Teherautó alváz

DAF XB 310 FA 18 t

Kondíció: új, teljesítmény: 227 kW (308,63 LE), össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 7 520 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 500 mm, Gyártás éve: 2025, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés,

Kondíció: új, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: félautomata, Gyártás éve: 2025, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), ++ BÉRLÉS ++ VÁSÁRLÁS ++ BÉRLÉS ++ VÁSÁRLÁS ++ BÉRLÉS ++ VÁSÁRLÁS ++ BÉRLÉS Belső szám: #546 Mercedes-Benz Actros 2546 L 6x2 Kroll ADR szívó/nyomó-tartálykocsi K 1,0-13,5 / 36PESP Vadonatúj KROLL ADR szívó-/nyomótartályos jármű Mercedes-Benz Actros alvázon – extrém terheléshez már az első naptól kezdve. Maximális szívókapacitás, nagy teljesítményű nagynyomású rendszer és magas színvonalú ADR-L4BH technológia teszik ezt a járművet kiváló választássá professzionális hulladékkezelők és ipari vállalatok számára. Felépítmény: - Gyártó: KROLL - Tartály anyaga: S355J2+N (St 52.3) - ADR szívó-/nyomótartály K 1,0–13,5 / 36PESP - Tartály térfogat (levegő): kb. 13.500 l - Iszap térfogat: kb. 11.200 l - Emulziós kamra: max. 4.589 l Iodpfxev Nu Sbe Ah Djtr - Öblítővíz (nyomás nélküli): kb. 1.000 l - Ürítés dugattyús tolattyún keresztül Alváz: - Mercedes-Benz Actros 2546 L 6×2 - PowerShift 3 automata váltó - 460 LE / 338 kW - EURO 6e - Dízel tartály: 400 l - Fülkeszín: Arktisz fehér - 2× LED villogó a fülkére szerelve - Tolatókamera - Navigáció - Klímaberendezés Vákuumrendszer: - CVS VacuStar W1300 – kb. 1.200 m³/h 400 mbar nyomáson - Szívótömlődob kb. 50 m DN75 tömlőhöz (tartályfedél, tartályba vezetés) - Tartalmaz 30 m műanyag szívótömlőt DN75 Nagynyomású rendszer: - Speck P45/85-160 - Szállítási teljesítmény: 85 l/perc 160 bar nyomáson - Kis hidraulikus nagynyomású tömlődob kb. 60 m DN13 tömlőhöz, hidraulikus - Tartalmaz 60 m gumiból készült nagynyomású tömlőt DN13, hidraulikus működtetés Különlegességek: - ADR kivitel L4BH (EX/II, EX/III, AT is) - Felső szívócsonk DN100, távvezérelt - DN500 ellenőrző nyílás a tartály tetején, fellépő és munkaplatform - Nagynyomású pisztoly - Zajcsillapító burkolat a szivattyúk előtt bal- és jobboldalon - LED környezeti világítás - Távirányító - Billenthető hulladékkosár - Létra tartóval és rögzítési pontokkal - Reklámtáblák bal- és jobboldalon a tartályon Összegzés: Rendkívül robusztus, teljes mértékben ADR-tanúsított KROLL szívó-/nyomótartály Mercedes-Benz Actros alapon, nagy teljesítményű W1300 vákuumrendszerrel, erős nagynyomású egységgel, teljes biztonsági és kényelmi felszereltséggel. Azonnal bevethető ipari, hulladékkezelő, csatornaüzemek és veszélyesáru-szállítási feladatokra. További részletes információkért vagy képekért kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot közvetlenül. Széles választékban kínálunk további járműveket VÁSÁRLÁSRA vagy BÉRLÉSRE az alábbi oldalon: A változtatás, előzetes értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk. A vevő köteles önállóan meggyőződni az áru állapotáról és felszereltségéről. Az értékesítés kizárólag ÁSZF-ünk szerint, mindenfajta jótállás kizárásával történik.

