Schmidt Platform Trailer használt eladó (31 519)

Állapot: használt, saját tömeg: 6 400 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2022, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5, szín: fekete, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, Saját tömeg: 6 400 kg, megengedett össztömeg: 38 000 kg, abroncsméret: 385/65 R22.5. 1. tengely: , 2. tengely: , 3. tengely: , légrugós felfüggesztés, aláfutásgátló, emelhető első tengely, elektronikus fékrendszer (EBS), tűzoltókészülék-tartó, szerszámosláda, 1x15 és 2x7 pólusú csatlakozó. 1. tengely féktárcsák: 43,1 mm - fékbetétek: 10% kopás; 2. tengely féktárcsák: 41,5 mm - fékbetétek: 50% kopás; 3. tengely féktárcsák: 42,1 mm - fékbetétek: 80% kopás. Műszaki vizsga érvényes: 2027/03-ig. Az összes elérhető járművünket megtalálja weboldalunkon. Finanszírozásra van szüksége? Egyedi finanszírozási megoldásokat, teljes körű szolgáltatást vagy távfelügyeletet is kínálunk, örömmel adunk személyes tanácsot. Ncedjyzuf Djpfx Agmeu

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), 2+1 tengelyes platós pótkocsi Ncsdpfx Agsyaxthsmou

Állapot: új, Gyártási év: 2026, Minden európai okmánnyal rendelkezünk! A pótkocsikat szállítani tudjuk FOB, EXW, CPT, CFR, vagy CIF paritással. Nsdpfxjqx Nd Rs Agmecu Amennyiben érdeklődik, kérjük vegye fel velünk a kapcsolatot: Európai országok esetén: Afrikai országok esetén:

Állapot: új, Gyártási év: 2026, GVN Trailer 4 tengelyes exkluzív mélyágyas pótkocsi További információért kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot. Ncsdpfx Aeqxbfmogmeu

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2025, GVN Trailer 3 tengelyes exkluzív mélyágyas pótkocsi További információért kérjük, lépjen kapcsolatba velünk. Njdpfxjqxbcne Agmscu

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, Minden európai okmánnyal rendelkezünk! Ncodoqx Nfgopfx Agmsu A pótkocsikat tudjuk szállítani FOB, EXW, CPT, CFR vagy CIF paritáson. Érdeklődés esetén kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot!

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 5 000 kg, maximális teherbírás: 19 000 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 6 250 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, szín: piros, Gyártási év: 2002, Wilson CTAA3 Platós pótkocsi Össztömeg 24000 kg Súly kb. 5000 kg Terhelhetőség kb. 19000 kg 3 tengely Az első tengely felemelve Légrugózás Dobfékek Rögzítések konténerhez Njdozf Eg Rjpfx Agmscu Plató méretei Hossza 625 cm szélessége 255 cm Lovagló magasság 87 cm További információ a +48 880 355 125 telefonszámon

Állapot: új, saját tömeg: 4 400 kg, maximális teherbírás: 19 600 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 600 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5, tengelytáv: 8 795 mm, Felszereltség: ABS, | Krone AD Jumbo platós pótkocsi 3 tengelyes Új | Multilock külső keret teljes hosszban | Légrugózás elöl és hátul (emelés/süllyesztés) | Forgóváz golyóskoszorús forgásponttal, könnyen karbantartható | 40 mm-es vonófej | BPW tengelyek dobfékkel | Pótkeréktartó | Méretek (H x Sz x M): 8,60 x 2,48 x 0,93 m | Acél homlokfal 1,60 m | Tengelytáv: 8 795 mm | Gumik 12 db elöl/hátul: 235/75 R 17,5 | Az adatváltoztatás és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Ncodpfx Ajy H Ilzegmju

