Stema Trius Shdk O2 35-40-20.3 használt eladó (16 586)

Állapot: új, saját tömeg: 1 320 kg, maximális teherbírás: 2 180 kg, össztömeg: 3 500 kg, raktér hossza: 4 010 mm, rakodótér szélesség: 2 030 mm, raktérmagasság: 350 mm, Oldalfal, korlát és egyebek megemelt sarkoszlopok a nagyobb áthaladási magasság érdekében kirakodáskor 2 mm vastag acéllemez oldalfalak tartós és kiváló minőségű korrózióvédelemmel masszív sarokreteszes zárakkal lengő hátsó fal minden oldalról lehajtható és levehető oldalfalak opcionálisan színes porszórt bevonattal (felár a RAL szerint) oldalfal magasság: 35 cm masszív szélespántos zsanérokkal Ponyva- és hálórögzítési lehetőségek felszerelt rögzítőgombok a ponyvák és hálók rögzítéséhez Futómű és váz optimális útfekvés tesztpályán vizsgált futóművel, STEMA biztonsági V-típusú vonórúddal vonógolyós vonószerkezet biztonsági jelzővel teljesen tűzihorganyzott csavarozott-hegesztett alváz műanyag karcvédelemmel a vonógolyós csatlakozáson hegesztett, merítéssel tűzihorganyzott váz tömör acéllemezből Iiedpjw A Rr Nofx Amvja automata támasztókerék tartozékként Hidraulika (billentési és süllyesztési funkció) keménykrómozott, 4 fokozatú hidraulikus munkahenger elektromos szivattyúval, vészszivattyúval és határolószeleppel 100 Ah ütésálló akkumulátor, töltőaljzat, vezetékes távirányító, főkapcsoló az akkumulátor és az elektrohidraulikus szivattyúegység külön dobozban szerelve a plató billenési szöge kb. 46° kiegészítő záróbiztosítás a billenthető platóhoz Raktér és padló folyamatos, tömör és horganyzott acéllemez rakfelület 3 mm vastagság karbantartó támasztékkal Világítástechnika modern multifunkciós világítás tolatólámpával ködlámpával körvonaljelző lámpákkal a nagyobb biztonság érdekében 13 pólusú csatlakozó, EU-felszereltség Kerekek és tengelyek masszív gumirugós tengely karbantartásmentes kompakt kerékcsapágyak ütésálló műanyag sárvédők keréktámaszok, tartóval szerelve Rögzítő- és biztosító lehetőségek Mindkét oldalon 3-3 rögzítőkampó a keresztartók konzoljain, a rakfelület alatt Mindkét hosszanti oldalon 4-4 gyűrűs anya a rakfelület alatt 8 darab süllyesztett, nagy teherbírású rögzítési pont, egyenként 800 daN teherbírással (DIN 75410-1 szerint tesztelve), a plató keretébe építve

Állapot: új, saját tömeg: 890 kg, maximális teherbírás: 2 110 kg, össztömeg: 3 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 3 010 mm, rakodótér szélesség: 1 830 mm, raktérmagasság: 350 mm, Oldalfal, korlát és egyebek - Megemelt sarokoszlopok a nagyobb áthaladási magasság érdekében a kirakodáskor - 2 mm vastag acéllemezből készült oldalfalak - Tartós, kiváló minőségű korrózióvédelemmel - Masszív sarokkarmos zárakkal - Lengő hátsó fal - Minden oldalon lehajtható és levehető oldalfalak - Opcionálisan színes porszórt bevonattal (felár az adott RAL szerint) - Oldalfal magassága: 35 cm - Robusztus szélespántos zsanérokkal Ponyva- és hálórögzítési lehetőségek - Felszerelt rögzítőgombok ponyvák és hálók fixálásához Alváz és váz - Optimális úttartás a tesztpályán bevizsgált, STEMA biztonsági V-vonórúddal ellátott alvázzal - Vontatógömb-kapcsoló biztonsági kijelzővel - Teljesen tűzihorganyzott - Csavarozott-hegesztett alváz - Műanyag karcvédő a vonófejen - Masszív acéllemezből készült, hegesztett és fürdőben tűzihorganyzott váz Hidraulika (billentő és süllyesztő funkció) - Keménykrómozott, háromlépcsős hidraulikus munkahenger elektromos szivattyúval, vészpumpával és nyomáshatároló szeleppel - További zárásbiztosítás a billenőplatókhoz Rakfelület és padló Iiedpfx Amewwm Ivjvsa - Folyamatos rakodófelület tömör, horganyzott acéllemezből - 3 mm vastag - Karbantartótámasszal Világítástechnika - Modern multifunkciós világítás - Tolatólámpával - Ködlámpával - 13 pólusú dugó, EU-s felszereltség Kerekek és tengelyek - Robusztus gumirugós tengely - Karbantartásmentes kompakt kerékcsapágyak - Ütésálló műanyag sárvédők - Alátéttámaszok tartóval szerelve Rögzítési- és biztosítási lehetőségek - Egyenként 3 rögzítőkampó az alváz keresztmerevítőinek konzoljain a rakfelület alatt - Egyenként 3 gyűrűs anya a hosszanti oldalak alatt, a rakfelületnél - 8 darab süllyesztett nehéz teherbírású rögzítőfül (egyenként 800 daN, DIN 75410-1 szerint bevizsgált) a rakfelületen, a vázba integrálva

