Meusburger Moessbauer Hänger Mit Flaschenzug /Kran/Ladehilf használt eladó (10 698)

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 1 tengely, első forgalomba helyezés: 04/1971, teljes szélesség: 2 010 mm, teljes magasság: 2 200 mm, Gyártási év: 1971, Felszereltség: ABS, daru, = További opciók és tartozékok = - EBS = További információk = Bruttó tömeg: 1.300 kg Lsdpfx Alext Rxhs Seaf Hasznos teher: 1.700 kg TELJES ÖSSZTÖMEG: 3.000 kg Eladási ár: € 900, US$ 1.038 HÉA/marzs: HÉA levonható a vállalkozók számára

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: 6.34, Gyártási év: 2023, Újszerű állapotú rönkszállító pótkocsi daruval, 70 LE-től nagyobb traktorhoz. A pótkocsi ráfutófékes és 25 km/h sebességig forgalmi engedély nélkül használható. Laedezrhvzepfx Al Sof

Állapot: használt, futásteljesítmény: 165 000 km, teljesítmény: 240 kW (326,31 LE), első forgalomba helyezés: 10/2010, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: zöld, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, Gyártási év: 2010, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, MERCEDES-BENZ ACTROS 1833 – HÁROMOLDALAS BILLENCS – HIAB DARU 12 M – MEILLER BILLENCSSZERKEZET – RÁDIÓ – ANÉLKÜL PÓTKOCSI – ----JÁRMŰTÖRTÉNET – NÉMET JÁRMŰ – ÁPOLT ÁLLAPOTÚ JÁRMŰ – FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 165 000 KM – KÉREKRE IGÉNY ESETÉN RENDELKEZÉSRE ÁLL – ELADÁS PÓTKOCSI NÉLKÜL, IGÉNY ESETÉN PÓTKOCSIVAL IS JÁRMŰ FELSZERELTSÉGE – MERCEDES-BENZ ACTROS 1833 – HÁROMOLDALAS BILLENCS – MEILLER BILLENCSSZERKEZET – HIAB XS 122 ES-4 HIPRO DARU – DARU TÁVIRÁNYÍTÓVAL – DARU HATÓTÁVOLSÁGA: 12,4 M – KÉZIVÁLTÓ – TEMPOMAT – MOTORFÉK – DOMBSTART ASSZISZTENS – FEDÉLZETI SZÁMÍTÓGÉP – 3 ÜLÉS – ÁLLÓFŰTÉS – EURO 5 – PÓTKOCSI VONÓFEJ – HIDRAULIKUS CSATLAKOZÓK BILLENCSPÓTKOCSIHOZ – RAKTERÜLET HOSSZA: 4,00 M – OLDALFALAK AUTOMATIKUSAN/MANUÁLISAN NYITHATÓK JOBB ÉS BAL OLDALON – SZERSZÁMTÁROLÓ – ELSŐ TENGELY LAPRUGÓS – HÁTSÓ TENGELY LÉGRUGÓS – EGYEDI ADBLUE TARTÁLY – MEGENGEDETT ÖSSZTÖMEG: 18 000 KG – ÜRES TÖMEG: 11 130 KG – RAKTÉRTÖMEG: 6 870 KG – GUMIMÉRET: 315/80 R22.5 – NAGYON JÓ ÁLLAPOTÚ GUMIK ----WÖRMANN HÁROMOLDALAS BILLENCS – 2 TENGELY – 6 M HOSSZÚ – JÁRMŰLEÍRÁS JÁRMŰTÖRTÉNET – NÉMET JÁRMŰ – ÁPOLT ÁLLAPOTÚ – KÉREKRE IGÉNY ESETÉN RENDELKEZÉSRE ÁLL JÁRMŰ FELSZERELTSÉGE – WÖRMANN HÁROMOLDALAS BILLENCS – TÍPUS: TSKA 105 – DOBFÉKEK – LAPRUGÓS – HÁTSÓ TÁMASZOK – MEGENGEDETT ÖSSZTÖMEG: 10 500 KG – ÜRES TÖMEG: 3 490 KG – RAKTÉRTÖMEG: 7 010 KG Lajdpfx Aljzmlw Es Ssf – RAKTERÜLET HOSSZA: 6,00 M – RAKTERÜLET SZÉLESSÉGE: 2,40 M – GUMIMÉRET: 235/75 R17.5 – NAGYON JÓ ÁLLAPOTÚ GUMIK EXPORT / MEGJEGYZÉS EXPORT ELADÁS CSAK KAUCIÓVAL (LEHETŐSÉG) MIN. 500 € – 2 000 € EU-BAN ÉS HARMADIK ORSZÁGOKBA TÖRTÉNŐ ELADÁS ESETÉN EGY LEGALÁBB 500,00 € / 1 000,00 € EGYENLŐ KAUCIÓT KELTÜNK KI. KIVITELES BEJEGYEZTÉS EXW FELTÉTELEI 10 PERCEN BELÜL LEHETSÉGESEK (ENGEDÉLYEZETT KIVITELEZŐ). 5 NAPOS, 15 NAPOS, 30 NAPOS RENDSZÁM, VALAMINT 15 NAPOS OSZTRÁK RENDSZÁM LEHETSÉGES. A JÁRMŰ FOGLALÁSÁT CSAK AZ E-MAILEKEN KERESZTÜL KÉREM. SZÓBELI FOGLALÁSOK ÉRVÉNYTELENEK. VÁLTOZTATÁSOK, NYOMTATÁSI HIBA ÉS ELŐVÉTELI JOG FENNTARTVA.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 26 040 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2010, Gyártási év: 2010, Felszereltség: ABS, Meusburger MPS-2 nyerges félpótkocsi, kormányzott tengelyekkel, Palfinger PK 26002 daru, távirányítóval, 3 kihúzható szakasz, 4 m-nél 5700 kg, 10 m-nél 2250 kg teherbírás. Vontató: MAN TGS 26.440 6x2, Euro 5 EEV, retarderrel, kétkörös hidraulikával. Állapot: kisebb rozsdafoltok, egyébként jó állapotú, műszakilag nagyon jó. Laoderbf Uhjpfx Al Sjf Gumiabroncsok: 80-90%

Állapot: üzemkész (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 8 380 kg, maximális teherbírás: 29 620 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2007, Gyártási év: 2007, Felszereltség: ABS, daru, emelőhátfal, Meusburger, MPS-2 Palfinger 23002 daruval A jármű üzemképes, forgalomképes állapotban van. A daru rádiós vezérléssel és szintén egy távirányítóval rendelkezik. A félpótkocsi hosszabbítható és 2 kormányozható tengellyel szerelt. Érdeklődés esetén kérjük, írjon e-mailt vagy hívjon minket. Alemi Trucks Gottfried Vajan Straße 7 2442 Unterwaltersdorf Ausztria T + 43 (német) M + 43 (német - angol) E Minden adat tájékoztató jellegű, garancia nélkül! Lsdpox Dy Igefx Al Seaf

Állapot: használt, maximális teherbírás: 26 520 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2012, Gyártási év: 2012, Felszereltség: ABS, Meusburger MPS-2 nyerges félpótkocsi, kormányzott tengelyek, Palfinger PK 26002 daru távirányítóval, 4 kitolás, rotátorral együtt, 4 m-en 5500 kg, 12 m-en 1700 kg teherbírás. Vontató: MAN TGS 26.440 6x2 Euro5 EEV, retarder, kétkörös hidraulika. Lajdpfx Aljrcz Izj Sjf Állapot: nagyon jó, friss műszaki vizsgával (TÜV). Gumiabroncsok állapota: 65-95%.