Állapot: használt, össztömeg: 2 115 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2012, Sorozatszám: YGCD180XTC0018966 Utánfutós munkaállvány, hidraulikus kerékhajtással, 230 V-os működtetéssel. Dízelmotoros aggregát: 4,4 kW Munkamagasság: 18,00 méter Platformmagasság: 16,00 méter Oldalkinyúlás: 10,9 méter Gyártási év: 2010 Önsúly: 2.100 kg Nodpfxezfdb To Agmocu Teherbírás: 250 kg Maximális személyszám a munkaplatformon: 2 fő A változtatások, közbenső eladás és tévedések jogát kifejezetten fenntartjuk. A leírás kizárólag a jármű általános azonosítására szolgál, és nem jelent jogi értelemben vett garanciát. A szerződésben rögzített leírás az irányadó. Ajánlatunk alapvetően nem tartalmaz új műszaki vizsga érvényesítést. Amennyiben új műszaki vizsgára van igény, örömmel készítünk ajánlatot partner műhelyeink egyikétől! A jármű reklámfelirattal matricázható és/vagy dekorálható. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 2 775 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2026, raktér hossza: 3 530 mm, rakodótér szélesség: 1 650 mm, teljes szélesség: 2 435 mm, teljes magasság: 2 130 mm, A15 GW26MG00273 Ncsdpfxeym Ihzo Agmju Építőipari gépszállító, gyártó: A, típus: BMAT, össztömeg: 3.500 kg, alvázas pótkocsi, ráfutófékes, 100 km/h, alumínium rámpákkal, 3,53 m x 1,65 m ...és még sok más. Az adatok pontatlanságáért és az időközi eladás jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 600 kg, össztömeg: 750 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2025, raktér hossza: 2 500 mm, rakodótér szélesség: 1 260 mm, raktérmagasság: 300 mm, teljes szélesség: 1 710 mm, teljes magasság: 790 mm, A dobozos utánfutó masszív alumíniumszerkezetből áll, kopásálló faburkolattal. Az esetleges tévedések és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Ncsdpfx Aey A A Snegmeu

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2018, raktér hossza: 6 060 mm, rakodótér szélesség: 2 200 mm, raktérmagasság: 300 mm, A tévedések és a közbenső értékesítés jogát fenntartjuk! Belső szám: 1448. FELSZERELTSÉG * Platformos pótkocsi * 3 tengely * Kitámasztó kerék Ncsdpfx Agovwh U Sjmeu * AL-KO vonófej * Körben oldallécek ... és sok más. ----A jármű előkészítetlen állapotban van! Országos kiszállítás felár ellenében lehetséges. A tévedések és a közbenső értékesítés joga fenntartva. Szívesen beszámítjuk régi járművét. Finanszírozás / lízing akár önerő nélkül is lehetséges! További kérdése van? Szívesen adunk tanácsot!

Állapot: használt, maximális teherbírás: 2 186 kg, össztömeg: 2 700 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2026, raktér hossza: 3 005 mm, rakodótér szélesség: 1 400 mm, raktérmagasság: 200 mm, teljes szélesség: 2 035 mm, teljes magasság: 2 130 mm, A45 GW26G000189, Építőgép-szállító pótkocsi, gyártó: STEMA, típus: BMAT .2, Össztömeg: 2 700 kg, acél felhajtórámpákkal, ráfutófékes, 100 km/h engedély, 3,01 m x 1,40 m platóméret. 100 km/h-nál használható lengéscsillapítók beépítve* Tandem mélybölcsős pótkocsi igény szerint STEMA V-vontatófejjel vagy központi csővel Njdpfxeyqdqmj Agmocu * Hegesztett és merítéssel tüzihorganyzott, masszív acéllemezből készült alváz * 3 mm vastag, hegesztett fekete acéllemezből készült első és oldalfalak * 20 cm magas, hegesztett oldalfalak * Folyamatos, 18 mm vastag rétegelt lemez padló, igény esetén plusz 3 mm vastag alumínium bordázott lemez padlóval * Járható acél sárvédők a könnyű fel- és leszállásért * 2 hosszanti tartó az optimális teherelosztás érdekében ...és még sok más. A tévedés és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 2 150 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2022, teljes szélesség: 2 150 mm, teljes magasság: 890 mm, Temared utánfutó Ncodjy Dyz Aopfx Agmju Csörlő 3 tengely Első forgalomba helyezés / gyártási év: 2022.02.17. Járműkategória: Félpótkocsi Felépítmény: Plató KBA szám (HSN/TSN): 1897//000 Fényezés színe: Ezüst Előző tulajdonosok száma: 1---- A jármű nincs előkészítve! Országos kiszállítás felár ellenében lehetséges. A tévedés és az időközi eladás jogát fenntartjuk. Szívesen beszámítjuk járművét. Finanszírozás/lízing akár önerő nélkül is lehetséges! Kérdése van? Szívesen adunk tanácsot!

