Tűzoltóautó

Mercedes-Benz SK 1222 AF 4x4 Feuerwehr Doka, TLF16/25

Állapot: használt, Gyártási év: 1980, –AUKCIÓS GÉP– ab-auction LP 913 NIEHOFF Használt Niehoff lótranszporter Alváz: Daimler Benz LP 913 Kettős kabin 6 ló szállítására alkalmas Erre a gépre online is licitálhat A kezdőár 990,00 EUR, áfa nélkül. Regisztráljon ingyenesen és licitáljon! Itt találja az aukciót: ----- ----- Izgalmas online aukció! Kezdje meg a licitálást most! ab-auction Használt termékekre vonatkozó külön szabályok. Az értékesítés az §25a UStG (áfa törvény) szerinti áfa-különbözet-elszámolás alapján történik. Áfa nem szerepel. Gujdpfx Aozh Rpcjmmsi

Állapot: új, saját tömeg: 11 000 kg, maximális teherbírás: 27 000 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, abroncs méret: 235/75 R17.5, szín: szürke, üzemi tömeg: 11 000 kg, Felszereltség: ABS, Alváz: -Acélkeretes, hegesztett szerkezet, elöl és hátul keretáttöréssel, lesüllyesztett ágyazat hátsó lejtés nélkül -Keretnyak + vonólemez 225 mm -Lesüllyesztett ágyazat 25 tonna pontterhelésre méretezve 5 méter hosszon -Külső keret kívül zárt, hegesztett rögzítőgyűrűkkel a rakomány rögzítéséhez -Cserélhető 2"-os királycsap -Hátul kampós sín alumínium rámpákhoz Tengelyek és abroncsok: -BPW alacsony rakfelületű tengelyek, egyenként 10 tonna tengelyterhelés, 360 mm légrugó membránátmérő -Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, 220 mm emelési út (-60/+160 mm) -Wabco SmartBoard ECAS-funkcióval, két vonófej magasság +100 mm -S-csapos fék 300/200 mm, azbesztmentes fékbetétek -Automata rúdbefogó -IVTM abroncsnyomás-ellenőrző rendszer -9 db 235/75 R 17,5 méretű, tömlő nélküli gumiabroncs Kormányzás: -1. és 2. tengely hidraulikusan kényszerirányított a nyerges vonószerkezeten keresztül Padló: -Többrétegű, ragasztott padló 27 mm vastagságban, síkja a külső kerettel és hosszanti tartókkal Gsdpfeiu Eu Nsx Ammoui -Alul GFK-bevonattal erősítve -12 pár hegesztett rögzítőgyűrű a külső keretben (8 pár RUD 8 t – 6 pár a lesüllyesztett ágyban, 1-1 pár a hattyúnyakon, illetve a hátsó egység elején – 2-2 pár 4 t terhelésű rögzítőgyűrű a hattyúnyakon és hátsó egységen) -6 pár 'gomba' a lesüllyesztett ágy külső keretében -Tárolórekesz fedéllel elöl balra és jobbra a lesüllyesztett ágy padlójában Elülső fal: -25 mm-es alumínium üreges profilokkal kialakítva, a tető alsó széléig felhúzva, beépített ponyvafeszítő szerkezettel Tolóponyva: -Két oldalról tolóponyva, beépített függőleges és vízszintes hevederekkel (kb. 600 mm távolságonként) és rozsdamentes feszítőzárral -Állítható ponyvahevederek (túlfeszítés) 4.000 mm rakodási szélességig, beleértve a patentgombos és tépőzáras ponyvahosszabbítást -Ponyvahosszabbítás járműhosszban: 300 mm, magasságban: 750 mm -Laza ponyvahosszabbítási részhez fülek -1 pár függőleges ponyvatasak kb. 1.000 mm hosszúságban, helye a lesüllyesztett ágy elején, az elülső keretáttörésnél -Hevedertasakok Hátsó fal: -Acél hátsó portálkeret oldalirányú ponyvarögzítővel -25 mm vastag alumínium kétszárnyú ajtó -Mindkét ajtószárny teljesen oldalra nyitható, ajtókitámasztóval -Minden ajtószárnyon egy alumínium dupla zsanér és két süllyesztett fogantyú Első sarokoszlopok: -Tetőmagasságig, homlokoldalon csavarozva Középoszlopok: -3 pár fokozatmentesen csúsztatható lehajtható oszlop -Az oszlopok teljes hosszban görgőkocsin mozgathatók -A lesüllyesztett ágyban lévő középoszlopok a hátsó platón is rögzíthetők Tető: -EDSCHA toló tető (horganyzott), keresztirányban mindkét irányban mozgatható tartókkal (előretolva a rakodótérben) -Hátsó portál kereszttartó elfordítható -PVC ponyvatető vámzár nélkül -Kétoldali kézi hidraulikus emelhető tető, emelési út 450 mm -Emelhető tető elöl (9x50) és hátul (9x50) emelve mozgatható -Tartalmaz ponyvahosszabbítást és hátsó ponyvabővítést -A tető teljesen elöl a homlokfalnál 900 mm-rel kitekerhető Tartozékok: -Kihúzható figyelmeztető táblák (elöl és hátul levehetőek, csatlakozóaljzattal) pozíciós lámpákkal 4.000 mm rakodási szélességig -4 figyelmeztető tábla tárolása az első fal belső oldalán felül jobb és bal oldalon -1 alumínium létra tartóval, 2.500 mm hosszú, az első falon -2 sor alumínium léc, önreteszelő -Lemez sárvédők fröccsenésvédővel -1 éjszakai parkolótábla és 1 ADR-tábla a hátsó falon -BEKAMAX központi zsírzórendszer szivattyúval, 2-es zsírhoz, kb. 35 zsírzási ponthoz -Elektrohidraulikus egység NATO-csatlakozóval

