Tyllis Jumbo Semi-Trailer With Hmf Crane használt eladó (31 028)

Állapot: használt, gép/jármű száma: YG9511006A303xxxx, Gyártási év: 2010, Kérjük, az érdeklődéskor adja meg a hivatkozási számot: 22145 Műszaki adatok: Nincs EU-jóváhagyás 2010-es modell Légrugózás Gumiabroncsok (lásd a képeken) HMF daru Hossz: 13,60 m Szélesség: 2,55 m Tengelytáv: 136/225 cm Saját tömeg: 9 500 kg Szerszámosláda Leírás: 2010-es Tyllis jumbo félpótkocsi HMF daruval. A pótkocsi néhány éve áll, nincs EU-jóváhagyása. A daru működőképes volt, amikor leállították, jelenlegi állapota ismeretlen. Rövid határidővel szállítható. Itedpjx U Rh Ijfx Amvef Műszaki vizsga: Nincs EU-jóváhagyás érvényes eddig: 03.02.2024 Saját tömeg: 9 500 kg Össztömeg: 45 000 kg Hasznos teher: 35 500 kg Szélesség: 2,55 m Hosszúság: 13,60 m Modell: 2010 Tyllis jumbofélpótkocsi HMF daruval = További információ = További információért vegye fel a kapcsolatot az ATS Norway csapatával.

Állapot: használt, gép/jármű száma: YG9522304F303xxxx, Gyártási év: 2015, Kérjük, adja meg a hivatkozási számot érdeklődés esetén: 22312 Műszaki adatok: • Nincs TÜV-engedély • Modellév: 2015 • Légrugózás • Gumik (képeken látható) • Belső hossz: kb. 1.349 cm • Belső hossz a színpadig: kb. 862 cm • Belső magasság: kb. 302 cm • Tengelytáv: 131 / 225 cm • Saját tömeg: kb. 9.900 kg Iedpfeygq H Tex Amvetf • Maximális hasznos teherbírás: kb. 32.100 kg • Szerszámosláda Leírás: Tyllis Jumbo ponyvás félpótkocsi 2015-ből. Új TÜV-ellenőrzés nélkül eladó. Azonnal elérhető. TÜV: Nem EU engedély érvényes: 2025.11.17-ig Saját tömeg: 9.900 Össztömeg: 42.000 Teherbírás: 32.100 Szélesség: 255 Hossz: 1.385 Modell: 2015 Tyllis Jumbo ponyvás félpótkocsi = További információk = További részletekért forduljon az ATS Norway-hoz.

Állapot: használt, saját tömeg: 11 950 kg, maximális teherbírás: 37 550 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2025, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17.5, szín: szürke, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, Minden használt félpótkocsihoz egy aktuális és teljes körű ellenőrzési és funkciójelentést biztosítunk. Hattyúnyak: - Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10° - 3 pár rakományrögzítő gyűrű - 30 mm vastag keményfa burkolat Kétrészes acél rámpák: - Egy pár horganyzott, kétrészes acélrámpa kb. 3.185x1.420x1.250 mm, ráccsal borítva - Hidraulikusan fel- és összecsukható rámpaelemek, hidraulikus emelőszerkezet - Maximális terhelhetőség páranként: 30.000 kg Raktér: - Raktér hátsó lejtéssel, kb. 1.000 mm x 8° - 5 pár kifelé hajtható rakományrögzítő gyűrű - 3 pár kifelé hajtható rakományrögzítő gyűrű - 1 pár fekvő rakományrögzítő gyűrű elöl a raktéren - Kb. 48 mm vastag keményfa burkolat; tengelyek fölött bordázott lemez borítás Tengelyek és abroncsok: - BPW tengelyek és felfüggesztés, két fix tengely, egy utánfutóként kormányzott tengely - Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel - Az utánfutóként kormányzott tengelyek elektromágneses tolatási zárral kapcsolhatók visszamenetben vagy manuálisan - 235/75 R17.5 3PMSF abroncsok Tartozékok: - 1 pótkerék tartóval - TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint - 2" királycsap - Egy horganyzott acél homlokfal Iodpfsy Drdcox Amvotf - Elől, horganyzott csatlakozósoron sárga-piros légcsatlakozók - 4 db kerékkitámasztó bak tartóval - ALU felhajtórámpák számára rögzítési lehetőség a hattyúnyak hátsó részén - 3 magasságú alu lécek - Horganyzott lehajtható alátámasztók a raktér lejtésén - Forgóvillogó számára tartó a félpótkocsi hátulján - Magasságában állítható ponyvafelszerelés (3.960 mm) - Horganyzott homlokfal oldalfeszítő mechanizmussal a tolóponyvának - Kb. 400 mm-rel állítható magasság - "EDSCHA" márkájú tető előrefelé eltolható ALU tetőgerendaprofílon, elülső és hátsó fallal csavarozva - 3 pár mozgatható rögzítőoszlop a raktérben - A felépítmény hátul balra és jobbra hidraulikusan kb. 750 mm-rel szélesíthető - Emelhető portáltartós tolótető - 700 mm tartalékos tolóponyva, kb. 600 mm-enként feszítőhevederekkel - Felépítmény felső élmagassága kb. 3.960 mm - Nyitott tolótetővel történő közlekedés nem megengedett, ez a ponyva sérüléséhez vezethet - Rámpák és raktér közötti hézag áthidalásához takarólemezek - Elektro-hidraulikus egység hátul, a raktér alatt - A hattyúnyakon és a rámpákon bal és jobb oldalon egy-egy tartó figyelmeztető tábláknak csatlakozóaljzattal - Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a pótkocsi hátulján - 6 pár oszloptok 100 x 50 mm-es betétgerendához a raktér külső keretén - Első tengelyen emelő tengely TEBS E szabályozással az aktuális tengelyterhelés és rakodottság függvényében - Rácsborítás a raktér lejtésén C40/4 (pontterhelés 3,4 t 20 x 20 cm felületen) - Egy INOX szerszámtároló 565 x 290 x 810 mm jobb oldalon, a tengelyek között - A hattyúnyak és raktér bordázott lemezein csúszásgátlóként beragasztott kvarchomok réteg - BEKAMAX (Pico) központi zsírzóberendezés NLGI-2 kenőzsírral - Négy kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm - Tengelyterhelés-mérő műszer teherdiagrammal - HRM fémbevonatos (High Resistance Metallisation) külső keret - Teljes acélkonstrukció szemcseszórt, majd a meghatározott látható felületek ZINACOR 850 (cink 85% – alumínium 15%) melegfém bevonattal ellátva

