Eladó használt Speciális, Egyedi Gyártású Darus Teherautó (34 425)

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: KRO-100, futásteljesítmény: 94 560 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 03/2012, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 28 100 kg, maximális teherbírás: 41 000 kg, össztömeg: 35 000 kg, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelyelrendezés: 8x4, következő vizsga (TÜV): 09/2027, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 300 l, fékek: egyéb, szín: fekete, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: parabolikus laprugó (rugó), ülések száma: 2, teljes hossz: 11 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 13 000 kg, raktér hossza: 6 260 mm, Gyártási év: 2012, korábbi tulajdonosok száma: 1, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), Tachográf, USB port, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, légzsák, nem dohányzó jármű, parkolóklíma, szervokormány, teherautó regisztráció, teljes szervizelési előélet, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, Mercedes-Benz Actros 4151K, 2012-es évjárat, EFFER 955/8S+JIB 6S daruval szerelve. A daru 2032-ig érvényes ellenőrzésen esett át, VALÓDIAN ALACSONY FUTÁSTELJESÍTMÉNY – CSAK 95 000 km! Kiváló minőségű, egyedi gyártású, nagy teherbírású darus teherautó, igényes emelési, tetőszerkezeti és acélszerkezeti munkákhoz. Ez a jármű rendkívül ritka kombinációt kínál: gyakorlatilag újszerű alváz és a világ legjobb, rendkívül nagy teherbírású daruja, hosszú karú kiegészítővel. Tökéletes alternatíva egy új teherautónak, a költségek töredékéért! Lredpfx Abjzx Hmfevju Daru: Nagy teherbírású EFFER 955, 8S hidraulikus kinyúlással a főkarban + JIB 6S hidraulikus kinyúlással. Kivételes függőleges és vízszintes hatótávolság. A jelentős, 10 éves szerkezeti felülvizsgálat („kymppitarkastus”) sikeresen lezajlott Finnországban, és 2032-ig érvényes. Az éves daruellenőrzések most fejeződtek be. Kiváló műszaki és esztétikai állapot, teljesen működőképes, rendszeresen karbantartott, azonnali használatra kész. Dohányfüstmentes, nagyon tiszta kabin, az alvóhely nincs használva (még a védőfóliák is rajta vannak), exportra kész. Ár: 190 000 euró + áfa. (Exportár: 0% áfa érvényes regisztrált EU-s cégek számára érvényes áfa-azonosítóval, vagy EU-n kívüli vásárlók számára.) A darus teherautó Finnországban, Hämeenlinnában található. Segítünk a szállítás és a fuvarozás megszervezésében a főbb európai kikötőkbe (pl. Helsinki/Vuosaari vagy Hanko). Érdeklődik? További információkért vegye fel velünk a kapcsolatot a Whatsapp-on!

Állapot: új, teljesítmény: 397 kW (539,77 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 3 800 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Volvo FH 540 8x2, F990RA.2.28 L616 V30 - Új modell – Elektromos-hidraulikus vezérlésű, egyetlen gumival szerelt futó tengely - FH alvázkabín - Tengelytáv 5600 mm - Kipufogógáz-kibocsátás megfelel az Euro 6 E fokozatnak - SCR-rel, részecskeszűrővel és kipufogógáz-visszavezetéssel - Dízelmotor, 12,8 l, 540 LE, 2850 Nm - Volvo motorfék (VEB+) - Fékteljesítmény 540 LE (D13K) - Megfelel az ADR fékezési előírásoknak - I-Shift AT2612F, automatizált 12 fokozatú váltó (közvetlen fokozat), max. bemeneti nyomaték: 2652 Nm - Emelhető tengely - Hátsó tengely RSS1370A, egyszerű áttétel, 13 t tengelyterhelés, GZG 70 t - AA gumiabroncsok 315/70R22.5 - Hajtótengely áttétel 2,85 : 1 - Dízel üzemanyag – vezetői kényelmi csomag - Légkondicionáló automatikus hőmérséklet-szabályozással és napszenszorral - Információs és média csomag navigációval - Rádióvétel: AM/FM - USB-csatlakozó, 3 darab - 8 hangszóró - High műszerfal: digitális vezetői információs kijelző, 12 nézettel - Második vezetői információs kijelző, 9 hüvelykes érintőképernyős színes kijelző - TOMTOM navigációs rendszer - AGM akkumulátorok, 2 x 210 Ah - Akkumulátor jelzés a kijelzőn (Volt, Amper, és akkumulátor állapota figyelmeztető funkcióval) - Főkapcsoló a futóművön - 330 l-es alumínium üzemanyagtartály, jobb oldalon, D-alak, 710 mm magas, 830 mm hosszú - Üzemanyagtartály, normál hasmagasság - AdBlue tartály bal oldalon, használható tartalom 64 liter - Üzemanyagtartály fedél zárható - Üzemanyagtartály nyílás, túlfolyás elleni védelemmel - Kipufogó hátsó helyzetű - 2 db összecsukható ék, szállításhoz - Jelzőlámpák elöl, hátul és oldalról - Pótkocsi rögzítő szerkezet, D-érték = 190 kN a G-150/G-260 lyukképpel - Pótkocsi rögzítő szerkezet a keret végéig 85 mm - Keret hossza hátul 4395 mm, a hajtótengelytől/az első hajtótengelytől mérve - Pótkocsi vonófej Rockinger 400 G-150 (Figyelni kell a D-értékre/max. pótkocsi terhelésére!) - Elektromos csatlakozó pótkocsihoz/utánfutóhoz, 15 pólusú - Pótkocsi/utánfutó csatlakozó Duomatic - Pótkocsi csatlakozók középen - Rögzített pótkocsi fék (aktiválva 7 km/h-ig) - Alvázvédő, hátul, alumínium, rögzített, vékony - 4 db első tengely gumik 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, futógördülési ellenállási osztály: C, kormányozható tengely - 4 db hátsó tengely gumik 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, futógördülési ellenállási osztály: C, hajtótengely - 2 db emelhető tengely gumik 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, futógördülési ellenállási osztály: C, futó tengely Lrsdpfeywfxyox Abvsu - Légtelenítő szivattyú, elektromos - Váltó-/I-Shift vezérlés a vezetőülésben található kezelőegységen keresztül - I-Shift vezetési módok: Standard, Performance és Economy - Autoreturn Economy módban - Nincs manuális beavatkozás automatikus módban, Kickdown nélkül - Sebességtartó automatika (tempomat) - Váltóolaj hűtő, alap, víz/olaj - Légkompresszor, 2 hengeres, 1100 l/perc, nagyobb légigényű járművekhez/kombinációkhoz - Levegőszűrő normál szűrővel - Generátor 150A/4200W - Külső zajszint az ECE R51.03 2. fázis szerint, zajcsökkentő tanúsítvánnyal és L-jelzéssel - Zárt hajtóháztető szellőztetés - Kettős üzemanyagszűrő a motornál, nagyobb méretű, a gyenge minőségű üzemanyaghoz (pl. Kelet-Európában) - Üzemanyagszűrő vízelválasztóval - Segédhajtómű (közepes fordulatszámú PTR-DM), váltóoldali, csatlakozó: 1 DIN hátul a szivattyúhoz - Segédhajtómű a váltón, max. teljesítmény 600 Nm - Dynamic felszereltség: ülések szövetből, oldalt vinil (kék/sötétkék) belső szövet szürke - Vezetőülés Komfort, légrugós, f

