Eladó használt Man Tgs 6X4 Putzmeister Bsf 36M/5 (40 194)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 130 000 km, első forgalomba helyezés: 08/2019, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 3 tengely, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, MAN TGS Putzmeister autós betonpumpa MAN TGS 6x4 Kb. 130 000 km Guodpfx Adjzlznds Noh Kézi váltó Putzmeister BSF 36M/5 aggregát Kb. 1600 üzemóra Nagy nyomású tisztító Gumiabroncsok kb. 70%-os állapotban Német regisztrációs okmány Tölcsérfedél Nyomószelep Rázógép Azonnal használatba vehető Minden adat tájékoztató jellegű, a lehetséges hibákra garanciát nem vállalunk. Azonnali értékesítés fenntartva. Csak vállalkozásoknak értékesítjük. A fényképeket kizárólag az ügyfelek védelme érdekében szerkesztettük.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 382,46 kW (520,00 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 15 215 kg, gumiabroncs állapota: 100 százalék, tengelyelrendezés: 3 tengely, tengelytáv: 3 600 mm, üzemanyag: dízel, fékek: intarder, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 3, raktér hossza: 4 400 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 800 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), Tachográf, USB port, abroncsnyomás-ellenőrzés, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelkedőn való elindulás segítő, fedélzeti számítógép, holttérfigyelő asszisztens, kiegészítő fényszórók, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, nem dohányzó jármű, retarder, szervokormány, sávelytés-támogató, teherautó regisztráció, teljes szervizelési előélet, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, MAN TGS 28.520 6X4-4 BL CH Gedeyni Tuopfx Ad Njuh PALFINGER PK18002EH-C elülső daru MEILLER háromoldalú billenőplató TÉLI SZOLGÁLTATÁSRA ELŐKÉSZÍTVE rövid túlnyúlással • Automata sebességváltó • ZF intarder • 520 LE • NN fülke • Hajtás: 6x4 • Állandó hajtás az 1. tengelyen • Differenciálzár az 1. és 2. tengelyen • Kormányozható és emelhető utánfutó tengely • Kibocsátási norma: EURO 6e • Légrugós fülkefelfüggesztés • Alumínium gázolajtartály • Feljáró szerelvény a vezető oldalán • Napellenző • 2 x LED körfényjelző a fülke tetején • 2 x LED munkalámpa a fülke hátulján • 2 x LED villogó a homlokfalon • 2 x LED villogó a jármű hátulján • 2 x LED kiegészítő lámpa a jármű hátulján • Légkürtök a fülke tetején • Vezetőkomfort-ülés • 2 x utasülés • Multifunkciós kormánykerék • Tempomat • 12,3” navigációs rendszer • MAN EasyControl kezelőpanel, 4 funkció nyitott ajtónál • Automata klímaberendezés • Állófűtés • Vonófej vontatás-előkészítéssel • Szerszámos ládák • MAN EasyStart visszagurulásgátló • Rövid tengelytáv • Széles abroncsok az 1. és 3. tengelyen PALFINGER PK18002EH-C elülső daru • 4 hidraulikus teleszkóp kinyúlás • Távirányító • Emelt kezelőállás irányítópulthoz • 180°-ban hidraulikusan felhajtható támasztók • Kétemelő markoló • Rotátor • Rotátorkampó • Teherkampó • Támasztólapok konzolokkal MEILLER háromoldalú billenőplató • Belső méretek: 4.400 x 2.450 x 800 mm • Konténer szélesség • Kéttáblás acél oldalfal • Minden oldalfal lehajtható és billenthető • Pneumatikus lengőzár a hátsó és bal oldalfalon • Levehető sarokelemek • 5 pár süllyesztett rögzítőszem a platóban • 4 db rögzítőszem az elülső falban • Állítható létratartó az elülső és hátsó falba integrálva • Rögzítési pontok az oldalfalakban • Hálós kampók az oldalfalakon • Vonószem az elülső falban • Lehajtható aláfutásgátló • Alumínium létra tartóval • Horganyzott seprű- és lapáttartó

Állapot: jó (használt), Gyártási év: 2011, Felszereltség: légkondicionálás, Futásteljesítmény: 769 334 km 3 tengely Automataváltó Dízel Euro5 Fülke: pihenőhely Kerékösszetétel: 6 × 4 ABS AdBlue Összkerékhajtás Vonóhorog ESP Részecskeszűrő Retarder/Intarder 5,50 m és 6,50 m közötti hosszúságú konténerekhez A horogemelő maximális emelőképessége: 21 tonna Multilift XR 21.56 tartozék Pfreundt mérlegrendszer Abrollkipper mérleg (ARK) Motor: D2066LF40 – 440 LE / 324 kW, Euro 5 SCR Vízhűtő és töltőlevegő-hűtő, legfeljebb 35 °C-os környezeti hőmérséklethez Viszkózus ventilátor Gjdsz Nmkdspfx Ad Nouh EDC motorvezérlés Üzemanyagszűrő és üzemanyagszűrő fűtés 1 hengeres légkompresszor, 360 ccm Emelőtárcsafék (EVB) Lángindító rendszer Egytárcsás kuplung MFZ 430 Rovarháló a hűtő előtt Sebességkorlátozás, elektronikusan 89 km/h + 1 km/h tűréshatár Tempomat Zajszint: 80 dB (92/97/EK) Emelt légbeszívás = További információk = Megengedett össztömeg: 26 000 kg Műszaki állapot: jó Optikai állapot: jó Első gumiabroncsok: 385/65R22.5 Hátsó gumiabroncsok: 385/65R22.5 További információkért forduljon Ria Lange-hez.

