Eladó használt Man Tgx 33.510 6X4 Bb Rövidfahordó Loglift 165Z93 (10 752)

Állapot: új, futásteljesítmény: 750 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 12/2025, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 48 000 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 400 l, fékek: retarder, szín: kék, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, Felszereltség: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, - Fűtött tükrök - Laprugó - Fékerő-szervó - Differenciálzár - Intarder - Erőátviteli fogaskerék (PTO) - Állóhelyzeti fűtés Iodpszxqgpjfx Afvstn HD TRUCK TO GO – azonnal rendelkezésre álló új és alig használt járművek a Porta Westfalica raktárról. Teljesen felépítve, közvetlenül a gyártótól – ideális a rövid távú kapacitásbővítéshez vagy a csereberuházáshoz. Az Ön előnyei • Azonnal használatba vehető: fa szállító, darus teherautó, konténeres rakodó, darus konténeres rakodó • Alváz, felépítmény és összeszerelés egy kézből • Felépítmények a Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer és Hyva cégektől • Egyedi megoldások az ügyfél igényeire szabva • Kedvező árak • Finanszírozás Európa 19 országában • Használt járműve felvásárlása Új jármű napi forgalmi engedéllyel – rövidfa szállító teherautó hátsó daruval MAN TGX 33.510 6x4 BB · Felépítmény: HD Truck Solutions · Daru: LOGLIFT 165Z93 Első forgalomba helyezés (napi forgalmi engedéllyel): 2025/12 Alváz • Motor: MAN D2676 LFAF, 375 kW (510 LE), 2.600 Nm, Euro 6e • MAN TipMatic 12.28 OD, Eco Cool lassító, EVBec motorfék • Tengelytáv: 4.800 mm (+1.400 mm), alváz túlnyúlás: 2.600 mm • Első tengely: 9,2 t, hátsó tengelyek: 13 t, i = 3,63, differenciálzárak • Rugózás: laprugó/laprugó minden tengelyen • Megengedett össztömeg: 26.000 kg, vonóössztömeg: 40.000 kg (országon belül) / 44.500 kg (technikai) • Vonóhorog: RINGFEDER RF40/G150A, segédhajtás NTX/10c • Gumiabroncsok: 385/65 R22,5 / 315/80 R22,5, üzemanyagtartály: 400 l + 80 l AdBlue • EBS, ABS, ESP, ASR, teljes fékerő-rásegítő, tempomat Fülke • GM (széles, hosszú, közepes magasságú), emelhető tető, légrugós vezetőülés • Klímaberendezés, vízmelegítő fűtés 4 kW • 7 hüvelykes navigációs rendszer, okostelefon-integráció, digitális tachográf • Hálóhely, tárolórekeszek, elektromosan állítható/fűtött tükrök, 2 LED-es körlámpa • Enziankék RAL 5010, alváz grafitfekete RAL 9011 Felépítmény: rövidfa szállító platformmal • Rakfelület: 6.800 mm, 8 alumínium oldalfal (4 oldalanként), kb. 1.572 mm • Első fal HARDOX-szal a fülke tetejéig, levehető alumínium oldalfalak • LED-es körvonalvilágítás, sárga szegély • Daru LOGLIFT 165Z93, gyártási év: 2023 • Z-karos daru fafogóval, hátsó szerelés, kezelői állomás üléssel, támasztólábakkal • Hatótávolság: 9,3 m, emelőnyomaték: 145 kNm, forgási tartomány: 412° • Emelési kapacitás: 4 m 3.200 kg · 5 m 2.750 kg · 6 m 2.460 kg · 7 m 2.100 kg · 8 m 1.820 kg · 9 m 1.480 kg • Az adatok a műszaki adatlap szerint, a mérvadó a daru adattáblája és teherdiagramja. Rövidfa-utánfutó 2- és 3-tengelyes kivitelben azonnal rendelkezésre áll. Kapcsolattartók • Denis Omeragic: német, angol, bosnyák, horvát, szerb • Henri Omeragic: német, bosnyák, horvát, szerb • Harun Cevik: német, angol, török • Jamila Azzi: francia, arab • Olga Tissen: német, orosz • Karolina Cyburt: lengyel HD Truck Solutions GmbH & Co. KG, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica | Első tengely: kormányzott Hengerek száma: 6 Megengedett össztömeg: 26.000 kg Daru: LogLift 165Z93, gyártási év: 2023 Műszaki vizsga: új TÜV a szállításkor Garancia: „AZ HD TRUCK SOLUTIONS AZONNAL RENDELKEZÉSRE ÁLLÓ ÚJ JÁRMŰVEKET KÍNÁL, A PORTA WESTFALICA/NÉMETORSZÁG TELEPHELYÜNKRŐL. ...

Állapot: új, futásteljesítmény: 700 km, első forgalomba helyezés: 12/2025, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 48 000 mm, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: zöld, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, központi zár, légkondicionálás, retarder, utánfutó vonófej, - Fűthető tükrök - Laprugós felfüggesztés - Fékerősítő - Differenciálzár - Távolsági fényszóró Itodozm U A Rjpfx Afvjn - Csendes működés - Sebességkorlátozó - Intarder (kiegészítő fékrendszer) - Klímaberendezés HD TRUCK TO GO – azonnal elérhető új és használt járművek, közvetlenül a gyártótól, a Porta Westfalica telephelyről. Finanszírozás Európa 19 országában, beszámítás lehetséges. Járműadatok • MAN TGX 33.510 6x4 BB CH • Károsanyag-kibocsátási norma: Euro 6e • Tengelytáv: 4800 mm Motor • MAN D2676 LFAF dízelmotor • 6 hengeres, soros dízelmotor • Teljesítmény: 375 kW / 510 LE • Maximális nyomaték: 2600 Nm Sebességváltó és hajtás • MAN TipMatic 12.28 OD • MAN TipMatic hatékony üzemmód, akár 70 000 kg-ig • Nehézgépjármű-üzemmód, akár 90 000 kg-ig • Tengelyáttétel: i = 3,63 • Differenciálzár mindkét hajtott hátsó tengelyen Fékrendszer • Elektronikus fékezési rendszer (EBS) • Blokkolásgátló rendszer (ABS) • Vészfékasszisztens • MAN EVBec nagy teljesítményű motorfék, fokozatmentesen szabályozható • MAN Retarder Eco Cool, sebességfüggő és fokozatmentesen szabályozható • Tárcsafékek az első tengelyen • Dobfékek mindkét hátsó tengelyen Vonófej és felépítmény előkészítése • RINGFEDER vonófej, RF40/G150A típus • 40 mm-es vonófej nyerges vontatókhoz • 2 vezetékes vonófej-fékcsatlakozó • Hátul elhelyezett keresztmerevítő, rögzítési pontokkal × 100 mm • Interfész a járműadatokhoz (FMS) • KSM interfész adatcsere a felépítménnyel • Motor fordulatvezérlése • Előkészítés a motor indítás-leállítás funkciójához a felépítményen • Oldalsó alvázvédő • Kerek hátsó alvázvédő • 2 ék alakú alátét, tartóval Faemelő LOGLIFT F 150 ZTi 93 – Kettős teleszkópos HPL • Hosszú élettartam a tömlőknek! • Tömlővezeték forgócsatlakozásokkal, magasra emelhető ülés elektromosan fűthető, • biztonsági övvel, 4 db munkalámpával • LED, 2 db a daru magasra emelhető ülésén • és 2 db a kihajtható karon. További három szabad funkció áll rendelkezésre az elektromos vezérlődobozon (C3). • – CE-kivitel 2 körös – Döntésszabályozás a daru hidraulikájához 2 körös, • beleértve a TWI-ellenőrzést, a karrendszer és a támasztóláb-kibocsátó szállítási helyzetben, szerelve, és • emellett a vezetőfülke kijelzője, mint szerelőkészlet (CWI). A támasztóláb vezérlése a magasra emelhető ülésről, elektromosan, • 4 funkcióval, és közvetlenül a szelepen is vezérelhető, • kétkezes vezérlésként megvalósítva. • Daruvezérlés 2 + 2, magasra emelhető ülés vezérlése • 2 keresztes karral és 2 lábpedállal • 2 körös hidraulikus rendszer, dupla hatású emelőhengerrel Platófelépítmény: HD Truck Solutions • 8x rögzítő konzol (alumínium) • Szerszámtároló • Üzemanyagtartály-fedél, alumíniumból, jobbról és balról • Teherbírás kb. 6800 mm Kapcsolattartók • Denis Omeragic: Német, Angol, Bosnyai, Horvát, Szerb • Henri Omeragic: (Német, Bosnyai, Horvát, Szerb) • Harun Cevik: (Német, Angol, Török) • Jamila Azzi: (Francia, Arab) • Olga Tissen: (Német, Orosz) • Karolina Cyburt: (Lengyel) HD...

