Platós ponyvás

MAN TGS 26.400 6x2 Pritsche Kran

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 268 100 km, teljesítmény: 350 kW (475,87 LE), első forgalomba helyezés: 06/2013, össztömeg: 26 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: kék, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 02/2025, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktér hossza: 5 000 mm, raktérmagasság: 900 mm, Gyártás éve: 2013, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, navigációs rendszer, * 2 oldalas billenőplatós * Műszaki érvényes: 08/2024 * Tengelytáv: 3.600+1.400 mm * M fülke A hibákért és közbenső eladásért nem vállalunk felelősséget A megtekintés csak előzetes egyeztetés után lehetséges WhatsApp megkeresésekre nem válaszolunk Iodpfevh Dnvsx Ag Noa

Kondíció: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 15 700 mm, teljes szélesség: 2 750 mm, teljes magasság: 1 290 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70R17.5, szín: narancssárga, Gyártás éve: 2010, Szín: Narancssárga Teherbírás: 40 600 kg Rakodófelület magassága: 54 cm Bővíthető Fékezett Főbb jellemzők Gyártó: Goldhofer Típus: STZ VKL3 34/80 A Alvázszám: WG0STZV3590030501 Gyártási év: 2010 Súlyadatok/Teherbírás Nyeregterhelés: 24 000 kg Tengelyterhelés: 11 200 kg Összes tengelyterhelés: 33 600 kg Megengedett össztömeg (GVW): 57 600 kg Önsúly: 17 000 kg Hasznos teher: 40 600 kg Tengelyek Tengelymárka: BPW ECO Légrugós felfüggesztés Minden tengely hidraulikus kormányzással Magas/Alacsony szelep AGS / ALB / ABS Gumiabroncsok: 245 / 70 R17.5 Dupla szerelés Terhelési index: 143/141G Iodpfxsuu Hife Ag Nsa Méretek Hosszúság: 15 700 mm - 26 000 mm Rakodópadló hossza: 6 600 mm Meghosszabbítás: 4 300 mm Hosszabbító gerendák: 6 000 mm Maximális rakodópadló-hossz: 16 900 mm Rakodópadló szélesség: 2 750 mm Gerendák vastagsága: 380 mm Nyeregmagasság: 1 295 mm További információk Teherautó hidraulikával működtethető Rögzítőkarikák Hidraulikusan működtetett nyerges vontató Levehető nyerges vontató Túlméretes teherjelző táblák Hátsó lökhárító világítással Nyeregcsap: 2,0'' Központi zsírozás Kivehető padlóelemek 4x kihúzható keresztgerenda Szerszámkészlet a nyerges vontatónál = További információk = Általános információk Gyártási év: 2010 Tengelykonfiguráció Gumiméret: 245/70R17.5 Tengelymárka: BPW ECO Felfüggesztés: Légrugózás 1. hátsó tengely: Dupla abroncsozás; Max. tengelyterhelés: 11 200 kg; Kormányzott 2. hátsó tengely: Dupla abroncsozás; Max. tengelyterhelés: 11 200 kg; Kormányzott 3. hátsó tengely: Dupla abroncsozás; Max. tengelyterhelés: 11 200 kg; Kormányzott Súlyok Önsúly: 17 000 kg Teherbírás: 40 600 kg Megengedett össztömeg: 57 600 kg Funkcionalitás Rakodófelület magassága: 55 cm Bővíthető felépítmény: Igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: Kérésre

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 835 837 km, teljesítmény: 309 kW (420,12 LE), első forgalomba helyezés: 11/2010, össztömeg: 26 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: sárga, tengelyelrendezés: 6x2, maximális teherbírás: 16 420 kg, saját tömeg: 9 580 kg, abroncs méret: 315/80R22.5, üzemanyag: dízel, tengelytáv: 4 800 mm, fékek: intarder, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: egyéb, Gyártás éve: 2010, teljes hossz: 9 480 mm, ülések száma: 2, építési magasság: 3 850 mm, ágyak száma: 1, Felszereltség: ABS, fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, Az Iveco STRALIS AS 260 S42 Y/FS-CM egy sokoldalú, használt tehergépjármű, amely ideális kereskedelmi felhasználásra vagy exportra. Első forgalomba helyezése 2010 novemberében történt, futásteljesítménye 835 837 km. A járművet nagy teljesítményű dízelmotor hajtja, amely 309 kW (420 LE) teljesítménnyel rendelkezik, és megfelel az Euro 5 károsanyag-kibocsátási normáknak. Automata sebességváltóval, valamint kormányzott és emelhető tengellyel felszerelt STRALIS kiváló manőverezhetőséget nyújt és sokoldalúan alkalmazható. Feltűnő sárga metálfényezésével tűnik ki. Teljes magassága 3 850 mm, szélessége 2 550 mm, hossza 9 480 mm, így kifejezetten nehézáru-szállításra készült, megengedett össztömege 26 000 kg. Felszereltsége két ajtót és két ülőhelyet, klímaberendezést és INTARDER fékrendszert tartalmaz, amely extra biztonságot nyújt. A teherautó tehergépjárműként regisztrált, zöld környezetvédelmi matricával (4) rendelkezik, így környezetvédelmi zónákban is használható. A járműnek mindössze egy előző tulajdonosa volt, és rendszeresen karbantartották, így készen áll a hatékony munkavégzésre. Kormányzott és emelhető tengely Ijdjr Uzgcspfx Ag Nea Az értékesítés kizárólag vállalkozások (mezőgazdaság, szabadfoglalkozásúak, kis- és nagyvállalkozások) részére vagy exportra történik. A tévedés és a közbenső értékesítés jogát fenntartjuk.

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 366 769 km, teljesítmény: 309 kW (420,12 LE), első forgalomba helyezés: 10/2011, össztömeg: 26 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: sárga, maximális teherbírás: 16 370 kg, saját tömeg: 9 630 kg, abroncs méret: 315/80 R22,5, üzemanyag: dízel, fékek: intarder, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: nincs, felfüggesztés: egyéb, Gyártás éve: 2011, teljes hossz: 9 500 mm, ülések száma: 2, építési magasság: 4 000 mm, ágyak száma: 1, Felszereltség: ABS, fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, légkondicionálás, utánfutó vonófej, A használt Iveco STRALIS AS 260 S42 egy megbízható, Euro 5-ös környezetvédelmi besorolású teherautó, amely ideális választás mezőgazdasági, exporttal foglalkozó, valamint egyéb ipari vállalkozások számára. Az erőteljes, 309 kW (420 LE) teljesítményű, 10 308 cm³ hengerűrtartalmú motor jelentős erőt kínál. Az automata váltóval szerelt teherautó futásteljesítménye 366 769 km. Isdpfxsupac Io Ag Nja Az első nyilvántartásba vétel 2011 októberében történt, a jármű jó állapotban van, zöld környezetvédelmi matricával ellátva. A sárga metál fényezés feltűnő megjelenést kölcsönöz a járműnek. Hasznos extra a kormányzott első tengely, az emelőtengely és az INTARDER rendszer, amelyek a menetbiztonságot és kezelhetőséget javítják. A beépített klímaberendezés kényelmes vezetési körülményeket biztosít. Az Iveco kamion teljes magassága 4 000 mm, szélessége 2 500 mm, hossza 9 500 mm, megengedett össztömege 26 000 kg. Az áruszállítás érdekében a jármű rakodási lehetőségekkel és pótkocsi-vonóhoroggal (AHK) felszerelt. Az érdeklődők előzetes bejelentkezés nélkül, hétfőtől péntekig vagy szombaton is megtekinthetik a járművet. Az értékesítés kizárólag vállalkozások (mezőgazdaság, szabadfoglalkozásúak, kis- és nagyvállalkozók) vagy export céljára történik. Az elírás és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk.

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 977 000 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), össztömeg: 26 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: sárga, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, kibocsátási osztály: Euro 5, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktér hossza: 6 500 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Gyártás éve: 2012, első forgalomba helyezés: 08/2012, következő vizsga (TÜV): 05/2025, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Nagyon jól karbantartott MAN TGS 26.400 építőanyag-szállító teherautó Atlas 220.2 rakodódaruval és raklapfogóval. Speciális felszereltség: Vonófej: Rockinger 400 G 150 A, autótelefon antenna, munkalámpák (2 db) a vezetőfülke tetején, elektromosan állítható és fűthető külső- és nagylátószögű tükrök, elektromos tolatássegéd funkció a nagylátószögű tükörben, 225 Ah akkumulátor, jobb oldali padkatükör elektromosan állítható és fűthető, csavarozott platórögzítő konzolok, hátsó tengely differenciálzár, alumínium légsűrítőtartály, légrugó nyomásérzékelő, ETA biztosítékautomatika, légrugós vezetőfülke, komfort vezetőülés légpárnás és fűthető, deréktámasszal és vállrész igazítással, központi zár távvezérléssel, lángindító, 12 fokozatú ZF tipmatic váltó (típus: ZF 12 AS), pneumatikus váltózár, nagy teherbírású stabilizátor, automata klíma, üzemanyagtartály: vegyes tartály – 480 l dízel + 75 l AdBlue, multifunkciós kormánykerék, ALCOA matt 9.00x22.5" könnyűfém felnik mindkét hátsó és első tengelyen, fűthető légszárító, Eberspächer D4S kiegészítő légfűtés, NAS/10C segédhajtómű (karima nélkül), tartalékkerék ALCOA matt 9.00x22.5" könnyűfém felnin, retarder, komfortminőségű üléskárpit, külső napellenző, oldalablakokra naproló, vezető- és utasajtókon, 12V és 24V-os csatlakozó a fülkében, flottamenedzsment-rendszer vezérlőmodul, megerősített elsőtengely-lengéscsillapító, motor start/stop előkészítés a váz végén, kiegészítő távolsági/ködlámpák kanyarfénnyel. További felszereltségek: Tengelyelrendezés: 6x2, induló-/első tükör, 24V/7 pólusú pótkocsi aljzat, ABS csatlakozó, kipörgésgátló (ASR), MAN basic Line rádiós audiorendszer (rádió/CD), MAN-Tronic fedélzeti számítógép, MAN Brakematic elektronikus fékrendszer, Euro 5-ös motor, L-es méretű fülke, lap- és légrugós felfüggesztés, elektromos ablakemelő, sötétített első szélvédő, 28 V/80 A generátor, mechanikus tetőablak, alváz (felépítmény), EVB billenőkaros fék, fűthető üzemanyagszűrő, magas légbeszívás, 1 hengeres 360 cm³-es légsűrítő, 10,5 literes 294 kW-os dízelmotor, emelhető NO-08 pót-tengely, hátsó tengely mögötti tartalékkeréktartó, első és hátsó tárcsafékek, oldalsó védőberendezés, sötétített hátsó oldalablakok, rolós napvédelem első szélvédőhöz, permetcsökkentő, egyik hátsó tengelyen stabilizátor, elülső tengelyen stabilizátor, TGS, sötétített ajtóablakok, hátsó/első aláfutásgátló, viszkokuplungos ventilátor, VOK-09 kormányzott első tengely (megtört), központi zár, megengedett össztömeg: 26,00 t Gumiabroncs állapot: első tengely kb. 80%, hátsó tengely kb. 60% Az autó teljes felszereléssel, pótkocsival együtt is eladó. A pótkocsi ára nettó 5.000,- €. Felszereltséggel kapcsolatos kérdések esetén kérjük, hívjon telefonon! Isdpfjvm R Ruex Ag Nsa A hibákért és közbenső értékesítésért felelősséget nem vállalunk!

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 469 700 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), első forgalomba helyezés: 07/2011, össztömeg: 26 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, tengelyelrendezés: 6x2, maximális teherbírás: 14 110 kg, saját tömeg: 11 890 kg, abroncs méret: 385/65 R22,5 - 315/80 R22,5, tengelytáv: 4 500 mm, fékek: egyéb, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, rakodótér térfogata: 14 m³, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktér hossza: 7 000 mm, raktérmagasság: 800 mm, gép/jármű száma: 369, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, daru, differenciálzár, hidraulika, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, légkondicionálás, tempomat, Karbamid tartály (AdBlue) Hengerűrtartalom: 10 518 cm³ Ijdpfsqi Ebrjx Ag Noa EBS (Elektronikus Fékrendszer) EVB (Kipufogófék) Automata klímaberendezés Palfinger PK 11502 (daru) Napellenző Körfényjelzők Levegő- és elektromos csatlakozás pótkocsihoz Az adatok tévedés jogát fenntartjuk.

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 977 000 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 08/2012, össztömeg: 26 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: sárga, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 05/2025, fékek: retarder, kibocsátási osztály: Euro 5, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktér hossza: 6 500 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Gyártás éve: 2012, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Nagyon jól karbantartott építőanyag-szállító teherautó: MAN TGS 26.400 rakodódaruval (Atlas 220.2) és raklapfogóval. Speciális felszereltség: Vonóhorog: Rockinger 400 G 150 A, autótelefon antenna, 2 db munkalámpa a fülketetőn, elektromosan állítható és fűthető külső- és széleslátószögű tükrök, széleslátószögű tükör elektromos manőversegéddel, 225 Ah akkumulátor, elektromosan állítható és fűthető jobboldali járdaszegélytükör, csavarozott platórögzítő konzolok, hátsó differenciálzár, alumínium nyomástartály, légrugó zsákokhoz nyomásérzékelő, ETA biztosítékautomatika, légrugós fülke, komfort vezetőülés: légrugós, fűthető, derék- és vállrész állítási lehetőséggel, központi zár távvezérléssel, lángindító berendezés, 12-fokozatú sebességváltó (ZF 12 AS, Tipmatic), pneumatikus váltózár, nagy teherbírású billenésstabilizátor, automata klíma, kombinált üzemanyagtartály: 480 liter dízel + 75 liter AdBlue, multifunkciós kormánykerék, LM-felnik 9.00x22.5 (ALCOA matt, 1. hátsó tengelyen, 1. első tengelyen, 2. hátsó tengelyen), fűtött légszárító, Eberspächer D4S extra légfűtés, NAS/10C oldali kardánhajtás perem nélkül, pótkerék LM-felni 9.00x22.5 ALCOA matt, retarder, komfort minőségű üléskárpit, külső napellenző, oldalsó naprolók (vezető- és utasoldali ajtónál), 12V és 24V aljzat a fülkében, flottamenedzsment rendszer vezérlőmodul, erősített első tengely lengéscsillapító, motorindítás/leállítás előkészítés a váz végénél, kiegészítő táv- és ködlámpák kanyarfénnyel. További felszereltség: Tengelyelrendezés: 6x2, elindulást segítő/fronttükör, 24V/7 pólusú trailer-csatlakozó, ABS utánfutó csatlakozó, kipörgésgátló (ASR), audiorendszer: MAN basic Line rádió/CD, fedélzeti számítógép MAN-Tronic, elektronikus fékrendszer MAN-Brakematic, EURO 5 motor, L fülke, lap- és légrugó kombináció, elektromos ablakemelők, sötétített szélvédő, 28V 80A generátor, mechanikus tetőablak, alvázként karosszéria/felépítmény, EVB fékhimbat, fűtött üzemanyagszűrő, magasra húzott légbeszívás, 1 hengeres 360 ccm légsűrítő, 10,5 literes 294 kW-os dízelmotor, NO-08 emelhető utánfutó tengely, pótkeréktartó a hátsó tengely mögött, tárcsafék elöl-hátul, oldalvédelem, sötétített hátsó oldalüvegek, naproló az első szélvédőhöz, permetezésvédő szerkezet, egy hátsó tengelyen stabilizátor, első tengelyen stabilizátor, TGS, sötétített ajtóüvegek, első és hátsó aláfutásgátló, viszkó ventilátor, VOK-09 ferde első tengely, központi zár, megengedett össztömeg: 26 t. Gumiabroncs állapot: első tengely kb. 80%, hátsó tengely kb. 60%. Az autó komplett utánfutóval is eladó. Az utánfutó nettó ára: 5.000 EUR. Ijdpsvm R R Uefx Ag Nja Felszereltséggel kapcsolatos kérdések esetén kérjük, hívjon! A hibák és a köztes eladás jogát fenntartjuk!

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 680 106 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 04/2005, össztömeg: 26 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: kék, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, állófűtés, Járműazonosító szám: WMAH29ZZ55M415241 Manuális sebességváltó, manuális váltó Shift-tel Saját tömeg: 15.310 kg Német műszaki vizsga esedékes Billenőfelépítmény: MEILLER RK 20.65 DARU: ATLAS AK210.2 - A15 Max. teherbírás: 3.520 kg – 6.060 mm kinyúlásnál Max. kinyúlás: 9.460 mm – ekkor teherbírás: 2.220 kg Hosszú fülke ZF-INTARDER, analóg tachográf Klíma, állófűtés, 1 fekvőhely, rádió-CD, útdíj előkészítés, ülésfűtés Elöl laprugós / hátul légrugós felfüggesztés Tengelytáv: 5.100 / 1.350 mm Üzemanyagtartály: 450 l 40 mm-es vonófej Szerszámosláda Körbe villogó Isdpfxeub E E Ro Ag Nsa Gumizás: 1. tengely: 385/65 R 22,5 2. + 3. tengely: 315/80 R 22,5 Pótkeréktartó pótkerékkel Változtatások, köztes eladás és tévedések kifejezetten fenntartva. A leírás a jármű általános azonosítását szolgálja, és nem jelent jogi értelemben vett garanciát. A szerződés szerinti leírás irányadó. Ajánlatunk általában nem tartalmaz új műszaki vizsgát (TÜV). Új műszaki vizsga igénye esetén szívesen adunk ajánlatot partnerműhelyeinktől! A jármű lehet reklámmal felmatricázva/megjelölve. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 550 000 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 05/2010, össztömeg: 32 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: piros, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, raktér hossza: 8 500 mm, Felszereltség: légkondicionálás, állófűtés, * Iveco AS320S50X építőipari gépszállító, 4 tengelyes * Forgalomba helyezés: 2010 * 550 000 km * Euro 5 Iedpfx Ajxybz Hog Nja * Cursor C13 motor * 500 LE * Laprugó-légrugózás * 8x2 tengelyelrendezés * 2. tengely: emelhető tengely * 4. tengely: kormányzott, emelhető tengely * Klíma * Retarder * Állófűtés * Mellékhajtás (PTO) * Automata váltó * Hidraulikus rámpa * Víztartály * Raktérhossz: 8,50 m * Tengelytáv: 6,10 m * 1-2 tengelytáv: 4,65 m * 1-4 tengelytáv: 7,50 m * Saját tömeg: 14 150 kg * Megengedett össztömeg: 32 000 kg * Hasznos teher: 17 850 kg

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 310 514 km, teljesítmény: 228 kW (309,99 LE), üzemanyagtípus: dízel, szín: kék, tengelyelrendezés: 4x2, abroncs méret: 385/55R22.5, üzemanyag: dízel, tengelytáv: 5 100 mm, fékek: motorfék, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktér hossza: 6 200 mm, raktérmagasság: 1 060 mm, Gyártás éve: 2012, Felszereltség: ABS, differenciálzár, kipörgésgátló, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = Ijdpevxky Hefx Ag Noa - AdBlue rendszer - Differenciálzár - Elektromos ablakemelő - Kötélhorogos vonófej - Rádió - Napellenző - Szerszámosláda - Központi zár = Megjegyzések = Palfinger PK 11001 B 2 db hidraulikus kitámasztó 3 db hidraulikus toldat 5. és 6. funkció 3,90 m – 2.400 kg 5,80 m – 1.540 kg 7,70 m – 1.120 kg 9,90 m – 870 kg Trias pótkocsival együtt Teljes tömeg: 12.000 kg Teherbírás: 8.310 kg Rakodási méret: 800 x 250 Rakodási magasság: 85 cm BPW tengely dobfékkel = További információk = Műszaki információk Hengerszám: 6 Hajtáslánc AdBlue rendszer: Igen Tengelykonfiguráció Fékek: tárcsafékek Első tengely: abroncsméret: 385/55R22.5; kormányzott; bal oldali profilmélység: 70%; jobb oldali profilmélység: 70%; felfüggesztés: laprugó Hátsó tengely: abroncsméret: 295/60R22.5; ikerkerekes; bal belső profilmélység: 60%; bal külső: 60%; jobb belső: 60%; jobb külső: 60%; felfüggesztés: légrugó Méretek Méretek (H x Sz): 927 x 255 cm Súlyok Saját tömeg: 11.185 kg Hasznos terhelés: 7.815 kg Megengedett össztömeg: 19.000 kg Funkcionális Darutípus: Palfinger Azonosítás Típusszám: CF 75.310 / TRAILER + PALFINGER = Céginformációk = MINDEN ÁR NETTÓ EXPORTÁRA, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Oroszul is beszélünk. Igyekszünk a lehető legpontosabb információkat nyújtani, de a megadott szövegből jogi igények nem származtathatók.