Mobil Darus Teherautó használt eladó (29 722)

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 55 763 km, teljesítmény: 115 kW (156,36 LE), első forgalomba helyezés: 03/2014, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 6 680 kg, maximális teherbírás: 780 kg, össztömeg: 7 490 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 700 mm, következő vizsga (TÜV): 05/2026, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, ülések száma: 3, raktér hossza: 3 800 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 400 mm, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, elektronikus stabilitásprogram (ESP), hidraulika, kipörgésgátló, kompresszor, koromszűrő, légkondicionálás, szervokormány, utánfutó vonófej, Állapot – Nagyon jó állapotú jármű Kategória – Autódaru Kategória 2 – Billenőplatós teherautó Márka – Mercedes‑Benz Modell – ATEGO 816 - 55 ezer km - Hátsó daru - Billenőplatós - EURO5 Futásteljesítmény (km) – 55 763 Forgalomba helyezés hónapja – 03 Forgalomba helyezés éve – 2014 Műszaki vizsga érvényes – 2026/05-ig Hengerűrtartalom (ccm) – 4249 Teljesítmény (kW) – 115 Üzemanyag – Dízel Kibocsátási osztály – EURO 5 Környezetvédelmi matrica – Zöld Megengedett össztömeg (kg) – 7 490 Saját tömeg (kg) – 6 680 Hasznos teher (kg) – 780 Szín – Fehér Ülések száma – 3 Ajtók száma – 2 Tengelyek száma – 2 Hajtásképlet – 4x2 Tengelytáv (mm) – 3 700 Raktér hossza (mm) – 3 800 Raktér szélessége (mm) – 2 350 Raktér magassága (mm) – 400 Karbantartás – Ellenőrzési könyv Daru gyártó – HIAB Daru típusa és modellje – XS 077 BS-2 Duo Hidraulikus kitolások – 2 Lodpfx Asxz D Skekkshh Hidraulikus támaszok – 2 Daru opciók – 5+6 vezérlőkör Billenőplató – Kétoldali billenő Sebességváltó – 5 fokozatú manuális Vonófej – Kampós (maul) levegős csatlakozóval, golyós fej Vontatható tömeg (kg) – 10 510 Jármű – Mellékhajtás, hátsó differenciálzár Felszereltség – Rugós, ortopéd vezetőülés, tetőablak, elektromos ablakemelők, elektromosan állítható és fűthető külső tükrök, CD rádió, klímaberendezés, elindulást segítő rendszer, ABS, ESP, ASR Vállalkozások/Export – Nettó ár € – 54 990 Változtatások, közbenső eladás és tévedések joga fenntartva Telefon: +49 551 50 84 912

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 95 720 km, teljesítmény: 129 kW (175,39 LE), első forgalomba helyezés: 01/2017, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 5 100 kg, maximális teherbírás: 2 390 kg, össztömeg: 7 490 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 900 mm, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, ülések száma: 3, raktér hossza: 3 800 mm, rakodótér szélesség: 2 230 mm, raktérmagasság: 400 mm, Felszereltség: ABS, daru, hidraulika, kipörgésgátló, kompresszor, koromszűrő, légkondicionálás, Állapot – Nagyon jó állapotban lévő jármű Kategória – Autódaru Kategória 2 – Háromoldalra billenő teherautó Márka – MITSUBISHI Modell – Canter 9C18 - 95 ezer km - Billencs - Daru - Euro6 C Futásteljesítmény (km) – 95 720 Forgalomba helyezés hónapja – 01 Forgalomba helyezés éve – 2017 Hengerűrtartalom (cm³) – 2 998 Teljesítmény (kW) – 129 Üzemanyag típusa – Dízel Kibocsátási osztály – EURO 6c Környezetvédelmi matrica – Zöld Megengedett össztömeg (kg) – 7 490 Önsúly (kg) – 5 100 Hasznos teher (kg) – 2 390 Szín – Fehér Ülések száma – 3 Ajtók száma – 2 Tengelyek száma – 2 Hajtásképlet – 4x2 Tengelytáv (mm) – 3 900 Raktér hossza (mm) – 3 800 Raktér szélessége (mm) – 2 230 Raktér magassága (mm) – 400 Daru gyártó – PALFINGER Daru sorozat és modell – PK7001K SLD3 Hidraulikus toldatok száma – 2 Lhedpfxjxz Em Nj Akkjh Hidraulikus kitámasztók száma – 2 Daru opciók – 5+6 vezérlőkör Felfüggesztés – Laprugós elöl és hátul Sebességváltó – Automata váltó Vonóhorog – Gömbfejes Megengedett vontatási súly (kg) – 3 500 Jármű felszereltsége – Segédhajtás, motorfék, pótkerék, tárolódoboz Felszereltség – Rugózott és ortopéd vezetőülés, elektromos ablakemelők, elektromosan állítható és fűthető külső tükrök, CD rádió, klímaberendezés, ABS, ESP, ASR Egyéb – 49990 euró Az adatok változhatnak, az eladás jogát és az esetleges hibákat fenntartjuk Telefon: +49 551 50 84 912

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 44 396 km, teljesítmény: 115 kW (156,36 LE), első forgalomba helyezés: 04/2020, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 6 770 kg, maximális teherbírás: 720 kg, össztömeg: 7 490 kg, tengelyelrendezés: 4x2, következő vizsga (TÜV): 06/2026, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, ülések száma: 3, raktér hossza: 3 830 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 400 mm, üzemi tömeg: 18 000 kg, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), hidraulika, kompresszor, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, Állapot – Nagyon jó állapotú jármű első tulajdonostól Kategória – Autódaru Kategória 2 – Billenőplatós teherautó Márka – Mercedes‑Benz Modell – ATEGO 816 – 1. tulajdonos – 44 ezer km – Hiab – EURO6 D Futásteljesítmény (km) – 44 396 Forgalomba helyezés hónapja – 04 Forgalomba helyezés éve – 2020 Műszaki vizsga/Emissziós vizsga érvényes – 2026/06-ig Hengerűrtartalom (cm³) – 5 132 Teljesítmény (kW) – 115 Üzemanyagfajta – Dízel Kibocsátási besorolás – EURO 6d Környezetvédelmi matrica – Zöld Lsdpfox Dtapex Akkehh Megengedett össztömeg (kg) – 7 490 Saját tömeg (kg) – 6 770 Hasznos teherbírás (kg) – 720 Szín – Fehér Ülések száma – 3 Ajtók száma – 2 Tengelyek száma – 2 Kerékhajtás képlet – 4x2 Raktér hossza (mm) – 3 830 Raktér szélesség (mm) – 2 350 Raktér magasság (mm) – 400 Darugyártó – HIAB Daru típusszéria és modell – X Duo 078 BS2 Hidraulikus kitolás – 2 Hidraulikus támasztás – 2 Darulehetőségek – 5+6 vezérlőkör Felfüggesztés – laprugó/laprugó Sebességváltó – 6 sebességes manuális váltó Vonófej – Maul – levegőcsatlakozással, gömbfej Megengedett összvontatási tömeg (kg) – 18 000 Vontatható tömeg (kg) – 11 250 Jármű – mellékhajtás Felszereltség – rugózott és ortopéd vezetőülés, ülésfűtés, elektromos ablakemelők, elektromos és fűthető külső tükrök, központi zár, CD rádió, klímaberendezés, tempomat, elindulást segítő rendszer, sávtartó asszisztens, követésitávolság-asszisztens, ABS, ESP, ASR Vállalkozás/Export – Nettó ár € – 74 990 Változtatások, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk Telefon: +49 551 50 84 912

Állapot: szinte új (bemutatógép), futásteljesítmény: 250 km, teljesítmény: 78 kW (106,05 LE), első forgalomba helyezés: 09/2024, üzemanyagtípus: benzin, saját tömeg: 1 755 kg, maximális teherbírás: 1 045 kg, össztömeg: 2 800 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 000 mm, következő vizsga (TÜV): 09/2026, üzemanyagtartály kapacitása: 45 l, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, raktér hossza: 2 000 mm, rakodótér szélesség: 1 740 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2024, üzemi tömeg: 2 800 kg, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), hidraulika, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, légzsák, szervokormány, teherautó regisztráció, Piaggio Porter NP6 Optimus Megengedett össztömeg: 2800 kg (B kategóriás jogosítvánnyal vezethető, útdíj- és menetíró-mentes) Kettős abroncsozás Benzinmotor (üzemeltethető benzinnel vagy LPG-vel) Klímaberendezés Vontatható tömeg: fékezett utánfutóval 1200 kg, fékezetlen utánfutóval 650 kg Teljesen alumínium plató: 2000 x 1740 x 400 mm Maxilift 180 B3 daru Meghajtás: segédhajtás, motor-hidraulikus A daru 3 hidraulikus és 1 mechanikus kitolással rendelkezik Emelési teherbírás: lásd a diagramot Fennmaradó hasznos teherbírás: 1045 kg Lhjdpfouh T Ugjx Akkeh Finanszírozás vagy lízing lehetséges További kérdések esetén szívesen áll rendelkezésére Wortmann úr Weidmann & Wortmann OHG, Piaggio Commercial és Fuso szerződéses partner szerviz és értékesítés terén