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/1997, teljes hossz: 14 070 mm, teljes szélesség: 2 480 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22.5, tengelytáv: 9 880 mm, Gyártási év: 1997, Felszereltség: ABS, = További opciók és felszereltség = - Légrugózás = További információk = Tengelykonfiguráció Isdpfx Aeyz A D Ujmvjtf Gumiméret: 385/65 R 22.5 Tengely márkája: BPW Fékek: Dobfékek Rugózás: Légrugózás Hátsó tengely 1: Bal oldali gumi profilmélység: 25%; jobb oldali: 25% Hátsó tengely 2: Bal oldali gumi profilmélység: 30%; jobb oldali: 30% Hátsó tengely 3: Bal oldali gumi profilmélység: 25%; jobb oldali: 25% Tömegek Saját tömeg: 6 160 kg Terhelhetőség: 37 840 kg Megengedett össztömeg: 44 000 kg Funkcionalitás Raktér magassága: 140 cm Állapot Sérülések: nincs Azonosítás Rendszám: OF-38-GG

Állapot: használt, gép/jármű száma: YG93787278303xxxx, Gyártási év: 2009, Kérjük, adja meg a referenciaszámot az érdeklődés során: 22586 Műszaki adatok: - 3 tengely - Kormányzott tengely (1. tengely) - Emelhető tengely (2. tengely) Iodpfx Amsyn U Nbsvotf - Hidraulikus oldalsó nyitás és tető - Billentési funkció (egy billentőhenger hibás) - 21 raklapos pótkocsi - Belső hossz: kb. 8,8 m - Azonnal elérhető TÜV: Nem EU-jóváhagyás érvényes: 2023.07.27-ig Önsúly: 8 920 kg Teljes tömeg: 30 000 kg Hasznos teher: 21 080 kg Szélesség: 255 cm Hossz: 1 150 cm Modell: vontatott pótkocsi faforgács-felépítménnyel, billentési lehetőséggel – hidraulikus oldalsó nyitás és tető = További információ = További információért kérjük, lépjen kapcsolatba az ATS Norway-jal.

Állapot: használt, gép/jármű száma: 96 34xxxx, Gyártási év: 1996, Kérjük, érdeklődés esetén adja meg a hivatkozási számot: 22782 Specifikációk: Gyártási év: 1996 Nincs tanúsítvány Darudiagram Isdpfsyxvcrox Amvetf Távirányító Daru konzol Markoló Kitámasztó lábak További markoló felár ellenében elérhető Azonnal szállítható Saját tömeg: 11 Típus: 1150 daru markolóval. = További információ = Rendeltetés: Árufuvarozás További információért keresse az ATS Norway-t.