Állapot: használt, gép/jármű száma: WMA26SZZXBM56xxxx, futásteljesítmény: 574 000 km, Gyártási év: 2011, Kérjük, a megkereséskor adja meg a referencia számot: 24670 Általános információk: Gyártási év: 2011 Márka: MAN TGS33.540 EU-s engedély érvényessége: 2027.07.28 Euro 5, 540 LE Hajtás: 6x4 Első regisztráció: 2011.02.14 További információk: Futásteljesítmény: 574 000 km Váltó: Automata Felfüggesztés: Teljes acélrugós Motorfék Jó állapotú gumiabroncsok, lásd a képeket Tolatókamera Méretek és súly: Hosszúság: 735 cm Tengelytáv: 320/140 cm Sajáttömeg: 13 100 kg Maximális raktér: 19 825 kg Leírás: 2011-es MAN TGS tandem billenős teherautó. A teherautó egyetlen tulajdonosa volt, és rendelkezik a Scaniánál vezetett szervizelőzményekkel. EU-s engedéllyel rendelkezik, és azonnal használatra kész. Gusdpfsz Nwmiex Ad Njh Rövid időn belül szállítható. Km: 574000 LE: 539 Műszaki vizsga: Van EU-s engedély érvényessége: 2027.07.28 Sajáttömeg: 13100 Össztömeg: 33000 Raktér: 19825 Szélesség: 255 Hosszúság: 735 Kw: 397 Euro: 5540 Modell: TGS 33.540 6x4 billenős teherautó Váltó: Automata = További információk = További információkért forduljon az ATS Norway-hoz.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 394 000 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 06/2011, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 4 500 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 900 mm, Gyártási év: 2011, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, MAN TGS 33.440 / 6x4 NYITOTTPLATÓS PÓTKOCSI, 4,50 m + BORDMATIC + DARU Importált / KARCMENTES JÓ ÁLLAPOTBAN! * GYÁRTÁSI ÉV: 2011 * FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 394 000 km FELSZERELTSÉG: * ABS * ASR * SZERVOKORMÁNY * ELEKTROMOS ABLAKOK * ELEKTROMOS TÜKRÖK Gjdpfxoz Sig Uo Ad Njuh * MOTORFÉK * TACHOGRAPH * AUTOMATA KLÍMA PLATÓ MÉRETE: 450 x 235 x 90 cm (H x SZ x M) RAKTERHELÉS: 11 000 kg TELJES TÖMEG: 26 000 kg TENGELYTÁV: 360/140 cm GUMI MÉRET: 13R22,5 FUTÓMŰ: RUGÓS DARU: PALFINGER EPSILON Q170Z95TR TELEFON: * KUBA – Lengyel, Angol, Német, Olasz * SEBASTIAN – Lengyel, Német, Olasz, ??? * LASZLO – Magyar * COSTEL – Román (Román nyelven elintézzük az összes exportformalitást, beleértve a szükséges okmányokat) * RADEK – ??? * : 28110

Állapot: használt, futásteljesítmény: 300 000 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 07/2013, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, volt balesete, MAN TGS 26.440 Futott táv: km 6X4 Kézi – mechanikus váltó Gjdpsz N Rduofx Ad Nouh Lapos/légrugós Tengelytáv: 3900 Euro 5 Német jármű A jármű használatra kész a telephelyen, a motor és a váltó rendben van. Daru: Hiab 288 Gyártási év: 2013 4x hidraulikus kinyúlás Horogmagasság kb. 16 m A daru rádióberendezéssel van felszerelve, a vezeték nélküli távirányító nem tartozék. ---- Látogasson el weboldalunkra: német/angol/szerb/horvát/bosnyák/bolgár... Goran német/angol/…?/…?... Roman Szívesen segítünk az Ön finanszírozásában vagy lízingjében. EU-s értékesítés: nettó ár, a cégdokumentumok és az adószám bemutatása után. Áfa-kaució: 2000 € Szolgáltatásaink: - Vámmatricák - Exportdokumentumok és EUR1 - Szállítás világszerte - Szálláslehetőségek - Transzfer a müncheni repülőtérre vagy a Passau vasútállomásra.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 300 000 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 07/2013, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, volt balesete, MAN TGS 26.440 Futott táv: km 6x4 Kézi – mechanikus váltó Lapos/légrugós Tengelytáv 3900 Euro 5 Német jármű A jármű menetkész állapotban, az udvarban található, a motor és a váltó rendben van. Darú: Hiab 288 Gyártási év: 2013 4x hidraulikus kinyúlás Horogmagasság kb. 16 m A daru rádióberendezéssel van felszerelve, a vezeték nélküli távirányító nem tartozék. ---- Látogasson el weboldalunkra: német/angol/szerb/horvát/bosnyák/bolgár... Goran német/angol/...?/... Roman Szívesen segítünk a finanszírozásban vagy lízingben. EU-s értékesítés: nettó ár, a cégdokumentumok és az adószám (VAT szám) bemutatása esetén. Áfa kaució: 2000 € Godpfx Ajz N Rdzsd Neuh Szolgáltatásaink: - vámjel - export dokumentumok és EUR1 - világszintű szállítás - szálláslehetőség - transzfer a Müncheni repülőtérre vagy a Passau vasútállomásra

