Sorelpol Nyitott Platós használt eladó (6 586)

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT21801003760, saját tömeg: 4 480 kg, maximális teherbírás: 13 520 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2014, teljes hossz: 10 020 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, abroncs méret: 445/45 R19,5", szín: szürke, További információk Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet 1 első váltótartó láb, egyenes alsórésszel és egyoldali kezeléssel, jobbra elöl Alátétékékek tartóval, alumínium oldalsó ütközésvédő, acél alsó ütközésvédő Félig zárt sárvédők kissé túlnyúlnak a fővázon, hátul ütközéscsillapítókkal Tandem vontatmány vonórúd Vizsgált, 50 mm-es vonószemmel szerelt vonórúd, szállítmányozási kivitel, alsó szerelésű vonórúd Tengelyek és felfüggesztés BPW tárcsafékes tengelyek, gyártó választása szerint Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel Kerekek és gumiabroncsok 445 / 45 R 19,5, gyártó választása szerint, acélfelnikkel, gyári ezüst színben Fékrendszer Kétsoros sűrítettlevegős fékrendszer Rugóerőtárolós rögzítőfék, elöl Duomatic csatlakozóval, összekötő vezetékkel a vontatóhoz, EBS, elektronikus fékrendszer elöl EBS dugóval, összekötő kábellel Gyártó: Haldex, Figyelem: a vontatmányt csak olyan vontató gépjárművel szabad vontatni, amely biztosítja az ABS működését! Padló: raktérhossz kb. 7 300 mm, csúszásmentes rétegelt lemez padló Elülső fal: alumínium, kb. 1 200 mm, acél sarokoszlopok nagy térfogat-kivitelben Elektromosság 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros nyomvonaljelző lámpa hátul 1 x 15 pólusú dugó elöl, összekötő kábellel Engedélyezés / Táblák Engedélyezési ország: Németország, Dekra vizsgával és szakvéleménnyel Gbsdpfoni Udzsx Am Hep 24/7 szerviz hotline, előkészítve egysoros rendszámtartóra, ECE R 048 szerinti fényvisszaverő kontúrjelölés, oldalt fehér, hátul piros

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WMAN08ZZ5FY326511, futásteljesítmény: 120 200 km, teljesítmény: 213 kW (289,60 LE), első forgalomba helyezés: 04/2015, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 15 500 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 4x2, üzemanyag: dízel, szín: sárga, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, Gyártási év: 2015, üzemórák: 5 545 h, emelési magasság: 44 000 mm, oszlop típusa: teleszkópos, Felszereltség: ABS, UVV biztonsági ellenőrzés, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, kiegészítő fényszórók, légkondicionálás, tempomat, HELYSZÍN: 73230 Kirchheim unter Teck -- Böcker AK 44 / 400, MAN TGM 18.290 4x2 BL alvázra szerelve Első forgalomba helyezés: 2015.03.01. Alvázszám: WMAN08ZZ5FY326511 Német okmányok + TÜV (műszaki vizsga) -- ALVAZ MAN TGM 18.290 4x2 BL Tömegvariáns: 8000 kg / 11500 kg Első tengely: acélrugós, 8 tonnás terhelhetőség Hátsó tengely: légrugós, 11,6 tonnás terhelhetőség, differenciálzár Felfüggesztés: Két vezetési magasság a légrugóshoz Motor: MAN 6 hengeres dízelmotor, 213 kW (290 LE) / kipufogógáz-kibocsátás az EURO 6 szabványnak megfelelően Váltó: TIPMATIC 12 fokozatú, kézi váltó, reduktorral Fékrásegítő: Intarder, motorfék Gumiabroncsok: Első tengely: 315/55 R22.5 | Hátsó tengely 1 + 2: 315/80 R22.5 Fülke: C, rövid fülke, vezető lengéscsillapító ülése, kényelmi kivitel -- FELÉPÍTMÉNY: BÖCKER DARU-MŰKÖDTETÉS - Kinyúlás hossza: 44,00 m (2 m-es mechanikus meghosszabbítással) - 500 kg teherbírás / 28,00 m Gjdpfjzlhttex Am Hebp - 1000 kg teherbírás / 21,00 m - 2000 kg teherbírás / 14,00 m - 4000 kg teherbírás / 8,20 m - EMELŐPLATÓ - Maximális munkamagasság: 41,5 m - Forgási tartomány: kb. 620 fok - 100 kg / 33 m - 250 kg / 30 m - EGYÉB Távirányítós vezérlés Munkakosár (opcionális) -- További felszerelési jellemzők kérésre. -- Első tulajdonostól származó jármű – nagyon jó állapotban – azonnal elérhető a D-73230 Kirchheim unter Teck-i raktárunkból.

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WMAN08ZZ8FY326356, futásteljesítmény: 120 200 km, teljesítmény: 213 kW (289,60 LE), első forgalomba helyezés: 03/2015, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 15 500 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 4x2, üzemanyag: dízel, szín: sárga, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, Gyártási év: 2015, üzemórák: 6 590 h, emelési magasság: 44 000 mm, oszlop típusa: teleszkópos, Felszereltség: ABS, UVV biztonsági ellenőrzés, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, kiegészítő fényszórók, légkondicionálás, tempomat, HELYSZÍN: 73230 Kirchheim unter Teck -- Böcker AK 44 / 400, MAN TGM 18.290 4x2 BL alvázon Első forgalomba helyezés: 2015.03.01. Alvázszám: WMAN08ZZ8FY326356 Német okmányok + TÜV (műszaki vizsga) -- ALVAZ MAN TGM 18.290 4x2 BL Tömegváltozat: 8000 kg / 11500 kg Első tengely: acélrugós, terhelhetőség 8 t Hátsó tengely: légrugós, terhelhetőség 11,6 t, differenciálzár Felfüggesztés: Két menetmagasság a légrugóhoz Motor: MAN 6 hengeres dízelmotor, 213 kW (290 LE) / kipufogógáz-kibocsátás az EURO 6 szabványnak megfelelően Sebességváltó: TIPMATIC 12 fokozatú, kézi kapcsolású sebességváltó, lassítóval Fékrásegítő: Intarder, motorfék Gumiabroncsok: Első tengely gumiabroncs: 315/55 R22.5 | Hátsó tengely 1 + 2 - gumiabroncs: 315/80 R22.5 Fülke: C, rövid fülke, vezetői ülés, komfort -- FELSŐ ÉPÍTMÉNY: BÖCKER DARU - Kinyúlás hossza 44,00 m (2 m-es mechanikus toldalékkal) - 500 kg teherbírás / 28,00 m - 1000 kg teherbírás / 21,00 m - 2000 kg teherbírás / 14,00 m - 4000 kg teherbírás / 8,20 m - EMELŐPLATÓ - Maximális munkamagasság 41,5 m - Forgási tartomány kb. 620 fok - 100 kg / 33 m - 250 kg / 30 m - EGYÉB Távirányítású vezérlés Munkakosár (opcionális) -- Godpfx Aozlhpbsm Hsbp További felszerelési jellemzők kérésre. -- Első tulajdonostól – nagyon jó állapotban – azonnal rendelkezésre áll a D-73230 Kirchheim unter Teck-i raktárból.