Állapot: új, futásteljesítmény: 750 km, első forgalomba helyezés: 12/2025, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: fekete, vezetőfülke: alvófülke, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, utánfutó vonófej, - Fűtött tükrök - Laprugó - Fékrásegítő - Differenciálzár - Távoli fény - Alacsony zajszint - Sebességkorlátozó - Intarder - Klímaberendezés - Légrugózásos ülések - Szerszámtár HD TRUCK TO GO – azonnal elérhető új és alig használt járművek a Porta Westfalica raktárból. Teljesen felszerelve, közvetlenül a gyártótól – ideális a rövid távú kapacitásbővítéshez vagy csereberuházáshoz. Önnek nyújtott előnyök • Azonnal használatra kész: fa szállító, darus teherautó, billenős felépítményű teherautó, darus billenős felépítményű teherautó • Alváz, felépítmény és szerelés egy kézből • Felépítmények a Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer és Hyva cégektől • Egyedi megoldások az ügyfél igényei szerint • Kedvező árak • Finanszírozás Európa 19 országában • Használt járművének felvásárlása Rövidfa szállító felépítmény MAN TGS 33.510 6X4 BB Euro6e LX vezetőfülke, LogLift 165 Z daru Első regisztráció (napi regisztráció): 2025.12. 700 km • Motor D2676LF78 – 510 LE / 375 kW, EURO6 SCR – 2600 Nm, C-R OBD-D • Tengelytáv 4800 mm, túlnyúlás 2600 mm • Teljes megengedett tömeg TECHN 44000 kg • MAN TipMatic 12.28 OD, retarderrel • LX vezetőfülke, magas tető • Első tengely 9,2 t, D – hátsó tengely 13 t, AP tengelyek • Nyomásérzékelő a légrugókhoz • Tengelyáttétel, i=3,63 • Rugózás: laprugó / légrugó (BL) • Vezérlőegység az elektronikus légrugózáshoz (ECAS) • Vízfűtés • Gumiabroncsok: Első tengely 385/65R22,5, Hátsó tengely 315/80R22,5 • Üzemanyagtartály 400 l és 80 l AdBlue • Emelhető tető • Napellenző • Központi zár • Nappali menetfény LED – kanyarodó fény • Kényelmi vezetőülés – könyöktámasz • Többfunkciós kormánykerék • Előkészítés a Toll Collect útdíjfizető rendszerhez • 2 USB aljzat – 2 pohártartó • Klímaberendezés újrahasznosító funkcióval • 1 fekhely • Tárolórekesz hátul, bal oldalon, kívülről és belülről is hozzáférhető, beépített tálcákkal • Szín: Moon Grey a vezetőfülke belső teréhez • 3 tárolórekesz a magas tetőben: 1 balra, 1 jobbra, 1 középen • ESP – ASR • Sebességtartó automatika • Vészfékasszisztens EBA • MAN mediasystem 7 hüvelyk, MAN hangrendszer • Connectivity Board modul (RIO BOX) • Vonóhorog ROCKINGER 400G150A • Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec, fokozatmentesen állítható • Retarder Eco Cool • Tárcsafékek elöl – dobfékek hátul Itodpfx Aszvuxdofvsn • Üveg tetőablak, elektromosan • Oldaltükör, jobbra, fűtött és elektromosan állítható • Hátra- és széleslátó tükrök, fűtött és elektromosan állítható • Kényelmi vezetőülés, légrugózással, deréktámasszal, válltámasszal és fűtéssel • Üléshuzatok, kényelmi minőségben LogLift 165 Z daru HD Truck Solutions rövidfa szállító felépítmény • 8x rögzítőkar ECCO ALU 7 • Szerszámtár • Üzemanyagtartály fedele, alumíniumból, mindkét oldalról • Rakfelület kb. 6800 mm Rövidfa pótkocsi, 2 tengellyel, valamint 3 tengellyel, azonnal elérhető Kapcsolattartók • Denis Omeragic: német, angol, bosnyák, horvát, szerb • Henri Omeragic: német, bosnyák, horvát, szerb • Harun Cevik: német, angol, török • Jamila Azzi: francia, arab • Olga...

Állapot: használt, futásteljesítmény: 688 544 km, első forgalomba helyezés: 12/2017, össztömeg: 33 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 12/2026, fékek: retarder, szín: piros, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: daru, légkondicionálás, MAN 33.500 TGX 6x4 Fafélő teherautó daruval * Gyártási év: 2017/12 * Tengelytáv: 4800 mm + 1350 mm * Intarder (motorfék) Itodpfx Aez Iuq Iofven * XL vezetőfülke * Első tengely: laprugós * Hátsó tengelyek: légrugós * 1 db hálóhely * Hűtőládát * Vonóhorog * Rakterület: 6600 mm * LOGLIFT 115z 80 (gyártási év: 2015) * 2 db támasztóláb * Német gyártású jármű

Állapot: használt, futásteljesítmény: 316 390 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 03/2021, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 9 575 kg, maximális teherbírás: 16 425 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 300 mm, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, hidraulika, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, légterelő, szervokormány, tempomat, állófűtés, ülésfűtés, Jármű helye: Bovenden, nagy fülke, magas tető, 1x komfortülés, 2x fekhely, ülésfűtés, elektromos tükrök, fűthető tükrök, bal oldali elektromos ablak, jobb oldali elektromos ablak, klímaberendezés, napellenző, tempomat, elektromos tető, állófűtés, ABS (blokkolásgátló rendszer), hajtás-nyomatékszabályozás (ASR), retarder, mellékhajtás, tetőspoiler, oldalsó spoiler, AS-Tronic automata váltó, differenciálzár, ködlámpa, távolsági fényszóró, munkalámpa, laprugó-légrugó kombináció, alumínium üzemanyagtartály, zöld környezetvédelmi matrica. Tengelytáv: 3300 mm. MAN TipMatic 12.28 OD sebességváltó retarderrel, EBS, GX vezetőfülke, klímaberendezés, állófűtés, 2x alvóhely, mellékhajtás NH/81. TARTOZÉK ADATOK GARANCIA NÉLKÜL, változtatás, közbenső eladás és tévedés jogát fenntartjuk! Itjdpfx Afjvhmccsvsn

Állapot: használt, futásteljesítmény: 472 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 05/2025, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 33 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, MAN TGS 33.510 BB 6x4 CH tehernyereg alváz, melynek első regisztrációja 2025. májusban történt, 33 tonnás változat, 6x4-es hajtás, tengelytáv 3,30 m, 510 LE, segédhajtással, légkondicionálóval, hűtőszekrénnyel, vonóhoroggal, 59 tonnás megengedett össztömeg, stb. Üzemeltetési tömeg: 33 tonna Megengedett össztömeg: 26 000 kg 28 000 kg megengedett függőleges terhelés, Tech. Plus Alvázmagasság: közepes Fülke: TN hosszú fülke, 1 személyes ággyal és hátsó ablakkal Dízelmotor, 375 kW (510 LE) teljesítmény, 2600 Nm nyomaték, Euro 6 D Hajtás: 6x4 Tengelytáv: 3300 mm, 800 mm hátsó túlnyúlás Differenciálzár a hátsó tengelyekben Sebességváltó: MAN TipMatic 12.28 OD Segédhajtás, sebességváltótól függő, NH/4c típus, karimamentes, f=1,14, elhelyezkedés kb. 2:30 óra Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec, fokozatmentesen állítható Sebességváltó funkció: MAN EfficientRoll Sebességváltó funkció: lassú gurulás Sebességváltó a megnövelt tolóerő érdekében vezetés közben Sebességváltó funkció: MAN Idle Speed Driving Vezetési program: MAN TipMatic Performance és Efficiency, akár 70 000 kg-ig Vezetési program: MAN TipMatic Offroad, akár 70 000 kg-ig Vezetési program: MAN TipMatic Manoeuvre, manőverezési mód Indításgátló: MAN EasyStart Vészfékasszisztens ABS, EBS, ASR, ESP Első és hátsó tengelyek laprugós felfüggesztéssel Első tengely: 9500 kg, hátsó tengely: 13 000 kg Stabilizátor az első és hátsó tengelyeken Áttétel: i=3,63 Vonóhorog: ROCKINGER Typ 400 G 150A, légfékcsatlakozással, akár 40 000 kg-ig terjedő pótkocsi-terheléshez, Tech. Plus 59 000 kg megengedett össztömeg, Tech. Plus Climatronic Iedpfxez Exgzs Afvetn Tempomat Multifunkciós kormánykerék Napellenző Tetőablak 2 LED-es munkalámpa a vezetőfülke teteje mögött 2 LED-es körlámpa a vezetőfülke tetején Hátsó lámpák és nappali menetfény, LED 2 körvonalfény és irányjelző oldalra, LED Előkészítés tolatókamera számára Kihúzható hűtőszekrény a vezetőfülkében Elektromosan állítható és fűthető külső visszapillantó tükrök Elektromos ablakemelők MAN EasyControl kezelőpanel, 2 funkcióval, nyitott ajtónál kívülről is kezelhető Kényelmi vezetőülés, légrugós, fűthető, deréktámasszal és válltámasztással Üléshuzat: Comfort Okostelefon integráció MAN SoundSystem MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 hüvelyk Ár: NETTO, 19% ÁFA-val növelve. Szívesen küldünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden adat a legjobb tudásunk szerint, de hibákért felelősséget nem vállalunk. A hibák és az előzetes értékesítés fenntartva. Belső járműszám: 2509

