Eladó használt Stas 13.50 " Ecohddisc93 " 92,5M³ 10Mm Boden (4 535)

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2022, raktér hossza: 13 535 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 825 mm, rakodótér térfogata: 93 m³, Alváz: alumínium kivitelben, megerősített, egybeépített vázzal. Pgjdpfj Ad Ti Isx Ad Nou Felépítmény: önhordó szerkezetű, megfelelő megerősítésekkel az alsó párton a különösen nagy stabilitás és szilárdság érdekében. 140 mm magas, megerősített keresztgerendák (nagy tengelyterheléshez). További megerősítés csomópontlemezként az első alsó párton/a járműváz területén. Az alváz alumíniumból készült a támasztószerkezetig (nyergesvontató szerkezet, max. 39 000 kg). Tengelyek és felfüggesztés: "tárcsafék 22,5". Jost (DCA) tengelyegységek, 3x9 tonnás kivitelben, DCA légrugóval, emelési és süllyesztési funkcióval, Wabco Smartboard információs központtal, elektronikus fékbetét kopásjelzővel (BVA), amely leolvasható a fedélzeti számítógépen (kijelző), az 1. és 3. tengely emelhető, indulási segéddel (új EU-szabály, a fedélzeti számítógép nélkül is működik), a 3. tengely Optiturn szabályozással. Gumiabroncsok és kerekek: 6 kerék 385/65 R 22.5 méretű gumiabroncsokkal, amelyek kb. 50-60%-ban kopottak, Alcoa DuraBright felniken, 11,75x22.5 ET 120. Szerelőfej: 2 hüvelykes, 10 mm vastagságú lemezbe csavart. Nyeregtámasz: Mechanikus támasztó, két sebességgel, 2x20 tonnás támasztókapacitással, forgatható talppal. Fékrendszer: Az EG-szabvány szerint, EBS E-rendszer Wabco-val, RSS-rendszerrel (Roll-Stability-Support) és prémium modulátorral, rugó-akkumulátoros fékező rendszer, amely két tengelyre hat, és a hátsó részen kezelhető. Alumínium légtartályrendszer. Elektromos rendszer: Az EG-szabvány 91/633 és 97/28 irányelveinek megfelelően, 6 LED-es, háromkamrás lámpával (Aspöck Europoint típus), alumíniumból készült hátsó panelbe integrálva, 24 voltos rendszer, 1x15 pólusú és 2x7 pólusú aljzattal, oldalsó helyzetjelző lámpákkal LED-es kivitelben, 2 reflexiós táblával a hátsó részen, elöl 2 fehér, hátul 2 piros lámpa, 2 külön LED-es tolatólámpa a 3. tengely mögött, 2 külön LED-es tolatólámpa oldalán, kb. a támasztók magasságában, 1 LED-es belső lámpa. Felépítmény/rakter: A felépítmény belseje teljesen hegesztett, megerősített oldalfalak. Homlokfal terhelése 17.250 dkn, oldalfal és hátsó fal 13.400/10.400 dkn. Alumínium rakter, oldalfalak 30 mm vastag alumíniumprofilokkal (2-3 mm), 600 mm széles, teljesen hegesztve az alsó és felső párttal. A profilok belseje teljesen hegesztett, a padló tolópadló-rendszerként van kialakítva, 140 mm-es alumínium keresztgerendákon, a padló teherbírása kb. 9 t/m2. A keresztgerendák megfelelően szorosan vannak egymáshoz rögzítve (kb. 350 mm). Alumínium homlokfal 600 mm-es profilokkal, 2-3 mm vastagságban, egyenes kivitelben. Speciális alumínium sarokprofilok, ferde kivitelben. Simább hátsó fal, egyenes kivitelben, 2 alumínium szárnyas ajtóval, 50/30 mm vastagságban, 2 forgattyús zárral, a hegesztett alumínium hátsó keretben, teflon és rozsdamentes acél csapágyakon rögzítve. Az ajtók nyitott állapotban egy-egy lánccal vannak rögzítve oldalról. Behúzható, maradékürítő fal, kb. 1800 mm hosszúságban, oldalán Kevlar bevonattal. Alumínium kopásvédő lemezek oldalán és hátul, kb. 2000x1500x4 mm. Szervizajtó a homlokfalon. Hidraulikus rendszer: "Cargo - Floor" tolópadló rendszer. Tolópadló rendszer a padlóban, hidraulikusan mozgatott alumínium profilokkal, alumínium négyzetprofilokon, kb. 880 PE-HD csúszóval, valamint csapágyakon. CF típus, 10 mm-es padló, bordázott kivitelben. Hidraulika kb. 200 mm munkahosszal, vezeték mérete NW 21, a rögzítőelemek mérete és típusa még megadandó. Üzemi nyomás 190-max. 240 bar. Alumínium véglapok a tolópadlóban hegesztve. E

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2022, raktér hossza: 13 535 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 825 mm, rakodótér térfogata: 93 m³, Alváz: Pjdpfx Adez S St Ns Negu Erősített, egyben futó alváz, új. Felépítmény: Önsúlyos szerkezetben készült, megfelelő merevítésekkel az alsó övben a különösen nagy stabilitás és szilárdság érdekében. Keresztirányú merevítők, 140 mm magas, megerősített kivitel a nagy talajterheléshez. További merevítés csomópontlemezként az elülső alsó övben/a járműváz területén, a támasztószerkezethez, galvanizált acélból. (Max. 39.000 kg-os nyerges vontató szerkezet) Tengelyek és felfüggesztés: "Tányértárcsafék 22,5" Jost (DCA) tengelyegységek, 3x9 tonnás kivitel, DCA légrugóval, emelő- és süllyesztő funkcióval, Wabco Smartboard információs központ, elektronikus fékbetét-kopásjelző (BVA), amely leolvasható a központi vezérlőegységben (display), az első tengelyen indítást segítő funkció (új EK-rendelet, központi vezérlőegység nélkül). Gumiabroncsok és kerekek: 6 kerék, 385/65 R 22.5 méretű gumiabroncsokkal, kb. 50-60%-os állapotban, ezüstszínű acélfelniken, 11,75x22.5 ET 120. Királytüske: 2"-os, egy 10 mm vastag lemezbe csavarozva. Támogató lábak: Mechanikus támasztómechanizmus két sebességgel, 2x20 tonnás támasztókapacitással, forgatható lábbal. Fékrendszer: EK-norma szerint, EBS E-rendszer Wabco RSS-rendszerrel (Roll Stability Support) és Premium modulátorral. Rugó-memóriás fékrögzítő rendszer, amely két tengelyre hat, a hátsó részen vezérelhető. Alumínium légtartály rendszer. Elektromos rendszer: Az EK-normák 91/633 és 97/28 szerint, 2 db ötkamrás lámpatest, Aspöck Europoint 3 típus, alumínium hátsó betéttel integrálva. 24V rendszer, 1x15 pólusú és 2x7 pólusú csatlakozóaljzattal, oldalsó helyzetjelző lámpákkal LED-es kivitelben, 2 db fényvisszaverő tábla a hátsó részen, elöl 2 db fehér, hátul 2 db piros lámpa. 2 db különálló LED tolatólámpa a védelembe integrálva. Felépítmény/rakteret: "A felépítmény belül teljesen hegesztett" - megerősített oldalfalak. Orrfallal való terhelés 17.250 dkn, oldalsó és hátsó fal 13.400/10.400 dkn. Alumínium raktér, 30 mm vastag alumínium profilokból álló oldalfalak. (2-3 mm) 600 mm széles, teljesen a felső és alsó övvel hegesztett. Az oldalfali profilok belül teljesen hegesztettek. A padló tolópadló rendszerként van kialakítva, 140 mm-es alumínium keresztirányú merevítőkön. A padló teherbírása kb. 9 tonna/m2. A keresztirányú merevítők megfelelő távolságra vannak elhelyezve (kb. 350 mm). Alumínium orrfallal, 600 mm-es profilokból, 2-3 mm vastag, egyenes kivitelben. Különleges alumínium sarokprofilok, ferde kivitelben. Sima hátsó fal, egyenes kivitelben, 2 db alumínium szárnyas ajtóval, 50/30 mm vastag, 2 db forgókaros zárral. A hegesztett alumínium hátfalba szerelve, teflon és rozsdamentes acél csapágyakban. Az ajtók nyitott állapotban lánccal vannak rögzítve. Oldalt mozgó, maradék ürítő fal kb. 1,800 mm hosszú, plusz oldalsó Kevlar bevonattal. Hidraulikus rendszer: "Cargo - Floor" tolópadló rendszer. Tolópadló rendszer a padlóban, hidraulikusan mozgatott alumínium profilokkal, alumínium négyszögletes profilokon, kb. 880 PE-HD csúszóval, plusz csúszócsapágyak. CF 10 mm padló kivitel, a hidraulika kb. 200 mm-es mozgású. Rögzítő elemek az orrfallal, külön lehetőség a hidraulikus vezeték csatlakoztatására a jármű alatt, rögzítő elemekkel. Vezeték mérete NW 21, a rögzítő elemek mérete és típusa még meghatározandó. Üzemnyomás 190-max. 240 bar. Alumínium végdarabok a tolópadlóba hegesztve, elektromos vezérlés a bal hátsó részen, távirányítóval, egy zárható, vízálló dobozban integrálva. Kiegészítők: 6 db PVC sárvédő, 2 db antispray sárfelfrö