Állapot: használt, futásteljesítmény: 71 000 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 10/2015, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, üzemanyag: dízel, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes szélesség: 2 550 mm, üzemórák: 5 840 h, hengerszám: 6, hengerűrtartalom: 12 419 cm³, névleges teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), Felszereltség: daru, Főbb jellemzők Belső referenciaszám: 26441M Alvázszám: WMA 26S ZZ8 FM6 655 27 Járműmodelltípus: TGS 33.480 6x4 Chippo 5010 / Swiss-Vehicle Jármű gyártója: MAN Termékkategória: Darus teherautó Állapot: Használt Futott kilométer: 71000 Üzemóra: 5840 Gedpfx Adjz Hn Eve Njuh Kibocsátási norma: Euro 6 Forgalomba helyezés: 2015.10.01. Üzemanyag: Dízel Hengerűrtartalom (ccm-ben): 12419 Motor teljesítmény: 480 Hengerek száma: 6 Tengelyek és gumiabroncsok Tengelykonfiguráció: 6x4 1. tengely: 385 / 65 R 22.5 2. tengely: 315 / 80 R 22.5 3. tengely: 315 / 80 R 22.5 Tengelyek száma: 3 Súlyok és méretek Jármű szélessége: 2550 Felépítmény Felépítmény gyártója: Komptech Felépítmény modellje: Chippo 5010 C direct "Axtor" (faaprító/daráló) Felépítmény gyártási éve: 2015 Felépítmény felszerelése: Kabin vezérlés Felépítmény megjegyzés: Komptech felépítmény üzemórája: 3600 óra, rotor üzemórája: 1450 óra. Komptech sorozatszáma: 233039. Speciális rotor, 22 késes "Axtor daráló/aprító rotor" késbiztonsági rendszerrel, dob fordulatszáma 440 1/min. Kabin átalakítás (a teherautó vezetőfülkéjéből vezérelhető) Szűrőkosarak: 60 mm / 80 mm Betöltőasztal összecsukható tölcsérrel és további függőleges betöltőhengerekkel, automatikusan szabályozott betöltési sebesség Szalagkimenet távirányítóval Ciklon szeparátor, szívólevegő, extra hűtő Különböző munkalámpák, tolatókamera, panoráma kamera, kivezető cső Vezérlőegység kábellel a karbantartási munkálatokhoz (szervizdoboz) Központi kenés, faosztó, szűrőkosár tartó, szerszámos láda Légszivattyú, különféle tartozékok és kopó alkatrészek A jármű nagyon jó állapotban van és azonnal használatba vehető. Daru Daru gyártója: Epsilon Daru típusa: M100L Daru távirányító: Igen

Állapot: használt, futásteljesítmény: 189 538 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 10/2022, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 15 240 kg, maximális teherbírás: 10 685 kg, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 385/65R22,5, tengelyelrendezés: 3 tengely, tengelytáv: 4 600 mm, következő vizsga (TÜV): 10/2026, fékek: retarder, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, raktér hossza: 6 180 mm, első gumi méret: 385/65R22,5, hátsó gumiabroncs méret: 315/80R22,5, ágyak száma: 1, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, kiegészítő fényszórók, központi zár, légkondicionálás, markoló hidraulika, sűrített levegős fék, teherautó regisztráció, tempomat, állófűtés, MAN TGS 33.510 LIV 120Z daruval | Laprugós/levegős felfüggesztés | Intarder | Automata váltó, távolságtartó tempomat, vészfékasszisztens, | 4 rakoncaspár | Bőrkormány, | Klíma, multifunkciós kormány, tempomat, | Fedélzeti számítógép | Vonófej | Saját tömeg: 15 240 kg | Tengelytáv: 3900/1400 mm | Raktér hossza: 6180 mm | Az elírás, adatbeviteli hibák és előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Gusdpfx Aez Ni Ncsd Nsh

Állapot: használt, futásteljesítmény: 400 000 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 04/2008, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 12 220 kg, maximális teherbírás: 13 780 kg, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 385/65 R22.5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 900 mm, következő vizsga (TÜV): 12/2026, üzemanyag: dízel, szín: narancssárga, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 5 500 mm, Gyártási év: 2008, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, teherautó regisztráció, Német tehergépjármű MAN TGS 26.440 BL 6x4 rövid tengelytávú, horogos emelővel Tengelytáv: 3,90 m Futásteljesítmény: 401.000 km Kicsi vezetőfülke Mechanikus váltó KLÍMA Elöl laprugós, hátul légrugós VDL horogos emelő S 21-550 teleszkópos, kb. 5,5 m-es felépítményekhez Megengedett össztömeg: 26000 kg Megengedett tengelyterhelés: 13780 kg Megengedett járműterhelés: 12220 kg Gumiszerelés: Elöl: 385/65 R22.5 Hátul: 315/80 R22.5 Tengelytáv: 3,90 m (rövid) További szolgáltatások is igénybe vehetők! Export rendszám (piros / 30 nap) – német Rövid lejáratú rendszám (sárga / 5 nap) – német Átmeneti rendszám Ausztriában is igényelhető Gusdezqtdhspfx Ad Nsh Járműszállítás (díj ellenében) Az interneten található adatok nem kötelező érvényű leírások. Nem garantálják a jármű tulajdonságait. Az eladó nem felel a nyomdai hibákért, beviteli hibákért és az adatátvitel során felmerülő hibákért. A köztes értékesítés jogát fenntartjuk. A járművet kizárólag vállalkozások számára értékesítjük. Kizárólag az általános üzleti feltételeink érvényesek.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 671 620 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 05/2019, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, állófűtés, ? Hidrosztatikás meghajtás ? Pótkerekes, kormányzott hátsó tengely ? Sávtartó asszisztens Godpfxjz D N S Ee Ad Nouh ? Vészfékasszisztens ? Kiegészítő fényszórók ? Automata váltó ? Klímaberendezés ? Távoli járatokra tervezett vezetőfülke ? Állóhelyzeti fűtés ? Retarder / Intarder / Pritarder ? Sebességtartó automatika ? Tárcsafék ? Könnyűfém felnik ? ABS ? Fedélzeti számítógép ? Differenciálzár ? Laprugós légrugózás ? Multifunkciós kormánykerék ? Vonóhorog ? Elektromos ablakemelő ? Elektromos, fűthető tükrök ? Tetőablak ? 1 db fekvőhely ? Napellenző ? Fűthető ülések ? Légkürt A megadott adatok tájékoztató jellegűek / A köztes értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 566 100 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 03/2019, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 03/2027, szín: kék, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Üres súly: 9428 kg A méret: 5000 mm Tengelytáv: 3300+1360 mm Sebességváltó: ZF 12ASTronic, lassítóval Hipoid tengelyek, 13 tonnás hátsó tengelyek Légrugós hátsó tengelyek Differenciálzár Jost 2 hüvelykes nyergescsatlakozó 1 fekvőhely a vezetőfülkében Munkafények a hátul Ködlámpa és távolsági lámpa Elektromos ablakemelők Fűtött és elektromosan állítható tükrök Klíma Gusdpfszp T Dljx Ad Neh Hűtőszekrény Fűtés Ülésfűtés Kürt Távolságtartó tempomat Központi kenőrendszer Hidraulikus rendszer alvázas és billenős utánfutókhoz

