Meusburger Moessbauer Hänger Mit Flaschenzug /Kran/Ladehilf használt eladó (10 821)

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 1 tengely, első forgalomba helyezés: 04/1971, teljes szélesség: 2 010 mm, teljes magasság: 2 200 mm, Gyártási év: 1971, Felszereltség: ABS, daru, = További opciók és tartozékok = - EBS Ijdpfx Amoxt Rxhe Esib = További információk = Bruttó tömeg: 1.300 kg Hasznos teher: 1.700 kg TELJES ÖSSZTÖMEG: 3.000 kg Eladási ár: € 900, US$ 1.040 HÉA/marzs: HÉA levonható a vállalkozók számára

Állapot: használt, futásteljesítmény: 222 243 km, teljesítmény: 390 kW (530,25 LE), első forgalomba helyezés: 02/2020, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 15 210 kg, maximális teherbírás: 10 790 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x4, következő vizsga (TÜV): 11/2026, üzemanyag-fogyasztás (városi): 1 044 l/100 km, szín: kék, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, felfüggesztés: levegő, ülések száma: 2, teljes hossz: 10 440 mm, emelési magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, daru, differenciálzár, hidraulika, légkondicionálás, tempomat, állófűtés, Saját tömeg: 15 210 kg, megengedett össztömeg: 26 000 kg, 1. tengely: 385/65 R22.5, 2. tengely: 315/80 R22.5, 3. tengely: 315/80 R22.5, beltér színe: szürke, teljes légrugózás, digitális menetíró, felhajtható hátsó daru, elektronikus fékrendszer (EBS), vezető/utas kartámasz, szintszabályzás, rádió, esőérzékelő, szervokormány, elektromos ablakemelő, külső hőmérséklet kijelző, ködlámpa, elektromosan állítható külső tükrök, járdaszegély-tükör, indításgátló, napellenző, ikerkerekek, munkalámpák, nappali menetfény, TAJFUN LIV120Z erdészeti daruval (hátul felhajtható, fa-kapoccsal/fogóval, 9 m, 1060 kg), daru üzemórák: 8 748 h, támasztólábak. CSAK együtt értékesíthető PAVIC (UVH260150 - W0912L220KLP50549) pótkocsival !!!!! Teljes nettó ár: 79 000 EUR !!!!! Nem kötelező érvényű ajánlat, elírás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. Az ábra eltérhet a tényleges ajánlattól. Iiedpfx Aey Abk Ajm Eob

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: W09M2K220M0D46095, futásteljesítmény: 188 727 km, teljesítmény: 405 kW (550,65 LE), első forgalomba helyezés: 07/2021, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 15 700 kg, maximális teherbírás: 10 300 kg, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 385/65 + 315/80 R 22.5, tengelyelrendezés: 6x4, következő vizsga (TÜV): 08/2026, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 600 l, fékek: retarder, szín: fekete, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, AdBlue, EBS (Elektronikus fékrendszer), Tachográf, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, emelkedőn való elindulás segítő, fedélzeti számítógép, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, koromszűrő, ködlámpák, kötélcsörlő, központi zár, légkondicionálás, második üzemanyagtartály, retarder, tempomat, állófűtés, ülésfűtés, jármű számunk: #30765 Globetrotter FH egy fekvőhellyel Euro VI 550 LE 6x4 meghajtás Retarder BBB Gumiabroncs méret A1: 385/65 R 22.5, A2 + A3: 315/80 R 22.5 Üzemanyagtartály 300 liter Pót-tartály 300 liter Fekete szín Megengedett össztömeg: 26 000 kg Hasznos teher: 10 300 kg Saját tömeg: 15 700 kg Differenciálzár I-Shift automataváltó Klímaberendezés Csökkentett zajszint Epsilon 270L rakodódaru 3 926 üzemórával Mellékhajtás Tárcsafékek Állófűtés Tempomat Vonóerő szabályozás 2 oldali hidraulikus támasz Magas ülés Rotátor fa markolóval Hegymeneti indítássegéd Elektr. 2 oldali FH Fedélzeti számítógép Iisdpfx Amey H Df Ds Ejb Elektromos/hevített külső tükrök Multifunkciós bőr kormánykerék Hűtőszekrény Volvo High Audio rendszer ACC távolságtartó tempomat AEBS vészfékrásegítő FH hátsó légrugózás Beépített szekrény DPF Központi zár távirányítóval Elektromos naproló Bal oldali roló Tartalmazza: Doll Kompakt II hosszúfa vontatmány Első forgalomba helyezés: 07/2021 2x BPW HD tengely Gumiabroncs méret: 315/80 R 22.5 Fekete szín Tárcsafékek Hidraulikusan kihúzható rönktámaszok A1 kényszerkormányzott Csörlő 2x tolatólámpa Központi zsírzás Ikergumi szerelés Dobfékek ABS EBS Finanszírozás igény esetén lehetséges!