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2018, raktér hossza: 13 535 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 825 mm, rakodótér térfogata: 93 m³, Alváz: Erősített, folyamatos alvázzal rendelkező kivitel, új Felépítmény: Önhordó szerkezettel készült, megfelelő megerősítésekkel az alsó párton a különösen nagy stabilitás és szilárdság érdekében, 140 mm magas, megerősített keresztgerenda (nagy talajterheléshez), további megerősítés csomópontlemezként az elülső alsó párton/a járműváz területén, galvanizált acélból készült alváz a futóműig. (Nagy teherbírású, maximum 39 000 kg-os vontató szerkezet) Tengelyek és felfüggesztés: "Tányérfék 22,5" Jost (DCA) tengelyegységek, 3 x 9 tonnás kivitel, DCA légrugóval, emelő- és süllyesztő funkció, Wabco Smartboard információs központ, elektronikus fékbetét-kopásjelző (BVA), amely leolvasható a központi vezérlőegységben (kijelző), az első tengely indítószegéllyel rendelkezik (új EK-előírás, központi vezérlőegység nélkül). Gumiabroncsok és kerekek: 6 kerék 385/65 R 22.5 méretű gumiabroncsokkal, kb. 50-60% állapotban, Alcoa DuraBright felniken, 11,75x22.5, ET 120. Összekapcsoló villával: 2 hüvelyk, 10 mm vastag lemezbe csavarozva. Támogató lábak: Mechanikus, két sebességes támasztó emelők, 2 x 20 tonnás támasztókapacitás, forgó talppal. Fékrendszer: Az EK-norma szerint, EBS E-rendszer Wabco-val, RSS-rendszerrel (gördülési stabilitástámogató rendszerrel) és Premium modulátorral, rugós tárcsafék-rendszer, amely két tengelyre hat, és a hátulról vezérelhető. Alumínium légtartályrendszer. Elektromos rendszer: Az EK 91/633 és 97/28 normák szerint, 2 db öt kamrás lámpával, Aspöck Europoint típusú, alumínium kerettel ellátott hátsó részbe integrálva, 24 voltos rendszer, 1 db 15 pólusú és 2 db 7 pólusú aljzattal, oldalsó helyzetjelző lámpákkal LED kivitelben, 2 db fényvisszaverő tábla a hátsó részen, elöl 2 db fehér, hátul 2 db piros helyzetjelző lámpa, 2 db külön LED tolatólámpa a U-profilba integrálva. 2 db külön LED tolatólámpa oldalra, kb. a támasztólábak magasságában. Felépítmény/rakteret: "A felépítmény belül teljesen hegesztett", megerősített oldalfalak Elülső fal teherbírása 17 250 dkN, oldalsó- és hátfal 13 400/10 400 dkN, alumínium raktér, 30 mm vastag alumíniumlemez-profilokból készült oldalfalak (2-3 mm), 600 mm széles, teljesen hegesztve az alsó és felső párthoz, a belső lemezek teljesen hegesztettek, a padló 140 mm-es alumínium keresztgerendákra van szerelve tolópadló rendszerként, a padló teherbírása kb. 9 t/m2, a keresztgerendák szorosan vannak elhelyezve (kb. 350 mm), alumínium elülső fal 600 mm-es lemezprofilokkal, 2-3 mm vastagságban, egyenes kivitelben, speciális alumínium sarokprofilok ferde kivitelben, sima hátfal egyenes kivitelben, 2 alumínium szárnyas ajtó, 50/30 mm vastagságban, 2 db forgattyús zárral, a hegesztett alumínium hátkeretben, teflon és rozsdamentes acél csapágyakban rögzítve, az ajtók nyitott állapotban egy-egy lánccal vannak rögzítve oldalra, követő üresítőfal kb. 1800 mm hosszú, további oldalsó Kevlar bevonattal, alumínium kopólemezek oldalra, hátulra, kb. 2000x1500x4mm, szervizajtó az elülső falon. Hidraulikus rendszer "Cargo - Floor" tolópadló rendszer Tolópadló rendszer a padlóban, hidraulikusan mozgatott alumínium profilokkal, alumínium négyszögletes profilokon, kb. 880 db PE-HD csúszóval, további csúszó csapágyakkal, CF 10 mm-es padló, bordázott kivitelben, hidraulika kb. 200 mm-es munkalöketkel, rögzítő elemek "Faster" típusúak, vezetékek NW 21 méretűek, a rögzítő elemek további mérettel és kivitellel rendelkeznek, üzemi nyomás 190-max. 240 bar. Alumínium végdarabok hegesztve a tolópadlóhoz, elektromos ve Pgedpfx As Adxgxed Nsu

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2018, raktér hossza: 13 535 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 825 mm, rakodótér térfogata: 93 m³, Alváz: Erősített, egybeépített alváz, új kivitel. Felépítmény: Önhordó szerkezetben készült, a megfelelő erősítésekkel az alsó övben, a kiemelkedő stabilitás és szilárdság érdekében. 140 mm magas, megerősített keresztirányú tartók (nagy tengelyterheléshez). Kiegészítő erősítés csomópontlemezként az első alsó övben/a járműkeret területén. A galvanizált acélból készült alváz a futóműig terjed (billentőfelépítményhez max. 39 000 kg). Tengelyek és felfüggesztés: "Trombitafék 22,5". Jost (DCA) tengelyegységek, 3x9 tonnás kivitel, DCA légrugóval, emelő- és süllyesztő funkcióval, Wabco Smartboard információs központ, elektronikus fékbetét-kopásjelző (BVA), mely leolvasható a járművezérlő egységben (SZM), az első tengelyen menetindító segéddel (új EK-szabályozás, a SZM nélkül), az Optiturn funkció a harmadik tengelyen. Gumiabroncsok és kerekek: 6 kerék, 385/65 R 22,5 méretű gumiabroncsokkal, a gyártó választása szerint (Br-Go-Co), Alcoa Durabright felniken, 11,75x22.5 ET 120. Vonófej: 2"-os, 10 mm vastag lemezbe becsavart vonófej. Támogató lábak: Mechanikus, kétsebességes támasztóemelő, 2x20 tonnás támasztóterhelés forgótalppal. Fékrendszer: EK-szabvány szerint, EBS E-rendszer Wabco-val, RSS-rendszerrel (Roll Stability Support) és Premium modulátorral, két tengelyre ható rugóerőtárolós fékrendszer, a hátsó részen található kezelőszervekkel, alumínium légtartály rendszer. Elektromos rendszer: Pjdpfx Adj Ad Ti Us Njgu Az EK-szabvány 91/633 és 97/28 szerint, 2 darab háromkamrás Aspöck LED-es lámpa, alumínium hátfalba integrálva, 24 voltos rendszer, 1x15 pólusú és 2x7 pólusú csatlakozóval, oldalsó helyzetjelző lámpákkal LED-es kivitelben, 2 darab fényvisszaverő tábla a hátfalon, elöl 2 darab fehér, hátul 2 darab piros pozíciólámpa, 1 darab tolatófény a lökhárítóba integrálva, 2 darab LED munkafény a támasztóláb magasságában és a harmadik tengely mögött, 4 darab LED-es világítás a hátfalon, 1 darab ködlámpa, kör alakú, az alváz alá szerelve. Felépítmény/billentő: "A felépítmény belül teljesen hegesztett", megerősített oldalfalak. Előlap terhelése: 17 250 dkn, oldal- és hátfal: 13 400/10 400 dkn. Alumínium billentőtest, 30 mm vastag alumínium lemezekből készült oldalfalak (2-3 mm), 600 mm széles, teljesen hegesztett, felső és alsó szegéllyel. A lemezek belül teljesen hegesztettek. Az alsó felület 140 mm-es alumínium keresztirányú tartókon elhelyezett tolópadrendszer. A padló teherbírása kb. 10 t/m². A keresztirányú tartók sűrűn elhelyezettek (kb. 350 mm). Alumínium előlap, 600 mm-es, 2-3 mm vastag lemezprofillal, egyenes kivitelben. Speciális alumínium sarokprofilok ferde kivitelben, sima hátfal egyenes kivitelben, 2 alumínium szárnyas ajtóval, 50/30 mm vastagsággal, 2 darab forgókaros zárral, a hegesztett alumínium hátkeretben, teflon és rozsdamentes acél csapágyakon rögzítve. Az ajtók nyitott állapotban egy-egy lánccal rögzítettek. Kemény kopásálló lemezek az oldalfalakon, kb. 6000x2000x4 mm, teljesen hegesztettek. Tolófal a maradék anyag ürítéséhez, kb. 1800 mm hosszú, oldalsó Kevlar anyaggal lezárt. Szervizajtó az előlapon, belülre nyíló létraként. Hidraulikus rendszer: "Cargo - Floor" tolópad rendszer, egymásra helyezett. Tolópad rendszer a padlóban, hidraulikusan mozgatott alumínium profilokkal, alumínium négyzetprofilokon, kb. 1386 db PE-HD csúszóval, valamint csúszócsapágyakkal, CF Overlapped 11 mm kivitel. Hidraulika kb. 200 mm-es munkalöket. Rögzítőelemek az előlapon, külön lehetőség a hidraulika vezetékének csatlakoztatására a jármű alja alatt, rögzítőelem