Állapot: használt, Gyártási év: 2018, 2018 | MAN TGS 18.500 4x4H BLS 2010 Kempf SKM 31/2 SR billenőpótkocsi | Billenő | 349909 km 📍 Helyszín: Németország 🚛 Szállítás elérhető az Ön célállomására – használja szállítási kalkulátorunkat a szállítási költségek becsléséhez! 💰 Azonnal megvásárolható EUR 42 200-ért vagy tegyen ajánlatot. Kézbesítéskor történő fizetés is lehetséges kedvező díj ellenében (jóváhagyástól függően)* 👷‍♂️ Független szakértő által átvizsgálva Itjdpfx Asyu Ttljmvef 35 ellenőrzési pontból 33 jóváhagyva ✅ 2 apró hiányosság ℹ️ 0 kifogás ⚠️ 📌 Az ellenőr megjegyzése: Jó állapotban lévő, működő teherautó, további problémák nélkül, a PTO hibátlanul működik. 📄 Megtekintené a teljes ellenőrzést, plusz fotókat vagy videót? Tipp: A „40504 Equippo” hivatkozást gyakran használják további részletek keresésekor az interneten. 💡 Miért érdemes ezt a gépet és szolgáltatásunkat választania: ✔ Professzionális, alapos átvizsgálás ✔ Helyszíni szállítás biztosított ✔ Pénzvisszafizetési garancia ✔ Biztonságos és rugalmas fizetési lehetőségek 🔄 Más berendezési lehetőségeket is fontolgat? Hasznos eszközöket és forrásokat kínálunk minden géptulajdonos és -üzemeltető számára – könnyen elérhetően platformunkon keresztül.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 962 877 km, emelési magasság: 20 000 mm, Gyártási év: 2007, üzemórák: 1 h, Meghajtás: kerék Üres tömeg: 25 460 kg Itjdpfoxwimxex Amvef Emelési kapacitás: 14 800 kg Gyári szám: 970090 / 5127349 Első gumiabroncsok állapota: 80 Hátsó gumiabroncsok állapota: 80 Szállítási méretek (H x Sz x M): 0x0x0 További információért forduljon a PFEIFER GROUP-hoz.

Állapot: használt, gép/jármű száma: YF2T32SAKDKE3xxxx, Gyártási év: 2013, Kérjük, adja meg a referenciaszámot az érdeklődéskor: 22894 Műszaki adatok: Itsdpsyzw Unsfx Amvof 3 tengely Emelhető tengely (1 tengely emelhető) Hűtő/fagyasztó egység 33 raklaphely Légrugózás Jó abroncsok Belső magasság: kb. 2,77 m Azonnal elérhető Leírás: Ekeri dobozos félpótkocsi 2013-ból. Azonnal elérhető. Carrier hűtő/fagyasztó egységgel felszerelve. Műszaki vizsga: Igen EU engedélyezve eddig: 2026.07.30. Önsúly: 11 000 kg Össztömeg: 45 000 kg Terhelhetőség: 34 000 kg Szélesség: 260 cm Hossz: 1 403 cm Modell: Dobozos félpótkocsi hűtő/fagyasztó egységgel. = További információ = További információért vegye fel a kapcsolatot az ATS Norway-val.

Állapot: használt, gép/jármű száma: UH9SL241627HFxxxx, Gyártási év: 2016, Kérjük, kérés esetén adja meg a hivatkozási számot: 22578 Műszaki adatok: Iedpfx Ameyn U N Ievstf Gyártási év: 2016 Gumik (lásd a képeken) Légrugózás Hossz: 1 403 cm Szélesség: 260 cm Tengelytáv: 131/131 cm Saját tömeg: 9 000 kg Thermo King hűtő-/mélyhűtőaggregát Belső magasság: kb. 275 cm Szerszámtartó szekrény Leírás: HFR dobozos nyerges pótkocsi Bussbygg felépítménnyel és Thermo King hűtőegységgel. A félpótkocsi napi használatban van, érvényes vizsgával 2026.06.30-ig. Jobb oldalon horpadás található a felépítményen, lásd a képeket. Azonnali szállíthatóság megoldható. Műszaki vizsga: Igen EU-s jóváhagyás érvényes: 2026.06.30-ig Saját tömeg: 9000 kg Terhelhetőség: 36000 kg Típus: Skapsemi Thermo King aggregáttal = További információk = További információkért vegye fel a kapcsolatot az ATS Norway csapatával.

