Eladó használt Professzionális Autómentő Daruval (5 178)

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 269 444 km, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 13 500 kg, szín: sárga, Gyártási év: 1986, Felszereltség: daru, kötélcsörlő, Profi jármű, amelyet útszéli segítségnyújtásra, járművek szállítására és mozgatására terveztek, ideális a szektorban tevékenykedő vállalatok, karosszériaműhelyek, műhelyek és szakosodott vállalkozások számára. A motor 2022-ben felújításon esett át, és a karbantartása dokumentálható. A hagyományos, csak rakfelülettel rendelkező vontatókhoz képest ez a jármű jelentősen nagyobb sokoldalúságot kínál, köszönhetően a hátsókabinos Amco Veba V8500SS darunak, amely lehetővé teszi a járművek szállítását és mozgatását különleges helyzetekben is, ahol egy hagyományos rakfelület nem lenne elegendő. A járművet mindig professzionális célokra használták, és rendszeresen karbantartották. Teljesen működőképes, azonnal használatra kész, és nincs szükség azonnali beavatkozásra. Profi felszereltség: • Dönthető rakfelület • Rampák • Hátsókabinos Amco Veba V8500SS daru • Teleszkópos kar • 2 vontatócsörlő • Homologizált kiegyensúlyozó Iijdozi Skqspfx Afloh • Hátsó vonószerkezet járművek vontatásához Erősségek: ✔ Azonnal használható profi jármű ✔ A hátsókabinos daru jelentősen bővíti a beavatkozási lehetőségeket ✔ Ideális balesetben sérült járművek szállítására, mozgatására és útszéli segítségnyújtásra ✔ Robusztus és megbízható felépítés, jellemző az Iveco 135 sorozatra ✔ A teljes felszereltség már beépítve, így elkerülhetők az új felszereltség magas költségei Ideális: • Útszéli segítségnyújtás • Karosszériaműhelyek • Autószerelő műhelyek • Járművek szállítására • Személy- és teherautók szállítása • Olyan vállalatok számára, amelyek hidraulikus darut szeretnének beépíteni, anélkül, hogy új járművet vásárolnának

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 200 380 km, össztömeg: 50 000 kg, üzemanyag: dízel, szín: sárga, Gyártási év: 1988, Felszereltség: daru, kötélcsörlő, Professzionális jármű, amelyet arra terveztek, hogy ott is működjön, ahol a hagyományos autómentő járművek nem tudnak közlekedni. Az Iveco Daily 49-12 egy rendkívül speciális megoldást kínál járművek mentésére és eltávolítására komplex városi környezetben, ezért különösen alkalmas a közúti mentőszolgálatok, a kényszer-eltávolító cégek, az autószervizek és a parkolóüzemeltetők számára. A hagyományos, platformos autómentőkhöz képest ezt a járművet úgy alakították ki, hogy a gyors beavatkozást, a könnyű manőverezhetőséget és a hozzáférést a legnehezebb helyeken is előnyben részesítse. Kompakt méreteinek, alacsony magasságának és a hátsó emelőrendszerének köszönhetően lehetővé teszi a járművek eltávolítását történelmi központokban, szűk utcákban, többemeletes parkolókban és földalatti garázsokban, ahol sok modern jármű túl nagyméretű. Professzionális felszereltség • Hátsó torony járművek mentéséhez • Első kerekek emelőrendszere • Hátsó daru a gyors mentésekhez • Professzionális csörlő • Homologizált kiegyensúlyozó a mentésekhez • Teljes felszereltség közúti mentéshez Erősségek • Azonnal használatba vehető professzionális jármű • Kompakt méretek, ideális a városi munkához • Alacsony magasság, ami lehetővé teszi a garázsokba és földalatti parkolókba való bejutást • Kiváló manőverezhetőség, még a legszűkebb helyeken is • Speciális konfiguráció kényszer-eltávolításokhoz és gyors mentésekhez • Már telepített professzionális felszereltség, így nincs szükség új felszerelésre Miért érdemes ezt a járművet választani? Az elmúlt években a piac egyre nagyobb és összetettebb autómentő járműveket részesített előnyben, amelyek kiválóan alkalmasak a szállításhoz, de gyakran kevésbé praktikusak a nagy népsűrűségű városi területeken. Ez az Iveco Daily egy eltérő filozófiával készült: gyorsan és hatékonyan kell működnie a legnehezebb környezetben, lehetővé téve a kezelő számára, hogy ott is beavatkozzon, ahol más autómentő járművek nem férnek hozzá. A kényszer-eltávolítással foglalkozó cégek számára a gyors beavatkozás és a könnyű manőverezhetőség jelentős versenyelőnyt jelent. Ideális • Városi közúti mentés • Kényszer-eltávolítások • Parkolóüzemeltetés • Autószervizek • Karosszériás műhelyek • Autószerelő műhelyek • Közintézmények és önkormányzatok • Biztosítótársaságokkal szerződött cégek A jármű állapota Iiodpfezi Stxjx Afljh • Teljesen működőképes • Folyamatosan karbantartva • Kizárólag professzionális célokra használták • Kész a használatra, nincs szükség beavatkozásra Nehezen helyettesíthető megoldás Manapság egyre nehezebb olyan kompakt járművet találni, amely rendelkezik ezekkel a tulajdonságokkal. A városi eltávolításokhoz tervezett speciális felszereltség, valamint a hagyományos autómentő járművek számára korlátozott területeken való működési lehetőség miatt ez az Iveco Daily még ma is rendkívül aktuális megoldás azok számára, akik egy működőképes, megbízható és azonnal használható járművet keresnek.