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2025, raktér hossza: 13 535 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 825 mm, rakodótér térfogata: 93 m³, Alváz: Erősített, egybefüggő alváz, új kivitel. Felépítmény: öntartó szerkezetű, megfelelő merevítésekkel az alsó peremen a kiemelkedő stabilitás és szilárdság érdekében. 140 mm magas, megerősített keresztirányú tartók (nagy talajterheléshez). További merevítés csomópontlemezként az elülső alsó peremen/a járműkeret területén. A galvanizált acélból készült alváz a futóműig terjed (nyergesvontató szerkezet, max. 39 000 kg). Tengelyek és felfüggesztés: - Tárcsafék 22,5" - Jost (DCA) tengelyegység, 3x9 tonnás, DCA légrugóval, emelési és süllyesztési funkcióval. - Wabco Smartboard információs rendszer, elektronikus fékbetét-kopásjelző (BVA), amely az ECU-ban (vezérlőegység) kiolvasható. - Az 1. és 3. tengely emelhető, az 1. tengely indulási rásegítővel (az ECU nélkül). - Optiturn és Optiload funkció. Gumiabroncsok és felnik: - 6 gumiabroncs 385/65 R 22.5 méretben, kb. 50-60%-os állapotban, acél felniken, ezüst színben, 11,75x22.5 ET 120. - Guminyomás-ellenőrző rendszer. Királytű: - 2 hüvelyk, egy 10 mm vastag lemezbe csavarozva. Támogató lábak: - Mechanikus támogató emelő, két sebességgel, 2x 20 tonnás támogató kapacitással, forgó talppal. Fékrendszer: - Az E.G. szabvány szerint. EBS elektronikus fékrendszer, Wabco RSS (Roll Stability Support) rendszerrel és Premium modulátorral. Rugóerőtárolós fékrendszer, amely két tengelyre hat, és a hátsó részen vezérelhető. ALÚ légtartály rendszer. Elektromos rendszer: - Az EG 91/633 és 97/28 szabványoknak megfelelően. - 2 darab, 5 rekeszes Aspöck Europoint típusú hátsó lámpa, beépítve az ALÚ végső falba. - 24 voltos rendszer, 1 darab 15 pólusú és 2 darab 7 pólusú csatlakozóval. - Oldalsó körvonalfények LED-del. - 2 darab fényvisszaverő tábla a hátsó részen. - Elöl 2 darab fehér, hátul 2 darab piros helyzetjelző lámpa. - 2 darab különálló LED tolatólámpa, a U-profilba integrálva. - 2 darab különálló LED munkafény bal és jobb oldalon, a támogató lábakon. - 3 darab LED lámpa a hátsó keretben. Felépítmény/rakteret: - A felépítmény belül teljesen hegesztett. - Erősített oldalfalak. - Elülső falterhelés: 17 250 dkn. Pjdpfj Afr Hhox Ad Nsgu - Oldal- és hátfal: 13 400/10 400 dkn. - ALÚ rakteret. - Az oldalfalak 30 mm vastag ALÚ profilokból (2-3 mm), 600 mm szélesek, teljesen a felső és alsó peremekhez hegesztve. - A profilok belül teljesen hegesztve. - A padló egy tolópadló rendszer, 140 mm-es ALÚ keresztirányú tartókra szerelve. - A padló raktérteherbírása kb. 9 t/m². - A keresztirányú tartók megfelelő közön állnak (kb. 350 mm). - ALÚ homlokfal, 600 mm-es profilokkal, 2-3 mm vastagságban, egyenes kivitelben. - Különleges ALÚ sarokprofilok, ferde kivitelben. - Sima hátfal, egyenes kivitelben, 2 ALÚ szárnyas ajtóval, 50/30 mm vastagságban, 2 forgókaros zárral, a hegesztett ALÚ hátsó keretben, teflon és rozsdamentes acél támaszokon rögzítve. - Az ajtók nyitott állapotban egy-egy lánccal rögzítve. - A tolópadló végső üresítéséhez egy mozgó fal, kb. 1500 mm hosszú, további oldalsó Kevlar-szigeteléssel. - Szervizajtó a homlokfalban, befelé nyíló lépcsővel. Hidraulikus rendszer "Cargo - Floor" tolópadló rendszer: - Tolópadló rendszer a padlóban, hidraulikusan mozgatott ALÚ profilokkal, ALÚ négyszögletes profilokra szerelve, kb. 880 PE-HD csúszóval. - CF 10 mm padló kivitel. - Hidraulika kb. 200 mm-es munkaúttal. - Rögzítőelemek a homlokfalon. - Külön lehetőség a hidraulika vezetékének csatlakoztatására a jármű alatt, rögzítőelemmel. - Vezeték mérete NW 21. - Üzemi nyomás 190-max. 240 bar. - ALÚ végdarabok, a tolópadlóba hegesztve.

Állapot: használt, saját tömeg: 7 840 kg, maximális teherbírás: 28 160 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2015, rakodótér térfogata: 92 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5, Felszereltség: ABS, | STAS mozgó padló | S300ZX típus, rádióval | Szerszámtároló | 1 tengelyes emelő | Légrugós | Pótkerék tartó | Saját tömeg: 7840 kg, rakományteherbírás: 28160 kg | Gumiabroncsok: 385/65 R22.5 | SAF tengelyek tárcsafékkel | Érvényes műszaki vizsga 2026.04-ig | 10 mm vastag padló | A tévedések, a beírási hibák és az előzetes értékesítés joga fenntartva. Pgodjzr R A Ropfx Ad Nsu