Állapot: új, saját tömeg: 8 900 kg, maximális teherbírás: 40 100 kg, össztömeg: 49 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R 17,5, szín: szürke, üzemi tömeg: 8 900 kg, Alváz: - Masszív acél vázas hegesztett szerkezet elülső vázmegszakítással és sík rakfelülettel, hátul 500x100 mm-es lejtéssel - 200 mm-es váznyak elöl lecsapott sarkokkal - Hattyúnyak lejtős vége kb. 500 x 100 mm (külső vázkereten emelkedő bordák a hátsó lejtésnél) Lsdpfx Alexnnk De Soaf - 2 királycsapszeg pozíció cserélhető 2”-os királycsapszeggel - Külső váz kívül zárt, mint lyukasztott külső vázkeret - Rakfelület központi kihúzható vázzal kb. 2.000 mm-rel bővíthető, minden 500 mm-nél pneumatikusan rögzíthető - Vázosztás előtt és után 80x80 mm-es fokozattal - Megerősített váz kivitel / pontszerű terhelés az összetolt állapotban súlypontnál - Kihúzható szélesítés nélkül, de utólagosan felszerelhető (vezetőcsövek be vannak hegesztve a vázba) - Gödörmaró vályúval (fedelet nem tartalmaz), kb. 220 mm mély, 600 mm széles, 2. tengelytől a jármű végéig - 1 pár kerékárok az 1. és 2. tengely között, acél fedésekkel (Körapurburkolat), kb. 400 mm mély - Aláfutásgátló = meghosszabbított zárólap - Hátsó ejtőlábak Tengelyek, kormányzás és abroncsok: - BPW légrugós tengelyek, tengelyenként 10 t teherbírás, légrugó átmérője 360 mm - S-kamrás fékek 300/200 mm, azbesztmentes fékbetétek - Automatikus fékkar állító - Emelő- és süllyesztőberendezés, összes emelési tartomány kb. 200 mm - 2. menetpozíció golyóscsappal +50 mm - 1. tengely emelhető (EBS-hez bekötve), automatikus visszajelzés mechanikus vész-nyomógombbal a félpótkocsin - 3. tengely tapadó forduló tengely elektromos és mechanikus reteszeléssel - 12 acéllemez kerék, 10 lyukú, középre préselt - 12 db 245/70 R 17,5 143/141J, tömlő nélküli gumiabroncs - Tartalmazza az abroncsnyomás-ellenőrzést Tartozékok: - Hattyúnyakon oldalsó és hátsó leemelhető oldalfal kb. 400 mm magasan - Pótkeréktartó - Oldalsó alumínium aláfutásgátló - 4 db ék keréktartóval - Hosszúkás rendszámtartó a zárólapon - 1 db ECE tábla hátul - 11 pár ZK-modul 10t oldalanként: - 2x a hattyúnyakon - 2x a rakfelületen a kihúzható szakasz előtt - 7x a kihúzható szakasz után - Kihúzható figyelmeztető táblák, 3-3 db helyzetjelzővel, elöl a nyeregemelőknél és hátul a zárólap előtt, folyamatosan kihúzható 4.500 mm széles rakfelületig - 4 db rakfelületi karika táblafogadó zsebekhez - 6 pár oldalsó zseb 100x50 mm-es betétsudárokhoz - 2 sor keresztirányú zseb 100x50 mm-es betétsudárokhoz a hattyúnyakon, a külső vázkerettől a fővázig (1x a királycsapszegek előtt és mögött) - 3 sor keresztirányú zseb 100x50 mm-es betétsudárokhoz a rakfelületen, a külső vázkerettől a fővázig (1x a kihúzható rész előtt, 1x utána és 1x a 3. tengely után) - 2 pár acéllemez a rakfelületen konténerzárakhoz 1 db 20'-os konténerhez - Gumi sárvédő az aláfutásgátlóra szerelve A félpótkocsi opcióként rámpákkal rendelhető.