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 270 348 km, teljesítmény: 162 kW (220,26 LE), első forgalomba helyezés: 03/2020, üzemanyagtípus: dízel, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 400 l, fékek: motorfék, szín: piros, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, AdBlue, EBS (Elektronikus fékrendszer), Tachográf, USB port, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, szervokormány, tempomat, = További opciók és tartozékok = - Riasztó rendszer - Hátsó munkalámpa - Első munkalámpa - Kartámasz - Hangvezérlés a kormányon - AUX csatlakozó - Külső hőmérő - Építési fény - Becker tartó - Fűtött tükrök - Rugólapos felfüggesztés - DAB rádió Iedpfjz S Tv Eex Afloih - Differenciálzár - Differenciálzár - Fordulatszámmérő - Elektromos, fűtött tükrök - Kiegészítő világítás - Vezetőülés magasságállítása - Távirányítós központi zár - Sebességkorlátozó - Színezett üveg - Hidraulika - Magasságban állítható kormány - Első ülések magasságállítása - Kabin - Behajtható külső tükrök - Klímaberendezés - LED világítás - Légrugó - Központi kartámasz - Többfunkciós kormány - Rádió/CD-lejátszó - Forgó jelzőlámpa - Tolatókamera - Tárcsafékek - Fényszóró magasságállítás - Napellenző - Indításgátló - Érintőképernyő - Csörlő - Erőátviteli tengely (PTO) - Erőátviteli tengely (PTO) = További információk = Gyártási év: 2020 Hengerűrtartalom: 4 Motor térfogata: 4580 cm³ Saját tömeg: 6425 kg Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó Károk: nincsenek Ár: Kérésre = Céginformációk = A Nidro Cars Holland az ország közepén található, és a megfelelő hely a személygépkocsi, furgon vagy teherautó vásárlásához. A feltüntetett ár az „internet áras” ár. Kérdések esetén vagy egy próbaútért, kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot: KERESSE FEL TELJES KÍNÁLATUNKAT A Nálunk minden típusú csere lehetséges! (Hirdetéseinket nagy gondossággal állítjuk össze, de a tartalom alapján semmilyen jog nem érvényesíthető).

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 154 000 km, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, hajtástípus: automata, Gyártási év: 2009, Felszereltség: daru, nem dohányzó jármű, MAN TGM 13.280 4x4 BL 2009 évj. 154.000 km, Meiller 3 old. billencs, Palfinger 9001EH távirányítós daru, szervizelt, megkímélt állapotban, jó gumikkal eladó. Iisdpfx Afjz S Nr Neljh

Állapot: használt, futásteljesítmény: 186 250 km, teljesítmény: 257 kW (349,42 LE), első forgalomba helyezés: 07/2006, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: ezüst, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 283 mm, raktér hossza: 6 700 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, Gyártási év: 2006, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, állófűtés, SN: 94 MAN TGA 18.350 4x2 LL – új vontatóplatós felépítmény Vontatóplatós felépítmény – ÚJSZERŰ, 2022-ES FELÉPÍTMÉNY: Gyártó: Tischer, Hidraulikus autótranszportáló platós felépítmény „Bavaria 8000” típus, Rozsdamentes acél – 8 tonnáig terhelhető. Tartalmazza a nagy pontterheléshez szükséges merevítőprofilokat, rakodógéphez való szállításhoz, szendvics szerkezetű, rozsdamentes acél platform, hegesztett erősítő- és csomópontlemezekkel, segédváz a csúszóplatformhoz, csavaros kötésekkel a vázkerethez rögzítve, dönthető váz a csúszóplatformhoz (teherhordó vázszerkezet téglalap alakú zártszelvényekből, hegesztett keresztirányú merevítésekkel), a platformvezetéshez felszerelt műanyag csúszósínekkel, spoilerlap a platform hátsó részén, platform elől található rámpa (magasság kb. 600 mm), a platform sarkai lefelé hajlítottak, a platform felhajtó felülete és elülső része csúszásgátló bevonattal (homokszórással) ellátva, golyós csatlakozó a raktérben található pótkocsihoz, hidraulikaolaj tartály visszacsapó szűrővel, 2 db döntőhenger, 2 db kinyíló henger, tartóerő-vezérlő szelepek, hidraulikus vezérlőegység, világítással és nyitható fedéllel ellátott dobozban, a vezérlőegység doboza tömítőcsavarokkal záródik, alumínium, csúszásgátló léccel ellátott lépcsők a platform oldalsó részein, oldalváz 180°-kal elfordítható, pótkocsi csatlakozó, golyós / 50 mm, 2 db állítható, horganyzott felhajtó talp, 1 db Sulo hulladéktartály, konzollal, 1 db Sulo kötőanyag tartály, konzollal, a platform belső oldalán lyukszalag a rögzítőhevederek rögzítéséhez, a lyukak közötti távolság kb. 500 mm, 2 db süllyesztett, oldalsó rögzítőgyűrű hátul, bal és jobb oldalon, és minden 800 mm-enként 1 db oldalsó rögzítőgyűrű, bal és jobb oldalon, CE-berendezés, mely a következőkből áll: vészleállító gomb, csúszásgátló berendezések a platformon és a feljárókon, a platform raktere rozsdamentes acélból készült csúszásgátló lemezzel, hosszú platform kinyíló henger, 3500 mm-es lökethossz, emelőbak a vonófejhez, automatikus, speciális döntővázzal, legfeljebb 15 tonnás pótkocsihoz, a pótkocsi terhelhetősége a futóműtől függ, oldalsó alvázvédelem, 6,8 tonnás hidraulikus csörlő – függőlegesen, 30 méter kötéllel, csigás ablak és nyomóhenger, hidraulikusan elmozdítható csörlő, pneumatikus kuplung a csörlőn, kapcsolóval és jelzőlámpával ellátva a kezelődobozban, hidraulikus szivattyú (fogaskerekes szivattyú), mellék meghajtással, vezeték nélküli távirányító, 8 csatornás, vészleállítóval és légcsappantyúval, funkciók: csörlő be/ki + jobbra/balra, platform le/fel + döntés/emelés, 1 db sárga figyelmeztető villogó, kb. 1750 mm, LED-es kivitelben, 2 db LED-es munkalámpa a platformon, 4 db szerszámosláda, rozsdamentes acélból, 1 db vontatórúd, MAN TGA 18.350 4x2 LL: Motor: 10,5 l – 257 kW, dízel, 1 db gyújtáskulcs, Tengelytáv: 5500 mm, Megengedett össztömeg: 7150 kg, Felfüggesztés: légrugó / légrugó, Kerék elrendezés: 4x2, Tárcsafékek, Motorfék, Váltó: 16 fokozatú – típus: ZF 16 S, Fülke: XL, Tempomat, Sebességkorlátozó, Automata klímaberendezés, Állófűtés, Elektromos ablakemelők, Elektromos tükörállítás, Tükörfűtés, ABS, ASR, FM/kazettás rádió, Légrugós vezető-, utas-, közép ülések, 2 db utasülés, Gumiszőnyegek, Manuális tetőnyílás (tetőablak), Mellék meghajtás, 2 db ködlámpa elöl alul, Napfénytető, Fényhíd / világítósor, Alvázvédelem jobbra, balra, hátul, Ringfeder vonófej 40 mm, Iisdpfxjxrwv Re Aflsh PKW pótkocsi csatlakozó K50, Légcsatlakozó a csatlakozófejre (piros + sárga), 2 db pótkocsi csatlakozó 24 V / 7 pól