Állapot: új, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x6, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: szürke, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, - Fűthető tükrök - Laprugós felfüggesztés - Differenciálzár - Távolsági fényszóró - Alacsony zajszint - Sebességkorlátozó - Intarder - Klímaberendezés - Légrugós ülések - Metálfényezés - Napellenző - Szerszámosláda TGX 33.540 6x6 BL SA HIAB X-HIPRO 548E-8 daru, csörlővel Alternatív daruk: Hiab 228-6 daru Hiab 302-5 daru Hiab 302-6 + 4 részes Jib daru Dízelmotor: MAN D2676 LFBI, 397 kW (540 LE) teljesítmény, 2 650 Nm nyomaték, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD automataváltó, retarderrel 35 – MAN TipMatic Performance és Efficiency üzemmódok, legfeljebb 70 000 kg-ig 3 600 mm fő tengelytávolság Eco retarder, sebességfüggő, fokozatos, energiahatékony Dobfék az első tengelyen – dobfék a hátsó tengelyen 300 l üzemanyagtartály (jobb oldal), 60 l AdBlue-tartály (bal oldal) MAN EasyStart elgurulásgátló Első tengely teljesítménye: választható 385/65R22,5 gumik; hátsó tengelyen Continental 315/80R22,5 gumik A gumiabroncs-nyomásellenőrző rendszer (TPM), hőmérséklet kijelzéssel Gumiabroncs-nyomás kijelző pótkocsihoz Első tengely: 9 000 kg, AP-tengely – Hátsó tengely: HPD-1382, 13 000 kg, AP-tengely Tengelyáttétel: i = 3,63 TM fülke: kényelmes (keskeny, hosszú, közepes magasságú) Elektronikus üvegtető Acél lökhárító, 3 részes, integrált első fellépő, kapaszkodóval Napellenző az első szélvédő előtt Automatikus ablaktörlő, esőérzékelővel (automata törlőrendszer) Központi zár, távirányítóval LED-csomag: első lámpák, nappali menetfény, LED technológia Első lámpák, LED ködlámpák, LED távfényasszisztens Automata világításkapcsolás, fényszenzorral Körbekapcsolható villogók, LED, sárga 2 légkürt a fülke tetején Tolatókamera csatlakozás a fülke mögött Prémium vezetőülés-csomag: légrugós vezetőülés, ülésfűtéssel Multifunkciós bőr kormánykerék Lhsdpoywd Sljfx Akkjh Klímaberendezés, Climatronic Kiegészítő vízmelegítő, 4 kW Elektronikus stabilitás program (ESP) Hajtáscsúszás-gátló (ASR) Automatikus beszédfelismerés vezetői kártyán keresztül, aktiválható MAN Now segítségével ACC Stop and Go tempomat, távolságtartó rendszerrel Vészfékasszisztens (EBA) Sávelhagyásra figyelmeztető (LDW) és kanyarodási asszisztens Fáradtságfigyelő: MAN Driver Monitoring rendszer MAN Professional Mediarendszer, 12,3" navigáció JOST JSK 37 C 2" nyerges kapcsoló HIAB X-HIPRO 548E-8 daru, csörlővel IPRO – Az intelligens teherhordó SL-ANALOG STANDARD Figyelmeztető lámpa a kitámasztó hengereken Külső információs kijelző Space számára 3-pontos lengőrendszer LSS-V – Automatikus lengéscsillapítás a vertikális stabilizáláshoz (ADV) ADV – Függőleges darukar-csillapítás E-típusú csukló – Emelő- és hajtókart összekötő rendszer Az E-csukló Az E-csuklórendszer egy karos kapcsolatot jelent (térdízület) a daru oszlopa és az emelőkar, valamint az emelő- és hajtókar között. A darukar X-funkciója 8 hidraulikus kitolószakaszú E kar rendszer Rugalmas hengerpozícionálás A hidraulikus hengerek a legtöbb HIAB darunál felül vagy oldalt szerelhetők, így az ügyfél a darut az alkalmazási profiljához igazíthatja. Opcionális tartók elérhetők, amelyek előkészítik a darukart kitolási hengerekkel történő utólagos felszereléshez.

Állapot: új, teljesítmény: 427 kW (580,56 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: szürke, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, szervokormány, tempomat, állófűtés, - Alumínium üzemanyagtartály - Fűthető tükrök - Fékrásegítő - Differenciálzár - Távolsági fényszóró - Sebességkorlátozó - Intarder - Klímaberendezés - Hűtőszekrény - Légrugózás - Légrugós ülések - Légkürt - Metál fényezés - Esőérzékelő - Tolató kamera - Tolótető - Napellenző - Hangvezérlés - Állófűtés - Szerszámosláda A „HD Truck Solutions” azonnal elérhető, új készletes járműveket kínál PORTA WESTFALICA/NÉMETORSZÁGI telephelyünkről. Kínálatunk különösen alkalmas azoknak az ügyfeleknek, akik sürgős járműigénnyel rendelkeznek (pl. hirtelen kapacitásbővítés vagy csereberuházás esetén). Előnyei: azonnal használatra kész komplett járművek (daruval szerelt járművek/rövidrönkszállító/öntőkeretes billenőplatós) azonnali gyári elérhetőség felépítmény, szerelés, haszonjármű kiemelkedő ár-érték arány finanszírozási lehetőségek használt jármű beszámítás TGX 33.580 6x4 BL SA Hiab X Hipro 302 E-6 Jib 70x-4 daruval szerelve Alternatív daruk: Hiab 228-6 Hiab 262-5 Hiab 302-5 Hiab 548-8 MAN D3876 LF18 dízelmotor, 427 kW (580 LE) teljesítmény, 2.900 Nm nyomaték, Euro 6e MAN TipMatic 12.30 OD, retarderrel 35 Első tengely: 10.000 kg – hátsó tengely: 13.000 kg, HY-tengely Magas teljesítményű, teljesen szintetikus hajtott tengelyolaj Differenciálzár a hajtott hátsó tengelyeken MAN TipMatic Performance és Efficiency program, max. 70.000 kg Fő tengelytáv: 3.600 mm Üzemanyagtartály: 390 l, AdBlue-tartály: 80 l Sűrített levegő előkészítés, elektronikusan vezérelt AMS Rögzítőfék, első tengely(ek)re pneumatikus, kiegészítő, kimeríthető Kormányfék – elgurulásgátló MAN EasyStart Féktárcsa kopásjelző figyelmeztetéssel Vészféklámpa automatikus vészvillogó aktiválással Tolatásjelző – fényfunkció teszt – LED oldalsó helyzetjelzők Lhsdpfxsym Tkue Akksh TPM guminyomás-ellenőrző rendszer, hőmérséklet kijelzéssel Standard kormányáttétel Elektromos mozgatású üvegtető – napellenző a szélvédő előtt Központi zár távirányítóval Részben bőr kárpitozású ülések Sofőr légzsák övfeszítővel Elektronikusan vezérelt MAN ComfortSteering kormányrendszer MAN EasyControl kezelőpanel, 4 funkcióval, kívülről nyitott ajtónál kezelhető Kiegészítő vízmelegítő 4 kW Klíma, Climatronic 1 fekvőhely, 110 mm matraccal, tárolókkal, aljzatokkal Prémium vezetői munkahely csomag – belső világítás, olvasólámpa (mindkét oldalon) ACC Stop and Go adaptív tempomat – EBA vészfékrásegítő, nem kikapcsolható Sávváltás- és kanyarodássegéd MAN Media System Professional 12,3” navigáció JOST JSK 37 C 2” nyerges kapcsoló Mellékhajtás (váltótól függő) NTX/10c típus, perem nélkül, f=0,96, kb. 1:30 pozíció Hiab X Hipro 302 E-6 Jib 70x-4 daru 6 szakaszos kitolás 4 szakaszos kitolás (jib) távvezérlés hidraulikus előkészítés kiegészítőknek 4 ponton hidraulikus rendszerű támasztás Teherbírás: 2,6 m = 9.400 kg 4,5 m = 5.500 kg 6,1 m = 3.900 kg 7,9 m = 2.840 kg 9,8 m = 2.180 kg 11,8 m = 1.740 kg 13,9 m = 1.420 kg 16,1 m = 1.220 kg Jib 70x-4: 19,2 m = 330 kg 20,7 m = 280 kg 22,3 m = 240 kg 24,2 m = 200 kg 26,1 m = 180 kg 28 m = 140 kg További információért...

Állapot: új, futásteljesítmény: 750 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 06/2025, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 39 000 mm, üzemanyag: dízel, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, központi zár, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, - Laprugózással - Differenciálzárral - Sebességkorlátozóval - Napellenzővel MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e 3 oldalú billenőplatós EuromixMTP Euromix Kippmatik rendszerrel Hiab X-Hiduo 228-6 daru (Szintén elérhető 6x6 összkerékhajtással) Próbaüzemben először forgalomba helyezve: 12/2025 700 km Jármű felszereltsége: MAN D2676 LFAZ dízelmotor, 324 kW (440 LE), 2 250 Nm nyomaték, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD sebességváltó – TipMatic Efficiency menetprogram, akár 70 000 kg-ig Első tengely abroncsok: választható 385/65R22,5 kormányzott-S+G TL Hátsó tengely abroncsok: választható 315/80R22,5 hajtott-Nah TL Első tengely: 9 200 kg, hajtás nélküli, egyenes Hátsó tengely: HPD-1382, 13 000 kg, AP-tengely átmenőhajtással, egyenes Áttétel: i=3,25 Felfüggesztés: laprugó/laprugó (BB) Tengelytáv: 3 900 mm LED nappali menetfény Állítható magasságú és dőlésszögű multifunkciós kormánykerék 2 körbefutó figyelmeztető lámpa a vezetőfülke tetején (jobb és bal oldalon) Vontatófej a hátsó keresztgerendán, RINGFEDER RF50 A típus Tárolódoboz középen, hátul Porfelverődést csökkentő légterelő Tempomat (sebességtartó automatika) Légkondicionáló MAN Mediasystem Advanced Navigáció 7 hüvelyk Zajszint: 80 dB (92/97EWG) Magasan vezetett légbeszívó szárazlégszűrővel Differenciálzár 300 literes üzemanyagtartály balra, 35 literes AdBlue tartállyal Háromrészes acél lökhárító MAN BrakeMatic (elektronikus fékrendszer) Tárcsafék elöl és hátul Központi zár Napellenző Légrugós vezetőülés AUX-in/USB csatlakozás a műszerfalon Lhedpfx Aeym Tg Nskkoh Billenőplatós felépítmény: EuromixMTP háromoldalú billenő EMK3-K rakodódaruval Típus: EuromixMTP EMK3-K Billenő híd adatai: Hossz: 5 100 mm Szélesség: 2 410 mm Oldalfalak: 800 mm Előfal: 1 118 mm Padlószintű, lehajtható rögzítőszemek Padló: 5 mm HARDOX 450 Oldalfalak: 4 mm HARDOX 450, bal felől: EuromixMTP hidraulikusan működtetve, jobb felől: manuális lengőoldal vagy Kippmatik rendszer Hátsó fal: automatikusan lengő, 4 mm HARDOX 450 Előfal: 4 mm HARDOX 450 Keret: kiváló minőségű hegesztett acélszerkezet Hidraulika: Penta billenőhenger végállás-kikapcsolással, vezérlőtömb (fő szelep), pneumatikus billenőkapcsoló, billenő/daru átkapcsoló a segédvázon, szivattyú és olajtartály Opciók: Hidraulikacsatlakozás billenő utánfutóhoz Seprű és lapát tartóval Lehajtható aláfutásvédő Ponyva TARTÓS ÉS ROBUSZTUS AZ ÖN MUNKÁJÁHOZ! Hiab X-Hiduo 228-6 daru 6 szakaszos kitolás Távirányítás Hidraulikus vezetékek a tartozékokhoz 2,55 m = 5 500 kg 4,45 m = 4 150 kg 6,45 m = 2 850 kg 8,45 m = 2 120 kg 10,60 m = 1 680 kg 12,70 m = 1 380 kg 14,70 m = 1 100 kg 17,00 m = 810 kg További kérdések esetén csapatunk több nyelven is rendelkezésére áll. Beszélünk németül We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Első tengely: kormányzott Hátsó tengely 1: differenciálzárral Hátsó tengely 2: differenciálzárral Hengerek száma: 6 Megengedett össztömeg (zGG): 32 999 kg Daru: Hiab 228-6 Gyártó:

Állapot: új, futásteljesítmény: 750 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 06/2025, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x6, tengelytáv: 39 000 mm, üzemanyag: dízel, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, központi zár, légkondicionálás, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - Laprugós felfüggesztés - Differenciálzár - Légrugós vezetőülések - Napellenző = Megjegyzések = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e 3-oldalas billenő EuromixMTP (HARDOX) Hiab X-Hiduo 228 - 4 daru (elérhető 6x4 összkerék-meghajtással is) Első forgalomba helyezés: 2025/12 700 km Jármű felszereltsége: Motor: D2676LF80 – 440 LE / 323 kW EURO6 SCR – 2200 Nm C-R OBD-D Váltó: MAN TipMatic 12.28 OD – MAN TipMatic Offroad vezetési programmal, max. 70.000 kg-ig Lhsdpfx Aksym S E Rokoh Első tengely gumiabroncs: opció szerint 385/65R22,5 kormányzott S+G TL Hátsó tengely gumiabroncs: opció szerint 315/80R22,5 hajtott S+G TL Első tengely terhelhetőség: 9.000 kg – Hátsó tengely terhelhetőség: 13.000 kg Tengelytáv: 3.900 mm Fülke: M, közepes hosszúságú Légterelő elem a porfelverődés ellen Felfüggesztés típusa: laprugós/laprugós (BB) Multifunkciós kormánykerék, magasságban és dőlésszögben állítható Tempomat (sebességtartó automatika FGR) Klímaberendezés Zajkibocsátás 80 dB (92/97EWG) MAN MediaSystem Advanced Navigation 7" Differenciálzár Üzemanyagtartály: 300l bal oldalon és 35l AdBlue Háromrészes acél lökhárító MAN BrakeMatic (elektronikus fékrendszer) Tárcsafékek elöl és hátul Vontatókengyel a hátsó kereszttartón – RINGFEDER típus RF50 A Központi zár Napellenző Légrugós komfort vezetőülés AUX-in/USB a műszerfalban Navigációs rendszer Billenő felszereltsége: EuromixMTP háromoldalas billenő EMK3-K rakodódaruval Típus: EuromixMTP EMK3-K Felépítmény jellemzői: Hossz: 5.100 mm Szélesség: 2.410 mm Oldalfal magasság: 800 mm Elülső fal: 1.118 mm Síkpadló, lehajtható rögzítőszemek Hidraulikus csatlakozás billenős pótkocsihoz Padló: 5mm HARDOX 450 Oldalfalak: 4mm HARDOX 450 Bal oldal: hidraulikusan működtetett EuromixMTP Jobb oldal: manuális lengőoldalfal Hátsó fal: automatikusan lengő, 4mm Hardox 450 Elülső fal: 4mm HARDOX 450 Hátsó fal: 4mm HARDOX 450 Segédváz: hegesztett szerkezetű, kiváló minőségű acélból Hidraulika: Penta billentőhenger végálláskapcsolóval, vezérlőtömb (fő szelep), pneumatikus billentő vezérlő, pneumatikus váltó billenő/daru, szelep a segédvázon, szivattyú és olajtartály Opciók: Seprű és lapát tartóval, felhajtható aláfutásgátló TARTÓS ÉS ROBUSZTUS KIALAKÍTÁS A HATÉKONY MUNKAVÉGZÉSHEZ! Hiab X Hiduo 228-4 daru 6-szoros kitolás Távirányítás Hidraulikus vezetékek kiegészítő eszközökhöz 3,5m = 5.500 kg 4,7m = 4.050 kg 6,4m = 2.850 kg 8,4m = 2.100 kg 10,5m = 1.640 kg 12,70m = 1.380 kg 12,6m = 1.360 kg További kérdések esetén csapatunk az alábbi nyelveken áll rendelkezésére: Beszélünk németül We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Beszélünk szerbhorvátul = További információk = Első tengely: kormányzott Hengerűrtartalom: 6 Megengedett össztömeg: 33.000 kg Daru: Hiab 228-4 Felépítmény márka: EuromixMTP Műszaki vizsga (APK): Új TÜV szállításkor További információért forduljon Harun Cevik, Jamila Azzi vagy Denis Omeragic kollégáinkhoz.

Állapot: új, futásteljesítmény: 750 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), első forgalomba helyezés: 12/2025, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 39 000 mm, üzemanyag: dízel, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, központi zár, légkondicionálás, utánfutó vonófej, - Fűthető tükrök - Laprugózás - Differenciálzár - Légrugós ülések MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e háromoldalú billenőplatós teherautó EuromixMTP Hiab X-HiDuo 138DS-3 daruval Üzembe helyezés napja: 2025/12 700 km (Ez a modell 4x4 hajtással is elérhető) Megengedett össztömeg: 18.000 kg Saját tömeg: 9.300 kg Teherbírás: 8.700 kg Motor: MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 LE), 1.250 Nm nyomaték, Euro 6e Váltó: MAN TipMatic 12.12 OD Első tengely: VP-09, parabola rugókkal, teherbírás: 7,1 t, magas kivitel Lhsdpfxsym S Huo Akkjh Hátsó tengely: AP HP-1333, parabola rugókkal, teherbírás: 11,5 t (differenciálzárral) AP tengelyáttétel: i = 4,83 RL Első tengely gumi: 315/80R22,5 Lenk-S+G TL (156/150 K) Hátsó tengely gumi: 295/80R22,5 Antrieb-S+G TL Üzemanyagtartály: 150 l jobb oldalon, 35 l AdBlue Tengelytáv: 3.900 mm Vontatófej: RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (elektronikus fékrendszer) Navigációs rendszer Vészfékező jelzés (ESS) Hajtásvezérlő antipörgésgátló (ASR) Elektronikus stabilitásprogram (ESP) Napellenző Sofőrkomfort ülés Légkondicionáló AC R134A FCKW-mentes Elektromos ablakemelők a sofőr és utasoldalon Fogantyú balra és jobbra - rakodórekesz Digitális menetíró: CONTI gyártmány Rádió: MAN Media Truck 12 V, 5" színes kijelzővel, Connectivity Board modullal TollCollect előkészítés Zajszint intézkedés: 80 dB terepen Tempomat Pótkocsi ABS és 24 V 7+7 tűs aljzat a váz végén N3G gépjárműként történő forgalomba helyezés Acél lökhárító Kerékanya fedél Vezetőfülke hátfal: ablakos HIAB X-HiDuo 138DS-3 daru HIDUO – Intelligens munkagép Munkalámpa – LED kivitel Alap CE biztonsági felszereltség EU-konform – CE-tanúsítvánnyal 3 irányú hidraulikus vezérlőrendszer Magas kezelőállás bal oldalon, szelep a daruláb alján, távvezérléshez Kétoldali kezelőegység, elektronika: SPACE X4 rendszer – bal és jobb oldali interfész, 24V-DC Az XSDrive távirányító rádióval vagy kábellel működtethető Láthatatlan biztonsági kabin OPS A D-csukló karos összeköttetést biztosít a törő- és emelőkaron (térdcsukló) 2 m = 3.900 kg 4 m = 2.900 kg 6 m = 1.940 kg 8 m = 1.420 kg 10 m = 1.120 kg Billenőplatós felépítmény rendszere: EuromixMTP háromoldalú billenőplatós EMK3-K rakodódaruval Típus: EuromixMTP EMK3-K Platós felépítmény leírása: Hossz: 4.000 mm Szélesség: 2.410 mm Oldalfalak: 600 mm Előfal: 800 mm Padló: 5 mm HARDOX 450 Oldalfalak: 3 mm S355 Jobb oldali: kézi lengető oldalfal Hátsó fal: automatikus lengő, 3 mm S355 Előfal: 3 mm S355 Hátsó fal: 3 mm S355, rögzítőszemek a sarkokban Segédváz: hegesztett kivitel, minőségi acélból Hidraulika: - Penta billentőhenger végálláskapcsolóval - Vezérlőtömb (fő szelep) - Pneumatikus billentővezérlő - Pneumatikus kapcsoló a billenő/ daru között – szelep a segédvázon - Szivattyú és olajtartály Opciók: Hidraulikus csatlakozó billenőkocsira Seprű és lapát tartóval Lehajtható oldalsó ütközővédelem padlószintben Lehajtható rögzítőszemek EuromixMTP hidraulikusan működtetett oldalfalak Ponyva További kérdések esetén csapatunk az alábbi nyelveken áll rendelkezésükre: Beszélünk németül We speak English Nous parlons français...