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WMAN08ZZ8FY326339, futásteljesítmény: 101 700 km, teljesítmény: 213 kW (289,60 LE), első forgalomba helyezés: 03/2015, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 15 500 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 4x2, üzemanyag: dízel, szín: sárga, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, Gyártási év: 2015, üzemórák: 5 770 h, emelési magasság: 44 000 mm, oszlop típusa: teleszkópos, Felszereltség: ABS, UVV biztonsági ellenőrzés, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, kiegészítő fényszórók, légkondicionálás, tempomat, HELYSZÍN: 73230 Kirchheim unter Teck -- Böcker AK 44 / 400, MAN TGM 18.290 4x2 BL alvázra szerelve Első regisztráció: 2025.03.01. Alvázszám: WMAN08ZZ8FY326339 Német okmányokkal + TÜV-vel -- ALVAZ MAN TGM 18.290 4x2 BL Súlyváltozat: 8.000 kg / 11.500 kg Első tengely: acélrugós, AL 8 t Hátsó tengely: légrugós, AL 11,6 t, differenciálzár Felfüggesztés: Két menetmagasság a légrugózáshoz Motor: MAN 6 hengeres dízelmotor, 213 kW (290 LE) / kipufogógáz-kibocsátás az EURO 6 szabványnak megfelelően Sebességváltó: TIPMATIC 12 fokozatú, kézi váltó, reduktorral Fékrásegítő: Intarder, motorfék Gumiabroncsok: Első tengely 315/55 R22.5 | Hátsó tengely 1 + 2 – 315/80 R22.5 Fülke: C, rövid fülke, vezetői ülés lengéscsökkentővel, kényelmi felszereltséggel -- FELÉPÍTMÉNY BÖCKER DARUSZERKEZET - Kinyúlás hossza 44,00 m maximálisan (2 m-es mechanikus toldással) - 500 kg teherbírás / 28,00 m - 1000 kg teherbírás / 21,00 m - 2000 kg teherbírás / 14,00 m - 4000 kg teherbírás / 8,20 m - EMELŐPLATÓ - Maximális munkamagasság 41,5 m - Forgási tartomány kb. 620 fok - 100 kg / 33 m - 250 kg / 30 m - Godpfx Amewmxhts Hsbp EGYÉB Távirányítás Munkakosár opcionális -- További felszerelési jellemzők kérésre. -- Első tulajdonostól, nagyon jó állapotban, azonnal rendelkezésre áll a D-73230 Kirchheim unter Teck-ben található raktárból.

Állapot: szinte új (bemutatógép), maximális teherbírás: 2 640 kg, össztömeg: 3 500 kg, raktér hossza: 5 020 mm, rakodótér szélesség: 2 230 mm, raktérmagasság: 300 mm, Az ANHÄNGERWIRTZ, az online felvásárló piac, ahol új utánfutóját beszerezheti, erős, ismert márkájú termékeket kínál! Több mint 850 új utánfutó raktáron. Több mint 130 használt utánfutó folyamatosan kínálatban. Gbjdpfxezkfw Hs Am Hjp Nem kötelező érvényű példa: Raktárról, robusztus és egyenletes futású, háromtengelyes platós utánfutó 👍\MEDAX - 3 3500 505X223X30CM TRIDEM 12" ALACSONY ALVÁZ 3500KG\Magasrakodású MEDAX 3500 502x223x30 cm, 3500 kg össztömeg, háromtengelyes alváz, alacsony alváz, dupla létra szerkezet, tűzi horganyzott, plató eloxált alumínium oldalfalakkal, középső merevítéssel, süllyesztett, rezgéscsökkentő rögzítőelemekkel, levehető sarkok, elöl-hátul kihúzható oldalfal tartó, kihúzható rögzítőfül, automata támasztókerék, modern világítás és oldalsó világítás... Értékesítés a nap 24 órájában online boltunkon keresztül. Értékesítés telefonos megrendelés útján: HÉTFŐTŐL-PÉNTÉKIG 08:00-tól 12:30-ig és 14:00-tól 18:00-ig, vagy bármikor online boltunkon keresztül. A tartalom és a képek szerzői jogvédelem alatt állnak – logók, védjegyek 07/26.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 5 000 kg, maximális teherbírás: 22 000 kg, össztömeg: 29 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 500 mm, rakodótér szélesség: 2 170 mm, teljes hossz: 11 700 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 650 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl-járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedi megrendelés alapján történik. További információk Alváz Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, levehető vonószemes nyeregplatni, két különböző pozíciójú vonószemmel Külső keret enyhén ferde, rakodórögzítő profillal a spanifer kampókhoz 2 pár rögzítőszem a hattyúnyak külső keretében süllyesztve, egyenként 5 tonna teherbírás 8 pár rögzítőszem a mélyágy külső keretében süllyesztve, egyenként 5 tonna teherbírás 24 tonnás, kétfokozatú kitámasztó, egyoldalas kezeléssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül 2 darab alátéttuskó tartóval Oldalsó ütközésvédelem alumíniumból Hátsó ütközésvédelem acélból Negyedhéj sárvédők a tengelymodul előtt és mögött 2 rozsdamentes acél szerszámosláda, b=600/h=400/t=500 mm, polírozott ajtóval, zárható 2 pár oszloptok a hattyúnyak külső keretében, 70 x 40 mm belső méret 6 pár oszloptok a mélyágy külső keretében, 70 x 40 mm belső méret Belső szélesség az oszlopok között: 2420 mm 3 db rögzítő-/oszlopléc a mélyágyban, keresztben a padlóba süllyesztve, teljes szélességben kb. 100 mm magas. 20 mm-es köracél rudakkal felül és alul, távolság a két rúd között kb. 60 mm. Alul éllemezáróval, félig nyitottan lefelé. Rögzítésre és 80 x 80 mm méretű oszlopok behelyezésére alkalmas. Darab betolható oszlop, szélesség=80/ mélység=50/ hossz=1200 mm, tűzihorganyzott Darab betolható oszlop, szélesség=80/ mélység=80/ hossz=1200 mm, tűzihorganyzott Hátsó mechanikus kihúzás kézikarral, kb. 1 500 mm-rel kihúzható, 500 mm-enként rögzíthető, hordozógerendával, 500 mm-nél 2 000 kg teljes szélességben terhelhető, 1 000 mm-nél 1 000 kg, 1 500 mm-nél 500 kg terhelhető, beleértve a kihúzható, világítással ellátott alsó védelmet is 2 pár betolható oszlop, szélesség=80/ mélység=80/ hossz=1200 mm, tűzihorganyzott Nyitott tároló a betolható oszlopoknak az elülső falnál vagy a rakfelület alatt (10 db 80 x 50 x 1200 mm és 4 db 80 x 80 x 1200 mm oszlop számára) Tengelyek+felfüggesztés SAF dobfékes tengelyek Lézeres tengely-/futóműmérés a gumikopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentésére Utolsó tengely kormányzott, automatikus tolatási zárral a tolatólámpára kötve, illetve kézi kapcsolóval a járművön Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel Gbodpfxsi Ri Hvs Am Hep Kerekek & gumik 235 / 75 R 17,5 gyártó választása szerint Acélfelni ikerszerelésben, gyári ezüst színben Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer Rugóerő-tárolós rögzítőfék 2 elcserélésbiztos csatlakozó elöl, összekötővezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer, EBS aljzattal elöl, összekötőkábel nélkül Figyelem: a vontatott járművet csak olyan vontató jármű húzhatja, amely biztosítja az ABS működését! Tengelyterhelés-érzékelés EBS-Canbus jellel, a vezetőfülkében kijelzőn mutatja, a teherautót ehhez elő kell készíteni, nincs teherautó telepítés. Elektronika 24 volt, többkamrás világítás, oldalt sárga LED-ek 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros helyzetjelző lámpa hátul 2 x 7 pólusú aljzat elöl, összekötőkábel nélkül 2 további LED munkalámpa hátul, tolatólámpára kapcsolva 1 LED villogó lámpa tartóval, helyzetjelző kapcsolásra (a lámpa levehető) további 7 pólusú aljzat