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2025, raktér hossza: 13 535 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 825 mm, rakodótér térfogata: 93 m³, Alváz: Erősített, egyben lévő alváz, új kivitel. Felépítmény: Önhordó szerkezet, megfelelő erősítésekkel az alsó peremen a különösen nagy stabilitás és szilárdság érdekében, 140 mm-es, megerősített keresztmerevítők a nagy talajterheléshez. További erősítés csomópontlemezként az elülső alsó perem/alváz területén. Galvanizált acélból készült alváz a futóműig (nyergesvontató szerkezet max. 39.000 kg megengedett össztömegig). Tengelyek és felfüggesztés: "Trombitafék 22,5" Jost (DCA) tengelyegységek, 3x9 tonnás kivitel, DCA légrugóval, emelhető és süllyeszthető, Wabco Smartboard, elektronikus fékbetét-kopásjelző (BVA), amely leolvasható a központi vezérlőegységben (SZM – kijelző), 1. és 3. tengely emelhető (optiturn és optiturn funkcióval), 1. tengely segédindítóval (SZM nélkül), guminyomás-ellenőrző rendszer, Wabco Trailerpulse, ZF felnikre szerelt érzékelőkkel. Gumiabroncsok és kerekek: 6 kerék, 385/65 R 22.5 méretű gumiabroncsokkal (a gyártó választása: Br-Go-Co), acélfelniken, ezüst színben, 11,75x22.5 ET 120. Pgsdpoz S St Aefx Ad Nou Királytű: 2"-os, 10 mm vastag lemezbe becsavarva. Fékrendszer: Megfelel az EKG-normának, EBS E-rendszer Wabco-val, RSS-rendszerrel (Roll-Stability-Support) és prémium modulátorral. Rugómemóriás fékrendszer két tengelyre hat, a működtetés a hátsó részen található. ALU légtartályrendszer. Elektromos rendszer: Megfelel az EK-norma 91/633 és 97/28 irányelveinek, 2 db öt kamrás lámpával, Aspöck Eco LED 3 típus, ALU-ból készült hátsó panelbe integrálva, 24 V-os rendszer, 1 db 15 pólusú és 2 db 7 pólusú csatlakozóaljzattal, oldalsó helyzetjelző lámpákkal LED-es kivitelben, 2 db reflektáló tábla a hátsó részen, helyzetjelző lámpák elöl 2 db fehér, hátul 2 db piros, 2 db különálló LED tolatólámpa, a U-profilba integrálva, hangjelzés tolatáskor. Felépítmény/rakteret: "A felépítmény belül teljesen hegesztett", megerősített oldalfalak. Homlokfali terhelés 17.250 dkn, oldalsó és hátsó fal 13.400/10.400 dkn, alumínium raktér, oldalfalak 30 mm vastag ALU-profilokból (2-3 mm), 600 mm széles, teljesen hegesztett, felső és alsó peremmel, a profilok belül teljesen hegesztettek, a padló tolópadló rendszerként van kialakítva, 140 mm-es ALU keresztmerevítőkön, a padló teherbírása kb. 9 tonna/m2, a keresztmerevítők szorosan egymás mellé vannak szerelve (kb. 350 mm), ALU homlokfal 600 mm-es profilból, 2-3 mm vastag, egyenes kivitelben, speciális ALU sarokprofilok ferde kivitelben, sima hátsó fal egyenes kivitelben, 2 db ALU szárnyas ajtó 50/30 mm vastag, 2 db forgó zárral, a hegesztett ALU hátsó keretben, teflon és rozsdamentes acél csapágyakon rögzítve, az ajtók nyitott állapotban egy-egy lánccal rögzítettek. Kemény, kopásálló acéllapok az oldalfalakon, kb. 2.000x1.500x4mm, teljesen hegesztettek, a felépítményhez mozgó, maradékürítő fal, Kevlar bevonattal, kb. 1.800 mm hosszú, plusz oldalsó Kevlar bevonat. Szervizajtó a homlokfal bal oldalán, befelé nyíló. Hidraulikus rendszer "Cargo - Floor" tolópadló rendszer: Tolópadló rendszer a padlóban, hidraulikusan mozgatott ALU-profilokkal, ALU négyszögletes profilokon, kb. 880 db PE-HD csúszóval, plusz csúszócsapágyak. CF 10 mm-es padló kivitel, a hidraulika kb. 200 mm-es munkaútot biztosít, rögzítőelemek a homlokfalon, külön lehetőség a hidraulika vezeték csatlakoztatására a jármű alja alatt, rögzítőelemekkel, vezeték mérete NW 21, rögzítőelemek, méret és kialakítás a specifikációban szerepel. Üzemi nyomás 190-max. 240 bar, ALU végdarabok a tolópadlóba hegesztve, elektromos vezérlés a tengelyek előtt, e

Állapot: használt, maximális teherbírás: 27 970 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2021, raktér hossza: 13 530 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 730 mm, rakodótér térfogata: 92 m³, teljes hossz: 14 000 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, STAS Biostar tolópadlós félpótkocsi +/- 92 m³, "Cargo-Floor" padló 21 db 10 mm-es deszkával, teljes kirakodás (mozgó elülső fal), betoló- és kihúzófunkció, padlóra vonatkozó rádiós távirányító, hátul kétszárnyú ajtó forgórudas zárral, fellépő és állófelület az első részen, rolóponyva központi zárral, oldalsó védőponyva, légcsatlakozó a tengelyek mögött, ABS, EBS, ALCOA Durabright alumínium felnik, SAF Intradisk+ tengely(ek), 1. tengely – emelhető tengely, hátsó kormányzott tengely, tárcsafék rendszer, Wabco Smartboard, légrugózás emelési/süllyesztési funkcióval, támasztóláb(ak), rozsdamentes acél szerszámosláda, a jármű reklámfóliával ellátva vagy feliratozva is lehet. SI86058 Pgsdpfx Ajz Rrxvsd Nsu Ajánlatunk általánosságban nem tartalmaz új műszaki vizsgát (TÜV). Amennyiben új műszaki vizsgát igényel, partnerműhelyeink ajánlatot készítenek Önnek! A jármű reklámfóliával ellátva vagy feliratozva is lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Szívesen készítünk Önnek finanszírozási vagy lízingajánlatot erre az eszközre. Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot!

Állapot: használt, maximális teherbírás: 27 890 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2022, következő vizsga (TÜV): 02/2027, teljes hossz: 14 040 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, Knapen K100 tolópadlós felépítmény, 92 m³ űrtartalom, 10 mm-es padló, Powersheet * BPW tengelyek légrugóval és tárcsafékekkel * 1. tengely emelhető * Gumiabroncsok: 385/65R22,5 * Powersheet elektromos ponyva Psdpfjz Rrh Dox Ad Njgu * 10 mm-es padló * Tárolórekesz * Munkafény * Követő válaszfal * Jost támasztólábak * Seprő- és lapát tartó További információkért szívesen állunk rendelkezésére.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 24 200 kg, össztömeg: 31 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2018, raktér hossza: 13 850 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 860 mm, rakodótér térfogata: 93 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, Tolópadló +/- 93 m³, hátul dupla szárnyas ajtó forgórudas zárral, feljáró és állófelület a felépítmény elején, gördülő ponyva, 'Cargo Floor' padlózat 21 db, 10 mm vastag deszkával, rozsdamentes acél kopólap a tolópadló alatt hátul, oldalanként 12 darab rögzítőgyűrű, teljes kiürítés (mozgó homlokfallal), betoló-kihúzó funkció, töltési nyomásmérő, lehajtható hátsó lámpavédelem, kábelvezérlés, ABS, EBS, BPW Eco Plus tengely(ek), dobfék rendszer, támasztólábak, 1 db tárolódoboz, a jármű reklámfelülettel vagy felirattal ellátott lehet. SI84517 Pedpsr Hlvkjfx Ad Nogu Ajánlatunk általában nem tartalmaz friss műszaki vizsgát. Igény esetén partnerműhelyeinknél szívesen készítünk erre ajánlatot! A jármű reklámanyaggal vagy feliratozással ellátva is lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Szívesen készítünk Önnek finanszírozási vagy lízing ajánlatot az adott járműre. Keressen bennünket bizalommal!

Állapot: használt, maximális teherbírás: 28 000 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2017, raktér hossza: 13 500 mm, rakodótér szélesség: 2 465 mm, raktérmagasság: 2 730 mm, rakodótér térfogata: 92 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, Tolópadló +/- 92 m³, első szervizajtó, belső alumínium kopólemezek, Cargo-Floor padló 21 db 10 mm-es deszkával, távirányító, rakomány nyomásmérő, rolóponyvás tető, oldalsó védőponyva, SAF INTRA CD tengely(ek), ABS, EBS, tárcsafék rendszer, légrugózás emelő- és süllyesztő funkcióval, emelhető tengely, támasztólábak, szerszámosláda, a jármű reklámfóliázott és/vagy feliratozott lehet. SI83383 Ajánlatunk általában nem tartalmaz új TÜV vizsgát. Amennyiben új TÜV vizsgát szeretne, szívesen adunk ajánlatot partner szervizeink egyikétől! A jármű reklámfóliázott és/vagy feliratozott lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Finanszírozási vagy lízingajánlatot is készítünk erre a járműre. Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot! Psdpfx Aewkzc Ied Nsgu

