Kampókaros rendszer

Volvo FMX 8x4T Palfinger 26002 EH E Palift T20A SCAN

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 458 000 km, első forgalomba helyezés: 07/2011, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: kék, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: levegő, raktér hossza: 5 300 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 900 mm, Gyártási év: 2011, Felszereltség: daru, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Fékrásegítő - Alacsony zajszint - Sebességkorlátozó - Légrugózás - Rádió/CD lejátszó - Tolató kamera - Alvófülke Rcodpfx Aneutfkfe Ujh - Napsugárzás elleni napellenző - Állófűtés - Szerszámosláda - Xenon világítás - TLT (PTO) - Központi zsírzás - Vonófej = További információk = Tengelykonfiguráció Első tengely 1: Könnyűfém felnik; Kormányzott Első tengely 2: Könnyűfém felnik; Felfüggesztés: légrugózás Hátsó tengely 1: Könnyűfém felnik; Felfüggesztés: légrugózás Hátsó tengely 2: Könnyűfém felnik; Kormányzott; Felfüggesztés: légrugózás Súlyadatok Saját tömeg: 19.275 kg Teherbírás: 18.225 kg Megengedett össztömeg: 37.500 kg Funkciók Darukar: Palfinger PK 27002-SH E, gyártási év: 2011 Szivattyú: Igen Billenőplató: Hátul Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 637 900 km, első forgalomba helyezés: 10/2000, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 7 400 kg, maximális teherbírás: 7 550 kg, össztömeg: 14 950 kg, gumiabroncs állapota: 50 százalék, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 4 750 mm, üzemanyag: dízel, szín: kék, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: euro2, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, teljes hossz: 9 150 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 5 100 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 500 kg, raktér hossza: 6 300 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 800 mm, Gyártási év: 2000, Felszereltség: ABS, daru, Mercedes Benz Atego 1523 LKN Fix platós (belső méret: 6,30 m hosszú/2,48 m széles/0,80 m magas) CORMACH 8700-E2 daru 2 hidraulikus kitolással és 2 stabilizátorral 4x2 Rácsozott padló Differenciálzár Manuális váltó Euro 2 (Olaszországban megfelel az Euro 5-nek) Rcedpeyttvkefx An Uoh PTT 14.950 kg - Teherbírás 7.550 kg Teljes járműhossz: 9,15 m Tengelytáv: 4,75 m Gumik 50% ABS Napellenzős szemüveg Elektromos ablakok és tükrök

