Mercedes-Benz Unimog U219

Mercedes-Benz Unimog U219

Kondíció: használt, Gyártás éve: 2023, _____ Mercedes Benz Unimog bemutató jármű 2023-tól kb 200 üzemórával és kb 5000 kilométerrel.Felszereltség: 4 hengeres motor 190 LE, Euro 6, tengelytáv 2800 mm, klíma, automata hőfok EAS, billenős front, 4-es hidraulika, 4-es henger. platós 2200x2075x400, traktorként regisztráció, tolatókamera, komfortkormányzás, pótkocsi aljzat 12 V-13 tűs, ABS pótkocsi aljzat 24V-7 tűs, első aljzat 24V-7 tűs, készülék aljzat 32 tűs, Jotha karosszéria CombiCon 40.9′′› dt Kfsdpfxjvz Rrho Ah Doa

Kondíció: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártás éve: 2023, gép/jármű száma: W1T4051161V272743, Mercedes-Benz Unimog U427 4x4 Modelltípus: 40511012, tengelytáv: 3150 mm Speciális gumiabroncsok: A1 445/65 R 22,5' TL terep "G" (P48g57 1202) A2 445/65 R 22,5' TL terep "G" (P48g57 1202) Gyári fényezés: LA1 2603 mélynarancs Alapfelszereltség és opciók: AZ1 – Tengelyáttétel I = 6,377 A1W – Első tengely differenciálzár B5B – Kéttömlős pótkocsi fékrendszer CA4 – Hátsó felépítmény rögzítő szerelvények CD6 – Rögzítő elemek a tengelyek között CP3 – Elülső szerelőlap DIN76060, B típus, 3-as méret C1H – 3150 mm tengelytáv C7H – Oldalsó védőberendezés DB5 – Kétszemélyes utasülés DF3 – Légrugós, fűthető sofőrülés, kartámasszal DG1 – Kiegészítő bal oldali bajuszkapcsoló DH3 – Univerzális tartó kezelőpanelhez D6F – Légkondicionáló D6X – Aktívszénszűrő EF3 – Tolató kamera EF4 – Kiegészítő kamera mellékberendezésekhez, külön EL4 – Generátor 28 V / 150 A EM5 – Kamera rendszerhez monitor EV3 – 24 V kapcsolható tető tápellátás E33 – Fő akkumulátor kapcsoló az akkumulátor rekeszben E40 – ABS utánfutó csatlakozó 24 V, 7 pólusú / 5 tűs E42 – Utánfutó csatlakozó 12 V, 13 pólusú E45 – Elülső csatlakozóaljzat 24 V, 7 pólusú E6Z – Tolatási hangjelzés E87 – Eszközcsatlakozó aljzat, 32 pólusú FP3 – Fülke szilárdság ECE-R-29/03 szerint FT6 – Szélesített kivitelű tükrök F5L – Külső napellenző, átlátszó F6B – Fűthető, tiszta első szélvédő GM1 – Megnövelt folyamatos teljesítményű hidrosztatikus hajtás GM2 – Sebességváltó olajhűtés, olaj/levegő G34 – EasyDrive (hidrosztatikus hajtás) G48 – Elektronikus automata váltó (EAS) HE1 – Hidraulika billentőszerkezethez HJ1 – Hidraulika olajszintjelző HN6 – 2 körös, 3 cellás teljesen proporcionális hidraulika rendszer, hóeke leengedéssel H44 – 6 fokozatú billenőhenger, külön H55 – 4-utas hátsó hidraulika csatlakozás, 1+2 cella H58 – Második hidraulika kör nyomóvezeték hátul H59 – Külön visszafolyó vezeték hátul H86 – Hidraulikus csatlakozók ISO 7241-1 A / ISO 5675 J1C – Kombinált műszerfal, 12,7 cm, videó funkcióval J1O – Digitális tachográf, 2. generáció, ADR J1S – Tachográf gyártó: VDO J49 – Előkészítés teleszkópos hengerhez figyelmeztető lámpához J5S – Rádió, USB porttal és Bluetooth-tal J9O – Előkészítés Truck Data Center 6 (FB Card) számára K3T – 25 l AdBlue-tartály LB4 – Sárga LED villogó, bal és jobb oldalon, állvánnyal Kedpsun N R Ssfx Ah Defa LD4 – További LED fényszórók a tetőkereten LE4 – LED munkalámpa a kabin hátsó falán felül LE5 – Kiegészítő, magasságban állítható LED lámpák az A-oszlopon L1H – Halogén ködlámpák L60 – Belépő világítás a fellépő területen M2C – OM936 motor, soros 6, 7,7 l, 200 kW (272 LE), 1100 Nm M4X – Motor kivitel Euro VI, E M5V – Nagyteljesítményű motorfék M74 – Clean-Fix hűtő gyors tisztító rendszer N08 – Motor kardántengely meghajtás elülső kihajtással N09 – Kardántengely fordulatszám korlátozó PB6 – Plató, belső méretek: 2385x2075x400 mm QB1 – CTT vonófej Q33 – Mélyre helyezett vonófej keresztirányú híd R42 – Meredek vállú felni 14.00x22.5 SC4 – Piros/fehér retroreflektív figyelmeztető csík TS2 – Súlyváltozat: 14,0 t (7,0/8,0) XG2 – 2 év garancia max. 3000 üzemóráig UNHZ – Kétfokozatú hátsó kardántengely, 540E/1000 rpm UNMV – Motorhoz kapcsolt segédhajtás, 1200 Nm UNMZ – Előkészítés motorhoz kapcsolt segédhajtáshoz UQSL – Magasságban állítható vonófej tartó, Scharmuell UQSR – Rockinger vonófej, 48 mm-es csapszeg UZSY – "Werner-Scharf" átalakítás

