelyen, TM fülke, elektromos üvegtető, esőérzékelő, LED csomag Plusz, kanyarodófény, LED első fényszórók, LED nappali menetfény, fényszórómosó, távolsági fény asszisztens, fényszenzor, MAN OptiView, prémium vezetőülés csomag, prémium utasülés csomag, útdíjfizetés előkészítés, vezetői munkahely csomag Plusz, ASR, vészfékasszisztens EBA Plusz, 6 kW-os kiegészítő vízfűtés, sávelhagyásra figyelmeztető LDW, éberségfigyelő, frontérzékelő, közlekedési tábla felismerés, távolságtartó asszisztens, MAN Professional Navigation 12,3 colos kijelző, MAN hangrendszer, motorfüggő segédhajtás lendkerékkel f=1,233 650/720Nm folyamatos/rövid. Nwodpfx Amszh N Iwjbel Újkori listaár kb. 166.000,00 € + ÁFA! Minden adat tájékoztató jellegű, mert a jármű beérkezés alatt áll! TARTOZÉKINFORMÁCIÓK GARANCIA NÉLKÜL, a változtatás, közbenső eladás és tévedés jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 130 100 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 01/2018, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 11 725 kg, maximális teherbírás: 14 275 kg, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 315/80R22,5 156/L, tengelyelrendezés: 3 tengely, tengelytáv: 4 800 mm, üzemanyag: dízel, fékek: intarder, szín: egyéb, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, első gumi méret: 315/80R22,5 156/L, hátsó gumiabroncs méret: 315/80R22,5 /150K, Felszereltség: ABS, differenciálzár, légkondicionálás, navigációs rendszer, sűrített levegős fék, tempomat, utánfutó vonófej, Meiler típusú tekercsfelhordó: RS 21.67, – Nyomdai hibák, tévedések és változtatások fenntartva, illusztráció – további adatok: !, További részletek: ! Nsdpfx Amsz A Uv Tobjwl

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.510 – EURO 6, opcionálisan F805 daruval, beleértve az L436 Fly-Jib-et és V20 csörlőt!!! TipMatic – automata sebességváltó 8x4 Hydrodrive Három kormányzott tengely Kormányzott/Emelhető tengely Első alátámasztás kb. 14.000 kg Felépítmény: platós, oldalfallal Méret: 6200x2550x600 mm Lépőfokok Bordázott alumíniumpadló Levehető oldalfalak 9 x LED világítás Felhajtható túlméret-jelzés 3500 mm szélességig Start/Stop funkció Fénytárcsák 8 x sarokoszlop-tartó 6 x rögzítőszem, 6500 daN Szerszámos ládák Vonófej (AHK) Tárolórekeszek Tartódobozok 20 lábas konténer rögzítés Lyukasztott oldalsó profil, 2500 daN rögzítőszemekkel Darukar: FASSI F805R.2.7, teljesen hidraulikus, 4 oldalsó kitámasztás, hat hidraulikus kihúzható szár a főgémben, Fly-Jib L436 (szintén 6 hidraulikus kihúzható szár), csörlő, keresztirányú V7 rádiótávirányító, vészleállító, FSC II támasztás-ellenőrzés, AWC (automatizált csörlővezérlés), komplett felszerelés a csörlőhöz, lehajtható vezetőgörgő, gyorscsatlakozó a főgém és a Fly-Jib között, és további felszerelések... TECHNO széria! ÚJ daru modell. Végtelen elfordulási tartomány Minden hidraulikus henger kettős működésű Keménykrómozott dugattyúrúd Kettős térdeplőkaros rendszer PROLINK-kel (túlnyúló kar max. 10°-ig) Elektronikus túlterhelés leállítás FX800-zal FASSI stabilitás-ellenőrző FSC-S/2 LMB II-vel Vészleállító és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomás- és tehermegtartó szelepek XF-rendszer (Extra Gyors), XP-rendszer (Extra Erő), FL-rendszer (Teljes Emelés) RCH vagy RCS rádiótávirányító lineáris karral, kijelzőn bar és %-os nyomásérték, 90%/100% figyelmeztetéssel Danfoss D900 szelepblokk, 4 vezérlőszeleppel a daruoszlopon Vészüzem a daruvezérléshez Nagy nyomású szűrő, csővezetékkel Külön hidraulikatartály (260 l), szűrővel és olajhűtővel, daru talapzatán szerelve Hidraulikus kitámasztás, mindkét oldalon hidraulikus kihúzás, alátámasztási szélesség 10,00 m, távezérlés funkcióval Standard szín: RAL 3020 közlekedési piros; minden henger fekete IMC rendszer (Integrált Gépvezérlés), ADC (Automatikus Dinamikus vezérlés) = terhelésfüggő sebességszabályozás Teherkampó és rögzítőpánt (rövid/500 mm) Szállítási helyzet: keresztben hajtásirányhoz képest összecsukva Figyelem: fedélzeti feszültség – 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V FASSI Stabilitás-ellenőrzés FSC-TECHNO Fassi V7S maxi rádió – 8 lineáris kar Arányos vezérlőtömb » támasztásokhoz 180°-ban hidraulikusan felcsukható alátámasztó lábak – kétoldali Előkészítés szabályozható szivattyúhoz (LS) 2 kiegészítő funkciós vezérlőrendszer 2 tömlővel / hxp-techno