Állapot: használt, futásteljesítmény: 102 000 km, teljesítmény: 92 kW (125,09 LE), első forgalomba helyezés: 06/2003, üzemanyagtípus: dízel, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, ülések száma: 3, raktér hossza: 3 800 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2003, Felszereltség: elülső rakodó, -Használt teherautó: Ford Transit 350 fix platós felépítménnyel. -Forgalmi engedély: 2003.06, Motor: 2.4 TDCi 125 LE, Euro 3, Futott kilométer: 102.000. -Megengedett teljes tömeg: 35 q, Megengedett hasznos teher: 13,4 q. -Felépítés: Fix plató, Külső méretek: 3.800 x 2.100 mm, Alumínium oldalfalak, magasság: 400 mm, Tengeri rétegeltlemezből készült rakfelület, Előre szerelt acél oldalfal, hálós kabinvédelemmel, Előre szerelt oszloptartó állvány, 2 + 2 darab behajtható teherrögzítő kampó a rakfelületen. -Felszereltség: Rádió, Két kulcs, Vezetőoldali légzsák, Pótkerek, Klímaberendezés. -Karosszéria kisebb horpadásokkal, A belső tér sértetlen, A mechanika működőképes. -Egyedi jármű – egy tulajdonostól. _____ CARLO MAURI S.r.l. - Lurago d'Erba - Via Vallassina 6 - Tel.: 031.699.049 - Eladók: Emanuele, Luca, Giuseppe, Davide. - Lurago d'Erba (Como tartomány), Lombardia. Nyitva tartás: hétfőtől péntekig: 8:30–12:15, 14:00–19:00; szombaton: 8:30–12:30, 14:00–17:00. - Igazolt futásteljesítmény. - Lehetőség van előzetes időpont egyeztetésével tesztvezetésre. - A tulajdonjog átszállítása a helyszínen történik. - Lehetőség egyéni finanszírozásra. A Carlo Mauri Srl nem vállal felelősséget az esetleges, nem szándékos pontatlanságokért, melyek a hirdetésben szerepelnek. A hirdetés nem jelent kötelező érvényű szerződést, a feltüntetett árak nem tartalmazzák az áfát és a tulajdonjog átruházásának költségét. Lrjdpfo Ad Uwasx Abvju

Állapot: használt, teljesítmény: 107 kW (145,48 LE), első forgalomba helyezés: 05/2004, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: -, tengelyelrendezés: 4x2, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 3, Gyártási év: 2004, Felszereltség: légkondicionálás, ref: 3026 Lodpei Hy Uisfx Abvsru Motor: Iveco dízel Középső kefe: 1,3 m széles (átmérő: 0,65 m) Munkaszélesség oldalkefékkel: 2,6 m Oldalkefe átmérője: 1,1 m Teljesítmény: 105 000 m²/óra Gyűjtőrendszer teljes egészében INOX-ból Víztartály: 500 l Magasnyomású mosórendszer Hossz: 5,2 m Magasság: 2,35 m Szélesség: 1,3 m Tömeg: 7,8 t Teljesítmény: 145 LE DIN Tolatójelző Tolatókamera Klímaberendezés Tárolórekesz Szervókormány Központi zsírzás Figyelmeztető villogó Kiegészítő üzemanyagtartály Légrugós ülés Teljesítmény: 107 kW Lökettérfogat: 3900 cm³

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: VAN1523yy68yy1334, futásteljesítmény: 20 200 km, teljesítmény: 171 kW (232,50 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 6 600 kg, Gyártási év: 1993, üzemórák: 147 h, Teljesen felszerelt!! TLFA 4000L!! Új műszaki vizsga!! Lrodpfx Abey Nfqysvsu 20 000 km!! Zanke hidraulika egység és minden tartozék!! A képen látható állapotban!!

Állapot: használt, üzemanyagtípus: dízel, üzemórák: 3 908 h, 2 darab Schopf Goldhofer toló-vontató repülőtéri jármű, melyek alkalmasak 250 tonnáig terhelhető nehéz rakományok szállítására, 4x4-es összkerékhajtással. 1 db Schopf F 106, 6 hengeres Deutz motorral, 15 500,00 € nettó ár. 1 db Schopf F 206, V8-as Deutz motorral, 25 500,00 € nettó ár. A megadott adatok tájékoztató jellegűek, a változtatás jogát fenntartjuk. Az esetleges helyesírási hibákért, az eladásokért és a nyomdai hibákért nem vállalunk felelősséget. Lredpfx Abs Ad I Hnjveu

Állapot: használt, futásteljesítmény: 12 788 km, teljesítmény: 140 kW (190,35 LE), első forgalomba helyezés: 03/1996, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 10 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 03/2027, szín: piros, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: euro2, Gyártási év: 1996, Felszereltség: ABS, állófűtés, összkerékhajtás, A MAN 10.153 összkerékhajtású, laprugós jármű tűzoltóságtól származik, nagyon jó állapotban van, azonnal bevethető, első tulajdonostól, osztrák papírokkal, differenciált adózás, ÁFA fizetése nem szükséges. Ledpjzg R Dwsfx Abvoru