Állapot: használt, maximális teherbírás: 2 549 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2026, raktér hossza: 3 070 mm, rakodótér szélesség: 1 750 mm, raktérmagasság: 345 mm, teljes szélesség: 2 010 mm, teljes magasság: 680 mm, A40 NG000588, Háromoldalú billenős pótkocsi, tandem tengellyel, gyártó: STEMA, típus: TRIUS SHDK .2 Zink-BW, össztömeg: 3.500 kg, magas alvázas, hidraulikus billentés elektromos szivattyúval, hátsó inga oldalfal, 3,01 m x 1,83 m. Iiodpeyn Uhksfx Amvea 3.500 kg, ráfutófékes, magas alvázas, elektromos szivattyú, alumínium borítás, hátsó inga oldalfal. Hibák és előzetes értékesítés jogát fenntartjuk, a jármű nincs felkészítve.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 615 kg, maximális teherbírás: 2 085 kg, össztömeg: 2 700 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 4 010 mm, rakodótér szélesség: 1 830 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, Szállítási terjedelem: 1x Stema SH O2 27-40-18.2 tandem tengelyes magasrakszállító pótkocsi Leírás: Az STEMA V-vontatórúd és a masszív gumirugózású tengely független kerékfelfüggesztéssel kiváló iránytartást és tökéletes útfekvést biztosít a pótkocsinak. A nagyméretű, stabil rögzítőfülek révén szállítmánya biztonságban van, a rakomány gyors és optimális rögzítését teszik lehetővé. Praktikus csavarrugók az alsó felületen gondoskodnak a zörgésmentes szállításról. A STEMA kizárólag márkás gyártók szerelvényeit építi be. A kompakt kerékcsapágy karbantartásmentes. Oldalfalak, korlátok és egyéb tartozékok: - tartós, kiváló minőségű korrózióvédelemmel - acéllemezből gyártott, galvalume (alumínium-cink bevonatú), duplafalú oldalfalak - strapabíró karos zárral - minden oldalról lehajtható és leszerelhető oldalfalak - 35 cm magas - stabil és tartós zsanérok Pontrögzítő és hálórögzítő lehetőségek: - szerelt rögzítőgombok ponyvák és hálók rögzítéséhez Alváz és keret: - optimális úttartás, tesztpályán vizsgált alvázzal és STEMA biztonsági V-vontatórúddal - vonófej biztonsági kijelzővel - csavarozott alváz Raktér és padló: - folyamatos, csúszásgátló, vízálló csúszásgátlós rétegelt lemez padló - 15 mm vastag Világítástechnikai felszereltség: - modern multifunkciós világítás - tolatólámpával - ködzárófénnyel - 13-pólusú csatlakozóval, EU-s felszereltséggel Iiedjxz Rdtopfx Amvsa Kerekek és tengelyek: - strapabíró gumirugós tengelyek - karbantartásmentes kompakt kerékcsapágyak - sárfogóval ellátva - kerékalátétek tartóval Rögzítési és biztosítási lehetőségek: - 8 darab süllyesztett rögzítőgyűrű, a raktér keretébe integrálva Műszaki adatok: - Magasrakszállító Hasznos teherbírás: 2085 kg Össztömeg: 2700 kg Hasznos méretek (H x Sz): 401 × 183 cm Külső méretek (H x Sz x M): 568 × 196 × 95 cm Oldalfal magassága: 35 cm Raktérmagasság: 61 cm (3 cm tűréshatár) Gumiabroncsok (coll): 10 Fékrendszer: IGEN Támasztókerék: IGEN Lengéscsillapító: IGEN Maximális sebesség: 100 km/h

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 615 kg, maximális teherbírás: 2 085 kg, össztömeg: 2 700 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 4 010 mm, rakodótér szélesség: 1 830 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, Szállítási terjedelem: 1x Stema SH O2 27-40-18.2 tandem tengelyes magasrakszállító pótkocsi Leírás: Az STEMA V-vontatórúd és a masszív gumirugózású tengely független kerékfelfüggesztéssel kiváló iránytartást és tökéletes útfekvést biztosít a pótkocsinak. A nagyméretű, stabil rögzítőfülek révén szállítmánya biztonságban van, a rakomány gyors és optimális rögzítését teszik lehetővé. Praktikus csavarrugók az alsó felületen gondoskodnak a zörgésmentes szállításról. A STEMA kizárólag márkás gyártók szerelvényeit építi be. A kompakt kerékcsapágy karbantartásmentes. Oldalfalak, korlátok és egyéb tartozékok: - tartós, kiváló minőségű korrózióvédelemmel - acéllemezből gyártott, galvalume (alumínium-cink bevonatú), duplafalú oldalfalak - strapabíró karos zárral - minden oldalról lehajtható és leszerelhető oldalfalak - 35 cm magas - stabil és tartós zsanérok Pontrögzítő és hálórögzítő lehetőségek: - szerelt rögzítőgombok ponyvák és hálók rögzítéséhez Alváz és keret: - optimális úttartás, tesztpályán vizsgált alvázzal és STEMA biztonsági V-vontatórúddal - vonófej biztonsági kijelzővel - csavarozott alváz Raktér és padló: - folyamatos, csúszásgátló, vízálló csúszásgátlós rétegelt lemez padló - 15 mm vastag Világítástechnikai felszereltség: - modern multifunkciós világítás - tolatólámpával - ködzárófénnyel - 13-pólusú csatlakozóval, EU-s felszereltséggel Kerekek és tengelyek: - strapabíró gumirugós tengelyek - karbantartásmentes kompakt kerékcsapágyak - sárfogóval ellátva - kerékalátétek tartóval Rögzítési és biztosítási lehetőségek: - 8 darab süllyesztett rögzítőgyűrű, a raktér keretébe integrálva Műszaki adatok: - Magasrakszállító Hasznos teherbírás: 2085 kg Össztömeg: 2700 kg Hasznos méretek (H x Sz): 401 × 183 cm Külső méretek (H x Sz x M): 568 × 196 × 95 cm Oldalfal magassága: 35 cm Raktérmagasság: 61 cm (3 cm tűréshatár) Gumiabroncsok (coll): 10 Fékrendszer: IGEN Támasztókerék: IGEN Lengéscsillapító: IGEN Iijdpfexvda Rex Amvsa Maximális sebesség: 100 km/h