Állapot: új, futásteljesítmény: 750 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), első forgalomba helyezés: 12/2025, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 39 000 mm, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, központi zár, légkondicionálás, utánfutó vonófej, - Laprugós felfüggesztés - Differenciálzár - Légrugós ülések - Napellenző MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e háromoldalú billenőplatós EuromixMTP Hiab X-HiDuo 138DS-4 daru Első forgalomba helyezés: 12 / 2025 700 km (elérhető 4x4 változatban is) Motor: MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 LE) teljesítmény, 1.250 Nm nyomaték, Euro 6e Váltó: MAN TipMatic 12.12 OD Első tengely: VP-09 parabolarugós, 7,1 t, magas kivitel Hátsó tengely: AP HP-1333 parabolarugós, 11,5 t (differenciálzár) AP tengelyáttétel: i = 4,83 RL Első tengely abroncsai: 315/80R22,5 kormányzott S+G TL (156/150 K) Hátsó tengely abroncsai: 295/80R22,5 hajtott S+G TL Üzemanyagtartály: 150l jobb oldalon, 35l AdBlue Tengelytáv: 3900 mm Vontatókampó: RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (elektronikus fékrendszer) Navigációs rendszer Vészfékjelzés (ESS) Hajtáskipörgés-gátló (ASR) Elektronikus stabilitásprogram (ESP) Napellenző Vezetőkomfort-ülés Klímaberendezés AC R134A, CFC-mentes Elektromos ablakemelők sofőr és utas oldalán Kapaszkodó bal és jobb oldalon – tárolórekesz Digitális menetíró, CONTI márka MAN Media Truck 12 V rádió 5 színes kijelzővel, Connectivity Board modul TollCollect előkészítés Zajintézkedés 80 dB terephasználatra Tempomat Utánfutóaljzat ABS-hez és 24 V 7+7 pólusú a váz végén N3G járműként forgalomba helyezve Acél lökhárító Kerékcsavar takaró Vezetőfülke hátfal ablakos kivitelben Kran Hiab X-HiDuo 138DS-4 HIDUO – Az intelligens teherhordó Munkalámpák – LED kivitel Alapvető CE biztonsági felszereltség – EU-konform, CE tanúsítvánnyal Vezérlés 3 hidraulikus ponton Magasállás bal oldalt, szelep a daru lábánál, távvezérléshez Mindkét oldali kezelőpanel – SPACE X4 elektronikai rendszer, bal- és jobboldalon elhelyezett interfész, 24V-DC XSDrive piano távvezérlés rádión vagy kábelen keresztül vezérelhető Rejtett biztonsági kabin: OPS A D-csukló karos kapcsolatot biztosít a derékszögű és emelőkar (könyökcsukló) között 2 m = 3900 kg 4 m = 2900 kg 6 m = 1940 kg 8 m = 1420 kg 10 m = 1120 kg 12,3 m = 820 kg Billenőplató felszereltség: EuromixMTP háromoldalú billenőplató EMK3-K darus felépítménnyel Típus: EuromixMTP EMK3-K Felépítmény leírása: Hossz: 4.000 mm Szélesség: 2.410 mm Oldalfalak: 600 mm Előfal: 800 mm Lodpfsym Tbaex Akkshh Padló: 5 mm HARDOX 450 Oldalfalak: 3 mm S355 Jobb oldalon: kézi lengő oldalfal Hátsó fal: automatikus lengős, 3 mm S355 Előfal: 3 mm S355 Hátsó fal: 3 mm S355, spanifli szemek a sarkokban Segédkeret: kiváló minőségű acél hegesztett szerkezet Hidraulika: - Penta billentőhenger végálláskapcsolóval, - vezérlőtömb (fő szelep), - pneumatikus billentőkapcsoló, - pneumatikus váltó billenő/daru, - szelep a segédkereten, - szivattyú és olajtartály Opciók: Hidraulikacsatlakozás billenő utánfutóhoz Seprű és lapát tartóval Lehajtható aláfutásgátló, padlószinten Lehajtható spanifli szemek EuromixMTP hidraulikus mozgatású oldalfalak Takaróponyva További kérdések esetén csapatunk az alábbi nyelveken áll rendelkezésére: Beszélünk németül We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски...

Állapot: új, futásteljesítmény: 750 km, teljesítmény: 320 kW (435,08 LE), első forgalomba helyezés: 12/2025, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 39 000 mm, üzemanyag: dízel, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, utánfutó vonófej, - Fűthető tükrök - Laprugós felfüggesztés - Differenciálzár - Napellenző MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e háromoldalú billenőplatós EuromixMTP HMF 1302-3 daru Első forgalomba helyezés: 12 / 2025 700 km (4x4 kivitelben is elérhető) Megengedett össztömeg: 18.000 kg Saját tömeg: 9.300 kg Hasznos teher: 8.700 kg Motor: MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 LE) teljesítmény, 1.250 Nm nyomaték, Euro 6e Sebességváltó: MAN TipMatic 12.12 OD Első tengely: VP-09 parabolikus laprugó, 7,1 t nagy építésű Hátsó tengely: AP HP-1333 parabolikus laprugó, 11,5 t (differenciálzár) AP tengelyáttétel: i = 4,83 RL Első tengely abroncsai: 315/80R22,5 kormányzott S+G TL (156/150 K) Hátsó tengely abroncsai: 295/80R22,5 hajtott S+G TL Üzemanyagtartály: 150 l jobb oldalon, 35 l AdBlue Tengelytávolság: 3900 mm Vonófej: RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (elektronikus fékrendszer) Navigációs rendszer Vészfékrendszer jelzés (ESS) Hajtásvezérlés (ASR) Elektronikus stabilitásprogram (ESP) Napellenző Komfort vezetőülés Klímaberendezés AC R134A, FCKW-mentes Elektromos ablakemelő a vezető és utasoldalon Kapaszkodó bal és jobb oldalon, tárolórekesz Digitális menetíró CONTI márka MAN Media Truck 12 V rádió, 5" színes kijelző, Connectivity Board Modul TollCollect előkészítés Zajintézkedés 80 dB terep módban Tempomat ABS és 24 V 7+7 pólusú pótkocsi csatlakozó a váz végén N3G járműként regisztrálva Acél lökhárító Kerékanya burkolat Vezetőfülke hátsó fal ablakkal HMF 1302-3 daru LED munkalámpák CE-alapbiztonsági felszereltség EU szabvány szerint, CE-tanúsítvánnyal Három hidraulikus körös vezérlőegység Távvezérlés Láthatatlan biztonsági kabin (OPS) A D-csukló emelőkaros kapcsolatot biztosít a törőkar és az emelőkar között (térdcsukló) 2 m = 3900 kg 4 m = 2900 kg 6 m = 1940 kg 8 m = 1420 kg 10 m = 1120 kg Billenőplató felszereltség: EuromixMTP háromoldalú billenő EMK3-K rakodódaruval Lsdeym S Hnjpfx Akkehh Típus: EuromixMTP EMK3-K Platóleírás: Hossz: 4000 mm Szélesség: 2410 mm Oldalfalak: 600 mm Elválasztó fal: 800 mm Padló: 5 mm HARDOX 450 Oldalfalak: 3 mm S355 Jobb oldalon: kézi ingaoldalfal Hátsó fal: automata lengő, 3 mm S355 Elválasztó fal: 3 mm S355 Hátsó fal: 3 mm S355, sarkokban rögzítőfülek Segédalváz: kiváló minőségű acél hegesztett szerkezet Hidraulika: - Penta billentőmű végálláskapcsolóval, - vezérlőblokk (fő szelep), - pneumatikus billentő vezérlő, - pneumatikus váltó billenő/daru, vázon elhelyezett szelep, - szivattyú és olajtartály Opciók: Hidraulikus csatlakozás pótkocsi billenőhöz Seprű és lapát tartóval Lehajtható, a talaj szintjén lévő aláfutásgátló Lehajtható rögzítőszemek EuromixMTP hidraulikusan működtetett oldalfalak Ponyva További kérdések esetén csapatunk az alábbi nyelveken áll rendelkezésére: Beszélünk németül We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Beszélünk szerbhorvátul Első tengely: kormányzott Hátsó tengely: differenciálzárral Megengedett össztömeg: 18.000 kg Daru: HMF 1302 Felépítmény márkája: EuromixMTP További információért keresse Harun Cevik, Jamila Azzi vagy Denis Omeragic kollégánkat.