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 335 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), első forgalomba helyezés: 12/2025, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 33 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 12/2026, szín: fehér, hajtástípus: automata, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 33.520 BL 6x4 CH alváz, új tehergépjármű napi forgalomba helyezéssel, 33 tonnás kivitel, 6x4 hajtás, 3,60 m tengelytáv, 520 LE, mellékhajtás (PTO), klímaberendezés, állóhelyzeti fűtés, vonófej 50-es csappal, gyári garanciával és még sok más felszereltséggel. MAN gyári garancia: 2026.12.16-ig MAN ATS garancia: 2027.12.16-ig Teherbírás: 33 tonna Megengedett össztömeg: 26.000 kg Megengedett teljes vertikális terhelés, technikai plusz: 28.000 kg Futásteljesítmény: kb. 1.335 átszállítási kilométer Lrsdpfez Edwxox Abvsu Középmagas kivitel Fülke: NN rövid Dízelmotor, 382 kW (520 LE), 2.650 Nm nyomaték 6x4 hajtás Tengelytáv: 3.600 mm, 800 mm hátsó alváz-túlnyúlás Hátsó tengelyek differenciálzárral Automata MAN TipMatic 12.28 OD váltó Sebességváltóról hajtott mellékhajtás (típus: NTX/10c, perem nélkül, f=1,15, kb. 3:30 pozíció) Magas teljesítményű motorfék MAN EVBec, fokozatos Sebességváltó funkciók: MAN EfficientRoll, kimozdítási funkció, MAN Idle Speed Driving, fokozott toló üzem Vezetési programok: MAN TipMatic Performance és Efficiency (70.000 kg-ig), Offroad (70.000 kg-ig), Manoeuvre (manőverező üzem) MAN EasyStart elindulássegítő MAN ComfortSteering kormánymű Teljes fékasszisztens Vészfékasszisztens EBA Sávelhagyás-figyelmeztető LDW Fáradtságfigyelő MAN AttentionGuard ABS Offroad terephasználati logikával EBS, ASR, ESP Első tengely: laprugózott, hátsó tengelyek: légrugózott Első tengely terhelhetősége: 9.000 kg, hátsó tengely: 13.000 kg Első tengely rugózási kapacitás: 9.500 kg Stabilizátorok és lengéscsillapítók elöl-hátul Tengelyáttétel: i=4,00 ROCKINGER AHK 500 G 6B típusú vonófej, akár 24.000 kg technikai plusz vontatható tömegig Engedélyezett szerelvény össztömeg: 44.000 kg technikai plusz Climatronic klíma Víz-kiegészítő fűtés 4 kW Tempomat Multifunkciós kormánykerék Napellenző Tetőablak 2 LED munkalámpa a vezetőfülke teteje mögött 2 sárga villogó a vezetőfülke tetején LED nappali menetfény LED hátsó és oldalsó helyzetjelzők 2 körvonal- és indexlámpa oldalra (LED) Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök Elektromos ablakemelők MAN EasyControl kezelőpanel (4 funkció, nyitott ajtónál kívülről vezérelhető) Légrugós, fűthető vezetői komfortülés Comfort üléskárpitok Okostelefon integráció MAN SoundSystem Advanced hangrendszer MAN Mediasystem Advanced 7” navigációval Új jármű, napi forgalomba helyezve: 2025.12.16., MAN gyári garanciával Nettó ár, plusz 19% ÁFA. Szívesen küldünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden adat tájékoztató jellegű. Az eladás és tévedés jogát fenntartjuk. Belső azonosító: 2571

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fekete, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.510 – EURO 6, választhatóan F905-ös daruval, beleértve az L436-os kiegészítő karral és a V20-as csörlővel!!! Tipmatik – automatikus váltó 8x4 hidrosztatikus meghajtás Három kormányzott tengely KORMÁNYZÓ/EMELŐ tengely Első támaszték kb. 14 000 kg-ig Felépítmény: laposrakodó, oldalfalakkal 6200x2550x600 mm Lépcső Csúszásgátló lemezborítás Kivehető oldalfalak 9 x LED világítás Túlméretes jelzések, amelyek 3500 mm szélességre nyithatók Indítás/Leállítás Forgó irányjelző 8 x rögzítőpont 6 x rögzítőgyűrű 6500 daN Szerszámos láda Vonóhorog Tárolórekeszek Raktározó dobozok 20 lábas konténer reteszelése lyukas oldalfal, rögzítőgyűrűk 2500 daN Daru: FASSI F905R.2.7, teljesen hidraulikus, négytámaszos rendszerrel, 6 hidraulikus kinyúlással a főkarban, L436-os kiegészítő kar 6 hidraulikus kinyúlással, csörlő, kereszt alakú, vezeték nélküli távirányító V7, vészleállító, FSC II támaszfigyelő rendszer, AWC (automatikus csörlővezérlés), tartozékok a csörlővel való munkához, dönthető támasztókar, gyorscsatlakozás a főkar és a kiegészítő kar között és egyebek... TECHNO sorozat !! ÚJ DARU modell Forgási tartomány végtelen Minden hidraulikus henger kétirányú Dugattyúrúd kemény krómozott Dupla könyökkaros rendszer PROLINK-kel (túlnyúló könyökkar akár 10°-ig) Lrjdpfxo Ad Swkj Abvou Elektronikus túlterhelés-védelem FX800-zal FASSI stabilitásvezérlés FSC-S/2, beleértve az LMB II-t Vészleállító, valamint optikai riasztás (90% és 100%) Nyomáskorlátozó és tartószerkezetű szelepek XF rendszer (Extra Flink) + XP rendszer (Extra Power) + FL rendszer (Full Lift) RCH vagy RCS vezeték nélküli távirányító lineáris karokkal és a nyomásérték (bar-ban és százalékban) megjelenítésével, valamint 90% + 100% figyelmeztetéssel a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőegység, 4 vezérlőszeleppel a daru oszlopán elhelyezve Vészüzem a daru vezérléséhez Nagy nyomású szűrő csővezetékkel szállítva Külön hidraulikus tartály (260 l) szűrővel és olajhűtővel, a daru talpán elhelyezve Hidraulikus támaszték, mindkét oldalon hidraulikusan kinyitható, támasztási távolság 10,00 m, támaszték vezeték nélkül vezérelhető Standard szín: RAL 3020 forgalmi vörös - minden henger feketére festve IMC – rendszer (Integrált Gépi Vezérlés) és ADC (Automatikus dinamikus vezérlés) = Teherfüggő sebességvezérlés Teherhorog és rögzítőszem (rövid/500 mm) Szállítási helyzet: a haladási irányhoz keresztben összehajtva Figyelem: a fedélzeti feszültséget vegye figyelembe / 12 V vagy 24 V, szabványos 24 V FASSI stabilitásvezérlés FSC-TECHNO Fassi V7S vezeték nélküli maxi – 8 lineáris karral Proporcionális vezérlőegység a támasztékhoz 180°-ban hidraulikusan felfelé dönthető támasztólábak / mindkét oldalon Előkészítés a változtatható szivattyúval való üzemhez (LS) Vezérlőrendszer 2 további funkcióhoz, 2 tömlővezetékkel / hxp-techno Kiegészítő kar (Jib) L436, 6-szor hidraulikusan kinyitható Jib Double Power (JDP) Multicsatlakozó kábelvezetéssel a Jib-hez szerelve, 2 funkcióhoz Vezérlőrendszer a csörlő kiegészítő funkciójához Csörlő, típus V20 – 2000 daN, 60 m kábel (12 mm), LMB-vel és mechanikus Állandóan szerelt kábelfurat a kiegészítő karral való üzemhez AWC – (Automatikus csörlővezérlés) a daruhoz – Automatikus csörlővezérlés AWC – (Automatikus csörlővezérlés) a Jib-hez – Automatikus csörlővezérlés Munkalámpa, a kijelzőről vagy a vezeték nélküli távirányítóval vezérelhető 1 LED munkalámpa a könyökkarra szerelve 1 LED munkalámpa a Jib-re szerelve LED a 2 támasztólábhoz, nincs felszerelve (daru) LED a 2 támasztólábhoz, nincs felszere