Állapot: használt, futásteljesítmény: 472 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 05/2025, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 33 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, MAN TGS 33.510 BB 6x4 CH tehernyereg alváz, melynek első regisztrációja 2025. májusban történt, 33 tonnás változat, 6x4-es hajtás, tengelytáv 3,30 m, 510 LE, segédhajtással, légkondicionálóval, hűtőszekrénnyel, vonóhoroggal, 59 tonnás megengedett össztömeg, stb. Üzemeltetési tömeg: 33 tonna Megengedett össztömeg: 26 000 kg 28 000 kg megengedett függőleges terhelés, Tech. Plus Alvázmagasság: közepes Fülke: TN hosszú fülke, 1 személyes ággyal és hátsó ablakkal Dízelmotor, 375 kW (510 LE) teljesítmény, 2600 Nm nyomaték, Euro 6 D Hajtás: 6x4 Tengelytáv: 3300 mm, 800 mm hátsó túlnyúlás Differenciálzár a hátsó tengelyekben Sebességváltó: MAN TipMatic 12.28 OD Segédhajtás, sebességváltótól függő, NH/4c típus, karimamentes, f=1,14, elhelyezkedés kb. 2:30 óra Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec, fokozatmentesen állítható Sebességváltó funkció: MAN EfficientRoll Sebességváltó funkció: lassú gurulás Sebességváltó a megnövelt tolóerő érdekében vezetés közben Sebességváltó funkció: MAN Idle Speed Driving Vezetési program: MAN TipMatic Performance és Efficiency, akár 70 000 kg-ig Vezetési program: MAN TipMatic Offroad, akár 70 000 kg-ig Vezetési program: MAN TipMatic Manoeuvre, manőverezési mód Indításgátló: MAN EasyStart Vészfékasszisztens ABS, EBS, ASR, ESP Első és hátsó tengelyek laprugós felfüggesztéssel Első tengely: 9500 kg, hátsó tengely: 13 000 kg Stabilizátor az első és hátsó tengelyeken Áttétel: i=3,63 Itedpez Exgbofx Afvsn Vonóhorog: ROCKINGER Typ 400 G 150A, légfékcsatlakozással, akár 40 000 kg-ig terjedő pótkocsi-terheléshez, Tech. Plus 59 000 kg megengedett össztömeg, Tech. Plus Climatronic Tempomat Multifunkciós kormánykerék Napellenző Tetőablak 2 LED-es munkalámpa a vezetőfülke teteje mögött 2 LED-es körlámpa a vezetőfülke tetején Hátsó lámpák és nappali menetfény, LED 2 körvonalfény és irányjelző oldalra, LED Előkészítés tolatókamera számára Kihúzható hűtőszekrény a vezetőfülkében Elektromosan állítható és fűthető külső visszapillantó tükrök Elektromos ablakemelők MAN EasyControl kezelőpanel, 2 funkcióval, nyitott ajtónál kívülről is kezelhető Kényelmi vezetőülés, légrugós, fűthető, deréktámasszal és válltámasztással Üléshuzat: Comfort Okostelefon integráció MAN SoundSystem MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 hüvelyk Ár: NETTO, 19% ÁFA-val növelve. Szívesen küldünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden adat a legjobb tudásunk szerint, de hibákért felelősséget nem vállalunk. A hibák és az előzetes értékesítés fenntartva. Belső járműszám: 2509

Állapot: új, teljesítmény: 427 kW (580,56 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 39 000 mm, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: szürke, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, - Adaptív sebességszabályozó rendszer - Alumínium üzemanyagtartály - Fűtött tükrök - Fékerő-erősítő - Differenciálzár - Távolsági fényszóró - Zajszegény - Sebességkorlátozó - Intarder (lassító) - Klímaberendezés - Hűtőszekrény - Bőr belső tér - Bőrülés - Légrugó - Légrugós ülések - Légkürt - Metálfényezés - Panorámatető - Esőérzékelő - Tolatókamera - Tolótető - Alvókabín - Napellenző - Állóhelyzeti fűtés - Szerszámláda HD TRUCK TO GO – azonnal rendelkezésre álló új járművek a Porta Westfalica raktárból. Teljesen összeszerelve, közvetlenül a gyártótól – ideális a rövid távú kapacitásbővítéshez vagy a csereberuházáshoz. Az Ön előnyei: • Azonnal használatra kész: fa szállító, darus teherautó, felépítménnyel rendelkező billenő, darus felépítménnyel rendelkező billenő • Alváz, felépítmény és összeszerelés egy helyről • Felépítmények a Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer és Hyva cégektől • Egyedi megoldások az ügyfél igényei szerint • Kedvező árak • Finanszírozás Európa 19 országában • Használt járművének bevétele TGX 26.580 6x4 BL SA EPSILON TZ 17 daru (HOSSZÚ FA) • MAN D3876 LF18 dízelmotor, 427 kW (580 LE) teljesítmény, 2900 Nm nyomaték, Euro 6e • MAN TipMatic 12.30 OD, 35-ös intarderrel • Első tengely, 10 000 kg - Hátsó tengely, 13 000 kg, HY tengely • Olaj a hajtott tengelyekhez, nagy teljesítményű, teljesen szintetikus • Differenciálzár a hajtott hátsó tengelyeken • MAN TipMatic Performance és Efficiency üzemmód, akár 70 000 kg-ig • 3900 mm-es tengelytáv • 390 l üzemanyagtartály, 80 l AdBlue-tartály • Sűrített levegő előkészítés, elektronikus AMS vezérléssel • Parkolófék, az első tengely(ek)en pneumatikus, kiegészítő, kimeríthetetlen • Kormányfék – elindulásgátló MAN EasyStart • Féktárcsa vastagság kijelzés, féktárcsa kopásának figyelmeztetésével • Vészfékjelzés, vészvillogó aktiválás, automatikusan • Tolatójelzés – fényfunkció teszt – oldaljelző lámpák, LED • Guminyomás-ellenőrző rendszer (TPM), gumi hőmérséklet kijelzéssel • Kormányáttétel, standard • Üveg tolótető, elektromos – napellenző, a szélvédő előtt • Központi zár, távirányítóval Isdpfx Afeym Tq Uovotn • Ülésburkolat részben bőr – vezetőoldali légzsák övszorítóval • Elektronikus vezérlésű MAN ComfortSteering kormányrendszer • MAN EasyControl kezelőpanel, 4 funkció, nyitott ajtón keresztül kívülről is vezérelhető • Vízmelegítő, 4 kW – klímaberendezés, Climatronic • 1 fekhely, 110 mm-es matrac, tárolókkal, konnektorokkal • Prémium vezetőfülke csomag – belső világítás, oldali olvasólámpák • Tempomat ACC Stop and Go, távolságtartó – Vészfék-asszisztens EBA, nem deaktiválható • Sávváltó asszisztens LCS és kanyarodó asszisztens • MAN Mediasystem Professional navigáció, 12,3 hüvelyk • 40 mm-es építőmagasságú nyereg, (akár 36 000 kg-ig terhelhető) • JOST JSK 37 C 2 hüvelykes nyeregszerkezet • Mellékhajtás, sebességfokozattól függő, NTX/10c típus, karimamentes, f=0,96, pozíció kb. 1:30 óra Epsilon TZ 17 daru • Z-kar rendszer • Klasszikus magas ülés, kézi vezérlés • 2 mechanikus joystick, 2 mechanikus lábpedál • Parker F130CF vezérlőszelep 2K, KP Kapcsolattartók: • Denis Omeragic: Német, Angol, Bosnyák, Horvát, Szerb • Henri Omeragic: (Német,...)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 472 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 05/2025, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 33 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, MAN TGS 33.510 BB 6x4 CH teheralváz, forgalomba helyezés: 2025.05., 33 tonnás változat, 6x4-es meghajtás, tengelytáv 3,30 m, 510 LE, segédhajtóművel, légkondicionálóval, hűtőszekrénnyel, vonóhoroggal, megengedett össztömeg 59 tonna, és még sok más. Forgalmi tonnatartalom: 33 tonna Megengedett össztömeg: 26 000 kg 28 000 kg megengedett függőleges terhelés, Tech. Plus Felépítés: közepesen magas Fülke: TN hosszú, 1 vezetőüléshellyel és hátsó ablakkal Dízelmotor, 375 kW (510 LE) teljesítmény, 2600 Nm nyomaték Meghajtás: 6x4 Tengelytáv: 3300 mm, 800 mm hátsó keret túlnyúlás Itjdpfx Afoz Exgnovsn Differenciálzár a hátsó tengelyekben Váltó: MAN TipMatic 12.28 OD Segédhajtómű, váltótól függő, típus: NH/4c, karimánélkül, f=1,14, elhelyezkedés kb. 2:30 óra Nagy teljesítményű motorfék: MAN EVBec, fokozatmentesen állítható Váltó funkció: MAN EfficientRoll Váltó funkció: Üresben gurulás Váltó: megnövelt tolóerő a vezetés során Váltó funkció: MAN Idle Speed Driving Vezetési program: MAN TipMatic Performance és Efficiency, akár 70 000 kg-ig Vezetési program: MAN TipMatic Offroad, akár 70 000 kg-ig Vezetési program: MAN TipMatic Manoeuvre, lassú manőverezési mód Indulásgátló: MAN EasyStart Teljes fékerő-asszisztens ABS, EBS, ASR, ESP Első és hátsó tengelyek laprugós felfüggesztéssel Első tengely: 9500 kg, hátsó tengely: 13 000 kg Stabilizátor az első és hátsó tengelyeken Ajtótáv: i=3,63 Vonóhorog: ROCKINGER típusú 400 G 150A, sűrített levegős csatlakozókkal, akár 40 000 kg-os pótkocsi vontatásához, Tech. Plus 59 000 kg megengedett össztömeg, Tech. Plus Climatronic Tempomat Multifunkciós kormánykerék Napellenző Tetőablak 2 LED munkalámpa a fülke teteje mögött 2 LED körfény az fülke tetején Hátsó lámpák és nappali menetfény LED 2 körvonaljelző és irányjelző oldalán LED Előkészítés tolatókamerához Kihúzható hűtőszekrény a fülkében Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök Elektromos ablakemelők MAN EasyControl kezelőpanel, 2 funkció, a nyitott ajtón keresztül kívülről is kezelhető Ergonomikus vezetőülés, légrugós, fűthető, deréktámasszal és vállmagasság-állítással Üléshuzat: Comfort Okostelefon-integráció MAN SoundSystem MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 hüvelykes kijelzővel Ár: NETTO, plusz 19% ÁFA. Szívesen küldünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden adat a legnagyobb körültekintéssel lett megadva, de a változtatás jogát fenntartjuk. A hibák és az előzetes értékesítés függvénye. Belső járműazonosító: 2509

