Speciális rendeltetésű teherautó

DAF XF 480 FAN Abroller VDL

SZTENDERD SPECIFIKÁCIÓ
Fülkerugózás: mechanikus
Adaptív tempomat FCW-vel és AEBS-3-mal
Sávváltásra figyelmeztető rendszer
Goodyear abroncsok
RR, nem releváns
Euro 6 környezetvédelmi besorolás
Automatizált TraXon sebességváltó, 12 fokozat
Széria komponenselrendezés
Üzemanyagtartály bal oldalon
DAF Connect
Plus Garancia hajtásláncra: 3 év/300.000 km
Opciók
Hátsó motor oldali segédhajtómű (PTO), 2. kivitel
Sleeper High fülke
Alváz elöl: nincs padlólemez
Külső napellenző
Kürtök, 1 szett
LED fényszórók és ködlámpák
LED tetőablakok
Két LED munkalámpa a fülke hátfalán
Hátsó ablak: duplán üvegezett
Nincs első tükör
DAF Corner View
Visszapillantó kamera előkészítés
Központi zár: 3 kulcs, 2 távirányító
Állítható tetőspoiler, rövid, Sleeper High Cab
Spoiler színe: Crystal White
Bőr kormánykerék
Műszerfal kivitel: Plateau
Fülke belső design: Argenta
Ajtókárpit: lazán szőtt textil
Vezetőülés: Super Air
Karfák mindkét oldalon
Utasülés: mozi, asztal, szövet
Hűtőszekrény és fiók
Xtra Comfort matrac az alsó fekvőhelyhez
Felső fekvőhely
Védőháló mindkét fekvőhelyhez
Függönyök elválasztófüggönnyel
Automatikus klímaberendezés
Elektromos vezérlésű tetőablak
Kiegészítő áramellátás: standard, 2x 40 A
ECAS távvezérlés, bővített funkciókkal
FMS csatlakozó, bővített/előkészített
Útdíj-előkészítés
Digitális tachográf, VDO 1C, G2V2
Sebességkorlátozó, 90 km/h
Tachográf kalibrálás
DAF Exclusive Infotainment előkészítés, luxury hangszórók
Antenna: DAB előkészítés, rádió, 2x mobil, GNSS, CB
Vezeték nélküli töltő
Tolatásjelző
Kanyarodási asszisztens előkészítés
Első tengely: 8,0 t, parabolikus, 165N
Hátsó tengely 2, 8000 kg, 156-os terhelési index
Tengelyterhelés-figyelő
Első laprugózás: közepes
Első gumi: 385/65R22.5
Meghajtott hátsó gumi: 315/80 R22.5
2. meghajtott hátsó/utánfutó tengely: 385/65R22.5
F1: 385/65R22.5 GO KMAXS2 160/000 K Steering BBA
R1: 315/80R22.5 GO KMAXD2 156/150 L Traction DCA
Gedpsui Dycefx Afvsuh
R2: 385/65R22.5 GO KMAXS2 160/000 K Steering BBA
MX-13 motor, 355 kW/483 LE, fülkejellel: 480
ECO teljesítmény
Nincs alapjárat-leállító automatika
Vonóerősegítő 15 t
Hátsó áttétel: 2,64
Mechanikus differenciálzár
ZF Intarder
Tengelytáv 4,80 m / hátsó túlnyúlás 2,70 m
Hosszanti gerenda 310/7,0 mm, belső merevítéssel elöl/hátul
Kipufogócső jobbra
EAS egység jobb oldalt, vízszintes, 75 l-es AdBlue-tank balra
620 l alumínium üzemanyagtartály balra, 620 mm magas
Munkalámpa hátsó előkészítés
Kereszttartó D137, Rockinger D130 vonófej
Elektromos csatlakozó vontatmányhoz, 24 V/15 pólusú
Analóg felépítményjel és -riasztás
Alváz analóg motorfordulatszám kimenettel
ECAS vezérlés
CAN J1939 funkció a felépítménycsatlakozóban
Felépítmény termék-piac kombináció csatlakozó
Felépítmény távvezérlő csatlakozó
Oldalsó helyzetjelző lámpák
Felépítmény rögzítési módszer: BAM 1, B típusú konzol
Motor oldali hátsó PTO, 13 óra, vezérlés és tengelykapcsoló nélkül, szivattyúhajtás
130 A generátor, 2 x 210 Ah AGM akkumulátor
Akkumulátor-energiafelügyelet
Porvédő pajzs

Felépítmény:
S 21 segédalváz 210 mm, 50 mm felfekvőbakok (rendeléskor mindig megadandó)
Hátsó extra konténerközpontosítás, felfekvő nélkül
Segédalváz furatképe csavarozott szereléshez (50 x 50 x 15)
Csavarozható alsó ütköző R58.03, hidraulikusan 850 mm-rel hátrahajtható, végfestés RAL 7021, szenzorral és biztonsági kapcsolással, plusz hidraulikaszakasz, 2 db 12 mm-es hidraulikavezeték hátra

A hirdetés automatikusan került lefordításra, éppen ezért fordítási hibák előfordulhatnak.