Állapot: használt, futásteljesítmény: 389 000 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 11/2010, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 4 950 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 900 mm, Gyártási év: 2010, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, MAN TGS 33.360 / 6x4 4,95 m billenőplatós + daruval Importált jármű / Balesetmentes JÓ ÁLLAPOTBAN! Gyártási év: 2010 Futásteljesítmény: 389 000 km Felszereltség: - ABS Gujdpfx Aswilybod Noh - ASR - Szervokormány - Elektromos ablakok - Elektromos tükrök - Motorfék - Tachográf - Automata klímaberendezés Raktér mérete: 495 x 245 x 90 cm (H x Sz x M) Teherbírás: 12 000 kg Össztömeg: 26 000 kg Tengelytáv: 450/138 cm Gumi méret: 315/80R22,5 Felfüggesztés: Laprugós Daru: PALFINGER PK 15002 Telefon: * Kuba – magyarul nem beszél * Sebastian – magyarul nem beszél * László – magyarul * Costel – magyarul nem beszél (román nyelven minden export-ügyintézés, akár rendszám is) * Radek – magyarul nem beszél Referenciaszám: 19276

Állapot: használt, futásteljesítmény: 631 161 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 07/2010, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, raktér hossza: 5 200 mm, rakodótér szélesség: 2 430 mm, raktérmagasság: 990 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, MAN TGS 26.440 Első forgalomba helyezés: 2010.07. Futott kilométer: 631.161 km 6x4H Harmadik, emelhető tengely Godoztlibepfx Ad Njuh 16 fokozatú kézi váltó 440 lóerő Euro 5 Motorfék 1 ágy ABS Klímaberendezés Tempomat Állófűtés Hűtőszekrény 1 üzemanyagtartály (480 l) Differenciálzár Hidraulika Vonófej 50 mm Laprugók elöl Légszükségók hátul Gumiabroncsok: 1. tengely: 385/65 R22.5 (8 mm mintázatmélység) 2. tengely: 315/80 R22.5 (9 mm mintázatmélység) 3. tengely: 315/80 R22.5 (6 mm mintázatmélység) Megengedett össztömeg: 26.000 kg Megengedett rakomány: 15.000 kg. Müller Mitteltal felépítmény S3 billencs Oldalfalak fel- és lefelé nyithatók, csukló szerkezettel Raklap méret Rakfelület: 5200x2430x990 mm Poncho KIVÁLÓ ÁLLAPOT

Állapot: használt, futásteljesítmény: 631 161 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 07/2010, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, raktér hossza: 5 200 mm, rakodótér szélesség: 2 430 mm, raktérmagasság: 990 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, MAN TGS 26.440 Első regisztráció: 2010.07. Futott kilométer: 631.161 km 6x4H Harmadik, emelhető tengely 16 fokozatú váltó 440 LE Euro 5 Motorfék 1 fekhely ABS Klímaberendezés Tempomat Állóhelyzeti fűtés Gsdpfx Adsztliho Nsuh Hűtőszekrény 1 üzemanyagtartály (480 l) Differenciálzár Hidraulika Vonófej 50 mm Laprugók elöl Légsuspenszió hátul Gumiabroncsok: 1. tengely: 385/65 R22.5 (8 mm mintázat) 2. tengely: 315/80 R22.5 (9 mm mintázat) 3. tengely: 315/80 R22.5 (6 mm mintázat) Össztömeg: 26.000 kg Rakodóképesség: 15.000 kg. Müller Mitteltal felépítmény S3 billencs Oldalfalak felül és alul nyithatók, függesztett nyitás Raklapméret Rakfelület: 5200x2430x990 mm Ponyva KIVÁLÓ ÁLLAPOT

