Rakodókocsi

S-Vac 10m³ Abrollbehälter / Saugfass

Kondíció: új, rakodótér térfogata: 1,8 m³, Gyártás éve: 2026, M-VAC 1800l / 1,8 m³ • Gyártási év: 2026 • 1,8 m³ tűzihorganyzott tartály • Teljesen horganyzott 3,5 tonnás alváz • Billenthető tartály a gyors ürítés és tisztítás érdekében • A tartály billentése 12 voltos hidraulikával • 12 voltos elektromos indítás (motor generátorral) • Fedél teljesen nyitható • A kompresszor „szívásról” „nyomásra” való átkapcsolásával a tartály gyorsan üríthető • Kis, fordulékony utánfutó, ideális városi környezetbe, parkolóházakhoz stb. • Akár 6 méter szívási mélység lehetséges • Standard légszállítás: 3 600 l/perc; teljesítménynövelés vagy folyamatos üzemre alkalmas változat elérhető • Különböző meghajtási módok: benzin, dízel, elektromos • Különféle alkalmazásokhoz elérhető tartozékok pl.: Tömlődob, magasnyomású tisztító, padlószívófej, szívólánc, oldalsó reklámfelületek a felső tömlőtartókon, munkaterület megvilágítás, körbefutó villogó, egyedi színre festés, magasságban állítható vonórúd, excenterzárak Felhasználási példák: • Erősen homokos fúrási iszap kiszívása speciális mélyépítésnél • Folyadékok leszívása szilárd anyagokkal együtt is • Csatornák, aknák, gödrök tisztítása • Mobil WC-k és aknák ürítése • Lúgok, emulziók és szennyvizek felszívása Az ALTRO-Tec GmbH-tól mindent egy kézből kap: • Helyszíni bemutató és betanítás az építkezésén • Javítás és karbantartás • Gyors alkatrészellátás • Segítség problémás esetek és javítások során • Bármilyen felépítmény: Multi Car, kampós rendszer és még sok más! • Egyedi gyártás / speciális szűrők, valamint bérelhető berendezések • Beszámítás lehetséges Világszintű szállítás Technikai adatokért és további információkért kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot. *Egyedi gyártások és speciális felszerelések* igény szerint elérhetők, keressen minket bizalommal. A képek illusztrációk, aktuális fotókért kérjük, lépjen kapcsolatba velünk: 02723 717 611-0 vagy e-mailben: anfrage(ât)altro-tec.de Dcodpfx Aou Iauvsfbjc Kérjük, vegye figyelembe, hogy megkereséseket csak név és elérhetőségek (telefonszám vagy e-mail cím) megadásával tudunk feldolgozni.

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 25 000 km, teljesítmény: 335 kW (455,47 LE), első forgalomba helyezés: 05/2025, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: félautomata, Gyártás éve: 2025, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, ++ BÉRLÉS ++ VÁSÁRLÁS ++ BÉRLÉS ++ VÁSÁRLÁS ++ BÉRLÉS ++ VÁSÁRLÁS ++ BÉRLÉS Belső szám: #448 Mercedes-Benz Arocs 2546 L 6x2 KRÜGER SSP 14-1 felépítménnyel Felépítmény: KRÜGER Fahrzeugbau * Tartály anyaga: rozsdamentes acél 1.4301 * kb. 14.000 literes tartálykapacitás (légtérfogat) * kb. 1.000 liter öblítővíz-tartály (nyomás nélküli) * Ürítés hátraborítással Alváz: Mercedes-Benz Arocs * 2546 L 6x2 V 11 * Powershift 3 váltó * 455 LE/335 kW * EURO 6e * Üzemanyagtartály: 510 l * Fülke színe: MB 9147 Arctic White * 2x LED villogó a fülkén * Tolató kamera * Navigáció * Klímaberendezés Vákuumrendszer: CVS VacuStar W1600 kb. 1540 m³/h 400 mbar-nál * Teljesen hidraulikus, alacsony karbantartásigényű hajtás * Szívótömlő-dob (80 m DN 75) hidraulikus működtetéssel Magasnyomású rendszer: Speck NP30/100-150, 100,0 l/perc 150 bar-nál * Teljesen hidraulikus, alacsony karbantartásigényű hajtás * Kis hidraulikus magasnyomású tömlődob kb. 80 m DN 13-hoz hidraulikusan Különlegességek: Alsó és felső szívócsonk DN 100, távirányítással * Jobb oldalon alumínium szerszámos láda, bal oldalon tömlővályú * Kézmosó berendezés * Magasnyomású pisztoly és különböző tartók * Bal oldali zajvédő burkolat * 6x LED környezeti világítás * Távirányító * Billenő hulladéktároló * Létra tartóval és rögzítőpontokkal * Reklámtábla a tartály bal és jobb oldalán * Tolató kamera * Satu Dedpev Nu Shjfx Afbocc További részletes információkért és/vagy képekért kérjük, lépjen kapcsolatba velünk közvetlenül. További járműveinket MEGVÉTELRE vagy BÉRLÉSRE megtalálja a következő címen: A változtatás, közbenső eladás és tévedés jogát fenntartjuk. A vevő kötelessége, hogy a termék állapotáról és felszereltségéről önállóan meggyőződjön. Az eladás kizárólag ÁSZF-ünk szerint, mindenféle jótállás kizárásával történik.

