Volvo Fl10 Tipper Truck – Rear-Mounted Palfinger Crane használt eladó (56 800)

Állapot: használt, Gyártási év: 1982, Kérjük, a megkereséskor adja meg a referenciaszámot: 24452 Általános adatok: Gyártási év: 1982 Márka: Volvo F408 Kerékhajtás: 4x2 Első forgalomba helyezés: 1982.04.27. Információ: Laedpfsz Dfiyjx Acnog Futásteljesítmény: kb. 59.000 km Váltó: manuális Felfüggesztés: kék rugó Nyári gumiabroncsok (lásd a képeket) Elhasználódott téli gumiabroncsok, szögekkel Borravaló a pénztárnál Új irányjelzők Lengéscsillapítók és néhány kormányösszekötő csapágy cserélve lett. Az akkumulátort ki kell cserélni. Darú: 1985-ös Tico 350T daru Nem rendelkezik tanúsítvánnyal Egy henger szivárog Méretek és súly: Hosszúság: 580 cm Tengelytávolság a második tengelyig: 325 cm Önsúly: 4250 kg Maximális hasznos teher: 3165 kg Megengedett össztömeg: 7490 kg Megjegyzések: Az autónak nincs EU-engedélye. A tulajdonos szerint sokat javított rajta. Hiányzik a fékkeverék és néhány apróság a fékrendszer környékén. Leírás: Volvo F408 4x2 darus teherautó, 1982-es gyártási év, Tico 350 daruval és alacsony futásteljesítménnyel! Az autó akkumulátorát ki kell cserélni, és nincs EU-engedélye. Szállításra kész. Műszaki vizsga: Igen EU-engedély érvényessége: 2027.01.28. Önsúly: 11860 kg Össztömeg: 3165 kg Modell: F408 4x2 darus teherautó Tico 350 daruval és alacsony futásteljesítménnyel! Váltó: manuális = További információk = További információkért forduljon az ATS Norway-hoz.

Állapot: használt, gép/jármű száma: WDB9302031L06xxxx, futásteljesítmény: 416 000 km, Gyártási év: 2005, Kérjük, adja meg a hivatkozási számot kérésre: 24428 Műszaki adatok: EU-engedély érvényes: 2027.09.14-ig Laodpez Atmgsfx Acneg Gyártási év: 2005 Futásteljesítmény: kb. 416 000 km Automatikus váltó Teljes légrugózás Gumiabroncsok (lásd a képeket) Ferrari 719 daru, gyártási év: 2008 Daru diagram Plató hossza: kb. 630 cm Hossz: 950 cm Tengelytáv: 450/135 cm Saját tömeg: 12 750 kg Maximális rajtérfogat: 14 175 kg 6x2 435 LE Alvókabin Rádió/CD Klímaberendezés Leírás: Mercedes Actros, hátulra szerelt Ferrari daruval. A teherautó nemrégiben megkapta az EU-engedélyt, amely 2027 szeptemberéig érvényes. A plató hossza kb. 630 cm. Átvételre kész. Km: 416000 LE: 435 Műszaki vizsga: Igen EU-engedély érvényes: 2027.09.14-ig Saját tömeg: 12750 Raktérfogat: 14175 Hossz: 950 Modell: 2544 6x2 darus teherautó, hátulra szerelt Ferrari daruval Váltó: Automata = További információk = További információkért forduljon az ATS Norway-hoz.

Állapot: használt, gép/jármű száma: YV2RT60CXFA77xxxx, futásteljesítmény: 322 000 km, Gyártási év: 2015, Kérjük, adja meg a referenciaszámot érdeklődés esetén: 23523 Jármű műszaki adatai: Gyártási év: 2015 Kb. 322.000 km I-Shift automataváltó Légrugózás elöl és hátul Gumiabroncsok (lásd a képeken) Retarder Emelőtengely a tandem tengelynél (bogie-lift) Raktérhossz: kb. 620 cm Euro 6 Hossz: 870 cm Szélesség: 255 cm Tengelytáv: 460/137 cm Önsúly: 11.820 kg Hajtásképlet: 6x2 551 LE Szerszámosláda Körfényjelző Tolató kamera Kávéfőző Fekvőhely Rádió/CD Automata klímaberendezés Darutechnikai adatok: Tanúsítvány érvényes: 2026/11-ig Lasdpfezqlrdex Acnjg 19 mt HIAB rakodódaru Teherdiagram rendelkezésre áll 5 hidraulikus kitolás Forgózsámoly, több hidraulikus tömlő és támasz megújítva Távvezérlés Leírás: Volvo FH540 darus teherautó 19 mt HIAB rakodódaruval. A darut nemrég alaposan felújították, mintegy 150.000 NOK összeget fordítottak rá. Többek között a forgózsámoly, több hidraulikatömlő és a támaszok egy része fel lett újítva. Gyorsan szállítható. Km: 322000 LE: 550...