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2024, rakodótér térfogata: 91 m³, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, STAS 10 mm, 91 m³, 2 emelő tengely, SAF tengelyek, rádióval vezérelhető, horganyzott, ADR Minden egy pillantással · Első regisztráció: 2024.06.26. · Gyártási év: 2024 · Szín: Fehér · Futott kilométer: 190 910 km · Tömeg: 8140 kg Pgodpfjz Am Nhjx Ad Nju · Gumiabroncsok: 385/65 R 22,5 · Megjegyzés: 3 db azonnal rendelkezésre áll Különleges felszereltség · 10 mm-es padló · 91 m³ · 2 emelő tengely · SAF tengelyek · horganyzott váz · Wabco SmartBoard · 12 pár rögzítőpont · ADR típus: EXII, FL, AT · Pótkerektartó · ponyva rögzítő · kopásálló lemezek a hátsó részen · rádióval vezérelhető · nagy szerszámláda · hidraulikus csatlakozók az elülső falon · ajtó az elülső falon · LED világítás · 4 db LED tolatólámpa · rakodási nyomásmérő · 2x7 + 1x15 pólusú elektromos csatlakozó · A tábla · ADR tábla · XL tanúsítvány Standard felszereltség · 3 tengelyes · tárcsafékek · ponyva 4 db rögzítőszíjjal · védőponyva oldalsó rakodáshoz · ponyva tekerőmechanizmus · platform korláttal · 3 db acél támasztóoszlop · pneumatikus ajtózár · kefe tartója kefével · alumínium létra · ABS · EBS · emelő- és süllyesztőszelep · portálajtók 3 zárral · hátsó lámpa burkolat · 2 db ék · hátsó fellépő A hibák, nyomdai hibák és az előzetes értékesítés fenntartva. Az eladó fenntartja a jogot, hogy az értékesítéstől elálljon. Szerzői jog: Az STARENT Truck & Trailer GmbH cég valamennyi szövegére, képére és videójára a szerzői jogok vonatkoznak. A felhasználás, sokszorosítás vagy továbbadás – akár részlegesen is – kifejezett írásbeli engedély nélkül nem megengedett. _____ Belső azonosító a megkeresésekhez: TR26261 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Értékesítési kapcsolattartók: Ing. Wimmer Christoph (német, angol, cseh, lengyel, olasz) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (német, török, angol, orosz, ukrán, bosnyák, szerb) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (német, angol, bolgár, bosnyák, szerb) p: / WhatsApp t: -123 @: 13 nyelven beszélünk. Valószínűleg az Ön nyelvén is. Vegye fel velünk a kapcsolatot! Honlap: / Facebook: / Instagram: / A Starent Truck & Trailer GmbH felvásárolja haszongépjárműveit, például nyergesvontatókat, pótkocsikat, teherautókat és furgonokat. Beszerzési kapcsolattartók: Michael Doblhofer (német, angol) p: WhatsApp t: -102 @:

Állapot: használt, maximális teherbírás: 28 760 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2017, következő vizsga (TÜV): 08/2027, raktér hossza: 13 530 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 730 mm, rakodótér térfogata: 92 m³, teljes hossz: 14 000 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 986 mm, Felszereltség: ABS, STAS tolópadló, +/- 92 köbméter, „Cargo-Floor” padló, 21 darab 6 mm-es deszkával, rozsdamentes acél kopólemez a tolópadló hátuljában, teljes kiürítés (a mozgó végfal segítségével), behúzható/kihúzható funkció, vezeték nélküli távirányító a padlóhoz, rakodási nyomásmérő, kétoldalas ajtó forgattyús zárral a hátulján, feljáró és állófelület az elülső felépítményen, ponyva, ABS / központi zárral, EBS, ALCOA alumínium felnik, tárcsafék rendszer, SAF INTRA CD tengely(ek), első tengely – emelőtengely, légrugó emelő-süllyesztő mechanizmussal, alumínium támasztók, a járműre reklámok ragaszthatók és/vagy feliratozható. SI87197 Általánosságban ajánlatunk nem tartalmazza az új TÜV-átvizsgálást. Amennyiben új TÜV-átvizsgálásra van szükség, szívesen adunk ajánlatot partnervállalkozásaink révén! A járműre reklámok ragaszthatók és/vagy feliratozható. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Pgjdpfez Rr A Ujx Ad Nju Szívesen készítünk Önnek finanszírozási vagy lízingajánlatot erre a járműre. Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot!

Állapot: új, maximális teherbírás: 34 200 kg, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 500 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 820 mm, rakodótér térfogata: 91 m³, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Raktárszám: 5739 Azonnal elérhető! Megbeszélés szerint vásárlás, bérlés vagy bérlés vásárlási opcióval! kb. 91 m³ Stas tolópadlós félpótkocsi 10 m hosszú padlóval / távirányító / elülső szervizajtó / BÉRLÉS / VÁSÁRLÁS ---- * Gyártó: Stas * Típus: S300ZX Biostar * Gyártási év: 2026 * Össztömeg: 42.000 kg * Saját tömeg (gyártó szerint): 7.800 kg * Hasznos teher: 34.200 kg * Tengelyek: 3x SAF, az első tengely emelhető és elindulást segítő / tárcsafékek * Gumik: 385/65 R22,5 acélfelnin * Felfüggesztés: légrugós, ECAS emelés-süllyesztés * EBS * Űrtartalom: kb. 91 m³ (13,50 m hosszú x 2,47 m széles x 2,82 m magas) * Szín: Felépítmény RAL 9006 / ponyva fekete SIO7999 / alváz galvanizált * Két szárnyú hátsó ajtók pneumatikus reteszeléssel * Jobboldali kihúzható fellépő * Elindulást segítő funkció az emelhető tengelyen (teherautó nyomógombbal aktiválható) * Smartboard * Teleszkópos kitámasztók * PVC szerszámosláda 830x500x470 mm * 2 LED tolatólámpa bal és jobb hátul * 2 LED tolatólámpa a hátsó kitámasztóknál * 1 LED lámpa a homlokfalban belül * Ecoled 2 LED hátsó lámpák * Cargo Floor padló 10 mm bordázott CF500SL-C – E vezérlés * V2A zárólap * Kiegészítő műanyag vezetők a padlóprofilok alatt * Távirányító * Mozgó fal * Felgördíthető ponyva rögzítő hevederekkel, Panama 900 g/m² Pgodeyz H Spspfx Ad Nju * Ponyvatartók * Elülső szervizajtó * 2 x 3 LED a hátsó ajtó zárókereszttartójában * Smartboard Német félpótkocsi!! Német okmányokkal!! ÚJ JÁRMŰ!! Figyelem: Az adatlapot nagy gondossággal állítottuk össze, de előfordulhatnak hibák. Az esetleges tévedésekért, változtatásokért vagy közbenső értékesítésért felelősséget nem vállalunk. Az adatok tájékoztató jellegűek. A részletekkel kapcsolatban kérjük, keressen fel minket!

Állapot: új, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 535 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 750 mm, rakodótér térfogata: 92 m³, Felszereltség: ABS, - Panama Plane 900g - 10 mm padló - V-lemezek 2000x1500x4 - Szervizajtó az elülső falon - 12 pár rögzítőgyűrű az elülső falon Alváz: Folyamatos, megerősített vázkialakítás, új felépítmény önhordó szerkezettel, alsó övben megfelelő erősítésekkel a különösen nagy stabilitás és szilárdság érdekében, 140 mm magas megerősített keresztmerevítők. Tengely és felfüggesztés: Tárcsafékek 22,5”, Jost tengelyegységek, 3x9 tonna DCA légrugózással, emelés és süllyesztés funkció, Wabco Smartboard, elektronikus fékbetét-kopásjelző (BVA), 1. tengely indítássegítővel (vontató nélküli verzió). Gumiabroncsok és kerekek: 6 kerék 385/65 R 22.5 méretű prémium gumiabronccsal acélfelnin, 11.75x22.5 ET 120. Fékláb: Mechanikus támasztólábak, 2x20 tonna támasztóterhelés. Fékrendszer: EBS E-rendszer Wabco RSS-szel (Roll Stability Support) és prémium modulátorral, rugós energiatárolós fékrendszer két tengelyen, hátulról kezelhető. Elektromos rendszer: Az EG-normák (91/633 és 97/28) előírásai szerint, 2 db öt funkciós Aspöck Europoint lámpával alumínium záróvégbe integrálva, 24 voltos rendszer 1x15 pólusú és 2x7 pólusú csatlakozóval, oldalsó körvonalvilágítás LED kivitelben, 2 db külön LED tolatólámpa U-védelemben integrálva. Felépítmény/láda: Belső tér teljesen hegesztett, megerősített oldalfalak, alumínium láda, oldalfalak 30 mm vastag ALU-léces profilból (2–3 mm), 600 mm széles, teljesen behegesztve alsó és felső övvel, léces profilok belül teljesen hegesztve, ALU elülső fal 600 mm léces profillal, 2–3 mm vastag, egyenes kivitelben, 2 db ALU szárnyas ajtóval (50/30 mm), együtt mozgó maradékürítő fallal, kb. 1 500 mm hosszú Kevlar ponyvával, oldalt Kevlar ponyvatömítéssel. Hidraulikarendszer: Cargo Floor tolópadló rendszer, padlóba beépített, hidraulikus mozgatású ALU profilok ALU négyzetprofilokon kb. 880 PE-HD csúszkán, CF 8 mm padló kivitel, rögzített felek az elülső falnál, külön csatlakozási lehetőség a hidraulika vezetékhez a jármű alatt, rögzített felekkel, üzemi nyomás 190–240 bar, ALU végelemek behegesztve a tolópadlóba, hidraulikatömlő nélkül. Tartozékok: - 6 db PVC sárvédő, 2 db antispray sárfogóval - 1 db ALU E pótkeréktartó - Oldalsó alumínium felhajtható ütköző Pjdpfx Adjfi Nmps Nogu - 1 db kb. 860x460x400 mm méretű műanyag szerszámosláda - 3,7 m alumínium létra - Kb. 660 g/m2 ponyva gördítőrendszerrel, beleértve a görgőléceket, oldalsó rögzítőpánttal vagy gyorszárral - Járófelület az elülső falon fellépővel - 3 db acél tartórúd forgatható és zárható kivitelben - Alumínium védőfedél zsanérral, lehajthatóan a világításhoz stb. +590 € szállítási költség Saját tömeg: kb. 7 700 kg Ajánlat és képek változhatnak/eljárás alatt.