Állapot: új, futásteljesítmény: 750 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 12/2025, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 48 000 mm, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: kék, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes hossz: 68 000 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, retarder, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, - Laprugó-rugózás - Differenciálzár Itsdey Ifluopfx Afvjn - Csendes működés - Sebességkorlátozó - Intarder (lassító) - Légkondicionáló - Légrugós ülések - Erőátviteli tengely (PTO) - Alvókabin - Napellenző - Parkfűtés - Szerszámtároló HD TRUCK TO GO – azonnal elérhető új és újszerű járművek a Porta Westfalica raktárról. Teljesen felszerelve, közvetlenül a gyártótól – ideális a rövid távú kapacitásbővítéshez vagy a csereberuházáshoz. Az Ön előnyei • Azonnal használatra kész: fa szállító, darus teherautó, billenő, darus billenő • Alváz, felépítmény és összeszerelés egy helyről • Felépítmények a Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer és Hyva gyártótól • Egyedi megoldások az ügyfél igényei szerint • Kedvező árak • Finanszírozás Európa 19 országában • Használt jármű beváltása Rövidfa-felépítmény MAN TGS 33.510 6X4 BB Euro6e LX vezetőfülke, LOGLIFT F 150 ZTi 93 daru – kettős teleszkópos, HPL Első forgalomba helyezés: 2025/12 700 km • D2676LF78 motor - 510 LE / 375 kW EURO6 SCR - 2600 Nm C-R OBD-D • Tengelytáv 4800 mm • Teljes tömeg 44000 kg (TECHN) • MAN TipMatic 12.28 OD, lassítóval • LX vezetőfülke, magas tetővel • Első híd 9,2 t D – hátsó híd 13 t AP hidak • Nyomásérzékelő a légrugóhoz • Tengelyáttétel, i=3,63 • Rugózás: laprugó / laprugó • Vezérlőegység az elektronikus légrugózáshoz (ECAS) • Vízfűtés • Gumiabroncsok: első híd 385/65R22,5, hátsó híd 315/80R22,5 • Üzemanyagtartály 400 l és 80 l AdBlue • Emelhető tető • Napellenző • Központi zár • Nappali menetfény LED – kanyarfény • Kényelmes vezetőülés – kartámasz • Többfunkciós kormánykerék Fa rakodó daru LOGLIFT F 150 ZTi 93 – kettős teleszkópos, HPL • Hosszú élettartam a tömlőinek! • Tömlővezetés forgócsatlakozókkal, magasított ülés elektromos fűtésű, • biztonsági övvel, 4 darab munkafény • LED, 2 darab a daru magasított ülésén elhelyezve, • és 2 darab a hajlító karon elhelyezve. Emellett további három szabad funkció áll rendelkezésre az elektromos dobozon. C3 • – CE felszerelés, 2 körös – a daru hidraulikájának billenésgátlója, 2 körös, • beleértve a TWI ellenőrzést, a karrendszer és a támasztólábak szállítási helyzetét, szerelve, és • emellett a vezetőfülkében is kijelzés (CWI). A támasztólábak vezérlése a magasított ülésről, elektromos, • 4 funkcióval, és emellett közvetlenül a szelepen is vezérelhető, • kétkezes vezérlésként. • Daru vezérlés 2 + 2, magasított ülés vezérlése • 2 keresztrendszervel és 2 pedállal • 2 körös hidraulikus rendszer dupla hatású emelőhengerrel Rövidfa felépítmény: HD Truck Solutions • 8x rögzítőoszlop (alumínium) • Szerszámtároló • Tartályfedél a jobb és bal oldalon, alumíniumból • Rakfelület kb. 6800 mm Rövidfa utánfutó, azonnal elérhető 2 tengelyes és 3 tengelyes változatban Kapcsolattartók • Denis Omeragic: német, angol, bosnyák, horvát, szerb • Henri Omeragic: német, bosnyák, horvát, szerb • Harun Cevik: német, angol, török • Jamila Azzi: francia, arab • Olga Tissen: német, orosz • Karolina Cyburt: ...

Állapot: új, futásteljesítmény: 472 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 33 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, MAN TGS 33.510 BB 6x4 CH tehernyereg alváz, melynek első regisztrációja 2025. májusban történt, 33 tonnás változat, 6x4-es hajtás, tengelytáv 3,30 m, 510 LE, segédhajtással, légkondicionálóval, hűtőszekrénnyel, vonóhoroggal, 59 tonnás megengedett össztömeg, stb. Üzemeltetési tömeg: 33 tonna Megengedett össztömeg: 26 000 kg 28 000 kg megengedett függőleges terhelés, Tech. Plus Alvázmagasság: közepes Fülke: TN hosszú fülke, 1 személyes ággyal és hátsó ablakkal Dízelmotor, 375 kW (510 LE) teljesítmény, 2600 Nm nyomaték, Euro 6 D Hajtás: 6x4 Tengelytáv: 3300 mm, 800 mm hátsó túlnyúlás Differenciálzár a hátsó tengelyekben Sebességváltó: MAN TipMatic 12.28 OD Segédhajtás, sebességváltótól függő, NH/4c típus, karimamentes, f=1,14, elhelyezkedés kb. 2:30 óra Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec, fokozatmentesen állítható Sebességváltó funkció: MAN EfficientRoll Sebességváltó funkció: lassú gurulás Sebességváltó a megnövelt tolóerő érdekében vezetés közben Sebességváltó funkció: MAN Idle Speed Driving Vezetési program: MAN TipMatic Performance és Efficiency, akár 70 000 kg-ig Vezetési program: MAN TipMatic Offroad, akár 70 000 kg-ig Vezetési program: MAN TipMatic Manoeuvre, manőverezési mód Indításgátló: MAN EasyStart Vészfékasszisztens ABS, EBS, ASR, ESP Első és hátsó tengelyek laprugós felfüggesztéssel Első tengely: 9500 kg, hátsó tengely: 13 000 kg Stabilizátor az első és hátsó tengelyeken Áttétel: i=3,63 Vonóhorog: ROCKINGER Typ 400 G 150A, légfékcsatlakozással, akár 40 000 kg-ig terjedő pótkocsi-terheléshez, Tech. Plus 59 000 kg megengedett össztömeg, Tech. Plus Climatronic Tempomat Multifunkciós kormánykerék Napellenző Tetőablak Iedpfxoz Exf Ro Afvotn 2 LED-es munkalámpa a vezetőfülke teteje mögött 2 LED-es körlámpa a vezetőfülke tetején Hátsó lámpák és nappali menetfény, LED 2 körvonalfény és irányjelző oldalra, LED Előkészítés tolatókamera számára Kihúzható hűtőszekrény a vezetőfülkében Elektromosan állítható és fűthető külső visszapillantó tükrök Elektromos ablakemelők MAN EasyControl kezelőpanel, 2 funkcióval, nyitott ajtónál kívülről is kezelhető Kényelmi vezetőülés, légrugós, fűthető, deréktámasszal és válltámasztással Üléshuzat: Comfort Okostelefon integráció MAN SoundSystem MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 hüvelyk Ár: NETTO, 19% ÁFA-val növelve. Szívesen küldünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden adat a legjobb tudásunk szerint, de hibákért felelősséget nem vállalunk. A hibák és az előzetes értékesítés fenntartva. Belső járműszám: 2509

