Volvo Arbeitsbühnen Baumaschinentransporter Mit Rampen használt eladó (11 436)

Állapot: új, futásteljesítmény: 100 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: automata, tengelyelrendezés: 3 tengely, össztömeg: 32 000 kg, raktér hossza: 9 000 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, kibocsátási osztály: Euro 6, szín: fehér, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, 4 tengelyes Volvo gépszállító/emelőkosaras szállító FH 500 8x2R - Utánfutótengely, elektro-hidraulikusan kormányzott, szóló abroncsozás - Hátsótengely-felfüggesztés légrugózással: 1 hajtott tengely, 1 utánfutótengely - Biztonságos, hosszútávú vezetőfülke (FH) - Állófűtés a vezetőfülkében, 2 kW - 33 literes hűtőláda fagyasztórekesszel, fekhely alatt - Első tengely(ek) légrugózása - I-Shift váltóvezérlés a vezetőülésnél lévő vezérlőegységen keresztül - I-Shift üzemmód: Standard, Performance és Economy - I-See térképalapú topográfiai- és közlekedési információkkal - Eco tempomat (sebességtartó automata) féktempomat funkcióval - Manuális váltás automata módban is lehetséges (beleértve „kickdown”), adaptív tapadásvezérlés - Távolságtartó tempomat (ACC) ütközési figyelmeztetéssel és vészfékezéssel - Sávtartó asszisztens - Oldalsó ütközéselkerülő- és kanyarodási asszisztens (mindkét oldalon) - Vezető éberségfigyelő rendszer - VEB Volvo motorfék WIESE felépítmény munkaállvány és építőipari gépek szállítására, hidraulikus feljárórámpákkal 2 pár kerékkút kerékkút-fedéssel Felépítmény méretek: - Hasznos hossz: kb. 9.050 mm - Külső szélesség: 2.550 mm - Rakodási magasság: kb. 1050 mm terheletlenül - Stabil, súlyoptimalizált acélhegesztett szerkezet, térfogatos kialakítás - Rövid keresztmerevítő távolságok nagy pontszerű terhelhetőséghez - Hátul lejtős kialakítás az alacsony rámpaszögért - 90°-os külső keretprofil - Megerősített homlokfal - Belső szerszámosláda a homlokfal előtt, alul - Rácsos járópadló - 5.000 daN tengelyterheléshez kialakítva - Tengelyek felett acéllemezdobozok, külső keret csúszásmentes bevonattal Rakományrögzítés: - 9 pár nehézteher-rögzítőgyűrű, 8t, süllyesztve a külső keretbe - Hosszanti tartók Multi-X kontúrral végighúzva, számos rögzítési pont (2,5t) Klsdpfx Amow Itmrovor - 4 db rögzítőszem 8t a hátsó részen (bal/jobb/közép/közép) - 4 db rögzítőszem 8t a homlokfalnál (bal/jobb/közép/közép) - 90°-os külső keretprofil Feljárórámpák: Típus: WFB 20 S-2 Teherbírás: 18.000 kg/pár Platformhossz: kb. 4.360 mm (2.725 mm + 1.635 mm) Platformszélesség: kb. 850 mm/rámpa - Két különálló, eltolható rampaként kivitelezve - Rámpa használható feljáróként és áthajtó rámpaként is raktártechnikai műveleteknél (áthajtó rész zárva marad); a fix rámpa rész csarnoki rámpára fektethető - Stabil feszítőrúd szállítási biztosításhoz (alternatíva: heveder feszítés) - 2 db hidraulikus hátsó támasz tányérral, hangjelzéssel és ellenőrzőlámpával a fülkében - Rámpa és támaszok működtetése elektro-hidraulikusan - Irányítás rádiótávirányítóval és vészvezérlés a vezérlőblokkban - Vezérlőblokkok beépítése rozsdamentes acél szerszámosládába a váz oldalán - Superwinch 8,2t csörlő kb. 20 m-es acél kötéllel - Feljárás, jobb és bal oldalon kapaszkodóval a rakodótér megközelítéséhez - 5 db rozsdamentes acél szerszámosláda fiókos kivitelben, világítással (opcionális feláras) - Oldalsó burkolat lásd példa képeken (zöld jármű), opcionális feláras - KTL szerkezeti bevonat - Gömbfejes vonóhorog hátul, 3,3t - 4 db LED munkalámpa - 2 db LED hátsó lámpa a homlokfal tetején - 4 db LED munkalámpa a külső vázon, környezeti megvilágításhoz - 2 db LED munkalámpa hátul - 1 db levehető sárga villogó a hátsó részen A raktári jármű fehér vezetőfülkével és novagrau felépítménnyel (a külső keret fényezése kívánság szerinti RAL színben).

Állapot: új, futásteljesítmény: 100 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 9 000 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, 4 tengelyes Volvo gépszállító / emelőkosaras szállító FH 500 8x2R - Utánfutó tengely, elektrohidraulikusan kormányzott, egyes abroncsokkal szerelt - Hátsó tengelyfelfüggesztés légrugózással: 1 hajtott tengely, 1 utánfutó tengely - FH biztonságos hosszútávú vezetőfülke - 2 kW teljesítményű állófűtés a vezetőfülkében - 33 literes hűtőláda fagyasztórekesszel, az ágy alatt - Légrugózás az első tengely(ek)en - Sebességváltó/I-Shift vezérlés a vezetőülésnél található kezelőegységgel - I-Shift üzemmódok: Standard, Performance és Economy - I-See: térképalapú topográfiai és forgalmi információkkal - Eco-Cruise-Control (tempomat), beleértve a féktempomatot is - Kézi váltás automatika módban lehetséges (kickdown funkcióval) Adaptív vonóerő-szabályzás - ACC adaptív tempomat ütközésfigyelmeztetéssel és vészfékrendszerrel - Sávtartó asszisztens - Oldalütközés- és kanyarodás-asszisztens (mindkét oldalon) - Vezetői éberségfigyelő rendszer - VEB Volvo motorfék - stb. WIESE felépítmény munkagépek és emelőkosarak szállításához, hidraulikus rámpákkal Két pár kerékvályú (radmulde), tartozék kerékvályú fedőkkel Felépítmény méretei: - Hasznos hossz: kb. 9.050 mm - Külső szélesség: 2.550 mm - Raktérmagasság padló tetejétől: kb. 1.050 mm üresen - Stabil, tömegoptimalizált acélhegesztett szerkezet, térfogatépítés - Rövid keresztmerevítő távolság nagy pontterheléshez - Hátul lejtős kialakítás kis felhajtási szögért - 90 fokos külsőkeret-profil - Megerősített homlokfal - Belső tárolódoboz a homlokfal előtt alul - Rácsos padlókialakítás - 5.000 daN kerékterheléshez alkalmas kivitel - Tengelyek felett acéllemez szerszámtartók és külsőkeret csúszásmentes bevonattal Rakományrögzítés: - 9 pár süllyesztett nehéz-teher rögzítőgyűrű, 8 t - a külsőkeretbe süllyesztve - Főhossztartók Multi-X kontúrral teljes hosszban, számos 2,5 t rögzítési ponttal - 4 db 8 t rögzítőszem a hátsó részen beépítve (bal/jobb/közép) - 4 db 8 t rögzítőszem a homlokfal előtt beépítve (bal/jobb/közép) - 90° külsőkeret-profil Rámpák: Típus: WFB 20 S-2 Teherbírás: 18.000 kg/pár Platform hossza: kb. 4.360 mm (2.725 mm + 1.635 mm) Platform szélessége: kb. 850 mm/rámpa - 2 db egyedi/toldás rámpa, mindkettő oldalt mozgatható - Rámpa használható felhajtásra, valamint áthaladórámpaként raktári technikához (toldás zárva marad), a fix rész a csarnokra lett helyezve Kjdew Itl Uspfx Amvjlr - Stabil rögzítőrúd szállításbiztosítás céljából (alternatívaként hevederes feszítés) - 2 db hidraulikus hátsó támasz lemezzel, figyelmeztető hangjelzéssel és ellenőrzőlámpával a fülkében - Rámpamozgatás és támaszok elektro-hidraulikusan vezérelhetők - Távvezérlővel és vészvezérléssel a vezérlődobozon keresztül - Vezérlődoboz rozsdamentes acél szerszámtartóban, az alváz oldalán - Superwinch, 8,2 t, kb. 20 m acélkötéllel - Feljáró kapaszkodóval jobb és bal oldalon a rakodótér megközelítéséhez - 5 db rozsdamentes acél szerszámtartó fiókos kivitelben, világítással opcióként felár ellenében - Oldalburkolat a mintaképeken látható (zöld jármű), opcióként felár ellenében - Felépítmény KTL bevonattal - Vonófej gömbcsuklóval, hátul, 3,3 t - 4 db LED munkalámpa - 2 db LED hátsó lámpa a homlokfal tetején - 4 db LED munkalámpa kívül, kereten, környezeti világításként - 2 db LED munkalámpa a hátsó részen - 1 db lecsatolható villogó fény a hátsó részen A készleten lévő jármű fehér vezetőfülkével és novaszürke felépítménnyel rendelkezik (a külsőkeret lakkozása kívánság szerint RAL színben)