Állapot: használt, maximális teherbírás: 1 007 kg, össztömeg: 1 500 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2026, raktér hossza: 3 070 mm, rakodótér szélesség: 1 870 mm, raktérmagasság: 100 mm, teljes szélesség: 1 960 mm, teljes magasság: 925 mm, A66 GW26NG000373 100 km/h engedélyezés Platós pótkocsi Njdpfxsyq U Ens Agmecu Támasztókerék Felhajtó rámpák Tévedések és köztes értékesítés jogát fenntartjuk

Állapot: használt, maximális teherbírás: 2 775 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2026, raktér hossza: 3 530 mm, rakodótér szélesség: 1 650 mm, teljes szélesség: 2 435 mm, teljes magasság: 2 130 mm, A15 GW26NG00315 Építőipari gépszállító, gyártó: STEMA, típus: BMAT, össztömeg: 3 500 kg, mélyágyas, ráfutófékes, 100 km/h, alumínium rámpákkal, 3,53 m x 1,65 m ...és sok más. Az adatok pontatlanságáért és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. Rakodási magasság: 500 mm. Nedpfx Agjym Iftomecu

Állapot: használt, maximális teherbírás: 4 930 kg, össztömeg: 6 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2022, raktér hossza: 4 100 mm, rakodótér szélesség: 1 990 mm, teljes szélesség: 2 545 mm, teljes magasság: 2 850 mm, A tévedés és a közbenső eladás jogát fenntartjuk! Belső szám: 1457. 1083677 ----Felszereltség és állapot a képeken látható. ----A jármű felkészítés nélkül kerül eladásra! Nedpfjwtvvnsx Agmecu Országos házhozszállítás felár ellenében lehetséges. A tévedés és a közbenső eladás jogát fenntartjuk. Szívesen beszámítjuk meglévő járművét. Finanszírozás / lízing akár önrész nélkül is elérhető! További kérdése van? Szívesen állunk rendelkezésére!