Állapot: használt, futásteljesítmény: 770 000 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 06/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Volvo FH 500 Első forgalomba helyezés: km I-Shift Tetőlámpa tartó 6x2 Németországi első tulajdonostól származó jármű Lsdpfxjyxzp Rj Acnsag ACC távolságtartó, sávtartó és fékasszisztens Felépítmény: Schwarzmüller Daruk: Atlas 145.2 Daruk gyártási éve: 2016 ----német/angol/szerb/horvát/bosnyák/bolgár..... Goran német/angol/p?????/?????..... Roman Szívesen segítünk finanszírozásban vagy lízingben. EU értékesítés: nettó áron (ÁFA nélkül) a céges dokumentumok és adószám bemutatása után ÁFA letét: 2.000 € Szolgáltatásaink Önnek: - Vámszámú rendszám - Exportpapírok és EUR1 - Világszintű szállítás - Szálláslehetőség - Transzfer München repülőtérről vagy Passau vasútállomásról

Állapot: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 2 800 km, teljesítmény: 405 kW (550,65 LE), első forgalomba helyezés: 12/2025, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 25 065 kg, maximális teherbírás: 935 kg, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 395/85 R20, gumiabroncs állapota: 99 százalék, tengelyelrendezés: 6x6, tengelytáv: 3 600 mm, tengelytávolság: 1 370 mm, következő vizsga (TÜV): 12/2026, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, teljes hossz: 8 500 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 11 200 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 11 200 kg, raktér hossza: 2 475 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, Gyártási év: 2025, üzemórák: 100 h, Felszereltség: AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), Tachográf, USB port, abroncsnyomás-ellenőrzés, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelkedőn való elindulás segítő, fedélzeti számítógép, kiegészítő fényszórók, kompresszor, kötélcsörlő, központi zár, légkondicionálás, légterelő, nem dohányzó jármű, szervokormány, teherautó regisztráció, teljes szervizelési előélet, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, Azonnal megvásárolható, darus teherautó. Effer 8+6+1M daru, távirányítóval és lineáris vezérléssel. Ledpfxozlc Dao Acnjag

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 400 000 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 17 000 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 300 mm, üzemanyag: dízel, fékek: VEB (Állami vállalatok kombinátja), szín: szürke, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, kipörgésgátló, légkondicionálás, légzsák, retarder, szervokormány, állófűtés, Volvo FM 450 Euro 6, 6x2 alváz, 400 000 km, automatikus váltó, internetkapcsolat, légrugós első és hátsó felfüggesztés, Palfinger 34000 emelő, 6 fokozatú kiegészítő kar, 3 fokozatú csuklókar (29 m), hidraulikus vezérlés a csuklókar végén, multifunkciós távirányító joystickkel és arányos vezérlővel, 4 hidraulikus támasztóláb, ÚJ, háromoldali, billenthető plató, 5,60 x 2,55 m méretű, TR5 könnyűfém oldalfalak, tartozékok, érvényes CE-tanúsítvány, 4300 mm tengelytáv, tökéletes állapotban, lízing is lehetséges, az alvázra garancia vállalható. Ljdjwm Etpspfx Acnjag Megjegyzés: A jelen hirdetésben szereplő járműre vonatkozó információk és jellemzők tájékoztató jellegűek, és előfordulhatnak bennük hibák vagy pontatlanságok. Ezért javasoljuk, hogy a valós adatok, felszerelések, kiegészítők és a jármű jellemzőinek megfelelőségét telefonon vagy személyesen ellenőrizze üzletünkben.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 269 444 km, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 13 500 kg, szín: sárga, Gyártási év: 1986, Felszereltség: daru, kötélcsörlő, Profi jármű, amelyet útszéli segítségnyújtásra, járművek szállítására és mozgatására terveztek, ideális a szektorban tevékenykedő vállalatok, karosszériaműhelyek, műhelyek és szakosodott vállalkozások számára. A motor 2022-ben felújításon esett át, és a karbantartása dokumentálható. A hagyományos, csak rakfelülettel rendelkező vontatókhoz képest ez a jármű jelentősen nagyobb sokoldalúságot kínál, köszönhetően a hátsókabinos Amco Veba V8500SS darunak, amely lehetővé teszi a járművek szállítását és mozgatását különleges helyzetekben is, ahol egy hagyományos rakfelület nem lenne elegendő. A járművet mindig professzionális célokra használták, és rendszeresen karbantartották. Teljesen működőképes, azonnal használatra kész, és nincs szükség azonnali beavatkozásra. Profi felszereltség: • Dönthető rakfelület • Rampák Ljdpfjzi Skqex Acnoag • Hátsókabinos Amco Veba V8500SS daru • Teleszkópos kar • 2 vontatócsörlő • Homologizált kiegyensúlyozó • Hátsó vonószerkezet járművek vontatásához Erősségek: ✔ Azonnal használható profi jármű ✔ A hátsókabinos daru jelentősen bővíti a beavatkozási lehetőségeket ✔ Ideális balesetben sérült járművek szállítására, mozgatására és útszéli segítségnyújtásra ✔ Robusztus és megbízható felépítés, jellemző az Iveco 135 sorozatra ✔ A teljes felszereltség már beépítve, így elkerülhetők az új felszereltség magas költségei Ideális: • Útszéli segítségnyújtás • Karosszériaműhelyek • Autószerelő műhelyek • Járművek szállítására • Személy- és teherautók szállítása • Olyan vállalatok számára, amelyek hidraulikus darut szeretnének beépíteni, anélkül, hogy új járművet vásárolnának