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 615 kg, maximális teherbírás: 2 085 kg, össztömeg: 2 700 kg, raktér hossza: 4 010 mm, rakodótér szélesség: 1 830 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, Szállítási terjedelem: 1x Stema SH O2 27-40-18.2 tandem tengelyes magasrakszállító pótkocsi Leírás: Az STEMA V-vontatórúd és a masszív gumirugózású tengely független kerékfelfüggesztéssel kiváló iránytartást és tökéletes útfekvést biztosít a pótkocsinak. A nagyméretű, stabil rögzítőfülek révén szállítmánya biztonságban van, a rakomány gyors és optimális rögzítését teszik lehetővé. Praktikus csavarrugók az alsó felületen gondoskodnak a zörgésmentes szállításról. A STEMA kizárólag márkás gyártók szerelvényeit építi be. A kompakt kerékcsapágy karbantartásmentes. Oldalfalak, korlátok és egyéb tartozékok: - tartós, kiváló minőségű korrózióvédelemmel - acéllemezből gyártott, galvalume (alumínium-cink bevonatú), duplafalú oldalfalak - strapabíró karos zárral - minden oldalról lehajtható és leszerelhető oldalfalak - 35 cm magas - stabil és tartós zsanérok Pontrögzítő és hálórögzítő lehetőségek: - szerelt rögzítőgombok ponyvák és hálók rögzítéséhez Alváz és keret: - optimális úttartás, tesztpályán vizsgált alvázzal és STEMA biztonsági V-vontatórúddal - vonófej biztonsági kijelzővel - csavarozott alváz Raktér és padló: - folyamatos, csúszásgátló, vízálló csúszásgátlós rétegelt lemez padló - 15 mm vastag Világítástechnikai felszereltség: - modern multifunkciós világítás - tolatólámpával - ködzárófénnyel - 13-pólusú csatlakozóval, EU-s felszereltséggel Kerekek és tengelyek: - strapabíró gumirugós tengelyek - karbantartásmentes kompakt kerékcsapágyak - sárfogóval ellátva - kerékalátétek tartóval Rögzítési és biztosítási lehetőségek: - 8 darab süllyesztett rögzítőgyűrű, a raktér keretébe integrálva Műszaki adatok: - Magasrakszállító Hasznos teherbírás: 2085 kg Össztömeg: 2700 kg Hasznos méretek (H x Sz): 401 × 183 cm Külső méretek (H x Sz x M): 568 × 196 × 95 cm Oldalfal magassága: 35 cm Raktérmagasság: 61 cm (3 cm tűréshatár) Gumiabroncsok (coll): 10 Iiedoxm Rncspfx Amvea Fékrendszer: IGEN Támasztókerék: IGEN Lengéscsillapító: IGEN Maximális sebesség: 100 km/h

Állapot: új, saját tömeg: 878 kg, maximális teherbírás: 2 622 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 2 010 mm, felfüggesztés: egyéb, abroncs méret: 195/50 r13, szín: piros, Felszereltség: utánfutó vonófej, Stema autószállító utánfutó FHAK Megengedett össztömeg: 3500 kg Hasznos teherbírás: 2564 kg V-nyelv automatikus támasztókerékkel Fékezett tandemtengely Kézi billentés kétirányú hidraulikus munkahengerrel Iedpfx Aoi Dqn Aemveia Tűzihorganyzott futósínek Számos rögzítési pont a futósíneken Csörgőállvány és csörlő Modern multifunkciós lámpák 13 pólusú elektromos csatlakozás

Állapot: használt, maximális teherbírás: 2 564 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2024, raktér hossza: 3 015 mm, rakodótér szélesség: 1 850 mm, raktérmagasság: 345 mm, teljes szélesség: 4 049 mm, teljes magasság: 2 015 mm, A4 Gw26GA00043 3 500 kg, önfékezős, magasrakterű pótkocsi, elektromos szivattyú, alumínium burkolat, hátsó lengő oldalfal. Az elírás és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk, a jármű nincs előkészítve. Iiodpfxsym Ihuj Amvsa

Állapot: használt, maximális teherbírás: 1 007 kg, össztömeg: 1 500 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2026, raktér hossza: 3 070 mm, rakodótér szélesség: 1 870 mm, raktérmagasság: 100 mm, teljes szélesség: 1 960 mm, teljes magasság: 925 mm, A66 GW26NG000373 100 km/h engedélyezés Platós pótkocsi Iodeyq U Enopfx Amvsia Támasztókerék Felhajtó rámpák Tévedések és köztes értékesítés jogát fenntartjuk

Állapot: használt, maximális teherbírás: 1 792 kg, össztömeg: 2 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2025, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 2 010 mm, teljes szélesség: 2 100 mm, teljes magasság: 1 000 mm, A27 GW26NGA00001 Gépjármű-szállító utánfutó STEMA FHAK 25-40-21.2 Járműszállító utánfutó, 2 tengelyes utánfutó, AT2035 típus, megengedett össztömeg: 2,5 t, Felépítmény: magasrakterű, 10" abroncsokkal, rakfelület: fapadló, kiegészítő felhajtórámpák lesüllyesztett járművekhez, inert fékrendszerrel, 100 km/h engedélyezett sebesség, WAP901 csörlővel és kézi hidraulikával felszerelve. Alapváz: rendkívül stabil és csavarodásmentes, töréstesztelt biztonsági V-rúddal. Billenthető, masszív vázkonstrukció biztonsági zárakkal. Az összes vázelem tűzihorganyzott merítési eljárással készült, így korrózióálló. Iijdpfxjyn Ugmo Amvea Futósínek: extra széles, perforált, csúszásmentes, cinklemezből készült futósínek nagy hosszanti lyukakkal a spaniferek biztonságos rögzítéséhez. A széles futósín lehetővé teszi eltérő tengelytávú járművek problémamentes szállítását. A felszerelt felhajtósínek egyszerű be- és kirakodást biztosítanak. Oldalfalak: jelzőpiros porszórt bevonattal (korróziómentes és karcálló) a nagyobb biztonság érdekében. A jármű nincs előkészítve ...és még sok más. A tévedés és a közbenső eladás jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 1 950 kg, össztömeg: 2 700 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2026, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 2 010 mm, raktérmagasság: 115 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, teljes magasság: 500 mm, Személygépkocsi-szállító utánfutó, gyártó: STEMA, típus: FTAK 27-40-21.2, össztömeg: 2 700 kg, ráfutófékes, WAP901 csörlővel, mélyépítésű, hidraulikusan billenthető. Alváz: Kiemelten stabil és csavarodásmentes, töréstesztelt biztonsági V-nyelvvel. Billenthető, robusztus vázszerkezet biztonsági zárakkal. Az összes vázelem merítéssel tűzihorganyzott, ezáltal korrózióálló. Gördülő sínek: Extra széles, lyukasztott, csúszásmentes sín horganyzott lemezből, nagy hosszúkás lyukakkal a rögzítő hevederek biztonságos rögzítéséhez. Az extra széles sín megkönnyíti a különböző tengelytávú járművek szállítását. Beépített felhajtó rámpák segítik a könnyű fel- és lepakolást. Oldalfalak: Jelzőpiros porszórt bevonat (korróziómentes és karcálló) a nagyobb biztonság érdekében. Jármű nincs felkészítve! ...és még sok minden más. Az elírás és a közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. Iodpfxoyn Ucbs Amvjia