Állapot: használt, maximális teherbírás: 36 250 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2015, raktér hossza: 12 350 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 030 mm, Felszereltség: ABS, Meusburger platós félpótkocsi 3 tengellyel Típus: MPS-3 Fék: tárcsafék Hasznos teher: 36 250 kg Tengelyek: BPW 1x emelhető tengely 2x támaszpont Platós felépítmény: Iedsy Iibtopfx Am Ejib Hossz: 12,35 m Szélesség: 2,49 m Magasság: 0,80 m Finanszírozásban/ leasingben is szívesen segítünk partnereinken keresztül. Minden adat tájékoztató jellegű. Az elírás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, saját tömeg: 8 900 kg, maximális teherbírás: 40 100 kg, össztömeg: 49 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2025, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R 17,5, szín: szürke, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, Minden használt félpótkocsihoz aktuális és teljes körű ellenőrzési és működési jelentést biztosítunk. Alváz: - Masszív acélvázhegesztett szerkezet elülső vázlehajlással és sík rakfelülettel, hátsó letompítással kb. 500x100 mm - Váznyak 200 mm, elöl lekerekített sarkokkal - Hattyúnyak ferde vége kb. 500 x 100 mm (hátsó letompításnál bordázott külső váz) - 2 királycsap pozíció, cserélhető 2” királycsappal - Külső váz zárt, perforált kivitelben - Rakfelület középső kihúzható vázzal, kb. 2.000 mm-rel kihúzható, 500 mm-enként pneumatikusan reteszelhető - Váz, az elválasztás előtt és után 80x80 mm-es lépcsővel - Megerősített vázszerkezet / középponti pontszerű terhelés összetolt állapotban - Nincs kihúzható szélesítés a rakfelületen, de előkészítve utólagos beszerelésre (vezetőcsövek a vázba hegesztve) - Gödörkanál hely (fedés nélkül), mélysége kb. 220 mm, szélessége kb. 600 mm, kb. a 2. tengelytől a jármű végéig - 1 pár kerékfészek az 1. és 2. tengely között acélborítással (Körapur bevonattal), mélysége kb. 400 mm - Aláfutásgátló = meghosszabbított lezárólemez - Hátsó ejtőtámaszok Padló: - 35 mm vastag vörösfenyő padló alumínium Omega profilokkal Tengelyek, kormányzás és gumiabroncsok: - BPW légrugós tengelyek, tengelyterhelésenként 10 tonna, légrugó átmérő 360 mm - S-tappancsos fék 300/200 mm, azbesztmentes fékbetétek - Automata rudazatállító - Emelési és süllyesztési funkció, teljes emelés kb. 200 mm - 2. menetpozíció golyóscsap segítségével, +50 mm - 1. tengely emelhető tengely (EBS-en keresztül vezérelve), teljesen automatikus visszaigazolás, vészhelyzeti manuális működtetés gombbal a félpótkocsin - 3. tengely kormányzott utánfutó tengely elektromos és mechanikus zárral - 12 db acélfelnis kerék, 10 lyukas, középszélesítéssel - 12 gumiabroncs 245/70 R 17,5 143/141J, tömlő nélküli - Guminyomás-ellenőrző rendszerrel Tartozékok: - Hattyúnyakon oldalfalak és hátsó fal betűzhető, kb. 400 mm magas - Pótkeréktartó - Oldalsó alumínium ütközővédő - 4 ék és tartó - Hosszú rendszámtáblatartó a zárólemezben - 1 db ECE tábla hátul betűzhető - 11 pár ZK modul 10t oldalt: - 2x a hattyúnyakon - 2x a rakfelületen a kihúzás előtt - 7x a kihúzás után - Nincs hátsó vontatószem Iiedjywv Ixepfx Am Esb - Kihúzható figyelmeztető táblák, 3 pozíciós lámpával elöl (a támasztóorsón) és hátul a zárólemez előtt, fokozatmentesen kihúzható 4.500 mm rakodási szélességig - 4 db figyelmeztető tábla tartó a rakfelületen lévő rakszárzsebekben - 6 pár oldalsó rakszárzseb 100x50 mm-es betolható rakszárakhoz - 2 db keresztirányú rakszárzseb a hattyúnyakon kívülről a fővázhoz (1x a királycsap pozíciók előtt, 1x után) - 3 db keresztirányú rakszárzseb a rakfelületen kívülről a fővázhoz (1x a kihúzás előtt, 1x után, 1x a 3. tengely után) - 2 pár acéllemez a rakfelületen konténerrögzítéshez, 1x 20 lábas konténerhez - Gumi szoknya az aláfutásgátlón - Előkészítés NATO-kábel elvezetésével, valamint furatmintázattal a NATO-aljzat későbbi beszereléséhez az elülső zárólemezen, tartóval a járművön, elektromos hidraulikus egység jobb hátsó beszereléséhez a rámpák későbbi működtetéséhez Opcionálisan a félpótkocsi alumínium felhajtó rámpákkal is rendelhető.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 26 040 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2010, Gyártási év: 2010, Felszereltség: ABS, Meusburger MPS-2 nyerges félpótkocsi, kormányzott tengelyekkel, Palfinger PK 26002 daru, távirányítóval, 3 kihúzható szakasz, 4 m-nél 5700 kg, 10 m-nél 2250 kg teherbírás. Vontató: MAN TGS 26.440 6x2, Euro 5 EEV, retarderrel, kétkörös hidraulikával. Állapot: kisebb rozsdafoltok, egyébként jó állapotú, műszakilag nagyon jó. Gumiabroncsok: 80-90% Iisderbf Uhopfx Am Esb

Állapot: használt, maximális teherbírás: 26 520 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2012, Gyártási év: 2012, Felszereltség: ABS, Meusburger MPS-2 nyerges félpótkocsi, kormányzott tengelyek, Palfinger PK 26002 daru távirányítóval, 4 kitolás, rotátorral együtt, 4 m-en 5500 kg, 12 m-en 1700 kg teherbírás. Vontató: MAN TGS 26.440 6x2 Euro5 EEV, retarder, kétkörös hidraulika. Állapot: nagyon jó, friss műszaki vizsgával (TÜV). Ijdorcz Izopfx Am Eeib Gumiabroncsok állapota: 65-95%.

Állapot: új, saját tömeg: 8 900 kg, maximális teherbírás: 40 100 kg, össztömeg: 49 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R 17,5, szín: szürke, üzemi tömeg: 8 900 kg, Alváz: - Masszív acél vázas hegesztett szerkezet elülső vázmegszakítással és sík rakfelülettel, hátul 500x100 mm-es lejtéssel - 200 mm-es váznyak elöl lecsapott sarkokkal - Hattyúnyak lejtős vége kb. 500 x 100 mm (külső vázkereten emelkedő bordák a hátsó lejtésnél) - 2 királycsapszeg pozíció cserélhető 2”-os királycsapszeggel - Külső váz kívül zárt, mint lyukasztott külső vázkeret - Rakfelület központi kihúzható vázzal kb. 2.000 mm-rel bővíthető, minden 500 mm-nél pneumatikusan rögzíthető - Vázosztás előtt és után 80x80 mm-es fokozattal - Megerősített váz kivitel / pontszerű terhelés az összetolt állapotban súlypontnál - Kihúzható szélesítés nélkül, de utólagosan felszerelhető (vezetőcsövek be vannak hegesztve a vázba) - Gödörmaró vályúval (fedelet nem tartalmaz), kb. 220 mm mély, 600 mm széles, 2. tengelytől a jármű végéig - 1 pár kerékárok az 1. és 2. tengely között, acél fedésekkel (Körapurburkolat), kb. 400 mm mély - Aláfutásgátló = meghosszabbított zárólap - Hátsó ejtőlábak Tengelyek, kormányzás és abroncsok: - BPW légrugós tengelyek, tengelyenként 10 t teherbírás, légrugó átmérője 360 mm - S-kamrás fékek 300/200 mm, azbesztmentes fékbetétek - Automatikus fékkar állító - Emelő- és süllyesztőberendezés, összes emelési tartomány kb. 200 mm - 2. menetpozíció golyóscsappal +50 mm - 1. tengely emelhető (EBS-hez bekötve), automatikus visszajelzés mechanikus vész-nyomógombbal a félpótkocsin - 3. tengely tapadó forduló tengely elektromos és mechanikus reteszeléssel - 12 acéllemez kerék, 10 lyukú, középre préselt - 12 db 245/70 R 17,5 143/141J, tömlő nélküli gumiabroncs - Tartalmazza az abroncsnyomás-ellenőrzést Tartozékok: - Hattyúnyakon oldalsó és hátsó leemelhető oldalfal kb. 400 mm magasan - Pótkeréktartó - Oldalsó alumínium aláfutásgátló - 4 db ék keréktartóval Iiedpjxnnk Dsfx Am Ejb - Hosszúkás rendszámtartó a zárólapon - 1 db ECE tábla hátul - 11 pár ZK-modul 10t oldalanként: - 2x a hattyúnyakon - 2x a rakfelületen a kihúzható szakasz előtt - 7x a kihúzható szakasz után - Kihúzható figyelmeztető táblák, 3-3 db helyzetjelzővel, elöl a nyeregemelőknél és hátul a zárólap előtt, folyamatosan kihúzható 4.500 mm széles rakfelületig - 4 db rakfelületi karika táblafogadó zsebekhez - 6 pár oldalsó zseb 100x50 mm-es betétsudárokhoz - 2 sor keresztirányú zseb 100x50 mm-es betétsudárokhoz a hattyúnyakon, a külső vázkerettől a fővázig (1x a királycsapszegek előtt és mögött) - 3 sor keresztirányú zseb 100x50 mm-es betétsudárokhoz a rakfelületen, a külső vázkerettől a fővázig (1x a kihúzható rész előtt, 1x utána és 1x a 3. tengely után) - 2 pár acéllemez a rakfelületen konténerzárakhoz 1 db 20'-os konténerhez - Gumi sárvédő az aláfutásgátlóra szerelve A félpótkocsi opcióként rámpákkal rendelhető.