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 6 000 kg, maximális teherbírás: 29 000 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 13 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, abroncs méret: 385/65 r22.5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Személyre szabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét igényei szerint. A megjelenített jármű egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, ügyféligények alapján történik. További információk Alváz Gjdpfxoi Ri R Ds Am Hobp Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, vontatóasztal cserélhető 2 királycsappal Vario-rakoncamegoldás 4 pár rakonca a rakfelületbe integrálva, 2 100 mm-re összetolható és kb. 3 500 mm-re kihúzható a berakodáshoz. A rakoncák belső szélessége 2 100 mm-től 3 000 mm-ig minden 100 mm-nél rögzíthető, 4 pár osztható rakonca (600 mm + 1 200 mm), teljes magasság 1 800 mm, levehető. Kb. 2 350 mm belső szélesség felett túlméret. Vario első falak Padló előkészítve 3 első fal behelyezésére. 4 x 5 pár Vario rakoncatok a bedugható első falak számára és 1 x 3 pár középen az építőacélháló szállításához (2 x 5 000 mm vagy 2 x 6 000 mm). 2 db Vario első fal, mindegyik 1 pár bedugható rakoncából és 1 felső keresztgerendából áll ~2 200 mm szélességben. A keresztgerenda kétoldalt 220 mm-rel kihúzható, feszítési lyukkal ellátva. Az első fal magassága kb. 1 900 mm, átalakítható 1 300 mm vagy 700 mm magasra. 4 rakoncatok középen a padlóba integrálva 80 x 80 mm-es bedugható rakoncákhoz 1 pár alsó támasztó Vario első falhoz elöl 1 pár alsó támasztó Vario első falhoz hátul Enyhén ferde külső keret Load-Lock profillal a spanifer rögzítéséhez 14 pár további rögzítési szem a külső keretben, egyenként 5 t 24 t 2 fokozatú támaszemelő, egyoldalas kezeléssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítő nélkül Kihúzható létra hátul Oldalsó ütközővédelem alumíniumból Alváz alatti ütközővédelem horganyzott acélból Ékterelő sárvédők a tengely előtt és mögött Antispray sárfogók csak az utolsó tengelyen Ütközésvédelem hátul 8 db építőacél feszítő csörlő drótkötéllel és ellenkampóval, 4-4 bal és jobb oldalon, a külső kereten keresztül vezetve, 1 levehető feltekerő hajtómű építőacél csörlőkhöz mellékelve Pótkeréktartó 1 pótkerékhez, kerékrögzítő készlettel 1 műanyag szerszámosláda, fiókkal és polccal, szélessége=650 / magassága=520 / mélysége=670 mm, lakattal zárható 1 zárt rakoncások tárolóláda, felül nyitott, a rakfelület alatt, kétoldali ajtóval, szélesség=450 mm / magasság=400/420 mm / mélység=2460 mm 4 db rögzítő-/rakoncagerenda keresztben a padlóban, teljes szélességben a külső keretig (külső bedugható rakoncák közötti max. hasznos belső szélesség kb. 2 170 mm), kb. 100 mm magas. Felül és alul 20 mm átmérőjű köracélból, felső-alsó távolság kb. 60 mm, alul szögvas véglezárással, félig alul nyitott. Rögzítéshez és 80 x 80 mm-es rakoncák beszereléséhez. Megkerülés Tengelyek+Felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm-es tárcsaátmérővel A tengely/futómű lézeres bemérése a gumiabroncs kopásának és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Légrugózás 1. tengely automatikus emelőtengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulási segédlettel, működtetés 3-szori fékezéssel (elindulás-segéd csak 30%-os tengelyterhelési túllépésig és maximum 25 km/h-ig működik) A tengelyemelés az ajánlott közlekedési magasság alatt történik, ezért a gumisérülésekre nincs garancia Fékrendszer 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer, színes csőelrendezéssel a könnyebb szerviz érdekében Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 felcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötőcső nélkül EBS elektronikus fékrendszer, elöl EBS csatlakozóaljzattal, csatlakozókábel nélkül Figyelem: a vontatmányt kizárólag vontató jármű húzhatja

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 6 350 kg, maximális teherbírás: 28 650 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 435/50 r19,5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, További információk Alváz nyerges szállítási felépítmény Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2-es királycsappal ellátott nyeregplatta Alumínium rámpák teljes szélességében felakasztható sín Megerősített kivitelű váz járműrakodáshoz Külső váz Load-Lock profillal kb. 400 mm-enként, rögzítőheveder beakasztásához 10 pár rögzítőgomba a felső/külső oldalon a külső vázba süllyesztve, egyenként 10 tonna 24 tonnás, 2 fokozatú támasztóorsó, egyoldali kezeléssel, félköríves alsórésszel és egyenes csatlakozó lappal, toló kiegyenlítéssel Hátsó támasztás felhajtható 2 darab ék tartóval Oldalütköző alumíniumból Alváz alatti acél ütközésvédő, horganyzott Negyedhéj sárvédő az első tengely előtt és minden tengely mögött Minden tengely mögött antispray sárfogólappal Gépjármű-gyűrűpár, sárgával jelölve 1 pótkeréktartó 1 E-kerékhez, kerékrögzítő készlettel 2 műanyag szerszámosláda fiókkal és polccal, 650 mm széles / 520 mm magas / 670 mm mély, lakattal zárható (lakat nem tartozék) Konténerrögzítés: 4 pár padlóba süllyesztett rögzítő 2x20 lábas vagy 1x40 lábas konténerhez 10 pár oldalsó rögzítőzseb a külső vázban, belső méret 70x40 mm 10 db középső rögzítőzseb a padlóban, belső méret 70x40 mm 2 db keresztirányú rögzítő- / cölöplemez padlóba süllyesztve, teljes szélességben, a külső vázig (max. használható belső szélesség a külső cölöpök között kb. 2170 mm), kb. 100 mm magas. Fent és lent 20 mm-es köracél kötél, a felső és alsó közötti távolság kb. 60 mm (a köracélnál). Alul szegéllyel lezárva, részben alul nyitott. Rögzítők és 80x80 mm-es cölöpök behelyezésére szolgál. Részletek: Pozíció 2 és 4 a Fliegl műszaki adatlap szerint. 20 db cserélhető, tűzihorganyzott cölöp Figyelem: a rögzítőzsebek/cserélhető cölöpök önmagukban nem alkalmasak hosszú anyag, csövek stb. biztonságos rögzítésére átkötés nélküli használat esetén! Alumínium feljáró rámpák tárolóhelye, hátulról betolható rámpák 3 pár felhajtható rögzítőfül 10 tonna teherbírással a külső vázban (1x az elválasztófal előtt, 2x a hátsó részen) Tengelyek + felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek Lézeres tengely- / futóműbeállítás a gumiabroncs-kopás és üzemanyagfogyasztás csökkentése érdekében Légrugózás Gsdpfx Amjld Ihlo Hobp 1. tengely automata emelő tengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulássegítővel, 3x fékezéssel aktiválható (az elindulássegítő funkció 30%-os tengelyterhelési túllépésig és max. 25 km/h sebességig működik) Az emelő tengely az ajánlott menetmagasság alatt van, így a gumikárokra nincs garancia 2 menetmagasság, kézi kapcsolóval állítható: 1x 980 mm-es ráülési magassághoz, 1x 1100 mm-es ráülési magassághoz (Figyelem! A jármű ekkor dőlt helyzetben van) Fékrendszer 2 vezetékes, sűrített levegős fékrendszer Színes vezeték-elrendezés a könnyű szervizért Rugós működtetésű rögzítőfék 2 cserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer EBS-csatlakozóval elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: az utánfutó csak olyan vontatóval vontatható, amely biztosítja az ABS működését! Emelő és süllyesztő szelep 2 menetmagasság kézi kapcsolóval állítható: 1x 980 mm-es ráülési magassághoz, 1x 1100 mm-es ráülési magassághoz (Figyelem! A teljes magasságot vegye figyelembe, a túlmagas szállítás vevői felelősség) Menetmagasság emelő tengellyel történő kombinációja esetén, felemelt emelő tengelynél a rakodási ill. teljes magasság 50 mm-rel nő (Mega Flex esetén csak alacsonyabb menetmagasság ill. ráülési magasság esetén) Jármű menettulajdonságokat javító rendszer Kerekek és abronc

