Darus billenőplatós teherautó

Scania R530 V8 NGS 8X4 TRIDEM MET HYVA 2Z KIPPER + HMF...

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 15 210 km, első forgalomba helyezés: 04/2022, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: szürke, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, AdBlue, daru, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, légterelő, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, = További opciók és felszereltség = - Alumínium üzemanyagtartály - Távolsági fényszóró - Alacsony zajszint - Sebességkorlátozó - Hűtőszekrény - LED lámpák - Légrugózás - Légkürt - Részecskeszűrő - Tolatókamera - Napellenző - Stabilitáskontroll - Állófűtés - Szerszámosláda - TLT (teljesítmény-leadó tengely) - Vonófej = További információk = Váltó Váltó: OPTICRUISE automata váltó Tengelyelrendezés Első tengely: kormányzott Hátsó tengely 1: ikerabroncs Hátsó tengely 2: ikerabroncs Hátsó tengely 3: emelhető tengely; kormányzott Súlyadatok Gsdpfsuxv Sxjx Admeir Saját tömeg: 23 160 kg Funkciók Gém: teleszkópos (11 tag) Gémteljes hossz: 31,8 m Emelési kapacitás: 9 270 kg Emelési magasság: 3 180 cm Darutípus: HMF 5020-K6 + JIB FJ1000-K5, fülke mögött Felépítmény gyártója: HMF 5020-K6 + JIB FJ1000-K5 CE-jelöléssel Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: érdeklődésre SCANIA R530 V8 NGS 8X4 TRIDEM HYVA 2Z billenőplatóval + HMF 5020-K6 daruval + JIB FJ1000-K5 EURO 6 L csomag, V8, 530 LE HAJTÁS: 8X4, utolsó tengely kormányzott és emelhető 10 tonnás első tengely Differenciálzár Tengelytáv: 395 cm Légrugózás CR20L hálófülke klímával, navigációval, hűtővel, bőrrel, kamerával Automata váltó Retarder Vonóhorog Állítható aláfutásgátló HYVA 2Z billenőplató francia ajtókkal Méretek: 600 cm x 246 cm x 100 cm Akasztószemek HMF 5020-K6 daru + JIB FJ1000-K5 Összesen 11x hidraulikusan kihúzható Távirányítás Olajhűtő a daru hidraulikához Max. emelési kapacitás: 9 270 kg Max. teherbírás 2 850 cm-en: 575 kg Max. munkamagasság: 3 180 cm A daru a fülke felett is képes dolgozni. Lásd a terhelési diagramot a képeken. 4x kitámasztás A JÁRMŰ TELJES EGÉSZÉBEN ROZSDAMENTES ACÉLBÓL KÉSZÜLT!!! Első forgalomba helyezés: 2022.04.22., csak 15 210 km!!! Kövesse Instagram, Facebook és TikTok oldalainkat, hogy videókat láthasson aktuális teherautóinkról, haszongépjárműveinkről és gépeinkről, amik eladók BESZÉLÜNK NÉMETÜL WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPANOL

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 104 000 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 07/2019, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x2, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2019, üzemórák: 2 630 h, Felszereltség: ABS, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, hűtőszekrény, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, állófűtés, = További opciók és tartozékok = Giedpfev Tmyljx Admsr - Alumínium üzemanyagtartály - Alacsony zajszint - Sebességkorlátozó - Intarder - Légrugózás - Légkürt - Napsugárzás elleni védő - Állófűtés - Szerszámosláda - Xenon világítás - TLT (PTO) - Központi kenés = További információk = Tengelyelrendezés Első tengely 1: Kormányzott Első tengely 2: Kormányzott Hátsó tengely 1: Rugózás: légrugózás Hátsó tengely 2: Ikerkerék; Emelhető tengely; Rugózás: légrugózás Súlyadatok Saját tömeg: 25 475 kg Terhelhetőség: 13 525 kg Megengedett össztömeg (zGG): 39 000 kg Funkcionális Daruszerkezet: HMF 9520-K7 + JIB FJ 2200-6, gyártási év: 2019, fülke mögött elhelyezve Felépítmény márkája: HMF 9520-K7 + JIB FJ 2200-6 CE-jelölés: igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: érdeklődésre