Állapot: új, saját tömeg: 11 000 kg, maximális teherbírás: 27 000 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, abroncs méret: 235/75 R17.5, szín: szürke, üzemi tömeg: 11 000 kg, Felszereltség: ABS, Alváz: -Acélkeretes, hegesztett szerkezet, elöl és hátul keretáttöréssel, lesüllyesztett ágyazat hátsó lejtés nélkül -Keretnyak + vonólemez 225 mm -Lesüllyesztett ágyazat 25 tonna pontterhelésre méretezve 5 méter hosszon -Külső keret kívül zárt, hegesztett rögzítőgyűrűkkel a rakomány rögzítéséhez -Cserélhető 2"-os királycsap -Hátul kampós sín alumínium rámpákhoz Tengelyek és abroncsok: -BPW alacsony rakfelületű tengelyek, egyenként 10 tonna tengelyterhelés, 360 mm légrugó membránátmérő -Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, 220 mm emelési út (-60/+160 mm) -Wabco SmartBoard ECAS-funkcióval, két vonófej magasság +100 mm -S-csapos fék 300/200 mm, azbesztmentes fékbetétek -Automata rúdbefogó -IVTM abroncsnyomás-ellenőrző rendszer -9 db 235/75 R 17,5 méretű, tömlő nélküli gumiabroncs Kormányzás: -1. és 2. tengely hidraulikusan kényszerirányított a nyerges vonószerkezeten keresztül Padló: -Többrétegű, ragasztott padló 27 mm vastagságban, síkja a külső kerettel és hosszanti tartókkal -Alul GFK-bevonattal erősítve -12 pár hegesztett rögzítőgyűrű a külső keretben (8 pár RUD 8 t – 6 pár a lesüllyesztett ágyban, 1-1 pár a hattyúnyakon, illetve a hátsó egység elején – 2-2 pár 4 t terhelésű rögzítőgyűrű a hattyúnyakon és hátsó egységen) -6 pár 'gomba' a lesüllyesztett ágy külső keretében -Tárolórekesz fedéllel elöl balra és jobbra a lesüllyesztett ágy padlójában Elülső fal: -25 mm-es alumínium üreges profilokkal kialakítva, a tető alsó széléig felhúzva, beépített ponyvafeszítő szerkezettel Tolóponyva: -Két oldalról tolóponyva, beépített függőleges és vízszintes hevederekkel (kb. 600 mm távolságonként) és rozsdamentes feszítőzárral -Állítható ponyvahevederek (túlfeszítés) 4.000 mm rakodási szélességig, beleértve a patentgombos és tépőzáras ponyvahosszabbítást -Ponyvahosszabbítás járműhosszban: 300 mm, magasságban: 750 mm -Laza ponyvahosszabbítási részhez fülek -1 pár függőleges ponyvatasak kb. 1.000 mm hosszúságban, helye a lesüllyesztett ágy elején, az elülső keretáttörésnél -Hevedertasakok Hátsó fal: -Acél hátsó portálkeret oldalirányú ponyvarögzítővel Lsdpfoiu Eu Njx Al Seaf -25 mm vastag alumínium kétszárnyú ajtó -Mindkét ajtószárny teljesen oldalra nyitható, ajtókitámasztóval -Minden ajtószárnyon egy alumínium dupla zsanér és két süllyesztett fogantyú Első sarokoszlopok: -Tetőmagasságig, homlokoldalon csavarozva Középoszlopok: -3 pár fokozatmentesen csúsztatható lehajtható oszlop -Az oszlopok teljes hosszban görgőkocsin mozgathatók -A lesüllyesztett ágyban lévő középoszlopok a hátsó platón is rögzíthetők Tető: -EDSCHA toló tető (horganyzott), keresztirányban mindkét irányban mozgatható tartókkal (előretolva a rakodótérben) -Hátsó portál kereszttartó elfordítható -PVC ponyvatető vámzár nélkül -Kétoldali kézi hidraulikus emelhető tető, emelési út 450 mm -Emelhető tető elöl (9x50) és hátul (9x50) emelve mozgatható -Tartalmaz ponyvahosszabbítást és hátsó ponyvabővítést -A tető teljesen elöl a homlokfalnál 900 mm-rel kitekerhető Tartozékok: -Kihúzható figyelmeztető táblák (elöl és hátul levehetőek, csatlakozóaljzattal) pozíciós lámpákkal 4.000 mm rakodási szélességig -4 figyelmeztető tábla tárolása az első fal belső oldalán felül jobb és bal oldalon -1 alumínium létra tartóval, 2.500 mm hosszú, az első falon -2 sor alumínium léc, önreteszelő -Lemez sárvédők fröccsenésvédővel -1 éjszakai parkolótábla és 1 ADR-tábla a hátsó falon -BEKAMAX központi zsírzórendszer szivattyúval, 2-es zsírhoz, kb. 35 zsírzási ponthoz -Elektrohidraulikus egység NATO-csatlakozóval

Állapot: új, saját tömeg: 8 490 kg, maximális teherbírás: 40 510 kg, össztömeg: 49 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, abroncs méret: 245/70 R 17,5, szín: szürke, üzemi tömeg: 8 490 kg, Felszereltség: ABS, Alváz: - Masszív acél vázszerkezet elülső keretlehajlással és sík rakfelülettel, hátul körülbelül 500x100 mm-es lejtéssel - Váznyak 200 mm, lekerekített sarkokkal - Hattyúnyakas lejtős végződés, kb. 500 x 100 mm (emelkedő bordák a külső kereten a hátsó lejtésnél) - 2 királycsapszeg pozíció cserélhető 2" királycsapszeggel - Zárt külsőkeret kifaragott lyukakkal a rakományrögzítő hevederek számára - Megerősített vázkialakítás, pontszerű terhelés a súlypontban - Kihúzható szélesítők előkészítése a rakfelületen - Markolóvályú (fedél nélkül), mélység kb. 220 mm, szélesség kb. 600 mm, a 2. tengely után kezdődően a jármű végéig - 1 pár kerékbemélyedés a tengely előtt acélfedéllel - (Fedél Körapur bevonattal), mélység kb. 400 mm, valamint 1 pár kerékbemélyedés az 1. és 2. tengely között acélfedéllel - Alsóütköző = hosszabbított zárólemez - Leejtős tartólábak hátul Padló: - 35 mm-es vörösfenyő padló Alu-Omega-profilokkal Tengelyek, kormányzás és abroncsok: - BPW légrugós tengelyek, tengelyenként 10 t teherbírás, 360 mm-es légrugó átmérő - S-karmantyús fék 300/200 mm, azbesztmentes fékbetétek - Automata rudazatállító - Emelő és süllyesztő berendezés, összemelés kb. 200 mm - 2. menethelyzet gömbcsappal +50mm - 1. tengely emelhető tengely (EBS-hez csatlakoztatva), teljesen automatikus visszaigazolással, vészhelyzeti mechanikus aktiválással a félpótkocsin lévő nyomógombbal - 3. tengely súrlódással kormányzott utánfutó tengely elektromos és mechanikus zárral - 12 acél tárcsás kerék, 10 lyukú, középpontban préselt - 12 abroncs 245/70 R 17,5 143/141J, tömlő nélküli - Guminyomás ellenőrzőrendszerrel Fékrendszer: - Kéthármas fékrendszer EBS-E rendszerrel, beleértve az RSS-t - EBS (WABCO 4S3M) - Rugóerősített rögzítőfék - Légcsatlakozás sárga/piros Festés: - Acélszemcse tisztítás, az alváz szórthorganyzása és alapozása - Váz/hajtóagyak/külső váz elemek festése DB 7350 Novaszürkében Kiegészítők: - Hattyúnyakon és hátul kb. 400 mm magas oldalfalak és hátfal felhelyezhető kivitelben - Pótkeréktartó - Oldalsó alumínium oldalsó védő - 4 darab ék - Bádog sárvédők Clear-Pass-szal - Hosszúkás rendszámtábla tartó a végzáró lemezen - 1 db cserélhető ECE-tábla hátul - 11 pár 10t kapacitású ZK-modul oldalanként: - 2x hattyúnyakon - 9x a rakfelületen - Hátul vonószemek nélkül - Kihúzható figyelmeztető táblák, egyenként 3 pozíciós lámpával felszerelve, elöl a félpótkocsi lábtartóknál, hátul a zárólemeznél, fokozatmentesen kihúzható a 4.500 mm-es rakodási szélességig - 4 db, a rakfelületen található vasszáras zsebekhez illeszkedő tartó figyelmeztető tábláknak - 6 pár vasszáras zseb oldalanként 100x50 mm-es leszedhető fa betétekhez - 2 db keresztirányú vasszáras zseb hattyúnyakon, a külső vázon belül a fővázig (1x a királycsapszegek előtt, 1x utánuk) - 3 db keresztirányú vasszáras zseb a rakfelületen a külső vázon belül a fővázig (1x elöl, 1x az 1. tengely előtt, 1x a 3. tengely után) - 2 pár acéllemez a rakfelületen konténer rögzítéshez, 1x 20 ft-os konténerhez - Gumiszoknya az alsóütközőre szerelve - Előkészítés (NATO-kábel vezetékek kiépítése, furatmintázat az utólagos NATO-csatlakozó telepítéséhez az elülső zárólemezen, tartó a járműre szerelve) utólagos elektrohidraulikus egység beépítéshez a jobb hátsó oldalon, esetleges rámpa vezérléshez - Mechanikus 24 t támasztótalpak, egyoldali kezeléssel és tolórúd kiegyenlítéssel A félpótkocsi opcionálisan alumínium rámpákkal is rendelhető. Ledpfswu A Sljx Al Soaf