Állapot: új, maximális teherbírás: 28 320 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 535 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 750 mm, rakodótér térfogata: 92 m³, Felszereltség: ABS, Alváz: Folyamatos vázzal szerelt kivitel, önhordó alumínium szerkezetben újonnan gyártva, megfelelő alsó öv erősítésekkel a különösen nagy stabilitás és szilárdság érdekében. A keresztgerendák 140 mm magas, megerősített kivitelűek (nagy talajterheléshez). Kiegészítő merevítés csomólemez formájában az elülső alsó öv/felépítmény váz részénél. Az alváz tűzihorganyzott acélból, a támasztószerkezetig. Tengelyek és felfüggesztés: 22,5" tárcsafék, Jost (DCA) tengelyaggregát kivitel, 3x9 tonnás, DCA légrugózással, emelés és süllyesztés funkcióval, Wabco Smartboard információs központtal, elektronikus fékkopás-jelző, ami a vontató jármű (SZM) kijelzőjén olvasható, első tengely elindulássegítővel (új EU szabályozás szerint, SZM felszereltség nélkül), igény esetén első és harmadik tengely emelhető. Gumizás és kerekek: 6 kerék, 385/65 R 22.5 méretű abroncsokkal gyártói választás szerint (Br-Go-Co), ezüst színű acélfelnin, 11,75×22.5 ET 120. Vonószem: 2"-os, 10 mm vastag lemezbe csavarozva. Támasztólábak: mechanikus támaszemelők, két sebességes kivitel, 2×20 tonna támasztóterheléssel, hintáló talppal. Fékrendszer: EU szabvány szerint, Wabco EBS elektronikus rendszer RSS-szel (Roll-Stability-Support) és prémium modulátorral, rugótárolós fékrendszer két tengelyen, vezérlés hátul, alumínium légtartály rendszer. Elektromos rendszer: EU-szabvány (91/633 és 97/28) szerint, 2 db Aspöck Europoint ötcellás hátsó lámpával, amelyek alumínium zárókerethez integráltak, 24 voltos rendszer 1x15 pólusú és 2x7 pólusú csatlakozóaljzattal, oldaljelző lámpák LED-es kivitelben, 2 fényvisszaverő tábla hátul, elöl 2 fehér helyzetjelző, hátul 2 piros, 2 különálló halogén tolatólámpa az oldalsó védelemhez integrálva. Felépítmény/teherhordó vályú: Felépítmény belül teljesen hegesztett kivitel, megerősített oldalfalak, homlokfal terhelhetősége 17.250 dN, oldal- és hátfal 13.400/10.400 dN. Alumínium vályú, 30 mm vastag alumínium palánk profilokból (2-3 mm) 600 mm széles, teljesen összehegesztve alsó és felső övvel, belső palánkprofilok teljesen hegesztve. Padló tolópadló rendszerű, 140 mm-es alumínium keresztgerendákra fektetve, targonca padlóterhelhetőség kb. 9 t/m², keresztgerendák szorosan szerelve (kb. 350 mm), speciális alumínium sarokprofilok lecsapott kivitelben, egyenes hátfallal és 2 db 50/30 mm vastag alumínium szárnyajtóval, 2 zárórúddal, teflon és rozsdamentes csapágyakon rögzítve, nyitott állapotban mindkét ajtó oldalanként lánccal rögzítve. Oldalfalakon teljesen összehegesztett, kemény kopólemez (kb. 2000x1500x4 mm), maradékürítő fal Kevlar ponyvával kb. 1800 mm hosszú, oldalt kefékkel, Kevlar tömítéssel, kiszolgáló ajtó homlokfalon befelé nyíló létrával. Pgodpfx Aefi Nmwed Nou Hidraulika rendszer: Tolópadló rendszer a padlóban, hidraulikusan mozgatható alumíniumsínekkel, alumínium zártszelvényeken, kb. 880 PE-HD siklóelemmel és Anti-Lifting csúszócsapággyal, CF 10 mm padló kivitel, hidraulika kb. 200 mm munkalökettel, fix részek a homlokfalnál, külön csatlakozási lehetőség a hidraulikatömlőkhöz a jármű alatt fix szerelvényekkel (méret NW 21), a fix szerelvények pontos mérete és típusa még meghatározandó, üzemi nyomás 190-240 bar, alumínium végzárók a tolópadlóba behegesztve, elektromos vezérlés a bal hátsó oldalon, távirányítóval, zárható, vízálló dobozban, hidraulikatömlő nélkül. Tartozékok: 6 db PVC sárvédő 2 antispray sárfogóval, 6 db PVC fröccsenésvédő fedő a kerekek felett, 1 db alumínium pótkeréktartó, oldalsó alumínium felhajtható oldalütközés elleni védelem, 1 db kb.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2024, rakodótér térfogata: 91 m³, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, STAS 10 mm, 91 m³, 2 db emelő tengely, SAF tengelyek, távirányító, horganyzott, ADR Minden egy pillantással: · Első regisztráció: 2024.06.26. · Gyártási év: 2024 · Szín: Fehér · Futott km: 184.898 km · Súly: 8.140 kg · Gumiabroncsok: 385/65 R 22,5 · Megjegyzés: 3 db azonnal rendelkezésre áll Különleges felszereltség: · 10 mm-es padló · 91 m³ · 2 db emelő tengely · SAF tengelyek · horganyzott váz · Wabco SmartBoard · 12 pár rögzítőgyűrű · ADR típus: EXII, FL, AT · Pótkerék tartó · ponyva · kopásvédő lemezek a hátsó részen · távirányító · nagy szerszámos láda · hidraulikus csatlakozók a homlokfalon · ajtó a homlokfalon · LED lámpák · 4 db LED tolatólámpa · rakodási nyomásmérő · 2x7 + 1x15 pólusú elektromos csatlakozó · A jelzésű tábla · ADR jelzésű tábla · XL tanúsítvány Standard felszereltség: · 3 tengelyes · tárcsafékek · ponyva 4 db rögzítőszíjjal · oldalsó rakodáshoz való ponyva · ponyva tekercselő mechanizmus · platform korláttal · 3 db acél támasztóoszlop · pneumatikus ajtózár · kefe tartó, kefével · alumínium létra · ABS · EBS · emelő- és süllyesztőszelep · portálajtók 3 zárral · hátsó lámpa burkolat · 2 db ékpárna · hátsó fellépő A hibák, nyomdahibák és az értékesítés jogát fenntartjuk. Az eladó fenntartja a jogot, hogy az értékesítéstől elálljon. Szerzői jog: Ennek a hirdetésnek a teljes szövege, képei és videói a STARENT Truck & Trailer GmbH szerzői jogai alatt állnak. Bármilyen felhasználás, sokszorosítás vagy terjesztés – akár részben is – kifejezett írásbeli engedély nélkül nem megengedett. _____ Belső szám az érdeklődéshez: TR26271 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Érdeklődési lehetőség / Kapcsolattartók: Ing. Wimmer Christoph (német, angol, cseh, lengyel, olasz) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (német, török, angol, orosz, ukrán, bosnyák, szerb) p: / WhatsApp Pgsdpfxoz Ed Hys Ad Nou t: -104 @: Elias Höfler (német, angol, bolgár, bosnyák, szerb) p: / WhatsApp t: -123 @: 13 nyelven beszélünk. Biztosan az Ön nyelvén is. Vegye fel velünk a kapcsolatot! Honlap: / Facebook: / Instagram: / A Starent Truck & Trailer GmbH megvásárolja a haszongépjárműveit, mint például nyerges vontatók, pótkocsik, teherautók és furgonok. Érdeklődési lehetőség / Kapcsolattartók (vétel): Michael Doblhofer (német, angol) p: WhatsApp t: -102 @:

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2024, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, STAS 10 mm, 91 m³, 2 emelőtengely, SAF tengelyek, rádióval vezérelhető, horganyzott, ADR, BÉRLÉSHEZ Minden egy pillantással: · Első forgalomba helyezés: 2024.06.26. · Gyártási év: 2024 · Szín: Fehér · Futott kilométer: 188 873 km · Súly: 8140 kg · Gumiabroncsok: 385/65 R 22,5 · Megjegyzés: 3 db azonnal rendelkezésre áll Különleges felszereltség: · 10 mm-es padló · 91 m³ · 2 emelőtengely · SAF tengelyek · horganyzott váz · Wabco SmartBoard · 12 pár rögzítőpont · ADR típus: EXII, FL, AT · Pótkeréktartó · ponyvafülek · kopásálló lemezek a hátsó részen · távirányító · nagy szerszámtároló · hidraulikus csatlakozók az elülső falon · ajtó az elülső falon · LED világítás · 4 db LED tolatófény · terhelésmérő · 2x7 + 1x15 pólusú elektromos csatlakozó · A tábla · ADR tábla · XL tanúsítvány Standard felszereltség: · 3 tengelyes · tárcsafékek · ponyvafedél 4 db rögzítőpánttal · oldalra szerelhető ponyva · ponyva tekerőmechanizmus · platform korláttal · 3 db acéloszlop · pneumatikus ajtózár · seprőtartó a seprővel · alumínium létra · ABS · EBS · emelő- és süllyesztőszelep · portálajtók 3 zárral · hátsó lámpaburkolat · 2 db ékpár · hátsó fellépő A hibák, elírások és a köztes értékesítés jogát fenntartjuk. Az eladó fenntartja a jogot, hogy az értékesítéstől elálljon. Szerzői jog: Az STARENT Truck & Trailer GmbH minden szövege, képe és videója szerzői jogvédelem alatt áll. A felhasználás, sokszorosítás vagy továbbadás – akár részben is – a kifejezett, írásos engedély nélkül nem megengedett. _____ Belső azonosító a megkeresésekhez: TR26267 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kapcsolattartó értékesítés/ contact: Ing. Wimmer Christoph (német, angol, cseh, lengyel, olasz) p: WhatsApp Psdez D Rh Ujpfx Ad Njgu t: @: Mehmet Terzi (német, török, angol, orosz, ukrán, bosnyák, szerb) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (német, angol, bolgár, bosnyák, szerb) p: / WhatsApp t: -123 @: 13 nyelven beszélünk. Biztosan az Ön nyelvét is. Vegye fel velünk a kapcsolatot! Honlap: / Facebook: / Instagram: / A Starent Truck & Trailer GmbH felvásárolja a haszongépjárműveit, mint például nyergesvontatókat, pótkocsikat, teherautókat és furgonokat. Kapcsolattartó beszerzés/ contact: Michael Doblhofer (német, angol) p: WhatsApp t: -102 @:

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 09/2019, STAS 3 – Tengelyes, teljes acél szerkezetű – Gabonaöntő félpótkocsi RÁZÓMECHANIZMUS/VIBRÁTOR!!! • ABS • EBS • WABCO SmartBoard Pgsdpez Ezu Ijfx Ad Nsu • ALCOA felnik • 3 db légrugózott, 9 tonnás JOST/SAF tengely • Emelő-/süllyesztő rendszer • Emelő tengely (1. tengely) • Össztömeg: 39 000 kg • Saját tömeg: 5710 kg • Hasznos teher: 33 290 kg • Gumiabroncsok: 385/65 R 22,5 • Gumiabroncs mintázat: 80–90%! • Platform • Tekerhető ponyva • Munkafény • pneumatikus hátsóajtó-nyitó mechanizmus • automatikus/pneumatikus szellőztetés a billentés során • A félpótkocsi teljes hossza: 10 227 mm • Térfogat: 55 köbméter – Első tulajdonostól – Német gyártású félpótkocsi – Műszaki vizsga/átvizsgálás: érvényes! A hibák és az előzetes értékesítés joga fenntartva! = További információk = Gyártási év: 2019 Saját tömeg: 5710 kg

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 02/2016, saját tömeg: 5 120 kg, maximális teherbírás: 12 880 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 06/2026, szín: kék, hajtástípus: mechanikai, felfüggesztés: levegő, teljes hossz: 8 980 mm, raktér hossza: 7 231 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 431 mm, Felszereltség: ABS, Tárcsafék, SAF tengelyek, szerszámtároló, sűrített levegős fék, elektronikus fékezőrendszer, oldalsó ajtó, szárnyas ajtók, EBS, első tulajdonostól, acél felnik, vontató egység száma: 3365, ABS, EBS, hosszúságban állítható vonókar, SAF tengelyek tárcsafékekkel, légrugózás emelő- és süllyesztő rendszerrel, gumiabroncsok: 385/65 R22,5, tárolóláda, dobozos felépítmény, hátsó portálajtók, 2 x oldalsó ajtó a jobb oldalon, csúszásmentes padló, rögzítősínek a bal és jobb oldalon, raktér méretei (H x Sz x M): 7,231 x 2,480 x 2,431 mm, saját tömeg: 5120 kg, megengedett össztömeg: 18000 kg, első tulajdonostól, kérdések esetén kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot, a hibák és az előzetes értékesítés fenntartva. Pgsdpfx Ado Af Ngae Nju

Állapot: új, maximális teherbírás: 28 240 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 500 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 820 mm, rakodótér térfogata: 91 m³, Felszereltség: ABS, Új jármű raktáron – azonnal elérhető! Vásárlás, bérlés vagy egyeztetés alapján bérlés vételi opcióval is lehetséges! Oldalponyva felár ellenében utólag beszerelhető! Stas 91 m² tolópadlós pótkocsi / 10 mm sík padló / TÜV-rakománytanúsítvány ---- * Gyártó: Stas * Típus: BIOSTAR – tolópadlós * Első forgalomba helyezés: – (új jármű) * Szín: Alváz galvanizált, felépítmény RAL 7016 ezüstszürke, ponyva SIO 7340 * Térfogat: kb. 91 m³ (13,50 m hosszú x 2,475 m széles x 2,64 m-től 2,82 m-ig magas) * Megengedett össztömeg: 36.000 kg * Saját tömeg a forgalmi szerint: 7.760 kg * Hasznos teherbírás: 28.240 kg * Tengelyek: 3x SAF tengely / 1. emelő tengely / elindulássegítő / tárcsafék * Gumiabroncsok: 385/65 R22.5 új, Speedline Diamond alumínium felnin * Tengelytáv: 7,85 m * Felfüggesztés: ECAS légrugózás emelő-leengedő funkcióval * ABS / EBS * Cargo Floor CF 500 SL-C padló rádió-távirányítóval és vezérlődobozzal hátul bal oldalon * 21 db 10 mm sík padlódeszka * 12 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a padlóban * Alumínium hegesztett véglécek * Teljes kiürítésű válaszfal kefékkel és rozsdamentes fogantyúkkal * Szervizajtó az elülső falban * Szárnyajtók (50/50) pneumatikus reteszeléssel * 2 db zárórúd * Felhajtható keresztgerenda az ajtózárásnál Psdpfx Adjv Emk Ue Nsgu * Elöl hidraulikacsatlakozók 3 m tömlővel és * Csatlakozási lehetőség a felépítmény alatt tömlő nélkül * Kezelőállás lépcsővel elöl bal oldalon * Vonótüske magasság: 1150 mm * Egyedi sárvédők * Teljes terhelés alá támogató lábak * Egyrészes, lehajtható alumínium hátsó lámpavédő * Feltekerhető ponyva (900 g/m²) rögzítőszíjakkal * Acél sátortartók, lehajthatók, hosszanti spaniferrel * 1 db szerszámosláda hátul bal oldalon * 1 db alumínium létra 3,80 m hosszú * Nyomásmérő műszer a rakományhoz * Smartboard * TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer * Alumínium ütközőbak hátul * 1 db kihúzható létra hátul jobb oldalon * 2 db LED munkalámpa a tengelyek előtt * 2 db LED tolatólámpa hátul * 1 db LED munkalámpa belül az elülső falnál * Az ajtó keresztgerendáján felül 2 x 3 funkciós lámpa Új jármű raktáron – azonnal elérhető! Vásárlás, bérlés vagy egyeztetés alapján bérlés vételi opcióval is lehetséges! Figyelem a hirdetésben előforduló esetleges hibákra: A hirdetés gondos elkészítése ellenére előfordulhatnak hibák a szövegben vagy az adatokban. Az esetleges tévedésekért, változtatásokért vagy közbeni értékesítésért felelősséget nem vállalunk. Minden információ tájékoztató jellegű. A részletek ellenőrzéséhez vagy további kérdések esetén kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot.