Kondíció: új, Gyártás éve: 2026, Az ALTRO-Tec GmbH a megfelelő vákuumos szívórendszert szállítja Önnek minden felhasználáshoz! S-Vac 5000 l / 5 m³ - 5.000 liter űrtartalmú tartály Dodpfx Afjtytzmobecc - A tartály tűzihorganyzott - Dőlt kivitel az egyszerűbb tisztítás érdekében - Nyitható fedél tisztításhoz - Oldalt rögzíthető tartályfedél - 4"-os szívó/ürítő csatlakozás a tartályfedélen - Sárgaréz MZ tolózáras csatlakozások - Olasz karos csatlakozórendszer - Két úszógolyós túlfolyó garnitúra - Túlfeszültség-védő garnitúrán vákuummérő - Tartályfedél kampós csavarokkal biztosított - Mechanikus szintjelző skálával - Villaalagút / targonya cipők számára kialakított kivágások - Függesztési pont üres állapotban középen Hajtásaggregát - Benzines ipari motor - Olajszenzorral és üzemanyagtartállyal felszerelve - Elektromos indítás erős 12 voltos akkumulátorral - Karbantartásmentes ékszíjmeghajtás - Vákuumkompresszor 9000 liter/perc légszállítás - Biztonsági szelep és olajozó - Vákuum-kompresszor hangtompító olajfogóval - Túlnyomás szelep Műszaki adatokért és további információkért kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot. Világszintű szállítás, viszonteladói megkeresések üdvözölve. - Egyedi kialakítások és speciális felszerelések kérésre elérhetők, érdeklődjön nálunk. ALTRO-Tec GmbH Tel.: 02723/ 717 611 - 0 vagy e-mailben: anfrage(ât)altro-tec.de Szállítási idő és elérhetőség egyeztetés alapján. A képek illusztrációk, aktuális képekért kérjük, lépjen velünk kapcsolatba.

Kondíció: használt, Gyártás éve: 2013, első gumi méret: 600/70R30, hátsó gumiabroncs méret: 710/70R38, Felszereltség: sűrített levegős fék, i-Monitor 2, LED-/Xenon-munkalámpák, hidraulikaszivattyú 160 l/perc, rugózott/fűtött ISOBUS, Agrosky párhuzamvezető rendszer, cikkszám 3445629. Dcjdper Nxydjfx Afbsc

