Eladó használt Man Tgx26.480Bl/Baustoffwagen/Kran/Hiabxs166K-2/Lenk (54 686)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 451 000 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 04/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: piros, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes hossz: 10 570 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 650 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, * MAN építőipari teherautó 26.480, építőipari felépítménnyel, Hiab 166K-2 daruval * Gyártási év: 2016.04 * Futásteljesítmény: 451 000 km * Első tulajdonostól * Motorteljesítmény: 480 LE * Differenciálzár * Retarder/Intarder * Sebességtartó automatika * TÜV/szerviz érvényesség: 2027.10 * 8 fokozatú, osztott kapcsolású sebességváltó * Felfüggesztés: légrugós/légrugós * Emelő-/kormányozható tengely Pedo Agd Nkopfx An Uogu * Össztömeg: 26 000 kg * Sajáttömeg: 14 490 kg * Rockinger vonófej * Rakfelület hossza: 6,80 m * Rakfelület szélessége: 2,50 m * Rakfelület oldalfalának magassága: 1,00 m * Első tengely gumimérete: 385/65 R22 * Hátsó tengely gumimérete: 315/80 R22 * Harmadik tengely gumimérete: 385/80 R22 * Tengelytáv: 4,80 m * Felépítmény: Hiab XS166 K Pro daru, háromszor hidraulikusan kinyitható, hidraulikus támasztékok, vezetőfülke, építőipari horog, 5/6 vezérlőkör működik

Állapot: használt, futásteljesítmény: 451 000 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 04/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: piros, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes hossz: 10 570 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 650 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, * MAN építőipari teherautó 26.480, építőipari felépítménnyel, Hiab daruval, 166K-2 típus * Gyártási év: 2016.04. * Futásteljesítmény: 451 000 km * Első tulajdonostól * Motor teljesítménye: 480 LE * Differenciálzár * Retarder/Intarder (lassító) * Tempomat * TÜV/szerviz: 2027.10-ig érvényes * 8 fokozatú, osztott váltó * Felfüggesztés: légrugós/légrugós * Emelő-/kormányozható tengely * Össztömeg: 26 000 kg * Saját tömeg: 14 490 kg * Rockinger vonófej Pjdo Agd Ngopfx An Uogu * Rakterület hossza: 6,80 m * Rakterület szélessége: 2,50 m * Oldalfal magassága: 1,00 m * Első tengely gumiabroncs mérete: 385/65 R22 * Hátsó tengely gumiabroncs mérete: 315/80 R22 * Harmadik tengely gumiabroncs mérete: 385/80 R22 * Tengelytáv: 4,80 m? * Felépítmény: Hiab XS166 K Pro építőipari daru?3-szor hidraulikusan kinyúló?Hidraulikus támasztékok?Fülke?Építőipari csipesz?5/6 hidraulikus kör működik

Állapot: használt, Gyártási év: 2000, üzemórák: 1 h, teljesítmény: 206 kW (280,08 LE), következő vizsga (TÜV): 05/2027, Felszereltség: ABS, fülke, légkondicionálás, Egyedi, nagy terepjáró képességű LOF M.A.N. Agro speciális jármű, egyedi gumis, összkerék-hajtású dömper teherautó 4x4, L 90 típus, Hiab X-HiPro 122 E-3 rakodókarral, távirányítóval és Meiller 3 oldalas dömperrel, Agro gumiabroncsok 445/65 R22,5, hidraulikus hátsó tengelykormányzás, kardánhajtás a hátsó tengelyen, 3 tengelyes differenciálzár, Euro 3 motor ADBlue nélkül, laprugós felfüggesztés, klímaberendezés, további, második hidrosztatikus hajtás, 2 db vonóhorog, második tulajdonostól, mindössze 47.000 km-rel. A dömper felépítmény és a rakodókar cserélhető, könnyen leszerelhető. Pgodpfsz H Elmox An Uou LOF vontató Hosszú vezetőfülke ággyal és 2 hátsó ablakkal Kardánhajtás a hátsó tengelyen Egyedi Agro speciális gumiabroncsok 445/65 R 22,5 Klímaberendezés Tengelytáv 3.600 mm Megengedett össztömeg 16.500 kg, megengedett össztömeg 18.000 kg lehetséges Üres súly 10.897 kg Rakodóképesség 5.603 kg 16.500 kg össztömegnél Rakodóképesség 7.103 kg 18.000 kg össztömegnél lehetséges Euro 3 motor, D0836 LFL03, 6 hengeres, 280 LE (ADBlue nélkül) Összkerék-hajtás 4 x 4 Összkerék-kormányzás mindkét tengelyen Az első és hátsó tengely külön-külön vagy együtt kormányozható Az első tengelykapcsolható Összkerék-hosszirányú zár Differenciálzár az első és hátsó tengelyen Hidrosztatikus hajtás fokozatmentesen szabályozható sebességekhez 0-5 km/h tartományban A hátsó tengely kormányozható, elektronikus/hidraulikus kormányrendszerrel, rendkívül kis fordulási sugárhoz Meiller 3 oldalas dömper (gyártási év 2023), kb. 3,60 m x 2,30 m x 0,40 m magas Távirányító a dömperhez Első fal 0,70 m magas Rögzítőhurkokkal ellátott rakterület Hiab X-HiPro 122E-3 rakodókar (gyártási év 2019), a vezetőfülke mögött összecsukható A kar 3 hidraulikus kinyúló résszel Emiatt a gyártó szerint a teherbírás kb. 4,30 m-nél / 2560 kg // 8,10 m-nél / 1260 kg // 10,20 m-nél / 980 kg Forgócsapágyas és csörlős vezérlés Kettős támasztórendszer, egy forgó támasztóval Távirányító Talajvezérlés UVV engedély a daruhoz 2027.03.03-ig érvényes ZF 16 S 109 mechanikus váltó Váltóblokkolás pneumatikus VG1000/2 osztómű terep-alapfokozattal Az első és hátsó tengely laprugós Stabilizátor az első és hátsó tengelyhez Elöl VA9-0950 meghajtott tengely, hátul AP H9-1380AP tengely Tengelyáttétel i = 5,92 Elöl parabolikus 7,5 tonnás rugó, hátul trapéz alakú rugó Vonóhorog Maul Ringfeder légnyomás csatlakozásokkal 3 db hidraulikus csatlakozás a hátsó részén a kiegészítő hidraulikához Megengedett vonóerő 30.000 kg ABS Motorfék Tempomat Üzemanyagtartály 300 liter, jobboldalon Napellenző Munkafény a vezetőfülke tetején Tetőablak Elektromos ablakemelő jobboldalon Kényelmes vezetőülés, légrugós Kényelmes utasülés, légrugós Rádió A dömper felépítmény és a rakodókar leszerelhető / cserélhető rendszer Német jármű, második tulajdonostól Nagyon jó és ápolt állapotban A szerviz 45.000 km-nél teljesen elvégezve Csak iparvállalkozóknak értékesítjük Ár NETTO, plusz 19% ÁFA. Szívesen küldünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden adat a legjobb tudásunk szerint, de a hibákért felelősséget nem vállalunk. A hirdetés nem minősül kötelező érvényű ajánlatnak. Belső járműszám: 2162