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 107 385 km, első forgalomba helyezés: 04/2019, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 5 150 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 500 l, fékek: retarder, szín: narancssárga, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 5 500 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 1 250 mm, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, daru, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, légterelő, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Laprugós felfüggesztés - Távolsági fényszóró - Alacsony zajszint - Sebességkorlátozó - Hűtőszekrény - Légkürt - Részecskeszűrő - Alvókabin - Napellenző - Stabilitáskontroll - Állófűtés - Szerszámosláda - TLT (teljesítményleadó tengely) - Vonószem = További információk = Műszaki adatok Hengerszám: 8 Motortérfogat: 16 353 cm³ Saját tömeg: 19 670 kg Sebességváltó Váltó: OPTICRUISE automata sebességváltó Tengelykonfiguráció Első tengely 1: kormányzott Első tengely 2: kormányzott Hátsó tengely 1: ikerkerék Hátsó tengely 2: ikerkerék Funkcionális Emelési kapacitás: 8 000 kg Emelési magasság: 1 820 cm Darutípus: FASSI F275A.2.25 E-DYNAMIC, fülke mögött Billenőplató: jobb oldalra / hátra Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: érdeklődésre SCANIA R650 V8 XT 8X4 KÉTOLDALAS BILLENŐPLATÓVAL + FASSI F275A.2.25 E-DYNAMIC DARUVAL EURO 6 L PAKK 650 LE HAJTÁS 8X4 DIFFERENCIÁLZÁR TENGELYTÁV: 515 cm LAPRUGÓS CR20N ALVÓFÜLKE KLÍMA, NAVIGÁCIÓ, HŰTŐSZEKRÉNY, BŐR KÁRPITOZÁS, KAMERA AUTOMATA VÁLTÓ RETARDER UTÁNFUTÓ KUPLUNG HIDRAULIKUS CSATLAKOZÓKKAL KÉTOLDALAS BILLENŐPLATÓ MÉRETEK: 550 X 242 X 125 cm FASSI F275A.2.25 E-DYNAMIC DARU 5X HIDRAULIKUS KITOLÁS TÁVIRÁNYÍTÁS 5. ÉS 6. FUNKCIÓ A DARUN OLAJHŰTŐ DARU HIDRAULIKÁHOZ MAXIMÁLIS EMELÉSI KAPACITÁS: 8 000 kg MAX. EMELÉSI KAPACITÁS 1 455 cm-NÉL: 1 310 kg MAX. MUNKA MAGASSÁG: 1 820 cm 2X KITÁMASZTÁS KÖVESSEN MINKET AZ INSTAGRAMON: GEURTSTRUCKS BESZÉLÜNK NÉMETÜL BESZÉLÜNK SPANYOLUL Gedsuxurwopfx Admsir WE SPEAK ENGLISH