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 258 000 km, teljesítmény: 130 kW (176,75 LE), első forgalomba helyezés: 11/2011, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 12 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: narancssárga, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, Felszereltség: ABS, kompresszor, koromszűrő, légkondicionálás, összkerékhajtás, Mercedes Unimog U 400 Kommunális Euro 5, első tulajdonostól, autópálya-fenntartó vállalattól. Variopilot – átszerelhető kormányzás, hidrosztatikus hajtás akár 20 km/h-ig kaszálási munkákhoz, kapcsolható összkerékhajtás, differenciálzár. Klímaberendezés, elektromos ablakemelők, elektromos tükrök, rádió/CD, menetíró készülék. Komfort rugózott ülés ülésfűtéssel, légrugós, hidraulika, háromkörös munkahidraulika szabályozható axiáldugattyús szivattyúval, 8x hidraulikus csatlakozó elöl, 4x hátul, nyomásmentes visszafolyás. Hidraulikusan billenthető plató, vonóberendezés, kétkörös légfékberendezés, kiegészítő olajhűtő. Front TLT, 3-as méretű erősített kommunális adapterlap, magasságszabályzás kaszálógéphez elöl. Hátul szóróláncok. Tetőre szerelt munkalámpák. Euro 5 kibocsátási norma. A jármű nagyon jó állapotban van, szinte rozsdamentes, folyamatosan karbantartva Mercedes szervizben, teljes szervizkönyvvel. A Unimog kaszálási munkákhoz volt használva. Karbantartások: Január 2022 – 6 000 km Február 2023 – 35 000 km Április 2014 – 62 000 km Július 2015 – 87 000 km December 2016 – 115 000 km December 2017 – 138 000 km Január 2019 – 165 000 km Kfedpfx Ahew Dwz Ts Dsa Július 2021 – 194 000 km Július 2022 – 208 000 km Augusztus 2023 – 227 000 km Október 2024 – 245 900 km Az összes karbantartás Mercedes márkaszervizben történt.

Kondíció: használt, Gyártás éve: 2019, üzemórák: 4 500 h, Komatsu PC 240NLC-11E0 lánctalpas kotrógép, SW2 gyorscserélő építőipari technikával, 2 kanállal Állapot: nagyon jó, azonnal munkára fogható Kfjdpfju Eanqjx Ah Dea Futómű: 75%

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 66 869 km, teljesítmény: 130 kW (176,75 LE), első forgalomba helyezés: 11/2001, össztömeg: 9 500 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, üzemi tömeg: 24 kg, saját tömeg: 5 580 kg, üzemórák: 5 623 h, gép/jármű száma: 3785, Felszereltség: hidraulika,

Kondíció: használt, teljesítmény: 204 kW (277,36 LE), üzemanyagtípus: dízel, Gyártás éve: 2018, üzemórák: 7 908 h, Felszereltség: légkondicionálás, = További opciók és tartozékok = - APS - Automata kenőrendszer - Nyomtató - Speciális felszereltség = Megjegyzések = Kfsdpfxovftc Ro Ah Dja OROSZUL BESZÉLÜNK – YURIY mobil: ROPS-FOPS kabin automata klímával, rádióval. Alapkanál kb. 4,5 m³, szélessége kb. 3 000 mm. Emelőszerkezet csillapítása, Pfreundt WK 60 mérlegrendszer nyomtatóval. 6 hengeres Komatsu turbódízel motor, 204 kW – 277 LE. Michelin 26.5R25 gumiabroncsok. Közúti és munkalámpák, körbefutó jelzőfény. 4 fokozatú hidrodinamikus váltó automata funkcióval, kb. 22 km/h (40 km/h opcionális). Központi kenés. CE-megfelelőség. Üzemi tömeg kb. 24 500 kg. = További információk = Üres tömeg: 24 500 kg Alvázkivitel: csuklós Motormárka: Komatsu Kanál térfogata: 4,5 m³ CE-jelölés: igen További információért keresse Jan-Marc Schwickertet.