Állapot: használt, futásteljesítmény: 27 911 km, teljesítmény: 141 kW (191,71 LE), első forgalomba helyezés: 09/1980, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 11 090 kg, össztömeg: 22 000 kg, tengelyelrendezés: 6x4, üzemanyag: dízel, Gyártási év: 1980, üzemórák: 489 h, Mercedes-Benz 2219 / GTLF 24/50 - Manuális váltó - 6x4-es hajtás - Laprugós felfüggesztés - Mercedes V6 motor - 3000 literes habtartály - 2700 literes víztartály - Veterán jármű minősítés - Nagyon jó állapot Gusdpfsznkwgex Ammoi A tévedések és az előzetes értékesítés joga fenntartva.

Állapot: új, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 13 590 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 1 820 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Burgers Dupla fedélzetes pótkocsi – 2 tengelyes kormányzott ÚJ Nagyobb raktérfogat. Alacsonyabb költségek. Fenntartható szállítás. Akár 60%-kal nagyobb rakfelület a hagyományos félpótkocsikhoz képest. Sok esetben 3 pótkocsi helyett 2 dupla fedélzetes megoldható, ezzel akár 40%-kal is csökkenthető a CO₂-kibocsátás. Műszaki adatok (modell: 2 tengelyes, kormányzott) Alváz és futómű kivitel: 2 tengelyes, kormányzott * Tengelyrendszer: TRIDEC TF-V02, mechanikus kormányzás, elektronika nélkül * Légrugózás, karbantartást nem igénylő perselyekkel, emelési tartomány: +160 mm / -105 mm * Tengelytávolság: 1.400 mm * Tengelyterhelés: 2 × 9.000 kg = 18.000 kg * Megengedett össztömeg: 30.000 kg (12.000 kg nyeregterhelés + 18.000 kg tengelyterhelés) * Gumiabroncsok: 4 × Goodyear 385/65 R22.5 acél tárcsán * Tengelytáv és tengelypozíció a rakodási tervhez igazítható * Sárvédők kopásálló betétekkel, antispray sárfogóval * Teljesen tüzihorganyzott alváz ZINQ szabvány szerint Fékrendszer és biztonság: WABCO kétkörös légfékrendszer * Dobfékek: 420 × 180 mm * ABS/EBS-E ECAS rendszerrel (szintszabályozás), ELEX és RSS (elektronikus stabilitásszabályozás) * Látható kontroll lámpák az ABS/EBS és ECAS számára Méretek Külső méret (H × Sz × M): 13.820 × 2.550 × 4.045 mm * Felső fedélzet belső mérete: hossz 13.590 mm × szélesség 2.500 mm × magasság 1.820 mm * Alsó fedélzet belső mérete: hossz 9.940 mm × szélesség 2.500 mm × magasság 1.820 mm * Alsó fedélzet magassága a talajtól: 320 mm Felépítmény és anyagok Oldalfalak: 21 mm rétegelt lemez, kívül-belül fehér poliészter borítással * Homlokfal: 24 mm rétegelt lemez, kétoldali fehér poliészter borítással * Tető: 30 mm szigetelt poliészter panel, fehér, csapadékelvezetéssel * Padló: alumínium profil (felső és alsó), csúszásmentes, szürke festéssel * Rozsdamentes acél homlok- és sarokprofilok, L-profilt oldalsó ajtókhoz Hozzáférés és kezelés Három oldalsó ajtó (akkumulátordoboz, lift/smartboard vezérlés, technikai hozzáférés) * Multi-Deck-Lift Dhollandia DH-VH (2.500 kg teherbírás, hidraulikus behajtható vég, LED platformvilágítás, lehajtható korlát és rámpa) * Lift vezérlés: Külső, jobb oldali kezelő, elkerített részben Godow I Iinopfx Ammjui * Pótkerék nem tartozék Elektronika és világítás LED-belső világítás felső és alsó fedélzeten * Teljes LED-külső világítás: helyzetjelző, jelző, tolató és munkalámpák * Plusz LED platformvilágításhoz * Tápellátás: 2 × 230 Ah akkumulátor, vontató járműről töltve * Főkapcsoló oldalsó ajtó mögött, összekapcsolva a lift vezérlésével * WABCO Smartboard: súly kijelzés, kilométer számláló, rakodási/lerakodási magasság állítható Felület és fényezés Külső szín: RAL 1003 sárga (nem metál), beleértve a sárvédőket, rozsdamentes acél homlok- és hátlapot * Fényvisszaverő: 3M kontúrcsík (fehér oldalt, piros hátul) * Reklámfelület lehetséges (opcionális) Előnyök 60% több rakfelület – akár 3 standard pótkocsit is helyettesít 2 dupla fedélzettel * 40%-kal kevesebb CO₂ – környezetbarát és gazdaságos * Megtérülés gyakran már 1 éven belül * Egyedileg alakítható (tengelyek, hűtés, méretek) * Hosszútávú és elosztó fuvarozáshoz is alkalmas Elérhető konfigurációk a Burgers-nél: 2 tengelyes standard – fix vagy kormányzott, 13,60 × 2,55 × 4,00 m * 3 tengelyes standard – fix vagy kormányzott tengellyel * City pótkocsi – max. 11,50 m, mindig kormányzott * Egyedi méretek – magasság akár 4,25 m-ig országfüggően * Felépítmény: rétegelt lemez vagy szigetelt, opcionálisan hűtéssel és hőmérséklet zónákkal * Extrák: emelőhátfal, hidr