Állapot: használt, futásteljesítmény: 47 000 km, teljesítmény: 206 kW (280,08 LE), első forgalomba helyezés: 09/2000, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 16 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 05/2027, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, összkerékhajtás, Egyedi, nagy terepjáró képességű LOF M.A.N. Agro speciális jármű, egyedi gumis, összkerék-hajtású dömper teherautó 4x4, L 90 típus, Hiab X-HiPro 122 E-3 rakodókarral, távirányítóval és Meiller 3 oldalas dömperrel, Agro gumiabroncsok 445/65 R22,5, hidraulikus hátsó tengelykormányzás, kardánhajtás a hátsó tengelyen, 3 tengelyes differenciálzár, Euro 3 motor ADBlue nélkül, laprugós felfüggesztés, klímaberendezés, további, második hidrosztatikus hajtás, 2 db vonóhorog, második tulajdonostól, mindössze 47.000 km-rel. A dömper felépítmény és a rakodókar cserélhető, könnyen leszerelhető. LOF vontató Hosszú vezetőfülke ággyal és 2 hátsó ablakkal Kardánhajtás a hátsó tengelyen Egyedi Agro speciális gumiabroncsok 445/65 R 22,5 Klímaberendezés Tengelytáv 3.600 mm Megengedett össztömeg 16.500 kg, megengedett össztömeg 18.000 kg lehetséges Üres súly 10.897 kg Rakodóképesség 5.603 kg 16.500 kg össztömegnél Rakodóképesség 7.103 kg 18.000 kg össztömegnél lehetséges Euro 3 motor, D0836 LFL03, 6 hengeres, 280 LE (ADBlue nélkül) Összkerék-hajtás 4 x 4 Összkerék-kormányzás mindkét tengelyen Az első és hátsó tengely külön-külön vagy együtt kormányozható Az első tengelykapcsolható Összkerék-hosszirányú zár Differenciálzár az első és hátsó tengelyen Hidrosztatikus hajtás fokozatmentesen szabályozható sebességekhez 0-5 km/h tartományban A hátsó tengely kormányozható, elektronikus/hidraulikus kormányrendszerrel, rendkívül kis fordulási sugárhoz Meiller 3 oldalas dömper (gyártási év 2023), kb. 3,60 m x 2,30 m x 0,40 m magas Távirányító a dömperhez Első fal 0,70 m magas Rögzítőhurkokkal ellátott rakterület Hiab X-HiPro 122E-3 rakodókar (gyártási év 2019), a vezetőfülke mögött összecsukható A kar 3 hidraulikus kinyúló résszel Emiatt a gyártó szerint a teherbírás kb. 4,30 m-nél / 2560 kg // 8,10 m-nél / 1260 kg // 10,20 m-nél / 980 kg Lredpez H El Hjfx Abvou Forgócsapágyas és csörlős vezérlés Kettős támasztórendszer, egy forgó támasztóval Távirányító Talajvezérlés UVV engedély a daruhoz 2027.03.03-ig érvényes ZF 16 S 109 mechanikus váltó Váltóblokkolás pneumatikus VG1000/2 osztómű terep-alapfokozattal Az első és hátsó tengely laprugós Stabilizátor az első és hátsó tengelyhez Elöl VA9-0950 meghajtott tengely, hátul AP H9-1380AP tengely Tengelyáttétel i = 5,92 Elöl parabolikus 7,5 tonnás rugó, hátul trapéz alakú rugó Vonóhorog Maul Ringfeder légnyomás csatlakozásokkal 3 db hidraulikus csatlakozás a hátsó részén a kiegészítő hidraulikához Megengedett vonóerő 30.000 kg ABS Motorfék Tempomat Üzemanyagtartály 300 liter, jobboldalon Napellenző Munkafény a vezetőfülke tetején Tetőablak Elektromos ablakemelő jobboldalon Kényelmes vezetőülés, légrugós Kényelmes utasülés, légrugós Rádió A dömper felépítmény és a rakodókar leszerelhető / cserélhető rendszer Német jármű, második tulajdonostól Nagyon jó és ápolt állapotban A szerviz 45.000 km-nél teljesen elvégezve Csak iparvállalkozóknak értékesítjük Ár NETTO, plusz 19% ÁFA. Szívesen küldünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden adat a legjobb tudásunk szerint, de a hibákért felelősséget nem vállalunk. A hirdetés nem minősül kötelező érvényű ajánlatnak. Belső járműszám: 2162

Állapot: használt, futásteljesítmény: 108 556 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 09/2024, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: ezüst, hajtástípus: automata, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, Kiváló állapotban lévő MAN TGS 26.360, 7,10 m hosszú speciális rakterhelő felépítménnyel és ponyvával, acéltermékek szállítására, 6x2-4 hajtásképlettel, kormányozható tengellyel, teljes légrugózással, 16,5 tonnás raktérfogattal, automata váltóval, klímával, navigációs rendszerrel, tempomattal, első tulajdonostól, tökéletes állapotban, és még sok más. MAN Truck ATG és ATG+ garanciahosszabbítás 2028.09.02-ig, vagy 480.000 km-ig. NN vezetőfülke, közepes hosszúságú, hátsó ablakkal Euro 6 E MAN D1556 LF19 motor, teljesítmény növelve 330 LE-ről kb. 360 LE-re 6x2-4 hajtásképlet emelőtengellyel Kormányozható tengely Saját tömeg 9.465 kg Raktérfogat 16.535 kg Tengelytáv 4.500 mm + 1.350 mm Speciális rakterhelő felépítmény acéltermékek szállítására, ponyvával Rakfelület méretei kb. 7,10 m x 2,48 m x 0,65 m Rakmagasság kb. 1,21 m Körbefutó rögzítőrendszer, teherrögzítő sínnel Többpontos teherrögzítő rögzítők Rakfelépítmény osztott oldalfalakkal MAN TipMatic 12.22 DD váltó MAN Efficient Roll váltó funkció MAN Idle Speed Driving váltó funkció MAN EasyStart EBS ABS, ASR, ESP rendszerrel Tányérfékek az első és hátsó tengelyeken Ledpfxjzy Tg Us Abvsru Nagy teljesítményű motorfék, MAN EVBec, fokozatmentesen állítható Vészfékasszisztens (EBA) Figyelmeztető rendszer MAN AttentionGuard Teljes fékerő-asszisztens Sávtartó figyelmeztető rendszer (LDW) Első és hátsó tengelyek légrugózással Differenciálzár a hátsó tengelyen Előre hajlított első tengely, 8.500 kg, HY-1350 hátsó tengely, 13.000 kg Első tengely terhelhetősége 7.500 kg, hátsó tengely terhelhetősége 11.500 kg, póttengely terhelhetősége 7.500 kg Lengéscsillapítók és stabilizátorok Vonófej előkészítés HY tengelyáttétel i=2,71 Klímaberendezés Tempomat Tárolórekesz a vezetőfülkében Tetőablak Multifunkciós kormánykerék Napellenző 2 LED munkalámpa a vezetőfülke teteje mögött 1 nagy tárolórekesz hátul bal oldalon 400 literes üzemanyagtartály Nappali menetfény (LED) Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök Elektromos ablakemelők Kényelmes vezetőülés légrugózással, deréktámasszal, válltámasszal és fűtéssel MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 hüvelykes kijelző MAN hangrendszer Német jármű, első tulajdonostól, mindössze 108.000 km-rel! Nagyon jó és ápolt állapotban. MAN Truck ATG és ATG+ garanciahosszabbítás 2028.09.02-ig, vagy 480.000 km-ig. Ár nettó, plusz 19% ÁFA. Szívesen küldünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden információ a legnagyobb gondossággal került megadásra, de a hibák és az előzetes értékesítés fenntartva. Belső járműszám: 2616