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WMAH18ZZ65W058962, futásteljesítmény: 460 000 km, teljesítmény: 228 kW (309,99 LE), első forgalomba helyezés: 05/2005, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 13 440 kg, maximális teherbírás: 14 560 kg, össztömeg: 28 000 kg, abroncs méret: 385/65 R22,5, gumiabroncs állapota: 70 százalék, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 5 850 mm, tengelytávolság: 1 350 mm, következő vizsga (TÜV): 05/2027, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 400 l, üzemanyag-fogyasztás (városi): 30 l/100 km, üzemanyag-fogyasztás (országúton): 26 l/100 km, kombinált üzemanyag-fogyasztás: 28 l/100 km, fékek: motorfék, szín: piros, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 3, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, teljes hossz: 8 030 mm, teljes szélesség: 2 520 mm, teljes magasság: 3 800 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 11 500 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 7 500 kg, rakodótér térfogata: 11 m³, raktér hossza: 5 650 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, Gyártási év: 2005, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), autó regisztráció, daru, nem dohányzó jármű, retarder, szervokormány, teherautó regisztráció, teljes szervizelési előélet, tempomat, ülésfűtés, MAN TGA 28.310 billenő teherautó, 14 500 kg teherbírással, teljes körűen karbantartva, minden funkciója tökéletesen működik, érvényes műszaki vizsgával. HR HIAB 144B - 2 DUO daru, 5,0 tonnás teherbírással. Ljdpszr H Dqefx Acnsag

Állapot: használt, futásteljesítmény: 116 000 km, teljesítmény: 158 kW (214,82 LE), első forgalomba helyezés: 03/2008, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 9 800 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, raktér hossza: 6 390 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, Belső szám: 256 Ügyfelünk megbízásából értékesítjük: Renault Midlum DXi, HMF daruval, eredeti állapotban * Renault * DXi 220 * 4x2 tengelykiosztás * Rakodólappal, alumínium oldalfalakkal * A raklap meghosszabbítható/kibővíthető * Össztömeg 9800 kg * Teherbírás kb. 3750 kg * Rugózás: laprugó/légrugó * DARU: HMF 680 * Daru magassága kb. 15 m * 4x hidraulikus kinyúlás + 1x manuális * 2x hidraulikus támasz * TÁVIRÁNYÍTÓ a daruhoz * CSÖRLO * Differenciálzár * Központi zár * Rádió * Első tulajdonostól * ÁFA visszaigénylhető!!! Lehetséges beszámítás Finanszírozás 4,99%-tól Laodpfx Acsxcc Tconjg A hirdetésben szereplő adatok tájékoztató jellegűek, és nem minősülnek garantált tulajdonságoknak. Az eladó nem vállal felelősséget a gépelési és adatátviteli hibákért. A felsorolt tartozékok külön ellenőrizendők. A hirdetésekben szereplő összes adat nem kötelező érvényű! Szállítás az egész ország területén, igény szerint. Nyitvatartás: Hétfőtől csütörtökig 9:00-17:00 óráig Pénteken 9:00-14:00 óráig és előzetes egyeztetés alapján!!!

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 756 000 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 02/2011, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 14 290 kg, maximális teherbírás: 11 635 kg, össztömeg: 26 000 kg, gumiabroncs állapota: 70 százalék, tengelyelrendezés: 6x2, következő vizsga (TÜV): 02/2027, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: zöld, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: levegő, ülések száma: 2, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, Gyártási év: 2011, Felszereltség: ABS, AdBlue, EBS (Elektronikus fékrendszer), abroncsnyomás-ellenőrzés, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelkedőn való elindulás segítő, emelőhátfal, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, légzsák, retarder, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, Eladásra kínálom teherautómat: MAN TGS 26.440 6x2-2BL daruzós változatban. Ár: 44 000 EUR (nettó) Felépítmény: Nyitott platós Raktér: 6,20 m hosszú, 2,40 m széles 3 tengelyes, platós, daruzós Lajdpfey I Dbnjx Acnsg Műszaki adatok: Saját tömeg: 14 290 kg Össztömeg: 26 000 kg Hasznos teher: 11 635 kg Hengerűrtartalom: 10 518 ccm Kibocsátási osztály: EURO 5 Érvényes §57a-es műszaki vizsga 2027.02-ig. Új, digitális tachográf: DTCO 4.1 (legújabb generáció) Mind a 3 tengelyen jó állapotú gumik vannak (70%). A teherautóban hűtőszekrény található. Információk a daruról: HIAB 211 EP-4 HIDUO + távirányítós vezérlés Elektronikus vezérlés (SPACE 4000) Maximális nyúlás: kb. 13,5 m Maximális emelési kapacitás: kb. 2,7 tonna Forgási tartomány: 410° (majdnem teljes kör) További információkért, kérjük, küldjön üzenetet.