Állapot: új, saját tömeg: 6 600 kg, maximális teherbírás: 17 400 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 6 500 mm, teljes hossz: 10 900 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), szín: ezüst, hajtástípus: mechanikai, üzemanyag-fogyasztás (városi): 1 090 l/100 km, Saját tömeg: 6600 kg, megengedett össztömeg: 24000 kg, rakodótér hossza: 6.500 mm. Gumiabroncs méret: 235/75 R17.5. 1., 2. és 3. tengely: laprugózás. 3 tengelyes mélybölcsős pótkocsi kröpöléssel, DTS-S 300. - Forgóvázas futómű erős gömbkoszorúval - Lehajtható hátsó támasz - 1 pótkeréktartó 1 db pótkerékhez, kerékrögzítő készlettel - 1 db pótkerék, az alapabronccsal megegyező márka, acél felni - 1 műanyag szerszámosláda - Kitolható szélesítések 3000 mm-ig (nem hátul döntött részen) - Raktér közepén fa pallók tárolására alkalmas rekesz - 70 mm-es fa pallók 3000 mm szélesítéshez. Raközelítési gyűrűk: rugós emelő támogatással. Tengelyek és felfüggesztés: SAF - Dobfékes tengelyek - Parabolikus rugózás karbantartást nem igénylő acél-gumi csapággyal és mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítéssel (hintás kiegyenlítés). Fékberendezés: Kéthúros légfék, rugós rögzítőfék. Elektronika: 24 V, többkamrás világítás, oldalsó sárga LED világítás, 1 db LED körfény tartóval, helyzetjelzőről kapcsolható (fény levehető), 2 pár figyelmeztető tábla duplán LED megvilágítású, kihúzható 3000 mm-ig. Padló: Lefutó ív tárolódoboz a kröpöléshez süllyesztve, majd 70 mm-es fenyőpadló, kerékdobnál acél/rácslemez borítás, hátöldülésnél 70 mm fenyőpadló. Felhajtórámpák: Acél rámpák, 2.800 mm hosszú, 750 mm széles, oldalra tolható, fa borítással. - 1 pár gyűrűs rögzítési pont előre beépítve a kröpölésen, 10 tonna - hátsó részben 4 pár rögzítőlyuk, mindegyik 5 tonnás rakományrögzítő kampóhoz - 7 pár rögzítőgomba felül és oldalt a külső keretben, mind 10 tonnás - (1 előre a kröpölésen, 6 a mélybölcsőben) - 5 pár oszloptartó zseb oldalkeretbe süllyesztve, belül 70x40 mm (opcionálisan 5 tonnás gyűrűs rögzítési pontokká alakítható felár ellenében) - 2 pár lehajtható rögzítőpont, mindegyik 10 tonnás (1 előre a kröpölésen, 1 a 3. tengely mögött) Tengelyek és rugózás: SAF - Dobfékes tengelyek - Parabolikus rugózás karbantartásmentes acél-gumi csapággyal és mechanikus kiegyenlítéssel. Gedpfx Ajtcwkrodmjir

Állapot: használt, futásteljesítmény: 86 472 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 04/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 41 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: bézs, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Tehergépjármű: VOLVO FH 500 8x4 BL, emelhető tengely, I-Shift, csúcskategóriás felszereltség Gijdpfx Ajwr Sw Ejdmor Állapot: nagyon jó, 7400 motoróra, 4900 kardántengely-óra Abroncsok: 60–90% Felépítmény: hátul kihúzható plató Darú: FASSI F545RA.2.26 XE-DYNAMIC, 6+4 Jib

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 253 934 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 06/2021, gumiabroncs állapota: 50 százalék, tengelyelrendezés: 8x4, fékek: retarder, szín: kék, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes hossz: 10 500 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 980 mm, Gyártási év: 2021, üzemórák: 1 710 h, Felszereltség: daru, retarder, tempomat, = További opciók és felszereltség = - Kormányon található audio vezérlőelemek - Bi-Xenon világítás - Fényszórómosó berendezés - Szerszámosláda - TLT (teljesítmény leadó tengely) - Kiegészítő kormányzott tengely = Megjegyzések = Darugép Üzemóra: 1710 óra Hidraulikus kitolások száma: 7 Kitámasztó lábak száma: 6 Távvezérlés: ✓ Teherkampó: ✓ Csörlő: ✓ Nagyon szép MAN TGS 35.510 közvetlenül első tulajdonostól az új PALFINGER 58.002 TEC7 daruval. A már említett opciókon felül a következőkkel rendelkezik: – Kézi váltó – RETARDER – Kamera – Hűtőszekrény – Alcoa felnik – Ágy – 8x2 – 8x4 Hydrodrive rendszerrel – Palfinger PK58002 TEC7 – 17:10 munkaóra! – 7-szeres kitolás – Csörlő – 360 fokos programhoz első támasztólábak!! stb. Osztrák jármű, közvetlenül első tulajdonostól! = További információk = Tengelyelrendezés Gumiabroncs profilmélység: 50% Első tengely 1: LM felnik; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányzott Első tengely 2: LM felnik; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányzott Hátsó tengely 1: Dupla kerék; Max. tengelyterhelés: 11500 kg Hátsó tengely 2: Emelő tengely; Max. tengelyterhelés: 7500 kg; Kormányzott Súlyadatok Saját tömeg: 21 350 kg Terhelhetőség: 15 650 kg Megengedett össztömeg: 37 000 kg Funkcionális Darutípus: Palfinger PK58.002 TEC7, gyártási év: 2020 Elrendezés Ágyak száma: 1 Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Sérülések: nincs Pénzügyi információ Gedoytqw Sspfx Admjir Ár: kérésre