Állapot: használt, maximális teherbírás: 2 649 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2026, raktér hossza: 4 005 mm, rakodótér szélesség: 1 800 mm, teljes szélesség: 2 435 mm, teljes magasság: 2 130 mm, A14 GW26GA00002 Ncedpoym Ifasfx Agmsu Építőipari gépszállító, gyártó: STEMA, BMAT .2 típus, össztömeg: 3 500 kg, mélynyergű, önfékezős, 100 km/h, acél rámpákkal, billenthető, 4 m x 1,80 m ...és még sok más. A tévedés és a közbenső értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 87 154 km, teljesítmény: 175 kW (237,93 LE), tengelyelrendezés: 4x2, szín: zöld, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, felfüggesztés: levegő, teljes hossz: 91 000 mm, teljes szélesség: 25 500 mm, teljes magasság: 34 200 mm, raktér hossza: 61 100 mm, rakodótér szélesség: 22 600 mm, Gyártási év: 2023, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), További információkért a járművel kapcsolatban forduljon Seidel úrhoz (telefonon: ...). Mercedes-Benz Atego 1324 L 4x2 üvegszállító + daru. Daru: Palfinger PK 12.501 SLD, rádiós távirányítóval, terhelési diagram: lásd a képeken, extra lámpák: jármű hátsó részén, daru, A1K első tengely, 5,3 t, A2P hátsó tengely, fogaskerék 390, hypoid, 9,2 t, A2Y hátsó tengely, keskeny kivitel, A2Z hátsó tengely differenciálzár, A6B tengelyáttétel i = 4,778, B1B elektronikus fékrendszer ABS-szel és ASR-rel, B1C elektronikus sűrített levegőrendszer egység, alacsony, B1F fűtés, elektronikus sűrített levegőrendszer egység, B2C tárcsafék az első tengelyen, dob-fék a hátsón, B4A kondenzvíz-felügyelet a sűrített levegőrendszerhez, C2Q tengelytáv: 4760 mm, C6B ZF 8095 kormány, C6Y stabilizátor váz alatt, hátsó tengelyen, C7A hátsó aláfutásgátló (ECE), C7E első aláfutásgátló (ECE), acél, C8J sárvédőbe integrált fröccsenésvédő, C9M váz túlnyúlás: hosszabbított, 400 mm, 2-tengelyes, C9R oldalsó védőeszköz elhagyva, C9V hátsó sárvédő elhagyva, C9X hátsó sárvédőtartó elhagyva, D1C vezető rugósülés, komfort, D1M utas merevülés, egyszerű, D2V kartámaszok mindkét oldalon, vezetőülés, D2Y biztonsági öv figyelő, D3Q üléskárpit: velúr, D4B klasszikus műszerfal, D4W elektromos ablakemelők mindkét oldalon, D4Y vezetőoldali naproló, D6F klímaberendezés, D6Y pollenszűrő, D7L tároló a szélvédő felett, 1 rekesz, D7P alacsony tárolótálca a motortunnelen, D8A tetőablak/szellőzőfedél a tetőn, E0Y akkumulátorfedél, E1E akkumulátorok: 2 x 12 V/100 Ah, karbantartásmentes, E1N generátor: 28 V/100 A, E3F 12 V/15 A extra csatlakozó, E3W PSM 2. generáció, E5A kapcsoló 1-es számú külső felépítmény-áramkörhöz, F1X S-fülke ClassicSpace, 2,30 m, alagút, F4I fülke hátfal ablakkal, F6I fűthető első tükör, F6J vezetőoldali elektromos főtükör, F7V kétlépcsős vezetőfülke-belépő, F8B 2 db távirányítós kulcs, F8E központi zárrendszer, F8V fényszenzor, F8W esőérzékelő, G0K economy/power vezetési program, G1D G 90-6/6,70-0,73 sebességváltó, G5G Mercedes PowerShift 3, I1C tömlő nélküli gumik, 10 R 22,5 első tengely, I4A 4x2 hajtásképlet, I5X 13,5 tonnás, I6X hátsó tengely légrugózás, J1H 12,7 cm-es kombinált műszerfal, J1O 2. generációs digitális tachográf, ADR, J1S VDO tachográfgyártó, J3N Fleetboard Eco Support, J3V Truck Data Center 7, J4X biztonsági öv figyelmeztető utasérzékelővel, J5S rádió USB és Bluetooth csatlakozással, J8Y előkészítés Truck Data Center 7-hez, J9D útdíjérzékelés előkészítés, JKUR AdBlue-tartály jobbra helyezve, JKVJ üzemanyagtartály balról jobbra helyezve, K0G 180 l műanyagtartály baloldalt, K3T 25 l AdBlue-tartály, K5M zárható tartályok, K5S AdBlue adagolórendszer védőkupak, K7L kipufogórendszer, végcső úttest közepére, L0A világítási előírás UN-R 48.06 szerint, L1B nappali menetfény, L2H villogó oldalsó helyzetjelzők, M0Q zaj előírás UN-R 51.03 2. fokozat, M2A OM936 motor, R6, 7,7 l, 175 kW (238 LE), 1000 Nm, M4X Euro VI, E motorkivitel, M5V High Performance motorfék, N0S NA MB 60-2c, MPA mély, N-fordulatszám, N6K segédhajtás váltózár, O0P további árkiigazítás, O1X CLCS TL-funkció integráció ASAM rendszerben, O6U vezérlőkód típustábla ETG 2. szint, Q1G első laprugó, 5,1 t, parabolikus, Q3Y váz süllyesztés, lufik maradék nyomásvezérlés nélkül, R0L első tengely gumik a vevő kívánságára, R0N hátsó tengely gumik a vevő kívánságára, R1L meredek vállú felni 6.75 x 22.5, S1D menetstabilizációs asszisztens (ESP), S1H sávtartó asszisztens, S1P aktív fékasszisztens, S3A légzsák, ... Ncjdpfx Agszgq T Semou

Állapot: új, össztömeg: 3 500 kg, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 100 mm, abroncs méret: 13, Gyártási év: 2025, ANHÄNGERWIRTZ, az Ön új utánfutóinak átvételi piaca, erős márkagyártók termékeit kínálja! Több mint 850 új utánfutó raktáron, több mint 130 használt utánfutó folyamatosan elérhető kínálatban. Nem kötelező érvényű példa: Variant gépszállító Variant Multitransporter 3563 UX 620x210x30 cm, 3800 kg, fékezett, tandem kivitel, magasrakeretes alváz, alacsony váz, 13" kerekek, billenő plató kézi hidraulikával, 30 cm magas alumínium oldalfalak lehajthatók, végigfutó 90 cm magas rámpa emelőrásegítéssel, rögzítő gyűrűk a keretben DIN szabvány szerint, automata támasztókerék, modern LED világítás... Különböző hosszúságban és felszereltséggel rendelhető. A Trailershop egyedülálló Roadstert kínál Önnek korrekt áron, rövid szállítási határidővel. Ncsdpfezdyd Ujx Agmju Új jármű, ÁFA-s számla, 35 éves szakkereskedői garancia. Kép, szöveg és logó szerzői jog: 06.2026 VDK-3563UX30BLACK