Állapot: használt, maximális teherbírás: 1 950 kg, össztömeg: 2 700 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2026, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 2 010 mm, raktérmagasság: 115 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, teljes magasság: 640 mm, A26 GW26NGA00003 Személygépkocsi-szállító utánfutó, gyártó: STEMA, típus: FTAK 27-40-21.2 Megengedett össztömeg: 2 700 kg, ráfutófékes, WAP901 csörlő, mélyágyas, hidraulikusan billenthető. Alváz: Kiemelkedően stabil és csavarodásmentes, ütközéstesztelt biztonsági V-vontatóval. Billenthető, masszív vázszerkezet biztonsági reteszekkel. Minden vázelem bemártós tűzihorganyzással készült, így korrózióálló. Futósínek: Extra széles, lyukasztott, csúszásgátló horganyzott fém futósínek nagy hosszanti nyílásokkal a rögzítőhevederek biztonságos rögzítéséhez. A túlméretes futósín lehetővé teszi különböző tengelytávú járművek gond nélküli szállítását. Beépített felhajtósínek a könnyű fel- és lerakodásért. Iedpfxjyn Ubqe Amvjia Oldalfalak: Figyelemfelkeltő, vörös porszórt bevonat (korróziómentes és karcálló) a biztonság növeléséért. A jármű nincs előkészítve. ...és sok minden más. Az elírás és a köztes értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 37 774 km, üzemanyagtípus: dízel, üzemanyag: dízel, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2018, üzemórák: 3 198 h, = További opciók és tartozékok = - TLT (teljesítményleadó tengely) = Megjegyzések = Nissan Cabstar 35.13 NT400. Gyártási év: 2019. Futásteljesítmény: 37 774 km. 6 fokozatú manuális sebességváltó. Maximális össztömeg: 3500 kg. Tengelyterhelés: 1: 1750 kg. 2: 2200 kg. 2 személyes. Elektromosan működtetett ablakok. Tengelytáv: 2850 mm. Euro 6 AdBlue. Gumiabroncsok: 195/70R15, 80%. CTE ZED 20.3 easy. Gyártási év: 2019. Üzemóra: 3198. Kosár maximális teherbírása: 200 kg / 2 fő + 40 kg. Maximális munkamagasság: 20,3 méter. Maximális oldalkinyúlás: 7,85 méter. Maximális oldalirányú erő: 400 N. Maximális szélsebesség: 12,5 m/s. 4 pontos kitámasztó rendszer. Forgatható kezelőkosár. Elektromos vezérlés a kosárban. Azonosító szám: 556. A Heinhuis általános szerződési feltételei minden hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, a Heinhuis által megkötött minden szerződésre, valamint az azokat megelőző tárgyalásokra vonatkoznak. Bármilyen válaszadás esetén Ön elfogadja a Heinhuis általános szerződési feltételeit, és kijelenti, hogy azok tartalmát megismerte. Áraink export nettó árak. Iiedpfoyxlkfjx Amvsa = További információk = Gyártási év: 2018 Megengedett össztömeg: 3 500 kg CE-jelölés: igen = Céginformációk = További információkért: WhatsApp:

Állapot: új, saját tömeg: 690 kg, maximális teherbírás: 810 kg, össztömeg: 1 500 kg, raktér hossza: 3 040 mm, rakodótér szélesség: 1 870 mm, raktérmagasság: 1 840 mm, Alváz és keret Vonógömb-csatlakozó biztonsági jelzővel Hegesztett és tűzihorganyzott alapkeret Tartalmazza a támasztókereket Rendszámtábla-tartó kerettel és léccel Kitámasztó lábakkal Felépítmény (doboz) 15 mm vastag, többrétegű rétegelt lemezből készülő oldalfalak, fehér PVC-bevonattal Alumíniumprofilok variálható rögzítési pontokkal Keretprofilok integrált hornyokkal, amelyek lehetővé teszik tartókonzolok rögzítését a tetőn és az elülső falon Ajtó kivitel: szárnyas ajtó Galvanizált (elektrolitikus horganyzású) ajtózsanérok Zárható rúdzár Manőverező fogantyú Rakfelület és padló Folyamatos, csúszásmentes és vízálló rétegelt lemez padló További keresztirányú tartók a padló merevítéséhez 15 mm vastag Világítási berendezés 13 pólusú csatlakozódugó, EU-szabvány szerinti felszereltség Modern multifunkciós világítás Hátsó ködlámpával Tolatólámpával Helyzetjelző lámpákkal Kerekek és tengelyek Robusztus gumirugós tengely Karbantartásmentes kompakt kerékcsapágyak Ütésálló műanyag sárvédők Ékek tartóval felszerelve Rögzítési és biztosítási lehetőségek 4 rögzítőfül az alumínium profilba integrálva (állítható) Felár ellenében: Iiodjw A Rb Rjpfx Amvea -ajtó -ablak -tartó