Állapot: használt, futásteljesítmény: 365 385 km, teljesítmény: 397 kW (539,77 LE), első forgalomba helyezés: 04/2018, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 4 300 mm, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: fekete, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, teljes hossz: 11 100 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, raktér hossza: 6 940 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 1 200 mm, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, AdBlue, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, kipörgésgátló, központi zár, retarder, szervokormány, tempomat, állófűtés, ülésfűtés, = További opciók és felszereltség = - Differenciálzár - Elektromos szervokormány - Távirányítású központi zár - Hűtőszekrény - Bőrkárpit - Emelt tengely - Légrugózás - Motorfék - Bolygóműves tengely (kerékagy-csökkentő) - TLT (járókerék-hajtómű/kapcsolható segédhajtás) - Rádió - Tolatókamera - Napellenző - Munkalámpák - Állófűtés - Szerszámosláda = Megjegyzések = Hiab 548E-9 4 x hidraulikus kitámasztó. 9 x hidraulikus toldat. Rádiós távirányítás. 2,20 m - 18 000 kg 4,70 m - 9 600 kg 6,20 m - 6 900 kg 7,90 m - 5 100 kg 9,70 m - 3 900 kg 11,50 m - 3 100 kg 13,50 m - 2 500 kg 15,60 m - 2 060 kg 17,60 m - 1 760 kg 19,70 m - 1 540 kg 21,70 m - 1 380 kg Raktér mérete: 694 cm x 249 cm Raktér magassága: 120 cm Vonóhorog = További információk = Műszaki adatok Hengerszám: 6 Tengelykialakítás Fékek: tárcsafék Első tengely: gumiabroncs-méret: 385/65R22.5; Kormányzott; bal oldali gumi profil: 20%; jobb oldali gumi profil: 20%; Rugózás: laprugó Hátsó tengely 1: gumiabroncs-méret: 295/80R22.5; Ikerkerék; bal belső gumi profil: 15%; bal külső: 15%; jobb belső: 15%; jobb külső: 15%; Rugózás: légrugózás Hátsó tengely 2: gumiabroncs-méret: 295/80R22.5; Ikerkerék; bal belső: 15%; bal külső: 15%; jobb belső: 15%; jobb külső: 15%; Rugózás: légrugózás Hátsó tengely 3: gumiabroncs-méret: 385/65R22.5; Kormányzott; bal oldal: 50%; jobb oldal: 50%; Rugózás: légrugózás Tömegek Saját tömeg: 22 775 kg Terhelhetőség: 14 225 kg Megengedett össztömeg: 37 000 kg Funkciók Darutípus: Hiab Belső tér Kárpit: bőr Pénzügyi információk Ár: kérésre Azonosítás Típusjelölés: FH 540 8x4*4 / HIAB 548E-9 CRANE Godpfxsx Ngfxs Admeir = Céginformáció = MINDEN ÁR NETTÓ EXPORTÁRAK, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Beszélünk oroszul is. Minden igyekezetünkkel pontos információt adunk, de a megjelenített szövegekből jogi igényt nem lehet érvényesíteni.