Állapot: használt, futásteljesítmény: 212 584 km, teljesítmény: 116 kW (157,72 LE), első forgalomba helyezés: 01/2008, üzemanyagtípus: dízel, maximális teherbírás: 5 250 kg, össztömeg: 12 000 kg, Információért Ledpfx Ae Ad R Eyjbvsru

Állapot: használt, futásteljesítmény: 108 556 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 09/2024, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: ezüst, hajtástípus: automata, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, Kiváló állapotban lévő MAN TGS 26.360, 7,10 m hosszú, speciális rakterű felépítménnyel, mely alkalmas állványzat- és faépítési munkákhoz, 6x2-4 hajtásképletű, kormányozható hátsó tengellyel, teljes légrugózással, 16,5 tonnás teherbírású, automataváltóval, klímával, navigációs rendszerrel, tempomattal, első tulajdonostól, kiváló állapotban, és még sok más extrával. MAN jótállás-hosszabbítás Truck ATG és ATG+ formájában 2028.09.02-ig, vagy 480.000 km-ig. NN vezetőfülke, közepes hosszúságú, hátsó ablakkal Euro 6 E MAN D1556 LF19 motor, teljesítménye 330 LE-ről kb. 360 LE-re növelve 6x2-4 hajtásképlet, emelő tengellyel Kormányozható hátsó tengely Önsúly: 9.465 kg Teherbírás: 16.535 kg Tengelytáv: 4.500 mm + 1.350 mm Rakományterület méretei kb. 7,10 m x 2,48 m x 0,65 m (magasság) Rakodási magasság kb. 1,21 m Körbefutó rögzítőrendszer, rakodásbiztosító síntel Többszörös rakodásbiztosító konzolok Rakterű felépítmény osztott oldalfalakkal MAN TipMatic 12.22 DD váltó MAN Efficient Roll váltófunkció MAN Idle Speed Driving váltófunkció MAN EasyStart EBS ABS, ASR, ESP rendszerrel Tárcsafékek az első és hátsó tengelyen Nagy teljesítményű motorfék, MAN EVBec, fokozatmentesen állítható Vészfék-asszisztens (EBA) Figyelmeztető rendszer, MAN AttentionGuard Teljes fékező asszisztens Sávtartó asszisztens (LDW) Első és hátsó tengely légrugózással Lsdpfx Abszy Tg Ijveru Differenciálzár a hátsó tengelyen Első tengely, teherbírása 8.500 kg, HY-1350 hátsó tengely, teherbírása 13.000 kg Első tengely terhelése: 7.500 kg, hátsó tengely terhelése: 11.500 kg, póttengely terhelése: 7.500 kg Lengéscsillapítók és stabilizátorok Vonóhorog előkészítés HY tengelyáttétel i=2,71 Klímaberendezés Tempomat Tárhely a vezetőfülkében Tetőablak Multifunkciós kormánykerék Napellenző 2 LED munkalámpa a vezetőfülke teteje mögött 1 nagy tárolórekesz hátul, bal oldalon 400 literes üzemanyagtank Nappali menetfény (LED) Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök Elektromos ablakemelők Kényelmes vezetőülés légrugózással, deréktámasszal, válltámasszal és fűtéssel MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 hüvelykes kijelzővel MAN Sound System Német jármű, első tulajdonostól, mindössze 108.000 km-rel! Nagyon jó és ápolt állapotban. MAN jótállás-hosszabbítás Truck ATG és ATG+ formájában 2028.09.02-ig, vagy 480.000 km-ig. Ár: NETTO, plusz 19% ÁFA. Szívesen küldünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden adatváltozás jogát fenntartjuk. A hirdetés nem minősül szerződésnek. Belső járműazonosító: 2616