Állapot: új, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 12/2025, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, - Alumínium üzemanyagtartály - Laprugózás - Fék szervorásegítő - Differenciálzár Lsdpfx Aeym Tnyjkkshh - Intarder - Klímaberendezés - Könnyűfém felnik - Levegőrugós ülések - Légduda - Napellenző - Szerszámosláda VOLVO FMX 500 8x4 Euro6e HIAB X-HIPRO 658E-6 daruval Első forgalomba helyezés napos engedéllyel: 2025/12 700 km Járműfelszereltség: Dízelmotor 13 l, 500 LE/367 kW, Euro 6e Sebességváltó: Optidriver ATO 2612F (11,73 - 0,79) I-Shift AT2612F, automatizált 12 fokozatú váltó (direkt hajtás), max. bemeneti nyomaték: 2 652 Nm Automata és manuális üzemmód (kickdown funkcióval) Volvo motorfék (VEB), ADR fékszabványnak megfelelő Első tengely (max. technikai terhelés): 16,0 t Max. összsúly: 50 t Tengelytáv: 5100 Gumiabroncs méret: 315/80 R 22,5 elöl és hátul Tempomat, féktempomattal együtt Robusztus kivitel: textil és vinil ülések (lila/szilva), belső vinil bézs színben Alap média csomag Fűthető, elektromosan állítható, keret nélküli visszapillantó tükrök Függőleges kipufogó (csak cső) Vezetőkomfort csomag Futóműmagasság: X-HIGH (extra magas) 290 l üzemanyagtartály AdBlue tartály – hasznos űrtartalom: 57 l SCR rendszer elektromos fűtéssel OBU (Toll Collect) előkészítés Indításgátló, transzponder a kulcsban I-Shift üzemmódok: Standard, Performance és Economy Asszisztens kapcsolók, mikrofon, Volvo Action Service USB csatlakozó Nappali menetfény LED, „V-light” Elöl 3 lapú parabolarugózás (nagyobb merevség) Hátul parabolarugózás (normál keménység) Belső napellenző, manuális rolóval Manuális tolótető (FH-hoz színezett üveg, FM-hez acél) 2 fűthető, állítható visszapillantó tükör Hátsó vonóhorog HIAB X-HIPRO 658E-6 daru IPRO – az intelligens igásló SL-ANALOG STANDARD Figyelmeztető lámpa a támaszláb hengerein Külső információs kijelző Space rendszerhez 3-pontos himba LSS-V – automatikus lengéscsillapítás a függőleges stabilizáláshoz (ADV) ADV – a függőleges gém lengéscsillapítás E típusú csukló – geometriás gémrendszer tartókarral és behajlással, térdkaros kötés Az E-csukló Az E-csuklórendszer karos csuklós kapcsolatot jelent a daruoszlop és az emelőkar, valamint az emelő- és törőkar között. A gém X-funkciója 6 hidraulikus tagú E gémrendszer Rugalmas hengerpozíció A hidraulikus hengerek többségénél a HIAB daruknál a henger felül vagy oldalt is lehet, így az ügyfél a speciális felhasználásnak megfelelően állíthatja be. Utólagos kivitelhez opcionális szerelési pontok rendelhetők kihúzható hengerekhez. Garantált hengersorrend Belső tömlő- és csőkötegelő szett tömlődobbal Kiemelési komfort lengéscsillapítóval PFD – minden olajat használó rendszer XSDrive távvezérlés Univerzális SPACE rendszer Ráépítés: felépítmény HD Truck Solutions 6300x2480x200 mm Szerszámosláda Osztott oldalajtók mindkét oldalon 2 pár LAXO konténerzár, 3 m-re kihúzható 4 db világított figyelmeztető tábla, 3 méterig kihúzható További kérdés esetén csapatunk az alábbi nyelveken áll rendelkezésére: ...

Állapot: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 27 000 km, saját tömeg: 26 000 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelytáv: 4 900 mm, teljes hossz: 11 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártási év: 2020, üzemórák: 2 298 h, hengerűrtartalom: 10 677 cm³, teherbírás: 3 000 kg, kar elérési távolság: 55 000 mm, építési szélesség: 2 550 mm, forgási tartomány: 360 °, Felszereltség: ABS, AdBlue, EBS (Elektronikus fékrendszer), Tachográf, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, emelkedőn való elindulás segítő, fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, ACTROS 2540 LL 6x2, 4900 mm tengelytáv. Egygazdás jármű, kiváló állapotban! Friss műszaki vizsga (TÜV), emelőgép UVV 2026.07.31-ig, munkaállvány UVV 2026.11.24-ig, kívánság szerint felár ellenében új vizsgákkal. Euro6d motor – zöld környezetvédelmi matrica. Önjáró munkagépként (autódaru) forgalomba helyezve. Darurendszer: KLAAS K1100 RHX, horogmagasság 60 m, kihúzási hossz 61 m, max. teherbírás 3,0 t / (opcionálisan) 6,0 t, 35 m-es hatótávolságnál 1 000 kg teherbírás, támaszszélesség minimum 3,04 m, maximum 5,93 m, csörlő húzóereje 3 000 kg, gém teherbírás 3 000/2 000/1 000 kg, 3. kihúzás (500 kg), további részletek a diagram szerint. Összesen 2 298 üzemóra. Munkaállvány: K1100 RHX HA, 3 fő, 300 kg, kosárméret 1,94x0,72x1,10 m (HxSzxM). 2 db rádiós távvezérlés, M-fülke, teljesen légrugózott, kormányzott tengely, automata klíma, motorfék, tempomat, sávtartó asszisztens, rádió, navigáció, tengelyterhelés-kijelző, légrugós vezetőülés fűtéssel és szellőztetéssel, tolatókamera, elektromos ablakemelők, elektromosan állítható és fűthető külső tükrök, tárolórekeszek, vonófej (maulkupplung). Kiváló állapotú abroncsok: 1 tengely: 385/55R22,5 13/13 mm, 2 tengely: 315/70R22,5 14/16/14/16 mm, 3 tengely: 385/55R22,5 11/11 mm. További részletek kérésre. Értékesítés kizárólag cégeknek vagy exportra. Igény esetén lízing/finanszírozás azonnali ügyintézéssel – akár önerő nélkül is! Részletes információk és feltételek kérésre. A hirdetés kizárólag a jármű általános azonosítására szolgál, az adatok, képek és leírások tájékoztató jellegűek, pontatlanságok és adatközlési hibák előfordulhatnak. A felszereltséget külön szükséges ellenőrizni. Az eladó felelősséget nem vállal a gépelési vagy adatátviteli hibákért. A tévedés és a közbenső értékesítés joga fenntartva. Köszönjük érdeklődését! Várjuk látogatását. Szolgáltatásaink Szívesen beszámítjuk használt járművét, kérésre 30 napos vámszámjel + biztosítás, EUR-1 okmány és minden szükséges exportpapír biztosítása, TÜV/SP/UVV tachográf vizsga/OBU beszerelés, professzionális járműszállítás vevőnek, transfer Stuttgart repülőtérről vagy Sindelfingen vasútállomásról előzetes egyeztetés alapján, további tartozékok beépítése és egyedi igények megvalósítása szintén lehetséges – egyeztetés szerint. Lhjdpjzcbu Tsfx Akkoh

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 350 868 km, teljesítmény: 427 kW (580,56 LE), első forgalomba helyezés: 04/2018, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65 R22,5, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: egyéb, vezetőfülke: nappali fülke, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 7 500 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 7 500 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 15 000 kg, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, légterelő, retarder, utánfutó vonófej, = Egyéb opciók és tartozékok = - 4 tengely - 8x4 hajtásképlet - Klíma - LÉGKONDICIONÁLÓ - LAPrugó felfüggesztés - Elektromos első ablakemelők - Hidraulika - Hűtőszekrény - Könnyűfém keréktárcsák - Kerékagyáttétel - Tolató kamera - Figyelmeztető jelzőfény - Tápcső - Differenciálzár - TLT (teljesítményleadó tengely) = Megjegyzések = Darugém Darukar hossza: 32,5 m Üzemóra: 7747 óra Hidraulikus kitolások száma: 12 Kitámasztó lábak száma: 3 Kiegészítő funkciók száma: 1 Távirányító: ✓ Teherkampó: ✓ Rotátor: × Rendező markoló: × Csörlő: ✓ Raklapkampó: × Max. emelési magasság: 32,5 m Kapacitás (kg): 16 100 kg = További információk = Általános információk: Ajtók száma: 2 Fülke: CR16L, szimpla Rendszám: DY6630 Lsdpfozgni Rex Akkjhh Műszaki információk: Hengerszám: 8 Hajtáslánc: Motorgyártó: SCANIA Tengelyelrendezés: Első tengely 1: Gumiabroncs méret: 385/65 R22,5; Max. tengelyterhelés: 7500 kg; Kormányozható Első tengely 2: Gumiabroncs méret: 385/65 R22,5; Max. tengelyterhelés: 7500 kg; Kormányozható Hátsó tengely 1: Gumiabroncs méret: 315/80 R22.5; Dupla kerék; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 15 000 kg Hátsó tengely 2: Gumiabroncs méret: 315/80 R22.5; Dupla kerék; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 15 000 kg Funkcionális: Darutípus: PALFINGER PK 78002 SH E (6x) + FLY-JIB PJ 170 E (6x), évjárat: 2018, alváz végén elhelyezve Kihúzható felépítmény: Igen Állapot: Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Sérülések: nincs

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 411 425 km, teljesítmény: 100 kW (135,96 LE), első forgalomba helyezés: 06/2005, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 215/75 R16, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 4 250 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 90 l, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 5, kibocsátási osztály: euro2, felfüggesztés: acél, ülések száma: 3, teljes hossz: 7 220 mm, teljes szélesség: 2 520 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 2 300 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 4 300 kg, raktér hossza: 5 100 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, Gyártási év: 2005, Felszereltség: daru, Daruk Daruhossz: 6,05 m Hidraulikus kihúzások száma: 2 Kitámasztólábak száma: 2 Rotátor: ✓ Rendező markoló: ✓ Mérő kapacitás: 38 m Kapacitás kilogrammban: 995 kg Felépítmény Gyártási év: 2008 = További információk = Általános információk Ajtók száma: 2 Fülke: Vario, egyszerű Rendszám: BR-FH-62 Műszaki adatok Henger száma: 4 Motor lökettérfogat: 4 249 cm³ Hajtáslánc Motor márkája: Mercedes-Benz Tengely konfiguráció Gumiabroncsméret: 215/75 R16 Fékek: Tárcsafékek Felfüggesztés: Laprugó Első tengely: Max. tengelyterhelés: 2 300 kg; Kormányzott Hátsó tengely: Ikergumizás; Max. tengelyterhelés: 4 300 kg Súlyadatok Saját tömeg: 3 820 kg Terhelhetőség: 2 170 kg Megengedett össztömeg (zGG): 5 990 kg Max. vontatható tömeg: 9 440 kg Funkciók Darutípus: Fassi F38A.22, gyártási év: 2008, fülke mögött Karbantartás APK (műszaki vizsga): érvényes 2027.01-ig Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Lhsdpfx Aozf Iv Ujkkjh Esztétikai állapot: nagyon jó Kulcsok száma: 2 = Céginformáció = További fotókért lásd: Miért vásároljon a Thomas Trucks-nál? Ez egyszerű választás. A Thomas Trucks a haszongépjárművek piacán az egyik legnagyobb független kereskedő. Folyamatosan frissülő készletből válogathat használt teherautók, traktorok, pótkocsik és félpótkocsik között. Kínálatunk lefedi az összes európai márkát, évjáratot és árkategóriát. Mindig megtalálja a megfelelő járművet a legjobb áron! A Thomas Trucks mindig: - Versenyképes árak - Jó szerviz - Tágas, gyorsan változó készlet - Ismert minőség - Rendezett üzleti környezet - Több nyelvű ügyfélszolgálat - Segítség vámkezeléshez és szállításhoz - (Export) rendszám gyors ügyintézése - Professzionális műszaki szolgáltatások - És még sok más. Látogasson el weboldalunkra: és tekintse meg teljes kínálatunkat és versenyképes ajánlatainkat Heti 6 napon át nyitva vagyunk. Segítségre van szüksége járműve exportjához, importjához vagy szállításához? Lépjen kapcsolatba értékesítési csapatunkkal! Lehetőség van jelenlegi járműve eladására is. Mindent megteszünk az adatok pontosságáért, de a leírt adatokból jog igény nem származhat. Hollandiában finanszírozás megoldható.