Állapot: használt, Gyártási év: 2000, üzemórák: 1 h, teljesítmény: 206 kW (280,08 LE), következő vizsga (TÜV): 05/2027, Felszereltség: ABS, fülke, légkondicionálás, Egyedi, nagy terepjáró képességű LOF M.A.N. Agro speciális jármű, egyedi gumis, összkerék-hajtású dömper teherautó 4x4, L 90 típus, Hiab X-HiPro 122 E-3 rakodókarral, távirányítóval és Meiller 3 oldalas dömperrel, Agro gumiabroncsok 445/65 R22,5, hidraulikus hátsó tengelykormányzás, kardánhajtás a hátsó tengelyen, 3 tengelyes differenciálzár, Euro 3 motor ADBlue nélkül, laprugós felfüggesztés, klímaberendezés, további, második hidrosztatikus hajtás, 2 db vonóhorog, második tulajdonostól, mindössze 47.000 km-rel. A dömper felépítmény és a rakodókar cserélhető, könnyen leszerelhető. LOF vontató Hosszú vezetőfülke ággyal és 2 hátsó ablakkal Kardánhajtás a hátsó tengelyen Egyedi Agro speciális gumiabroncsok 445/65 R 22,5 Klímaberendezés Tengelytáv 3.600 mm Megengedett össztömeg 16.500 kg, megengedett össztömeg 18.000 kg lehetséges Üres súly 10.897 kg Rakodóképesség 5.603 kg 16.500 kg össztömegnél Rakodóképesség 7.103 kg 18.000 kg össztömegnél lehetséges Euro 3 motor, D0836 LFL03, 6 hengeres, 280 LE (ADBlue nélkül) Összkerék-hajtás 4 x 4 Összkerék-kormányzás mindkét tengelyen Az első és hátsó tengely külön-külön vagy együtt kormányozható Az első tengelykapcsolható Összkerék-hosszirányú zár Differenciálzár az első és hátsó tengelyen Hidrosztatikus hajtás fokozatmentesen szabályozható sebességekhez 0-5 km/h tartományban A hátsó tengely kormányozható, elektronikus/hidraulikus kormányrendszerrel, rendkívül kis fordulási sugárhoz Meiller 3 oldalas dömper (gyártási év 2023), kb. 3,60 m x 2,30 m x 0,40 m magas Távirányító a dömperhez Első fal 0,70 m magas Rögzítőhurkokkal ellátott rakterület Hiab X-HiPro 122E-3 rakodókar (gyártási év 2019), a vezetőfülke mögött összecsukható A kar 3 hidraulikus kinyúló résszel Emiatt a gyártó szerint a teherbírás kb. 4,30 m-nél / 2560 kg // 8,10 m-nél / 1260 kg // 10,20 m-nél / 980 kg Forgócsapágyas és csörlős vezérlés Kettős támasztórendszer, egy forgó támasztóval Távirányító Talajvezérlés UVV engedély a daruhoz 2027.03.03-ig érvényes ZF 16 S 109 mechanikus váltó Váltóblokkolás pneumatikus VG1000/2 osztómű terep-alapfokozattal Az első és hátsó tengely laprugós Stabilizátor az első és hátsó tengelyhez Elöl VA9-0950 meghajtott tengely, hátul AP H9-1380AP tengely Tengelyáttétel i = 5,92 Elöl parabolikus 7,5 tonnás rugó, hátul trapéz alakú rugó Vonóhorog Maul Ringfeder légnyomás csatlakozásokkal 3 db hidraulikus csatlakozás a hátsó részén a kiegészítő hidraulikához Megengedett vonóerő 30.000 kg ABS Motorfék Tempomat Üzemanyagtartály 300 liter, jobboldalon Napellenző Munkafény a vezetőfülke tetején Pgsdpoz H Elyjfx An Uou Tetőablak Elektromos ablakemelő jobboldalon Kényelmes vezetőülés, légrugós Kényelmes utasülés, légrugós Rádió A dömper felépítmény és a rakodókar leszerelhető / cserélhető rendszer Német jármű, második tulajdonostól Nagyon jó és ápolt állapotban A szerviz 45.000 km-nél teljesen elvégezve Csak iparvállalkozóknak értékesítjük Ár NETTO, plusz 19% ÁFA. Szívesen küldünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden adat a legjobb tudásunk szerint, de a hibákért felelősséget nem vállalunk. A hirdetés nem minősül kötelező érvényű ajánlatnak. Belső járműszám: 2162