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 4 860 kg, maximális teherbírás: 23 140 kg, össztömeg: 28 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 800 mm, teljes hossz: 13 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 538 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi, a vevő igényeihez igazított szállítási megoldás. Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényeinek megfelelően. A képen látható jármű csak egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, az ügyfél igényei szerint történik. *Alváz, nyerges vontató, szállítmányozó Finom szemű acélból készült hegesztett szerkezet, nyeregplatnó 2 db cserélhető König-csatlakozóval Külső keret enyhén ferde, új kivitelben, Load-Lock profillal a teherrögzítő szíjak rögzítéséhez Gbsdokv Uvzjpfx Am Hep 24 tonna, 2 fokozatú támasztómechanizmus, egyoldali kezelés, egyenes alsó résszel, nyomkiegyenlítés nélkül Szabad támasztóláb-szög, illetve szabad hátrafelé történő elmozdulási sugár kb. 1920 mm 2 db ékpofa tartóval Oldalsó ütközővédelem, alumínium Alsó ütközővédelem, acél Negyedkör alakú sárvédő minden tengely előtt és mögött 1 db pótkerektartó 1 db kerékhez, kerékrögzítő készlettel 1 db műanyag szerszámtároló, behelyezhető tálcával, méretek: sz 620/m 360/mé 440 mm, egy zárható retesszel. (A zár nem tartozék) *Tengelyek + felfüggesztés Dobfékes tengelyek, a gyártó választása szerint Tengely-/futómű lézeres mérés, csökkenti a gumiabroncsok kopását és az üzemanyag-fogyasztást Légszuszpenzió *Fékrendszer 2 vezetékes nyomásmérős légfékrendszer, színes vezetékek a könnyű karbantartás érdekében Rugós akkumulátoros rögzítőfék Duomatic csatlakozó elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, elektronikus fékező rendszer EBS csatlakozóval elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontató járművek húzhatják, amelyek biztosítják az ABS hatékonyságát! Emelő- és süllyesztő szeleppel Jármű - stabilitásvezérlő rendszer *Kerekek és gumiabroncsok 235/75 R17,5, a gyártó választása szerint Acél felnik, gyári ezüst színben *Elektromos rendszer 24 volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 db fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 db fehér/piros sávtartó lámpa hátul 1 db 15 pólusú csatlakozó aljzat elöl, összekötő kábel nélkül *Padló Szitanyomott lemezek, kb. 30 mm vastag, nagy pontterhelhetőséghez, targoncával történő terheléshez, max. 5600 kg-ig Előlap / sarokoszlopok elöl 25 mm-es alumínium üregprofil, kb. 1350 mm magas, sarokoszlopok acélból, térfogati kivitelben *Regisztrációs ország / táblák Németország Dekra által engedélyezve és tanúsítvánnyal rendelkezik (a §13 EG - FGV szerint) 24/7-es ügyfélszolgálat Fel van készítve egy soros rendszámtartóra Kontúrvonalak fényvisszaverő csíkokkal, az ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros *Festés Váz tűzi horganyzott vagy a vevő igényei szerint festett Előlap alumínium Egyedi, a vevő igényeihez igazított szállítási megoldás. Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényeinek megfelelően. A képen látható jármű csak egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, az ügyfél igényei szerint történik.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 6 860 kg, maximális teherbírás: 28 140 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 17,5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, További információk Alváz Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2. királycsappal ellátott nyereglemez Rampák felakasztására szolgáló sín a hátsó kihúzáson teljes szélességben, külső él ferdítve a sérülések elkerülése érdekében. Megerősített kivitelű váz járműberakodáshoz Külső váz Load-Lock profillal kb. 400 mm-enként, spanifer kampók számára Gbodpfelf Dtmox Am Hop 10 pár rögzítési gomb felfelé/kifelé integrálva a külső vázba, egyenként 10 tonna, a nyakrésztől kezdődően 24 t-s, 2 fokozatú kitámasztó, egyoldali kezelés, egyenes csatlakozó lappal 2 kerékkitámasztó tartóval Oldalsó ütközésvédelem alumíniumból Alváz alatti ütközésvédelem, horganyzott acélból Lemez sárvédőként az alváz alsó részére szegecselve, a nyakrésznél a vontató tengelye felett és a tengelyaggregát felett Félszemhéjú sárvédők Antispray sárfogóval az EG szerint Konténerrögzítés, 4 pár rögzítő kivágás az alvázban süllyesztve 2 x 20 lábas vagy 1 x 40 lábas konténerhez, 4 pár konténerrögzítő adapter (plusz keresztirányú tartó szükséges elöl és hátul a konténerhez, a konténernek a zárakkal együtt egyenletesen kell felfeküdnie a szélességben, keresztirányú tartók nem tartozékok) Figyelem! A Lohrlemez sérülhet a keresztirányú tartók által! Hátsó kihúzás mechanikus, kézikurblival kb. 1500 mm-rel kihúzható, 500 mm-enként reteszelhető, kihúzható világítással ellátott alváz alatti védővel (ebben az esetben a hátsó fellépő eltávolításra kerül) A rakodósávban Lohrlemez, középen acél bordáslemez borítással. Figyelem! A rámpával történő berakodás hátul csak behúzott hátsó kihúzással lehetséges! A rámpák tárolóhelye integrálva a hátsó kihúzásba, csak akkor használható, ha a hátsó kihúzás legalább 1000 mm-re ki van húzva – ekkor túlnyúlás keletkezik A rámpák szállítása behúzott hátsó kihúzással: rámpatároló a jobb oldali front részben a tengelyek előtt 1 pár rámpa 3000 mm hosszú, 300 mm széles, teherbírás páronként 6000 kg (rámpaakasztó sín a hátsó kihúzáshoz) Hátul ferdített, kb. 500 mm-re Elektromos csörlő, 24 voltos, húzóereje kb. 8165 kg, elöl középen felszerelve, távirányítóval működtethető, kötélhossz 35 m x kb. 10 mm, görgős kötélablakkal és levehető vezetőgörgőkkel Tengelyek és felfüggesztés Dobfékes tengelyek Tengely- és futómű lézeres bemérése a gumiabroncs-kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Légrugózás 1. tengely automata emelő tengely, kényszerített leeresztéssel és elindulássegítéssel, 3-szor fékezéssel vezérelhető (elindulássegítő működik max. 30% tengelyterhelés-túllépésig és max. 25 km/h sebességig) Középen emelőkar Az emelő tengely ajánlott menetmagasság alatt, ezért nem garantált a gumisérülés mentessége Fékrendszer Kétkörös sűrített levegős fékrendszer Színes vezetékek az egyszerű szerviz érdekében Rugótartós rögzítőfék 2 összetéveszthetetlen kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer, EBS aljzat elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem! A pótkocsi csak olyan vontatóval húzható, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Emelés/süllyesztő szelep Jármű menettulajdonságait stabilizáló rendszer Kerekek és gumik 235/75 17,5 méret, gyártó választása szerint Duplatárcsás acélfelnik, gyári ezüst színben Elektronika 24 voltos, többkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző LED elöl 2 fehér/piros nyomvonal világítás hátul 2 további LED munkalámpa hátul, tolatólámpával vezérelve 1 villogó lámpa tartóval, helyzetjelzővel kapcsolva (lámpa