Állapot: használt, saját tömeg: 8 900 kg, maximális teherbírás: 40 100 kg, össztömeg: 49 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2025, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R 17,5, szín: szürke, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, Minden használt félpótkocsihoz aktuális és teljes körű ellenőrzési és működési jelentést biztosítunk. Alváz: - Masszív acélvázhegesztett szerkezet elülső vázlehajlással és sík rakfelülettel, hátsó letompítással kb. 500x100 mm - Váznyak 200 mm, elöl lekerekített sarkokkal - Hattyúnyak ferde vége kb. 500 x 100 mm (hátsó letompításnál bordázott külső váz) - 2 királycsap pozíció, cserélhető 2” királycsappal - Külső váz zárt, perforált kivitelben - Rakfelület középső kihúzható vázzal, kb. 2.000 mm-rel kihúzható, 500 mm-enként pneumatikusan reteszelhető - Váz, az elválasztás előtt és után 80x80 mm-es lépcsővel - Megerősített vázszerkezet / középponti pontszerű terhelés összetolt állapotban - Nincs kihúzható szélesítés a rakfelületen, de előkészítve utólagos beszerelésre (vezetőcsövek a vázba hegesztve) - Gödörkanál hely (fedés nélkül), mélysége kb. 220 mm, szélessége kb. 600 mm, kb. a 2. tengelytől a jármű végéig - 1 pár kerékfészek az 1. és 2. tengely között acélborítással (Körapur bevonattal), mélysége kb. 400 mm - Aláfutásgátló = meghosszabbított lezárólemez - Hátsó ejtőtámaszok Padló: - 35 mm vastag vörösfenyő padló alumínium Omega profilokkal Tengelyek, kormányzás és gumiabroncsok: - BPW légrugós tengelyek, tengelyterhelésenként 10 tonna, légrugó átmérő 360 mm - S-tappancsos fék 300/200 mm, azbesztmentes fékbetétek - Automata rudazatállító - Emelési és süllyesztési funkció, teljes emelés kb. 200 mm - 2. menetpozíció golyóscsap segítségével, +50 mm - 1. tengely emelhető tengely (EBS-en keresztül vezérelve), teljesen automatikus visszaigazolás, vészhelyzeti manuális működtetés gombbal a félpótkocsin - 3. tengely kormányzott utánfutó tengely elektromos és mechanikus zárral - 12 db acélfelnis kerék, 10 lyukas, középszélesítéssel - 12 gumiabroncs 245/70 R 17,5 143/141J, tömlő nélküli - Guminyomás-ellenőrző rendszerrel Tartozékok: - Hattyúnyakon oldalfalak és hátsó fal betűzhető, kb. 400 mm magas - Pótkeréktartó - Oldalsó alumínium ütközővédő - 4 ék és tartó - Hosszú rendszámtáblatartó a zárólemezben - 1 db ECE tábla hátul betűzhető - 11 pár ZK modul 10t oldalt: - 2x a hattyúnyakon - 2x a rakfelületen a kihúzás előtt - 7x a kihúzás után - Nincs hátsó vontatószem - Kihúzható figyelmeztető táblák, 3 pozíciós lámpával elöl (a támasztóorsón) és hátul a zárólemez előtt, fokozatmentesen kihúzható 4.500 mm rakodási szélességig - 4 db figyelmeztető tábla tartó a rakfelületen lévő rakszárzsebekben Laodpfx Aloywv Ixo Sjf - 6 pár oldalsó rakszárzseb 100x50 mm-es betolható rakszárakhoz - 2 db keresztirányú rakszárzseb a hattyúnyakon kívülről a fővázhoz (1x a királycsap pozíciók előtt, 1x után) - 3 db keresztirányú rakszárzseb a rakfelületen kívülről a fővázhoz (1x a kihúzás előtt, 1x után, 1x a 3. tengely után) - 2 pár acéllemez a rakfelületen konténerrögzítéshez, 1x 20 lábas konténerhez - Gumi szoknya az aláfutásgátlón - Előkészítés NATO-kábel elvezetésével, valamint furatmintázattal a NATO-aljzat későbbi beszereléséhez az elülső zárólemezen, tartóval a járművön, elektromos hidraulikus egység jobb hátsó beszereléséhez a rámpák későbbi működtetéséhez Opcionálisan a félpótkocsi alumínium felhajtó rámpákkal is rendelhető.

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: ZCFA1AG0402550557, futásteljesítmény: 63 849 km, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 6 100 kg, maximális teherbírás: 3 825 kg, össztömeg: 10 000 kg, üzemanyag: dízel, hajtástípus: mechanikai, Felszereltség: daru, nem dohányzó jármű, teherautó regisztráció, IVECO EuroCargo ML 100E22 – platós teherautó – mindössze 63 000 km Eladásra kínálunk egy IVECO EuroCargo ML 100E22 platós teherautót, emelővel. Első forgalomba helyezés: 2009/04 Futásteljesítmény: mindössze 63 000 km Teljesítmény: 160 kW / kb. 218 LE Ledpfxszu Shas Al Soaf Hengerűrtartalom: 5880 cm³ Megengedett össztömeg: 10 000 kg Saját tömeg: 6100 kg Rakodóképesség: 3825 kg Sebességváltó: mechanikus Üzemanyag: dízel 2 tengely 3 ülőhely Platós felépítmény Emlő – Palfinger Rendkívül alacsony futásteljesítmény, mindössze 63 000 km, a 2009-es gyártási évhez képest. Megtekintés előzetes egyeztetés alapján lehetséges.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 764 869 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 11/2013, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 15 900 kg, maximális teherbírás: 10 025 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 11/2026, fékek: retarder, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, légkondicionálás, sűrített levegős fék, teherautó regisztráció, tempomat, | Scania G480 6x2 konténeres teherautó darus emelővel | Automata váltó, EURO5 | Intarder | Vonófej, tempomat | Többfunkciós kormánykerék, klíma | Elektromos ablakemelők | Differenciálzár | Ausztriai jármű | A hibák, adatbeviteli tévedések és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Ljdpezty Ulofx Al Soaf