Állapot: használt, futásteljesítmény: 156 470 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 05/2015, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: zöld, hajtástípus: automata, MAN TGS 26.400 6x2 teherautó, emelő-/kormányzott hátsó tengellyel, retarderrel, Meiller kétoldalas billenőfelépítménnyel, billenőkarosszériával, Palfinger PK 18002-EH C 4-szakaszos emelőkarral, 12,5 m-es hatótávolsággal, 1140 kg emelőképességgel. Tartalmazza a markolókarot, távirányítható. Állapot: A teherautó egy kisebb, hátulról történő ütközésben részt vett, a vezetőoldali kabin enyhén behorpadt. Műszaki állapot: Kiváló. További kérdések esetén szívesen állunk rendelkezésére. Pgodpfx Aez Dzktsn Ueu ---- Műszaki specifikációk: Általános: * Rövid leírás: MAN 6x2 teherautó, emelő-/kormányzott hátsó tengellyel, Meiller billenőfelépítmény, Palfinger PK 18002-EH C emelőkar, markolókarral és távirányítással. * Megengedett teljes tömeg: 28.000 kg. Kabin: * Kabintípus: Városi forgalomra alkalmas. * Klímaberendezés: Automata klíma. * Hűtőszekrény: Igen. Motor: * AdBlue: Igen. Váltó: * Retarder: Igen. Furat: * Alufelnik: Nem. * Emelőhíd: Nem. * Kormányzott híd: Nem. Ötkötő: * Mozgáskorlátozottak számára kialakított ötkötő: Nem. Dokumentumok: * Üres súly: 14.360 kg.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 274 280 km, teljesítmény: 132 kW (179,47 LE), első forgalomba helyezés: 08/2002, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 11 990 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: zöld, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, rakodótér térfogata: 6 m³, raktér hossza: 5 250 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 500 mm, Felszereltség: daru, Daruk részletei: * Tirre Euro 81 összecsukható daru * Gyártási év: 2002 * Kétoldali, talajszintű vezérlés * 2 pontos támasztórendszer Pgjdpfoz D N Tiex An Usu * 3,70 m = 2,25 tonna * 5,30 m = 1,525 tonna * 6,90 m = ? Jármű részletei: * 6 fokozatú kézi váltó * Városi forgalomra alkalmas vezetőfülke * Körbeforgó jelzőlámpa * Sebességtartó automatika * Tárcsafék * Differenciálzár * Laprugós felfüggesztés * 3 tárolórekesz * Vonóhorog * Elektromosan állítható és fűthető tükrök * Tetőablak A megadott adatok tájékoztató jellegűek / A köztes értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 265 823 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 01/2017, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65 R22,5, gumiabroncs állapota: 75 százalék, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: egyéb, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 16, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, teljes hossz: 10 950 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 850 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 8 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 8 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 13 000 kg, raktér hossza: 6 070 mm, rakodótér szélesség: 2 530 mm, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - 4 TENGELY Pgodpjz Sxd Isfx An Ueu - 8x4 - KLÍMA - Munkafény(ek) - LAPRUGÓS felfüggesztés - Elektromosan állítható ülések - Hidraulika - Jelzőlámpa - Betöltőcső - Differenciálzár - Kardántengely = Megjegyzések = Darú Darukar: 16,15 m Üzemóra: 3386 óra Hidraulikus kinyúlások száma: 6 Támasszár száma: 4 Távirányító: ✓ Teherhorog: ✓ Forgató: × Rendezőlapát: × Csörlő: × Raktározóhorog: × Méterben kifejezett hatótávolság: 16,15 m Kilogrammban kifejezett teherbírás: 22000 kg Felépítmény Gyártási év: 2017 = További információk = Általános információk Ajtók száma: 2 Építési év: 2017 Kabintípus: TGS, egyszerű Rendszámtábla: 1UCY022 Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Motor hengerűrtartalma: 12419 cm³ Erőátviteli rendszer Motortípus: MAN D2676FL46 Tengelykonfiguráció Első tengely 1: Gumiabroncs mérete: 385/65 R22,5; Max. tengelyterhelés: 8000 kg; Kormányzott; Gumiabroncs mintázat: 75% Első tengely 2: Gumiabroncs mérete: 385/65 R22,5; Max. tengelyterhelés: 8000 kg; Kormányzott; Gumiabroncs mintázat: 60% Hátsó tengely 1: Gumiabroncs mérete: 315/80 R22,5; Kettős gumik; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 13000 kg; Gumiabroncs mintázat: 70% Hátsó tengely 2: Gumiabroncs mérete: 315/80 R22,5; Kettős gumik; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 13000 kg; Gumiabroncs mintázat: 70% Súlyok Üres súly: 27425 kg Megengedett hasznos teher: 4575 kg Teljes tömeg: 32000 kg Max. vontatási kapacitás: 44000 kg Funkcionalitás Darú: Fassi F820RA.2.26 - 6x, gyártási év: 2017, a járműalváz hátuljára szerelve Felépítmény gyártója: ALCOMET Raktér magassága: 123 cm Kihúzható felépítmény: Igen Karbantartás Műszaki vizsga (APK): érvényes 2027.04-ig Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó Károk: nincsenek

Állapot: használt, futásteljesítmény: 284 450 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 04/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, rakodótér térfogata: 16 m³, raktér hossza: 6 500 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, Daruk részletei ? HIAB 177 K PRO daru ? Gyártási év: 2019 ? Fülkevezérlés ? 2 pontos támasztó láb ? 4,20 m = 4,10 t ? 5,50 m = 3,20 t ? 8,10 m = 2,10 t ? 10,80 m = 1,56 t ? Kinshofer kőfogó ? Típus: KM 332 V-1100 Jármű részletei ? utánfutó tengely ? tolatókamera ? sávtartó asszisztens ? vészfékasszisztens ? automata sebességváltó ? klímaberendezés ? városi forgalomra alkalmas vezetőfülke ? körlámpa Podpfxsz N Nufs An Uegu ? retarder / intarder / pritarder ? tempomat ? tárcsafék ? navigációs rendszer ? Duomatic csatlakozó ? ABS ? fedélzeti számítógép ? differenciálzár ? laprugós légrugó ? 1 x tárolórekesz ? multifunkciós kormány ? vonóhorog ? elektromos ablakemelő ? elektromos és fűtött tükrök ? tetőablak ? napellenző ? ülésfűtés Minden adat a legjobb tudásunk szerint, de a változtatás jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 315 000 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 09/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 600 mm, rakodótér térfogata: 45 m³, raktér hossza: 8 220 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 200 mm, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, * Dinkel Magnus billenő oldalfal felépítmény * Dekra tanúsítvány VDI 2700 ff és DIN EN 12642 Code XL szerint * 4 sor rakományrögzítés * 2.000 kg Dautel emelőhátfal * emelhető, utánfutó-kormányzott tengely * EVB (háromfokozatú retarder) * tolatókamera * távolságtartó tempomat * sávtartó asszisztens * navigációs rendszer Pgodpfx As Aa Emden Uou * hűtőláda * közepes hosszúságú vezetőfülke * teljesen légrugós * differenciálzár * spoiler * napellenző * ülésfűtés * automata váltó * klíma