Állapot: használt, maximális teherbírás: 2 739 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2022, raktér hossza: 4 070 mm, rakodótér szélesség: 2 070 mm, raktérmagasság: 100 mm, teljes szélesség: 2 160 mm, teljes magasság: 745 mm, A24. GW26G000233, * 100 km/h kivitel beépített lengéscsillapítókkal * Praktikusan elhelyezett, könnyű alumínium felhajtósínek a rakfelület alatt a kényelmes rakodáshoz. Iodoyn Ud Espfx Amvjia * Egyszerűen húzza ki a vezetőcsatornából és akassza be biztosan. * Az oldalsó lyuksoros korlát sok plusz rögzítési ponttal biztosítja a rakomány stabil rögzítését. Járműszállító utánfutó gyártó: STEMA, típus: Carrier XL - SHA .2, rendszám: L-AH 138, megengedett össztömeg: 3.500 kg, nagy teherbírású támaszokkal, felhajtórámpákkal a rendszám mögött, ráfutófékes, 100 km/h A jármű nincs felkészítve, tévedések és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 734 733 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 02/2016, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22,5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 3 700 mm, üzemanyag: dízel, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, teljes hossz: 8 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 900 mm, rakodótér térfogata: 16 777 m³, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, fedélzeti számítógép, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, ülésfűtés, = További opciók és tartozékok = - CD-rádió Ijdpjy Dnizsfx Amveia - Fűtés - Hűtőszekrény - Napellenző - Szerszámdoboz - Tachográf = További információk = Általános információk Alkalmazási anyag: Élelmiszerek Műszaki információk Motorteljesítmény: 12.420 cc Tengelykonfiguráció Felfüggesztés: légrugózás Tengely 1: Gumiabroncs mérete: 385/65R22,5 Tengely 2: Gumiabroncs mérete: 315/80R22,5 Tengely 3: Gumiabroncs mérete: 315/80R22,5 Tengely 4: Gumiabroncs mérete: 385/65R22,5 Súlyok Bruttó tömeg: 12.570 kg Hasznos teher: 19.430 kg TELJES ÖSSZTÖMEG: 32.000 kg Osztályozás A fekvőhelyek száma: 2

Állapot: új, gép/jármű száma: SH O2 20-25-15.2, saját tömeg: 420 kg, maximális teherbírás: 1 580 kg, össztömeg: 2 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 2 510 mm, rakodótér szélesség: 1 530 mm, raktérmagasság: 350 mm, Oldalfalak, korlátok és egyebek - Kétsoros, acéllemezből készült oldalvámok Galvalume (alumínium-cink bevonat) felülettel - Hosszú élettartamú, kiváló minőségű korrózióvédelemmel - Masszív karos reteszzárak - Minden oldalról lehajtható és levehető oldalvámok - 34,5 cm magas - Stabil és tartós zsanérok Ponyva- és hálórögzítési lehetőség - Felszerelt rögzítőgombok ponyva és háló rögzítéséhez Alváz és vázszerkezet - Lengéscsillapítók 100 km/h engedélyhez - Alacsony építésű futómű - Optimális menetstabilitás tesztpályán bevizsgált alvázzal, STEMA biztonsági V-vontatóval - Vonógolyós kuplung biztonsági kijelzővel - Részben tűzihorganyzott - Csavarozott alvázelemek - Automatikus támasztókerék Raktér és padló - Folyamatos, csúszásmentes, vízálló rétegelt lemez padló - 12 mm vastag Világítástechnika - Modern multifunkciós világítás - Tolatólámpával - Ködlámpával - 13 pólusú csatlakozó Kerekek és tengelyek - Masszív gumirugós tengely - Tolatóautomatikával - Karbantartásmentes kompakt kerékcsapágyak Iijdpfjh Ewv Ssx Amvsa - Ütésálló műanyag sárvédők - Fröccsenésvédő gumilapokkal - Ékek tartóval Rögzítési és biztosítási megoldások - 6 süllyesztett rögzítőszem, a rakfelület keretében integrálva Dokumentumok és szállítási költségek - A szállítási költség már tartalmazza a mi telephelyünkre - Tartalmazza a forgalmi engedély 2. részét - EWG típusbizonyítvány (COC) benne van - Nincsenek további rejtett költségek - Terheléscsökkentés felár ellenében lehetséges (csak TÜV-díj) További ajánlatok és információk a honlapunkon találhatók. Mivel közvetlenül nem linkelhetem, egyszerűen írja be, hogy "Dapper Anhänger" az Ön keresőjébe. A fotók opcionális tartozékokat is ábrázolhatnak. A tévedések, változtatások és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: új, gép/jármű száma: STL 1300 O2 13-25-13.1, saját tömeg: 245 kg, maximális teherbírás: 1 055 kg, össztömeg: 1 300 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 2 510 mm, rakodótér szélesség: 1 280 mm, raktérmagasság: 350 mm, Oldalfal, reling és társai - lehajtható és eltávolítható hátsó fal - tartós, kiváló minőségű korrózióvédelemmel - Galvalume (alumínium-cink bevonatú) acéllemez oldalfalak, egyfalú kialakítás - masszív sarok-emelőzárakkal szerelt - fix első fal - 34,5 cm magas Ponyvák és hálók rögzítési lehetősége - felszerelt rögzítőgombok ponyvák és hálók biztosításához Alváz és vázszerkezet - optimális menetstabilitás a tesztpályán bevizsgált STEMA biztonsági V-tengellyel szerelt alváznak köszönhetően - vonógömbcsatlakozó biztonsági jelzővel - részben tűzihorganyzott - csavarozott alvázszerkezet Raktér és padló - folyamatos, csúszásgátló és vízálló rétegelt lemez padló - 12 mm vastag Világítástechnika - modern multifunkciós világítás - tolatólámpával szerelve - ködzárófénnyel szerelve - 13 pólusú csatlakozódugóval Kerekek és tengelyek - strapabíró gumirugós tengely - tolatóautomatikával szerelve - karbantartásmentes kompakt kerékcsapágyak - ütésálló műanyag sárvédők - fröccsenésgátló gumilappal ellátva - ékkel és tartóval együtt Rögzítési- és rakománybiztosítási lehetőségek - 6 süllyesztett rögzítőfül, a raktérbe a vázba integrálva Dokumentumok és szállítási költségek - szállítási költségek már tartalmazva - jármű forgalmi engedéllyel (rész 2) együtt - COC-dokumentummal (EG megfelelőségi tanúsítvány) - nincsenek további nem kívánt költségek - Teherbírás-csökkentés felár ellenében lehetséges (csak TÜV díj) További ajánlatokat és információkat honlapunkon talál. Mivel közvetlen linkelés nem lehetséges, egyszerűen írja be a keresőbe: "Dapper Anhänger". Ijdoh Ewvvopfx Amvjia A fényképeken opcionális tartozékok is láthatók. A tévedés, változtatás és közbenső eladás jogát fenntartjuk.