Állapot: új, saját tömeg: 8 490 kg, maximális teherbírás: 40 510 kg, össztömeg: 49 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, abroncs méret: 245/70 R 17,5, szín: szürke, üzemi tömeg: 8 490 kg, Felszereltség: ABS, Alváz: - Masszív acél vázszerkezet elülső keretlehajlással és sík rakfelülettel, hátul körülbelül 500x100 mm-es lejtéssel - Váznyak 200 mm, lekerekített sarkokkal - Hattyúnyakas lejtős végződés, kb. 500 x 100 mm (emelkedő bordák a külső kereten a hátsó lejtésnél) - 2 királycsapszeg pozíció cserélhető 2" királycsapszeggel - Zárt külsőkeret kifaragott lyukakkal a rakományrögzítő hevederek számára - Megerősített vázkialakítás, pontszerű terhelés a súlypontban - Kihúzható szélesítők előkészítése a rakfelületen - Markolóvályú (fedél nélkül), mélység kb. 220 mm, szélesség kb. 600 mm, a 2. tengely után kezdődően a jármű végéig - 1 pár kerékbemélyedés a tengely előtt acélfedéllel - (Fedél Körapur bevonattal), mélység kb. 400 mm, valamint 1 pár kerékbemélyedés az 1. és 2. tengely között acélfedéllel - Alsóütköző = hosszabbított zárólemez - Leejtős tartólábak hátul Padló: - 35 mm-es vörösfenyő padló Alu-Omega-profilokkal Tengelyek, kormányzás és abroncsok: - BPW légrugós tengelyek, tengelyenként 10 t teherbírás, 360 mm-es légrugó átmérő - S-karmantyús fék 300/200 mm, azbesztmentes fékbetétek - Automata rudazatállító - Emelő és süllyesztő berendezés, összemelés kb. 200 mm - 2. menethelyzet gömbcsappal +50mm - 1. tengely emelhető tengely (EBS-hez csatlakoztatva), teljesen automatikus visszaigazolással, vészhelyzeti mechanikus aktiválással a félpótkocsin lévő nyomógombbal - 3. tengely súrlódással kormányzott utánfutó tengely elektromos és mechanikus zárral - 12 acél tárcsás kerék, 10 lyukú, középpontban préselt - 12 abroncs 245/70 R 17,5 143/141J, tömlő nélküli - Guminyomás ellenőrzőrendszerrel Fékrendszer: - Kéthármas fékrendszer EBS-E rendszerrel, beleértve az RSS-t Iijdewu A Slspfx Am Eob - EBS (WABCO 4S3M) - Rugóerősített rögzítőfék - Légcsatlakozás sárga/piros Festés: - Acélszemcse tisztítás, az alváz szórthorganyzása és alapozása - Váz/hajtóagyak/külső váz elemek festése DB 7350 Novaszürkében Kiegészítők: - Hattyúnyakon és hátul kb. 400 mm magas oldalfalak és hátfal felhelyezhető kivitelben - Pótkeréktartó - Oldalsó alumínium oldalsó védő - 4 darab ék - Bádog sárvédők Clear-Pass-szal - Hosszúkás rendszámtábla tartó a végzáró lemezen - 1 db cserélhető ECE-tábla hátul - 11 pár 10t kapacitású ZK-modul oldalanként: - 2x hattyúnyakon - 9x a rakfelületen - Hátul vonószemek nélkül - Kihúzható figyelmeztető táblák, egyenként 3 pozíciós lámpával felszerelve, elöl a félpótkocsi lábtartóknál, hátul a zárólemeznél, fokozatmentesen kihúzható a 4.500 mm-es rakodási szélességig - 4 db, a rakfelületen található vasszáras zsebekhez illeszkedő tartó figyelmeztető tábláknak - 6 pár vasszáras zseb oldalanként 100x50 mm-es leszedhető fa betétekhez - 2 db keresztirányú vasszáras zseb hattyúnyakon, a külső vázon belül a fővázig (1x a királycsapszegek előtt, 1x utánuk) - 3 db keresztirányú vasszáras zseb a rakfelületen a külső vázon belül a fővázig (1x elöl, 1x az 1. tengely előtt, 1x a 3. tengely után) - 2 pár acéllemez a rakfelületen konténer rögzítéshez, 1x 20 ft-os konténerhez - Gumiszoknya az alsóütközőre szerelve - Előkészítés (NATO-kábel vezetékek kiépítése, furatmintázat az utólagos NATO-csatlakozó telepítéséhez az elülső zárólemezen, tartó a járműre szerelve) utólagos elektrohidraulikus egység beépítéshez a jobb hátsó oldalon, esetleges rámpa vezérléshez - Mechanikus 24 t támasztótalpak, egyoldali kezeléssel és tolórúd kiegyenlítéssel A félpótkocsi opcionálisan alumínium rámpákkal is rendelhető.