Állapot: új, futásteljesítmény: 100 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 9 000 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, 4 tengelyes Volvo gépszállító/munkaplatform-szállító FH 500 8x2R - Utánfutó tengely, elektro-hidraulikusan kormányzott, szóló kerékkel - Hátsó tengelyfelfüggesztés légrugóval: 1 hajtott tengely, 1 utánfutó tengely - Biztonsági, távolsági fülke FH - 2 kW-os állófűtés a vezetőfülkében - 33 l-es hűtőláda, fagyasztórekesszel, fekvőhely alatt - Első tengely(ek) légrugózása - Sebességváltó/I-Shift vezérlés vezetőülésről - I-Shift üzemmód: Standard, Performance és Economy - I-See térképalapú topográfiai és forgalmi információkkal - Eco tempomat (sebességszabályzó), beleértve féktempomatot - Manuális váltás automata üzemmódban lehetséges (beleértve Kickdown adaptív vonóerő-szabályozást) - Távolságtartó tempomat (ACC) ütközésre figyelmeztetéssel és vészfékrendszerrel - Sávtartó asszisztens - Oldalsó ütközéselkerülő- és kanyarodási asszisztens (mindkét oldalon) - Vezetői figyelmeztető rendszer fáradtság esetén * VEB Volvo motorfék * stb. WIESE felépítmény munkaplatform- és építőgépszállításra, hidraulikus felhajtórámpákkal, 2 pár kerékrámpával, beleértve a rámpafedőket Felépítmény méretei: - Hossz kb. 9 050 mm hasznos hossz - Külső szélesség 2 550 mm - Raktérpadló magassága kb. 1 050 mm terheletlenül - Masszív, súlyoptimalizált acélhegesztett szerkezet, volumenes kialakítással - Rövid keresztmerevítő távolság a nagy pontszerű terheléshez - Hátsó rész lejtős, alacsony felhajtási szögért - Külső keretprofil 90° - Erősített kivitelű homlokfal - Belső, alsó szerszámosláda a homlokfal előtt - Rácsos padló - Max. 5 000 daN kerékterhelésre alkalmas kivitel - Tengelyek felett acéllemez szerszámosláda és csúszásgátló bevonattal ellátott külső keret Rakományrögzítés: - 9 pár nehézteher-rögzítőgyűrű (8 tonna), süllyesztve a külső keretben - Hossztartók teljes hosszban Multi-X profillal, számos rögzítési ponttal (2,5 t) - 4 db 8 t rögzítőszem a hátsó részen (bal/jobb/közép/közép) - 4 db 8 t rögzítőszem a homlokfal előtt (bal/jobb/közép/közép) - Külső keretprofil 90° Felhajtórámpák: Típus: WFB 20 S-2 Teherbírás: 18 000 kg/pár Platformhossz kb.: 4 360 mm (2 725 mm + 1 635 mm) Platformszélesség kb.: 850 mm rámpánként - 2 db egyedi/átjárható rámpa, mindkettő oldalirányban eltolható - Rámpa használható felhajtóként vagy áthajtóként raktártechnikai célra (áthajtó elem zárt marad), fix rámpa ráhelyezhető a csarnokrámpára - Masszív feszítőrúddal rögzítés szállításnál (alternatívaként hevederes rögzítés) - 2 db hidraulikus hátsó kitámasztás tálcával, hangjelzővel és kontroll-lámpával a sofőrfülkében - Rámpa és támaszok működtetése elektrohidraulikusan - Vezérlés rádiós távvezérlővel és vészvezérléssel a vezérlőegységen - Vezérlőegység rozsdamentes szerszámosláda oldalán szerelve - Superwinch 8,2 t csörlő, kb. 20 m acélsodronnyal - Feljáró kapaszkodókkal (jobb/bal) a raktérhez - 5 db fiókos rozsdamentes szerszámosláda, kérésre világítással, felár ellenében - Oldalburkolat példakép szerint (zöld jármű), opció felárért - Felépítmény KTL bevonattal - Gömbfejes vonóhorog a hátsó részen, 3,3 t - 4 db LED munkalámpa - 2 db LED hátsólámpa a homlokfal tetején Kjdpsw Itmlofx Amvjlr - 4 db LED munkalámpa külső kereten (környezetvilágítás) - 2 db LED munkalámpa a hátsó részen - 1 db levehető körfény a hátsó részen A raktáron lévő jármű fehér fülkeszínnel és novagrau felépítménnyel rendelkezik (külső keret festése RAL színkód szerint kérésre).

Állapot: új, teljesítmény: 340 kW (462,27 LE), össztömeg: 32 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: fehér, tengelyelrendezés: 3 tengely, hajtástípus: automata, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktér hossza: 8 900 mm, raktérmagasság: 2 915 mm, Gyártási év: 2026, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 520 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Műszaki leírás: Volvo FH 8x2R NLA légrugózás Felhasználás / Alváz • Regionális közlekedés jó minőségű utakon, max. 10% szennyezettségi arány • Környezet: –25 °C-tól +40 °C-ig • Technikai megengedett összgördülő tömeg: 44 t • Alvázmagasság: MED (közepes) Kodpfx Ajyvmwhemvjlr • Tengelytáv: 6.000 mm • Váz: profilmagasság 300 mm, vastagság 8 mm, belső keret a váz végéig • Tengelyelrendezés: 8x2R, 1 hajtott tengely, 1 elektro-hidraulikusan kormányzott segédtengely • Légrugózás elöl és hátul, első tengelyemelés „Basic” • Technikai tengelyterhelések: elöl max. 16 t, hátul max. 19 t, segédtengely 7,5 t, tengelyterhelés-korlátozó 11,5 t • Kétkörös szervokormány változtatható rásegítéssel • Tárcsafékek, EBS Medium, ESP, rúgó-tárolós kézifék • LED hátsó lámpák, állóhelyi pótkocsi fék Motor / Sebességváltó • Dízelmotor 12,8 l, 510 LE / 375 kW, 2.550 Nm, Euro 6 SCR-rel, DPF-fel, EGR-rel • Volvo Engine Brake+ (VEB+), ADR-nek megfelelő motorfék • I-Shift AT2612, automatizált 12 fokozatú váltó (direkt hajtással), 2.652 Nm bemenő nyomaték • Üzemmódok: Standard, Performance, Economy • Manuális váltás automata üzemmódban, kickdown funkcióval • Eco Cruise Control, féktempomat • I-See, térképalapú topográfiai és forgalmi információval • Mellékhajtás PTR-DH (gyors), váltóoldali, DIN peremmel, max. 600 Nm Tartályok / Levegő / Elektromosság • 505 l-es alumínium üzemanyagtartály jobb oldalon • AdBlue-tartály kb. 57 l, elől a tengelyek között, zárható • 2 hengeres légkompresszor, kb. 1.100 l/perc teljesítmény • Generátor: 180 A • AGM akkumulátorok 2 x 210 Ah, akku kijelzés a displayen, főkapcsoló távvezérléssel • 2 darab lehajtható kerékék Gumizás • Acélfelnik • Első tengely: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (B kategória) • Hátsó tengely: 295/60 R22.5 Bridgestone Ecopia Drive Enliten, 3PMSF, long haul (B kategória) • Segédtengely: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (B kategória) • Guminyomás-ellenőrzés belső szenzorokkal Fülke / Kényelem • Biztonsági, hosszútávú fuvarozásra kialakított FH fülke, max. magasság 4,0 m • Vezetői komfort csomag, lakó csomag FH egy fekvőhellyel • Komfort vezetőülés, légrugóval, fűtéssel, szellőztetéssel, integrált övvel • Komfort pihenőülés, forgatható, billenthető, robusztus bőr, kartámasz vezető és utas oldalon • Klímaautomata, állófűtés 2 kW, fokozott szigeteléssel • Alsó ágy: 2000 x 815/740/660 mm, táskarugós matrac prémium fedővel • 33 l-es hűtőbox fagyasztórekesszel, felső/hátsó tárolórekeszek Asszisztens / Info • 12" digitális műszerfal, közlekedési tábla felismeréssel • 9" érintőképernyő, AM/FM + DAB/DAB+ rádió, 8 hangszóró • ACC ütközésfigyeléssel és vészfékezéssel • Sávtartó asszisztens, oldalütközés- és bekanyarodási asszisztens, vezetőfigyelmeztető rendszer (mind kikapcsolható) • Tolatókamera, előkészítés további kamerákhoz Tartozékok: WIESE felépítmény emelőgépek és építőipari gépszállításra hidraulikus felhajtó rámpákkal 2 pár kerékbölcső, lefedéssel Felépítmény méretek: • Hossz kb. 8.900 mm (hasznos) • Külső szélesség 2.550 mm • Raktér magasság padlótól kb. 1.050 mm (terheletlenül) • Masszív, súlyoptimalizált acélhegesztett váz, doboz szerkezet • Rövid kereszttartó távolság, nagy pontszerű terhelésekhez • Hátra lejtős a kis felhajtási szög érdekében • Külső vázprofil 90°, megerősített homlokfal • Belső alsó szerszámosláda a homlokfal előtt • Rácsos padló • 5.000 daN kerékterhelésre méretezve • Acéllemez szerszámosládák és a felépítmény külső kerete tengelyek fölött, csúszásgátló bevonattal Rakományrögzítés: • 9