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 151 000 km, teljesítmény: 405 kW (550,65 LE), első forgalomba helyezés: 10/2018, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x2, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, raktér hossza: 6 450 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2018, üzemórák: 1 727 h, Felszereltség: ABS, daru, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Fékrásegítő - Csendes működés - Sebességkorlátozó - Hűtőszekrény - Légrugózás - Tolatókamera - Napellenző - Állófűtés - Szerszámosláda - Xenon világítás - TLT (PTO - teljesítmény leadó tengely) - Központi kenés - Vonófej = További információk = Tengelykonfiguráció Felfüggesztés: légrugózás Első tengely: kormányzott Redpfx Anjutwnis Uoch 1. hátsó tengely: emelhető tengely; kormányzott Súlyok Saját tömeg: 15 625 kg Terhelhetőség: 12 375 kg össztömeg (zGG): 28 000 kg Funkcionális Darú: Palfinger PK 26002-EH G, 2018-as évjárat, fülke mögött Felépítmény gyártója: Palfinger PK 26002-EH G CE minősítés: igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WMAL77ZZZ3Y114182, futásteljesítmény: 268 500 km, teljesítmény: 162 kW (220,26 LE), első forgalomba helyezés: 02/2003, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 9 510 kg, maximális teherbírás: 3 990 kg, össztömeg: 13 500 kg, abroncs méret: 285/70 R19,5, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 12/2026, fékek: motorfék, szín: sárga, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 8, felfüggesztés: levegő, ülések száma: 3, teljes hossz: 9 100 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 5 600 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 500 kg, Gyártási év: 2003, Felszereltség: ABS, Tachográf, daru, differenciálzár, ködlámpák, kötélcsörlő, szervokormány, teherautó regisztráció, tempomat, utánfutó vonófej, Eladóvá vált hűséges LFBK 140 MAN 14.225 középkabinos járművünk új beszerzés miatt. - Tischer Bavaria 4000 rozsdamentes acél tolóplatós felépítmény, rámpa területén bordázott lemez (méretek: 5900 mm x 2500 mm), spoilervödör a hátuljában, lecsapott sarkok --- frissen festve - Hidraulikus csörlő 3,6 tonna (kb. 1 éves), hidraulikusan oldalirányban eltolható, pneumatikus szabadonfutással - Horganyzott segéd- és billenőkeret - Horganyzott mentőberendezés plató hátsó felszereléshez - Horganyzott hidraulikus emelővilla 3 tonnás (tartalmaz 4 tengelyvillát teherautókhoz, 2 villát személyautókhoz/teherautókhoz) - Külső indítócsatlakozó 12V/24V - 3 alumínium szerszámosláda alu-redőnnyel - HMF 1220-T4 rakodódaru 9,90 m/1090 kg hidraulikus kinyúlással, négyszeres teleszkópos kitolás - HV 300 emelőeszköz és kihúzható emelőgerenda - Rockinger vonófej sűrítettlevegő csatlakozással 12V/24V - Vonógolyó Megjegyzés! - A szinkronkapcsolók a manuális sebességváltóban kopottak. Fokozatok váltásánál nehézkes, recseg. - Klímaberendezés üzemen kívül (új kompresszor, kondenzátor és csövek mellékelve) - Első gumik újak - Hátsó fékrendszer kb. 3 éve teljesen felújítva - UVV vizsga érvényes: 2026.12-ig Rsdpfx Aszdll Den Uech

Állapot: használt, Gyártási év: 2018 Üzemórák: 4736 Felhasználási terület: építőipar Saját tömeg: 6288 kg Redpfxszd Np He An Usch Motorgyártó: Caterpillar C 13 Teljesítmény: 29,8 m³/m Üzemi nyomás: 25 bar További információkért forduljon az értékesítési osztályhoz.

Állapot: használt, gép/jármű száma: VF624CPD000005519, futásteljesítmény: 497 740 km, első forgalomba helyezés: 12/2013, abroncs méret: 385/65 R22.5, tengelyelrendezés: 6x2, szín: egyéb, felfüggesztés: acél-levegő, teljes hossz: 11 550 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 400 mm, Felszereltség: daru, légkondicionálás, állófűtés, = További lehetőségek és tartozékok = - Sperr (zár) = Megjegyzések = Fülke Jobbkormányos: ✓ Alváz Alvázmagasság: 100 cm Tengelytáv: 585 cm (1-2), 135 cm (2-3) Üzemanyagtartály űrtartalma: 330 l Szerkezet Plató: ✓ Plató mérete: 785x250 cm Konténerfelépítés: 20 láb Tartály Üzemanyag: ✓ Daru Hidraulikus kinyúlások száma: 4 Támasszár száma: 2 Távirányító: ✓ Teherhorog: ✓ Maximális daru teherbíró képessége: 5160 kg 4,5 m-nél, 3500 kg 6,4 m-nél, 2590 kg 8,3 m-nél, 2050 kg 10,30 m-nél, 1680 kg 12,4 m-nél Maximális daru hatótávolság: 12,40 m = További információk = Általános információk Gyártási év: 2013 Rendszámtábla: FL63DGY Tengelykonfiguráció Tengely 1: Gumiabroncs méret: 385/65 R22.5; Kormányzott; Gumiabroncs mintázat bal oldalon: 25%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon: 40%; Rugózás: Laprugó Rcjdeu H Dxpspfx An Ujh Tengely 2: Gumiabroncs méret: 315/80 R22.5; Kettős gumik; Gumiabroncs mintázat bal oldalon külső oldalon: 30%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon külső oldalon: 75%; Rugózás: Légrugó Tengely 3: Gumiabroncs méret: 385/65 R22.5; Emelhető tengely; Gumiabroncs mintázat bal oldalon: 25%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon: 30%; Rugózás: Légrugó Súlyok Üres súly: 13.280 kg Megengedett raktér: 12.720 kg Megengedett össztömeg: 26.000 kg Funkcionális Daru: HMF 2620-K4, gyártási év: 2013, a fülke mögött Raktér magassága: 125 cm = Cég információi = További információkért kérjük, hívja a következő telefonszámot: vagy írjon e-mailt a következő címre: . A teljes készlet áttekintése a következő oldalon található: . Kérjük, ne felejtsen el feliratkozni hírlevelünkre, hogy hetente tájékoztatást kapjon készletünkről.