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 8 500 km, teljesítmény: 227 kW (308,63 LE), első forgalomba helyezés: 07/2025, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 07/2026, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 6 600 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 100 mm, Gyártás éve: 2024, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, STANDARD SPECIFIKÁCIÓ * Helyi szállításra tervezett fülke * Adaptív sebességtartó automatika FCW-vel és AEBS-3-mal * Sávtartás-figyelmeztető rendszer * Első tengely: 7,50 t, parabolrugós, 152N * Goodyear abroncsok * Euro 6 károsanyag-kibocsátási osztály * EAS-egység jobb oldalon, elvezetés jobb hátra * Üzemanyagtartály bal oldalon * AdBlue® tartály 30 l, jobb oldali alvázon * PACCAR Connect * Plus garancia - hajtáslánc - 3 év/200.000 km Opciók: * Mechanikusan erősített fülkerugózás * Külső napellenző zöld, fényáteresztő * Ködlámpák és kanyar-/irányváltó világítás * Központi zár, 3 kulcs, 2 távvezérlő * Pneumatikus kormányoszlop reteszelés * Vezetőülés: légrugós, luxus kivitel * Kartámasz vezetőüléshez * Utasülés: légrugós * Kartámasz utasüléshez * Kézzel működtethető tetőablak * Első tengely 1: 7 500 kg, teherindex 154 * Hátsó: 13,00 t, légrugós, SR1344 * Hátsó tengely 1: 12 600 kg, teherindex 148 * Első gumiabroncsok: 315/70R22.5 GO KMAXS2 156/150 L Steering CBB * Hátsó gumiabroncsok: 315/70R22.5 GO KMAXD2 154/150 L Traction CBA * PX-7 motor, 227 kW/308 LE. Fülke embléma: 310 * Automata váltó PowerLine, 8 sebességes * 8 fokozatú PowerLine 8AP1200 váltó hosszú áttétellel, 4,89-0,64 * Hátsó tengely áttétel 5,14 * Mechanikus differenciálzár * Rögzítőfék ellenőrzési pozícióval * Tengelytáv 5,00 m / hátsó túlnyúlás 2,25 m * Hosszbordák 270/8,0 mm, belső erősítés nélkül * Alumínium üzemanyagtartály, 340 l * Egy keréktámasz * Vontatórúd használatára alkalmas, típusjelzés, max. megengedett össztömegig * D85-Dc70-V25 keresztirányú tartó, D85 vonófej, felszerelve * Légcsatlakozás utánfutóhoz, forgócsatlakozóval Ijdpfx Aovxm Nkoh Djtr * Elektromos csatlakozás utánfutóhoz: EBS, 24V/2x7 pólusú * Felépítmény rögzítése BAM 1, laza konzolok * Generátor 100 A, 2 x 175 Ah akkumulátorok * Felső levegőbeszívás, a fülke mögött Felépítmény: Átmenő rakodási hossz: 6 600 mm Rakodási hossz: 6 750 mm Hátsó ajtó átmenő szélesség: 2 480 mm Rakodási szélesség belül: 2 480 mm Külső szélesség: 2 550 mm Átmenő magasság: 2 100 mm Rakodási magasság kb.: 1 210 mm Teljes magasság kb.: 3 483 mm Felépítmény tömege kb.: 2 700 kg /- 5% DIN szerint, felszereltségtől függően (minden garancia nélkül) 1.3 Alsó szerkezet: Stabil könnyű konstrukció préselt acéllemezekből, precízen elektromosan hegesztve. Merevítő kerettel ellátott keresztmerevítők. ZIKUN felnyíló oldalfal mechanizmus. Folyamatos oldalfal, vízszintesen osztva. Az alsó oldalfal lehajtásával a felső rész mechanikusan a tetőre fordítható. A rugós karos kinematika az elülső falhoz van rögzítve, így semmilyen mechanikus alkatrész nem található a raktérben vagy a saroktartókban. A nyomatékátvitel a tetőben lévő torziós rúdon keresztül történik, így az oldalfalak minden helyzetben egyenletesen és könnyen mozgathatók. Fontos: Nyitott állapotban az alsó oldalfal függőlegesen áll a jármű oldalán. Elöl, a homlokfalnál sík, akadálymentes belépés zavaró oszlopok nélkül. Felnyíló oldalfal felső részei speciális, 25 mm vastag alumínium kompozit lemezből készülnek. Középzár a jobb és bal oldali oldalfalon. Felnyíló oldalfal felső részei nyitott állapotban nem lógnak túl a tetővonalon. Nyitott, a hátsó emelőszerkezet felszerelésére előkészítve (lásd speciális kivitelek) Fix tetőszerkezet, acél tartókkal, tartósan ragasztott alumínium lemezekkel. Porfestett RAL 9010 tiszta fehér színre. A teljes felépítmény homokfúvott, alapozott és egyszínűre festett. Alsó és felső szerkezet: DAF H3279WHTE Áthelyezhető fellépő Mindkét oldalon: 2 db, kb. 600 mm hosszú,