Állapot: használt, futásteljesítmény: 191 537 km, teljesítmény: 62 kW (84,30 LE), első forgalomba helyezés: 10/1986, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 5 800 kg, szín: piros, hajtástípus: mechanikai, ülések száma: 2, teljes szélesség: 2 000 mm, teljes magasság: 2 850 mm, Gyártási év: 1986, Felszereltség: daru, Unimog 406/U900 4x4 Motor: 6 hengeres, 84 LE-s dízelmotor Első regisztráció Mechanikus, 4 fokozatú váltó, 2 csoporttal 191 537 km Alvázszám: 40612110009837 Gumiabroncsok: 14.00 R20, kb. 90%-os állapotban Tengelytáv: 238 cm 65 literes üzemanyagtartály Spirális acélrugós felfüggesztés Teljes tömeg: 5800 kg, saját tömeg: 4800 kg, raktér: 800 kg Daruszerkezet: HMF 353 K2 Gyártási év: 1989 Teherbírás: 1,85 m: 1475 kg - 3,27 m: 840 kg - 4,52 m: 590 kg - 5,75 m: 465 kg Hidraulikus csörlő Teljesítményátviteli egység (PTO), olajcsatlakozással, söprőberendezéshez és hóekehez 1 db vonóhorog és 1 db gömbcsatlakozó A jármű hibátlan állapotban van. Videók megtekinthetők: Ijdpfetrb Imex Afljih Fenntartjuk a jogot a nyomdai hibákra, helyesírási hibákra és az előzetes értékesítésre.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 70 km, teljesítmény: 338,33 kW (460,00 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 18 000 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x2, hajtástípus: automata, felfüggesztés: acél-levegő, Gyártási év: 2026, üzemórák: 10 h, Felszereltség: daru, Mercedes-Benz Arocs 2846, ÚJ • Ár: Érdeklődjön • Tengelyelrendezés: 6x2 • Állapot: Új jármű • Méretek (H x Sz x M): 10 075 x 2 550 x 4 000 mm • Tengelytáv: 4 500 / 1350 mm • Tengelyterhelés: 9 000 / 11 500 / 7 500 kg • Önsúly: 18 000 kg • Felépítmény: platós, 6 200 mm hosszú • Daru: Fassi F485RA.2.26, JIB L214-gyel • Kihúzható karok: 6 hidraulikus kar Iodpfxjz Rknio Afleih • JIB: 4+1 manuális • Csörlő: 2 t teherbírás AZONNAL szállítható

Állapot: új, Funkcionalitás: nem működőképes, teljesítmény: 235,36 kW (320,00 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 9 540 kg, maximális teherbírás: 16 460 kg, össztömeg: 26 000 kg, gumiabroncs állapota: 100 százalék, tengelyelrendezés: 6x2, üzemanyag: dízel, szín: narancssárga, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6e, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 1, raktér hossza: 9 200 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, EBS (Elektronikus fékrendszer), Tachográf, differenciálzár, légkondicionálás, légzsák, navigációs rendszer, tempomat, ÚJ MAN TGM 26.320 6×2-4 Autómentő / ÚJ horganyzott 9,2 m plató / nullás futásteljesítmény / 2026 / 3. kormányzott tengely A 2026-os év Nincs futásteljesítmény Műszaki adatok Össztömeg 26000 kg Súlya 9540 kg Terhelhetősége 16 460 kg Teljesítmény 320 LE Euro 6 Ijdpfx Asz R Ui Eofleih Adblue Hátsó légrugózás 3. kormányzott tengely Differenciálzár Új gumik Új horganyzott Plató Főfedélzet hossza 675 cm Az összecsukható fedélzet hossza: 245 cm A fedélzet teljes hossza 920 cm A hidraulikusan összecsukható rámpa hossza 190 cm Runva 15000 hidraulikus csörlő Max. vontatási kapacitás: 6.800 kg Távirányító távirányítóval Hálófülke Légkondicionáló Automata sebességváltó Fedélzeti számítógép Rádió Tachográf Tempomat Napfénytető Az autót egy MAN szalonban vásárolták Teljes dokumentáció, 1 tulajdonos, Autómentőként regisztrálva Műszaki és vizuális állapot ÚJ.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 515 000 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 02/2017, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, szín: sárga, hajtástípus: automata, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 900 mm, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, RENAULT C 460 ÖNRAKODÓ, 5,0 m + BORDMATIC + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ ? GYÁRTÁSI ÉV: 2017 ? FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 515 000 km FELSZERELTSÉG: ? ABS ? ELEKTROMOS ABLAKOK ? ELEKTROMOS TÜKRÖK ? SZERVOKORMÁNY ? MOTORFÉK ? SEBESSÉGMÉRŐ ÖNRAKODÓ: 500 x 235 x 90 cm (H x SZ x M) TEHERHORDÓKÉPESSÉG: 15 000 kg Ijdoz Ta Nnepfx Afloih ÖSSZSÚLY: 32 000 kg TENGELYTÁV: 200/260/137 cm GUMIMÉRET: 315/80R22,5 FUTÓMŰ: LAPRUGÓS DARU: PALFINGER PK 24001K + TÁVIRÁNYÍTÓ TEL: * KUBA – lengyel, angol, német, olasz * SEBASTIAN – lengyel, német, olasz * LASZLO – magyar * COSTEL – román (Román nyelven minden exportügyintézést elvégzünk, beleértve a szükséges dokumentumokat is) * RADEK – ? Hivatkozási szám: 01306