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 535 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 650 mm, rakodótér térfogata: 93 m³, Alváz Kivitel folyamatos, megerősített alvázzal, új felépítmény önhordó szerkezetben, megfelelő alsóöv megerősítésekkel a különösen nagy stabilitás és szilárdság érdekében, 140 mm magas, megerősített keresztmerevítőkkel (nagy talajterheléshez), kiegészítő csomópontlemez megerősítéssel az első alsóöv/alvázkeret területén; az alváz galvanizált acélból készül a tartó szerkezetig (max. 39.000 kg felépítmény konstrukció). Tengelyek és felfüggesztés – „Tárcsafék 22,5” Jost (DCA) tengelyegységek, 3x9 tonnás, DCA légrugózással, emelési és süllyesztési funkcióval, Wabco Smartboard infocenterrel, elektronikus fékbetétkopás-jelző, BVA-leolvasható a vontatóban (kijelzőn), 1. tengely indítási segéddel (új EU előírás, vontató felszerelés nélkül), igény esetén az 1. és 3. tengely emelhető. Gumiabroncsok és kerekek 6 kerék 385/65 R22.5 méretű gumiabronccsal (gyártó választása szerint: Bridgestone, Goodyear, Continental) ezüst színű acélfelnin, 11,75x22.5, ET 120. Pedpsyh S Aijfx Ad Nsgu Támasztólábak Mechanikus, kétsebességes támasztólábak, 2x 20 tonna statikus teherbírással, forgatható talppal. Fékrendszer EG szabvány szerinti EBS Wabco elektromos rendszerrel, RSS rendszerrel (gördülésstabilizáló támogatás) és Prémium modulátorral, rugóerőtárolós rögzítőfék két tengelyen, hátsó kezelőszervekkel, ALU légnyomástartály. Elektromos rendszer Az EG szabvány 91/633 és 97/28 előírásai szerint, 2 darab Aspöck Europoint 3 típusú ötkamrás lámpa az alu hátsó falba integrálva, 24 voltos berendezés 1x15 pólusú, 2x7 pólusú csatlakozóval, oldalhelyzetjelző LED-lámpákkal, 2 fényvisszaverő tábla a háton, elöl 2 db fehér helyzetjelző, hátul 2 piros, 2 különálló LED tolatólámpa az ütközésvédőben. Felépítmény/mulda – „Felépítmény teljesen belül hegesztett” Megerősített oldalfalak, homlokfal teherbírása 17.250 daN, oldal- és hátfal 13.400/10.400 daN. Alumínium billenőmulda, 30 mm vastag alu deszkaprofilokból (2-3 mm) 600 mm széles, teljesen alá- és felhegesztve, a profilok belül teljesen hegesztettek, padló tolópadló rendszerű, 140 mm alu keresztmerevítőkre fektetve, kb. 9 t/m2 padlóvillás emelő teherbírással, keresztmerevítők szoros elhelyezéssel (kb. 350 mm), homlokfal 600 mm-es alumínium deszkaprofillal (2-3 mm), egyenes kivitel, speciális alu sarokprofilok, hátfal sima kivitelben, 2 db 50/30 mm vastag alu szárnyajtóval, 2 rudazatos reteszeléssel, teflon és inox csapágyazással, ajtók nyitott állapotban oldalt lánccal rögzítve, kopásálló lemezek az oldalfalakon kb. 2.000x1.500x4 mm teljesen hegesztve, mozgó maradék ürítésű fal kb. 1.800 mm długo Kevlar ponyvával és oldalsó Kevlar ponyvatömítéssel, szervizajtó a homlokfalon belülről nyitható létrával. Hidraulika rendszer „Cargo Floor” tolópadló rendszer A padlóban található tolópadló rendszer hidraulikusan mozgatott alu profilokkal, alu zártszelvényeken, kb. 880 PE-HD siklócsúszkával és anti-lifting siklócsapággyal, CF 10 mm vastag padlókialakítás, hidraulika kb. 200 mm-es munkahosszal, fix felek a homlokfalnál, külön csatlakozási lehetőség a hidraulikavezetékhez a jármű alatt, NW 21-vezeték mérettel, a rögzítőfelek mérete és kivitele később meghatározandó, üzemi nyomás 190-max. 240 bar, alu végzárók a tolópadlóban be vannak hegesztve, elektromos vezérlés bal hátsó sarokban, rádió vezérlés beépített vízálló, zárható dobozban, hidraulika tömlők nélkül. Tartozékok 6 db PVC sárvédő 2 antispray fröccsenővédővel, 6 db PVC fröccsenőlemez a kerekek fölött, alu tartalékkeréktartó, oldalsó alu ütközősín.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 788 450 km, teljesítmény: 412 kW (560,16 LE), első forgalomba helyezés: 03/2013, üzemanyagtípus: dízel, következő vizsga (TÜV): 04/2023, fékek: retarder, szín: kék, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2013, Felszereltség: ABS, fedélzeti számítógép, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, koromszűrő, légkondicionálás, légzsák, navigációs rendszer, tempomat, állófűtés, Eladó egy komplett nyerges szerelvény, beleértve egy 86m³-es STAS billenőfelépítményt, évjárat szerint. A jármű és a felépítmény jó állapotban vannak. Extrák: - Teljesítménynövelés 560 LE-re - Lámpatartó ív - Spoiler világítás Psdpfx Adekqyi Te Nogu - Első világítás - Tükörvilágítás bal-jobb oldalon - Ütközővas - Hűtőszekrény A jármű előzetes egyeztetés alapján megtekinthető. Az eladás garancia és bármilyen szavatosság kizárásával történik. A változtatás és tévedés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, saját tömeg: 8 200 kg, maximális teherbírás: 20 800 kg, össztömeg: 29 000 kg, első forgalomba helyezés: 05/2014, felfüggesztés: levegő, szín: fehér, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, hűtőegység, , (DE), LAMBERET LVFS2 hűtőfelépítményes nyergesvontató, Carrier Vector 1800, légrugó, alumínium felnik, alumínium padló, tárcsafékek, BPW Eco Plus tengelyek, saját tömeg 8200 kg, raktér 20800 kg, megengedett össztömeg 29000 kg, első tulajdonostól, Vásároljuk Ön teherautóját, vagy beszámítjuk. Online bemutató a WhatsApp és Viber alkalmazásokon keresztül. A szállítást felár ellenében megszervezzük az Ön címére Németországban és Európában, vagy a nemzetközi kikötőkbe. Kérésre távolságból is biztosítjuk a minőségellenőrzést, például elvégezzük az Ön számára a műszaki vizsgát (díj ellenében). Gyors és egyszerű finanszírozási lehetőségek németországi ügyfeleink számára. Az EU-n kívüli export esetén a törvényes áfát letétként kell megfizetni. A hibák és a közvetítői tevékenység fenntartva. További ajánlataink honlapunkon találhatóak. Örömmel válaszolunk minden kérdésére. Német és angol nyelven: ,, Cseh, francia, orosz, bolgár, Német és angol nyelven: ., Minden adat a garancia nélkül, beleértve a felszerelést és a tartozékokat. (EN), LAMBERET LVFS2 hűtőfelépítményes nyergesvontató, Carrier Vector 1800, légrugó, alumínium felnik, alumínium padló, tárcsafékek, BPW Eco Plus tengelyek, saját tömeg 8200 kg, raktér 20800 kg, megengedett össztömeg 29000 kg, első tulajdonostól, Online bemutató a WhatsApp és Viber alkalmazásokon keresztül. A szállítást felár ellenében megszervezzük az Ön címére Németországban és Európában, vagy a nemzetközi kikötőkbe. Kérésre távolságból is biztosítjuk a minőségellenőrzést, például elvégezzük az Ön számára a műszaki vizsgát (díj ellenében). Gyors és egyszerű finanszírozási lehetőségek németországi ügyfeleink számára. Az EU-n kívüli export esetén a törvényes áfát letétként kell megfizetni. A hibák és a közvetítői tevékenység fenntartva. További ajánlataink honlapunkon találhatóak. Örömmel válaszolunk minden kérdésére. Német és angol nyelven: ,, Cseh, francia, orosz, bolgár, Német és angol nyelven: ., Minden adat a garancia nélkül, beleértve a felszerelést és a tartozékokat. Podpfs Af Nbrex Ad Njgu

Állapot: használt, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2017, következő vizsga (TÜV): 09/2026, raktér hossza: 13 179 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 800 mm, Felszereltség: ABS, * Stas mozgópadlós pótkocsi * Ponyvatető Psdexu Th Uopfx Ad Nogu * Alumínium felnik * SAF tengelyek * Saját tömeg: 7 790 kg * Gyártási év: Belső járműszám: 11498-----A tévedés és a közbenső értékesítés jogát fenntartjuk.