Kondíció: új, rakodótér térfogata: 10 m³, Gyártás éve: 2025, Vákuumos billenő konténer 10 m³ Szívótartály / Vákuumtartály • DIN 30722 alvázkereten – hossza 6060 mm • Acél tartály 10.000 literes térfogattal • Tartály és alváz tűzihorganyzott • Teljes hosszban végighegesztett szögkeret • Max. 0,5 bar nyomásra tervezve • Max. 1,0 bar vákuumra tervezve • 2 db folyadékszeparátor és • Biztonsági rendszer: kupola-fedél, szabályzószelep • Biztonsági kupola túlcsordulás-gátló szeleppel • Mechanikus szintjelző skálával • 2 db belső hullámtörő lemez T-acélgyűrűs merevítéssel • 4" x Ø 108 Perrot csatlakozó hátul a tartály alján • 4" x Ø 108 Perrot szívócsatlakozó bal oldalt • Bal és jobb oldali, zárható fedeles tároló szerszámok és tömlők számára • A motoregység az abroll-kampó és a tartály között, elöl helyezkedik el Kompresszor: MECII 9000 Ballast-rendszer • Vákuumkompresszor injektoros levegőhűtéssel • Hőálló lamellák • Crash protection rendszer • Max. szállítási teljesítmény: 9.000 l/perc • Max. nyomás: 0,5 bar • Max. vákuum: -0,95 bar • -0,6 bar vákuumnál tartós üzem engedélyezett • Automata kenés • 2,5 literes kenőolaj-tartály • Olajszintjelző a kenőanyaghoz Itsdpfx Ahju Iud Sj Dsr Motor: • Briggs & Stratton Vanguard • 31 LE (23,1 kW) • Kéthengeres V-motor, 4 ütemű • OHV vezérlés • Elektromos indítás • 12 voltos akkumulátor • Bordásszíjas hajtás, védelemmel • Teljesen összeszerelve konzolon • Burkolat, lopás elleni védelemmel Magasnyomású mosó: • Munkanyomás: 30–150 bar • Tisztítókapacitás: 13 l/perc • Eredeti Honda motorral • Automata magasnyomású tömlődob • 15 m HD tömlő DN08 • Tisztítólándzsa • Piszkosfrézer • 2 db műanyag tartály, egyenként 500 literes További műszaki adatokért és információért vegye fel velünk a kapcsolatot. Világszintű szállítás, viszonteladói megkeresések szívesen látottak. – Egyedi gyártás és speciális felszerelések igény esetén elérhetők, vegye fel velünk a kapcsolatot – A képek illusztrációk, aktuális fotóért, kérjük lépjen velünk kapcsolatba: 02723 717 611-0 vagy e-mail: info(ât)altro-tec.de Kérjük, vegye figyelembe, hogy csak abban az esetben dolgozzuk fel megkeresését, ha megadja nevét és elérhetőségeit (pl. telefonszámát).

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 06/2025, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 06/2026, szín: narancssárga, hajtástípus: automata, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 650 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Alváz MAN TGS 26.440 6x2-4 BL CH EURO6e Motor: MAN D2676 LFAZ, 324 kW, 2.250 Nm nyomaték Sebességváltó: MAN TipMatic 12.26 DD Tengelytáv: 3.900 mm, a hátsó tengely és az utánfutó-tengely között 1.350 mm MAN Efficient Roll Utánfutó-tengely, nem hajtott, egyenes, kormányzott, emelhető Differenciálzár a hajtott hátsó tengelyen Lap-/légrugózás Fülke NN, fülkefelfüggesztés basic, manuális felhúzható tetővel H7-es első fényszórók LED nappali menetfény Ködlámpa, H7 kanyarodólámpa Távfényasszisztens, automata világítás 2 db LED villogó MAN OptiView tükörcsomag, digitális tükrök helyett Légrugós vezetőülés, ülésfűtés Rugózatlan utasülés Multifunkciós kormánykerék 12,3" kombinált műszerfal Climatronic klíma Állófűtés ACC Stop & Go tempomat MAN Professional Media rendszer 12,3" navigáció MAN hangrendszer Vonófej (még szerelendő) FFG elephant vacu 13.002 VSK szívó-/szippantó jármű Tartály Anyagvastagság: 6 mm Teljes térfogat: 13.000 l Iszapkamra kb. 11.500 l – vízkamra kb. 1.500 l Tartályürítés Szabad kifolyás hátrafelé lejtős felépítményből Hidraulikus hátsó billentéssel, billenési szög kb. 20-25° Kézi szeleppel és többfokozatú hidraulikus munkahengerrel Nyomás alatti ürítés vákuumszivattyúval Szívó/nyomócsövek a billenési forgásponton keresztül vezetve Víztartály * Feltöltés Feltöltőcsőrendszer DN 50 gömbcsap szeleppel Storz C csatlakozó Szabad átfolyási szerkezet ivóvíz előírás szerint A tűzcsap feltöltés túlfolyója a jármű alá vezetve Pneumatikus zárószelep a kilöttyenés megakadályozására menet közben * Ürítés Tisztító-/leeresztő csatlakozó DN 50 zárószeleppel és Storz C csatlakozóval Ürítőszelep Felül zsanéros, kívül megerősített, teljes keresztmetszetben nyíló hátsó ajtó Hidraulikusan felfelé nyíló, hidraulikus zárással Kézi vezérlőszelep nyitáshoz/záráshoz jól látható helyen Szívó- és leeresztő csonkok Az ürítőszelep alsó és felső részén, DN 100, manuális gömbcsapokkal Mintavételi csap Perrot V-csatlakozó zárókupakkal Ijdpfswzpvkox Ah Djtr Iszapkamra feltöltés kontrollja Úszójelző kiegészítő forgójeladóval az elektronikus méréshez Az úszó középre szerelve a pontosabb méréshez dőlés esetén is Digitális kijelzés a vezérlőálláson 100 literes lépésekben Vákuumszivattyú Gardner Denver Wittig RFW 200 Max. szívóteljesítmény: 1.250 m³/óra (szabad átfolyásnál) Hajtóteljesítmény: kb. 45 kW Csővezetékek DN 100 Vákuumszivattyú meghajtása mellékhajtásról, kardántengelyen keresztül ékszíjhajtással Szívótömlő dob Tartályfedélen telepítve, hidraulikus meghajtás forogható csatlakozással Lezáró tolózár és forgó csatlakozó DN 100 50 m szívótömlő DN 80-hoz kialakítva Nagy nyomású szivattyú Speck P 45 - 75/180 G Szivattyúteljesítmény: kb. 75 l/perc 180 bar nyomáson (a fúvókánál kb. 150 bar) Hajtóteljesítmény: kb. 28 kW Csővezetékezés DN 13, szerelvényekkel együtt Nagy nyomású tömlődob Hátra rögzített, hidraulikusan működtethető 80 m DN 13 Szórópisztoly, 500 mm-es lándzsával Kezelőpanel a szerszámtárolóban integrálva Rádiós távvezérlés (kis kivitel) Szerszámládák Tömlőtálca Kamera a jármű hátulján Kézmosó berendezés fűtéssel 5 db LED munkalámpa 1 db villogó lámpa a jármű hátulján szerelve MEGJEGYZÉS: A vezetőfülke és a felépítmény

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 362 730 km, első forgalomba helyezés: 06/2018, szín: fehér, IVECO AT190.40, 2018-as évjárat, Euro 6, fehér színű, 362 730 km-rel, 3800 mm tengelytáv, rövid fülke, alacsony tető, ZF 12 fokozatú automata váltó, intarder, retarder, klímaberendezés, differenciálzár, 1. tengely 8 tonnás teherbírással, navigáció, gumik állapota 80%, 26 tonna vontatható tömeg, új, 16 tonnás BOB Italev csererendszerrel felszerelve (brandeggel, függőleges görgővel), hidraulikus rendszer darus felépítményhez és pótkocsihoz. Itsdsup Tihspfx Ah Djr

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 226 810 km, első forgalomba helyezés: 06/2019, szín: fehér, IVECO AT190S36, 2019-es évjárat, fehér szín, Euro 6, 226 810 km, 4200 mm tengelytáv, rövid fülke, alacsony tető, automata váltó, klímaberendezés, differenciálzár, új abroncsok, ADR AT, EXII, EXIII, FL, teljes felszereltség, 26 000 kg vonóerő, új 18 tonnás BOB felépítménnyel, billentő rendszerrel, függőleges görgővel, hidraulikus konténerzárral, daru és utánfutó számára hidraulikus rendszerrel. Iedovir I Hopfx Ah Dstr

Kondíció: új, Gyártás éve: 2025, rakodótér térfogata: 10 m³, Vákuumos konténer 10 m³ Szívó-/Vákuumtartály • Alvázon DIN 30722 – hossza 6060 mm • Acéltartály 10 000 literes űrtartalommal • Tartály és alváz tűzihorganyzott kivitelben • Végig hegesztett szögkeret teljes hosszban • Max. 0,5 bar nyomásra tervezve • Max. 1,0 bar vákuumra tervezve • 2 db folyadékleválasztó • Biztonsági rendszer: tetőfedél-szabályzószelep • Biztonsági kupola túlfolyószeleppel • Mechanikus szintjelző skálával • 2 db belső hullámtörő fal T-vas gyűrűs megerősítéssel • Szívócsatlakozás a hátsó fenéken: 4" x Ø 108 Perrot csatlakozás • Bal oldali szívócsatlakozás: 4" x Ø 108 Perrot csatlakozás • Bal és jobb oldali, zárható tárolódoboz tömlők és szerszámok számára • A motoregység az első tartály és a gördülőkampó között helyezkedik el Kompresszor: MECII 9000 Ballast rendszer • Injektoros légűtéses vákuumkompresszor • Hőálló lamellák • Ütközésvédelem Itjdpfx Aou Iuf Noh Der • Max. szállítási teljesítmény: 9000 liter/perc • Max. nyomás: 0,5 bar • Max. vákuum: -0,95 bar • -0,6 bar-nál folyamatos üzem engedélyezett • Automatikus kenés • Olajtartály: 2,5 liter • Kenési szintjelző Motor: • Briggs & Stratton Vanguard • 31 LE / 23,1 kW • Két hengeres V-motor, 4 ütemű • OHV szelepvezérlés • Elektromos indítás • Akkumulátor 12 Volt • Ékszíjhajtás védőburkolattal • Konzolon komplett összeszerelve • Zárt burkolat lopásvédelemhez Magasnyomású mosó: • Munkanyomás: 30-150 bar • Tisztító teljesítmény: 13 l/perc • Eredeti Honda motorral • Automata magasnyomású tömlődob • 15 m HD tömlő DN08 • Tisztítópisztoly • Szennymaró • 2 db 500 literes műanyag tartály A képek illusztrációk, aktuális képekért vegye fel velünk a kapcsolatot: 02723 717 611-0 vagy e-mailen: info(ât)altro-tec.de Szállítás világszerte, viszonteladói érdeklődés esetén is. – Egyedi gyártás és speciális felszerelések kérésre elérhetők, keressen minket! – Kérjük, vegye figyelembe, hogy érdeklődését csak név és elérhetőség, pl. telefonszám megadásával tudjuk feldolgozni.

Kondíció: jó (használt), futásteljesítmény: 398 000 km, Gyártás éve: 2016, 3 tengelyes teherautó, 26 tonnás össztömeg, 6,30x2,55 m méretű háromirányban billenő acél platóval felszerelve, 85 cm magas oldalfalakkal és további 85 cm magas felépítménnyel, Zamuner ponyvás takaróval. Hasznos teherbírás: 15 120 kg. Automata váltó, retarder, hálófülkés vezetőfülke, Euro 6-os környezetvédelmi besorolás. Itedpfx Ahsruaf Ho Der Figyelem: A jármű leírása tájékoztató jellegű, pontatlanságokat vagy hibákat tartalmazhat. Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot az adatok pontos ellenőrzéséhez.

Kondíció: új, teljesítmény: 228 kW (309,99 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 600 mm, Gyártás éve: 2024, Felszereltség: légkondicionálás, BÉRLÉS++ BÉRLÉS ++ VÁSÁRLÁS ++ BÉRLÉS ++ VÁSÁRLÁS ++ BÉRLÉS ++ VÁSÁRLÁS ++ Belső szám: #436 DAF LF 320 FA 4x2 ÚJ jármű Különlegesség: Teljesen elektromos felépítmény, független vezérlésű nagynyomású- és vákuumszivattyúval Alváz: DAF LF 320 FA 4x2 * 4x2 * 316 LE/228 kW * EURO 6 * 3.450 mm tengelytáv * Kézi váltó * Erőleadás a váltóról * Első tengely: laprugós * Hátsó tengely: légrugós * Kb. 200 literes üzemanyagtartály * Első abroncsok: 315/70 R 22,5 * Hátsó abroncsok: 315/70 R 22,5 * Vezetőfülke színe: RAL 9010 tiszta fehér * Halogén körvillogók * LF Day Cabin * Klímaberendezés Felépítmény XDEA/GRT * Kombi E-work (hibrid hajtás) * Tartály rozsdamentes acélból 1.4301 * 7.300 liter iszapkamra * 4.000 liter oldalsó víztárolók * Leürítés hátrabillentéssel * Szívás nyílt vizekből ejektorral Vákuumrendszer Battioni Pagani BLW 300 kb. 2.000 m³/h * Meghajtás: teljesen elektromos, igény szerinti teljesítményleadás * Előny: független szivattyúvezérlés * Szívócsődob karos kivezetéssel * kb. 50 m DN 80 tömlő Ijdpfx Asvp U Troh Djtr Magasnyomású rendszer Pratissoli MW 40 kb. 211 l/perc 210 bar nyomásnál * Meghajtás: teljesen elektromos, igény szerinti teljesítményleadás * Előny: független szivattyúvezérlés * kb. 120 m magasnyomású tömlő DN 19 * Nagy magasnyomású tömlődob 120 m 1" DN 19-hez, 120 m DN19-el felszerelve * Kisebb magasnyomású tömlődob 60 m DN 13 hidraulikusan, 60 m DN13-mal felszerelve Különlegességek tömlőtároló dobbal, karos kivezetéssel * Fokozatmentes hidraulikus magasságállítású szívótömlő * Oldalsó eszköz- és tömlődobok rozsdamentes acélból, elektromos nyitással (távvezérelt) * Permetezőpisztoly * LED körvillogók * LED munkaterület-megvilágítás * Munkafunkciók távirányítással CAN-BUS technológiával (IFM, Németország) * Rádiótávirányító * Tolatókamera színes monitorral * Hangszigetelés a szivattyú tér előtt * VÍZHIÁNYJELZŐ: hangjelzővel a fő vezérlőszekrényben és automatikus szivattyúleállítással. * MARADVÁNYVÍZ LEERESZTÉS: minden vízvezetékes komponenshez pneumatikusan * Szerszámosláda * Közúti forgalomterelő kúp tartó * Satupad Műszaki adatok Saját tömeg: 12.710 kg * Megengedett össztömeg: 18.000 kg * Hossz: 6.830 mm * Magasság: 3.600 mm * Szélesség: 2.550 mm További részletes információkért és/vagy képekért vegye fel velünk a kapcsolatot. További járműveket vásárlásra vagy bérlésre weboldalunkon talál: A változtatás, közbenső értékesítés és tévedés jogát fenntartjuk. A vevő köteles saját maga meggyőződni az áru állapotáról és felszereltségéről. Az értékesítés kizárólag ÁSZF szerint, mindenféle jótállás kizárásával történik.