Állapot: új, futásteljesítmény: 472 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 33 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, MAN TGS 33.510 BB 6x4 CH tehernyereg alváz, melynek első regisztrációja 2025. májusban történt, 33 tonnás változat, 6x4-es hajtás, tengelytáv 3,30 m, 510 LE, segédhajtással, légkondicionálóval, hűtőszekrénnyel, vonóhoroggal, 59 tonnás megengedett össztömeg, stb. Üzemeltetési tömeg: 33 tonna Megengedett össztömeg: 26 000 kg 28 000 kg megengedett függőleges terhelés, Tech. Plus Alvázmagasság: közepes Fülke: TN hosszú fülke, 1 személyes ággyal és hátsó ablakkal Dízelmotor, 375 kW (510 LE) teljesítmény, 2600 Nm nyomaték, Euro 6 D Hajtás: 6x4 Tengelytáv: 3300 mm, 800 mm hátsó túlnyúlás Differenciálzár a hátsó tengelyekben Sebességváltó: MAN TipMatic 12.28 OD Segédhajtás, sebességváltótól függő, NH/4c típus, karimamentes, f=1,14, elhelyezkedés kb. 2:30 óra Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec, fokozatmentesen állítható Sebességváltó funkció: MAN EfficientRoll Sebességváltó funkció: lassú gurulás Sebességváltó a megnövelt tolóerő érdekében vezetés közben Sebességváltó funkció: MAN Idle Speed Driving Vezetési program: MAN TipMatic Performance és Efficiency, akár 70 000 kg-ig Vezetési program: MAN TipMatic Offroad, akár 70 000 kg-ig Vezetési program: MAN TipMatic Manoeuvre, manőverezési mód Ijdpfxoz Exg Is Afvotn Indításgátló: MAN EasyStart Vészfékasszisztens ABS, EBS, ASR, ESP Első és hátsó tengelyek laprugós felfüggesztéssel Első tengely: 9500 kg, hátsó tengely: 13 000 kg Stabilizátor az első és hátsó tengelyeken Áttétel: i=3,63 Vonóhorog: ROCKINGER Typ 400 G 150A, légfékcsatlakozással, akár 40 000 kg-ig terjedő pótkocsi-terheléshez, Tech. Plus 59 000 kg megengedett össztömeg, Tech. Plus Climatronic Tempomat Multifunkciós kormánykerék Napellenző Tetőablak 2 LED-es munkalámpa a vezetőfülke teteje mögött 2 LED-es körlámpa a vezetőfülke tetején Hátsó lámpák és nappali menetfény, LED 2 körvonalfény és irányjelző oldalra, LED Előkészítés tolatókamera számára Kihúzható hűtőszekrény a vezetőfülkében Elektromosan állítható és fűthető külső visszapillantó tükrök Elektromos ablakemelők MAN EasyControl kezelőpanel, 2 funkcióval, nyitott ajtónál kívülről is kezelhető Kényelmi vezetőülés, légrugós, fűthető, deréktámasszal és válltámasztással Üléshuzat: Comfort Okostelefon integráció MAN SoundSystem MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 hüvelyk Ár: NETTO, 19% ÁFA-val növelve. Szívesen küldünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden adat a legjobb tudásunk szerint, de hibákért felelősséget nem vállalunk. A hibák és az előzetes értékesítés fenntartva. Belső járműszám: 2509