Állapot: új, maximális teherbírás: 37 390 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: Ncjdpfx Aoq Euakogmju ----Fék: * Wabco-EBS-E (elektromos fékrendszer) * Sürgősségi oldószerkezet a rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 3 x 11 tonnás BPW tengely * Elindulási segítség manőverezéshez az első tengelyen keresztül EBS-sel vezérelve (teherautó oldali beszerelés nélkül) * Utolsó tengely utánfutó kormányzott tengelyként elektropneumatikus kormányzáras megoldással * Utánfutó tengelyzár a vezetőfülkéből manőverezéshez aktiválható EBS által (teherautó oldali beszerelés nélkül) ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztőrendszerrel, valamint RtR szeleppel ----Elektromosság / Világítás: * Smart-Board információs eszközként felszerelve a pótkocsin, nyomásérzékelőkkel a teljes tengelyterhelés kijelzéséhez * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED világítás 12 / 24 V * Levehető LED figyelmeztető fény hátul * 2 db extra LED tolatólámpa * 7 pólusú csatlakozóaljzat hátul a túlnyúló világításhoz * Oldalsó helyzetjelző lámpák irányjelző integrációval * Abroncsnyomás-figyelés kijelzési lehetőséggel a teherautóban EBS-jellel (teherautó oldali beszerelés nélkül) ----Általános tartozékok: * Oldalsó aláfutásgátló * Első támasztólábak és hátsó kihajtható támaszok az alvázon * Egyenes acél sárvédők * Pótkeréktartó az elülső homlokkereszt előtt (pótkerék nélkül) * Mechanikusan állítható figyelmeztetőtábla-csomag elöl és hátul * Forgókar összekötő vezetékek számára (teherautó és félpótkocsi között) ----Mélységtartós rakfelület: * 2. királycsapszeg pozíció * Nyerges plató 45°-ban lecsapott első sarkokkal, elöl szerszámosláda horganyzott, porszórt acéllemezből B = 2480 x H = 500 x L = 665 mm lehajtható fedéllel * Oldalt a platón 400 mm magas alumínium oldalfalak (RAL kívánt színben) lehajthatóak és eltávolíthatóak * Hátfal -150 mm- magas, behelyezhető * Hátul lejtős kialakítás a mélyágyhoz kb. 700 mm hosszan, bordáslemez borítással, valamint a végén lyuktáblával alumínium rámpák felakasztásához * Nyerges plató 50 mm vastag rögzített falemezzel, mélyágy 60 mm vastag rögzített falemezzel * Cseppmintás lemez a tengelyek fölött * 9 db mechanikusan kihajtható szélesítők 3 m teljes szélességre (hátul lejtős részen nincs, szélesítő lemezek hozzátartozó tárolórekeszben, keresztirányban a rakfelület alatt) * 3 db tartórekesz az alváz alatt, választhatóan alumínium rámpák vagy falemezek tárolására a kerékmedence fedéséhez ----Rakományrögzítés (LaSi-csomag): Nyerges plató: * Perforált, 45°-ban hajlított külső keret furatsorral rögzítő eszközökhöz (2 tonna rögzítőerő rögzítési pontonként legalább 480 mm-es távolsággal) * Oldalt 3 x 13,4 tonnás süllyesztett horgony a padlóban (1x a platón, 1x a hosszanti tartón a hajlat után, 1x a középső tengely fölött a hosszanti tartó mellett) Mélységtartós plató: * Oldalt 3 x 13,4 tonnás horgony a kereten (1x a plató lejtőjének kezdete, 1x a rámpa lejtőjének kezdete, 1x a rámpa lejtőjének vége) * Oldalt 2 x 10 tonnás rögzítőgyűrű (1x az első kerékmedence és az első tengely között, 1x a második és harmadik tengely között) * Oldalt 3 x 5 tonnás rögzítőgyűrű a kerékmedencék keretén (2 a frontkeréknél, 1 a hátsó kerékmedencénél) ----Gépkanál-nyél tároló: * Meghosszabbított gépkanál-nyél tároló a hátsó merev tengely végétől a kormányzott tengelyen át a zárókeretig, belső merevítéssel, kb. SZ = 770 mm x Mély hátul = 270 / Mély elöl = 170 mm * Oldalt 2 x 6,4 tonnás rögzítőgyűrű a gépkanál tartónál