Állapot: üzemkész (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 115 000 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 06/2007, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 17 225 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x4, üzemanyag: dízel, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, felfüggesztés: parabolikus laprugó (rugó), ülések száma: 2, teljes hossz: 10 000 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 500 mm, raktér hossza: 5 500 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, Gyártási év: 2007, üzemórák: 5 000 h, Felszereltség: daru, légkondicionálás, retarder, szervokormány, tempomat, IVECO Trakker 6x4, Euro 4-es, AMCO VEBA835S típusú hidraulikus emelőgéppel és billenőplatós felépítménnyel szerelve. Jó műszaki állapotban, azonnal használatra kész. Saját használatban volt, rendszeresen karbantartva. További képek, videók és videóhívás igény szerint elérhetőek. Laodpfxjzvf Hxo Acneg

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 27 500 kg, maximális teherbírás: 4 425 kg, össztömeg: 32 000 kg, raktér hossza: 35 500 mm, rakodótér szélesség: 25 500 mm, üzemórák: 4 950 h, Teherautó: Gyártó: MAN Típus: TGS 35.500 Gyártási év: 2017 Futásteljesítmény: 463 700 km Laedpfx Aez Aim Nocnog Saját tömeg: 27 500 kg Rahelíthetőség: 4425 kg Teljes tömeg: 32 000 kg Emelő: Gyártó: Palfinger Típus: PK 92002 SH F Karbély típusa: PJ 170 E Gyártási év: 2017 Teherbírás: 92 m/t Üzemóra: 4950 óra Kibraó: 18 m Karbély: 12,5 m Rakodótér: Hossz: 3,50 m Szélesség: 2,55 m

Állapot: használt, futásteljesítmény: 44 895 km, teljesítmény: 130 kW (176,75 LE), első forgalomba helyezés: 06/2013, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 7 490 kg, szín: kék, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, teljes hossz: 8 500 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 900 mm, Felszereltség: ABS, daru, koromszűrő, Mercedes-Benz 818 Atego, Böcker tetőfedő daruval, AK32/1500 + csörlő, 4x2 Önvezető munkagép Felfüggesztés: laprugó/laprugó Tengelytáv: 4,20 m Böcker daru Típus: AK32/1500 Gyártási év: 2013 Teherbírás: 1500 kg 4 db hidraulikus támasztóláb 3300 üzemóra + HY1510 csörlő Különfelszereltség: Audiorendszer: CD-rádió, Megerősített akkumulátor, 165 Ah akkumulátor, Hátsó tengely differenciálzár, Elektromos ablakemelő, 100 A generátor, Sebességváltó-zár a kiegészítő meghajtáshoz, Grafikus információs kijelző öko-mérővel, Egykamrás, fűtött légszárító, Motorfék állandó fojtószeleppel, MB 56-2C kiegészítő meghajtás, Parametrizálható speciális modul, Hátsó ablak, Megerősített hátsó tengely stabilizátor (rendkívül nagy terheléshez) További felszereltség: Kibocsátási norma: EURO 5, Tengelykonfiguráció: 4x2, Külső tükrök elektromosan állíthatók és fűthetők, Műszerfal elosztó, Tetőablak (acél), Fülke: S (rövid), Felfüggesztés: laprugó/laprugó, 6 fokozatú sebességváltó - Típus: G 56-6, Karbamid tartály (AdBlue): 25 liter, Karbamid tartály (AdBlue): műanyag, Hátsó tengely: H 2, Koronakerék: 325, Belső tér szűrő: pollen szűrő, Üzemanyagtartály: 125 liter, Atego 2 modellfrissítés, Motor: 4,3 liter - 130 kW-os dízelmotor (OM 904 LA), Motor: Start/Stop rendszer, Tengelytáv: 4220 mm, Tányérfékek, Lsdpfx Asz D Ntpecneag Oldalsó ütközővédelem, Ülések a fülkében: utasülés, rögzített, Ülések a fülkében: vezetőülés, standard lengéscsillapító ülés, Rögzített hátsó alvázvédelem, Indításgátló, Megengedett össztömeg: 7,49 t Szívesen segítünk Önnek a finanszírozási/lízingi megoldásokban is, partnereink segítségével. Minden adat a legnagyobb körültekintés mellett lett megadva. A hibák és a köztes értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 200 380 km, össztömeg: 50 000 kg, üzemanyag: dízel, szín: sárga, Gyártási év: 1988, Felszereltség: daru, kötélcsörlő, Professzionális jármű, amelyet arra terveztek, hogy ott is működjön, ahol a hagyományos autómentő járművek nem tudnak közlekedni. Az Iveco Daily 49-12 egy rendkívül speciális megoldást kínál járművek mentésére és eltávolítására komplex városi környezetben, ezért különösen alkalmas a közúti mentőszolgálatok, a kényszer-eltávolító cégek, az autószervizek és a parkolóüzemeltetők számára. A hagyományos, platformos autómentőkhöz képest ezt a járművet úgy alakították ki, hogy a gyors beavatkozást, a könnyű manőverezhetőséget és a hozzáférést a legnehezebb helyeken is előnyben részesítse. Lsdpfjzi Stxox Acnoag Kompakt méreteinek, alacsony magasságának és a hátsó emelőrendszerének köszönhetően lehetővé teszi a járművek eltávolítását történelmi központokban, szűk utcákban, többemeletes parkolókban és földalatti garázsokban, ahol sok modern jármű túl nagyméretű. Professzionális felszereltség • Hátsó torony járművek mentéséhez • Első kerekek emelőrendszere • Hátsó daru a gyors mentésekhez • Professzionális csörlő • Homologizált kiegyensúlyozó a mentésekhez • Teljes felszereltség közúti mentéshez Erősségek • Azonnal használatba vehető professzionális jármű • Kompakt méretek, ideális a városi munkához • Alacsony magasság, ami lehetővé teszi a garázsokba és földalatti parkolókba való bejutást • Kiváló manőverezhetőség, még a legszűkebb helyeken is • Speciális konfiguráció kényszer-eltávolításokhoz és gyors mentésekhez • Már telepített professzionális felszereltség, így nincs szükség új felszerelésre Miért érdemes ezt a járművet választani? Az elmúlt években a piac egyre nagyobb és összetettebb autómentő járműveket részesített előnyben, amelyek kiválóan alkalmasak a szállításhoz, de gyakran kevésbé praktikusak a nagy népsűrűségű városi területeken. Ez az Iveco Daily egy eltérő filozófiával készült: gyorsan és hatékonyan kell működnie a legnehezebb környezetben, lehetővé téve a kezelő számára, hogy ott is beavatkozzon, ahol más autómentő járművek nem férnek hozzá. A kényszer-eltávolítással foglalkozó cégek számára a gyors beavatkozás és a könnyű manőverezhetőség jelentős versenyelőnyt jelent. Ideális • Városi közúti mentés • Kényszer-eltávolítások • Parkolóüzemeltetés • Autószervizek • Karosszériás műhelyek • Autószerelő műhelyek • Közintézmények és önkormányzatok • Biztosítótársaságokkal szerződött cégek A jármű állapota • Teljesen működőképes • Folyamatosan karbantartva • Kizárólag professzionális célokra használták • Kész a használatra, nincs szükség beavatkozásra Nehezen helyettesíthető megoldás Manapság egyre nehezebb olyan kompakt járművet találni, amely rendelkezik ezekkel a tulajdonságokkal. A városi eltávolításokhoz tervezett speciális felszereltség, valamint a hagyományos autómentő járművek számára korlátozott területeken való működési lehetőség miatt ez az Iveco Daily még ma is rendkívül aktuális megoldás azok számára, akik egy működőképes, megbízható és azonnal használható járművet keresnek.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 312 000 km, teljesítmény: 206 kW (280,08 LE), első forgalomba helyezés: 04/2009, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 14 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, fékek: retarder, szín: kék, hajtástípus: automata, raktér hossza: 4 350 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, Volvo FL 280 / 4x2 BILLENŐPLATÓS 4,35 m + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ + BORDMATIC Balesetmentes Jó állapotban! ➤ Gyártási év: 2009 ➤ Futásteljesítmény: 312 000 km Lodpfxoxucw Es Acneag Felszereltség: ➤ ABS ➤ Központi zár ➤ Elektromos ablakok ➤ Elektromos tükrök ➤ Szervokormány ➤ Tachográf Platóméret: 435 x 230 x 50 cm (H x Sz x M) Teherbírás: 5 000 kg Össztömeg: 14 000 kg Tengelytáv: 475 cm Gumiméret: /70R22,5 Felfüggesztés: laprugós Daru: PALFINGER PK 10000 + távirányító TELEFON: * Kuba – lengyel, angol, német, olasz * Sebastian – lengyel, német, olasz, ???? * Laszlo – magyar * Costel – román (Minden export ügyintézést vállalunk, beleértve a rendszámot) * Radek – ???? : 45388