Állapot: használt, futásteljesítmény: 81 000 km, teljesítmény: 207 kW (281,44 LE), első forgalomba helyezés: 04/1990, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 8,0-20-172/335-10/2, gumiabroncs állapota: 80 százalék, tengelyelrendezés: 6x6, szín: arany, hajtástípus: mechanikai, felfüggesztés: acél, Gyártási év: 1990, üzemórák: 1 700 h, emelési magasság: 19 500 mm, Felszereltség: differenciálzár, - Ikerkeréktengely - Ködlámpák - Pótkerék - Rádió - Szervokormány - Tachográf Egy hivatalos SUBARU márkakereskedő Łaziska Górne-ban eladásra kínálja a TATRA T815 6X6 / DZWIG 20 TON-t, egy 1990-es évjáratú, egyedi teherautót, professzionális BUMAR daru felépítménnyel felszerelve. A jármű jó állapotban van, és egyetlen tulajdonos használta. Ideális nehéz építőipari és szállítási munkákhoz, a 6X6-os hajtás ideálissá teszi a nehéz körülmények közötti munkavégzéshez. Lehetőséget kínálunk egy rácsos (hosszabbított) gém beépítésére, amely 21 méterről akár 30 méterre is megnöveli a gémhosszt. A Tatra két motorral rendelkezik - az egyik a teherautóhoz tartozik, kiváló állapotban van és simán jár. A második motor egy ZETOR motor, amely a darura van felszerelve. Az ár tartalmazza a teljes forgalmi engedélykészletet. Ha UDT ellenőrzésre van szükség, azt is gyorsan és díj ellenében elvégezzük. Minden fizetési módot kínálunk: Lízing, hitel, készpénz és banki átutalás. Készpénzes vagy banki átutalásos fizetéssel autóját egyenesen a bemutatóteremből vezetheti. Biztosítással is foglalkozunk – kiszámoljuk a legolcsóbb díjat bármely járműre – NÉZZE MEG MINKET! Kifizetett autókat és teherautókat is kiszállítunk az Ön által megadott címre Európa-szerte. Szolgáltatásainkkal kapcsolatos további információkért forduljon márkakereskedőjéhez. Tömeg és méretek: Megegyezett össztömeg: 22 590 kg Jelenlegi súly: 22 430 kg Daru teherbírása akár 20 tonna – a beépített csiga és a kábelek számától függően. Külső méretek: Hosszúság: 10850mm Szélesség: 2500mm Magasság: 3760mm Tengelytáv: 3700mm + 1320mm Iiodpfx Afezx Eyqsleh Motor típusa: T3-929.34 Lökettérfogat: 15825cc Teljesítmény: 208kW Hajtáslánc: 6X6 Felszereltség: Tengelyzárak Ködlámpák Fülkefűtés Ablaktörlők Kiegészítő narancssárga világítás 12V-os aljzat Tachográf tárcsákkal - kellemes kiegészítő ☺️ Napfénytető Pótkerék Irányjelzők Kiegészítő karosszériavilágítás Műszaki vizsgálati jelentés: A teherautó saját kerekein érkezett Szlovákiából, problémamentesen. A darut tesztelték és megfelelően működik. A Tatra simán vált, a motor simán jár, a sebességváltó megfelelően működik. Nincsenek jelentős korróziós jelek. Az alváz szakszerűen konzervált. A feltüntetett ár nettó ár, és export, valamint üzleti ügyfelekre vonatkozik. Egyéni ügyfelek számára kedvezmények elérhetők - Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot telefonon a legjobb árért :) Műszaki információk Hengerek száma: 6 Motorteljesítmény: 15.830 cc Hajtómű Motor típusa: Tatra in-line Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 8 Gumiabroncs profilja: 80% Fékek: tárcsafékek Felfüggesztés: laprugózás Méretek Méretek (LxSxH): 1085 x 250 x 376 cm Tengelytáv: 370 cm Súlyok Bruttó tömeg: 22.430 kg Hasznos teher: 20.000 kg TELJES ÖSSZTÖMEG: 42.430 kg...