Állapot: új, teljesítmény: 340 kW (462,27 LE), össztömeg: 32 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: fehér, tengelyelrendezés: 3 tengely, hajtástípus: automata, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktér hossza: 8 900 mm, raktérmagasság: 2 915 mm, Gyártási év: 2026, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 520 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Műszaki leírás: Volvo FH 8x2R NLA légrugózás Felhasználás / alváz • Regionális közlekedés jó minőségű utakon, max. 10% szennyeződés • Környezeti hőmérséklet: –25 °C-tól +40 °C-ig • Technikai össztömeg: 44 t • Alvázmagasság: közepes (MED) • Tengelytávolság: 6 000 mm • Alvázkeret: 300 mm profilmagasság, 8 mm vastagság, belső keret a váz végéig • Tengelyelrendezés: 8x2R, 1 hajtott tengely, 1 elektro-hidraulikusan kormányzott utófutó tengely • Légrugózás az első és hátsó tengelyeken, első tengely emelése „Basic” • Technikai tengelyterhelések: első tengely max. 16 t, hátsó tengely max. 19 t, NLA 7,5 t, tengelyterhelés korlátozó 11,5 t • Kétkörös szervokormány változó rásegítő szivattyúval • Tárcsafékek, EBS Medium, ESP, rugós parkolófék • LED hátsólámpák, állóhelyzeti pótkocsi fék Motor / váltó • 12,8 l dízelmotor, 510 LE / 375 kW, 2 550 Nm, Euro 6 SCR, DPF, EGR rendszerekkel • Volvo Engine Brake+ (VEB+), ADR-kompatibilis motorfék • I-Shift AT2612, automatizált 12 fokozatú váltó (direkt hajtás), 2 652 Nm bemenő nyomaték • Vezetési módok: Standard, Performance, Economy • Manuális kapcsolás automata üzemmódban, beleértve a „kickdown” funkciót • Eco-Cruise-Control féktempomattal • I-See térképalapú topográfiai és forgalmi információkkal • Gyors oldali mellékhajtás (PTR-DH), váltóoldali, DIN-karima, max. 600 Nm Tartályok / levegő / elektromosság • 505 l alumínium üzemanyagtartály jobb oldalon • Kb. 57 l AdBlue-tartály az első tengelyek között, zárható • 2 hengeres légkompresszor, kb. 1 100 l/perc • 180 A generátor • 2 db 210 Ah AGM akkumulátor, kijelzőn akkumulátorjelző, főkapcsoló távirányítóval • 2 összecsukható kerékalátét Gumiabroncsok • Acélfelnik • Első tengely: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (B osztály) • Hátsó tengely: 295/60 R22.5 Bridgestone Ecopia Drive Enliten, 3PMSF, Long Haul (B osztály) • NLA: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (B osztály) • Belső szenzoros guminyomás-ellenőrzés FH fülke / Kényelem • FH biztonsági távolsági fülke, max. 4 m teljes magasság • Vezetői komfort csomag, lakócsomag FH egy ággyal • Komfort vezetőülés: légrugós, fűthető és szellőztetett, integrált övvel • Komfort pihenőülés forgatható/elforgatható, robusztus bőrkárpitozás, kartámasszal a vezető- és utasoldalon • Automata klíma, 2 kW állófűtés, fokozott szigetelés • Alsó fekhely: 2000 x 815/740/660 mm, zsákrugós matrac + prémium fedőréteg • 33 l hűtődoboz fagyasztórekesszel, felső/hátsó tárolórekeszek Asszisztens / Infó • 12" digitális műszerfal közlekedési tábla felismeréssel • 9" érintőképernyő, AM/FM + DAB/DAB+ rádió, 8 hangszóróval • ACC ütközésfigyeléssel és vészfékező funkcióval • Sávtartó asszisztens, oldalsó ütközésvédő és kanyarsegéd, vezető éberségfigyelő (mind deaktiválható) • Tolatókamera, további kamerák előkészítése A szállítás tartalmazza: WIESE felépítmény munkaállvány és építőgép szállításhoz hidraulikus felhajtórámpákkal 2 pár kerékrámpa kerékfedőkkel Felépítmény méretei: Klsdpoyvmv Djfx Amver • Hossz: kb. 8 900 mm (használható hossz) • Külső szélesség: 2 550 mm • Raktér magassága a padló tetejéig: kb. 1 050 mm (üresen) • Stabil, súlyoptimalizált acélhegesztett váz, „volumen” kialakítás • Rövid keresztmetszeti tartószerkezetek nagy pontszerű terhelésekhez • Hátul döntött a kisebb rámpaszög érdekében • 90°-os külső vázprofil, megerősített homlokfal • Belső tárolódoboz az első fal előtt lent • Rácsos padlókialakítás • 5 000 daN kerékterhelésre tervezve • Csúszásmentes bevonat a sárvédőkön és a tengelyek felett lévő külső acélkeretek

Állapot: új, teljesítmény: 340 kW (462,27 LE), össztömeg: 32 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: fehér, tengelyelrendezés: 3 tengely, hajtástípus: automata, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktér hossza: 8 900 mm, raktérmagasság: 2 915 mm, Gyártási év: 2026, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 520 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Műszaki leírás: Volvo FH 8x2R NLA légrugózás Alváz / Használat – Regionális forgalom jó minőségű utakon, max. 10% szennyezettség – Környezet: –25 °C-tól +40 °C-ig – Műszaki össztömeg: 44 t – Közepes alvázhossz – Tengelytáv: 6.000 mm – Alváz: 300 mm profilmagasság, 8 mm vastagság, belső keret a végéig – Tengelyelrendezés: 8x2R, 1 hajtott tengely, 1 elektro-hidraulikusan kormányzott utánfutó tengely – Légrugózás elöl és hátul, első tengely emelés 'alap' – Műszaki tengelyterhelések: Első tengely max. 16 t, hátsó tengely max. 19 t, utánfutó tengely 7,5 t, tengelyterhelés-korlátozó 11,5 t – Kétkörös szervókormány változó rásegítéssel – Tárcsafékek, EBS Medium, ESP, rugóerőtárolós rögzítőfék – LED hátsó lámpák, állóhelyzeti pótkocsi fék Motor / Sebességváltó – 12,8 literes dízelmotor, 510 LE / 375 kW, 2.550 Nm, Euro 6 SCR, DPF, AGR-rel – Volvo Engine Brake+ (VEB+), ADR-nek megfelelő motorfék – I-Shift AT2612, automatizált 12 fokozatú váltó (direkt hajtás), 2.652 Nm bemenő nyomaték – Vezetési módok: Standard, Performance, Economy – Manuális váltás automata módban, kickdown funkcióval – Eco Cruise Control féktempomattal – I-See térképalapú topográfiai és forgalmi információkkal – Mellékhajtás PTR-DH (gyors), hajtóműoldalon, DIN peremmel, max. 600 Nm Tartályok / Légellátás / Elektromos rendszer – 505 l alumínium üzemanyagtartály jobb oldalon – 57 l körüli AdBlue-tartály az első tengelyek között, zárható – 2 hengeres légkompresszor, kb. 1.100 l/perc – 180 A generátor – 2 x 210 Ah AGM akkumulátor, kijelzés a kijelzőn, főkapcsoló távirányítóval – 2 lehajtható kerékék Gumiabroncsok – Acélfelnik – Első tengely: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (B osztály) – Hátsó tengely: 295/60 R22.5 Bridgestone Ecopia Drive Enliten, 3PMSF, hosszútávú (B osztály) – Utánfutó tengely: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (B osztály) – Guminyomás-ellenőrző rendszer beépített szenzorokkal Ksdpfx Amoyvmvkovelr Vezetőfülke FH / Kényelem – Biztonságos, távolsági FH vezetőfülke, maximális magasság 4,0 m – Vezetői komfort csomag, FH lakó csomag egyszemélyes ággyal – Komfort vezetőülés, légrugózott, fűthető és szellőztethető, öv az ülésben – Komfort-pihenőszék, forgatható és dönthető, erős bőr kárpittal, kartámasz vezető/utas oldalán – Automata klíma, 2 kW-os állófűtés, erősített szigetelés – Alsó fekhely: 2000 x 815/740/660 mm, táskarugós matrac + prémium fedőréteg – 33 l-es hűtőláda fagyasztóval, felső/hátsó tárolórekeszek Asszisztencia / Információ – 12" digitális műszerfal, közlekedési tábla felismeréssel – 9" érintőkijelző, AM/FM + DAB/DAB+ rádió, 8 hangszóró – ACC ütközésjelzéssel és vészfékező funkcióval – Sávelhagyás-figyelmeztető, oldalsó ütközés- és kanyarodási asszisztens, vezetőfigyelmeztető rendszer (mind kikapcsolható) – Tolatókamera, előkészítés további kamerákhoz Tartozékok: WIESE felépítmény munkaállvány és munkagép szállításához hidraulikus rámpákkal 2 pár kerékrámpa, kerékrámpa fedőkkel Felépítmény méretei: – Hossz kb. 8.900 mm (hasznos hossz) – Külső szélesség 2.550 mm – Raktér magasság a padló felső szintjén kb. 1.050 mm (üresen) – Masszív, súlyoptimalizált acélhegesztett keret, nagy térfogatú felépítés – Rövid keresztmerevítő-távolság a nagy pontszerű terheléshez – Hátul lejtős a kis felhajtási szög érdekében – 90°-os külső keretprofil, megerősített homlokfal – Belső alsó tárolódoboz a homlokfal előtt – Rácsos padló – 5.000 daN kerékterheléshez tervezve – Acéllemez dobozok és külső keret a tengelyek felett csúszásgátló bevonattal Rakományrögzítés:

Állapot: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 7 000 km, teljesítmény: 405 kW (550,65 LE), első forgalomba helyezés: 10/2025, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 8x4, Gyártási év: 2025, Felszereltség: daru, VOLVO FH 540 8x4 nyergesvontató – Fassi F1750 • Ár: Kérésre - WhatsApp • Első forgalomba helyezés: 10/2025 • Futott kilométer: 7 000 km • Hajtás: 8x4 • Súly: 30 940 kg - 31 860 kg Klodjyzukyopfx Amvjr • Tengelytáv: 1995 / 2905 / 1370 • Méretek (HxSzxM): 9550 / 2550 / 4000 mm • Tengelyek: 10 000/10 000/11 500/11 500 kg • Felépítmény: Fassi F1750-8 JIB L826-tal, csörlővel, első támasztékkal • 100% - 360° emelési kapacitás • Raktér: 3 600 mm – Levehető • Elérhetőség: Azonnal

Állapot: új, futásteljesítmény: 35 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, tengelytáv: 4 350 mm, fékek: retarder, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, rakodótér térfogata: 18 m³, raktér hossza: 5 500 mm, rakodótér szélesség: 2 330 mm, raktérmagasság: 1 450 mm, első gumi méret: 385/65R22,5, hátsó gumiabroncs méret: 315/80R22,5, ágyak száma: 1, Felszereltség: ABS, differenciálzár, fedélzeti számítógép, központi zár, légkondicionálás, sűrített levegős fék, teherautó regisztráció, tempomat, VOLVO FH500 8x4 hátsó billenőplatós teherautó | EURO6, retarder, I-Shift | KH billencs 18m³ | automata váltó, bőr multifunkciós kormány | klíma | fűthető ülések | 40 mm-es vonófej | laprugós felfüggesztés | LED főfényszórók | 8,0 mm vastag alváz | rakfelület 6 mm Hardox padlóval, 5 mm homlokfal, 5 mm Strenx oldalfalak | második vezetői információs kijelző, 9'' színes érintőképernyő | elektromos Cramaro ponyva ívvel, automatikus hátsó átlapolás | ALU sárvédők a hátsó tengelyekhez | hátsó adagolónyílásos leeresztő Kledpfxoyvv S Ue Amvsr