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 458 932 km, teljesítmény: 480 kW (652,62 LE), első forgalomba helyezés: 09/2015, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x2, üzemanyag: dízel, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: egyéb, Gyártási év: 2015, Felszereltség: daru, elektromos ablakemelő, ködlámpák, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, = További opciók és felszereltség = - Klímaberendezés - Hűtőszekrény Lhsdpfoym Uy Dox Akksh - Rádió/CD-lejátszó - Napellenző - Vonófej = További információk = Fékek: tárcsafékek Első tengely 1: kormányzott; bal oldali gumi profilmélység: 80%; jobb oldali gumi profilmélység: 80%; felfüggesztés: laprugó Első tengely 2: kormányzott; bal oldali gumi profilmélység: 80%; jobb oldali gumi profilmélység: 80%; felfüggesztés: laprugó Hátsó tengely 1: ikerkerekes; bal oldali belső gumi profilmélység: 80%; bal oldali külső gumi profilmélység: 80%; jobb oldali belső gumi profilmélység: 80%; jobb oldali külső gumi profilmélység: 80%; felfüggesztés: légrugó Hátsó tengely 2: emelhető tengely; kormányzott; bal oldali gumi profilmélység: 80%; jobb oldali gumi profilmélység: 80%; felfüggesztés: légrugó Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó További információért vegye fel a kapcsolatot Jeroen Kuipers vagy Job van Eldik kollégákkal.

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 523 108 km, teljesítmény: 552 kW (750,51 LE), első forgalomba helyezés: 05/2019, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/55 R22.5, gumiabroncs állapota: 70 százalék, tengelyelrendezés: 8x2, tengelytáv: 5 600 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: piros, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, ülések száma: 2, teljes hossz: 10 880 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 750 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 12 600 kg, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 1 020 mm, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, ködlámpák, légterelő, navigációs rendszer, utánfutó vonófej, ülésfűtés, = További opciók és tartozékok = - 4 tengelyes - 8 x 2 - Légkondicionáló - Munkalámpa(k) - Volvo dinamikus kormányzás - Elektromosan működtetett első ablakok - Fényszóró - Hidraulika - Mozgatható - Hűtőszekrény - Emelőtengely - Légrugózás - Tolató kamera - Hálókabín - Figyelmeztető villogó - Táplálékcső - Differenciálzár - Kormányzott tengely - VEB (Volvo Engine Brake) - TLT (teljesítményleadó tengely) = Megjegyzések = Daruk Darukar hossza: 20 m Üzemóra: 3277 óra Hidraulikus kitolások száma: 6 Kitámasztó lábak száma: 6 Távirányító: ✓ Teherkampó: ✓ Rotátor: × Rendezőkanál: × Csörlő: × Raklapkampó: × Gém hossz: 20 m Teherbírás: 18200 kg Felépítmény Gyártási év: 2019 = További információk = Általános információk Ajtók száma: 2 Fülketípus: FH GLOBE, szimpla Rendszám: HCT Műszaki információk Hengerek száma: 6 Motor lökettérfogat: 16.123 cm³ Hajtáslánc Motortípus: VOLVO D16 - FH 750 - 16.000 cm³ - EURO 6 Tengelykonfiguráció Első tengely 1: Gumi méret: 385/55 R22.5; Max. terhelés: 9000 kg; Kormányzott; Mintázat: 70% Első tengely 2: Gumi méret: 385/55 R22.5; Max. terhelés: 9000 kg; Kormányzott; Mintázat: 70% Hátsó tengely 1: Gumi méret: 305/70 R22.5; Ikergumi; Differenciálzár; Max. terhelés: 12600 kg; Mintázat: 50% Hátsó tengely 2: Gumi méret: 355/50 R22.5; Max. terhelés: 7500 kg; Kormányzott; Mintázat: 30% Súlyok Saját tömeg: 27.590 kg Terhelhetőség: 4.410 kg Megengedett össztömeg: 32.000 kg Max. vontatható tömeg: 40.600 kg Funkciók Darutípus: PALFINGER PK 92002 SH - E - 6x, gyártási év: 2019 Felépítmény márkája: CLIJSTERS Raktér magassága: 102 cm Ledpfx Akszf U T Tekehh Teleszkópos felépítmény: Igen Elrendezés Ágyak száma: 2 Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó Sérülés: nincs

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 285 116 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 11/2019, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 6 650 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: egyéb, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 2, teljes hossz: 10 980 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 1 250 mm, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, daru, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, utánfutó vonófej, állófűtés, = További opciók és tartozékok = - 4 tengely - 8 x 2 - 8x4 - Klíma - Munkalámpa(k) - Laprugózás - Elektromos első ablakemelők - Távolsági fényszóró - Hidraulika - Hűtőszekrény - Könnyűfém keréktárcsák - Emelőtengely - Légrugózás - Parabolikus rugózás - Tolató kamera - Alvófülke - Vészvillogó - Táplálólapát - Differenciálzár - Kormányzott tengely - Közúti forgalomra alkalmas - TLT (teljesítményleadó tengely) = Megjegyzések = Állapot Felújított: × Darugém hossza: 43,5 m Üzemóra: 8092 óra Hidraulikus kitolások száma: 15 Kézi bővítések száma: 3 Kitámasztólábak száma: 5 Kiegészítő funkciók száma: 1 Távirányító: ✓ Teherkampó: ✓ Rotátor: × Rendező markoló: × Csörlő: ✓ Raklapkampó: × Gém elérhetőség: 43,5 m Teherbírás: 21 500 kg Felépítmény Gyártási év: 2019 Lodpfx Ajzf U Ttskkshh = További információk = Általános információk Ajtók száma: 2 Fülke: TGS, másfél Rendszám: 1THS342 Műszaki információk Hengerek száma: 6 Motor lökettérfogata: 12 419 cm³ Motortípus: MAN D2676LF51 Súlyadatok Üres tömeg: 28 346 kg Terhelhetőség: 3 654 kg Megengedett össztömeg: 32 000 kg Max. vontatható tömeg: 44 000 kg Működés Darutípus: PALFINGER PK 135.002 TEC7 + FLY-JIB PJ 150 + 3 ME (9 + 6 + 3), gyártási év: 2019 Felépítmény márkája: DEOM Raktérpadló magassága: 125 cm Hosszában kihúzható felépítmény: Igen Karbantartás Műszaki vizsga (APK): érvényes 2026.11-ig Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Sérülések: nincs

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 252 043 km, teljesítmény: 309 kW (420,12 LE), első forgalomba helyezés: 07/2014, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 13R 22,5, gumiabroncs állapota: 50 százalék, tengelyelrendezés: 8x6, üzemanyag: dízel, szín: egyéb, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, teljes hossz: 10 640 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 8 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 500 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 500 kg, raktér hossza: 7 250 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, = További opciók és tartozékok = - 4 tengely - 8x4 - Légkondicionáló - Laprugós felfüggesztés - Elektromosan működtethető első ablakok - Hidraulika - Emelhető tengely - Légrugózás Ljdpfx Aezf U S Ajkkjhh - Bolygóműves agy - Rotátor - Tolató kamera - Vészvillogó - Differenciálzár - Kormányzott tengely - Válaszfal ablakkal - Közúti forgalomra alkalmas - Alacsony zajszint - TLT = Megjegyzések = Darukezelő Daruhossz: 16,5 m Legmagasabb emelés: × Hidraulikus kitolások száma: 6 Kitámasztó lábak száma: 2 Kiegészítő funkciók száma: 2 Távvezérlés: ✓ Teherkampó: ✓ Rotátor: ✓ Rendező markoló: × Csörlő: × Raklapkampó: ✓ Max. emelési magasság: 16,5 m Kapacitás: 7 200 kg Felépítmény Gyártási év: 2014 = További információk = Általános adatok Ajtók száma: 2 Fülke: MB AROCS, szimpla Rendszám: DH453QJ Műszaki adatok Hengerszám: 6 Motortérfogat: 12 809 cm³ Hajtáslánc Motorgyártó: MERCEDES-BENZ Tengelyelrendezés Gumiméret: 13R 22,5 Első tengely: Max. tengelyterhelés: 8 000 kg; Kormányzott; Gumi profilmélység: 50% Hátsó tengely 1: ikerabroncsos; differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 9 500 kg; Gumi profilmélység: 75% Hátsó tengely 2: ikerabroncsos; differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 9 500 kg; Gumi profilmélység: 75% Hátsó tengely 3: ikerabroncsos; Max. tengelyterhelés: 7 500 kg; Kormányzott; Gumi profilmélység: 50% Súlyadatok Önsúly: 15 890 kg Terhelhetőség: 16 110 kg Megengedett össztömeg: 32 000 kg Max. vontatható tömeg: 44 000 kg Funkciók Darutípus: HIAB 211 E-6 HIPRO, 2014-es gyártású, alváz végén Felépítmény gyártója: SERIGNAC Raktér magassága: 122 cm Karbantartás Műszaki vizsga érvényes: 2026.09-ig Állapot Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó Sérülés: nincs