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 289 000 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 07/2012, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 10/2025, fékek: retarder, szín: kék, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, teljes magasság: 3 800 mm, rakodótér térfogata: 14 m³, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), kompresszor, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, !!! Árakat kizárólag írásos e-mailes érdeklődés esetén, a cég címének megadása mellett adunk meg !!! MAN TGS 28.440 6x2 Kroll 14,5m³ WRG HD-Kombi + vízvisszanyerés Üzembe helyezés: 2012.07. Kilométeróra állása: kb. 289 000 km Motor: 324 kW / 10 518 cm³ / EURO 5 Sebességváltó: ZF kézi váltó + NMV mellékhajtás (ÚJ) javítva 2025.03., 7.000,- eurós számla rendelkezésre áll Felfüggesztés: laprugó/légrugó + kormányzott tengely Hossz: 9500 mm / Magasság: 3800 mm Tengelytáv: 4200 mm Megengedett tengelyterhelések: 9.000 kg + 13.000 kg + 9.000 kg Gumi: 385/65R22,5 + 315/80R22,5 (kb. 80%-os) Önjáró munkagépnek minősített Következő műszaki vizsga esedékes: 2025.10. Felépítmény: KROLL 14,5m³ vízvisszanyerős szívó- és nagynyomású kombinált tisztító WRS Típus: K 1,0 - 3,5 - 11,0 / 29 P Szívó- és nagynyomású kombinált jármű vízvisszanyeréssel Összes tartálytérfogat: 11.000 liter + oldalsó víztartályok összesen: 3.500 liter = 2 x 1.750 liter Dcodpowh Ef Iefx Afbjc 3 reteszelhető pozíciójú kitolható dugattyúval szétválasztva Dugattyú pozíciók: 1 = 3,5 m³ + 7,5 m³ víz/iszap + (3,5 m³ víztartály) 2 = 5,0 m³ + 6,0 m³ víz/iszap + (3,5 m³ víztartály) 3 = 6,5 m³ + 4,5 m³ víz/iszap + (3,5 m³ víztartály) Vákuumszivattyú: CVS VacuStar WR 2500 L, kb. 2500 m³/h Szívótömlő: DN 125, kb. 20 méter hosszúságig HD-szivattyú: URACA P3-45, kb. 348 liter/perc 205 bar nyomáson Nagy HD csévélő: DN 25, kb. 240 méterig (műanyag) – méterszámlálóval Kis HD csévélő: DN 13, kb. 80 méterig (gumi) – görgős ablakos kilépéssel Vízvisszanyerés: Gyártó: Caprari, Típus: MEC-AWZ 3/65A Gyártási év: 2021 (ÚJ) Kapaszitás: kb. 600 liter/perc További különleges felszerelések, adatok, illetve képek kérésre rendelkezésre állnak!!! Az adatok tájékoztató jellegűek, a hibákért és tévedésekért felelősséget nem vállalunk. Az interneten megadott információk nem minősülnek kötelező érvényűnek vagy szerződött paraméternek. Az eladó nem vállal felelősséget hibákért, elírásért vagy adatátviteli hibákért. Változtatás joga fenntartva. Folyamatos vétel és eladás, illetve beszámítás és bérlés közszolgáltatási technikára, csatornatisztító, hulladék- és veszélyesanyag-szállító és tisztító járművekre.

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 615 000 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 10/2010, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 08/2025, szín: narancssárga, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, Gyártás éve: 2010, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, Üdvözöljük a Johanning’s Nutzfahrzeuge-nál, az Ön specialistája fiatal és exkluzív haszongépjárművek & építőgépek terén. AZONNAL ELÉRHETŐ! Szállítás lehetséges. Finanszírozás lehetséges. Telephely: Osterburg 39606 NÉMET GÉP! Képek és adatok hamarosan! Johanning’s Nutzfahrzeuge – az Ön partnere exkluzív és fiatal haszongépjárművek & építőgépek terén. Szolgáltatásaink – Az Ön előnyei (eladás után): – Járművének beszámítása lehetséges (bármilyen állapotban) – Az Ön járművének azonnali, díjmentes kivonása a forgalomból – Okmányirodai ügyintézés 150 €-ért (díjakkal és rendszámtáblákkal együtt) – Rövid távú – Megtekintés és próbaút telefonos egyeztetéssel bármikor lehetséges – Házhozszállítás megbeszélés szerint lehetséges. Az eltérés és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. Dcjdpevh Sk Sjfx Afbec

Kondíció: használt, Gyártás éve: 2006, üzemórák: 14 754 h, Felszereltség: összkerékhajtás, Atlas Terex 1905 Gyártási év: 2006 Motorteljesítmény: 114 kW Kalapács hidraulika előkészítés, klímaberendezés, gyorscsatlakozó Dcodpfx Ajtplq Isfbec