Állapot: használt, futásteljesítmény: 620 000 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 09/2010, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: piros, hajtástípus: automata, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 950 mm, Gyártási év: 2010, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, Volvo FH 480 Billenőplatós 6,20 m + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓVAL Balesetmentes Jó állapotban! Gyártási év: 2010 Futásteljesítmény: 620 000 km Felszereltség: - ABS - Központi zár - Elektromos ablakok - Elektromos tükrök - Szervokormány - Tachográf Raktér mérete: 620 x 248 x 95 cm (H x Sz x M) Teherbírás: 11 000 kg Össztömeg: 26 000 kg Tengelytáv: 460/138 cm Gumiabroncsméret: I. és III. tengely: 385/65R22,5 II. tengely: 315/80R22,5 Ledpforhu N Hox Acnjag Felfüggesztés: légrugós Daru: HMF 1823 K3 + távirányítóval Alvázszám (VIN): YV2ASWCC68A673561 Tel: * Kuba – lengyel, angol, német, olasz * Sebastian – lengyel, német, olasz, ????? * Laszlo – magyar * Costel – román (Románul vállaljuk minden exporttal kapcsolatos ügyintézést, beleértve a rendszámot is) * Radek – ?????

Állapot: használt, futásteljesítmény: 520 900 km, teljesítmény: 315 kW (428,28 LE), első forgalomba helyezés: 07/2001, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 07/2027, szín: piros, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, Gyártási év: 2001, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, A teherautó első tulajdonostól származik, osztrák papírokkal rendelkezik. A daru 1991-ben készült, és levehető, emellett rendelkezik egy magasított kezelőállással. Laedpfx Ajzuv Nnscnog