Állapot: használt, gép/jármű száma: WKESD00000064xxxx, Gyártási év: 2015, Kérjük, adja meg a referenciaszámot kérés esetén: 22177 Műszaki adatok: Itedpjyaxi Nsfx Amvef TÜV érvényes: 2026.01.30-ig Gyártási év: 2015 Légrugózás Gumik (lásd a képeket) Thermo King hűtő/fagyasztó berendezés Összes üzemóra: kb. 9.887 Motorüzemóra: kb. 6.198 Belső hossz: kb. 13,35 m Belső magasság: kb. 2,69 m Belső szélesség: kb. 2,52 m Teljes hossz: 14,04 m Szélesség: 2,60 m Tengelytáv: 131/131 cm Önsúly: 9.110 kg Leírás: 2015-ös Krone dobozos félpótkocsi. Felszerelve egy nemrég karbantartott Thermo King hűtő/fagyasztó egységgel. Az aggregát összes üzemórája kb. 9.887, motorüzemóra kb. 6.198. Rövid szállítási határidő lehetséges. TÜV: Nem EU-jóváhagyás érvényes: 2026.01.30-ig Önsúly: 9110 kg Maximális össztömeg: 43.500 kg Hasznos teherbírás: 34.390 kg Szélesség: 260 cm Hossz: 1404 cm Modell: 2015 Krone skapsemi Thermo King aggregáttal = További információk = További információért lépjen kapcsolatba az ATS Norway-vel.

Állapot: használt, gép/jármű száma: YF1S3HBN2KF03xxxx, Gyártási év: 2019, Kérjük, adja meg a hivatkozási számot az érdeklődéskor: 22297 Műszaki adatok: Itodpfx Amoygf Huevof - 3 tengelyes - Emelt tengely (1. tengely) - Kormányzott tengely a 3. tengelyen - Dobozfelépítmény 33 raklapos kapacitással - Teljes oldalfal-nyitás - Carrier hűtő-/fagyasztóegység - Rögzítőrúd rakománybiztosításhoz - Gumik (lásd a képeken) - Belső hossz: kb. 13,4 m - Belső szélesség: kb. 2,5 m - Belső magasság: kb. 2,79 m - Szerszámosláda - Azonnal elérhető Leírás: Jól felszerelt Narko S3 dobozos félpótkocsi 2019-ből. Teljes oldalfal-nyitással, rakománybiztosító rudakkal és hűtő-/fagyasztó egységgel. Azonnal elérhető. Tüv: Igen EU jóváhagyás érvényes: 2026.08.05-ig Saját tömeg: 11.200 kg Teljes tömeg: 42.000 kg Hasznos teherbírás: 30.800 kg Szélesség: 2,60 m Hossz: 13,75 m Típus: S3 dobozos hűtő-fagyasztós félpótkocsi – teljes oldalfal-nyitás – rögzítő rudakkal = További információ = További információkért vegye fel a kapcsolatot az ATS Norway-val.

Állapot: használt, gép/jármű száma: W09SKFG2Z8EN1xxxx, Gyártási év: 2008, Kérjük, adja meg a referenciaszámot érdeklődéskor: 22374 Műszaki adatok: • 2008-as modell • Nem EU-engedélyezett • Utolsó EU-engedély érvényes: 22.01.26-ig • 2 tengely • Gumik (lásd a képeken) • Emelőhátfal Ijdpfxsyhvqae Amvjtf • Teljes oldalfelnyithatóság • Szállításra kész Leírás: Eladásra kínálunk egy 2008-as HRD ponyvás félpótkocsit teljes oldalfelnyithatósággal és emelőhátfallal, javításra szoruló állapotban. Javítási projektként áruljuk, mivel nem rendelkezik EU-engedéllyel, illetve hibák és hiányosságok is előfordulhatnak. Néhány esztétikai sérülés van rajta. Azonnal szállítható. Km: 1 Műszaki vizsga: Nincs EU-minősítés érvényessége: 22.01.2026-ig Önsúly: 8310 kg Teljes tömeg: 36 000 kg Teherbírás: 27 690 kg Szélesség: 255 cm Hosszúság: 1280 cm Belső szélesség: -8 cm Modell: HRD ponyvás félpótkocsi teljes oldalfelnyithatósággal és emelőhátfallal = További információk = További információért forduljon az ATS Norway-hoz.

Állapot: üzemkész (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 8 380 kg, maximális teherbírás: 29 620 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2007, Gyártási év: 2007, Felszereltség: ABS, daru, emelőhátfal, Meusburger, MPS-2 Palfinger 23002 daruval A jármű üzemképes, forgalomképes állapotban van. A daru rádiós vezérléssel és szintén egy távirányítóval rendelkezik. A félpótkocsi hosszabbítható és 2 kormányozható tengellyel szerelt. Érdeklődés esetén kérjük, írjon e-mailt vagy hívjon minket. Alemi Trucks Gottfried Vajan Straße 7 2442 Unterwaltersdorf Itedsx Dy Igjpfx Amvof Ausztria T + 43 (német) M + 43 (német - angol) E Minden adat tájékoztató jellegű, garancia nélkül!