Állapot: használt, futásteljesítmény: 9 300 km, teljesítmény: 346 kW (470,43 LE), első forgalomba helyezés: 08/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Újszerű, kiváló állapotban lévő M.A.N. 18 tonnás TGS platós teherautó Palfinger PK 14.502 SH daruval, 6-szoros kihúzással, kb. 17 m oldalsó és kb. 20 m magassági hatótávval, rádiótávirányítás, 5+6 vezérlőkör, 6,20 m hosszú plató, 6,1 tonna hasznos teherbírás, 470 LE-s motor és 5,50 m tengelytáv, mindössze 9.300 km-rel, mellékhajtóművel, hátsó légrugózással, Pritarderrel, klímával, állófűtéssel, MAN Opti_View digitális tükörrendszerrel és sok egyéb extrával. Felszereltség: - 20.500 kg megengedett össztömeg - TGS TN hosszú vezetőfülke ággyal és hátsó ablak - 5.500 mm tengelytáv - Euro 6e motor - 4x2 hajtás - Saját tömeg: 11.860 kg - 6.140 kg hasznos teher 18.000 kg össztömeg mellett - 8.640 kg hasznos teher 20.500 kg össztömeg mellett - Új alumínium plató, osztott oldalfalakkal, 4-szeres tolható fellépővel - Platóméret: kb. 6,20 m hossz, 2,48 m szélesség, 60 cm magasság - Palfinger PK 14.502-SH rakodódaru, vezetőfülke mögött összecsukható - Daru Palfinger szerviz által vizsgált - UVV daru ellenőrzés érvényes: 2026 októberig - Maximális emelőnyomaték: 13,8 mt - Csak 610 üzemóra - PAL com P7 rádiótávirányítás - Motor indítás/leállítás, fordulatszám-emelés - 6-szoros kihúzású daru - Forgó és markoló vezérlés - 10,5 kW olajhűtő - Daru hatótávolsága: 16,80 méter - Emelési kapacitás: kb. 4,20 m-en 2.950 kg, 6,20 m-en 1.840 kg, 8,20 m-en 1.300 kg, 10,30 m-en 970 kg, 12,50 m-en 780 kg, 14,60 m-en 660 kg, 16,80 m-en 530 kg - 2-szeres hidraulikus kitámasztás forgó támaszokkal - Szállítási helyzet felügyelet - HPSC 2. ballaszt - Sebességváltótól függő mellékhajtás, NH/4c típus - Hátsó tengely differenciálzárral - MAN TipMatic 12.26 DD váltó - MAN Pritarder, MAN EVBec lépcsőzhető fékrendszerrel - MAN Idle Speed Driving és billegtetés funkciók - Climatronic klíma - 4 kW-os kiegészítő vízmelegítő - AHK gyűrűs vonófej, Ringfeder 400 G 150A típusú, sűrített levegő csatlakozókkal - Engedélyezett szerelvény össztömeg: 44.000 kg - Vontatmány tömege: 26.470 kg - Elöl laprugós, hátul légrugós felfüggesztés - Elülső tengelyterhelés: 9.200 kg, hátsó tengely: 13.000 kg - Tengelyáttétel: i=2,85 - Első és hátsó stabilizátor - MAN EasyStart gördülésgátló - Teljes fékasszisztens - EBA vészfékezés-asszisztens - EBS ABS ASR ESP - Sávelhagyásra figyelmeztető LDW - MAN Attention Guard - Tolatássegéd - Tempomat - Napellenző - Multifunkciós kormánykerék - MAN EasyControl kezelőpanel, 4 funkció kívülről is működtethető nyitott ajtónál - Elektromos üvegtető - Elektromosan állítható, fűthető külső tükrök - Elektromos ablakemelők - MAN SmartSelect infotainment vezérlés touchpaddal és közvetlen funkciógombokkal - MAN Mediasystem Professional 12,3" navigáció Lrjdpfxoz Hhk Eo Abvou - MAN Sound System - Digitális oldaltükör - Légrugós, deréktámasszal, vállbeállítással és ülésfűtéssel ellátott vezetőülés - Komfort minőségű üléshuzat - 2 légkürt a tetőn - 2 villogó előkészítve - Újszerű állapot ÁR NETTÓ + 19% ÁFA. Finanszírozás elérhető. Az adatok tájékoztató jellegűek, az elírás és közbenső eladás jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2475

Állapot: használt, Gyártási év: 1980, –AUKCIÓS GÉP– ab-auction LP 913 NIEHOFF Használt Niehoff lótranszporter Alváz: Daimler Benz LP 913 Kettős kabin 6 ló szállítására alkalmas Erre a gépre online is licitálhat A kezdőár 990,00 EUR, áfa nélkül. Regisztráljon ingyenesen és licitáljon! Itt találja az aukciót: ----- ----- Izgalmas online aukció! Lrjdpfjzh Rpcsx Abvju Kezdje meg a licitálást most! ab-auction Használt termékekre vonatkozó külön szabályok. Az értékesítés az §25a UStG (áfa törvény) szerinti áfa-különbözet-elszámolás alapján történik. Áfa nem szerepel.

