Alacsony rakodószintű pótkocsi

MÜLLER-MITTELTAL 24 to. Kombi Cont. fl.-Liftachse NEU

Állapot: új, maximális teherbírás: 18 900 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2026, * TRA-Kombi 24.0: ----Fékrendszer: * Wabco EBS-E (elektromos fékrendszer) * Vészoldó berendezés rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Felfüggesztés: * Légrugózás kézi hátsó leengedéssel ----Tengely: * 3 x 11 tonnás Gigant tengely * Középső tengely emelhető ----Vonórúd: * Pneumatikusan leereszthető vonórúd, 2.100 mm hosszú 40 mm-es vonószemmel és magasságállítási funkcióval ----Elektromos rendszer / Világítás: * LED hátsó lámpák * 15 pólusú áramcsatlakozó * Gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer (RDÜ) ----Általános felszereltség: * Munkaeszköz tárolódoboz porfestett acéllemezből (sz: 1.000 mm x ma: 300 mm x mé: 450 mm) * Konténerháló tárolóláda horganyzott acéllemezből (sz: 960 mm x ma: 300 mm x mé: 450 mm) * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed-sárvédők fröccsenés elleni védelemmel * Műanyag hátsó ütközővédő * Mechanikus, lehajtható hátsó támaszok ----Konténer / Mélyhátú felület: * Tűzihorganyzott főkeret megemelt oldalsókerettel (kb. 25 mm-rel magasabb) a görgős konténerek vezetéséhez * Acéllemezes padló görgősüllyesztéssel a forgóváz résznél * Felhajtható konténer szállításához 5.500 - 7.000 mm-es tartályhossz lehetséges * Pneumatikus, 4 pontos konténerzár, valamint mechanikusan bedugható rögzítőékek elöl a futósínekben * Rakománybiztonsági tanúsítvány a DIN 30722-1 szerint * Maximum 2 darab, legfeljebb 10 m³-es cseretartály szállítása lehetséges * 8 áthelyezhető konténerütköző az oldalirányú központosításhoz, az első 4 konténerütköző lengőnyelves kialakítással ----Rakományrögzítés: * 3 pár 10 tonnás UVV rögzítőgyűrű oldalt, feszítőelemek csatlakoztatására a konténierek erőzáró és alakzáró rögzítéséhez * 4 oldalsó "lóhere" kivitelű rögzítősín és 1 pár 13,4 tonnás UVV rögzítőgyűrű elöl * Rakományrögzítési tanúsítvány a DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 és VDI 2700 szabványok alapján ----Rámpák: * Hegesztett csúszásgátló borda a feljáró lejtős részén * 1 pár alumínium rámpa (16 tonna/pár) 2.800 x 400 mm, gumírozott és lánctalpú járművekhez egyaránt használható (zárható, hátulról hozzáférhető tárolórekesz) ----Gumiabroncsok: * Gumiabroncs-méret: 235/75 R17,5 ----Járműmagasság: * Megpakolt menetmagasság kb. 1003 mm ----Hasznos teherbírás: * Hasznos teher: 18.900 kg Gedpfx Ajpk D Awehgeub ----Fényezés: * Oldalsó és hátsó fényvisszaverő sávok * Tengelyek, forgótárcsa, vonórúd és légtartály fekete színben festve * Tűzihorganyzott főváz ----Információk: * Műszakilag engedélyezhető össztömeg: 27.000 kg * Új jármű, első forgalomba helyezés nélkül, gyártói garanciával * Az adatok tájékoztató jellegűek, tévedés és közbenső eladás jogának fenntartásával ----Szállítási idő: * Várhatóan elérhető: kb. 2026 47. naptári hetétől

Állapot: új, saját tömeg: 6 600 kg, maximális teherbírás: 17 400 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 6 500 mm, teljes hossz: 10 900 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), szín: ezüst, hajtástípus: mechanikai, üzemanyag-fogyasztás (városi): 1 090 l/100 km, Saját tömeg: 6600 kg, megengedett össztömeg: 24000 kg, rakodótér hossza: 6.500 mm. Gumiabroncs méret: 235/75 R17.5. 1., 2. és 3. tengely: laprugózás. 3 tengelyes mélybölcsős pótkocsi kröpöléssel, DTS-S 300. - Forgóvázas futómű erős gömbkoszorúval - Lehajtható hátsó támasz - 1 pótkeréktartó 1 db pótkerékhez, kerékrögzítő készlettel - 1 db pótkerék, az alapabronccsal megegyező márka, acél felni - 1 műanyag szerszámosláda - Kitolható szélesítések 3000 mm-ig (nem hátul döntött részen) - Raktér közepén fa pallók tárolására alkalmas rekesz - 70 mm-es fa pallók 3000 mm szélesítéshez. Raközelítési gyűrűk: rugós emelő támogatással. Tengelyek és felfüggesztés: SAF - Dobfékes tengelyek - Parabolikus rugózás karbantartást nem igénylő acél-gumi csapággyal és mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítéssel (hintás kiegyenlítés). Fékberendezés: Kéthúros légfék, rugós rögzítőfék. Elektronika: 24 V, többkamrás világítás, oldalsó sárga LED világítás, 1 db LED körfény tartóval, helyzetjelzőről kapcsolható (fény levehető), 2 pár figyelmeztető tábla duplán LED megvilágítású, kihúzható 3000 mm-ig. Padló: Lefutó ív tárolódoboz a kröpöléshez süllyesztve, majd 70 mm-es fenyőpadló, kerékdobnál acél/rácslemez borítás, hátöldülésnél 70 mm fenyőpadló. Felhajtórámpák: Acél rámpák, 2.800 mm hosszú, 750 mm széles, oldalra tolható, fa borítással. - 1 pár gyűrűs rögzítési pont előre beépítve a kröpölésen, 10 tonna - hátsó részben 4 pár rögzítőlyuk, mindegyik 5 tonnás rakományrögzítő kampóhoz - 7 pár rögzítőgomba felül és oldalt a külső keretben, mind 10 tonnás - (1 előre a kröpölésen, 6 a mélybölcsőben) - 5 pár oszloptartó zseb oldalkeretbe süllyesztve, belül 70x40 mm (opcionálisan 5 tonnás gyűrűs rögzítési pontokká alakítható felár ellenében) - 2 pár lehajtható rögzítőpont, mindegyik 10 tonnás (1 előre a kröpölésen, 1 a 3. tengely mögött) Tengelyek és rugózás: SAF - Dobfékes tengelyek - Parabolikus rugózás karbantartásmentes acél-gumi csapággyal és mechanikus kiegyenlítéssel. Gusdpfotcwkrsx Ahgob

Állapot: új, maximális teherbírás: 18 900 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Fékrendszer: * Wabco EBS-E (elektronikus fékrendszer) * Vészoldókészülék rugó-tartályos fékhengerekhez * Dobfékek ----Felfüggesztés: * Légrugózás hátsó mechanikus süllyesztéssel ----Tengely: * 3 x 11 t Gigant tengely * Középső tengely emelhető ----Vontatórúd: * Pneumatikusan süllyeszthető 2.100 mm hosszú vontatórúd, 40 mm-es vonószemmel és magasságállítóval ----Elektromosság / Világítás: * LED hátsó lámpák * 15-pólusú elektromos csatlakozó Gsdpfx Aopk D Iiohgeub * TPMS (abroncsnyomás-ellenőrző rendszer) ----Általános felszereltség: * Porszórt acél szerszámosláda (Sz: 1.000 mm x Ma: 300 mm x Mé: 450 mm) * Horganyzott acél konténerhálótartó (Sz: 960 mm x Ma: 300 mm x Mé: 450 mm) * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed-sárvédők fröccsenésgátlóval * Műanyag hátsó ütközővédő * Mechanikus hátsó kitámasztók ----Konténer / Mélyágyas rakfelület: * Tüzihorganyzott főkeret emelt oldalkerettel (kb. 25 mm-rel magasabb), vezetősínként a konténerkerekekhez * Acéllemez padló görgőmélyedésekkel a forgóváz alatt * Gördíthető konténerek szállításánál 5.500 - 7.000 mm-es hossz lehetséges * Pneumatikus 4-pontos csavarrögzítés és mechanikusan behelyezhető elülső támasztószögek a futófelület elején * Rakománybiztonsági tanúsítvány DIN 30722-1 szerint * Akár 2 db, maximum 10 m³-es cseretartály szállítása lehetséges * 8 db áthelyezhető tartályütköző az oldalirányú központosításhoz; az első 4 db rugós csuklós ütközőként ----Rakományrögzítés: * 3 pár 10 t UVV rögzítőgyűrű oldalra feszítőelemek akasztásához, az árok biztonságos és erős rögzítéséhez * Mindkét oldalon 4 db „lóhere” kialakítású rögzítősín, elöl 1 pár 13,4 t UVV rögzítőgyűrű * Rakománybiztonsági tanúsítás DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 és VDI 2700 szerint ----Rámpák: * Hegesztett csúszásgátló felület a felhajtólejtő járófelületén * 1 pár alumínium rámpa (16 t/pár) 2.800 x 400 mm, alkalmas gumiabroncsos és lánctalpas gépekhez (hátsó zárható tárolóban) ----Gumiabroncs: * Gumiabroncs: 235/75 R17,5 ----Menetmagasság: * Megpakolt menetmagasság kb. 1.003 mm ----Hasznos teher: * Hasznos teher 18.900 kg ----Fényezés: * Oldalsó és hátsó kontúrcsíkok fényvisszaverő kivitelben * Tengelyek, forgózsámoly, vonórúd és légtartály feketére festve * Tüzihorganyzott főkeret ----Egyéb információk: * Maximális technikai össztömeg 27.000 kg * Új jármű első forgalomba helyezés nélkül, gyártói garanciával * Az adatok tájékoztató jellegűek, az elírás és előzetes eladás jogát fenntartjuk. ----Szállítási idő: * Elérhető kb. 2026/47. naptári héttől

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 367 000 km, teljesítmény: 463 kW (629,50 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65 R 22.5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 4 000 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 900 l, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 8 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 13 000 kg, Gyártási év: 2015, Felszereltség: AdBlue, retarder, Szín: Fehér Gyártó: Mercedes-Benz Típus: 4163 SLT 8x4 Alvázszám: WDB9634261L922193 Gyártási év: 2015 Futásteljesítmény: 367 000 km Motor: OM473, soros 6 hengeres, 15,6 l, 460 kW (625 LE), 3000 Nm, Euro 6 Váltó: Mercedes Powershift / G 280-16/11.7-0.69 / Turbo Retarder Clutch Első tengely: 9 000 kg | laprugó | 385/65 R22.5 Második tengely: 8 000 kg | légrugó | 385/65 R22.5 Harmadik tengely: 13 000 kg | légrugó | 315/80 R22.5 | bolygóműves redukció Negyedik tengely: 13 000 kg | légrugó | 315/80 R22.5 | bolygóműves redukció Megengedett össztömeg (GVW): 41 000 kg Megengedett szerelvény össztömeg (GCW): 250 000 kg / 500 t tolás/húzás esetén ballasztdobozzal (nem tartozék) Felszereltség 900 l üzemanyagtartály AdBlue tartály 60 l 24 voltos elektromos rendszer JOST 3,5” csúszó nyergesvontató szerkezet Új Rockinger R0*56E vonófej Gigaspace fülke Oldalsó burkolatok Munkalámpák Szerszámos ládák Bikásrács lámpákkal Tengelytáv: 4 000 mm Tengelyáttétel: I = 5,333 Fülke Hálókabin Multifunkciós kormánykerék Tempomat Naptető 2 x ágy Légkondicionáló TV Bőr kárpitozás Bőr, kényelmes ülések Kávéfőző Hűtőfiók Tároló rekeszek Rádió / CD lejátszó / Bluetooth = További információk = Általános információk Gyártási év: 2015 Sebességváltó Váltó: Powershift / G 280-16/11.7-0.69 / Turbo Retarder Clutch, automata Tengely konfiguráció Első tengely: gumi méret: 385/65 R22.5; max. terhelhetőség: 9000 kg; kormányzott; laprugó Középső tengely: gumi méret: 385/65 R22.5; max. terhelhetőség: 8000 kg; kormányzott; légrugó Hátsó tengely 1: gumi méret: 315/80 R22.5; ikerkerék; max. terhelhetőség: 13000 kg; bolygóműves redukció; légrugó Hátsó tengely 2: gumi méret: 315/80 R22.5; ikerkerék; max. terhelhetőség: 13000 kg; bolygóműves redukció; légrugó Súlyok Teherbírás: 500 000 kg Össztömeg: 41 000 kg Műszaki adatok Felépítmény márka: Mercedes Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Gsdeuu E T Ajpfx Ahgoub Esztétikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: Igény esetén További információk További részletekért forduljon Stefan Schaapveldhez.

Állapot: új, rakodótér térfogata: 14 m³, Gyártási év: 2026, Vákuumos leemelhető tartály 10 m³ szívó- / vákuumtartály Guodpol Ixwlefx Ahgsb · Alsókereten DIN 30722 - hossza: 6060 mm · Acéltartály 10.000 literes űrtartalommal · Tartály és alsókeret tüzihorganyzott · Teljes hosszban végig hegesztett szögkeret · Max. 0,5 bar nyomásra tervezve · Max. 1,0 bar vákuumra tervezve · 2 db folyadékelválasztó · Biztonsági rendszer: tartályfedél-szabályozó szelep, biztonsági tartályfedél túlszívó szeleppel · Mechanikus szintjelző skálával · 2 db belső hullámtörő fal T-acélgyűrű megerősítéssel · Szívócsatlakozó hátul az alján: 4" x Ø108 Perrot csatlakozó · Bal oldali szívócsatlakozó: 4" x Ø108 Perrot csatlakozó · Bal- és jobb oldalon zárható fedeles tárolódobozok tömlőknek és szerszámoknak · Motor egység elöl, a tartály és a leemelő kampó között elhelyezve Kompresszor: MECII 9000 Ballast rendszer · Vákuumkompresszor befecskendezéses levegőhűtéssel · Hőálló lamellák · Ütközésvédelem · Max. szállítási mennyiség: 9.000 l/perc · Max. nyomás: 0,5 bar · Max. vákuum: -0,95 bar · -0,6 bar vákuumnál folyamatos üzem engedélyezett · Automatikus kenés · 2,5 literes kenőolaj tartály · Kenés szintjelző Motor: – Briggs & Stratton Vanguard – 31 LE, 23,1 kW – Kéthengeres V-motor, 4 ütemű – OHV szelepvezérlés – Elektromos indítás – 12 voltos akkumulátor – Ékszíjhajtás, védőburkolattal – Teljesen összeszerelve konzolon – Lopásvédelemre kialakított burkolat Magasnyomású mosó: – Munkanyomás: 30-150 bar – Tisztítási teljesítmény: 13 l/perc – Eredeti Honda motorral – Automata magasnyomású tömlődob – 15 m HD tömlő DN08 – Tisztítólándzsa – Fúvókafej – 2 db 500 literes műanyag tartály További műszaki adatokért és információért kérem, vegye fel velünk a kapcsolatot. Világszintű kiszállítás, viszonteladói megkereséseket is szívesen fogadunk. Egyedi kialakítások és speciális berendezések kérésre elérhetők, vegye fel velünk a kapcsolatot! A képek illusztrációk, aktuális fényképekért kérjük, keressen bennünket a következő elérhetőségeken: 02723 717 61-0 vagy e-mail: anfrage(ât)altro-tec.de

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 308 000 km, teljesítmény: 412 kW (560,16 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22,5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 2 600 mm, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: piros, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: egyéb, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 8 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 7 500 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 13 000 kg, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, AdBlue, elektromos ablakemelő, légkondicionálás, retarder, tempomat, = További opciók és tartozékok = - Intarder - Hűtőszekrény - Légrugózás - Légkürt - Parabolikus rugózás - Rádió/CD-lejátszó - Alvókabin - Napszemellenző - Szerszámosláda = Megjegyzések = Váltó típusa: MAN TipMatic 12 30 OD sebességváltó / Nyomatékváltós tengelykapcsoló retarderrel Szín: Piros Részletek: Gyártó: MAN Típus: TGX 41.560 8x4/4 BLS Alvázszám: WMA87XZZ0FL071136 Évjárat: 2015 Futásteljesítmény: kb. 308.000 km Motor: 560 LE / 412 kW / EURO 6 / SCR-2.700 Nm CR (D3876LF01) Váltó: MAN TipMatic 12 30 OD sebességváltó / Nyomatékváltós tengelykapcsoló retarderrel Első tengely: 8.000 kg / Parabolikus rugózás / 385/65R22,5 gumiabroncsok Második tengely: 7.500 kg / Légrugózás / Kormányzott / 385/65R22,5 gumiabroncsok Hátsó tengelyek: 13.000 kg / Légrugózás / Kereken belső bolygóműves áttétel / Ikergumi / 315/80R22,5 Tengelytáv: 2.600 mm + 1.440 mm + 1.420 mm Megengedett össztömeg (GVW): 42.000 kg Megengedett összsúly (GCW): 180.000 kg Felszereltség: Hátsó tengelyeknél bolygóműves áttétel JSK 38C vonólap csúszókereten Danbox szerszámosláda a fülke mögött Gsdpfx Aeuu Hdiehgjub Főkapcsoló Bikákhoz védőkeret lámpákkal Automata sebességváltó Intarder Tolórúd Fülke: XXL fülke magas tetővel Tempomat Légkondicionáló 1 db fekvőhely Hűtőláda Kényelmes ülések Rádió CD lejátszó / Navigáció = További információk = Általános adatok Gyártási év: 2015 Sebességváltó Sebességváltó: MAN TipMatic 12 30 OD, automata Tengelykonfiguráció Első tengely: Gumiabroncs méret: 385/65R22,5; Max. tengelyterhelés: 8.000 kg; Kormányzott; Felfüggesztés: Parabolikus rugózás Középső tengely: Gumiabroncs méret: 385/65R22,5; Max. tengelyterhelés: 7.500 kg; Kormányzott; Felfüggesztés: Légrugózás Hátsó tengely 1: Gumiabroncs méret: 315/80R22,5; Ikergumi; Max. tengelyterhelés: 13.000 kg; Áttétel: bolygóműves tengelyek; Felfüggesztés: Légrugózás Hátsó tengely 2: Gumiabroncs méret: 315/80R22,5; Ikergumi; Max. tengelyterhelés: 13.000 kg; Áttétel: bolygóműves tengelyek; Felfüggesztés: Légrugózás Súlyok Megengedett legnagyobb össztömeg: 41.000 kg Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Sérülések: nincs Pénzügyi információk Ár: Érdeklődésre További információk További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Stefan Schaapveld úrral.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 2 751 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), abroncs méret: 385/65 R22,5, tengelyelrendezés: 6x6, szín: kék, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, központi zár, légkondicionálás, = További opciók és tartozékok = - Klímavezérlés - Rádió = További információk = Tengely 1: Gumiabroncs mérete: 385/65 R22,5; Felfüggesztés: laprugózás Tengely 2: Gumiabroncs mérete: 315/80 R22,5; Felfüggesztés: laprugózás Bruttó tömeg: 10.657 kg Hasznos teher: 15.343 kg Gsdpfx Ahoxrvv Asgsub TELJES ÖSSZTÖMEG: 26.000 kg

Állapot: használt, futásteljesítmény: 480 662 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 01/2022, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Jármű azonosító száma: WMA13KZZXNP182137 Saját tömeg: 8 132 kg Első forgalomba helyezés: 2022.01.26 Műszaki vizsga (HU) esedékes XLX vezetőfülke Retarder, digitális tachográf Automata klíma, állófűtés, 2 fekhely Rádió USB-vel/Bluetooth-tal/navigációval, útdíj előkészítés, multifunkciós kormánykerék Hűtőszekrény, ülésfűtés, távolságtartó tempomat, ütközésfigyelmeztető rendszer, sávtartó asszisztens, kanyarodássegéd Légrugózás elöl/hátul Dízel üzemanyagtartály: 480 l + 480 l Felfekvési magasság: 980 mm Tengelytáv: 3600 mm Fülkespoiler Gumiabroncsok: 1. tengely: 315/60 R 22,5 2. tengely: 295/60 R 22,5 Gedpfx Asr Agicjhgjub A változtatások, az eladások közbeni és nyomdai hibák jogát fenntartjuk. A leírás általános járműazonosításra szolgál, és nem minősül jogi szavatosságnak. A szerződés szerinti leírás a mérvadó. Ajánlatunk általában nem tartalmaz új műszaki vizsgát. Amennyiben új műszaki vizsgát szeretne, szívesen adunk ajánlatot partner szervizeink szolgáltatásaira! A jármű hirdetéssel ellátott vagy feliratozott lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 420 kg, össztömeg: 13 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 1 030 mm, rakodótér térfogata: 20 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 030 mm, Felszereltség: ABS, WhatsApp: Dél-Németország legnagyobb HÜFFERMANN billenő-/lehajtható konténerszállító pótkocsi kínálatát tartjuk készleten Ön számára! MINDEN PÓTKOCSI ÍVHÚZÁSOS HORGANYZÁSSAL!!!!! 2 TENGELYES, KÖZPONTTENGELYES MINI-CARRIER PÓTKOCSI - "HÜFFERMANN" MULTIFIX DIN 30720 szerinti lehajtható konténerek szállítására Súlyok Megengedett össztömeg: 13 t Műszaki össztömeg: 13 t Támaszterhelésnél: 1 t Méretek Váz hossza kb. 4.000 mm, 1 db max. 20 m3-es konténerhez Max. teljes szélesség: 2.550 mm Konténertámasz magassága (menetkész állapotban): kb. 1.030 mm Alváz Típus: HTM-3 1340 biztonsági rögzítési konzollal, egyszeres gumizással Hegesztett acél vázkonstrukció nagy szilárdságú acélból Lehajtható konténerek számára, hátulról történő rakodáshoz Kombinált rakományrögzítés, oldalt centering fix, elöl pár támasztóék lengőlábbal Oldalt vázon rögzítőszem láncrögzítéshez Előkészítve lánc nélküli rakományrögzítéshez "Multifix" Zárt acéllemez padló, hosszanti tartók között Vázkiegészítők 1 pár rögzítési pont egymásra rakott konténerhez 4 pár csavarozható 6,3t-os rögzítőfül a külső vázon Lehajtható konténer rögzítőrendszer Multifix 1 konténerhez Lánc nélküli rakománybiztosítás Multifix egy konténerhez Mini-Carrieren, prés szállítófelszerelés nélkül Vonószerkezet Hegesztett vonórúd, csavarozható 40 mm-es vonószem, átszerelhető/magasságban állítható +/- 200 mm Támasztószerkezet Elöl 1 db kézi tekerőkarral működtethető mechanikus acéltámasz baloldali kezeléssel Hátul 1 db lehajtható támasz Tengelyek 2 BPW tengely tárcsafékkel ø370 mm, 7 t/tengely teherbírással, "E"-abroncsozáshoz Tengelytávolság: 1.260 mm Kerekek 4 db 285/70 R 19,5, 143M CONTINENTAL gumiabroncs 4 db 8,25 x 19,5 acél keréktárcsa, ezüst Fékrendszer / felfüggesztés Fékrendszer EG 71/320 ill. ECE R13 szerint Kétkörös sűrített levegős fékrendszer Gyártó által választott fékrendszer EBS rendszer 2S2M, a 2. tengely érzékelővel Elektronikus fék- és stabilitásszabályozó EBS-E és RSS, ill. TEBS G2 és RSP Rugótárolós rögzítőfék a 2. tengelyen Alumínium légtartály Fék- és levegőcső Duomatic gyorscsatlakozóval, EBS/ABS összekötő kábel EBS és elektromos csatlakozó tartó a vonószerkezeten Légrugózás emelés/süllyesztés funkcióval Automatikus szintbeállítás 15 km/h felett Asszisztens-/biztonsági rendszerek Tömegfelismerés / tengelyterhelés kijelzés EBS-Canbus jel alapján, kijelző a vezetőfülkében (a teherautónak megfelelően elő kell készíteni, nem hitelesített mérleg) Világítás / elektromosság 24 voltos világítási rendszer EG 76/756/EWG szerint 2 teljes LED hátsó lámpamodul, "Hella" gyártmány 2 LED elülső helyzetjelző lámpa 2 LED körvonaljelző lámpa hátul Villogó LED oldalsó helyzetjelzők, irányjelzővel működnek LED rendszámtábla világítás a hátsó lámpába integrálva Fix összekötőkábel 1 x 15 pólusú dugóval 2 db további LED tolatólámpa, bal és jobb hátul Godpfx Ahei Aimrsgsub Fényezés Géppel szemcseszórt, ívhúzásos horganyzás, epoxi alapozó, 2K zárólakk elektrosztatikus eljárással Anyagtöbbszörözések és illesztések krémviaszos korrózióvédelemmel kezelve Alváz = RAL 9005 mélyfekete Rakományrögzítő elemek = RAL 1003 jelzéssárga Vonófej/vonórúd alvázzal megegyező színben = RAL 9005 mélyfekete Kerékagyak fekete = porszórt Aláfutásgátló = horganyzott Oldalsó ütközővédelem = eloxált Műanyag részek fekete, festetlen

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 9 000 kg, maximális teherbírás: 29 000 kg, össztömeg: 38 000 kg, első forgalomba helyezés: 08/2020, szín: piros, Gyártási év: 2020, ES-GE 2 tengelyes mélyágyas pótkocsi, nem teleszkópos, Tridec kormányzással Össztömeg: 38 000 kg Tengelyterhelés (2 x 10 000 kg): 20 000 kg Nyeregteher: 18 000 kg Saját tömeg gyártói tűréssel: kb. 9 000 kg Hasznos teher: kb. 29 000 kg Teljes hossz: kb. 13 650 mm Teljes szélesség: kb. 2 540 mm Raktér hossza: kb. 13 200 mm Raktér szélesség: kb. 2 540 mm Első túlnyúlás: kb. 1 200 mm Elülső rádiusz: kb. 1 750 mm Vontató fordulási sugara: kb. 2 100 mm Nyeregmagasság: kb. 1 150 mm B-méret: kb. 12 000 mm Magaságy hossza: kb. 3 700 mm Magaságy rakodási magasság: kb. 1 480 mm Mélyágy hossza: kb. 6 500 mm Mélyágy rakodási magasság: kb. 250 mm Mélyágy szabad magasság: kb. 100 mm Tengelyegység fölötti rakodási magasság: kb. 3 000 mm Vontató adatai A-méret: kb. 4 500 mm Nyeregmagasság: kb. 1 150 mm Fordulási sugár: kb. 2 100 mm Alváz: - Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült - Merev kivitelű mélyágy - Tengelyegység nem leszerelhető - Markolókar mélyedés nélkül Királycsap - 2'' királycsap Támaszok - Első támaszorsó nélkül Tengelyek - 2 x 10 000 kg tengely (17,5"), technikai teherbírás 12 000 kg/tengely – gyártó: Gigant - Zárt dobfék, azbesztmentes betétek - Automata rudazatállítás, központosítás - Tengelytávolság kb. 1 360 mm Rugózás - Légrugós emelés-süllyesztés funkcióval - Második menetmagasság (+ kb. 30 mm) Kormányzás - Hidraulikus csonkkar-kormányzás - Minden tengely irányított, Tridec gyártmány Gumiabroncsok - 9 db 245/70 R 17,5, terhelési index: 146/146 F, Continental gyártmány - Acél felnik Fékrendszer - Kéthurkú légfék az EU irányelvei szerint, Knorr gyártmány - Automatikus terhelésfüggő fékerőszabályzás - Szabványos piros/sárga légcsatlakozásokkal (ISO 1726) - Elektronikus fék (EBS), 7 pólusú aljzat ISO 7638 szerint, elöl felszerelve EU-irányelveknek megfelelően. ABS 4S/2M - RSS (gördülési stabilitás): igen - Rögzítőfék rugónyomású munkahengerrel - 4 db ék tartóval - Kapcsolótömlők (Wendeflex) vontatóhoz: nem tartalmazza - Alumínium légartály - TIMG2 (Trailor Information Modul): a tengelyterhelések kiolvasásához szerelve Aláfutásvédelem - Hátsó zárólemezbe integrálva Oldalsó váz - UNP acél oldalsó váz kb. 200 mm Rakományrögzítés - Oldalanként 13 lehajtható rögzítőpont, 13 400 kg húzószilárdsággal, külső vázban szerelve - 1 pár rögzítőgyűrű kb. 13 400 kg húzószilárdsággal a hattyúnyak hátsó részén, kb. 400 mm a talajtól - 1 pár rögzítőgyűrű kb. 13 400 kg húzószilárdsággal hátul, a mélyágy függőleges nyakán - Oldalanként 7 zárható rögzítőzseb a külső váz belső oldalán, kb. 80x50x4 mm-es oszlopokhoz, az egész rakfelület hossza mentén elosztva - Oldalanként 6 darab, külső hosszanti tartóra hegesztett rögzítőzseb Padló - Kb. 28 mm-es keményfa padló Omega-profillal, hosszanti gerendák között elhelyezve - Kb. 8/10 mm-es könnycseppmintás lemez a tengelyegység felett Elválasztófal Gsdpfx Aheu U Np Togeub - Fedeles szerszámtároló láda, kb. 400 mély x 450 mm magas, teljes szélességben, sarkok letompítva Oldalfalak - 3 db eltávolítható anodizált oldalfal a hattyúnyakon, kb. 2 440 x 400 mm - Hátul cserélhető, horganyzott oldaloszlopok Horganyzás - Minden vas alkatrész szemcseszórással - Váz részleges tűzihorganyzása Fényezés - Alapozás és egyszínű festés RAL 3002 kandallópiros színben - Tengelyek és támaszorsók KTL bevonatos, fekete. Kerekek: ezüst