Állapot: új, gép/jármű száma: SH O2 13-25-15.1, saját tömeg: 344 kg, maximális teherbírás: 956 kg, össztömeg: 1 300 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 2 510 mm, rakodótér szélesség: 1 530 mm, raktérmagasság: 345 mm, Oldalfal, korlát és egyéb felszereltség - Oldalfalak: acéllemezből, Galvalume (alumínium-cink bevonat), duplafalú kivitel - Tartós, kiváló minőségű korrózióvédelem - Robusztus sarokkaros zárak - Minden oldalfal lehajtható és levehető - 34,5 cm magas oldalfalak - Masszív és hosszú élettartamú zsanérok Ponylók és hálók felfüggesztése - Előszerelt függesztőgombok ponyvák és hálók rögzítéséhez Alváz és keret - Lengéscsillapítók a 100 km/h engedélyhez - Alacsony futóműmagasság - Kiemelkedő úttartás: tesztpályán vizsgált alváz, STEMA biztonsági V-vontatócsővel - Vonófej biztonsági kijelzővel - Részben tűzihorganyzott kivitel Iedegv Emiopfx Amvsia - Csavarozott alvázszerkezet Raktér és padló - Folytatólagos, csúszásgátló vízálló rétegelt lemez padló - 12 mm vastagságban Világítástechnika - Modern multifunkciós világítás - Tolatólámpával szerelve - Ködlámpával - 13 pólusú csatlakozódugó Kerekek és tengelyek - Robusztus gumirugós tengely - Tolatási automatikával - Karbantartásmentes kompaktkerék-csapágyak - Ütésálló műanyag sárvédők - Fröccsenésvédelemmel szerelve - Kitámasztóékek tartóval Rögzítési és biztosítási lehetőségek - 6 süllyesztett rögzítőfül, a rakfelület keretébe integrálva Dokumentumok és szállítási költségek - Szállítási költség hozzánk már tartalmazva - Tartalmazza a jármű forgalmi engedélyét (II. rész) - Az EWG-egyezőségi tanúsítvány (COC dokumentum) benne van - Nincsenek további rejtett költségek - A teherbírás csökkentése felár ellenében (kizárólag TÜV díj) További ajánlatok és információk megtalálhatók a honlapunkon. Ezt közvetlenül nem linkelhetem, ezért kérjük, írja be keresőjébe: "Dapper Anhänger". A fényképek opcionális tartozékokat is ábrázolhatnak. A tévedések, változtatások és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: új, gép/jármű száma: MU.T O2 18-30-15.1, saját tömeg: 468 kg, maximális teherbírás: 1 332 kg, össztömeg: 1 800 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 3 010 mm, rakodótér szélesség: 1 530 mm, raktérmagasság: 350 mm, Felmenő rámpa - levehető, stabil és duplafalú felhajtórámpa, 900 kg terhelhetőséggel - 11°-os felhajtási szög teljesen kitolt támasztólábbal - a billenőszög fokozatmentesen állítható minőségi teleszkópos hajtókarral Oldalfal, korlát és további felszereltség - acéllemezből, Galvalume (alumínium-cink bevonat), duplafalú oldalfalak - masszív reteszelőkaros zárral - fix elsőfal - feszítős zárral, mely a billenőplatót a jármű alvázához rögzíti Ponyva és háló rögzítési lehetőség - felszerelt akasztógombok ponyva és háló rögzítéséhez Futómű és váz - optimális úttartás a tesztpályán bevizsgált futóművel, STEMA biztonsági V-vonórúddal - biztonságos futómű billenő vonórúddal - vonófej beépített biztonsági kijelzővel - csavarozott és hegesztett vázkialakítás - részben tűzihorganyzott - automata támasztókerék Raktér és padló - folyamatos, csúszásmentes és vízálló, rétegelt lemezes padló Iiedjh Ewu Aspfx Amvsa - 15 mm vastag Világítástechnika - modern multifunkciós világítás - ködlámpával - tolatólámpával - első helyzetjelző lámpákkal - 13 pólusú csatlakozóval Kerekek és tengelyek - lengéscsillapító 100 km/h német engedélyhez - strapabíró gumirugós tengely - tolatóautomatikával - karbantartásmentes kompakt kerékcsapágyak - ütésálló műanyag sárvédők - fröccsenésvédő gumilapokkal felszerelve Rögzítő- és rakománybiztosítási lehetőségek - 6 süllyesztett rögzítőgyűrű a platóban, a vázba integrálva Dokumentumok és szállítási költségek - Szállítási költség már tartalmazva - Tartalmazza a forgalmi engedélyt (II. rész) - COC-dokumentumot (EK megfelelőségi tanúsítvány) is tartalmazza - nincsenek további rejtett költségek - terhelhetőség csökkentése felár ellenében (tisztán TÜV-díj) További ajánlatokat és információkat honlapunkon talál. Ezt közvetlenül nem linkelhetem, ezért írja be a keresőbe, hogy "Dapper Anhänger". A képeken opcionális tartozékok is láthatók. A tévedés, változás vagy előzetes eladás jogát fenntartjuk.