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 97 800 km, teljesítmény: 316 kW (429,64 LE), első forgalomba helyezés: 06/2022, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 15 340 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x2, következő vizsga (TÜV): 06/2027, fékek: motorfék, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6e, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), holttérfigyelő asszisztens, kipörgésgátló, légzsák, sávelytés-támogató, Eladó MAN TGS 26.430 6x2-4 LL teherautó, MEILLER kétoldalas billencsfelépítménnyel és PALFINGER PK 22002-EH D Power Link Plus hátsó emelőkarral. Első forgalomba helyezés: 2022.06., jelenlegi futásteljesítmény: kb. 97 800 km. A járművet a billencsfelépítménnyel és az emelőkarral együtt vásárolták, és egy egységes rendszerként építették ki. PALFINGER PK 22002-EH D Power Link Plus, 5 hidraulikus kinyúlással, kb. 14,9 m hidraulikus hatótávolsággal, HPSC-vel, Paltronic 50-nel és SCANRECO vezeték nélküli távirányítóval. A motor indítása/leállítása és a fordulatszám-szabályozás a vezeték nélküli távirányítóval vezérelhető. MEILLER kétoldalas billencsfelépítmény, belső méretek kb. 5.100 × 2.450 mm, 800 mm-es oldalfalak, 6 mm vastag, HBW 450 kopásálló padló, mindkét oldalon lehajtható és lengő oldalfalak, valamint pneumatikus alsó zárak. MAN TipMatic, légrugózás, kormányzott és emelhető utánfutó tengely, differenciálzár, digitális tengelyterhelés-kijelző, Rockinger vonófej, klímaberendezés/Climatronic, navigációs rendszer, digitális műszerfal, tolatókamera és egyéb felszerelések. A jármű jelenleg is használatban van, ezért a szokásos, korhoz és használathoz kapcsolódó kopásnyomok láthatók rajta. A karbantartásokat és javításokat MAN-nél, illetve szakszervizekben végezték. Az utolsó §57a-ellenőrzés: 2026.06. Ljdpfx Ajz Axniebvoru Ár: 154 900 euró, nettó, plusz 20% ÁFA (Ausztria). Megtekintés és próbaút időpont egyeztetés után lehetséges. A hibák, változtatások és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 235 000 km, teljesítmény: 92 kW (125,09 LE), első forgalomba helyezés: 03/2005, üzemanyagtípus: dízel, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, ülések száma: 3, teljes hossz: 5 050 mm, raktér hossza: 3 100 mm, Gyártási év: 2005, - Használt teherautó: Nissan Cabstar 35.13, háromoldalas billenőplatós, magas oldalfalakkal – Forgalomba helyezés: 2005. március, Motor: 3.0 TDI, 125 LE, Euro 3, Futásteljesítmény: 235 000 km. – Teljes terhelés: 35 Q (quintal), Hasznos teherbírás: 12 Q, Dupla hátsó kerekek. – Felépítmény: Háromoldalas billenőplatós, Külső méretek: 3100 x 2100 mm, 400 mm magas vasoldalfalak, 3 db 600 mm magas alumínium toldóoldalfal, alkalmas kertészeti munkákhoz, dupla hátfalú ajtó, elülső oszloptartó állvány, védőháló a fülkével. – Felszereltség: Rádió, két kulcs, pótkerék. – Karosszéria: elfogadható állapotban, Belső: sértetlen (vezetőülés kopott), Műszaki állapot: működőképes. – Műszaki vizsga érvényes: 2027. júliusig. Lsdjz I Amwepfx Abvoru _____ CARLO MAURI S.r.l. – Lurago d’Erba – Via Vallassina 6 – Tel.: 031.699.049 – Eladók: Emanuele, Luca, Giuseppe, Davide. – Lurago d’Erba (Como tartomány), Lombardia. Nyitva tartás: Hétfőtől péntekig: 8.30–12.15 és 14.00–19.00, Szombaton: 8.30–12.00 és 14.00–17.00. – Igazolt futásteljesítmény. – Lehetséges próbaút időpont egyeztetés alapján. – Tulajdonjog átruházása a helyszínen. – Lehetőség egyedi finanszírozásra. A Carlo Mauri Srl nem vállal felelősséget a hirdetésben esetlegesen előforduló, nem szándékos pontatlanságokért, a hirdetés nem jelent semmilyen szerződéses kötelezettséget, a megadott árak nem tartalmazzák az áfát és a tulajdonjog átruházási költségeit.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 214 800 km, teljesítmény: 74 kW (100,61 LE), első forgalomba helyezés: 06/2016, üzemanyagtípus: dízel, CO₂-kibocsátás: 157 g/km, üzemanyag-fogyasztás (városi): 6,8 l/100 km, üzemanyag-fogyasztás (országúton): 5,7 l/100 km, kombinált üzemanyag-fogyasztás: 6,1 l/100 km, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, ülések száma: 3, teljes hossz: 4 970 mm, raktér hossza: 2 550 mm, raktérmagasság: 1 300 mm, Gyártási év: 2016, - Használt teherautó: Ford Custom 250 furgon, L1 H1 felszereltség. - Forgalomba helyezés: 2016. június, Motor: 2,2 TDCi, 100 LE, Euro 5, 6 fokozatú váltó, Futásteljesítmény: 214 800 km. - 3 személyes furgon, L1 H1, Rakteret méretei: 2550 x 1300 mm (magasság), Nyitható válaszfal a hosszú terhek szállításához, Raktere felülete rétegelt lemezből és teljes magasságú panelekből készült. - Entry felszereltség, mely tartalmazza: Klímaberendezést, rádiót, Bluetooth-t és USB-portot, Ködlámpákat, Parkolóradar elöl és hátul, Központi zárást, Fedélzeti számítógépet, Kettős kulcsokat, Pótkeréket, Vezetőoldali légzsákot. - A karosszéria és a belső tér jó állapotban van, a mechanika megfelelően működik. 210 000 km-nél elvégezve a kötelező szerviz + turbócsere. - A műszaki vizsga érvényes 2028. júliusig, egyetlen tulajdonostól. Ljdpfs Aa Af Rox Abvjru _____ CARLO MAURI S.r.l. - Lurago d'Erba - Via Vallassina 6 - Tel. 031.699.049 - Eladók: Emanuele, Luca, Giuseppe, Davide. - Lurago d'Erba (Como megye) Lombardia, nyitvatartás: Hétfőtől péntekig: 8:30-12:15 és 14:00-19:00, Szombaton: 8:30-12:00 és 14:00-17:00. - Igazolt futásteljesítmény. - Lehetőség van egyeztetett időpontban tesztvezetésre. - A tulajdonjog átruházása a helyszínen történik. - Egyedi finanszírozási lehetőségek. A Carlo Mauri Srl nem vállal felelősséget a hirdetésben esetlegesen előforduló, véletlen pontatlanságokért, melyek nem jelentenek szerződéses kötelezettséget. A feltüntetett árak áfát és a tulajdonjog átruházásának költségét nem tartalmazzák.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 231 540 km, teljesítmény: 316 kW (429,64 LE), első forgalomba helyezés: 11/2020, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: narancssárga, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, Kiváló állapotban lévő MAN TGS 26.430, kb. 6,10 m hosszú rakterű felépítménnyel, mely alkalmas állványépítésre/faépítésre, ADR-rel a gázszállításra, 6x2/4 hajtásképlet, kormányzott első tengellyel, légrugózott hátsó tengelyekkel, tengelytáv 3,15 m, megengedett össztömeg 16,4 t, 430 LE, vonófej, automata váltó, hátsó emelőberendezéshez rögzítő, légkondicionáló, navigációs rendszer, tempomat, háromfokozatú motorfék, első tulajdonostól, kiváló állapotban, és még sok más. M-es, közepes hosszúságú vezetőfülke, hátsó védőráccsal. Euro 6 D motor, 430 LE-vel és 2200 Nm nyomatékkal. 6x2/4 hajtásképlet, LOL-08 kormányzott, emelhető első tengellyel. Önsúly: 9535 kg Rakodóképesség: 16465 kg Differenciálzár a hátsó tengelyen Tengelytáv: 3150 mm + 1350 mm Speciális platform, körbeérő lyukacsos sínnel a rakomány rögzítéséhez. Raktere kb. 6,10 m hosszú és kb. 2,55 m széles, elülső fal kb. 1,20 m magas. Hátsó emelőberendezéshez rögzítő. Kábelköteg tartálykocsikhoz, ADR szerint. Veszélyesáru-felszerelés ADR AT típus szerint. ADR tanúsítvány és igazolás. MAN TipMatic12 26 DD váltó. MAN EasyStart a TipMatic váltóval. MAN BrakeMatic. ABS, ASR, ESP. Tárcsafékek az első és hátsó tengelyen. Szabályozott billenőtengelyes fék (EVBec). Háromfokozatú motorfék. Emergency Brake Assist 2 (EBA2). MAN sávtartó rendszer IV. Első tengely laprugós, hátsó tengelyek légrugósak. Első tengely VOK-09 profilú, hátsó tengely Hypoid HY-1350. Első tengely terhelhetősége: 7500 kg, hátsó tengely terhelhetősége: 11500 kg. Stabilizátor az első és hátsó tengelyhez. HY tengelyátfogás i=2,71. Vonófej Rockinger Typ 400 G 150 A, légfékcsatlakozásokkal. Duo-Matic gyorscsatlakozó hátul. Fékkel ellátott vontatmány megengedett össztömege: 26470 kg. Fékkel ellátott vontatmány megengedett össztömege (SDAH/ZANH): 16000 kg. Teljes jármű össztömege: 44000 kg. Légkondicionáló. Lrodpfx Ajz I Hnfjbvou Tempomat. Napellenző. 2 műanyag tárolórekesz a bal és a jobb oldalon kívül. Elektromosan állítható és fűthető külső visszapillantó tükrök. Elektromos ablakemelők. Porvédő rekesz a vezetőfülkében. Légrugós vezetőülés, deréktámasszal, válltámasszal és fűtéssel. Kényelmi minőségű ülésborítás. MAN Media Truck Advanced 12 V rádió, 7"-os színes kijelzővel. MAN navigációs rendszer. "Comfort" kihangosító rendszer 2 mobiltelefonhoz. Német jármű, első tulajdonostól. Nagyon jó és megőrzött állapotban. Ár nettó, plusz 19% áfa. Szívesen készítünk Önnek kedvező finanszírozási ajánlatot. Minden adat a legnagyobb gondossággal lett megadva, de a változtatás jogát fenntartjuk. A hibákért és az előzetes értékesítésért nem vállalunk felelősséget. Belső járműazonosító szám: 2621