Állapot: használt, futásteljesítmény: 800 000 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 09/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fekete, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, Különleges felszereltség: Első tengely terhelhetősége 9,0 t, Audiorendszer: CD-rádió (Bluetooth), Külső tükör, jobboldali, tolatópozícióval, Akkumulátor 220 Ah, CB rádió, Sűrített levegőtartály, alumínium, További sűrített levegőtartály, Sűrített levegős kürt, Elektromos előkészítés a vezetőfülkében 24V / 100 A, Vezetőfülke: rugókkal felfüggesztett, Kényelmes, Felfüggesztés: elöl 9,0 t-s rugók, 4 lap, További állófék az első tengelyen, Jármű: hátsó ablak nélkül, Sebességváltó 16 fokozatú - Típus: G 280-16, Hátsó tengely koronakerék 300, Információs kijelző 12,7 cm-es képernyővel és videó funkcióval, Beltéri szűrő építkezési járművekhez, Kommunikációs interfész, Üzemanyagtartály: 390 liter, alumínium, bal oldalon, Könnyűfém felnik 11.75x22.5 (ALCOA Dura-Bright, elöl), Könnyűfém felnik 9.00x22.5 (ALCOA Dura-Bright), Levegőszűrő a vezetőfülke mögött, Erősített motorfék, Erősített motorteret burkolat, Segédhajtás MB 123-10c, Paraméterezhető speciális modul, Pótkere k, Tolatóriasztó, hangjelzés (külső hangjelzés), Ülések a vezetőfülkében: vezetőülés, rugózott, kényelmes, Ülések a vezetőfülkében: vezetőülés háttámlája dönthető, Napellenző, Külső, Napvédő roló, Oldalsó ablak, Vezetőoldali ajtó, Feszültségátalakító 24V / 12V 10 A, Tárolórekesz, Külső, bal oldalon, 12V-os aljzat a társutas lábtérben, További 24V-os aljzat a társutas lábtérben, Turbó-lassító kuplung, Előkészítés tolatókamerához, További fűtés (víz) További felszereltség: Kibocsátási norma EURO 6, Tengelykonfiguráció: 6x4, Pótkocsi fék 2 - vezeték, Csatlakozók, bal oldalon, Pótkocsi csatlakozó 24V / 15 pólusú, Arocs, Külső tükrök, elektromosan állítható és fűthető, Differenciálzár, hátsó tengely, Sűrített levegő csatlakozó a vezetőfülkében, Vezetőfülke: szélesség 2,30 m, Vezetőfülke: mozgatható vezetőfülke lépcső, Vezetőfülke: hidraulikus döntőrendszer, Vezetőfülke: M ClassicSpace, Vezetőfülke padlója motoralagúttal, 170 mm, Vezetőfülke: magasság 600 mm, Felfüggesztés: laprugó / légrugó, Ablakemelő, elektromos, Első szélvédő, színezett, Generátor 100 A, Vízszintérzékelő tartály (AdBlue): 60 liter, Nyitható tető, kézi (acél), Beltéri szűrő: pollen szűrő, Karosszéria / Felépítmény: öntőgép, Kormánysegítő szivattyú, nem szabályozott, Légkompresszor, 2 hengeres, Fűtött légtisztító, Motor 12,8 liter - 375 kW, R6 dízel (OM 471), Tengelysüllyesztés, rugózó nélkül, Tükrök, rámpához, Maradékhő hasznosítás, Tárcsafékek, teljes védelemmel, Tárcsafékek, első és hátsó tengely, Üléshuzat / Kárpit: szövet, Ülések a vezetőfülkében: társutas ülése, Stabilizátor, elöl, Aljzat a vezetőfülkében 24V, Tachográf / EG ellenőrző egység, Hátsó alvázvédelem, rögzített, Előkészítés autópálya-díjszedésre, Elő tengely, egyenes, Szabályozott vízpumpa, Megengedett össztömeg 26,0 t, Olajhűtő, sebességváltó * Futásteljesítmény: kb. 800.000 km * Motor: OM471 dízel * Teljesítmény: 375 kW / 510 LE * Hengertérfogat: 12.809 ccm * Sebességváltó: Automata sebességváltó * Lassító: van * Tengelyek: 6x4 * Elöl: laprugó * Hátul: légrugó Ledpfx Alszu U H Ee Soaf * Felépítmény: Fa szállító / gerendák * Felépítmény hossza: 6,20 m * Felépítmény szélessége: 2,47 m * Saját tömeg: 14.230 kg * Megengedett össztömeg: 26.000 kg * Technikailag megengedett össztömeg: 28.000 kg * Rahelőteher: 11.695 kg * Szín: Fekete * Kibocsátási norma: Euro VI * Alvázszám: WDB9642241L982193 ----* Állapot / Megjegyzés: * FIGYELEM!!! * A sebességváltó a kuplunggal együtt ki lett szerelve. * A lassító kuplungon és a lassító fogaskeréken jelentős kopásjelek voltak. Ezért a jármű

Állapot: használt, futásteljesítmény: 117 555 km, teljesítmény: 350 kW (475,87 LE), első forgalomba helyezés: 05/2009, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: ezüst, kibocsátási osztály: Euro 5, Gyártási év: 2008, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Különleges felszereltség: Kétkörös pótkocsi fék, G 150 típusú pótkocsi vonófej, 24V/15 tűs pótkocsi csatlakozó aljzat, Audiorendszer: CD-rádió (Bluetooth), 220 Ah akkumulátor, alumínium sűrített levegő tartály, légkürt, mozgatható fülkebeszálló, komfort felfüggesztésű (1,8 Hz) vezetőfülke, 100 A generátor, 80 dB(A) zajvédelmi intézkedés, grafikus információs kijelző ökométerrel, automata klíma, fény- és esőérzékelő, kéthengeres légkompresszor, magas fordulatú ventilátor szíjhajtással, világító Mercedes-csillag, MB 2C segédhajtómű, programozható speciális modul, forgó figyelmeztető lámpa bal/jobb, automata biztosíték, komfort-légpárnás rugózású, vízszintes lengéscsillapítással ellátott vezetőülés, napellenző, oldalsó ablak naproló, vezető- és utasajtó, 24V csatlakozó a fülkében, kavicsfelverődés elleni ráccsal, acél első lökhárító, automatikus nappali menetfény, vonórúd a pótkocsihoz, tolatásfigyelmeztető hangjelzés, extra hőszigetelés, plusz levegős fűtés, sebességváltó olajhűtő. További felszereltség: Kormányzott második első tengely, EURO 5 kibocsátási norma, tengelyelrendezés: 8x8/4, első tengely terhelés: 9,0 t, vontatókapcsoló: vontatószem, álló kipufogódob a fülke mögött, elektromosan állítható és fűthető külső tükrök, acél tetőnyílás, első/hátsó tengely differenciálzár, M (közepes hosszúságú) vezetőfülke, laprugós felfüggesztés elöl/hátul, elektromos ablakemelő, 16 fokozatú sebességváltó, H7 hátsó tengely 13 t, 300-as fogaskoszorú, hidraulikaszivattyú (Meiller 6 dugattyús), felépítmény/alváz: billenőplatós alváz (extra AV), felépítmény/alváz: billenőplató, 300 l üzemanyagtartály, modellfrissítés 2008/06-tól, 12,0 literes - 350 kW V6 dízelmotor (OM 501 LA), motorfék állandó fojtással, 4800 mm tengelytáv, hátsó ablak, 24V/12V 8 A feszültségátalakító, 9.00x22.5 acél keréktárcsák, Telligent váltó, Telligent fékrendszer ABS-szel, első-hátsó tengely dobfékek, osztómű differenciálzárral, CB-rádió előkészítés, telefon/fax előkészítés, indításgátló, hővédő üvegezés, központi zár kulccsal, megengedett össztömeg 41,00 t. Lajdpfewz Du Iex Al Sjf Ajánlatunk általában érvényes műszaki vizsga, környezetvédelmi vizsga/sp-vizsga és rendszám nélkül. Az elírás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. Megtekintés csak időpont-egyeztetéssel lehetséges. WhatsApp megkeresésekre nem válaszolunk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 117 555 km, teljesítmény: 350 kW (475,87 LE), első forgalomba helyezés: 05/2009, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: ezüst, kibocsátási osztály: Euro 5, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Különleges felszereltség: Laedpjwkdd Usfx Al Sof Pótfékrendszer 2 vezetékes, pótkocsi vonóhorog: G 150, pótkocsi csatlakozóaljzat 24V / 15 tűs, audiorendszer: CD-rádió (Bluetooth), akkumulátor 220 Ah, alumínium sűrített levegő tartály, légkürt, fülke: mozgatható fülkefellépő, fülke: komfort felfüggesztés (1,8 Hz), generátor 100 A, zajcsökkentő intézkedés 80 dB(A), grafikus információs kijelző ökométerrel, automata klíma, fény- és esőérzékelő, 2 hengeres légsűrítő, ventilátor gyorsító szíjhajtású, megvilágított Mercedes-csillag, MB 2C segédhajtás, paraméterezhető speciális modul, figyelmeztető villogó bal/jobb oldalon, automata biztosíték, ülések a fülkében: komfort lengővezető ülés vízszintes rugózással, napellenző, oldalablak napvédő roló, vezető- és utasoldali ajtó, fülke csatlakozóaljzat 24V, kőfelverődés elleni védőrács, első acél lökhárító, automatikus nappali menetfény, vonóhorog keresztgerenda, tolatási figyelmeztető hangjelzés, extra hőszigetelés, kiegészítő fűtés (levegős), sebességváltó olajhűtő. További felszereltség: 2. kormányzott első tengely, EURO 5 kibocsátási norma, tengelykiosztás: 8x8/4, első tengely terhelhetőség 9,0 t, pótkocsi vonóhorog: vontatóhorog, fülke mögötti függőlegesen elhelyezett kipufogódob, elektromosan állítható és fűthető külső tükrök, acél napfénytető, hátsó tengely differenciálzár, első tengely differenciálzár, fülke: M (közepes hosszúságú), felfüggesztés: laprugók elöl/hátul, elektromos ablakemelő, 16 fokozatú sebességváltó, hátsó tengely H7, 13 t, főfogaskerék 300, hidraulikus szivattyú (Meiller – 6 dugattyús), felépítmény/alváz: billenőplatóhoz előkészített alváz (kiegészítő AV), felépítmény/alváz: billenőplató, üzemanyagtartály: 300 liter, modellfrissítés 2008/06-tól, motor: 12,0 l – 350 kW V6 dízel (OM 501 LA), konstans fojtós motorfék, tengelytáv 4800 mm, hátsó ablak, feszültségátalakító 24V / 12V 8A, acélfelni 9.00x22.5, Telligent kapcsolás, Telligent fékrendszer ABS-szel, dobos fék elől és hátul, osztómű differenciálzárral, CB-rádió előkészítés, telefon/fax előkészítés, indításgátló, hővédő üvegezés, központi zár kulccsal, megengedett össztömeg 41,00 t. Ajánlatunk általában érvényes eredetiségvizsga és rendszám nélkül értendő. Az eladás jogát, illetve az esetleges hibák lehetőségét fenntartjuk. Megtekintés kizárólag előzetes egyeztetéssel lehetséges. WhatsApp megkeresésekre nem válaszolunk.

Gyártási év: 2011, üzemórák: 15 000 h, állapot: használt, össztömeg: 18 000 kg, építési magasság: 3 650 mm, termék szélessége (max.): 2 520 mm, gép/jármű száma: 366931, Motortípus: Dízel, gyártó: Mercedes-Benz Ledpfszt Uh Hex Al Sjaf

Állapot: használt, futásteljesítmény: 99 850 km, teljesítmény: 130 kW (176,75 LE), első forgalomba helyezés: 05/2020, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 3 500 kg, következő vizsga (TÜV): 05/2026, szín: kék, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 7, raktér hossza: 3 600 mm, rakodótér szélesség: 2 200 mm, Felszereltség: ABS, daru, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, * Daru * Szervókormány * Válaszfal * Központi zár * rádió Ledpfx Aljzvw Hko Soaf * bluetooth * 2 kulcs * multifunkciós kormánykerék Sebességszabályozás: tempomat Klímaberendezés: klíma Biztonság: ABS Rakodódaru: Hummel GSK 500 Max. teherbírás: 500 kg Kötélhossz: 65 méter Daru gyártási éve: 2020 Platós raktér: H 3,60 m, Sz 2,20 m Hasznos teher: 1267 kg Műszaki vizsga érvényes: 2026. 05-ig A jármű jó állapotban van, kisebb használati nyomok – lásd a képeket.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 491 000 km, teljesítmény: 340 kW (462,27 LE), első forgalomba helyezés: 10/2013, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: narancssárga, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, raktér hossza: 5 100 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, * Alvázszám: P19478 M + WhatsApp: MI-alapú támogatás, továbbítás az Ön nyelvén beszélő, illetékes kapcsolattartóhoz) * 4 tengely (8x4) * kis ház * Euro 5 * retarder/intarder * automata váltó kuplungpedál nélkül * laprugós légrugózás * Palfinger PK-15002 daru * gyártási év: 2009 * Ad-Blue tartály * vonóhorog * vezetőfülke színe: narancs * emelő-süllyesztő berendezés * lámpatartó * ködlámpa * mellékmeghajtás Laodpozvix Esfx Al Sof * napellenző * tárolórekesz * 270 literes tartály * ülések száma: 2 * fűtött külső tükrök * differenciálzár * légrugózásos vezetőülés * klíma * digitális tachográf * tempomat * indulási segédfunkció * multifunkciós kormány * hátul billentős felépítmény * oldalfalak * gumiabroncs – 1. tengely: 385/65R22.5 * gumiabroncs – 2. tengely: 385/65R22.5 * gumiabroncs – 3. tengely: 315/80R22.5 * gumiabroncs – 4. tengely: 315/80R22.5 * tengelytáv: 4,60 m * belső méretek: H: 5,10 m, Sz: 2,40 m, M: 1,00 m Futásteljesítmény a tachográf szerint. Használt jármű értékesítése kizárólag a jelenlegi állapotában, csak vállalkozásoknak vagy exportra. Az értékesítés a vagyoni hibákért vállalt felelősség kizárásával történik (§ 444 BGB). Garancia vagy jótállás nem áll rendelkezésre. Későbbi igények kizárva. A vásárlás előtt a megtekintés és a próbaút kifejezetten ajánlott. Nem vállalunk felelősséget a speciális felszerelések/extra funkciók működéséért. A fényképeken esetlegesen felújított logók/reklámfeliratok. Hiba, helyesírási hiba és a hirdetés idő előtti visszavonása esetén szívesen segítünk német, angol, görög, orosz, horvát, olasz, spanyol, francia, török, román és arab nyelven (?????).

Állapot: használt, futásteljesítmény: 491 000 km, teljesítmény: 340 kW (462,27 LE), első forgalomba helyezés: 10/2013, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: narancssárga, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, raktér hossza: 5 100 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, * Alvázszám: P19478 M + WhatsApp: MI-alapú támogatás, továbbítás az Ön nyelvén beszélő, illetékes kapcsolattartóhoz) * 4 tengely (8x4) * kis ház * Euro 5 * retarder/intarder * automata váltó kuplungpedál nélkül * laprugós légrugózás * Palfinger PK-15002 daru * gyártási év: 2009 * Ad-Blue tartály * vonóhorog * vezetőfülke színe: narancs * emelő-süllyesztő berendezés * lámpatartó * ködlámpa * mellékmeghajtás * napellenző * tárolórekesz * 270 literes tartály * ülések száma: 2 * fűtött külső tükrök * differenciálzár * légrugózásos vezetőülés * klíma * digitális tachográf * tempomat * indulási segédfunkció * multifunkciós kormány * hátul billentős felépítmény * oldalfalak * gumiabroncs – 1. tengely: 385/65R22.5 * gumiabroncs – 2. tengely: 385/65R22.5 * gumiabroncs – 3. tengely: 315/80R22.5 * gumiabroncs – 4. tengely: 315/80R22.5 * tengelytáv: 4,60 m Lasdpfx Aszvixxel Ssf * belső méretek: H: 5,10 m, Sz: 2,40 m, M: 1,00 m Futásteljesítmény a tachográf szerint. Használt jármű értékesítése kizárólag a jelenlegi állapotában, csak vállalkozásoknak vagy exportra. Az értékesítés a vagyoni hibákért vállalt felelősség kizárásával történik (§ 444 BGB). Garancia vagy jótállás nem áll rendelkezésre. Későbbi igények kizárva. A vásárlás előtt a megtekintés és a próbaút kifejezetten ajánlott. Nem vállalunk felelősséget a speciális felszerelések/extra funkciók működéséért. A fényképeken esetlegesen felújított logók/reklámfeliratok. Hiba, helyesírási hiba és a hirdetés idő előtti visszavonása esetén szívesen segítünk német, angol, görög, orosz, horvát, olasz, spanyol, francia, török, román és arab nyelven (?????).

Állapot: használt, futásteljesítmény: 470 425 km, teljesítmény: 257 kW (349,42 LE), első forgalomba helyezés: 01/2006, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 14 220 kg, maximális teherbírás: 11 780 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 4 200 mm, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, teljes hossz: 8 200 mm, teljes magasság: 3 800 mm, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, daru, differenciálzár, fülke, hidraulika, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, Jármű helye: Bovenden, telephely. 1 db légrugós ülés, hátsó ablak, elektromos tükrök, fűthető tükrök, bal oldali elektromos ablak, jobb oldali elektromos ablak, légkondicionáló, napellenző, tempomat, légkürt, 16 fokozatú kapcsoló, ABS (blokkolásgátló rendszer), mellékhajtás, központi kenőrendszer, differenciálzár, ködlámpák, körbefutó figyelmeztető lámpa, laprugós felfüggesztés, pótkocsi-csatlakozó (légfék+elektromos), daru a vezetőfülke mögött, markolóvezérlés, összecsukható, 2-pontos hidraulikus támasztás, rádiós távvezérlés, 3 db hidraulikus kitolás, 2 db mechanikus kitolás. Tengelytáv: 4200 mm Felépítmény: 17 tonnás HIAB-Multilift lehúzó rendszer 5,5 m-ig terjedő konténerekhez és Hiab 166 E-3 Hiduo (2005-ös évjárat) daruval, távvezérlés (remote control). Motor: D2066LF03, váltó: 00794123, első tengely: VO-09-01, hátsó tengely 1: HP-135206, hátsó tengely 2: HPD-138206, vezetőfülke: M. Daru teljesítménye: 2,6 m – 6300 kg, 4,5 m – 3600 kg, 6,3 m – 2500 kg, 8,3 m – 1880 kg, 10,3 m – 1500 kg. Lsdpsvhlqfsfx Al Seaf Kampómagasság kb. 1.470 mm. Görgőmagasság kb. 1.360 mm. Megfelelő konténer 3.000 EUR felár ellenében elérhető! Forgatófej felár ellenében elérhető! Tartozékadatok garancia nélkül, változtatás, közbenső értékesítés és tévedés joga fenntartva!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 632 000 km, teljesítmény: 176 kW (239,29 LE), első forgalomba helyezés: 05/2007, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 7 890 kg, maximális teherbírás: 4 100 kg, össztömeg: 11 990 kg, abroncs méret: 265/70R17.5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 5 400 mm, fékek: állandó gázkar, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 4, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, teljes hossz: 9 270 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 700 mm, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 600 mm, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, daru, fülke, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, légterelő, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, Jármű helye: Bovenden, hosszú fülke, magas tető, 1x légrugós ülés, 2x fekvőhely, ülésfűtés, elektromos tükrök, fűthető tükrök, elektromos ablak bal oldalon, elektromos ablak jobb oldalon, klímaberendezés, rádió, tempomat, középkonzol, állófűtés, ABS (blokkolásgátló rendszer), ASR (kipörgésgátló), állandó fojtószelep, automata váltó, tetőspoiler, emelés és süllyesztés, ködlámpák, lap- és légrugós felfüggesztés, vonóberendezés (levegő+világítás), alacsony zajszintű G1, digitális tachográf, 2 tengely, Edscha-tető, függöny, rögzítési pontok, daru a fülke mögött, vészleállító, összecsukható, 2 pontos mechanikus kitámasztás, rádiós távvezérlés, 2x hidraulikus kitolás, zöld környezetvédelmi matrica Tengelytáv: 5400 mm Felépítmény: Hiab 088 HIDUO (rádiós) daru: 2,9 m = 2 900 kg, 5,4 m = 1 480 kg, 7,3 m = 1 080 kg (2x mechanikusan hosszabbítható max. 11,3 m = 600 kg felár ellenében) TARTOZÉKOK INFORMÁCIÓJA GARANCIA NÉLKÜL, változtatások, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk! Lasdpfovhg Ulex Al Sjf