Állapot: használt, gép/jármű száma: YF9TTS3LL8801xxxx, Gyártási év: 2008, Kérem, hivatkozzon a következő referenciaszámra: 22870 Műszaki adatok: - 3 tengely - Emelhető tengely: 1. tengely - Kormányzott tengely: 3. tengely - Teljes oldalfalnyitás - Hűtő-/fagyasztóegység - 33 raklaphely - Jó állapotú abroncsok - Légrugózás - Belső hossz: kb. 13,4 m Iedpfoyyg Uhsx Amvstf - Belső szélesség: kb. 2,5 m - Belső magasság: kb. 2,7 m - Szállításra kész Megjegyzések: A tulajdonos tájékoztatása szerint az első tengely törött Műszaki vizsga: Igen EU-engedély érvényes: 2026.08.19-ig Saját tömeg: 10 760 kg Össztömeg: 45 000 kg Teherbírás: 34 240 kg Szélesség: 2,60 m Hosszúság: 13,60 m Típus: L3 Skapsemi hűtő/fagyasztó egységgel – EU engedélyezett – Javítandó = További információ = További információért vegye fel a kapcsolatot az ATS Norway-val.

Állapot: használt, gép/jármű száma: WKESD00000088xxxx, Gyártási év: 2019, Kérem, hivatkozzon a következő referenciaszámra: 22261 Műszaki adatok: • Érvényes műszaki vizsga (TÜV) 2026.05.29-ig • Gyártási év: 2019 • Légrugózás • Gumik állapota: lásd képeken • Thermo King hűtőaggregát • Összes üzemóra: kb. 4 233 • Motor üzemóra: kb. 4 180 • Belső hossz: kb. 1 349 cm • Belső magasság: kb. 272 cm • Teljes hossz: kb. 1 404 cm • Szélesség: kb. 260 cm Itedpfxsyduu Ae Amvjf • Tengelytáv: 131 / 131 cm • Saját tömeg: kb. 8 891 kg • Maximális hasznos teher: kb. 36 109 kg Leírás: Krone felépítményes félpótkocsi Thermo King hűtőaggregáttal, kb. 4 180 motorórával. Műszaki vizsga 2026 májusáig érvényes. Rövid határidővel szállítható. TÜV: Igen EU-jóváhagyás érvényes eddig: 2026.05.29 Önsúly: 8 891 kg Össztömeg: 45 000 kg Teherbírás: 36 109 kg Szélesség: 260 cm Hossz: 1 404 cm Modell: Dobozos félpótkocsi Thermo King aggregáttal = További információ = További információért vegye fel a kapcsolatot az ATS Norway munkatársaival.

Állapot: használt, gép/jármű száma: YG9PPU3408N03xxxx, Gyártási év: 2008, Kérjük, adja meg a hivatkozási számot érdeklődéskor: 22074 Műszaki adatok: Itjdjx Ip S Sjpfx Amvof • 2008-as modell • Légrugózás • Gumik (lásd a képeket) • Teljes oldalsó nyithatóság • Emelhető az 1. tengely • Kormányzás a 3. tengelyen • Hossz: 1.365 cm • Szélesség: 260 cm • Tengelytáv: 135/161 cm • Saját tömeg: 9.800 kg • Sérülés a szerszámtárolón, képeken látható • Belső hossz: kb. 1.344 cm • Belső magasság: kb. 277 cm • Belső szélesség: kb. 253 cm • Azonnal szállítható TÜV: Igen EU-jóváhagyás érvényes: 2026.06.20-ig Saját tömeg: 9800 kg Teljes tömeg: 42000 kg Terhelhetőség: 32200 kg Szélesség: 260 cm Hossz: 1365 cm Belső szélesség: 253 cm Belső hossz: 1344 cm Belső magasság: 277 cm Modell: Teljes oldalnyitású dobozos félpótkocsi = További információ = További információkért kérjük, vegye fel a kapcsolatot az ATS Norway csapatával.

Állapot: használt, gép/jármű száma: W09STLB3NCEN1xxxx, Gyártási év: 2012, Kérjük, az ajánlatkérésnél adja meg a hivatkozási számot: 22956 Műszaki adatok: Gyártási év: 2012 3. tengely kormányozható 1. tengely emelhető Jó állapotú abroncsok (lásd képeken) Alsó szint hossza: 9,50 m Felső szint hossza: 4 m Fékek jó állapotban Frissen festett Saját tömeg: 8.910 kg Ijdpfoy Dn Hmjx Amvetf Megengedett össztömeg: 50.000 kg Azonnal elérhető Leírás: HRD Jumbo nyerges pótkocsi, 3 tengelyes, 2012-es évjárat. A tulajdonos szerint a fékek jó állapotban vannak. Azonnal szállítható. Műszaki vizsga: Igen EU tanúsítvány érvényes: 2026.05.06-ig Saját tömeg: 8.910 kg Maximális össztömeg: 50.000 kg Típus: Jumbofélpótkocsi 3 tengellyel = További információk = További részletekért vegye fel a kapcsolatot az ATS Norway-jel.