Állapot: új, futásteljesítmény: 750 km, első forgalomba helyezés: 12/2025, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: piros, vezetőfülke: alvófülke, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, utánfutó vonófej, - Fűtött tükrök - Laprugó-rugózás - Fékerő-erősítő - Differenciálzár - Távolsági fényszóró - Zajszegény - Sebességkorlátozó - Intarder (lassító) - Klímaberendezés - Légrugós ülések - Szerszámosláda HD TRUCK TO GO – azonnal rendelkezésre álló új és alig használt járművek a Porta Westfalica telephelyről. Teljesen felépített, közvetlenül a gyártótól – ideális a rövid távú kapacitásbővítéshez vagy a csereberuházáshoz. Az Ön előnyei • Azonnal használatba vehető: fa szállító, darus autó, billenős felépítményű teherautó, darus billenős felépítményű teherautó • Alváz, felépítmény és szerelés egy kézből • Felépítmények a Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer és Hyva cégektől • Egyedi megoldások az ügyfél igényei szerint • Kedvező árak • Finanszírozás Európa 19 országában • Használt járművének beváltása Rövid fa szállítására alkalmas, laposraklapos felépítmény MAN TGS 33.510 6X4 BL Euro6e LX vezetőfülke, EPSILON 170 Z daru Első forgalomba helyezés napja: 2025/12 700 km • Motor D2676LF78 - 510 LE / 375 kW EURO6 SCR - 2600 Nm C-R OBD-D • Tengelytáv 4800 mm, túlnyúlás 2600 mm • Össztömeg 44000 kg • MAN TipMatic 12.28 OD, Intarderrel • LX vezetőfülke, magas tető • Első tengely 9,2 t D - hátsó tengely 13 t AP tengelyek Guodpfx Adjz Rq E Us Njh • Nyomásérzékelő a légrugó tömlőkhöz • Tengelyáttétel, i=3,63 • Rugózás: laprugó/légrugó (BL) • Vezérlőegység az elektronikus légrugózáshoz (ECAS) • Vízfűtés • Gumik: Első tengely 385/65R22,5, hátsó tengely 315/80R22,5 • Üzemanyagtartály 400 l és 80 l AdBlue • Emelhető tető • Napellenző • Központi záralaprendszer • Nappali menetfény LED - kanyarodófény • Kényelmes vezetőülés - kartámasz • Többfunkciós kormánykerék • Előkészítés a Toll Collect útdíjfizetési rendszerhez • 2 USB csatlakozó - 2 pohártartó • Klímaberendezés automatikus légkeringetéssel • 1 fekvőhely • Tárolórekesz hátul bal oldalon, kívülről és belülről is hozzáférhető, csúszó tálcával • Szín: Moon Grey a vezetőfülke belsejében • 3 tárolórekesz a magas tetőben, 1 bal oldalon, 1 jobboldalon és 1 a közepén • ESP - ASR • Tempomat EPSILON M 170 Z daru • Z-karos rendszer • Magas ülésszék, klasszikus, manuális vezérléssel • 2 mechanikus joystick, 2 mechanikus lábpedál • Parker F130CF vezérlőszelep 2K, KP • Hátsó magas ülés, középen, az oszlopra szerelve • Alap váz Z-daruhoz, GZR/TOU • 425 fokos dupla forgási tartomány • Támasztóláb kinyúló kar 3,9 m, klasszikus • Párhuzamosan, hidraulikusan kinyúló kar • Támasztóhenger 45 fokban felfelé billenthető • 4 x LED fényszóró, 1000 lumen fényerővel • 24 volt • RAL 3020 EPSILON PIROS • Kényelmi csomag, elektromos dobozzal • Teleszkópos funkció, visszaáramlás nélküli rendszerrel • EPSLINK + Indexator G121 (10 t) • Epsilon fa markoló 0,50 m² • Kétszeres kinyúlás Laposraklapos felépítmény. HD Truck Solutions • 8 x rögzítő elem EXTE D5 • Szerszámosláda • Üzemanyagtartály-fedél, jobbról és balról, alumíniumból • Rakfelület kb. 6800 mm Rövid fa szállítására alkalmas, 2 tengelyes és 3 tengelyes pótkocsi azonnal rendelkezésre áll Kapcsolattartók • Denis Omeragic: Német, angol, bosnyák, horvát, szerb • Henri Omeragic: Német, bosnyák, horvát, szerb • Harun Cevik: Német, angol, török • Jamila Azzi: ...

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 48 450 km, teljesítmény: 382,46 kW (520,00 LE), első forgalomba helyezés: 05/2025, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 17 075 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 600 mm, következő vizsga (TÜV): 05/2027, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 390 l, fékek: intarder, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6e, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, teljes hossz: 8 350 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 700 mm, rakodótér térfogata: 9,4 m³, raktér hossza: 4 800 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, Apple CarPlay, EBS (Elektronikus fékrendszer), autó regisztráció, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), holttérfigyelő asszisztens, kipörgésgátló, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, sávelytés-támogató, teherautó regisztráció, teljes szervizelési előélet, tempomat, állófűtés, ülésfűtés, Használt, de újszerű jármű – azonnal elérhető! MAN TGS 28.520 6X4-4 BL PALFINGER PK-26002 EH-D első emelő MEILLER – háromoldalú billenőfelépítmény Gedpoz A Tixjfx Ad Neuh • Első regisztráció: 2025.05. • Futásteljesítmény: 48 450 km • Automata váltó, választható vezetési programokkal • Intarder (lassító) • 520 LE • EURO 6e • NN vezetőfülke, légrugós • Vízkiegészítő fűtés – állófűtés • kormányozható és emelhető póthid • kapcsolható hajtás az 1. tengelyen, differenciálzárral • laprugós első tengely / légrugós hátsó tengely • tengelytáv: 3600 mm • MAN EasyStart (indulási asszisztens) • 390 literes alumínium dízel tartály • felépítményhez vezető lépcső a vezető oldalon • ajtóhosszabbítások • napellenző • 2 db LED-es körlámpa a vezetőfülke tetején • 2 db LED-es munkalámpa a vezetőfülke tetején, hátul • 2 db LED-es villogó a hűtőrácsban • 2 db LED-es villogó a jármű hátulján • 2 db LED-es pótlámpa a jármű hátulján • légkürt a vezetőfülke tetején • kényelmes vezetőülés, légrugós, ülésfűtéssel • multifunkciós kormánykerék • tempomat • MAN Media System Navigation Advanced 12,3 colos képernyő • navigációs rendszer • MAN EasyControl kezelőpanel, 4 funkció, a nyitott ajtón keresztül kívülről is vezérelhető • klímaberendezés • hűtőbox • vonófej, vonófej szerelékkel és vonófej hidraulikával • tolatókamera • 2 db szerszámláda PALFINGER PK-26002 EH-D • Első emelő • 5 hidraulikus kinyúló kar (14,6 m hatótávolság) • hidraulikus támasztólábak • aktív lengéscsillapító rendszer (AOS) • tömlőszerelés • tömlővezeték a hajlító- és tolókaron • magasított konzol tárolóval • távirányító • LED-es munkalámpa • hajlítóhenger védelem • olajhűtő • teherhorog Opcionálisan elérhető: • forgató • forgatóhorog • kétpofás markoló MEILLER – háromoldalú billenőfelépítmény: • rakteret belső méretei: 4800 x 2450 x 800 mm • konténer szélesség • két rétegű acéloldalfalak • hidraulikus sziklásbillenő a hátul, 600 mm • kivitel sarokoszlopok nélkül • hidraulikus oldalfalrögzítés és hidraulikus zárak a bal oldali oldalfalon • a jobb oldali oldalfal lehajtható • padlólemez 6 mm • 5 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a híd aljában • 4 db rögzítőgyűrű az elülső falban • kihúzható létra a híd aljában • rögzítési pontok az oldalfalakon • hálós horog az oldalfalakon • vonófej az elülső falban • lehajtható alvázvédő • alumínium létra tartóval • horgok a seprő számára, horganyzott