Állapot: használt, futásteljesítmény: 930 588 km, első forgalomba helyezés: 02/2019, tengelyelrendezés: 2 tengely, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), kompresszor, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, ALVÁZSZÁM: K Kedsy Dni Ispfx Amvjlr ----A TURBÓ 700.000 KILOMÉTERNÉL LETT CSERÉLVE A KOMPRESSZOR 700.000 KM-NÉL LETT CSERÉLVE, A KUPLUNG 700.000 KM-NÉL LETT CSERÉLVE

Állapot: használt, futásteljesítmény: 106 325 km, teljesítmény: 345 kW (469,07 LE), első forgalomba helyezés: 05/2022, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 05/2026, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 300 mm, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Volvo FMX 6x4 háromirányú billenőplatós, oldalmatic rendszerrel és Meiller felépítménnyel * Németországi jármű * LED főfényszórók * Jó állapot * Euro 6 * Automata sebességváltó * Tempomat * Automata klímaberendezés * Állófűtés * Jobboldali kanyarodássegéd kamerával * Fedélzeti számítógép * Fülke állófűtés, 2 kW Kledpfey Dnibsx Amvsr * Központi zár távirányítóval * Vonófej 50 mm * Pótkocsi-hidraulika * Levegőcsatlakozás piros és sárga kuplungfejjel, DuoMatic rendszer * Lehajtható ütközőrúd * 1 fekvőhely * Tetőnyílás * Differenciálzár * Multifunkciós kormánykerék * Elektromos ablakemelők * Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök * Volvo Engine Brake+ (VEB+), fékteljesítmény: 375 kW/510 LE (D13K) * Meiller gyártmányú, bal oldali bordmatik háromirányú billenőplató * Megengedett össztömeg (műszaki): 60 t (kérjük, vegye figyelembe a vonófej megengedett terhelését!) * Fülke rugózása elöl: mechanikus ? hátul: légrugózás * 350 literes alumínium üzemanyagtartály jobb oldalon, D-forma, 560 mm magas * 48 literes AdBlue tartály, használható térfogat, tartálypozíció bal oldalon Az előzetes értékesítés és hibák jogát fenntartjuk! Értékesítés kizárólag az ÁSZF-ünk alapján. Fontos megjegyzés – Lényeges információ: Annak ellenére, hogy ajánlatunk minden részletét gondosan ellenőriztük, előfordulhatnak hibák. Ezek egy része különböző platformszolgáltatók rendszerén belüli adatátviteli hibákból ered. Felhívjuk figyelmét, hogy minden adat tájékoztató jellegű, garancia nélkül, és nem képez jogalapot. Jogi nyilatkozat: Ez az eladási hirdetés nem minősül ajánlatnak a BGB 145. § szerint. Az itt közölt információk kizárólag a szerződéskötés előkészítését szolgálják, melyek nem kötelező érvényűek és nem minősülnek garantált tulajdonságnak.

Állapot: új, teljesítmény: 397 kW (539,77 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Gyári új Volvo 8x2 F2150RAL típusú Fassi teherdarúval, Fly Jib-bel és hidraulikus csörlővel. Felszereltség a műszaki leírás szerint. Alváz: (Új modell 2024) Gyártó/típus: Volvo FH 540 8x2, tengelytáv: 4900 mm. A részletes járműfelszereltséget a mellékelt dokumentumok tartalmazzák. GLOBE vezetőfülke. 1 db olajszivattyú, Sunfub típus. Új műszaki vizsga/kipufogógázvizsgálat, első üzembe helyezés, hibakiolvasás és jármű paraméterezés. Szükség esetén napi forgalomba helyezés minden bejegyzéssel. Fényszóróhíd, barna/barna LED-ek, tetőn körbevilágító LED-ek. Teljes vezérlés a figyelmeztető világításhoz (nehézszállítás/mentés típus). Felépítmény: Valamennyi daru-felépítményhez szükséges alvázmunka elvégzése, szerelvények, kipufogórendszer, üzemanyagtartályok stb. leszerelése és felszerelése, alvázkeret igazítása. Minden alváz- és felépítménymunka a gyártó előírásai szerint, magas minőségben történik. Egyedileg tervezett és gyártott speciális segédkeret finomszemcsés acélból, a daru és felépítmény számára, hegesztve, az alvázzal csavarozva – kiemelkedő csavarodási merevség és stabilitás. A segédkeret kialakítása egyedi jellemző, kivitelezése magas minőségben, RAL szín későbbi egyeztetés szerint festve. A daru és a fő kitámasztó közvetlenül csavarozva a segédkerethez, minden hidraulikus és elektromos csatlakozás kiépítve, szerelési hely: elöl. Plató kivitel: acél/hegesztett szerkezet, LESZERELHETŐ plató, hossza kb. 4000 mm, szélessége 2480 mm. Plató, acél, szemcseszórt, újrafestett, színe RAL egyeztetés szerint. Levehető alumínium oldalfal, Suer gyártmány, magasság 400 mm, eloxált kivitelben. Standard platópadló hegesztett acél bordázott lemezből, 4 mm vastag, festett. 8 db süllyeszthető rögzítősarok oldalanként, 2000 daN, rugalmas elrendezés. Két sor MULTISAFE karoszsebek oldalanként kb. 600 mm-enként. 2 db süllyeszthető rögzítősarok oldalanként 6500 daN-nal. Masszív homlokfal hegesztett keretből, ráhegesztett 4 mm-es acéllemezből, 5 db tartozékhorgassal, homlokfal magassága 1300 mm, acél/újrafestett kivitel. Burkolólemezek, sárvédők: alu bordázott lemezből, szemcseszórt, porfestett és festett; színe RAL egyeztetés szerint. 3 db szerszámosláda, alu bordázott lemez, szemcseszórt, porfestett, festett; méret és elhelyezés a tengelytáv és a helyviszonyok függvényében. Hátsó aláfutásgátló és póttámaszok szerelése, minden hidraulikus és elektromos csatlakozással. Csatlakozók/pneumatika elrendezése, 2 db konténerrögzítő a homlokfal előtt. A FASSI egy neves olasz darugyártó, amely több mint 50 éve fejleszt, gyárt és forgalmaz rakodódarukat 1,0-től 215 tm-ig világszerte. Új daru: FASSI F2150RAL 2.28RAL, végtelenül forgó, teljesen szerelt, beépített és paraméterezett, 8 hidraulikus kihúzható karral a csuklón és Fly-JIB L816L, 6 hosszkihúzással. A részletes darufelszereltség a mellékelt dokumentumokban található. Az első üzembe helyezés és paraméterezés a FASSI szakmai előírásai és terhelési diagramjai szerint történik. Világítás: 1-1 db LED AS, oldalanként… (a folytatás hiányzik) Kedswtb Rqspfx Amvslr

Állapot: új, futásteljesítmény: 300 km, teljesítmény: 405 kW (550,65 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 330 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, FMX 540 6x2 alváz CHH-MED, NLA hidraulikusan kormányzott, szólókerékkel Alkalmazási terület: - Jó minőségű utakra - Osztóáru-fuvarozásra - Többnyire sík terepre - Környezeti hőmérséklet +40°C-ig, 40°C felett max. 25 óra/év Klsdpfxey D Dapj Amvor - Környezeti hőmérséklet -25°C-ig, -25°C alatt max. 25 óra/év - Súlypontmagasság (felépítmény és rakomány): kb. 0,5 - 1 m az alváz felső éle felett - Tiszta utak, max. 10% szennyezett - Felépítmény nélküli alváz - Műszaki összsúly: 60 t (a vonófej vontatási súlyát figyelembe kell venni!) - Speciális felépítményekre tervezett jármű - Daru a vezetőfülke mögött - 2600 mm felépítményszélességhez visszapillantó tükrök Főbb komponensek: - Új modell - Alvázmagasság: MED (közepes), pontos magassági méretek a VBI/WIS szerint - Elektrohidraulikusan kormányzott utánfutó tengely, szólókerékkel - FMX távolsági biztonsági fülke - Tengelytáv: 3200 mm - Euro 6 E szintű kipufogógáz-kibocsátás, SCR-rel, részecskeszűrővel és kipufogógáz visszavezetéssel - Dízelmotor 12,8 l, 551 LE/405 kW, 2.652 Nm - Volvo Engine Brake+ (VEB+) motorfék. Fékhatás: 510 LE/375 kW (D13K) - Megfelel ADR fékszabályoknak - I-Shift AT2612F, automatizált 12 fokozatú váltó (direkt hajtás), max. bemenő nyomaték: 2.652 Nm - Emelhető tengely - Hátsó tengely RSS1370A, egyszerű áttétel, 13 t tengelyterhelés, max. össztömeg 70 t - Gumiabroncsok: 315/80R22.5 - Hajtott tengely áttétel: 3,08 : 1 - Dízelüzem Felszereltségi csomagok: - Vezetői komfort csomag - Központi zár távirányítóval a kulcson - Két kartámasz a vezetőülésen - Automata klímaberendezés napfényérzékelővel - Vinyl borítású kartámaszok - Tetőablak és vészkijárat, kézi nyitás, színezett üveg - Informatikai- és médiacsomag navigációval - Rádióvevő: AM/FM (analóg) - USB csatlakozó Felépítmény: - Toló mechanikájú, önkenő nyereg (Jost JSK típus), segédkeretre szerelve - Első támasztóláb burkolata lézergravírozott FASSI-logóval (sima acéllemez) - Teljesen telepített tolatókamera Felépítmény: - Minden, daru felépítéséhez szükséges alvázmunkát elvégeznek, beleértve az összeszerelés és szétszerelés, kipufogórendszer, tartályok, stb. Az alvázkeret módosítása. - Az összes alváz- és felépítménymunkánál a gyártó szerelési irányelveit maradéktalanul betartják, minőségi kivitelben. - Teljes szerelés, saját fejlesztésű és gyártású speciális finomszemcsés acél segédkeret a daruhoz és felépítményhez. A zárt, az alvázzal csavarkötéssel összekapcsolt segédkeret extrém csavarodásmerevséget és a darus jármű stabilitását garantálja. A segédkeret konstrukciója egyedi, kivitele magas minőségben történik, az alváz színére fényezve. - Daru és főtámasztó szerelése/csavarozása a segédkeretre, minden hidraulikai és elektromos csatlakozás telepítése. Szerelési hely: elöl - Ráépítmény: acél/hegesztett szerkezet, levehető - Mérete: kb. 330 cm hosszú, kb. 248 cm széles - Ráépítmény festett, RAL színkód (alvázszín) - Eltávolítható alumínium oldalfalak, Suer gyártmány, 600 mm magas, eloxált kivitelben, lépcsőfokkal, levehető Kinggrip oldallécek - Standard padló: 4 mm vastag, hegesztett acél bordáslemez, alvázszínű festéssel - 6 db süllyeszthető rögzítőszem 2000 daN oldalanként, lyuksorban, rugalmas elhelyezés - 4 db láncrögzítő tartó 6500 daN (2 elöl, 2 hátul a felépítményen) - Masszív homlokfal: hegesztett keret, ráhegesztett 4 mm acéllemez, 5 db tartozékkampóval, homlokfal magassága:

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 405 kW (550,65 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, Felszereltség: ABS, koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MX 540 6x2 alváz, CHH-MED közepes alvázmagassággal, NLA hidraulikusan kormányzott utófutó tengellyel, szóló abroncsozással. Használat: jó minőségű utakra, regionális elosztófuvarokra, jellemzően sík terepen. Üzemi környezeti hőmérséklet -25°C-tól +40°C-ig, ezen kívül max. 25 óra/év. Terhelési súlypont magassága kb. 0,5–1 m-rel a keretfelső él felett. Tiszta útviszonyokra (legfeljebb 10% szennyeződés). Felépítmény nélküli platós alváz előkészítés nélkül. Műszaki össztömeg: 60 t (vonófej terhelhetősége figyelembe veendő!). Speciális felépítményekhez és daruhoz alkalmas (fülke mögé szerelhető). Visszapillantó tükrök 2600 mm felépítményszélességhez. Főbb jellemzők: - Új modell, közepes alvázmagasság (pontos adat a VBI/WIS-ben) - Elektrohidraulikusan kormányzott utótengely, szóló abroncs - FMX távolsági biztonsági vezetőfülke - Tengelytáv: 3200 mm - Euro 6 E szintű kipufogógáz-kezelés SCR-rel, részecskeszűrővel és kipufogógáz-visszavezetéssel - 12,8 l, 551 LE/405 kW, 2 652 Nm Volvo dízelmotor - Volvo Engine Brake+ (510 LE/375 kW) motorfék - ADR fékszabályoknak megfelelő - I-Shift AT2612F, 12 fokozatú automatizált sebességváltó, max. nyomaték 2 652 Nm - Emelhető tengely - RSS1370A hátsó tengely, egyszerű áttétellel, 13 t terhelhetőség, max. szerelvénysúly 70 t - Gumiabroncs: 315/80R22.5 - Hajtott tengely áttétel: 3,08 : 1 - Gázolaj meghajtás Felszereltségi csomagok: - Vezetői komfort csomag: központi zár távirányítóval, két kartámasz a vezetőülésen, automata klíma, napérzékelővel, vinyl borítású kartámaszok, manuális tetőablak (sötétített), menekülési lehetőséggel - Infó- és médiacsomag navigációval, AM/FM rádióval, USB csatlakozóval Kedpfx Amoy D Daijvjlr Felépítés: - Tolható, önkenő Jost JSK típusú nyereg, segédkereten - FASSI logós első kitámasztó burkolat (csiszolt/sima acéllemez) - Teljesen telepített tolatókamera - Minden, daru felépítéshez szükséges alvázmunka: segédalkatrészek, kipufogó, üzemanyagtartály stb. szerelése - Felépítési irányelvek maradéktalan betartása, magas minőségben - Saját fejlesztésű és gyártású finomszemcsés acél segédkeret a daru és a felépítmény számára, extrém csavarodásállóságú, a keretszínre festve - Daru és fő kitámasztó rögzítése a segédkerethez, összes hidraulikus és elektromos csatlakozás beszerelése (elöl) - Levehető hegesztett acélplató (kb. 330cm hosszú, 248cm széles), vázszínre fényezve - Levehető eloxált Suer alumínium oldalfalak 600 mm magasak, fellépővel, oldalsó rögzítő kampókkal - 4mm vastag acél rácsoszatú plató, RAL színre fényezve - Oldalanként 6 süllyeszthető 2.000 daN-es rögzítőgyűrű flexibilis kiosztásban - 4 db 6.500 daN-es láncrögzítő (2-2 elöl/hátul) - Masszív homlokfal 4 mm-es acéllemezből, hegesztett vázból, 5 db kiegészítő kampóval

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 405 kW (550,65 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, Felszereltség: ABS, koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MX 540 6x2 alváz, CHH-MED közepes alvázmagassággal, NLA hidraulikusan kormányzott utófutó tengellyel, szóló abroncsozással. Használat: jó minőségű utakra, regionális elosztófuvarokra, jellemzően sík terepen. Üzemi környezeti hőmérséklet -25°C-tól +40°C-ig, ezen kívül max. 25 óra/év. Terhelési súlypont magassága kb. 0,5–1 m-rel a keretfelső él felett. Tiszta útviszonyokra (legfeljebb 10% szennyeződés). Felépítmény nélküli platós alváz előkészítés nélkül. Műszaki össztömeg: 60 t (vonófej terhelhetősége figyelembe veendő!). Speciális felépítményekhez és daruhoz alkalmas (fülke mögé szerelhető). Visszapillantó tükrök 2600 mm felépítményszélességhez. Főbb jellemzők: - Új modell, közepes alvázmagasság (pontos adat a VBI/WIS-ben) - Elektrohidraulikusan kormányzott utótengely, szóló abroncs - FMX távolsági biztonsági vezetőfülke - Tengelytáv: 3200 mm - Euro 6 E szintű kipufogógáz-kezelés SCR-rel, részecskeszűrővel és kipufogógáz-visszavezetéssel - 12,8 l, 551 LE/405 kW, 2 652 Nm Volvo dízelmotor - Volvo Engine Brake+ (510 LE/375 kW) motorfék - ADR fékszabályoknak megfelelő - I-Shift AT2612F, 12 fokozatú automatizált sebességváltó, max. nyomaték 2 652 Nm - Emelhető tengely - RSS1370A hátsó tengely, egyszerű áttétellel, 13 t terhelhetőség, max. szerelvénysúly 70 t - Gumiabroncs: 315/80R22.5 Ksdpfx Aey D A U Semvslr - Hajtott tengely áttétel: 3,08 : 1 - Gázolaj meghajtás Felszereltségi csomagok: - Vezetői komfort csomag: központi zár távirányítóval, két kartámasz a vezetőülésen, automata klíma, napérzékelővel, vinyl borítású kartámaszok, manuális tetőablak (sötétített), menekülési lehetőséggel - Infó- és médiacsomag navigációval, AM/FM rádióval, USB csatlakozóval Felépítés: - Tolható, önkenő Jost JSK típusú nyereg, segédkereten - FASSI logós első kitámasztó burkolat (csiszolt/sima acéllemez) - Teljesen telepített tolatókamera - Minden, daru felépítéshez szükséges alvázmunka: segédalkatrészek, kipufogó, üzemanyagtartály stb. szerelése - Felépítési irányelvek maradéktalan betartása, magas minőségben - Saját fejlesztésű és gyártású finomszemcsés acél segédkeret a daru és a felépítmény számára, extrém csavarodásállóságú, a keretszínre festve - Daru és fő kitámasztó rögzítése a segédkerethez, összes hidraulikus és elektromos csatlakozás beszerelése (elöl) - Levehető hegesztett acélplató (kb. 330cm hosszú, 248cm széles), vázszínre fényezve - Levehető eloxált Suer alumínium oldalfalak 600 mm magasak, fellépővel, oldalsó rögzítő kampókkal - 4mm vastag acél rácsoszatú plató, RAL színre fényezve - Oldalanként 6 süllyeszthető 2.000 daN-es rögzítőgyűrű flexibilis kiosztásban - 4 db 6.500 daN-es láncrögzítő (2-2 elöl/hátul) - Masszív homlokfal 4 mm-es acéllemezből, hegesztett vázból, 5 db kiegészítő kampóval

