Eladó használt Man Tgs 50.520 10X4 Moser Neu (11 361)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 500 km, első forgalomba helyezés: 07/2025, össztömeg: 50 000 kg, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felépítmény: Moser MH 2, 32 kg, ---- Gsdpey Tg S Tofx Ad Nsuh

Állapot: használt, futásteljesítmény: 500 520 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 06/2015, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 16 100 kg, maximális teherbírás: 23 900 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 10x4, tengelytáv: 5 000 mm, üzemanyag: dízel, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes hossz: 9 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 200 mm, hengerszám: 6, hengerűrtartalom: 12 419 cm³, névleges teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), Felszereltség: ABS, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), USB port, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), központi zár, retarder, tempomat, ülésfűtés, Főbb jellemzők Belső azonosító: 26225M Alvázszám: WMA 39S ZZ1 FM6 700 15 Gyári szám: 418.692.248 Járműmodell: TGS 50.480 10x4 Moser / Swiss-Vehicle Járműmárka: MAN Termékkategória: Billenő teherautó Állapot: Használt Gsdpoz Hrh Usfx Ad Nouh Futott kilométer: 500520 Kibocsátási norma: Euro 6 Forgalomba helyezés: 2015.06.05 Utolsó műszaki vizsga: 2025.06.17 Üzemanyag: Dízel Hengerűrtartalom (ccm-ben): 12419 Motorteljesítmény: 480 Váltótípus: Manuális váltó Hengerek száma: 6 Felfüggesztés: Acél-acél Retarder / Intarder: Igen Fülke Jármű felszereltsége: ABS, Bluetooth, CD-lejátszó, Differenciálzár, EBS, Elektromos ablakok, Elektromos tükrök, ESP, Rádió, Ülésfűtés, Tempomat, USB-csatlakozó, Központi zár Ülések száma: 2 Klímaberendezés: Klíma Tengelyek és gumiabroncsok Tengelykonfiguráció: 10x4*6 NLA 1. tengely: 315/80 R 22.5/10mm, tárcsafék, laprugó 2. tengely: 315/80 R 22.5/6mm, tárcsafék, laprugó 3. tengely: 315/80 R 22.5/11mm, tárcsafék, laprugó 4. tengely: 315/80 R 22.5/8mm, tárcsafék, laprugó 5. tengely: 315/80 R 22.5/12mm, tárcsafék, laprugó Tengelyek száma: 5 Súlyok és méretek Teljtömeg: 40000 Rahelhető teher: 23900 Üres súly: 16100 Jármű tengelytáv: 5000 Jármű magasság: 3200 Jármű hossza: 9800 Jármű szélessége: 2550 Felépítmény Felépítmény gyártója: Moser Felépítmény modellje: Rockbox RS Felépítmény belső méretei (h x sz x m): 6230/2340/1100

Állapot: használt, Funkcionalitás: ellenőrizetlen, gép/jármű száma: WMA21SZZ1FP059760, futásteljesítmény: 530 742 km, teljesítmény: 294,2 kW (400,00 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 12 650 kg, maximális teherbírás: 13 750 kg, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 315/70 R22,5, gumiabroncs állapota: 80 százalék, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 07/2027, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 450 l, üzemanyag-fogyasztás (városi): 28 l/100 km, üzemanyag-fogyasztás (országúton): 22 l/100 km, kombinált üzemanyag-fogyasztás: 25 l/100 km, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, ülések száma: 3, teljes hossz: 9 700 mm, teljes szélesség: 2 400 mm, teljes magasság: 2 170 mm, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), Tachográf, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, fedélzeti számítógép, holttérfigyelő asszisztens, kiegészítő fényszórók, kompresszor, ködlámpák, kötélcsörlő, központi zár, légkondicionálás, légzsák, navigációs rendszer, retarder, szervokormány, teherautó regisztráció, tempomat, ülésfűtés, 🚛 MAN TGS 26.400 – dobozos felépítmény – új műszaki vizsga/átvizsgálás/gázvizsga – új fékek és gumiabroncsok Eladásra kínálunk egy MAN TGS 26.400-as, dobozos felépítményű teherautót. Járműadatok - MAN TGS 26.400 - Első forgalomba helyezés: 2011.10. - Futásteljesítmény: 530 742 km - Dobozos felépítmény - Új műszaki vizsga - Új átvizsgálás - Új gázvizsga - Új fékek - Új gumiabroncsok A jármű üzemképes állapotban van. A műszaki vizsgát, az átvizsgálást és a gázvizsgát újból elvégezték. Ezenkívül a fékeket és a gumiabroncsokat is kicserélték. A teherautó előzetes egyeztetés után megtekinthető és kipróbálható. ⚠️ Ismert hibák / Figyelmeztetések - A motorvezérlő lámpa világít - Légrugózás-hibaüzenet jelenik meg Gjdpfx Adjz Iml Do Neuh +49 152 0 38 34 880 FIRMA ALEM GMBH, STUTTGART.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 594 000 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 12/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 40 000 kg, fékek: retarder, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: koromszűrő, - Moser kétoldali emelő és kormányzott tengelyek - Klíma - Retarder Gsdpfsx Hc H Tsx Ad Neuh Felfüggesztés: Laprugós felfüggesztés

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 593 km, teljesítmény: 397 kW (539,77 LE), ágyak száma: 6, üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: automata, szín: fekete, első forgalomba helyezés: 10/2026, következő vizsga (TÜV): 10/2027, teljes hossz: 12 000 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 4 000 mm, tengelyelrendezés: 3 tengely, kibocsátási osztály: Euro 6, össztömeg: 26 000 kg, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fürdőszoba, használt jármű garancia, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, összkerékhajtás, Kiváló állapot, újjáépítve, mint új Guodpfx Aozdbdqod Nsh

Állapot: használt, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 01/2025, üzemanyagtípus: dízel, rakodótér szélesség: 2 380 mm, raktérmagasság: 900 mm, 2 db elérhető Meiler 3 oldalú hátsó billenőajtó (csak az ajtók) Gjdpfx Adoy Dacyj Neuh 3 tengelyes billenős teherautóról Csap belső méret: 2320 mm Új, nem használt, narancssárgára festett Darabár: 2 000,- nettó