Állapot: használt, futásteljesítmény: 268 950 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 05/2007, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: szürke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, ZF 16 S mechanikus váltó Guodpfxezp T D Se Ad Nsh AP hátsó tengelyek, 13 t Hossz- és keresztirányú differenciálzár 600 literes alumínium üzemanyagtartály jobb oldalon Elektromos ablakemelő Fűthető és elektromosan állítható tükrök Ülésfűtés Napellenző Tempomat Klímaberendezés Webasto meleglevegős fűtés Hűtőszekrény Két fekhely a vezetőfülkében Vontatófelkészítés hátul, 40 mm Platós felépítmény Méretek: 6200 x 2.480 x 1100 mm Raktérmagasság: 1380 mm Oldalfalak alumínium szelvényekből, 1.100 mm magasak Palfinger PK25001 EL rakodódaru Csörlővel Hátulra szerelve 4 hidraulikus teleszkópos kitolás 4 oldalirányban hidraulikusan kitolható, egyenként vezérelhető támasztóláb Rádiós távvezérlés Magas ülés Teherbírási táblázat: 11,1 m – 1 510 kg 1. kitolás 14,4 m – 960 kg 2. kitolás 18,0 m – 650 kg 3. kitolás 21,5 m – 480 kg 4. kitolás 25,1 m – 400 kg

Állapot: használt, futásteljesítmény: 691 485 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 12/2017, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 13 400 kg, maximális teherbírás: 12 600 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 4 500 mm, fékek: retarder, szín: szürke, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, raktér hossza: 6 400 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, raktérmagasság: 1 mm, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, Jármű helye: Bovenden, Lg. Haus, 1 db komfortülés, 1 db fekvőhely, ülésfűtés, elektromos tükrök, fűthető tükrök, elektromos ablakemelő bal/jobb oldalon, klímaberendezés, napellenző, tempomat, navigációs rendszer, állófűtés, légkürt, ABS (blokkolásgátló fékrendszer), kipörgésgátló (ASR), PriTarder lassító, mellékhajtás, AS-Tronic automata váltó, differenciálzár, ködlámpa, munkalámpa, szerszámtartó doboz, lap- és légrugózás, hátsó tengely emelhető és kormányzott, vonófej levegő- és világításcsatlakozóval, alvázvédő, rönktartók, tetőablak, hátsó daru, vészleállítás, markoló vezérlés, magasított kezelőülés, 2-pontos hidraulikus kitámasztás, 1x hidraulikus kitolás. Tengelytáv: 4500 mm Felépítmény: Farönkszállító felépítmény 2 db rönkállvánnyal és hátsó Epsilon M130Z83 daruval magasított kezelőüléssel. MAN HydroDrive, MAN TipMatic 12 28 OD váltó, MAN BrakeMatic, MAN PriTarder, kormányozható és emelhető utánfutó tengely, navigációs rendszer, klímaberendezés, kiegészítő fűtés, 1 db fekvőhely, LX vezetőfülke közepes magasságú tetővel, NTX/10c mellékhajtás. Terhelési diagram: 3 m – 4230 kg, 4 m – 3170 kg, 5 m – 2530 kg, 6 m – 2100 kg, 7 m – 1790 kg, 8 m – 1550 kg, max. hatótávolság 8,3 m. Rakodási magasság kb. 1380 mm! Fakampó felár ellenében rendelhető! A kiegészítő felszerelések tájékoztató jellegűek, változtatás, köztes eladás, tévedés jogát fenntartjuk! Gujdpfx Adovhmt Ij Nsh