Állapot: új, futásteljesítmény: 300 km, teljesítmény: 405 kW (550,65 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 330 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, FMX 540 6x2 alváz CHH-MED, NLA hidraulikusan kormányzott, szólókerékkel Alkalmazási terület: - Jó minőségű utakra - Osztóáru-fuvarozásra - Többnyire sík terepre - Környezeti hőmérséklet +40°C-ig, 40°C felett max. 25 óra/év - Környezeti hőmérséklet -25°C-ig, -25°C alatt max. 25 óra/év - Súlypontmagasság (felépítmény és rakomány): kb. 0,5 - 1 m az alváz felső éle felett - Tiszta utak, max. 10% szennyezett - Felépítmény nélküli alváz - Műszaki összsúly: 60 t (a vonófej vontatási súlyát figyelembe kell venni!) - Speciális felépítményekre tervezett jármű - Daru a vezetőfülke mögött - 2600 mm felépítményszélességhez visszapillantó tükrök Főbb komponensek: - Új modell - Alvázmagasság: MED (közepes), pontos magassági méretek a VBI/WIS szerint - Elektrohidraulikusan kormányzott utánfutó tengely, szólókerékkel - FMX távolsági biztonsági fülke - Tengelytáv: 3200 mm - Euro 6 E szintű kipufogógáz-kibocsátás, SCR-rel, részecskeszűrővel és kipufogógáz visszavezetéssel - Dízelmotor 12,8 l, 551 LE/405 kW, 2.652 Nm - Volvo Engine Brake+ (VEB+) motorfék. Fékhatás: 510 LE/375 kW (D13K) - Megfelel ADR fékszabályoknak - I-Shift AT2612F, automatizált 12 fokozatú váltó (direkt hajtás), max. bemenő nyomaték: 2.652 Nm - Emelhető tengely - Hátsó tengely RSS1370A, egyszerű áttétel, 13 t tengelyterhelés, max. össztömeg 70 t Kedpey D Dacefx Amvolr - Gumiabroncsok: 315/80R22.5 - Hajtott tengely áttétel: 3,08 : 1 - Dízelüzem Felszereltségi csomagok: - Vezetői komfort csomag - Központi zár távirányítóval a kulcson - Két kartámasz a vezetőülésen - Automata klímaberendezés napfényérzékelővel - Vinyl borítású kartámaszok - Tetőablak és vészkijárat, kézi nyitás, színezett üveg - Informatikai- és médiacsomag navigációval - Rádióvevő: AM/FM (analóg) - USB csatlakozó Felépítmény: - Toló mechanikájú, önkenő nyereg (Jost JSK típus), segédkeretre szerelve - Első támasztóláb burkolata lézergravírozott FASSI-logóval (sima acéllemez) - Teljesen telepített tolatókamera Felépítmény: - Minden, daru felépítéséhez szükséges alvázmunkát elvégeznek, beleértve az összeszerelés és szétszerelés, kipufogórendszer, tartályok, stb. Az alvázkeret módosítása. - Az összes alváz- és felépítménymunkánál a gyártó szerelési irányelveit maradéktalanul betartják, minőségi kivitelben. - Teljes szerelés, saját fejlesztésű és gyártású speciális finomszemcsés acél segédkeret a daruhoz és felépítményhez. A zárt, az alvázzal csavarkötéssel összekapcsolt segédkeret extrém csavarodásmerevséget és a darus jármű stabilitását garantálja. A segédkeret konstrukciója egyedi, kivitele magas minőségben történik, az alváz színére fényezve. - Daru és főtámasztó szerelése/csavarozása a segédkeretre, minden hidraulikai és elektromos csatlakozás telepítése. Szerelési hely: elöl - Ráépítmény: acél/hegesztett szerkezet, levehető - Mérete: kb. 330 cm hosszú, kb. 248 cm széles - Ráépítmény festett, RAL színkód (alvázszín) - Eltávolítható alumínium oldalfalak, Suer gyártmány, 600 mm magas, eloxált kivitelben, lépcsőfokkal, levehető Kinggrip oldallécek - Standard padló: 4 mm vastag, hegesztett acél bordáslemez, alvázszínű festéssel - 6 db süllyeszthető rögzítőszem 2000 daN oldalanként, lyuksorban, rugalmas elhelyezés - 4 db láncrögzítő tartó 6500 daN (2 elöl, 2 hátul a felépítményen) - Masszív homlokfal: hegesztett keret, ráhegesztett 4 mm acéllemez, 5 db tartozékkampóval, homlokfal magassága:

Állapot: használt, futásteljesítmény: 378 350 km, teljesítmény: 248 kW (337,19 LE), első forgalomba helyezés: 11/2012, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 11/2023, szín: zöld, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, Járműalap* Modell: Volvo FM 330 (FM42T330) * Tengelyképlet: 4x2 (2 tengely, hátsó tengely hajtott) * Felépítmény: Nyergesvontató * Tengelytáv: 3800 mm * Megengedett össztömeg: 44 tonna * Jármű szélessége: 2500 mm ----Motor & Hajtás* Motor: Dízel (D11C330) * Teljesítmény: 330 LE * Nyomaték: 1600 Nm * Kibocsátási norma: Euro 5 SCR (AdBlue) * Volvo motorfék (VEB) * Tempomat * Sebességkorlátozó: 90 km/h * Megemelt légszűrő * Elektronikusan fűtött üzemanyagszűrő ----Sebességváltó & Hajtás* Sebességváltó: I-Shift 12 fokozatú automata * Hátsó tengely: 13 t * Tengelyáttétel: 2.85 * Mellékhajtás (PTO) elérhető * Egyszeres áttétel a hátsó tengelyen ----Fékek & Biztonság* Tárcsafékek körben * EBS (elektronikus fékrendszer) * ABS * Elektronikusan vezérelt légtartály * Kiegészítő állófék * Terhelésfüggő fékszabályozás ----Elektromosság & Világítás* 24V rendszer Ksdpfxsvhu Tpo Amvslr * Világítás: * Bi-Xenon fényszórók * Ködfényszórók * Kanyarfény * Tetőlámpa * Eső- és fényérzékelő * Digitális tachográf * GSM telefon / telematika ----Futómű & Kerekek* Első tengely: laprugós * Hátsó tengely: légrugós * Alumínium felnik elöl és hátul * Stabilisátorok elöl és hátul * Szervokormány hűtéssel ----Felépítmény* Atlas 96.3 rakodódaru * Gyártási év: 2012 * 10,2 m – 790 kg ----Fülke & Belső tér * Fülke: FM Day Cab (nappali fülke) * Szín: sárgászöld (RAL 6018) * Ülések: * Vezető: kényelmi ülés, légrugós, fűtött * Utas: standard ülés * Automata klíma * Elektromos ablakemelők * Színezett üvegek * Belső & külső napellenzők * Tárolók a műszerfalon és a motortunnelen * Rádió + hangszórók * Kormánykapcsolók ----Belső járműszám: 7663----Az elírás és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: új, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, Volvo FH 500 8x2 F990RA.2.28 L616 V30-val - Új modell – elektromosan-hidraulikusan kormányzott, egyes gumizású utánfutó tengely - FH hálófülke - Tengelytáv: 5600 mm - Kimért károsanyag-kibocsátás: Euro 6 E szint - SCR, részecskeszűrő és kipufogógáz-visszavezetés - 12,8 l, 510 LE/375 kW, 2550 Nm dízelmotor - Volvo Engine Brake+ (VEB+) motorfék - Fék teljesítmény: 510 LE/375 kW (D13K) - ADR fékszabványoknak megfelel - I-Shift AT2612F, automatizált 12 fokozatú váltó (direkt áttétel), max. bemeneti nyomaték: 2652 Nm - Emelhető tengely - RSS1370A hátsó tengely, egyszeres áttétel, 13 t terhelés, GZG 70 t - AA gumiabroncsok 315/70R22.5 - Hajtott tengely áttétel: 2,85 : 1 Kljdpfx Amjyy Tuusvjr - Dízel-üzemanyag és vezetői komfort csomag - Automatikus klímaberendezés napfényérzékelővel - Információs és multimédia csomag navigációval - Rádió vétel: AM/FM - 3 db USB csatlakozó - 8 hangszóró - Nagy digitális vezetői műszeregység, 12" 4-féle nézettel - Másodlagos vezetői kijelző, 9" - TOMTOM navigációs rendszer - AGM akkumulátorok, 2 x 210 Ah - Akkumulátor állapot kijelzés (feszültség, áramerősség, állapot, figyelmeztetéssel) - Főkapcsoló az alvázon - 330 L alumínium tank jobb oldalon, D-alakú, 710 mm magas, 830 mm hosszú - Üzemanyagtank, normál hasmagasság - AdBlue tartály bal oldalon, használható 64 liter - Zárható tanksapka - Tankoló nyílás, túltöltés elleni védővel - Hátrafelé kivezetett kipufogó - 2 db összecsukható kerékék (szállítási szerelés) - Hátul és oldalt jelzőfények - Vonórúd 190 kN D-értékkel (G-150/G-260 furatkiosztás) - Vonórúd a keret végéig: 85 mm - Hátsó kerethossz: 4395 mm (hajtott tengelytől mérve) - Rockinger 400 G-150 vonófej (D-érték/max. vontatható tömeg figyelem!) - Elektromos csatlakozás pótkocsihoz/félpótkocsihoz, 15 pólusú - Duomatic pótkocsi/félpótkocsi csatlakozó - Középre helyezett pótkocsi csatlakozók - Állóhelyi pótkocsi fék (7 km/h-ig aktív) - Hátsó ütközésvédő, fix, vékony alumíniumból - 4x VA gumi: 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, gördülési ellenállás: C, kormányzott tengely - 4x AA gumi: 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, gördülési ellenállás: C, hajtott tengely - 2x NLA gumi: 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, gördülési ellenállás: C, utánfutó tengely - Elektromos légtelenítő szivattyú - Váltó/I-Shift vezérlés a vezetőülésnél - I-Shift üzemmódok: Standard, Performance és Economy - Automatikus visszatérés Economy módba - Automata módban nincs kézi beavatkozás, kickdown nélkül - Tempomat - Alap váltóolaj hűtő (víz/olaj) - Két hengeres légkompresszor, 1100 l/perc nagyobb levegőigényű járművekhez - Elülső levegőszívás normál szűrővel - Generátor: 150A/4200W - Külső zaj ECE R51.03 2. fázis szerint, zajcsökkentő tanúsítvánnyal és L táblával - Zárt forgattyúház szellőztetés - Dupla üzemanyagszűrő (nagyméretű – rossz minőségű üzemanyaghoz is, pl. Kelet-Európában) - Üzemanyagszűrő vízleválasztóval - Mellékhajtás (közepes fordulatszámú PTR-DM), váltó oldali; DIN csatlakozás, hátul pumpa számára - NA a váltón, max. 600 Nm teljesítmény - Dynamic kivitel: szövet kárpitozás (kék/sötétkék), beltér szürke szövet - Komfort vezetőülés, légrugós, fűthető, öv az ülésben - Standard légrugós utasülés - Lehajtható alsó fekhely, méretek: 2000x815/740/660 mm (középen, felül, alul) biztonsági hálóval - Fülkeállófűtés, 2 kW - Ágyneműtartó az ágy alatt - Hűtődoboz 33 L fagyasztórekesszel az ágy alatt - Smink/borotválkozó tükör - Megerősített fülkeszigetelés -