Állapot: használt, futásteljesítmény: 385 000 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 03/2021, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 6 600 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 100 mm, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, állófűtés, SCANIA R500 6,60 m-es platform + daru + TÁVIRÁNYÍTÓ + pótkocsi! Importált / KARC- ÉS ÜTKÖZÉSMENTES JÓ ÁLLAPOTBAN! * GYÁRTÁSI ÉV: 2021 * FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 385 000 km FELSZERELTSÉG: * ABS * ELEKTROMOS ABLAKOK * ELEKTROMOS TÜKRÖK * KLÍMA * SZERVOKORMÁNY * HARMADIK TENGELY KORMÁNYZÁSA * TACHOGRAPH Iiedpfxoz Nctts Afloh * Álló klímaberendezés RAKTER: 660 x 248 x 100 cm A PLATFORM MAGASSÁGA A TALAJTÓL: 130 cm TEHERHORDÓ KÉPESSÉG: 11 000 kg ÖSSZTÖMEG: 26 000 kg GUMI MÉRET: ELSŐ TENGELY: 385/65R22,5 MÁSODIK ÉS HARMADIK TENGELY: 315/80R22,5 TENGELYTÁV: 500/135 cm FUTÓMŰ: ELSŐ: LAPRUGÓS HÁTSÓ: LÉGRUGÓS DARU: FASSI F235 A.2.26 E-DYNAMIC + TÁVIRÁNYÍTÓ ---- PÓTKOCSI: HUMBAUR TENGELYTÁV: 490 cm RAKTER: 710 x 248 x 100 cm (H x Sz x M) A PLATFORM MAGASSÁGA A TALAJTÓL: 130 cm LÉGRUGÓS FUTÓMŰ TELEFON: * KUBA - LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ * SEBASTIAN - LENGYEL, NÉMET, OLASZ, … * LASZLO - MAGYAR * COSTEL - ROMÁN (Román nyelven minden exportügyintézést elintézünk, beleértve a szükséges dokumentumokat is) * RADEK - … 1. Hivatkozási szám: 05449 2. Hivatkozási szám: 28973

Állapot: használt, futásteljesítmény: 269 000 km, teljesítmény: 309 kW (420,12 LE), első forgalomba helyezés: 10/2006, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 4 550 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2006, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, összkerékhajtás, Renault Kerax 420 DCI Önrakodós teherautó, 4,55 m-es platóval + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ BALESETMENTES JÓ ÁLLAPOTBAN! * GYÁRTÁSI ÉV: 2006 * FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 269 000 km FELSZERELTSÉG: Ijdpfez Sihljx Afleih * ABS * Központi zárlat * Elektromos ablakok * Elektromos tükrök * Szervokormány * Tachográf ÖNRAKODÓS PLATÓ: 455 x 240 x 60 cm (H x Sz x M) RAKTERHELÉS: 12 000 kg TELJES TÖMEG: 26 000 kg TENGELYTÁV: 385/135 cm GUMI MÉRET: 395/85 R20 RUGÓS FELFÜGGESZTÉS MINDÉN TENGELYEN DARU: PALFINGER PK 29 002 + TÁVIRÁNYÍTÓ TELEFON: KUBA – lengyel, angol, német, olasz SEBASTIAN – lengyel, német, olasz, ? LÁSZLÓ – magyar COSTEL – román (Romániában minden exportügyintézést elintézünk, beleértve a szükséges dokumentumokat) RADEK – ? : 01076

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WMA18SZZ1GM716695, futásteljesítmény: 320 000 km, teljesítmény: 400 kW (543,85 LE), első forgalomba helyezés: 07/2016, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 15 900 kg, maximális teherbírás: 10 025 kg, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 22,5, gumiabroncs állapota: 80 százalék, tengelyelrendezés: 3 tengely, tengelytáv: 5 100 mm, tengelytávolság: 1 350 mm, következő vizsga (TÜV): 07/2027, üzemanyag: dízel, fékek: egyéb, szín: zöld, hajtástípus: egyéb, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, ülések száma: 2, teljes hossz: 10 250 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 700 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 20 000 kg, raktér hossza: 6 500 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, elektronikus stabilitásprogram (ESP), holttérfigyelő asszisztens, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, légzsák, navigációs rendszer, nem dohányzó jármű, parkolóklíma, szervokormány, sávelytés-támogató, teherautó regisztráció, tempomat, állófűtés, ülésfűtés, Eladásra kínálunk egy kiváló állapotban lévő, gondosan karbantartott, műszakilag hibátlan teherautót. A járművet rendszeresen szervizelték, és mindig körültekintően kezelték. Minden szükséges karbantartást és javítást időben elvégeztek. A teherautó műszakilag és esztétikailag is nagyon jó állapotban van, és azonnal használatba vehető. A motor, a váltó, a futómű és a felépítmény hibátlanul működik. Iijdpszzaxysfx Afleh A nagyon jó általános állapota miatt a jármű mindenképpen megér egy személyes megtekintést. Megtekintés és próbakör előzetes időpont egyeztetés után lehetséges.