Állapot: használt, futásteljesítmény: 501 913 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 01/2010, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 14 720 kg, maximális teherbírás: 11 280 kg, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 13R22,5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 4 500 mm, fékek: állandó gázkar, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, Jármű helye: Bovenden, fő telephely, 1x komfortülés, ülésfűtés, hátsó ablak, elektromos tükrök, fűthető tükrök, bal oldali elektromos ablak, jobb oldali elektromos ablak, légkondicionáló, napellenző, tempomat, 16 sebességes kapcsoló, ABS (blokkolásgátló rendszer), meghajtási kipörgésgátló (ASR), állandó fojtó, mellékhajtás, felhúzott kipufogó, differenciálzár, ködlámpák, munkalámpák, figyelmeztető jelzőlámpa, tároló doboz, lap- és légrugózás, vonófej levegő+világítás, alacsony zajszint G1, alvázvédelem, oldalsó alumínium oldalsó védelem, hidraulikus oldalirányú reteszelés, tetőablak, daru a fülke mögött, vészleállító, markoló vezérlés, összecsukható, 2-pontos hidraulikus támasz, rádiós távirányító, 3x hidraulikus kitolás, zöld környezetvédelmi matrica. Tengelytáv: 4500 mm Gsdsvhkxuspfx Ad Njuh Felépítmény: 20t AJK NHS 20-5430 cseredarus rendszer 5,5 méteres konténerekhez, görgőmagasság kb. 1370 mm, kampómagasság kb. 1570 mm. Effer 165-11-3S daru rádiós irányítással. ZF 16 S 222 OD váltó, MAN BrakeMatic, M-fülke, klíma, NH/1 mellékhajtás. Terhelési diagramm: 2,81m - 4850kg, 4,42m - 3200kg, 6,32m - 2170kg, 8,25m - 1620kg, 10,25m - 1295kg. Különböző konténerek felár ellenében elérhetők! A tartozékok adatai tájékoztató jellegűek, a változtatás, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 261 013 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 12/2013, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 10/2028, szín: narancssárga, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, teljes hossz: 10 000 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 700 mm, rakodótér térfogata: 15 m³, Gyártási év: 2013, Felszereltség: légkondicionálás, Belső járműazonosító: G400291 Gjdpfx Adjz I Hmzo Njuh Azonnal elérhető a Kaufungenben található telephelyünkön. További információkért forduljon: * Luis Lucena-hoz * Viktoria Sologubova-hoz Leistikow 18/1741//11/13 Gyártási év: 2013 15 000 liter Dugattyús rendszer Távirányítás URAKA KD-716-G Gyártási év: 2013 170 bar 478 üzemóra CVS VACUSTAR W 1600 R Gyártási év: 2013 200 bar 2083 üzemóra A fenti adatokban előfordulhatnak hibák. Örömmel átvesszük a használt járművét. A finanszírozás közvetlenül nálunk lehetséges. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Beszélünk: német, angol, spanyol, lengyel, ukrán, orosz, bolgár nyelveken.

Állapot: új, futásteljesítmény: 1 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), abroncs méret: 325/95 R 24, tengelyelrendezés: 6x4, üzemanyagtartály kapacitása: 590 l, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél, Gyártási év: 2026, Felszereltség: fedélzeti számítógép, = További opciók és tartozékok = - Kihajtás - Napellenző - Rádió = Részletek = MAN TGS 40.480 6x4 BB SA Nehézvontató | 480 LE | Euro 5 | Heavy-Duty A MAN TGS 40.480 6x4 BB SA heavy-duty vontató nehézfuvarozáshoz, gépszállításhoz és igényes félpótkocsis feladatokhoz. A 480 LE-s MAN D26 Euro 5 motor, a 6x4 hajtás és a robusztus alváz erős alapot biztosít speciális szállításokhoz. Főbb jellemzők - MAN TGS 40.480 6x4 BB SA - MAN D2676 LF09 D26 Euro 5 dízelmotor - 480 LE (353 kW) - 2.300 Nm nyomaték - MAN TipMatic 12.28 OD - 6x4 hajtás - Két hajtott bolygóműves hátsó tengely - Differenciálzár mindkét hajtott hátsó tengelyen - Heavy-duty laprugó / laprugó - 40.000 kg műszaki GVW - 56.000 kg műszaki GTW - Akár 86.000 kg Technical Load Plus GTW - JOST JSK 38 C 3,5" nyeregszerkezet - MAN NH/4c PTO - 400 literes acél üzemanyagtartály - Meleg éghajlatra készült konfiguráció Nehézszállításra Tervezve A TGS 40.480 2.300 Nm nyomatékot kombinál két hajtott, 16 tonnás bolygóműves hátsó tengellyel és differenciálzárakkal, így biztosítva a nehéz félpótkocsikhoz szükséges tapadást. A magas légbeszívás, levegő-előleválasztó, hűtővédelem és 325/95 R24 gumiabroncsok támogatják a nehéz nemzetközi üzemet. A MAN TipMatic Heavy-Duty, Offroad és Manoeuvre programokat kínál. Gsdpoz Etqujfx Ad Neuh Felhasználás - Nehézfuvarozás - Gépek és berendezések szállítása - Mélyágyas pótkocsis szállítás - Építési és infrastruktúra-logisztika - Ipari és projektfuvarozás - Bányászati és speciális szállítás Műszaki adatok - Jármű: MAN TGS 40.480 6x4 BB SA - Típus: Heavy-duty nyergesvontató - Hajtás: 6x4 - Motor: MAN D2676 LF09 D26 Euro 5 - Teljesítmény: 480 LE / 353 kW - Nyomaték: 2.300 Nm - Váltó: MAN TipMatic 12.28 OD - Tengelytáv: 3.900 mm - Műszaki GVW: 40.000 kg - Műszaki GTW: 56.000 kg - Technical Load Plus GTW: Akár 86.000 kg - Üzemanyagtartály: 400 liter - AdBlue: 35 liter - Gumiabroncsok: 325/95 R24 - Fülke: MAN TN Miért Schaften Automotive? A Schaften Automotive gyári új MAN, Mercedes-Benz, IVECO és Scania haszongépjárműveket szállít nemzetközi piacokra exportdokumentációval, speciális felépítményekkel, nemzetközi szállítással és világméretű kézbesítéssel. Lépjen kapcsolatba velünk elérhetőségért, exportért és szállításért. = További információk = Kabin: TN Gumiabroncs mérete: 325/95 R 24 Fékek: dobfékek Felfüggesztés: laprugózás Hengerek száma: 6 A fekvőhelyek száma: 1