Állapot: használt, futásteljesítmény: 315 000 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 09/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 600 mm, rakodótér térfogata: 45 m³, raktér hossza: 8 220 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 200 mm, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, * Dinkel Magnus billenő oldalfal felépítmény Pgedpj Aa El Hofx An Usu * Dekra tanúsítvány VDI 2700 ff és DIN EN 12642 Code XL szerint * 4 sor rakományrögzítés * 2.000 kg Dautel emelőhátfal * emelhető, utánfutó-kormányzott tengely * EVB (háromfokozatú retarder) * tolatókamera * távolságtartó tempomat * sávtartó asszisztens * navigációs rendszer * hűtőláda * közepes hosszúságú vezetőfülke * teljesen légrugós * differenciálzár * spoiler * napellenző * ülésfűtés * automata váltó * klíma

Állapot: használt, futásteljesítmény: 244 000 km, teljesítmény: 287 kW (390,21 LE), első forgalomba helyezés: 12/2005, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: kék, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 5 500 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 800 mm, Gyártási év: 2005, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, MAN TGA 26.390 / 6x4 PLATFORM 5,50 m + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ Importált / KÁRMENTES JÓ ÁLLAPOTBAN! * GYÁRTÁSI ÉV: 2005 * FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 244 000 km FELSZERELTSÉG: * ABS * KLÍMA * SZERVOKORMÁNY * ELEKTROMOS ABLAKOK * ELEKTROMOS TÜKÖK * MOTORFÉK * TACHOGRAPH PLATFORM: 550 x 248 x 80 cm (H x Sz x M) TEHERHORDÓKÉPESSÉG: 12 000 kg ÖSSZSÚLY: 26 000 kg TENGELYTÁV: 420/140 cm GUMI MÉRET: Pjdpfx Ansz I H Ile Uogu 1. TENGELY: 385/65R22,5 2. ÉS 3. TENGELY: 315/80R22,5 FELFÜGGESZTÉS: RUGÓS DARU: HIAB 288 EP-3 HIDUO + TÁVIRÁNYÍTÓ TEL: * KUBA – lengyel, angol, német, olasz * SEBASTIAN – lengyel, német, olasz, ??? * LASZLO – magyar * COSTEL – román (Román nyelven elintézzük az exportáláshoz szükséges összes formalitást, beleértve a szükséges dokumentumokat) * RADEK – ??? Hivatkozási szám: 33771

Állapot: használt, futásteljesítmény: 300 000 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 07/2013, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, volt balesete, MAN TGS 26.440 Futott táv: km 6x4 Pgodpfx Ano Ad Tr Nj Usu Kézi – mechanikus váltó Lapos/légrugós Tengelytáv 3900 Euro 5 Német jármű A jármű menetkész állapotban, az udvarban található, a motor és a váltó rendben van. Darú: Hiab 288 Gyártási év: 2013 4x hidraulikus kinyúlás Horogmagasság kb. 16 m A daru rádióberendezéssel van felszerelve, a vezeték nélküli távirányító nem tartozék. ---- Látogasson el weboldalunkra: német/angol/szerb/horvát/bosnyák/bolgár... Goran német/angol/...?/... Roman Szívesen segítünk a finanszírozásban vagy lízingben. EU-s értékesítés: nettó ár, a cégdokumentumok és az adószám (VAT szám) bemutatása esetén. Áfa kaució: 2000 € Szolgáltatásaink: - vámjel - export dokumentumok és EUR1 - világszintű szállítás - szálláslehetőség - transzfer a Müncheni repülőtérre vagy a Passau vasútállomásra

Állapot: használt, futásteljesítmény: 300 000 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 07/2013, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, volt balesete, MAN TGS 26.440 Futott táv: km 6x4 Kézi – mechanikus váltó Lapos/légrugós Tengelytáv 3900 Euro 5 Német jármű A jármű menetkész állapotban, az udvarban található, a motor és a váltó rendben van. Darú: Hiab 288 Gyártási év: 2013 4x hidraulikus kinyúlás Horogmagasság kb. 16 m A daru rádióberendezéssel van felszerelve, a vezeték nélküli távirányító nem tartozék. ---- Látogasson el weboldalunkra: német/angol/szerb/horvát/bosnyák/bolgár... Goran német/angol/...?/... Roman Szívesen segítünk a finanszírozásban vagy lízingben. Pgsdpfx Ae Ad Ttaon Ueu EU-s értékesítés: nettó ár, a cégdokumentumok és az adószám (VAT szám) bemutatása esetén. Áfa kaució: 2000 € Szolgáltatásaink: - vámjel - export dokumentumok és EUR1 - világszintű szállítás - szálláslehetőség - transzfer a Müncheni repülőtérre vagy a Passau vasútállomásra