Állapot: új, Gyártási év: 2023, Gyártási év: 2023 Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Rsdpswlhgisfx An Uech 4 x HMF 2320K-RCS K6 AUTÓDARU 2023 (ÚJ) Elektronikus sebességszabályozás, HDL-d Lengéscsillapító vezérlés Progresszív daruvezérlés Prioritásos áramlásszabályozás Dupla teljesítményű és csuklós gémrendszer Proporcionális vezérlőszelep PVG 32 Belső tömlővezetés Környezetbarát minőségi bevonat RCL biztonsági rendszer 5–6 funkció elérhető Csörlő előkészítve Távvezérlés

Állapot: használt, futásteljesítmény: 296 880 km, teljesítmény: 213 kW (289,60 LE), első forgalomba helyezés: 02/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 15 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: narancssárga, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, rakodótér térfogata: 7 m³, raktér hossza: 6 500 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, raktérmagasság: 500 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, Darukonfiguráció: * Atlas AK 75,2 * Gyártási év: 2016 * Távirányítás * Bal oldali vezérlés * Kétpontos támasztó láb * 4,20 m = 1,54 tonna * 5,90 m = 0,98 tonna * 7,60 m = 0,69 tonna * 9,20 m = 0,52 tonna * 11,00 m = 0,42 tonna * Teherviselő kampó Jármű részletei: * Kötelező műszaki vizsga: 2027.09-ig * DOKA * 4 ülőhely * Sávtartó asszisztens * Vészfékasszisztens * Automata váltó * Klímaberendezés * Városi forgalomra alkalmas vezetőfülke * Körkörös fényjelzés * Sebességtartó automatika * Tárcsafék * Navigációs rendszer * ASR * ABS * ESP * Fedélzeti számítógép * Differenciálzár * Rugólapos légrugó * 6 tárolórekesz * Multifunkciós kormánykerék * Vonóhorog * Elektromos ablakemelő * Elektromos és fűtött tükrök * Tetőablak * Napellenző * Ülésfűtés A fentiekben foglalt információk nem minősülnek kötelező érvényűnek / A köztes értékesítés jogát fenntartjuk. Rjdpfowflhkex An Uech