Állapot: használt, futásteljesítmény: 408 000 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 09/2018, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 40 000 kg, fékek: retarder, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: koromszűrő, - Retarder - Klíma - Emelhető és kormányzott tengely - Moser kétoldali felfüggesztés: laprugó-légrugó Gujdpfx Aeyz Ht Tod Nsh

Állapot: használt, futásteljesítmény: 200 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), első forgalomba helyezés: 04/2026, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 3 tengely, tengelytáv: 3 600 mm, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, első gumi méret: 385/65R22,5, hátsó gumiabroncs méret: 315/80R22,5, Felszereltség: daru, központi zár, légkondicionálás, sűrített levegős fék, összkerékhajtás, MAN TGS 33.520 6x6 BL CH Tengelytávolság: 3600 mm Motorteljesítmény: 382 kW / 520 LE EURO6, MAN TipMatic retarderrel Megengedett vontatmány össztömege: 60.000 kg Saját össztömeg: 28.000 kg Első tengelyterhelés: 9.000 kg Hátsó tengelyterhelés: 13.000 kg Második hátsó tengelyterhelés: 13.000 kg Kialakítás: magas, Járműtípus: billenőplatós teherautó daruval Retarder Eco Tolatóradar Fülkefelfüggesztés: Comfort Napellenző 4 db kulcs Körbefutó LED villogók LED nappali világítás, oldalsó irányjelzők LED távolsági fényszóró asszisztens Körbefutó sárga LED figyelmeztetőfény, funkciófelügyelettel Fehér LED munkalámpák Prémium, légrugós, deréktámasszal és vállbeállítással ellátott vezetőülés, ülésfűtéssel és kartámaszokkal MAN Mediasystem Advanced 7", MAN hangrendszer Meiller Trigenius D316 felépítmény, 4.600 x 2.420 mm, alkalmas rakodódaruhoz Billenőplató HBW 450 acéllemezből, 5mm Rakományrögzítés padlón és oldalfalakon elhelyezett gyűrűkkel Bal oldali felnyíló oldalfal Jobb oldali billenő, inga oldalfal Inga hátsó fal, magasság: 800 mm Kiegészítő opció: billenőhidraulika - Bordmatik rendszerrel EBS, ABS, ESP, ASR, EBA, LDW, AttentionGuard Vészfékrásegítő Elülső akadályfelismerés Közlekedési táblák felismertetése Távolságtartó figyelmeztető 300L üzemanyagtartály + 35L AdBlue Dobfékek Abroncsnyomás- és hőmérsékletfigyelő Speciális jóváhagyás nehézüzemre/kommunális felhasználásra Téli szolgálati előkészítés Laprugós/légrugós felfüggesztés NN fülke hátsó ablakkal, felnyitható tetővel Ülésfűtés Acél lökhárító Központi zár távirányítóval Klíma: Climatronic 2 db légkürt HIAB daru, HiPro 352 E-7 típus Daruméretek: kb. 22.380 mm x 2.506 mm Hidraulikus hatótávolság: kb. 4,4-16,2 m Távvezérlés: XSDrive joystick 222 Értékesítés kizárólag vállalkozásoknak, mindenféle garancia kizárásával. A tévedés és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. Gedpexx Rx Sefx Ad Nsuh

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 404 493 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 12/2016, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x2, üzemanyag: dízel, fékek: intarder, szín: szürke, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, AdBlue, elektromos ablakemelő, hűtőszekrény, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, = További opciók és tartozékok = - Billenő hidraulika - Rádió/CD-lejátszó - Alvókabín - Fűtés-vezérlés = Megjegyzések = MAN TGS 18.480 Standard 2016 12-2016 WMA06SZZ0HP087030 404 493 km, kézi váltó, HYVA, navigációs rendszer, intarder Gjdpfszz Sl Sex Ad Njuh = További információk = Első tengely: kormányozható Motor hengerűrtartalma: 12 419 cm³ Saját tömeg: 7558 kg Műszaki vizsga (APK): érvényes 2027.04-ig Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó Károk: sérült jármű (nem üzemképes)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 200 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), első forgalomba helyezés: 04/2026, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 3 tengely, tengelytáv: 3 600 mm, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, első gumi méret: 385/65R22,5, hátsó gumiabroncs méret: 315/80R22,5, Felszereltség: daru, központi zár, légkondicionálás, sűrített levegős fék, összkerékhajtás, MAN TGS 33.520 6x6 BL CH Tengelytávolság: 3600 mm Motorteljesítmény: 382 kW / 520 LE EURO6, MAN TipMatic retarderrel Megengedett vontatmány össztömege: 60.000 kg Saját össztömeg: 28.000 kg Első tengelyterhelés: 9.000 kg Hátsó tengelyterhelés: 13.000 kg Második hátsó tengelyterhelés: 13.000 kg Kialakítás: magas, Járműtípus: billenőplatós teherautó daruval Retarder Eco Tolatóradar Fülkefelfüggesztés: Comfort Napellenző 4 db kulcs Körbefutó LED villogók LED nappali világítás, oldalsó irányjelzők LED távolsági fényszóró asszisztens Körbefutó sárga LED figyelmeztetőfény, funkciófelügyelettel Fehér LED munkalámpák Prémium, légrugós, deréktámasszal és vállbeállítással ellátott vezetőülés, ülésfűtéssel és kartámaszokkal MAN Mediasystem Advanced 7", MAN hangrendszer Meiller Trigenius D316 felépítmény, 4.600 x 2.420 mm, alkalmas rakodódaruhoz Billenőplató HBW 450 acéllemezből, 5mm Rakományrögzítés padlón és oldalfalakon elhelyezett gyűrűkkel Bal oldali felnyíló oldalfal Jobb oldali billenő, inga oldalfal Inga hátsó fal, magasság: 800 mm Kiegészítő opció: billenőhidraulika - Bordmatik rendszerrel EBS, ABS, ESP, ASR, EBA, LDW, AttentionGuard Vészfékrásegítő Elülső akadályfelismerés Közlekedési táblák felismertetése Távolságtartó figyelmeztető 300L üzemanyagtartály + 35L AdBlue Dobfékek Abroncsnyomás- és hőmérsékletfigyelő Speciális jóváhagyás nehézüzemre/kommunális felhasználásra Téli szolgálati előkészítés Laprugós/légrugós felfüggesztés NN fülke hátsó ablakkal, felnyitható tetővel Ülésfűtés Acél lökhárító Központi zár távirányítóval Klíma: Climatronic 2 db légkürt HIAB daru, HiPro 352 E-7 típus Daruméretek: kb. 22.380 mm x 2.506 mm Hidraulikus hatótávolság: kb. 4,4-16,2 m Távvezérlés: XSDrive joystick 222 Értékesítés kizárólag vállalkozásoknak, mindenféle garancia kizárásával. A tévedés és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. Gjdpjy Hqmbofx Ad Njuh