Állapot: új, gép/jármű száma: GN125, maximális teherbírás: 460 kg, össztömeg: 750 kg, raktér hossza: 2 630 mm, rakodótér szélesség: 1 450 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2024, Trailstar Nordica 263 magasrakter, 263x144x30 cm, 750 kg teherbírású tandem magasrakter V-alvázzal, plató 40 cm magas, horganyzott acél oldalfalakkal körben lehajtható, rögzítőfülek a vázszéleken..... Gbodei R Nf Topfx Am Hjp .....Akciós ár kiállítási modellekre a készlet erejéig = elviteli ár (Kérjük, érdeklődjön a rendelkezésre állásról) GN125 04/25

Állapot: új, gép/jármű száma: GN125, maximális teherbírás: 460 kg, össztömeg: 750 kg, raktér hossza: 2 630 mm, rakodótér szélesség: 1 450 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2025, Trailstar Nordica 263 magasrakszállító 263x144x30cm 750kg, tandem magasrakodó V vázzal, plató 40cm magas horganyzott acél oldalfalakkal, körben lehajtható, rakodási gyűrűk az alváz szélén..... .....Akciós ár kiállítási modellekre a készlet erejéig = átvételi ár (kérjük, érdeklődjön az elérhetőségről) Gjdpfozgupwsx Am Hjbp GN125 06/26

Állapot: szinte új (bemutatógép), maximális teherbírás: 2 640 kg, össztömeg: 3 500 kg, raktér hossza: 5 020 mm, rakodótér szélesség: 2 230 mm, raktérmagasság: 300 mm, Az ANHÄNGERWIRTZ online átvételi piaca új utánfutójához erős márkákat kínál! Több mint 850 új utánfutó raktáron Több mint 130 használt utánfutó folyamatosan elérhető Nem kötelező érvényű példa: Készletről Tridem platós utánfutó – masszív és csendes járású 👍 MEDAX – 3 3500 505X223X30CM TRIDEM, 12" alacsony futómű, 3500kg Felhajtós platós MEDAX 3500, méret: 502x223x30 cm, össztömeg: 3500 kg, alacsony futóműves tridem tengelyek, dupla tűzihorganyzott létraváz, plató eloxált alumínium oldalfalakkal, középoszloppal, süllyesztett, zörgésmentes feszítőzárak, levehető sarokoszlopok, kihúzható elülső és hátsó oldaltámaszok, kihúzható rögzítőfülek, automata támaszkerék, modern világítás és oldalfények... Értékesítés éjjel-nappal webáruházunkon keresztül Gbsdpozgun Hjfx Am Hsp Telefonos rendelésfelvétel: H-P 08:00–12:30 és 14:00–18:00 vagy éjjel-nappal online shopunkban A tartalom és képek szerzői jogvédelem alatt állnak – Logók védjegyoltalom 11/25

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 550 kg, maximális teherbírás: 1 450 kg, össztömeg: 2 000 kg, első forgalomba helyezés: 05/1992, raktér hossza: 3 970 mm, rakodótér szélesség: 1 960 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 1992, Nyitott platós pótkocsi: + Buhl + Típus: VA 2000-400AP + Üzembe helyezés: 1992.05.27. + Alumínium oldalfalak – 3 oldalról nyitható + Belső méret: 397cm x 196cm x 40cm + Raktér peremmagassága: 74cm + Tandem tengely + Pótkerék + 7 pólusú csatlakozó + Fa padlózat + Saját tömeg: 550kg; megengedett össztömeg: 2.000kg + Vonórúd terhelés: 50kg Gbsdpfowu Spysx Am Hep + Teljes méret: 536cm x 208cm x 114cm (h x sz x m) + Pótkocsi első tulajdonostól Értesüljön minden újonnan feltöltött járműről emailen – iratkozzon fel HÍRLEVELÜNKRE! Az adatközlés esetleges hibákat tartalmazhat, az eladás jogát fenntartjuk!