Állapot: új, maximális teherbírás: 31 630 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 250 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2026, * T 4: * EBS * Vészkioldó berendezés a rugósenergia-tároló hengerhez * Dobfékek * 4 x 11 t Gigant tengelyek * Parabolarugók * Mechanikus tengelykiegyenlítés elöl és hátul * Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer, amely az EBS-jelzésen keresztül jeleníthető meg a teherautóban - teherautó oldali telepítés nélkül * Figyelmeztető táblacsomag elöl és hátul * Fényvisszaverő kontúrszalag oldalt és hátul * EBS multi-feszültségű rendszer 12 és 24 V elektromossághoz * LED villogójelző lámpa (levehető) hátul * 24V - 15 pólusú, valamint további 12V - 7+4 pólusú tápkábel * Meghosszabbított összekötő vezetékek mezőgazdasági és erdészeti vontatókhoz * LED világítás * Egyenes vonórúd 40 mm-es vonószemmel és fokozatmentes magasságállítással * Porszórt acélból készült szerszámosláda, valamint kosaras kialakítású pótkeréktartó jobb oldalon * Elöl zárt műanyag egyedi sárvédők * Hátul egyenes acél sárvédők mindkét oldalon fröccsenés elleni védelemmel (permetezett köd elnyomása) * Oldalsó aláfutásgátló * Meghosszabbított eltolás 500 mm-rel előre * A forgózsámoly-platform elülső részét 520 mm-rel meghosszabbították, 45°-os sarkokkal és 3 beépített tárolórekesszel, fedéllel és zárható kivitelben * Magas szilárdságú finomszemcsés acél alváz * A forgózsámoly-platform padlója 50 mm, a mélyágy-platformban 60 mm tűlevelű fa * A rámpák szélső pallói 50 mm bambuszfából készülnek * Mindkét oldalon 4 db tartózseb (de tartók nem tartoznak hozzá), egyidejűleg 2 t rögzítési lehetőséggel * Rögzítési csomag tartalma: 2 db 6,4 t rögzítőszem elöl bal és jobb oldalon a forgózsámoly-platform főkeretén, elöl és hátul mindkét oldalon 1 pár 13,4 t rögzítőkarika a külső kereten, valamint mindkét oldalon 4 pár 10 t rögzítőkarika, forgatható és leengedhető, minden irányban terhelhető és a külső keretbe süllyesztve, 2 pár 6,4 t rögzítőkarika oldalt a kotrószár-tárolóban, 8 pár horganyzott lehajtható támasz 3 méteres teljes szélességhez (a hátsó lejtőben nincs) * Szélesítő pallók bal oldalon tárolórekeszben elhelyezve * Kotrószár-tároló a hátsó tengely felett az elülső lejtő végéig, kb. 2.300 x 740 x 190 mm * Mechanikus lehajtható támaszok hátul * Hidraulikus, tűzihorganyzott rámpák, kb. 3.000 x 720 mm * Hidraulikus oldalsó rámpaeltolás tolócsövön keresztül a rámpatengelyről * Rakfelület a forgózsámoly felett: kb. 2.990 x 2.520 mm, * Hátsó rakfelület: kb. 6.280 x 2.520 mm * Rakodási magasság terhelve kb. 860 mm (ideértve a 860 mm-es feljáró lejtőt) * Alváz, forgózsámoly, rámpák, mechanikus lehajtható támaszok hátul tűzihorganyzottak Nedpfx Agjrczm Dsmjcu * Tengelyek, rugók, légsűrítők és forgózsámoly fekete árnyalatban festve * Új jármű gyártói garanciával * A hibák és az időközi értékesítés jogának fenntartása * Azonnal elérhető Egestorfban

