Alacsony rakodószintű pótkocsi

FLIEGL DTS 300 3-Achs Tiefl Luft Hydraul - 780

Új jármű: Fliegl 3 tengelyes mélyágyas pótkocsi rámpákkal, DTS 300 típus
Teljesen tüzihorganyzott kivitel

Össztömeg: 24.000kg/30.000kg
Saját tömeg: 6.100kg
Hasznos teherbírás: 17.900/23.900kg
Teljes hossz: 10.890mm
Rakodási hossz: 8.670mm összesen, ebből 6.500mm mélyágy, beleértve a hátsó lejtést / 2.170mm emelt rész
Szélesség: 2.520mm
Rakodási magasság: 860mm
További információk:

Előszállítás/bekészítés raktárról (26639 Wiesmoor): nettó 1.280,00 €

Lízingajánlat: futamidő 48 hónap, előleg csak az ÁFA összege, maradványérték 40%, havi törlesztő részlet: 569,00 €

Acél hegesztett szerkezet
Fordítható forgózsámoly erős golyós forgógyűrűvel
Felcsukható hátsó támasz
Hsdpfjv D T R Eex Ahvjnr
Támasztékék tartóval
Oldalsó aláfutásgátló alumíniumból
Teljes szélességű hátsó sárfogó (nem emelővillás tartóval együtt)
Félig fedett sárvédő az 1. tengelyen antispray sárfogóval
Antispray sárfogó a 2. és 3. tengely mögött
1 db műanyag szerszámosláda (600x425x460 mm), zárható
Kihúzható szélesítés 3.000 mm-ig (hátsó lejtésnél nem)
(Szállított gép/berendezés nyomtávja nem lehet több mint 2.550 mm)
Fa járólap tároló a plató közepén
70 mm-es fa járólapok a 3.000 mm-es szélesítéshez
Lekötőfülek a mélyágyon:
- 1 pár rögzítőnyílás elöl a hossztartóban, egyenként 10 t
- 4 pár rögzítési pont az oldalsó keretben, egyenként 5 t
- 7 pár rögzítőrúd felül és oldalt az oldalsó keretben elhelyezve (egyenként 10 t: 1x elöl, 6x mélyágyban)
- Az első lekötőfű 250 mm-re elölről, az utolsó max. 250 mm-re hátulról, távolság max. 1.100 mm
- 5 pár karikás rögzítőfül az oldalsó keretben, egyenként 5t (partfogas zsebbe átszerelhető)
- 2 pár lehajtható rögzítőfül extra, egyenként 10t: 1x elöl emelt részen, 1x az utolsó tengely mögött a padlóban

Vonószerkezet:
- Pótkocsi forgózsámollyal
- Vonórúd minősített 40 mm-es vonószemmel
- Vonórúd magasságállítás rugóval

Tengelyek és felfüggesztés:
- Dobfékes tengelyek (gyártó választása)
- "Tengely/futómű lézeres bemérése" a gumikopás és üzemanyagfogyasztás csökkentésére
- Légrugós futómű emelő- és süllyesztőszeleppel

Kerekek és abroncsok:
- 235/75 R 17,5" (gyártó választása)
- Duplakerekes acélfelni, gyári ezüst szín

Fékrendszer:
- 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer
- Rúgóenergia-tárolós rögzítőfék
- Járműstabilitás-ellenőrző rendszer
- Tengelyterhelés-érzékelő EBS-Canbus jellel, kijelzővel a vezetőfülkében (tehergépkocsi alkalmas felszerelve, mérleg nélkül)
- 2 összekeverhetetlen csatlakozó elöl, kábelezés a vontatóhoz
- 24V EBS, elektronikus fékrendszer elöl EBS csatlakozóval, csatlakozókábel mellékelve
Figyelem! A pótkocsi csak olyan vontatóval vontatható, amely ABS működését biztosítja!

Elektromosság:
- 24V, többkamrás hátsó lámpák, oldalsó sárga LED világítás
- 2 fehér helyzetjelző elöl
- 2 fehér/piros sávjelző hátul
- 2x 7 pólusú összekeverhetetlen dugó elöl csatlakozókábellel
- 1 LED villogó figyelmeztető fény, tartóval, helyzetjelzőről kapcsolható (levehető)
- 2 pár dupla LED-es figyelmeztető tábla, 3.000mm-ig kihúzható

Padlózat:
- Elöl emelt rész acél/recézett lemez borítással
- Tároló az áthajtó lejtőbe integrálva
- ca. 70 mm puhafapadló, a kerékháznál acél/recézett lemez burkolat
- Hátsó lejtésnél 70 mm puhafapadló
- Mélyágy rakfelület hátsó lejtéssel 6.500 mm

Feljáró rámpák:
- Acélból, 2.800 mm hosszú, 750 mm széles, oldalsó elhelyezéssel

A hirdetés automatikusan lett lefordítva. Fordítási hibák előfordulhatnak.