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: NEW-7, saját tömeg: 383 kg, maximális teherbírás: 1 617 kg, össztömeg: 2 000 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 2 760 mm, rakodótér szélesség: 1 500 mm, raktérmagasság: 300 mm, felfüggesztés: egyéb, abroncs méret: 195 / 50 R 13, maximális sebesség: 100 km/h, szín: ezüst, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2026, fékek: egyéb, SARIS PL 276 150 2000 2 ÚJ JÁRMŰ Belső méretek: 276 cm x 150 cm Oldalfalmagasság: 30 cm Raktér padlómagasság: 65 cm Megengedett össztömeg: 2000 kg Hasznos teherbírás: 1617 kg Fékezett tandem pótkocsi KNOTT ráfutófék és kézifék 2 tengely 1350 kg fékkel Alacsony alváz Teljesen hegesztett, tűzihorganyzott acélváz Alumínium profil oldalfalak feszítőzárral Minden oldal lenyitható és levehető 15 mm vastag, csúszásmentes és strapabíró rétegelt lemez padló Automatikus támasztókerék 400 kg terhelhetőséggel 8 zajcsillapított rögzítőszem, 800 kg húzóerővel Gjdpfxsrk It Ss Am Hobp Erősített 13" C-gumiabroncsok acélszeleppel M+S abroncsok Háló/Seilhaken a kereten 13 pólusú csatlakozó LED helyzetjelző elöl Hátsó lámpák tolatófénnyel, ködlámpával és háromszögű reflektorral OPCIONÁLIS TARTOZÉKOK ÁLLANDÓ ÁRCSÖKKENÉSSEL 2026 FEBRUÁRTÓL - 100 km/h felszerelés (lengéscsillapító) - Pótkerék tartóval - Oldalfalak nélkül (árengedmény) - Oldalfalmagasság felemelése 35 cm-re - Black Edition (porfestett fekete oldalfalak és felnik) - Felhajtósínek - Acéllemez padlóra - Teljes LED világítás - Lopás elleni védelem - Finom vagy durva háló - H-keret - Rácsos oldalfal különböző magasságokban, akár zártan is - 30 cm-es felső oldalfal feszítőzárral - Ponyva laposan vagy íves vasszerkezettel - Magas ponyva 160 cm vagy 180 cm További tartozék kérésre! Fracht Gera-ig és járműpapírok plusz 200 € + áfa A képek illusztrációk, feláras tartozékokat is mutathatnak. Még nem találta meg a megfelelő pótkocsit? 50–100 jármű folyamatosan raktáron, azonnal elvihető. A szerviz hétköznap 8:00–17:00 között bármilyen javításra nyitva tart. Tengelyjavítás szakértője, lakókocsikhoz is. Széles utánfutó kölcsönző kínálat. Ezen felül nagy alkatrész- és tartozékkínálat minden gyártóhoz. Kérjen telefonos tanácsadást, látogassa meg weboldalunkat, vagy jöjjön el személyesen.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: NEW-3, saját tömeg: 421 kg, maximális teherbírás: 1 579 kg, össztömeg: 2 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 3 060 mm, rakodótér szélesség: 1 700 mm, raktérmagasság: 300 mm, maximális sebesség: 100 km/h, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2026, SARIS PL 306 170 2000 2 ÚJ JÁRMŰ Belső méretek: 306 cm x 170 cm Oldalfal magassága: 30 cm Raktér magassága: 65 cm Össztömeg: 2000 kg Hasznos teher: 1579 kg Fékezett tandem pótkocsi KNOTT ráfutófék és kézifék 2 db 1350 kg teherbírású tengely fékkel Alacsony építésű alváz Teljesen hegesztett, tűzihorganyzott acél váz Alumínium profilú lehajtható- és leszerelhető oldalfalak feszítőzárral 15 mm vastag, csúszásmentes és strapabíró vízálló rétegelt lemez padló Automata támasztókerék 400 kg-os terheléssel 8 db zajcsökkentő rögzítő szem, 800 kg húzóerővel Erősített 13"-os C abroncs acélszeleppel M+S gumik Háló-/kötélkampók a vázon 13 pólusú csatlakozó LED helyzetjelző elöl Hátsó lámpák tolatófénnyel, ködlámpával és háromszög-visszaverővel OPCIONÁLIS TARTOZÉKOK TARTÓSAN CSÖKKENTETT ÁRON 2026 FEBRUÁRJÁTÓL - 100 km/h felszerelés (lengéscsillapítók) - Pótkerék tartóval Godpoghpdbsfx Am Hebp - Oldalfalak nélkül (árkedvezmény) - Oldalfal magasság 35 cm-re - Black Edition (fekete porszórt oldalfalak és felnik) - Integrált rámpák 2800 kg-ig - Acéllemez padlóburkolat - Teljes LED világítás - Lopásgátló zár - Finom vagy durva szövésű háló - H-keret - Oldalfal ráccsal több magasságban, akár zárható kivitelben is - 30 cm magas felépítmény oldalfal feszítőzárral - Sík ponyva tartóval vagy anélkül - Magas ponyva 160-200 cm További tartozékok kérésre! Szállítási költség Gera-ig és forgalmi engedély 200 € + áfa A képek illusztrációk, feláras tartozékot is tartalmazhatnak. Még nem találta meg a megfelelő pótkocsit? Állandó készleten 50-100 pótkocsi azonnal., elvihető. A szerviz hétköznap 8:00–17:00 között nyitva, mindenféle javításra. Tengelyjavítás szakértő lakókocsikhoz is. Széles utánfutóbérlet választék. Ezen kívül nagy alkatrész- és tartozékkínálat minden márkához. Szívesen adunk telefonos tanácsot, látogasson weboldalunkra vagy személyesen is várjuk.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: NEW-22, saját tömeg: 319 kg, maximális teherbírás: 1 031 kg, össztömeg: 1 350 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 2 760 mm, rakodótér szélesség: 1 500 mm, raktérmagasság: 300 mm, maximális sebesség: 100 km/h, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2026, SARIS PL 256 150 1350 1 ÚJ JÁRMŰ Belső méretek: 256 cm x 150 cm Oldalfal magassága: 30 cm Raktér magassága: 66 cm Össztömeg: 1350 kg Terhelhetőség: 1031 kg Fékezett egytengelyes magasrakterű utánfutó KNOTT túlfutófék és kézifék Nagy méretű fékkel és hűtőbordákkal szerelt tengely Alacsony futómű Teljesen hegesztett, tűzihorganyzott acélváz Alumínium profilú oldalfalak feszítőzárral Mindegyik oldal lehajtható és levehető 15 mm vastag, csúszásmentes, strapabíró rétegelt lemez padló Automata támasztókerék 400 kg-os támasztóterheléssel 8 darab zajcsökkentő rögzítőgyűrű 800 kg húzóerővel Erősített 13" C-széria gumiabroncsok acél szeleppel M+S abroncsok Hálós/ kötélkampó a vázon 13 pólusú csatlakozó Elöl LED helyzetjelzők Hátul lámpák tolató és ködlámpával, valamint háromszög alakú fényvisszaverő OPCIONÁLIS FELÁRAZOTT TARTOZÉKOK 2026 FEBRUÁRÁTÓL ÁLLANDÓAN KEDVEZMÉNYESEN -100 km/h kivitel (csillapítók) -Pótkerék tartóval -Oldalfalak nélkül (árengedmény) -Oldalfal magasság növelése 35 cm-re -Black Edition (porszórt fekete oldalfalak és felnik) -Rámpák Gjdpfx Amjzb Nc Ao Hobp -Acéllemez a padlóra -Teljes LED világítás -Lopásgátló -Finom vagy durva háló -H-keret -Lombfogó rács különböző magasságokban, akár zárt kivitelben is -30 cm magas, feszítőzáras magasító oldalfalak -Lapos ponyva ívvel vagy anélkül -Magas ponyva 160 cm vagy 180 cm További tartozékok elérhetők kérésre! + szállítás Geráig és forgalmi engedély 200 € + ÁFA A képek illusztrációk, tartalmazhatnak feláras tartozékokat. Még nem találta meg az Önnek megfelelő utánfutót? Folyamatosan 50-100 járművet tartunk raktáron, azonnal elvihető állapotban. Műhelyünk hétköznap 8:00-17:00 között nyitva tart, mindenféle javítás elvégzésére. Tengelyjavítás specialistája, akár lakókocsikhoz is. Nagy választék bérbeadó utánfutókból. Ezenfelül nagy raktárkészlet utánfutó alkatrészekből és kiegészítőkből minden gyártóhoz. Kérjen telefonos tanácsadást, látogasson el weboldalunkra, vagy jöjjön el személyesen.