Állapot: új, maximális teherbírás: 14 550 kg, össztömeg: 19 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2024, ETÜ-TA-R 19,0 ----Fékberendezés: * Wabco EBS-E (elektromos fékrendszer) * Vészoldókészülék rugó-tárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 11 tonnás Gigant tengely ----Felfüggesztés: * Légrugózás kézi hátsó süllyesztéssel ----Vontatórúd / Karimás vonószem: * Vontatórúd 50 mm-es karimás vonószemmel, magasságban állítható vonórúddal ----Elektronika / Világítás: * RDÜ (abroncsnyomás-felügyelet) * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED hátsólámpák ----Általános szerelvények: * Jost első támasztóláb * Külső lehajtható hátsó támaszok * Szerszámosláda horganyzott acéllemezből, kb. 650 x 350 x 320 mm, jobb oldalon (fekete porszórt bevonattal) * Oldalsó ütközővédő * Műanyag negyed sárvédők ----Mélyágyas rakfelület: * Erősítési csomag fúróberendezés szállításához – alváz, rakodási magasság +20 mm * 50 mm-es tűlevelű padló, befogott kivitelben * Elülső fal előtt utólagos konténerzárak felszerelésének előkészítése * Csavarozott sima acéllemez elválasztófal * Acéllemezből készült oldal- és lehajtható oldalpalánk trapezprofilozott, oldalpalánk emelőrúddal * Acél hátsó fal, betolható a rámpák közé – nem használt állapotban tartó az elülső falnál belül * Csavarozott hátsó rács ----Rakományrögzítés: * Lyukacsos külső keret kb. 45 fokban hajlítva, 2 t rögzítő erő 480 mm-enként * 3 t lenyomható rögzítőfülek beépítése 600 mm-enként lehetséges * Minden sarokban elöl és hátul 1 x 10 t rögzítőgyűrű, az elülső és hátsó gerendán több furat 1,2 t rögzítési lehetőséghez ----Rámpák: * Egy darabból álló, mechanikus rácsos felhajtórámpák rugós rendszerrel egyemberes kezeléshez, kb. 2 750 x 620 mm (legfeljebb 20 mm-rel összecsukható) * Hátsó rámpaszög kb. 860 mm ----Kerekek és gumiabroncsok: * Tengelytáv: 1 310 mm * Gumiabroncs méret: 235/75R17.5 ----Festés: * Alváz, vonórúd, elválasztófal, hátsó ajtó, hátsó lehajtható támaszok és felhajtórámpák tüzihorganyzott kivitelben * Tengelyek, rugók, légtartályok és támasztóláb fekete árnyalattal lakkozva * Oldalpalánkok festése RAL 9010 tiszta fehér színben * Oldalfalak festése más RAL színben felár ellenében elérhető Nodpfspk D D Hjx Agmscu ----Információk: * Új jármű gyártói garanciával * A tévedés és az előzetes eladás jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Azonnal szállítható Egestorfból

Állapot: új, maximális teherbírás: 8 870 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Fékrendszer: * EBS fékrendszer * Vészoldó szerkezet a rugóenergiás munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengely: * 2 x 5,5 t BPW tengelyek ----Felfüggesztés: * Parabolikus laprugók kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / Vontatószem: * kb. 300 mm magasságban állítható vonórúd * 40-es peremes vontatószem ----Általános felszereltség: * Elöl Jost támasztóláb * Hátul kívül tűzihorganyzott lehajtható támasztékok * Műanyag negyed sárvédők * Műanyag szerszámosláda elöl, kívül jobb oldalon az elülső falon ----Elektromosság / világítás: * RDÜ abroncsnyomás-felügyelet * LED-világítás ----Raktér: * Raktér hossza: 6,27 m * Konténerszállításra alkalmas * 50 mm-es fenyő padlózat * Az elülső falnál előkészítés utólagos konténerzárakhoz * Csavarozott sima lemez elülső fal * Acél trapézprofillal bordázott lehajtható oldalfalak, oldalfal emelő rásegítővel * Acél hátsó fal a rámpa tartóba helyezhető, használaton kívül előre rögzíthető * Csavarozott hátsó sarokoszlopok ----Rakományrögzítés: * Lyukasztott külső keret kb. 45°-ban hajlítva, 2 t rögzítőerő 480 mm-enként * 3 t teherbírású lehajtható rögzítőgyűrűk 600 mm-enként beépíthetők * Elöl és hátul sarkokonként 1-1 db 6,3 t rögzítési pont * Elülső és záró gerendán több furat 1,2 t rögzítési lehetőséghez ----Rámpák: * Egy darabból álló mechanikus felhajtórámpák rugósegédlettel, egy ember által kezelhető, kb. 2.750 x 600 mm (20 mm-re összecsukható) * Hátul emelkedő kb. 860 mm ----Gumiabroncsok: * Gumiabroncs méret: 235/75R17.5 ----Tengelytáv: * Tengelytáv: 990 mm ----Festés: * Tűzihorganyzott alváz, vonórúd, elülső fal, hátsó fal, sarokoszlopok és felhajtórámpák * Oldalfalak festése RAL 9010 tiszta fehér színben * Oldalfalak festése más RAL-színben felár ellenében lehetséges Nodpfxsq Ra D Ej Agmscu ----Információk: * Az adatok tévesztése és előzetes eladás joga fenntartva * Új jármű gyártói garanciával ----Szállítási idő: * Szállítható: ISO hét számozás szerint