Kondíció: használt, teljesítmény: 70 kW (95,17 LE), Gyártás éve: 2019, üzemórák: 4 311 h, - GP 2170 mm-es kanál - Új Michelin abroncsok - Központi zsírzás - 3. hidraulikus funkció Kjdpfx Aevg H Icoh Defa - ECSS = További információk = Saját tömeg: 6 400 kg CE-jelölés: igen Sorozatszám: KMTWA140KKHH11470

Kondíció: használt, teljesítmény: 202 kW (274,64 LE), üzemanyagtípus: dízel, Gyártás éve: 2019, üzemórák: 7 860 h, Saját tömeg: 26 750 kg Motormárka: Komatsu Kjdpfx Aeu N Uk Ujh Djfa Emelőkapacitás: 18 900 kg Maximális sebesség: 40 km/h Sorozatszám: H55681 Első gumik állapota: 50 Hátsó gumik állapota: 50 Szállítási méretek (H x Sz x M): 9,35 x 2,91 x 3,47 m További információért forduljon a PFEIFER GROUP-hoz.

Kondíció: használt, Gyártás éve: 2018, _____Eladunk egy használt Mercedes Benz Unimog U 218 csúcsfelszereltséggel kb. 3550 üzemóra, kb. 41.500 km, 365/80R20 gumiabroncsok, hátsó rögzítő szerelvények, Variopilot, légrugós forgóülés, klíma, tolatókamera, fűthető szélvédő, hidrosztatikus hajtás, billenőhenger, 4 cellás hidraulika, hókotráskönnyítés, digitális VDO tachográf, 4 hengeres motor 177 LE OM 934, első mellékhajtás, plató, 38,5-es pótkocsikuplung, 10 tonna súlyváltozat, LOF engedély, AZ ÁR BELEÉRKEZIK A KIVITELEZÉSI TECHNOLÓGIÁT!!!! További részletek kérésre rendelkezésre állnak,Tárolási hely: 93095 Hagelstadt Kjdpfx Ahjv Smk Us Defa

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 40 000 km, teljesítmény: 129 kW (175,39 LE), első forgalomba helyezés: 10/1993, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 9 200 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: kék, hajtástípus: mechanikai, Felszereltség: ABS, kompresszor, összkerékhajtás, 2x Mercedes Benz 917 AF dupla fülkével és zárt felépítménnyel, korábban THW jármű 1x Mercedes Benz 917 AF dupla fülkével, platóval és ponyvával FELTÉTLENÜL TELEFONON EGYEZTESSEN IDŐPONTOT MEGTEKINTÉSRE! ---- * 1. tulajdonostól, kiváló állapotban, szinte újszerű * Ex-THW (Német Technikai Segélyszervezet) * nagyon jó állapotban * németországi jármű * 5 sebességes manuális váltó * motorfék * bekapcsolható összkerékhajtás (4x4) * hátsó tengely differenciálzár * 9 ülőhely * laprugók elöl és hátul * terepjáró abroncsok 10 R 22.5 nagyon jó állapotban * A képek csak példaként szolgálnak, eltérhetnek az aktuális járműtől ---- KÉRJÜK, FELTÉTLENÜL EGYEZTESSEN IDŐPONTOT MEGTEKINTÉSRE! TEL: ---- További összkerékhajtású járművek a honlapunkon! ---- A tévedések és köztes eladások jogát fenntartjuk. A hirdetésekben, internetes oldalakon, árjelzéseken és képeken megadott adatok tájékoztató jellegűek, nem minősülnek szerződéses tulajdonságnak. Az eladó nem vállal felelősséget elírásokért vagy adatátviteli hibákért. A felsorolt felszereltségeket szükség esetén külön kell ellenőrizni. Minden adat tájékoztató jellegű, garancia nélkül. Kfjdsw Ez D Ispfx Ah Dea ---- A tévedések, hibák és köztes értékesítés jogát fenntartjuk.