Állapot: használt, futásteljesítmény: 732 000 km, teljesítmény: 380 kW (516,66 LE), első forgalomba helyezés: 10/2017, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fekete, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 100 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, Felszereltség: daru, légkondicionálás, állófűtés, * Gyártó: Scania * Modell: R490 * Tengelyelrendezés: 6x4 * Teljesítmény: 490 LE * Gyártási év: 2017 * Euro 6 * Automata váltó (Opticruise) * Fárakszállító / rögzítőkerettel ellátott felépítmény * Daru: Palfinger Epsilon M12Z83 * Daru gyártási éve: 2017 * Légrugó * Tengelytáv: 3950 / 1350 mm * Klímaberendezés * Állófűtés * Navigációs rendszer Ledpfozqiw Rox Al Sjaf * Rádió / USB / AUX * Alumínium tartályok és szerszámtárak * Állapot * A jármű tökéletesen működik és vezethető * A motor és a váltó ismert hibák nélkül * A daru teljesen működőképes * A vezetőfülke utasoldali része balesetben sérült (lásd a képeket) * A szélvédő sérült és ideiglenesen le van takarva.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 540 000 km, első forgalomba helyezés: 04/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fekete, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 100 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, Felszereltség: daru, légkondicionálás, állófűtés, * Gyártó: Scania * Modell: R500 * Tengelyelrendezés: 6x4 * Teljesítmény: 500 LE (368 kW) * Motor: 12,742 cm³ * Gyártási év / Első regisztráció: 2019.04.24. * Kipufogógáz-norma: Euro 6c * Futásteljesítmény: kb. 540 000 km * Tengelytáv: 3950 / 1350 mm * Manuális / Automata váltó * Légrugózás * 400 literes üzemanyagtartály * Állóhelyzetben működő fűtés (Webasto Thermo Pro 38) * Felépítmény * Faipari szállító (gerendás felépítmény) * Robusztus alumínium-/acél felépítmény Ledpfozqiwwex Al Soaf * Ideális rönkszállításhoz * Daru * Palfinger Epsilon faipari daru * Kapocsrendszer van * A daru a balesetig teljesen üzemképes volt * Állapot * A jármű tökéletesen működik és vezethető * A motor, a váltó és a technika jó állapotban van * A vezetőoldali kabin a baleset következtében sérült * A felépítmény és a daru szintén sérült, illetve ellenőrzést igényel (lásd a képeket) * Eladás elsősorban export célra, kereskedőnek vagy felújítási projektként * Felszereltség * Klímaautoma * Scania infotainment rendszer * Sebességtartó * Állóhelyzetben működő fűtés * Multifunkciós kormánykerék * Digitális tachográf * Légrugós vezetőülés * Megtekintés időpont egyeztetés után bármikor lehetséges. További fényképeket és videókat szívesen küldünk kérésre.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 540 000 km, első forgalomba helyezés: 04/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fekete, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 100 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, Felszereltség: daru, légkondicionálás, volt balesete, állófűtés, * Gyártó: Scania * Modell: R500 * Tengelyelrendezés: 6x4 * Teljesítmény: 500 LE (368 kW) * Motor: 12.742 cm³ * Gyártási év / Első forgalomba helyezés: 2019.04.24. * Kipufogógáz-norma: Euro 6c * Futásteljesítmény: kb. 540 000 km * Tengelytáv: 3950 / 1350 mm * Manuális / automatikus váltó * Légrugózás * 400 literes üzemanyagtartály * Parkfűtés (Webasto Thermo Pro 38) * Felépítmény * Fanyagszállító (keretes felépítmény) * Robusztus alumínium-/acélfelépítmény * Ideális rönkszállításhoz * Daru * Palfinger Epsilon faipari daru * Kaparókar van * A daru a baleset előtt teljesen üzemképes volt * Állapot Laodezqiwkjpfx Al Sef * A jármű hibátlanul működik és vezethető * A motor, a váltó és a műszaki berendezések jó állapotban vannak * A vezető oldali kabin a baleset során megsérült * A felépítmény és a daru szintén sérült, illetve ellenőrzésre szorul (lásd a képeket) * Eladás előnyben az export, kereskedő vagy javítási projekt esetén * Felszereltség * Klímaberendezés * Scania infotainment rendszer * Sebességtartó automatika * Parkfűtés * Többfunkciós kormánykerék * Digitális tachográf * Légrugós vezetőülés * Megtekintés előzetes időpont egyeztetés után bármikor lehetséges. További fényképeket és videókat szívesen küldünk kérésre.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 732 000 km, teljesítmény: 380 kW (516,66 LE), első forgalomba helyezés: 10/2017, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fekete, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 100 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, Felszereltség: daru, légkondicionálás, volt balesete, állófűtés, * Gyártó: Scania * Modell: R490 * Tengelyelrendezés: 6x4 * Teljesítmény: 490 LE * Gyártási év: 2017 Ledpfx Aljzqivme Ssaf * Euro 6 * Automata váltó (Opticruise) * Fa szállító jármű / rácsos felépítmény * Daru: Palfinger Epsilon M12Z83 * Daru gyártási éve: 2017 * Légrugózás * Tengelytáv: 3950 / 1350 mm * Légkondicionáló * Állófűtés * Navigációs rendszer * Rádió / USB / AUX * Alumínium tartályok és szerszámosládák * Állapot * A jármű tökéletesen működik és vezethető * A motor és a váltó ismert hibáktól mentes * A daru teljesen működőképes * A kabin jobb oldala baleset során sérült (lásd a képeket) * Az első szélvédő sérült és ideiglenesen le van takarva.