Állapot: használt, gép/jármű száma: WSM0000000201xxxx, Gyártási év: 2018, Kérjük, adja meg a referencia számot érdeklődéskor: 22718 Műszaki adatok: 3 tengely Emelhető tengely (1 tengely) Carrier hűtő-/fagyasztóegység Rakodógerendák Jó állapotú gumik Vonófej Légrugózás Belső hossz: 13,3 m Belső szélesség: 2,5 m Belső magasság: 2,8 m Azonnal elérhető TÜV: Igen EU-engedélyezett: 28.04.2026-ig Saját tömeg: 9 870 kg Össztömeg: 42 000 kg Terhelhetőség: 32 130 kg Ijdpfx Amoyu E Sysvetf Szélesség: 260 cm Hosszúság: 1 355 cm Modell: Dobozos félpótkocsi hűtő/fagyasztó egységgel – vonófej! = További információ = További információért lépjen kapcsolatba az ATS Norway vállalattal.

Állapot: használt, gép/jármű száma: WSM0000000524xxxx, Gyártási év: 2020, Kérjük, érdeklődéskor adja meg a hivatkozási számot: 22719 Műszaki adatok: Gyártási év: 2020 3 tengely Emelhető tengely (1. tengely) Jó gumik Itsdpfx Amoyu E Sgsvjf Vonóhorog Thermo King hűtőegység Légrugózás Rakományrögzítő rudak Belső hossz: 13,3 m Belső szélesség: 2,5 m Belső magasság: 2,8 m Azonnal elérhető TÜV: Igen EU engedélyezett: 2026.10.25-ig Saját tömeg: 9.340 kg Össztömeg: 42.000 kg Hasznos teher: 32.660 kg Szélesség: 260 cm Hossz: 1.404 cm Modell: SKO 24 Skapsemi hűtő/fagyasztó egységgel – vonóhorog. Több is vásárolható! = További információk = Kérjük, forduljon az ATS Norway csapatához további információért.

Állapot: új, maximális teherbírás: 38 100 kg, össztömeg: 50 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 100 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 760 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 205/65 R17.5 3PMSF, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10° 3 pár rögzítőgyűrű 30 mm vastag keményfa borítás Raktér: 5 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű 3 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű 1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl a raktérben Kivágások a raktér külső keretében feszítőhevederek akasztásához Kb. 48 mm vastag keményfa padló, a tengelyek felett bordázott lemez borítás Itjdpfx Astphtmomvef Féltalp: JOST féltalp 2 fokozatú hajtóművel 24t emelési teherbírásig Tengelyek és abroncsok: BPW tengelyek, két merev és két utánfutó kormányzott, légrugós, dobfékkel, emelés/süllyesztés funkcióval Az utánfutó kormányzott tengelyek elektromágneses tolatásgátlóval, amely a hátramenet kapcsolásával vagy manuálisan aktiválható Tengelyszerszám készlet 205/65 R17.5 3PMSF gumiabroncsok Fékrendszer: WABCO fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E-vel Acélszerkezet: Nagy szilárdságú finomszemcsés acélból készült acélszerkezet Acélminőségek: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Elektromos felszereltség: EU-előírások szerinti elektromos rendszer, világítás 24 volt ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX elől a csatlakozó lécen 24N, 24S és 15 pólusú aljzatokkal Csatlakozás ISO szabvány szerint Festés: Első osztályú és tartós korrózióvédelem a standardként szemcseszórt hegesztett vázra, kétkomponensű cinkporos alapozással garantálva Magas minőségű, egyszínű kétkomponensű fedőfestés MB 7350 Novagrau színben Metálfényezés nem választható A hátsó rész metallizált, RAL 9010 színben festve Tartozékok benne foglalva: 1 db pótkerék 205/65 R 17.5 TPMS gumiabroncs-nyomás ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint Sárga-piros légcsatlakozók elől a horganyzott csatlakozó lécen 4 db ékelő kerékék tartóval az első falon ALU rámpák hátsó részéhez illesztő Horganyzott lehajtható támaszok a raktér lejtésének alján Forgólámpa tartó az utánfutó hátulján Magasságban állítható ponyvaszerkezet Horganyzott első fal feszítőszerkezettel a toló ponyvához ~400 mm-rel állítható magasságban "EDSCHA" márkájú tető elöl eltolható ALU tetőprofilokon, elől és hátul csavarozva A raktérben 3 pár eltolható oldalfogaló A szerkezet hátul balra és jobbra hydraulikusan kb. 750 mm-rel szélesíthető Tolótető felhajtható portáltartóval Tolóponyva 700 mm tartalékkal hosszban, kb. 600 mm-enként feszítőhevederekkel Felépítmény felső élmagasság kb. 3,960 mm Nyitott tolóponyvával történő közlekedés tilos, mert a ponyva sérülhet ALU rámpák akasztóléc hátul a járművön A hattyúnyakon és a hátsó lemezen bal/jobb oldalon is egy-egy figyelmeztető táblatartó, aljzattal Felfogó lemez az utánfutó hátulján Európai fényvisszaverő táblák az utánfutó hátulján 7 pár oldalfogadó zseb 100 x 50 mm a raktér külső keretén Első tengelynél emelő tengely TEBS E-vezérléssel, az aktuális tengelyterhelés és rakodás függvényében Felépítmény hátul zárt ALU szárnyas ajtókkal Rácslemezre festett csúszásgátló homokréteg a hattyúnyakon és a raktéren BEKAMAX központi kenőrendszer NLGI-2 normál zsírhoz és levehető védelemmel a szivattyú körül 80 km/h sebességkorlátozó matrica hátul és mindkét oldalon Tengelyterhelés-mérő a tengelyterhelések meghatározásához, terhelési diagrammal együtt