Állapot: használt, futásteljesítmény: 446 284 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 09/2016, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 16 760 kg, maximális teherbírás: 23 240 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 10x4, üzemanyag: dízel, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes szélesség: 2 550 mm, hengerszám: 6, hengerűrtartalom: 12 419 cm³, névleges teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), Felszereltség: ABS, Bluetooth, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), központi zár, retarder, tempomat, ülésfűtés, Főbb jellemzők Belső referencia: 26153M Alvázszám: WMA 41S ZZ0 GM7 066 14 Gyári szám: 184.635.756 Járműmodell: TGS 35.480 10x4 Fliegl / Swiss-Vehicle Járműmárka: MAN Termékkategória: Konténeres teherautó Állapot: Használt Futásteljesítmény: 446284 km Kibocsátási norma: Euro 6 Forgalomba helyezés: 2016.09.13. Utolsó műszaki vizsga: 2025.03.26. Üzemanyag: Dízel Hengerűrtartalom (ccm-ben): 12419 Motorteljesítmény: 480 LE Váltótípus: Teljesen automatikus Hengerek száma: 6 Felfüggesztés: Acél-levegős Retarder / Intarder: Igen Fülke Jármű felszereltsége: ABS, Bluetooth, CD-lejátszó, Differenciálzár, Elektromos ablakok, Elektromos tükrök, ESP, Kihangosító, Rádió, Ülésfűtés, Tempomat, Központi zár Fülkeméret: Nappali fülke Ülések száma: 2 Klímaberendezés: Klímaberendezés Tengelyek és gumiabroncsok Tengelykonfiguráció: 10x4 VLA Tengely 1: 315 / 80 R 22.5/11mm, tárcsafék, laprugó Tengely 2: 315 / 80 R 22.5/10mm, tárcsafék, laprugó Tengely 3: 315 / 80 R 22.5/9mm, tárcsafék, légrugó Tengely 4: 315 / 80 R 22.5/10mm, tárcsafék, laprugó Tengely 5: 315 / 80 R 22.5/8mm, tárcsafék, laprugó Tengelyek száma: 5 Súlyok és méretek Teljes tömeg: 40000 kg Hasznos teher: 23240 kg Godpfx Adsz Hptbe Neuh Üres tömeg: 16760 kg Jármű szélessége: 2550 mm Felépítmény Felépítmény gyártója: FHS Felépítmény modellje: Konténeres rendszer Felépítmény gyártási éve: 2016 Felépítmény felszereltsége: Fülkevezérlés, Segédhajtás

Állapot: használt, futásteljesítmény: 587 000 km, teljesítmény: 397 kW (539,77 LE), első forgalomba helyezés: 06/2011, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 40 000 kg, fékek: retarder, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, Felszereltség: koromszűrő, - Lassító, klíma, emelő, kormányozható futómű, billenőplatós felépítmény: Laprugó- és légrugó. Guodpfx Ajzwtqbsd Nsh

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.520 – EURO 6, F805-ös felszereléssel, beleértve az L436 kiegészítő karot és a V20 csörlőt!!! Tipmatik – automata sebességváltó 8x4 Három kormányzott tengely KORMÁNYZÓ / EMLÍTŐ tengely Elöl támasztó, kb. 14 000 kg terhelhetőség Felépítmény: platós, oldalfalakkal 6200x2550x600 mm Lépcsők Csúszásgátló lemez padló Levehető oldalfalak 9 db LED világítás Túlméretes jelölések, kinyújtható 3500 mm szélességig Gsdpfx Adjyxa Dto Nsuh Indítás/leállítás Forgó figyelőlámpa 8 db merevítőtartó 6 db rögzítőgyűrű, 6500 daN Szerszámtárolók Vonóhorog Tárolórekeszek Rekesztárolók 20 lábas konténer rögzítése Perforált oldalsó profil, 2500 daN rögzítőgyűrűkkel Emelő: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7, teljesen hidraulikus, 4 pontos támasztórendszerrel, 6 hidraulikus toldóval a főkarban, L436 kiegészítő kar 6 hidraulikus toldóval, csörlő, kereszt alakú, vezeték nélküli távirányító V7, vészleállító, FSC II támasztórendszer-figyelés, AWC (automatikus csörlővezérlés), tartozékok a csörlő üzeméhez, dönthető görgő, gyorscsatlakozás a főkar és a kiegészítő kar között, és egyebek... TECHNO sorozat !! ÚJ EMLŐ MODELL Forgástartomány: végtelen Minden hidraulikus henger kétoldalú működésű Dugattyúrúd keménykrómozott Kettős karos rendszer PROLINK-kel (a kar 10°-ig túlnyúlhat) Elektronikus túlterhelés-leválasztó rendszer FX800-zal FASSI stabilitásvezérlés FSC-S/2, beleértve az LMB II-t Vészleállító és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomáskorlátozó és tartószerkezetű szelepek XF-rendszer (Extra Flink) + XP-rendszer (Extra Power) + FL-rendszer (Full Lift) RCH vagy RCS vezeték nélküli távirányító lineáris karokkal és a nyomásérték (bar-ban és %) valamint a 90% + 100% riasztás megjelenítésével a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőegység, 4 vezérlőszeleppel, a daru oszlopára szerelve Vészüzem a daru vezérléséhez Nagy nyomású szűrő, csővezetékkel együtt Külön hidraulikus tartály (260 l), szűrővel és olajhűtővel, a daru alapjára szerelve Hidraulikus támasztók, mindkét oldalon hidraulikusan kiemelhetőek, támasztási szélesség 10,00 m, a támasztók vezeték nélküli vezérléssel működtethetők Alapszín: RAL 3020, közlekedési vörös – minden henger fekete színűre festve IMC – rendszer (Integrált Gépi Vezérlés) és ADC (Automatikus dinamikus vezérlés) = Terhelésfüggő sebességvezérlés Teherhorog és rögzítőszem (rövid/500 mm) Közúti állás: a menetirányhoz képest keresztben összecsukva Figyelem: A fedélzeti feszültséget figyelni kell / 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V" FASSI stabilitásvezérlés FSC-TECHNO Fassi V7S vezeték nélküli maxi – 8 lineáris karral Arányos vezérlőegység a támasztókhoz 180°-ban hidraulikusan felnyitható támasztó lábak / mindkét oldalon Előkészítés állítható szivattyúval történő üzemhez (LS) Vezérlőrendszer 2 kiegészítő funkcióhoz, 2 tömlőcsatlakozással / hxp-techno Kiegészítő kar (Jib) L436, 6 fokozatban hidraulikusan kiemelhető Jib Double Power (JDP) Többfunkciós csatlakozó, kábeldurpasztással a Jib-hez szerelve, 2 funkcióhoz Vezérlőrendszer a kiegészítő funkcióhoz, a csörlőhöz Csörlő, típus V20 – 2.000 daN, 60 m kábel (12 mm), LMB-vel és mechanikus vezetékkel Állandóan szerelt, a kiegészítő karral együtt használt kábelvezető AWC – (Automatikus csörlővezérlés) a daruhoz – automatikus csörlővezérlés AWC – (Automatikus csörlővezérlés) a Jib-hez – automatikus csörlővezérlés Munkalámpa, a kijelzőn vagy vezeték nélkül vezérelhető 1 LED-es munkalámpa a karon, szerelve 1 LED-es munkalámpa a Jib-en, szerelve LED a 2 támasztólábnak, nem szerelve (daru) LED a 2 támasztólábnak, nem szere