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 549 736 km, teljesítmény: 331 kW (450,03 LE), első forgalomba helyezés: 02/2015, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/55R22,5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 4 760 mm, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: egyéb, teljes hossz: 8 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 280 mm, Felszereltség: ABS, Tachográf, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, központi zár, légkondicionálás, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, - Fűtött tükrök - Digitális tachográf - Rögzített - Halogén lámpa - Rövid kabin - Manuális - Segédhajtás - Szivattyú - Szövet - Kiegészítő fékrendszer Tengelyek száma: 4, konfiguráció: 8x4, saját tömeg: 14570 kg, bruttó tömeg: 41000 kg, üzemanyagtartály összesen: 40 liter, vonófej, tengelycsap átmérője: 50 DIN, nyeregszerkezet: Rögzített, zárak száma: 2, felfüggesztés típusa: légrugó, kabin típusa: Rövid kabin, tempomat, útvonal-rögzítő (vezetői egység), digitális tachográf, klímaberendezés, elektromos ablakemelők, elektromos tükrök, szín: Fehér, fűtött tükrök, világítás típusa: Halogén lámpa, ülésfűtés, irányjelző lámpák, motor teljesítménye: 331 kW (444 LE), hengerűrtartalom: 12882 cm³, üzemanyag: Dízel, Euro norma: 6, sebességváltó típusa: AS-Tronic, sebességváltó: ZF, fokozatok száma: 12, kiegészítő fékrendszer, retarder márka: Intarder, szervókormány, ABS, segédhajtás, kardántengely típusa: 2, indítóakkumulátor, felépítmény évjárat: 2014, rendszer hossza: 570 cm, rendszer típusa: Meiller RK 30 62 L, szivattyú, emelőberendezés magassága: 139, központi zár, ülések elrendezése: 1+1, üléskárpit: Szövet, ülésállítása: Manuális Sebességváltó Sebességváltó: ZF, 12 fokozat, automata Tengelykonfiguráció 1. tengely: Gumi méret: 385/55R22,5; kormányzott; gumi mintázat bal oldalon: 13 mm; gumi mintázat jobb oldalon: 13 mm; fékek: tárcsafékek; felfüggesztés: laprugó 2. tengely: Gumi méret: 385/55R22,5; kormányzott; gumi mintázat bal oldalon: 4 mm; gumi mintázat jobb oldalon: 5 mm; fékek: tárcsafékek; felfüggesztés: laprugó 3. tengely: Gumi méret: 315/80R22,5; kettős gumizás; gumi mintázat bal oldalon belül: 12 mm; gumi mintázat bal oldalon kívül: 14 mm; gumi mintázat jobb oldalon belül: 13 mm; gumi mintázat jobb oldalon kívül: 13 mm; fékek: dobfékek; felfüggesztés: légrugó 4. tengely: Gumi méret: 315/80R22,5; kettős gumizás; gumi mintázat bal oldalon belül: 12 mm; gumi mintázat bal oldalon kívül: 8 mm; gumi mintázat jobb oldalon belül: 11 mm; gumi mintázat jobb oldalon kívül: 11 mm; fékek: dobfékek; felfüggesztés: légrugó Tömegek Üres súly: 14.570 kg Rakodóteher: 26.430 kg Megengedett össztömeg: 41.000 kg Funkcionális Rakfelület magassága: 133 cm Szivattyú: Igen Állapot Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó Károk: nincsenek Kulcsok száma: 1 Azonosítás Rendszámtábla: KLEYN1 A Kleyn Trucks az egyik legnagyobb, független haszonjármű-kereskedő a világon. Itt folyamatosan változó kínálatból választhat 1200 használt teherautóból, nyergesvontatóból, pótkocsiból. Kínálatunk tartalmazza az összes európai márkát, különböző gyártási évekből és árkategóriákból. Miért érdemes a Kleyn Truckstől vásárolni? Egyszerű! • Nagy, gyorsan változó kínálat • Felismerhető minőség • Jó ár • Megbízható kereskedés • Sok nyelven beszélünk • Értjük ügyfeleinket • Segítség a behozatal és szállítás szervezésében Redpfxsyu H A To An Usch • Az (export) okmányok gyorsan elintézhetők • Szakértő műszaki szolgáltatások • A „felismerhető minőség” biztonsága • És még sok más... Kérjük, látogasson el weboldalunkra, ahol speciális ajánlatokat és a teljes készletet találja: A Kleyn Trucksnál történő lízing a legtöbb európai országban lehetséges! Gyorsan kiszámíthatja a havi lízingdíjat, és érdeklődhet weboldalunkon keresztül. Kérdezzen közvetlenül...