Állapot: használt, gép/jármű száma: ST7715, első forgalomba helyezés: 09/2011, abroncs méret: 385/65 R22.5, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: egyéb, felfüggesztés: levegő, teljes hossz: 12 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 800 mm, Gyártási év: 2011, Felszereltség: daru, Szerkezet Tányérok magassága: 120 cm Platform: ✓ Platform mérete: 535 cm x 255 cm (2x) Darurendszer Távirányító: ✓ Támasztólábak száma: 4 Hidraulikus kitolások száma: 3 Teherkampó: ✓ Rotátor: ✓ Maximális daruteherbírás: 9590 kg 4,6 m-nél; 6840 kg 6,3 m-nél; 5210 kg 8,2 m-nél; 4170 kg 10,2 m-nél Maximális daru kinyúlás: 10,2 m vízszintes hidraulikus hatótáv Alváz Tárcsafék: ✓ Vázmagasság: 100 cm Vonószem átmérő / nyeregszerkezet: 2 coll Tartály Üzemanyagtartály: ✓ = További információk = Tengely konfiguráció Gumiabroncs méret: 385/65 R22.5 Tengely gyártó: Mercedes Fékek: Tárcsafékek Felfüggesztés: Légrugós 1. tengely: Gumi profilmélység bal: 30%; jobb: 25% 2. tengely: Gumi profilmélység bal: 70%; jobb: 60% 3. tengely: Gumi profilmélység bal: 45%; jobb: 55% Súlyadatok Megengedett össztömeg (zGG): 39.000 kg Funkcionális adatok Darurendszer: HMF 4720 K3, gyártási év: 2011 Felépítmény márkája: MTE Ijdpfx Ameu H Eu Sevetf Raktér magassága: 140 cm Azonosító Rendszám: C328126 = Céginformációk = További információért, kérjük, hívja a következő telefonszámot: vagy írjon e-mailt: . Teljes készletünkről áttekintést talál a következő címen: . Ne felejtse el feliratkozni hírlevelünkre a heti készletfrissítésekért.

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 02/2004, raktér hossza: 13 500 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 2 620 mm, teljes hossz: 13 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65/22.5, tengelytáv: 9 310 mm, szín: piros, Gyártási év: 2004, Felszereltség: ABS, Tengelyelrendezés Gumiabroncs méret: 385/65/22.5 Fékek: dobfékek Itodpfxjw S Hp Us Amvsf Felfüggesztés: légrugós Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 9 000 kg; Bal oldali gumi profil: 30%; Jobb oldali gumi profil: 30% Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 9 000 kg; Bal oldali gumi profil: 20%; Jobb oldali gumi profil: 20% Hátsó tengely 3: Max. tengelyterhelés: 9 000 kg; Bal oldali gumi profil: 30%; Jobb oldali gumi profil: 30% Súlyadatok Saját tömeg: 8 330 kg Terhelhetőség: 31 170 kg Megengedett össztömeg: 39 500 kg Állapot Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó További információk További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Bas Wolfs-szal.