Állapot: használt, futásteljesítmény: 429 095 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 08/2018, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 15 280 kg, maximális teherbírás: 24 720 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 10x4, tengelytáv: 3 900 mm, üzemanyag: dízel, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes hossz: 9 500 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 300 mm, rakodótér térfogata: 16,95 m³, raktér hossza: 6 700 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, raktérmagasság: 1 100 mm, hengerűrtartalom: 12 419 cm³, névleges teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), Felszereltség: ABS, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), USB port, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), navigációs rendszer, retarder, tempomat, ülésfűtés, Főbb jellemzők Belső referencia: 26256M Alvázszám: WMA 41S ZZ4 JL0 753 46 Gyári szám: 419.204.808 Járműmodell: TGS 50.500 10x4 RüKi / Svájci jármű Járműmárka: MAN Termékkategória: Billenő teherautó Állapot: Használt Futott kilométer: 429095 Gsdpfx Aez Hq Hced Nsuh Kibocsátási norma: Euro 6 Forgalomba helyezés: 2018.08.10. Utolsó MFK vagy TÜV: 2025.09.01. Üzemanyag: Dízel Hengerűrtartalom (ccm): 12419 Motorteljesítmény: 500 Váltótípus: Teljesen automata Hátsó futómű: kormányzott, emelhető Felfüggesztés: acél-légrugó Retarder/Intarder: Igen Fülke Jármű felszereltsége: ABS, adaptív tempomat, Bluetooth, CD-lejátszó, differenciálzár, EBS, elektromos ablakok, elektromos tükrök, ESP, navigációs rendszer, rádió, ülésfűtés, tempomat, USB-csatlakozó Ülések száma: 2 Klímaberendezés: Klímaberendezés Tengelyek és gumiabroncsok Tengelykonfiguráció: 10x4*6 NLA Tengely 1: 385/65 R 22.5/13mm, tárcsafék, laprugó Tengely 2: 385/65 R 22.5/10mm, tárcsafék, laprugó Tengely 3: 315/80 R 22.5/13mm, tárcsafék, légrugó Tengely 4: 315/80 R 22.5/14mm, tárcsafék, légrugó Tengely 5: 385/65 R 22.5/14mm, tárcsafék, légrugó Tengelyek száma: 5 Súlyok és méretek Össztömeg: 40000 Hasznos teher: 24720 Üres súly: 15280 Jármű tengelytáv: 3900 Jármű magasság: 3300 Jármű hosszúság: 9500 Jármű szélesség: 2550 Felépítmény Felépítmény belső méretei (h x sz x m): 6700/2300/1100

Állapot: használt, futásteljesítmény: 397 259 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 05/2019, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 15 200 kg, maximális teherbírás: 24 800 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 10x4, tengelytáv: 3 900 mm, üzemanyag: dízel, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes hossz: 9 500 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 300 mm, hengerűrtartalom: 12 419 cm³, névleges teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), Felszereltség: ABS, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), USB port, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), navigációs rendszer, tempomat, állófűtés, ülésfűtés, Főbb jellemzők Belső azonosító: 26255M Gjdpsz Hq Erjfx Ad Njuh Alvázszám: WMA 41S ZZ5 KL0 761 66 Gyári szám: 161.210.717 Járműmodell: TGS 44.500 10x4 10x4*6 RüKi Járműmárka: MAN Termékkategória: Billenő teherautó Állapot: Használt Futásteljesítmény: 397259 km Kibocsátási norma: Euro 6 Forgalomba helyezés: 2019.05.17. Utolsó műszaki vizsga: 2026.05.18. Üzemanyag: Dízel Hengerűrtartalom (ccm): 12419 Motorteljesítmény: 500 LE Váltótípus: Teljesen automata Utófutó tengely: kormányozható Felfüggesztés: acél-acél Fülke Jármű felszereltsége: ABS, Bluetooth, CD-lejátszó, differenciálzár, EBS, elektromos ablakok, ESP, navigációs rendszer, vészfékasszisztens, rádió, ülésfűtés, állófűtés, tempomat, USB interfész Ülések száma: 2 Klímaberendezés: Klíma Tengelyek és gumiabroncsok Tengelykonfiguráció: 10x4*6 NLA Tengely 1: 385/65 R 22.5/14mm, tárcsafék, laprugó Tengely 2: 385/65R 22,5/13mm, tárcsafék, laprugó Tengely 3: 315/80 R 22.5/14mm, tárcsafék, laprugó Tengely 4: 315/80 R 22.5/14mm, tárcsafék, laprugó Tengely 5: 385/65 R 22.5/9mm, tárcsafék, laprugó Tengelyek száma: 5 Súlyok és méretek Össztömeg: 40000 kg Megengedett teherbírás: 24800 kg Üres tömeg: 15200 kg Jármű tengelytáv: 3900 mm Jármű magasság: 3300 mm Jármű hossza: 9500 mm Jármű szélesség: 2550 mm Felépítmény Felépítmény belső méretei (h x sz x m): 6700/2300/1100 mm