Állapot: üzemkész (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 153 500 km, teljesítmény: 107 kW (145,48 LE), üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: mechanikai, tengelyelrendezés: 2 tengely, össztömeg: 7 000 kg, saját tömeg: 4 067 kg, első forgalomba helyezés: 03/2015, következő vizsga (TÜV): 03/2027, kibocsátási osztály: Euro 6, szín: fehér, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 225/75R 16C, ülések száma: 6, Gyártási év: 2015, gumiabroncs állapota: 80 százalék, sebességek száma: 6, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 2 300 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 5 000 kg, Felszereltség: ABS, Bluetooth, USB port, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, kiegészítő fényszórók, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, légzsák, navigációs rendszer, teherautó regisztráció, tempomat, ülésfűtés, Járműleírás További járműveinket megtalálja weboldalunkon! Iveco Daily 65C15H dupla kabin, speciális felszereléssel ellátott szervizautó, kiváló minőségű Foima felépítménnyel. Speciális jármű, műszaki segítségnyújtásra. Első tulajdonostól. 3,0 literes motor. Kiváló állapotban. Rendszeresen szervizelt – friss műszaki vizsga és emissziós ellenőrzés. Különleges felszereltség: Iedey Sagzopfx Aflsih Iveco Daily / Műszaki segítségnyújtó jármű 65C15H Doka ELSŐ TULAJDONOSTÓL Nagyon jó állapotban 3,0 literes motor Euro VI, B, M, N 6 fokozatú kézi váltó Klímaberendezés Tempomat 13 pólusú vonóhorog Felépítménygyártó interfész bővítőmodullal, külső tükrök elektromosan állítható és fűthető Hátsó tengely felfüggesztése: trapéz, segédrugóval, hidegkompresszor, 170 ccm Luxus vezetőülés Utasülés Alsó védőelem, hátsó Légzsák a vezető oldalán Tapadásvezérlő rendszer (ASR) Kivitel: C-sorozat Hosszú külső tükrök, 2350 mm-es járműszélességhez, fékszervó Elektronikus fékerőelosztás Szélvédő és oldalsó ablakok sötétítve Generátor 150 Ah Standard, üzemanyagtartály: 90 liter, fényszórómagasság-állítás Motor 3,0 liter – 107 kW, dízel Rádió előkészítés hangszórókkal Tengelytáv 3750 mm Pótkerék, menetképes állapotban Pótkeréktartó a padló hosszanti tartóján Járműveinket új műszaki vizsgával / TÜV / Dekra szakvéleménnyel, részletes állapotjelentéssel / garanciával is megvásárolhatja. Amennyiben érdeklődik, kérjük, egyeztessen időpontot, járműveink egy külön, zárt területen találhatóak. Szívesen elhozzuk Önt a pályaudvarról. !!! Nem intézünk vám-, regisztrációs-, kiviteli formalitásokat. !!! Nem értékesítünk nettó áron!!! Nettó ügyleteket export esetén egy ügynökön vagy az Ön által ismert kereskedőn keresztül bonyolítsa!!! Országos és nemzetközi szállítás és hajórakodás lehetséges. Készpénzes vásárlás és minden típusú jármű felvásárlása, reális áron lehetséges. Minden adat a legnagyobb gondossággal lett megadva, de a hibák, előzetes értékesítés és változtatások jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 244 000 km, teljesítmény: 287 kW (390,21 LE), első forgalomba helyezés: 12/2005, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: kék, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 5 500 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 800 mm, Gyártási év: 2005, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, MAN TGA 26.390 / 6x4 PLATFORM 5,50 m + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ Importált / KÁRMENTES JÓ ÁLLAPOTBAN! * GYÁRTÁSI ÉV: 2005 * FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 244 000 km FELSZERELTSÉG: * ABS * KLÍMA * SZERVOKORMÁNY * ELEKTROMOS ABLAKOK * ELEKTROMOS TÜKÖK * MOTORFÉK * TACHOGRAPH PLATFORM: 550 x 248 x 80 cm (H x Sz x M) Isdpfx Aoz I H Iloflsih TEHERHORDÓKÉPESSÉG: 12 000 kg ÖSSZSÚLY: 26 000 kg TENGELYTÁV: 420/140 cm GUMI MÉRET: 1. TENGELY: 385/65R22,5 2. ÉS 3. TENGELY: 315/80R22,5 FELFÜGGESZTÉS: RUGÓS DARU: HIAB 288 EP-3 HIDUO + TÁVIRÁNYÍTÓ TEL: * KUBA – lengyel, angol, német, olasz * SEBASTIAN – lengyel, német, olasz, ??? * LASZLO – magyar * COSTEL – román (Román nyelven elintézzük az exportáláshoz szükséges összes formalitást, beleértve a szükséges dokumentumokat) * RADEK – ??? Hivatkozási szám: 33771

Állapot: használt, futásteljesítmény: 394 000 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 06/2011, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 4 500 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 900 mm, Gyártási év: 2011, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, MAN TGS 33.440 / 6x4 NYITOTTPLATÓS PÓTKOCSI, 4,50 m + BORDMATIC + DARU Importált / KARCMENTES JÓ ÁLLAPOTBAN! * GYÁRTÁSI ÉV: 2011 * FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 394 000 km FELSZERELTSÉG: * ABS * ASR * SZERVOKORMÁNY * ELEKTROMOS ABLAKOK * ELEKTROMOS TÜKRÖK * MOTORFÉK * TACHOGRAPH * AUTOMATA KLÍMA Iisdoz Sig Uspfx Afloh PLATÓ MÉRETE: 450 x 235 x 90 cm (H x SZ x M) RAKTERHELÉS: 11 000 kg TELJES TÖMEG: 26 000 kg TENGELYTÁV: 360/140 cm GUMI MÉRET: 13R22,5 FUTÓMŰ: RUGÓS DARU: PALFINGER EPSILON Q170Z95TR TELEFON: * KUBA – Lengyel, Angol, Német, Olasz * SEBASTIAN – Lengyel, Német, Olasz, ??? * LASZLO – Magyar * COSTEL – Román (Román nyelven elintézzük az összes exportformalitást, beleértve a szükséges okmányokat) * RADEK – ??? * : 28110