Állapot: új, saját tömeg: 9 300 kg, maximális teherbírás: 30 100 kg, össztömeg: 39 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 8 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17.5, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - Hattyúnyak hátsó, kb. 750 mm x 10°-os lejtéssel - 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN) - 30 mm vastag keményfa borítás Kihúzható kivitelű rakfelület: - Kihúzható rakfelület hátsó, kb. 1 000 mm x 8°-os lejtéssel - 5 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN) - 3 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN) - 1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen (LC 10 000 daN) - Külső vázban kivágások spanifer rögzítéséhez (LC 2 000 daN) - Körülbelül 48 mm vastag keményfa burkolat, a tengelyek fölött bordázott lemez Félpótkocsi-támasztólábak: - JOST mechanikus támasztólábak, 2-fokozatú hajtóművel, 24 t emelési és 50 t tesztterhelésre Tengelyek és abroncsok: - BPW hidro-mechanikusan kényszerkormányzott tengelyek - Műszaki tengelyterhelés: 12 000 kg - Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel - Tengelyszerszám - TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint - 235/75 R17.5 3PMSF abroncsok Tartozékok mellékelve: - 2" királycsap - Horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas - Elöl, sárga-piros levegőcsatlakozók a horganyzott csatlakozó sávon - 2 db kerékkitámasztó tartóval a homlokfalon - Egy pótkerék tartóval a homlokfal előtt - Elektro-hidraulikus egység Itjdpfx Ameyxc Eyevsf - Utánkormányzás, elölről és hátulról, kábeles távvezérlő nyomógombokkal, tengelyek futásellenőrzésével - Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján - Fehér fényvisszaverő szalag az EU előírásainak megfelelően oldalt és a kihúzható részen, hátul piros - A hattyúnyakon és a hátsó részen, bal- és jobboldalt egy-egy tábla tartó warn tábla részére, csatlakozó aljzattal - Áthelyezhető illesztőrúd ALU rámpákhoz a jármű hátulján - Tartó villogó számára a félpótkocsi hátulján - Horganyzott lehajtható támasztólábak a rakfelület lejtésénél - Sárfogó a félpótkocsi hátulján - Kézikönyv és leírás USB pendrive-on - BEKAMAX (Pico) központi zsírzóberendezés NLGI-2 normál zsírral és levehető védőburkolattal a szivattyún - Hattyúnyakon ALU oldalfal és hátfal, kb. 2 440 x 400 mm, toldható - Hátul, horganyzott dugaszolható oldalfalak leszerelhetőek (felépítmény hossza kb. 2 560 mm) - 3 pár WADER konténertasak a rakfelületen: 1x 20ft, 1x 30ft vagy 1x 40ft konténerhez - 6 pár oldalfal raktasak a rakfelület külső vázán 100 x 50 mm-es dugaszolható oldalfalhoz - INOX szerszámosláda 1 500 x 390 x 810 mm, a rakfelület alatt, menetirány szerint jobb oldalon - Négy kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, egy-egy helyzetjelző lámpával - Figyelmeztető táblákon tartó villogó számára - Rádiós távvezérlő az utánkormányzáshoz, a kábeles távvezérlőn kívül, vezérlőlámpákkal a vevőegységen, mint nyomvonal-ellenőrzés - A hattyúnyakon és rakfelületen található bordázott lemezen ráégetett csúszásgátló homokréteg - Sebességkorlátozó matrica 80 km/h hátul és mindkét oldalon - Terhelésmérő műszer a tengelyterhelés meghatározásához, terhelési diagrammal együtt

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2023, teljes hossz: 13 970 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 205 / 65 / R17.5, tengelytáv: 8 740 mm, szín: szürke, Gyártási év: 2023, Tengelykonfiguráció Abroncs méret: 205 / 65 / R17.5 Tengely márkája: Stefen Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Légrugózás Hátsó tengely 1: Ikerabroncs; Max. tengelyterhelés: 7.600 kg; Gumi profilmélység bal belső: 70%; Gumi profilmélység bal külső: 70%; Gumi profilmélység jobb belső: 70%; Gumi profilmélység jobb külső: 70% Hátsó tengely 2: Ikerabroncs; Max. tengelyterhelés: 7.600 kg; Gumi profilmélység bal belső: 70%; Gumi profilmélység bal külső: 70%; Gumi profilmélység jobb belső: 70%; Gumi profilmélység jobb külső: 70% Súlyok Saját tömeg: 6.680 kg Hasznos teherbírás: 20.520 kg Itsdpfsyya Tksx Amvsf Megengedett össztömeg: 27.200 kg Karbantartás, előélet és állapot Tulajdonosok száma: 1 Műszaki vizsga (APK): Érvényes 2026.06-ig Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó Termékbiztonság Gyártó: Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, NL