Állapot: új, gép/jármű száma: MU.T O2 13-25-13.1, saját tömeg: 402 kg, maximális teherbírás: 898 kg, össztömeg: 1 300 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 2 510 mm, rakodótér szélesség: 1 530 mm, raktérmagasság: 350 mm, Felülhajtó rámpa - levehető, stabil és duplafalú felhajtó rámpa, 900 kg teherbírással - rámpaszög: 11° – teljesen kitolt támasztókerékkel - billenési szög fokozatmentesen állítható minőségi teleszkópos támasztóval Oldalfal, korlát és egyéb kiegészítők - acéllemezből, Galvalume (alumínium-cink bevonat), duplafalú oldalfalak - masszív sarokkaros zárakkal - fix elülső fal - feszítőzárral a billenőplató rögzítéséhez az alvázon Ponyvák és hálók rögzítési lehetősége Iijdpofup A Ujfx Amvsa - felszerelt rögzítőgombok ponyvák és hálók rögzítéséhez Alváz és vázszerkezet - optimális menettulajdonságok tesztpályán bevizsgált alvázzal, STEMA biztonsági V vonórúddal - biztonsági alváz billenő vonórúddal - vonógolyós kuplung biztonsági kijelzővel - csavarozott és hegesztett szerkezetű alváz - részben tűzihorganyzott - automata támasztókerék Raktér és padló - folyamatos, csúszásmentes és vízálló rétegelt lemez padló - 15 mm vastagságban Világítási rendszer - korszerű multifunkciós világítás - hátsó ködlámpával - tolatólámpával - első helyzetjelzőkkel - 13 pólusú csatlakozó Kerekek és tengelyek - lengéscsillapítók a 100 km/h engedélyhez (DE) - masszív gumirugós tengely - tolatóautomatikával - karbantartást nem igénylő kompakt kerékcsapágyak - ütésálló műanyag sárvédők - fröccsenésgátló lapokkal felszerelve Rögzítési és biztosítási lehetőségek - 6 süllyesztett rögzítőfül a raktér keretében integrálva Dokumentumok és szállítási költségek - a szállítási költség nálunk már benne van - tartalmazza a jármű törzskönyvet (forgalmi engedély II. része) - tartalmazza a COC dokumentumot (EK megfelelőségi nyilatkozat) - további nem várt költség nincs - terhelhetőség csökkentése felár ellenében lehetséges (csak TÜV díj) További ajánlatokat és információkat honlapunkon talál. Mivel közvetlen linket nem helyezhetek el, kérjük, írja be keresőjébe: "Dapper Anhänger". A fényképeken opcionális tartozék is látható lehet. A tévedések, változtatások és közbenső eladások jogát fenntartjuk.

Állapot: új, gép/jármű száma: STL 1300 O2 13-25-13.1, saját tömeg: 310 kg, maximális teherbírás: 990 kg, össztömeg: 1 300 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 2 510 mm, rakodótér szélesség: 1 280 mm, raktérmagasság: 1 350 mm, Ponyva és keret (nem összeszerelt) - masszív, csavarozott ponyvaváz - ponyva hátul nyitható - 1,35 m belmagasság - 650 g/m² ponyvaanyag - összeszerelés felár ellenében megoldható Oldalfal, korlát stb. - lehajtható és levehető hátsó fal - tartós, kiváló minőségű korrózióvédelemmel - egyrétegű acél oldalfalak, Galvalume (alumínium-cink bevonat) - robusztus karos zárakkal - fix első fal - 34,5 cm magas Ponyva és háló rögzítési lehetőség - felszerelt rögzítőgombok ponyvák és hálók feszítéséhez Alváz és vázszerkezet - optimális menetstabilitás, tesztpályán vizsgált alváz STEMA biztonsági V-vontatórúddal - vonófej biztonsági jelzővel - részben tűzihorganyzott - csavarozott alváz Raktér és padló - folyamatos, csúszásmentes, vízálló rétegelt lemez padló - 12 mm vastag Világítástechnika - modern, multifunkciós világítás - tolatólámpával - hátsó ködlámpával - 13 pólusú csatlakozóval Kerekek és tengelyek - robusztus gumirugós tengely - automatikus tolatófunkcióval - karbantartásmentes kompakt kerékcsapágyak - ütésálló műanyag sárvédők - fröccsenésvédő gumilemezekkel - kitámasztó ékek tartóval Rögzítési és biztosítási lehetőségek - 6 süllyesztett rögzítőgyűrű a platóba integrálva Iodpfx Asd Uv Dyjmveia Dokumentumok és szállítási költségek - szállítási költség nálunk már tartalmazva - tartalmazza a forgalmi engedélyt (II. rész) - tartalmazza a COC dokumentumot (EK megfelelőségi tanúsítvány) - nincsenek további nem kívánt költségek - tehermentesítés (TÜV díjért) felárért megoldható További ajánlatokat és információkat honlapunkon talál. Mivel közvetlenül nem linkelhetem, kérjük írja be a "Dapper Anhänger" keresőjébe. A fotók opcionális tartozékokat is tartalmazhatnak. A tévedés, változtatás, illetve közbenső eladás jogát fenntartjuk.

Állapot: új, gép/jármű száma: STL 2000 02 20-30-15.2, saját tömeg: 402 kg, maximális teherbírás: 1 598 kg, össztömeg: 2 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 3 010 mm, rakodótér szélesség: 1 530 mm, raktérmagasság: 350 mm, Oldalfal, korlát és társai - lehajtható és levehető hátsó fal - tartós, kiváló minőségű korrózióvédelemmel - egyfalú acéllemez oldalfalak Galvalume (alumínium-cink-bevonat) felülettel - masszív karos zárakkal - fix első fal - 34,5 cm magas Ponyva és háló rögzítési lehetőség - felszerelt rögzítőgombok ponyva és háló rögzítéséhez Alváz és keret - optimális úttartás a tesztpályán bevizsgált STEMA biztonsági V-vontatáshoroggal felszerelt alváznak köszönhetően - vonószem biztonsági kijelzéssel - részben tűzihorganyzott - csavarozott alváz - automata támaszkerék Iisdpfx Ajihg Eyomvea Raktér és padló - egybefüggő, csúszásmentes, vízálló rétegelt lemez padló - 15 mm vastag Világítástechnika - modern többfunkciós világítás - tolatólámpa - ködlámpa - 13 pólusú csatlakozó Kerekek és tengelyek - masszív gumirugós tengely - tolatás-automatika - karbantartásmentes kompakt kerékcsapágyak - ütésálló műanyag sárvédők - fröccsenésgátlóval szállítva - ékalátétek tartóval Rögzítési és biztosítási lehetőségek - 6 süllyesztett rögzítőfül, a raktér keretbe integrált Dokumentumok és szállítási díjak - Szállítási költség már tartalmazva - Forgalmi engedély (II-es rész) mellékelve - COC dokumentum (Európai Megfelelőségi Tanúsítvány) mellékelve - Nincsenek további rejtett költségek - Teherbírás csökkentése felár ellenében (csak TÜV-díj) További ajánlatainkat és információkat megtalálja honlapunkon. A direkt linkelés nem engedélyezett, ezért kérjük, keressen rá a "Dapper Anhänger" kifejezésre az internetes keresőben. A képek opcionális tartozékokat is ábrázolhatnak. A változtatás jogát fenntartjuk, eladási hibák és közbeni értékesítés lehetséges.