Állapot: használt, futásteljesítmény: 715 169 km, teljesítmény: 345 kW (469,07 LE), első forgalomba helyezés: 10/2013, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 27 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: piros, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 850 mm, raktér hossza: 7 500 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Általános és kiegészítő szerződési feltételeink szerint, mindenféle garancia és jótállás nélkül, fenntartva a változtatás, elírás, tévedés és közbenső értékesítés jogát, az alábbi járművet tudjuk Önnek szívesen ajánlani: Volvo FH 460 Globe platós tehergépkocsi Joloda padlóval és Palfinger hátsó daruval (444-es jármű) Első forgalomba helyezés: 2013.10.10. Futásteljesítmény: 715 169 km Motor: 12 777 cm³ Teljesítmény: 345 kW / 460 LE Euro 5 EEV Megengedett össztömeg: 27 000 kg, üres tömeg: 14 250 kg, hasznos teher: 12 650 kg Megengedett vontatási össztömeg: 44 000 kg Teljes hossz: 10 700 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 850 mm Raktér belső hossza kb. 7 500 mm x belső szélessége kb. 2 480 mm x belső magassága kb. 600 mm Oldalfalak mindkét oldalon 2 részre osztottak, magasság kb. 600 mm 4 hosszanti és 10 keresztirányú rögzítő a rakfelületen a Joloda rendszer szerinti rakományrögzítéshez ékekkel 8 pár rögzítőszem a külső kereten Rakodószíj akasztópontok az alsó sínben Felső lyuksor a külső kereten HEKLA felépítmény 1 pár LED munkalámpa a kabin mögött, a rakfelület megvilágítására Palfinger PK16001K B Power Link Plus hátsó daru 3 hidraulikus kitolással, teherkampóval Kezelés alulról és távvezérléssel A daru távvezérlő töltője az anyósülés alatt 2 db hidraulikus kitámasztóláb hátul 2 db LED tolatólámpa, vonófej + tolatókamera hátul Gumiabroncsok: 1.) 385/55R22,5 kb. 40/50%, 2.) 315/70R22,5 kb. 70/70%, 3.) 315/70R22,5 kb. 70/70%, pótkerék kb. 80% 3. tengely: emelhető tengely Nagy üzemanyagtartály az anyósülés oldalán Mindkét oldalon egy-egy nagyobb műanyag szerszámtartó Központi zár távirányítással Tetős légterelő Állóklíma Napellenző LED nappali menetfény Kiegészítő fényszórók Fülke két fekhellyel 2 db elektromos ablakemelő, tükör, fűtött tükrök Multifunkciós kormánykerék Tempomat VEB fék Rádió/CD Klíma, állófűtés, állóklíma Emelhető tengely kapcsoló i-shift Sofőr ülésfűtés Ár: 28 500,00 € (nettó) Kljdsyx N Izepfx Amver Minden adat garancia és jótállás nélkül. Az általános és kiegészítő szerződési feltételeink érvényesek. Mindkét fél esetén jogviták esetén – 10.000 € értékhatárig – a Ludwigslusti Járásbíróság, az azt meghaladó ügyekben a Schwerini Törvényszék illetékes. Változtatás, elírás, tévedés és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 285 km, teljesítmény: 345 kW (469,07 LE), első forgalomba helyezés: 05/2025, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 900 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 510 l, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 66 000 mm, rakodótér szélesség: 24 700 mm, raktérmagasság: 10 000 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, - Alumínium üzemanyagtartály - Hátsó munkalámpák - Fűthető külső visszapillantó tükrök - Fűthető tükrök - Utasülés - Távolsági fényszóró - Alacsony zajszint - Sebességkorlátozó - Katalizátor - Automata klímaberendezés - Hűtőszekrény - LED világítás - Légrugózás - Légrugós ülések - Részecskeszűrő - PTO (teljesítmény-leadó) - Rádió-/multimédiarendszer - Tárcsafékek - Tolótető - Alvófülke - Ülésfűtés - Napellenző - Sávtartó asszisztens - Stabilitáskontroll - Állófűtés - Előmelegítő automatika - Szerszámosláda - Szélvédő - További kormányzott tengely Belső szám ügyfélmegkeresésekhez: 3-424 Volvo FH 460 6x2-4 építőanyag platós tehergépkocsi daruval, igény szerint Fassi vagy Palfinger daruval. Azonnal elérhető akciós áron. Volvo FH 460 6x2-4 FH Globetrotter - biztonsági vezetőfülke Távolsági kivitel, alsó fekhellyel 13 l motor, 469 LE/345 kW, 2346 Nm Euro 6 E I-Shift 12 fokozatú automata váltó I-Shift vezetési módok: standard, teljesítmény és gazdaságos VEB+ Volvo motorfék Laprugó/légrugó felfüggesztés Elektrohidraulikusan kormányzott és emelhető pót-tengely Első és pót-tengely: 385/65 R 22,5, hajtott tengely: 315/80 R 22,5 Tengelytáv 4.900 mm AHK ROCKINGER 400 G 150 Aktív biztonsági csomag: ACC adaptív tempomat, vezetői riasztórendszer, sávváltás-asszisztens, sávtartó asszisztens LED főfényszórók LED hátsó lámpák Komfort vezetőülés, légrugós, fűthető, ülésbe integrált biztonsági öv Automata klíma Állófűtés 33 literes hűtő/fagyasztó rekesz High műszercsoport digitális, teljesen dinamikus vezetői információs kijelzővel, 4 nézet választható Közlekedési tábla felismerés (sávtartó asszisztenssel) 12'' kijelző krómszegéllyel Második vezetői információs kijelző, 9'' színes érintőképernyő és sok minden más Felépítmény: Modern építőanyag/béka platós felépítmény Plató mérete H x Sz x M: 6600 x 2480 x 1000 mm Oldalfalak 1x osztott (2 ajtó) oldalanként, oldalfalkönnyítővel, csúsztatható fellépőkkel Alváz: 45°-ban lyukasztott külső váz, acélhegesztett kivitel, KTL és porszórt vagy tüzihorganyzott Rakodóléc menetirányban középen süllyesztve 4 db munkalámpa Ksdpfx Aoylnmnjmvelr 1 db szerszámosláda Fassi F235 daru: Teherbírás 12,7 m-en még 1345 kg, 17,1 m-en 740 kg Elfordulási tartomány: 400° Kettős térdkaros rendszer PROL1NK-kel (15°-ig túlhajtható könyökkar) FX500 elektronikus túlterhelés-leállító rendszer Fassi RCS rádiótávvezérlés – 6 funkció, 3 joystick (2-2-2) Vészleállító, valamint optikai riasztás (90% és 100%) digitális elfordulás korlátozással FASSI FSC stabilitáskontroll LMB II-vel Hidraulikavezérlés 2 extra funkcióhoz, 2 tömlővel / e-dinamikus 4x és 6x hosszabbítható kivitel raktáron alternatíva: PK 22002-EH – PALFINGER HIGH PERFORMANCE TEHERGÉPKOCSI-RAKODÓDARU - Emelőnyomaték: 205,0kNm (20,9mt) - HC1 HD4/B3 besorolás EN12999 szerint - Gyors működésű kihúzható rendszer visszaáramló olajhoz és belső olajvezetés - Dupla térdkar Power Link Plus 15° - Forgómű forgóhengerrel...

Állapot: új, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 16 535 kg, maximális teherbírás: 9 465 kg, össztömeg: 26 000 kg, gumiabroncs állapota: 80 százalék, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, első gumi méret: 385/65R22,5, hátsó gumiabroncs méret: 315/80R22,5, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, kiegészítő fényszórók, központi zár, légkondicionálás, sűrített levegős fék, teherautó regisztráció, tempomat, állófűtés, VOLVO FH500 6x4 háromoldalú HAMA billenőplató | Palfinger PK22002 EH távirányítóval (zongora távirányító) | Konténer szélességű rakfelület hátsó sarokoszlopok nélkül | Laprugós/légrugós felfüggesztés | EURO6, I-Shift, retarder | Automata, multifunkciós kormány | Klíma, ülésfűtés, navigáció, hűtőszekrény | Sávtartó asszisztens, vészfékező asszisztens | Részben bőr kárpitozás, állófűtés | Vonóberendezés | Differenciálzár | Felépítmény hossza kb. 5 m | A tévedés, elírás, és előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Kljdpfeygw Drex Amvsr