Állapot: használt, futásteljesítmény: 389 940 km, teljesítmény: 315 kW (428,28 LE), első forgalomba helyezés: 03/2014, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 14 900 kg, maximális teherbírás: 11 100 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 5 600 mm, fékek: motorfék, szín: narancssárga, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 7 100 mm, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, koromszűrő, légkondicionálás, tempomat, állófűtés, Volvo FH 420 6X2*4 platós teherautó Hiab daruval Első forgalomba helyezés: Mindössze 389 950 km, dokumentációval Hosszú vezetőfülke, egy fekhely I-Shift automataváltó VEB+ motorfék Klímaberendezés, állófűtés Tengelyelrendezés 6X2*4 Tengelytáv 5600 mm Rugalmas/légrugós felfüggesztés A harmadik tengely kormányozható és emelhető Gumiabroncsok 315/60 R22.5, profilmélység kb. 50% Gumiabroncsok 295/60 R22.5, profilmélység kb. 50% Plató hossza 7100 mm Rakodási magasság a talajtól a plató felső éléig 1050 mm Üres tömeg 14 900 kg Hiab 166 DS-4 HiDuo daru Gyártási év 2013 Rádiófrekvenciás távirányító Felső vezérlőpanel 5. és 6. vezérlőkör további tartozékokhoz 4 hidraulikus kinyúlás 2,90 m / 5400 kg 4,30 m / 3600 kg 6,10 m / 2500 kg 8,10 m / 1800 kg 10,10 m / 1400 kg 12,30 m / 1140 kg Horogmagasság kb. 16 méter Német gyártású, első tulajdonostól, gondosan karbantartott állapotban. Ledsz D Dnzjpfx Acneag Műszaki vizsga 2027 júliusáig érvényes. Export/nettó ár: 43 900 euró A megadott adatok tájékoztató jellegűek, a hibákért felelősséget nem vállalunk.

Állapot: üzemkész (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WJME2JSJ004169517, futásteljesítmény: 148 903 km, első forgalomba helyezés: 12/1995, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 12 400 kg, maximális teherbírás: 13 600 kg, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 315/80 R 22.5, gumiabroncs állapota: 90 százalék, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 500 mm, következő vizsga (TÜV): 10/2026, üzemanyag: dízel, energiahatékonyság: F, fékek: motorfék, szín: piros, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 16, kibocsátási osztály: euro1, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, teljes hossz: 9 375 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 600 mm, raktér hossza: 6 350 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, Gyártási év: 1995, Felszereltség: daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, teherautó regisztráció, utánfutó vonófej, MÁRKA IVECO TÍPUS CSEREFELÉPÍTMÉNYES PLATÓ + DARU MODELL EUROTECH 240 E 42 ELSŐ FORGALOMBA HELYEZÉS DÁTUMA 1995/12 FUTOTT KILOMÉTER 148 903 TELJESÍTMÉNY (LE/KW) 420 LE KIBOCSÁTÁS Euro 1 ÁLLAPOT Használt ADATLAPKÓD 76250 CSEREFELÉPÍTMÉNY LUCCIOLA MOZGÓ DOBOZZAL ÉS BONFIGLIOLI 14500 XS/2SI DARUVAL, 1995-ÖS ÉVJÁRAT, 2 TÁMASZTÓLÁBBAL, VONÓKAMPÓVAL EMELHETŐ ÉS INTELLIGENS HARMADIK TENGELY – MŰSZAKI ÉRVÉNYES: 2026/10-IG – AZONNAL MUNKÁRA FOGHATÓ _____ MINDEN ELADÓ JÁRMŰ ELLENŐRIZHETŐ ÉS ÁTVIZSGÁLHATÓ. ÉRTÉKESÍTŐINK RENDELKEZÉSRE ÁLLNAK H-P 8:30–18:00, SZOMBATON 8:00–12:00. AUTÓVAL: A31 THIENE AUTÓPÁLYA-LEHAJTÓ, VONATTAL: THIENE FS ÁLLOMÁS. Lsdpfx Acjzbt R Rsnjag Kereskedő: Trucks Italiana srl