Állapot: használt, futásteljesítmény: 130 100 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 01/2018, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 11 725 kg, maximális teherbírás: 14 275 kg, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 315/80R22,5 156/L, tengelyelrendezés: 3 tengely, tengelytáv: 4 800 mm, üzemanyag: dízel, fékek: intarder, szín: egyéb, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, első gumi méret: 315/80R22,5 156/L, hátsó gumiabroncs méret: 315/80R22,5 /150K, Felszereltség: ABS, differenciálzár, légkondicionálás, navigációs rendszer, sűrített levegős fék, tempomat, utánfutó vonófej, Meiler típusú tekercsfelhordó: RS 21.67, – Nyomdai hibák, tévedések és változtatások fenntartva, illusztráció – további adatok: !, További részletek: ! Gujdez R Tg Nopfx Ad Njh

Állapot: használt, futásteljesítmény: 236 320 km, teljesítmény: 316 kW (429,64 LE), első forgalomba helyezés: 01/2020, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 19 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: zöld, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, összkerékhajtás, Mobil & Whatsapp – Fynn Jacobsen Gondozott, azonnal használatra kész MAN TGS 18.430 való, négykerék-meghajtással. Légrugós hátsó tengely 4-rugós légrugóval, Meiller hidraulikával és differenciálzárakkal. A kötelező műszaki vizsga és a szükséges karbantartások elvégezve! Nem bányászati jármű! Ideális építőipari és mezőgazdasági vállalkozások számára – azonnal használatra kész. A hidraulikus rendszer bővítése lehetséges. Megbízható, újabb generációs 430-as motor. Körülbelül 6500 üzemóra!! Rozsdamentes alváz! MAN TGS 18.430 4x4 BL Alvázszám: WMA80SZZ6LM851039 Gyártási év: 2020.01.03. Felszereltség: * Laprugós/légrugós * 4-rugós hátsó tengely * Négykerék-meghajtás, kardántengely osztóművel * Elöl, középen, hátul differenciálzár * Klímaberendezés * Ülésfűtés és ülésszellőztetés * Meiller egykörös billenőhidraulika * Rádió * CB rádió * Tolatókamera előkészítés * Légkürtök * Hűtőszekrény * Sebességtartó automatika * Rozsdamentes alváz! * Jó gumik * 2. generációs tachográf Minden érvényes műszaki engedéllyel rendelkező haszongépjárműhöz és pótkocsihoz vámmatricát és rövid távú forgalmi engedélyt kínálunk. (SÁRGA) Rövid távú forgalmi engedély (5 nap) – 200,- netto (PIROS) Export forgalmi engedély (9 nap) – 400,- netto Guedpfxez Ewphe Ad Nsh (PIROS) Export forgalmi engedély (15 nap) – 450,- netto (PIROS) Export forgalmi engedély (30 nap) – 500,- netto A jármű platós autótraktorra, pótkocsira vagy hasonlóra történő rakodásakor szívesen segítünk. A hirdetésekben, az interneten, az árcímkékben és a képeken található adatok nem kötelező érvényű leírások, és nem szolgálnak garantált tulajdonságokként. Az eladó nem vállal felelősséget a nyomtatási és adatátviteli hibákért. A felsorolt felszereléseket szükség esetén külön ellenőrizni kell. A hiba és az előzetes eladás joga fenntartva. Mi egy autójavító műhely vagyunk, és szerződéses partnerei vagyunk a Hiab, Meiler, Terberg és HMF cégeknek. Segítünk az összes export formalitás lebonyolításában.