Állapot: új, teljesítmény: 397 kW (539,77 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Gyári új Volvo 8x2 F2150RAL típusú Fassi teherdarúval, Fly Jib-bel és hidraulikus csörlővel. Felszereltség a műszaki leírás szerint. Alváz: (Új modell 2024) Gyártó/típus: Volvo FH 540 8x2, tengelytáv: 4900 mm. A részletes járműfelszereltséget a mellékelt dokumentumok tartalmazzák. GLOBE vezetőfülke. 1 db olajszivattyú, Sunfub típus. Új műszaki vizsga/kipufogógázvizsgálat, első üzembe helyezés, hibakiolvasás és jármű paraméterezés. Szükség esetén napi forgalomba helyezés minden bejegyzéssel. Fényszóróhíd, barna/barna LED-ek, tetőn körbevilágító LED-ek. Teljes vezérlés a figyelmeztető világításhoz (nehézszállítás/mentés típus). Kledpfx Amowtairevjr Felépítmény: Valamennyi daru-felépítményhez szükséges alvázmunka elvégzése, szerelvények, kipufogórendszer, üzemanyagtartályok stb. leszerelése és felszerelése, alvázkeret igazítása. Minden alváz- és felépítménymunka a gyártó előírásai szerint, magas minőségben történik. Egyedileg tervezett és gyártott speciális segédkeret finomszemcsés acélból, a daru és felépítmény számára, hegesztve, az alvázzal csavarozva – kiemelkedő csavarodási merevség és stabilitás. A segédkeret kialakítása egyedi jellemző, kivitelezése magas minőségben, RAL szín későbbi egyeztetés szerint festve. A daru és a fő kitámasztó közvetlenül csavarozva a segédkerethez, minden hidraulikus és elektromos csatlakozás kiépítve, szerelési hely: elöl. Plató kivitel: acél/hegesztett szerkezet, LESZERELHETŐ plató, hossza kb. 4000 mm, szélessége 2480 mm. Plató, acél, szemcseszórt, újrafestett, színe RAL egyeztetés szerint. Levehető alumínium oldalfal, Suer gyártmány, magasság 400 mm, eloxált kivitelben. Standard platópadló hegesztett acél bordázott lemezből, 4 mm vastag, festett. 8 db süllyeszthető rögzítősarok oldalanként, 2000 daN, rugalmas elrendezés. Két sor MULTISAFE karoszsebek oldalanként kb. 600 mm-enként. 2 db süllyeszthető rögzítősarok oldalanként 6500 daN-nal. Masszív homlokfal hegesztett keretből, ráhegesztett 4 mm-es acéllemezből, 5 db tartozékhorgassal, homlokfal magassága 1300 mm, acél/újrafestett kivitel. Burkolólemezek, sárvédők: alu bordázott lemezből, szemcseszórt, porfestett és festett; színe RAL egyeztetés szerint. 3 db szerszámosláda, alu bordázott lemez, szemcseszórt, porfestett, festett; méret és elhelyezés a tengelytáv és a helyviszonyok függvényében. Hátsó aláfutásgátló és póttámaszok szerelése, minden hidraulikus és elektromos csatlakozással. Csatlakozók/pneumatika elrendezése, 2 db konténerrögzítő a homlokfal előtt. A FASSI egy neves olasz darugyártó, amely több mint 50 éve fejleszt, gyárt és forgalmaz rakodódarukat 1,0-től 215 tm-ig világszerte. Új daru: FASSI F2150RAL 2.28RAL, végtelenül forgó, teljesen szerelt, beépített és paraméterezett, 8 hidraulikus kihúzható karral a csuklón és Fly-JIB L816L, 6 hosszkihúzással. A részletes darufelszereltség a mellékelt dokumentumokban található. Az első üzembe helyezés és paraméterezés a FASSI szakmai előírásai és terhelési diagramjai szerint történik. Világítás: 1-1 db LED AS, oldalanként… (a folytatás hiányzik)

Állapot: új, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: szürke, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Hátsó munkalámpák - Fűthető külső tükrök - Fűthető tükrök - Utasülés Kedpfeylxwdex Amvolr - Differenciálzár - Távolsági fényszóró - Csendes üzem - Sebességkorlátozó - Katalizátor - Automata klímaberendezés - Hűtőszekrény - LED világítás - Légrugózás - Légrugós ülések - Légkürt - Metálfényezés - Részecskeszűrő - PTO (teljesítményleadó tengely) - Rádió/multimédia rendszer - Figyelmeztető fényjelzés - Tolató kamera - Napfénytető - Ülésfűtés - Napellenző - Sávtartó asszisztens - Stabilitáskontroll - Állóhelyzeti fűtés - Előmelegítő automata - Szerszámosláda - Szélvédő = Megjegyzések = Belső referencia szám: 5-022 -> Referencia jármű, új projekt tervezés alatt. Ideális jármű tetőfedőknek, állványozóknak, magasépítő és ácsműhelyeknek! VOLVO FH 500 8x4 Tridem platós teherautó daruval a vezetőfülke mögött. - Daru felszereltség: FASSI F905.R.2.7 HPX JIB L436 darukar és V20 csörlő elöl támasztékkal (VILÁGÚJDONSÁG, 10-szögletű karprofil a jobb teherbírás és kisebb saját tömeg érdekében) - Felépítmény felszereltség: Platós felépítmény oldalfalakkal különböző anyagok szállítására Belső plató méretek: kb. 5.200 x 2.480 x 800 mm -> Hátul teleszkóposan akár 1200 mm-rel meghosszabbítható (kihúzható hátfal) - 800 mm oldalfal-magasság - Eloxált ezüst oldalfalak - Elválasztó fal kb. 1200 mm - Kiegészítő hátsó támaszték szerelése - Jármű felszereltség: Volvo FH 500 8x4 Tridem (teljesen légrugózott) Alvófülke VEB+ motorfék Automata váltó ACC adaptív tempomat Fényezés: Steel Dawn Metallic 2704 Bézs Figyelmeztető fények LED fényszóró csomag Finanszírozás / operatív lízing, valamint tartósbérlet/leánylízing partnerünkön keresztül lehetséges. További kérdés esetén értékesítési csapatunk készséggel áll rendelkezésére. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. Az eladás jogát, hibákat és változtatásokat fenntartjuk. = További információk = Általános információk Gyártási év: 2026 Kabintípus: Hosszútávú Műszaki adatok Hengerszám: 6 Megengedett össztömeg: 32.000 kg Tengelyelrendezés Felfüggesztés: Légrugózás 1. első tengely: Gumi méret: 385/65-22,5; Kormányozható; Fékek: Tárcsafékek 2. első tengely: Gumi méret: 315/80-22,5; Differenciálzár; Fékek: Dobfékek 1. hátsó tengely: Gumi méret: 315/80-22,5; Differenciálzár; Fékek: Dobfékek 2. hátsó tengely: Gumi méret: 385/65-22,5; Emelhető tengely; Kormányozható; Fékek: Tárcsafékek Felszereltség Felépítmény gyártója: PAVIC speciális plató teleszkópos véggel Állapot Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Sérülés: nincs

Állapot: használt, futásteljesítmény: 446 500 km, teljesítmény: 309 kW (420,12 LE), első forgalomba helyezés: 06/2004, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 15 000 kg, maximális teherbírás: 11 000 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 300 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: kék, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 3, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 6 000 mm, raktérmagasság: 1 100 mm, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, Volvo FM12 420 6X2 háromirányú billenőplatós teherautó leszerelhető építőanyag-daruval Üzembe helyezés: .500 km igazolással Rövid fülke I-Shift automata váltó Klímaberendezés Hátsó tengely légrugózással 3. tengely kormányozható és emelhető 385/65 R22.5 gumiabroncsok, mintázat kb. 50% 315/80 R22.5 gumiabroncsok, mintázat kb. 50% Tengelytáv 1.–2. tengely között: 4,30 m Háromirányú billenőplató 6 000 mm Kjdpfx Ameyxgpcevjlr Oldalfalak magassága 1 100 mm Tömegkategória: 28 000 kg Saját tömeg: 15 000 kg Daruk: Atlas Terex 170.2 Gyártási év: 2004 2 666 üzemóra Daru levehető a konzolról Magasüléses vezérlés 5. és 6. hidraulikakör Rotátor tartozék! Fogó tartozék! 6,10 m/2 850 kg 4,50 m/2 500 kg 8,40 m/2 000 kg 10,80 m/1 500 kg Kampómagasság kb. 14 méter Német jármű, 1. tulajdonostól. Export / nettó ár: 20 900 euró A fenti adatok tájékoztató jellegűek, az eltérések jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 446 500 km, teljesítmény: 309 kW (420,12 LE), első forgalomba helyezés: 06/2004, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 15 000 kg, maximális teherbírás: 11 000 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 300 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: kék, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 3, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 6 000 mm, raktérmagasság: 1 100 mm, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, Volvo FM12 420 6X2 háromirányú billenőplatós teherautó levehető építőanyag-daruval Üzembe helyezés: .500 km igazolt futásteljesítménnyel Rövid fülke I-Shift automata sebességváltó Klíma Hátsó tengely légrugózással 3. tengely kormányozható és emelhető 385/65 R22.5 abroncsok, profilmélység kb. 50% 315/80 R22.5 abroncsok, profilmélység kb. 50% Tengelytáv 1.-2. tengely között 4,30 m Háromirányú billenőplató 6000 mm Oldalfalak 1100 mm Maximális össztömeg 28 000 kg Saját tömeg 15 000 kg Klsdpfjyxgn Ejx Amvsr Darugép: Atlas Terex 170.2 Gyártási év: 2004 2666 üzemóra Daru konzolról leszerelhető Kiemelt üléses vezérlés 5. és 6. vezérlőkör Rotátor tartozék! Kengyel tartozék! 6,10 m / 2850 kg 4,50 m / 2500 kg 8,40 m / 2000 kg 10,80 m / 1500 kg Horogmagasság kb. 14 méter Németországi, első tulajdonostól származó jármű. Export / nettó ár: 20 900 euró Az adatok tájékoztató jellegűek, tévedés és eladás joga fenntartva.

Állapot: új, teljesítmény: 210 kW (285,52 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 11 000 kg, maximális teherbírás: 5 000 kg, össztömeg: 16 000 kg, abroncs méret: 11R22.5, tengelyelrendezés: 4x4, tengelytáv: 4 100 mm, fékek: állandó gázkar, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, ülések száma: 3, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 2 440 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, összkerékhajtás, Jármű helye: Bovenden, acél felépítmény, közúti engedélyező ház, 1x légrugós ülés, dupla ülőpad, elektromos tükrök, fűthető tükrök, bal oldali elektromos ablak, jobb oldali elektromos ablak, klímaberendezés, tempomat, ABS (blokkolásgátló fékrendszer), ASR (kipörgésgátló), állandó fojtószabályozás, mellékhajtás, felhúzott kipufogó, automata váltó, differenciálzár, ködlámpák, tárolódoboz, laprugós felfüggesztés, vonófej lég-, világítás- és hidraulikacsatlakozással, aláfutásgátló, lengő oldalfalak, tetőablak, daru a fülke mögött, vészleállító, zöld környezetvédelmi matrica. Tengelytáv: 4100 mm. Felépítmény: 3-oldalas billenőplatós, daruval 10–13 m/t, Atlas, Palfinger vagy Hiab. Rakodási magasság kb. 1620 mm! TARTOZÉK ADATOK GARANCIA NÉLKÜL, változtatás, előzetes eladás és tévedés jogának fenntartásával! Klodpfxexap R As Amvor