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 139 958 km, teljesítmény: 316 kW (429,64 LE), első forgalomba helyezés: 09/2022, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65 R22.5, gumiabroncs állapota: 60 százalék, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 6 900 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: egyéb, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 6e, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, teljes hossz: 9 890 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 780 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 500 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 500 kg, raktér hossza: 5 700 mm, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, navigációs rendszer, utánfutó vonófej, = További lehetőségek és tartozékok = - 4 TENGELY - 8x4 - KLÍMA - Munkalámpa(k) - LAPRUGÓ - Hidraulika - Emelőtengely - Légrugó - Tengelyáttétel - Rádió-CD lejátszó - TOLLATÓKAMERA - Betöltőcső - Differenciálzár - Kormányzott tengely - Csörlő - Kardántengely = Megjegyzések = Daru Daru hossza: 21 m Üzemóra: 1388 óra Hidraulikus kinyúlások száma: 7 Támasszár száma: 2 Kiegészítő funkciók száma: 1 Távirányító: ✓ Teherhorog: × Forgató: × Rendezőkaparó: × Csörlő: ✓ Raktárazóhorog: × Méterben megadott hatótávolság: 16,9 m Kilogrammban megadott teherbírás: 8000 kg Felépítmény Gyártási év: 2021 = További információk = Általános információk Ajtók száma: 2 Tervezési év: 2022 Fülke: AROCS, egyszerű Rendszámtábla: 2CNH512 Műszaki információk Hengerek száma: 6 Motor űrtartalma: 10 677 cm³ Erőátviteli rendszer Iijdoz Sxduopfx Aflsh Motortípus: MERCEDES-BENZ OM470LA 6GE-02 Tengelykonfiguráció Első tengely: Gumiabroncs mérete: 385/65 R22,5; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányzott; Gumiabroncs futófelülete: 60% Hátsó tengely 1: Gumiabroncs mérete: 315/80 R22,5; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 9500 kg; Kormányzott; Gumiabroncs futófelülete: 40% Hátsó tengely 2: Gumiabroncs mérete: 315/80 R22,5; Kettős gumiabroncs; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 9500 kg; Gumiabroncs futófelülete: 75% Hátsó tengely 3: Gumiabroncs mérete: 385/65 R22,5; Max. tengelyterhelés: 7500 kg; Kormányzott; Gumiabroncs futófelülete: 75% Tömegek Üres súly: 17 180 kg Megengedett rakomány: 14 800 kg Megengedett össztömeg: 31 980 kg Funkcionalitás Daru: Fassi F305A.2.27 - 7x - 2T WINCH, gyártási év: 2021 Felépítmény gyártója: MARREL AL20 - S57 Kihúzható felépítmény: Igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó Károk: nincsenek Kulcsok száma: 2 Pénzügyi információk Ár: Érdeklődés esetén

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 139 958 km, teljesítmény: 316 kW (429,64 LE), első forgalomba helyezés: 09/2022, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65 R22.5, gumiabroncs állapota: 60 százalék, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 6 900 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: egyéb, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 6e, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, teljes hossz: 9 890 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 780 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 500 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 500 kg, raktér hossza: 5 700 mm, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, navigációs rendszer, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - 4 TENGELY - 8x4 - KLÍMA - Munkafény(ek) - LAPRUGÓS felfüggesztés - Hidraulika - Emelőtengely - Légrugós felfüggesztés - Tengelyáttétel - Rádió-CD lejátszó - TOLATÓKAMERA - Betöltőcső - Differenciálzár - Kormányzott tengely - Csörlő - Kardántengely = Megjegyzések = Darú Darukar: 21 m Üzemóra: 1388 óra Hidraulikus kinyúlások száma: 7 Támasszár száma: 2 Kiegészítő funkciók száma: 1 Távirányító: ✓ Teherhorog: × Forgató: × Rendezőkarom: × Csörlő: ✓ Raktárihorog: × Maximális hatótávolság: 16,9 m Maximális teherbírás: 8000 kg Felépítmény Gyártási év: 2021 = További információk = Általános információk Ajtók száma: 2 Tervezési év: 2022 Fülke: AROCS, egyszerű Rendszámtábla: 2CNH512 Műszaki információk Hengerek száma: 6 Motor űrtartalma: 10 677 cm³ Erőátviteli rendszer Motortípus: MERCEDES-BENZ OM470LA 6GE-02 Tengelykonfiguráció Első tengely: Gumi méret: 385/65 R22.5; Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányozható; Gumi profil: 60% Hátsó tengely 1: Gumi méret: 315/80 R22.5; Differenciálzár; Maximális tengelyterhelés: 9500 kg; Kormányozható; Gumi profil: 40% Hátsó tengely 2: Gumi méret: 315/80 R22.5; Kettős gumizás; Differenciálzár; Maximális tengelyterhelés: 9500 kg; Gumi profil: 75% Hátsó tengely 3: Gumi méret: 385/65 R22.5; Maximális tengelyterhelés: 7500 kg; Kormányozható; Gumi profil: 75% Súlyok Üres súly: 17 180 kg Megengedett raktér: 14 800 kg Megengedett össztömeg: 31 980 kg Funkcionalitás Darú: Fassi F305A.2.27 - 7x - 2T WINCH, gyártási év: 2021 Felépítmény gyártója: MARREL AL20 - S57 Kihúzható felépítmény: Igen Iiodpez Sxdnefx Afljh Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó Sérülések: nincsenek Kulcsok száma: 2 Pénzügyi információk Ár: Érdeklődjön!

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 238 700 km, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x2, üzemanyag: dízel, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, ülések száma: 3, Gyártási év: 2009, Felszereltség: daru, légkondicionálás, MAN AG 26.360 6x2 – Gyártási év: 2009 DIESEL/ Euro 5 Futott kilométer: 238 700 km Automatikus váltó/ Hengertérfogat: 10518 cm³/ Teljesítmény: 265 kW Megengedett össztömeg: 260 q Megengedett raktér: 11 030 kg/ Tengelytáv: 3900 mm Felszereltség: - Klíma Felépítmény: - Billentőplatós felépítmény, méretek: 5110x2550x1380 mm - PM 28526 SP daru + J614.20 antenna (6+4) * Hidraulikus kiegészítő Iodpfozwc R Djx Afleih * Rádió Daru gyártási éve: 2017

Állapot: használt, futásteljesítmény: 947 900 km, első forgalomba helyezés: 06/2003, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: sárga, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, Gyártási év: 2003, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, állófűtés, A teherautó teljesen üzemkész állapotban van. Iodpfx Aozkdchjflsih