Állapot: új, maximális teherbírás: 16 750 kg, össztömeg: 21 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Fékrendszer: * Wabco EBS-E (elektromos fékrendszer) * Vészkioldó berendezés rugós energiaakkumulátoros munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengely: * 2 x 11 t Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel ----Vonórúd / vonószem: * Vonórúd 50 mm-es karimás vonószemmel és magasságban állítható vonórúd ----Világítás / Elektronika: * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED lámpák 12/24 V * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ----Általános felszereltség: * Jost támasztóláb elöl * Külső, lenyitható támasztók hátul Ncodol Tihxepfx Agmeu * Műanyag szerszámtartó doboz kb. 750 x 350 x 300 mm – jobb oldal * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed-sárvédők ----Mélykas terület: * Homlokfal és hátsó lejtő előtt felszerelési lehetőség utólagos 20" konténer zárakhoz * 21 tonnás megengedett össztömeg erősített vázzal és megerősített tengelyekkel * Megerősítés fúróberendezés szállításához az alvázon * 50 mm vastag fenyőpadló – befogott kivitel * Homlokfal előtt utólag felszerelhető konténer rögzítéshez előkészítés * Csavarozott, simalemez homlokfal * Osztott oldal falak acél trapéz lemezből – lehajthatóak, középen felnyitható oszloppal * Acél hátsó fal, rampák közé betolható – használaton kívül az első fal előtt tárolható * Hátul csavarozott cölöpök ----Rakományrögzítés: * Lyukacsos külső perem kb. 45°-os hajlítással 2 t rögzítőerő minden 480 mm-nél * 3 t lehajtható rögzítőfülek 600 mm-enként szerelhetők * Profifix rögzítősín a hossztengely mentén középen, LC 3000 daN rögzítési lehetőséghez * Az első és hátsó sarkokban egy-egy 10 t gyűrű * Lasi-csomag: mindkét oldalon 2 x 8 t süllyeszthető rögzítőgyűrű a külső keretben, a homlok- és zárókeretben több furat 1,2 t rögzítési lehetőséggel ----Rámpák: * Egy darabból készült, mechanikus rácsos felhajtó rámpák rugósegédlettel egy személyes kezeléshez, kb. 3.000 x 620 mm (20 mm-ig összecsukható) * Hátul induló lejtő kb. 860 mm az alvázon ----Rakodómagasságok: * Terheletlenül kb. 940 mm * Terhelten kb. 910 mm ----Tengelytáv / Gumiabroncsok: * 1.810 mm * Gumiabroncs méret: 235/75R17.5 ----Fényezés: * Oldalfalak festése kívánt RAL színben (különleges vagy metálfényezés nem kérhető), a véglegesítés előtt kb. 6 hétig módosítható * Vonórúd, homlokfal, hátsó ajtó, lehajtható támasztók és felhajtó rámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légtartály és támasztóláb fekete színűre festve ----Információk: * Új jármű gyártói garanciával * Az adatok tévesztése és a közbenső értékesítés jogának fenntartásával * Példaképek ----Szállítási idő: * szállítható a 29. naptári héttől 2026-ban