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 561 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 06/2024, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 5 100 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 400 l, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, AdBlue, daru, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, légterelő, navigációs rendszer, tempomat, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Laprugós felfüggesztés - Rásegített fékrendszer - Zajcsillapított - Sebességkorlátozó - LED lámpák - Könnyűfém felnik - Légkürt - Részecskeszűrő - Napellenző - Stabilitásvezérlés - TLT (teljesítményleadó tengely) = További információk = Műszaki adatok Hengerszám: 6 Motor lökettérfogat: 12 777 cm³ Saját tömeg: 21 160 kg Sebességváltó Váltó: I SHIFT, automata Tengelyelrendezés Első tengely 1: Könnyűfém felni; Kormányzott Első tengely 2: Könnyűfém felni; Kormányzott Hátsó tengely 1: Ikerkerekes; Könnyűfém felni Hátsó tengely 2: Ikerkerekes; Könnyűfém felni Funkcionális Emelési kapacitás: 18 000 kg Emelési magasság: 2 200 cm Darutípus: HIAB X-HIPRO 548 E-8, fülke mögött Felépítmény gyártója: HIAB OPT25S56 Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó ÚJ VOLVO FMX 500 8X4 HIAB OPT25S56 BILLENŐ-FELÉPÍTMÉNY + HIAB X-HIPRO 548 E-8 DARUVAL EURO 6 L CSOMAG 500 LE HAJTÁS 8X4 AP tengelyek LAPRUGÓS TENGELYTÁV 510 CM ÚJ FMX KABIN KLÍMÁVAL AUTOMATA VÁLTÓ MOTORFÉKKEL ALCOA FELNIK HIAB 25 TONNÁS BILLENŐ-FELÉPÍTMÉNY TÍPUS: OPT25S56 ÁLLÍTHATÓ ALÁFUTÁSVÉDELEM HIAB X-HIPRO 548 E-8 DARU 8X HIDRAULIKUSAN KITOLHATÓ TÁVIRÁNYÍTÁS 5+6. FUNKCIÓ A DARUN OLAJHŰTŐ A DARU HIDRAULIKÁHOZ MAX EMELÉSI KAPACITÁS 18 000 KG MAX MUNKAMAGASSÁG 2 200 CM MAX EMELÉSI KAPACITÁS 1 960 CM-NÉL: 1 720 KG 4X KITALPALÁS ÚJONNAN FELÉPÍTVE 2023-IG! 2 DB RAKTÁRON KÖVESSEN MINKET AZ INSTAGRAMON: GEURTSTRUCKS Giedpfx Adeuxviwemsr BESZÉLÜNK NÉMETÜL BESZÉLÜNK SPANYOLUL BESZÉLÜNK ANGOLUL

Állapot: használt, futásteljesítmény: 203 000 km, első forgalomba helyezés: 06/2014, Gyártási év: 2014, DB 2540 LL 6x2 dobozos jármű kormányzott tengellyel • EURO 6 • Helyi közlekedésre tervezett vezetőfülke • Teljes légrugózás • Automata váltó • Automata klímaberendezés • Állóklíma • Intarder • Visszagurulás-gátló • Differenciálzár • ASR (kipörgésgátló) – kikapcsolható • Hűtőszekrény • Állófűtés • Fedélzeti számítógép • Multifunkciós kormánykerék • Tetőablak • Lehajtható utasülés • Telefon • Napellenző • Figyelmeztető kürt • Vontatófej (pofa-kupplung) • Duomatik – légcsatlakozás • Hólánc • Alumínium üzemanyagtartály 300 literes • Megengedett össztömeg: 26.000 kg • Saját tömeg: 11.125 kg • Max. szerelvény össztömege: 40.000 kg (technikailag lehetséges 44.000 kg) Gisdjyutz Nspfx Admsr • Gumiabroncsok: Első tengely: 355/50 R22.5 és hátsó+hajtott emelő tengely: 315/60 R22.5 acélfelnin • Gumi profilmélységek: 6/5 5/5/4/7 10/9 mm DOBOS FELÉPÍTMÉNY: KOTSCHENREUTHER • Redőnykapu • 2 x 3-szoros rögzítősín jobb- és baloldalon • Szigetelt • Fapadló süllyesztett rögzítőgyűrűkkel • Belső rakodótér méretei: 7.700 x 2.490 x 2.590 mm (HxSzxM) - Németországi jármű! - 1. tulajdonos - Műszaki vizsga/TÜV: 2026.05 - Biztonsági felülvizsgálat: 2026.11 - Igény esetén, felár ellenében: új műszaki vizsga! Az elírás és köztes értékesítés jogát fenntartjuk! = További információk = További információért forduljon Joannis Arpantzanis vagy Kai Bühler úrhoz.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x2, üzemanyag: dízel, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, daru, fedélzeti számítógép, hidraulika, hűtőegység, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, koromszűrő, kötélcsörlő, légkondicionálás, légterelő, retarder, utánfutó vonófej, MAN TGS 35.480 ÚJ, TELJESEN FELSZERELT, 9 TONNÁS TENGELYEK, PM 58.5 DARU 6 TAGOS KARRAL + 6 TAGOS JIB, 2,5 TONNÁS CSÖRLŐ, HÁROMIRÁNYÚ BILLENŐS FELÉPÍTMÉNY, HOSSZ: 5,50 MÉTER. Gisdow Smzdopfx Admsr