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 169 587 km, teljesítmény: 510 kW (693,41 LE), első forgalomba helyezés: 09/2019, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, szín: kék, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 10 500 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 3 800 mm, Gyártási év: 2019, üzemórák: 3 277 h, Felszereltség: ABS, AdBlue, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, utánfutó vonófej, - Alumínium üzemanyagtartály - Távolsági fényszóró - Alacsony zajszint - Sebességkorlátozó - Légrugózás - Szerszámosláda - TLT (kihajtás) - Vonófej Tengelykonfiguráció Első tengely 1: Kormányzott Hátsó tengely 1: Kormányzott Súlyok Saját tömeg: 15.270 kg Terhelhetőség: 16.730 kg Megengedett össztömeg: 32.000 kg Funkcionális Emelőoszlop: teleszkópos (12 tagú) Emelési kapacitás: 15.600 kg Felépítmény gyártója: PALFINGER PK 53002 E + JIB PJ 125E + CSÖRLŐ CE-jelölés: igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Mercedes-Benz Arocs 3251 L 8x4 Tridem Palfinger PK 53002-SH-E + Jib-bel Általános Egy rendkívül gazdagon felszerelt és kiválóan karbantartott darus teherautót kínálunk eladásra, egy erős Mercedes-Benz Arocs 3251 L 8x4 Tridem alapjaira építve. Ez a kombináció kiválóan alkalmas emelési, szállítási és szerelési feladatokra, ahol nagy teherbírás és jelentős gémkinyúlás szükséges. A Mercedes-Benz Arocs 3251 erőteljes, 510 LE-s Euro 6-os motorral és automata váltóval van felszerelve. A jármű emellett kényelmes, nappali fülkét kínál klímaberendezéssel és kamerarendszerrel. Az Arocs széria robusztus felépítéséről, megbízhatóságáról és kiváló menettulajdonságairól ismert. Jármű adatok Márka: Mercedes-Benz Típus: Arocs 3251 L Tengelyelrendezés: 8x4 Tridem Első forgalomba helyezés/gyártási év: 2019.09.27 Kilométeróra állása: 169.587 km Váltó: Automata Fülke: Nappali fülke Klímaberendezés: Igen Kamerarendszer: Igen Kibocsátási norma: Euro 6 Motorteljesítmény: 510 LE (375 kW) Felépítmény Nyitott plató Alumínium oldalfalak Építőipari, ipari és szállítási alkalmazásokra Tridem-hátsótengely a manőverezhetőség és teherbírás optimalizálásához Darur Palfinger PK 53002-SH-E Power Link Plus Felszereltség: - Power Link Plus - Jib PJ 125 E DPS Plus - Rádiós távirányító - Hidraulikusan kihúzható támaszok - Nagy munkaterület - Kiemelkedő pontosság és stabilitás emeléskor Daru üzemórái: 3.200 óra A Palfinger PK 53002 a nehéz teheremelő daruk kategóriájába tartozik, kiemelkedő emelőképesség, gémkinyúlás és precizitás jellemzi, így széles körű emelési és szerelési feladatokra alkalmas. Súlyok Leírás Súly Lhedpfxjzgccxo Akkoh Saját tömeg 15.270 kg Megengedett össztömeg 32.000 kg Terhelési diagram Palfinger PK 53002-SH-E Power Link Plus - PJ125E DPS Plus-szal Hatótávolság Emelőképesség 4,0 m kb. 10.850 kg 6,0 m kb. 7.700 kg 8,0 m kb. 5.900 kg 10,0 m kb. 4.700 kg 12,0 m kb. 3.800 kg 14,0 m kb. 3.000 kg 16,0 m kb. 2.450 kg 20,0 m kb. 1.650 kg 25,0 m (jibbel) kb. 1.000 kg 30,0 m (jibbel) kb. 600 kg Maximális munkamagasság: 33 méter A fenti értékek tájékoztató jellegűek, a hivatalos Palfinger terhelési diagram az irányadó. Fő jellemzők ✓ Mercedes-Benz Arocs 3251 L 8x4 Tridem ✓ Automata váltó ✓ Csak 169.587 km ✓ Csak 3.200 daruüzemóra ✓ Palfinger PK 53002-SH-E Power Link Plus ✓ PJ125E DPS Plus Fly-Jib ✓ Nyitott plató alumínium oldalfalakkal ✓ Nappali fülke klímával ✓ Kamerarendszer ✓ Euro 6 ✓ Nagyon gazdag felszereltség ✓ Azonnal munkára fogható

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 385 101 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 03/2010, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65 R22,5, gumiabroncs állapota: 50 százalék, tengelyelrendezés: 6x2, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: egyéb, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: levegő, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 8 500 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 12 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 8 000 kg, raktér hossza: 6 250 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 1 200 mm, Gyártási év: 2010, Felszereltség: ABS, daru, elektromos ablakemelő, retarder, = További opciók és tartozékok = - 3 tengely - 6x2 - Légkondicionáló - Hidraulika - Emelőtengely - Légrugózás - Differenciálzár - Kormányzott tengely - TLT (teljesítmény-leadó tengely) = Megjegyzések = Daruk Daruhossz: 24,8 m Hidraulikus kitolások száma: 9 Kitámasztólábak száma: 4 Kiegészítő funkciók száma: 2 Teherhorog: ✓ Lhodpfozf I Azjx Akksh Rostáló markoló: × Csörlő: × Raklapemelő horog: × Méter kapacitás: 24,8 m Kapacitás kilogrammban: 9000 kg = További információk = Általános információk Fülke: TGX, szimpla Rendszám: 2ALD496 Műszaki információk Hengerek száma: 6 Motor lökettérfogata: 10 518 cm³ Hajtáslánc Motortípus: MAN 440LE - EURO V Tengelyelrendezés Első tengely: Gumiabroncs méret: 385/65 R22,5; Max. tengelyterhelés: 8500 kg; Kormányzott; Gumi profilmélység: 50% Első hátsó tengely: Gumiabroncs méret: 315/80 R22,5; Kétkerekű; Max. tengelyterhelés: 12 000 kg; Gumi profilmélység: 80% Hátsó hátsó tengely: Gumiabroncs méret: 385/65 R22,5; Max. tengelyterhelés: 8 000 kg; Kormányzott; Gumi profilmélység: 80% Súlyadatok Saját tömeg: 17 680 kg Terhelhetőség: 8 320 kg Megengedett össztömeg: 26 000 kg Funkciók Darutípus: Fassi F315AXP26 + FLY JIB, 2010-es évjárat, fülke mögött Raktér magassága: 120 cm Elrendezés Ágyak száma: 1 Állapot Műszaki állapot: jó Optikai állapot: jó Sérülések: nincs

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 804 108 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 08/2016, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 315/70 R22.5, gumiabroncs állapota: 50 százalék, tengelyelrendezés: 6x2, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: egyéb, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, ülések száma: 2, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 8 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 11 500 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 8 000 kg, raktér hossza: 7 350 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 760 mm, Gyártási év: 2016, üzemórák: 19 348 h, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, ködlámpák, retarder, utánfutó vonófej, = További opciók és felszereltség = - 3 tengelyes - Elektromosan állítható ülések - Távolsági fényszóró - Sebességkorlátozó - Hidraulika - Intarder - Légrugózás - Alvókabin - Veszélyjelző fény - Etetőcső - Differenciálzár - TLT (teljesítmény leadó tengely) = Megjegyzések = Pótkocsi Márka: ROYEN Típus: 2-AS SAF – LÉGRUGÓZÁS Szélesség: 250 cm Magasság: 295 cm Darukezelő Daruhossz: 12,5 m Üzemóra: 5919 óra Hidraulikus kitolások száma: 4 Kitámasztólábak száma: 2 Távvezérlés: ✓ Teherhorog: ✓ Rotátor: × Osztályozó markoló: × Csörlő: × Raklapkampó: × Mérő kapacitás: 12,2 m Kapacitás kilogramm: 4150 kg Felépítmény Térfogat: 105 m³ = További információk = Általános információk Ajtók száma: 2 Fülke: BIGSPACE, másfél Műszaki információk Hengerek száma: 6 Hengerűrtartalom: 12 809 cm³ Hajtáslánc Motortípus: MERCEDES-BENZ ACTROS 450LE Tengelyelrendezés Gumiméret: 315/70 R22.5 Profilmélység: 50% Első tengely: Max. tengelyterhelés: 8000 kg; Kormányzott Hátsó tengely 1: Ikerkerék; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 11 500 kg Hátsó tengely 2: Emelhető tengely; Max. tengelyterhelés: 8000 kg; Kormányzott Súlyok Saját tömeg: 21 700 kg Hasznos teher: 22 300 kg Megengedett össztömeg: 44 000 kg Max. vontatható tömeg: 44 000 kg Funkcionális Darutípus: PALFINGER PK19.001 SLD C, gyártási év: 2016, a váz hátulján Kitolható felépítmény: igen Elrendezés Ágyak száma: 1 Állapot Műszaki állapot: jó Optikai állapot: jó Lhodpfezf Iygox Akksh