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.520 – EURO 6, F805-ös felszereléssel, beleértve az L436 kiegészítő karot és a V20 csörlőt!!! Tipmatik – automata sebességváltó 8x4 Három kormányzott tengely KORMÁNYZÓ / EMLÍTŐ tengely Elöl támasztó, kb. 14 000 kg terhelhetőség Felépítmény: platós, oldalfalakkal 6200x2550x600 mm Lépcsők Csúszásgátló lemez padló Levehető oldalfalak 9 db LED világítás Túlméretes jelölések, kinyújtható 3500 mm szélességig Indítás/leállítás Forgó figyelőlámpa 8 db merevítőtartó 6 db rögzítőgyűrű, 6500 daN Szerszámtárolók Vonóhorog Tárolórekeszek Rekesztárolók 20 lábas konténer rögzítése Perforált oldalsó profil, 2500 daN rögzítőgyűrűkkel Emelő: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7, teljesen hidraulikus, 4 pontos támasztórendszerrel, 6 hidraulikus toldóval a főkarban, L436 kiegészítő kar 6 hidraulikus toldóval, csörlő, kereszt alakú, vezeték nélküli távirányító V7, vészleállító, FSC II támasztórendszer-figyelés, AWC (automatikus csörlővezérlés), tartozékok a csörlő üzeméhez, dönthető görgő, gyorscsatlakozás a főkar és a kiegészítő kar között, és egyebek... TECHNO sorozat !! ÚJ EMLŐ MODELL Forgástartomány: végtelen Minden hidraulikus henger kétoldalú működésű Dugattyúrúd keménykrómozott Kettős karos rendszer PROLINK-kel (a kar 10°-ig túlnyúlhat) Elektronikus túlterhelés-leválasztó rendszer FX800-zal FASSI stabilitásvezérlés FSC-S/2, beleértve az LMB II-t Vészleállító és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomáskorlátozó és tartószerkezetű szelepek XF-rendszer (Extra Flink) + XP-rendszer (Extra Power) + FL-rendszer (Full Lift) RCH vagy RCS vezeték nélküli távirányító lineáris karokkal és a nyomásérték (bar-ban és %) valamint a 90% + 100% riasztás megjelenítésével a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőegység, 4 vezérlőszeleppel, a daru oszlopára szerelve Vészüzem a daru vezérléséhez Nagy nyomású szűrő, csővezetékkel együtt Külön hidraulikus tartály (260 l), szűrővel és olajhűtővel, a daru alapjára szerelve Hidraulikus támasztók, mindkét oldalon hidraulikusan kiemelhetőek, támasztási szélesség 10,00 m, a támasztók vezeték nélküli vezérléssel működtethetők Alapszín: RAL 3020, közlekedési vörös – minden henger fekete színűre festve IMC – rendszer (Integrált Gépi Vezérlés) és ADC (Automatikus dinamikus vezérlés) = Terhelésfüggő sebességvezérlés Teherhorog és rögzítőszem (rövid/500 mm) Közúti állás: a menetirányhoz képest keresztben összecsukva Figyelem: A fedélzeti feszültséget figyelni kell / 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V" FASSI stabilitásvezérlés FSC-TECHNO Fassi V7S vezeték nélküli maxi – 8 lineáris karral Arányos vezérlőegység a támasztókhoz 180°-ban hidraulikusan felnyitható támasztó lábak / mindkét oldalon Előkészítés állítható szivattyúval történő üzemhez (LS) Vezérlőrendszer 2 kiegészítő funkcióhoz, 2 tömlőcsatlakozással / hxp-techno Kiegészítő kar (Jib) L436, 6 fokozatban hidraulikusan kiemelhető Gjdpfx Ajzp Sz Ajd Neuh Jib Double Power (JDP) Többfunkciós csatlakozó, kábeldurpasztással a Jib-hez szerelve, 2 funkcióhoz Vezérlőrendszer a kiegészítő funkcióhoz, a csörlőhöz Csörlő, típus V20 – 2.000 daN, 60 m kábel (12 mm), LMB-vel és mechanikus vezetékkel Állandóan szerelt, a kiegészítő karral együtt használt kábelvezető AWC – (Automatikus csörlővezérlés) a daruhoz – automatikus csörlővezérlés AWC – (Automatikus csörlővezérlés) a Jib-hez – automatikus csörlővezérlés Munkalámpa, a kijelzőn vagy vezeték nélkül vezérelhető 1 LED-es munkalámpa a karon, szerelve 1 LED-es munkalámpa a Jib-en, szerelve LED a 2 támasztólábnak, nem szerelve (daru) LED a 2 támasztólábnak, nem szere

Állapot: használt, futásteljesítmény: 283 000 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 08/2018, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 000 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, raktérmagasság: 1 300 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, MAN TGS 35.500 billenccsel felszerelt teherautó, Trösch Thermo-billenccsel, 10x4, emelő-/kormányozható tengely, lassító, EURO 6 Belső szám az érdeklődéshez: 0226082 * Állapot: nagyon jó * Motor üzemórája: 869 óra * Teljesítmény: 368 kW / 500 LE * Saját tömeg: 16 150 kg * Felfüggesztés: laprugó/légrugó * AdBlue * ABS * ESP * Lassító * Differenciálzár, hátsó tengely * Segédhajtás * Billenő hidraulika * Külső, átlátszó napellenző * Munkafény * Légkürt a tetőn * Légrugós, kényelmes vezetőülés * Ülésfűtés, vezető * Klímaberendezés * Hűtőlád * 24/12 V-os csatlakozó * Elektromos ablakemelő, vezető / utas * Elektromosan fűthető és állítható tükrök * CD-rádió / USB / AUX * Manőver tükör, jobb oldal * Tetőablak, mechanikus * Többfunkciós kormánykerék * Fedélzeti számítógép * Napvédő roló, 2 részes, mechanikusan kihúzható * Ködlámpák * Emelő tengely Gsdpeyi I Igjfx Ad Nouh * Kormányozható tengely Felépítmény: billenccsel felszerelt * Thermo-billenccs * Gyártó: Trösch * Évjárat: 2018 * Ponyva Gumiabroncsok: 1. tengely: 385 / 65 R22,5, 25%, laprugós 2. tengely: 385 / 65 R22,5, 30%, laprugós 3. tengely: 315 / 80 R22,5, 30%, légrugós 3. tengely: 315 / 80 R22,5, 20%, légrugós 5. tengely: 385 / 65 R22,5, 30%, légrugós, emelő/kormányozható tengely ----Ár: 49 900 euró + 19% áfa További kérdéseivel a következő telefonszámokon forduljon hozzánk: Beszélünk: németül, angolul, franciául, lengyelül és...? Helyesírási hibák, tévedések és az értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 130 100 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 01/2018, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 11 725 kg, maximális teherbírás: 14 275 kg, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 315/80R22,5 156/L, tengelyelrendezés: 3 tengely, tengelytáv: 4 800 mm, üzemanyag: dízel, fékek: intarder, szín: egyéb, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, első gumi méret: 315/80R22,5 156/L, hátsó gumiabroncs méret: 315/80R22,5 /150K, Felszereltség: ABS, differenciálzár, légkondicionálás, navigációs rendszer, sűrített levegős fék, tempomat, utánfutó vonófej, Meiler típusú tekercsfelhordó: RS 21.67, – Nyomdai hibák, tévedések és változtatások fenntartva, illusztráció – további adatok: !, További részletek: ! Gsdpoz Rup Dsfx Ad Njuh