Állapot: használt, futásteljesítmény: 239 433 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 08/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 08/2027, fékek: retarder, szín: fekete, hajtástípus: automata, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártási év: 2023, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGX 33.510 BL SA 6x4 tehergépszállító, EPSILON S260Z96 faemelővel Első forgalomba helyezés: 2023/08 Teljes futásteljesítmény: 239 433 km Emelőóra: 1326 óra Megengedett össztömeg: 33 000 kg Üres tömeg: 14 390 kg Tengelytáv: 3900 mm Motor: D2676 LFAF, 12,4 liter hengerűrtartalom, 375 kW és 510 LE Váltó: TipMatic 12 26 DD Profi Performance, ZF-retarderrel Váltóvezérlő szoftver: „Lengés-csillapítás” és „EfficientRoll” Első híd: megerősített laprugós felfüggesztés, 9,5 tonna Hátsó hidak: légrugós felfüggesztés, 2 x 13 tonna ECAS légrugós felfüggesztés Ijdpjz Emzysfx Afvetn Kormányfék: a kormányfék jelentősen csökkenti a kanyarodási sugárat, vagy jelentősen javítja a fordulóképességet. A vezető által történő aktiváláskor a belső hátsó kerekek lefékezésre kerülnek (sebesség maximum 30 km/h). Alumínium üzemanyagtartály: 390 liter Nagy biztonsági csomag: Digitális tengelyterhelés-jelző, vezetőoldali légzsák övönélővel, MAN ComfortSteering, MAN BrakeMatic, teljes fékerő-asszisztens, EBA2 vészfékasszisztens, ABS, ASR (kipörgésgátló), ESP (elektronikus stabilitás program), MAN AttentionGuard, sávtartó asszisztens (LRA), sávváltó asszisztens (LCS) és kanyarodási asszisztens Biztonsági csomag „Fény és Kilátás Plusz” GM vezetőfülke, légrugós vezetőfülke, sötétített ablakok, fűtött és légkondicionált vezetőülés, multifunkciós bőr kormánykerék, kiegészítő vezetőfülke szigetelés, hűtőbox a fekhely alatt, teljesen süllyeszthető, tolatófények a bejárati résznél, munkalámpák a vezetőfülke hátsó részén, MAN hangrendszer, teherautó-navigáció, nagy színes kijelző (12,3 hüvelyk), 2 db légkürt a vezetőfülkén, Bluetooth-os kihangosító 2 telefonhoz, dohányzói csomag, LED első fényszórók, LED nappali menetfény, LED ködlámpák, távolsági fény asszisztens, vízbázisú pótfűtés Gumiabroncsok Első tengely: 385/65 R 22.5 Hátsó tengely: 315/80 R 22.5 EPSILON S260Z96 faemelő Hidraulikus hatótávolság: 9600 mm (kettős teleszkóp), támasztávolság: 4,70 m, forgási tartomány: 385°, végtelen forgató 10 tonnáig, G121A megerősített kivitel, EPSILON YFG57X fafogó, nagy rönkkarommal, keresztkarral vezérelt, 2+2 hidraulikus működtetés, fülke ülésfűtéssel és időjárásvédő tetővel, 4 db LED munkalámpa, bio-olaj Plantosyn 3268Eco, nagyobb alumínium tartály 200 literrel, ASA alumínium olajhűtő 0177, teljes DOLL-LOGO21 vezérlés, beleértve a NATO csatlakozót és a hidraulikus támasztásállítást, kiegészítő fény- és légcsatlakozások a „normál” nyergesvontatókhoz A BÉRLÉS ahelyett, hogy VENDE lenne, nálunk azonnal elérhető a BÉRLÉS vagy a teljes körű szolgáltatást tartalmazó lízing.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 138 639 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 06/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: kék, hajtástípus: automata, Gyártási év: 2023, Felszereltség: ABS, koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, volt balesete, állófűtés, Jármű-azonosító szám: WMA30KZZ5PM925972 BALESETES JÁRMŰ – MOZGATHATÓ, MOTOR MŰKÖDIK Billenő hidraulika Önsúly: 9 443 kg Német műszaki vizsga esedékes Első forgalomba helyezés: 2023.06.01. – Gyártási dátum: 2023.04.04. XLX fülke ZF INTARDER, digitális tachográf Automata klíma, állóklíma, állófűtés, 2 fekvőhely Rádió-USB/SD/Aux/Bluetooth/Navigáció Autópályadíj-előkészítés, multifunkciós kormány, hűtőszekrény, ülésfűtés Távolságtartó tempomat, ütközésfigyelő, sávtartó asszisztens, kanyarodássegéd Első laprugós/ hátsó légrugós felfüggesztés Dízel üzemanyagtartály: 370 l Fülkespoiler Felkapcsolási magasság: 1 200 mm Tengelytáv: 3 300 - 1 350 mm Vontatólap hiányzik, lásd képek Figyelmeztető villogó Itsdpfx Afevuvu Ievon Gumizás: 1. tengely: 385/65 R 22,5 2. + 3. tengely: 315/0 R 22,5 A változtatás, közbenső értékesítés és tévedések joga kifejezetten fenntartva. A leírás kizárólag a jármű általános azonosítását szolgálja, és nem jelent adásvételi szerződés szerinti garanciát. A szerződésben szereplő leírás az irányadó. Ajánlatunk általában új műszaki vizsga nélkül értendő. Amennyiben új műszaki vizsgát szeretne, szívesen adunk partner szervizeink ajánlatot! A jármű reklámmatricával ellátva vagy feliratozva lehet. Az általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: új, futásteljesítmény: 250 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), első forgalomba helyezés: 01/2026, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 4 500 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 590 l, fékek: retarder, szín: zöld, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, raktér hossza: 68 000 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Hátsó munkalámpa - Fűtött külső visszapillantó tükrök - Fűtött tükrök - Utasülés - Laprugós felfüggesztés - Differenciálzár - Távolsági fényszóró - Sebességkorlátozó - Katalizátor - Klímaberendezés (automata) - Hűtőszekrény - LED-világítás - Légrugós ülések - Légkürt - Részecskeszűrő - Teljesítménynyúló (PTO) - Rádió-/multimédiás rendszer - Pótkerék - Napfénytető - Alvókabin - Ülésfűtés - Napellenző - Stabilitásvezérlés - Állóhelyzeti fűtés - Fűtésvezérlés (automata) - Szerszámtáska = Megjegyzések = Belső azonosító a vevői megkeresésekhez: 3-070 MAN TGX 33 520 6x4 BB, 4500 mm tengelytávval, OPTIPA felépítménnyel és Epsilon Q150Z96 daruval. AZONNAL ELÉRHETŐ! MAN TGX 33 520 6x4 BB: - MAN D2676 LFAX dízelmotor, 382 kW (520 LE) teljesítmény, 2650 Nm nyomaték, Euro 6e - Manuális váltó - MAN 16.25 OD, lassítóval - 4500 mm tengelytáv - Fekvőhely, 110 mm vastag matrac, fejtámlával - Nappali menetfény, LED - Kabin felfüggesztés, Comfort - Laprugós felfüggesztés - Pótkocsi csatlakozó, ø50mm Felépítmény: - PAVIC OPTIPA acél rövidfa felépítmény, 6800 mm hosszúsággal - Beleértve a speciális OPTIPA alumínium homlokfalat - 4 db OPTIPA SL gerenda, 8 db OPTIPA AL10 alumínium tartóval - Létra Ijdpfjyluk Hox Afvotn - Hólánctartó - Szerszámtáska Daru: - Palfinger Epsilon Q150Z 9,6 - Teleszkópos karhossz: 96 (dm) - Z karrendszer, 9,6 m - Beleértve a magas ülés - Modell Q150Z, tehernyomaték: 140 kNm - Kettős teleszkóp A daru vezető védőteteje opcionálisan kis felár ellenében felszerelhető / utólag szerelhető. Finanszírozás / lízing, valamint részleges amortizációs lízing a lízingpartnerünkön keresztül lehetséges. További kérdések esetén értékesítési csapatunk szívesen áll rendelkezésére. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. A közbeiktatott értékesítés, hibák és változtatások fenntartva. = További információk = Általános információk Kabintípus: Távolteherforgalmi kabin Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Motorlökettérfogat: 12419 cm³ Megengedett össztömeg: 26 000 kg Tengelykonfiguráció Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Laprugós felfüggesztés Első tengely: Gumi méret: 385/65-22,5; Kormányzott Hátsó tengely 1: Gumi méret: 315/80-22,5; Differenciálzár Hátsó tengely 2: Gumi méret: 315/80-22,5; Differenciálzár Funkcionalitás Daru: Palfinger Epsilon Q150 Z 9,6 Állapot Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó Károk: nincsenek

Állapot: használt, futásteljesítmény: 523 950 km, teljesítmény: 397 kW (539,77 LE), első forgalomba helyezés: 02/2011, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 14 260 kg, maximális teherbírás: 11 740 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 200 mm, fékek: intarder, szín: zöld, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, ködlámpák, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, Jármű helye: Bovenden, nagy fülke, magas tető, 2 db komfortülés, 1 db fekvőhely, ülésfűtés, elektromos tükrök, fűthető tükrök, bal és jobb oldali elektromos ablakok, klímaberendezés, napellenző, tempomat, állófűtés, légkürt, 16 fokozatú kapcsoló, ABS (blokkolásgátló rendszer), ASR (kipörgésgátló), differenciálzár, ködlámpa, távolsági fényszóró, munkalámpa, villogó, rakodódoboz, laprúgózás, vonófej (levegő+világítás), alumínium üzemanyagtartály, csendesített G1, konténerzár, alvázvédő, hátsó kitámasztás, tetőnyílás, zöld környezetvédelmi matrica, intarder. Iedpjvhh N Dsfx Afvjtn Tengelytáv: 3200 mm Felépítmény: Meiller típusú AK 16 NT teleszkópos konténerrakó, ZF 16 S 252 OD váltó ZF-intarderrel, MAN BrakeMatic, XXL vezetőfülke magas tetővel, 400 l-es alumínium üzemanyagtartály, állófűtés, N221 segédhajtás. A konténerrakó berendezést nagyon ritkán használták, mivel a jármű a Fritz Rada Eichgerätschaft mbH-nál csak mérlegek kalibrálásához szállított súlyokat! A kiegészítő tartozékok tájékoztató jellegűek, a változtatás, közbenső értékesítés és tévedés jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 553 100 km, teljesítmény: 397 kW (539,77 LE), első forgalomba helyezés: 06/2011, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 14 260 kg, maximális teherbírás: 11 740 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 200 mm, fékek: intarder, szín: zöld, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, ködlámpák, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, Jármű telephelye: Bovenden, nagy fülke, magas tető, 2 db komfortülés, 1 db fekvőhely, ülésfűtés, elektromos tükrök, fűthető tükrök, bal és jobb oldali elektromos ablak, légkondicionáló, napellenző, tempomat, állófűtés, légkürt, 16 fokozatú kapcsoló, ABS (blokkolásgátló), ASR (kipörgésgátló), differenciálzár, ködlámpa, távolsági fényszóró, munkalámpák, sárga villogó, tárolóláda, laprugózás, vonófej levegővel és fénnyel, alumínium üzemanyagtartály, alacsony zajszintű G1, konténerrögzítés, alsó védőlemez, hátsó támasz, tetőléc, zöld környezetvédelmi matrica, intarder. Tengelytáv: 3200 mm Felépítmény: Meiller típusú AK 16 NT billenő rendszer / archív képek! ZF 16 S 252 OD váltó ZF intarderrel, MAN BrakeMatic, XXL vezetőfülke magas tetővel, 400 l-es alumínium üzemanyagtartály, állófűtés, N221 mellékhajtás. A billenő rendszer nagyon ritkán volt használva, mert a jármű a Fritz Rada Eichgerätschaft mbH cégnél kizárólag mérlegek hitelesítéséhez szükséges súlyok szállítására volt alkalmazva! Tartozékok információja tájékoztató jellegű, a változtatás, a köztes értékesítés és a tévedések jogát fenntartjuk! Itsdovhh Rhepfx Afven