Állapot: új, gép/jármű száma: TL03507, saját tömeg: 242 kg, maximális teherbírás: 508 kg, össztömeg: 750 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 2 510 mm, rakodótér szélesség: 1 250 mm, raktérmagasság: 1 350 mm, Ponyva és tartóváz (nem szerelt) - Robusztus, csavarozott ponyvatartó szerkezet - A ponyva hátul nyitható - 1,35 m belmagasság - 650 g/m² ponyvaanyag - Szerelés felár ellenében lehetséges Oldalfal, korlát és társai - Lehajtható és levehető hátsó fal - Hosszú élettartamú, kiváló minőségű korrózióvédelemmel - Acéllemezből készült oldalfalak Galvalume (alumínium-cink bevonat), egyrétegű - STEMA biztonsági zár piros, puha markolattal - Fix elsőfal - 35 cm magas Ponyva és háló rögzíthetőség - Felszerelt rögzítőgombok ponyvák és hálók rögzítéséhez Futómű és alváz - Biztonsági futómű billenő vonórúddal - Vonófej biztonsági jelzővel - Részben tűzihorganyzott - Csavarozott futómű - Műanyag karcolásvédő a vonófejen Raktér és padló - Folyamatos, csúszásgátló és vízálló rétegelt lemez aljzat - 9 mm vastag Világítástechnikai berendezések - Modern multifunkciós világítás - Hátsó ködlámpával - 13 pólusú csatlakozó Kerekek és tengelyek - Robusztus gumirugós tengely - Karbantartásmentes kompakt kerékcsapágyak - Ütésálló műanyag sárvédők - Fröccsenésgátlóval felszerelve Rögzítési és biztosítási lehetőségek - 6 süllyesztett rögzítőfül, a raktérben a keretbe integrálva Dokumentumok és szállítási költségek - Szállítási költség felénk már tartalmazva - Jármű forgalmi engedély (II. rész) benne foglaltatik - COC-dokumentum (EU Megfelelőségi Nyilatkozat) benne foglaltatik Iodpfx Aegk Exfjmvsia - Nincsenek további rejtett költségek - Terheléscsökkentés felár ellenében lehetséges (csak TÜV-díj) További ajánlatokat és információkat honlapunkon találhat. A weboldal címét közvetlenül nem adhatom meg, ezért kérjük, írja be a keresőbe: "Dapper Anhänger". A képeken opcionális tartozékok is szerepelhetnek. A változtatás, tévedés és közbenső eladás jogát fenntartjuk.

Állapot: új, gép/jármű száma: MU.T O2 15-30-15.1, saját tömeg: 434 kg, maximális teherbírás: 1 066 kg, össztömeg: 1 500 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 3 010 mm, rakodótér szélesség: 1 530 mm, raktérmagasság: 350 mm, Felülhajtó rámpa - levehető, stabil és duplafalú felhajtó rámpa, 900 kg teherbírással - rámpaszög: 11° – teljesen kitolt támasztókerékkel - billenési szög fokozatmentesen állítható minőségi teleszkópos támasztóval Oldalfal, korlát és egyéb kiegészítők - acéllemezből, Galvalume (alumínium-cink bevonat), duplafalú oldalfalak - masszív sarokkaros zárakkal - fix elülső fal - feszítőzárral a billenőplató rögzítéséhez az alvázon Ponyvák és hálók rögzítési lehetősége - felszerelt rögzítőgombok ponyvák és hálók rögzítéséhez Alváz és vázszerkezet - optimális menettulajdonságok tesztpályán bevizsgált alvázzal, STEMA biztonsági V vonórúddal - biztonsági alváz billenő vonórúddal - vonógolyós kuplung biztonsági kijelzővel - csavarozott és hegesztett szerkezetű alváz - részben tűzihorganyzott Iodei Td N Hopfx Amvsia - automata támasztókerék Raktér és padló - folyamatos, csúszásmentes és vízálló rétegelt lemez padló - 15 mm vastagságban Világítási rendszer - korszerű multifunkciós világítás - hátsó ködlámpával - tolatólámpával - első helyzetjelzőkkel - 13 pólusú csatlakozó Kerekek és tengelyek - lengéscsillapítók a 100 km/h engedélyhez (DE) - masszív gumirugós tengely - tolatóautomatikával - karbantartást nem igénylő kompakt kerékcsapágyak - ütésálló műanyag sárvédők - fröccsenésgátló lapokkal felszerelve Rögzítési és biztosítási lehetőségek - 6 süllyesztett rögzítőfül a raktér keretében integrálva Dokumentumok és szállítási költségek - a szállítási költség nálunk már benne van - tartalmazza a jármű törzskönyvet (forgalmi engedély II. része) - tartalmazza a COC dokumentumot (EK megfelelőségi nyilatkozat) - további nem várt költség nincs - terhelhetőség csökkentése felár ellenében lehetséges (csak TÜV díj) További ajánlatokat és információkat honlapunkon talál. Mivel közvetlen linket nem helyezhetek el, kérjük, írja be keresőjébe: "Dapper Anhänger". A fényképeken opcionális tartozék is látható lehet. A tévedések, változtatások és közbenső eladások jogát fenntartjuk.