Állapot: új, saját tömeg: 11 000 kg, maximális teherbírás: 27 000 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, abroncs méret: 235/75 R17.5, szín: szürke, üzemi tömeg: 11 000 kg, Felszereltség: ABS, Alváz: -Acélkeretes, hegesztett szerkezet, elöl és hátul keretáttöréssel, lesüllyesztett ágyazat hátsó lejtés nélkül -Keretnyak + vonólemez 225 mm -Lesüllyesztett ágyazat 25 tonna pontterhelésre méretezve 5 méter hosszon -Külső keret kívül zárt, hegesztett rögzítőgyűrűkkel a rakomány rögzítéséhez -Cserélhető 2"-os királycsap -Hátul kampós sín alumínium rámpákhoz Tengelyek és abroncsok: -BPW alacsony rakfelületű tengelyek, egyenként 10 tonna tengelyterhelés, 360 mm légrugó membránátmérő -Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, 220 mm emelési út (-60/+160 mm) -Wabco SmartBoard ECAS-funkcióval, két vonófej magasság +100 mm -S-csapos fék 300/200 mm, azbesztmentes fékbetétek -Automata rúdbefogó -IVTM abroncsnyomás-ellenőrző rendszer -9 db 235/75 R 17,5 méretű, tömlő nélküli gumiabroncs Kormányzás: -1. és 2. tengely hidraulikusan kényszerirányított a nyerges vonószerkezeten keresztül Padló: -Többrétegű, ragasztott padló 27 mm vastagságban, síkja a külső kerettel és hosszanti tartókkal -Alul GFK-bevonattal erősítve -12 pár hegesztett rögzítőgyűrű a külső keretben (8 pár RUD 8 t – 6 pár a lesüllyesztett ágyban, 1-1 pár a hattyúnyakon, illetve a hátsó egység elején – 2-2 pár 4 t terhelésű rögzítőgyűrű a hattyúnyakon és hátsó egységen) -6 pár 'gomba' a lesüllyesztett ágy külső keretében -Tárolórekesz fedéllel elöl balra és jobbra a lesüllyesztett ágy padlójában Iijdpfx Aoiu Eu Nom Eeb Elülső fal: -25 mm-es alumínium üreges profilokkal kialakítva, a tető alsó széléig felhúzva, beépített ponyvafeszítő szerkezettel Tolóponyva: -Két oldalról tolóponyva, beépített függőleges és vízszintes hevederekkel (kb. 600 mm távolságonként) és rozsdamentes feszítőzárral -Állítható ponyvahevederek (túlfeszítés) 4.000 mm rakodási szélességig, beleértve a patentgombos és tépőzáras ponyvahosszabbítást -Ponyvahosszabbítás járműhosszban: 300 mm, magasságban: 750 mm -Laza ponyvahosszabbítási részhez fülek -1 pár függőleges ponyvatasak kb. 1.000 mm hosszúságban, helye a lesüllyesztett ágy elején, az elülső keretáttörésnél -Hevedertasakok Hátsó fal: -Acél hátsó portálkeret oldalirányú ponyvarögzítővel -25 mm vastag alumínium kétszárnyú ajtó -Mindkét ajtószárny teljesen oldalra nyitható, ajtókitámasztóval -Minden ajtószárnyon egy alumínium dupla zsanér és két süllyesztett fogantyú Első sarokoszlopok: -Tetőmagasságig, homlokoldalon csavarozva Középoszlopok: -3 pár fokozatmentesen csúsztatható lehajtható oszlop -Az oszlopok teljes hosszban görgőkocsin mozgathatók -A lesüllyesztett ágyban lévő középoszlopok a hátsó platón is rögzíthetők Tető: -EDSCHA toló tető (horganyzott), keresztirányban mindkét irányban mozgatható tartókkal (előretolva a rakodótérben) -Hátsó portál kereszttartó elfordítható -PVC ponyvatető vámzár nélkül -Kétoldali kézi hidraulikus emelhető tető, emelési út 450 mm -Emelhető tető elöl (9x50) és hátul (9x50) emelve mozgatható -Tartalmaz ponyvahosszabbítást és hátsó ponyvabővítést -A tető teljesen elöl a homlokfalnál 900 mm-rel kitekerhető Tartozékok: -Kihúzható figyelmeztető táblák (elöl és hátul levehetőek, csatlakozóaljzattal) pozíciós lámpákkal 4.000 mm rakodási szélességig -4 figyelmeztető tábla tárolása az első fal belső oldalán felül jobb és bal oldalon -1 alumínium létra tartóval, 2.500 mm hosszú, az első falon -2 sor alumínium léc, önreteszelő -Lemez sárvédők fröccsenésvédővel -1 éjszakai parkolótábla és 1 ADR-tábla a hátsó falon -BEKAMAX központi zsírzórendszer szivattyúval, 2-es zsírhoz, kb. 35 zsírzási ponthoz -Elektrohidraulikus egység NATO-csatlakozóval

Állapot: használt, futásteljesítmény: 416 483 km, teljesítmény: 330 kW (448,67 LE), első forgalomba helyezés: 11/2011, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 22 310 kg, maximális teherbírás: 9 690 kg, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 5 020 mm, szín: fehér, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: automata, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, differenciálzár, hidraulika, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, TANÚSÍTOTT HASZNÁLT Standard, saját tömeg: 22 310 kg, megengedett össztömeg: 32 000 kg, szövetülések, laprugós felfüggesztés, digitális menetíró, vonófej: Rockinger, kardánhajtás: dupla, két független kapcsolható kimenettel (szivattyú felül/perem alul), alacsony zajszint: 80 dBA, komfort vezetőülés: deréktámasz, légrugós vezetőülés, vezető oldali kartámasz, vezetőülés fűthető, rádió/CD távirányítóval, telefonelőkészítés, parkolást segítő rendszer, multifunkciós kormánykerék, vezető deréktámasz, blokkolásgátló rendszer (ABS): terephasználatra, elektromos ablakemelők, elektromosan állítható és fűthető külső tükrök, hátsó differenciálzár, napellenző, pótkerék, 1x15 pólusú csatlakozódugó, kézi működtetésű billenőtető, sebességkorlátozó: 90 km/h, antispray, vontatmány-változat, AdBlue-tartály fűtés, a hibák és változtatások jogát fenntartjuk. Eladás kizárólag kereskedelmi ügyfelek részére. Iodpfjy Swr Uox Am Esib

Állapot: használt, futásteljesítmény: 786 068 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 04/2011, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 18 470 kg, maximális teherbírás: 7 530 kg, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 315/80R22,5 156/---G, tengelyelrendezés: 3 tengely, üzemanyag: dízel, szín: egyéb, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: nincs, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 5 660 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, első gumi méret: 315/80R22,5 156/---G, hátsó gumiabroncs méret: 315/80R22,5 ---/145G, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, Palfinger PK53002-SH rakodódaru, 4x kihúzat, teherbírás 11,2 t 4 m-en, 8 t 6 m-en, 6 t 8 m-en, 4,75 t 10 m-en, 3,9 t 12 m-en. Hidraulikus sodronyos csörlővel felszerelt. Tartozék rádiós távvezérlő és töltőállomás a vezetőfülkében. -- Nyomdai hibák, tévedések és változások jogát fenntartjuk, minta képek -- További adatok: !, More Details: ! Ijdpfx Aey Sn Imom Ejib

Állapot: használt, futásteljesítmény: 786 068 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 04/2011, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 18 470 kg, maximális teherbírás: 7 530 kg, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 315/80R22,5 156/---G, tengelyelrendezés: 3 tengely, üzemanyag: dízel, szín: egyéb, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: nincs, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 5 660 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, első gumi méret: 315/80R22,5 156/---G, hátsó gumiabroncs méret: 315/80R22,5 ---/145G, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, Palfinger PK53002-SH rakodódaru, 4x kihúzat, teherbírás 11,2 t 4 m-en, 8 t 6 m-en, 6 t 8 m-en, 4,75 t 10 m-en, 3,9 t 12 m-en. Hidraulikus sodronyos csörlővel felszerelt. Tartozék rádiós távvezérlő és töltőállomás a vezetőfülkében. -- Nyomdai hibák, tévedések és változások jogát fenntartjuk, minta képek -- További adatok: !, More Details: ! Iiodpoy Rllgefx Am Eeb

Állapot: használt, futásteljesítmény: 268 100 km, teljesítmény: 350 kW (475,87 LE), első forgalomba helyezés: 06/2013, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 02/2025, szín: kék, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 900 mm, Gyártási év: 2013, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, navigációs rendszer, * 2 oldalas billenőplatós * Tengelytáv 3 600+1 400 mm * M fülke Ajánlatunk általában érvényes műszaki vizsga/ emisszió/ külön vizsgálat és rendszámtábla nélkül értendő A tévedés és az időközi eladás jogát fenntartjuk Megtekintés csak előzetes egyeztetéssel Iiodpfx Amsvh Dnvs Ejb WhatsApp megkeresésekre nem válaszolunk

Állapot: használt, futásteljesítmény: 807 757 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 06/2011, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 14 640 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: bézs, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, raktér hossza: 6 300 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, Gyártási év: 2011, Felszereltség: ABS, AdBlue, EBS (Elektronikus fékrendszer), Tachográf, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, fedélzeti számítógép, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, légzsák, navigációs rendszer, nem dohányzó jármű, retarder, szervokormány, teherautó regisztráció, teljes szervizelési előélet, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, MAN TGX 26.440 6X2 BL EEV motor. Euro 5 HIAB daru 6 hidraulikus kitolással és egy mechanikus kitolással. Rotátorral együtt. Kétszeres kitámasztás. Rádiós távvezérlés is elérhető. Érdeklődés esetén írjon e-mailt vagy hívjon fel minket. Alemi Trucks Gottfried Vajan Straße 7 Iisdpfjx S Sfijx Am Eob 2442 Unterwaltersdorf Ausztria T +43 (német) M +43 (német - angol) E Minden adat tájékoztató jellegű, garancia nélkül!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 256 892 km, teljesítmény: 130 kW (176,75 LE), első forgalomba helyezés: 10/2009, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 5 990 kg, következő vizsga (TÜV): 10/2026, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, ülések száma: 3, rakodótér térfogata: 5 m³, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 2 230 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, daru, állófűtés, * 8321 – Azonosító telefonos érdeklődésekhez * 6 sebességes manuális váltó, differenciálzár, elektromos ablakemelő, állófűtés, 3 ülés, 2x vonófej: 40 mm-es szem+golyós fej, tárolóláda, hátsó ablak, rögzítőgyűrűk, laprugós felfüggesztés * HIAB 022T daru, gyártási év: 2009, 2x hidraulikus kitolás 3,15 m-ig – 690 kg, 1x mechanikus kitolás 4,20 m-ig – 510 kg * 215/75R16C (1. tengely: 8 / 8 mm, 2. tengely: 7 / 8 / 8 / 7 mm) * Tengelytáv: 3700 mm * A járműnek motor/időszaki hűtőrendszer problémái vannak: a motor működik, menetképes, de a hűtőfolyadék egy idő után habzik – hab lép ki a kiegyenlítő tartályból! ----e-mail címünk: szolgáltatásaink Önnek: - Ideiglenes vagy exportrendszám beszerzése - Átszállítás / kiszállítás EU-szerte Iijdexuy Tdjpfx Am Esb - Vámkezelés harmadik országba történő kivitelhez Ha orosz nyelven van kérdése, hívja a következő számot * WhatsApp csak orosz anyanyelvűeknek: * WhatsApp angol, német és más nyelveken:

Állapot: használt, futásteljesítmény: 928 000 km, teljesítmény: 310 kW (421,48 LE), első forgalomba helyezés: 08/2013, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, fékek: retarder, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 7 300 mm, Felszereltség: emelőhátfal, koromszűrő, Emelőhátfal: Ijdpfey Srd Sex Am Ejib ----- Retarder- Klíma- Oldalnyitás- Belső daru- Kiváló állapotFelfüggesztés: Légrugózás

Állapot: használt, futásteljesítmény: 541 105 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 06/2021, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 11 250 kg, maximális teherbírás: 14 750 kg, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 315/80 R22,5, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 500 mm, szín: fehér, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, rakodótér térfogata: 196 m³, raktér hossza: 7 240 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, raktérmagasság: 2 600 mm, Felszereltség: ABS, fedélzeti számítógép, hidraulika, kipörgésgátló, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, Önsúly: 11 250 kg, megengedett össztömeg: 26 000 kg. Raktér (hossz/szélesség/magasság): 7 240 mm x 2 460 mm x 2 600 mm. Gumiabroncs méret: 315/80 R22.5, raktér térfogata: 196 m³. 1. tengely: , 2. tengely: , 3. tengely: , lap- és légrugós felfüggesztés, emelhető és kormányzott tengely, intarder, elektronikus fékrendszer (EBS), elektronikus stabilitásprogram (ESP), kipörgésgátló (ASR), állóklíma, automatikus távolságtartó (ACC), légrugós vezetőülés, könyöktámasz a vezetőnek, fényszóró-magasságállítás, MAN Media Truck Advanced, hangrendszer, állítható kormányoszlop, elektromos ablakemelők, külső hőmérséklet kijelző, tetőspoiler, ködfényszórók, elektromos külső tükrök, járdaszegélytükör, széles látószögű tükör, indításgátló, központi zár, lehajtható aláfutásgátló, szerszámtartó, utánfutó kormányzás, hátsó ajtók 270°-os nyitási szöggel, hűtőláda, nappali menetfény, emelhető tető, pohártartó, gumiborítású padló, szigetelt fülke, telematika rendszer, okostelefon-app integráció, sebességkorlátozó, lehajtható oldalfalak: 1 100 mm oldalfal magasság, tárolódoboz, bal/jobb oldali kéttengelyes billenőfelépítmény. ZORZ utánfutó forgalomba helyezés: 10.2016, össztömeg: 18 000 kg, önsúly: 4 300 kg, hasznos teher utánfutón: 13 700 kg. A teljes jármű hasznos terhelése: 28 450 kg. Szerviz esedékességek: éves átvizsgálás, tengelyolaj: 2026.05, motorolaj: 2026.06, váltóolaj: 2027.06, hűtőrendszer, első és hátsó kormányzás: 2029.05. A tévedés és változtatás jogát fenntartjuk. Edscha ponyvatető, valamint belső magasságában állítható emelhető tető: 1,95 - 2,60 m. Iodpoyxthfjfx Am Ejib

Állapot: használt, futásteljesítmény: 580 000 km, teljesítmény: 346 kW (470,43 LE), első forgalomba helyezés: 03/2021, üzemanyagtípus: dízel, maximális teherbírás: 23 500 kg, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 315/80 R22,5, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 500 mm, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, rakodótér térfogata: 19 m³, raktér hossza: 7 240 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, Felszereltség: ABS, differenciálzár, fedélzeti számítógép, hidraulika, kipörgésgátló, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, Megengedett össztömeg: 26 000 kg, raktér hossza: 7 240 mm, raktér szélessége: 2 450 mm, abroncsméret: 315/80 R22.5, raktér térfogata: 19 m³, 1. tengely: , 2. tengely: , 3. tengely: , lap- és légrugózás, emelhető és kormányzott tengely, intarder, elektronikus fékrendszer (EBS), elektronikus stabilitásprogram (ESP), kipörgésgátló (ASR), állóklíma, légrugós vezetőülés, állítható kormányoszlop, elektromos ablakemelő, külső hőmérséklet kijelző, ködlámpa, elektromosan állítható és fűthető külső visszapillantó tükör, indításgátló, színezett üvegezés, utánfutó kormányzás, hűtőláda, pohártartó, gumibevonatú padló, telematikai rendszer, lehajtható oldalfalak, a tévedés és változtatás joga fenntartva. Elektromos emelhető tető, tolóponyvás tető, rakodóperem magasság 1 100 mm, központi tengelyes utánfutó, első forgalomba helyezés 2010. Felépítmény méretei utánfutón: 8 140 mm belső hossz és 2 450 mm belső szélesség. Az összekapcsolt szerelvény saját tömege: 16 500 kg. Balra és jobbra billenthető. Fékbetétek: 1. tengely 82%, 2. tengely 27%, 3. tengely 37%, motorolaj 11.26, S12: 12.26, váltóolaj, légszárító 01.27, levegőszűrő 12.27, tengelyolaj 01.28, hűtőrendszer, kormánymű (első és hátsó tengely): 01.29, jármű telephelye: Budapest, Magyarország. Iisdeyw Ucnjpfx Am Eob