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 350 000 km, teljesítmény: 316 kW (429,64 LE), első forgalomba helyezés: 08/2006, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 16 780 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x4, következő vizsga (TÜV): 01/2027, kibocsátási osztály: Euro 4, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 3, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 500 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 500 kg, Gyártási év: 2006, Felszereltség: daru, Eladó egy MAN TGA 26.430 (430 LE) 6x4 teherautó, hozzá tartozó Palfinger PK 27000 rakodókarral és kétoldalas billenőplatós felépítménnyel, kb. 350 000 km futással, megkímélt állapotban. Felszereltség és fő jellemzők: Isdpfxsz Rkfuo Aflsih * Palfinger PK 27000 rakodókar * Távirányítás, 5 hidraulikus kinyúlás, 3 manuális kinyúlás és csörlő * Kétoldalas billenőplatós felépítmény * Beépített akkumulátortöltő * 6x4-es hajtás * Műszaki vizsga érvényes: 2027.01.01-ig * Rakodókar vizsgálat érvényes: 2027.05-ig Sokoldalúan használható teherautó építőipari, tetőfedő és szállítmányozó cégek számára. Megtekintés egyeztetés alapján lehetséges.

Állapot: üzemkész (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 329 000 km, teljesítmény: 119,89 kW (163,00 LE), üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: automata, tengelyelrendezés: 4x4, össztömeg: 3 500 kg, első forgalomba helyezés: 06/2014, kibocsátási osztály: Euro 5, szín: fehér, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 4, korábbi tulajdonosok száma: 1, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, daru, differenciálzár, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, hidraulika, immobilizerrendszer, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, koromszűrő, ködlámpák, kötélcsörlő, központi zár, légkondicionálás, légzsák, navigációs rendszer, négyévszakos gumiabroncsok, parkolószenzorok, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, világítás, összkerékhajtás, A jármű minden 15 000 km-es szervizintervallumban karbantartva lett, minden működőképes. Kérdés esetén hívjon vagy írjon WhatsAppon. Isdpfx Ajyla Tysflsih

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, teljesítmény: 350 kW (475,87 LE), első forgalomba helyezés: 03/2022, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 15 696 kg, maximális teherbírás: 16 305 kg, tengelyelrendezés: 8x4, fékek: retarder, hajtástípus: automata, felfüggesztés: acél, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, Apple CarPlay, Bluetooth, USB port, daru, differenciálzár, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelkedőn való elindulás segítő, fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, légzsák, retarder, szervokormány, tempomat, ülésfűtés, Eladó egy rendkívül sokoldalú és nagyon megőrzött Mercedes-Benz Arocs 4148 8×4 teherautó, Meiller billencsfelépítménnyel, oldalfal-vezérléssel és levehető Fassi daruval, emelőkarral. Járműadatok: Gyártási év: 2021 Ijdpfx Asz I R N Tefleih Első forgalomba helyezés: 2022.03. Mindössze kb. 57 000 km Új, 2025-ös egyedi engedély Meiller kétoldalas billencsfelépítmény Oldalfal-vezérlés Nagyon jó, megőrzött állapot A jármű egy levehető Fassi F255A.2.25 XE-Dynamic rakodódarúval van felszerelve, emelőkarral. A teljes daru-szerelés 2025-ben történt. A daru jelenleg kb. 250 üzemórát mutat. A levehető darurendszernek köszönhetően az Arocs rugalmasan használható billencsként, daruval vagy anélkül. A 8×4-es alváz, a robusztus Meiller billencsfelépítmény, az oldalfal-vezérlés és a Fassi daru emelőkarral kombinálva különösen sokoldalúvá teszi ezt a járművet, és ebben a kivitelben ritkán található meg a piacon. Ár: 215 000 € nettó, alkuképes.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 334 000 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 02/2012, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: szürke, hajtástípus: automata, raktér hossza: 4 800 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 900 mm, Gyártási év: 2012, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, MERCEDES ACTROS 2636 ÖNRAKODÓS TEHERAUTÓ, 4,80 m-es platóval + HDS daru + BORDMATIC / 6x4 Importált / KÁRMENTES JÓ ÁLLAPOTBAN! * GYÁRTÁSI ÉV: 2012 * FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 334 000 km FELSZERELTSÉG: * ABS * ELEKTROMOS ABLAKOK * KLÍMA * SZERVOKORMÁNY * TACHOGRÁF * RETARDER ÖNRAKODÓS PLATÓ: 480 x 235 x 90 cm RAKTERHELÉS: 12 000 kg TELJES TÖMEG: 26 000 kg GUMIMÉRET: 13R22,5 TENGELYTÁV: 390/136 cm FELFÜGGESZTÉS: LAPRUGÓ DARU: HIAB 122 B-2 HIDUO TEL: * KUBA – lengyel, angol, német, olasz Iodpez Swxqefx Afloih * SEBASTIAN – lengyel, német, olasz, ??? * LASZLO – magyar * COSTEL – román (Romániában minden exportügyintézést elvégzünk, beleértve a szükséges számokat) * RADEK – ??? Hivatkozási szám: 38312

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WDB9300471L708374, futásteljesítmény: 799 000 km, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 8 985 kg, maximális teherbírás: 9 015 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 4x2, üzemanyag: dízel, szín: piros, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, ülések száma: 2, teljes hossz: 19 000 mm, raktér hossza: 16 500 mm, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, AdBlue, elektromos ablakemelő, fedélzeti számítógép, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, kötélcsörlő, központi zár, légkondicionálás, légzsák, második üzemanyagtartály, szervokormány, tempomat, állófűtés, Eladó egy Mercedes Actros 1836L Euro 5 szerelvény + GS AN 1420-TR pótkocsi. Az autó speciális járműként van regisztrálva. Mercedes: - Plató hossza: 7,30 m - Automata sebességváltó - Tempomat - Automata klímaberendezés - Csörlő Pótkocsi: - Gyártási év: 2004 - Hidraulikusan kihúzható és leengedhető hátulja - Hossz: 915 cm Iisdpfx Aoy R Ab Esfloh