Állapot: új, teljesítmény: 427 kW (580,56 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 39 000 mm, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: szürke, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, hűtőszekrény, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, - Adaptív sebességszabályozó rendszer - Alumínium üzemanyagtartály - Apple CarPlay - Fűtött tükrök - Fékerő-erősítő - Differenciálzár - Távoli fény - Zajszegény - Intarder (lassító) - Légkondicionáló - Légrugózás - Légkürt - Metálfényezés - Panorámatető - Tolatókamera - Alvókabín - Napellenző - Hangvezérlés - Parkfűtés - Szerszámos láda HD TRUCK TO GO – azonnal rendelkezésre álló új járművek a Porta Westfalica telephelyről. Teljesen felépítve, közvetlenül a gyártótól – ideális a rövid távú kapacitásbővítéshez vagy csereberuházáshoz. Az Ön előnyei • Azonnal használatba vehető: fa szállító, darus teherautó, billenős felépítményű teherautó, darus billenős felépítményű teherautó • Alváz, felépítmény és összeszerelés egy helyről • Felépítmények a Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer és Hyva cégektől • Egyedi megoldások az ügyfél igényei szerint • Kedvező árak • Finanszírozás Európa 19 országában • Használt járművének felvásárlása TGX 26.580 6x4 BL SA EPSILON TZ 17 daru (HOSSZÚ FÁRÓ) • MAN D3876 LF18 dízelmotor, 427 kW (580 LE) teljesítmény, 2900 Nm nyomaték, Euro 6e • MAN TipMatic 12.30 OD, 35-ös retarderrel • Első tengely, 10 000 kg – hátsó tengely, 13 000 kg, HY tengely • Hajtott tengelyekhez való olaj, nagy teljesítményű, teljesen szintetikus • Differenciálzár a hajtott hátsó tengelyeken • MAN TipMatic Performance és Efficiency üzemmód, 70 000 kg-ig Itodeym Trfjpfx Afvon • 3900 mm-es tengelytáv • 390 l üzemanyagtartály, 80 l AdBlue-tartály • Nyomáslevegő-előkészítő, elektronikus AMS • Rögzítőfék, az első tengely(ek)en pneumatikus, kiegészítő, kimeríthetetlen • Kormányfék – indításgátló MAN EasyStart • Féktárcsa vastagságának jelzése, féktárcsa kopásának figyelmeztetése • Vészfékjelzés, vészvillogó aktiválása, automatikusan • Tolatójelzés – fényfunkció-teszt – oldalsó helyzetjelző lámpák, LED • Guminyomás-ellenőrző rendszer (TPM), gumi hőmérsékletének kijelzésével • Kormányáttétel, standard • Üveg tolótető, elektromos – napellenző, a szélvédő előtt • Központi zár, távirányítóval • Üléskárpit részleges bőrből – vezetőoldali légzsák övszorítóval • Elektronikus kormányrendszer MAN ComfortSteering • MAN EasyControl kezelőpanel, 4 funkció, nyitott ajtónál kívülről is kezelhető • Vízkiegészítő fűtés, 4 kW – légkondicionáló, Climatronic • 1 fekvőhely, 110 mm-es matrac, tárolókkal, konnektorokkal • Prémium vezetőfülke-csomag – belső világítás, olvasólámpák mindkét oldalon • Tempomat ACC Stop and Go, távolságtartó – vészfékasszisztens EBA, nem kapcsolható ki • Sávváltó asszisztens LCS és kanyarodó asszisztens • MAN Media System Professional navigáció, 12,3 hüvelyk • 40 mm-es építőmagasságú nyergeslap (maximum 36 000 kg-os nyerges teherhez) • JOST JSK 37 C 2 hüvelykes nyeregkuplung • Segédhajtás, sebességfokozattól függő, NTX/10c típus, karimánélkül, f=0,96, elhelyezkedés kb. 1:30 óra • Epsilon TZ 17 daru • Z-karrendszer • Classic magas ülés, manuális vezérlés • 2 mechanikus joystick, 2 mechanikus pedál • Parker F130CF vezérlőszelep 2K, KP Kapcsolattartók • Denis Omeragic: német, angol, bosnyák, horvát, szerb • Henri Omeragic: német, bosnyák, horvát, szerb • Harun Cevik: német, angol, török • Jamila...

Állapot: új, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 4 500 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 590 l, fékek: retarder, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, Felszereltség: ABS, AdBlue, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, retarder, tempomat, állófűtés, = További opciók és felszereltség = - Automata klímaberendezés - TLT (teljesítmény leadó tengely) - Stabilitáskontroll - Állófűtés - Előmelegítő automatika = Megjegyzések = Belső referenciaszám ügyfél érdeklődéshez: 3-070 MAN TGX 33 520 6x4BB, 4500 mm tengelytávú alváz AZONNAL ELÉRHETŐ! Piros és zöld színben MAN TGX 33 520 6x4 BB: • MAN D2676 LFAX dízelmotor, 382 kW (520 LE) teljesítmény, 2 650 Nm nyomaték, Euro 6e • Kézi váltó, MAN 16.25 OD, retarderral • 4 500 mm főtengelytáv • Dobfékek • Fekhely, 110 mm matrac, állítható fejrésszel • Nappali menetfény, LED • Komfort vezetőfülke felfüggesztés • Laprugós első és hátsó felfüggesztés • 50 mm átmérőjű vonófej • és sok egyéb felszerelés Finanszírozás / lízing, valamint tartós bérlet / rész-amortizációs lízing lehetőség partnerünkön keresztül. További kérdések esetén értékesítési csapatunk szívesen áll rendelkezésre. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. Az eladás, hibák és változtatások jogát fenntartjuk. = További információk = Általános információk Fülke: Távolsági Műszaki információk Henger száma: 6 Hengerűrtartalom: 12 419 cm³ Megengedett össztömeg: 33 000 kg Tengelyelrendezés Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Laprugós Első tengely: Gumiabroncs méret: 385/65-22,5; Kormányzott Hátsó tengely 1: Gumiabroncs méret: 315/80-22,5; Differenciálzár Hátsó tengely 2: Gumiabroncs méret: 315/80-22,5; Differenciálzár Itedpfxsz Hkb To Afven Állapot Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Sérülés: nincs

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 919 187 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 06/2011, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65 R22,5, gumiabroncs állapota: 50 százalék, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 3 900 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: egyéb, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 16, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, teljes hossz: 8 200 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 8 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 13 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 13 000 kg, Felszereltség: ABS, differenciálzár, elektromos ablakemelő, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - 6x4 - A/C - KLÍMA - LAPRUGÓ - HIDRAULIKA - HŰTŐSZÉKRÉNY - LÉGRUGÓ - AGYREDUKCIÓ - ALVÓKABIN - ETETŐCSŐ - DIFFERENCIÁLZÁR - TELJESÍTMÉNYVÉTEL = További információk = Általános információk Ajtók száma: 2 Gyártási év: 2011 Kabintípus: TGX, egyszerű Rendszámtábla: 1BJW024 Műszaki adatok Itjdpfxoz Aza Uo Afvon Hengerek száma: 6 Motor hengerűrtartalma: 12 400 cm³ Erőátvitel Motortípus: MAN 480 LE - EURO 5 Tengelykonfiguráció Gumiabroncsok profilja: 50% Első tengely: Gumiabroncs mérete: 385/65 R22,5; Maximális tengelyterhelés: 8000 kg; Kormányozható Hátsó tengely 1: Gumiabroncs mérete: 315/80 R22.5; Kettős gumis; Differenciálzár; Maximális tengelyterhelés: 13 000 kg Hátsó tengely 2: Gumiabroncs mérete: 315/80 R22.5; Differenciálzár; Maximális tengelyterhelés: 13 000 kg; Kormányozható Tömegek Saját tömeg: 11 750 kg Rakodókapacitás: 14 250 kg Megengedett össztömeg: 26 000 kg Maximális vontatási kapacitás: 44 000 kg Funkcionalitás Felépítmény gyártója: AJK Kihúzható felépítmény: Igen Elrendezés Ágyak száma: 1 Állapot Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó Sérülések: nincsenek

Állapot: használt, gép/jármű száma: WMA30XZZ0GM69xxxx, futásteljesítmény: 326 000 km, Gyártási év: 2015, Kérjük, igény esetén adja meg a referenciaszámot: 24096 Ijdpfx Afszurrlsvetn Műszaki adatok: Modell: 2015 EU-engedély: 2027.02.25-ig Futásteljesítmény: kb. 326 000 km Euro 6 Teljes légrugózás Fékrásegítő Billentőhidraulika Tengelytáv: 330/135 cm Saját tömeg: 9770 kg Megengedett össztömeg: 28 000 kg Maximális raktérfogat: 18 230 kg Újra felújított fékek Új lendkerék Gumiabroncsok (lásd a képeket) Új láncszett tartozék Új, szegecses téli gumiabroncsok felár ellenében beszerezhetők. Automatikus Klíma Ágy Szállításra kész Leírás: MAN TGX 26.560 6x4 nyergesvontató, gyártási év: 2015, billentőhidraulikával, felújított fékekkel és új lendkerékkel. Új, szegecses téli gumiabroncsok felár ellenében beszerezhetők. Az autó felújított fékekkel és új lendkerékkel rendelkezik. Szállításra kész. Km: 326000 LE: 560 Műszaki vizsga: Igen EU-engedély: 2027.02.25-ig Saját tömeg: 9770 Össztömeg: 28000 Raktérfogat: 18230 Euro: 6 Modell: TGX 26.560 6x4 nyergesvontató billentőhidraulikával, felújított fékekkel és új lendkerékkel Váltó: Automata = További információk = További információkért forduljon az ATS Norway-hoz.