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.520 – EURO 6, F805-ös felszereléssel, beleértve az L436 kiegészítő karot és a V20 csörlőt!!! Tipmatik – automata sebességváltó 8x4 Három kormányzott tengely KORMÁNYZÓ / EMLÍTŐ tengely Elöl támasztó, kb. 14 000 kg terhelhetőség Felépítmény: platós, oldalfalakkal 6200x2550x600 mm Lépcsők Csúszásgátló lemez padló Levehető oldalfalak 9 db LED világítás Túlméretes jelölések, kinyújtható 3500 mm szélességig Indítás/leállítás Forgó figyelőlámpa 8 db merevítőtartó 6 db rögzítőgyűrű, 6500 daN Szerszámtárolók Vonóhorog Tárolórekeszek Gsdpfezqhxmex Ad Nsuh Rekesztárolók 20 lábas konténer rögzítése Perforált oldalsó profil, 2500 daN rögzítőgyűrűkkel Emelő: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7, teljesen hidraulikus, 4 pontos támasztórendszerrel, 6 hidraulikus toldóval a főkarban, L436 kiegészítő kar 6 hidraulikus toldóval, csörlő, kereszt alakú, vezeték nélküli távirányító V7, vészleállító, FSC II támasztórendszer-figyelés, AWC (automatikus csörlővezérlés), tartozékok a csörlő üzeméhez, dönthető görgő, gyorscsatlakozás a főkar és a kiegészítő kar között, és egyebek... TECHNO sorozat !! ÚJ EMLŐ MODELL Forgástartomány: végtelen Minden hidraulikus henger kétoldalú működésű Dugattyúrúd keménykrómozott Kettős karos rendszer PROLINK-kel (a kar 10°-ig túlnyúlhat) Elektronikus túlterhelés-leválasztó rendszer FX800-zal FASSI stabilitásvezérlés FSC-S/2, beleértve az LMB II-t Vészleállító és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomáskorlátozó és tartószerkezetű szelepek XF-rendszer (Extra Flink) + XP-rendszer (Extra Power) + FL-rendszer (Full Lift) RCH vagy RCS vezeték nélküli távirányító lineáris karokkal és a nyomásérték (bar-ban és %) valamint a 90% + 100% riasztás megjelenítésével a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőegység, 4 vezérlőszeleppel, a daru oszlopára szerelve Vészüzem a daru vezérléséhez Nagy nyomású szűrő, csővezetékkel együtt Külön hidraulikus tartály (260 l), szűrővel és olajhűtővel, a daru alapjára szerelve Hidraulikus támasztók, mindkét oldalon hidraulikusan kiemelhetőek, támasztási szélesség 10,00 m, a támasztók vezeték nélküli vezérléssel működtethetők Alapszín: RAL 3020, közlekedési vörös – minden henger fekete színűre festve IMC – rendszer (Integrált Gépi Vezérlés) és ADC (Automatikus dinamikus vezérlés) = Terhelésfüggő sebességvezérlés Teherhorog és rögzítőszem (rövid/500 mm) Közúti állás: a menetirányhoz képest keresztben összecsukva Figyelem: A fedélzeti feszültséget figyelni kell / 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V" FASSI stabilitásvezérlés FSC-TECHNO Fassi V7S vezeték nélküli maxi – 8 lineáris karral Arányos vezérlőegység a támasztókhoz 180°-ban hidraulikusan felnyitható támasztó lábak / mindkét oldalon Előkészítés állítható szivattyúval történő üzemhez (LS) Vezérlőrendszer 2 kiegészítő funkcióhoz, 2 tömlőcsatlakozással / hxp-techno Kiegészítő kar (Jib) L436, 6 fokozatban hidraulikusan kiemelhető Jib Double Power (JDP) Többfunkciós csatlakozó, kábeldurpasztással a Jib-hez szerelve, 2 funkcióhoz Vezérlőrendszer a kiegészítő funkcióhoz, a csörlőhöz Csörlő, típus V20 – 2.000 daN, 60 m kábel (12 mm), LMB-vel és mechanikus vezetékkel Állandóan szerelt, a kiegészítő karral együtt használt kábelvezető AWC – (Automatikus csörlővezérlés) a daruhoz – automatikus csörlővezérlés AWC – (Automatikus csörlővezérlés) a Jib-hez – automatikus csörlővezérlés Munkalámpa, a kijelzőn vagy vezeték nélkül vezérelhető 1 LED-es munkalámpa a karon, szerelve 1 LED-es munkalámpa a Jib-en, szerelve LED a 2 támasztólábnak, nem szerelve (daru) LED a 2 támasztólábnak, nem szere

Állapot: használt, futásteljesítmény: 460 231 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 12/2017, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 33 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: piros, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Mobil & Whatsapp Fynn Jacobsen MOTOR ÚJ! Új csere motor, a MAN-nél beszerezve, számla megvan. 2024 óta összesen csak 62 000 km-t futott! Gondosan karbantartott, nehézgépjármű MAN 33.500 BLS, retarderrel és hidraulikus rendszerrel, 73 tonna össztömeggel. Német jármű, első tulajdonostól. MAN TGS 33.500 BLS Gsdpezr Suhefx Ad Nsuh Alvázszám: WMA30SZZ6JM768279 Gyártási év: 2017.12.08 Felszereltség: * Rugózott/légsrugózott futómű * Magas-/alacsony nyomású hidraulikus rendszer * Erős tengelyek (13 t) * Automata váltó * Légkondicionáló * Körkörös világítás * Hűtőszekrény * Sebességkorlátozó * Rádió * Differenciálzár Árainkban az új TÜV-vizsga költsége nem szerepel, de szívesen adunk árajánlatot az új TÜV-vizsgára. Minden olyan haszongépjárműre és pótkocsira, amely rendelkezik érvényes TÜV-vizsgával, vámmatricát és ideiglenes forgalmi engedélyt tudunk biztosítani. (SÁRGA) Ideiglenes forgalmi engedély (5 nap) - 200,- netto (PIROS) Export forgalmi engedély (9 nap) - 400,- netto (PIROS) Export forgalmi engedély (15 nap) - 450,- netto (PIROS) Export forgalmi engedély (30 nap) - 500,- netto A jármű rakodásakor alvázkeretre, pótkocsira vagy hasonlóra szívesen nyújtunk segítséget. A hirdetésekben, az interneten, az árcímkékben és a képeken található adatok tájékoztató jellegűek, és nem minősülnek garantált tulajdonságoknak. Az eladó nem vállal felelősséget a nyomtatási és adatátviteli hibákért. A felsorolt felszereléseket szükség esetén külön ellenőrizni kell. A tartalom hibái és az előzetes értékesítés fenntartva. Mi egy mesterüzem vagyunk, és szerződéses partnerként működünk a Hiab, Meiler, Terberg és HMF cégekkel. Segítünk az összes exportügyi teendő elintézésében.