Állapot: használt, futásteljesítmény: 522 060 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 11/2012, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: piros, hajtástípus: mechanikai, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, állófűtés, ? HIAB XR21S59 kampós felépítmény ? Gyártási év: 2012 ? Kihúzható aláfutásgátló ? 3 fokozatú motorfék ? Utánfutó-kormányzott emelőtengely ? Kézi sebességváltó ? Klímaberendezés ? Hosszú távú fülke ? Körbefutó figyelmeztető fény ? Állófűtés ? Tempomat ? Tárcsafék ? Olajcsatlakozó felépítményekhez ? Duomatic csatlakozó ? ASR ? ABS ? Fedélzeti számítógép ? Differenciálzár ? Laprugós-légrugós ? Multifunkciós kormánykerék ? 50 mm-es csapszeges vonófej ? Elektromos ablakemelő ? Elektromos és fűthető tükrök ? Tetőablak ? 1 x fekvő Pedpjzcti Nefx An Ujgu ? Napellenző ? Ülésfűtés ? Légkürt Minden adat tájékoztató jellegű / Köztes értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: új, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x2, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 600 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelkedőn való elindulás segítő, fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, - Adaptív sebességtartó rendszer - Fékerő-növelő - Differenciálzár - Alacsony zajszint - Sebességkorlátozó - Intarder (fokozatmentes sebességváltó) - Klímaberendezés - Hűtőszekrény - Légrugó - Légrugós ülések - Panorámatető - Teljesítménymodul (PTO) - Esőérzékelő - Tolatókamera - Napfénytető - Napellenző - Sávtartó asszisztens - Állóhelyzeti fűtés - Automatikus fűtésvezérlés - Szerszámtár HD TRUCK TO GO – azonnal elérhető új járművek a Porta Westfalica raktárról. Teljesen felépítve, közvetlenül a gyártótól – ideális a rövid távú kapacitásbővítéshez vagy csereberuházáshoz. Ön előnyei • Azonnal használatra kész: fa szállító, daruzós teherautó, billenő, daruzós billenő • Alváz, felépítmény és összeszerelés egy helyről • Felépítmények a Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer és Hyva gyártótól • Egyedi megoldások az ügyfél igényei szerint • Kedvező árak • Finanszírozás Európa 19 országában • Használt járművének beváltása MAN TGS 26.520 6X2-4 LL CC Euro 6e - Hiab X Hiduo 228-6 daru Járműadatok • Gyártási év: 2026 • Új jármű • MAN TGS 26.520 6x2-4 LL CH • Alváz • Tengelyelrendezés: 6x2-4 • Tengelytáv: 4.800 mm • Megengedett össztömeg: 26.000 kg • Megengedett vonóteljesítmény: 44.500 kg • Motor: MAN D2676 • 12,4 literes, soros hathengeres motor • Teljesítmény: 382 kW (520 LE) • Nyomaték: 2.650 Nm Psdpfx Anjzi Duzs Ujgu • Károsanyag-kibocsátási norma: Euro 6e • MAN TipMatic 12 fokozatú automata sebességváltó • Intarder • Légrugó az első, hátsó és futótengelyen • Emelő- és kormányzó futótengely • Vezetőfülke TM (hosszú, közepesen magas) • Vezetőfülke színe: Tiszta fehér RAL 9010 Motor és hajtás szerelése • MAN D2676 Euro 6e motor • 520 LE / 2.650 Nm • MAN TipMatic 12 fokozatú automata sebességváltó • Intarder • MAN EfficientCruise PredictiveDrive rendszerrel • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving • MAN EVBec nagy teljesítményű motorfék • Fűtött üzemanyagszűrő • Üzemanyag-előszűrő vízelválasztóval • Kapcsolható sebességváltó-mellék meghajtás (NH/4c) Felfüggesztés • Légrugó elöl, hátul és futótengelyen • Emelő- és kormányzó futótengely • Differenciálzár • Tengelyáttétel 2,71 • Elektronikusan szabályozott légrugó (VASC) • Stabilizátorok hátul és futótengelyen Kerekek és gumiabroncsok • Acél felnik • 385/65 R22.5 első tengely • 315/80 R22.5 hátsó és futótengely • Guminyomás-ellenőrző rendszer hőmérsékletkijelzéssel • Guminyomás-kijelző pótkocsihoz Hiab X Hiduo 228-6 daru • 6 fokozatú kihúzás • Rádió távirányítás • Hidraulikus csatlakozások tartozékokhoz • 2,55 m = 5500 kg • 4,45 m = 4150 kg • 6,45 m = 2850 kg • 8,45 m = 2120 kg • 10,60 m = 1680 kg • 12,70 m = 1380 kg • 14,70 m = 1100 kg • 17,00 m = 810 kg HD platós felépítmény • 6600x2480x100 mm • Elfal magassága 1500mm, hátsó fal magassága 1.000mm, oldalfal magassága 1.000mm • Szerszámtár • Oldalanként osztott oldalfalak • Rakományrögzítés: a külső kereten kb. 150 mm-enként van egy furat a szalagokhoz • Rögzítőerő 2 t (a szalagok zárt oldalfalak esetén is rögzíthetők) Kapcsolattartó • Denis Omeragic: Német,...

Állapot: használt, futásteljesítmény: 716 419 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 04/2012, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 28 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: zöld, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, Gyártási év: 2012, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, Nyergesvontató MAN TGS 28.480 6X4H emelhető/irányítható Euro5 EEV, retarderrel Darukar: Palfinger PK 33002-EH, 5 tagos kihúzással, rotátorral és rádió-távvezérléssel Állapot: kiváló, szervizelt, műszaki vizsgáztatott (TÜV) Gumiabroncsok állapota: 75-95% Pgodpfjqnqxgsx An Usu Félpótkocsi: Hangler S SAZEL 20-6, 2 tengelyes, 6 m teleszkóposan kihúzható, összesen 12,65 m - 18,65 m, mindkét tengely kormányzott. Állapot: kiváló, műszaki vizsgáztatott (TÜV) Gumiabroncsok állapota: 60-95% Ár felépítmény nélkül: 69.000,- Teljes ár: 89.000,-

Állapot: használt, futásteljesítmény: 565 500 km, teljesítmény: 301 kW (409,25 LE), első forgalomba helyezés: 05/2004, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 28 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, Gyártási év: 2004, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, MAN TGA 28.410 6x2 felépítményes billenő, konténeres jármű, Palfinger PK 16502 daru, 4+3 kiterjesztő kar, 18,40 m hatótávolság, rádió. Horog: Stummer, 20 tonna. Állapot: nagyon jó. Konténer felár ellenében! ----Műszaki adatok: Általános: ? Rövid leírás: teherautó, konténeres jármű, Palfinger PK 16502 daru. Kabintípus: ? Kabintípus: rövid távú szállításra ? Klímaberendezés: manuális klímaberendezés ? Hűtőszekrény: igen. Motor: ? AdBlue: igen. Podsz Dzkyspfx An Usgu Váltó: ? Fékrásegítő: nem. Alváz: ? Alufelnik: nem. ? Emelőhidas tengely: nem. ? Kormányzott tengely: nem. ? Összekapcsoló: ? Mozgáskorlátozottak számára kialakított összekapcsoló: nem.