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 480 000 km, teljesítmény: 300 kW (407,89 LE), első forgalomba helyezés: 05/2008, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: kék, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, Gyártás éve: 2008, Felszereltség: légkondicionálás, összkerékhajtás, * Mercedes-Benz Actros 1841 MP2 összkerékhajtású rakodógép * EZ 2008 * 480.000 km * 5 euró * Értelmes kézi sebességváltó tengelykapcsolóval * Levél-levél felfüggesztés * 4x4 összkerékhajtás * Légkondicionálás * Pótkocsi vonóhorog hidraulikával * Akár 50 000 kg vonat bruttó tömege * Meiller AK12 teleszkópos test * Tengelytáv: 3,90 m * LGW: 12180 kg Speciális felszerelés: Utánfutó fék 2 vezetékes, Audiorendszer: Radio Truckline CC 65 / 70 kazettás lejátszóval, Akkumulátor 220 Ah, Légkürt, Vezetőfülke: Komfort felfüggesztés (1,8 HZ), Alacsony vázmagasságú jármű, Kihangosító telefon, Megerősített tengelykapcsoló, Erőleadó modul, MB b1, Speciális Parametriz, Védőrács a hátsó ablakhoz, Ülések a vezetőfülkében: Vezetőülés komfort felfüggesztéssel, Napellenző, Első lökhárító acél kivitelben, Kiegészítő lépcső építőipari járművekhez, Olajhűtő sebességváltó További jellemzők: Dedswb N A Rjpfx Afbocc EURO 5 károsanyag-kibocsátási szabvány, tengelykonfiguráció: 4x4, pótkocsi-csatlakozó: vontató, pótkocsi csatlakozó: G 150, pótkocsi aljzat 24V / 15 tűs, munkalámpák, elektromos külső tükrök. állítható és fűthető, külső hőmérséklet kijelző, pilótafülke elosztó, tetőajtó (acél), differenciálzár hátsó tengely, differenciálzár első tengely, alumínium sűrített levegő tartály, vezetőfülke: M (közepes hosszúság), felfüggesztés: szárny / szárny, elektromos ablakok, generátor 80 A, váltó 16 sebességes, hátsó tengely c3 sor10 H,7 hidraulika szivattyú (Meiller szivattyú - 6 dugattyús), karosszéria/szerkezet: billenőkocsi alváz (kiegészítő AV), karosszéria/szerkezet: billenő, üzemanyagtartály: 400 Ltr. alumínium, légszűrő: építőipari járművek szűrője, kiegészítő légkompresszor, fűtött légszárító, motor 12,0 Ltr. - 300 kW V6-os dízel (OM 501 LA), motorfék állandó gázzal, tengelytáv 3900 mm, nyereg: magasság 150 mm, feszültségátalakító 24V / 12V 8 A, Telligent - váltó, Telligent fékrendszer ABS-el, kereszttartó pótkocsi csatlakozóhoz és féktárcsa, dobfék, dobfék, dobfék hátul aláfutás elleni védelem, osztóház - differenciálzárral, CB rádió előkészítés, telefon/fax előkészítés, indításgátló, hőszigetelő üvegezés, központi zár kulccsal, megengedhető. Össztömeg 18,00 t

Kondíció: új, rakodótér térfogata: 10 m³, Gyártás éve: 2026, Vákuumos felcsévélhető tartály 10 m³ Szívó-/vákuumtartály • DIN 30722 alvázkereten – hossz: 6060 mm • Acéltartály, 10 000 liter űrtartalmú • Tartály és alváz vázszerkezet tűzihorganyzott • Teljes hosszban végighegesztett szögvas keret • Max. 0,5 bar nyomásra tervezve • Max. 1,0 bar vákuumra tervezve • 2 db folyadékleválasztó és • Biztonsági rendszer: fedél, szabályzószelep, • Biztonságos tetőfedél túlfolyás elleni szeleppel • Mechanikus szintjelző skálával • 2 db belső hullámtörő fal T-profil erősítéssel • Szívócsatlakozó a hátsó padlón: 4" x Ø108 Perrot-csatlakozó • Szívócsatlakozó bal oldalon: 4" x Ø108 Perrot-csatlakozó • Bal- és jobb oldali zárható tárolódobozok tömlőknek és szerszámoknak, fedéllel • A motoregység a tartály és az elején található csévélőkampó között helyezkedik el Kompresszor: MECII 9000 Ballast-rendszer • Injektoros léghűtésű vákuumkompresszor • Hőálló lamellák • Ütközésvédelem • Max. szállítási mennyiség: 9 000 l/perc • Max. nyomás: 0,5 bar Djdpfx Asu Iud Sjfbjcc • Max. vákuum: -0,95 bar • Folyamatos üzem -0,6 bar mellett megengedett • Automatikus kenés • Kenőolajtartály: 2,5 liter • Kenési szintjelző Motor: • Briggs & Stratton Vanguard • 31 LE (23,1 kW) • Kéthengeres V-motor, 4 ütemű • OHV szelepvezérlés • Elektromos indítás • 12 V akkumulátor • Bordásszíjas hajtás védőburkolattal • Teljesen összeszerelve egy konzolon • Zárt burkolat a lopásvédelem érdekében Magasnyomású mosó: • Munkanyomás: 30-150 bar • Tisztítási teljesítmény: 13 l/perc • Eredeti Honda motorral • Automata magasnyomású tömlődob • 15 m HD tömlő, DN08 • Tisztítólándzsa • Szennymaró fej • 2 db műanyagtartály, egyenként 500 liter További műszaki adatokért és információkért kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot. Világszintű szállítás, kereskedők érdeklődését várjuk. – Egyedi kivitelek és speciális felszerelések igény szerint elérhetőek, kérjük, érdeklődjön nálunk – A képek illusztrációk. Aktuális képekért kérjük keresse kollégánkat a 02723 717 611-0 telefonszámon vagy e-mailben: anfrage(ât)altro-tec.de Felhívjuk figyelmét, hogy megkeresését csak név és elérhetőség (pl. telefonszám) megadásával tudjuk feldolgozni.

