Utcaseprő

Overaasen RS 200

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 5 253 km, teljesítmény: 140 kW (190,35 LE), első forgalomba helyezés: 02/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 10 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: narancssárga, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, összkerékhajtás, Mercedes-Benz Unimog U219----Belső szám: Belső szám: Járműadatok: Mercedes Benz Unimog típus: U219 Futásteljesítmény: 20 043 km Felszereltség: * 2603 mélynarancs fényezés * 315/80 R 22,5# TL Regio hajtott gumik 'L' * Tengelyáttétel i = 6,527 * Első tengely differenciálzár * 2 körös pótkocsi fékrendszer * Hátulsó szerelvények * Tengelytáv: 2800 mm * Elülső szerelvénylap DIN76060, B típus, 3-as méret * VarioPilot (jobb/bal oldali kormányváltás) * Oldalsó védőberendezés * Légrugós lengőülés, utas * Légrugós lengőülés ülésfűtéssel, vezető * Kiegészítő bal oldali kormányrúd kapcsoló, univerzális rögzítő, vezérlőegységhez * Klímaberendezés * Aktívszén szűrő * Állandóáramú 12V-os (C3) aljzatok, 12V ill. 24V középkonzol * 24V/25A fedélzeti csatlakozóaljzat a vezetőfülkében, C3 jellel * Tolatókamera * Generátor 28 V / 150 A * ABS pótkocsi csatlakozó 24V, 7-pólusú / 5-tűs * 24V-os első csatlakozó, 7-pólusú * Külső, átlátszó napellenző * EasyDrive automatikus váltó (EAS) * Hidraulika billenőszerkezethez * 2 körös, 2 cellás, teljesen professzionális hóeke-kiemelés * Hátul 4-utas hidraulikus csatlakozó, 1+2 cella Fedpfsuy R Hyox Afdepb * Hátul nyomóvezeték, 2. hidraulikus kör * Külön visszafolyó vezeték hátul * Kombi-műszerfal, 12,7 cm, videófunkcióval * Digitális tachográf, 2. generáció, ADR * Tachográf gyártó: VDO * Előkészítés teleszkópos hengeres figyelmeztető lámpához * Rádió, USB-csatlakozóval és Bluetooth előkészítéssel * Truck Data Center 6 előkészítése (FB Card) * 16 l AdBlue-tartály, kiegészítő magasságállítható fényszórók (A-oszlop) * Bal és jobb állvány körbekilátó lámpákhoz * Motor: OM934, R4, 5,1 l, 140 kW (190 LE), 750 Nm * Nagy teljesítményű motorfék * Motor-TLT hajtás front-TLT-vel * TLT fordulatszám-korlátozás * Nagy gyűrűs vonófejjel pótkocsi vonóhorog, 38,5-ös csap * 9.00x22.5 meredek peremű acélfelnik * Piros/fehér, retroreflektív figyelmeztető csík * További súlyváltozat: 10,0 t * Dücker UNA 450 gém front szereléshez DIN szerelőlapon 3 vagy 5-ös méret, eltolókerettel. Munkaterület: jobb, bal oldalon és jármű előtt, munkaszélesség jármű közepétől vágófejjel: 5,40 m. Hajtás és vezérlés nélkül. * Elektrohidraulikus, arányos CAN-Bus vezérlés, integrált kijelzővel valamennyi funkcióhoz. Üzemeltetési és diagnosztikai oldalak beállítása, leolvasása Danfoss joystickkel (görgős joystick) * Munkagéphajtás a főegységbe integrálva, hajtás front-TLT-n keresztül. A gépben tengelyirányú axiáldugattyús nagynyomású szivattyú található: 47 l/perc - 320 bar, TLT bemeneti fordulatszám 650 f/p, kardántengellyel, front-TLT pozíció: felül kissé középtől eltolva * "Szórós változatú" ellensúly Unimog szerelvényekhez - az alsó részre, tengely mögé szerelve - (1800 kg-tól, keresztirányú tartóhoz kitámasztással) * 650 kg-os "szórós változatú" ellensúly szórótányér kivágással Méretek: 1150 x 730 x 140 mm * Dücker VMS 1200 szárzúzó fej UNA-ra, munkaszélesség: 1,23 m, jobb oldali működtetés, bal oldali hajtás nagy nyomású hidraulikamotorral, fogasszíj meghajtás, jobbról balra is átszerelhető, karbantartásmentes követőgörgővel. Cserélhető műanyag kopóburkolattal szerelt. Végigfutó, állítható tartócső további tartóval. Lapkés 945 000 900-zal szerelt. * Dücker TR torziós váz, hidraulikusan a járműcsavarodás ellen (Unimogra), fülkéből reteszelhető. Központi kenőpont.

Kondíció: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 20 km, teljesítmény: 139,74 kW (189,99 LE), üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: automata, saját tömeg: 3 500 kg, kibocsátási osztály: Euro 6, szín: fekete, Gyártás éve: 2026, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, immobilizerrendszer, kipörgésgátló, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, légzsák, navigációs rendszer, parkolószenzorok, szervokormány, tolatókamera, tolóajtó, utánfutó vonófej, állófűtés, A Bus Factory vezető autóbusz- és minibusz-gyártó. Járműveinket különféle üléselrendezésekkel kínáljuk. Rendelkezünk a szükséges engedélyekkel és tanúsítványokkal a következő járműkategóriákhoz: M1/M2/M3. Minden járműhöz mellékeljük az európai busz-homologációs számot: 2007/46/EK. Az ISO 9001:2009 tanúsítvány igazolja szolgáltatásaink és termékeink magas minőségét. _____ A bemutatott Mercedes-Benz Sprinter 319 „Taxi” kivitelben, 11+1 üléses elrendezéssel rendelkezik. Felszereltség áttekintése: - Teljesen állítható VIP ülések - Dupla üvegezés - 7 kW teljesítményű eredeti MB tetőklíma - 4,5 kW teljesítményű vezető- és utasoldali klíma - Vízkonvektoros fűtés - 5 kW-os vízalapú Webasto fűtés - Mercedes-Benz MBUX 10,25" multimédiás érintőképernyős rendszer navigációval és DAB-vel - 32" monitor/DVD lejátszó/CD/mp3/USB/hangrendszer - 360 fokos kamera, első és hátsó parkolószenzorokkal - 21 literes hűtőszekrény - Változatos belső világítás - LED csillagos égbolt - Elektromos tolóajtó és elektromosan kihajtható fellépő - AMG stílusú lökhárítók és kipufogóvégek - Alufelnik - Vonóhorog Fsdpfx Aexxk Rnsfdopb NETTÓ ÁR, EXPORT ESETÉN ÁFA 0%! _____ További információért vegye fel velünk a kapcsolatot: 📞 +48 570 155 570, Piotr Bielecki (angol) 📞 +48 609 794 285, Rafał Bork (angol) 📞 +48 730 501 402, Thomas Kanka (német)