Állapot: használt, teljesítmény: 471 kW (640,38 LE), első forgalomba helyezés: 08/2016, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, szín: zöld, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, A gyártás éve: 2016 Fékek: tárcsafékek Felfüggesztés: légrugózás Hengerek száma: 6 Motorteljesítmény: 12.490 cc Bruttó tömeg: 12.490 kg Iedpj Aaydwefx Afvotn Hasznos teher: 32.510 kg TELJES ÖSSZTÖMEG: 45.000 kg Motor típusa: MAN in-line

Állapot: használt, futásteljesítmény: 205 449 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 06/2023, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 48 000 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 400 l, fékek: retarder, szín: fekete, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, Gyártási év: 2023, Felszereltség: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, - Adaptív sebességtartó rendszer - Fűtött tükrök - Laprugó - Differenciálzár - Távoli fényszóró - Zajszegény - Intarder (lassító) - Hűtőszekrény - Alvókabín HD TRUCK TO GO – azonnal elérhető, újszerű jármű a Porta Westfalica raktárról. Az Ön előnyei: • Alváz, felépítmény és összeszerelés egy forrásból • Kedvező árak • Finanszírozás Európa 19 országában • Használt járművének felvásárlása MAN TGS 33.510 6X4 BB Euro6e LX vezetőfülke, EPSILON 150 Z daru TRAILER NÉLKÜL – CSAK TEHERAUTÓ Az MAN TGS 33.510 teherautó ára: 131.900 €, nettó, áfával együtt. • Első regisztráció: • 205449 km • D2676LF78 motor – 510 LE / 375 kW, EURO6 SCR – 2600 Nm C-R OBD-D • Tengelytáv 4800 mm, túlnyúlás 2600 mm • Teljes megengedett tömeg 44000 kg • MAN TipMatic 12.28 OD, retarderrel • LX magas tetős vezetőfülke • Első tengely 9,2 t, hátsó tengely 13 t AP tengelyek • Nyomásérzékelő a légrugókhoz • Tengelyáttétel, i=3,63 • Rugózás: laprugó / laprugó • Vezérlőegység az elektronikus légrugó rendszerhez (ECAS) • Vízkiegészítő fűtés • Gumiabroncsok: első tengely 385/65R22,5, hátsó tengely 315/80R22,5 • Üzemanyagtartály 400 l és 80 l AdBlue Iodpjzc Er Nofx Afvotn • Emelhető tető • Napellenző • Központi zár • Nappali menetfény LED – kanyarfénnyel • Kényelmes vezetőülés – kartámasz • Többfunkciós kormány • Előkészítés a Toll Collect útdíjfizetési rendszerhez • 2 USB csatlakozó – 2 pohártartó • Légkondicionáló, automatikus légkeringetéssel • 1 fekvőhely • Tárolórekesz a bal hátsó oldalon, kívülről és belülről is hozzáférhető, beépített tálcákkal • Szín: Moon Grey a vezetőfülke belső terében • 3 tárolórekesz a magas tetőben: 1 balra, 1 jobbra és 1 a közepén • ESP – ASR • Sebességtartó automatika • EBA – vészfékasszisztens • MAN mediasystem 7 hüvelykes MAN hangrendszer • Connectivity Board modul (RIO BOX) • Vonófej ROCKINGER 400G150A • Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec, fokozatmentesen állítható • Retarder Eco Cool • Tárcsafékek az első tengelyen – dobfékek a hátsó tengelyen • Üveg emelhető tető, elektromosan EPSILON 150 Z daru-oszlop felépítmény • Z-kar rendszer • Magas ülés, manuális vezérléssel • 2 mechanikus joystick, 2 mechanikus pedál • Parker F130CF vezérlőszelep, 2 áramkörrel, KP • Hátsó magas ülés, középen az oszlophoz rögzítve • Alapváz Z-daruhoz, GZR/TOU • 425°-os dupla forgási tartomány • Támasztóláb-kar 3,9 m Classic • Párhuzamosan, hidraulikusan kinyúló kar • Támasztóhenger, 45°-ban felfelé mozgatható • 4 db LED fényszóró, 1000 lumen fényerővel • 24 V • RAL 3020 EPSILON VÖRÖS • Comfort csomag, elektromos dobozzal • Teleszkópos funkció, visszanyomás nélküli olajvisszavezetéssel • EPSLINK + Indexator G121 (10 t) • Epsilon faemelő 0,50 m² • Kétszeres kinyúlás Oszlopfelépítmény: HD Truck Solutions • 8 db rúd • Szerszámosláda • Üzemanyagtartály-fedél, alumíniumból, a jobb és a bal oldalon • Rakfelület kb. 6800 mm Kapcsolattartók: • Denis Omeragic: német, angol, bosnyák, horvát, szerb • Henri Omeragic: német, bosnyák, horvát, szerb • Harun Cevik: német, angol, török • Jamila Azzi: francia, arab • Olga Tissen:...

Állapot: használt, futásteljesítmény: 198 027 km, teljesítmény: 412 kW (560,16 LE), első forgalomba helyezés: 02/2015, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 300 mm, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: piros, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, teljes hossz: 7 100 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 950 mm, Felszereltség: ABS, AdBlue, differenciálzár, elektromos ablakemelő, hűtőszekrény, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, retarder, sávelytés-támogató, tempomat, állófűtés, ülésfűtés, = További lehetőségek és tartozékok = - Távolsságtartó tempomat - Távirányítós központi zár - Fűtés - Légrugó Iedpfx Aoyvqihofvetn - Motorfék - Rádió - Tárcsafékek - Napellenző - Sávtartó asszisztens - Parkoló fűtés = Megjegyzések = Man TGX 33.560 6x4 Megengedett össztömeg: 65 000 kg. Intarder. Teljesítményleadó. 24V NATO csatlakozó. = További információk = Fékek: Tárcsafékek Első híd 1: Gumiabroncs mérete: 385/65R22.5; Kormányozható; Gumiabroncs mintázat bal oldalon: 50%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon: 50%; Felfüggesztés: Laprugó Hátsó híd: Gumiabroncs mérete: 315/80R22.5; Kettős gumik; Gumiabroncs mintázat bal oldalon belül: 70%; Gumiabroncs mintázat bal oldalon kívül: 70%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon belül: 70%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon kívül: 70%; Felfüggesztés: Légrugó Első híd 2: Gumiabroncs mérete: 315/80R22.5; Kettős gumik; Gumiabroncs mintázat bal oldalon belül: 60%; Gumiabroncs mintázat bal oldalon kívül: 60%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon belül: 60%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon kívül: 60%; Felfüggesztés: Légrugó Hengerek száma: 6 Üres súly: 9 892 kg Megengedett raktér: 23 108 kg Megengedett össztömeg: 33 000 kg Típusjelzés: TGX 33.560 6x4 / INTARDER / PTO = Céginformációk = AZ ÁRAK MIND BRUTTÓ ÉS EXPORTRA VONATKOZNAK, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Govorim po ryccki. Minden tőlünk telhetőt megteszünk, hogy pontos információkat adjunk. Mindazonáltal a közzétett szövegekből nem lehet jogot származtatni.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 597 000 km, teljesítmény: 471 kW (640,38 LE), első forgalomba helyezés: 09/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, fékek: retarder, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, MAN TGX 26.540 Futott km: D38... nagy, 15,2 literes motor 6X4 Lapos/lapos nagy tengelyek... NAGY TENGELY Automataváltó Fékrásegítő (Retarder) Tengelytáv/WB 4200 Német jármű ---- Látogasson el weboldalunkra: Itodpfxoz Rtlke Afvsn német/angol/szerb/horvát/bosnyák/bolgár... Goran német/angol/...?/... Roman Szívesen segítünk a finanszírozás vagy a lízing lebonyolításában. EU-s értékesítés: nettó ár, a cégdokumentumok és az adószám bemutatása után. ÁFA-kaució: 2000 € Szolgáltatásaink: - vámmatricák - export dokumentumok és EUR1 tanúsítvány - világméretű szállítás - szálláslehetőség - transzfer a Müncheni repülőtérre vagy a Passau vasútállomásra