Állapot: új, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 600 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 390 l, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 5 200 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 800 mm, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, - Alumínium üzemanyagtartály - Hátsó munkalámpa Pedps Adudtsfx An Ujgu - Fűthető külső tükrök - Fűthető tükrök - Utasülés - Differenciálzár - Távolsági fényszóró - Katalizátor - Hűtőszekrény - Légrugózás - Légrugózásos ülések - Részecskeszűrő - Teljesítménymegosztó (PTO) - Rádió-/multimédiás rendszer - Körkörös figyelőlámpa - Tolatókamera - Tárcsafékek - Napfénytető - Ülésfűtés - Napellenző - Sávtartó asszisztens - Stabilizálókontroll - Szerszámosláda - Kiegészítő kormánytengely Belső azonosító a vevői megkeresésekhez: 5-052 / Azonnal elérhető!!! MAN TGS 26.440 6x2H-4 BL háromoldalas billenős jármű FASSI F195A.2.24 E-DYNAMIC rakodókarral. Rakodókar: FASSI F195A.2.24 e-dynamic Emelőnyomaték 162 kNm (16,51 mt) Hidraulikus, négyszakaszos kar 12,7 m-es hatótávolsággal e-dynamic tömlőcsatlakozás 2 további eszközhöz 360°-os forgási tartomány Dupla könyökkaros rendszer PROLINK-kel (15°-ig túlbillenthető könyökkar) Elektronikus túlterhelés-védelem FX 500-zal FASSI stabilitáskontroll FSC, beleértve az LMB II-t Fassi RCS távirányító maxi – 6 funkció 3 joystickkal (2-2-2) Speciális támasztólábak, 6,64 m-es támasztási szélesség, hidraulikusan kihajtható, beleértve az FSC-t A támasztólábak távirányítóval vezérelhetők FL-rendszer (Full Lift), kapcsolható gyorsváltó szelep a karokhoz LED munkalámpa Jármű: MAN D2676 LFAJ dízelmotor, 324 kW (440 LE) teljesítmény, 2200 Nm nyomaték, Euro 6e MAN TipMatic 12.24 OD automata váltó 6x2H-4 MAN HydroDrive, hidrosztatikus meghajtás az első tengelyen Tengelytáv 3.600 + 1.350 mm Felfüggesztés: laprugó/légrugó Vonóhorog: RINGFEDER 40 mm, 4040/G150A típus (alternatív megoldásként, felár ellenében, ø50 mm) Kétvezetős pótkocsi fékcsatlakozó, DuoMatic csatlakozó 390 l üzemanyagtartály, 60 l AdBlue tartály MAN Turbo EVBec nagy teljesítményű motorfék, fokozatmentesen szabályozható Differenciálzár a meghajtott hátsó tengelyen Követőtengely, 9.000 kg, nem hajtott, egyenes, kormányozható, emelhető Előkészítés 2 kamerához, az egyik kamera a tolatóüzemmóddal van összekapcsolva Fülke: NN: a praktikus (keskeny, közepes hosszúságú, normál magasságú) Kényelmes vezetőülés, légrugózásos, deréktámasszal, vállbeállítással és ülésfűtéssel Napellenző az első szélvédőn, belülről, elektromosan Hűtőbox MAN EasyControl kezelőpanel, 4 funkció, nyitott ajtónál kívülről is kezelhető MAN Media rendszer, navigáció, Professional, 12,3 hüvelyk MAN hangrendszer, Advanced Felépítmény: Háromoldalas billenős felépítmény rakodókarral, közvetlenül a fülke mögött Rakodóplatró: Méretek: HxSzxM 4.800 mm x 2.420 mm x 800 mm (Alternatív megoldásként elérhető: rakodótér hossza 5.200 mm x 2.420 mm x 800 mm) Elülső fal: 1.000 mm magas Egyedi felszereltség: - Hátsó sarokoszlopok, rögzített - Emelőmechanizmusok az oldalfalakhoz - Nyolc rögzítőpont a padlón bal és jobb oldalon (4-4 pont/oldal) - hidraulikus rakodókar/billenő/pótkocsi, szelep segítségével a fülkében átváltható - Az alvázvédő, a hátsó lámpák és a vezetékek elhelyezése bal oldalon - Központi zár a alsó rögzítőelemek kinyitásához, pneumatikusan, a fülkében vezérelhető - Kétköri pótkocsi billenő hidraulika Finanszírozás / lízingvásárlás, valamint lízing / részleges amortizációs lízing...