Állapot: üzemkész (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 40 000 km, teljesítmény: 100 kW (135,96 LE), első forgalomba helyezés: 03/2018, üzemanyagtípus: dízel, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, légzsák, teherautó regisztráció, teljes szervizelési előélet, utánfutó vonófej, IVECO platós teherautó Godsy Nkatjpfx Am Hjbp

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: NEW-22, saját tömeg: 326 kg, maximális teherbírás: 1 174 kg, össztömeg: 1 500 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 2 760 mm, rakodótér szélesség: 1 500 mm, raktérmagasság: 300 mm, maximális sebesség: 100 km/h, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2026, SARIS PL 256 150 1500 1 ÚJ JÁRMŰ Belső méretek: 256 cm x 150 cm Oldalfal magasság: 30 cm Raktér magasság: 66 cm Össztömeg: 1500 kg Hasznos teherbírás: 1182 kg Fékezett, magas építésű egytengelyes pótkocsi KNOTT felépítmény: ráfutófék és kézifék Nagy fékkel és hűtőbordákkal ellátott tengely Alacsony futómű Teljesen hegesztett, tűzihorganyzott acélváz Aluprofil oldalfalak reteszzárral Mindegyik oldal lenyitható és eltávolítható 15 mm vastag, csúszásmentes és nagy teherbírású rétegelt lemez padló Automata támasztókerék 400 kg támasztóterheléssel 8 zajcsökkentő rögzítő gyűrű, mindegyik 800 kg húzóerővel Erősített 13"-os C-kategóriás gumik, acelszeleppel M+S abroncsok Hálós/kötélkampó a vázon 13 pólusú csatlakozó Gbedpork Ir Uofx Am Hsp LED elülső helyzetjelzők Hátul lámpák tolatófénnyel, ködlámpával és háromszög alakú fényvisszaverővel OPCIONÁLIS KIEGÉSZÍTŐK - TARTÓSAN KEDVEZMÉNYES ÁRAKKAL 2026. FEBRUÁRTÓL - 100 km/h felszereltség (lengéscsillapítóval) - Pótkerék tartóval - Oldalfalak nélkül (árengedmény) - Oldalfal magasítás 35 cm-re - Black Edition (fekete porszórt oldalfalak és felnik) - Rámpák - Acéllemez a padlóra - Teljes LED világítás - Lopásgátló - Finom- vagy durvahálós raktéri háló - H-keret - Lomberács különböző magasságban, akár zárt kivitelben is - 30 cm magas felépítmény oldalfal rögzítőzárral - Lapos ponyva tartóval vagy anélkül - Magas ponyva 160 cm vagy 180 cm További tartozékok kérésre! + szállítási költség Gera-ig és forgalmi engedély: 200 € nettó A képek illusztrációk, feláras kiegészítőket is mutathatnak. Még nem találta meg az Önnek megfelelő pótkocsit? Állandó készletünkön 50–100 jármű azonnal elérhető, elvihető állapotban. Műhelyünk hétköznapokon 8:00–17:00 óráig bármilyen javításhoz nyitva tart. Tengelyjavítás specialista, lakókocsikhoz is. Széles utánfutó bérlet kínálat. Ezen felül nagy választékban kínálunk pótkocsi alkatrészeket és tartozékokat minden gyártótól. Kérjen telefonos tanácsadást, látogassa meg weboldalunkat vagy jöjjön el személyesen!

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 1 500 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 1 500 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 1 500 kg, raktér hossza: 6 100 mm, rakodótér szélesség: 2 010 mm, teljes szélesség: 2 080 mm, tengelytáv: 5 230 mm, Tengelykialakítás Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 1500 kg Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 1500 kg Hátsó tengely 3: Max. tengelyterhelés: 1500 kg Tömegek Saját tömeg: 890 kg Teherbírás: 2610 kg Megengedett össztömeg: 3500 kg Funkcionális Felépítmény gyártója: Hulco Openlaadbak Raktér magassága: 67 cm Állapot Műszaki állapot: jó Optikai állapot: jó Sérülések: nincs = Céges információk = A Nidro cars Holland az ország közepén található, és a megfelelő cím autója, kisteherautója vagy teherautója megvásárlásához. A megadott ár az 'internet elviteli ár'. Gbjdpfxsy Ivkze Am Hop Kérdés vagy próbaút esetén kérjük, vegye fel a kapcsolatot velünk! TEKINTSE MEG TELJES KÍNÁLATUNKAT Mindenféle csereügylet lehetséges nálunk! (Hirdetéseinket nagy gondossággal állítjuk össze, de a tartalomból semmilyen jog nem származik.)