Állapot: használt, futásteljesítmény: 20 500 km, teljesítmény: 125 kW (169,95 LE), első forgalomba helyezés: 08/1996, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 9 800 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: piros, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: euro2, Gyártási év: 1996, Felszereltség: ABS, állófűtés, összkerékhajtás,

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 5 200 km, teljesítmény: 154,45 kW (209,99 LE), első forgalomba helyezés: 01/1986, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x6, üzemanyag: dízel, szín: szürke-fekete, felfüggesztés: parabolikus laprugó (rugó), Gyártási év: 1986, KAMAZ V8 10,8 literes dízelmotor 5 sebességes váltó + 5 rövid fokozat Lsdpfx Abjwa En Hevoru Osztómű, amelyben a hosszú áttételek cseréjével elérhető a 100 km/óra végsebesség és csökkenthető a fogyasztás Kabinnal szabályozható guminyomás-rendszer A fékrendszer modernizálása megtörtént, mivel ez volt a teherautó egyik fő gyenge pontja Kung-felépítmény Belső hossz: 4,5 m Belső szélesség: 2,40 m Belső magasság: 1,83 m Az eladás a felépítmény nélkül is lehetséges

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 06/2013, saját tömeg: 1 900 kg, szín: narancssárga, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, felfüggesztés: egyéb, rakodótér térfogata: 4 m³, , (DE), Epoke SH6500 sószóró 4 m³, Üres súly: 1900 kg, Megengedett össztömeg: 14 000 kg, Első tulajdonostól, , Teherautóját mi is felvásároljuk, vagy beszámítjuk., Online bemutató a WhatsApp és Viber segítségével., A szállítást felár ellenében megszervezzük az Ön címére Németországban és Európában, vagy a nemzetközi kikötőkbe., Kérésre távoli minőségellenőrzést is kínálunk, például TÜV-vizsgát végzünk Ön helyett (külön díj ellenében)., Gyors és egyszerű finanszírozási lehetőségek német ügyfelek számára., Az EU-n kívüli export esetén a törvényes áfát kaucióként kell lerakni. A hibák és a közvetítői értékesítés jogát fenntartjuk., További ajánlatokat weboldalunkon talál. Örömmel válaszolunk minden kérdésére., Német és angol nyelv: ,, Cseh, francia, orosz, bolgár, német és angol nyelv: ., Minden adat a garancia kizárásával, beleértve a felszerelést és a tartozékokat. ---- Ljdpfxjz Nl N Ej Abvsru , (EN), Epoke SH6500 Winter service salt spreader 4 cbm, Empty weight 1.900 kg, Permissible gross weight 14,000 kg, 1st Hand, Online review is available via WhatsApp and Viber. We can organize a delivery to your address in Germany and Europe or to the international ports for extra charge. On request, we can offer quality assurance from a distance by doing MOT for you (chargeable). Fast and easy financing options for customers from Germany. For export outside the EU, the legal VAT has to be paid as a deposit. Errors and intermediate trade reserved. For more offers visit our website. We are happy to answer all your questions. German and English: ,, Czech, French, Russian, Bulgarian, German and English: ., All data without guarantee incl. equipment and accessories.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 61 710 km, teljesítmény: 162 kW (220,26 LE), első forgalomba helyezés: 03/2019, üzemanyagtípus: dízel, maximális teherbírás: 3 230 kg, össztömeg: 9 000 kg, Rakodókapacitás: 1700 kg // Tengelytáv: 3690 // Automata váltó // ATP „IN” minősítésű, 2028 januárjáig érvényes hűtőterem // Kiváló állapotban lévő jármű // Rakterem belső méretei: Hosszúság = 5,20 m – Szélesség = 2,27 m – Magasság = 2,20 m // Tengelytáv: 3690 Lrodoz Nhxispfx Abvju További információkért kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 188 500 km, teljesítmény: 74 kW (100,61 LE), első forgalomba helyezés: 02/2020, üzemanyagtípus: dízel, CO₂-kibocsátás: 109 g/km, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 3, teljes hossz: 4 420 mm, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, elülső rakodó, - Használt teherautó: Ford Connect 200 Van L1, 3 személyes, Trend felszereltség. - Forgalomba helyezés: 2020. szeptember, Motor: 1.5 TDCi, 100 LE, Euro 6d, 6 fokozatú váltó, Futott kilométer: 188 500 km. - Furgon / Van L1, 3 ülőhely, Rakteret: 1700 mm, Behajtható utasülés, Nyitható válaszfal a hosszú rakományokhoz, Rakteret burkolat, 6 rögzítőhorog. - Trend felszereltség, a következőkhöz: Klíma, Rádió-Bluetooth USB-vel, Ködlámpák, Tolatóradar, Fedélzeti számítógép, Központi zár, Két kulcs, Pótkere. - Karosszéria néhány karcolással (első lökhárító jobb oldala és a bal oldali sárvédő), Beltér jó állapotú, Műszaki állapot megfelelő. - Gumiabroncsok: Elöl 90%, Hátul 80% mintázatmélység. Ledpfxjz Snf Aj Abveru _____ CARLO MAURI S.r.l. - Lurago d'Erba - Via Vallassina 6 - Tel. 031.699.049 - Eladók: Emanuele, Luca, Giuseppe, Davide. - Lurago d'Erba (Como tartomány), Lombardia, nyitvatartás: Hétfőtől péntekig: 8:30 - 12:15, 14:00 - 19:00, Szombaton: 8:30 - 12:00, 14:00 - 17:00. - Igazolt futásteljesítmény. - Lehetséges az előzetes egyeztetés alapján egy próbaút. - Tulajdonjog átruházása a telephelyen. - Lehetőség egyedi finanszírozásra. A Carlo Mauri Srl nem vállal felelősséget az esetleges, szándékolatlan pontatlanságokért a hirdetésben, amely nem jelenti semmilyen szerződéses kötelezettséget, a feltüntetett árak nem tartalmazzák az áfát és az átírás költségét.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 299 000 km, teljesítmény: 345 kW (469,07 LE), első forgalomba helyezés: 12/2014, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, fékek: retarder, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: koromszűrő, - Sebességváltó-fék (retarder) Lrsdpfx As Adxqwjbvsu - Klíma - UT 26T típusú vonófej - Pótkocsi-vonóhorog - Felfüggesztés: - Laprugó