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 06/2025, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 06/2026, szín: narancssárga, hajtástípus: automata, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 650 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Alváz MAN TGS 26.440 6x2-4 BL CH EURO6e Motor: MAN D2676 LFAZ, 324 kW, 2.250 Nm nyomaték Sebességváltó: MAN TipMatic 12.26 DD Tengelytáv: 3.900 mm, a hátsó tengely és az utánfutó-tengely között 1.350 mm MAN Efficient Roll Utánfutó-tengely, nem hajtott, egyenes, kormányzott, emelhető Differenciálzár a hajtott hátsó tengelyen Lap-/légrugózás Fülke NN, fülkefelfüggesztés basic, manuális felhúzható tetővel H7-es első fényszórók LED nappali menetfény Ködlámpa, H7 kanyarodólámpa Távfényasszisztens, automata világítás 2 db LED villogó MAN OptiView tükörcsomag, digitális tükrök helyett Légrugós vezetőülés, ülésfűtés Rugózatlan utasülés Multifunkciós kormánykerék 12,3" kombinált műszerfal Climatronic klíma Állófűtés ACC Stop & Go tempomat MAN Professional Media rendszer 12,3" navigáció MAN hangrendszer Vonófej (még szerelendő) FFG elephant vacu 13.002 VSK szívó-/szippantó jármű Tartály Anyagvastagság: 6 mm Teljes térfogat: 13.000 l Iszapkamra kb. 11.500 l – vízkamra kb. 1.500 l Tartályürítés Szabad kifolyás hátrafelé lejtős felépítményből Hidraulikus hátsó billentéssel, billenési szög kb. 20-25° Kézi szeleppel és többfokozatú hidraulikus munkahengerrel Nyomás alatti ürítés vákuumszivattyúval Szívó/nyomócsövek a billenési forgásponton keresztül vezetve Víztartály * Feltöltés Feltöltőcsőrendszer DN 50 gömbcsap szeleppel Storz C csatlakozó Szabad átfolyási szerkezet ivóvíz előírás szerint A tűzcsap feltöltés túlfolyója a jármű alá vezetve Pneumatikus zárószelep a kilöttyenés megakadályozására menet közben * Ürítés Tisztító-/leeresztő csatlakozó DN 50 zárószeleppel és Storz C csatlakozóval Ürítőszelep Felül zsanéros, kívül megerősített, teljes keresztmetszetben nyíló hátsó ajtó Hidraulikusan felfelé nyíló, hidraulikus zárással Kézi vezérlőszelep nyitáshoz/záráshoz jól látható helyen Szívó- és leeresztő csonkok Az ürítőszelep alsó és felső részén, DN 100, manuális gömbcsapokkal Mintavételi csap Dedpowzpvkjfx Afbjcc Perrot V-csatlakozó zárókupakkal Iszapkamra feltöltés kontrollja Úszójelző kiegészítő forgójeladóval az elektronikus méréshez Az úszó középre szerelve a pontosabb méréshez dőlés esetén is Digitális kijelzés a vezérlőálláson 100 literes lépésekben Vákuumszivattyú Gardner Denver Wittig RFW 200 Max. szívóteljesítmény: 1.250 m³/óra (szabad átfolyásnál) Hajtóteljesítmény: kb. 45 kW Csővezetékek DN 100 Vákuumszivattyú meghajtása mellékhajtásról, kardántengelyen keresztül ékszíjhajtással Szívótömlő dob Tartályfedélen telepítve, hidraulikus meghajtás forogható csatlakozással Lezáró tolózár és forgó csatlakozó DN 100 50 m szívótömlő DN 80-hoz kialakítva Nagy nyomású szivattyú Speck P 45 - 75/180 G Szivattyúteljesítmény: kb. 75 l/perc 180 bar nyomáson (a fúvókánál kb. 150 bar) Hajtóteljesítmény: kb. 28 kW Csővezetékezés DN 13, szerelvényekkel együtt Nagy nyomású tömlődob Hátra rögzített, hidraulikusan működtethető 80 m DN 13 Szórópisztoly, 500 mm-es lándzsával Kezelőpanel a szerszámtárolóban integrálva Rádiós távvezérlés (kis kivitel) Szerszámládák Tömlőtálca Kamera a jármű hátulján Kézmosó berendezés fűtéssel 5 db LED munkalámpa 1 db villogó lámpa a jármű hátulján szerelve MEGJEGYZÉS: A vezetőfülke és a felépítmény