Állapot: használt, futásteljesítmény: 690 400 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 06/2017, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 05/2027, szín: kék, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Üres súly: 9428 kg A méret: 5000 mm Tengelytáv: 3300+1360 mm ZF 12ASTronic váltó, lassítóval (Retarder) Hipoid hajtóműves, 13 tonnás hátsó tengelyek Légrugós hátsó tengelyek Differenciálzár Jost 2 hüvelykes nyeregszerkezet 1 fekvőhely a vezetőfülkében Munkafények hátul Ködfényszórók, távolsági fényszórók Elektromos ablakemelők Fűtött és elektromosan állítható tükrök Klíma Hűtőszekrény Fűtött légbefúvó rendszer Fűtött ülések Kürt Távolságtartó tempomat Központi kenőrendszer Guodpjzp T Drofx Ad Njh Hidraulikus rendszer alacsony platós és billenős járművekhez

Állapot: használt, futásteljesítmény: 913 485 km, teljesítmény: 397 kW (539,77 LE), első forgalomba helyezés: 09/2009, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 14 600 kg, maximális teherbírás: 11 400 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 4 200 mm, fékek: intarder, szín: piros, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, ködlámpák, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, állófűtés, ülésfűtés, Jármű helye: Bovenden, Lg. Haus, 1x komfortülés, 1x fekvőhely, ülésfűtés, elektromos tükrök, fűthető tükrök, elektromos ablak bal/jobb oldalon, klímaberendezés, napellenző, rádió-CD, tempomat, állófűtés, légkürt, 16 fokozatú váltó, ABS (blokkolásgátló), ASR (kipörgésgátló), Intarder, mellékhajtás, differenciálzár, ködlámpa, távolsági fényszóró, munkalámpa, lap-/légrugós felfüggesztés, alacsony zajszint G1, tetőablak, daru a fülke mögött, vészleállító, markolóműködtetés, magasított ülés, 2-pontos hidraulikus támaszték, 1x hidraulikus kitolás, zöld környezetvédelmi matrica Gjdpfx Aovhm Raod Nsuh Tengelytáv: 4200 mm Felépítmény: rönkszállító daruval Epsilon S260L82 & magasított ülés (gyártási év: 2010) ZF 16 S 252 OD sebességváltó ZF-Intarderrel, MAN BrakeMatic, L-fülke, klímaberendezés, kiegészítő fűtés. Teherbírási diagram: 5m-4720kg, 7m-3370kg, 8m-2940kg! Megfelelő utófutó -87584- felár ellenében, nettó 13.900,00 €-ért kapható! Markoló felár ellenében elérhető! TARTOZÉK ADATOK GARANCIA NÉLKÜL, a változtatás, előzetes eladás és tévedés jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 245 000 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 02/2022, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 33 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 02/2027, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 4 600 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 800 mm, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 33.510 (Szállítási időpont: 2026.09.20-tól) Godpfx Adez D Nutj Nouh ÖNRAKODÓ DARUZÓ Német jármű TGS 33.510 6x4 BL CH EURO6 Fő tengelytáv: 3900 mm 390 literes üzemanyagtartály, jobb oldalon Teljes fékerő-asszisztens Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec, fokozatmentesen állítható Eco Cool lassító, sebességfüggő, fokozatmentesen állítható, energiahatékony, alacsony hőbevezetés a hűtőfolyadékba Indításgátló MAN EasyStart, tolatási figyelmeztető, hangjelzés, kikapcsolható tolató fokozat esetén MAN D2676 LF78 dízelmotor, 375 kW (510 LE) teljesítmény, 2600 Nm nyomaték, Euro 6d Motorhűtő, hosszított Első hűtőrács, rács MAN TipMatic 12.28 OD, lassítóval 35 Sebességváltó, megnövelt tolóerő-arány a vezetési üzemmódban Első tengely, 9200 kg, nem hajtott, egyenes, kormányzott, nem emelhető 2. hátsó tengely, 13 000 kg, AP tengely Differenciálzár a hajtott hátsó tengelyeken Billentő szerkezet, vezetőfülkében, elektromos Klímaberendezés, Climatronic Vízhőztető fűtés, 6 kW Ágy, alsó, léces alvázzal Hűtőszekrény, kihúzható és fiók, központi rész, hátul Elektronikus menetstabilizáló program (ESP) Ajtókerék-csúszásgátló (ASR) Tempomat ACC, távolságtartó Sebességkorlátozó, állítható, korlátozó (motortermelés korlátozása) Vészfék-asszisztens EBA, nem kapcsolható ki MAN Mediasystem navigációs rendszer Advanced, 7 hüvelyk Vonófej, hátsó keresztmerevítőn, ROCKINGER típus 40E 2 vezetékű pótkocsi fékkapcsolat, vázvégen, bal oldalon, DuoMatic csatlakozó Billentőfelépítmény Hosszúság: kb. 4600 mm Szélesség: kb. 2420 mm Előfal magassága: kb. 1000 mm Oldalfal magassága: kb. 800 mm Hátsó fal magassága: kb. 800 mm Kihajtható bal oldali fal, rugó-kompenzációval D3SWF02 Kihajtható jobb oldali fal, rugó-kompenzációval D3SWR02 Padló 5 mm HBW 450 (Hardox) Alumínium oldalfalak Kiegészítők: hidraulikus csatlakozás billentő pótkocsihoz Darutípus: PK19001 SLD 5 Emelőképesség: 4200 mm / 4150 kg 6200 mm / 2650 kg 8200 mm / 1940 kg 10300 mm / 1500 kg 12500 mm / 1220 kg Távirányító, keresztkar