Állapot: új, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 6x6, tengelytáv: 3 900 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 390 l, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 61 000 mm, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, - Összkerékhajtás - Alumínium üzemanyagtartály - Hátsó munkalámpák - Fűthető külső tükrök - Fűthető tükrök - Utasülés - Differenciálzár - Távolsági fényszóró - Sebességkorlátozó - Katalizátor - Automata klímaberendezés - Hűtőszekrény - LED világítás - Légrugózás - Légrugós ülések - Légkürt - Részecskeszűrő - PTO (teljesítmény-leadó tengely) - Rádió/multimédia rendszer - Tolató kamera - Napfénytető - Alvófülke Pgsdey T Ncnjpfx An Ueu - Ülésfűtés - Napellenző - Sávtartó asszisztens - Stabilitás-ellenőrzés - Állóhelyzeti fűtés - Előmelegítő automatika - Szerszámosláda - Szélvédő Belső ügyfélszám: 4-093 MAN TGS 33.520 6x6 BL rövidfa szállító platós felépítménnyel és Epsilon daruval! Tengelytáv: 3.900 mm !!! ÖSSZKERÉKHAJTÁS !!! !! AZONNAL KÉSZLETEN ELÉRHETŐ !! EURO 6E !! * TM fülke: Kényelmes (keskeny, hosszú, közepes magasság) * 6x6 összkerékhajtás * Laprugós/légrugós felfüggesztés (BL) * 3.900 mm főtengelytáv, 1.400 mm tengelytáv a hátsó tengelyek között * MAN D2676 LF78 dízelmotor, 520 LE teljesítmény, 2.600 Nm nyomaték, Euro 6e * MAN TipMatic 12.28 OD automata váltó, 35-ös retarderrel * Retarder Eco, sebességfüggő, fokozatos, energiahatékony * Nagyteljesítményű MAN EVBec motorfék, fokozatos szabályozás * Előre, hátra és a hajtott hátsó tengely középre zárható differenciálzárak * ROCKINGER 500 G 6A (vagy igény szerint 40 mm-es) vonófej * MAN EasyControl kezelőpanel, 4 funkcióval, nyitott ajtónál kívülről is kezelhető * Légrugós komfort-vezetőülés deréktámasszal, vállmagasság-állítással és ülésfűtéssel * Multifunkciós, bőrbevonatú, magasságban és dőlésszögben állítható kormány * Legegység alsó rész, rugalmas lécbetéttel és állítható fejtámlával * Elektromos első rolós napellenző belül, szélvédőhöz * Kihúzható hűtő és fiók * MAN SmartSelect infotainment vezérlés érintőpaddal és közvetlen hozzáféréssel * MAN Media System Navigation Professional 12,3 colos kijelzővel * MAN Soundsystem Advanced mélynyomóval * Okostelefon-integráció Felépítmény: Rakfelület hossza a daru talpáig: 6.100 mm (Osztrák-Dél-Tirol specialitás) * Plató méretei: kb. 5.700 mm hosszú, 2.540 mm széles * Plató színe: fekete * 8 db OPTIPA ALU10 lehúzható rakoncával gyorsrögzítő ékkel, így bármikor kivehető (pl. fűrészáru, szalma, széna vagy siló szállítására) * Rakoncák álló tárolása az első fal előtt * Fésűs profil a rakodótasakok között * Rögzítési pontok a külső keretben * Masszív acél lemez első fal * Elöl és hátul kihúzható létra a platóra való feljutáshoz * Előkészítés kézi pántrögzítőkhöz (Autonordic), vagy alternatívaként légműködtetésűekhez (ExTe TU) * Rozsdamentes acél szerszámosláda a rakfelület alatt Daruk: EPSILON TELJESEN HIDRAULIKUS RÖNKRÁKODÓ DARU – kivitel az Ön igénye szerint (például raktáron: Epsilon TZ15 98) * Emelési nyomaték: 104 kNm * Forgástartomány: 425° * Fent ülés 2 mechanikus karral, 2 mechanikus pedállal * továbbiak… Finanszírozás partnereinken keresztül lehetséges. További kérdések esetén értékesítési csapatunk készséggel áll rendelkezésére. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. Az értékesítés jogát fenntartjuk, az elírásokért és a változtatások jogáért felelősséget nem vállalunk. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes...

Állapot: használt, futásteljesítmény: 319 000 km, teljesítmény: 125 kW (169,95 LE), első forgalomba helyezés: 10/2000, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 7 490 kg, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, raktér hossza: 3 800 mm, rakodótér szélesség: 2 200 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, daru, MAN 8.174 Gyártási év: 2000/10 319 000 km Euro 3 2 db vonóhorog Lapos/lapos Differenciálzár Gumiabroncsok 70-80%-os állapotban Hiab 045 daru 2 db hidraulikus kinyúlás Markolatvezérlés Markolattal Billencs, 3,8 m Hasznos teherbírás: 2100 kg ----látogasson el weboldalunkra is: német/angol/szerb/horvát/bosnyák/bolgár..... Goran német/angol/?????/?????..... Roman Pjdpfx Anszu U Nys Ujgu Szívesen segítünk a finanszírozásban vagy lízingben. EU-s értékesítés: nettó ár, a cégdokumentumok és az adószám bemutatása után. Áfa letét: 2000 euró Szolgáltatásaink: - Vámmatricák - Exportdokumentumok és EUR1 - Szállítás világszerte - Szálláslehetőségek - Transzfer München repülőtérre vagy Passau pályaudvarra

Állapot: használt, futásteljesítmény: 913 546 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 03/2008, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: kék, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, * MAN TGX 26.400 6x2 LL Pedpfxeqz S Ryj An Usgu * Platós felépítmény daruval * Palfinger PK 12000 * 3 hidraulikus kitolás * Kitolások: 4,5 / 6,1 / 8,1 m * Teherbírás: 2510 / 1820 / 1360 kg * Rádiós távirányítóval * Gyári szám: 100080545 * Gyártási év: 2007 * Motorfék * Alvókabin dupla ággyal * Alvázszám: WMA21XZZ38W108950 * Motortípus: D2066LF26 * Euro 5 * Teljesítmény: 294 kW * Hengerűrtartalom: 10 518 ccm * Saját tömeg: 13 100 kg * Hasznos teher: 12 825 kg * Össztömeg: 26 000 kg * Tengelytáv: 4 500 / 1 350 mm * Felépítmény hossza: 6,50 m * Felépítmény szélessége: 2,55 m * Jármű hossza: 10 050 mm * Jármű szélessége: 2 550 mm * Jármű magassága: 8 000 mm * Gumiabroncsok: 315 / 80 R 22,5 * Első forgalomba helyezés: 2008.03.25 * Teljes szerviz MAN-nél végezve * 3. és 7. fokozat recseg a szinkron miatt * Nettó ár * Az adatok tájékoztató jellegűek, garancia és felelősségvállalás nélkül! Tel./WhatsApp:

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 619 924 km, teljesítmény: 302 kW (410,61 LE), első forgalomba helyezés: 09/2002, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 13R 22,5, gumiabroncs állapota: 75 százalék, tengelyelrendezés: 6x4, üzemanyag: dízel, szín: egyéb, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 16, kibocsátási osztály: Euro 3, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, teljes hossz: 10 270 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, raktér hossza: 6 500 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 1 300 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektromos ablakemelő, = További opciók és tartozékok = - 3 tengely - 6x4 - Légkondicionáló - Laprugós felfüggesztés - Hidraulika - Kerékagy-áttétel - Forgató egység - Differenciálzár - Kardántengely = Megjegyzések = Daru Daru hossza: 14,5 m Hidraulikus kinyúlások száma: 5 Támogatólábak száma: 4 Kiegészítő funkciók száma: 2 Távirányító: ✓ Terhelőhorog: ✓ Forgató egység: ✓ Rendezőkarom: × Csörlő: × Raktárazókarom: × Méterben kifejezett hatótávolság: 14,5 m Kapacitás (kilogrammban): 6500 kg Pgedpfez H H Ensx An Uou = További információk = Általános információk Ajtók száma: 2 Gyártási év: 2002 Kabin: TG, egyszerű Rendszámtábla: 2JEX470 Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Motor hengerűrtartalma: 11 967 cm³ Erőátviteli rendszer Motortípus: MAN 414 Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 13R 22,5 Első tengely: Kormányozható; gumiabroncs mintázatának mélysége: 75% Hátsó tengely 1: Kettős gumikkal; gumiabroncs mintázatának mélysége: 60% Hátsó tengely 2: Kettős gumikkal; gumiabroncs mintázatának mélysége: 60% Súlyok Üres súly: 17 245 kg Megengedett raktértelem: 8755 kg Megengedett össztömeg: 26 000 kg Maximális vontatási kapacitás: 44 000 kg Funkcionalitás Daru: PALFINGER PK 27000 D (5x) - FORGATÓ EGYSÉG - 5/6F - RÁDIÓ, gyártási év: 2002, a járműalváz hátuljára szerelve Rakfelület magassága: 130 cm Elrendezés Ágyak száma: 1 Karbantartás Műszaki vizsga (APK): érvényes 2027.02-ig Állapot Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó Károk: nincsenek Pénzügyi információk Ár: Érdeklődjön!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 766 400 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 12/2010, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: zöld, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, Gyártási év: 2010, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, Darus nyergesvontató SZM MAN TGX 26.440 6X2 Euro5 EEV retarderrel, kétkörös hidraulikával Félpótkocsi: Meusburger MPS-2, kormányzott tengelyekkel, Palfinger PK 26002 daruval (3 kihúzható tag), 4 m-en 5700 kg, 10 m-en 2250 kg, rádióvezérléssel Állapot: enyhe rozsdafoltok, egyébként nagyon jó, műszakilag kifogástalan Pjdpfoqnqw Asx An Uegu Gumiabroncsok: 80-90%

Állapot: használt, futásteljesítmény: 864 812 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 05/2017, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, légkondicionálás, állófűtés, Whatsapp: _____ MAN TGS 26.360 / Thermoking UT-1200 / LBW / Kormányozható emelőhátfal ? Gyártó: MAN ? Típus: TGS 26.360 ? Futásteljesítmény: 864812 km ? Első forgalomba helyezés: 2017.05.05 ? Teljesítmény: 265 kW / 360 LE ? Tengelyelrendezés: 6x2 ? Légfék/légrugó ? Váltó: Automata ? Kiesling felépítmény ? Rakodófal: Dholland DHLM30 ? Thermoking UT-1200 ? 3 tengelyes emelő - kormányozható tengely ? Klíma ? Sávtartó asszisztens ? Ülésfűtés ? ASR ? ESC ? Hegymeneti asszisztens ? Vonófej ? Saját tömeg: 12 670 kg ? Hasznos teher: 13 330 kg ? Össztömeg: 26 000 kg ? EURO: 6 ? Német jármű ? Német papírok _____ A termékleírást más nyelven is kérheti e-mailben. ? Szolgáltatásaink: ? - Kiviteli nyilatkozat, vámbevallás, sárga ideiglenes rendszám, piros vámrendszám. ? - Használt építőipari gépek vagy tehergépjárművek felvásárlása. ? - Segítünk a finanszírozásban. ? - Szállítási megoldásokat kínálunk. ? - A gépek megtekintése és bemutatása hétfőtől péntekig 9:00–17:00 óráig (szombaton csak előzetes megbeszélés alapján). ? A gépeink kínálata folyamatosan változik, és mindig naprakész a weboldalunkon. ? ? Szívesen állunk rendelkezésére telefonon is. ? Sanisa GmbH ? Otto Hahn Straße 13 ? 35510 Butzbach ? ? Tel.: Pgjdpfx As Af Dpbon Uou ? Mobil: ? Ez az ajánlat nem kötelező érvényű. ? A köztes értékesítés jogát fenntartjuk. ? A nyomdai hibák és elírásokért felelősséget nem vállalunk. ? Az értékesítés az Általános Szerződési Feltételeink szerint történik.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 319 000 km, teljesítmény: 125 kW (169,95 LE), első forgalomba helyezés: 10/2000, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 7 490 kg, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, raktér hossza: 3 800 mm, rakodótér szélesség: 2 200 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, daru, MAN 8.174 Gyártási év: 2000/10 319 000 km Pedpfx Anszu U Nte Usgu Euro 3 2 db vonófej Lapos/lapos Differenciálzár Gumiabroncsok állapota: 70-80% Hiab 045 daru 2 db hidraulikus kinyúlás Markolatvezérlés Markolattal együtt Önrakodó plató, 3,8 m Hasznos teher: 2100 kg ----látogasson el weboldalunkra is: német/angol/szerb/horvát/bosnyák/bolgár..... Goran német/angol/p?????/?????..... Roman Szívesen segítünk a finanszírozásban vagy a lízingben. EU-n belüli értékesítés: nettó ár, a cégdokumentumok és az adószám bemutatása esetén. ÁFA letét: 2000 € Szolgáltatásaink: - Vámrendszám - Exportdokumentumok és EUR1 - Szállítás világszerte - Szálláslehetőség - Transzfer München repülőtérre vagy Passau vasútállomásra