Állapot: használt, futásteljesítmény: 114 000 km, teljesítmény: 350 kW (475,87 LE), első forgalomba helyezés: 10/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 10/2026, szín: piros, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Mercedes Benz Arocs 2648 /6x4/ AUTÓDARU/MONTAZSÁR/TETŐSZERELŐ DARU !! Üzemórák kb. 1500 óra. Laodpfx Acoz Dlw Roneg NÉMET GÉPJÁRMŰ, minden ellenőrzés a Mercedes Benznél végezve, eredeti szín. DARU MKG/ HMK 401 HPA 4 L / Kötélszerkezet, távirányító, 26 m-es, teljesen hidraulikus kar – 900 KG, plusz 2 x mechanikus 31 m-ig – 400 KG. Tengelyterhelés első tengely 9,0 t, pótkocsi fékszerkezet 2 - vezetékes, audio-navigációs rendszer Bluetooth kényelmi funkciókkal, kipufogó alul, jobbra, akkumulátor 220 Ah, sűrített levegős kürt, elektromos előkészítés a vezetőfülkében 24V / 100 A, felfüggesztés: hátsó rugók 2x13,0 t, felfüggesztés: első rugók 9,0 t, 4 lap, rögzítőfék emellett az első tengelynél, csomagpolc a hátsó fal felső részén, váltó 12 fokozatú – típus: G 330-12, váltózár a mellékvetőhöz, hátsó lámpák építkezési kivitel, információs kijelző 12,7 cm-es videó funkcióval, üzemanyagtartály: 390 literes, acél, bal oldalon, levegőszűrő oldalról a vezetőfülkében, motorfék megerősítve, mellékvezérlés MB 124-10c, programozható speciális modul, pótkerék, csőrepedés-védelem a fékszerkezetben, tolatóriasztó akusztikus (külső figyelmeztető jelzés), hátsó keresztmerevítő megerősítve, fiókok a korláton alatt, ülések a vezetőfülkében: könyöktámasz a társutas ülésen, ülések a vezetőfülkében: vezetőülés lengéscsökkentő, kényelmi ülés, napellenző kívül, napvédő roló az oldalsó ablakokon, vezető- és társutas ajtó, feszültségátalakító 24V / 12V 10 A, acél felnik 11.75x22.5 (elöl), acél felnik 9.00x22.5, 12V-os aljzat emellett, 24V-os aljzat emellett a társutas lábtérben, kavicsvédő rács, szőnyeg a motorházon, ajtóhosszabbítás a vezetőfülkéhez, CB-rádió előkészítés, előkészítés a tolatókamera számára, első tengely egyenes, nagyobb hasmagasság, emelt hőszigetelés, kiegészítő fűtés (víz), kétlemezes kuplung. Kibocsátási norma EURO 6, tengelykonfiguráció: 6x4, pótkocsi csatlakozó 24V / 15 pólusú, Arocs, külső tükrök elektromosan állíthatók és fűthetők, differenciálzár a hátsó tengelyen, sűrített levegős csatlakozó a vezetőfülkében, sűrített levegős tartály, acél, vezetőfülke: szélesség 2,30 m, vezetőfülke: mozgatható vezetőfülke bejárat, vezetőfülke: hidraulikus döntési mechanizmus, vezetőfülke: L StreamSpace, vezetőfülke változat: StreamSpace, vezetőfülke: acélrugós, kényelmi funkciók, tárolórekesz kívül bal oldalon, tárolórekesz kívül jobb oldalon, emelhető tető, elektromos, szélvédő színezett, fényszűrővel, előkészítés kényelmi fekvőhelyhez felül, széles, függöny a hálófülkében, ülések a vezetőfülkében: vezetőülés háttámlája dönthető, felfüggesztés: laprugó / laprugó, elektromos ablakemelő, jármű hátsó ablak nélkül, generátor 100 A, karbamid tartály (AdBlue): 60 liter, hátsó tengely koronakerék 233, belső szűrő: pollen szűrő, karosszéria/felépítmény: alváz, kényelmi fekvőhely alul, kényelmi zárszerkezet, kormánysegítő szivattyú nem szabályozott, légkompresszor 2 hengeres, fűtött légtisztító, motor 12,8 liter – 350 kW R6 dízel (OM 471), motorháztető, rámpatükör, maradékhő hasznosítás, tárcsafékek részleges védelemmel, tárcsafékek az első és hátsó tengelyen, ülés huzat / kárpit: szövet, ülések a vezetőfülkében: társutas multifunkciós ülés, stabilizátor a hátsó tengelyen, stabilizátor az első tengelyen, aljzat a vezetőfülkében 24V, tachográf / EK-ellenőrző egység, alvázvédelem hátul rögzített, előkészítés útdíjkamera számára, vízpumpa szabályozott, megengedett teljes tömeg 26,0 t, olajhűtő váltó.

Állapot: használt, gép/jármű száma: YV2RT60D8GA79xxxx, futásteljesítmény: 371 000 km, Gyártási év: 2017, Kérjük, a megadott hivatkozási számot adja meg, ha kérdése van: 24268 Általános információk: Gyártási év: 2017 Márka: Volvo FH540 Ledpfx Acezyr Hgenoag EU-s engedély érvényessége: 2027.06.17-ig Euro 6, 551 LE Hajtás: 6x4 Első regisztráció: 2017.03.31 Információk: Futásteljesítmény: 371 000 km Váltó: Automata Felfüggesztés: Elöl laprugó, hátul légrugó Retarder (lassító) Jó állapotú gumiabroncsok Tolatókamera Méretek és súlyok: Hosszúság: 741 cm Tengelytáv: 340/137 cm Önsúly: 13 850 kg Maximális teherbírás: 21 075 kg Leírás: Volvo FH540 tandem-billenő, 2017-es gyártás. A teherautó nemrégiben szervizelésen esett át a Volvónál. EU-s engedély érvényessége: 2027 júniusáig. Rövid szállítási idő lehetséges. Km: 371000 LE: 550 Műszaki vizsga: Van EU-s engedély érvényessége: 2027.06.17 Önsúly: 13850 Teherbírás: 21075 Hosszúság: 741 Euro: 6 Modell: FH540 6x4 billenő – Érvényes: 2027.06-ig Váltó: Automata = További információk = További információkért forduljon az ATS Norway-hez.

Állapot: használt, gép/jármű száma: YV2RT60D0KA85xxxx, futásteljesítmény: 337 681 km, Gyártási év: 2020, Kérjük, érdeklődés esetén adja meg a hivatkozási számot: 23123 Műszaki adatok: Kilométeróra-állás: 337681 Sebességváltó: automata Retarder Euro 6, 551 LE Jó gumik Vonóhorog VBG 6x4 Nor Slep billenőfelépítmény Fűtött billenő Lodjzqrt Uopfx Acnjag Téli szolgálatra felszerelve Szóró hidraulika LS hidraulika Tolatókamera Maximális hasznos teher: 20.725 kg Tengelytáv: 340 cm Fénysorompó Kiegészítő világítás Elülső fényhíd Alvókabin Rádió/CD Klímaberendezés Szerviztörténet Azonnal elérhető