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 7 200 kg, maximális teherbírás: 27 800 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Testreszabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl-járművét saját igényei szerint. A bemutatott jármű csupán példa. A gyártás és felszereltség minden esetben egyedileg, ügyféligény szerint történik. Alváz nyerges vontató speditőri kivitelben Finomszemcsés acélból készült, könnyűszerkezetes, hegesztett konstrukció; cserélhető 2 királycsapos nyeregplató. Főkeret megerősítése 25 tonnához, súlypontban 3 m rakodási hosszban, teljesen benyomott állapotban. 13 pár hevederrögzítő horog keresztirányú tartókhoz hegesztve 23 pár rakományrögzítő szem a külső keretbe süllyesztve, egyenként 3,5 tonna teherbírással Gbsdpfx Amji Ri Szs Hop Külső keret Load-Lock-profillal a spaniferek beakasztásához Figyelem! Oldalfalak esetén nem használható! 24 tonna teherbírású, 2 fokozatú támaszorsó megerősített kivitelben, megrakott állapotban történő leállításhoz, egyoldali kezeléssel Támasztókerekek tartóval Oldalütközés-védelem alumíniumból Aláfutásgátló Félsálas sárvédők, antispray gumilappal (EU-szabványnak megfelelően) 1 db pótkeréktartó 1 db pótkerékhez, kerékrögzítő készlettel 1 db zárt oldallécraktár, felül nyitott, a rakfelület alatt, mindkét oldalon ajtó, szélesség: 450 mm, magasság: 400/420 mm, hossz: 2460 mm 6 pár kihúzható oldalkarfa-aljzat 80x80 mm-es profilcsövekhez, rakodószélesség 2000 mm-ről 3100 mm-ig bővíthető 4 pár oldalkarfa-aljzat a külső keretbe süllyesztve, 80x80 mm-es profilcsövekhez 11 db középen, a padlóba süllyesztett oldalkarfa-aljzat, 80x80 mm-es profilcsövekhez, megerősítő tartóval, elhelyezve mindig a külső oldalkarfa-aljzatok között 5 x 3 pár oldalkarfa-aljzat a hosszanti tartók külső részén süllyesztve, 80x80 mm-es profilcsövekhez, megerősítő tartókkal – előre és hátra történő teherbiztosításhoz, építőipari acélháló szállításánál, 2x5000 mm vagy 2x6000 mm 6 db könnyűszerkezetes betétkarfa, méret: 80x80 mm, hasznos magasság kb. 1850 mm, tűzihorganyzott, felül hevedervezetővel a spanifer feszesítéséhez 12 db könnyűszerkezetes betétkarfa, méret: 80x80 mm, hasznos magasság kb. 1850 mm, tűzihorganyzott, mindkét oldalon alul hegesztett rögzítőszemmel Figyelem: a karfaaljzatok / betétkarfák nem alkalmasak kizárólag hosszú anyagok, csövek stb. rögzítésére, rögzítőspanifer nélkül! 2 db műanyag szerszámláda fiókkal és polccal, méret: 650x520x670 mm, lakattal zárható (lakat nem tartozék) 6 db építőacél-csörlő sodronykötéllel és ellencsattal, sodrony átvezetve a külső kereten, 1 levehető, felcsatolható hajtómű építőacél-csörlőhöz – külön szállítva Teleszkópozás Főváz teleszkópos Max. 4000 mm-rel kihúzható, kb. 500 mm-ként reteszelhető Reteszelés pneumatikus csapszegzárral + keretzár jelző mindkét oldalon; kézi gombbal vezérelhető; fék/retesszelés és felfüggesztés kezelése balra, a tengelyek előtt Tárolórekesz a hosszanti tartók között a kihúzott állapotban Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafék tengelyek, 430 mm féktárcsa átmérővel Utolsó tengely utánfutózott, automata tolatásgátlóval tolatólámpán keresztül, továbbá járművön gombbal vezérelhető reteszeléssel, valamint kézzel, kapcsolóval a vontatóban (Pin 10), teherautó átalakítás nélkül. Eltolt tengelytávolság (mm) Légrugózás 1. tengely automata emelhető tengely, elektronikusan is vezérelhető a teherautóból, indítássegítő funkcióval Fékrendszer 2 vezetékes nyomólégfék rendszer Színezett csővezetékek a könnyű karbantartás érdekében Rugósenergia-tárolós rögzítőfék 2 felcserélhetetlen csatlakozófej elöl Gyártótól függő EBS kivitel, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33901014232, saját tömeg: 5 900 kg, maximális teherbírás: 29 100 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2025, raktér hossza: 13 650 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes hossz: 13 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 638 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", szín: ezüst, A képek archív felvételek! A jármű esetlegesen használatban van! Alváz: Nyerges vontatós fuvarozási kivitel Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2"-os királycsappal ellátott nyereghely Áthajtási és terhelési lehetőség építőipari/mezőgazdasági gépekkel maximum 24 000 kg megengedett össztömegig, valamint maximum 2480 mm gépszélességig (a szállítandó munkagépek vagy járművek nyomtávja nem haladhatja meg a 2200 mm-t). Alu rámpák akasztósínje a hátsó részen, szélesebb munkagépek nem rakodhatók fel. Külső keret enyhén döntött, új „Load-Lock” profillal rakományrögzítéshez. 14 pár, egyenként 2,5 tonnás rögzítőszem a külső keretbe süllyesztve 6 pár, egyenként 5 tonnás rögzítőszem a külső keretbe süllyesztve 24 tonnás, 2 fokozatú támasztóemelő, egyoldalas működtetéssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítő nélkül Körülbelül 1920 mm szabad támasztóláb sarokméret vagy szabad hátsó fordulási sugár Felcsukható hátsó támasz 2 db keréktámasz tartóval Oldalsó ütközővédelem alumíniumból Alvázas ütközővédő acélból Negyedhéj-sárvédők minden tengely előtt és mögött Minden tengely mögött antispray sárfogó 1 db pótkeréktartó 1 db pótkerekes rögzítőkészlettel 1 db pótkerék – azonos márkájú, mint alapabroncs, acélfelni Tengelyek és felfüggesztés: SAF dobfékes tengelyek „Tengely- és futómű lézeres bemérése” – csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag fogyasztást Légrugózás 1. tengely automatikus emelőtengely, teherautóról elektromosan vezérelhető, kényszerített süllyesztéssel és elindulássegítővel, teherautó felépítés nélkül (elindulássegítő max. 30%-os tengelyterhelés-átlépésig és legfeljebb 25 km/h sebességig működik) Fékrendszer: 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer, színezett vezetékfektetés a könnyebb szervizelésért Gbjdpfxoxb D Swj Am Hop Rugótárolós rögzítőfék Elöl 2 darab, összetéveszthetetlen kuplungfej, összekötő vezeték nélkül 24 V EBS (elektronikus fékrendszer), EBS-csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: a vontatmányt csak olyan vontató járművel szabad vontatni, amely biztosítja az ABS megfelelő működését! Emelési/süllyesztési szelep Stabilitásrendszer a járműhöz „TPMS” abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint, kijelzés a vontató jármű kijelzőjén, EBS-en keresztül, teherautóba szerelés nélkül (feltétele, hogy a teherautóban adott legyen). Csak alapabroncshoz elérhető. Kerekek és abroncsok: 235/75 R17,5 ikerkerekek Acélfelni, gyári ezüst szín Elektromos rendszer: 24 V, többkamrás lámpák, oldalanként sárga LED világítás Oldalanként sárga LED világítás az irányjelzővel összekötve („villogó oldalsó fények”) Elöl 2 fehér LED helyzetjelző lámpa Hátul 2 fehér/piros sávjelző lámpa Elöl 2 db 7 pólusú, összetéveszthetetlen aljzat, összekötő kábel nélkül Padló: Körülbelül 30 mm vastag rétegelt lemez, magas pontterhelhetőséggel, maximum 5 600 kg targonca-tengelyterhelésig Elülső homlokfal / sarokrögzítők: 25 mm alumínium üreges profil, 1 350 mm magas, sarokrögzítők acélból, térfogat bővített kivitelben Homlokfal belül pluszban 1 250 mm magas rétegelt lemezzel ellátva Váz tűzihorganyzott A képek archív felvételek! A jármű esetlegesen használatban van!

Állapot: használt, gép/jármű száma: 260, futásteljesítmény: 655 850 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 05/2012, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 14 500 kg, maximális teherbírás: 13 500 kg, össztömeg: 28 000 kg, abroncs méret: 315/80 R 22,5, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 800 mm, fékek: intarder, szín: sárga, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, rakodótér térfogata: 16 m³, raktér hossza: 6 600 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, daru, differenciálzár, hidraulika, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, EBS Karbamid-tartály (AdBlue) Automata klímaberendezés Palfinger PK 21001 L Gsdpfx Amsiuit Rj Hebp Napellenző 1 fekvőhely Légkürtök A tévedés joga fenntartva.

Állapot: használt, gép/jármű száma: 261, saját tömeg: 6 040 kg, maximális teherbírás: 27 960 kg, össztömeg: 34 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/1994, raktér hossza: 12 800 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 400 mm, rakodótér térfogata: 13 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 r22,5, szín: ezüst, Felszereltség: ABS, Dobfék Gedpfjp T T Nusx Am Hebp Tengelytáv: 1.310 mm BPW tengelyek Az adatok tévedés jogával

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 369 kg, maximális teherbírás: 971 kg, össztömeg: 1 350 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 2 900 mm, rakodótér szélesség: 1 700 mm, raktérmagasság: 300 mm, abroncs méret: 185/60R12C, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2023, Magasrakter alumínium oldalfalakkal – 1,35 t ► ► Készletkisöprés, egyedi darab kiemelt áron! ► Egyszeres tengely, fékezett ► Belső méretek: 290 x 170 x 30 cm (H x Sz x M) ► Megengedett össztömeg: 1350 kg ► Hasznos teherbírás: 971 kg ► Csúszásmentes rétegelt lemez padló ► Gumiabroncs: 185/60R12C Gbodpjvx T Dnsfx Am Hop ► Süllyesztett rögzítőgyűrűk ► Alumínium oldalfalak Egyedi darab akciós áron, új jármű, még nincs forgalomba helyezve. Gyártási év: 2023 Kérje személyre szabott, kötelezettségmentes árajánlatát! A képeken extrákkal ellátott, hasonló típusú utánfutó látható! A gondos ellenőrzés ellenére előfordulhatnak hibák a leírásban vagy az árban. Az árak, méretek, súlyok és leírások ezért nem kötelező érvényűek.