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 357 000 km, első forgalomba helyezés: 10/2007, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 6 600 kg, maximális teherbírás: 5 400 kg, össztömeg: 12 000 kg, gumiabroncs állapota: 80 százalék, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 600 mm, üzemanyag: dízel, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 3, teljes hossz: 6 650 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 4 500 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 8 500 kg, raktér hossza: 3 930 mm, rakodótér szélesség: 2 250 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártási év: 2007, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, DAF LF45.220 3-oldalú billenőplatós teherautó (belső méretek: 3,93 m hosszú / 2,25 m széles / 0,50 m magas) Bonfiglioli P7.200/2SI daru, 2 hidraulikus kitolással és 2 támasztólábbal 4x2 elöl laprugó, hátul légrugó Differenciálzár Kézi váltó Euro 4 ADR-alkalmas AT-re Megengedett össztömeg 12.000 kg – hasznos teher 5.400 kg Összhossz: 6,65 m Tengelytáv: 3,60 m Gumik állapota: 80% ABS Klíma Légrugós vezetőülés Ijdpfxoy Nldae Am Ejib Napellenző Ködlámpák Központi zár Elektromos ablakemelők és külső tükrök Nettó exportár: 22.500,00 EUR Minden adat tájékoztató jellegű, tévedés joga fenntartva.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 117 555 km, teljesítmény: 350 kW (475,87 LE), első forgalomba helyezés: 05/2009, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: ezüst, kibocsátási osztály: Euro 5, Gyártási év: 2008, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Különleges felszereltség: Kétkörös pótkocsi fék, G 150 típusú pótkocsi vonófej, 24V/15 tűs pótkocsi csatlakozó aljzat, Audiorendszer: CD-rádió (Bluetooth), 220 Ah akkumulátor, alumínium sűrített levegő tartály, légkürt, mozgatható fülkebeszálló, komfort felfüggesztésű (1,8 Hz) vezetőfülke, 100 A generátor, 80 dB(A) zajvédelmi intézkedés, grafikus információs kijelző ökométerrel, automata klíma, fény- és esőérzékelő, kéthengeres légkompresszor, magas fordulatú ventilátor szíjhajtással, világító Mercedes-csillag, MB 2C segédhajtómű, programozható speciális modul, forgó figyelmeztető lámpa bal/jobb, automata biztosíték, komfort-légpárnás rugózású, vízszintes lengéscsillapítással ellátott vezetőülés, napellenző, oldalsó ablak naproló, vezető- és utasajtó, 24V csatlakozó a fülkében, kavicsfelverődés elleni ráccsal, acél első lökhárító, automatikus nappali menetfény, vonórúd a pótkocsihoz, tolatásfigyelmeztető hangjelzés, extra hőszigetelés, plusz levegős fűtés, sebességváltó olajhűtő. További felszereltség: Kormányzott második első tengely, EURO 5 kibocsátási norma, tengelyelrendezés: 8x8/4, első tengely terhelés: 9,0 t, vontatókapcsoló: vontatószem, álló kipufogódob a fülke mögött, elektromosan állítható és fűthető külső tükrök, acél tetőnyílás, első/hátsó tengely differenciálzár, M (közepes hosszúságú) vezetőfülke, laprugós felfüggesztés elöl/hátul, elektromos ablakemelő, 16 fokozatú sebességváltó, H7 hátsó tengely 13 t, 300-as fogaskoszorú, hidraulikaszivattyú (Meiller 6 dugattyús), felépítmény/alváz: billenőplatós alváz (extra AV), felépítmény/alváz: billenőplató, 300 l üzemanyagtartály, modellfrissítés 2008/06-tól, 12,0 literes - 350 kW V6 dízelmotor (OM 501 LA), motorfék állandó fojtással, 4800 mm tengelytáv, hátsó ablak, 24V/12V 8 A feszültségátalakító, 9.00x22.5 acél keréktárcsák, Telligent váltó, Telligent fékrendszer ABS-szel, első-hátsó tengely dobfékek, osztómű differenciálzárral, CB-rádió előkészítés, telefon/fax előkészítés, indításgátló, hővédő üvegezés, központi zár kulccsal, megengedett össztömeg 41,00 t. Ajánlatunk általában érvényes műszaki vizsga, környezetvédelmi vizsga/sp-vizsga és rendszám nélkül. Az elírás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. Megtekintés csak időpont-egyeztetéssel lehetséges. Iiodpfjwz Du Iex Am Eob WhatsApp megkeresésekre nem válaszolunk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 117 555 km, teljesítmény: 350 kW (475,87 LE), első forgalomba helyezés: 05/2009, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: ezüst, kibocsátási osztály: Euro 5, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Különleges felszereltség: Pótfékrendszer 2 vezetékes, pótkocsi vonóhorog: G 150, pótkocsi csatlakozóaljzat 24V / 15 tűs, audiorendszer: CD-rádió (Bluetooth), akkumulátor 220 Ah, alumínium sűrített levegő tartály, légkürt, fülke: mozgatható fülkefellépő, fülke: komfort felfüggesztés (1,8 Hz), generátor 100 A, zajcsökkentő intézkedés 80 dB(A), grafikus információs kijelző ökométerrel, automata klíma, fény- és esőérzékelő, 2 hengeres légsűrítő, ventilátor gyorsító szíjhajtású, megvilágított Mercedes-csillag, MB 2C segédhajtás, paraméterezhető speciális modul, figyelmeztető villogó bal/jobb oldalon, automata biztosíték, ülések a fülkében: komfort lengővezető ülés vízszintes rugózással, napellenző, oldalablak napvédő roló, vezető- és utasoldali ajtó, fülke csatlakozóaljzat 24V, kőfelverődés elleni védőrács, első acél lökhárító, automatikus nappali menetfény, vonóhorog keresztgerenda, tolatási figyelmeztető hangjelzés, extra hőszigetelés, kiegészítő fűtés (levegős), sebességváltó olajhűtő. További felszereltség: Isdpfx Aewkdd Ujm Eoib 2. kormányzott első tengely, EURO 5 kibocsátási norma, tengelykiosztás: 8x8/4, első tengely terhelhetőség 9,0 t, pótkocsi vonóhorog: vontatóhorog, fülke mögötti függőlegesen elhelyezett kipufogódob, elektromosan állítható és fűthető külső tükrök, acél napfénytető, hátsó tengely differenciálzár, első tengely differenciálzár, fülke: M (közepes hosszúságú), felfüggesztés: laprugók elöl/hátul, elektromos ablakemelő, 16 fokozatú sebességváltó, hátsó tengely H7, 13 t, főfogaskerék 300, hidraulikus szivattyú (Meiller – 6 dugattyús), felépítmény/alváz: billenőplatóhoz előkészített alváz (kiegészítő AV), felépítmény/alváz: billenőplató, üzemanyagtartály: 300 liter, modellfrissítés 2008/06-tól, motor: 12,0 l – 350 kW V6 dízel (OM 501 LA), konstans fojtós motorfék, tengelytáv 4800 mm, hátsó ablak, feszültségátalakító 24V / 12V 8A, acélfelni 9.00x22.5, Telligent kapcsolás, Telligent fékrendszer ABS-szel, dobos fék elől és hátul, osztómű differenciálzárral, CB-rádió előkészítés, telefon/fax előkészítés, indításgátló, hővédő üvegezés, központi zár kulccsal, megengedett össztömeg 41,00 t. Ajánlatunk általában érvényes eredetiségvizsga és rendszám nélkül értendő. Az eladás jogát, illetve az esetleges hibák lehetőségét fenntartjuk. Megtekintés kizárólag előzetes egyeztetéssel lehetséges. WhatsApp megkeresésekre nem válaszolunk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 94 483 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 01/2025, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: szürke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 450 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, MAN TGX 18.440 platós teherautó bal oldali üvegtartóval és Fassi F 125 AC.124XE-Dynamic rakodódaruval, távirányítóval a hátsó részen Első forgalomba helyezés: 2025.01.16. Futásteljesítmény: 94 483 km Alvázszám: WMA10FZZ7M950373 Tengelytáv: 5 900 mm Felfüggesztés: légrugó/légrugó Hengerűrtartalom: 12 419 ccm Össztömeg: 18 000 kg Saját tömeg: 12 075 kg Hasznos teher: 5 925 kg Műszaki vizsga érvényes: 2027/01-ig SP vizsga: 2027/07-ig Ijdpfjy S N Dcex Am Eeib