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 217 481 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 09/2014, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x6, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: kék, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, Gyártási év: 2014, Felszereltség: AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, koromszűrő, ködlámpák, légkondicionálás, tempomat, = További opciók és felszereltség = - Fék rásegítő - EPS - Csendes kivitel - Billenő hidraulika - Hűtőszekrény - Részecskeszűrő - Rádió/CD lejátszó - Tolató kamera - Tolótető - Oldalsó ajtó - Szerszámosláda = További információk = Tengelyelrendezés Felfüggesztés: laprugó Első tengely: kormányzott Súlyadatok Saját tömeg: 17.930 kg Terhelhetőség: 10.070 kg Megengedett össztömeg: 28.000 kg Funkcionális Darú: HMF 1643 - Z2, gyártási év: 2014, fülke mögött Billenőplató: jobbra / hátul Karbantartás, előélet és állapot Műszaki vizsga (APK): érvényes 2026.10-ig Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó Azonosítás Referenciaszám: 38 Járműazonosító szám: 38 MAN 26.400 TGS / 6X6 / billenőplató daruval HMF 1643 Z2 / Bordmatik / Euro 6 / 217e km Alvázszám: WMA56SZZ6FM660632 Felfüggesztés: laprugó / laprugó Sebességváltó: kézi Klíma Hűtőbox Motorfék Tempomat Tolatókamera Euro6 2 oldalas billenőplató Bordmatik Lhedpfjzfap Hjx Akkeh Darú: Márka: HMF Típus: 1643 Z2 Gyártási év: 2014 Speciális felszereltség: Tároló láda, első tengely terhelhetősége 9,5 t, vonófej: Ringfeder 4040 G 150B, magasított kipufogócső jobbra, külső és széles látószögű tükör, elektromosan állítható és fűthető, akkumulátor 175 Ah, járdaszéli tükör jobbra, elektromos és fűthető, tetőantenna CB-rádióhoz, első tengely differenciálzár, fülke: külső kapaszkodóval, fülke: légrugós, automata klímaberendezés, mellékhajtás NH/4C perem nélkül, körbeforgó figyelmeztető lámpa (2 db), külső napellenző, külső adatcsere vezérlőmodul, külön fellépő építőipari járműhöz, fűtött és vízleválasztós üzemanyagszűrő További felszereltség: Tengelyelrendezés: 6x6, elindulást segítő / első tükör, pótkocsi aljzat 24V / 7-pólusú, ABS pótkocsi aljzat, rádió MAN basic Line (rádió/CD), fedélzeti számítógép MAN-Tronic, hátsó differenciálzár, MAN-Brakematic elektronikus fékrendszer, EURO 6 motor, fülke: M (közepes hosszúságú), komfort vezetőülés, légrugós, felfüggesztés: laprugó / laprugó, elektromos ablakemelők, sötétített első szélvédő, 28 V 80 A generátor, 16 fokozatú sebességváltó – Típus: ZF 16 S, mechanikus tolótető, hátsó tengely AP HPD-1382/HP-1352, felépítmény: billenőplató, EVB fékkar, fűtött üzemanyagszűrő, 300 l üzemanyagtartály, magasított levegőszívó, 1-hengeres, 360 cm3 légsűrítő, légszárító, motor 10,5 l – 294 kW dízel, tengelytáv 3.900 mm, oldalsó pótkerémtartó, sötétített hátsó oldalablakok, napellenző roló első szélvédőhöz, permetcsökkentő, hátsó tengely stabilizátor, első tengely stabilizátor, 3-részes acél lökhárító, TGS, hátsó dobfék, első dobfék, sötétített ajtóablakok, hátsó ütköző, elosztómű – G 172, viszkós ventilátor, első tengely VP-09, központi zár, megengedett össztömeg 26,0 t Nem vállalunk felelősséget nyomdai és elírási hibákért, változtatás, köztes értékesítés és tévedés jogát fenntartjuk! = Céginformációk = Nem vállalunk felelősséget nyomdai és elírási hibákért, változtatás, köztes értékesítés és tévedés jogát fenntartjuk! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Mobil: Sabine Faust asszony Email.

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 103 976 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 04/2021, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65/22.5, tengelyelrendezés: 6x4, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 13 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 13 000 kg, Gyártási év: 2021, üzemórák: 1 280 h, Felszereltség: ABS, AdBlue, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Sebességkorlátozó - Könnyűfém felnik - Légrugózás - Részecskeszűrő - Napellenző - Szerszámosláda - TLT (erőleadó tengely) - Központi zsírzás - Vontatófej = További információk = Tengelyelrendezés Fékrendszer: tárcsafékek Első tengely: gumiabroncsméret: 385/65/22.5; könnyűfém felnik; max. tengelyterhelés: 9000 kg; kormányzott; felfüggesztés: laprugó Hátsó tengely 1: gumiabroncsméret: 315/80/22.5; ikerabroncs; differenciálzár; könnyűfém felnik; max. tengelyterhelés: 13000 kg; felfüggesztés: légrugó Hátsó tengely 2: gumiabroncsméret: 315/80/22.5; ikerabroncs; differenciálzár; könnyűfém felnik; max. tengelyterhelés: 13000 kg; felfüggesztés: légrugó Súlyadatok Saját tömeg: 18.800 kg Terhelhetőség: 14.200 kg Megengedett össztömeg: 33.000 kg Funkcionális adatok Gém: teleszkópos (8 tag) Gémszár hossz: 25,5 m Emelési kapacitás: 8.500 kg Emelési magasság: 2.550 cm Darutípus: PALFINGER PK 30.002 TEC7, gyártási év: 2020, fülke mögött Felépítmény márkája: PALFINGER PK 30.002 TEC7 CE-jelölés: igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó MERCEDES-BENZ AROCS 3351 6X4 BILLENŐS + PALFINGER PK30.002 TEC7 DARU EURO 6 L CSOMAG 510 LE HAJTÁS 6X4 TENGELYTÁV: 390 cm LAPRUGÓ / LÉGRUGÓZÁS NAPPALI FÜLKE LÉGKONDICIONÁLÓVAL NAVIGÁCIÓ AUTOMATA VÁLTÓ RETARDER SZERSZÁMOSLÁDA BILLENŐS FELÉPÍTMÉNY FÉM ALJ, HOSSZA 490 CM + MAX. 200 CM HOSSZABBÍTÁS SZÉLESSÉG: 245 CM ALUMÍNIUM OLDALFAL 60 CM VONÓFEJ Lhedjyiup Dopfx Akkoh PALFINGER PK30.002 TEC7 DARU DARU ÜZEMÓRÁK: 1280 8X HIDRAULIKUSAN KITOLHATÓ 4X KARRAL TOVÁBBI DARUFUNKCIÓK: 5 ÉS 6 TÁVIRÁNYÍTÓ MAXIMÁLIS MUNKAHELYZETI MAGASSÁG: 25,5 M MAX. TEHERBÍRÁS 4,4M-NÉL: 4970 KG MAX. TEHERBÍRÁS 22,0M-NÉL: 600 KG DARU HIDRAULIKÁHOZ OLAJHŰTŐ

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 45 km, teljesítmény: 346 kW (470,43 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65 22.5, tengelyelrendezés: 8x2, tengelytáv: 4 300 mm, üzemanyag: dízel, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, teljes hossz: 10 700 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 700 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 7 500 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 11 500 kg, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, légkondicionálás, tempomat, állófűtés, = További opciók és felszereltségek = - 40 mm-es vonófej (AHK) - Kartámasz - Villogó fények - Tetőablak - Euro 6 - Távirányító - Emelhető kormányzott tengely - Fűtés - Hűtőszekrény - Légrugózás hátul - Rádió - Tolatókamera Lhsdjzfy Tfjpfx Akkeh - Napellenző - Szerszámosláda - Mechanikus TLT (zapfwelle) = Megjegyzések = - HMF 50 tonnaméteres rakodódaru (típus: 5020 K8) - 8x hidraulikusan kihúzható - 4x kihézagosítható (kitámasztás) - Olajhűtő - Távirányító - Teherbírási diagram: * 6,5 méter -> 6.090 kg * 8,4 méter -> 4.430 kg * 10,4 méter -> 3.360 kg * 12,4 méter -> 2.670 kg * 14,5 méter -> 2.180 kg * 16,8 méter -> 1.830 kg * 19,1 méter -> 1.580 kg * 21,4 méter -> 1.400 kg - Plató méretek: hossz 632 cm x szélesség 254 cm - Rakfelület magassága: 121 cm - Rögzítési pontok - Lyukak - Több rozsdamentes acél tárolóbox - FH Sleeper fülke - Living-csomag - Motortípus: D13S460A - Váltótípus: AT2612 - VEB+ (Volvo motorfékrendszer) - Ütközésre figyelmeztető rendszer vészfékező funkcióval (előre) - Sávtartó asszisztens - Vezetői éberségfigyelő rendszer - Közlekedési tábla felismerés - LED fényszórók - 1 db ágy - 10 tonna első tengely! - 13 tonnás hajtott tengely (műszakilag)! - ÚJ & HASZNÁLATLAN! = További információk = Általános információk Ajtók száma: 2 Rendszám: BD-084-L Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Hengerűrtartalom: 12.777 cm³ Tengelykiosztás Első tengely: abroncs méret: 385/65 22.5; max. tengelyterhelés: 10.000 kg; kormányzott; tengely márka: Anders; bal oldali abroncs: 100%; jobb oldali abroncs: 100%; rugózás: laprugó Hátsó tengely 1: abroncs méret: 385/55 22.5; max. tengelyterhelés: 7.500 kg; kormányzott; bal oldali abroncs: 100%; jobb oldali abroncs: 100%; rugózás: légrugó Hátsó tengely 2: abroncs méret: 315/70 22.5; ikerkerekes; differenciálzár; max. tengelyterhelés: 11.500 kg; belső-bal abroncs: 100%; külső-bal abroncs: 100%; belső-jobb abroncs: 100%; külső-jobb abroncs: 100%; áttétel: egyszerű áttétel; rugózás: légrugó Hátsó tengely 3: abroncs méret: 385/55 22.5; emelhető tengely; max. tengelyterhelés: 8.000 kg; kormányzott; bal oldali abroncs: 100%; jobb oldali abroncs: 100%; rugózás: légrugó Súlyadatok Saját tömeg: 20.424 kg Hasznos teherbírás: 16.576 kg Megengedett össztömeg (zGG): 37.000 kg Funkcionális jellemzők Darutípus: HMF 5020 K8, fülke mögött Állapot Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó Termékbiztonság Gyártó: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL