Nyitott pótkocsi

SCHMITZ CARGOBULL Krone WK 7.3 RSTG / Textil

Állapot: teljesen felújított (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, szín: fehér, 7,82 BDF Krone sima oldalfalú csereszekrény, használt (több darab elérhető) Szín: fehér Letámasztási magasság: 1120 mm A csereszekrény esőálló, a redőnykapu jól működik. Külső méretek (kb. mm): Hossz: 7820, szélesség: 2550, magasság: 2925 Belső méretek (kb. mm): Hossz: 7700, szélesség: 2480, magasság: 2700 Ajtónyílás méretei (mm): Szélesség: 2370, magasság: 2530 Rögzítés: kulcslyuk profil Engedélyezett / üzemeltethető maximális össztömeg: 16 000 kg, KLV alkalmas, vasúti kódolással a DIN EN 13044 szerint Vasúti engedély, XL kód (vasúti szállításnál 120 km/h felett) Padlókeret: 195 mm magas padlócsoport padlóval együtt; téglalap szelvényű hosszanti tartók, kereszt- és külső kerettel, hegesztett kivitelben, alul vezető csatornával 4 sarokkonténer zárelem 20'-os bázison, szimmetrikus túlnyúlásokkal 4 fogótüske sor 7 pár fali rögzítőgyűrű az oldalsó ütközőlistában Padló Típus: BO WST 27 mm vastag, vízálló rétegelt lemez, DIN EN 283 szerinti teherbírással, max. 5 460 kg targoncahídterhelés 2 szellőzőnyílás elöl a padlóban (GGVS szerint) Dobozfelépítmény Felépítmény típus: AB WST Belső magasság: 2700 mm Nyílásmagasság: 2525 mm Teljes magasság: 2925 mm Sarokmagasság: 2900 mm Zárt felépítmény Oldalfalak: sima, horganyzott acéllemez kazettákból Tető: trapézprofilú acéllemezből, magasság: 25 mm, oldalanként 2 szellőzőnyílás Ütközőlista és oldalfal targoncavédelemmel, három oldalon kb. 300 mm magas Elülső fal: sima horganyzott acéllemez kazettákból Elülső fal belül: 21 mm-es rétegelt lemez 750 mm magasan, felette folyamatos 12 mm-es rétegelt lemez Lredpfx Aovxbfmec Aji Elülső fal kívül fent benyúlással (ívekhez optimalizált) Hátsó fal: redőnykapu (nyílás szélessége: 2370 mm), DB-Train Plus elfogadással, cserélhető görgők Lapos acél targoncavédelem a redőnykapu vezetősínjénél Oldalfalak belül teljes felületen kulcslyuklemez borítással 13 db acél vezetősín mindkét oldalon, dupla raktérgerendák számára 13 db LM raktérgerenda dupla raktér rakodáshoz Vízszintes acél ütköző a hátsó profilnál balra és jobbra Figyelem: A tényleges méretek és más specifikus adatok a folyamatos fejlesztés miatt kissé eltérhetnek a fenti leírástól.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 341 943 km, teljesítmény: 471 kW (640,38 LE), első forgalomba helyezés: 02/2017, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 07/2024, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, PerformanceLine felszereltség!!! Lane-Guard-System IV (LGS IV) Sebességváltó funkció: kimozgatás és hatékony működés. Többfunkciós kormánykerék magasságban és dőlésszögben állítható, légrugós és klimatizált vezetőülés deréktámasszal és fűtéssel, légrugós kényelmes utasülés deréktámasszal, vállállítással és fűtéssel. Zajcsökkentett kialakítás Ausztriába. Kiegészítő vízfűtés motorhűtő előmelegítéssel. Fűthető és elektromosan állítható széles látószögű visszapillantó tükör hátul, utasoldali tolatóasszisztens elektromos manőverezési segéddel. PerformanceLine felszereltség!!! MAN Media Truck Advanced 12 V rádió 7" színes kijelzővel. Motor: D3876LF09 - 640 LE / 471 kW EURO6 SCR 3000 Nm C-R OBD-C, 2-hengeres légtartályos kompresszor 476 ccm Air Pressure Management (APM) rendszerrel. MAN TipMatic® Profi váltó szoftver (közúti használatra), alumínium üzemanyagtartály 490 l jobb oldalon, 250 l bal oldalon és 80 l AdBlue. Sattelkupplung JOST JSK 42MK162-Z9J magasság: 162 mm (beleértve a 22 mm-es lapot), hosszú húzókarral, belső kenéssel. Ledpfx Aorhub Doc Ajri

Állapot: használt, szín: fehér, össztömeg: 16 000 kg, saját tömeg: 2 860 kg, rakodótér térfogata: 46,2 m³, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktér hossza: 7 300 mm, raktérmagasság: 2 550 mm, Cserélhető felépítmény, sima acél BDF-rendszerrel, 7.450 mm hosszú, vadonatúj festéssel a Premium Plus felújítási szinten. Használt acélszerkezet – simafalú BDF rendszerű cserélhető felépítmény, 7.450 mm hosszúságban, hátul alumínium redőnykapuval. Belül kulcslyukas rendszer az oldalfalakban. PREMIUM-PLUS felújítási csomag tartalma: - Premium 2K fényes festés – kiemelkedően fényes, itt RAL 9010 fehér színben Ljdpfouzlxmjx Ac Aeri - Az alváz homokfújása, alapozása, majd felépítményszínre történő újrafestése - Új redőnykapu-kötelek - Új gumitömítések a redőnykapun - Új támasztólábak – fix vagy teleszkópos kivitelben - Felépítmény teljes körűen felújítva, új UVV vizsgálattal - Tető 40 cm-es sávban körben festve, többi rész porlasztással mázolva - Ütközőszegély szürkére hengerelve - Új, horganyzott fellépő létra - Új, horganyzott szellőzőlemezek felszerelve festés után - Oldalt alul teljes hosszban kontúrjelölés - Hátul a sarkokban kontúrjelölés Minden megadott méret és tömeg hozzávetőleges, mm-ben és kg-ban értendő. Az ajánlat nem kötelező érvényű, az eladás jogát fenntartjuk. Árak nettó, D-59558 Lippstadt-Rixbeck telephelyről. További ajánlatokat a weboldalunkon talál.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 13 200 kg, össztömeg: 16 000 kg, első forgalomba helyezés: 06/2018, raktér hossza: 7 040 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 200 mm, rakodótér térfogata: 38 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 450 mm, Gyártási év: 2018, WECON ponyvás-felépítményes, tolóponyvás-platós BDF cserefelépítmény Duke típus: WPR 715 SG Gyártási év: 2018/06 Első német tulajdonostól! 4 db WPR 715 SG az alábbi felszereltséggel: WECON standard tolóponyvás cserefelépítmény, Duke típus WPR 715 SG Külső méretek: Felépítmény hossza: 7.150 mm Felépítmény szélessége: 2.550 mm Belső méretek: Felépítmény hossza: 7.040 mm Felépítmény szélessége: 2.480 mm Önsúly: 2.590 kg Megengedett össztömeg: 16.000 kg Belső magasság: 2.200 mm (tolótetővel együtt) Külső magasság: 2.450 mm (sarokmagasság 2.450 mm = C 00) Oldalsó áthurkolási magasság: 2.120 mm Hátsó áthurkolási magasság: 2.165 mm Targoncavilla-zsebek hátul, az alvázban integráltak Erősített verziójú horganyzott csövekkel, mely alkalmas ráülős targonca szállítására is. Láncos rögzítés tartója szükséges a felépítményen. --> Az erősített kivitel miatt a központi alagút használhatósága korlátozott Folyamatos üzemre alkalmas! Alváz: minőségi acélszerkezet, horganyzott, szerkezeti magasság 215 mm Konténersarok szerelvények 4-szeres 20'-os alap szerint, 4 fogóperem az EN 284 alapján, kerék szabad futás: 120 mm Cserefelépítménynél: többrétegű, ragasztott rétegelt falap burkolat kb. 25 mm vastag, villástargoncával járható, tengelyterhelés max. 5.460 kg Fix támasztólábak, kihelyezési magasság 1.320 mm, horganyzott kivitelben 15 pár rögzítőgyűrű. Elosztás: az elülső sztendertől az első pár rögzítőgyűrűig kb. 400 mm, utána a többi gyűrű egyenletesen 1 pár rögzítőgyűrű az elülső falközépen, a padlószinttől 1.000 mm magasságban Egyoldali raklapütköző perem, menetirány bal oldalon, normál ponyvás oldalon, 30 mm magas Rögzítési lehetőségek hosszlyukakon keresztül (kb. 15 x 30 mm), a lyukak közötti távolság kb. 200 mm Az áthurkolási magasság 30 mm-rel csökken Elülső fal: sima, csavarozott acél, teljes magasságban kazettás kivitelben (kazetták horganyzott) Belső oldalon 1500 mm magas, 12 mm vastag vízálló rétegeltlemez borítás Elülső fal belseje ütközésvédelemmel: 300 mm magas, horganyzott acéllemez Hátsó portál dupla szárnyas ajtóval, sima, szendvicspanel szerkezet, 4 belső reteszelőkarral, 4 zsanér ajtószárnyanként Bal oldali oldalpalást tolóponyva a DIN EN 12641-2 szerint: 890 g/m² minőség, hevederrács 500 x 600 mm, szakítószilárdság: függőlegesen 24 kN, vízszintesen 13 kN. Nemesacél szorítóhevederzár, nyomásbiztosítékkal 1 db középső oldalfal, szimmetrikusan elhelyezve, menetirány bal oldalon A tartók mindegyikén 3 sor oldalfedő zseb és egy sor 600 mm magas gyűjtőzseb a padlón 8 db alumínium betétléc, menetirány bal, kb. 100 mm magas Wecon RAPIDO JOBB – függőleges acélprofilok a ponyvához rögzítve, felső és alsó vezetősínekben, görgőkön vezetve Ledpfx Aev Rtx Aec Asri - Függőleges ponyvafeszítők elhagyva - Középső tartók elhagyva - Vízszintes betételemek elhagyva Fix ponyvatető – csak standard toló kivitelben rögzítve Tetősínek párhuzamosak, köztük 2.370 mm, alsó sík alja–keret alsó síkja közötti távolság: kb. 90 mm Felületkezelés: alváz és támasztólábak tűzihorganyzottak, felépítmény részei fürdőalapozottak és porfestettek szabvány RAL-színben Tetőponyva: RAL 9010 (tiszta fehér) Oldalponyva: RAL 9010 (tiszta fehér) Elülső fal: RAL 9010 (tiszta fehér) Hátsó portál: RAL 9010 (tiszta fehér) TÜV XL tanúsítvány mellékelve A tanúsítvány igazolja a rakományrögzítés megfelelőségét a felépítmény révén. Követelmények szerint: VDI 2700, EN 283, EN 12195 rész 1-2000, ADR és E

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 001 km, első forgalomba helyezés: 01/2006, saját tömeg: 2 780 kg, maximális teherbírás: 13 220 kg, össztömeg: 16 000 kg, szín: fehér, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: egyéb, raktér hossza: 7 320 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 2 270 mm, Gyártási év: 2006, Jármű helye: Bovenden, ajtók Felépítmény: cserélhető felépítmény szárnyasajtókkal A tartozékokra vonatkozó adatok tájékoztató jellegűek, a változtatás, köztes értékesítés és tévedés jogát fenntartjuk! Lredeu T Ihxepfx Ac Aji