Állapot: használt, futásteljesítmény: 21 810 km, teljesítmény: 180 kW (244,73 LE), első forgalomba helyezés: 08/2005, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 8 775 kg, maximális teherbírás: 5 225 kg, össztömeg: 14 000 kg, abroncs méret: 275/70R22.5, tengelyelrendezés: 4x4, tengelytáv: 3 900 mm, szín: piros, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, felfüggesztés: acél, ülések száma: 9, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, kiegészítő fényszórók, ködlámpák, szervokormány, utánfutó vonófej, összkerékhajtás, Jármű telephelye: Bovenden, duplafülke, rugós ülés, fűthető tükrök, 6 sebességes kapcsoló, ABS (blokkolásgátló rendszer), mellékhajtás, differenciálzár, ködlámpák, munkalámpák, körbefutó villogó, szerszámtartó láda, laprugós felfüggesztés, vonóberendezés, zajszegény G1, tetőablak, sárga környezetvédelmi matrica. Tengelytáv: 3900 mm. Felépítmény: LF 16/12 tűzoltójármű Rosenbauer felépítménnyel, 1600 l víztartály, beépített szivattyú és fénytorony. Az értékesítés vállalkozóknak vagy exportra 19% ÁFA-val növelt áron történik! A tartozékokra vonatkozó adatok tájékoztató jellegűek, a változtatás, közbenső eladás és tévedés jogát fenntartjuk! Gjdpfovhn H Ajx Ammoui

Állapot: használt, futásteljesítmény: 22 759 km, teljesítmény: 130 kW (176,75 LE), első forgalomba helyezés: 08/1995, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 6 930 kg, maximális teherbírás: 2 570 kg, össztömeg: 9 500 kg, tengelyelrendezés: 4x4, tengelytáv: 3 700 mm, üzemanyag: dízel, szín: piros, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, felfüggesztés: egyéb, ülések száma: 9, teljes hossz: 7 020 mm, Gyártási év: 1995, üzemórák: 101 h, építési magasság: 3 100 mm, Felszereltség: utánfutó vonófej, összkerékhajtás, A használt Iveco FF 95 E LF 8 egy masszív tűzoltóautó 4x4 összkerékhajtással és dupla fülkével, amely ideális bevetésekhez nehéz terepen. Az 1995-ös évjáratú jármű cserélhető rendszerrel rendelkezik, 620 literes oltóvíztartállyal és beépített FP 8/8 szivattyúval van ellátva. Futásteljesítménye 22 759 km és rendkívül gondosan karbantartották, így kora ellenére is kiváló állapotban van. Az Iveco motorházteteje alatt egy erőteljes, 130 kW (177 LE) teljesítményű dízelmotor található, 5 860 cm³ hengerűrtartalommal, amely biztosítja a megfelelő teljesítményt, még teljes terhelés mellett is. A jármű piros színű, magassága 3 100 mm, szélessége 2 500 mm, hossza 7 020 mm. Tengelytávja 3 700 mm, amely stabil útfekvést biztosít a teherautónak. A tűzoltóautó szimpla abroncsozással és 9 500 kg megengedett össztömeggel rendelkezik. A dupla fülkében legfeljebb 9 személy foglalhat helyet, ami ideálissá teszi nagyobb csapatok számára. Összességében az Iveco jó állapotú használt járműként mutatkozik be, egyetlen tulajdonossal és mindössze 101 üzemórával. Dupla fülke, felépítmény redőnyös ajtókkal, 620 literes oltóvíztartály, beépített FP 8/8 szivattyú. Guedpfxer Uzfue Ammei Az értékesítés kizárólag vállalkozóknak (mezőgazdaság, szabad foglalkozásúak, kis- és nagyvállalkozások) vagy exportra történik. Az elírás és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, teljesítmény: 158 kW (214,82 LE), első forgalomba helyezés: 01/1969, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 2 tengely, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, ülések száma: 2, Felszereltség: teherautó regisztráció, | Ö.A.F. 19.215 HK háromoldali billenős teherautó, kiválóan felújítva | Gyártási év: 1969 | 215 LE-s, 6 hengeres, soros dízelmotor, gyártó: MAN (D 2156HM3 típus), 10 349 cm³ hengerűrtartalom | Történelmi forgalmi engedély | 57. § a, érvényes: 2027.12.31-ig | Az ár érdeklődésre kérhető > Mobil/WhatsApp | A tévedések, a beírt adatok hibái és az előzetes értékesítés joga fenntartva. Gusdoz D Hpnjpfx Ammsi

Állapot: használt, Gyártási év: 2004, üzemanyagtípus: dízel, szín: kék, futásteljesítmény: 1 001 km, első forgalomba helyezés: 01/2004, saját tömeg: 2 012 kg, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, emelési magasság: 3 000 000 mm, teherbírás: 2 500 kg, Jármű helye: Bovenden, körbeforgó villogó. Emelési magasság kb. 3000 mm! 1720 üzemóra. TARTOZÉKRA VONATKOZÓ ADATOK GARANCIA NÉLKÜL, a változtatások, közbenső eladás és tévedések jogát fenntartjuk! Gujdpsi Rrptjfx Ammsi

Állapot: használt, futásteljesítmény: 23 473 km, teljesítmény: 74 kW (100,61 LE), első forgalomba helyezés: 01/1955, üzemanyagtípus: dízel, szín: piros, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: mechanikai, ülések száma: 6, teljes hossz: 8 000 mm, teljes szélesség: 2 300 mm, teljes magasság: 2 950 mm, Gyártási év: 1954, Jármű helye: Bovenden Szín: piros Műbőr kárpit: piros Németországi jármű, veterán autó H-rendszámos minősítéssel. Német forgalmi engedély és Classic Data rövidértékelés 2019-ből (állapot: 2- leírás szerint) rendelkezésre áll. Gedjvhk Ucjpfx Ammoui Korábbi tűzoltó jármű, évjárat: 1954 Saját tömeg: 7000 kg Méret: Hossz 8,0 m x Szélesség 2,3 m x Magasság 2,95 m 6-hengeres dízelmotor Maximális sebesség: 85 km/h Felszereltség: különféle vészhelyzeti felszerelések és eszközök, kék vészvillogó, rádiótelefon + telefon, valamint nagy létra. Tartozék megnevezések tájékoztató jellegűek, a változtatás, előzetes értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 98 000 km, teljesítmény: 124 kW (168,59 LE), első forgalomba helyezés: 05/1986, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 12 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: zöld, hajtástípus: mechanikai, teljes szélesség: 2 450 mm, teljes magasság: 3 380 mm, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, Felszereltség: kompresszor, állófűtés, összkerékhajtás, Mercedes teherautó 1017 A dupla fülkével, 12 tonnás, összkerékhajtással és kapcsolható terepváltóval, megengedett össztömeg 12 tonna, saját tömeg zárt felépítménnyel 8490 kg, származása a Szövetségi Rendőrségtől. Jó állapotban, műszakilag kifogástalan. Felépítmény szerelőkocsiként redőnyökkel és lehajtható oldalfalakkal. Hidraulikus 5 tonnás csörlő, automata vonófej, kétkörös sűrített levegős fékrendszer. Állófűtés belső levegőkeringtetéssel, 8 bejegyzett ülőhely, négyszárnyú ajtó. Végig vezetett szervizkönyvvel (igazolásokkal). Gjdpfxov A Dgno Ammoui 80%-os gumiabroncsok, hátsó differenciálzár. Telefon: Email: josef. Telephely: 97778 Fellen/Rengersbrunn