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 382,46 kW (520,00 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 15 215 kg, gumiabroncs állapota: 100 százalék, tengelyelrendezés: 3 tengely, tengelytáv: 3 600 mm, üzemanyag: dízel, fékek: intarder, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 3, raktér hossza: 4 400 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 800 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), Tachográf, USB port, abroncsnyomás-ellenőrzés, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelkedőn való elindulás segítő, fedélzeti számítógép, holttérfigyelő asszisztens, kiegészítő fényszórók, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, nem dohányzó jármű, retarder, szervokormány, sávelytés-támogató, teherautó regisztráció, teljes szervizelési előélet, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, MAN TGS 28.520 6X4-4 BL CH PALFINGER PK18002EH-C elülső daru MEILLER háromoldalú billenőplató TÉLI SZOLGÁLTATÁSRA ELŐKÉSZÍTVE rövid túlnyúlással Lsdpsyni Tujfx Acnjag • Automata sebességváltó • ZF intarder • 520 LE • NN fülke • Hajtás: 6x4 • Állandó hajtás az 1. tengelyen • Differenciálzár az 1. és 2. tengelyen • Kormányozható és emelhető utánfutó tengely • Kibocsátási norma: EURO 6e • Légrugós fülkefelfüggesztés • Alumínium gázolajtartály • Feljáró szerelvény a vezető oldalán • Napellenző • 2 x LED körfényjelző a fülke tetején • 2 x LED munkalámpa a fülke hátulján • 2 x LED villogó a homlokfalon • 2 x LED villogó a jármű hátulján • 2 x LED kiegészítő lámpa a jármű hátulján • Légkürtök a fülke tetején • Vezetőkomfort-ülés • 2 x utasülés • Multifunkciós kormánykerék • Tempomat • 12,3” navigációs rendszer • MAN EasyControl kezelőpanel, 4 funkció nyitott ajtónál • Automata klímaberendezés • Állófűtés • Vonófej vontatás-előkészítéssel • Szerszámos ládák • MAN EasyStart visszagurulásgátló • Rövid tengelytáv • Széles abroncsok az 1. és 3. tengelyen PALFINGER PK18002EH-C elülső daru • 4 hidraulikus teleszkóp kinyúlás • Távirányító • Emelt kezelőállás irányítópulthoz • 180°-ban hidraulikusan felhajtható támasztók • Kétemelő markoló • Rotátor • Rotátorkampó • Teherkampó • Támasztólapok konzolokkal MEILLER háromoldalú billenőplató • Belső méretek: 4.400 x 2.450 x 800 mm • Konténer szélesség • Kéttáblás acél oldalfal • Minden oldalfal lehajtható és billenthető • Pneumatikus lengőzár a hátsó és bal oldalfalon • Levehető sarokelemek • 5 pár süllyesztett rögzítőszem a platóban • 4 db rögzítőszem az elülső falban • Állítható létratartó az elülső és hátsó falba integrálva • Rögzítési pontok az oldalfalakban • Hálós kampók az oldalfalakon • Vonószem az elülső falban • Lehajtható aláfutásgátló • Alumínium létra tartóval • Horganyzott seprű- és lapáttartó

Állapot: használt, futásteljesítmény: 323 000 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 10/2014, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: sárga, hajtástípus: automata, raktér hossza: 4 900 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 900 mm, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, Iveco TRAKKER 360 / 6x4 Önrakodó platós teherautó, 4,90 m + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ + Bordmatic Importált / KARC- ÉS BALESETMENTES KIVÁLÓ ÁLLAPOTBAN! * GYÁRTÁSI ÉV: 2014 * FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 323 000 km FELSZERELTSÉG: * ABS * ELEKTROMOS ABLAKEMELŐK * SZERVOKORMÁNY * MOTORFÉK * TAHOMÉTER * KLÍMA ÖNRAKODÓ PLATÓ: 490 x 235 x 90 cm (H x Sz x M) RAKTERHELÉS: 12 000 kg ÖSSZSÚLY: 26 000 kg TENGELYTÁV: 420/138 cm GUMIMÉRET: 13R22,5 RUGÓS FELFÜGGESZTÉS MINDkÉT TENGELYEN DARU: HIAB 122 B-2 HIDUO + TÁVIRÁNYÍTÓ TEL: KUBA – LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ SEBASTIAN – LENGYEL, NÉMET, OLASZ LÁSZLÓ – MAGYAR Ljdszyxmtjpfx Acnoag COSTEL – ROMÁN (Román nyelven minden exportügyintézést elvégzünk, beleértve a szükséges dokumentumokat) RADEK

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 358 355 km, első forgalomba helyezés: 11/2004, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 14 300 kg, maximális teherbírás: 11 700 kg, össztömeg: 26 000 kg, gumiabroncs állapota: 80 százalék, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 200 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 400 l, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 3, teljes hossz: 9 200 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 7 500 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 11 500 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 7 500 kg, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, MERCEDES BENZ ATEGO 2533 Lasdjz Akbbepfx Acnsg Billencs BONFIGLIOLI P20.000XL/6SI daru 6x2 elöl laprugós – hátul légrugós Differenciálzár Manuális váltó Euro 3 Megengedett össztömeg 26 000 kg – hasznos teherbírás 11 700 kg Teljes hossza: 9,20 m Tengelytáv: 4,20 m Gumiabroncsok: 80%-os állapot 400 literes üzemanyagtartály ABS Napellenző Klímaberendezés Rádió Légrugós vezetőülés Pótkere Minden adat a fenntartásokkal közölve, hibák és változtatások előfordulhatnak.