Állapot: új, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 50 990 mm, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelkedőn való elindulás segítő, fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, - Adaptív sebességtartó-rendszer - Fűthető tükrök - Laprugós felfüggesztés - Fékerősítő - Differenciálzár - Távoli fény - Sebességkorlátozó - Intarder (lassító) - Klímaberendezés - Légrugós ülések - Tolatókamera - Napellenző - Sávtartó asszisztens - Szerszámosláda HD TRUCK TO GO – azonnal elérhető, új járművek a Porta Westfalica raktárból, a gyártótól közvetlenül komplett állapotban. Finanszírozás Európa 19 országában, beszámítás lehetséges. TGS 35.520 8x4 BB Euro6e konténerrakodó + X-HIPRO 548E-8 csörlő Járműadatok • Gyártási év: 2026 • Új jármű • MAN TGS 35.520 8x4 BB CH • Betonkeverő-alváz • Kerékelrendezés: 8x4 • Megengedett össztömeg: 32 000 kg (technikai: 37 000 kg) Rcjdpfx Asyr R Smsn Ush • Tengelytáv: 3205 mm • Motor: MAN D2676 • 382 kW (520 LE) • 2650 Nm nyomaték • Károsanyag-kibocsátási norma: Euro 6e • MAN TipMatic 12 fokozatú automata váltó • Laprugós felfüggesztés elöl és hátul • Baloldali kormányzás • Vezetőfülke NN (keskeny, közepes hosszúságú, normál magasságú) • Vezetőfülke színe: Tiszta fehér (RAL 9010) Motor és hajtás szerelvényei • MAN D2676 Euro 6e motor • Efficiency üzemmód • Manőverező program • Alacsony fordulatszámú vezetés • Szabad hintázó funkció • MAN PriTarder nagyteljesítményű motorfékkel • Fűthető üzemanyagszűrő HIAB X-HIPRO 548E-8 csörlő • IPRO – az intelligens szállító • SL-ANALOG STANDARD • Figyelmeztető lámpa a támasztólábak hengerén • 3 pontos kar • LSS-V – Automatikus rezgéscsökkentés a függőleges stabilizáláshoz (ADV) • ADV – A függőleges kar stabilitás • E-típusú csukló – A karrendszer összekapcsolása az emelő és a hajlító hengerekkel • Térdelőkaros csukló • Az E-csukló • A kar X-funkciója • 8 hidraulikus tolórúd, E-típusú karrendszer • Rugalmas hengerpozíció • A garantált henger sorrend • Belső tömlő- és csőrendszer tömlőtekercsel • A kirakodás kényelme rezgéscsökkentővel • PFD – Az „olaj mindenhova” rendszer • A távirányító XSDrive • A univerzális SPACE • 4,60 m = 9900 kg • 6,10 m = 7200 kg • 7,80 m = 5300 kg • 9,60 m = 4100 kg • 11,40 m = 3300 kg • 13,40 m = 2680 kg • 15,50 m = 2240 kg • 17,50 m = 1940 kg • 19,60 m = 1720 kg Konténerrakodó felépítmény: • MULTILIFT konténerrakodó OPTIMA 25S56 • Emelő- és billentő kapacitás: 25000 kg • Eszközhossz: 5600 mm (G méret) • Konténer hossza (L1): 5,0 - 6,5 m • 150 l-es alumínium üzemanyagtartály, nagy visszanyerő szűrő 440 l/min • Hidraulikus rendszer, amely tartalmazza: • -Kettős működésű hengereket tartó- és biztonsági szelepekkel, valamint • -Tömlőrepedés-védelemmel a hengereken • -Eszközkormányzás kompakt kezelőpanelen, integrált • -(PLC-vezérlés) kétfokozatú kapcsolóval (finom/gyors) mindkét • -Irányban az emelőhengerekhez • -A billentőkeret végállásának csillapítása a konténer lágy lehelyezéséhez • -a járműre • -CE biztonsági csomag • -Rakodójelző Kapcsolattartó • Denis Omeragic: Német, Angol, Bosnyák, Horvát, Szerb • Henri Omeragic: (Német, Bosnyák, Horvát, Szerb)