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 576 786 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 10/2016, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 12 490 kg, maximális teherbírás: 19 435 kg, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 8x2, tengelytáv: 4 800 mm, üzemanyag: dízel, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes hossz: 9 200 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 900 mm, üzemórák: 11 944 h, hengerszám: 6, hengerűrtartalom: 12 419 cm³, névleges teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), Felszereltség: ABS, Bluetooth, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), központi zár, navigációs rendszer, tempomat, állófűtés, ülésfűtés, Főbb jellemzők Belső azonosító: TT270027 Alvázszám: WMA 73S ZZ2 GM7 016 64 Gyári szám: 419.986.185 Járműmodell: TGS 35.440 8X4H-6 BL Járműmárka: MAN Termékkategória: Ömlesztett anyagot szállító sziló Állapot: Használt Futásteljesítmény: 576786 km Üzemóra: 11944 óra Kibocsátási norma: Euro 6 Forgalomba helyezés: 2016.10.20. Utolsó műszaki vizsga: 2025.04.30. Üzemanyag: Dízel Jármű általános állapota: nagyon jó Hengerűrtartalom (ccm): 12419 Motorteljesítmény: 440 Váltótípus: Manuális Hengerek száma: 6 Követő tengely: kormányzott, emelhető Felfüggesztés: acél-légrugó Hidraulikus rendszer: Nincs Fülke Jármű felszereltsége: ABS, Bluetooth, CD-lejátszó, differenciálzár, elektromos ablakok, elektromos tükrök, ESP, kihangosító, navigációs rendszer, rádió, ülésfűtés, állófűtés, tempomat, központi zár Fülkeméret: Alvó fülke Ülések száma: 2 Klímaberendezés: Klíma Tengelyek és gumiabroncsok Tengelykonfiguráció: 8x2*6 Tengely 1: 385/65 R22.5/15mm, tárcsafék, laprugó Tengely 2: 385/65 R22.5/12mm, tárcsafék, laprugó Tengely 3: 315/80 R22.5/14mm, tárcsafék, légrugó Tengely 4: 385/65 R22.5/10mm, tárcsafék, légrugó Tengelyek száma: 4 Tömegek Össztömeg: 32000 kg Rakodóképesség: 19435 kg Üres tömeg: 12490 kg Jármű tengelytáv: 4800 mm Jármű magasság: 3900 mm Jármű hossz: 9200 mm Jármű szélesség: 2550 mm Guedpfxoz I T N Nj Ad Nsh Felépítmény Felépítmény gyártója: Spitzer Silo Felépítmény modellje: Ömlesztett anyagot szállító sziló Felépítmény gyártási éve: 2016 Felépítmény felszereltsége: Segédhajtás Felépítmény megjegyzés: Gyártó: Spitzer Silo, Modell: Ömlesztett anyagot szállító sziló, Évjárat: 2016, Segédhajtás

Állapot: használt, futásteljesítmény: 261 300 km, első forgalomba helyezés: 11/2008, össztömeg: 18 000 kg, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4,

Állapot: használt, futásteljesítmény: 472 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 05/2025, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 33 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, MAN TGS 33.510 BB 6x4 CH tehernyereg alváz, melynek első regisztrációja 2025. májusban történt, 33 tonnás változat, 6x4-es hajtás, tengelytáv 3,30 m, 510 LE, segédhajtással, légkondicionálóval, hűtőszekrénnyel, vonóhoroggal, 59 tonnás megengedett össztömeg, stb. Üzemeltetési tömeg: 33 tonna Megengedett össztömeg: 26 000 kg 28 000 kg megengedett függőleges terhelés, Tech. Plus Alvázmagasság: közepes Fülke: TN hosszú fülke, 1 személyes ággyal és hátsó ablakkal Dízelmotor, 375 kW (510 LE) teljesítmény, 2600 Nm nyomaték, Euro 6 D Hajtás: 6x4 Tengelytáv: 3300 mm, 800 mm hátsó túlnyúlás Differenciálzár a hátsó tengelyekben Sebességváltó: MAN TipMatic 12.28 OD Segédhajtás, sebességváltótól függő, NH/4c típus, karimamentes, f=1,14, elhelyezkedés kb. 2:30 óra Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec, fokozatmentesen állítható Sebességváltó funkció: MAN EfficientRoll Sebességváltó funkció: lassú gurulás Sebességváltó a megnövelt tolóerő érdekében vezetés közben Sebességváltó funkció: MAN Idle Speed Driving Vezetési program: MAN TipMatic Performance és Efficiency, akár 70 000 kg-ig Vezetési program: MAN TipMatic Offroad, akár 70 000 kg-ig Vezetési program: MAN TipMatic Manoeuvre, manőverezési mód Indításgátló: MAN EasyStart Vészfékasszisztens ABS, EBS, ASR, ESP Első és hátsó tengelyek laprugós felfüggesztéssel Első tengely: 9500 kg, hátsó tengely: 13 000 kg Stabilizátor az első és hátsó tengelyeken Áttétel: i=3,63 Guodpfxez Exgze Ad Noh Vonóhorog: ROCKINGER Typ 400 G 150A, légfékcsatlakozással, akár 40 000 kg-ig terjedő pótkocsi-terheléshez, Tech. Plus 59 000 kg megengedett össztömeg, Tech. Plus Climatronic Tempomat Multifunkciós kormánykerék Napellenző Tetőablak 2 LED-es munkalámpa a vezetőfülke teteje mögött 2 LED-es körlámpa a vezetőfülke tetején Hátsó lámpák és nappali menetfény, LED 2 körvonalfény és irányjelző oldalra, LED Előkészítés tolatókamera számára Kihúzható hűtőszekrény a vezetőfülkében Elektromosan állítható és fűthető külső visszapillantó tükrök Elektromos ablakemelők MAN EasyControl kezelőpanel, 2 funkcióval, nyitott ajtónál kívülről is kezelhető Kényelmi vezetőülés, légrugós, fűthető, deréktámasszal és válltámasztással Üléshuzat: Comfort Okostelefon integráció MAN SoundSystem MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 hüvelyk Ár: NETTO, 19% ÁFA-val növelve. Szívesen küldünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden adat a legjobb tudásunk szerint, de hibákért felelősséget nem vállalunk. A hibák és az előzetes értékesítés fenntartva. Belső járműszám: 2509