Kiegészítő csuklókar (Jib) L436, 6-szorosan hidraulikusan kihúzható Jib Dupla Erő (JDP) Nwjdpfx Aozcr N Iombol Multicsatlakozó kábelátvezetővel » Jib-hez szerelve, 2 funkcióhoz Kiegészítő funkció vezérlője » csörlőhöz V20 típusú csörlő – 2.000 daN, 60 m kötél (12 mm), LMB-vel és mechanikus Állandóan felszerelt kötélvezetés kiegészítő csuklókarral való használathoz AWC – automatikus csörlővezérlés daruhoz AWC – automatikus csörlővezérlés Jib-hez Munkalámpák vezérelhetők kijelzőről vagy távirányítóról 1 LED munkalámpa a csuklókaron 1 LED munkalámpa a Jib-en 2 LED a stabilizáló lábakhoz (nincs felszerelve) – (daru) 2 LED a stabilizáló lábakhoz (nincs felszerelve) – (kiegészítő alátámasztás) Elektromos forgóelosztó 14 csúszóérintkezővel 1 cink alapozó 720RA-tól F820RA-ig Cink alapozó a Jib L42-höz Felár Dinitrol üregvédelemhez Felár rozsdamentes csavarokhoz és bilincsekhez 2 kitámasztó henger

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.510 - EURO 6, opcionálisan F805-ös daruval, L436 Fly-Jib-bal és V20 csörlővel!!! Tipmatik - automata váltó 8x4 Hydrodrive Három kormányzott tengely Kormányzott/Emelhető tengely Első támasztás kb. 14 000 kg Felépítmény: plató oldalfalakkal 6200x2550x600 mm Lépőfokok Rácslemez padló Levehető oldalfalak 9 x LED világítás Túlméretes kiterjeszthető jelzések 3500 mm szélességig Start/Stop Forgójelző lámpák 8 x rögzítőzseb 6 x lekötőszem 6500 daN Szerszámládák Vonófej (AHK) Tárolórekeszek Tárolódobozok 20 lábas konténer rögzítés Perforált oldalsó kötőszemek 2500 daN Daruk: FASSI F805R.2.7, teljesen hidraulikus 4-pontos kitámasztás, 6 hidraulikus toldat a főgémben, L436 Fly-Jib 6 hidraulikus toldattal, csörlő, keresztirányú rádiótávvezérlés V7, vészleállító, FSC II kitámasztás-felügyelet, AWC (automatikus csörlővezérlés), teljes felszerelés csörlőüzemhez, áthelyezhető görgő, gyorscsatlakozó főgém és Fly-Jib között és további extrák... TECHNO SOROZAT!! ÚJ DARU típus Forgástartomány: végtelen Minden hidraulikus henger kétirányú Krómozott dugattyúrúdak Dupla hajtókaros rendszer PROLINK-kel (túlnyúló csuklók 10°-ig) Elektronikus túlterhelés megszakító FX800-zal FASSI stabilitásvezérlés FSC-S/2, beleértve LMB II-t Vészleállítás és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomáskorlátozó és tehermegtartó szelepek XF-rendszer (Extra Gyors), XP-rendszer (Extra Erő) + FL-rendszer (Teljes Emelés) RCH vagy RCS rádió-távvezérlő lineáris karokkal és nyomáskijelzőkkel Danfoss D900 vezérlőtömb 4 irányító szeleppel a daru oszlopán Vész-üzemeltetés daruvezérléshez Magasnyomású szűrő csőbekötve Külön hidraulika tartály (260 l) szűrővel és olajhűtővel a daru talprészen Hidraulikus kitámasztás, mindkét oldalon hidraulikusan kihúzható, kitámasztási szélesség 10,00 m, rádióval vezérelhető kitámasztás Standard szín: RAL 3020 közlekedés piros - minden henger fekete IMC rendszer (integrált gépvezérlés) és ADC (automatikus dinamikus vezérlés) = teherfüggő sebességszabályzás Emelőkampó és rögzítőbilincs (rövid/500 mm) Szállítási helyzet: keresztirányban a menetirányhoz képest összehajtva Figyelem: Figyeljen a fedélzeti feszültségre / 12V vagy 24V, standard: 24V FASSI stabilitásvezérlés FSC-TECHNO Fassi V7S maxi rádióvezérlő – 8 lineáris karral Arányos vezérlőtömb » a kitámasztáshoz 180°-ban hidraulikusan felfelé fordítható támasztólábak / mindkét oldalon Előkészítés állandó szivattyúhoz (LS) Két kiegészítő funkcióhoz vezérlőrendszer kettős tömlővezetéssel / hxp-techno Extra csuklókar (Jib) L436, 6-szor hidraulikusan kitolható Jib Double Power (JDP) Többcsatlakozó kábellel » Jibhez szerelve két funkcióhoz Kiegészítő funkcióhoz vezérlő » csörlőhöz Csörlő típus V20 - 2.000 daN, 60 m kötél (12 mm) LMB-vel és mechanikusan Állandóan szerelt kötélvezetés csuklókar (Jib) használatakor AWC (Automatikus csörlővezérlés) daruhoz AWC (Automatikus csörlővezérlés) JIB-hez Munkalámpa kijelzőről vagy távvezérlővel kapcsolható Nedpfx Amszcr N Uebjwl 1 db LED munkalámpa szerelve a csuklókaron 1 db LED munkalámpa szerelve a Jiben LED két támasztólábhoz, nincs felszerelve (daru) LED két támasztólábhoz, nincs felszerelve (kiegészítő kitámasztóhoz) Elektromos forgóelosztó 14 csúszóérintkezővel 1 db cink alapozás 720RA-tól F820RA-ig Cink alapozás JIB "L42" Dinitrol kezelés felára (üregekhez) Rozsdamentes csavarok és csőbilincsek felára 2 db kitámasztó henger