Állapot: új, maximális teherbírás: 25 160 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 1 380 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 410 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Wiese építőanyag-szállító félpótkocsi Nyerges terhelés: 12.000 kg Tengelyterhelés: 27.000 kg Megengedett össztömeg: 39.000 kg Saját tömeg: 10.840 kg Raktér hossza: kb. 9.200 mm Teljes hossz: kb. 10.600 mm Belső szélesség: 2.480 mm Teljes szélesség: 2.550 mm Vonószem 1 pozíció 2" vonószemmel Vonófej magasság Vízszintes helyzetben kb. 1.160 mm Fő tartógerenda felső éle (padló nélkül): kb. 1.380 mm Rakodási magasság: kb. 1.410 mm Rögzítő lyukak, külső keret D=30 mm, lyuksor a lejtőn (160 mm magas/30 mm padlósüllyedés/4 mm falvastagság), Fő tartógerenda távolsága 980 mm (közép-közép) – 1.130 mm (külső-külső) Tengelyek 3 tengely, egyenként 9.000 kg teherbírással Gyártó: SAF, tárcsafékkel, D=430 mm Nyomtáv: 2.040 mm ABS: 1 tengelyen érzékelővel Tengelytávolságok: kb. 1.510 mm / kb. 1.510 mm Felfüggesztés Eredeti SAF légrugózás emelő-süllyesztő szeleppel, biztosító kötéllel Tengelyemelés Első tengely automatikusan terhelésfüggő indítási segédlettel, vezetőfülkében kapcsolható gombbal Kormányzás Mechanikus kényszerkormányzás a 2. és 3. tengelyen Két rudazatos kormányzás / Tridec Fékrendszer 2-vezetékes Wabco sűrítettlevegős fékrendszer EU irányelvek (71/320/EGK stb.) szerint: EBS/ABS 2S/2M RSS (borulásgátló) funkcióval 7-pólusú csatlakozódugóval 1x ISO sárga csatlakozófej 1x ISO piros csatlakozófej Ráfutófék két tengelyen rugósenergia táras rögzítőfékkel Gyorscsatlakozókkal szerelve Alumínium légtartály Levegőrendszer Sűrítettlevegős szerelés: 1x emelő/süllyesztő szelep 1x szintszabályzó szelep Alumínium légtartály Gyorscsatlakozókkal szerelve Automatikus légrugó leengedés daruzáskor Gumiabroncsok 6 db, típus: 385/65 R22,5" Márka: gyártó választása szerint A 6 abroncson guminyomás figyelő rendszer, vezetőfülkében kijelzéssel Felnik 6x acélfelni 11,75x22,5", 10 lyukas, központosított, ET 120 mm Támasztólábak Mechanikus támasz bakok T-lengőlábbal, max. emelési teher: 2x12.000 kg, egy oldalról működtethető, két sebességes Márka: gyártó választása szerint Sárvédők, sárfogók 6x félköríves műanyag sárvédő Sárvédő tartója erősített laposacél Megjegyzés: 3. kormányzott tengelyen belül kimarás Világítás 24V-os világítási rendszer, EU irányelvek (76/756/EGK stb.) szerint: 2x többkamrás hátsó lámpa Soros irányjelzők Rendszámtábla világítás LED oldalsó helyzetjelzők irányjelzőfunkcióval 2x7-pólusú és 1x15-pólusú csatlakozó EU szabvány szerint Erősített hátsó lámpatartó (típusjóváhagyott hátsó aláfutásgátló) Minden szükséges jelölés Külön szerelés: Isdpfxoyl D Eyo Am Ejib Elektromos csatlakozás daru vezérléshez előkészítve Védőfelszerelés Oldalsó és hátsó aláfutásgátló alumíniumból, EU szabvány szerint Padló OKULEN padló 32 mm Felépítmény Egyenes homlokfal, 1.200 mm magas, fixen hegesztett, 4 db acélprofilból, homloklemezen alumínium zártszelvénnyel kitöltve Belső oldalán 625 mm magas kopásálló lemez, horganyzott acél Mindkét oldalon Kinnegrip rácsrúd K20/1.100 mm magas, teljes hosszban átrakható Egyenes hátfal, 1.100 mm magas, fixen hegesztett, 4 db acélprofilból, hátlapon alumínium zártszelvénnyel kitöltve Belső oldalán 625 mm magas kopásálló lemez, horganyzott acél Mindkét oldalon Kinnegrip rácsrúd K20/1.100 mm magas, teljes hosszban átrakható 2x3 db 1.100 mm magas, lehajtható/alacsonyítható alumínium oldalfal A hátsó oldalfalakon kívül, balra és jobbra is felhajtható fellépő és kapaszkodó a hátsó falon kívül Oldalfalakban 1 pár gázrugó emelés segéddel 2x2 Kinnegrip középső rácsrúd K20/1.100 mm magas, lehajtható és levehető

Állapot: használt, futásteljesítmény: 428 340 km, első forgalomba helyezés: 06/2015, össztömeg: 26 000 kg, saját tömeg: 15 055 kg, szín: szürke, tengelyelrendezés: 6x2, fékek: retarder, hajtástípus: automata, üzemanyag: dízel, üzemanyagtípus: dízel, kibocsátási osztály: Euro 6, teljesítmény: 383 kW (520,73 LE), maximális teherbírás: 10 945 kg, következő vizsga (TÜV): 04/2026, felfüggesztés: acél-levegő, rakodótér térfogata: 16 m³, raktér hossza: 6 500 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, abroncs méret: 385/65 R22.5, első gumi méret: 385/65 R22.5, hátsó gumiabroncs méret: 315/80 R22.5, ülések száma: 2, vezetőfülke: alvófülke, tengelytáv: 6 150 mm, maximális sebesség: 90 km/h, ágyak száma: 1, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, alváz, daru, differenciálzár, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, fülke, hidraulika, immobilizerrendszer, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, raklapvillák, sűrített levegős fék, teherautó regisztráció, tempomat, utánfutó vonófej, világítás, állítható gém, állófűtés, MAN TGX 26.520 6x2-4 BL, platós felépítménnyel és hátsó daruval Palfinger PK 21001L markolóval * Nagyméretű vezetőfülke, 1 fekvőhellyel * Automata sebességváltó * Laprugós-légrugós felfüggesztés * Retarder * Állófűtés * Álló klíma * Automata klímaberendezés * Navigációs rendszer * Hűtőszekrény * Jobboldali oldalkamera * Bluetooth kihangosító * MAN hangrendszer mélyláddal * Többféle külső audio csatlakozás * Mellékhajtás * Differenciálzár * Légrugós ISRI vezetői komfortülés (fűthető) * Bőr, multifunkciós kormánykerék * Elektromos ablakemelők (bal/jobb) * Elektromosan állítható/fűthető külső tükrök * Sűrített levegő a vezetőfülkében * Napellenző * 2 db műanyag szerszámosláda jobb oldalon * Rögzítőgyűrűk besüllyesztve a rakfelületben * Palfinger PK 21001L daru üléssel és markolóval (vezérlés a daruról, távirányító nélkül) * Emelhető/kormányzott tengely – az első vagy az utolsó tengely emelése (a daru súlya miatt funkció nélkül) * Rockinger vonófej (DUO-Matic/ABS) * Gumiabroncs méretek: 1. tengely 385/65 R22.5, 2. tengely 315/80 R22.5, 3. tengely 385/65 R22.5 * Homlokfal: 1,70 m * Tengelytáv: 4,80 m + 1,35 m * Belső méretek: Hossz: 6,50 m, Szélesség: 2,48 m, Oldalfal magassága: 1,00 m * Tömegadatok: Megengedett össztömeg: 26.000 kg, Saját tömeg: 15.055 kg, Hasznos teher: 10.945 kg * Német eredetű jármű, német okmányokkal! * Tiszta állapot – nincs hibajelző lámpa! * Járműről és daruműködésről videó elérhető – Ijdpjynwxlefx Am Esib * 1. tulajdonostól! * Forgalomba helyezés: 2015.06.02. * TÜV érvényes: 2026/04-ig * SP vizsga: 2026/10-ig * Üzemóra: 11 863 h * Alvázszám: WMA18XZZ2FM675926